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TESIS
INGENIERO CIVIL
PRESENTAN:
ASESOR:
ING. LUIS FERNANDO CASTRO PAREDES
Agradecimientos:
A Dios:
Por darme la fuerza y capacidad de realizar una de tantas
actividades que me dan satisfaccin.
A mi mam:
Por su apoyo incondicional y su gran ejemplo de lucha,
A mi pap:
Por su gran cario y ejemplo, de esfuerzo invalua
realiza cada da para salir adelantey que ha fom
Agradecimientos:
A Dios:
Por haberme puesto varias pruebas para indicarme que esta era mi
vocacin.
A mi pap:
Por haberme despertado desde pequeo lo esencial en esta carrera El
ingenio. Gracias por haberme hecho una persona de trabajo.
A mi mam:
Por haberme apuntalado con sus consejos y regaos. Gracias por
desvelos en mi periodo de la carrera; finalmente rindieron frutos.
A mi hermana, sobrino y tas:
Por siempre estar al pendiente de m, en sus oraciones.
A Yolanda Luna Daz Ordaz:
Gracias colega por tu paciencia y amor durante la carrera y lograr
la culminacin de la misma con este trabajo conjunto.
A mis amigos y enemigos:
Por toda la fuerza que en mi generaron.
Gracias
ndice
INDICE GENERAL
INTRODUCCIN...................................................................................... 5
Justificacin del proyecto..................................................................... 6
Objetivo de la tesis................................................................................. 7
I. ANTECEDENTES DE LA UTILIZACIN DEL CONCRETO REFORZADO
1.1. Concreto...........................................................................................8
1.2. Acero................................................................................................. 12
II. TECNOLOGA DE LOS MATERIALES
2.1. Introduccin.....................................................................................16
2.2. Concreto.......................................................................................... 16
a) Componentes............................................................................. 16
Origen de los agregados
Arena
Grava
Cemento
Agua
b) Proceso....................................................................................... 29
Mezclado del concreto
Acarreo
Tipos de transporte
Relacin agua-cemento
Proporcionamiento
Colado
Compactacin
Vibrado
Curado
Propiedades
Pruebas del concreto:
c) ADITIVOS.....................................................................................53
2.3. Cimbra..............................................................................................55
Definicin
Requisitos de la cimbra
Instituto Politcnico Nacional
Tipos de cimbra
Diseo de la cimbra
Montaje
Apuntalamiento
Colado
Descimbrado
Limpieza
Almacenamiento
Aditivos desmoldantes
Topes y juntas
Supervisin e inspeccin
2.4. Acero................................................................................................73
Definicin
Componentes del
acero Clasificacin
Propiedades
Acero
de
refuerzo Tipos de
refuerzo Prueba
de tensin
Requisitos complementarios del refuerzo:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
Recubrimiento
Anclaje
Doblez
Ganchos
Soportes y estribos
Bastones
Traslapes
III. NORMATIVIDAD
3.1. Normas de calidad NOM.................................................................91
3.2. Normas Tcnicas Complementarias.............................................94
4.1. Excavacin......................................................................................125
Someras
Profundas
Anlisis y diseo de excavaciones
Taludes
Secuencia de excavacin
Tipos de suelo
Proteccin de colindancias
Control de aguas freticas
Ejecucin
Apuntalamiento
4.2. Plantilla de concreto.......................................................................138
4.3. Cimentacin....................................................................................138
Cimentaciones superficiales
a) Zapatas aisladas.
b) Zapatas corridas.
c) Losas de cimentacin.
Cimentaciones combinadas o compensadas.
a) El cajn de concreto.
b) Cascarones de concreto.
c) Losas continuas.
Cimentaciones profundas.
a) Pilas.
b) Pilotes.
Proceso constructivo
Concreto en cimentaciones
Cimbra
4.4. Trabes.................................................................................................147
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
4.5. Columnas.........................................................................................149
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
4.6. Losas................................................................................................153
Definicin
Cimbra
Acero
Concreto
V. CAPACITACIN Y ACTUALIZACIN PARA CONSTRUCTORES Y/O
SUPERVISOR DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO REFORZADO
5.1. Organizacin del personal tcnico de la obra.............................158
Organizacin
Bitcora de obra
5.2. Caractersticas del personal encargado de la construccin y/o
supervisin de la estructura..........................................................162
rganos de la ejecucin de
obra Necesidad de supervisin
Organizacin de la supervisin
Requisitos del supervisor
tcnico Alcance de la
supervisin Labores del
supervisor Controles
Control de la ejecucin
Procedimiento de control
Especificaciones tcnicas
Programa de aseguramiento de la calidad
5.3. Conocimientos y/o capacitacin y actualizacin..........................170
Importancia de las
especificaciones Clasificacin por
objetivos
VI. CONCLUSIONES......................................................................................172
BIBLIOGRAFIA........................................................................................173
Introduccin
INTRODUCCIN
Desde que el ser humano super el estado nmada y se decidi por
una existencia sedentaria; surgi la inevitable necesidad de construir
fisonomas y estructuras que le protegieran de las inclemencias y peligros
propios del medio ambiente.
En las primeras civilizaciones nos encontramos con la construccin de
chozas, a base de materiales frgiles y sin estabilidad, como la paja y la
arcilla, que protegan las comunidades de las adversidades del clima y
tiempo.
Introduccin
Justificacin
tesis
Objetivo de la tesis
Objetivo de la
histricos
Antecedentes
En la isla de Creta, se mezcl cal con arena para hacer mortero. Los
romanos adaptaron y mejoraron esta tcnica para lograr construcciones de gran
durabilidad (ejemplo: el Coliseo y el Partenn en Roma).
Para 1901 Arthur Henry Symons dise una abrazadera de columna que
se utilizara como encofrado de concreto, que se caracterizaba por ser ajustable
y mantener las formas cuadradas.
Se comenz a introducir las innovaciones del concreto armado a la
arquitectura y la ingeniera; a partir de este momento, se alcanza un gran
desarrollo en las tcnicas, mtodos constructivos y clculos. Con este
crecimiento tecnolgico, nacen industrias relacionadas o derivadas del cemento.
Para controlar mejor su uso y para su empleo ms eficiente, se crean industrias
del concreto premezclado, de la prefabricacin, del preesfuerzo, tubos, bloques,
entre otras.
Se fund la Institucin Britnica de Estndares en 1904, y se publica la
primera especificacin del Cemento Prtland por la American Society for Testing
Materials (ASTM). Que dieron comienzo a las investigaciones sobre las
propiedades del cemento, con una base cientfica y sistemtica.
Ms tarde, Frank Lloyd utiliza el concreto en vigas ocultas de ayuda,
losas, paredes y techos; tambin se construye El Canal de Panam que ofrece
tres pares de exclusas de concreto.
En 1960, se patenta el Cemento Sulfoaluminoso (Klein) e inaugurndose
la Casa de Opera en Sydney en 1973, aparecen los desbloqueadores lquidos,
compuestos para curar, selladores de acrlico y endurecedores, gracias a la
lnea qumica de productos de concreto de Symons.
1.2. ACERO
No se conoce con exactitud la fecha en que se descubri la tcnica de
fundir mineral de hierro para producir un metal susceptible para ser utilizado.
Los primeros utensilios de hierro descubiertos por los arquelogos en
Egipto, datan del ao 3.000 a.C., y se sabe que antes de esa poca se
empleaban adornos de hierro. Los griegos ya conocan hacia el 1.000 a.C. la
tcnica, de cierta complejidad, para endurecer armas de hierro mediante
tratamiento trmico.
Las aleaciones producidas por los primeros artesanos del hierro (y, de
hecho, todas las aleaciones de hierro fabricadas hasta el siglo XIV d.C.) se
clasificaran en la actualidad como hierro forjado. Para producir esas aleaciones
se calentaba una masa de mineral de hierro y carbn vegetal en un horno o forja
con tiro forzado. Ese tratamiento reduca el mineral a una masa esponjosa de
hierro metlico, llena de una escoria formada por impurezas metlicas y cenizas
de carbn vegetal; esta esponja de hierro, se retiraba mientras permaneca
incandescente y se golpeaba con pesados martillos para expulsar la escoria,
soldar y consolidar el hierro.
2.1. INTRODUCCION
En muchas ocasiones se recurre al concreto como un material de
construccin seguro y resistente. El concreto es bsicamente una mezcla de
dos componentes, agregado y pasta para formar una masa que al fraguar y
endurecer adquiere una consistencia similar a la de las mejores piedras
naturales.
2.2. CONCRETO
a) COMPONENTES
Cuando el cemento se combina con agua para formar una pasta de aspecto
similar a una roca, esta mezcla se combina con los agregados arena y grava,
para que acte como adhesivo al unir las partculas de agregado para formar
as a lo que llamamos concreto; el material de construccin ms verstil. As que
se consideran los principales componentes del concreto: a los agregados (arena
que es agregado fino y grava-agregado grueso), agua y cemento.
ARENA
Los agregados finos consisten en arenas naturales o manufacturadas con
tamaos de partcula que pueden llegar hasta 10mm. La arena o rido fino es el
material que resulta de la desintegracin natural de las rocas o se obtiene de la
trituracin de las mismas, y cuyo tamao es inferior a los 5mm. Para su uso se
clasifican las arenas por su tamao. A tal fin se les hace pasar por unos tamices
que van reteniendo los granos ms gruesos y dejan pasar los ms finos.
Arena fina: Sus granos pasan por un tamiz de mallas de 1mm de dimetro y son
retenidos por otro de 0.25mm.
Arena media: es aquella cuyos granos pasan por un tamiz de 2.5mm de
dimetro y son retenidos por otro de 1mm.
Arena gruesa: Sus granos pasan por un tamiz de 5mm de dimetro y son
retenidos por otro de 2.5mm.
Las arenas de granos gruesos dan, por lo general, morteros ms
resistentes que las finas, si bien tienen el inconveniente de necesitar mucha
pasta de conglomerante para rellenar sus huecos y ser adherentes.
El almacenamiento de ste agregado debe ser uniforme con relacin al
centro. Puede llevarse a cabo por medio de una chimenea, la cual debe rodear
al material que cae del extremo del transportador, para evitar que el viento
separe el material. La chimenea deber tener aberturas de manera que se
puedan descargar los materiales a diferentes alturas sobre el montn.
GRAVA
Es el agregado grueso resultante de la desintegracin natural y abrasin de
rocas o transformacin de un conglomerado dbilmente cementado. Se
consideran como gravas a los fragmentos de roca con un dimetro inferior a 15
mm.
Los agregados gruesos son aquellos cuyas partculas se retienen en la malla
No. 16.
CEMENTO.
El Cemento Portland es un polvo mineral finamente molido, resultante de la
trituracin, mezcla y calcinacin de los siguientes materiales de origen natural:
la caliza, la arcilla y pequeas cantidades de otras materias primas. Tiene la
propiedad de fraguar y endurecer incluso bajo el agua, en virtud de reacciones
qumicas durante la hidratacin y que una vez endurecido conserva su
resistencia y estabilidad.
Tabla 1. La clasificacin de los tipos de cemento est proporcionada por la norma ASTM C 150
que establece ocho diferentes tipos de cementos, de acuerdo a los usos y necesidades del
mercado de la construccin.
TIPO
I
NOMBRE
IA
Normal
Normal
II
Moderado
IIA
III
Moderado
IIIA
IV
V
Altas resistencias
Altas resistencias
Bajo calor de hidratacin
Resistente a la accin
de
los sulfatos
APLICACIN
Para uso general, donde no son requeridos otros tipos
cemento.
Uso general, con inclusor de aire.
de
Tipo I
Este tipo de cemento, es de uso general y se emplea cuando no se requiere de
propiedades y caractersticas especiales, que lo protejan del ataque de factores
agresivos como sulfatos, cloruros y temperaturas originadas por el calor de
hidratacin. Entre los usos donde se emplea este tipo de cemento estn; pisos,
pavimentos, edificios, estructuras y elementos prefabricados.
Tipo II
El cemento Prtland tipo II, se utiliza cuando es necesaria la proteccin contra el
ataque moderado de sulfatos, como por ejemplo en las tuberas de drenaje,
siempre y cuando las concentraciones de sulfatos sean ligeramente superiores
a lo normal, pero sin llegar a ser severas. (En caso de presentarse
concentraciones mayores, se recomienda el uso de cemento tipo V, el cual es
altamente resistente al ataque de los sulfatos).
