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ESPAOL

Uno - Impreso 60355494 - VII/2012

MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL


Las descripciones e ilustraciones de esta publicacin son sin compromiso. Queda entendido que la Empresa,
conservando las caractersticas bsicas del modelo, se reserva el derecho de introducir, en cualquier momento y
sin poner al da esta publicacin, todas las modificaciones de rganos, detalles o accesorios que estime
convenientes, ya sea para mejorar el producto o por exigencias de carcter constructivo o comercial.

Esta publicacin fue


producida con papel
certificado FSC

UNO

PRESION DE LOS NEUMATICOS FRIOS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)

A media carga
- delantero:
- trasero:
A plena carga
- delantero:
- trasero:
Rueda de repuesto

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.
SUSTITUCION DEL ACEITE DEL MOTOR

Crter del aceite y ltro

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

2,70

2,70

2,70

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

48,0
5,5 a 7,5

48,0
5,5 a 7,5

48,0
5,5 a 7,5

APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE

Depsito de combustible:
Incluyendo una reserva de:

Los dispositivos anticontaminacin del Fiat Uno imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo.

Estimado cliente:
Le agradecemos y felicitamos por haber elegido la marca Fiat.
Hemos preparado este manual para que pueda conocer cada detalle de su vehculo y utilizarlo en el modo
ms correcto. Le recomendamos que lea atentamente todos sus captulos antes de ponerse por primera vez
al volante. En ellos encontrar informaciones, consejos y advertencias importantes dirigidas a facilitarle la
correcta conduccin de su vehculo y aprovechar al mximo sus cualidades tcnicas: encontrar adems,
indicaciones para su seguridad, para la integridad del vehculo y para la proteccin del medio ambiente.
Las instrucciones para el mantenimiento e instalacin de los accesorios son de carcter ilustrativo; por lo
tanto, para realizar estas operaciones, le aconsejamos dirigirse a un taller del Servicio de Asistencia Fiat.

En el Certificado de Garanta que se adjunta con este Manual, encontrar los Servicios que Fiat brinda a sus
Clientes:
s%L#ERTIFICADODE'ARANTACONLOSPLAZOSYLASCONDICIONESPARAELMANTENIMIENTODELAMISMA
s,AGAMADESERVICIOSADICIONALESOFRECIDOSALOS#LIENTES&IAT

En este manual se describen los instrumentos, equipos y accesorios que pueden estar presentes en los
vehculos Fiat Uno disponibles en la Red de Concesionarios Autorizados Fiat hasta la fecha; pero atencin,
lleve en consideracin solamente las informaciones que conciernen al modelo/versin y equipos opcionales
originales Fiat del vehculo que ha comprado, segn la factura de venta.

BIENVENIDOS A BORDO DE SU FIAT


Los vehculos Fiat son proyectados para brindar grandes satisfacciones de conduccin, en plena seguridad y
con el mximo respeto del medio ambiente. Desde los nuevos motores, a los dispositivos de seguridad, desde
la investigacin realizada para obtener un mayor confort para el conductor y los pasajeros, a la practicidad de
las nuevas soluciones funcionales, todo contribuir a que pueda apreciar plenamente la personalidad de su
vehculo.
Enseguida, Ud. va a notar tambin que, adems de las exclusivas caractersticas de estilo, existen nuevos
procesos de construccin que disminuyen los costos de mantenimiento.

Los vehculos Fiat estn equipados con nuevos y eficaces dispositivos para la proteccin del medio ambiente, garantizando resultados muy superiores a los lmites impuestos por la normativa vigente. La seguridad, la
economa y el respeto al medio ambiente convierten al Fiat Uno en un vehculo digno de ser imitado.

LAS SEALES PARA UNA CONDUCCION CORRECTA


Las seales representadas en esta pgina son muy importantes, ya que sirven para encontrar en el manual
las partes a las que hay que prestar especial atencin.
Como puede observar, cada una de ellas est formada por un smbolo grfico distinto, de colores diferentes
para facilitar su localizacin:

Seguridad de las personas

Proteccin del medio ambiente

Integridad del vehculo

Atencin. La no observacin de
esta prescripcin puede comportar
un peligro grave para la integridad
fsica de las personas.

Indica los comportamientos


idneos que deben seguirse para
que el uso del vehculo no perjudique la naturaleza.

Atencin. La no observacin
de estas prescripciones pueden
daar gravemente el vehculo y en
algunos casos puede causar la
caducidad de la garanta.

CONSIDERACIONES IMPORTANTES
Antes de partir, asegrese de que el freno de estacionamiento no est accionado, que no existan obstculos como por ejemplo, alfombras u otros objetos que impidan el accionamiento de los pedales. Asegrese
tambin de que ningn sealador luminoso indique una anomala.
Regule el asiento y los espejos retrovisores antes de ponerse en marcha.
Abrchese siempre los cinturones de seguridad; le ayudarn a protegerse en caso de choque.
Antes de abrir una puerta para subir o bajar del vehculo, est atento al trfico.
Compruebe que las puertas, el compartimiento de equipajes y el cap estn correctamente cerrados antes
de ponerse en marcha.
Infrmese sobre las condiciones meteorolgicas y sobre el trfico adaptando la conduccin a tal situacin
para viajar con total seguridad.
No conduzca si no se siente en las mejores condiciones fsicas.
Obstculos, piedras o hoyos en la carretera pueden provocar daos y comprometer el buen funcionamiento
del vehculo.
No deje objetos sueltos en los asientos ni en el compartimiento de equipajes, ya que en caso de un frenado
brusco, podran ser proyectados hacia adelante causando daos a los pasajeros y al vehculo.
En cruces de calles reduzca la velocidad. Est atento, sea prudente.
Respete los lmites de velocidad y las normas de circulacin segn las leyes vigentes.
Recuerde: los conductores prudentes respetan el cdigo de circulacin. La prudencia debe ser una costumbre.
La ejecucin de las revisiones es esencial para la integridad del vehculo y para la continuidad de la garanta.
Cuando es observada cualquier anomala, esta debe ser inmediatamente reparada, sin esperar a la prxima
revisin peridica.
4

SIMBOLOGIA
En algunos componentes de su Fiat,
o cerca de ellos, encontrar placas de
colores cuya simbologa advierte al
Usuario sobre las precauciones importantes que debe respetar respecto al
componente en cuestin.
A continuacin, puede consultar un
resumen de los smbolos utilizados en
las placas de su Fiat. Al lado se indica el componente al que se refiere el
smbolo.
Los smbolos estn divididos, segn su significado en smbolos de:
peligro, prohibicin, advertencia y obligacin.

SIMBOLOS DE PELIGRO
BATERIA
Lquido corrosivo.

BATERIA
Explosin.

CORREAS Y POLEAS
rganos en movimiento;
no acerque el cuerpo ni la
ropa.

TUBOS DEL AIRE


ACONDICIONADO
No los abra.
Gas a alta presin.

VENTILADOR
Puede activarse automticamente con el motor apagado.

SIMBOLOS DE PROHIBICION

BATERIA
DEPOSITO DE
EXPANSION
No quite el tapn cuando el
lquido refrigerante est hirviendo.

No acerque llamas libres.

BATERIA
Mantenga alejados a los nios.

BOBINA
Alta tensin.
5

PROTECCIONES CONTRA
EL CALOR - CORREAS POLEAS - VENTILADOR
No apoye las manos.

AI

RBAG

DIRECCION HIDRAULICA
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Use solamente gasolina (nafta) sin plomo.

DEPOSITO DE EXPANSION

AIRBAG LADO PASAJERO


No instale sillitas para los
nios en el asiento del lado
pasajero en sentido contrario
a la marcha del vehculo (hacia atrs).

VEHICULOS A GASOLINA
(NAFTA) ECOLOGICA

CIRCUITO DE FRENOS
No supere el nivel mximo
del lquido en el depsito.
Use solamente el lquido
prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

SIMBOLOS DE OBLIGACION

SIMBOLOS DE ADVERTENCIA

SILENCIADOR
CATALITICO
No pare el vehculo sobre superficies inflamables. Consulte el captulo: Proteccin de
los dispositivos que reducen
las emisiones contaminantes.

LIMPIAPARABRISAS

BATERIA

Use solamente el lquido


prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Protjase los ojos.

BATERIA/CRIQUE
MOTOR
Use solamente el lubricante prescrito en el captulo:
Aprovisionamientos.

Consulte el Manual de Uso y


Mantenimiento.

CONOCIMIENTO DEL VEHICULO A

USO CORRECTO DEL VEHICULO B

EN EMERGENCIA C

MANTENIMIENTO DEL VEHICULO D

CARACTERISTICAS TECNICAS E

INDICE ALFABETICO F

CONOCIENDO EL VEHICULO
Sintese cmodamente en su vehculo y preprese a
leer.
En las siguientes pginas encontrar toda la informacin
que necesita para ponerse en marcha rpidamente y en el
modo ms correcto, es decir, con una total seguridad.
No cabe duda que en pocos minutos se familiarizar
con los sealadores luminosos, instrumentos y dispositivos
principales.
Efecte cualquier regulacin exclusivamente con el
vehculo parado.

TRIP COMPUTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-34


TESTIGOS Y SEALIZACIONES . . . . . . . . . . . . . .A-35

SISTEMA DE CALEFACCION/VENTILACION . . . .A-40


VENTILACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-41
CALEFACCION Y VENTILACION. . . . . . . . . . . . .A-42
AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-45
PALANCAS DEL VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . .A-47
COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-50
EQUIPAMIENTO INTERIOR . . . . . . . . . . . . . . . . .A-51
PUERTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-55
COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES . . . . . . . . . .A-57

FIAT CODE GENERACION II . . . . . . . . . . . . . . . . .A-1

CAPO DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-60

CONMUTADOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . .A-3

PORTAEQUIPAJES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-61

REGULACIONES PERSONALIZADAS . . . . . . . . . .A-4

FAROS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-62

CINTURONES DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . .A-9

DRIVE BY WIRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-62

SEGURIDAD DE LOS NIOS DURANTE EL


TRANSPORTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-13

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-63

PRETENSORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-17

AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-64

TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . .A-18


CUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . .A-19

PREDISPOSICION PARA LA
INSTALACION DE LA RADIO . . . . . . . . . . . . . . .A-69

INSTRUMENTOS DEL VEHICULO . . . . . . . . . . . .A-20

EN LA ESTACION DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . .A-70

DISPLAY ELECTRONICO . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-23

PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . .A-72

Para informaciones ms detalladas, vea Indice Alfabtico

ADVERTENCIA: un consejo es mantener la tarjeta CODE CARD siempre


consigo (no en el vehculo) ya que
es indispensable para su seguridad y
tranquilidad. Es importante tambin
anotar los nmeros constantes de la
CODE CARD, para utilizacin en caso
de un eventual extravo de la tarjeta.

Con el vehculo se entregan dos llaves fig. 1.


La llave es usada para:
- Conmutador de arranque.
- Puertas.
- Tapa de bal.
- Apertura/cierre de la tapa del depsito de combustible (para algunas
versiones).
Junto a las llaves se entrega la CODE
CARD fig. 2 en la que se encuentra el
cdigo mecnico de las llaves A-fig. 2,
que debe comunicar al personal de la
Red de Asistencia Fiat si desea solicitar
duplicados de la llave.

fig. 1

3PN0205BR

A fin de minimizar los riesgos de


robos, el vehculo puede estar equipado con un sistema electrnico de inhibicin de funcionamiento del motor
(Fiat CODE) que es activado automticamente cuando se retira la llave de
arranque.
Cada llave posee un dispositivo electrnico con una funcin de transmitir
una seal en cdigo al sistema de encendido por medio de una antena especial incorporada al conmutador. La
seal enviada constituye una palabra
de orden siempre diferente para cada
partida, con la cual la central reconoce
a la llave y, solamente en esa condicin, permite la puesta en marcha del
motor.

LAS LLAVES

4EN1165BR

FIAT CODE
GENERACION II

fig. 2

A-1

TELECOMANDO
La llave de arranque posee predisposicin para instalacin de telecomando
a distancia fig. 1.
Se recomienda el uso de alarmas con
telecomando incorporado a la llave de
arranque de la lnea de accesorios Fiat,
que fueron desarrollados y testeados para uso en su vehculo. Para adquisicin
e instalacin del sistema de alarma, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
EL FUNCIONAMIENTO
Cada vez que gira la llave de arranque a la posicin STOP o PARK, el sistema de proteccin bloquea el motor.
Al poner en marcha el motor, girando
la llave a la posicin MAR:
1) Si el sistema reconoce el cdigo,
el sealador luminoso Y destella brevemente en el cuadro de instrumentos;
el sistema de proteccin ha reconocido el cdigo transmitido por la llave y
destraba el motor; girando la llave a la
posicin AVV el motor se pone en marcha.

A-2

2) Si el sealador luminoso Y destella, significa que el vehculo no est


protegido por el dispositivo de bloqueo
del motor. Dirjase inmediatamente a
un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que efecten la memorizacin de
todas las llaves.
3) Si el sistema no reconoce el cdigo, el sealador luminoso Y permanece encendido (junto al sealador
luminoso U). En este caso, le aconsejamos que vuelva a poner la llave en la
posicin STOP y luego en MAR; si el
motor no se desbloquea, intntelo con
las otras llaves en dotacin.
En marcha, con la llave de arranque
en la posicin MAR, si durante la marcha se enciende el sealador luminoso
Y significa que el sistema est efectuando una autodiagnosis (por ejemplo,
por una cada de tensin).

ADVERTENCIA: las llaves


no deben recibir golpes fuertes, ya que se podran daar
sus componentes electrnicos.
ADVERTENCIA: cada llave
posee un cdigo propio, distinto de todos los dems, que
son previamente memorizados en la
central electrnica del sistema.
DUPLICACION DE LAS LLAVES Y/O
CODE CARD
Si solicita llaves adicionales, y/o CODE CARD, debe ir a la Red de Asistencia FIAT con todas las llaves y la
CODE CARD. Un taller de la Red de
Asistencia Fiat efectuar la memorizacin (hasta un mximo de 8 llaves) de
las llaves nuevas y todas las llaves que
ya posee.

La llave se puede poner en cuatro


posiciones diferentes fig. 3:
- STOP: motor apagado, la llave se
puede sacar. Algunos dispositivos elctricos (por ej. radio, cierre centralizado
de las puertas, etc.) pueden funcionar.
- MAR: posicin de marcha. Todos
los dispositivos elctricos pueden funcionar.
- AVV: puesta en marcha del motor.
- PARK: motor apagado, luces de estacionamiento encendidas, la llave se
puede sacar.

120
100
80
60

NU001

Para girar la llave a la posicin PARK,


presione el pulsador A.
140 160
'

En caso de venta del vehculo, deber entregar al


nuevo propietario todas las
llaves y la Code Card.

Si se daa el conmutador
de arranque (por ej. intento de robo), haga controlar el funcionamiento del dispositivo en cualquier taller de la Red de
Asistencia Fiat antes de reemprender
la marcha.

CONMUTADOR DE
ARRANQUE

La Red de Asistencia fiat podr exigir los documentos de propiedad del


vehculo.
Los cdigos de las llaves que no se
presenten durante el procedimiento de
memorizacin se borrarn de la memoria para garantizar que el motor no se
ponga en marcha con estas llaves.

Cuando baje del vehculo


quite siempre la llave para
evitar que otras personas
puedan accionar los mandos inadvertidamente. Ponga el freno de mano
tirndolo hasta el diente necesario
para asegurarse la completa inmovilidad del vehculo, ponga la primera
marcha y gire las ruedas hacia un
lado, teniendo cuidado para que el
neumtico no toque en el cordn de
la vereda. Si el vehculo se encuentra
en subida o en bajada, le aconsejamos
bloquear las ruedas con una cua o
con una piedra. No deje nunca a los
nios solos en el interior del vehculo.

fig. 3

A-3

La falta de tal bloqueo podra provocar el movimiento del asiento, hacindolo moverse algunos milmetros hacia
adelante o hacia atrs.

ASIENTOS

La etiqueta Extra curso B-fig. 5 ubicada en la parte inferior de los asientos delanteros se reere a la posicin
del asiento para ocupantes de estatura
mediana/alta. Est disponible un desplazamiento adicional (Extra recorrido)
para ocupantes de estatura alta. Para

Las regulaciones se deben efectuar


exclusivamente con el vehculo parado
(antes de emprender la marcha).
Regulacin longitudinal - figs. 4, 5 y 6

NU171

Levante la palanca A-fig. 4 y empuje


el asiento hacia adelante o hacia atrs.
Despus de soltar la palanca, compruebe que el asiento est bien trabado sobre sus guas, intentando desplazarlo
hacia adelante y hacia atrs.

utilizarlo, sacar el tope C-fig. 6 con un


destornillador (no previsto) y empujar hacia atrs el asiento. Al retornar el asiento a
la posicin anterior de recorrido normal,
recoloque el tope en su posicin.

Regulacin del respaldo del asiento


delantero - fig. 7
Para inclinar completamente el respaldo, o para obtener la regulacin adecuada de la inclinacin, gire el dispositivo especco D-fig. 7, para permitir la
liberacin del respaldo.

EXTRA CURSO

NU172

fig. 5
NU002

Compruebe que el asiento


est bien trabado, empujndolo hacia delante y hacia
atrs. El asiento debe estar bien trabado para evitar que se mueva y pueda
causar posibles accidentes.

NU004

REGULACIONES
PERSONALIZADAS

A-4

fig. 4

fig. 6

fig. 7

fig. 8

ADVERTENCIA: el proyecto de un vehculo es concebido actualmente para


que, en caso de accidente, los ocupantes
sufran el mnimo posible de consecuencias. Por lo tanto, son concebidos sobre
la base de los aspectos de seguridad
activa y seguridad pasiva.

No desmonte los asientos


as como tampoco realice en
ellos operaciones de mantenimiento y/o reparaciones: operaciones no realizadas correctamente
podran perjudicar el funcionamiento
de los dispositivos de seguridad; dirjase siempre a un taller de la Red de
Asistencia Fiat.

En el caso especfico de los asientos, cuando ocurran impactos que


puedan causar desaceleraciones en
niveles peligrosos a los usuarios,
son proyectados para que se deformen, reduciendo el nivel de desaceleracin sobre los ocupantes y preservndolos pasivamente.

NU138

Regulacin en altura del asiento


delantero - fig. 9
En algunas versiones, para obtener
la regulacin mecnica de la altura del
asiento delantero, utilice la palanca
F-fig. 9.

La regulacin se debe hacer actuando en la palanca F-fig. 9, levantndola


cuantas veces sea necesario para obtener la posicin deseada. Para bajar el
asiento, se debe hacer el procedimiento
inverso.

NU152

Regulacin del respaldo del asiento


trasero - fig. 8
El respaldo del asiento trasero puede ser colocado en dos posiciones, de
acuerdo con la necesidad de ms o menos espacio en el compartimiento de
equipaje. Para cambiar la posicin del
respaldo, tire de la palanca E-fig. 8.
Tras haber posicionado el respaldo
en la posicin deseada, cercirese de
que el mismo est bien encajado y trabado.

fig. 9

En tales casos, la deformacin de


los asientos debe ser considerada una
deseada consecuencia del choque, ya
que es precisamente en la deformacin que la energa del impacto es
absorbida. Se considera que, tras la
constatacin de esta deformacin, el
conjunto deber ser sustituido.

A-5

ACCESO A LOS ASIENTOS


TRASEROS (versiones con 3 puertas)
- fig. 10

Advertencia: el asiento
debe estar bien trabado para
evitar que se mueva y pueda
causar posibles accidentes.

Se puede tener acceso fcilmente a los


asientos traseros por ambos los lados:

Al volver el asiento a su
posicin original, acompae
el movimiento lentamente con
las manos y cercirese de que eventuales obstculos (objetos sueltos o mismo
los pies de los pasajeros), no irn a
interponerse en el recorrido del asiento
hasta que se bloquee perfectamente.

- Accione la palanca A-fig. 10 en


el sentido de la echa, mantenindola
accionada e incline el respaldo hacia
adelante, hasta que alcance el nal del
recorrido.
- Tras haber plegado el respaldo, empjelo hacia delante para que deslice
sobre los carriles;
- Vuelva el asiento a la posicin normal,
empujndolo hasta el completo bloqueo.
- Al volver el asiento a la posicin normal, el mismo volver a la posicin longitudinal escogida anteriormente. El respaldo deber ser regulado en la posicin
deseada.

A-6

fig. 10

Recuerde que los apoyacabezas se tienen que regular


de manera que sea la nuca
y no el cuello la que apoya sobre
ellos. Slo en esta posicin ejercen
su accin de proteccin en caso de
choque.

NU216

Antes de permitir el acceso


al asiento trasero, cercirese
de que la regulacin longitudinal del asiento delantero sea
adecuada para acomodar el pasajero
trasero.
NU215

Para bajarlos, presione el botn Afig. 11.


Para desmontarlos, plegue un poco el
respaldo, presione simultneamente los
botones A y B-fig. 11 y tire del apoyacabezas hacia arriba.

APOYACABEZAS
Asientos delanteros - fig. 11
Los apoyacabezas de los asientos
delanteros poseen regulacin en altura.
Para regular la altura de los apoyacabezas delanteros, levntelos y colquelos en la altura deseada.

fig. 11

Asientos traseros - fig. 12


En los asientos traseros estn previstos apoyacabezas con regulacin en
altura.
En algunas versiones, est previsto un
apoyacabezas para el puesto central del
asiento trasero.
Para regularlos: suba los apoyacabezas
hasta alcanzar la altura mxima y cercirese de que se hayan trabado, o bjelos
totalmente.
Para desmontarlos: levante los apoyacabezas hasta su mxima altura, presione simultneamente los pequeos pulsadores A y)N que estn a los lados
y trelos nuevamente hacia arriba.
Se puede sacar ms fcilmente los
apoyacabezas plegando el respaldo del
asiento trasero, tirando de la palanca
E-fig. 8.

Recuerde que los apoyacabezas se tienen que regular


de manera que sea la nuca
y no el cuello la que apoya sobre
ellos. Slo en esta posicin ejercen
su accin de proteccin en caso de
choque.

En los vehculos con direccin hidrulica, no gire totalmente el volante de direccin


(ya sea hacia la izquierda como hacia
la derecha) por ms de 15 segundos,
para no daar el sistema.
Cualquier regulacin debe
ser efectuada con el vehculo
detenido.

No desmonte los asientos


para efectuar operaciones de
mantenimiento o reparacin
de los mismos. Operaciones realizadas de modo incorrecto pueden
perjudicar el funcionamiento de los
dispositivos de seguridad. Dirjase
siempre a la Red de Servicios de
Asistencia Fiat.

1) Desplace la palanca A-fig. 13


hasta la posicin 2-fig. 13.

MENU
ESC

fig. 12

3) Vuelva a poner la palanca en la


posicin 1-fig. 13 para trabar nuevamente el volante.
fig. 13

A-7

NU007

Para algunas versiones, se puede regular el volante en el sentido vertical:

NU006

VOLANTE - fig. 13

2) Regule el volante.
A

la imagen, dando la impresin que el


objeto reflejado est ms lejos que
lo real.

Con regulacin externa


(sin regulacin interna)
La orientacin del espejo se hace a
travs de la propia lente, movindola
hasta la posicin deseada.

Maniobrando la palanca A se obtiene:


1) Posicin normal.
2) Posicin antiencandilante.
El espejo retrovisor interno est
equipado con un dispositivo contra accidentes que lo desengancha en caso
de choque.

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

ESPEJOS RETROVISORES EXTERNOS


- fig. 15

Se aconseja efectuar la
regulacin con el vehculo
parado y con el freno de
mano puesto.

Con regulacin interna


Por dentro del vehculo, mueva el
botn A-fig. 15.

Si la saliente del espejo


crea dificultades, como un
pasaje estrecho, cambiar la
posicin 1-fig. 15 para la posicin 2.
ESPEJO DE VIGILANCIA - fig. 16
Est ubicado en el techo de algunas
versiones, cerca del plafn delantero, y
permite al conductor tener una visin
panormica de los asientos traseros.
Para utilizar el espejo de vigilancia,
desplazarlo de la posicin A para la
posicin B-fig. 16.

NU009

NU008

La lente del espejo retrovisor derecho es parablica y


aumenta el campo de visin.
Por lo tanto disminuye el tamao de

NU142

ESPEJO RETROVISOR INTERNO fig. 14

1
A

A
2

A-8

fig. 14

fig. 15

fig. 16

Si al sacar el cinturn el
mismo se traba, deje que se
enrolle algunos centmetros y
vuelva a sacarlo sin maniobras bruscas.

COMO UTILIZAR LOS CINTURONES


DE SEGURIDAD - fig. 17

Para desabrocharse los cinturones,


presione el pulsador C. Acompae el
cinturn mientras se enrolla para evitar
que entre torcido en el carrete.

El cinturn de seguridad se debe


utilizar manteniendo el trax erecto y
apoyado en el respaldo del asiento.
Para abrocharse los cinturones, ponga
la lengeta de enganche A en la hebilla
B, hasta percibir un ruido de bloqueo.

No presione el botn C
durante la marcha.

NU0101

Tras haber puesto la lengeta en la hebilla de bloqueo, tire suavemente del


cinturn para eliminar la holgura del
mismo en la regin abdominal.

A
B

fig. 17

El cinturn, a travs del carrete, se


regula automaticamente a la longitud
ms adecuada para el pasajero, dndole
libertad de movimiento.
Adems, el mecanismo retrctil automtico traba el cinturn cada vez que
se desliza rpidamente; en caso de frenadas bruscas; impactos y curvas a altas
velocidades.

REGULACION EN ALTURA DE LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD fig. 18

Regule siempre la altura de los cinturones, adaptndolos a la talla de los


ocupantes. Esta precaucin puede reducir sustancialmente el riesgo de lesiones
en caso de choque.
La regulacin correcta se obtiene
cuando el cinturn pasa, aproximadamente, entre la extremidad del hombro
y el cuello.
La regulacin en altura tiene 4 posiciones distintas.
Regulacin hacia arriba
Presione el botn B y levante la hebilla oscilante A hasta alcanzar la posicin deseada.
NU010

CINTURONES DE
SEGURIDAD

Para mayor seguridad, el


respaldo debe permanecer
en posicin vertical, con la
espalda bien apoyada y el cinturn
bien adherido al tronco y a las caderas. Nunca utilice el cinturn con el
respaldo inclinado.

B
A

fig. 18

A-9

Presione el mando B, desplazando simultneamente hacia abajo la hebilla


oscilante A hasta alcanzar la posicin
deseada.
Al nal de la operacin, controle que
el cinturn ha quedado trabado empujando hacia abajo la hebilla oscilante A
sin presionar el mando B.
Despus de la regulacin,
compruebe siempre que el
cursor en el que est fijada la
hebilla est bien trabado en una de las
posiciones predispuestas.
En algunas versiones la regulacin en
altura se efecta removiendo el tornillo
de jacin y colocndolo en otra posicin sobre el parante central.
Por lo tanto debe ser extrado el tapn que cubre el tornillo, para luego
poder extraer a ste, reinstalndolo en
la posicin deseada. Enseguida, se debe
recolocar el tapn.

A-10

Los cinturones deben ser regulados


de manera que el trax quede recto y
apoyado contra el respaldo.

Se recomienda que esta


operacin sea realizada por
la Red de Asistencia Fiat, para
que la fijacin del cinturn de seguridad mantenga la misma eficiencia.

Recuerde que en caso de


choque violento, los pasajeros de los puestos traseros
que no llevan el cinturn de seguridad
abrochado constituyen un grave peligro para los pasajeros de los asientos
delanteros.

EMPLEO DE LOS CINTURONES DE


SEGURIDAD TRASEROS
Los cinturones de los puestos traseros deben abrocharse segn el esquema
ilustrado en la fig. 19.
Para evitar abrocharse los cinturones
errneamente, las lengetas de los cinturones laterales y la hebilla del cinturn central (identicado con la palabra
CENTER) son incompatibles.

ADVERTENCIA: el cinturn est


correctamente regulado cuando se
encuentra bien adherido a las caderas. La eficiencia del cinturn depende directamente de la correcta utilizacin por parte del usuario.

4EN1436BR

Regulacin hacia abajo

fig. 19

EMPLEO DEL CINTURON DEL


ASIENTO CENTRAL - fig. 20

El cinturn no debe estar


retorcido. La parte superior
debe pasar sobre el hombro
y atravesar diagonalmente el trax.
La parte inferior debe estar adherida
a las caderas y no al abdomen del
pasajero, para que este no se deslice
hacia adelante fig. 22. No utilice dispositivos (resortes, grampas, seguros,
etc.) que impidan la adherencia de los
cinturones al cuerpo de los pasajeros.

ADVERTENCIA: el cinturn est


correctamente regulado cuando se
encuentra adherido a las caderas.

Para abrocharse el cinturn: introduzca la patilla de enganche A en


la hebilla B hasta que oiga que se ha
trabado.

ADVERTENCIAS GENERALES PARA


EL EMPLEO DE LOS CINTURONES
DE SEGURIDAD Y LOS SISTEMAS DE
SUJECION PARA LOS NIOS

Para desabrocharse el cinturn:


presione el pulsador C.
Para regular el cinturn - fig. 21

Abrchese siempre los cinturones de seguridad. Viajar


sin los cinturones abrochados aumenta el riesgo de lesiones
graves o de muerte.

- para apretar: deslice el cinturn en


el regulador A, tirando del extremo B
(puede efectuar esta operacin con el
cinturn ya abrochado).

NU160

4EN1101BR

4EN1099BR

- para aflojar: presione la hebilla A y


tire de la parte C manteniendo la hebilla
A perpendicular al cinturn.

fig. 20

fig. 21

fig. 22

A-11

pasajero, empuje completamente este


asiento hacia atrs.

No lleve nios en brazos


utilizando un slo cinturn
de seguridad para la proteccin de ambos fig. 23.

Es preferible colocar las sillitas de


sujecin en el asiento trasero ya que
es el que ofrece mayor proteccin en
caso de choque.

GRAVE PELIGRO:
no coloque en sentido
contrario a la marcha
del vehculo (hacia atrs) las sillitas de
sujecin para los nios en el asiento
del pasajero cuando el vehculo est
equipado con airbag en este lado.
RBAG

Lea las recomendaciones sobre


Airbag lado pasajero en el captulo
Airbag-Desactivacin de airbag lado
pasajero.
Todos los menores cuyas caractersticas fsicas (edad, altura, peso) les impidan el uso del cinturn de seguridad
deben ser protegidos por dispositivos de
transporte de nios apropiados, siguiendo rigurosamente las instrucciones del
fabricante.

4EN0181BR

ADVERTENCIA: se recomienda,
incluso en el caso de sillitas para los
nios dirigidas hacia adelante, utilizar
el asiento trasero, pero si utiliza el
asiento delantero cuando el vehculo
est equipado con airbag en el lado

A-12

fig. 23

ADVERTENCIA: Fiat recomienda


utilizar las sillitas para los nios de
su Lnea de Accesorios, que han sido
especficamente estudiadas y controladas para ser empleadas en su vehculo Fiat y estn a su disposicin en
todos los Concesionarios Fiat.

4EN0180BR

AI

El uso de los cinturones de seguridad


tambin es necesario para las mujeres
embarazadas, tanto para ellas como
para los nios. Los riesgos de lesiones
son mucho menores en el caso de un
accidente.
Obviamente las mujeres embarazadas debern pasar la faja abdominal
del cinturn de manera que pase por
debajo del vientre N.

fig. 24

La instalacin de sillitas para transporte de nios exige seguir rigurosamente las instrucciones del fabricante, que deber suministrarlas con las
mismas.

COMO MANTENER SIEMPRE LOS


CINTURONES DE SEGURIDAD EN
PERFECTO ESTADO

PELIGRO GRAVE: no coloque la


cuna para los nios en el sentido
contrario a la marcha en el asiento
delantero con el airbag lado pasajero
activado. La activacin del airbag
en caso de choque podra producir lesiones incluso mortales al beb
que se est transportando. Se aconseja que transporte siempre a los
nios en el asiento trasero, ya que
es el que ofrece mayor proteccin
en caso de accidente. De todas formas, est terminantemente prohibido
colocar las sillas para los nios en el
asiento delantero cuando el vehculo

est equipado con airbag en el lado


pasajero, ya que al inflarse el cojn
podra provocar lesiones incluso mortales, independientemente de la gravedad del choque que ha causado su
activacin. En caso de que sea absolutamente necesario, los nios pueden colocarse en el asiento delantero
cuando el vehculo est equipado con
desactivacin del airbag frontal en el
lado pasajero. En este caso es imprescindible que compruebe mediante el
testigo L situado en el cuadro de
instrumentos, que la desactivacin ha
tenido lugar (consulte DE SACTIVACION
DE L AIRB AG DE L LADO DE L P ASAJE RO en el
apartado AIRB AG. Adems, el asiento
del pasajero deber regularse completamente hacia atrs, para evitar
eventuales contactos de la silla con el
tablero de instrumentos.

FC0297BR

1) Utilice siempre los cinturones


con la cinta bien extendida, sin retorcerla; compruebe que la cinta est en
perfectas condiciones y que se deslice
libremente, sin obstculos.
2) Despus de un accidente de una
cierta importancia, sustituya el cinturn
utilizado aunque el usado no presente
daos aparentes.
3) Para limpiar los cinturones, lvelos a mano con agua y con un jabn
neutro y djelos secar a la sombra. No
use detergentes fuertes, blanqueadores,
colorantes ni cualquier otra sustancia
qumica que pueda debilitar el tejido.
4) Intente que no se mojen los carretes: en caso contrario, no se garantiza
su buen funcionamiento.

SEGURIDAD DE LOS
NIOS DURANTE EL
TRANSPORTE

fig. 25

A-13

A-14

Como se puede ver, hay una parcial


superposicin entre los grupos y de hecho, en el comercio de encuentran dispositivos que cubren ms de un grupo
de peso fig. 25.
Todos los dispositivos de sujecin deben llevar los datos de homologacin,
junto con la marca de control, en una
tarjeta bien jada, que por ningn motivo debe quitarse.
Por encima de los 36 kg de peso o
1,50 m de estatura, los nios, desde el
punto de vista de los sistemas de sujecin, se equiparan a los adultos y se
pueden abrochar los cinturones normales.
Se debe seguir rigurosamente las
instrucciones de uso del fabricante del
dispositivo de sujecin utilizado.

