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simulation de situations
accidentelles en rseaux souterrains
BCRD
Rapport final synthtique
Juin 2001
JUIN 2001
PERSONNES AYANT PARTICIPE A L'ETUDE
E. RUFFIN S. DAERON; L. FOURNIER, E. DANIN
Rdaction
Vrification
Approbation
NOM
E. RUFFIN
Y. MOUILLEAU
B. FAUCHER
Qualit
Unit PHEN
Ingnieur la Direction des
Risques Accidentels
Sign
Sign
Sign
Visa
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RSUM...................................................................................................................3
2.
INTRODUCTION....................................................................................................5
3.
4.
3.1
3.2
3.3
3.4
4.2
4.2.1
4.2.2
4.2.3
4.3
4.3.1
4.3.2
4.3.3
4.3.4
5.
6.
Le pr-processeur ........................................................................................................................ 16
Le processeur ............................................................................................................................... 31
Le post-processeur ....................................................................................................................... 34
5.2
5.3
5.4
5.5
6.2
6.2.1
6.2.2
6.2.3
6.2.4
Validations exprimentales.............................................................................57
Capteurs de pression.................................................................................................................... 58
Capteurs de vitesse dcoulement. ............................................................................................... 58
Capteurs de concentration. .......................................................................................................... 58
Chane d'acquisition de donnes.................................................................................................. 59
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7.
8.
BIBLIOGRAPHIE .................................................................................................62
1. RESUME
LINERIS est depuis des annes un acteur important de la scurit dans les installations
industrielles.
Fort de cette exprience, linstitut a dvelopp ce projet de recherche en axant son effort
notamment sur la possibilit dutiliser lvolution de linformatique actuelle afin d'ouvrir une
nouvelle voie pour la simulation prcise dvnements accidentels (hors explosion) en
milieux confins. Les enjeux sont clairement la scurit dans les espaces souterrains [1] et
notamment les tunnels, structures qui deviennent de plus en plus complexes.
Ce projet, qui recoupe certains des besoins associs llaboration ou lexpertise des
Etudes Spcifiques de Dangers pour les tunnels routiers (nouveau contexte rglementaire
franais) vise les objectifs principaux suivants :
- amliorer lvaluation des effets accidentels dans des ouvrages souterrains complexes,
- laborer un couplage informatique dun modle unidimensionnel de ventilation en
rseau avec un modle tridimensionnel de calcul de dispersion (modle CFD) de
fumes dincendie et rejets toxique.
- raliser des cas tests exprimentaux afin dobtenir des donnes de validation du
travail de dveloppement numrique,
- valider les dveloppements raliss.
Dans ces objectifs, le couplage informatique de codes de calculs de diffrentes natures se
situe clairement comme la cl dune valuation amliore des effets accidentels en milieux
confins. Ces effets sont la modification du comportement dun ouvrage (ayant une
ventilation plus ou moins complexe) du fait de la prsence de la source accidentelle ainsi que
limpact de la variation du comportement de louvrage sur la source accidentelle elle-mme.
Dans ce projet, il a donc t mis en place un dveloppement ax sur le couplage numrique
de deux types de calculs :
le calcul des rseaux de ventilation visant estimer de comportement global dun
ouvrage,
le calcul de la dynamique des fluides reprsent par les quations de Navier-Stokes
(code CFD) visant bien prendre en compte le comportement local d'une source
accidentelle.
Pour mettre en place ce couplage numrique et sa validation il a t cr :
dune part, un nouveau code de calcul en rseau de ventilation New-Vendis - dont
larchitecture est adapte pour changer des informations avec un code de calcul externe
(CFD ou autre) et permet la prise en compte de nombreux effets accidentels et naturels
propres un rseau de ventilation,
dautre part, une installation exprimentale ddie lobtention de donnes de
validation et plus gnralement la simulation deffets accidentels chelle rduite.