Genera normalmente menos calor que el cemento tipo I, y este requisito de
moderado calor de hidratacin puede especificarse a opcin del comprador. En
casos donde se especifican lmites mximos para el calor de hidratacin, puede
emplearse en obras de gran volumen y particularmente en climas clidos, en
aplicaciones como muros de contencin, pilas, presas, etc. La Norma ASTM C
150 establece como requisito opcional un mximo de 70 cal/g a siete das para
este tipo de cemento.
Tipo III
por requerimientos particulares, una obra que tiene que ponerse en servicio muy
rpidamente, como en el caso de carreteras y autopistas.
Tipo IV
El cemento Prtland tipo IV se utiliza cuando por necesidades de la obra, se
requiere que el calor generado por la hidratacin sea mantenido a un mnimo. El
desarrollo de resistencias de este tipo de cemento es muy lento en comparacin
con los otros tipos de cemento. Los usos y aplicaciones del cemento tipo IV
estn dirigidos a obras con estructuras de tipo masivo, como por ejemplo las
grandes presas.
Tipo V
El cemento Prtland tipo V se emplea en obras donde el concreto est expuesto
a la accin severa de los sulfatos, principalmente en aquellos lugares donde los
suelos y las aguas freticas contienen sulfatos en concentraciones muy altas. El
desarrollo de resistencia es sumamente lento. La gran resistencia al ataque de
los sulfatos mostrada por este tipo de cemento, se debe al bajo contenido de
aluminato triclcico del mismo. La resistencia al ataque por sulfatos se
incrementa con aire incluido, o con bajas relaciones agua-cemento.
Cementos naturales
Es un compuesto de cal, alumina, fierro, slice, finalmente pulverizado; no
requiere un esfuerzo especfico, para ajustar su composicin, siendo en su color
verdoso, grisceo o terreo. Su principal aplicacin es en los morteros, (mezcla
para reglar o
juntar mampostera, gradas y algunas veces se emplean como aditivo de bajo
2
costo para concreto, de cemento Prtland. Tiene una resistencia de 20 kg/cm A
2
80 kg/cm y su temperatura de coccin oscila entre 1000 a 1450 C.
Cementos artificiales
Se llama as a todos aquellos cementos, cuya fabricacin parte de mezclas de
caliza y arcilla, preparadas y dosificadas con la ventaja de composicin que no
se da en las marcas naturales.
Cemento Prtland
Es un cemento artificial, con un conglomerante hidrulico y una cantidad de cal
(CAO) no inferior de 1.7% de su peso; una parte de silicato soluble aluminia
(A103) y pequeas cantidades de xido perrimo, obtenido por una energa de
trituracin y una mezcla ntima de los materiales, hasta llegar a la conclusin y
molienda, reduciendo a polvo. Este cemento es la mezcla de materiales
arcillosos y calcreos, cuya mezcla se calcina en un horno rotatorio a una
temperatura de 1500 C por lo que se formaban bolas ongulizadas llamadas
despacio y tiene menos resistencia. El aire del cobertizo o bodega que se use
para almacenar cemento, deber estar tan seco como sea posible. Debern
taparse todas las grietas y aberturas.
Aguas sulfatadas
Aguas cloruradas
Aguas magnesianas
Agua de mar
Aguas recicladas
Aguas negras
Cementos ricos en
Ca
Cementos resistentes a
sulfatos
2,000
50,000
2,000*
35,000*
400 (c)
700 (c)
600 (c)*
1000 (c)*
3,000
100
600
5
300
3,500
0
150 (b)
no<6
3,500*
150*
600*
5*
450*
4,000*
0*
150 (b)*
no<6.5
b) PROCESO
MEZCLADO DEL CONCRETO
Para llevar a cabo el mezclado, primero debe cargarse al menos el 10% del
agua, despus un 10% de la grava, luego el cemento y sigue el resto de los
agregados. Todos los materiales secos deben incorporarse con la mayor rapidez
posible, como si fueran en una banda. No deben permitirse prdidas por
derrames o como polvo. En tiempo de fro, cuando se usa agua caliente, la
adicin del cemento debe retrasarse casi al final, para evitar un rpido
endurecimiento.
Cuando el cemento se introduce primero, se forman bolas de cemento, lo
mismo pasa cuando las hlices estn gastadas, o cuando los agregados o el
cemento estn calientes, o por exceso de tiempo del mezclado.
Los aditivos lquidos se deben cargar con el agua; los aditivos en polvo junto
con los agregados; pero deben atenderse la recomendacin del fabricante. Si se
usa un aditivo retardador, deber aadirse siempre el mismo tiempo dentro del
ciclo de carga, para evitar variaciones importantes en el tiempo del fraguado
inicial y en el porcentaje de aire incluido.
TIEMPO
La mayor parte de las especificaciones, estipulan un tiempo mnimo de 1 minuto
para las mezcladoras estacionarias, hasta una capacidad de 1 yarda cbica,
aumentando 15 seg. por cada yarda cbica adicional, de capacidad. Cuando es
a capacidad llena, el tiempo de mezclado ser de 7min. y mximo de 30min.; si
en este tiempo el camin no ha llegado a la obra se continuar la rotacin del
tambor a velocidad de agitado: 2 a 6 rpm.
Si el tiempo de trnsito 1 hr., se reanudar la revoltura durante 3 min. a
velocidad de mezclado: 10 a 12rpm, para eliminar la segregacin.
El tiempo de mezclado debe medirse a partir del momento en que todos los
materiales slidos estn en el tambor de la mezcladora, siempre y cuando el
agua se aada antes de que haya transcurrido la cuarta parte del tiempo de
mezclado. Al menos del tiempo de mezclado debe tener lugar despus de
que toda el agua ha sido incorporada.
Deber colocarse en el tambor hasta aproximadamente el 10% del agua de
mezcla, antes de aadir los materiales slidos. Luego se aade uniformemente
con los materiales slidos, dejando aproximadamente el 10% para aadirlo
cuando todos los dems materiales estn en el tambor. Cuando hay tiempo de
fro se usa agua caliente; puede ser necesario cambiar esta orden de carga,
para evitar un rpido endurecimiento. En este caso, la adicin del cemento
deber retrasarse, hasta que la mayor parte del agregado y del agua se hayan
entremezclado en el tambor.
Cuando la mezcladora se carga directamente de las dosificadoras, los
materiales deben aadirse simultneamente con la rapidez necesaria, de
manera que el tiempo de carga sea aproximadamente el mismo.
Si la mezcladora est sucia, lo cual no est permitido, se requiere mayor tiempo.
El contenido total de aire (el atrapado y el incluido) aumenta en 1% cuando se
ocupa el tiempo mximo de mezclado, permanece constante en los 5min.
siguientes, despus de este tiempo el aire se pierde gradualmente.
Es recomendable desechar la revoltura, si el tiempo de trnsito 1.5 hrs. si el
odmetro de la olla marca ms de 300 revoluciones, si el mezclado se hizo
totalmente en la planta, o despus de que se complet la cantidad de agua y el
mezclado se termin en el camin. Si el usuario no est preparado para recibir
el premezclado a la hora convenida, el fabricante tiene la obligacin de esperar
hasta media hora a velocidad de agitado (2 a 6 rpm), cumpliendo todava las
limitaciones de revenimiento mximo y contenido de aire.
ACARREO
Cada etapa del manejo del concreto, transporte y colado, deben controlarse
cuidadosamente para mantener uniformidad dentro de la revoltura, de manera
que la obra completa resulte consistente en toda su extensin.
El tipo de mtodo usado para transportar el concreto, depende de cul es el
menor costo y el ms fcil para el tamao de la obra. El mtodo ms comn de
transportar el concreto es, el de usar camiones mezcladores o agitadores.
Cuando se usa un camin mezclador como agitador, puede cargarse a la
capacidad de agitador indicada. Esta es de 30-35%. Al transportar el concreto,
la unidad revolvedora se mantiene en constante rotacin, con una velocidad de
2 a 6 vueltas por minuto; o bien no debe ser menor de 8 rpm.
RELACION AGUA-CEMENTO
La relacin agua cemento (A/C) es el peso del agua dividido entre el peso del
cemento.
A/C=
Agua
Cemento
PROPORCIONAMIENTO
Una mezcla de concreto, se disea para producir concreto que pueda ser
colocado fcilmente al menor costo. El concreto debe ser trabajable y cohesivo
cuando est fresco. Una vez fraguado, endurece para dar un concreto resistente
y durable.
El diseo de la mezcla debe considerar el medio ambiente al que estar
expuesto el concreto. Las propiedades de cada material y la mezcla afectan las
propiedades del concreto endurecido.
A medida que se incrementa el contenido de cemento, tambin se incrementa la
resistencia y durabilidad. Por tanto, para incrementar la resistencia, se debe
incrementar el contenido de cemento de una mezcla.
Con respecto al contenido de agua, como consecuencia de agregar ms agua a
la mezcla, se obtiene un concreto menos resistente. A medida que se
incrementa la relacin agua cemento, la resistencia y durabilidad del concreto
endurecido disminuyen. Para incrementar la resistencia y durabilidad del
concreto, se debe reducir la relacin agua cemento.
Un agregado demasiado grueso, da una mezcla spera y pedregosa. Despus
de la compactacin los agregados sobresalen.
COLADO
Cuando se descarga el concreto de la mezcladora, se deben tomar
precauciones para evitar la segregacin, por la cada sin control por el canaln.
Esa segregacin es ms fcil que ocurra cuando se utilizan mezcladoras no
inclinables con canalones de descarga que permiten el paso de concreto en
corrientes ms pequeas que con las mezcladoras inclinables.
COMPACTACION
La compactacin o consolidacin del concreto, es la operacin por medio de la
cual se trata de densificar la masa, todava blanda, reduciendo a un mnimo la
cantidad de vacos. Estos vacos en la masa provienen de varias causas, de las
cuales las dos mas importantes son el llamado aire atrapado, y las vacuolas
producidas por la evaporacin de parte del agua de amasado.
Despus de que el concreto ha sido mezclado, transportado y colado, contiene
aire atrapado en forma de vacos. El objeto de la compactacin, es eliminar la
mayor cantidad posible de este indeseable aire; lo ideal es reducirlo a menos
del 1 %, (por supuesto, esto no procede cuando hay inclusin deliberada de
aire, pero en este caso, el aire es estable y est distribuido uniformemente.)
Existen numerosos procedimientos para disminuir ese conjunto de vacos. La
seleccin de cada uno de ellos, depender de las caractersticas del concreto y
del tipo de estructura que se est construyendo. Pero el propsito en todos ellos
es el mismo, llenar las formas geomtricas de los encofrados con una masa
densa; adherir esa misma masa a la superficie longitudinal de todas y cada una
de las barras metlicas del refuerzo, y poner en contacto absoluto, sin vacos
internos, a todos los componentes del concreto. Los mtodos de densificacin
del concreto los podemos dividir en dos grupos:
Compactacin Manual. La compactacin manual fue la primera en la historia del
material y se efectuaba con barras o pisones. Con ellos se golpea verticalmente
el concreto, penetrndolo si es con barra o aplastndolo si es con pisn. El
grado de compactacin que se obtiene con la barra no es elevado, por la
condicin del material de ser prcticamente confinado ante la desproporcin de
la separacin de las paredes del encofrado y el calibre de la barra golpeadora.
Compactacin por vibrado. La masa del concreto se hace vibrar, con lo cual el
material se fluidifica y permite su acomodo al molde, envolviendo las armaduras.
Se expulsa gran cantidad del aire atrapado, se hacen subir a la superficie parte
del agua con funciones de lubricacin y se unifica la masa eliminando vacuolas
y planos de contacto. El vibrador para concreto fue implantado en 1927 por el
tcnico francs Deniau, y en 1936 el ACI public el primer documento con
recomendaciones para su uso.
VIBRADO
El paleado, incluso el apisonamiento con el pie, son medios tiles para eliminar
el aire del concreto y compactarlo, pero la mejor manera y la ms rpida es la
vibracin. Cuando una mezcla de concreto es vibrada, se "fluidifica" y se reduce
la friccin interna entre las partculas de agregados. Esta fluidificacin hace que
el aire atrapado, surja a la superficie, y que el concreto se compacte.