GRUPO 0 Y 0+
Los bebs hasta 13 kg. deben transportarse en una silla cuna dirigida hacia atrs que, manteniendo sujeta la
cabeza, no esfuerza el cuello en caso
de deceleraciones bruscas.
La cuna est fijada con los cinturones de seguridad del vehculo, tal como
se ilustra en la fig. 26 y a su vez debe
sujetar al beb con los cinturones que
est equipada.
La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

FC0299BR

Para una mayor proteccin en caso


de choque, todos los ocupantes deben
viajar sentados y con los cinturones de
seguridad abrochados.
Especialmente si en el vehculo viajan nios.
La cabeza de los nios, respecto a
los adultos, es proporcionalmente ms
grande y pesada respecto al resto del
cuerpo, mientras que los msculos y
la estructura sea no se han desarrollado todava completamente. Por lo
tanto, son necesarios para su correcta
sujecin, en caso de choque, sistemas
distintos de los cinturones respecto a
los adultos.
Los resultados de la investigacin
para la proteccin de los nios estn
sintetizados en la Norma Europea ECER44, que adems de obligar a utilizar
los sistemas de sujecin, los subdivide
en cinco grupos:
Grupo 0 - hasta 10 kg de peso
Grupo 0 + - hasta 13 kg de peso
Grupo 1 - 9 - 18 kg de peso
Grupo 2 - 15 - 25 kg de peso
Grupo 3 - 22-36 kg de peso

fig. 26

GRUPO 1

de su masa, pueden ser peligrosas


si se montan mal abrochadas a los
cinturones del vehculo (por ejemplo, interponiendo un cojn). Respete
escrupulosamente las instrucciones
de montaje que se entregan con la
misma.

A partir de los 9 a los 18 kg. de peso, los nios pueden transportarse en


una silla dirigida hacia adelante con un
cojn anterior fig. 27, mediante el cual
el cinturn de seguridad del vehculo
sujeta tanto al nio como a la silla.

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

GRUPO 3
GRUPO 2
A partir de los 15 a los 25 kg. de peso,
nos nios pueden abrocharse directamente los cinturones de seguridad del
vehculo. Las sillas tienen slo la funcin
de colocar correctamente al nio respecto a los cinturones, de forma que el
tramo diagonal se ajuste al trax y nunca
al cuello y el tramo horizontal se ajuste
a las caderas y no al abdomen del nio
fig. 28.

La fig. 29 ilustra un ejemplo de la


posicin correcta del nio en el asiento
trasero.
Por encima de 1,50 m de estatura, los
nios pueden abrocharse los cinturones
normales al igual que los adultos.

FC0301BR

FC0300BR

Existen sillas que abarcan


los grupos de peso 0 y 1 con
un enganche posterior a los
cinturones del vehculo y cinturones
propios para sujetar al nio. A causa

fig. 27

A partir de los 22 a los 36 kg. de


peso, el espesor del trax del nio ya
es tal, que no es necesario el respaldo
separador.

FC0302BR

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

fig. 28

fig. 29

A-15

La figura es solamente
indicativa para el montaje.
Monte la silla segn las instrucciones que obligatoriamente el
fabricante deber entregar con la
misma.

2) Cuando se desactiva el Airbag del


lado pasajero, es imprescindible que
compruebe, mediante el correspondiente testigo L situado en el cuadro
de instrumentos, que la desactivacin
ha tenido lugar.

A continuacin, se resumen las normas de seguridad que deben respetarse para transportar nios:

3) Respete escrupulosamente las


instrucciones que el fabricante obligatoriamente deber entregar con la silla.
Guarde estas instrucciones en el vehculo junto con los documentos y este
manual. No utilice sillas usadas que no
tengan las instrucciones de uso.

1) La posicin aconsejada para la


instalacin de las sillas para los nios
es en el asiento trasero, ya que es la
posicin que ofrece mayor proteccin
en caso de choque.
Si el vehculo est equipado con airbag en el lado
pasajero, no coloque en el
asiento delantero la silla para los
nios, ya que no debern viajar nunca
en este asiento.

A-16

4) Compruebe siempre tirando de la


cinta que el cinturn se haya abrochado
perfectamente.

5) Por cada sistema de sujecin se


debe abrochar un solo nio. No transporte nunca dos nios con un solo cinturn.
6) Compruebe siempre que los cinturones no se apoyen en el cuello del
nio.
7) Durante el viaje, no permita que
el nio adopte posturas incorrectas o
que se desabroche el cinturn.
8) No lleve nunca a los nios en
brazos, ni siquiera a los recin nacidos.
Nadie, por muy fuerte que sea, podra
sujetarlos en caso de choque.
9) En caso de accidente, sustituya la
silla por otra nueva.

PRETENSORES
Para reforzar la accin de proteccin
de los cinturones de seguridad delanteros, los vehculos Fiat estn provistos
de pretensores cuando estn equipados
tambin con airbag. Estos dispositivos
sienten, a travs de un sensor, que se
est produciendo una colisin violenta
y disminuyen la longitud del cinturn
algunos centmetros.
De este modo garantizan la perfecta
adherencia de los cinturones al cuerpo
de los ocupantes, antes de que inicie la
accin de sujecin. Cuando los carretes
se traban quiere decir que el pretensor
ha sido activado. El cinturn no se alarga ni siquiera tirando de l.
Los pretensores no necesitan mantenimiento ni lubricacin. Cualquier modicacin de su estado original anula su
buen funcionamiento. Es absolutamente
necesario sustituir el dispositivo en el
caso que entre agua o barro debido
a fenmenos atmosfricos tales como
inundaciones, marejadas, etc.

Para asegurar la mxima proteccin


de la accin de los pretensores, abrchese el cinturn tenindolo bien adherido al tronco y a las caderas.
Est terminantemente prohibido desmontar o manipular los componentes del pretensor. Cualquier intervencin debe
ser realizada por personal especializado y autorizado. Dirjase siempre a
un taller de la Red de Asistencia Fiat.
El pretensor es utilizable
solamente una vez. Luego de
su utilizacin, dirjase a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
efectuar la sustitucin. La validez del
dispositivo se indica en la etiqueta
adhesiva ubicada en la tapa de la
guantera y, para algunas versiones,
en la parte interna del cap. Tenga
atencin respecto al plazo de validez
y dirjase a la Red de Asistencia Fiat
para la sustitucin del dispositivo.

Golpes, vibraciones y
aumento de la temperatura
(superiores a 100 C y por
lo menos durante 6 horas) localizados en la zona de los pretensores
pueden provocar su activacin o se
pueden daar; no hay peligro de que
se activen debido a las vibraciones
producidas por las irregularidades de
la carretera o cuando se superan
accidentalmente pequeos obstculos
como veredas, etc. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat siempre
que deba realizar alguna reparacin
en los pretensores.
LIMITADORES DE CARGA
Los limitadores de carga estn presentes en los cinturones con pretensores.
Para aumentar la seguridad pasiva, los
carretes de los cinturones de seguridad
(equipados con pretensor) poseen en su
interior un limitador de carga que permite dosicar la fuerza con la que el sistema acta en el trax y en los hombros
durante la accin de retencin de los
cinturones en caso de colisin frontal.
A-17

TABLERO DE INSTRUMENTOS
La disponibilidad y posicin de los instrumentos y de los testigos puede variar en funcin de las versiones y equipos
opcionales.
3

<

10

GASOLINA

&

>

NU013

AUDIO

JAZZ VOCAL POP CLASSIC ROCK FLAT LOUD TA AF PRESET


DISC

'

SRC

MUTE

BAND

AS

SCAN

RND

RPT

TA
AF

MENU

DISP

5
(

MENU
ESC

1
0

12

19

18

17 16

14

MAX
180W

3
4

15 12 14 13

12

11

fig. 30

1) Difusores de aire laterales regulables y orientables - 2) Comandos o portaobjetos (algunas versiones)- 3) Palanca de comando
de las luces externas - 4) Bocina - 5) Interruptor de las luces de emergencia - 6) Cuadro de instrumentos y testigos - 7) Palanca de
comando del limpiaparabrisas y limpialuneta - 8) Difusores de aire regulables orientables centrales - 9) Radio - 10) Airbag del
lado del pasajero - 11) Guantera - 12) Portaobjetos - 13) Toma de corriente -14) Levantavidrios elctricos delanteros - 15) Comandos de ventilacin y aire acondicionado - 16) Conmutador de arranque - 17) Palanca para regulacin de altura del volante 18) Airbag del lado del conductor - 19) Volante.
A-18

CUADRO DE INSTRUMENTOS
El cuadro de instrumentos puede variar en el grasmo y el color, pero el funcionamiento de los instrumentos, indicadores
y display permanece el mismo.
Uno Sporting 1.4

<

>

<

>

GASOLINA

w
U

Y K

GASOLINA

1
3

NU119

NU214

Uno 1.4 / Uno Way 1.4

C D

fig. 31

Y K

C D

fig. 32

A - Tacmetro.

A - Tacmetro.

B - Velocmetro.

B - Velocmetro.

C - Display electrnico.

C - Display electrnico.

D - Indicador de nivel de combustible.

D - Indicador de nivel de combustible.

E - Indicador de temperatura del lquido refrigerante


del motor.

E - Indicador de temperatura del lquido refrigerante


del motor.
A-19

Ubicado en el cuadro de instrumentos, tiene la funcin de indicar la velocidad de desplazamiento del vehculo.
El kilometraje parcial y total, as como la puesta a cero pueden ser vistos
atravs del display.
INDICADOR DEL NIVEL DE
COMBUSTIBLE - fig. 34 y 35

>

<

E - (empty) depsito vaco.


F - (full) depsito lleno.

NU037

NU033

Cuando se pone la llave en MAR,


las barras verticales A-fig. 33 se iluminan gradualmente hasta indicar
el nivel de combustible que hay en el
depsito.

ADVERTENCIA: el encendido intermitente de la escala de indicacin de


combustible curva, E, F y indica
avera en el sistema. En este caso, dirjase a la Red de Asistencia Fiat.

NU038

VELOCIMETRO (INDICADOR DE
VELOCIDAD) - fig. 33

En las condiciones de reserva de


combustible, las barras (1 y 2) A-fig.
35 deben destellar junto con el icono
de reserva de combustible K B-fig. 35.
El testigo de reserva de combustible
permanece encendido durante toda la
condicin de reserva.

El encendido continuo de la sealizacin de reserva en el cuadro de


instrumentos y el mensaje "FUEL" fig.
35 indican que en el depsito quedan
todava 5,5 a 7,5 litros de combustible.
El mensaje "FUEL" se visualiza destellando solamente 10 segundos despus
de alcanzar el nivel de reserva y mientras
se mantenga en sta condicin, o despus
de hacer conectado la llave de encendido
con el depsito en la condicin de reserva.
El testigo de reserva de combustible
(amarillo mbar) se enciende en el cuadro de instrumentos y permanece encendido durante toda la condicin de
reserva de combustible.

INSTRUMENTOS DEL
VEHICULO

w
U

A-20

Y K

fig. 33

fig. 34

fig. 35

valores centrales de la escala. Si la


aguja se acerca al sector rojo en el
nal de la escala, signica que se est
forzando demasiado el motor y hay que
reducir la demanda de sus prestaciones.

Por motivo de seguridad,


bien como para garantizar el
correcto funcionamiento del
sistema y evitar errores de indicacin
del instrumento, la llave de encendido
deber permanecer desconectada mientras se est aprovisionando el vehculo.

Versin con indicador digital


El indicador digital del lado derecho
del display (8 barras horizontales) fig.
37 presenta la temperatura del lquido
refrigerante del motor.
En rgimen de funcionamiento normal, la indicacin debe estar sobre los
valores centrales de la escala A-fig 37.

Viajando a velocidad muy baja y con


clima muy caluroso, la aguja tambin
puede situarse en el sector rojo.

Ver observaciones en el apartado


Estacionamiento en el captulo B USO CORRE CTO DE L VE HCULO.
INDICADOR DE TEMPERATURA DEL
LIQUIDO REFRIGERANTE

NU147

En caso de sobrecalentamiento, apague inmediatamente el motor y acuda a un


taller de la Red de Asistencia Fiat.
Observacin:

Versin con indicador analgico (algunas versiones) - fig. 36

H - del ingls hot: calor


C - del ingls cold: frio

En regimen de funcionamiento, normalmente, la aguja debe estar sobre los

NU035

NU201

NU034

fig. 38
B
A

fig. 36

fig. 37

fig. 39

A-21

A-22

En caso de sobrecalentamiento, apague inmediatamente el motor y acuda a un


taller de la Red de Asistencia Fiat.
ADVERTENCIA: si el indicador
estuviera en el inicio de escala (temperatura baja) con el sealador luminoso de exceso de temperatura, o con
el sealador luminoso U del sistema
de inyeccin encendido, es seal de
anomala en el sistema. En ese caso,
dirjase a la Red de Asistencia Fiat.
Si el motor funciona sin el lquido refrigerante, su vehculo podr
sufrir graves daos. En tales casos,
las reparaciones no sern amparadas por la garanta.

TACMETRO - fig. 40
La aguja en el sector rojo A-fig. 40
indica un rgimen de r.p.m. demasiado
elevado que podra daar al motor. Por lo
tanto, es una maniobra que se debe evitar.
ADVERTENCIA: el sistema de control de la inyeccin electrnica bloquea progresivamente el flujo de combustible cuando el motor est sobre
el lmite de revoluciones, con consiguiente prdida de potencia del motor
mismo.
OBSERVACIONES:
rpm - revoluciones por minuto.

NU036

En condiciones de alta temperatura


fig. 37 con las barras horizontales encendidas hasta la 7 barra B-fig. 39, el
display del indicador de temperatura
exhibe el mensaje TEMP parpadeando hasta que el valor de temperatura
vuelve a la 6 barra horizontal del indicador.
Si la temperatura alcanza la ltima
barra horizontal (8) fig. 38, el testigo
de temperatura excesiva del lquido refrigerante u, el mensaje STOP y todas
las barras horizontales parpadean hasta
que los valores vuelvan a la 7 barra. En
este caso, apague el motor y dirjase a la
Red de Asistencia Fiat.
Si la indicacin se acerca a la parte superior de las barras horizontales,
signica que el motor est siendo muy
solicitado y es necesario reducir la exigencia de las prestaciones.
El encendido intermitente de la escala de indicacin de temperatura (curva,
C, H y C) indica avera en el sistema.
En este caso, dirjase a la Red de asistencia Fiat.

fig. 40

- Indicacin de la periodicidad del


mantenimiento programado (kilometraje que falta para la revisin) o advertencia del vencimiento de la prxima
revisin, con destello del icono .
- Indicacin de la periodicidad del
mantenimiento programado (das que
faltan para la revisin) o advertencia
del vencimiento de la prxima re visin,
con destello del icono .
Segn la versin del vehculo tambin podrn ser visualizados en el display:

A - Hora (permanentemente exhibida).


B - Cuentakilmetros (exhibe los kilmetros recorridos).

El patrn de los mensajes exhibidos


vara segn la versin del vehculo y
los equipos opcionales presentes en el
mismo.
Para aprovechar la informacin que
ofrece el DISPLAY (con llave en la posicin MAR) es necesario en primer lugar,
que se familiarice con los botones de
mando (ubicados a la izquierda de la
columna de direccin fig. 41).

NOTA: con la llave fuera del conmutador de arranque, al abrir por lo


menos una de las puertas, el display se
ilumina exhibiendo durante algunos
segundos la hora y la indicacin de los
kilmetros recorridos.
INFORMACIONES EN EL DISPLAY

INFORMACIONES PRESENTES EN LA
PAGINA ESTANDAR - fig. 42

- Reloj (B-fig. 43).

Con la llave de arranque conectada


el display exhibe (dependiendo del kilometraje del vehculo):

- Cuentakilmetros total (A-fig. 43).


- Cuentakilmetros parcial (ver botn
de conmutacin: parcial/total).
- Indicacin del nivel de combustible
(C-fig. 43).
NU161

NU014

La pgina estndar exhibe las siguientes indicaciones:

B
5

MENU
ESC

D
A

fig. 41

fig. 42

NU040

DISPLAY
ELECTRONICO

fig. 43

A-23

BOTONES DE MANDO - fig. 44 y 45


Se recomienda leer atentamente este
captulo antes de efectuar alguna operacin.
Con el vehculo detenido se puede
acceder a todas las funciones del men.
Los botones de mando se ubican en el
tablero, a la izquierda del volante fig. 44
y, para algunas versiones, en la palanca
a la derecha del volante fig. 45.

BOTON MENU ESC EN EL


TABLERO- A-fig. 44 (algunas versiones)

TECLAS + Y EN EL TABLERO
B y C-fig. 44 (algunas versiones)

Una presin breve en el botn MENU


ESC permite:
- Conrmar la regulacin o la funcin seleccionada.
- Interromper el mensaje en el display, cuando presente.
Presin superior a dos segundos permite:
- Salir del men, memorizando las
regulaciones efectuadas y volviendo a
la pantalla estndar.

Los botones + y activan distintas


funciones:
- Entrar en el men (tecla + o -).
- Seleccionar las opciones del men
de setup.
- En el interior del men permiten la
navegacin hacia arriba o hacia abajo.
- Regulacin del reloj en el display.

NU041

- Indicacin de la temperatura del lquido refrigerante del motor (D-fig. 43)


(algunas versiones).
- Las funciones del My Car (algunas
versiones).
- Las funciones del TRIP (algunas versiones).

B
+

5
(

MENU
ESC

A-24

fig. 44

MANDOS EN LA PALANCA fig. 45 (algunas versiones)


Controles:
A - Mando de control "hacia arriba "
B - MODE/TRIP
C - Mando de control "hacia abajo

REGULACION DEL RELOJ

El botn MODE/TRIP permite con


presin prolongada:
- Poner a cero las funciones del TRIP
excepto funciones relacionadas a la autonoma y consumo.
- Retomar a la pantalla inicial.
Mando "hacia arriba " y "hacia abajo
" permiten activar distintas funciones:
- Entrar en la funcin MODE.
- Seleccionar las opciones del MEN
- Permiten la navegacin hacia arriba
o hacia abajo.
- Ajustar el reloj en el display.

"

El botn MODE/TRIP permite con


presin breve:
- Seleccionar las funciones del TRIP.
- Seleccionar y conrmar las funciones
del MODE.

Versiones con opcional airbag


Para efectuar la regulacin del reloj:
- Entrar en el men presionando la
tecla + o -.
- Navegar hasta la tecla de regulacin
de horas.
- Presionar MENU ESC para permitir
la regulacin (la hora y los minutos parpadean fig. 46).
- Efectuar la regulacin de la hora y
los minutos, utilizando las teclas + o -.
- Presione MENU ESC (ms de 2 segundos) para salir del men.

NU200

>

w
U

NU191

ADVERTENCIA: se admite una


variacin de ms o menos 2 segundos
a cada 24 horas en el reloj electrnico.

Y K

A
MODE
TRIP

fig. 45

fig. 46

A-25

MANTENIMIENTO PROGRAMADO Y SUSTITUCION DEL ACEITE DEL MOTOR

NU045

Al girar la llave de contacto a MAR, dependiendo del kilometraje del vehculo o del tiempo pasado desde da ltima
operacin de mantenimiento, el display exhibe las informaciones relativas al nmero de das o al kilometraje faltante para
el prximo mantenimiento programado o sustitucin del aceite del motor.

El PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO del vehculo ha previsto operaciones de mantenimiento cada 10.000 km ver advertencias especiales en el captulo
Mantenimiento del vehculo. La exhibicin de informaciones con relacin a las operaciones de mantenimiento (excepto revisin de carrocera) se
visualiza automticamente con la llave de arranque en la posicin MAR, a contar de los 2.000 km que faltan para la revisin o cada 30 das de la
sustitucin anual del aceite del motor y ser visualizada cada 200 km (para revisin) o 3 das (para cambio anual del aceite del motor). Cuando el
mantenimiento programado (revisin) se est acercando al vencimiento previsto, al girar la llave a la posicin MAR, en el display se visualizar la
cantidad de kilmetros faltantes para la revisin o el nmero de das para la sustitucin anual del aceite del motor, precedido de una seal negativa y
una seal sonora ser emitida. Dirjase a la Red de Asistencia Fiat, que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento previstas por el Plan
de mantenimiento programado o por el Plan de revisin anual, la puesta a cero (reset) de la visualizacin de tiempo o kilmetros para la prxima
sustitucin anual del aceite del motor o mantenimiento programado. El conteo del tiempo para exhibicin del mensaje de sustitucin anual del
aceite del motor empezar desde el momento en que el vehculo haya recorrido 200 km como mnimo.
.
ATENCION: los plazos y kilometrajes establecidos para realizacin de revisiones pueden cambiar de acuerdo con el mercado/pas

A-26

DESCRIPCION DEL MENU


El men est compuesto por una serie de funciones ,cuya seleccin se puede realizar mediante los botones MENU ESC, + y -.

ACCESO A LA VISUALIZACION DEL MENU


Despus del CONTROL INICIAL, es posible acceder al men.
ADVERTENCIA: en caso de que se acceda al Men y dentro de 10 segundos no se realice alguna programacin/regulacin, el sistema sale automticamente del Men y visualiza la pgina activada anteriormente. En este caso, la ltima
seleccin efectuada y no confirmada no permanece memorizada; por lo tanto, es necesario repetir la operacin.
- Con el vehculo estacionado se puede acceder a todas las opciones del men.
ADVERTENCIA: se recomienda que se haga cualquier programacin/regulacin con el vehculo parado.

+
-

+
-

+
-

NU046

Para navegar, presione la tecla + ubicada a la izquierda de la columna de direccin.

El patrn y la cantidad de pantallas exhibidos varan segn la versin del vehculo y los equipos opcionales presentes en
el mismo.

A-27

Advertencia de cierre incorrecto de la puertas


Para algunas versiones, en caso de cierre incorreto de las puertas se enciende el testigo .

Indicacin de mantenimiento programado

NU187

Advertencia para la revisin programada


La indicacin automtica ir ocurrir cuando la distancia recorrida por el vehculo est dentro de los lmites establecidos
para su visualizacin, o sea, 2000 km antes de los plazos establecidos en el Plan de Mantenimiento Programado hasta 1000
km despus. La indicacin ocurrir nicamente cuando la llave de arranque es posicionada en MAR a cada 200 km dentro
de los lmites establecidos para la advertencia durante 8 segundos. Ser visualizado en el display, automticamente, los kilmetros faltantes para la prxima revisin o si los mismos son excedidos hasta 1000 km. Ser indicado en el display, tras la
inicializacin del cuadro y obedeciendo la prioridad de los mensajes (avera o advertencia, si las hay) el siguiente mensaje.

Indicacin de kilmetros faltantes para la prxima revisin

NU048

Si se supera el valor de kilometraje, la visualizacin del display, segn la versin, ser indicado como sigue:

A-28

Dirjase a la Red de Asistencia Fiat que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento previstas por el Plan
de Mantenimiento Programado o por el Plan de Inspeccin Anual, la puesta a cero (reset) de los contadores de tiempo o
kilmetros para la prxima sustitucin anual del aceite del motor o mantenimiento programado.

Indicacin de mantenimiento

NU188

Advertencia para la sustitucin anual del aceite del motor


La cantidad de das faltantes para el cambio de aceite ser indicada en el display tras la inicializacin del mismo, obedeciendo la prioridad de los mensajes (avera y/o advertencia si las hay). La indicacin permanecer en display durante 5 segundos.

Indicacin de cantidad de das faltantes para el cambio de aceite

NU050

Obedeciendo la prioridad de los mensajes (avera y/o advertencia si las hay), tras la inicializacin del cuadro, el
siguiente mensaje ser indicado en el display, segn la versin, cuando se haya vencido el plazo indicado para la sustitucin
del aceite:

Dirjase a la Red de Asistencia Fiat que realizar, adems de las operaciones de mantenimiento previstas por el Plan
de Mantenimiento Programado o por el Plan de Inspeccin Anual, la puesta a cero (reset) de los contadores de tiempo o
kilmetros para la prxima sustitucin anual del aceite del motor o mantenimiento programado.
A-29

OBSERVACIONES IMPORTANTES
El sistema de aviso de revisin no lleva en cuenta los periodos en los cuales la batera estuvo desconectada, de modo
que los intervalos de mantenimiento especificados en el PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO tendrn prioridad
y debern ser siempre observados.
Siga rigurosamente las recomendaciones para sustitucin de aceite del motor, descritas en el captulo D, si se utiliza el
vehculo predominantemente en condiciones especialmente severas.
Para tener pleno conocimiento de las condiciones de garanta del vehculo es indispensable consultar el certificado de
garanta que se adjunta a este manual.
ATENCIN: los plazos y kilometrajes establecidos para realizacin de revisiones pueden cambiar de acuerdo con el
mercado/pais.

A-30

NU051

Iluminacin automtica del display al desconectar la llave de encendido


Con el vehculo apagado, el display del cuadro de instrumentos se enciende durante 10 segundos, indicando el cuentakilmetros total y el reloj digital.
El display, segn la versin, indicar:

Al poner la llave em MAR, se visualizan los datos presentes antes de la ltima vez que se desconect la llave. Si el display
presentaba los datos de cuentakilmetros total antes de la puesta de la llave en OFF, estes datos permanecern en el display.

A-31

+/
-/

NU219

Activacin/desactivacin del airbag del lado del pasajero


Esta funcin permite activar o desactivar el airbag frontal del lado del pasajero a travs del botn MENU ESC y de las
teclas + y ubicadas a la izquierda de la columna de direccin o, segn la versin, los anillos " " y " " en la palanca a la
derecha de la columna de direccin.
Para efectuar la activacin/desactivacin del airbag del pasajero, se debe hacer el siguiente procedimiento:
- presionar el botn +/ o / para tener acceso al MEN;
- ir hasta la pantalla de activacin/desactivacin del airbag del lado del pasajero;
- presionar MENU ESC (ON o OFF destellan para permitir la activacin o desactivacin);
- Seleccionar la opcin de activacin (ON)/desactivacin (OFF) del airbag del pasajero a travs de los botones + y -;
- Conrmar presionando MENU ESC.

+/
-/

- presionar la tecla MENU ESC para conrmar Airbag del pasajero ON


- El testigo de exclusin del airbag se apagar en el cuadro de instrumentos.
A-32

NU220

- conrmar seleccionando la opcin yes o no para activar/desactivar el airbag del pasajero.

DESCRIPCIN DEL MEN (para versiones con mandos en la


palanca a la derecha del volante)
El men se compone de funciones
que son seleccionadas por medio de
los botones MODE/TRIP ubicados en
la palanca a la derecha de la columna
de direccin y en la empuadura de la
palanca (funciones hacia arriba y
hacia abajo ).
Para navegar en el men MY CAR
gire la empuadura de la palanca hacia arriba y hacia abajo .
Speed Limit PassAirbag Beep
Dimmer MEN (revisin programada) MEN (sustitucin de aceite)
Reloj.
1. Speed Limit (Lmite de velocidad
programada)
Esta funcin permite la programacin
del lmite de velocidad del vehculo. Si
se supera esa velocidad, el sistema emite automticamente una seal acstica
y en el display se visualiza el mensaje
Speed Limit y un mensaje especco
de advertencia para el conductor. Para

la programacin de la velocidad lmite,


proceda del siguiente modo:
- Con el display en la pantalla inicial
gire la empuadura de la palanca de
mando hacia arriba o hacia abajo;
navegue en el men hasta la opcin
SPEED LIMIT; presione la tecla MODE/
TRIP para posibilitar la alteracin de
la funcin ON/OFF. Con el giro de la
empuadura se altera la funcin; para
conrmar presione el comando MODE/
TRIP.
El display exhibir el icono cuando la funcin est habilitada.
Sealizacin de superacin de la
velocidad lmite
Cuando el vehculo supera el valor de
velocidad programada ocurre automticamente un ciclo de operaciones, junto
con una seal acstica y el encendido
del mensaje Speed Limit. Presionando
el botn MODE/TRIP se interrumpe la
indicacin en el display.
La indicacin en el display tambin
se interrumpe inmediatamente si la velocidad del vehculo alcanza el valor
lmite ajustado menos 5 km/h.

2. Beep (seal acstica)


La seal acstica que acompaa la
presin en el botn MODE/TRIP y anillo
MY CAR se puede activar o desactivar.
Para efectuar la activacin, proceda
de la siguiente manera:
- Con el display en la pantalla inicial
gire la empuadura de la palanca de
mando hacia arriba o hacia abajo;
navegue en el men hasta la opcin
BEEP; presione la tecla MODE/TRIP para posibilitar la alteracin de la funcin
ON/OFF. Con el giro de la empuadura
se altera la funcin; para conrmar presione el comando MODE/TRIP.
3. Dimmer
Esta funcin permite, para algunas
versiones, con luces externas encendidas, efectuar la regulacin (atenuacin/
incremento) de la iluminacin:
- del cuadro de instrumentos: grasmos, agujas y display (obs.: los testigos
no se alteran);
- del display de la radio.
Con el display en la pantalla inicial,
gire la empuadura de la palanca de
mando hacia arriba o hacia abajo;
navegue en el men hasta la opcin
A-33

DIMMER; presione la tecla MODE/TRIP


para posibilitar la atenuacin/el incremento de la iluminacin. Con el giro
de la empuadura se altera la funcin;
para conrmar presione el comando
MODE/TRIP.

TRIP COMPUTER

3. Consumo medio

4. Reloj

Las informaciones del TRIP, disponibles para algunas versiones, se visualizan de modo secuencial; basta
presionar el botn MODE/TRIP, segn
esquema siguiente:
Distancia recorrida Consumo instantneo Consumo medio Autonoma de combustible Velocidad media
Tiempo de viaje.

Es la relacin entre la distancia y el


nmero de litros de combustible consumidos desde el inicio del viaje. El
consumo medio se actualiza a cada 10
segundos y el instantneo se actualiza
a cada segundo.

- Entre en el men, actuando en la


palanca de mando, girando la empuadura hacia arriba o hacia abajo;
- Navegue hasta la pantalla de regulacin de las horas;
- Presione la tecla MODE/TRIP para
posibilitar la regulacin (de la hora y
de los minutos) y altere la empuadura
hacia arriba o hacia abajo;
- Conrme la alteracin con el mando MODE/TRIP;
- Presione el botn MODE/TRIP (superior a 2 segundos) para volver a la
pantalla inicial.

A-34

4. Autonoma

Con el display en la pantalla inicial


presione la tecla MODE/TRIP para visualizar. Para poner a cero la funcin
haga una presin prolongada en el botn MODE/TRIP.

Autonoma es la distancia estimada


en kilmetros realizable con el nivel de
combustible que contiene el depsito,
en la hiptesis de seguir el viaje con el
mismo estilo de conducir, o sea, en la
misma condicin de consumo.
La autonoma se calcula considerando el consumo medio de los ltimos 5
minutos y los litros de combustible que
contiene el depsito.
En caso de aprovisionamiento de
combustible se calcular un nuevo valor de autonoma.

2. Consumo instantneo

5. Velocidad media

Informa el consumo de combustible


que est ocurriendo en aquel momento.
La informacin se actualiza de segundo
en segundo.

Al seleccionar esta funcin, el display


exhibe la velocidad media relativa al
funcionamiento del vehculo desde la
ltima puesta en marcha del Trip.

1. Distancia recorrida
Informa la distancia recorrida desde
la ltima puesta a cero del TRIP COMPUTER.

Con el display en la pantalla inicial


presione la tecla MODE/TRIP para visualizar. Para poner a cero la funcin
haga una presin prolongada en el botn MODE/TRIP.

TESTIGOS Y
SEALIZACIONES

6. Tiempo de viaje

Las sealizaciones de advertencia/


avera se visualizan a travs del encendido de un testigo en el cuadro de instrumentos, y pueden ser acompaadas
por una seal acstica y, para algunas
versiones, por mensajes en el display.
Las sealizaciones son sintticas
y de precaucin y tienen la nalidad
de sugerir la inmediata accin que
el conductor debe realizar, cuando
se presenta un mal funcionamiento en el vehculo. Sin embargo, tal
sealizacin no se debe considerar
detallada y/o alternativa a lo que se especica en el presente Manual de Uso
y Mantenimiento, del que se aconseja
siempre una lectura detallada y atenta.
En caso de sealizacin de advertencia/
avera, tome siempre como referencia
las indicaciones del presente captulo.

Exhibe el tiempo de viaje vericado


durante el efectivo funcionamiento del
vehculo, desde la ltima puesta a cero
del Trip.
Obs.: el tiempo de viaje se calcula
solamente cuando el motor permanece
en marcha (rpm > 500).
Con el display en la pantalla inicial
presione la tecla MODE/TRIP para visualizar. Para poner a cero la funcin
haga una presin prolongada en el botn MODE/TRIP.

ADVERTENCIAS GENERALES

En las siguientes pginas se describen algunos ejemplos de situaciones


en las cuales un testigo puede encenderse en el cuadro de instrumentos
o una sealizacin de advertencia/
avera puede aparecer en el display.

FLUIDO DE FRENOS
INSUFICIENTE (rojo)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo se enciende, pero


debe apagarse cuando se suelta el freno
de estacionamiento.
El testigo se enciende (para algunas versiones, junto con el mensaje
exhibido en el display es emitida una
seal acstica) cuando el nivel del
uido en el depsito desciende por debajo del nivel mnimo.
Si se enciende el testigo x
durante la marcha (junto con
el mensaje que se visualiza
en el display) pare inmediatamente
el vehculo y dirjase a la Red de
Asistencia Fiat.

A-35

FRENO DE MANO
ACTIVADO (rojo)

El testigo se enciende cuando se acciona el freno de mano.


En algunas versiones, con el vehculo en movimiento es emitida una seal
acstica.
Si se enciende el testigo x
durante la marcha, compruebe que el freno de mano no
est accionado.

AVERIA DEL AIRBAG (rojo)


(donde est previsto)

Al girar la llave de arranque a la


posicin MAR el testigo se enciende,
pero debe apagarse despus de algunos segundos. El testigo se enciende
con luz ja junto con el mensaje que
se visualiza en el display cuando el
sistema airbag presenta anomalas de
funcionamiento.

