Nombre: Zambrano Paredes Paul

Auxiliares y Martimas II

Asignatura: Maquinarias

Fecha: 05/Diciembre/2016
INVESTIGUE SOBRE LOS ELEMENTOS QUE COMPONEN LOS
CIRCUITOS DE AGUA DULCE Y AGUA SALADA - ENFRIADORES DE AGUA
CIRCUITOS DE COMBUSTIBLE CIRCUITOS DE PRE ENGRASE
Refrigeracin de circuito cerrado.
La refrigeracin de circuito cerrado consta de dos circuitos
independientes de agua y de un intercambiador de calor para
refrigerar el motor de nuestra embarcacin.
Dicho sistema funciona de esta manera:
El sistema de agua salada circula desde el pasa cascos de admisin,
siendo succionada por una bomba independiente que la hace pasar
por un intercambiador y saliendo por el otro extremo, refrigerando el
agua dulce que va al circuito cerrado del motor. El agua salada, est
en todo momento aislada del agua dulce, y que es devuelta de nuevo
al mar en cuanto sale del intercambiador.
Por su parte, el agua dulce, sale muy caliente del motor y es movida
por el motor a travs de una correa entre poleas, que hace que dicha
agua, circule hasta el intercambiador y se refrigere con el agua fra
salada que ha entrado por el otro orificio del sistema. Al salir de dicho
intercambiador, el agua dulce se habr enfriado lo suficiente como
para refrigerar el motor y que este siga funcionando normalmente.

1_ pasa cascos de entrada de agua salada.

2_ Pasa cascos de salida de agua salada.
3_ Grifos de fondo.
4_ Filtro de agua salada.
5_ Bomba independiente de agua salada.
6_ Lnea de agua salada fra.
7_ Intercambiador de calor.
8_ Entrada de agua salada fra.
9_ Salida de agua salada caliente.
10_ Entrada de agua dulce caliente.
11_ Salida de agua dulce fra.
12_ Lnea de agua salada caliente.
13_ Bomba y filtro de agua dulce.
14_ Llaves de paso de agua dulce.
15_ Lnea de agua dulce fra.
16_ Lnea de agua dulce caliente.
17_ Motor Disel.
18_ Bancada del motor.
19_ Purgador de aire del intercambiador.
20_ Quilla.

21_ Plan de sentinas.

La lnea de salida de agua salada representada por el n2, por norma
general va acoplada al escape del barco, as cuando vamos
navegando se pueden ver humo blanco y chorros de agua saliendo
del escape del motor, indicadores de que la refrigeracin funciona
correctamente.
En el diagrama se ha realizado de esta manera para que se
comprenda mejor su funcionamiento.

FINALIDAD DEL SISTEMA DE ALIMENTACIN

La alimentacin en estos motores se realiza introduciendo el aire en
el interior del cilindro, perfectamente filtrado y una vez comprimido
introducimos a gran presin el combustible (en este caso gasoil),
mezclndose ambos en la cmara de combustin.

Engrase del motor

Introduccin
Los elementos en movimiento del motor estn sujetos a rozamientos
durante el funcionamiento. Estos elementos absorben una cantidad
de trabajo que se transforma en calor, resultado de ello una prdida
de energa por rozamiento. Esta energa absorbida y transformada en
calor puede ser elevada, haciendo que las piezas se dilaten. Si las

piezas del motor se dilatan en exceso por un rozamiento excesivo se

puede llegar gripar, provocando una grave avera en el motor.