DISEO DE BOMBAS DE PULPAS

Por definicin las bombas de pulpa son una versin ms pesada y

resistente de las bombas centrfugas, capaces de admitir materiales
duros y abrasivos. La denominacin de bombas de pulpa debe
considerarse tambin como un trmino genrico, para distinguirlas de
otras bombas centrfugas diseadas principalmente para lquidos
limpios.
Las bombas de pulpa se emplean para el bombeo de barro/arcilla, cieno
y arena con un tamao de slidos de hasta 2 mm (malla 9).
LOS TAMAOS QUE ADMITE SON:

Barro/arcilla inferior a 2 micras

Cieno, 2-50 micras
Arena, fina de 50-100 micras (malla 270-150)
Arena, media de 100-500 micras (malla 150-32)
Arena, gruesa de 500-2.000 micras (malla 32-9)

Las bombas de arena y grava se emplean para el bombeo de guijarros y

grava de un tamao de 2-8 mm (malla 9-2,5).Las bombas de grava se
utilizan para el bombeo de slidos de hasta 50 mm de tamao. Las
bombas de dragados se emplean para bombear slidos de hasta 50 mm
y mayores.

BOMBAS DE PULPA POR TIPO DE APLICACIN:

Las aplicaciones de los procesos permiten precisar tambin
terminolgicamente el nombre de las bombas. Las bombas de espuma
definen, por su aplicacin, el tipo de pulpa que admiten, espumosos y
principalmente flotantes. Hidrulico suave de carbn en circuitos de CIP
(carbn en pulpa) y CIL (carbn en lixiviacin).

Las bombas de sumidero:

Tambin una denominacin estndar, designan a las bombas que
funcionan en sumideros en el suelo, bombas con la carcasa sumergida,
pero que poseen rodamientos y accionamientos secos.

BOMBAS DE PULPA: INSTALACIN EN SECO O HMEDO

Instalacin en seco:
La mayora de las bombas de lodo horizontales se instalan en seco,
dnde el accionamiento y los rodamientos quedan por fuera del lodo y
elextremo hmedo est cerrado. Las bombas se instalan libremente,
fuera del lquido.
La bomba vertical para tanques funciona en sumideros abiertos con la
carcasa montada directamente sobre la parte inferior del tanque. El eje
ofrece un diseo en voladizo, con el alojamiento delos rodamientos y el
accionamiento montados sobre el tanque, y el impulsor que gira en el
interior de la carcasa de la bomba. El lodo se transporta desde el
estanque por el extremo hmedo, alrededor del eje, y se descarga
horizontalmente por la boca de salida. Este diseo carece de sellos de
eje o rodamientos sumergidos.

Instalaciones Semi - secas

En aplicaciones de dragados puede emplearse un diseo especial, en el
que las bombas horizontales se instalan con el extremo hmedo (y los
rodamientos) dentro del lquido. Esto requiere un diseo especial que
permita el sellado de los rodamientos. La bomba de sumidero tiene el
extremo hmedo inundado y va instalado al final de un eje en voladizo
(sin rodamientos sumergidos) con el accionamiento seco.

Instalaciones Hmedas
Existen distintas aplicaciones que requieren bombas totalmente
sumergibles. Por ejemplo, para el transporte de pulpa en sumideros con
grandes fluctuaciones en el nivel de lodo.
En este caso la carcasa y el motor estn inundados y se requieren
diseos especiales para su sellado.

BOMBAS DE PULPA Y CONDICIONES DE DESGASTE

A la hora de seleccionar un diseo de bomba, y para asegurar un

rendimiento ptimo en distintas condiciones de trabajo y aplicaciones,
se tienen en cuenta las condiciones de desgaste:

Altamente abrasivo
Abrasivo
Medianamente abrasivo

Existen tres diseos diferentes principales:

Horizontal y vertical de tanque (instalacin seca)
Vertical de sumidero (instalacin semi seca)
Tanque (instalacin seca)
Sumergible (instalacin hmeda) La seleccin de los diseos de las
bombas de lodo est determinada por las condiciones de desgaste
Altamente abrasivo
Abrasivo
Medianamente abrasivo

COMPONENTES MECNICOS
Si se compara con la mayora de los equipos de proceso, el diseo de
una bomba para extraccin de pulpa es sencillo. A pesar de la
simplicidad de su diseo, existen pocas mquinas en la industria pesada
que trabajen en condiciones tan extremas. Las bombas de pulpa y sus
sistemas son fundamentales en los procesos hmedos. Para poder
funcionar el 100% del tiempo de trabajo, que depende de las
condiciones variables de caudal, volumen de los slidos, etc., su diseo
tiene que ser muy fiable en todos los aspectos.
Los componentes bsicos de todas las bombas de pulpa son:
1. El impulsor

2. La carcasa
3. Los sellos
4. El ensamblaje de rodamientos
5. El accionamiento

BOMBA DE PULPA:
COMPONENTES
Impulsor y carcasa: componentes fundamentales en las bombas
de pulpa
El rendimiento de las bombas de pulpa est determinado por
el diseo del impulsor y la carcasa. El resto de componentes
mecnicos sirven para sellar, apoyar y proteger este sistema
hidrulico de impulsor y carcasa. En los cuatro tipos de bombas de
pulpa, el diseo principal del sistema hidrulico (impulsor y
carcasa) es ms o menos el mismo.
El impulsor de la bomba de pulpa
Si no se entiende la funcin del impulsor no ser posible entender
porqu y cmo se disea una bomba ni su funcionamiento.
Impulsor = conversor de energa.
"La funcin del movimiento rotativo del impulsor en transferir la energa
cintica a la masa del lodo y acelerar su movimiento". Una parte de esta
energa cintica se convierte en energa de presin antes de abandonar
el impulsor. Aparte de la estricta transformacin hidrulica, en las
bombas de pulpa se logra esto parcialmente debido a la capacidad
especial de los slidos del propio lodo para transportar energa por las
fuerzas de arrastre hidrulico. Estas fuerzas de arrastre se usan en
varias mquinas hidrulicas para procesos hmedos (clasificadores,
clarificadores, separadores, etc.)
LAS FUERZAS CINETICAS/HIDRULICAS GENERADAS POR LAS
PALETAS DEL IMPULSOR DE LA BOMBA DE PULPA
"Las paletas del impulsor son el corazn del mismo. El objetivo del resto
del diseo del impulsor es sencillamente el transporte, proteccin y
equilibrio de las paletas del impulsor durante el funcionamiento".

Diseos de paletas:
Los impulsores de las bombas de pulpa tienen paletas externas e
internas.
PALETAS EXTERNAS
Estas paletas, conocidas tambin como paletas de bombeo de
salida o expulsoras, son de baja altura y estn localizadas por
fuera del impulsor. Estas paletas contribuyen al sellado de la
bomba y a su eficacia.
PALETAS INTERNAS
Tambin conocidas como paletas principales, son las que
realmente bombean el lodo. En las bombas de pulpa empleamos
normalmente dos tipos de diseo de paleta principal.