A-36

Si el testigo no se enciende, permanece encendido


con la llave en la posicin
MAR, o se enciende durante la marcha del vehculo (junto con el mensaje que se visualiza en el display), pare
inmediatamente el vehculo y dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.
La avera del testigo es
sealizada mediante el destello del testigo . Esto ocurre
solamente despus de 4 segundos del
encendido fijo del testigo .

F
o

TESTIGO DE
DESACTIVACION DEL
AIRBAG DEL LADO DEL
PASAJERO (mbar) (donde
est previsto)

El testigo F o se enciende cuando se desactiva el airbag frontal del lado


del pasajero, por medio de la operacin
detallada en el asunto AIRBAG.

Con el airbag frontal del lado del


pasajero activado, girando la llave de
arranque a la posicin MAR, el testigo F o permanece encendido en
el cuadro de instrumentos por unos 4
segundos, luego parpadea otros 4 segundos y despus se apaga.
El testigo de desactivacin
del lado del pasajero F o
sealiza adems eventuales
anomalas del testigo . Esta condicin es sealizada por un parpadeo
intermitente del testigo F o que
dura ms de 4 segundos. En este caso
es necesario apagar inmediatamente el motor y dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.

CARGA INSUFICIENTE DE
LA BATERIA (rojo)

Al girar la llave de arranque a la


posicin MAR el testigo en el cuadro
se enciende y debe apagarse al poner
en marcha el motor (es posible que el
testigo se apague con retraso cuando
el motor est en ralent). Si el testigo
permanece encendido, dirjase inmediatamente a la Red de Asistencia Fiat.

PRESION INSUFICIENTE
DEL ACEITE DEL MOTOR
(ROJO)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se


enciende y debe apagarse al poner en
marcha el motor.
Si ocurre la condicin de baja presin
del aceite del motor, el testigo permanece encendido en el cuadro de instrumentos y, en algunas versiones, aparece
el mensaje de texto en el display, junto
con la seal acstica.
Si el testigo v se
enciende durante la marcha (para algunas versiones,
junto con el mensaje que se visualiza
en el display), pare inmediatamente el
motor y dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.

TEMPERATURA
EXCESIVA DEL LIQUIDO
REFRIGERANTE DEL
MOTOR (rojo)

Cuando el motor est muy


caliente, no retire el tapn
del depsito, pues hay peligro de quemaduras.
Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro destella y debe apagarse despus de algunos
segundos.
En presencia de condicin de alta
temperatura con el indicador digital en
el display encendido hasta la penltima barra (7) se visualiza el mensaje
"TEMP" destellando hasta que el valor
de temperatura vuelva a la 6 barra horizontal.
Si la temperatura alcanza la ltima
barra horizontal (8), el testigo de temperatura, el mensaje "STOP" y todas las
barras de la escala del indicador deben
destellar hasta que los valores de temperatura vuelvan a la 7 barra. En ese
caso, apague el motor y dirjase a la
Red de Asistencia Fiat.

Si el testigo se enciende durante la


marcha, pare el vehculo, mantenga el
motor funcionando y ligeramente acelerado para permitir la circulacin del
lquido de refrigeracin.
Si el testigo no se apaga
despus de 2 a 3 minutos,
a pesar de las precauciones
tomadas, apague el motor y solicite
asistencia en la Red de Asistencia Fiat.
ATENCIN: en caso de recorridos
muy severos se recomienda mantener
el motor funcionando y ligeramente
acelerado durante algunos minutos
antes de apagarlo.
ATENCION: despus de un recorrido muy severo, se aconseja que
mantenga el motor en marcha y ligeramente acelerado durante algunos
minutos antes de apagarlo.
Si el motor funciona sin el lquido refrigerante, su vehculo podr
sufrir graves daos. En tales casos,
las reparaciones no sern amparadas por la garanta.
A-37

CIERRE INCORRECTO DE
PUERTAS (rojo) (donde
est previsto)

En algunas versiones el testigo se


enciende en el cuadro de instrumentos
cuando una o ms puertas, no estn cerradas perfectamente.

<

CINTURON DE
SEGURIDAD
(algunas versiones) (rojo)

Al poner la llave de arranque en la


posicin MAR, el testigo del cinturn
de seguridad parpadea durante 10 segundos, independientemente de que el
cinturn est abrochado o no.

AVERIA EN EL SISTEMA DE
CONTROL DEL MOTOR
(mbar)

En condiciones normales, al poner la


llave de arranque en la posicin MAR,
el testigo se enciende y debe apagarse
al poner en marcha el motor. Se enciende al inicio para indicar el correcto funcionamiento del testigo.

A-38

Si el testigo permanece encendido


o se ilumina durante la marcha (junto
con el mensaje que se visualiza en el
display y emisin de seal acstica) sealiza que el sistema de alimentacin/
encendido no funciona correctamente
pudiendo provocar elevadas emisiones
de gases en el escape, posible prdida de prestaciones, dificultad en la
conduccin del vehculo y un mayor
consumo.
En estas condiciones se puede continuar la marcha sin exigirle al motor el
mximo de sus prestaciones o alta velocidad. El uso prolongado del vehculo
con el testigo encendido puede daar
el motor. Dirjase lo antes posible a la
Red de Asistencia Fiat.
El testigo se enciende si la avera desaparece, sin embargo, el sistema memoriza la indicacin;
Si, al girar la llave de
arranque a la posicin MAR,
el testigo U no se enciende,
o bien, si durante la marcha si enciende dirjase lo antes posible a la Red de
Asistencia Fiat.

RESERVA DE
COMBUSTIBLE

El testigo del cuadro de instrumentos se enciende, junto con el mensaje


"FUEL" visualizado en el display cuando
en el depsito quedan an 5,5 a 7,5
litros de combustible. Vea "Indicacin
del nivel de combustible", captulo A.

>

AVERIA EN EL SISTEMA
ANTIBLOQUEO DE LAS
RUEDAS ABS (mbar)
(donde est previsto)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro se


enciende y debe apagarse despus de
algunos segundos.
El testigo se enciende (para algunas
versiones, junto con el mensaje que
se visualiza en el display y emisin de
seal acstica) cuando el sistema no
funciona correctamente. En este caso,
el sistema de frenos sigue funcionando
normalmente, manteniendo inalterada
su eficiencia, aunque no utiliza las potencialidades ofrecidas por el sistema
ABS. Se recomienda prudencia sobre
todo cuando la adherencia no es buena;

por lo tanto, dirjase lo antes posible a


la Red de Asistencia Fiat.

x
+

AVERIA EN EL REGULADOR ELECTRNICO DE


FRENADO EBD
(donde est previsto)

El vehculo que dispone


de sistema de frenos ABS
est equipado tambin con
regulador electrnico de frenado (EBD). El encendido simultneo
de los testigos x y > en el cuadro
de instrumentos (junto con el mensaje
visualizado en el display y emisin de
seal acstica) con el motor en marcha
indica una anomala en el sistema EBD;
en este caso, ante un frenazo, se puede
producir un bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad de derrape. Conduzca con mucha
precaucin hasta el taller de la Red de
Asistencia Fiat ms cercano para que
controlen el sistema.

>

VELOCIDAD LMITE
SUPERADA
(donde est previsto)
(mbar)

El testigo se enciende en el cuadro


de instrumentos (para algunas versiones, junto con el mensaje exhibido en
el display y emisin de seal acstica)
cuando el vehculo supera la velocidad
lmite ajustada anteriormente.

AVERIA EN EL SISTEMA
DE PROTECCION DEL
VEHICULO - FIAT CODE
(mbar)

Al girar la llave de arranque a la posicin MAR el testigo en el cuadro de


instrumentos debe parpadear una sola
vez y luego apagarse. Si, con la llave en
la posicin MAR, el testigo permanece
encendido, indica una posible avera.
(consulte el sistema Fiat Code en este
captulo).
ATENCION: si se encienden simultneamente los testigos U y Y significa
que hay una avera en el sistema Fiat
CODE.

FAROS AUXILIARES
(verde) (algunas versiones)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se encienden


los faros antiniebla.

LUZ DE GIRO IZQUIERDA


(verde) (intermitente)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia abajo la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
derecha, cuando se acciona el botn de
las luces de emergencia.

LUZ DE GIRO DERECHA


(verde) (intermitente)

El testigo en el cuadro de instrumentos se enciende cuando se acciona hacia arriba la palanca de mando de las
luces de giro o, junto con la luz de giro
izquierda, cuando se acciona el botn
de las luces de emergencia.

A-39

SISTEMA DE CALEFACCION/VENTILACION

El testigo en el cuadro de
instrumentos se enciende cuando se
encienden las luces de posicin.

FAROS ALTOS (azul)

NU019

1
1
2
3
3

El testigo en el cuadro de instrumentos se ilumina cuando se encienden los


faros altos.

MUTE

JAZZ
SRC

VOCAL

POP

CLASSIC

ROCK

BAND

AS

SCAN

FLAT

LOUD

TA AF

AUDIO

PRESET
DISC

RND

TA
AF

DISP

MENU

RPT

LUCES DE POSICION Y
FAROS (verde)

3
4

MAX
180W

DESEMPAADOR DE LA
LUNETA TRASERA (mbar)
(algunas versiones)

El testigo se enciende cuando se conecta el desempaador de la luneta.


4

DESEMPAADOR DEL
PARABRISAS (mbar)
(algunas versiones)

El testigo se ilumina cuando se conecta el desempaador del parabrisas.

A-40

fig. 47

1 - Difusores para desempaar el parabrisas.


2 - Difusores para desempaar los vidrios laterales delanteros.
3 - Difusores centrales y laterales orientables.
4 - Boquillas laterales inferiores para enviar el aire hacia los pies de los
ocupantes de los asientos delanteros.

VENTILACIN

Los difusores A-fig. 48 y B-fig. 49


pueden orientarse hacia arriba o hacia
abajo, izquierda y derecha, girndolos.

A - Selector para encender el ventilador.

- - Flujo de aire direccionado al


parabrisas.
- Introduccin de aire externo abierta.
- Introduccin de aire externo
cerrada.
Se debe utilizar preferentemente si se
transita por regiones con mucho polvo
o gran contaminacin del aire (tneles,
embotellamiento).

MANDOS - fig. 50

B - Cursor para seleccionar la funcin


de recirculacin, eliminando la entrada de
aire externo.

Los difusores para los vidrios laterales


C-fig. 49 son jos.

NU020

NU016

C - Selector para la distribucin de


aire.
- Flujo de aire direccionado hacia
el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin mantenga los difusores centrales y
laterales completamente abiertos.

A
B
AUDIO

JAZZ VOCAL POP CLASSIC ROCK FLAT LOUD TA AF PRESET


DISC

SRC

MUTE

BAND

fig. 48

AS

SCAN

RND

RPT

TA
AF

DISP

MENU

fig. 49

NU162

DIFUSORES ORIENTABLES Y
REGULABLES

fig. 50

A-41

- Flujo de aire direccionado hacia


el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin, mantenga los difusores centrales
y laterales totalmente abiertos.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y el rostro.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y al parabrisas.
- - Flujo de aire direccionado hacia
el parabrisas.

CALEFACCION Y
VENTILACION
MANDOS - fig. 51
A - Mando para regular la temperatura del aire (mezcla aire caliente/fro).
B - Cursor para seleccionar la funcin de recirculacin, eliminando la
entrada de aire exterior.
C - Mando para activar el ventilador
y elegir la velocidad deseada.

CALEFACCION

D - Mando para la distribucin del


aire.

1) Mando para la temperatura del


aire: indicador en el sector rojo.

NU055

2) Mando del ventilador: indicador


en la velocidad deseada.
3) Mando para la distribucin del
aire: indicador en posicin para
calentar los pies y, al mismo tiempo,
desempaar el parabrisas.
4) Cursor de recirculacin: para obtener una calefaccin ms rpida, ponga el cursor de recirculacin del aire en
la posicin
que equivale solamente
a la recirculacin del aire interior.
A-42

fig. 51

Para evitar sensacin de nuseas, cierre los difusores centrales cuando va a


utilizar la calefaccin.
Parabrisas y vidrios laterales
1) Mando para la temperatura del
aire: indicador en el sector rojo (completamente hacia la derecha).
2) Cursor del ventilador: indicador
en la velocidad mxima.
3) Mando para la distribucin del
aire: indicador situado en posicin -.
4) Cursor para la recirculacin del
aire en posicin , equivalente a la
entrada de aire desde el exterior.
Una vez desempaados/descongelados los vidrios, mueva los mandos que
utiliza normalmente de forma tal, que
se mantengan las mejores condiciones
de visibilidad.
DESEMPAAMIENTO
Algunas versiones poseen desempaamiento en la luneta trasera y del
parabrisas.

Manualmente:
- Accionando la tecla correspondiente.
Automticamente:
- Despus de 20 minutos de funcionamiento.
- Si la tensin de la batera desciende a un valor inferior a 11,5 V, durante
un periodo mnimo de 5 segundos. Si
hay aumento de la tensin de la batera
hasta un valor superior a 12,5 V durante un periodo mnimo de tiempo de 15
segundos, el sistema se reactiva.
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es menor o igual a
500 rpm.
Ni bien la luneta trasera est desempaada, se recomienda desconectar el
sistema, presionado el botn B-fig. 52.

Luneta trmica - Activacin B-fig. 52


La activacin de la funcin de
desempaamiento de la luneta trasera
tiene tres requisitos:
- Botn de desempaamiento de la
luneta trasera conectado;
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es superior a 500
rpm;
- Si el nivel de tensin de la batera
es superior a 12,5 volts.
Si los requisitos son vlidos, es sistema si activa.

NU153

Desactivacin
El sistema se puede desactivar de la
siguiente manera:

A
5

MENU
ESC

Vidrio delantero - Activacin A-fig. 52


La funcin de desempaamiento del
parabrisas tiene una duracin mxima
de 3 minutos y este tiempo se reinicia
a cada desactivacin del botn. Al nal
de los 3 minutos la funcin se desactiva.

La activacin de la funcin de
desempaamiento del parabrisas tiene
tres requisitos:
- Botn de desempaamiento del parabrisas conectado;
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es superior a 500
rpm;
- Si el nivel de tensin de la batera
es superior a 12,5 volts.
Si los requisitos son vlidos, es sistema si activa.
Siempre que la funcin est activada,
la lmpara indicadora en el botn se
enciende.
Desactivacin
El sistema se puede desactivar de la
siguiente manera:
Manualmente:
- Accionando la tecla correspondiente.
Automticamente:
- Despus de 3 minutos de funcionamiento.

fig. 52

A-43

- Si la tensin de la batera desciende a un valor inferior a 11,5 V, durante


un periodo mnimo de 5 segundos. Si
hay aumento de la tensin de la batera
hasta un valor superior a 12,5 V durante un periodo mnimo de tiempo de 15
segundos, el sistema se reactiva.
- Si el nmero de revoluciones por
minuto del motor es menor o igual a
500 rpm.
Ni bien el parabrisas est desempaado, se recomienda desconectar el
sistema, presionando el botn B-fig. 52.
La luneta trmica y el parabrisas trmico no funcionan simultneamente. El
parabrisas trmico tendr prioridad de
funcionamiento sobre la luneta trmica.
Funcionamiento
La lgica de funcionamiento y prioridad es la siguiente:

A-44

Desempaamiento Desempaamiento
trasero
delantero

1er accionamiento

2do accionamiento

Botn de la luneta
trmica conectado

No ocurri
accionamiento

Botn de la luneta
trmica conectado

Botn del parabrisas


trmico conectado

Conectado

Desconectado

Desconectado

Conectado

Botn del parabrisas No ocurri


trmico conectado accionamiento

Desconectado

Conectado

Botn del parabrisas Botn del parabrisas


trmico conectado trmico conectado

Desconectado

Conectado

Cuando la luneta trmica est conectada y se acciona el botn del parabrisas trmico, pueden ocurrir las siguientes situaciones:
1- El parabrisas trmico tiene prioridad, funcionando, a partir del accionamiento del botn, durante 3 minutos.
2- Si se ha accionado el botn del
parabrisas trmico en los 10 primeros
minutos de funcionamiento de la luneta trmica (total de 20 minutos), el
funcionamiento de la luneta trmica se
interrumpe y slo vuelve a funcionar
despus de haber pasado 3 minutos de
funcionamiento del parabrisas trmico. En ese caso, el conteo de tiempo
de funcionamiento de la luneta trmica
se reiniciar (0 a 20 minutos).

3- Si se ha accionado el botn del


parabrisas trmico en los 10 minutos
nales de funcionamiento de la luneta
trmica (total de 20 minutos) el funcionamiento de la luneta trmica se
interrumpe y slo vuelve a funcionar
despus de haber pasado 3 minutos de
funcionamiento del parabrisas trmico.
En ese caso, el conteo de tiempo de funcionamiento de la luneta trmica va a
considerar el tiempo pasado anteriormente y funcionar hasta completar los
20 minutos.
Nota: si se enciende el calefactor
junto con el parabrisas trmico se
aumenta la eficiencia del desempaamiento.

1) Difusores de aire centrales y laterales: completamente abiertos.


2) Mando para la temperatura del
aire: indicador en el sector azul.
3) Cursor del ventilador: indicador
en la velocidad deseada.
4) Mando para la distribucin del
aire: indicador en O.
5) Cursor para la recirculacin del
aire: en posicin , equivalente a la
entrada de aire desde el exterior.
Con el cursor en posicin
se activa slo la recirculacin del aire interior.
ADVERTENCIA: esta funcin es
muy til en condiciones de gran contaminacin exterior (tneles, caravanas, etc.). De todas formas, no le
aconsejamos prolongar su uso, especialmente si todos los puestos del
vehculo estn ocupados.

C - Mando para activar el ventilador


y el aire acondicionado.

AIRE
ACONDICIONADO

D - Mando para la distribucin del


aire.
- Flujo de aire direccionado hacia
el cuerpo de los pasajeros. En esta posicin, mantenga los difusores centrales
y laterales totalmente abiertos.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y el rostro.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies.
- Flujo de aire direccionado hacia
los pies y al parabrisas.
- - Flujo de aire direccionado hacia
el parabrisas.

La instalacin utiliza fluido refrigerante R134a que, en casos de prdidas


accidentales, no perjudica el medio
ambiente. Por ningn motivo utilice
fluido R12, ya que es incompatible
con los componentes de la instalacin.
COMANDOS - fig. 53
A - Mando para regular la temperatura del aire (mezcla aire caliente/fro).
B - Cursor para conectar la recirculacin de aire, eliminando la entrada de
aire externo.

AIRE ACONDICIONADO
(REFRIGERACION)
NU055

VENTILACION

Para obtener una refrigeracin rpida


en el habitculo de los vehculos equipados con aire acondicionado, opere el
sistema de la siguiente manera:
1) Mando para la temperatura del
aire A-fig. 53 totalmente posicionado
a la izquierda.

fig. 53

A-45

2) Cursor del ventilador C-fig. 53:


posicionado en la velocidad mxima.
3) Mando para la distribucin del
aire D-fig. 53 indicador en O, para
controlar que todas las salidas de aire
estn abiertas.
Con el cursor en posicin
es activada solamente la circulacin del aire
interno.
Algunas versiones son provistas de
filtro antipolen, instalado en la caja de
ventilacin/aire acondicionado, con el
objetivo de filtrar el aire enviado al interior del vehculo.
Si se observa una disminucin en el
caudal de aire por los difusores, verifique las condiciones del filtro (si disponible) y sustityalo si es necesario (vea
sustitucin del filtro antipolen y carbn
activo en el plan de mantenimiento en
el captulo D).
4) Conecte el aire acondicionado
abriendo el selector C-fig. 53.

A-46

5) Si es posible, abra totalmente o


al menos un poco las ventanillas de las
puertas delanteras por un breve perodo (de 2 a 3 minutos como mximo)
para que haya una circulacin intensa
en el habitculo. Enseguida cierre las
mismas.
CALEFACCION

Parabrisas y vidrios laterales


1) Acondicionador de aire conectado C-fig. 53.
2) Mando para la temperatura del
aire: indicador en el sector rojo (completamente girado hacia la derecha) durante los das fros o en el sector azul
(completamente girado hacia la izquierda) durante los das calurosos.

Para las funciones de calefaccin y


ventilacin, no ponga en funcionamiento el aire acondicionado, sino utilice
solamente la instalacin de calefaccin y ventilacin (consulte el captulo
anterior).

3) Cursor del ventilador: indicador


a la mxima velocidad.

DESEMPAAMIENTO RAPIDO

Una vez desempaados/descongelados los vidrios, mueva los mandos que


utiliza normalmente para mantener ptimas condiciones de visibilidad.

El aire acondicionado es muy til


para acelerar el desempaamiento porque deshumedece el aire. Es suficiente regular los mandos para la funcin
de desempaamiento, y activar el aire
acondicionado, presionando el pulsador C-fig. 53.

4) Mando para la distribucin del


aire: indicador en -.
5) Recirculacin del aire desactivada.

RECIRCULACION
Con el comando en la posicin
es activada una circulacin de aire interna.

PALANCA IZQUIERDA
Rene los mandos de las luces externas y de las luces de giro y, en algunas
versiones, desempaador de la luneta.
Las luces externas solamente se pueden encender con la llave de arranque
en posicin MAR.
Cuando se encienden las luces exteriores, se ilumina el cuadro de instrumentos y los smbolos de los mandos
del tablero de instrumentos.

Luces bajas - fig. 55


Se encienden girando la empuadura
desde la posicin 6 a la posicin 2.

NU056

NOTA: los mandos del sistema de


ventilacin/calefaccin se iluminan
permanentemente.

ADVERTENCIA: para una eficaz


funcin de desempaamiento, mantenga la superficie interna de los
vidrios limpia y desengrasada. Para la
limpieza de vidrios use una pequea
cantidad de detergente neutro disuelto en agua. No utilice productos con
contenido de siliconas para las partes
plsticas, pues la silicona se evapora
cuando est expuesta al sol, condensndose sobre los vidrios internos y
perjudicando el desempaamiento y
la visibilidad noturna.

Luces de posicin - fig. 54


Se encienden girando la empuadura
desde la posicin a la posicin 6. En
el cuadro de instrumentos se enciende
la respectiva lmpara piloto 3.

NU022

ADVERTENCIA: si se est transitando por caminos de tierra o regiones


polvorientas en general, se recomienda activar la recirculacin del aire
para evitar que el polvo, u otro tipo
de partculas, puedan introducirse en
el interior del vehculo.

PALANCAS DEL
VOLANTE

ADVERTENCIA: si la temperatura
exterior es muy alta, activando la
recirculacin se acelera el proceso
de refrigeracin del aire. Esta funcin es muy til en condiciones de
gran contaminacin exterior (tneles,
caravanas, etc.). De todas formas,
no le aconsejamos prolongar su uso,
especialmente si todos los puestos del
vehculo estn ocupados.

5
(

fig. 54

MENU
ESC

fig. 55

MENU
ESC

A-47

Rene todos los mandos para la limpieza del parabrisas y luneta.


Limpiaparabrisas/lavaparabrisas - fig. 59
Funciona nicamente con la llave de
arranque en posicin MAR.

Guiadas - fig. 58
Se emiten guiadas moviendo la palanca hacia el volante (posicin inestable).

O - Limpiaparabrisas detenido.
I - Funcionamiento intermitente.
NU058

4 - Funcionamiento continuo rpido: al soltar la palanca, esta vuelve a


la posicin y el limpiaparabrisas se
detiene automticamente.
Desplazando la palanca hacia el volante fig. 60 se acciona la bomba del
lquido del lavaparabrisas.

5
(

MENU
ESC

NU148

fig. 57

&

&

'

MENU
ESC

MENU
ESC

'

'

'

,& *
,& *
,&
*
,
,

4
*

NU057

3 - Funcionamiento continuo rpido.

NU059

6
2

2 - Funcionamiento continuo lento.

Luces de giro - fig. 57


Se encienden desplazando la palanca:
hacia arriba - para la luz de giro del
lado derecho.
hacia abajo - para la luz de giro del
lado izquierdo.
En el tablero de instrumentos se ilumina el sealador luminoso y con
luz intermitente.

PALANCA DERECHA

Las luces de giro se apagan automticamente cuando se endereza la direccin. En caso de querer hacer una seal
rpidamente, mueva la palanca hacia
arriba o hacia abajo sin llegar al nal de
su recorrido. Al soltar la misma, vuelva
a su posicin de partida.

Luces altas - fig. 56


Se encienden con la palanca en la
posicin 2, empujando la palanca hacia el tablero de instrumentos.
Se ilumina el sealador luminoso 1
en el tablero de instrumentos.
Se apagan tirando de la palanca hacia
el volante.

'

A-48

fig. 56

fig. 58

fig. 59

2) empujando la palanca hacia el


tablero de instrumentos (posicin inestable), se activan el surtidor del lavador
y el cepillo limpiador de la luneta. Al
soltar se desconectan ambos.
Al soltar la palanca, el limpialuneta
funciona durante algunos segundos y
luego se desconecta.

NU061

NU060

Asistencia a la marcha atrs


En algunas versiones el lavaluneta/
limpialuneta es activado cuando el limpiaparabrisas est en funcionamiento y
si acopla la marcha atrs del vehculo.

'

'

fig. 61

fig. 60

&

'

&

NU062

1) gire la empuadura de la posicin


para ';

&

Funcin Lavado inteligente


En algunas versiones, tirando de la
palanca hacia el volante (posicin inestable) fig. 62 se acciona el limpialuneta.
Manteniendo la palanca en esta posicin es posible poner en funcionamiento con un slo movimiento la bomba
del lquido y el limpialuneta; de hecho,
este ltimo funciona automticamente
si se tiene accionada la palanca que
activa la bomba por ms de medio segundo.
Despus de haber soltado la palanca,
el limpialuneta realiza otros movimientos de limpieza; despus de algunos segundos realiza un ltimo movimiento
de limpieza y luego se desactiva.

Lavaluneta/limpialuneta - fig. 61 y 62
Funciona solamente con la llave de
ignicin en la posicin MAR.
Comandos:

Lavado inteligente del parabrisas fig. 60


Tirando de la palanca hacia el volante es posible activar con un solo movimiento el limpiaparabrisas y el surtidor
del limpiaparabrisas.
En algunas versiones el limpiaparabrisas entra en accin automticamente, si la palanca de comando es accionada durante ms de medio segundo.
El limpiaparabrisas se desactiva luego
de la liberacin de la palanca, mientras este ejecuta los ltimos movimientos de limpieza. Tras algunos segundos, en algunas
versiones, puede realizar un ltimo movimiento de limpieza y luego desactivarse.
Alzando repetida y rpidamente (en
tiempo inferior a medio segundo) la
palanca de comando, podr ser pulverizada un rea del parabrisas sin activar
el limpiaparabrisas.

fig. 62

A-49

COMANDOS
PULSADORES DE MANDO
Funcionan solamente con la llave de
arranque en posicin MAR.
Para algunas versiones, cuando se activa una funcin, se enciende el led correspondiente en el pulsador de mando.
Para desactivarla, vuelva a presionar el
pulsador.
-HYVZH\_PSPHYLZ(N- botn
con indicacin de funcin activada en
el cuadro de instrumentos para encender/apagar los faros auxiliares (si presentes).
Solamente funciona si estn encendidas las luces externas de posicin.
Los faros auxiliares se apagan cada
vez que la llave de arranque es puesta

E
r

NU064

El uso de las luces de emergencia es reglamentado de


forma que las mismas deben
ser accionadas nicamente con el
vehculo parado.
NU063

A B
5

MENU
ESC

A-50

fig. 63

7HYHIYPZHZ [tYTPJV  )N  Botn con indicador de funcionamiento en el cuadro de instrumentos, para
conectar/desconectar el desempaador del parabrisas. Funciona solamente con el motor encendido.

en STOP. Para encenderlos nuevamente es necesario presionar el botn


A-fig. 63.
3\JLZKLLTLYNLUJPH,N - se
encienden apretando el botn C, independientemente de la posicin de la
llave de arranque.
Con el dispositivo conectado, en
algunas versiones, el smbolo del interruptor E y el ideograma y en el
cuadro de instrumentos se iluminan de
modo intermitente.
Para apagar, apriete nuevamente el
botn E.

fig. 64

Luneta trmica - C-fig. 63 - botn


con indicador de funcionamiento en el
cuadro de instrumentos, para conectar
y desconectar el desempaador del vidrio trasero.
Boto MENU ESC - D-fig. 63 - el
botn MENU ESC permite, con presin
breve:
- entrar o salir del men;
- seleccionar, en algunas versiones,
hora o minutos para regulacin;
- conrmar la regulacin o la funcin
seleccionada;
- interrumpir el mensaje en el display,
cuando est presente;
Presin superior a dos segundos permite:
- salir del men, memorizando las
regulaciones efectuadas y volviendo a
la pantalla estndar.

EQUIPAMIENTO
INTERIOR
A
GUANTERA
Para abrir, tire de la manija A-fig. 66.
Nunca viaje con la guantera abierta.
En algunas versiones la guantera posee iluminacin interna, que funciona
cuando se abre la tapa.

NU066

Es un interruptor automtico, disponible para algunas versiones, que est


ubicado en la parte inferior al lado del
montante de la puerta del lado pasajero
o, para algunas versiones, en el lado del
conductor, debajo del tablero de instrumentos (prximo a los pedales) y que
se activa en caso de choque, interrumpiendo la alimentacin del combustible
y por consiguiente, el motor se apaga.
En caso de intervencin de este interruptor, se enciende el testigo (si est
presente), junto con el mensaje que se
visualiza en la pantalla.
En caso de intervencin de este interruptor, las puertas se desbloquean
automticamente y se encienden las
lmparas de techo (durante 15 minutos
aproximadamente).
Si despus de una colisin advierte
olor de combustible o nota prdidas en
el sistema de alimentacin, no reactive el interruptor para evitar riesgos de
incendio.

Revise cuidadosamente el vehculo para asegurarse de que no hayan


prdidas de combustible, por ejemplo
en el compartimiento del motor, debajo
del vehculo o cerca del depsito.
Si no nota prdidas de combustible
y el vehculo est en condiciones de
reanudar la marcha, presione el pulsador (N para reactivar el sistema
de alimentacin y para volver a encender las luces.
Despus de un choque, recuerde girar la llave de contacto a la posicin
STOP para evitar que se descargue la
batera.

NU213

INTERRUPTOR INERCIAL DE
BLOQUEO DEL COMBUSTIBLE
fig. 65

MAX
180W

fig. 65

fig. 66

A-51

La lmpara posee 3 situaciones distintas, de acuerdo con la posicin del


interruptor fig. 67:
Posicin 1: permanentemente encendida.
Posicin 2 o neutral en la lente: se
enciende, para algunas versiones, solamente con las puertas abiertas.
Posicin 3: permanentemente desconectada.

NU067

Temporizacin de la luz interna


En algunas versiones, para proporcionar agilidad a la entrada del vehculo en
especial en lugares poco iluminados, se
enciende la lmpara de luz interna, cuando es destrabada una de las puertas.

Interruptor en la posicin 1 (luz interna encendida)


La lgica de funcionamiento de la luz
interna sigue al cerrado/apertura de las
puertas sin temporizacin, o sea:
Apertura de la puerta - Encendido de
la lmpara - cierre de la ltima puerta luz desconectada.
Si durante el conteo una de las puertas se abre/cierra el conteo rempieza.

TOMA DE CORRIENTE -fig. 68


Algunas versiones disponen de toma
de corriente para alimentacin de accesorios elctricos (aspirador de polvo,
cargador de telfono celular, encendedor de cigarrillos, etc.)
Debido a la gran variedad de accesorios elctricos que se pueden conectar
a la toma de corriente, se recomienda
especial cuidado en la utilizacin de los
mismos, observando se atienden a las
siguientes especicaciones:
- Solamente se pueden conectar a la
toma de corriente accesorios con potencia hasta 180 Watts.
- Para evitar daos, el cuerpo de la
conexin del accesorio debe ser lo sucientemente ancha como para servir de
gua de centralizacin, cuando el mismo
est conectado a la toma de corriente.
AUDIO

JAZZ VOCAL POP CLASSIC ROCK FLAT LOUD TA AF PRESET


DISC

SRC

MUTE

BAND

AS

fig. 67

1
0

A-52

NU0668

Cuando se abre una de las puertas


laterales se enciende la luz interna durante tres minutos.
Si la puerta est abierta durante ms
de 3 minutos, la luz interna es desconectada hasta la prxima apertura de
una de las puertas.
Si durante los tres minutos se cierra
una puerta es activado un segundo conteo de tiempo de 10 segundos, que se
interrumpe, si la llave de arranque es
colocada en MAR.
Cuando las puertas se bloquean por
un telecomando o cerraduras de las
puertas delanteras, la luz interna se
apaga.

CONJUNTO DE LUZ INTERNA


- fig. 67

SCAN

RND

RPT

TA
AF

MENU

DISP

MAX
180W

3
4

fig. 68

ADVERTENCIA: compruebe siempre si el encendedor de cigarrillos


fue desconectado tras haber sido utilizado.

La conexin del accesorio


debe ajustarse perfectamente
a la medida de la toma de
corriente, a fin de evitar fallas de contacto o sobrecalentamiento con riesgo
de incendio.

El encendedor de cigarrillos alcanza temperaturas


elevadas. Utilcelo con precaucin y evite que los nios lo utilicen, pues hay peligro de quemaduras.
CENICERO
(cuando disponible) - fig. 69

Est ubicado en la consola central,


en algunas versiones, en el tablero de
instrumentos. Abra la tapa A-fig. 69.
El cenicero es extrable para facilitar
su limpieza.

Se recomienda comprobar en la
Red de Asistencia Fiat la disponibilidad de accesorios originales para uso
en los vehculos Fiat.

NU145

fig. 70
NU140

En caso de utilizacin de
la toma de corriente como
encendedor de cigarrillos
(adquirido como accesorio), se recomienda cuidado en el uso del encendedor, evitando quemaduras causadas
por el calor producido por el dispositivo.

PORTAVASOS - fig. 70
En la consola central hay dos compartimientos para poner, con el vehculo parado, vasos o latas de bebidas
A-fig. 70. No coloque objetos cuya
altura pueda interferir en la palanca
de cambios (por ejemplo, botellas de
agua).