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Enfin, les donnes exprimentales obtenues sont utiles la validation des dveloppements
numriques mais constituent aussi, elles seules, des premiers rsultats intressants vis--vis
de la simulation chelle rduite dincendies en milieux confins.
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2. INTRODUCTION
Fort de son exprience dans le domaine de la scurit, lINERIS sest intress
lamlioration de lvaluation des effets accidentels dans les espaces souterrains.
Dans le contexte o le projet a vu le jour (1997) il paraissait important damliorer les
moyens de simulation des effets accidentels dans les ouvrages souterrains pour les raisons
principales suivantes :
il est important dune part, de mieux prvoir les modes de fonctionnement et le
dimensionnement des installations de ventilation et de divers lments de scurit
permettant dviter les effets des phnomnes accidentels - ce qui conditionne pour
partie le cot dun ouvrage -, et dautre part, de dfinir les actions mener pour limiter
les effets daccidents,
les diffrentes techniques de prvision des effets lis aux incendies et aux rejets gazeux
accidentels ne sont applicables que pour des rseaux souterrains et des tunnels
simples en considrant des conditions limites simplifies qui sont souvent peu
reprsentatives de la ralit,
les effets des accidents dans des ouvrages complexes (rseau de mtro, grands tunnels
ferroviaires ou routiers, btiments ou stockages souterrains) sont pratiquement
impossibles prvoir, simultanment, avec un niveau de prcision satisfaisant, pour la
globalit du comportement de louvrage et pour les effets locaux accidentels.
Pour bien comprendre le problme prenons lexemple de lincendie.
La simulation dun incendie en ouvrage souterrain engendre de nombreux phnomnes
physiques (dont certains sont encore mal connus) tels que bien sr le rchauffement de
lcoulement dair prsent dans la galerie o il se trouve mais aussi la production de fumes.
Ces deux caractristiques de base vont alors tre modules selon que le courant dair en
galerie est fort ou faible, que les fumes se forment en une couche chaude (sont stratifies) ou
non ou encore que les fumes se propagent contre-courant dair (backlayering) ou non.
A ce stade, et si lon ajoute le fait que lincendie, de part sa puissance thermique, peut
provoquer une variation de lquilibrage des dbits dans un rseau de ventilation (tirage
thermique), on comprend alors que la simulation du seul phnomne incendie en ouvrage
souterrain ne peut pas tre ralise partir dun seul type de code de calcul. A minima, il
ncessite la prise en compte de phnomnes globaux (variation de dbits dair dans le
rseau) et la prise en compte de phnomnes locaux (dispersion tridimensionnelle des
fumes).
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Cependant, ni les modles CFD, ni les modles zones ne sont capables de simuler
lquilibrage dun rseau araulique complexe comprenant ventuellement la description de
plusieurs centaines de galeries. Les modles mono-dimensionnels en rseau (modles 1D)
sont faits pour cela. Initialement, ils ont pu tre dvelopps pour des problmes de ventilation
minire (cest le cas lINERIS, [6]), de rseau de distribution (eau, gaz, etc) ou encore pour
la gestion des rseaux hydrographiques. Ils sont bass sur la simplification
mono-dimensionnelle des quations gnrales de Navier-Stokes. Ils permettent de tenir
compte de faon simplifie des effets moteurs ou dissipateurs dnergie pour les coulements
fluides en rseau. Ils permettent en outre lintgration de termes additionnels dans les
quations de faon tenir compte dlments particuliers pouvant tre prsents dans des
rseaux de ventilation tel que des ventilateurs, des sas ainsi que, de faon simplifie, deffets
accidentels.
Ainsi, pour palier au problme de la simulation correcte et simultane des effets locaux et
globaux - voqus prcdemment il devient naturel de penser lexploitation des atouts de
chacun des types de codes de calculs dcrits brivement ci-dessus soit : les modle CFD, les
modles zone et les modles de rseau 1D.
