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ROYAUME DU MAROC

OFPPT

Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail


DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION

RESUME THEORIQUE
&
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES

TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER

MODULE N16

SECTEUR :

BTP

SPECIALITE : TECHNICIEN SPECIALISE


GEOMETRE TOPOGRAPHE

NIVEAU :

TECHNICIEN SPECIALISE

Juin 2005

REMERCIEMENTS
La DRIF remercie les personnes qui ont contribu llaboration du prsent document.
Pour la supervision :
M. Khalid BAROUTI
Mme Najat IGGOUT
M. Abdelaziz EL ADAOUI

Chef projet BTP


Directeur du CDC BTP
Chef de Ple Btiment

Pour la conception :
M. Pavel Tsvetanov

Formateur animateur CDC/BTP

Pour la validation :
M. Pavel Tsvetanov

Formateur animateur CDC/BTP

Les utilisateurs de ce document sont invits


communiquer la DRIF toutes les
remarques et suggestions afin de les prendre
en considration pour lenrichissement et
lamlioration de ce programme.
DRIF

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

SOMMAIRE
PRESENTATION DU MODULE
RESUME DE THEORIE
I. TRAC DE ROUTE
1. TERMINOLOGIE ROUTIR
1.1. PH SES SUCCESIVES DE LTUDE DUN TRAC DE ROUTE
2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.1. RACCORDEMENTS SIMPLE
2.2. RACCORDEMENTS COMPOSS
2.3. RACCORDEMENTS A INFLECTION
2.4. PIQUETAGE DES RACCORDEMENTS CIRCULAIRES
2.5. CONTRLE DES IMPLANTATIONS
3. RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.1. CARACTRISTIQUES GNRALES DES RACCORDEMENTS ROUTIERS
3.2. RACCORDEMENTS PROGRESSIF
3.3. RACCORDEMENT EN PROFIL EN LONG
4. TERRASSEMENT DUN PROJET ROUTIER
4.1. LEVER DU TERRAIN NATUREL
4.2. IMPLANTATION DES TERRASSEMENT
II. PROFILS ET CUBATURES
1. COURBES DE NIVEAU
1.1. DFINITIONS
1.2. PRINCIPE DE LIMPLANTATION
1.3. LEVER DE COURBES DE NIVEAU
1.4. REPORT DE COURBES DE NIVEAU
1.5. APPLICATIONS AU TRAC DE PROFILS EN LONG ET EN TRAVERS
1.6. DEGITALISATION DE COURBES DE NIVEAU
2. PROFIL EN LONG ET EN TRAVERS
2.1. DFINITIONS
2.2. LE PROFIL EN LONG
2.3. LE PROFIL EN TRAVERS
2.4. APPLICATION
2.5. CALCUL DE CUBATURES
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUE
EVALUATION DE FIN DE MODULE
III. LISTE BIBLIOGRAPHIQUE
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MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

Dure : 120 H

OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU


DE COMPORTEMENT
COMPORTEMENT ATTENDU
Pour

dmontrer

sa

comptence,

le

stagiaire

doit

appliquer

ses

connaissances en Topographie pour les mesures sur terrain des profils en


long et en travers ,pour limplantation et pour les calculs et dessin ,selon
les conditions ,les critres et les prcisions qui suivent.

CONDITIONS DEVALUATION
Manire de travailler individuel et en groupe sur le terrain
Connaissances et exactitude de travail dans le bureau
Analyse et valuation de projet
CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE
Organisation des travaux
Planning pour le dveloppement de chaque travail
Besoin des instruments et appareils topographiques pour chaque
opration
Carnets et croquis pour le travail sur terrain
Travaux pour les mesures des profils en long et en travers sur le
terrain
Calculs et dessin
Note explicative pour les diverses oprations
Prsentation de projet,valuation et analyse