NU127

Si hay dudas respecto a la conformidad de la conexin del accesorio a ser


utilizado, se recomienda comprobar
con el fabricante si el mismo atiende a
las especificaciones vigentes.

fig. 69

fig. 71

A-53

PORTA BOTELLAS - fig. 71

PORTAOBJETOS

En algunas versiones, estn disponibles porta botellas en los paneles de las


puertas delanteras fig. 71.

Los portaobjetos, segn la versin,


estn ubicados:

PORTA ANTEOJOS - fig. 72


Para algunas versiones est previsto
un portanteojos ubicado arriba de la
puerta del conductor. Para abrirlo, tire
de la tapa en el sentido de la echa.

- En los paneles de las puertas fig. 71;

- en la parte central del tablero B-fig. 70;

PARASOLES - fig. 75 y 76
Estn situados al lado del espejo
retrovisor interno. Se puede orientarlos hacia adelante o hacia el lado de
los mismos tirando en sentido de las
echas y soltndolos de las trabas Afig. 75 y 76.

fig. 75
NU143

NU021

fig. 73

fig. 74

NU030

- En el techo del vehculo fig. 74.


Algunas versiones poseen un bolsillo
portaobjetos en la parte trasera del respaldo de los asientos delanteros.

NU031

NU032

- En el tablero, sobre la guantera fig. 73;

fig. 72

A-54

Detrs del parasol del lado del conductor hay un bolsillo para documentos y un espejo fig. 75 (para algunas
versiones). En algunas versiones, detrs
del parasol del lado del pasajero hay un
espejo de cortesa fig. 76.

fig. 76

Dispositivo de seguridad para los


nios
Sirve para impedir la apertura de las
puertas traseras desde el interior.
Se activa introduciendo la punta de
la llave de arranque en A-fig. 79 y girndola:

Apertura/cierre manual de las puertas delanteras desde adentro


Apertura: tire de la palanca Afig. 78.
Cierre: cierre las puertas y presione
la palanca A.
Si una puerta est mal cerrada, se enciende tambin el sealador luminoso
en el cuadro de instrumentos (solamente algunas versiones).

PUERTAS LATERALES
Apertura manual desde afuera
Gire la llave a la posicin 1-fig. 77 y
tire de la manija de apertura.
Cierre manual desde afuera

Posicin 1 - dispositivo desactivado


Posicin 2 - dispositivo activado
El dispositivo permanece activado incluso si se abren las puertas con cierre
centralizado.

Gire la llave a la posicin 2-fig. 78.

Utilice este dispositivo


siempre que viaje con nios.

NU027

NU028

NOTA: el sistema manual bloquea


solamente la puerta en la que est
presente. Tras haber bloqueado una
puerta, compruebe que los dems
estn correctamente bloqueadas.

fig. 77

fig. 78

fig. 79

A-55

NU025

PUERTAS

A - vidrio delantero izquierdo


B - vidrio delantero derecho
En el apoyabrazos de la puerta del
lado del pasajero hay un interruptor
para el funcionamiento del vidrio correspondiente.
Presione el interruptor por la parte
inferior para bajar el vidrio o por la parte superior para alzarlo.

B
1

Si se ha reparado la causa de la
avera, el dispositivo vuelve a funcionar normalmente; en caso contrario,
repite el ciclo de exclusin.

A-56

ADVERTENCIA: si una de las puertas no est bien cerrada o hay una


avera en el sistema, el cierre centralizado no se activa y despus de intentarlo varias veces se desactiva durante
30 segundos. En estos 30 segundos es
posible trabar o destrabar las puertas
manualmente, sin que intervenga el
sistema elctrico. Despus de estos 30
segundos, la central est nuevamente
lista para recibir los mandos.

ATENCIN: caso sea necesario ejecutar una prueba en la bancada de


rodillos con el vehculo, recurdese
de que las puertas se pueden bloquear automticamente, imposibilando el acceso al interior del vehculo.
Se recomienda efectuar la prueba
con los vidrios abiertos para permitir
acceso al interior del vehculo en caso
de bloqueo automtico.

Levantavidrios elctricos delanteros


- fig. 80
En el centro del tablero de instrumentos se encuentran dos interruptores que
se accionan con la llave de arranque en
posicin MAR:

fig. 80

NU069

Desde adentro:
Con las puertas cerradas, presione
(para trabar) y tire (para destrabar) una
de las palancas de apertura de las puertas delanteras.

Algunas versiones poseen bloqueo


automtico de puerta cuando el vehculo supere 20 km/h.

LEVANTAVIDRIOS DE PUERTAS

Por afuera
Con las puertas cerradas, inserte y
gire la llave en la cerradura de una de
las puertas.

CIERRE CONTRALIZADO AUTOMATICO CON EL VEHICULO EN


MARCHA (AUTO LOCK) (algunas
versiones)

TRABADO ELECTRICO

A
APERTURA/CIERRE DE LA TAPA DEL
BAUL

Levantadores manuales de los vidrios


Gire la manivela de la respectiva
puerta para bajar o levantar el vidrio
A-fig. 81.

Para abrir la tapa del bal desde el


exterior, destrabe la cerradura con la
llave de arranque fig. 82.
En algunas versiones, la apertura de
la tapa es facilitada por dos amortiguadores laterales de gas.
En algunas versiones, es posible
abrir la tapa del bal desde el interior
del vehculo, tirando de la palanca
A-fig. 83, ubicadas a la izquierda del
asiento del conductor.

Al bajar del vehculo, quite


siempre la llave de contacto
para evitar que los levantavidrios elctricos, accionados inadvertidamente, constituyan un peligro
para las personas que permanecen en
su interior.

NU070

El uso inadecuado de los


levantavidrios
elctricos
puede ser peligroso. Antes y
durante su accionamiento, asegrese siempre de que los pasajeros no
estn expuestos al riesgo de lesiones
provocadas tanto directamente por
los vidrios en movimiento, como por
los objetos personales que pueden ser
arrastrados o golpeados contra los
mismos vidrios.

COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES

Antes y durante el accionamiento de los levantavidrios,


compruebe que ningn pasajero tenga los brazos afuera; especialmente si se transportan nios.

NU024

En algunas versiones, para el cierre


de los vidrios delanteros lado conductor, es necesario apenas un toque ms
prolongado para cerrarlo completamente.
Para interrumpir el cerrado de los vidrios, basta con un toque breve en el
interruptor (funcin one touch).

fig. 81

fig. 82

A-57

Para cerrar la tapa, bjela con la


ayuda del asidero interno A-fig. 82 e
implsela con el dedo pulgar en la cerradura hasta lograr el cerrado.

Colocar accesorios en la tapa del


bal (repisa trasera) (altoparlantes/
spoilers etc., excepto cuando est
previsto por el fabricante), puede perjudicar el correcto funcionamiento de
los amortiguadores laterales a gas, de
la propia tapa. Objetos sueltos deben
ser colocados en el bal).

ADVERTENCIA: tenga cuidado de


no dejar los dedos entre la tapa y el
cierre de bal.

ADVERTENCIA: para evitar el cierre


espontneo de la tapa de bal cuando
el vehculo est sobre un plano inclinado; debe hacerse un esfuerzo mayor
hasta llegar al final del recorrido, para
que los brazos de articulacin traben
en los soportes de retencin.

Cuando use el compartimiento de equipajes, no


supere nunca los pesos
mximos permitidos (consulte el
captulo Caractersticas tcnicas).
Compruebe adems, que los objetos
depositados en el compartimiento de
equipajes estn bien colocados para
evitar que un frenazo brusco los proyecte hacia adelante, con el consiguiente riesgo para los pasajeros.

La apertura de emergencia de la tapa


del bal est disponible para algunas
versiones.
Para utilizarla, desbloquee el respaldo del asiento trasero y pliegue el asiento totalmente hacia delante hasta en el
cojn del asiento, como indicado en el
apartado AMPLIACION DEL COMPARTIMIENTO
DE EQUIPAJES en este capitulo.
Presione en el sentido de la echa el
perno A-fig. 84 existente en la tapa del
compartimiento de equipajes, ubicado
a la izquierda de la cerradura, destrabando la tapa y abrindola.

NU098

Para cerrarla, ser necesario una fuerza inicial mayor para destrabar los
brazos de su soporte.
NU128

APERTURA DE EMERGENCIA DE LA
TAPA DEL COMPARTIMIENTO DE
EQUIPAJES - fig. 84

Algunas versiones poseen ganchos que


se pueden utilizar para sujetar el equipaje al piso del compartimiento de
equipajes.

A-58

fig. 83

fig. 84

AMPLIACION DEL
COMPARTIMIENTO DE EQUIPAJES

Asiento trasero - ampliacin parcial.


En algunas versiones es posible ampliar parcialmente el bal, inclinando
el cojn individual o el doble. Para
eso, desbloquee la palanca derecha o
izquierda A-fig. 85 y incline hacia adelante el cojn deseado hasta obtener una
supercie de carga nica.

4) Incline hacia adelante el respaldo, haciendo pasar lateralmente los


cinturones, hasta apoyarlos sobre el
asiento trasero fig. 87.

1) Baje completamente los apoyacabezas del asiento trasero.

6) Incline hacia adelante el asiento


trasero completo, utilizando el tirador Bfig. 86, de manera que se obtenga una
superficie de carga nica fig. 88.

2) Si fuera necesario quite los apoyacabezas del asiento trasero (ver regulaciones personalizadas en este captulo) y colquelos en el bal.
3) Desenganche el respaldo, utilizando las palancas laterales A-fig. 85.

<

NU071

NU174

Para colocar el asiento en su posicin


normal:

GASOLINA

1
0
-

2) Empuje hacia atrs el respaldo,


haciendo pasar lateralmente los cinturones y engancharlo a sus fijaciones.
Compruebe que el respaldo est bien
fijado.

NU072

3) Si han sido anteriormente desmontados, vuelva a colocar los apoyacabezas.


ADVERTENCIA: el respaldo del
asiento trasero se puede colocar en
dos posiciones, segn la necesidad
de ms o menos espacio en el compartimiento de equipajes. Para alterar
la posicin del respaldo, tire de la
palanca A-fig. 85.

fig. 86

fig. 87
NU173

fig. 85

1) Empuje hacia atrs el asiento trasero completo.

fig. 88

A-59

1) Desenganche las extremidades


superiores A-fig. 89 de los dos tirantes,
desprendindolas de sus pernos.
2) Suelte los pernos B-fig. 90 de la
repisa trasera de sus propios alojamientos y luego qutela.
Despus de haber quitado la repisa
trasera puede colocarla transversalmente entre los respaldos de los asientos delanteros y el respaldo del asiento trasero
plegado.

CAPO DEL MOTOR

ADVERTENCIA: si hay
carga en el compartimiento de equipajes, es mejor,
viajando por la noche, controlar y
regular la altura del haz luminoso de
los faros de luz baja (vea Faros en este
captulo).

Para abrir el cap del motor:


1) Tire de la palanca A-fig. 91;
2) Mueva hacia arriba la traba Afig. 92;
3) Levante el cap por la parte
central y al mismo tiempo, suelte la varilla de fijacin A-fig. 93 de su dispositivo de bloqueo;

En caso de accidente, objetos pesados no amarrados


pueden causar graves daos
a los pasajeros.

4) Introduzca el extremo de la varilla


A en el alojamiento B del cap fig. 93.

NU134

NU119

No coloque objetos pesados sobre la cubierta cubreequipajes. Este procedimiento,


adems de daar la tapa, pondra en
riesgo la integridad de los pasajeros
en caso de un eventual frenazo de
emergencia.

NU118

Para remover la repisa trasera:

A-60

fig. 89

fig. 90

fig. 91

PORTAEQUIPAJES

Para cerrar el cap:


1) Mantngalo levantado con una
mano y con la otra quite la varilla Afig. 93 del alojamiento B y colquela
en su dispositivo de bloqueo;

Est previsto, para el Uno Way, un


portaequipajes especco - fig. 94, que
es un elemento esttico de la versin
y no se permite el transporte de carga
sobre el mismo.

2) Baje el cap hasta unos 20 cm de


distancia del cofre del motor;

Si necesita hacer alguna verificacin en el vano


motor, cuando este todava est caliente, no se acerque al
electroventilador: este puede funcionar incluso sin la llave de arranque.
Espere hasta que el motor se enfre.

3) Djelo caer: el cap se cierra automticamente.

Para las dems versiones,


no instale portaequipajes en
el techo del vehculo ni transporte carga sobre el mismo.

NU163

NU073

Asegrese siempre de
que el cap est bien cerrado para evitar que se abra
durante el viaje.

fig. 92

fig. 93

NU164

Atencin: la colocacin
errnea de la varilla podra
provocar la cada violenta
del cap.

fig. 94

A-61

FAROS
ORIENTACION DE LAS LUCES
ADVERTENCIA: la orientacin correcta de los proyectores es determinante no slo
para la seguridad y el confort propio,
sino tambin para los pasajeros de los
otros vehculos. Es, adems, una prescripcin de las normas de circulacin.
Para garantizar a uno mismo y a los
otros conductores las mejores condiciones de visibilidad cuando se viaja
con los proyectores encendidos, el
ajuste de los faros debe ser correcto.

DRIVE BY WIRE

Regulador en el faro - fig. 95


El acceso al regulador se obtiene por
el cofre del motor.

Es un sistema electrnico que sustituye al cable del acelerador. Una aceleracin a travs del pedal es transmitida
a una central electrnica por pulsos
elctricos que generan una apertura
de la mariposa de aceleracin. Este sistema evita el desconfort de tramos de
aceleracin, sobre todo en reprises o
desaceleraciones muy rpidas.
Cuando la batera est desconectada,
la central pierde la referencia de la posicin del pedal del acelerador. En este
caso, el vehculo se queda sin acelerador por 40 segundos, para que pueda
ser restablecido un nuevo parmetro de
la posicin del acelerador, retornando a
la situacin normal.

Fig. 95 - faro izquierdo


Posicin 1 - vehculo con carga normal.
Posicin 2 - vehculo a plena carga.
Es importante que los dispositivos de
ambos faros estn orientados en la misma posicin.
Controle la orientacin de los faros
siempre que cambie el peso de la
carga transportada.

Para su control y regulacin dirjase a


un taller de la Red de Asistencia Fiat.
NU074

COMPENSACION DE LA
INCLINACION
Cuando el vehculo est cargado, se
inclina hacia atrs y, en consecuencia,
el haz luminoso se alza. En este caso, es
necesario corregir la orientacin.
2

1
0

A-62

fig. 95

ABS
El ABS (Sistema Antibloqueo de las
Ruedas) es un dispositivo que, junto al
sistema de frenado convencional, evita
que se bloqueen las ruedas permitiendo:
- mejorar el control y la estabilidad
del vehculo durante el frenado.
- reducir al mnimo el espacio de frenado.
- aprovechar al mximo la adherencia de cada neumtico.
Una central electrnica elabora las
seales provenientes de las ruedas,
identica las que tienden a bloquearse
y ordena a una central electrohidrulica
que quite, mantenga o vuelva a dar presin a los cilindros de mando de los frenos para que no se bloqueen las ruedas.
En caso de cualquier anomala, el
sistema se desactiva automticamente
y slo funciona el sistema de frenos
tradicional. En este caso, se enciende
el sealador luminoso > en el tablero
de instrumentos.

ADVERTENCIA: las versiones equipado con ABS debe utilizar exclusivamente llantas, neumticos y pastillas
de frenos del tipo y marca aprobados
por el Fabricante.
El ABS no exime al Usuario
de una conduccin prudente,
sobre todo en caminos con
agua, barro, arena, etc.
Advertencias para los vehculos equipados con sistema ABS:
- Desconecte la batera y las centrales electrnicas en caso de soldaduras
elctricas en la carrocera.
- Quite las centrales electrnicas
cuando el vehculo se debe colocar en
el horno de pintura (temperaturas superiores a 80C).
- No retire o coloque las unidades de
comando con el conmutador de encendido conectado.
- No desconecte la batera con el motor en funcionamiento.

El encendido de la luz piloto >,


con el motor en funcionamiento, indica normalmente una anomala del
sistema. En este caso, el sistema de
frenos mantendr su eficiencia normal, no existiendo por lo tanto una
funcin antibloqueo de las ruedas.
Recomendamos llevar el vehculo al
taller de la Red de Concesionarios Fiat
ms prximo.
Si se produce el encendido de la
luz piloto indicando nivel mnimo de
lquido de freno. Llevar el vehculo a
un taller de la Red de Concesionarios
Fiat ms prximo.
Eventuales prdidas de lquidos de
frenos afectan el funcionamiento de los
frenos, tanto al sistema convencional,
como tambin al sistema ABS.

A-63

Un excesivo uso del freno


motor (marchas demasiado
cortas con poca adherencia)
podra hacer patinar las ruedas motrices. El ABS no tiene ningn efecto
en este tipo de deslizamiento de las
ruedas.
Si el sistema ABS entra
en funcionamiento, significa
que la adherencia del neumtico sobre el pavimento es reducida
respecto a lo normal. En este caso
reduzca inmediatamente la velocidad
por una ms apropiada a las condiciones de adherencia presentes.

A-64

REGULADOR ELECTRNICO DE
FRENADO (EBD)

AIRBAG

Completa el sistema, el dispositivo


de control electrnico de distribucin
del frenado denominado EBD (Electronic Braking Force Distribution) que a
travs de la centralita y los sensores del
sistema ABS, permite incrementar las
prestaciones del sistema de frenos.

DESCRIPCION Y
FUNCIONAMIENTO

El vehculo est equipado


con un regulador electrnico de frenado (EBD). Si,
con el motor en marcha, se encienden simultneamente los testigos >
y x indican que hay una avera en
el sistema EBD; en este caso, ante
un frenazo se puede producir un
bloqueo precoz de las ruedas traseras, con la consiguiente posibilidad
de derrape. Conduzca con mucha
precaucin hasta el taller de la Red
de Asistencia Fiat ms cercano para
que controlen el sistema.

El Airbag es un dispositivo constituido por una bolsa de aire que se ina


instantneamente, situado en el centro
del volante para el conductor y en el
panel de instrumentos para el pasajero.
El Airbag no sustituye los cinturones de seguridad, sino incrementa su
eficacia en caso de choques frontales.
En caso de choque frontal en el que la
desaceleracin supere el valor de calibrado del sensor especfico, este ltimo
activa el mecanismo: la bolsa se infla
instantneamente, interponindose como una proteccin entre el cuerpo del
4EN0147BR

La eficiencia del sistema en


trminos de seguridad activa
no debe inducir al conductor
a correr riesgos innecesarios. La conducta a mantener al volante debe ser
siempre la adecuada, segn las condiciones atmosfricas y de visibilidad
de la calle, respetando las normas de
circulacin.

fig. 96

conductor o del pasajero y las estructuras del vehculo, que podran causar
lesiones fig. 96. Inmediatamente despus, la bolsa se desinfla.
La activacin del Airbag produce
calor y libera una pequea cantidad
de polvo. Este polvo no es nocivo y no
supone peligro de incendio.

enciende o permanece encendido o


se ilumina durante la marcha, pare
inmediatamente el vehculo y dirjase
a un taller de la Red de Asistencia Fiat.

No conduzca con el cuerpo inclinado hacia adelante, sino mantenga el


respaldo en posicin vertical apoyando bien la espalda.

Todos los mantenimientos del sistema


Airbag deben ser realizados por personal especializado FIAT.
AI

El Airbag es un dispositivo para la proteccin contra


choques frontales de media o
alta envergadura. En caso de choques
por la parte trasera, laterales o de
pequea intensidad el Airbag no interviene. En este caso los ocupantes son
protegidos por los cinturones de seguridad, que deben ser siempre usados.

No aplique adhesivos u
otros objetos en el volante
ni sobre el alojamiento del
Airbag en el lado pasajero. No viaje
con objetos sobre las piernas o delante del trax, ni con pipas, lpices, etc.
en la boca; en caso de choque en la
que se active el Airbag, podran herirle gravemente.

La eficiencia del sistema AIRBAG


es controlada constantemente por una
central electrnica.
En caso de cualquier anomala se enciende la lmpara piloto .

El correcto funcionamiento del sistema Airbag es garantizado solamente si


todas las limitaciones relativas a capacidades y disposiciones de cargas fueran
respetadas.

Al girar la llave a la posicin MAR se enciende el


sealador luminoso pero
deber apagarse despus de 4 segundos. Si el sealador luminoso no se

Conduzca siempre con


las manos apoyadas sobre la
corona del volante de manera que, si se activa el Airbag, este
pueda inflarse sin encontrar obstculos que podran herirle gravemente.

RBAG

GRAVE PELIGRO: con el


vehculo provisto con airbag del lado del pasajero, no
coloque en el asiento delantero la sillita para transporte
de nios.

ADVERTENCIA: se recomienda,
an en el caso de las sillitas instaladas apuntando hacia adelante, usar
el asiento trasero que es la posicin
ms indicada, siendo inclusive la ms
protegida en el interior del vehculo.
Si el vehculo fuera objeto
de robo o intento de robo, si
sufri actos de vandalismo,
inundaciones, etc, llevar a verificar
el Airbag a un taller de la Red de
Concesionarios Fiat.
A-65

La validez del sistema de


airbag se indica en la etiqueta adhesiva ubicada en la
tapa de la guantera y, en algunas versiones, se encuentra en la parte interna del cap. Tenga atencin respecto
al plazo de validez y dirjase a la Red
de Asistencia Fiat para la sustitucin
del dispositivo.
ADVERTENCIA: en caso de un accidente, en el cual se haya activado el
sistema Airbag, dirjase a un taller de
la Red de Asistencia Fiat, para sustituir el dispositivo y los cinturones de
seguridad.
No desconecte la central electrnica, ni desconecte la batera, estando la
llave de arranque en la posicin MAR,
pues la central memoriza estas condiciones como averas del sistema.
Todas las intervenciones de control y
las de sustitucin deben ser realizadas
por un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
Antes de llevar el vehculo al desmantelamiento, es necesario desactivar
el sistema, para ello dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
A-66

ADVERTENCIAS GENERALES
Al girar la llave de contacto
a la posicin MAR se enciende el testigo , apagndose
despus de algunos segundos. Si el
testigo no se enciende o permanece
encendido durante la marcha, acuda
inmediatamente a un taller de la Red
de Asistencia Fiat.
No cubra el respaldo de los
asientos delanteros o traseros
con revestimientos o forros.
No viaje con objetos sobre
las piernas, delante del trax
as como tampoco viaje con
pipas, lpices u otros objetos en la
boca. En caso de choque en el que
interviene el Airbag podran herirle
gravemente.
Para no alterar la sensibilidad del sistema Airbag, evite
la instalacin, en el vehculo,
de defensas, protecciones frontales
y/o laterales, accesorios no originales

o aun componentes no previstos por


la fbrica. Intervenciones no recomendadas podran interferir en el
funcionamiento del Airbag, alterando el comportamiento originalmente
previsto para ese dispositivo.
Conduzca teniendo siempre las manos sobre la corona del volante de manera
que, si se activa el Airbag, ste se
pueda inflar sin encontrar obstculos.
No conduzca con el cuerpo inclinado
hacia adelante, sino mantenga el respaldo en posicin vertical apoyando
bien la espalda.
Si el vehculo ha sido objeto de robo o intento de robo,
actos vandlicos o inundaciones, haga controlar el sistema Airbag
en un taller de la Red de Asistencia
Fiat.
Se recuerda que con la
llave de contacto y en posicin MAR, incluso con el
motor apagado, los Airbag pueden

activarse incluso con el vehculo


parado en caso de que sea chocado
por otro vehculo en marcha. Por lo
tanto, no deben colocarse a los nios
en el asiento delantero aunque el
vehculo est parado. Por otra parte
se recuerda tambin que en caso
de que la llave de contacto est en
posicin STOP, ningn dispositivo de
seguridad (Airbag o pretensores) se
activarn en caso de choque. El hecho
de que no se activen en estos casos no
puede considerarse como un funcionamiento anmalo del sistema.
Girando la llave de contacto a MAR, el testigo F (con
interruptor de desactivacin
Airbag frontal lado pasajero en posicin ON) se enciende y parpadea
por algunos segundos, para recordarle
que el Airbag lado pasajero se activar en caso de choque, despus deber
apagarse.
No lave los asientos con
agua o vapor a presin
(manual o en los servicios de
lavado automticos de los asientos).

La intervencin del Airbag


frontal est previsto para
choques de envergadura
superior respecto a la de los pretensores. En choques comprendidos
entre los dos umbrales de activacin,
ser normal que solamente se activen
los pretensores.
No enganche objetos rgidos
en las manillas de sujecin.
El Airbag no sustituye los
cinturones de seguridad, sino
que incrementa su eficacia.
Asimismo, ya que los Airbag frontales
no intervienen en caso de choques frontales a baja velocidad, choques laterales
o vuelcos, en estos casos los ocupantes
del vehculo estn protegidos slo por
los cinturones de seguridad, que debern llevar siempre abrochados.
En caso de accidente con
activacin del airbag, acuda a
un taller de la Red Asistencia
Fiat para que sustituyan el dispositivo
y los cinturones de seguridad.

Todas las intervenciones


de control, reparaciones y
sustituciones de los airbag
deben efectuarse en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat.

`AIRBAG LADO PASAJERO


El airbag lado pasajero esta estudiado
y calibrado para mejorar la proteccin
de una persona que esta usando el cinturn de seguridad
En caso de colisin, una persona que
no est usando los cinturones de seguridad avanza y puede entrar en contacto
con la bolsa en la fase de apertura, con
una proteccin ciertamente inferior a la
que podra ser ofrecida.
El airbag no es un sustituto de los
cinturones de seguridad, por eso se recomienda usarlos siempre.
Desactivacin del Airbag frontal lado
pasajero
En caso de necesidad de transporte
de nios en el asiento delantero el vehculo est equipado con un dispositivo
para poder en este asiento desactivar el
airbag frontal lado pasajero.
A-67

NU221

Para desactivar el airbag frontal lado pasajero, acte de la siguiente manera:

MENU
ESC

MODE
TRIP

+
-

MENU
ESC

MODE
TRIP

+
-

MENU
ESC

MODE
TRIP

+
-

MENU
ESC

+
-

MODE
TRIP

ADVERTENCIA: an en el caso de los vehculos que no poseen airbag para el pasajero, se recomienda que solamente
el asiento trasero sea utilizado para el transporte de nios. Esta posicin es la que ofrece ms proteccin en caso de
choque.
El sealador luminoso permanecer encendido en el cuadro de instrumentos hasta que sea reactivado el airbag lado
pasajero.
Siempre se debe reactivar, inmediatamente despus que el transporte del nio se haya concluido.
Todos los nios cuyas caractersticas fsicas (edad, altura, peso) impidan utilizar los cinturones de seguridad, con cualquier
vehculo equipado originalmente, debern ser protegidos por dispositivos de transporte de nios (sillitas para beb etc...)
siguiendo rigurosamente las instrucciones del fabricante del dispositivo.
A-68

La predisposicin bsica posee:


- Cable y conexin para la alimentacin de la radio B-fig. 98.
- Cables y conexin para la antena de
techo A-fig. 98.
- Cable y conexin de los altoparlantes e tweeters B-fig. 98.
- Alojamiento para los altoparlantes
en las puertas (para algunas versiones).

PREDISPOSICION
PARA LA
INSTALACION DE
LA RADIO

NU156

La radio debe ser montada en respectivo alojamiento previsto para


tal finalidad. Debe ser desmontado
un protector plstico, haciendo presin con cuidado y por la parte interna del protector, en las regiones
cerca de las lengetas de retencin
A-fig. 97.
Puede haber, de serie u opcionalmente, dos niveles de preparacin para instalacin de la radio.

En el nivel de predisposicin avanzada (opcional) se tiene:


- Cable y conexin para la alimentacin de la radio B-fig. 98.
- Cable para tweeter y altoparlantes
delantero y trasero B-fig. 98.
- Antena y cable para la antena.
- 2 tweeters con 15 W RMS de potencia, instalados en las puertas delanteras.
- dos altoparlantes full-range delanteros de 6" con 20 W RMS de potencia
fig. 99.
- dos altoparlantes full-range traseros
de 5" con 20 W RMS de potencia fig.
100.

A
B

fig. 97

fig. 99

NU117

NU026

NU076

fig. 98

fig. 100

A-69

- Se recomienda la instalacin de radios originales (encontradas en Concesionarios), especialmente proyectadas


para una perfecta integracin esttica
con el tablero de instrumentos del vehculo.
- Los dos niveles de predisposicin
permiten la instalacin de otros modelos de radios disponibles en el mercado.
Verifique que el equipo escogido posea
caractersticas tcnicas y dimensiones
compatibles con la sede en el tablero
de instrumentos.
- La instalacin de la radio original
del vehculo comprende el desmontaje
de componentes plsticos del tablero de
instrumentos, por lo tanto es recomendable que este trabajo sea realizado en
un taller de la Red de Asistencia Fiat.

A-70

La instalacin del sistema


de sonido (radio, mdulos
de potencia, cambiadores de
CD etc), que provoque alteraciones
elctricas y/o interferencias en los
sistemas electrnicos del automvil,
adems de provocar la cancelacin
de la garanta, puede generar anomalas de funcionamiento con riesgo de
incendio. Vea ACCE SORIOS ADQUIRIDOS
P OR E L USUARIO, en el captulo USO
CORRE CTO DE L VE HCULO.
PREDISPOSICION PARA LA INSTALACION DE LA ALARMA ELECTRONICA
Los vehculos poseen predisposicin
para la instalacin de la alarma electrnica (cables para la alimentacin y
conectores).
Para la instalacin del sistema dirjase
a la Red de Asistencia Fiat.

EN LA ESTACION DE
SERVICIO
Los dispositivos anticontaminacin
imponen el empleo exclusivo de gasolina (nafta) sin plomo.
No emplee nunca, ni
siquiera en caso de emergencia, gasolina con plomo en el
depsito. Daara irreparablemente el
silenciador cataltico.
Si el vehculo estuviera en trnsito
por otros pases certifquese que la
estacin de servicios posea gasolina
sin plomo en su composicin.

NU077

OBSERVACIONES GENERALES
SOBRE LA INSTALACION DEL
SISTEMA

fig. 101

TAPA DEL DEPOSITO DE


COMBUSTIBLE

Nunca introduzca, ni
siquiera una mnima cantidad de combustibles con
plomo en el tanque de combustible.

La tapa del depsito de combustible


es hermtica, sin respiradero para evitar
que propaguen los vapores de combustible en la atmsfera.

Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.

Debe mantenerlo siempre


en buen estado y no lo sustituya con otro tapn de distinto tipo.
NU131

Por motivos de seguridad,


como as tambin para un
funcionamiento correcto del
sistema, la llave de arranque deber
estar desconectada en el momento del
aprovisionamiento.

El acceso a la tapa de combustible se


logra abriendo la puerta fig. 102 observando las siguientes instrucciones.
- Gire la llave en sentido antihorario
y gire la tapa en el mismo sentido, hasta
que esta se libere fig. 103.
- Luego de retirada la tapa de su alojamiento, colquela en el soporte sobre
la puerta fig. 104.
Para algunas versiones, es posible
desbloquear la puerta de acceso a la
tapa de combustible de dentro del vehculo, por medio de la palanca A-fig.
105. Tire de la palanca por la parte
delantera.
En caso de emergencia es posible
abrir la puerta de acceso a la tapa de
combustible tirando de la cuerda ubicada en el interior del bal, lado derecho.

fig. 102

fig. 104

4EN1030BR

NU129

NU130

fig. 103
A

fig. 105

A-71

No se acerque a la boca
del depsito con llamas libres
ni cigarrillos encendidos:
peligro de incendio. No se incline
demasiado a la boca del depsito,
podra inhalar vapores nocivos.
ADVERTENCIA: las estaciones de
servicios poseen bombas de aprovisionamiento de combustible con corte
automtico; que en algunos casos
cortan antes de estar lleno el tanque
de gasolina. En estos casos solicite al
operario que complete el llenado del
mismo para aprovechar al mximo la
capacidad del tanque de combustible,
bien como posibilitar la efectiva indicacin de depsito lleno en el cuadro
de instrumentos.

A-72

PROTECCION DEL
MEDIO AMBIENTE

EMPLEO DE MATERIALES NO
NOCIVOS PARA EL MEDIO
AMBIENTE

La proteccin del medio ambiente


ha guiado el proyecto y la realizacin
de los vehculos Fiat, en todas sus fases. El resultado ha sido el empleo de
materiales y la puesta a punto de dispositivos aptos para reducir o limitar
drsticamente las inuencias nocivas
en el medio ambiente.
El vehculo Fiat est preparado para
viajar con un buen margen de ventaja
respecto a las ms severas normativas
de anticontaminacin internacionales.

Ninguno de los componentes del


vehculo contiene amianto. Los acolchados y el aire acondicionado manual
carecen de CFC (Clorofluorcarburos),
gases considerados responsables de la
destruccin de la capa de ozono. Los
colorantes y los revestimientos anticorrosin del conjunto de materiales de
metal no contienen cadmio ni cromados, que pueden contaminar el aire y
las aguas, sino sustancias que no son
nocivas para el medio ambiente.

Alteraciones hechas en el
vehculo, tales como retirar
el catalizador, modifican el
medio ambiente y provocan la cancelacin de la garanta de los componentes involucrados.

DISPOSITIVOS PARA REDUCIR LAS


EMISIONES

NU144

Convertidor cataltico trivalente (silenciador cataltico) A-fig. 106.


xido de carbono, xidos de nitrgeno e hidrocarburos no quemados son
los principales componentes nocivos de
los gases de escape.
El silenciador cataltico es un laboratorio en miniatura en el cual un
alto porcentaje de estos componentes
se transforman en sustancias inocuas.
La transformacin es favorecida por
la presencia de minsculas partculas
metlicas nobles presentes en el cuerpo
de cermica alojado en el contenedor
metlico de acero inoxidable.

fig. 106

Un silenciador cataltico
en mal estado produce emisiones nocivas en el escape y,
en consecuencia, contamina el medio
ambiente.

Alterar el sistema de escape modificndolo, adems de


aumentar el ruido (polucin
sonora) constituye una infraccin al
cdigo nacional de trnsito.

Sonda Lambda (sensor de oxgeno)


Todas las versiones a gasolina estn
equipadas con sonda Lambda. Garantiza el control exacto de la mezcla aire/
gasolina que es fundamental para que
el motor y el catalizador funcionen correctamente.