La convergence de ces atouts passe par ce que nous appellerons par la suite le couplage. On
entend par couplage une liaison, qui techniquement, est une liaison informatique entre deux
codes de calcul diffrents et qui, phnomnologiquement, permet une simulation physique
adapte des diffrentes zones dun coulement global .
La notion de couplage est un point fondamental de ce projet autour duquel se sont articuls
les principaux travaux.
Un autre point caractristique des effets accidentels est que ceux-ci sont intrinsquement
transitoires [7]. En effet, une phase accidentelle de lexploitation dun ouvrage passe par :
un contexte pr-existant,
loccurrence de laccident et de son droulement,
les actions de protection mises en uvre aprs dtection de laccident,
la matrise des phnomnes engendrs par laccident permettant le retour une
situation normale.
Lensemble de ces phases reprsente un scnario accidentel. La bonne dfinition des actions
dexploitation mener lors dun scnario est un deuxime point fondamental permettant la
limitation des effets dun accident dans un ouvrage souterrain.
Ainsi, le projet a intgr ds le dpart cet objectif qui ncessite de pouvoir prendre en compte
des effets physiques trs divers susceptibles de modifier la ventilation dun ouvrage
souterrain. Trs concrtement, suivant louvrage considr, on devra savoir tenir compte
daction sur la ventilation mcanique, et dautres lments mcaniques divers, mais aussi de
mouvements dobjets pouvant crer des dplacements dair (ascenseurs, train, trafic
automobile en plus des effets naturels tels que le tirage thermique ou encore des
diffrences de pression atmosphrique dun endroit un autre de louvrage.
Les vnements qui se sont drouls au cours de ce projet (accidents du tunnel du Mont
Blanc, du tunnel du Tauern, funiculaire de Kaprun) ont dramatiquement dmontr
limportance dune bonne matrise du droulement dun scnario accidentel et donc des outils
qui peuvent contribuer la prvision des effets thermiques ou chimiques qui peuvent survenir
au cours de tels vnements.
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Partant de ces constatations sur les objectifs fondamentaux du projet (le couplage) et des
contextes potentiels de lutilisation dun tel futur outil, le projet a t organis, pour inclure
les travaux suivants :
la cration dun nouveau code (1D) de calcul en rseau de ventilation New-Vendis1
ayant une architecture adapte pour lchange dinformations avec un code de calcul
externe (CFD tridimensionnel ou autre) et permettant la prise en compte de nombreux
effets accidentels et naturels adaptables diffrents contextes dutilisation,
la ralisation de la mise au point du couplage 1D/3D et donc la dfinition les changes
dinformations raliser entre les deux codes de calculs pour aboutir une simulation
globale du rseau accident. Ce travail passe pralablement par la dfinition des
techniques informatiques permettant ces changes dinformation dtaille ici.
la validation physique des rsultats fournis par loutil 1D seul et le couplage 1D/3D
comprenant plusieurs points importants :
Le lecteur trouvera dans le prsent rapport la prsentation des diffrents travaux mens pour
atteindre ces objectifs dclins selon les quatre paragraphes principaux :
-
Enfin, il est utile de souligner que ce projet, qui aborde des concepts nouveaux quant la
simulation des effets accidentels dincendie et de rejets gazeux en milieux confins, a une
vocation de recherche. Ainsi, les dveloppements qui y sont faits et les rsultats obtenus ne
peuvent tre directement appliqus dans un contexte dingnierie. Il nen demeure pas moins
que les dveloppements raliss dans ce projet lont t dans loptique de permettre des
volutions court terme diriges vers des besoins dapplications.