Tipos de Vibrado
Vibracin interna o el vibrado interno. Se hace con un vibrador mecnico o un
vibrador de flecha flexible (o de chicote), el cual se pone dentro del concreto y lo
vibra desde el interior.
Mtodo: Se deber asegurar de que haya suficientes trabajadores, de modo que
algunos puedan compactar o vibrar mientras que otros continan colocando el
concreto.
CURADO
El curado es el mantenimiento de un adecuado contenido de humedad y
temperatura en el concreto a edades tempranas, de manera que este pueda
desarrollar las propiedades para las cuales fue diseada la mezcla. El curado
comienza de 2.5 hrs. despus del colado, de manera que el concreto pueda
desarrollar la resistencia y la durabilidad deseada.
Sin un adecuado suministro de humedad, los materiales en el concreto, no
pueden reaccionar para formar un producto de calidad. El secado puede
eliminar el agua necesaria para esta reaccin qumica, denominada hidratacin
y por lo cual el concreto no alcanzar sus propiedades potenciales.
Se deber mantener en concreto hmedo durante 7 das para temperaturas
superiores a 5 C, y no menos de 3 das a temperaturas normales de 21 a 25
C. si se usa cemento tipo II, IV, V o puzolnico duplquese el tiempo y si usa
cemento tipo III, tmese la mitad del tiempo sealado.
La temperatura es un factor importante en un curado apropiado, basndose en
la velocidad de hidratacin y por lo tanto, el desarrollo de resistencias es mayor
a ms altas temperaturas.
PROPIEDADES
Estados del Concreto
El concreto tiene tres estados diferentes: plstico, fraguado y endurecido. Cada
estado tiene propiedades diferentes; dichas propiedades son la trabajabilidad,
cohesividad, resistencia y durabilidad.
Estado fresco: Al principio el concreto parece una masa. Es blando y puede ser
trabajado o moldeado en diferentes formas. As se conserva durante la
colocacin y la compactacin. Las propiedades ms importantes del concreto
fresco son la trabajabilidad y la cohesividad.
Estado fraguado: Despus, el concreto empieza a ponerse rgido. Cuando ya no
est blando, se conoce como Fraguado del concreto. El fraguado tiene lugar
despus de la compactacin y durante el acabado.
El concreto que est aguado o muy mojado, puede ser fcilmente colocado pero
ser ms difcil darle un acabado.
Estado endurecido: Despus de que el concreto ha fraguado, empieza a ganar
resistencia y se endurece. Las propiedades del concreto endurecido son
resistencia y durabilidad.
El cono deber estar limpio, humedecido con agua y colocado sobre la placa de
revenimiento. La placa para la prueba de revenimiento debe estar limpia, firme,
nivelada; no debe ser absorbente.
Colocarse firmemente sobre los estribos y llenar con la muestra un 1/3 del
volumen del cono.
Ilustracin 46.Varillado
EJECUCION DE LA PRUEBA
La resistencia a la compresin de las mezclas de concreto, se pueden disear
de tal manera que tengan una amplia variedad de propiedades mecnicas y de
durabilidad, que cumplan con los requerimientos de diseo de la estructura.
La resistencia a la compresin del concreto es la medida ms comn de
desempeo que emplean los ingenieros para disear edificios y otras
estructuras. Esta prueba se hace en un laboratorio fuera del lugar de la obra,
tomando probetas cilndricas de concreto endurecido, en una mquina de
ensayos de compresin en la cual se mide la resistencia a la compresin. Dicha
resistencia
se calcula a partir de la carga de ruptura dividida entre el rea de la seccin que
2
resiste la carga y se reporta en kg/cm ; es decir en megapascales (MPa), en
unidades SI.
Los requerimientos para la resistencia a la compresin, pueden variar desde
17MPa para concreto residencial hasta 28 MPa y ms para estructuras
comerciales. Para determinadas aplicaciones se especifican resistencias
superiores hasta de 170 Mpa y ms. La resistencia a la compresin es una
medida de la capacidad del concreto, para resistir cargas que tienden a
aplastarlo
Los resultados de la prueba de resistencia a la compresin, se usan
fundamentalmente para determinar que la mezcla de concreto suministrada
cumpla con los requerimientos de la resistencia especificada, fc, de proyecto;
tambin se utiliza para fines de control de calidad, aceptacin de concreto,
estimar la resistencia del concreto en estructuras, programar operaciones de
construccin como remocin de cimbras o evaluacin del curado.
En algunos casos, las propiedades deseadas slo pueden obtenerse con el uso
de aditivos, sin embargo, no debe considerarse que aditivos de cualquier tipo y
en cualquier cantidad sea un buen sustituto de una buena tcnica para preparar
concreto.
La eficacia de un aditivo depende de factores como el tipo y cantidad del
cemento, proporcin de agua, forma del agregado, granulometra, etc. Los
aditivos, que se consideren adecuados para usarse en el concreto, debern
ajustarse a las especificaciones de la ASTM C494. En general, los aditivos
pueden clasificarse como sigue:
Inclusores de aire: Los aditivos inclusores de aire se usan para mejorar la
durabilidad del concreto expuesto a la humedad durante ciclos de congelacin y
fusin. El aire incluido mejora mucho la resistencia a la descamacin superficial
producida por los agentes descongelantes. Los agentes inclusores de aire
2.3. CIMBRA
DEFINICION
La manera ms directa y sencilla de juzgar si una obra de concreto ha logrado
resultados satisfactorios es la que se basa en el aspecto de su acabado.
Se puede definir a la cimbra como el molde o armazn usado para verter el
concreto fresco y encaminarlo para que la mezcla tome la forma deseada. El
objeto de la cimbra es el de suministrar un molde lo suficientemente resistente,
que sirva para dar forma al concreto que va a recibir. Es evidente que una de
sus principales caractersticas tiene que ser la resistencia, ya que una falla en la
estructura de la cimbra, no solo pone en peligro la vida de muchas personas,
sino que tambin, supone una prdida importante para la economa de la obra.
Adems, en todo trabajo de cimbra se busca realizar un trabajo de buena
calidad, ya que ste ser uno de los principales factores para obtener un buen
acabado en el concreto
La cimbra es la partida singular de mayor costo en la construccin de concreto
reforzado. Representa entre 35 y 60 por ciento del costo total de una estructura.
Su eleccin es entonces de importancia crtica, pero la decisin requiere
conocimientos especializados significativos ya que es necesario tomar en
cuenta una serie de factores
La cimbra, la manera de hacerla y su empleo, juega el papel ms importante en
el aspecto del acabado. Suele hacerse con materiales costosos, por hombres
experimentados y con frecuencia, el costo total de fabricar, montar y retirar la
cimbra, es mayor que el mismo concreto.
Para producir una obra de concreto de alta calidad, se requiere mano de obra
tambin de alto nivel, y esto depende de la habilidad y experiencia de maestro
de obra y de los especialistas. Si el trabajo es sencillo y muy repetitivo, puede
lograrse buena calidad con trabajadores menos experimentados.
Algunos de los factores ms importantes para la eleccin del tipo de cimbra son:
Diseo de la edificacin (forma, tamao, tipo de losas, columnas, trabes,
etc.)
Especificacin del trabajo (acabado del concreto, rapidez de
construccin, etc.)
Condiciones locales (experiencia del rea, condiciones del tiempo
atmosfrico, caractersticas del sitio, etc.)
Organizacin de apoyo (capital disponible, equipo para elevar, soporte de
oficina, etc.)
REQUISITOS DE LA CIMBRA
1) Debe ser construida y montada de manera que se logre la forma, el
tamao, la posicin y el acabado requeridos para el concreto.
2) Debe ser lo suficientemente resistente para poder soportar la presin o
peso de concreto fresco y de cualquiera otra carga, sin distorsin, fugas,
fallas o peligro de accidente para los trabajadores.
3) Debe estar diseada y construida de manera que pueda montarse y
retirarse fcilmente, ahorrando tanto tiempo como dinero.
4) Debe ser susceptible de quitarse sin daarse y sin ocasionar daos al
concreto.
5) Debe ser susceptible de manejarse ya sea con el equipo disponible o
manualmente si fuera necesario.
6) La distribucin de la cimbra debe permitir acceso para el manejo y colado
del concreto y de igual importancia, deben tomarse todas las
precauciones necesarias que brinden absoluta seguridad en las reas y
plataformas de trabajo.
7) Las juntas entre los elementos deben estar lo suficientemente ajustadas
para evitar fugas de lechada.
La cimbra, generalmente se construye de madera; puede hacerse con ella
desde un sencillo cuadrado hasta formas ms complejas, dependiendo de la
Otros dos materiales que se usan a menudo como formas de concreto, son el
plstico reforzado con fibra de vidrio y tableros aislantes. El plstico reforzado
con fibra de vidrio puede rociarse sobre base de madera o puede usarse para
fabricar formas especiales. Existe en el mercado una gran variedad de tableros
aislantes que se usan como cimbra. Estos se fijan a las formas y cuando estas
se quitan, quedan adheridos o sujetos al concreto.
Las molduras de cimbras de plstico reforzado con fibra de vidrio y las de
plstico moldeado al vaco, se emplean cuando las formas complicadas y los
detalles en las superficies tienen que repetirse muchas veces.
Si bien, estas molduras ofrecen muchas posibilidades de uso, tambin exigen
especial atencin en el colado y vibracin del concreto, para evitarles fricciones
y otros daos. No deben emplearse rayadores, ya que pueden daar la
superficie de la cimbra. La limpieza debe hacerse inmediatamente despus del
descimbrado y con frecuencia es necesario el empleo de un pao hmedo para
eliminar el polvo y la pasta de cemento endurecida.
Son muchas las piezas del equipo que se utilizan para cimbrar el concreto o
para sostenerlo durante su manejo. El montaje de andamios tubulares, de
sistemas especiales de tirantes y el equipo que incluye tableros de puente para
cargas pesadas, son tareas que requieren de manera especial los
conocimientos de un experto.
Antes de iniciar el colado, toda la cimbra debe ser revisada en cuanto a
seguridad se refiere, por alguien que tenga suficiente experiencia.
TIPOS DE CIMBRAS
Cimbras para concreto aparente: Para obtener un perfecto acabado de las
piezas coladas con madera, pueden seguirse varios procedimientos segn el
efecto final que se desea obtener. Desde luego, el procedimiento ms indicado
es el darle una terminacin perfectamente lisa, y esto depender directamente
del material utilizado como cimbra. Desde luego es imprescindible el uso de
vibradores para obtener un trabajo perfecto en lo que respecta a la apariencia.
Cimbras especiales: Pueden quedar comprendidas dentro de este grupo
aquellas cimbras que se utilizan para colar formas tales como: arcos, bvedas y
otras superficies. Para muchas de ellas, el trabajo de moldeado es
probablemente ms importante que el trabajo de colocado y por lo tanto, el
proyecto de las mismas se debe hacer estudiando perfectamente todos los
detalles. En general tiene un costo sumamente elevado, dado que son
necesarios, carpinteros especializados en este tipo de trabajo.
Cimbras rodantes: Cuando en una obra, se requiera colar una serie de
elementos iguales tanto de seccin como de longitud, se utilizan comnmente
las cimbras de tipo rodante. En aquellos lugares donde se utiliza ste tipo de
cimbra, se construye el modo de una seccin formada generalmente por vigas y
polines, que quedan apoyadas en tubos o ruedas, permitiendo as deslizarse y
colocarla en el claro siguiente.
DISEO DE LA CIMBRA
La cimbra se calcular con un factor de seguridad de 5 y se disearn los
detalles. Adems de la carga muerta formada por el peso del concreto fresco y
del refuerzo de acero, se considera el peso propio de la cimbra y una carga viva
2
uniformemente repartida de 50 kg/m ms una carga concentrada de 300 kg.
aplicada en el punto ms desfavorable.
Se tomar en cuenta la velocidad del colado y el mtodo de colocacin del
concreto, el impacto, el empuje lateral y la vibracin.