No arroje las colillas de


cigarrillo por la ventanilla.
Adems de evitar un incendio
y quemaduras, usted estar evitando
la contaminacin del medio ambiente.

Sistema antievaporacin
Ya que es imposible, incluso con el
motor apagado, impedir la formacin
de los vapores de gasolina, el sistema
los atrapa en un recipiente especial
de carbn activado, del cual son aspirados ms tarde y quemados durante el
funcionamiento del motor.
Es importante el seguimiento del
SERVICIO PERIODICO DE MANTENIMIENTO para que el vehculo permanezca dentro de los patrones antipolucin.

El no cumplimiento de
estas normas pondrn en
riesgo las generaciones futuras, por el largo tiempo de descomposicin de determinados materiales.
RECOMENDACIONES SOBRE
CONTAMINACIN AMBIENTAL
(Segn Legislacin de la Repblica
Argentina, en la orden federal)
Este vehculo fue fabricado cumpliendo con las reglamentaciones vigentes
en el orden federal (Ley N 24449/95,
Decreto P.E.N. N 779/95) en lo referente a contaminacin atmosfrica, sonora
y radioelctrica.
A-73

A n de respetar lo establecido por


las referidas reglamentaciones en lo
concerniente al parque de vehculos
en uso, recomendamos tener en cuenta lo indicado en los captulos uso del
automvil, seguridad y mantenimiento.
1. Contaminacin atmosfrica
No alterar las caractersticas o regulaciones de carburador, o mezclador,
o inyector de combustible, sistema de
circulacin de gases del crter, ltro del
aire y puesta a punto del encendido.
En vehculos con catalizador de nafta
(gasolina), utilizar exclusivamente nafta
(gasolina) sin plomo.
2. Contaminacin sonora
No alterar el sistema de escape y en
caso de reemplazo de algunos de los
componentes atenuadores de sonido
(silenciadores), utilizar exclusivamente
repuestos originales.
3. Contaminacin radioelctrica
Vehculos de ciclo Otto a nafta (gasolina)
No alterar el sistema elctrico, especialmente distribuidor y cables de
encendido de alta tensin, incluida la
A-74

ubicacin de los mismos. En caso de


reemplazo de algunos de sus componentes, utilizar exclusivamente repuestos originales.
Nota importante: las personas con
prtesis reguladora del ritmo cardaco
(marcapaso), no debern permanecer
en el vehculo o en su proximidad, estando el motor en funcionamiento con
la tapa del compartimiento del motor
(cap) abierta total o parcialmente o
bien, incorrectamente cerrada, a fin
de evitar el riesgo de que se altere el
normal funcionamiento del referido
marcapaso.
En los tres casos mencionados, el
fabricante de la unidad, en caso de incumplimiento de lo precedentemente
expresado, deslinda toda responsabilidad al respecto, quedando la misma
asumida por el usuario y caducada automticamente la garanta.
VALORES MXIMOS DE EMISIONES
ATMOSFRICAS
Este vehculo a la salida de la fbrica,
cumple con los siguientes lmites mximos de emisiones.
Vehculos equipados con motor ciclo
Otto - combustible: nafta (gasolina):

- Monxido de carbono en marcha


lenta: mx.: 0,5% para vehculos fabricados a partir del 01/01/99;
- Hidrocarburos incombustos (HC)
en marcha lenta: mx.: 250 ppm (partes
por milln) para vehculos fabricados a
partir del 01/01/99;
- La velocidad angular del motor y
el ngulo de avance inicial de ignicin
para la condicin de marcha lenta
son los especicados en la seccin Caratersticas Tcnicas de este manual.
Vehculos equipados con motor ciclo
Diesel (combustible: gasoil):
- Ennegrecimiento del gas de escape
por el procedimiento de aceleracin
libre
- Medicin por ltrado (ndice Bacharach): mx.: 5
- Medicin con opacmetro (coeciente de absorcin): mx.: 2,62 m-1
Los gases de escape se mantendrn
dentro de los valores legislativos durante los 80.000 km.* (segn corresponda)
o 5 aos de uso siempre y cuando se
respeten estrictamente los mantenimientos preventivos y las recomendaciones de uso dadas en el Manual de
Uso y Mantenimiento.

* 80.000 km.: Vehculos livianos (PBT


) 3.850 kg) con motor de ciclo
Otto y Diesel.
La garanta precedentemente indicada slo ser de aplicacin en aquellas configuraciones o modelos
(segn denicin del texto Legal - Ley
24449/95, Dec. P.E.N. 779/95, Art. 33)
que se hayan certicado con los valores
que superen el 90% de los lmites de
emisin establecidos para cada contaminante.
CONTROL TCNICO
La legislacin vigente para algunos
pases establece el Control Tcnico
Peridico, el primero de los cuales se
efectuar a los 18 meses despus de la
venta al primer usuario. Si el vehculo
tuviera un siniestro que afecte alguno
de los sistemas contemplados en dicho
control, caducar el perodo faltante
entre la fecha del siniestro u el mencionado plazo de 18 meses. Despus
de la primera revisin, las restantes se
efectuarn anualmente.

Los periodos previstos para el control


tcnico pueden variar segn la jurisdiccin, la categoria del vehculo y en
funcin de la legislacin en vigor en el
pas. En algunos casos, en lugar de 18
meses, se indica 36 meses y adems,
despus de la primera revisin, las restantes se efectuarn:
- Para vehculos con menos de 7
aos: cada 24 meses.
- Para vehculos con ms de 7 aos:
cada 12 meses.
Estos perodos pueden variar segn la
jurisdiccin y en funcin de la legislacin en vigor en el pas.
Cada uno de los sistemas del vehculo
objeto del mencionado control tcnico,
se indican en la presente seccin de
Mantenimiento, por lo que recomendamos al usuario su especial atencin para
que el vehculo se encuentre en correctas condiciones de mantenimiento.
El cumplimiento de los servicios de
Mantenimiento Programado es una forma de satisfacer los requerimientos del
Control Tcnico Peridico.

El conjunto de elementos a controlar


consta de:
- El ya mencionado de contaminacin ambiental.
- Luces reglamentarias.
- Sistema de direccin, frenos, suspensin, carrocera, llantas, neumticos.
- Estado general del vehculo tanto
externo como interno.
- Sistema de escape.
- Accesorios de seguridad: cinturones
de seguridad, apoyacabezas, balizas,
extintores de incendios.
Importante: los componentes
estructurales (largueros, travesaos,
etc.) son objeto de revisin en el
Control Tcnico Peridico establecido por la legislacin vigente.

A-75

USO CORRECTO DEL VEHICULO


Para utilizar mejor su Fiat, para no daarlo y sobre PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR . . . . . . . . . . . B-1
todo, para poder aprovechar todas sus potencialidades, en ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
este captulo le recomendamos qu hacer, qu no hacer y
USO DE LA CAJA DE CAMBIOS . . . . . . . . . . . . . . B-3
qu evitar para conducir su nuevo vehculo.
En la mayora de los casos se trata de comportamientos CONDUCCION SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-5
vlidos para cualquier otro vehculo. Sin embargo, otras CONDUCCION ECONOMICA Y RESPETUOSA
veces, se trata de caractersticas especficas y exclusivas del CON EL MEDIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . B-9
Fiat Uno. Por eso hay que leer muy atentamente este captuARRASTRE DE REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . B-13
lo, antes de ponerse por primera vez al volante para aproveDISPOSITIVO PARA ARRASTRE DE
char al mximo las prestaciones de su nuevo vehculo.
REMOLQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14

INACTIVIDAD DEL VEHICULO DURANTE MUCHO


TIEMPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
CONTROLES PERIODICOS Y ANTES DE VIAJES
LARGOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ACCESORIOS ADQUIRIDOS POR EL USUARIO . B-15

PUESTA EN
MARCHA DEL
MOTOR
ADVERTENCIA: el vehculo est
equipado con un dispositivo electrnico de bloqueo del motor. En caso de
que el motor no se ponga en marcha,
consulte el apartado Fiat Code generacin II en el captulo conociendo el
vehculo.
Es peligroso hacer funcionar el motor en locales
cerrados. El motor consume
oxgeno y descarga anhdrido carbnico, xido de carbono y otros gases
txicos.
Se aconseja que en los primeros kilmetros no le exija
al motor el mximo de sus
prestaciones (por ejemplo, acelerones, recorridos demasiado largos a
rgimen mximo, frenazos, etc...).

El conmutador de arranque est


provisto de un dispositivo de seguridad que obliga, en el caso de que
el motor no se ponga en marcha, a
volver a poner la llave en posicin
STOP antes de repetir la maniobra de
arranque.
Durante los primeros segundos de
funcionamiento, sobre todo, despus de
un perodo largo de inactividad del vehculo, se puede percibir un nivel ms
alto de rumorosidad del motor.
Este fenmeno, que no perjudica la
funcionalidad ni la abilidad, es caracterstico de los botadores hidrulicos:
es el sistema de distribucin seleccionado para los motores a gasolina de su
vehculo Fiat con el n de disminuir las
intervenciones de mantenimiento.
Los vehculos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.

Siempre, cuando el motor


no funcione, el freno y la
direccin exigirn un esfuerzo mayor para su accionamiento.
PROCEDIMIENTO
1) Asegrese de que el freno de estacionamiento est accionado.
2) Ponga la palanca del cambio en
punto muerto.
3) Pise a fondo el pedal del embrague, sin pisar el acelerador.
4) Gire la llave de arranque a la posicin AVV y sultela cuando el motor
se ponga en marcha.
Con el motor en marcha,
no toque los cables de alta
tensin (cables de las bujas).
Si el motor no se pone en marcha a
la primera, gire la llave a la posicin
STOP antes de repetir el arranque.

B-1

En las versiones con FIAT CODE: si


con la llave en la posicin MAR el sealador luminoso Y permanece encendido junto al sealador luminoso U,
vuelva a poner la llave en la posicin
STOP y luego en MAR; si el sealador
luminoso permanece encendido, intente con las otras llaves en dotacin.
ADVERTENCIA: con el motor apagado no deje la llave de arranque en
la posicin MAR.

PUESTA EN MARCHA CON MOTOR


CALIENTE
Para poner en marcha el motor caliente, se recomienda mantener la llave
en MAR algunos segundos antes de girarla para AVV.
Esta operacin permitir que la bomba elctrica de combustible funcione
antes que el motor, posibilitando una
puesta en marcha ms rpida.
PARA APAGAR EL MOTOR

COMO CALENTAR EL MOTOR


DESPUES DE LA PUESTA EN
MARCHA

Gire la llave de arranque a la posicin STOP con el motor funcionando


en ralent.

Ponga el vehculo en marcha lentamente, haciendo funcionar el motor a


un rgimen medio, sin acelerones.
- Durante los primeros kilmetros,
no le exija el mximo de sus prestaciones.

Los acelerones antes de


apagar el motor no sirven
para nada, consumen combustible intilmente y adems son
perjudiciales, principalmente para los
motores turbocomprimidos.

Nunca ponga en marcha el


motor sin el filtro de aire.

ADVERTENCIA: despus de un
recorrido difcil o severo, es mejor
que el motor recupere el aliento
dejndolo en ralent durante algunos
minutos antes de apagarlo para que
descienda la temperatura del motor.

B-2

ESTACIONAMIENTO
Apague el motor, tire del
freno de estacionamiento,
ponga la primera marcha
(segn el cdigo nacional de circulacin) y gire las ruedas hacia el borde
de la carretera o la vereda. Si estaciona el vehculo en subida o en bajada,
le aconsejamos bloquear las ruedas
con una cua o una piedra.
No deje la llave de arranque en la
posicin MAR ya que se descargara la
batera.
Cuando baje del vehculo, quite
siempre la llave.
No deje nunca a los nios
solos en el interior del vehculo.
Observacin: el indicador de nivel
de combustible posee un circuito electrnico de amortiguamiento para neutralizar las oscilaciones del combustible,
dentro del tanque de combustible.

Para acoplar las marchas, pise a


fondo el embrague y ponga la palanca
de la caja de cambio en una de las
posiciones del esquema de la fig. 2 (el
ideograma est tambin representado
en la empuadura de la palanca).

1) Levante un poco la palanca y presione el botn A-fig. 1.


2) Con el botn presionado baje la
palanca. El sealador luminoso x se
apaga.

NU122

1 35

1 35

2 4R

3) Para evitar movimientos accidentales del vehculo, efecte la maniobra


pisando el pedal del freno.

ADVERTENCIA: si al estacionar el
esfuerzo fuera excesivo, dirjase a un
taller de la Red de Asistencia Fiat para
que regulen el recorrido del freno de
estacionamiento sin esperar a la prxima revisin recomendada por el Plan
de Mantenimiento Programado.

fig. 1

Para acoplar la marcha atrs (R), espere que el vehculo est parado y, desde
la posicin de punto muerto: levante la
argolla A del dispositivo inhibidor de la
marcha atrs y desplace la palanca hacia
la derecha y despus hacia atrs.

La palanca del freno de estacionamiento se encuentra entre los dos asientos delanteros.
Para accionar el freno de estacionamiento, tire de la palanca hacia arriba
hasta que el vehculo quede completamente trabado.

USO DE LA CAJA
DE CAMBIOS

2 4

FRENO DE ESTACIONAMIENTO fig. 1

Con el freno de estacionamiento


accionado y la llave de arranque en
posicin MAR se enciende el sealador luminoso x en el tablero de instrumentos.
Para quitar el freno de estacionamiento:

NU121

Por lo tanto si en el momento de la


puesta en marcha el vehculo se encontraba en una posicin inclinada, la
indicacin provista por la aguja tardar
2 minutos para ser actualizada.

fig. 2

B-3

Velocidad para el cambio de marcha


Para obtener el mximo ahorro del consumo de combustible, le aconsejamos los siguientes lmites de velocidad en el
cambio de marcha:
1 2

2 3

3 4

4 5

Uno 1.4

14,8

28,2

43,8

61,4

Uno Sporting 1.4

14,8

28,2

43,8

61,4

Uno Way 1.4

14,8

28,2

43,8

61,4

Para cambiar de marcha correctamente, debe pisar a fondo el pedal del embrague; por lo tanto, en la zona
del piso debajo de los pedales no debe haber nada que obstaculice su recorrido: asegrese de que las alfombras
estn siempre bien extendidas y no interfieran con los pedales.

B-4

CONDUCCION
SEGURA
Fiat ha realizado notables esfuerzos
para conseguir que el Fiat Uno sea
un vehculo que pueda garantizar la
mxima seguridad de los pasajeros. Sin
embargo, el comportamiento del conductor sigue siendo un factor decisivo
por lo que respecta a la seguridad en
la carretera.
A continuacin, encontrar algunas
normas muy sencillas para viajar con
total seguridad en distintas condiciones.
Seguramente muchas le resultarn familiares, pero de todas formas, ser muy
til que lea todo con mucha atencin.
ANTES DE PONERSE AL VOLANTE
- Asegrese de que las luces y los
proyectores funcionen correctamente.
- Regule la posicin de los asientos,
del volante y de los espejos retrovisores
para conseguir la mejor posicin.
- Regule con cuidado los apoyacabezas, de manera que sea la cabeza y no
el cuello la que apoye sobre ellos.

- Asegrese de que nada (alfombras,


etc.) obstaculice el recorrido de los pedales.
- Asegrese de que los sistemas de
sujecin para los nios (sillitas, cunas,
etc.), si los hubiera, estn jados correctamente. Es preferible colocar las sillitas
en el asiento trasero. No use el asiento
delantero para el transporte de nios.
- Coloque los objetos en el compartimiento de equipajes con mucha
atencin, para evitar que en un frenazo
brusco sean proyectados hacia adelante.
- Evite las comidas pesadas antes de
comenzar un viaje. Una alimentacin
ligera contribuye a mantener despiertos
los reejos. Evite sobre todo el consumo
de bebidas alcohlicas.
- Recuerde controlar todo lo que se
indica en el apartado Controles peridicos antes de viajes largos en este
captulo.

ADVERTENCIA: no transporte en
el vehculo depsitos de combustible adicionales ya que, en caso de
prdidas o despus de un accidente,
podran explotar o incendiarse.
DE VIAJE
- La primera norma para una conduccin segura es la prudencia.
- Ser prudente signica tambin estar
en condiciones de prevenir un comportamiento equivocado o imprudente de
los dems conductores.
- Atngase rigurosamente a las normas de circulacin de cada Pas, y sobre
todo, respete los lmites de velocidad.
- Asegrese siempre de que, adems
de Usted, todos los pasajeros se hayan
abrochado el cinturn de seguridad y
de que los nios viajen en las sillitas
especiales para ellos.

B-5

Abrchese siempre el cinturn, tanto Usted como


el resto de los pasajeros.
Viajar sin los cinturones de seguridad
aumenta el riesgo de lesiones graves o
de muerte en caso de accidente.
- Los viajes largos debe comenzarlos
en buenas condiciones fsicas.
- No conduzca demasiadas horas
seguidas, detngase de vez en cuando
para estirar las piernas y descansar.
- Haga circular el aire en el habitculo para que se renueve.
- No baje nunca las pendientes con
el motor apagado: en estas condiciones
no cuenta con la ayuda del freno del
motor, del servofreno ni tampoco de la
servodireccin; por lo tanto, deber sujetar el volante y pisar el pedal del freno
con ms fuerza.

B-6

CONDUCIR DE NOCHE
Estas son las indicaciones ms importantes que debe seguir cuando viaja de
noche.
- Conduzca con mayor prudencia:
la conduccin nocturna requiere ms
atencin.
- Reduzca la velocidad, sobre todo
en carreteras sin alumbrado.
- Ante los primeros sntomas de somnolencia, detngase: continuar supondra un riesgo para Usted y para los
dems. Siga conduciendo slo despus
de haber descansado el tiempo necesario.

NU079

Conducir en estado de
embriaguez, bajo el efecto de
estupefacientes o de ciertos
medicamentos es muy peligroso para
Usted y para los otros

fig. 3

- Mantenga una distancia de seguridad, respecto a los vehculos que le


preceden, mucho mayor que durante el
da: es difcil calcular la velocidad de
los otros vehculos cuando nicamente
se ven las luces.
- Asegrese de que los proyectores estn orientados correctamente: si estn
demasiado bajos, reducen la visibilidad
y cansan la vista. Si estn demasiado altos, pueden molestar a los conductores
de los otros vehculos.
- Use las luces altas slo fuera de la
ciudad y cuando est seguro de no molestar a los otros conductores.
- Al cruzarse con otro vehculo, quite
las luces altas (si estn encendidas) y
ponga las bajas.
- Mantenga limpios los proyectores.
- Fuera de la ciudad, tenga cuidado
con los animales que cruzan la carretera.

- Si llueve mucho, tambin se reduce


la visibilidad. En estos casos, aunque
sea de da, encienda las luces bajas para
mejorar la visibilidad.
- No atraviese los charcos a alta velocidad y sujete el volante con fuerza:
atravesar un charco a alta velocidad
puede hacerle perder el control del vehculo (aquaplaning).
- Verique peridicamente el estado
de las escobillas del limpiaparabrisas.

La lluvia y las carreteras mojadas signican peligro.


En una carretera mojada cualquier
maniobra es ms difcil porque el roce
de las ruedas sobre el asfalto se reduce
notablemente. En consecuencia, los espacios de frenado se alargan y la adherencia de los neumticos disminuye.
Estos son algunos consejos que debe
seguir cuando conduce bajo la lluvia:
- Reduzca la velocidad y mantenga
una distancia de seguridad mayor respecto a los vehculos que le preceden.

- Si la niebla es densa, no emprenda


el viaje en la medida de lo posible.
Si hay bruma, niebla uniforme o existe la posibilidad de encontrar bancos
de niebla:
- Mantenga una velocidad moderada.
- Encienda, aunque sea de da, las
luces bajas y las eventuales luces antiniebla delanteras auxiliares. No use las
luces altas.
- Seleccione la funcin de desempaamiento con los mandos de ventilacin
(consulte el captulo Conocimiento del
vehculo), as no tendr problemas de
visibilidad.

NU080

Los vehculos Fiat son diseados y testeados para circular por niveles normales de
agua. Bajo ningn concepto el agua
debe superar el nivel del centro de la
rueda, circulando a una velocidad de
marcha inferior a 15 km/h.

CONDUCIR CON NIEBLA

fig. 4

NU081

CONDUCIR BAJO LA LLUVIA

fig. 5

B-7

CONDUCIR EN LA MONTAA

CONDUCIR CON NIEVE O HIELO

- En las bajadas, use el freno del motor, acoplando las marchas cortas para
no recalentar los frenos.
- Por ningn motivo debe bajar las
pendientes con el motor apagado o en
punto muerto, y mucho menos despus
de haber quitado la llave de arranque.
- Conduzca a velocidad moderada y
evite cortar las curvas.
- Recuerde que los adelantamientos
son ms lentos en las cuestas, por lo
tanto necesita mayor espacio libre. Si se
le adelantan en una subida, haga lo posible para facilitar el adelantamiento.

Estos son algunos consejos para conducir en estas condiciones:


- Mantenga una velocidad muy moderada.
- En carreteras nevadas, ponga las cadenas; consulte el apartado Cadenas
para la nieve en este captulo.
- Use preferentemente el freno del
motor y evite frenar bruscamente.
- Si frena con un vehculo sin ABS,
intente que las ruedas no se bloqueen,
regulando la presin sobre el pedal del
freno.
- En invierno, incluso las carreteras
aparentemente secas, pueden presentar
tramos con hielo. Por lo tanto, est muy
atento al atravesar tramos poco soleados, anqueados por rboles o rocas,
ya que pueden estar cubiertos por el
hielo.

NU082

- Recuerde que si hay niebla, el


asfalto estar hmedo, y por lo tanto,
cualquier maniobra ser ms difcil aumentando los espacios de frenado.
- Evite, en la medida de lo posible,
cambios bruscos de velocidad.
- Evite adelantar a otros vehculos si
no es imprescindible.
- Si no tiene ms remedio que parar
el vehculo (averas, imposibilidad de
proseguir por falta de visibilidad, etc.),
intente detenerse fuera de los carriles.
Luego, encienda las luces de emergencia y, si es posible, las luces bajas. Toque varias veces la bocina si ve que se
acerca otro vehculo.

B-8

fig. 6

CONDUCIR CON EL ABS


El ABS es un equipo del sistema de
frenado que le proporciona esencialmente dos ventajas:
1) Evita que las ruedas se bloqueen
y patinen durante las frenadas de emergencia, especialmente en condiciones
de poca adherencia.
2) Permite frenar y virar al mismo
tiempo, para que Usted pueda dirigir el
vehculo hacia el lugar deseado evitando obstculos imprevistos siempre que
lo permitan los lmites fsicos de adherencia lateral de los neumticos.
Para aprovechar al mximo el ABS:
- Las frenadas de emergencia o cuando hay poca adherencia, notar una ligera pulsacin sobre el pedal del freno:
es la seal de que el ABS est funcionando. No suelte el pedal, contine pisndolo para que la accin de frenado
no pierda continuidad.
- El ABS impide que las ruedas se
bloqueen, pero no aumenta los lmites
fsicos de adherencia entre la carretera y
los neumticos. Por lo tanto, incluso en
los vehculos equipados con ABS, respete la distancia de seguridad y reduzca
la velocidad al entrar en una curva.

CONDUCIR EN CARRETERAS NO
PAVIMENTADAS
La utilizacin del vehculo en carreteras no pavimentadas, o caminos con
presencia de hoyos, zanjas, piedras,
arena, terrenos anegadizos o fangosos,
o cualquier material que pueda daar la
carrocera y/o componentes mecnicos
del vehculo debe ser evitada.

CONDUCCION
ECONOMICA Y
RESPETUOSA
CON EL MEDIO
AMBIENTE
La proteccin del medio ambiente
ha sido uno de los principios que han
inspirado la realizacin de los vehculos Fiat. No en vano sus dispositivos
anticontaminantes obtienen resultados
que van mucho ms all de la normativa vigente.
Sin embargo, para preservar el medio ambiente se necesita la mxima
atencin y colaboracin por parte de
todos.
Siguiendo algunas reglas muy sencillas el automovilista puede evitar perjudicar el medio ambiente y muchas
veces, al mismo tiempo, limitar el consumo.
Con este propsito, les ofrecemos
a continuacin muchas indicaciones
tiles, que se suman a todas aquellas
marcadas con el smbolo # presentes
en varios puntos del manual.
B-9

PROTECCION DE LOS
DISPOSITIVOS QUE REDUCEN LAS
EMISIONES CONTAMINANTES
El correcto funcionamiento de los
dispositivos anticontaminantes, no slo garantiza el respeto del medio ambiente, sino que tambin inuye en el
rendimiento del vehculo. Por lo tanto,
mantener en buen estado estos dispositivos es la primera regla que hay que
seguir para una conduccin ecolgica
y econmica.
La primera medida es seguir escrupulosamente el Plan de Mantenimiento
Programado.
Para los motores a gasolina, use exclusivamente nafta sin plomo. Si el vehculo no se pone en marcha, no siga
insistiendo. Evite sobre todo las maniobras de empuje o remolque y tampoco
trate de aprovechar las bajadas: todas
ellas son maniobras que pueden daar
el silenciador cataltico. Utilice exclusivamente una batera auxiliar (Consulte
el apartado Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo En emergencia).

B-10

Cuando se encienda el sealador luminoso de la reserva, intente reabastecerse lo antes posible. Un nivel bajo de
combustible causara una alimentacin
irregular del motor, e inevitablemente
un aumento de la temperatura de los
gases de escape; ello podra daar gravemente el silenciador cataltico.
No ponga en funcionamiento el motor, ni siquiera para probarlo, con una
o ms bujas desconectadas.
No caliente el motor en ralent antes
de salir, a menos que la temperatura
externa sea muy baja e incluso en este
caso, por no ms de 30 segundos.
Durante su funcionamiento normal, el silenciador
cataltico alcanza temperaturas muy elevadas, por lo tanto no
estacione el vehculo sobre material
inflamable (hierba, hojas secas, agujas
de pino, etc.): peligro de incendio.
No instale otras protecciones contra
el calor en el silenciador cataltico ni en
el cao de escape as como tampoco
quite las ya existentes.

No pulverice ningn tipo


de sustancia sobre el silenciador cataltico, la sonda
lambda ni el tubo de escape. La
inobservancia de estas normas puede
crear riesgo de incendio.
OTROS CONSEJOS
- No caliente el motor con el vehculo parado: en estas condiciones el motor se calienta mucho ms lentamente y
por consiguiente, aumentan el consumo
y las emisiones contaminantes. Por lo
tanto, es mejor salir lentamente, evitando regmenes elevados.
- En cuanto las condiciones de trco
y la carretera lo permitan, utilice una
marcha ms alta.
- No acelere cuando el vehculo est
parado en un semforo o antes de apagar el motor.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superuos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.

Transitar con el sistema


de escape modificado, adems de aumentar considerablemente el ruido (polucin sonora)
constituye una infraccin a las normas de trnsito.

CONSIDERACIONES GENERALES
Mantenimiento del vehculo
Las condiciones de mantenimiento
representan un factor muy importante sobre el consumo de combustible,
confort de marcha y sobre la vida til
del vehculo. Por este motivo es muy
importante cumplir con las operaciones
de mantenimiento programado.
Neumticos
Controlar peridicamente, ya que
una baja presin, inuyen sobre la estabilidad, el frenado y el consumo de
combustible.

Aire Acondicionado
Ejerce fuerte inuencia sobre el consumo de combustible (20% o ms).
Cuando la temperatura lo permita, circule con la renovacin de aire con el
exterior.
Accesorios Aerodinmicos
Los mismos no certicados pueden
ocasionar aumento del consumo de
combustible y penalizar el propio coeciente aerodinmico original.

Equipamientos Elctricos
Utilizar los dispositivos elctricos
solamente por el tiempo necesario. Los
faros auxiliares, el limpiaparabrisas,
lavaparabrisas y/o electroventilador,
requieren para su funcionamiento, una
cantidad de energa adicional que puede aumentar el consumo de combustible en un 25 % en trechos urbanos.

NU083

En las bajadas, ponga una marcha


corta en lugar de usar el freno constantemente.
El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
- Apague el motor durante las paradas prolongadas.
- No viaje con objetos intiles en el
compartimiento de equipajes. El peso
del vehculo inuye en el consumo.
- Quite el portaequipajes cuando
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.

fig. 7

B-11

No calentar el motor en ralent o


en rpm elevados. Es aconsejable partir lentamente, evitando aceleraciones
bruscas.
Procedimientos Intiles
Evitar golpes de aceleracin estando parado en un semforo o antes de
parar el motor provocando el aumento
de consumo y por lo tanto la contaminacin.
Cambio de Marchas
Segn las condiciones de transito lo
permitan, utilizar las marchas ms largas posibles.
El uso de marchas bajas, para obtener
una buena respuesta del motor provoca
el aumento inevitable del consumo de
combustible.
Tambin, mantener marchas largas
en que las circunstancias aconsejan
hacerlo con marchas cortas, aumentan
el consumo y los niveles de contaminacin.

B-12

Aceleracin
Acelerar el motor en forma violenta
o funcionar en elevadas rpm, penaliza
notablemente el consumo de combustibles, como el aumento de emisin de
gases y la propia durabilidad del mismo.
Conviene acelerar gradualmente y no
pasar del rgimen mximo del motor.

Velocidad Mxima
El consumo de combustible aumenta a niveles proporcionalmente en relacin a las velocidades que el vehculo
desarrolla. Por ejemplo podemos decir,
que aumentando la velocidad desde
90 km/h a 120 k/m, el consumo de
combustible aumenta un 30 %. Tratar
de mantener una velocidad constante,
evitando frenadas bruscas y retomes de
velocidad innecesarios que consumen
combustible y aumentan las emisiones
nocivas.
Se aconseja un modo de manejo
prudente, tratando de anticipar las maniobras para evitar peligros eminentes y
tratar de mantener una distancia entre
vehculos de 2 3 segundos.

Condiciones de Utilizacin
Trayectos muy cortos y puestas en
marcha frecuentes atentan contra el
consumo y las emisiones de gases nocivos que se elevan del 15 al 30 %.

NU084

MODO DE CONDUCIR

fig. 8

NU086

Condiciones de las calles y rutas


El consumo de combustible y la contaminacin est ligado estrechamente con
situaciones de trnsito intenso, sobre todo en las grandes ciudades.
Tambin las rutas de montaas, con
variacin de niveles y aquellas con piso
en mal estado atentan contras los niveles de consumo.
- Mantenga una velocidad lo ms
uniforme posible, evitando frenadas y
acelerones superuos que consumen
combustible y aumentan notablemente
las emisiones.
- Apague el motor durante las paradas prolongadas.
- Controle peridicamente la presin
de los neumticos: si la presin es demasiado baja, el consumo aumenta.

fig. 9

- No viaje con objetos intiles en el


compartimiento de equipajes.
El peso del vehculo influye en el
consumo.
- Quite el portaequipajes cuando
ya no lo use. Este accesorio disminuye
considerablemente la aerodinmica del
vehculo.
- Utilice los dispositivos elctricos
nicamente durante el tiempo que sea
necesario. La demanda de corriente aumenta el consumo de combustible.
El peso que ejerce el remolque sobre
el gancho de arrastre reduce proporcionalmente la capacidad de carga del
vehculo.
Recuerde que arrastrar un remolque
reduce la posibilidad de subir las pendientes pronunciadas.
En las bajadas, ponga una marcha
corta en lugar de usar el freno constantemente.

ARRASTRE DE
REMOLQUES
ADVERTENCIAS
Para el arrastre de remolques, el
vehculo debe estar provisto del gancho homologado y una instalacin
elctrica apropiada.
Monte los espejos retrovisores especficos segn las normas del Cdigo de
Circulacin. Recuerde que arrastrar
un remolque reduce la posibilidad de
subir las pendientes pronunciadas.
Para asegurarse de que no supera el peso mximo remolcable debe
considerar el peso de remolque cargado, incluyendo los accesorios y el
equipaje.

B-13

El sistema ABS que puede


equipar el vehculo no controla el sistema frenante del
remolque.
Por lo tanto, es necesario
una atencin especial cuando el firme del camino es
resbaladizo.
Por ningn motivo modifique el
sistema de frenos del vehculo para
el mando de frenos del remolque. El
sistema de frenos del remolque debe
ser completamente independiente del
sistema hidrulico del vehculo.

B-14

DISPOSITIVO
PARA ARRASTRE
DE REMOLQUES
INSTALACION DEL GANCHO DE
REMOLQUE
ADVERTENCIA: el dispositivo para
el gancho de remolque debe ser instalado en el Fiat Uno nicamente por
personal especializado.
ADVERTENCIA: se aconseja la utilizacin del gancho de remolque original Fiat, que se puede adquirir e
instalar en la Red Asistencial Fiat.

INACTIVIDAD DEL
VEHICULO DURANTE
MUCHO TIEMPO
Si el vehculo debe permanecer parado por ms de un mes, respete estas
precauciones:
- Guarde el vehculo en un lugar cubierto, seco y, si es posible, ventilado.
- Ponga una marcha.
- Verique que el freno de estacionamiento no est accionado.
- Desconecte los bornes de la batera (quite primero el borne negativo) y
controle el estado de carga de la misma.
Este control deber repetirse una vez al
mes. Recargue la batera si la tensin en
vaco es inferior a 12,5V.

Despus del montaje, los


orificios de los tornillos de
fijacin deben estar tapados
para impedir posibles infiltraciones de
los gases de escape.

NU087

Respete los lmites de velocidad


especficos de cada pas para los vehculos con arrastre de remolque.

fig. 10

Limpie y proteja la pintura con una


mano de cera protectora.
- Limpie y proteja las partes metlicas
con los productos especcos de venta
en el comercio.
- Espolvoree con talco las escobillas
del limpiaparabrisas y djelas levantadas, sin apoyarlas sobre el vidrio.
- Abra un poco las ventanillas.
- Cubra el vehculo con una tela o con
un plstico perforado. No utilice telones
de plstico compacto que impediran la
evaporacin de la humedad de la supercie del vehculo.
- Ine los neumticos a una presin
de +0,5 bar respecto a la que se prescribe normalmente y contrlela peridicamente.
- No vace el sistema de refrigeracin
del motor.

