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Motor

MotorPuretechdaPSAsemsegredosParte1

Propulsor1.2LPuretechde3cilindrosdoGrupoPSAPeugeotCitrontrazduplosistemade
refrigerao,correiasincronizadorabanhadaemleo,entreoutrassolues
Texto:EdisonRagassi
Fotos:AlexandreVillela

Emabrilde2016,aPeugeotpassouautilizarnocompacto208opropulsor1.2LPuretechde3cilindros.Emjunhofoiavez
da Citron equipar seu compacto com o mesmo propulsor. Fabricado na Frana, ele montado em bloco de alumnio,
recebeu sistema de injeo Flex, que aceita etanol, gasolina ou a mistura dos dois em qualquer proporo. Para isso,
aumentaram a taxa de compresso (de 11:1 para 12,5:1), reforaram os pistes, mancais e sedes de vlvulas. Incluram
aquecimento dos bicos injetores para a partida a frio. O comando varivel na admisso e escape, tem duplo sistema de
arrefecimentoparablocoecabeote.

Ocoletordeescapamentointegradoaocabeoteeacorreiasincronizadorabanhadaemleo,entreoutrassolues.

OnometcnicodadopeloGrupoPSAPeugeotCitronEB2MFFqueentrega90cv(E)/84cv(G)a5.750rpmetorque
de13,0kgfm(E)/12,2kgfm(G)a2.750rpm.

Nesta edio, Renato Borbon, responsvel pelo treinamento psvenda da rede de concessionrias das marcas francesas,
mostraosdetalhestcnicosedeconstruodestepropulsorquefiguraentreosmaisavanadosdomundo.

Sensoresdesistema


Estessensoresfuncionamcomoosdainjeoeletrnicadosmotoresconvencionais.

1.Sensordeoxignio(Sondalambda).Apeaprcatalisadorestlocalizadanapartesuperiordomotor.

2.Sensordepressoabsolutadocoletordeadmissoetemperaturadoardeadmisso.


3.Conjuntodocorpodeborboletaecoletordeadmisso.Naparteinterna,osdoispotencimetrosdaborboleta.

4.Sensordepressodoleodomotor.


5.Pressostatodeclimatizaoparaamediodapressodosistemaderefrigerao.

6.Sensordefasedocomandodeadmisso.


7.Sensordefasedocomandodeescapamento.

8.Sensordetemperaturadolquidodearrefecimento.


9.Sensordedetonaocolocadonapartetraseiradomotor.

10.Sensordefasedoescapamento.


11.Sensordetemperaturadolquidodearrefecimento.

12.Sensordefasedeadmisso.


13.Sensordepressodoleo.

14.Sondapscatalisador.


15.Sensorquemonitoraadepressodoservofreio.

16.Sensorderotaodomotor.

Atuadores

17.Trsbobinasindividuais.


18.Corpodeborboletacomoatuadoreltrico.

19.Alternadorcomgestoeletrnica,participadasinformaesnaredemultiplexada.


20.Eletrovlvuladocomandodovariadordefasedeadmisso.

21.Eletrovlvuladocomandodeescapamento.


22.Eletrovlvulasinjetorasdecombustvelcomresistnciasaquecedoras.

23.Eletrovlvuladovariadordocomandodeadmisso(VVT).


24.Eletrovlvuladoescapamento.

25.Eletrovlvuladapurgadocnister.


26.Bombadecombustvel.

Calculadores

27.MdulodeinjeoeletrnicafornecidopelaValeo(modeloAV46)comtrsconectores.


28.Centraldeserviosdomotor.

29. Bateria. Sempre obedecer a especificao correta da fabricante do veculo ao substitula, pois, uma bateria errada
comprometetodoosistemaeltricodoveculo.


30.Calculadorlocalizadonopolonegativodabateria(caixadecargadabateria).Fazagestodoqueentraesaidecarga,
trabalha diretamente com o outro calculador que o alternador. Recomendase, ao utilizar carga auxiliar, que o conector
devesercolocadonachapaenodiretonopolo,poispodequeimarocalculador.

31.Caixadeserviosinteligenteslocalizadanointeriordoveculo.


32.Conectordediagnsticos(OBD).

33.IHCUCentraldecontroledosistemadepartidaafriocomdoisconectores,localizadanoladoesquerdoatrsdopara
choquedianteiro.

34.CalculadordoABS.


Estratgias de funcionamento do sistema de injeo eletrnica Para auxiliar no arranque quando o carro sai da
inercia,aoacionaraembreagem,arotaodopropulsorelavasede750rpmpara1.200rpm.Aoacionaraembreagem
eofreio,arotaovoltaaoregimedemarchalenta.

Vejanaprximaedio(n273)daRevistaOMecnicoaParte2destamatria,mostrandoaestruturadomotor,com
aspeasmveis,sincronismoemuitomais.

ColaboraotcnicaSENAIIpirangaCondeJosVicentedeAzevedo.

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