En cimbras de trabes, muros, columnas, faldones, etc., obtngase el siguiente
nomograma, la presin en el fondo en funcin de la velocidad de colado y de la
temperatura ambiente. Puede interpolarse entre las lneas de la grfica, la cual
est calculada para un revenimiento de 5 cm. Para revenimientos de 10 cm. la
presin aumenta del orden del 30% para temperaturas de colocacin de 20 C a
60% para temperaturas de 5C.
El empuje es independiente del ancho del elemento, sin embargo el efecto de
arco puede ser significativo en muros de espesor de 50cm. As, para un muro de
50cm. de espesor por 2m. de altura, la presin por efecto de arco es de unos
2
2
7000 kg/cm aumentando o disminuyendo 500 kg/cm por cada metro de
aumento o disminucin en altura. Por cada 10 cm. de disminucin en el espesor,
2
esta presin por arco disminuye en 1000 kg/cm . Encontrada la presin,
igulense la frmula de flecha con la flecha mxima admisible para calcular la
separacin entre yugos de la cimbra.
4
y= wL /185EI
Esta frmula representa el caso intermedio entre la condicin simplemente
apoyada y la condicin doblemente empotrada.
w= Carga vertical o presin, en kg/cm
P=k EI/L
Siendo:
K=1, para columna articulada en sus extremos
10, por lo
p=carga
Cada obra es diferente y tienen sus problemas particulares, sin embargo, las
siguientes observaciones pueden ser de ayuda para evitar problemas serios.
APUNTALAMIENTO
Se han dado casos de derrumbes de cimbras debido al empleo de puntales
defectuosos o al uso incorrecto de puntales de cajero ajustables. Por razones
obvias de seguridad, la colocacin correcta de los puntales es vital.
La capacidad de carga de los puntales de acero ajustables se reduce
considerablemente si estos se colocan fuera de la plomada o si la carga se
aplica fuera del centro. Los largueros sostenidos por puntales no deben estar
ms de 25mm fuera del centro de la cabeza del puntal. En cuarenta puntales no
debe de haber ms de uno fuera de plomada. La verticalidad de los puntales, se
verificar aplicando la plomada a los puntales de los extremos de cada fila, con
un nivel de 1m y observando los restantes desde esos puntos.
Se verificar sobre todo, que los puntales tengan apoyo firme y que se empleen
separadores, excepto cuando se apoyen directamente a una base de concreto.
COLADO
En el momento de colar el concreto, alguien con experiencia en la construccin
de cimbras, de preferencia el maestro de obra, debe estar pendiente de
cualquier situacin peligrosa que pudiera surgir y aplicar los medios para
remediarla oportunamente. Para poder hacerlo, debe tener a la mano una
dotacin suficiente de los materiales necesarios, como puntales, pernos, etc., a
fin de hacerse cargo de cualquier emergencia.
En puntos apropiados, deben fijarse dispositivos y cuerdas de aviso, para tener
siempre bajo control de alineamiento, el pandeo y la plomada, mientras se est
colando el concreto. Los escurrimientos de lechada indican que las juntas no
fueron suficientemente ajustadas o que hubo algn movimiento durante el
colado.
Las vibraciones que se transmiten a la cimbra pueden ser considerables y
aflojar cuas y accesorios, por lo tanto, debe vigilarse estrechamente que
ninguno de los ajustes se haya aflojado. Asimismo, deben revisarse y apretarse
regularmente todas las cuas.
Cualquier fuga de concreto o escurrimiento de lechada, debe limpiarse de la
cimbra inmediatamente despus del colado. Esto facilitar el descimbrado y la
limpieza y es particularmente importante tratndose de cimbras de acero y
tableros grandes, en los que el escurrimiento de concreto adherido aumenta
considerablemente el peso de la seccin.
ALMACENAMIENTO
Despus de limpiar toda la cimbra y de recubrir de aceite la que se requiera, los
tableros y sus componentes deben almacenarse y protegerse adecuadamente
hasta que los vuelva a requerir. No debe dejarse tirado ninguno de los
elementos, a menos que vaya ser utilizado inmediatamente, pues de lo contrario
se daarn o sern empleados para otros fines.
La regla principal que debe regir el almacenamiento es evitar daos. La cimbra
est ms expuesta al deterioro cuando no est en uso, que cuando se est
montando o desmontando.
El cuidadoso apilamiento de los tableros de cimbra evita daos y reparaciones
innecesarias. El almacenamiento ordenado de la cimbra y sus componentes es
esencial si se quieren iniciar sin demora trabajos posteriores.
Los tableros y planchas de triplay, se almacenarn de preferencia colocados
horizontalmente sobre una base plana, con el objeto de evitar que se tuerzan y
procurando apilarlos con las caras encontradas para protegerlas.
Es ms conveniente estibar los tableros grandes de canto y en bastidores
especiales. Las madrinas y los puntales sueltos deben numerarse y
almacenarse con sus respectivos tableros. Los nmeros pintados en los tableros
permiten identificarlos ms fcilmente.
Si la cimbra no va a emplearse inmediatamente, las estibas deben protegerse
del sol y de la lluvia mediante lonas u hojas de plsticos, de manera que tengan
ventilacin
Los aditamentos pequeos, tales como pernos, amarres, cuas y llaves, deben
conservarse en cajas. Los aditamentos mayores como abrazaderas y puntales
deben almacenarse por encima del nivel del suelo para evitar que se enloden.
Los extintores deben estar en buenas condiciones y encontrarse en lugares
accesibles del rea de almacenamiento. Un rea de almacenamiento ordenado
reduce riesgos de daos, prdida o desgaste y facilita la localizacin de la
cimbra en el momento de requerirla nuevamente.
ADITIVOS DESMOLDANTES
El propsito principal al tratar las cimbras con aditivos desmoldantes es facilitar
el descimbrado. Solo algunas cimbras, cuyas caras estn ya tratadas con
ciertos materiales como el poliestireno expandido, no requieren la aplicacin de
un aditivo desmoldante.
2.4. ACERO
DEFINICION
El acero es una aleacin de hierro y carbono y que puede contener otros
elementos aleatorios, los cuales, le confieren propiedades mecnicas
especficas para su utilizacin en la industria metalmecnica.
combina con el carbono para formar los carburos que dan al acero
caractersticas de revestimiento duro.
CLASIFICACION
Los diferentes tipos de acero se agrupan en cinco clases principales:
Aceros al carbono: Ms del 90% de todos los aceros son aceros al carbono.
Estos aceros contienen diversas cantidades de carbono y menos del 1.65% de
manganeso, el 0.60% de silicio y el 0.60% de cobre. Entre los productos
fabricados con aceros al carbono figuran las estructuras de construccin de
acero.
Aceros aleados: Estos aceros contienen una proporcin determinada de
vanadio, molibdeno y otros elementos, adems de cantidades mayores de
manganeso, silicio y cobre que los aceros al carbono normales.
Aceros de baja aleacin ultrarresistentes.: Esta familia es la ms reciente de las
cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja aleacin son ms baratos
que los aceros aleados convencionales, ya que contienen cantidades menores
de los costosos elementos de aleacin. Sin embargo, reciben un tratamiento
especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.
En la actualidad, se construyen muchos edificios con estructuras de aceros de
baja aleacin. Las vigas pueden ser ms delgadas sin disminuir su resistencia,
logrando un mayor espacio interior en los edificios.
Aceros inoxidables: Los aceros inoxidables contienen, cromo, nquel y otros
elementos de aleacin, que los mantienen brillantes y resistentes a la oxidacin.
A pesar de la accin de la humedad o de cidos y gases corrosivos, algunos
aceros inoxidables son muy duros, otros son muy resistentes y mantienen esa
resistencia durante largos periodos a temperaturas extremas.
Aceros de herramientas: Estos aceros se utilizan
herramientas, cabezales de corte y modelado
diversas operaciones de fabricacin. Contienen
elementos de aleacin, que les proporcionan
durabilidad.
PROPIEDADES
Densidad: Relacin de una masa definida a su volumen. En el caso del acero es:
7.85 g/cm3.
Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide en
unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test del mismo
nombre.
Endurecimiento: Habilidad del acero de ser endurecido, como por temple y
revenido.
Ductilidad: Habilidad del acero de ser doblado, torcido, o cambiado de forma sin
que se rompa.
Maleabilidad: La habilidad del acero de ser deformado permanentemente,
mediante cualquier mtodo que ejerza presin, como Laminacin, Forjado,
Trefilado, etc.
Resistencia: La habilidad del acero de resistirse a la deformacin. Se expresa
en unidades de fuerza sobre unidades de rea.
Conductividad Trmica: La habilidad del acero de transferir calor a travs de su
masa, siendo sta menor que la del cobre.
Conductividad Elctrica: Capacidad del acero de conducir una corriente
elctrica, siendo tambin menor que la del cobre.
Resistencia al desgaste. Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material.
Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin
producir fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso de
mecanizado por arranque de viruta.
ACERO DE REFUERZO
Debido a que el concreto es relativamente frgil a la tensin, se requiere
refuerzo que consiste en varillas de acero, torones o alambres para absorber los
esfuerzos de tensin, cortante y algunas veces de compresin en una pieza o
estructura de concreto. Tambin se requiere refuerzo de acero para amarrar los
elementos verticales y horizontales, reforzar las orillas alrededor de los vanos,
minimizar el agrietamiento por contraccin y controlar la dilatacin y la
contraccin trmica. Todo el refuerzo debe ser diseado por un ingeniero
especializado en estructuras.
El refuerzo horizontal y/o vertical se usa en todos los tipos de estructuras de
concreto en donde las fuerzas de tensin o de cortante pueden agrietar o
romper el concreto. El refuerzo horizontal ayuda a resistir las fuerzas de tensin
y el refuerzo vertical ayuda resistir las fuerzas de cortante.
El acero de refuerzo debe estar protegido por el concreto circundante contra la
corrosin y el fuego.
TIPOS DE REFUERZO
Los refuerzos mas comunes para el concreto son; la varilla de acero y la malla
electrosoldada.
Las varillas de refuerzo. Son secciones de acero roladas en caliente con
nervaduras u otras deformaciones para una mejor adherencia mecnica con el
concreto. El nmero de la varilla se refiere a sus dimetro en octavos de
pulgada
por ejemplo, una varilla del No.5 tiene un dimetro de 16mm (5/8). Dichas
varillas se fabrican tanto en acero laminado en caliente como en fro. Los
dimetros usuales de varillas producidas en Mxico, varan de a 1 .
Tabla 4. Dimetros de varillas comerciales.
DENOMINACION
DE VARILLA
2
nm.
3
4
5
6
7
8
9
10
11
PESO
UNITARIO
lb/ft.
0.376
0.668
1,043
1,502
2,044
2,670
3,400
4,303
5,313
DIMETRO
pulg.
0.375
0.500
0.625
0.750
0.875
1,000
1,128
1,270
1,410
REA DE SU
SECCION
TRANSVERSAL
0.11
0.20
0.31
0.44
0.60
0.79
1.00
1.27
1.56
PERMETRO
pulg.
1,178
1,571
1,963
2,356
2,749
3,142
3,544
3,990
4,430
14
18
7.65
13.60
1,693
2,257
2.25
4.00
5.32
7.09
El acero es del tipo trabajado en fro, con refuerzos de fluencia del orden de
2
5000 kg./cm . El espaciamiento de los alambres vara de 5 a 40 cm. y los
dimetros de 2 a 7 mm., aproximadamente. En algunos pases, en lugar de
alambres lisos, se usan alambres con algn tipo de irregularidad superficial,
para mejorar la
adherencia. El acero que se emplea en estructuras presforzadas es de
resistencia francamente superior a la de los aceros descritos anteriormente. Su
2
resistencia ltima vara entre 14000 y 22000 kg/cm y su lmite de fluencia,
definido por el esfuerzo correspondiente a una deformacin permanente de
2
0.002, entre 12000 y 19000 kg/cm .
En la siguiente tabla, se muestra las diferentes presentaciones de la malla
electro soldada comercial:
Tabla 5. Mallas electrosoldadas comerciales.