CONTROLES
PERIODICOS Y
ANTES DE VIAJES
LARGOS
Recuerde que debe controlar peridicamente y antes de viajes largos:
- la presin y el estado de los neumticos;
- el nivel del aceite;
- el nivel del lquido refrigerante del
motor y el estado del sistema;
- el nivel del lquido de los frenos;
- el nivel del lquido del lavaparabrisas;
- el nivel del lquido de la servodireccin;
- el estado del ltro de aire.

ACCESORIOS
ADQUIRIDOS POR
EL USUARIO
NOTA: tanto el vehculo como los
equipos instalados en el mismo consumen energa de la batera, aun cuando
estn apagados, lo que se denomina
consumo stand-by. La batera posee
un lmite mximo de consumo para
garantizar el arranque del motor. Por
lo tanto, el consumo de los equipos
debe ser dimensionado de acuerdo
con el lmite de consumo de la batera. Los accesorios originales Fiat ofrecen esa garanta.

B-15

La instalacin de radios,
alarmas o cualquier otro
accesorio electrnico no original podr provocar consumo excesivo de carga de la batera, lo que
puede causar el no funcionamiento
del vehculo y al prdida de la garanta.
Para garantizar la calidad
y el perfecto funcionamiento del vehculo, le recomendamos instalar solamente accesorios
originales, a su disposicin en la Red
de Asistencia Fiat.

B-16

RADIOTRANSMISORES Y
TELEFONOS CELULARES
Los telfonos celulares y otros aparatos radiotransmisores (por ejemplo
CB) no se pueden usar en el interior
del vehculo, si no se utiliza una antena separada colocada en el exterior
del mismo.

ADVERTENCIA: el uso de telfonos


celulares, transmisores CB o similares en el interior del vehculo (sin
antena exterior) genera campos electromagnticos por radiofrecuencia
que amplificados por los efectos de
resonancia en el habitculo, pueden
provocar graves daos a la salud de
los pasajeros as como mal funcionamiento de los sistemas electrnicos
del vehculo que pueden poner en
peligro la seguridad del mismo.
Adems, la eficacia de transmisin y
de recepcin de estos aparatos puede
disminuir por el efecto de escudo que
produce la carrocera.

EN EMERGENCIA
Cualquier persona que se encuentre ante una situacin de emergencia necesita una ayuda concreta e
inmediata.
Las pginas que le presentamos a continuacin, han
sido creadas precisamente para que le sirvan de ayuda
en caso de necesidad.
Como ver, se han tomado en consideracin un gran
nmero de pequeos inconvenientes, y para cada uno
de ellos, se sugiere el tipo de intervencin que podr
efectuar personalmente. Si tiene problemas ms serios,
deber dirigirse a un taller de la Red de Asistencia Fiat.
Para ello, le recordamos que, junto al Manual de
Uso y Mantenimiento, se le ha entregado tambin el
Certificado de Garanta en el que se describen detalladamente, los servicios que Fiat pone a su disposicin en
caso de dificultad.
Le aconsejamos, de todas formas, que lea estas pginas. As podr localizar rpidamente toda la informacin
que necesite cuando le haga falta.

PUESTA EN MARCHA CON


BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1
PUESTA EN MARCHA CON MANIOBRAS DE
INERCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-1
SI SE PINCHA UN NEUMATICO . . . . . . . . . . . . . .C-2
SI SE APAGA UNA LUZ EXTERNA . . . . . . . . . . . . .C-6
SI SE APAGA UNA LUZ INTERNA . . . . . . . . . . . .C-10
SI SE DESCARGA LA BATERIA . . . . . . . . . . . . . . .C-11

SI HAY QUE LEVANTAR EL VEHICULO . . . . . . .C-12


SI HAY QUE REMOLCAR EL VEHICULO . . . . . . .C-13
EN CASO DE ACCIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-13

3) ponga en marcha el motor;


4) con el motor en marcha, retire
los cables siguiendo el orden inverso
respecto a la colocacin.
Si el motor no se pone en marcha
despus de intentarlo varias veces, no
insista intilmente. Dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.

PUESTA EN
MARCHA CON
BATERIA AUXILIAR
Si la batera est descargada, puede poner en marcha el motor con otra batera de
capacidad igual o algo superior respecto a
la batera descargada (consulte el captulo
Caractersticas tcnicas).
Debe realizar lo siguiente fig. 1:
1) conecte con un cable adecuado
los bornes positivos (signo + al lado del
borne) de las dos bateras;
2) conecte con otro cable el borne
negativo () de la batera auxiliar con el
borne negativo () de la batera descargada;

NU088

No realice este procedimiento si no tiene experiencia: maniobras incorrectas


pueden provocar descargas elctricas
de gran intensidad e incluso pueden
hacer explotar la batera. Adems, le
aconsejamos que no se acerque a la
batera con llamas libres ni cigarrillos
encendidos y no provoque chispas:
peligro de explosin y de incendio.

fig. 1

PUESTA EN MARCHA
CON MANIOBRAS DE
INERCIA
Los vehculos catalizados
no deben ponerse en marcha
empujndolos, remolcndolos, ni aprovechando las bajadas. Con
estas maniobras podra entrar combustible en el silenciador cataltico y
daarlo irremediablemente.

C
Recuerde que hasta que no
se ponga en marcha el motor,
el servofreno ni la servodireccin funcionan; por lo tanto, deber sujetar el volante y pisar el pedal de
los frenos con ms fuerza.

Por ningn motivo use un


cargador de bateras para la
puesta en marcha de emergencia: podra daar los sistemas electrnicos y especialmente las centrales
que dirigen las funciones de encendido y alimentacin.

C-1

2. SAQUE LAS HERRAMIENTAS, EL


CRIQUE Y LA RUEDA DE REPUESTO

En los vehculos equipados con embellecedor fijado a presin, squelo


con la ayuda de un destornillador. Con
ruedas de aleacin liviana, sacuda lateralmente el vehculo para facilitar que
la rueda desenganche de la maza de
la rueda.
2) Gire la manija del crique para
abrirlo parcialmente.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
3) Coloque el crique en el smbolo
O B-fig. 4 cerca de la rueda que va a
cambiar y asegrese de que la ranura
A del crique est bien introducida en
el larguero C.

Estn en el compartimiento de equipajes (bal).


- Levante la alfombra de revestimiento.
- Aoje el dispositivo de bloqueo Afig. 2, saque la rueda de repuesto y el
portaherramientas colocndolos junto
a la rueda que debe sustituir.
- Saque las herramientas y el crique
de su seguro fig. 3.

1. PARE EL VEHICULO
- Pare el vehculo en un terreno que
debe ser posiblemente plano y sucientemente compacto.
- Accione el freno de mano.
- Ponga la primera marcha o la marcha atrs.
- Si se encuentra en una subida o bajada o en un camino con hoyos, coloque debajo de las ruedas, cuas u otros
materiales adecuados para bloquearla.
- Seale la presencia del vehculo parado segn las disposiciones vigentes:
luces de emergencia, tringulo refringente, etc.

3. CAMBIE LA RUEDA

4EN0295BR

NU154

El vehculo puede presentar distintos


modelos de embellecedor, segn las
versiones/mercados.
1) Afloje una vuelta aproximadamente los tornillos de fijacin de la
rueda que va a cambiar.

NU166

SI SE PINCHA UN
NEUMATICO

C-2

fig. 2

fig. 3

fig. 4

La colocacin incorrecta
del crique puede provocar la
cada del vehculo levantado
o el acoplamiento incorrecto de la
rueda.
4) Gire la manija del crique y levante el vehculo hasta que la rueda se alce
algunos centmetros del suelo.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
5) Aoje completamente los 4 tornillos y quite la rueda.
6) Monte la rueda de repuesto, de
manera que los tornillos B coincidan
con los oricios A-fig. 5.

4EN0277BR

4EN0480BR

La otra rueda de repuesto


debe tener las mismas dimensiones y caractersticas descritas en este manual.

7) Introduzca el primer tornillo Afig. 6, en el oricio ms cercano a la


vlvula de inado B.
8) Coloque a presin la taza de la
rueda en la llanta, haciendo coincidir
el smbolo , grabado en el interior
de la taza, con la vlvula de inado; de
esta forma, el oricio ms grande de la
taza A-fig. 7 pasar a travs del tornillo
colocado anteriormente.
9) Introduzca los otros tres tornillos.

NU123

El crique debe ser colocado en


piso plano. Piso liso puede generar
pequeos deslizamientos y la cada
del vehculo. Si hay que sustituir dos
neumticos del mismo lado y si hay
la posibilidad de tener das ruedas de
repuesto disponibles, sustituya primero la rueda trasera.

B
A

fig. 5

fig. 6

fig. 7

C-3

10) Apriete los tornillos, utilizando la


llave especial fig. 8.
11) Gire la manija del crique para
bajar el vehculo y retire el crique.
Para algunas versiones la llave de
rueda debe ser utilizada para accionamiento del crique.
12) Apriete a fondo los tornillos,
pasando de un tornillo al otro diametralmente opuesto siguiendo el orden
ilustrado en la fig. 9.
No engrase los roscados de los tornillos antes de montarlos: podran aojarse espontneamente.

ADVERTENCIA: lleve a reparar la


rueda pinchada lo antes posible y
vuelva a colocarla en el vehculo evitando, de esta manera, viajar con la
rueda de repuesto.

13) Guarde las herramientas utilizadas en los alojamientos especcos en


el soporte fig. 10.
14) Coloque la rueda pinchada en el
alojamiento de la rueda de repuesto,
jndola con el seguro A-fig. 11.

NU094

ADVERTENCIA: controle peridicamente la presin de los neumticos


y de la rueda de repuesto.

El crique sirve nicamente


para cambiar las ruedas. No
lo utilice jams para efectuar
reparaciones debajo del vehculo.

4EN0295BR

NU154

NU093

fig. 9

C-4

fig. 8

fig. 10

fig. 11

ADVERTENCIAS
La rueda sustituida y sus
elementos de fijacin debern ser siempre recolocados
en sus alojamientos, para evitar que,
con el movimiento del vehculo, sean
proyectados hacia los ocupantes.
Vuelva a controlar que los tornillos
estn apretados, tras recorrer aproximadamente 100 Km.
En la primera oportunidad, repare
el neumtico. Evite continuar transitando con la rueda de repuesto.
BALANCEO
Cada rueda completa con neumtico es balanceada en la fbrica. Cuando
los neumticos son sustituidos, es necesario balancear las ruedas para evitar
inestabilidad del vehculo, desgaste de
los rganos de la direccin y desgaste
irregular de los neumticos.

RECOMENDACIONES
- Con neumticos nuevos se recomienda no imprimir la velocidad
mxima antes de recorrer los 150 Km.
iniciales.
- Antes de entrar en curvas angostas,
disminuya la velocidad.
- Evite acelerones y frenazos desnecesarios.
- Controle el balanceo y el alineado
de las ruedas.
- Evite choques violentos de los neumticos, por ejemplo, durante el estacionamiento del vehculo.
- No introduzca herramientas de ningn tipo entre la llanta y el neumtico.
- Sustituya la rueda si presenta deformaciones.
- En caso de pierda anormal de la
presin, sustituya la rueda y controle la
vlvula de retencin.
- La presin de los neumticos, incluso el de la rueda de repuesto, debe ser
la recomendada.
- Controle siempre los neumticos
para cerciorarse de que estn perfectos.

- Neumticos usados, de origen desconocido o envejecidos deben ser usados con cuidado y solamente en casos
de emergencia.
- Controle la profundidad de la banda de rodadura, respetando el espesor
mnimo recomendado por las normas
de seguridad.
- Nunca quite aire caliente del neumtico, pues provoca averas irreversibles a su estructura.
En los vehculos equipados
con el accesorio de ruedas de
aleacin, se ha previsto una
rueda de repuesto especfica, diferente de la rueda prevista para los vehculos equipados con ruedas de acero.
En caso de que compre luego, ruedas
de aleacin, le aconsejamos guardar
los 4 tornillos originales que sern
utilizados solamente cuando use la
rueda de repuesto. Peligro de daos a
los orificios de las ruedas.

C-5

SI SE APAGA UNA
LUZ EXTERNA
Las reparaciones o modificaciones en la instalacin
elctrica realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta las caractersticas tcnicas de la
instalacin pueden causar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.
INDICACIONES GENERALES
Cuando no funcione una luz, antes
de sustituir la lmpara, verique el estado del fusible correspondiente.
Para localizar los fusibles consulte
el apartado Si se funde un fusible en
este captulo.
Antes de sustituir una lmpara verique que los contactos no estn oxidados.

Las lmparas fundidas se deben


sustituir por otras de las mismas caractersticas. Las lmparas de potencia
insuciente le proporcionarn una iluminacin escasa mientras que si son
muy potentes absorbern demasiada
energa.
Despus de sustituir una lmpara de
los proyectores, verique siempre su
orientacin por motivos de seguridad.
Las lmparas halgenas se manejan tocando nicamente la parte de
metal. Si toca la ampolla transparente con las manos, disminuir la
intensidad de la luz emitida y puede
reducirse la duracin de la lmpara.
En caso de contacto accidental, psele
un pao humedecido con alcohol y
deje que se seque.
Las lmparas halgenas contienen
gas a presin, en caso de que se rompan es posible que se proyecten en
fragmentos de vidrios.
Nota: en caso de dificultad en la
sustitucin de una lmpara, dirjase a
la Red de Asistencia Fiat.

C-6

TIPOS DE LAMPARAS
Diversos tipos de lmparas estn instaladas en el vehculo - fig. 12
A - Lmparas totalmente de vidrio
Son colocadas a presin. Para quitarlas, tire solamente.
B - Lmparas a bayonetas
Para sacarlas desde el portalmparas,
empuje, gire, extrigalas.
C - Lmparas cilndricas
Para extraerlas, separe el contacto
que las sustentan.
D - Lmparas halgenas
Para remover las lmparas, saque antes el seguro de jacin de su sede.

NU095

Lmpara

9LMLYLUJPHN

Tipo

Potencia

Luz de posicin delantera

P21/5W

5W

Indicadores de direccin delanteros

PY21W

21 W

Indicadores de direccin traseros

PY21W

21 W

Luz de posicin trasera


Luz de freno

P21/5W
P21/21W

5W
21 W

Luz de marcha atrs

P21W

21W

Luz de la patente

W5W

5W

Luz interna delantera

C10W

10 W

Guantera

C5W

5W

Luces altas

H4

60 W

Luces bajas

H4

55 W

Faros antiniebla

H1

55 W

Tercera luz de freno

C
C

fig. 12

HTPWR00
18 (9x2 W)
G4000
C-7

LUCES DE GIRO DELANTERAS

Para substituir las lmparas halgenas


es necesario:
1) Soltar el conector elctrico de
alimentacin de la lmpara.
2) Retirar la tapa plstica A-fig. 13
para tener acceso a la lmpara de luz
alta/baja y sacarla.
3) Apretar hacia delante y luego hacia abajo la presilla D-fig. 14, y abrindola lateralmente.

Para sustituir las lmparas de las luces


de giro delanteras es necesario:
1) Girar el portalmpara B-fig. 13
en sentido antihorario y quitarla.
2) Quitar la lmpara E-fig. 15, empujndola un poco y girndola en sentido antihorario.
3) Sustituir la lmpara y recolocar
el portalmpara B-fig. 13, girndolo
en sentido horario.

Para sustituir la lmpara de las luces


de posicin delanteras es necesario:
1) Girar el portalmpara C-fig. 13
en sentido antihorario y quitarlo.
2) Tirar del portalmpara C-fig. 13
para quitarlo de su alojamiento.
3) Quitar la lmpara, tirando de la
misma en el sentido de sacarla de su
alojamiento.
4) Sustituir la lmpara y recolocar
el portalmpara, girndolo en sentido
horario.

NU149

LUCES ALTAS/LUCES BAJAS

LUCES DE POSICION DELANTERAS

NU097

En caso de dificultades en
la operacin, se recomienda dirigirse a la Red de
Asistencia Fiat.

4) Quitar la lmpara.
5) Colocar la nueva lmpara.
6) Reenganchar la presilla de fijacin D-fig. 14, colocando por ltimo
la tapa plstica A-fig. 13.
7) Recolocar el conector.

NU096

LUCES DELANTERAS

C-8

fig. 13

fig. 14

fig. 15

LUCES DE LOS FAROS AUXILIARES


(ANTINIEBLA)
Para sustituir las lmparas de los faros
auxiliares A-fig. 16, dirjase a la Red de
Asistencia Fiat.
LUCES TRASERAS
En caso de dificultades en
la operacin, se recomienda
dirjase a la Red de Asistencia

NU100

Fiat.

3) Quite la lmpara D (luz de giro),


E (luz de posicin/freno), o F (luz de
marcha atrs) - fig. 19, empujndola
ligeramente y girndola en el sentido
antihorario.
4) Sustituya la lmpara y rearme el
conjunto portalmparas.
5) Recoloque el grupo de luces traseras, apretando los tornillos A-fig. 17.

Para sustituir una lmpara:


1) Saque los dos tornillos A-fig. 17
usando llave especca (no suministrada). Tire del grupo de luces hacia fuera
hasta que se suelte de las dos trabas.
2) Quite el portalmparas C-fig. 18,
actuando en las trabas B-fig. 18.

NU102

NU101

NU099

fig. 17
D

fig. 16

fig. 18

fig. 19

C-9

El brake light A-fig. 21 se compone de LEDs. En caso de desperfecto o


quema, dirjase a la Red de Asistencia
Fiat.

SI SE APAGA UNA
LUZ INTERNA
CONSOLA DE TECHO
Para sustituir la lmpara cilndrica:
- utilizando un destornillador en uno
de los puntos indicados por las flechas
fig. 22 quite la consola de techo completa que est fijada a presin;

NU105

Para sustituir la lmpara hay que:


1) Quitar la lente A-fig. 20, utilizando un destornillador en el punto indicado por la echa.
2) Girar el portalmpara en sentido
antihorario y quitarlo de la lente.
3) Sacar la lmpara y sustituirla.
4) Rearmar la lente.

NU103

3 LUZ DE FRENO (BRAKE LIGHT)

NU104

LUZ DE PATENTE

A
A

C-10

fig. 20

fig. 21

fig. 22

- abra la tapa A-fig. 23, en el sentido


indicado por la flecha;
- saque la lmpara B-fig. 23, presionndola ligeramente hacia la derecha y
luego tirando hacia arriba, y sustityala;
- recoloque la lmpara, encajando el
lado derecho e luego empujando hacia
abajo el lado izquierdo de la misma.
- recoloque el conjunto de la luz interna en su alojamiento, haciendo una
ligera presin.

SI SE DESCARGA LA
BATERIA
En primer lugar, le aconsejamos que
consulte en el captulo Mantenimiento
del vehculo las precauciones que debe tomar para evitar que se descargue
la batera y para garantizar una larga
duracin.
PUESTA EN MARCHA CON BATERIA
AUXILIAR

NU106

Consulte Puesta en marcha del motor con batera auxiliar en este captulo.
No use nunca un cargador de batera para la puesta
en marcha del motor: podra
daar los sistemas electrnicos y
especialmente las centrales que dirigen las funciones de encendido y
alimentacin.

RECARGA DE LA BATERIA
Es preferible cargarla lentamente con
un amperaje bajo y con una duracin
aproximada de 24 horas.
Para ello:
1) Desconecte los bornes de la batera;
2) Conecte los cables del aparato de
recarga a los bornes de la batera;
3) Encienda el aparato de recarga;
4) Cuando finalice la recarga, apague el aparato antes de desconectarlo
de la batera;
5) Vuelva a conectar los bornes de
la batera respetando las polaridades.
El lquido contenido en la
batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con la
piel y los ojos. La operacin de recarga de la batera debe ser efectuada en
ambiente ventilado y lejos del fuego.

B
A

fig. 23

C-11

El crique no debe, de ningn modo, ser utilizado en


caso de reparos por debajo
del vehculo.

Consulte el apartado si se pincha un


neumtico, en este captulo.
El crique sirve nicamente
para cambiar las ruedas del
vehculo al que pertenece
o de otros automviles del mismo
modelo.

Tenga cuidado en que los


brazos del crique no daen la
carrocera o el revestimiento
lateral. Regule correctamente los brazos del crique, y si fuera necesario,
coloque una cua de madera o de
goma.

NU136

El vehculo no se debe
levantar por la parte trasera
(parte inferior de la carrocera o partes de la suspensin).

NU135

fig. 24

El vehculo se levanta colocando las


extremidades de los brazos en las zonas
que se indican en la fig. 26.

Lateralmente
El vehculo se puede levantar colocando el brazo del crique hidrulico
en el larguero del zcalo, en correspondencia con el smbolo W como se
indica en la fig. 24 y 25.

CON EL CRIQUE

C-12

CON PUENTE ELEVADOR


(CON BRAZOS)

NU137

SI HAY QUE
LEVANTAR EL
VEHICULO

fig. 25

fig. 26

SI HAY QUE
REMOLCAR EL
VEHICULO
Se aconseja, siempre, utilizar camin
remolque para remolcar el vehculo.
As, el vehculo podr ser seguramente
sustentado por las ruedas delanteras o
traseras, o an apoyado en local especco sobre el mismo camin remolque.
Respete las normas de trnsito sobre
procedimiento de remolque.

EN CASO DE
ACCIDENTE
- Es importante que mantenga siempre la calma.
- Si no est implicado directamente,
pare el vehculo a unos diez metros de
distancia del lugar del accidente.
- En autopista, pare el vehculo sin
obstruir el carril de emergencia.
- Apague el motor y encienda las luces de emergencia.
- De noche, ilumine con los proyectores el lugar del accidente.

- Sea prudente, evite el riesgo de que


le atropellen.
- Si las puertas estn trabadas, no
intente salir del vehculo rompiendo el
parabrisas ya que es de vidrio estraticado (trplex). Ventanillas y luneta pueden romperse ms fcilmente.
- Seale el accidente poniendo el
tringulo a la vista y a la distancia reglamentaria.
- Llame al servicio de primeros auxilios informando detalladamente del accidente. En la autopista use los telfonos
que se encuentran a disposicin en los
carriles de emergencia.

C-13

- En caso de accidentes mltiples en


autopista, sobre todo con escasa visibilidad, el riesgo de nuevos choques es
mayor. Abandone inmediatamente el
vehculo y protjase detrs de la barrera
(guard-rail).
- Quite la llave de arranque de los
vehculos implicados en el accidente.
- Si advierte olor de combustible o
de otros productos qumicos, no fume
y obligue a las dems personas a que
apaguen los cigarrillos.
- Para apagar los incendios, aunque
sean de poca importancia, use matafuegos, mantas, arena, tierra. No emplee
nunca agua.

C-14

SI HAY HERIDOS
- No abandone nunca al herido. Es
una obligacin de todos prestar auxilio
aunque no se est implicado directamente en el accidente.
- Evite que las personas permanezcan
alrededor de los heridos.
- Tranquilice al herido y asegrele
que llegar rpidamente ayuda, permanezca a su lado para evitar posibles
crisis de pnico.
- Desenganche o corte los cinturones
de seguridad que retienen a los heridos.

- No d agua ni ningn otro lquido


a los heridos.
- El herido no debe moverse nunca,
excepto en los casos que se mencionan
en el punto siguiente.
- Slo si hay peligro de incendio, de
que el vehculo pueda caerse al agua
o a un barranco, saque al herido del
vehculo. Para ello: no le tire de sus
extremidades (brazos, piernas), no le
mueva nunca la cabeza y si es posible,
mantenga el cuerpo del herido en posicin horizontal.

MANTENIMIENTO DEL VEHICULO


Los vehculos Fiat Uno son vehculos nuevos en todo,
incluso en los criterios de mantenimiento. Por ello, Fiat ha
preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000 kilmetros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000
kilmetros (nicamente para la Repblica Argentina.
Para los dems pases/mercados, vea el suplemento
Plan de Mantenimiento Programado que se adjunta al
presente manual).
De todas formas, recuerde que el vehculo necesita
siempre las atenciones normales, como por ejemplo controlar regularmente el nivel de los lquidos, la presin de
los neumticos, etc.
En todo caso recuerde que un mantenimiento correcto
es, con toda seguridad, lo mejor para que se conserven
inalteradas en el tiempo las prestaciones del vehculo y
las caractersticas de seguridad, as como el respeto por el
medio ambiente y los bajos costos de funcionamiento.
Recuerde adems, que la observancia rigurosa de las
normas de mantenimiento que se distinguen por el smbolo
es una condicin necesaria para conservar la garanta.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO . . . . . . . . . . D-1


PRIMER SERVICIO DE CONTROL
(nicamente para la Repblica argentina) . . . . . . D-2
PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
(nicamente para la repblica argentina) . . . . . . . D-3
SUSTITUCION FUERA DEL PLAN DE
MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
TAREAS ADICIONALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
PLAN DE REVISION ANUAL . . . . . . . . . . . . . . . D-7
VERIFICACION DE NIVELES . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
FILTRO DE AIRE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
FILTRO ANTIPOLEN Y CARBON ACTIVO . . . . D-12
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13

CENTRALES ELECTRONICAS . . . . . . . . . . . . . . . D-14


SUSTITUCION DE FUSIBLES . . . . . . . . . . . . . . . D-15
BUJIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
RUEDAS Y NEUMATICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
TUBOS DE GOMA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24
LIMPIAPARABRISAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-25
AIRE ACONDICIONADO MANUAL . . . . . . . . . D-26
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-27
HABITACULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29

MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determinante para garantizar al vehculo una
larga vida en condiciones ptimas.
Por ello, Fiat ha preparado un Primer Servicio de Control a los 2.000
kilmetros e intervenciones de mantenimiento cada 10.000 kilmetros
(nicamente para la Repblica Argentina. Para los dems pases/mercados, vea el suplemento Plan de
Mantenimiento Programado que se
adjunta al presente manual).

ADVERTENCIA:
las
revisiones del Plan de
Mantenimiento Programado
las prescribe el Fabricante. Si no las
realiza puede perder los derechos de
la garanta.
El servicio de Mantenimiento Programado se efecta en todos los talleres de
la Red de Asistencia Fiat.

Si durante estas revisiones,


adems de las operaciones
previstas, fueran necesarias
otras sustituciones o reparaciones,
stas sern realizadas previa aprobacin del Cliente.
ADVERTENCIA: acuda inmediatamente a un taller de la Red de
Asistencia Fiat apenas advierta alguna
anomala, no espere a la prxima
revisin.

D-1

PRIMER SERVICIO DE CONTROL

(NICAMENTE PARA LA REPBLICA ARGENTINA)


Este servicio es obligatorio y debe efectuarse a los 2.000 km o 3 meses, lo primero que ocurra, siendo la mano de obra
gratuita. El mismo comprende las siguientes operaciones:
CONTROLES EXTERNOS

CONTROLES BAJO CARROCERA

Control del estado y desgaste de los neumticos y eventual regulacin de la presin de inado (incluyendo cubierta de auxilio).

Estanqueidad de carter motor y caja de cambios.

Control del funcionamiento de la instalacin de iluminacin y sealizacin externa (faros, luces de giro, luces de emergencia).
Control de funcionamiento del limpia/lavaparabrisas, regulacin
de los pulverizadores.
Control de la posicin/desgaste de las escobillas del limpiaparabrisas y limpialuneta.
CONTROLES FUNCIONALES
Control de errores en centrales de inyeccin, airbag, ABS, etc.
Controlar funcionamiento de iluminacin interna (compartimiento
de equipajes, habitculo, guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).
Control de funcionamiento y recorrido del pedal de embrague
y freno.
Control del recorrido de la palanca del freno de mano.
Control del funcionamiento del sistema de sonido (radio, CD, MP3,
Bluetooth, Blue&Me).

Estanqueidad y estado de los circuitos de freno, direccin hidrulica


y alimentacin.
Estanqueidad y estado de los fuelles de transmisin, caja de direccin.
Estanqueidad de los amortiguadores.
Controlar el estado de la tubera de escape, sus jaciones y protecciones.
Control de juegos en rtulas, extremos de direccin, brazos oscilantes, soportes motor y soporte caja de cambios.

CONTROLES EN VANO MOTOR


Control visual del estado y estanqueidad de todos los circuitos hidrulicos (combustible, refrigeracin motor, direccin hidrulica,
frenos).
Control visual del estado de tuberas, mangueras, capuchones de
goma, chas de conexin, etc.
Control visual del estado de las correas de los rganos auxiliares.

Control del funcionamiento del sistema de climatizacin.

Control del estado de carga de la batera con Midtronic.

Control apertura/cierre puertas, tapa bal y tapa combustible.

Vericacin de niveles (aceite motor, batera, uido de frenos, lquido limpiaparabrisas, refrigerante motor, uido de la direccin
hidrulica)

Funcionamiento levantacristales elctricos.

D-2

PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO


(UNICAMENTE PARA LA REPUBLICA ARGENTINA)
miles de kilmetros
Control de alineado, rotacin y estado/desgaste de los
neumticos
Control del funcionamiento de las pastillas de los frenos de disco delanteros. Obs.: en caso que el espesor
de la pastilla sea menor a 5 mm la misma deber ser
sustituida
Control visual del estado e integridad de: exterior de la
carrocera y protecciones de los bajos de la carrocera
(cao de escape - tubo de alimentacin combustible
- frenos - direccin asistida - refrigeracin - aire acondicionado) y elementos de goma (capuchn - manguitos
- fuelles - retenes - bujes, etc.)
Reintegracin del nivel de lquidos (refrigeracin del
motor - lavaparabrisas) y uidos (frenos, servodireccin, embrague hidrulico, etc.)
Control del sistema de encendido/inyeccin (mediante
EXAMINER)
Control de las emisiones de los gases de escape
Sustitucin del aceite del motor*
Control / regulacin del juego de los botadores
Sustitucin del ltro de aceite del motor
Sustitucin del ltro antipolen e carbn activo (o bien
cada 12 meses)
Sustitucin del ltro de combustible (consulte advertencia en las Tareas adicionales en este captulo)
(*) O bien cada 12 meses.

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180


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D-3

miles de kilmetros
Sustitucin del cartucho del ltro de aire (consulte advertencia en las Tareas adicionales en este captulo)
Sustitucin de las bujas, control de los cables
Control visual de la correa dentada de mando de la
distribucin
Sustitucin de la correa dentada de mando de la
distribucin
Control del estado, tensado y regulacin de las correas
trapezoidales y/o poly-V
Control visual del estado de las distintas correas trapezoidales y/o poly-V
Control del nivel del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control visual del sistema antievaporacin (conexiones,
tuberas, contenedores, retenes y tapn del depsito de
combustible)
Control de las condiciones de desgaste de las zapatas
de los frenos traseros (frenos de tambor)
Sustitucin del aceite de la caja de cambio/diferencial
Control del recorrido de la palanca del freno de mano
Sustitucin del lquido de los frenos (o bien cada 24 meses)
Control/limpieza del sistema de ventilacin del crter
del motor (blow-by)
Control del extinguidor de incendio, escobillas limpiaparabrisas, cinturones de seguridad, sistema de
iluminacin y sealizacin externa, comando elctrico
de los levantacristales, sistema de apertura y cierre de
puertas, bal y tapa de combustible

10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180


+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

(**) En caso que el vehculo se utilice sobre todo por caminos polvorientos, arenosos o con barro, efecte el control del estado de la correa
y tensores cada 20.000 km, y si fuera necesario, sustityala. Efecte tambin la sustitucin de las correas de rganos auxiliares (direccin
asistida / aire acondicionado / bomba de agua / alternador). Sustityala cada 3 aos en caso de uso severo o cada 5 aos independientemente de los kilmetros recorridos.

D-4

SUSTITUCION
TAREAS
FUERA DEL PLAN DE ADICIONALES
MANTENIMIENTO
Cada 500 km o antes de realizar
Cada 2 aos:
- Lquido de frenos
- Lquido del sistema de refrigeracin
del motor 50% Coolantup (rojo) + 50%
de agua pura.

viajes largos, controle y reintegre, si es


necesario:
- nivel del aceite motor;
- nivel del lquido refrigerante del
motor;
- nivel del lquido de los frenos;
- nivel del lquido de la servodireccin;
- nivel del lquido de la batera;
- nivel del lquido lavaparabrisas;
- presin y estado de los neumticos
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.

ADVERTENCIA - aceite del motor


Cambie el aceite del motor en la
mitad de la frecuencia de lo que se
indica en el Plan de Mantenimiento
Programado, en caso de que el
vehculo se utilice principalmente
en una de las siguientes condiciones especialmente severas:
- arrastre de remolque;
- caminos polvorientos;
- trayectos breves (menos de 7-8
km) y frecuentes;
- motor que funciona a menudo
en ralent o recorre distancias largas a baja velocidad (por ejemplo
taxis, entregas a domicilio, o bien,
en caso de inactividad del vehculo
por un largo perodo).

D-5

ADVERTENCIA - Batera
Le aconsejamos que controle el
estado de carga de la batera. Este
control se debe efectuar con mayor
frecuencia si el vehculo se utiliza
principalmente en trayectos cortos,
o bien, si est equipado con servicios
que absorben energa permanentemente incluso con la llave desconectada, sobre todo si han sido instalados
en postventa del vehculo.
ADVERTENCIA - Filtro de aire
Si utiliza el vehculo en caminos
polvorientos, arenosos o con barro,
cambie el filtro de aire en la mitad de
la frecuencia de lo que se indica en el
Plan de Mantenimiento Programado.

D-6

Si viaja con el filtro de aire en mal


estado puede causar un aumento en el
consumo de combustible.
Como la frecuencia del cambio de
aceite y del filtro de aire dependen
del uso que haga del vehculo, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
si tiene alguna duda al respecto.
ADVERTENCIA - Filtro antipolen
Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas o de gran contaminacin,
le aconsejamos que cambie el filtro
con mayor frecuencia; en particular,
se debe sustituir cuando se note una
disminucin del flujo de aire en el
habitculo.

ADVERTENCIA - Filtro de combustible


Controle el estado del filtro de
combustible en caso de que note que
el motor se ahoga durante su funcionamiento.
El mantenimiento del vehculo se
debe realizar en los talleres de la
Red de Asistencia Fiat. Para las intervenciones de mantenimiento normal
o pequeas reparaciones que puede
realizar Usted mismo, controle siempre que tiene las herramientas adecuadas, los repuestos originales Fiat y
los lquidos de consumo; de cualquier
forma, no realice estas operaciones si
no tiene experiencia.