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3.2
Une partie du travail consiste savoir calculer prcisment la ventilation dun ouvrage
laide dune modlisation mono-dimensionnelle dun rseau de galerie. Cette modlisation
1D doit galement permettre de dfinir de manire dtaille un scnario accidentel. On
rappelle tout dabord que les effets accidentels considrs excluent les explosions. On
sintresse donc principalement aux dangers tels que les incendies ou les rejets massifs de
gaz. Pour ces deux effets, on sintresse donc reprsenter le plus finement possible la
propagation de fumes dincendie ou de gaz dans le rseau souterrain. On considre dans la
modlisation du rseau souterrain lensemble des effets physiques susceptibles dinfluencer
le comportement de ce rseau. Ces paramtres dinfluence sont variables dans le temps de
faon obtenir des informations sur la dynamique du rseau et des effets accidentels qui sont
transitoires par essence.
Un autre objectif que doit atteindre loutil de simulation est quune partie de cet outil doit
tre capable de reprsenter finement la zone accidente ce qui peut tre atteint par lemploi
dun code tridimensionnel (3D) qui apporte une meilleure description gomtrique et
physique du phnomne local considr et donc de son impact sur lquilibre du rseau de
ventilation complet. Pour dvelopper cette simulation il a t choisi ds le dpart du projet de
sintresser la description de la zone accidentelle tridimensionnelle laide dun code de
calcul de type CFD (Computational Fluid Dynamics), codes de calculs qui permettent la
rsolution des quations rgissant le mouvement des fluides : les quations de Navier-Stokes.
Comme il a t prcis en introduction partir de lexemple de lincendie, ce type de code
nest pas le seul pouvoir apporter un raffinement du comportement de la zone directement
affecte par la source accidentelle (les modles zones peuvent galement tre envisags),
mais ce sont des codes largement rpandus sur le march et valids. De plus, certains offrent
la possibilit dajouter une programmation faite par lutilisateur qui est prise en compte dans
le fonctionnement de loutil commercial de base. Ces deux aspects sont importants pour
lensemble du projet, et notamment le dveloppement dchanges dinformation entre la
partie monodimensionnelle de loutil de simulation et la partie tridimensionnelle. Il a donc
t choisi dutiliser le code de calcul Phoenics pour aborder la simulation des effets
tridimensionnels.
New-Vendis
Phoenics
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Nous vivons une volution rapide et constante des puissances informatiques. On notera
simplement que depuis le dmarrage du projet (1997) la frquence des horloges internes des
ordinateurs de bureau a t multiplie au moins par un facteur quatre. Cette volution rapide
des puissances des ordinateurs a influenc les dveloppements numriques dans le sens ou il
devenait envisageable de faire intervenir les codes CFD dans lvaluation deffets accidentels
en rseaux souterrains tout en calculant avec un autre logiciel le comportement global de la
ventilation de ces rseaux. Cette ide se renforcera lavenir puisque les puissances
informatiques seront encore croissantes dans les prochaines annes.
Aussi, lvolution lie aux rseaux Intranet et Internet facilite les dveloppements
numriques o lon fait appel des besoins de communication. Sur ce point, le projet a un
besoin vident : cest la communication des informations entre un code de calcul 1D et un
code de calcul externe (3D dans notre cas). Il tait alors intressant de prvoir une plateforme de dveloppement permettant lutilisation de ces connexions Internet. Une autre
alternative tait de dvelopper lensemble des deux codes de calcul (1D et 3D) pour mieux
matriser leurs changes dinformation, cette option a rapidement t abandonne en dbut de
projet. Celle-ci imposait des dveloppements informatiques trs lourds alors quil tait a
priori possible de raliser un couplage de code 1D et 3D en utilisant un code 3D du
commerce.