Alambre
Diseo
6x6-2x2
6x6-4/4
6x6-6/6
6x6-8/8
6x6-10/10
8x8-8/8
10/10-10/10
Malla
rea de acero
2
(cm )
2.29
1.68
1.22
0.87
0.6
0.65
0.45
Peso
2
(kg/m )
3.62
2.67
1.93
1.37
0.95
1.02
0.57
Longitud.
cm.
peso gr.
Vol.inicial.
3
cm
Vol. final .
3
cm
Volumen
3
neto. cm
Vol./long .
3
2
cm / cm
rea cm
kg/m
4.- RESULTADOS
La prueba de tensin, el espcimen sometido a ensayos experiment
sucesivamente deformaciones elsticas cada vez mayores, hasta que pasando
cierto lmite, estas deformaciones se hicieron permanentes; el material se
disgreg rompindose finalmente.
Diam.
nom.
pulg.
Long. inicial
cm.
Carga
critica
kg
Carga
mxima
kg
rea
2
cm
Long.
final
cm.
Carga
critica
unitaria
Carga
mxima
unitaria
% de
elongacin
La prueba de doblado sealada por las normas DGN 36-54 y ASTM A15-58T
consiste en doblar en fro la varilla del dimetro especificado en un determinado
ngulo. Se coloca la varilla sobre dos apoyos consistentes en un par de discos
giratorios para mover la pieza libremente.
Lmite de fluencia
(f'y=kg/cm2)
2530
2810
3515
Fatiga de trabajo
(fs=kg/cm2)
1265
1400
1750
4218
5273
6327
2100
2630
3160
DOBLEZ
Se har en fro. Cuando se permita doblar mediante calentamiento, la
temperatura no exceder de 530C que se reconoce por el color rojo caf que
adquiere el acero (400C para aceros torcidos o estirados en fro) comprobando
con lpices de fusin (crayones trmicos). El enfriamiento se har de forma
natural; se puede emplear enfriamiento superficial solo cuando la temperatura
haya descendido a 200C. Es preferible utilizar dobladora y evitar el uso de
grifas.
SOPORTES Y ESTRIBOS
Los soportes o estribos se consiguen en diferentes tamaos para ajustarse a
cualquier necesidad, y mantienen a las varillas que soportan los esfuerzos de
tensin a una distancia de 2.54 a 5.08 cm. del recubrimiento exterior llamado
concreto de proteccin.
Ilustracin 94. Vista general del acero de refuerzo en una losa maciza reforzada.
BASTONES
Las varillas en forma de U, llamadas bastones, se usan para complementar la
resistencia diagonal a la tensin y reforzar el armado en una viga, para evitar
agrietamientos por ensanchamiento. Deben colocarse por debajo del acero de la
parte inferior y perpendicular a ste para evitar desplazamientos laterales. Los
bastones verticales se pueden preparar y colocar rpidamente en las cimbras
junto con las otras varillas, lo cual conforma uno de los sistemas ms prcticos
del armado de refuerzo.
El anclaje de los bastones se asegura soldndolo al acero longitudinal. Los
bastones soldados se pueden colocar a cualquier ngulo; estos cumplen la
misma funcin que los bastones verticales: resistir las tensiones diagonales en
vigas. Los bastones inclinados son ms eficaces que los bastones verticales y
se pueden orientar paralelos a los esfuerzos diagonales.
Este tipo de bastones deben ser soldados al refuerzo longitudinal para evitar un
deslizamiento y su descolocacin durante el vaciado del concreto. Los bastones
deben colocarse de manera tal que a cada grieta diagonal potencial la atraviese
por lo menos un bastn.
Gancho
Bastones
soldados
Varillas rectas
Apoyos (soportes de varilla)
TRASLAPES
El mtodo ms usual para empalmar varillas de refuerzo es traslapando las
varillas, de modo que los esfuerzos de adherencia transfieran la carga de una
varilla al concreto y despus a la siguiente.
La cantidad del traslape se determina por medio de un juicio estructural,
previendo los esfuerzos a los que est expuesto el elemento; aproximadamente
es de 24 a 36 veces el dimetro de las varillas, dependiendo el tamao de las
mismas. Para las varillas lisas, la longitud mnima del traslape es el doble que
para las varillas deformadas. Los empalmes no se deben hacer en los puntos
expuestos a las mximas flexiones.
El mejor lugar para hacer los empalmes es a un lado del centro de la viga;
cuando se pueda los traslapes se deben escalonar, de modo que no estn en el
mismo punto.
Corte B-B
c) Varillas traslapadas en un plano vertical
NOTA: Los empalmes se deben escalonar
No.2 (1/4")
No.3 (3/8")
No.4 (1/2")
No.5 (5/8")
Castillo electrosoldado
Malla soldada
30cm
40cm
50cm
65cm
30cm
Un cuadro + 5 cm
indeseables, particularmente
almacenamiento
corrosin
pesada
ocasionada
por
el
Normatividad
III. NORMATIVIDAD
MATERIAL O PRODUCTO
NOMBRE
RESUMEN
CEMENTOS
Coadyuvantes de
Industria de la construccin- CementoNMX-C-133-1980
Coadyuvantes de molienda empleados en
molienda
la elaboracin de cementos hidrulicos.
Cementaciones
Industria de la construccin- Cementos- Establece las especificaciones que deben satisfacer los
NMX-C-315-1981
Cementaciones primarias y secundarias de cementos que se emplean en la operacin de cementaciones de
primarias y secundarias pozos petroleros o de gas.
pozos de petrleo o de gas.
Industria de la construccin- Cementos Establece los rangos de los componentes que forman los
NMX-C-414Cementos hidrulicos
hidrulicos- Especificaciones y mtodos de diversos tipos de cementos, as mismo indica las exigencias
ONNCCE-1999
prueba.
mecnicas, fsicas y qumicas que deben satisfacer los cementos
AGREGADOS
Establece las especificaciones que deben cumplir los agregados
Industria de la construccin- ConcretoNMX-C-111-1988 Agregados
naturales fino y grueso para usarse en la fabricacin de concreto
Agregados- Especificaciones
hidrulico, exceptuando los agregados ligeros.
Establece los requisitos para las aguas naturales o
Industria de la construccin- Agua para
NMX-C-122-1982 Agua para concreto
contaminadas, diferentes de las potables que se pretendan
concreto.
emplear en la elaboracin o curado del concreto hidrulico.
Agregado ligero
Industria de la construccin- Agregado
NMX-C-244-1986
ligero termoaislante para concreto.
termoaislante
Establece las especificaciones que deben cumplir los agregados
Industria de la construccin- Concreto
ligeros destinados para usarse en el concreto estructural, que
NMX-C-299-1987 Agregados ligeros
estructural- Agregados ligeros.
tienen como requisitos principales la ligereza de masa y la buena
resistencia a la compresin del concreto.
Componentes minerales Industria de la construccin- Agregados
NMX-C-305-1980
para concreto- Descripcin de sus
naturales
componentes minerales naturales.
NMX-C-330-1964 Arena de slice
Arena de Slice
Materiales molidos de
Materiales refractarios- Materiales molidos
NMX-O-039-1980
simple y doble cribado. de simple y doble cribado- Clasificacin.
CONCRETOS
Productos
generales
para
uso industrial-
NMX-C-016-1982
Postes de concreto
reforzado
Postes de concreto reforzado, seccin octagonal reforzado de seccin octagonal que se utilizan para soportar los
Especificaciones
conductores y el equipo necesario en la distribucin de la energa
Terminologa usada en elementos de concreto
presforzado.
concreto presforzado.
Postes de concreto
NMX-C-147-1983
presforzado seccin I
NMX-C-403ONNCCE-1999
NMX-C-248-1978
Concreto hidrulico
Elementos de concreto
presforzado
Industria de
Terminologa.
la
construccin-
ADITIVOS
NMX-C-081-1981
NMX-C-255-1988
Aditivos qumicos
Industria de la construccin- Aditivos qumicos Establece las caractersticas que deben cumplir los aditivos qumicos al
que reducen la cantidad de agua y/o modifican agregarse a concretos fabricados con cemento portland, tomando como
el tiempo de fraguado del concreto.
punto de comparacin un concreto testigo.
NMX-C-356-1988
Cloruro de calcio
Varillas corrugadas y lisas de acero, procedentes Establece las especificaciones que deben cumplir las varillas; tamaos,
de riel para refuerzo de concreto
dimensiones, para refuerzo de concreto procedentes de riel.
NMX-B-294-1986
Varillas corrugadas de
acero
NMX-B-457-1988
Varillas corrugadas de
acero
NMX-B-072-1986
Alambre corrugado de
acero
NMX-B-292-1988
Acero estructural
NMX-B-285-1974
MALLA ELECTROSOLDADA
NMX-B-290-1988 Malla soldada de alambre
Coeficiente
mnimo
volumtrico de la grava,
CONCRETO
CLASE 1
CONCRETO
CLASE 2
0.2
15
15
dicha
Resistencia a tensin
Se considera como resistencia media a tensin ft, de un concreto el promedio
de los esfuerzos resistenctes obtenidos a partir de no menos de cinco ensayes
en cilindros de 150x300mm cargados diametralmente, ensayados de acuerdo
con la norma NMX-C-163. A falta de informacin experimental, ft, se puede
estimar igual a:
Concreto clase 1
2
f c,
ff
se puede
en MPa)
Concreto clase 2
1.4f c, en kg/cm
(0.44
f c, en MPa)
Para disear se usar un valor nominal ft*, igual a 0.75 ft .Tambin puede
tomarse:
Concreto clase 1
2
fc*, en MPa)
Concreto clase 2
2
fc*, en MPa)
fc*, en MPa)
fc*, en MPa)
fc en kg/cm2 (4400
fc
en MPa)
fc en kg/cm2 (2500
fc en MPa)
Deformacin diferida
Para concreto clase 1, el coeficiente de deformacin axial diferida final
Cf
f i
i
Se supondr igual a 2.4 y para concreto clase 2 se supondr igual a 5.0. Las
cantidades f y i son las deformaciones axiales final e inmediata
respectivamente. Las flechas diferidas se debern calcular con la seccin 3.2.
Acero
Como refuerzo ordinario para concreto, pueden usarse barras de acero y/o
diagonal malla de alambre soldado. Las barras sern corrugadas, con la
salvedad que se indica adelante, y debe cumplir con las Normas NMX-B-6,
NMX-B-294 NMX-B-457; se tomarn en cuanta las restricciones al uso de
alguno de estos aceros incluidas en las presentes Normas. La malla cumplir
Pueden usarse otros tipos de cemento Prtland (por ejemplo resistente a los
sulfatos, baja reactividad lcali-agregado) o cementos mezclados (por
ejemplo cemento Prtland puzolnico, cemento Prtland con escoria
granulada de alto horno). stos debern ser evaluados para establecer los
niveles de desempeo equivalentes a los obtenidos con concretos de
cemento Prtland ordinario. Pueden usarse sistemas de proteccin alternos,
mediante la proteccin o impregnacin de la capa superficial. Estos sistemas
sern evaluados para establecer niveles de desempeo equivalente a los
concretos de cemento Prtland comn, al determinar la influenciando la
durabilidad del recubrimiento para alcanzar los 50 aos de vida de diseo.
Cuando se requiera una expectativa de vida til diferente de 50 aos, las
previsiones anteriores se pueden modificar. La modificacin se har con base
en la equivalencia del criterio de desempeo establecido anteriormente, junto
con el sobreentendido de que los concretos de cemento Prtland comn
pueden proporcionar un nivel satisfactorio de proteccin al refuerzo contra
corrosin por 50 aos.