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pratiques

MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

PRECISIONS SUR LE
COMPORTEMENT ATTENDU
1. Organisation des travaux

CRITERES PARTICULAIRS DE
PERFORMANCE

Planning pour les diverses oprations


Liste avec les instruments et les
appareils topographiques
Carnets,piquets e t c.
Schma prliminaire pour le projet

2. Travaux sur le terrain

3. Travaux dans le bureau

4. Analyse et soutenance de projet

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Implantation des points pour le profil en


long et les profils en travers
Recherche dune borne N G M
Mesures topographiques pour les profils
Carnet elctronique pour les mesures
Contrle pour les mesures
Travail sur lordinateur pour les donnes
de carnet elctronique
Travaux avec des programmes pour les
divers solutions de la route
Calcul des profils et dessin sur
lordinateur
Calculs pour les volumes terrestres en
deblai et en remblai necessaires pour
ralisation de la route
Prparation des dessins et la
documentation
Note explicative pour les divers
oprations
Prsentation du projet
Explication pour les divers phases
Mthode dimplantation du projet
Questions et reponses

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OBJECTIFS OPERATIONNELS DE SECOND NIVEAU


Le stagiaire doit matriser les savoirs, savoir faire, savoir percevoir ou
savoir tre jugs pralables aux apprentissages directement requis pour
latteinte de lobjectif de premier niveau, tels que :
Avant dapprendre 1 :
1. Savoir matriser Techniques dorganisation et de gestion
2. Savoir choisir le meilleur quipement pour les travaux sur le terrain
3. Savoir travailler avec les divers appareils
Avant dapprendre 2 :
1. Connaissances pratiques pour ralisation dun profil en long et des
profils en travers sur le terrain
2. Savoir dterminer le point du dpart pour les profils
3. Savoir faire un croquis et de remplir le carnet
4. Savoir organiser un travail effectif sur le terrain
5. Savoir contrler les diverses tapes de travail
Avant dapprendre 3 :
1. Savoir travailler avec le carnet lectronique sur lordinateur
2. Savoir effectuer un programme pour les routes
3. Savoir choisir la meilleure solution pour les volumes terrestres
4. Savoir dessiner sur lordinateur
5. Savoir composer une note explicative pour les travaux du projet
Avant dapprendre 4 :
1. Savoir exprimer les mthodes topographiques pour un projet routier
2. Savoir exprimer les travaux sur lordinateur
3. Savoir dmontrer les comptences techniques

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MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

PRESENTATION DU MODULE

Le module :TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER sapprend


pendant la quatrime semestre de formation, donc dans la deuxime anne
de formation.
Il est dispens en 120 heures.
Le module 16 consiste doter le gomtre topographe avec des
connaissances pour les mesures sur terrain destins pour laboration dune
projet routier et son implantation sur terrain dans la ralisation des travaux en
construction sur le chantier ou bien dans laboration des tudes dans un
bureau dtude.
Le module a t labor en deux parties : Rsum de thorie et Guide de
travaux pratiques avec des beaucoup dexemples pour les travaux
pratique.

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TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
RESUM DE THEORIE

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I. TRAC DE ROUTE

1. TERMINOLOGIE ROUTIRE

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1.1. PHASES SUCCESIVES DE LTUDE DUN TRAC DE ROUTE

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2. RACCORDEMENTS CIRCULAIRES

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Les raccordements circulaires se trouvent principalement dans les projets


routiers mais galement dans les btiments courants, pour limplantation de
voiles courbes par exemple ; les exemples choisis sont toutefois essentiellement
issus des raccordements routiers.
2.1. Raccordements circulaires simples
Un raccordement circulaire simple est
un arc de cercle TT tangent deux
alignements droits ST et ST (fig. 9.44.).
Le point S est le sommet du
raccordement ; il est lintersection des
deux alignements droits.
Les alignements tant connus, le point
S ainsi que langle g sont connus. T et
Tsont les points de tangence. Deux cas
de figure peuvent se prsenter :
soit le rayon R de raccordement
est connu : il est choisi lors du
projet et dpend de la catgorie
de la route

soit on impose un point de passage P pour ce raccordement, le


franchissement dun obstacle, rivire ou chemin de fer par exemple. Le
rayon R est alors calcul de sorte que le raccordement passe par P.