Ainsi, il a t recherch une plate-forme de dveloppement conviviale permettant la gestion
dun gros projet informatique tout en aboutissant une utilisation rapide et aise des
dveloppements. Pour ces raisons, et lINERIS ayant dj eu avec cette plate-forme des
expriences de dveloppements informatiques importants dans le domaine de lacquisition de
donnes pour la dispersion atmosphrique, cest le logiciel LabView qui a t choisi. Ce
logiciel permet le dveloppement de programme ayant une interface utilisateur conviviale
(graphique)tout en offrant des fonctionnalits telles que : des bibliothques mathmatiques, la
portabilit quasi transparente dun systme Windows un systme UNIX, la gestion des
rseaux informatiques et des applications client/serveur, la gestion des systmes dacquisition
de donnes
Enfin, loutil de simulation doit tre capable de prendre en compte les apports respectifs du
calcul de scnarios accidentels en rseau de ventilation (monodimensionnel) et la simulation
fine de la zone accidentelle (fumes dincendie et rejets gazeux tridimensionnels). Cette prise
en compte dans la simulation globale, de la simulation 1D et de la simulation 3D est ce que
nous appelons le Couplage des simulations 1D et 3D. Cette fonction de couplage a t
intgre dans loutil NewVendis lui-mme. NewVendis donc intgre la fois, le calcul de
lquilibrage dun rseau de ventilation ainsi que la prise en compte du couplage de codes de
calculs de par lorchestration des changes dinformations ncessaires.
E ffe ts g lo b a u x :
- r s e a u d e v e n tila tio n
- c o u le m e n t h o m o g n e
- c h a n g e s d in fo r m a tio n s
N e w -V e n d is
E ffe ts lo c a u x :
- s o u r c e a c c id e n te lle
- c o u le m e n t in h o m o g n e
P h o e n ic s
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Le problme tant de dvelopper entirement un nouveau code de calcul, les validations ont
t menes pour les diffrents dveloppements de base selon deux axes :
des validations de modles physiques partir de rsultats exprimentaux petite ou
grande chelle,
des validations de mthodes de rsolutions numriques partir de rsultats analytiques
thoriques ou bibliographiques
Dune faon gnrale, et de part larchitecture mise en place pour loutil de simulation, les
validations se rapportant lobjectif 1 (Cf. 3.1) se sont essentiellement portes sur la
validation de limplmentation de modles physiques existants et de leur intgration dans
loutil global plutt que sur le dveloppement de nouveaux modles physiques.
En ce qui concerne les validations se rapportant lobjectif 2 elles ont finalement consist
principalement la mise en dune nouvelle exprience spcifiquement dveloppe pour cet
objectif (Cf. 5). Les validations de cet objectif ont galement port sur les mthodes
dchange dinformations employes pour raliser le couplage numrique de New-Vendis et
de Phoenics. Le couplage numrique des codes est prsent au 3.5.3.
Une partie des travaux de validation est prsent au 6.
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New-Vendis
Vendis
Lois de Kirchhoff
Thorie des rseau maills
Raffinement
par ajout
de branches
14 / 62
Cette possibilit est intgre dans New-Vendis. De ce fait la structure de loutil est plus
complexe mais elle permet le raffinement local de la solution par des modles diffrents. En
fait, dans New-Vendis le rseau est principalement construit comme tant les branches
strictement ncessaires la description du rseau et des points nodaux en associant un
raffinement local de lvaluation de la solution dans les branches dsires.
Ce raffinement local tant obtenu par une discrtisation des branches (modle de raffinement
1D) ou un modle externe. Dans les deux cas, et cest l un concept trs diffrent par rapport
Vendis. Le raffinement de la solution en un endroit du rseau revient alors reporter
linformation de leffet du raffinement local aux nuds de la branche concerne. Donc,
conceptuellement, on reporte dans la mthode de rsolution des rseaux maills classiques,
les informations donnes par un modle de raffinement local de la solution.
Deux types de modle de raffinement ont t considrs durant le projet :
le raffinement local par modle 1D, ce qui sera appel couplage 1D/1D,
le raffinement local par modle 3D (couplage 1D/3D).
Structurellement, lintgration du concept de report dinformation aux nuds dune branche
rend a priori possible lutilisation dautre modle de raffinement local, tels que par exemple
les modles zones.
4.2
Du point de vue de lutilisateur, la structure gnrale du code de calcul nest pas diffrente de
la plupart des outils de simulation et est compose :
dun pr-processeur,
dun processeur,
dun post-processeur.