Clasificacin de exposicin
La clasificacin de la exposicin para una superficie de un miembro reforzado
o presforzado se determinar a partir de la siguiente tabla:
Tabla 12. Clasificacin de la exposicin
Superficies y ambiente de exposicin
Clasificacin de exposicin
En suelos agresivos
A1
A2
D
A1
2)
B1
A2
B1
B2
B1
B2
B2
B2
D
D
B2
C
100
200 (20)
25
40
50
---------
250 (25)
300 (30)
400 (40)
500 (50)
Recubrimiento mnimo requerido (mm)
25
20
20
20
35
30
25
25
40
35
30
30
50
45
40
34
(1)
70
-------------
600 (60)
700 (70)
15
20
25
30
(1)
65
15
20
25
30
(1)
60
1 Adems se requiere emplear un contenido de cemento portland no menor de 350 kg/m (3500 N/m ) y
una relacin agua/cemento que no exceda 0.40
101
Exposicin a
Sulfatos solubles
en agua (SO4)
Sulfatos (SO4) en
agua, ppm
Tipos de
1
cemento
sulfatos
Despreciable
0.00?SO4?0.10
0?SO4<150
Moderada
0.10?SO4?0.20
150?SO4<1500
-----
-----
CPP
0.50
----300 (30)
CPEG
CPC
Severa
Muy severa
0.20?SO4?2.00
SO4>2.00
1500?SO4<10000
RS
0.45
350 (35)
SO4>10000
RS ms
0.45
350 (35)
puzolana
1
CPP
C3A<8%)
CPEG cemento portland con escoria granulada de alto horno ( clinker de cemento portland con C 3 A<8%)
CPC
C 3 A<8%)
C3A<5%)
Se puede requerir relaciones agua-materiales cementantes ms bajos o resistencias ms altas para reduccin de la permeabilidad
o para proteccin del acero contra la corrosin.
3
Puzolana que ha mostrado mediante ensaye o experiencias previas que mejora la resistencia a los sulfatos cuando se emplea en
concreto fabricado con cemento portland resistente a los sulfatos.
especificada
fckg/cm
(M Pa)
250 (25)
3 t)
250 (25)
300 (30)
400 (40)
N o m enor que
400 (40)
E n form a alterna, se pueden usar tratam ientos superficiales para increm entar la resistencia a
la abrasin.
2
Tabla 16. Valores mximos de contenido de ion cloruro en el concreto al momento de colado
de concreto
Concreto presforzado
0.50
0.80
1.60
CONCRETO PREFABRICADO
Requisitos generales
Las estructuras prefabricadas, se disearn con los mismos criterios
empleados para estructuras coladas en el lugar, teniendo en cuenta, adems,
las condiciones de carga que se presenten durante toda la vida til de los
elementos prefabricados, desde la fabricacin, transporte y montaje de los
mismos hasta la terminacin de la estructura y su estado de servicio, as
como las condiciones de restriccin que den las conexin, incluyendo la liga
con la cimentacin.
Las conexiones se disearn de modo que el grado de restriccin que
proporcionen est de acuerdo con lo supuesto en el anlisis de la estructura.
La resistencia de una conexin a cada fuerza y momento internos que deban
transmitir no ser menor que 1.3 veces el valor de diseo de dicha accin
interna.
h)
i)
j)
k)
l)
m)
n)
ft 2.5
en kg/cm
ft 0.8 fc;
en MPa
CONCRETO LIGERO
Requisitos generales
En estas Normas se entiende por concreto ligero aquel cuyo peso volumtrico
3
3
en estado fresco es inferior a 1.9 t/m (19kN/m ).
Solo se permite el uso de concreto ligero en elementos secundarios. Su uso
en elementos principales de estructuras requiere de la autorizacin especial
de la administracin.
En el diseo de elementos estructurales de concreto ligero son aplicables los
criterios para concreto de peso normal con las modificaciones que aqu se
estipulan.
Se supondr que un elemento de concreto ligero reforzado alcanza su
resistencia a flexocompresin cuando la deformacin unitaria del concreto es
0.003Ec/EL, donde EC Y EL, son respectivamente, los mdulos de elasticidad
del concreto de peso normal clase 1 y ligero de igual resistencia.
En las frmulas relacionadas con el clculo de resistencias aplicables a
concreto de peso normal, se usar 0.5ft* (1.6 ft*) en lugar de fc *siendo ft* en
2
kg/cm (MPa), la resistencia nominal a tensin indirecta obtenida de acuerdo
con la seccin 1.4.1.3 de las NTC para el Diseo de Estructuras de Concreto
para concreto clase 2.
El valor de ft* que se use no debe ser mayor que 1.5
fc
(0.31
fc *
fc *
en kg/cm (0.47
fc
en kg/cm
en MPa).
Requisitos complementarios
El esfuerzo por cambios volumtricos que se estipula en la seccin 5.7 de las
NTC para el Diseo de Estructuras de Concreto ser obligatorio en toda
0.75 ft
f c
2.35 ft
fc
Y las cuantas requeridas en ese inciso, se incrementar en la relacin
2 fc
ft
0.63fc
ft
2
fcy ft en kg/cm (MPa)
El esfuerzo
ft
fy
por el dimetro de la
30
ft
CONCRETO SIMPLE
Limitaciones
fc
en kg/cm (0.38
en MPa) en
fc
Esfuerzos de diseo
Los esfuerzos calculados bajo cargos de diseo (ya multiplicados por el factor
de carga), suponiendo comportamiento elstico no excedern a los valores
siguientes, donde FR vale 0.65 en todos los casos.
a) Compresin por flexin
1.2FRfc*
b) Tensin por flexin
1) Tensin por flexin
1.7FR
fc * ; en kg/cm
2) Concreto clase 2
1.2FR
fc * ; en kg/cm
c) Compresin axial
H 2
0.7 FR fc* 1
32h
d) Cortante, como medida de la tensin diagonal en elementos angostos que
trabajen en una direccin
0.2 FR
fc * ; en kg/cm
fc* FR fc * ; en kg/cm
CONSTRUCCION
Cimbra
Disposiciones generales
Toda cimbra se construir de manera que resista las acciones a que pueda
estar sujeta durante la construccin, incluyendo las fuerzas causadas por la
colocacin, compactacin y vibrado del concreto. Debe ser lo suficientemente
rgida para evitar movimientos y deformaciones excesivos; y suficientemente
estanca para evitar el escurrimiento del mortero. En su geometra se incluirn
las contraflechas prescritas en el proyecto.
Inmediatamente antes del colado deben limpiarse los moldes
cuidadosamente. Si es necesario se dejarn registros en la cimbra para
facilitar su limpieza. La cimbra de madera o de algn otro material absorbente
debe estar hmeda durante un perodo mnimo de dos horas antes del
colado. Se recomienda cubrir los moldes con algn lubricante para
protegerlos y facilitar el descimbrado.
La cimbra para miembros de concreto presforzado deber disearse y
construirse de tal manera que permita el movimiento del elemento sin
provocar dao durante la transferencia de la fuerza de presfuerzo.
Descimbrado
Todos los elementos estructurales deben permanecer cimbrados el tiempo
necesario para que el concreto alcance la resistencia suficiente para soportar
su peso propio y otras cargas que acten durante la construccin, as como
para evitar que las deflexiones sobrepasen los valores fijados en el Ttulo
Sexto del Reglamento. Los elementos de concreto presforzado debern
permanecer imbrados hasta que la fuerza de presfuerzo haya sido aplicada y
sea tal que, por lo menos, permita soportar el peso propio del elemento y las
cargas adicionales que se tengan inmediatamente despus del descimbrado.
ACERO
Disposiciones generales
El acero de refuerzo y especialmente el de presfuerzo y los ductos de
postensado deben protegerse durante su transporte, manejo y
almacenamiento. Inmediatamente antes de su colocacin se revisar que el
acero no haya sufrido algn dao, en especial, despus de un largo perodo
Extensiones futuras
Todo el acero de refuerzo, as como las placas y, en general, todas las
preparaciones metlicas que queden expuestas a la intemperie con el fin de
realizar extensiones a la construccin en el futuro, debern protegerse contra
la corrosin y contra el ataque de agentes externos.
CONCRETO
Materiales componentes
La calidad y proporciones de los materiales componentes del concreto sern
tales que se logren la resistencia, rigidez y durabilidad necesarias. La calidad
de todos los materiales componentes del concreto deber verificarse antes
del inicio de la obra y tambin cuando exista sospecha de cambio en las
caractersticas de los mismos o haya cambio de las fuentes de suministro.
Esta verificacin de calidad se realizar a partir de muestras tomadas del sitio
de suministro o del almacn del productor de concreto. El Corresponsable en
Seguridad Estructural, o el Director Responsable de Obra, cuando no se
requiera Corresponsable, en lugar de esta verificacin podr admitir la
garanta del fabricante del concreto de que los materiales fueron ensayados
en un laboratorio acreditado por la entidad de acreditacin reconocida en los
trminos de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, y que cumplen
con los requisitos establecidos en la seccin 1.5.1 y los que a continuacin
se indican. En cualquier caso podr ordenar la verificacin de la calidad de
los materiales cuando lo juzgue procedente. Los materiales ptreos, grava y
arena, debern cumplir con los requisitos de la norma NMX-C-111, con las
modificaciones y adiciones.
En adicin a la frecuencia de verificacin estipulada para todos los materiales
componentes al principio de esta seccin, los requisitos especiales
precedentes debern verificarse cuando menos una vez por mes para el
concreto clase 1. Los lmites correspondientes a estos requisitos especiales
pueden modificarse si el fabricante del concreto demuestra, con pruebas
realizadas en un laboratorio acreditado por la entidad de acreditacin
reconocida en los trminos de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin, que con los nuevos valores se obtiene concreto que cumpla
con el requisito de mdulo de elasticidad establecido en la seccin 14.3.4.2.
En tal caso, los nuevos lmites sern los que se apliquen en la verificacin de
estos requisitos para los agregados especficamente considerados en dichas
pruebas.
Elaboracin del concreto
Transporte
Los mtodos que se empleen para transportar el concreto sern tales que
eviten la segregacin o prdida de sus ingredientes.
Colocacin y compactacin
Antes de efectuar un colado deben limpiarse los elementos de transporte y el
lugar donde se va a depositar el concreto.
Los procedimientos de colocacin y compactacin sern tales que aseguren
una densidad uniforme del concreto y eviten la formacin de huecos.
El lugar en el que se colocar el concreto deber cumplir con lo siguiente:
a) Estar libre de material suelto como partculas de roca, polvo, clavos, tornillos,
tuercas, basura, etc.;
b) Los moldes que recibirn al concreto deben estar firmemente sujetos;
c) Las superficies de mampostera que vayan a estar en contacto con el
concreto debern humedecerse previamente al colado;
d) El acero de refuerzo deber estar completamente limpio y adecuadamente
colocado y sujeto;
e) No deber existir agua en el lugar del colado, a menos que se hayan tomado
las medidas necesarias para colar concreto en agua.
De ninguna manera se permitir la colocacin de concreto contaminado con
materia orgnica.
El concreto se vaciar en la zona del molde donde vaya a quedar en definitiva
y se compactar con picado, vibrado o apisonado. No se permitir trasladar el
concreto mediante el vibrado.
Temperatura
Cuando la temperatura ambiente durante el colado o poco despus sea
inferior a 278 K (5 C), se tomarn las precauciones especiales tendientes a
contrarrestar el descenso en resistencia y el retardo en endurecimiento, y se
verificar que estas caractersticas no hayan sido desfavorablemente
afectadas.
El contenido del agua ser el mnimo necesario para que la lechada pueda
bombearse adecuadamente, pero no ser mayor de 0.50 con relacin al
cementante, en peso.
Tolerancias
Las tolerancias que a continuacin se sealan rigen con respecto a los planos
constructivos del proyecto ajustado como se especifica en el Ttulo Sptimo
del Reglamento.
a) Las dimensiones de la seccin transversal de un miembro no excedern de
las del proyecto en ms de 10mm + 0.05x, siendo x la dimensin en la
direccin en que se considera la tolerancia, ni sern menores que las del
proyecto en ms de 3 mm + 0.03x.
b) El espesor de zapatas, losas, muros y cascarones no exceder al de
proyecto en ms de 5mm + 0.05t, siendo t el espesor de proyecto, ni ser
menor que ste en ms de 3mm + 0.03t.
c) En cada planta se trazarn los ejes de acuerdo con el proyecto ajustado, con
tolerancia de un centmetro. Toda columna quedar desplantada de tal
manera que su eje no diste, del que se ha trazado, ms de 10mm ms dos
por ciento de la dimensin transversal de la columna paralela a la desviacin.