PLAN DE
REVISION ANUAL
En caso de que el vehculo recorra
menos de 10.000 km al ao, se aconseja que haga realizar el plan de revisin anual que incluye lo siguiente:
- Control del estado/desgaste de los
neumticos y eventual regulacin de la
presin (incluyendo la rueda de repuesto).
- Control del funcionamiento de la
instalacin de iluminacin (faros, luces
de giro, luces de emergencia, compartimiento de equipajes, habitculo,
guantera, testigos del cuadro de instrumentos, etc.).
- Control del funcionamiento de la
instalacin del limpia/lavaparabrisas,
regulacin de los pulverizadores.

- Control de la posicin/desgaste de
las escobillas del limpiaparabrisas y del
limpialuneta.
- Control del estado y desgaste de las
pastillas de los frenos delanteros.
- Control visual del estado del: motor, cambio, transmisin, tubos (escape
- alimentacin del combustible - frenos)
elementos de goma (capuchones - manguitos - forros etc.), tubos exibles, sistema de frenos y alimentacin.
- Control del estado de carga de la
batera.
- Control visual de las distintas correas de mando.
- Control y eventual repostado del
nivel de los lquidos (refrigerante motor, frenos, lavaparabrisas, lavaluneta,
batera, etc.).

- Sustitucin del aceite motor.


- Sustitucin del ltro aceite motor.
- Sustitucin del ltro antipolen.
- Control del cartucho del filtro de
aire en caso que la unidad recorra
menos de 10.000 km al ao.
Despus de la ltima revisin en el
Plan de Mantenimiento Programado
(180.000 km), considere la misma
frecuencia para sustitucin de tems
a contar de la segunda revisin
(20.000 km).

D-7

ACEITE DEL MOTOR - fig. 2

VERIFICACION
DE NIVELES

A = varilla de vericacin
B = boca de llenado
El control del nivel de aceite debe
realizarse con el vehculo sobre un
terreno plano y con el motor todava
caliente (unos 10 minutos despus de
apagarlo).
El nivel mximo de aceite debe estar
entre los lmites indicados en la varilla
de control.
La distancia entre MIN y MAX corresponde a un litro de aceite aproximadamente.

MOTOR 1.4 8V - fig. 1

NU178

1) Aceite del motor


2) Lquido de los frenos
3) Lquido del lavaparabrisas
4) Lquido refrigerante del motor
5) Lquido de la direccin hidrulica

3
2

NU107

A
4

D-8

fig. 1

fig. 2

ADVERTENCIA: controle el nivel y


sustituya el aceite del motor respetando los plazos indicados en el Plan de
mantenimiento programado.
El principio de funcionamiento de los
motores a combustin interna impone
que una parte del aceite lubricante se
consuma durante el funcionamiento
del motor con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
Si el nivel del aceite est cerca o debajo de la marca MIN, aada aceite a
travs de la boca de aprovisionamiento
hasta alcanzar la marca MAX. El nivel
del aceite no debe nunca superar la
marca MAX.

No aada aceite de caractersticas distintas al que


todava contiene el motor.
Slo el empleo de aceite semisinttico
garantiza el recorrido previsto por
el Plan de Mantenimiento. (Consulte
CARACTE RSTICAS DE LOS LUB RICANTE S Y OTROS LQUIDOS en el captulo
CARACTE RSTICAS T CNICAS ).

LIQUIDO DEL SISTEMA DE


REFRIGERACION DEL MOTOR - fig. 3

duras.

El nivel del lquido se controla con


el motor fro y no debe ser inferior a la
marca MIN del depsito.
Si el nivel es insuciente, vierta lentamente a travs de la boca de aprovisionamiento, una mezcla con 50% de
Coolantup (rojo) y 50% de agua pura.

ADVERTENCIA: despus de aadir


o cambiar el aceite, antes de verificar
el nivel, haga funcionar el motor algunos segundos, luego apague el motor
y controle el nivel.

Si el motor funciona sin el


lquido refrigerante, el vehculo
podra verse seriamente daado.
Las reparaciones en esos casos no
sern cubiertas por la garanta.
NU109

Con el motor caliente,


acte con mucha precaucin
en el interior del vano motor:
peligro de quemaduras. Recuerde
que, cuando el motor est caliente,
el electroventilador puede ponerse en
funcionamiento: peligro de lesiones.

MAX

fig. 3

MIN

Cuando el motor est muy


caliente no quite el tapn del
depsito: peligro de quema-

ATENCIN: nunca aprovisione


el depsito del sistema de refrigeracin del motor del vehculo con
el lquido de refrigeracin no orgnico (verde). Utilice nicamente
Coolantup (rojo), pues la mezcla
con otros aditivos puede alterar las propiedades del Coolantup
(rojo), perjudicando su eficiencia.
D-9

LIQUIDO PARA LA
DIRECCION HIDRAULICA - fig. 5

El sistema de refrigeracin
es presurizado. Si debe cambiar el tapn, sustityalo por
otro original, en caso contrario podra
verse perjudicado el buen funcionamiento del sistema.

Con el vehculo sobre un terreno plano y el motor fro, controle que el nivel
del lquido est entre los lmites MIN y
MAX indicados en el depsito.
Con el aceite caliente el nivel puede
llegar a superar el lmite MAX. Si hace falta, quite la tapa C-fig. 5 y aada
aceite, asegurndose de que tenga las
mismas caractersticas del que todava
queda en el sistema.
No quite el filtro presente bajo la
tapa.
Utilice solamente aceite Tutela GI/A.

Para aadir el lquido, quite el tapn


B-fig. 4 y vierta una mezcla 75% de
agua y 25% de lquido lava cristal (Tutela Limpiaparabrisas).

NU108

ADVERTENCIA: no viaje
con el depsito del lavaparabrisas/lavaluneta vaco: su
accin es fundamental para mejorar
la visibilidad.

B
MAX
MIN

MAX
MIN

fig. 4

IMPORTANTE
Controle el nivel del aceite con el
motor funcionando en ralent.
Verique peridicamente el estado y
el tensado de la correa de mando de la
bomba de la direccin hidrulica. No
mantenga el volante completamente
girado hasta el nal de su recorrido,
esto provoca un intil aumento de la
presin del sistema, lo que podra daar
el sistema.
NU110

LIQUIDO DEL LAVAPARABRISAS/


LAVALUNETA - fig. 4

D-10

El consumo de lquido es muy bajo;


si despus de su repostado fuera necesario reintegrarlo nuevamente al cabo
de poco tiempo, dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat para que
controlen el sistema y verifiquen si
hay prdidas.

fig. 5

Evite que el lquido para la


direccin hidrulica se ponga
en contacto con las partes
calientes del motor: se inflama fcilmente.

El lquido de frenos es altamente corrosivo, evite que


se ponga en contacto con la
pintura de la carrocera. Si esto llegara a suceder, lave con agua las partes
afectadas.

LIQUIDO DE FRENOS - fig. 6


Controle peridicamente el funcionamiento del sealador luminoso situado
en el tablero de instrumentos: presionando sobre la tapa del depsito (con
la llave de arranque en posicin MAR):
debe encenderse el sealador luminoso
x.
Si tiene que aadir lquido, utilice
slo los lquidos clasicados DOT4. El
nivel del lquido en el depsito no debe
superar el lmite MAX.

ADVERTENCIA: el lquido de frenos


es higroscpico (es decir, absorbe la
humedad). Por ello, si usa el vehculo normalmente en zonas donde la
humedad atmosfrica alcanza unos
porcentajes muy altos, hay que cambiar el lquido de frenos ms a menudo de lo que se indica en el Plan de
Mantenimiento Programado.

IMPORTANTE: para evitar posibles


inconvenientes durante el frenado,
sustituya el lquido de frenos cada
dos aos, independientemente de los
kilmetros recorridos.
El smbolo , presente en
el contenedor, identifica el
lquido de frenos sinttico
diferencindolo del lquido mineral.
Los lquidos minerales daan irremediablemente los forros de goma del
sistema de frenado.

NU112

fig. 6

D-11

El ltro de aire deber ser inspeccionado peridicamente y, caso est muy


sucio, deber ser sustituido antes del
plazo indicado en el plan de mantenimiento programado.

FILTRO DE AIRE
SUSTITUCION - figs. 7 y 8
Quite la tubera de gorna de la caja
del ltro de aire A-fig. 7 actuando en
el sentido de la echa.
Quite los tornillos B-fig. 7, quite la
tapa C-fig. 7 y saque el elemento ltrante D-fig.8.

FILTRO ANTIPOLEN
Y CARBON ACTIVO

NU193

Un filtro de aire muy sucio


provoca el aumento de consumo de combustible del
vehculo.

NU194

D
C
B

D-12

fig. 7

fig. 8

En algunas versiones el sistema de


ventilacin o de aire acondicionado
pueden posee un ltro especco destinado a eliminar los olores resultantes
del polvo y el moho, adems de absorber las partculas de polen que normalmente entraran con el ujo de aire
colectado externamente. Caso el ltro
est sucio, puede ocurrir una eventual
disminucin de la eciencia del sistema
de ventilacin o de aire acondicionado,
razn por la cual se aconseja su inspeccin peridica y eventual sustitucin.
Si utiliza el vehculo en zonas polvorientas, de gran contaminacin o
litorales, le aconsejamos que cambie
ms a menudo el elemento ltrante. En
particular, se debe sustituirlo cuando se
note una disminucin del ujo de aire
en el habitculo.
Aconsejamos que tanto el trabajo de
inspeccin como el de sustitucin de
los elementos ltrantes sea realizado en
la Red Asistencial Fiat.

BATERIA

El lquido que contiene la


batera es venenoso y corrosivo. Evite el contacto con
la piel o los ojos. No se acerque a la
batera con llamas libres o posibles
fuentes de chispas: peligro de explosin y de incendio.

Las bateras de los vehculos Fiat son


del tipo con Mantenimiento reducido,
es decir, en condiciones normales no
es necesario agregarle agua destilada.
El nivel del lquido de la batera
(electrolito), con el vehculo sobre un
terreno plano, debe estar comprendido
entre los lmites marcados en la batera.
En caso de que el nivel est por debajo
del lmite MIN fig. 9, dirjase a un taller
de la Red de Asistencia Fiat.
Para cargar la batera, consulte el captulo En emergencia.

4EN0168BR

Las bateras contienen sustancias muy peligrosas para


el medio ambiente. Para sustituir la batera le aconsejamos que
se dirija a un taller de la Red de
Asistencia Fiat, que estn equipados
convenientemente para eliminarlas
segn las normas legislativas y respetando la naturaleza.

MAX

El montaje incorrecto de
los accesorios elctricos y
electrnicos puede daar
gravemente a su vehculo.

CONSEJOS UTILES PARA


AUMENTAR LA DURACION DE LA
BATERIA
Cuando estacione, asegrese de que
las puertas, el cap y el portn del bal
posterior, estn bien cerrados. Las luces de la consola de techo deben estar
apagadas.
Con el motor apagado, no deje dispositivos encendidos durante mucho
tiempo (por ej. radio, luces de emergencia, etc.).
ADVERTENCIA: si se mantiene la batera por un perodo largo en estado de carga
inferior al 50% se daa por sulfatacin, y puede crear dificultades en el
arranque.
Si no va a utilizar el vehculo durante una temporada, consulte Inactividad
del vehculo durante mucho tiempo en
el captulo Uso correcto del vehculo.

Pb

MIN

fig. 9

D-13

Si despus de comprar el vehculo


desea montar algn accesorio (alarma
electrnica, etc.) dirjase a un taller de
la Red de Asistencia Fiat que podr
sugerirle los dispositivos ms adecuados y sobre todo le aconsejar sobre
la necesidad de utilizar una batera de
mayor capacidad.
Los dispositivos conectados directamente a la batera (no bajo llave) no
deben superar un consumo de 0,6 mA
x Ah de batera (por ej. batera de 40 Ah
mximo consumo 24 mA).
ADVERTENCIA: teniendo
que instalar en el vehculo sistemas adicionales, se
advierte el peligro debido a derivaciones impropias de las conexiones
del cableado elctrico, especialmente
si afectan a los dispositivos de seguridad.

D-14

CENTRALES
ELECTRONICAS
Durante la utilizacin normal del vehculo, no son necesarias precauciones
especiales.
Sin embargo, en caso de intervenciones en la instalacin elctrica o de
puesta en marcha con batera auxiliar,
es indispensable seguir escrupulosamente las recomendaciones que aqu
se indican:
- No desconecte nunca la batera de
la instalacin elctrica con el motor en
marcha.
- Desconecte la batera de la instalacin elctrica en caso de recarga. Los
cargadores de batera modernos pueden
erogar una tensin hasta 20 Volts.
- No realice nunca una puesta en
marcha de emergencia del motor con
un cargador de bateras, utilice una batera auxiliar (consulte Puesta en marcha con batera auxiliar en el captulo
En emergencia).

- Ponga mucha atencin a la conexin entre la batera y la instalacin


elctrica, verificando tanto que la polaridad sea correcta como la conexin
est en buen estado.
Cuando se vuelva a conectar la batera, la central del sistema de inyeccin /
encendido necesita regular sus parmetros internos; por lo tanto, durante los
primeros kilmetros, el funcionamiento
del vehculo puede resultar algo diferente respecto al anterior.
- No conecte ni desconecte los terminales de las unidades electrnicas cuando la llave de arranque est en posicin
MAR.
- No verifique las polaridades elctricas haciendo saltar chispas.
- Desconecte las centrales electrnicas si realiza soldaduras elctricas en
la carrocera. Qutelas en caso de temperaturas superiores a 80C (trabajos
especiales en la carrocera, etc.).

NOTA: si se funde un fusible, dirjase a la Red de Asistencia Fiat para


una inspeccin en el sistema elctrico
del vehculo.
POSICION DE LOS FUSIBLES

NU124

Las modificaciones o reparaciones en la instalacin


elctrica realizadas de manera incorrecta y sin tener en cuenta
las caractersticas tcnicas de la instalacin, pueden provocar anomalas
en el funcionamiento con riesgo de
incendio.

Los nmeros que identifican el elemento elctrico principal correspondiente a cada fusible estn indicados
en el lado interno de la tapa de la caja
de fusibles fig. 11.

SUSTITUCION DE
FUSIBLES

La caja de fusibles est ubicada en


el cofre del motor, cerca de la bateria
fig. 10.

T35

T14

T02

F114

F112

F109
F116

T10

T03

T05

T17

F104

F110

F101

F108

F107

F102

F100

F106

F04

F06

F01

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F07

F83

T19

T31

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T07

T30

F22

F111

F17

F11

T09

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F16

F24

F15

F10

F14

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F30

F23

F18

F84

F09

F20

fig. 11

F105
F103

F08

T08

fig. 10

F115
F113

T20

T06

NU133

ADVERTENCIA: la instalacin de accesorios elctricos


montados despus de la compra del vehculo no deben por ningn
motivo alterar el equilibrio elctrico
del sistema de encendido e inyeccin
del vehculo.

D-15

T35

T14

T02

F114

F110
F113

F101

F108
F107

F102

F100

F106

T17

T05

F104
F103

T10

F105

T03

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F06

T20

T06

F01

F05

T08

F08

F109
F112

F115

F07

F83

T19

T31

T07

T30

F111
F22
F17
F11

T09

F16
F24
F87
F19

F10

F14

F15

F23

F18

F30
F21
F09
F84
F20

fig. 13
fig. 12
D-16

F85
NU175

NU167

FUSIBLES EN LA CENTRAL figs. 12 y 13

F116

La tabla siguiente representa los principales fusibles, con sus respectivas cargas elctricas.
Fusible
F01
F04
F05
F06
F07
F08
F09
F10
F11
F15
F16
F17
F18
F-19
F-20
F21
F22
F23
F24
F30
F83
F84
F85

Corriente (A)
20
30
40
30
40
20
30
15
15
20
10
10
10
7,5
30
15
20
20
7,5
15
40
20
20

F87

10

F100

20

Circuito de proteccin (utilizadores)


Conmutador de arranque
Central ABS (vlvula)
Central ABS (bomba)
1 velocidad del electroventilador del radiador
2 velocidad del electroventilador del radiador
Desempaador de la luneta trasera
Alimentacin del comando de las luces altas y luces bajas
Bocina
Electrovlvula canister
Limpiaparabrisas y bomba bidireccional
Inyeccin electrnica, faros antiniebla, desempaador y cuadro de instrumentos.
Sonda lambda
Alimentacin +30 de la central de control del motor
Compresor del aire acondicionado
Limpiaparabrisas y bomba bidireccional
Bomba de combustible
Inyectores y bobina del cilindro
Bloqueo elctrico de las puertas
Central ABS
Faros antiniebla
Electroventilador de la caja de aire
Limpialuneta
Toma de corriente y encendedor de cigarrillos
Central del limpiaparabrisas y limpialuneta, central de los levantavidrios elctricos, rel del
compresor del aire acondicionado y luz de marcha atrs
Libre
D-17

Fusible
F101
F102
F103
F104
F105
F106
F107
F108
F109
F110
F111
F112

Corriente (A)
20
20
20
15
10
7,5
7,5
10
15
10
15
10

F113

F114
F115
F116
-

10
5
7,5
50

Circuito de proteccin (utilizadores)


Libre
Levantavidrios elctrico del vidrio delantero izquierdo
Levantavidrios elctrico del vidrio delantero derecho
Radio, toma de diagnosis, central de alarma y luces de emergencia
Cuadro de instrumentos, desempaadores, plafn de techo e iluminacin de la guantera
Iluminacin del conjunto de comandos izquierdo, toma de corriente y controles de ventilacin
Central del limpiaparabrisas y limpialuneta, central de los levantavidrios elctricos
Funcionamiento inteligente de la radio, predisposicin para alarma y velocmetro
Bobina del rel de los faros antiniebla
Luz de freno, luces de direccin
Luces altas lado izquierdo y derecho
Luz baja lado derecho
Luz de posicin delantera derecha, trasera izquierda, luz de patente, iluminacin del cuadro
de instrumentos, faros antiniebla
Luz baja lado izquierdo
Luz de posicin delantera izquierda y trasera derecha
Airbag
Desempaador del parabrisas(*)

(*) Este fusible est ubicado fuera de caja, cerca del polo positivo de la batera.
No haga reparaciones en fusible ni utilice fusibles inadecuados o con capacidad diferente de lo especificado
en este manual, evitando, as, daos al sistema elctrico del vehculo con riesgo de incendio.

D-18

BUJIAS

Las bujas se deben cambiar dentro del plazo previsto


por el Plan de Mantenimiento
Programado. Use exclusivamente
bujas del tipo indicado: si el grado
trmico no es el adecuado, o no se
garantiza su duracin, podra tener
problemas.

La limpieza y la integridad de las


bujas fig. 14 son condiciones determinantes para el buen funcionamiento
del motor y para limitar las emisiones
contaminantes.
El aspecto de la buja, examinado por
personal especializado, es suficiente
para identificar una anomala, aunque
no pertenezca al sistema de encendido.
Por lo tanto, si el motor tiene algn problema, es importante que haga controlar las bujas en un taller de la Red de
Asistencia Fiat.
Bujas (tipo):
- NGK ZKR8B10
- BOSCH YR6LEU

Los neumticos y las ruedas especicados por Fiat son rigurosamente ajustados al respectivo modelo/versin del
vehculo, contribuyendo fundamentalmente para la estabilidad del vehculo
y la seguridad de sus ocupantes.
Recomendamos utilizar
exclusivamente neumticos y
ruedas homologados por Fiat
para el modelo/versin de su vehculo, o sea, neumticos radiales del
mismo tipo de construccin, fabricante, dimensiones y con el mismo diseo, evitando, de esta manera, riesgos.

4EN0169BR

fig. 14

RUEDAS Y
NEUMATICOS

Utilice embellecedores originales


Fiat.
Los vehculos Fiat utilizan neumticos Tubeless, es decir, sin cmara de
aire. Por lo tanto, por ningn motivo
utilice cmaras de aire en estos neumticos.

D-19

La posicin de montaje de los neumticos est indicada en las laterales,


por ejemplo, por las palabras inside
(parte interna) y outside (parte externa). En algunos neumticos se puede
identificar la posicin de montaje por
medio de una flecha. Es importante
que se mantenga siempre el sentido de
rodadura indicado, asegurndose, de
esa manera, un mejor aprovechamiento de las caractersticas relacionadas
a aquaplaning, adherencia, ruidos y
desgaste.
D-20

Atencin!
Los neumticos nuevos presentan su
mxima adherencia despus de haber
recorrido por lo menos 150 km.
No utilice neumticos en
mal estado en el vehculo
(ej.: hinchazones, agujeros,
desgaste acentuado). En tales condiciones, podr provocar su reventn,
accidentes y lesiones.
Los neumticos envejecen aunque
se usen poco. Las grietas en la banda
de rodadura o a los lados son un signo
de envejecimiento. De todos modos, si
tiene los neumticos desde hace ms de
5 aos, debe hacerlos controlar por personal especializado para que valoren si
puede seguir utilizndolos. Recuerde
que debe controlar tambin la rueda
de repuesto con el mismo cuidado.
En caso de sustitucin, utilice siempre neumticos nuevos, preriendo los
que son homologados por Fiat para el
modelo/versin de su vehculo.

Lectura correcta de los neumticos fig. 15


Para escoger correctamente el neumtico es importante saber identicar
correctamente las caractersticas y dimensiones del neumtico. Los neumticos radiales, por ejemplo, presentan la
siguiente inscripcin en las laterales:
Ejemplo: 175/70R14 80H
175 - Ancho nominal del neumtico en
mm (S)
70 - Relacin altura/ancho en %
(H/S)
R - Tipo de construccin cdigo de
radial
14 - Dimetro de la rueda en pulgadas
()
80 - ndice de capacidad de carga
H - ndice de velocidad mxima
NU157

Efecte la revisin y el mantenimiento de los neumticos y ruedas en la Red


de Asistencia Fiat, que dispone de herramientas especcas y de los repuestos necesarios y providencias cuanto
a la eliminacin de neumticos viejos
como residuos.
Evite la sustitucin individual de los
neumticos. Si es posible, sustituya por
lo menos los neumticos del mismo eje,
o sea, los delanteros y los traseros, dos
a dos.
Debido a las caractersticas distintas de
construccin y la estructura del neumtico, pueden ocurrir diferencias en la profundidad del perl de neumticos nuevos,
segn la versin y el fabricante.

fig. 15

PRESION DE LOS NEUMATICOS


Controle cada dos semanas aproximadamente y antes de emprender viajes
largos, la presin de todos los neumticos, incluyendo el de repuesto. Respete
siempre los valores de presin de los
neumticos, descritos en el captulo E
o en la contratapa.
La presin de los neumticos es vlida solamente para
los neumticos fros. Se
debe calibrarlos nicamente de esa
manera, principalmente antes de viajes largos.

A - Presin normal: banda de rodadura desgastada uniformemente.


B - Presin insuficiente: banda de
rodadura desgastada especialmente en
los bordes.
C - Presin excesiva: banda de rodadura desgastada especialmente en el
centro.

Cuando se utiliza el vehculo durante un largo periodo, es normal que la


presin aumente. El aire en los neumticos se dilata cuando calienta debido
al la friccin interna. De esa manera, la
presin es ms alta en los neumticos
calientes que en los fros.
Un neumtico con presin
inferior a la presin especificada se calienta excesivamente cuando en utilizacin continuada, lo que podr provocar daos
a los neumticos o an su reventn.
Mantenga siempre los valores de presin indicados en ste manual.

Recuerde que la adherencia del vehculo a la carretera tambin depende de la


correcta presin de los neumticos.
En alta velocidad y en piso
hmedo, el neumtico con
desgaste acentuado puede
perder el contacto con el piso, lo que
puede provocar la prdida de manejabilidad y control del vehculo.

Una presin incorrecta provoca


desgaste anormal de los neumticos
fig. 16.
4EN0170BR

Los neumticos pueden contener


tambin informaciones del sentido de
marcha y referencia de neumticos con
versin reforzada (Reinforced). La fecha
de fabricacin tambin est indicada
en la lateral del neumtico. Ejemplo:
DOT4509 - signica que el neumtico fue producido en la 45 semana del
ao 2009.

fig. 16

Para calibrar el neumtico


- Consulte los valores de presin en
el captulo E.
- Quite la tapa de vlvula y conecte
la manguera de control de presin directamente en la vlvula.
D-21

ADVERTENCIAS: evite los frenazos,


las salidas con patinazo de ruedas,
golpes contra las veredas, hoyos y
obstculos de cualquier naturaleza,
dimensin y profundidad. El uso prolongado en caminos mal conservados
puede daar los neumticos.
- Controle peridicamente que los
neumticos no tengan cortes a los lados, hinchazones o un consumo irregular de la banda de rodadura. Si fuera as,
dirjase a un taller de Red de Asistencia
Fiat.
- No viaje con el vehculo sobrecargado: puede daar seriamente las ruedas y los neumticos (vea carga mxima
admitida, en el captulo E).
- Si se pincha una rueda, pare inmediatamente el vehculo, respetando
D-22

la sealizacin de trco, y cmbiela


para no daar el neumtico, la llanta,
la suspensin y el mecanismo de la direccin.

Es importante obedecer al lmite de


seguridad en el desgaste natural del
neumtico en su banda de rodadura,
que no debe tener menos que 1,6 mm
de profundidad en los surcos. Cuando
la altura sea de 1,6 mm, los neumticos
deben ser sustituidos.
La durabilidad del neumtico tiene
relacin con el estilo de conduccin de
cada conductor. Curvas hechas en alta
velocidad, aceleraciones bruscas, frenazos y salidas con patinazo de ruedas aumentan el desgaste de los neumticos.
La sobrecarga es tambin uno de los
factores que puede reducir considerablemente la durabilidad de los neumticos. El exceso de peso compromete
la durabilidad de los componentes y
aumenta el riesgo de daos o de alteraciones estructurales importantes del
vehculo.

DURABILIDAD DE LOS
NEUMATICOS
Para comprobar el desgaste del neumtico, compruebe los indicadores de
desgaste ubicados en el fondo de la
banda de rodadura, transversalmente
en relacin al sentido de rodadura. Los
indicadores estn dispuestos en 6 8
locales (segn la marca), a distancias
iguales y son sealados por medio de
marcas/smbolos o siglas (TWI) fig. 17
en los lados del neumtico.

NU169

- Ajuste la presin de los neumticos


a la respectiva carga (vea la tabla de
presin de neumticos a media carga y
a plena carga, en el captulo E).
- Compruebe tambin la presin del
neumtico de repuesto. Calbrelo con la
presin ms alta prevista, de modo que
tenga presin suciente para sustituir
cualquier rueda del vehculo.

TW

I
fig. 17

TORNILLOS DE LAS RUEDAS


Utilice exclusivamente los tornillos
que pertenecen al respectivo vehculo.
Los tornillos de las ruedas deben ser
apretados con el par indicado. Con un
par insuciente, las ruedas podrn soltarse con el vehculo en movimiento y
un par excesivo podr provocar daos
a los tornillos. Los tornillos de las ruedas deben estar limpios y girando fcilmente.
El par prescrito para los tornillos de
rueda de acero es de 86 Nm y para rueda de aleacin liviana es de 98 Nm.

ROTACION DE RUEDAS - fig. 18

No efecte la rotacin cruzada de los neumticos, desplazando los del lado derecho al lado izquierdo del vehculo y
viceversa.

Para permitir un desgaste uniforme


entre los neumticos delanteros y los
traseros, es recomendable efectuar la
rotacin de los neumticos cada 10 mil
kilmetros, mantenindolos del mismo
lado del vehculo para no invertir el
sentido de movimiento.
De esa manera, los neumticos tendrn aproximadamente la misma duracin.
Es recomendable que, tras la rotacin
de las ruedas, se compruebe el balanceado de las ruedas y la alineacin de
la direccin.

BALANCEADO DE LAS RUEDAS


Las ruedas del vehculo fueron previamente balanceadas en el montaje,
sin embargo, el uso puede provocar
su desbalanceado. Una de las seales
de que la rueda est desbalanceada es
cuando se perciben vibraciones en la
direccin. El desbalanceado provoca
desgaste de la direccin, de la suspensin y de los neumticos.
ALINEACIN DE LAS RUEDAS

NU158

Bajo ningn concepto los


tornillos deben ser lubricados.

fig. 18

El vehculo debe estar con las especicaciones geomtricas de la suspensin


en conformidad con el fabricante, para
evitar que un desequilibrio de las fuerzas que actan en el vehculo durante la
marcha pueda causar desgaste prematuro de los componentes de la suspensin
y neumticos.

D-23

En caso de desgaste anormal de los


neumticos, dirjase a la Red de Asistencia Fiat para que efecten la alineacin
de la direccin.
La alineacin de la direccin y el balanceado de las
ruedas no son cubiertos por
la garanta del vehculo, as como los
eventuales desperfectos que puedan
surgir debido al uso del vehculo fuera
de las especificaciones de alineacin
y balanceado suministradas por Fiat.
MEDIO AMBIENTE
Una presin insuciente de los neumticos aumentar el consumo de
combustible, contaminando el medio
ambiente.
El caucho no se decompone con el tiempo, razn
por la cual los neumticos
usados, cuando sean sustituidos, no
deben ser desechados en contenedores de basura comunes. Es aconsejable dejarlos en el establecimiento
que hizo la sustitucin, para que el
mismo se encargue de reciclarlos,
segn legislacin especfica.
D-24

NEUMATICOS VERDES

TUBOS DE GOMA

Algunas versiones de los vehculos


Fiat estn equipados con neumticos
verdes, una nueva generacin de
neumticos ecolgicos, con caractersticas constructivas que proporcionan economa de combustible y consecuentemente la disminucin en las
emisiones de gases contaminantes.

Por lo que respecta a los tubos exibles de goma del sistema de frenos,
servodireccin y de alimentacin, siga
rigurosamente el Plan de Mantenimiento Programado. El ozono, las altas temperaturas y la falta de lquido en el sistema hace que los tubos se endurezcan
y agrieten, causando posibles prdidas
del lquido. Por todo ello hay que controlarlos con mucha atencin.

El material empleado en la construccin del neumtico verde disminuye su calentamiento y el impacto


de fuerzas que se oponen al movimiento de marcha del vehculo, como
la resistencia a la rodadura.

ESCOBILLAS
Limpie peridicamente la rasqueta de
goma con productos adecuados.
Sustituya las escobillas si la goma
est deformada o desgastada. De todos
modos, le aconsejamos que las cambie
aproximadamente una vez al ao.
Viajar con las escobillas
del limpiaparabrisas desgastadas es un grave riesgo, ya
que reduce la visibilidad en caso de
malas condiciones atmosfricas.

Sustitucin de las escobillas del limpiaparabrisas - fig. 19


1) Levante el brazo A del limpiaparabrisas y coloque la escobilla de manera que forme un ngulo de 90 con
el mismo brazo.
2) Presione la escobilla B-fig. 19 y
empjela la hacia abajo soltndola del
brazo A.
3) Monte la escobilla nueva, introduciendo la lengeta en el alojamiento
del brazo. Compruebe que haya quedado fijada.

No haga funcionar el limpiaparabrisas con el vidrio seco. Accinelos slo


sobre el vidrio mojado y sin suciedades,
tales como: arcilla, arena, etc., evitando
de esta forma, que se dae tanto la rasqueta de goma como el vidrio.

Sustitucin de la escobilla del limpialuneta - fig. 20


1) Levante el brazo A del limpialuneta y coloque la escobilla de manera que
forme un ngulo de 90 con el mismo
brazo.
2) Tire de la escobilla en el sentido
de la echa.
3) Monte la nueva escobilla, encajndola en el alojamiento.

NU195

D
NU115

LIMPIAPARABRISAS

fig. 19

fig. 20

D-25

PULVERIZADORES
Si el lquido no sale, en primer lugar,
compruebe que haya lquido en la cubeta: consulte Verificacin de niveles
en este captulo.
Verifique los orificios de salida
B-fig. 21 y 22, usando un aller por
posibles obstrucciones. Use agua destilada para completar el nivel y evitar
acumulacin de sarro.
Los chorros del limpiaparabrisas
pueden ser orientados regulando la direccin de los pulverizadores. Use un
destornillador para posicionar el direccionador A-fig. 22. El chorro debe ser
apuntado hacia 2/3 de la altura de la
luneta trasera y 3/4 para el limpiaparabrisas, de manera que apunten hacia el
punto ms alto alcanzado por el movimiento de la escobilla.

La utilizacin constante del aire


acondicionado puede ocasionar, despus de un tiempo, la formacin de mal
olor debido a la acumulacin de polvo
y humedad en el sistema de aire acondicionado, facilitando la proliferacin
de moho y bateras.
Para disminuir el problema del mal
olor, se recomienda, semanalmente,
apagar el aire acondicionado y encender el calefactor, durante 5 a 10 minutos, como mximo, antes de estacionar
el vehculo, para que se elimine la humedad del sistema.

D-26

fig. 21

Esta instalacin funciona


con fluido refrigerante R134a
que, en caso de prdidas
accidentales, no perjudica al medio
ambiente. No utilice el fluido R12
que, adems de ser incompatible,
contiene clorofluorcarburos (CFC).
NU126

NU125

El filtro antipolen del sistema debe


ser sustituido ms a menudo si utiliza
constantemente el vehculo en zonas
polvorientas o si se queda estacionado
bajo rboles.
En invierno, debe poner en funcionamiento la instalacin de aire acondicionado por lo menos una vez al mes durante 10 minutos aproximadamente.
Antes de que llegue el verano, acuda
a un taller de la Red de Asistencia Fiat
para que comprueben el buen funcionamiento de la instalacin.

AIRE
ACONDICIONADO
MANUAL

fig. 22

CARROCERIA
PROTECCION CONTRA LOS
AGENTES ATMOSFERICOS
Las causas principales de los fenmenos de corrosin son:
- contaminacin atmosfrica;
- salinidad y humedad de la atmsfera (zonas martimas o con clima hmedo y caluroso);
- condiciones atmosfricas segn las
estaciones del ao.
Adems, no puede desestimarse la
accin abrasiva del polvo atmosfrico
y la arena que arrastra el viento, el barro y los pedriscos que lanzan los otros
vehculos.
Fiat ha adoptado las mejores soluciones tecnolgicas para proteger
ecazmente la carrocera de su Fiat Siena contra la corrosin.