Dans le cas le plus courant, R est connu. Les alignements ST et ST tant aussi
connus, on construit le point S dintersection et lon reporte les distances
horizontales calcules ST et ST ; on procde ensuite au piquetage de plusieurs
points de larc.
ST = ST = R x cotan
(/2)
SO = R / sin(/2)

Si le centre O du cercle est accessible, on peut, le stationner et piqueter larc de


cercle.

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2.2. Raccordements circulaires composs

2.2.1.

R1 et R2 , ST1 ,(ou ST2 ) et sont connus

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2.2.2.

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R1 (ou R2), ST1, ST2 et sont connus

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Exercice

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2.3.

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Raccordements circulaires inflexion

On utilise aussi le terme de raccordement circulaire renvers.


2.3.1.

Raccordement entre deux alignements parallles

2.3.2.

Raccordement entre deux alignements quelconques

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2.3.3.

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Raccordements circulaires renverss

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2.3.4.

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Application

Calculez les lments dimplantation du raccordement


(fig. 9.53.) ayant les caractristiques suivantes : ST1 =
480 m, ST2 = 1000 m et g = 70,000 gon. Le rayon du
premier raccordement est R1 = 200 m.
Solution
En appliquant les formules des paragraphes 2.2.2
et 2.3.2, on trouve a2 = 92,5307 gon ; do 1 =
162,5307 gon (car dans cet exemple 2 = 1 - ) ;
donc R2 = 408,064 m.
Si lon arrondit le rayon R2 408,00 m, on calcule de
nouveau ST2 = 999,94 m.
2.4.
Piquetage des raccordements circulaires
Pour effectuer ce type de piquetage, diffrentes techniques sont possibles suivant
la visibilit, laccessibilit des points, suivant le matriel disponible et la prcision
recherche. Toutes les mthodes ne sont pas abordes car, actuellement, au
regard du prix des premires stations totales, limplantation en coordonnes
cartsiennes se gnralise.
2.4.1. Implantation au ruban et lquerre optique
Ces implantations peuvent tre ralises uniquement avec un ruban, donc en terrain
rgulier, peu prs horizontal, et ventuellement avec une querre optique.
Triangles semblables

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Exemple de piquetage

Abscisses et ordonnes sur la tangent

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Exemple de piquetage

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Abscisses et ordonnes sur la corde

Exemple de piquetage

Piquetage par cordes et flches

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Exemple

2.4.2. Implantations au thodolite


Les mthodes dcrites ci-aprs sont adaptes au thodolite mcanique ou
lectronique (avec ou sans IMEL)

Piquetage par intersection (biangulation)

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Implantation en coordonnes polaires

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Exemple de piquetage

Implantation de proche en proche

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Implantation en coordonnes rectangulaires

Piquetage de courbes par coordonnes calcules

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2.5.

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Contrle des implantations

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3. RACCORDEUMENTS ROUTIERS

3.1. Caractristiques gnrales des raccordements routiers

3.1.1. Terminologie routire

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La convention de notion des pentes de talus est la suivante : une pente de1/3
signifie 1m en horizontal pour 3 m en vertical.
3.1.2. Paramtres fondamentaux des projets routiers

Diffrentes catgories

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Paramtres cinmatiques

Trac en plan

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Profil en long

Raccordements progressifs : clothodes

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3.2. Raccordements progressif

3.2.1. Proprits de la clothodes

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3.2.2. quation paramtrique dune clothodes

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3.2.3. Coordonnes dun point dune clothodes

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3.2.4. Coordonnes polaires dun pont dune clothodes

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3.2.5. Clotode symtrique

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3.2.6. Raccordement entre deux arcs circulaires

Cercle osculateur dune clothodes

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Distance entre les centres C et C

Calcul de la diffrence dabscisses curvilignes t entre C et C

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Paramtre A et longueur L de la clothodes de raccordement

3.2.7. Dtermination et piquetage de la clothodes


Raccordement entre un alignement et un arc de cercle

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Raccordement entre deux cercles

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3.2.8. Applications
Raccordement entre deux alignements

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Raccordement entre deux cercles

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3.2.10.