Adems, no deber excederse esta cantidad en la desviacin del eje de la
columna, con respecto al de la columna inmediata inferior.
d) La tolerancia en desplomo de una columna ser de 5mm ms dos por ciento
de la dimensin de la seccin transversal de la columna paralela a la
desviacin.
e) El eje centroidal de una columna no deber distar de la recta que une los
centroides de las secciones extremas, ms de 5mm ms uno por ciento de la
dimensin de la columna paralela a la desviacin.
f) La posicin de los ejes de vigas con respecto a los de las columnas donde
apoyan no deber diferir de la de proyecto en ms de 10mm ms dos por
ciento de la dimensin de la columna paralela a la desviacin, ni ms de
10mm ms dos por ciento del ancho de la viga.
g) El eje centroidal de una viga no deber distar de la recta que une los
centroides de las secciones extremas, ms de 10mm ms dos por ciento de
la dimensin de la viga paralela a la desviacin.
h) En ningn punto la distancia medida verticalmente entre losas de pisos
consecutivos, diferir de la de proyecto ms de30mm, ni la inclinacin de una
losa respecto a la de proyecto ms de uno por ciento.
i) La desviacin angular de una lnea de cualquier seccin transversal de un
miembro respecto a la direccin que dicha lnea tendra segn el proyecto, no
exceder de cuatro por ciento.
Problemtica
Estructural
ZONA I
1) Deteccin por procedimientos directos, eventualmente apoyados en mtodos
indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras
irregularidades.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 80 kPa (8 t/m), el valor recomendado deber justificarse a
partir de los resultados de las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo del cimiento un incremento neto de
presin mayor de 50 kPa (5 t/m), bajo zapatas o de 20 kPa (2 t/m), bajo losa
general, el valor recomendado deber justificarse a partir de los resultados de
las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA III
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Pozos a cielo abierto complementados con exploraciones ms profundas, por
ejemplo con posteadora, para determinar la estratigrafa y propiedades de los
materiales y definir la profundidad de desplante.
3) En caso de considerarse en el diseo de cimiento un incremento neto de
presin mayor de 40 kPa (4 t/m), bajo zapatas o de 15 kPa (1.5 t/m) bajo
losa general, el valor recomendado deber justificarse a partir de los
resultados de las pruebas de laboratorio o de campo realizadas.
ZONA I
1) Deteccin, por procedimientos directos, eventualmente apoyados en mtodos
indirectos, de rellenos sueltos, galeras de minas, grietas y otras oquedades.
2) Sondeos o pozos profundos a cielo abierto para determinar la estratigrafa y
propiedades de los materiales y definir la profundidad de desplante. La
profundidad de la exploracin con respecto al nivel de desplante ser al
menos igual al ancho en planta del elemento de cimentacin, pero deber
abarcar todos los estratos sueltos o compresibles que puedan afectar el
comportamiento de la cimentacin del edificio.
ZONA II
1) Inspeccin superficial detallada despus de limpieza y despalme del predio
para deteccin de rellenos sueltos y grietas.
2) Sondeos para determinar la estratigrafa y propiedades ndice y mecnicas de
los materiales del subsuelo y definir la profundidad de desplante mediante
muestreo y/o pruebas de campo. En por lo menos uno de los sondeos, se
obtendr un perfil estratigrfico continuo con la clasificacin de los materiales
encontrados y su contenido de agua. Adems, se obtendrn muestras
inalteradas de los estratos que puedan afectar el comportamiento de la
cimentacin. Los sondeos debern realizarse en nmero suficiente para
verificar si el subsuelo del predio es uniforme o definir sus variaciones dentro
del rea estudiada.
SECUENCIA DE EXCAVACION
EXCAVACION A CIELO ABIERTO: Las excavaciones a cielo abierto, son las que
TIPOS DE SUELO
Los tipos de suelo que se pueden encontrar al realizar una excavacin son:
PROTECCION DE COLINDANCIAS
Cuando las separaciones con las colindancias lo permitan, las excavaciones
podrn delimitarse con taludes perimetrales cuya pendiente se valuar a
partir de un anlisis de estabilidad. Si por el contrario, existen restricciones d
espacio y no son aceptables taludes verticales debido a las caractersticas del
subsuelo, se recurrir a un sistema de soporte constituido por ademes,
tablaestacas o muros colados en el lugar apuntalados o retenidos con anclas
instaladas en suelos firmes.
Entre los principales mtodos de proteccin encontramos:
Tablaestacas y muros colados en el lugar
Consiste en planchas de madera, acero o concreto precolado hincadas en
sentido vertical lado a lado, destinados a garantizar la estabilidad de las
excavaciones, evitando el derrumbe de sus paredes e impide el paso del
agua, para que el trabajo se realice en seco.
para limitar los efectos indeseables del mismo en el propio predio y en los
colindantes.
EJECUCION.
El procedimiento de excavacin deber asegurar que no se rebasen los
estados lmite de servicio (movimientos verticales y horizontales inmediatos y
diferidos por descarga en el rea de excavacin y en la zona circundante).
De ser necesario, la excavacin se realizar por etapas, segn un programa
que se incluir en la memoria de diseo, sealando adems las precauciones
que deban tomarse para que no resulten afectadas las construcciones de los
predios vecinos o los servicios pblicos; estas precauciones se consignarn
debidamente en los planos.
Al efectuar la excavacin por etapas, para limitar las expansiones del fondo a
valores compatibles con el comportamiento de la propia estructura o de
l.
m.
n.
o.
p.
4.3. CIMENTACION
DEFINICION
Se llama cimentacin al conjunto formado por la subestructura; es decir, que
es la estructura generalmente enterrada.
Como se sabe las construcciones descansan sobre el suelo a travs de
cimentaciones, que transmiten al terreno los esfuerzos desarrollados por las
cargas propias de la obra y las sobrecargas que sta ha de soportar. La
seleccin de una cimentacin est en funcin de dichas cargas y de la
capacidad de carga del suelo para soportarlas.
Superficiales
arcillosos.
Intermedias
Cimentaciones
Profundas
Pilotes de punta
Pilotes de friccin
Pilotes mixtos
Con mecanismos de control
Pilas y cilindros
Cajones profundos
e) Zapatas corridas. Son elementos anlogos a los anteriores, en los que las
longitud supera mucho al ancho y se utilizan cuando las descargas son a
travs de muros o hileras de columnas, siendo recomendables cuando los
asentamientos diferenciales en zapatas aisladas son inaceptables, ya que
aportan continuidad estructural entre columnas que reducen este tipo de
asentamientos. Son adecuadas tambin, cuando las zapatas aisladas quedan
muy cercanas. Los materiales ms comnmente usados en zapatas son:
piedra braza, block de concreto o tabique de barro rojo recocido, concreto
reforzado y la combinacin de los anteriores. El tipo de material ms
conveniente a usar depender de los existentes en el lugar donde se
construye la obra, de la profundidad de desplante de las zapatas, de las
intensidades de las cargas y de la formabilidad del suelo.
f) Losas continuas. Cuando las cargas son tan grandes que las zapatas
continas; en la etapa de diseo ocupan casi el 50% del rea
destinada a la cimentacin resulta generalmente ms econmico el
empleo de una losa continua de cimentacin, que cubra todo el
espacio.
PROCESO CONSTRUCTIVO
El proceso para su diseo y construccin consiste en:
a) Determinar la magnitud y distribucin de las cargas que se van a
transmitir.
b) Recopilar los estudios de suelo.
c) Buscar las soluciones viables en funcin de ambos informes.
d) Comparar tcnica, econmica y constructivamente las alternativas
propuestas.
e) Seleccionar la alternativa ms conveniente.
Pare el diseo y construccin de una cimentacin debe considerarse:
a)
b)
c)
d)
CONCRETO EN CIMENTACIONES
Es la mezcla de materiales ptreos inertes, cemento, agua y aditivos que se
especifiquen en las proporciones adecuadas para que al endurecerse
adquieran la resistencia mecnica y las caractersticas requeridas para la
construccin de los cimientos de las estructuras.
Cuando se utilice concreto premezclado, los mtodos y equipos utilizados
para transportarlo sern tales que no causen segregaciones apreciables del
Cimbra
La cimbra se hace uniendo cachetes de 2x4 a los lados de los tablones y los
lados de la cimbra son ms altos donde sea necesario seguir el contorno de
terreno. Se ponen pequeos puntales contra la cara de los cachetes, o se
pueden aprovechar la tierra de a excavacin para colocara a los lados de la
cimbra y as fijarla en su lugar. Los tablones se sostienen en posicin con un
atiesador en la parte superior y otro directamente abajo. En algunos casos,
no es posible tener separadores de madera en la parte inferior de la cimbra, y
se puede usar alambre en lugar de madera. El concreto se vaca y se nivela
en los clavos o grapas este mtodo es el ms rpido y fcil para el carpintero.
4.4. TRABES
DEFINICION
Las trabes se conocen como vigas tcnicamente, una viga se puede definir
como miembro estructural que descansa sobre apoyos situados
generalmente en sus extremos y que soporta cargas transversales, las
cargas que actan sobre viga as como su propio peso. Las vigas transmiten
las cargas tributarias de las losas de piso a las columnas verticales.
Las cimbras para vigas estn sujetas a presiones por cortante pequeas,
pero deben apuntalarse a distancias regulares para evitar que se flechen por
el peso del concreto fresco.
La parte inferior de la cimbra tiene el mismo ancho de sta; el ancho
completo est contenido en una pieza. Los lados de la cimbra deben ser de
madera machihembrada de 2.5cm y dar vuelta en la parte inferior. Los
cachetes se cavan en montantes de 5x10cm colocados sobre centros de 3
pies. Se clava una pieza de 1 por 4 a lo largo de los montantes. Estas piezas
sostienen la viga del panel de piso. Los lados de la cimbra no se clavan en a
parte inferior, si no que se sujetan por medio de tiras continuas.
La figura siguiente, nos muestra el montaje para una cimbra o trabe. El
detalle de la unin de la viga y una trabe se muestra en el detalle D de la
ilustracin inferior. La parte inferior de la viga se empalma rgidamente contra
el lado de la cimbra de la trabe y descansa sobre un retn de 2x4 clavado
sobre uno de los lados de la trabe. El detalle C muestra la junta entre la viga y
el panel de la losa, los detalles A y B presentan la junta entre la trabe y la
columna. Las alturas libres dadas en estos detalles son necesarias para el
desmontaje y para que permitan el movimiento generado debido al peso del
concreto fresco. Los postes de 4x4, usados para apuntalar las vigas y las
trabes, deben estar lo suficientemente separados para que proporcionen un
apoyo adecuado al concreto a las cimbras colocadas en la parte inferior o
superior para facilitar su desmantelamiento.
Acero
En toda seccin se dispondr de refuerzo tanto en el lecho inferior como en el
superior. En cada lecho, el rea de refuerzo no ser menor que la obtenida en
la ecuacin 2.2 de las Normas Tcnicas Complementarias para el Diseo de
estructuras de concreto y constar de por lo menos dos barras corridas de
12.7mm de dimetro (nmero 4) La cuanta de acero longitudinal a tensin p,
no exceder de lo indicado en la seccin 2.2.2 de las NTC, con excepcin de
vigas de marcos dctiles.
Concreto
Cuando se cuelan vigas monolticas de gran peralte junto con la losa, lo
primero que se rellena son las vigas. Luego se deja transcurrir cierto tiempo a
fin de que el concreto de las vigas se asiente antes de colar el concreto de la
losa. La vibracin aplicada a travs de la losa debe penetrar lo suficiente en
el concreto de la viga para garantizar la combinacin de los concretos de
ambos elementos.
4.5. COLUMNAS
DEFINICION
Las columnas son elementos estructurales verticales, que soportan el sistema
de piso estructural, transmitiendo las cargas de los pisos superiores hasta la
cimentacin.
Cimbra
Las cimbras para columnas de concreto pueden ser de diferentes materiales.
El tipo de cimbra ms comn es el que hace con cachetes machihembrados,
clavados con los retenes para formar un panel rgido para uno de los lados de
la cimbra de la columna. As se hacen cuatros lados, se clavan juntos en
forma de escuadra y se sujetan con listones o con abrazaderas de columnas
(B y C). Estos listones previenen que la cimbra de madera se abulte cuando
el concreto se vaca, y mantiene las cimbras en forma hasta que ha fraguado
el concreto.