Estas son las principales:


- seleccin de productos y sistemas
de pintura que coneren al vehculo
una excelente resistencia a la corrosin
y la abrasin;
- empleo de chapas galvanizadas (o
previamente tratadas), que proporcionan una alta resistencia contra la corrosin;
- aplicacin en la parte inferior de la
carrocera, compartimiento del motor,
crter de las ruedas y otros elementos,
con productos cerosos con un alto poder de proteccin;
- pulverizacin de productos plsticos para proteger los puntos ms expuestos: partes inferiores de las puertas,
interiores de los guardabarros, bordes,
etc.;
- utilizacin de elementos estructurales abiertos, para evitar condensaciones y estancamientos de agua, que
puedan favorecer la oxidacin de las
partes interiores.

GARANTIA DE LA PARTE EXTERNA


DEL VEHICULO Y DE LOS BAJOS
DE LA CARROCERIA
Los vehculos Fiat Uno tienen una
garanta contra la perforacin, debida
a la corrosin, de cualquier elemento
original de su estructura o de la carrocera. En el Certicado de Garanta encontrar las condiciones generales de
la misma.
CONSEJOS PARA CONSERVAR LA
CARROCERIA EN BUEN ESTADO
Pintura
La funcin de la pintura no es slo esttica sino que tambin sirve para proteger la chapa sobre la que se aplica.
Por lo tanto, cuando se producen
abrasiones o rayas profundas, realice
inmediatamente los retoques necesarios
con el n de evitar oxidaciones.
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).
Para retocar la pintura utilice solamente productos originales (consulte
el captulo Caractersticas tcnicas).
D-27

El cuidado normal de la
pintura consiste en su lavado
peridico, el cual debe ser
adecuado a las condiciones de empleo
y del medio ambiente. Por ejemplo
en las zonas muy contaminadas o si
se recorren caminos rurales, donde
es natural encontrar estircol y fertilizantes, le aconsejamos que lave el
vehculo con mayor frecuencia.
Los detergentes contaminan el agua. Por lo tanto,
debe lavar el vehculo en
zonas preparadas para recoger y
depurar los lquidos utilizados en el
lavado.
PARA UN LAVADO CORRECTO
1) moje la carrocera con un chorro
de agua a baja presin;
2) pase una esponja sobre la carrocera, con una mezcla de detergente
suave, enjuagndola varias veces.
3) enjuguela bien con agua y squela con un chorro de aire o con un
pao de gamuza.
D-28

Al secar el vehculo, cuide sobre todo las partes menos visibles, como los
marcos de las puertas, el cap, y la zona
alrededor de los proyectores, donde el
agua se deposita ms fcilmente.
Es preferible que deje pasar un poco
de tiempo antes de llevar el vehculo
a un lugar cerrado; djelo al aire libre
para facilitar la evaporacin del agua.
No lave el vehculo cuando ha quedado bajo el sol o con el motor caliente:
se puede alterar el brillo de la pintura.
Las partes externas de plstico debe
lavarlas con el mismo procedimiento.
Evite estacionar el vehculo debajo
de los rboles; las sustancias resinosas
que algunos rboles dejan caer, pueden opacar la pintura y aumentar la
posibilidad que inicie un proceso de
corrosin.
ADVERTENCIA: lave inmediatamente y con mucho cuidado los
excrementos de los pjaros, ya que su
acidez ataca la pintura.
Para proteger la pintura, lstrela de
vez en cuando con cera brillo que cubre
la pintura con una capa protectora.

No aplique calcomanas o adhesivos


en los vidrios ya que podran distraer
la atencin durante la conduccin y de
todas formas reducen el campo visual.
Cofre del motor
Evite lavar el cofre del motor, o
bien, lvelo solamente cuando sea
estrictamente necesario.
IMPORTANTE: antes de lavar el
vano motor respete las siguientes
advertencias:
- no lo lave con el motor caliente;
- no utilice sustancias custicas, productos cidos o derivados del petrleo;
- evite dirigir el chorro de agua directamente sobre los componentes elctricos o electrnicos y sus respectivas
conexiones;
- proteja el alternador, las centrales
elctricas y la batera con material de
plstico;
- proteja con material plstico el depsito del lquido de frenos para evitar
su contaminacin;

- despus del lavado no pulverizar


ningn tipo de uido (por ejemplo: gasoil, kerosn, aceite vegetal, etc) sobre
el motor y sus componentes: peligro de
acumulacin de polvo.
Electroventilador del Radiador
La utilizacin del vehculo por caminos de tierra y fango, pueden ocasionar
acumulacin de barro en las aspas del
electroventilador, provocando vibraciones por desbalanceo como as tambin
el bloqueo del sistema. La limpieza del
sistema es una operacin aconsejable
en esas condiciones de uso.
La limpieza del electroventilador debe hacerse siguiendo las disposiciones
vertidas en el tpico lavado de motor.
La utilizacin de una excesiva presin
de agua puede ocasionar daos en el
panel del radiador y en el motor elctrico del electroventilador.
Neumticos
Despus de un lavado general del vehculo, le aconsejamos que use un renovador de partes de goma que conere
un aspecto nuevo a los neumticos sin
dejarlos exageradamente brillantes.

HABITACULO
ADVERTENCIA: el lavado debe realizarse con el motor fro y la llave de
arranque en posicin STOP. Despus
del lavado, compruebe que todas las
protecciones (tapones de goma u
otras) no se hayan salido o daado.
Compruebe peridicamente que no
hayan quedado restos de agua estancada debajo de las alfombras (a causa
del goteo de los zapatos, paraguas, etc.)
que podran oxidar la chapa.
LIMPIEZA DE LOS ASIENTOS Y DE
LA TAPICERIA
- quite el polvo con un cepillo suave
humedecido o con un aspirador;
- frote los asientos con una esponja
humedecida con una mezcla de agua y
detergente neutro.

LIMPIEZA DE LAS PARTES DE


PLASTICO DEL HABITACULO
Utilice productos especcos, estudiados para no alterar el aspecto de los
componentes.
ALFOMBRAS Y PARTES DE GOMA
(excluido el vano motor)
Le aconsejamos que utilice productos
de comprobada eficacia. Mezclas de alcohol y glicerina confieren un aspecto
brillante.
ADVERTENCIA: no utilice alcohol
ni solvente para limpiar el cristal del
cuadro de instrumentos.
No deje aerosoles en el interior
del vehculo. Peligro de explosin.
Los aerosoles no pueden exponerse a
temperaturas superiores a 50C. Si el
vehculo ha permanecido bajo el sol,
la temperatura del habitculo puede
superar ampliamente este valor.

D-29

CARACTERISTICAS TECNICAS
Probablemente los amantes de los motores y de la
mecnica comenzarn la lectura del manual por este captulo. En efecto, esta es una seccin especialmente rica de
datos, nmeros, frmulas, medidas y cuadros.
De alguna manera, se trata del carnet de identidad de
su vehculo. Un documento de presentacin del vehculo
que describe, con lenguaje tcnico, todas las caractersticas que hacen de l un modelo pensado para ofrecerle la
mxima satisfaccin automovilstica.

DATOS DE IDENTIFICACION . . . . . . . . . . . . . . . . E-1


CODIGO DE LOS MOTORES
- VERSIONES DE LA CARROCERIA . . . . . . . . . . . . E-2
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-4
FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
SUSPENSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
DIRECCION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
ALINEACION DE LAS RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . E-8
RUEDAS Y NEUMATICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
PRESION DE LOS NEUMATICOS . . . . . . . . . . . . E-10
INSTALACION ELECTRICA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
PRESTACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
DIMENSIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
APROVISIONAMIENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-16

CARACTERISTICAS DE LOS LUBRICANTES


Y OTROS LIQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-18

DATOS DE
IDENTIFICACION

Obs.: Nmero del chasis grabado


en los vidrios, para algunas versiones/
mercados.

Estn indicados en los siguientes puntos fig. 1 y fig. 2.

CODIGO DE IDENTIFICACION DE
LA CARROCERIA

NUMERO DEL CHASIS

D - Placa jada en el travesao anterior con el cdigo de identicacin de


la carrocera.

A - Etiqueta en el guardabarros anterior derecho


B - Etiqueta sobre la columna de jacin de la puerta delantera derecha.

TIPO Y NUMERO DEL MOTOR


E - Grabado en el block del motor,
lado derecho.

NU184

NU182

NU181

NU179

NU176

C - Grabado en la plataforma del habitculo debajo del asiento delantero


derecho.

NU180

TIPO Y NUMERO DEL CHASIS

*9

*9
B
00 000
00 00
01 0
00

fig. 1

fig. 2

E-1

PLACA DE IDENTIFICACION DE LA
PINTURA DE LA CARROCERIA - fig. 3

CODIGO DE LOS MOTORES VERSIONES DE LA CARROCERIA

La placa se encuentra en la parte


lateral interna de la puerta delantera
izquierda.
Indica los siguientes datos:
A - fabricante de la pintura;
B - denominacin del color;
C - cdigo Fiat del color;
D - cdigo del color para retoques
o pintura.

Cdigo del tipo del motor

4EN0177BR

%
&
'

E-2

fig. 3

304 (3 puertas)

Uno 1.4

327A055
327A0B8 (segn el mercado) (*)

Uno Way 1.4

327A055
327A0B8 (segn el mercado) (*)

364

Uno Sporting 1.4

327A055
327A0B8 (segn el mercado) (*)

394

(*) Per, Bolivia, Ecuador y Colombia.

$

Cdigo de la versin
de la carrocera
354 (5 puertas)

MOTOR
Datos generales

1.4 8V

Cdigo tipo

327A055 327 A0B8 (segn el mercado) (*)

Ciclo

OTTO

Nmero y posicin de los cilindros

4 en lnea

Nmero de vlvulas por cilindro

Dimetro y recorrido de los pistones

mm

Cilindrada total

cm3

Relacin de compresin

72,0 x 84,0
1368,3
12,35 + 0,15 - 0,2:1 (10,7 + 0,15 - 0,2:1) (*)

Potencia mxima
CEE
rgimen correspondiente

cv/kW
rpm

85,0/62,6 (80,0/58,9) (*)


5750 (6250) (*)

Par mximo
CEE
rgimen correspondiente
Rgimen mnimo

kgfm/Nm
rpm
rpm

DISTRIBUCIN
Admisin: abre antes del PMS
cierra despus del PMI
Escape: abre antes del PMI
cierra despus del PMS
Porcentaje de CO en ralent

12,4/121,6 (11,5/115,0) (*)


3500 (4000) (*)
815 50
07

41
57
09
< 0,3%

(*) Per, Bolivia, Ecuador y Colombia.


E-3

ALIMENTACION/ENCENDIDO
Las reparaciones o modificaciones en el sistema de
alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en cuenta las
caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento
con riesgo de incendio.
Motor 1.4 8V
Inyeccin electrnica Magneti Marelli IAW7GF secuencial indirecta. Encendido electrnico: digital incorporado al
sistema de inyeccin.
Filtro de aire: seco, con cartucho de
papel.
Bomba de la gasolina (nafta): elctrica.
Bujas:
- NGK ZKR8B10
- BOSCH YR6LEU

E-4

LUBRICACION

TRANSMISION

Forzada mediante bomba de engranajes y ltro de aceite con sistema full


ow.

EMBRAGUE

REFRIGERACION
Sistema de refrigeracin a agua con
bomba centrfuga en el block del motor.

Monodisco en seco con muelle de


disco y comando mecnico.

CAMBIO DE VELOCIDADES Y
DIFERENCIAL
De cinco marchas hacia adelante y marcha atrs con sincronizadores para el acoplamiento de las marchas hacia adelante.
Las relaciones del cambio son:

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

Em 1a marcha

4,273

4,273

4,273

Em 2a marcha

2,238

2,238

2,238

Em 3 marcha

1,444

1,444

1,444

Em 4 marcha

1,029

1,029

1,029

Em 5a marcha

0,838

0,872

0,872

Marcha atrs

3,909

3,909

3,909

a
a

E-5

Par de reduccin cilndrico y grupo diferencial incorporados en la caja de cambios.


Las relaciones de transmisin son las siguientes:

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

Par de reduccin en el
diferencial

4,067

4,357

4,357

Nmero de dientes

61/15

61/14

61/14

Transmisin del movimiento a las ruedas delanteras mediante semiejes conectados al grupo diferencial y a las ruedas con
juntas homocinticas.

E-6

FRENOS
FRENOS DE SERVICIO Y DE
EMERGENCIA
Mando a pedal y transmisin hidrulica.
Delanteros:
- Uno 1.4: de disco ventilado, con
pinza otante.
- Uno Way 1.4 y Uno Sporting 1.4: de
disco slido, con pinza otante.
Traseros: de tambor y zapatas de centrado automtico.
Doble circuito diagonal.
Sistema ABS (opcional).
Recuperacin automtica del juego
del desgaste de las pastillas de los frenos.

SUSPENSIONES

DIRECCION

DELANTERA

Columna de direccin articulada,


con juntas universales (opcional con
regulacin).
Servodireccin hidrulica (opcional
en algunas versiones).

De ruedas independientes, tipo


McPherson con brazos oscilantes inferiores transversales sin barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores hidrulicos telescpicos de
doble efecto.
Direccin hidrulica (opcional):
- Con barra estabilizadora: Uno Way
1.4 / Uno Sporting 1.4
- Sin barra estabilizadora: Uno 1.4
TRASERA

Dimetro mnimo de viraje:


9,8 metros
Nmero de vueltas del volante:
- 4,02 vueltas con direccin mecnica.
- 2,77 vueltas con direccin hidrulica.

Eje de torsin con ruedas semiindependientes.


Resortes helicoidales y amortiguadores telescpicos hidrulicos de doble
efecto.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO
Dirigido por palanca a mano que acta mecnicamente en las zapatas de
los frenos traseros.

E-7

ALINEACION DE LAS RUEDAS


RUEDAS DELANTERAS
Camber (Comba)

Cster (Avance)

Convergencia

Uno 1.4

0 30

1 50 30 (*)
2 50 30

-1 1 mm

Uno Way 1.4

0 30

1 50 30 (*)
2 50 30

-1 1 mm

-20 30

3 30

-1 1 mm

Uno Sporting 1.4


(*) Con direccin mecnica
RUEDAS TRASERAS

Camber (Comba)

Convergencia

Uno 1.4

-45 30

4,2 2,0 mm (llanta 13)


4,6 2,0 mm (llanta 14)

Uno Way 1.4

-45 30

4,6 2,0 mm

Uno Sporting 1.4

-48 30

4,9 2,0 mm

E-8

RUEDAS Y NEUMATICOS
LLANTAS Y NEUMATICOS
Llantas de acero estampado o de aleacin (opcionales para algunas versiones/mercados). Neumticos sin cmara con
carcasa radial.

Uno 1.4
Uno Way 1.4
Uno Sporting 1.4

Llanta

Neumticos

5,0 x 13

165/70R13 79T

5,5 x 14 (opc./ABS)

175/65R14 82T (opc./ABS)

5,5 x 14

175/70R14 88H

6,0 x 15 (aleacin) (*)

185/60R15 84H

(*) Para algunas versiones la rueda de repuesto es de chapa de acero.


Establecidas las medidas prescritas, para la seguridad de marcha es indispensable que el vehculo est equipado con
neumticos de la misma marca y del mismo tipo en todas las ruedas.
ADVERTENCIA: no utilice cmara de aire en los neumticos sin cmara. Las ruedas de aleacin ligera estn fijadas
con tornillos especficos que son incompatibles con otros tipos de rueda de acero estampado excepto con la rueda de
repuesto.

E-9

PRESION DE LOS NEUMATICOS


PRESION DE LOS NEUMATICOS FRIOS - lbf/pulg2 (kgf/cm2)
Con neumticos calientes, el valor de la presin deber ser 4 lbf/pulg2 o + 0,3 kgf/cm2 respecto al valor prescrito.

A media carga
- delantero:
- trasero:
A plena carga
- delantero:
- trasero:
Rueda de repuesto

E-10

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

INSTALACION ELECTRICA
Tensin de alimentacin: 12 Volts.
BATERIA
Con negativo a masa.
Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

Versin bsica

50 Ah

50 Ah

50 Ah

Con aire acondicionado

60 Ah

60 Ah

60 Ah

ALTERNADOR
Puente recticador y regulador de tensin electrnico incorporado. La batera comienza a cargarse en cuando se pone
en marcha el motor.
El alternador posee un regulador de tensin que incorpora una funcin de diagnstico. La lmpara de recarga de batera
permanece encendida hasta 2.5 segundos despus de haber puesto en marcha el motor, para analizar el sistema.
Si hubiera algn inconveniente el testigo luminoso permanecer encendido. En este caso dirigirse a un taller de la Red
de Concesionarios Fiat.
En el caso de no haber inconvenientes, el testigo se apagar.
En el caso de girar la llave de encendido a la posicin STOP y nuevamente en la posicin AVV, el testigo no se encender.

Corriente nominal
mxima suministrada

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

90 A
110 A(*)

90 A
110 A(*)

90 A
110 A(*)

(*) Con aire acondicionado


E-11

MOTOR DE ARRANQUE

Potencia suministrada

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

0,9 kW

0,9 kW

0,9 kW

Las reparaciones o modificaciones en el sistema de alimentacin realizadas incorrectamente o sin tener en


cuenta las caractersticas tcnicas, pueden causar anomalas en el funcionamiento con riesgo de incendio.

E-12

PRESTACIONES
Velocidades mximas admitidas despus del perodo de rodaje del vehculo en km/h.
Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

1 marcha

39,4

37,9

37,9

2a marcha

75,1

72,3

72,4

3 marcha

116,5

112,1

112,2

4a marcha

163,4

157,3

157,5

5a marcha

170,0 (168,0) (*)

165,0 (163,0) (*)

170,0

43,0

41,4

41,5

Marcha atrs

(*) Per, Bolivia, Ecuador y Colombia.


Pendiente mxima que puede superar el vehculo, a plena carga y en primera velocidad.

%*

Uno 1.4

Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

34,0

34,0

34,0

(*) Estos valores pueden sufrir alteraciones de 5%, en funcin de las versiones.

E-13

NU141

DIMENSIONES
(en mm - vehculo vaco)
Volumen del bal (normas ISO 3832):
- en condicin normal: 280,0
Vehculo con asiento plegable
independientemente:
- total: 689,0
- plegado 1/3: 422,0
- plegado 2/3: 550,0

B
D

F
H
I

fig. 5
A

E (*)

758,0
2376,0
1480,0 (Uno 1.4)
1636,0
761,0
2373,0
636,0 3770,0
1555,0 (Uno Way 1.4)
1430,0 1420,0 1656,0 (Uno Way)
(Uno
(Uno
1487,0 (Uno Sporting 1.4)
1673 (Uno Sporting)
Sporting) Sporting)
(*) Vehculo vaco
E-14

I
1899,0

PESOS
Pesos (kg)

Uno 1.4
Uno Way 1.4

Uno Sporting 1.4

895,0

940,0

955,0

400,0

400,0

400,0

400,0

730,0
740,0

730,0
740,0

730,0
740,0

730,0
780,0

400,0

400,0

400,0

400,0

3 puertas

5 puertas

Peso del vehculo en orden de marcha (aprovisionado con


rueda de repuesto, herramientas y accesorios):

884,0

Carga til incluido el conductor:


Peso mximo permitido (*)
- eje delantero:
- eje trasero:
Peso remolcable
- remolque sin freno:

(*) Estos pesos no se deben superar. Es responsabilidad del usuario distribuir la carga en el compartimiento de equipajes
y/o en la supercie de carga para respetar los pesos mximos admitidos.

E-15

APROVISIONAMIENTOS
Uno 1.4
litros
kg

Uno Way 1.4


litros
kg

Uno Sporting 1.4


Productos (*)
litros
kg

Depsito de combustible:
incluyendo una reserva de:

48,0
5,5 a 7,5

48,0
5,5 a 7,5

48,0
5,5 a 7,5

Gasolina (nafta) Super sin plomo no inferior a 95 R.O.N. (*) - versiones gasolina

Sistema de refrigeracin del


motor:
- con calefaccin
- con aire acondicionado y/o
calefaccin

5,2
5,3

5,2
5,3

5,2
5,3

Crter de aceite y ltro:

2,70

2,38

2,70

2,38

2,70

2,38

Caja del cambio/diferencial:

2,0

2,0

2,0

TUTELA EPYX

Direccin hidrulica:
Junta homocintica y
capuchn:
Circuito de frenos hidrulicos
delanteros y traseros:
Circuito de frenos hidrulicos
con dispositivo antibloqueo de
ruedas ABS:
Depsito de lquido lavaparabrisas y lavaluneta:

0,9

0,9

0,9

TUTELA GI/A

0,10

0,10

0,10

TUTELA MRM - 2 / L

0,45

0,45

0,45

TUTELA TOP - 4 / S

0,43

0,43

0,43

TUTELA TOP - 4 / S

2,3

2,3

2,3

TUTELA Professional SC 35 (**)

Mezcla 50% de Coolantup (rojo)+ 50% de


agua pura
SELNIA PERFORMER 15W40

(*) El uso de productos no conforme con las especificaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen funcionamiento del vehculo.
(**) Para facilitar y mejorar la limpieza del vidrio del parabrisas, Fiat aconseja aadir el producto Tutela Limpiaparabrisas al lquido del depsito del limpiaparabrisas en la siguiente proporcin: 25% de Tutela Professional SC 35 + 75% de agua pura.

E-16

NOTAS SOBRE EL EMPLEO DE LOS


LIQUIDOS
Aceite
Al reintegrar, no utilice aceite de caractersticas diferentes a las del aceite
anterior.
Combustible
Los motores a gasolina han sido proyectados para utilizar gasolina sin plomo con ndice de octano no inferior a
95.

ADVERTENCIA: el uso de los combustibles no conformes con las especificaciones descritas podran comprometer el buen funcionamiento del
vehculo, daando los componentes
del sistema de alimentacin o partes
del motor, con la consiguiente caducidad de la garanta.
CONSUMO DE ACEITE DEL MOTOR

Versiones
Motor 1.4 8V

ml a cada 1000 km
400

ADVERTENCIA: el consumo de
aceite depende del estilo de conduccin y de las condiciones de empleo
del vehculo.

El principio de funcionamiento de los


motores a combustin interna, impone
que una parte del aceite lubricante se
consume durante el funcionamiento
del motor, con el objetivo de obtener
una ptima lubricacin de las partes en
contacto.
Indicativamente, el consumo de
aceite mximo del motor, expresado
en mililitros (ml) por cada 1000 km, es
el siguiente:

E-17

CARACTERISTICAS DE LOS LUBRICANTES Y OTROS LIQUIDOS


PRODUCTOS UTILIZABLES Y SUS CARACTERISTICAS (*)

Uso
Lubricantes para motores
a gasolina

Caractersticas de los lubricantes y otros lquidos para


un correcto funcionamiento del vehculo

Aplicaciones

Lubricantes semi sinttico (SAE 15W40) que cumplan


las especicaciones API SM e FIAT 9.55535-G2

Crter del motor

Aceite SAE 80 WEP para cambios y diferenciales.


Cumple las especicaciones API GL-4

Cambios y diferenciales

Aceite de tipo DEXRON II

Servodirecciones hidrulicas

Grasa de Litio C/MoS2 - NLGI - 2

Juntas homocinticas y
capuchones

Fluidos para
frenos hidrulicos

Fluido sinttico, DOT 4 / SAE J1703

Frenos hidrulicos

Protector y anticongelante
para sistema de refrigeracin del motor

Fluido concentrado para sistemas de enfriamiento a


base de monoetilenoglicol y un paquete inhibidor de
corrosin de origen orgnico - OAT (Organic and Acid
Tecnology). Mezcla de 50% con 50% de agua pura.

Sistema de refrigeracin del


motor

Lubricantes y grasas
para transmisin del
movimiento

(*) El uso de productos no conformes con las especicaciones descritas podran crear problemas y/o perjudicar el buen
funcionamiento del vehculo.

E-18

NDICE ALFABTICO
ABS .........................................A-63
Accesorios adquiridos por el
usuario .................................... B-15

Apoyacabezas .............................A-6

Caractersticas tcnicas ...................E

Aprovisionamientos ................... E-16

Carrocera conservacin en
buen estado............................ D-27

Arrastre de remolques ............... B-13


Asientos traseros..........................A-6
Asientos.......................................A-4

Accidente ..................................C-13
Aceite del
motor ............. D-5, D-8, E-16, E-18

Balanceo de ruedas .........C-5, D-23


Batera ............ C-11, D-6, D-13, E-11

Airbag lado pasajero .................A-67

Bal...........................................A-57

Airbag .......................................A-64

Botones de mando .......... A-24, A-50

Aire acondicionado .........A-45, D-26

Bujas ....................................... D-19

Alarma electrnica predisposicin


para instalacin .......................A-70

Calefaccin y

Alimentacin/encendido ............. E-4

ventilacin .................... A-40, A-42

Alineacin de ruedas......... D-23, E-8

Cambio de velocidades y
diferencial ................................. E-5

Alternador ..................................E-11
Apertura de emergencia de la tapa
del compartimiento de
equipajes.................................A-58

Cap del motor .........................A-60


Caractersticas de los lubricantes y
otros lquidos .......................... E-18

Carrocera proteccin contra


los agentes atmosfricos ......... D-27
Cenicero....................................A-53
Centrales electrnicas .............. D-14
Cierre centralizado automtico
con el vehculo en marcha
(auto lock) ...............................A-56
Cinturn del asiento central ...... A-11
Cinturones de seguridad cmo
mantenerlos en perfecto
estado .....................................A-12
Cinturones de seguridad
traseros....................................A-10
Cinturones de seguridad y
sistemas de sujecin para nios
advertencias ............................ A-11
Cinturones de seguridad ..............A-9
Code card ...................................A-1
F-1

Cdigo de identificacin de la
carrocera .................................. E-1
Cdigo de los motores
versiones de la carrocera.......... E-3
Comandos ..............A-24, A-25, A-50
Cmo apagar el motor ................ B-2
Cmo calentar el motor despus
de la puesta en marcha ............. B-2

Conducir con nieve o hielo ......... B-8


Conducir de noche...................... B-6
Conducir en carreteras no
pavimentadas ............................ B-9

Conducir en viaje ........................ B-5

Dispositivo arrastre de
remolques ............................... B-14

Conjunto de luz interna .. A-52, C-10

Compartimiento de equipajes
apertura de emergencia ...........A-58

Consola de techo ......................C-10

Conduccin segura ..................... B-5

Direccin .................................... E-7


Display electrnico ...................A-23

Compartimiento de equipajes
ampliacin ..............................A-59

Conduccin econmica y
respetuosa con el medio
ambiente ................................... B-9

Dimensiones ............................. E-14

Conducir en la montaa .............. B-8

Conmutador de arranque ............A-3

Compartimiento de equipajes....A-57

Difusores orientables y
regulables................................A-41

Conocimiento del vehculo ............ A

Consumo de aceite del motor ... E-17


Controles peridicos y antes
de viajes largos ....................... B-15
Crique .........................................C-2
Cuadro de instrumentos ............A-19

Conducir bajo la lluvia................ B-7


Conducir con el ABS ................... B-9

Datos de identificacin .............. E-1

Conducir con niebla.................... B-7


F-2

Desempaamiento .A-42, A-46, A-50

Dispositivo de seguridad para


los nios..................................A-55
Dispositivos para reducir las
emisiones ................................A-73
Drive by wire ............................A-62
Duplicacin de la llaves y/o
Code Card .................................A-2

Embrague ................................... E-4


Emergencia..................................... C
Equipamiento interior ................A-51
Escobillas del limpiaparabrisas/
limpialuneta ........................... D-25

Espejo de vigilancia.....................A-8

Freno de estacionamiento .... B-3, E-7

Espejo retrovisor interno ..............A-8

Frenos ......................................... E-7

Espejos retrovisores externos .......A-8

Fusibles .................................... D-15

Faros compensacin de la
inclinacin ..............................A-62
Faros orientacin de las
luces .......................................A-62
Faros antiniebla ................. A-50, C-9
Faros auxiliares ................. A-50, C-9
Faros ................................. A-62, C-8
Fiat Code Generacin II ..............A-1
Filtro antipolen .......................... D-6
Filtro antipolen y carbn
activo ..................................... D-12
Filtro de aire ..................... D-6, D-12
Filtro de combustible.................. D-6

Instalacin elctrica ...................E-11


Instrumentos del vehculo .........A-20

Estacin de servicio ...................A-70


Estacionamiento .......................... B-2

Instalacin del gancho de


remolque................................. B-14

Garanta de la parte externa del


vehculo y de los bajos de la
carrocera ............................... D-27
Guantera ...................................A-51
Guiadas ...................................A-48

Habitculo limpieza y

Interruptor inercial de bloqueo


de combustible........................A-51

Lavado del vehculo ................ D-28


Levantavidrios de puertas ..........A-56
Limitadores de carga .................A-17

conservacin .......................... D-29

Limpialuneta/lavaluneta ..A-49, D-10

Herramientas ...............................C-2

Limpiaparabrisas/
lavaparabrisasA-48, D-8, D-10, D-25

Inactividad del vehculo durante


mucho tiempo ......................... B-14

Limpieza de alfombras y partes


de goma ................................. D-29

Indicador de temperatura del lquido


refrigerante ..............................A-21

Limpieza de las partes de


plstico del habitculo ........... D-29

Indicador del nivel de


combustible ............................A-20

Lquido de la direccin
hidrulica ..... D-8, D-10, E-16, E-18
F-3

Lquido de los
frenos ........... D-8, D-11, E-16, E-18
Lquido del lavaparabrisas/
luneta ........... D-8, D-10, E-16, E-18
Lquido refrigerante del
motor ............. D-8, D-9, E-16, E-18

Mantenimiento programado ....... D-1

Plan de revisin anual ................ D-7

Men............................... A-27, A-33

Porta anteojos ...........................A-54

Modo de conducir..............B-5, B-12

Porta botellas ............................A-54

Motor de arranque .................... E-12

Portaequipajes ...........................A-61

Motor .......................................... E-3

Portavasos .................................A-53

Lubricacin del motor ................. E-4


Luces altas......................... A-48, C-8
Luces bajas........................ A-47, C-8
Luces de emergencia .................A-50
Luces de giro ............. A-48, C-8, C-9
Luces de posicin...... A-47, C-8, C-9
Luces delanteras ................ A-62, C-8
Luces traseras ..............................C-9
Luneta trmica ..........................A-50
Luz de patente...........................C-10
Luz interna ...................... A-52, C-10

Mantenimiento del vehculo ........D


F-4

Neumticos verdes ................. D-24


Neumticos y
ruedas ......................C-2, D-19, E-9
Nmero del chasis ...................... E-1

Palancas del volante ................A-47


Parabrisas trmico .....................A-50
Parasoles ...................................A-54
Pesos ......................................... E-15
Placa de identificacin de la
pintura de la carrocera ............. E-3
Plan de mantenimiento
programado.............................. D-3

Presin de los
neumticos.................... D-21, E-10
Prestaciones .............................. E-13
Pretensores ................................A-17
Primer servicio de control .......... D-2
Productos utilizables y sus
caractersticas.......................... E-18
Proteccin contra los agentes
atmosfricos ........................... D-27
Proteccin de los dispositivos que
reducen las emisiones
contaminantes ......................... B-10
Proteccin del medio
ambiente .................................A-72
Puertas ......................................A-55

Puesta en marcha con batera


auxiliar ......................................C-1
Puesta en marcha con maniobras
de inercia ..................................C-1

Ruedas y
neumticos...............C-2, D-19, E-9

Sistema Fiat Code ........................A-1

Seguridad de los nios durante el

Puesta en marcha del motor ........ B-1

transporte ...................... A-13, A-55

Pulsadores de mando ...... A-24, A-50

Seales para una conduccin


correcta ........................................ 3

Pulverizadores .......................... D-26

Radio predisposicin para

Si hay que levantar el


vehculo ..................................C-12

instalacin...............................A-69

Si hay que remolcar el


vehculo ..................................C-13

Recarga de la batera ................. C-11

Si se apaga una luz externa .........C-6

Recirculacin de aire interna.....A-46

Si se apaga una luz interna .......C-10

Recomendaciones sobre proteccin


ambiental ................................A-73

Sistema de calefaccin/
ventilacin ..............................A-40

Si se descarga la batera ............ C-11


Si se pincha un neumtico ..........C-2

Suspensiones ............................... E-7


Sustitucin de fusibles .............. D-15
Sustitucin fuera del plan de
mantenimiento ......................... D-5

Tablero de instrumentos ...........A-18


Tacmetro .................................A-22
Tapa del depsito de
combustible ............................A-71
Tareas adicionales al plan de
mantenimiento ......................... D-5
Tarjeta Code Card .......................A-1

Refrigeracin del motor ............... E-4

Simbologa ..................................... 5

Regulacin de los cinturones de


seguridad ..................................A-9

Smbolos de advertencia ................ 6


Smbolos de obligacin .................. 6

Tercera luz de freno


(brake light) .............................C-10

Regulaciones personalizadas .......A-4

Smbolos de peligro........................ 5

Testigos y sealizaciones ...........A-35

Rotacin de ruedas................... D-23

Smbolos de prohibicin ................ 5

Tipo y nmero del chasis ............ E-1


F-5

Telecomando ...............................A-2

Tipo y nmero del motor............. E-1

Velocmetro .............................A-20

Tipos de lmparas .......................C-6

Ventilacin ................................A-41

Toma de corriente .....................A-52

Verificacin de niveles ............... D-8

Tornillos de las ruedas .............. D-23

Volante ........................................A-7

Trabado elctrico de puertas .....A-56


Transmisin ................................. E-4
Trip Computer ...........................A-34
Tubos de goma ......................... D-25
Uso correcto del vehculo .............. B
Uso de la caja de cambios .......... B-3
Tipo y nmero del chasis ............ E-1
Tipo y nmero del motor............. E-1
Tipos de lmparas .......................C-8
Toma de corriente .....................A-49
Tornillos de las ruedas .............. D-23
Trabado elctrico de puertas .....A-52
Transmisin ................................. E-4
Tubos de goma ......................... D-24
F-6

NOTAS

F
F-7

NOTAS

F-8

NOTAS

F
F-9

NOTAS

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