Dans un premier temps, il sagit pour lutilisateur de dcrire le rseau de ventilation en y
dclarant les effets moteurs ou dissipateurs dnergie pour les courants dair et de fumes.
Ensuite, il sagit de prvoir un raffinement local du calcul, soit par le couplage 1D/3D, soit
en discrtisant la zone proche de la source accidentelle tout en restant dans une description
monodimensionnelle de lcoulement (couplage 1D/1D). Cette description du cas de calcul
est faite laide dun pr-processeur (intgrant un mailleur) qui est dcrit au
paragraphe 4.2.1.
Dans un second temps, il sagit de raliser la simulation dun scnario. Lutilisateur
procdera alors au calcul du scnario dcrit avec le pr-processeur laide dun processeur
qui permettra la dfinition des paramtres globaux du calcul tels que par exemple les
tempratures ou pression de rfrence, le temps de simulation ou encore la dfinition du
stockage des rsultats. Le processeur est dcrit au paragraphe 4.2.2.
Enfin, lutilisateur peut faire appel un ensemble de petits utilitaires permettant diffrentes
analyses des calculs raliss. Lensemble de ces petits utilitaires est appel post-processeur
par la suite et est dcrit au paragraphe 4.2.3.
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4.2.1 Le pr-processeur
4.2.1.1 Gnralits
Le pr-processeur permet dune part la description de la gomtrie du rseau de branches
composant de rseau souterrain et dautre part la dclaration des effets moteurs ou
dissipateurs pour les courants arauliques.
Commenons par la description de la gomtrie. Tout dabord, le rseau araulique est
considr comme tant un ensemble de branches connectes entre elles par des nuds.
Chaque branche est alors dfinie par un point de dpart, un point darrive et des points
internes permettant daffiner la description gomtrique de la branche. Les paramtres pris en
compte pour chaque branche sont galement :
son nom,
son diamtre hydraulique,
le primtre de sa section droite,
des coefficients permettant de calculer les pertes de charges liniques ainsi que le
transfert thermique.
Un exemple de boite de dialogue permettant la dclaration dune branche dun rseau est
donn ci-dessous.
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Le nombre de branche du rseau est uniquement limit par la mmoire disponible sur
lordinateur. Notons dailleurs que ceci est vrai pour lensemble des fonctionnalits offertes
par loutil de calcul. En effet, le logiciel qui a t choisi pour le dveloppement (LabView)
gre lallocation dynamique de la mmoire et na pas besoin que la taille des tableaux de
donnes soit prdfinie contrairement lancien langage de programmation (Fortran 77).
On donne ci-dessous deux exemples de rseaux de ventilation : un tunnel bi-tube ferroviaire
et un rseau minier.
Figure 4 2 : Cas dun rseau araulique de type tunnel bi-tube ferroviaire et dun
rseau araulique de type ventilation de mine.
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Donc, partir du pr-processeur, lutilisateur peut raliser toutes les oprations ncessaires
la description des galeries dun rseau de ventilation, mme complexe.
Lutilisateur peut galement dcrire les effets moteurs ou dissipateurs des coulements
parcourant le rseau de branches. Ces effets sont alors renseigns laide de deux pointeurs
sur les branches concernes. La prsence de deux pointeurs permet de dcrire des effets
orients ou non orients ainsi que des effets mobiles ou dynamiques* au cours de la
simulation. On entend par effets mobiles, des effets qui agissent sur des branches diffrentes
du rseau durant la simulation, par exemple le dplacement dun solide qui cre un effet de
pistonnement dans la branche o il se trouve un instant donn et cre un effet similaire dans
une branche adjacente linstant daprs.
Les effets, dont le positionnement ne varie pas dans le temps sont aiss dclarer. Les effets
mobiles sont un peu plus complexes dfinir car il sagit alors de dfinir sur le rseau de
ventilation les chemins que leffet mobile est susceptible de parcourir. Le pr-processeur
donne la possibilit de dfinir ces chemins. Pour linstant lon sest uniquement intress la
description des effets de pistonnement dun mobile se dplaant dans le rseau de ventilation
mais les bases de la description venir dautres effets mobiles sont tablies.