Este tipo de cimbras se emplean para columnas o pilares menores de 1.52m
2
2
(5 pies) de altura y de n ms de 0.186m (2 pies ). Cuando se requieran
zapatas para columnas, las cimbras se harn del tamao de l cimentacin.
concreto a la cimbra. Las cimbras para columnas que van a soportar cargas
deben dejarse de 48 a 96 horas.
Acero
El refuerzo de la columna de estribos consiste en varillas longitudinales y
estribos laterales separados entre si. El mnimo de barras de refuerzo vertical
debe ser 6 para secciones circulares y 4 para secciones rectangulares.
Concreto
El colado del concreto en las columnas debe realizarse en capas de espesor
mayores a 450mm, el peso del concreto en la capa superior hace casi
imposible, an con vibracin, eliminar el aire de la capa inferior: el aire
atrapado significa compactacin incompleta, as como fallas en las superficies
verticales. Debe reducirse el espesor de las capas a 300mm
aproximadamente, cuando la cabeza del atizador sea de 300 a 350mm de
largo solamente.
El interior de las columnas suele estar congestionado, pues contiene un gran
volumen de acero de refuerzo en comparacin con el volumen del concreto y
tiene mucho peralte en relacin a sus medidas seccionales. Por consiguiente,
aunque es necesario colar las columnas en una sola operacin, el concreto
se coloca en incrementos de 60 a 120cm, que se consolidan mediante
vibradores internos que se extraen del encofrado despus de vibrar cada
incremento. Si hay un retraso en la disponibilidad del concreto durante el
colado de una columna, es necesario hacer el mximo esfuerzo para evitar la
formacin de una junta fra. Con tal fin, al colar el resto de la columna, el
primer incremento debe ser pequeo y, mediante vibracin, se logra que
penetre un poco en la porcin previamente colada.
Se debe cuidar que el colado se haga sobre columnas que ya han alcanzado
la firmeza necesaria y no sobre aquellas todava tiernas. Asimismo se debe
cuidar que el vibrado se realice en capas alternas, ayudado de golpes en la
parte baja de la cimbra, para asegurarse de que no queden huecos en el
fondo o las partes bajas. Mientras se cuela y a su trmino, se debe
comprobar que la cimbra no ha perdido el plomo y el nivel.
4.6. LOSAS
DEFINICION
Es un elemento estructural flexional, generalmente horizontal de espesor
uniforme que recibe directamente las cargas distribuidas en su superficie; que
a su vez las transmite a los restantes elementos de la estructura. Las losas
estn armadas para soportar la flexin en una o dos direcciones.
Cimbra
Para efectuar el cimbrado de losas, es necesario construir la estructura de la
obra falsa, es decir, e apoyo donde se realizar el armado y colado de la
cubierta. Por lo general el cimbrado consta de polines de una seccin e 4x4,
sobre los cuales descansan las vigas madrinas, que a su vez reciben otro
entramado de polines, separados 80cm uno de otro. Sobre el entramado se
coloca el fondo de la cimbra de la losa, que puede ser a base de tablas de 1x
4 o a base de tarimas prefabricadas.
Acero
El acero de refuerzo de una losa siempre ser en forma de parrilla cuya
separacin
ser
determinada
mediante
el
anlisis
estructural
correspondiente. Comnmente se utiliza acero del No.3 (3/8) y en algunas
ocasiones del No.4 (1/2); esto se determina mediante el clculo de la misma,
donde los factores que determinan la utilizacin de uno u otro dimetro son
principalmente los claros a librar, as como las cargas tanto vivas como
muertas que soportar dicha losa.
El alambre que se usa para realizar los amarres entre varillas no debe ser
menor al calibre 18. Los extremos torcidos de los alambres se debern
proyectar ms all de la superficie interior.
BITCORA DE OBRA
.La bitcora de obra es un registro que constituye parte inseparable del
contrato de obra. Su destino en las obras contratadas a precios unitarios es
registrar los cambio que se efecten o tengan que efectuarse, y que
modifiquen las previsiones contenidas en el programa, las especificaciones,
el presupuesto y el proyecto ejecutivo, que son los anexos tcnicos del
contrato y tambin forman parte inseparable de mismo.
La libreta de bitcora es el lugar donde se materializa el registro denominado
bitcora de obra. Por el significado que tiene para bien del proceso
constructivo, no puede ser cualquier libreta.
Por lo expuesto, las libretas debern ser de materiales muy resistentes para
que puedan soportar el trato rudo a que se estarn sometidas por los oficiales
de las obras. De preferencia, debern estar confeccionadas con papel
autocopiante para evitar el uso de hojas de papel carbn, pues con el polvo
propio de la construccin estas acaban por no permitir copias claras.
Las libretas que se utilicen habrn de cumplir cuando menos los siguientes
requisitos:
Juego de hojas: juegos de tres hojas foliadas
Tamao: es recomendable utilizar libretas de 50 folios
LA
NECESIDAD DE SUPERVISION
La razn de ser de la supervisin, es la necesidad de garantizar el
cumplimiento exacto de lo estipulado en los planos y especificaciones de los
documentos contractuales.
El concepto de supervisin como se usa en el campo de la construccin con
concreto, incluye no solo las observaciones y mediciones de campo, sino
tambin pruebas de laboratorio con obtencin y anlisis de resultados.
Una responsabilidad importante del supervisor de concreto consiste en
verificar la calidad de los materiales utilizados en l. A veces se pueden
utilizar fuentes de materiales de baja calidad, como en el caso de los
agregados, para producir concreto de calidad satisfactoria, siempre que sean
mejorados o adecuadamente procesados.
someterse a una supervisn estricta. Se cree que solo mediante este grado
de supervisin, es posible evitar la falla de las estructuras de concreto.
ORGANIZACIN DE LA SUPERVISIN
Un equipo de supervisin puede, estar formado por varias personas o una
sola en proyectos muy pequeos, llegando inclusive a dedicar tiempo parcial
a un proyecto especfico. La supervisin puede ser responsabilidad de grupos
tales como los siguientes:
1) Grupos de supervisin dependientes del propietario: Un ejemplo
lo constituyen los equipos permanentes o semipermanentes de
las dependencias gubernamentales o de las grandes industrias
que tienen programas continuos de construccin.
2) Grupo de supervisin dependiente de una empresa comercial de
diseo (de ingeniera y arquitectura), para trabajar en los
proyectos diseados por la misma.
3) Grupo de supervisin que forma parte del personal del
contratista y est entrenado para proporcionar la supervisin de
control de calidad (como parte del proceso) en los proyectos que
la empresa construye.
4) Grupo de supervisin que forma parte del personal de un
proveedor de la industria de la construccin y est entrenado
para proporcionar las pruebas y supervisin que requiere el
control de calidad interno.
En los casos en que el propietario proporcione los servicios de ingeniera, l
debe elegir a la empresa de supervisin. La responsabilidad final de la
ALCANCE DE LA SUPERVISION
Las labores de la Supervisin Tcnica, hacen referencia a la construccin de
la estructura de concreto y de los elementos no estructurales.
DOCUMENTOS
Se debe llevar un registro escrito de todas las labores del supervisor el cual
conservar por 5 aos y una copia se entregar a la copropiedad. En el se
incluye:
-
CONTROLES
Control de planos: Mediante este control, se debe constatar la existencia
de las indicaciones necesarias para realizar la construccin de forma
adecuada con los planos del proyecto.
Control de especificaciones: En la construccin se debe cumplir como
mnimo las especificaciones tcnicas del Reglamento, adems de las
contenidas en los planos.
Control de materiales: El supervisor exigir que la construccin se
realice utilizando materiales que cumplan los requisitos y normas tcnicas
establecidas.
Ensayos de control de calidad: El supervisor tcnico aprobar la
frecuencia de toma de muestras y el nmero de ensayos que deben
realizarse en un laboratorio, previamente aprobado por l. El supervisor
realizar la interpretacin de los ensayos y definir explcitamente la
conformidad de los materiales con las normas tcnicas. Como mnimo,
deben realizarse los ensayos previstos en el Reglamento y normas
tcnicas complementarias.
CONTROL DE EJECUCIN
El supervisor deber inspeccionar y vigilar todo lo relacionado con la
ejecucin de la obra, incluyendo como mnimo:
-
Replanteo
Dimensiones geomtricas
Condiciones de la cimentacin y su concordancia con lo indicado en el
estudio geotcnico
Colocacin de formaletas y obras falsas y su bondad desde el punto de
vista de seguridad y capacidad de soportar las cargas que se les
impone.
Colocacin de los aceros de refuerzo y/o preesfuerzo
Mezclado, transporte y colocacin del concreto
Alzado de los muros de mampostera, sus refuerzos, morteros de pega
e inyeccin.
Elementos prefabricados.
Estructuras metlicas, incluyendo sus soldaduras, pernos y anclajes.
En general todo lo que conduzca a establecer que la obra se ha
ejecutado de acuerdo con los planos y especificaciones.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL
El control recomendado para los planos, para los dos grados de supervisin
tcnica, debe consistir como mnimo en los siguientes aspectos:
-
ESPECIFICACIONES TCNICAS
El supervisor tcnico debe recopilar las especificaciones tcnicas
establecidas en los planos del proyecto, estudio geotcnico y las
particularidades en cada caso que se deben cumplir en la construccin, para
lo cual debe elaborar un documento escrito que las contenga y entregar una
copia al constructor. Estas especificaciones sern aprobadas por el
propietario y firmadas por el constructor antes del inicio de la obra.
PROGRAMA DE ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD
Para el grado de Supervisin A, se recomienda lo siguiente, donde el
supervisor tcnico debe verificar que el constructor disponga para la obra los
medios adecuados de direccin, mano de obra, maquinaria y equipos,
suministro de materiales y en especial de un programa de aseguramiento de
calidad que sea llevados a cabo con el fin de:
-
Conclusiones
VI. CONCLUSIONES
El presente trabajo ha mostrado los temas ms importantes referentes a la
utilizacin del concreto. Dicho material permanece vigente en la industria de
la construccin debido a que su elaboracin es sencilla, as como tambin por
su versatilidad para construir diversas secciones y formas (ya sean
estructurales y/o arquitectnicas).
Al realizar una obra con concreto, es de suma importancia conocer el
funcionamiento del material. Este conocimiento previo, permitir al Ingeniero
o tcnico constructor establecer los parmetros de seguridad y calidad. La
normatividad est necesariamente ligada a dichos parmetros y es
modificada con frecuencia a medida de que se incorporan nuevos
conocimientos y tcnicas
Como todo trabajo de investigacin, se hicieron recomendaciones en cuanto
a la calidad de los materiales que conforman el concreto; desde su origen,
pasando por el almacenamiento y finalmente su mezcla para su colado en
elemento estructural o arquitectnico correspondiente. Las pruebas ocuparon
un lugar de suma importancia y debido a eso, se dedic un tema donde se
explica de forma rpida y sencilla cada una de ellas. Al llevarlas a cabo,
podemos tener la seguridad que estamos llevando a cabo un trabajo cuyo
objetivo es cumplir con tres principales caractersticas: funcionalidad,
seguridad y economa.
Finalmente, la Supervisin tiene como objetivo ejecutar la obra con calidad
dentro de las especificaciones dadas, en tiempo programado y al menor
costo. El desarrollo de cualidades tales como sentido de responsabilidad, la
tenacidad para hacer las cosas en costo y tiempo y sobre todo la honestidad
y tica, har que destaque y obtendr una excelencia en los resultados
obtenidos.
Esperamos que el presente trabajo, haya cumplido con su objetivo principal.
Un manual para construir obras de concreto con calidad.
Bibliografa
REFERENCIAS
Arquitectura
Ingeniera,
Frederick
S.Merrit,
WEB
http://www.arcdesign.com.ar/concreto_reforzado.htm
http://www.arqhys.com/el-concreto.html
http://www.construaprende.com/Trabajos/T2/
Indexconcreto.html
http://www.cemex.com
http://desastres ops.org.su/riah/pdf./spadoc 9208/doc.9208.htm
http://www.enrredados.com/sistemas/inicio.html-para
http://femica.org/archivos/9.supervisin_de_obras_civiles.pdf. (Manual)
http://www.imcyc.com
http://www. monografas.com/trabajos/historia concreto
http://www.uns.edu.pe/civil/bv/descarga/dlca.pdf
http://www.volcanes.com/construccion/muros_divisorios_y_carga.htm