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Variation progressive du dvers

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3.3.

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Raccordement en profil en long

3.3.1. Raccordement thorique

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3.3.2. Proprits de la parabole

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3.3.3. Implantation du raccordement en profil en long

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Piquetage de pentes

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3.3.4. Application

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4. TERRASSEMENT DUN PROJET ROUTIER


4.1. Lever du terrain naturel

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4.2. Implantation des terrassements

4.2.1. Implantation des points dentre en terre rels

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4.2.2. Pose des gabarits de talutage

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II. PROFILS, CUBATURES

1. COURBES DE NIVEAU
1.1. Dfinitions

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1.2.

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Principe de limplantation

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1.3. Lever de courbes de niveau

1.4.

Report de courbes de niveau

1.4.1. Report manuel

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1.4.2. Report automatique

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1.5. Applications au trac de profils en long et en travers

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1.6. Digitalisation de courbes de niveau

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1.6.1. Utilisation de la digitalisation

1.6.2. Digitalisation des courbes de niveau

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2. PROFIL EN LONG ET EN TRAVERS


2.1. Dfinitions

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2.2. Le profil en long

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2.3. Le profil en travers

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2.4. Application

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2.4.1. Prparation du dessin

2.4.2. Dessin du profil en long du terrain naturel

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2.4.3. Choix du trac du profil en long du projet

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2.4.4. Positionnement du profil du projet sur le terrain naturel et lecture


des points caractristiques

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2.4.5. Dessin du profil complet en espace papier

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2.4.6. Dessin dun profil en travers

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2.5.

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Calcul de cubatures

2.5.1. calcul des volumes couchs

Calcul approch par moyenne des aires

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Cas particuliers des virages forte courbure

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TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES

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MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

1. Travail pratique n1

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

92

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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2. Travail pratique n2

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

93

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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3.Travail pratique n3

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

94

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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4.Travail pratique n4
Selon la densit des points implanter sur la courbe circulaire, on choisit
un angle arbitraire, gnralement 10gr, et ses multiples 2, 3 ,etc.

Fig. 12.8

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

95

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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5.Travail pratique n5

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

96

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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6. Travail pratique n6

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

97

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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7. Travail pratique n7

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

98

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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8. Travail pratique n8

9. Travail pratique n9
Interpolation des courbes de niveau.

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

99

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

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100

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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10. Travail pratique n10


Interpolation des courbes de niveau.
Mthode graphique

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

101

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

102

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

TRAVAUX PUBLICS
PROJET ROUTIER
EVALUATION DE FIN DE MODULE

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

103

Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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Filire : Gomtre topographe TP (APC)

Epreuve : Thorique

Niveau : Technicien Spcialis


Dure : 4 h

Barme :

/40

1. Soit calculer le volume de lexcavation pour la construction dune auto

route selon le schma ci-dessous :

/25

On vous donne les profils P1, P2 et P3, que vous devez complter, par le
calcul de la hauteur de terrassement de chaque point.

/5

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

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Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

MODULE N16: TRAVAUX PUBLICS PROJET ROUTIER

/5

/5

Total :

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

/40

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Rsum de Thorie et
Guide de travaux
pratiques

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III. LISTE BIBLIOGRAPHIQUE

AUTEUR

TITLE

EDITION

SERGE MILLES et
JEAN LAGOFUN
MICHEL
BRABANT

TOPOGRAPHIE ET TOPOMETRIE
MODERNES
MATRISER LA TOPOGRAPHIE
DES OBSERVATION AU PLAN

1999

OFPPT/DRIF/CDC /BTP

2000

106

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