Les effets sont donc dfinis, laide du pr-processeur, sur le rseau de galeries
pralablement dfini par lutilisateur. Afin dlargir au maximum les champs dinvestigation
possibles du prsent projet et de ses applications potentielles futures, nous nous sommes
intresss lidentification des rseaux fluides quil serait possible dtudier et leurs
principales caractristiques en termes deffets moteurs ou dissipateurs des mouvements
fluides dans ces rseaux.
Parmi les types douvrages, on a retenu :
les mines,
les stockages souterrains,
les tunnels routiers,
les tunnels ferroviaires,
les procds industriels pression atmosphrique (scheurs, fours),
les rseaux de canalisations faible pression (gaz, liquide).
Pour ces ouvrages, on a considr que les principaux effets naturels, denvironnement ou
dexploitation prendre en compte seraient :
les frottements en paroi, les transferts thermiques et les mlanges gazeux,
les effets dquipements et daction dexploitation (ventilateur, pompe, sas, clapets),
les effets de mouvement de mobiles (e.g. ascenseurs), de trafic (routier ou ferroviaire),
les effets atmosphriques induisant des courants dair naturels, tels que les diffrences
de temprature ou de pression entre des points du rseau et lextrieur.
Concernant les effets accidentels, on a considr la possibilit de simuler :
les incendies et les rejets gazeux se dveloppant dans le rseau,
les fuites de gaz ou de liquide manant dun rseau.
Les effets dynamiques sont ceux que l'utilisateur ne peut pas dfinir compltement, car ils dpendent de
l'historique de calcul et donc de la solution trouve au pas de temps prcdent.
18 / 62
la temprature,
19 / 62
paramtre n3
variable dans le
temps
etc
2.50
2.50
2.50
2.50
2.50
On notera que le sens positif dun saut de pression dans une branche du rseau (augmentation
de la pression) est dfini par lutilisateur dans le pr-processeur laide des curseurs.
Lutilisateur peut imposer dans un scnario des sauts de pression comprenant la fois des
valeurs positives et ngatives. Ainsi, on peut simuler avec cet effet une pousse naturelle
(effet de valle) ou mcanique (quipement gnrant un saut de pression) qui induira un
courant dair dans la branche. Cet effet est ajout aux autres effets moteurs prsents dans la
branche concerne et dans le rseau, il participe lquilibre gnral de celui-ci.
Saut de pression
type d'effet 3
Temps (s)
0
200
500
10000
sous-type d'effet 0
DP (Pa)
7.5
40.0
70.0
7.5
20 / 62
4.2.1.2.2 Ventilateur
La prise en compte des effets dun ventilateur est dclare dans le pr-processeur laide du
fichier suivant :
Ventilateur
type d'effet
sous-type d'effet
400
150
1.34
175
1.34
200
1.34
Cet effet permet la prise en compte dune fonction de perte de charge dans une branche du
rseau dpendante de la valeur de la pression dynamique et du sens de lcoulement dans la
branche. Cet effet permet de simuler les caractristiques de perte de charge de certaines
singularits comme les fuites, les rtrcissements/largissements brusques.
Il existe de nombreuses caractristiques de singularits. Nous navons pas cherch dans ce
projet implmenter lensemble des caractristiques de tel ou tel lment mcanique
particulier mais plutt donner la possibilit de dfinir un polynome gnral qui pourrait tre
reprsentatif de la singularit dsire. On modlise alors la perte de charge singulire par la
fonction suivante :
P = Pdyn =
a x
i
bi
avec Pdyn =
21 / 62
1 2
u
2
Pdyn
x
0
60
61
62
2401
3000
1
1
1
1
1
1
Cette fonction permet de dfinir des singularits complexes ou relativement simples comme
lexemple qui est prsent ici. Cet exemple reprsente leffet dun largissement brusque
dans un sens et leffet dun rtrcissement brusque dans lautre sens. Cest une faon
simplifie de prendre en compte un effet de tte de tunnel dans une simulation o le sens de
lcoulement dans le tunnel est inconnu a priori.
Notons toutefois quil sagit dtre prudent dans lutilisation de cet effet car une singularit
forte peut conduire bouleverser rapidement lcoulement dun rseau (ouverture / fermeture
de porte) et rendre instable la solution du calcul. Sur ce point, des mthodes numriques
permettraient de rsoudre ces difficults mais ce travail na pas t abord dans ce projet.
Le mise en place dun modle de pistonnement dun mobile fait appel la notion de chemin.
Le pr-processeur permet de dfinir un chemin comme une suite oriente de zones2. Leffet
est donc considr mobile le long d'un chemin. Le scnario de leffet dfinit sa vitesse de
dplacement dans le temps et donc indirectement sa position sur le chemin. On sait ainsi dans
quelle branche du rseau et quel endroit du rseau sapplique leffet mobile.
Cet effet est exprim en utilisant un effet lmentaire tel que le saut de pression pour le
pistonnement.
Le modle de pistonnement de mobile a t dvelopp sur la base de celui propos pour les
trains par Maeda et al [11] soit :
2
l (u Ru tr ) u u tr tr l tr (u u tr )2
u u tr
Dtr = S tr (C tr + R )
+
tr
d
d tr (1 R )3
(1 R )3
1 R
1
2
avec :
Une zone est dans ce contexte une fraction de chemin. Cette notion est donc trs diffrente de la notion de
zone de couplage 1D/3D.
22 / 62
R=
S tr
Lquation prcdente permet de calculer Dtr la trane arodynamique du train. Dans [11],
u est obtenue par un jeu de formules annexes. Dans New-Vendis, la vitesse u de lair en
galerie est directement value par New-Vendis.
Ce modle ne permet pas dobtenir de rsultats ralistes lorsque la vitesse de lcoulement est
proche de la vitesse du train. En effet, pour un coulement presque aussi rapide que le train,
la diffrence de pression calcule devient fortement ngative. Cela nest pas physique
puisque train a encore un effet dentranement sur lair. Bien que lair soit acclr par le
rtrcissement de section dans la partie annulaire entre le train et le tunnel, le train reste
moteur sur une grande plage de vitesses. Le modle de Maeda et al a t dvelopp pour
reprsenter la circulation rapide de trains. Le cas limite pour lequel la vitesse du train est du
mme ordre de grandeur que la vitesse de lair est donc hors du domaine de validit de ce
modle.
Nous avons donc raccord ce modle un modle plus simple pour les faibles vitesses
diffrentielles. Pour lestimation de la variation de pression induite par le mobile, lors de
faibles variations de vitesses, un simple calcul de perte de charge est alors effectu. La
section alors considre est la section libre entre le mobile et le tunnel.
Dtr =
1
2
tr ltr
+ tte + queue
d tr
R (u Ru tr ) u u tr
avec :
Les deux quations ainsi poses sont raccordes leur point de croisement.
On donne ci-aprs un exemple de fichier de dclaration dun scnario de dplacement de
train sur un chemin parcourant le rseau de ventilation dclar par lutilisateur (chemin n1
dans lexemple).
23 / 62
La circulation dun grand nombre de vhicules dans un tunnel routier est un phnomne plus
diffus et rparti que le passage dun train, et plus gnralement dun unique solide. En effet
le grand nombre de vhicules et leur rpartition dans lensemble de louvrage nest pas un
phnomne local, bien quil reste localis aux branches permettant la circulation.
Le positionnement de cette circulation dans le rseau est effectu de la mme manire que
pour le pistonnement dun mobile, cest--dire en utilisant la notion de chemin (chemin
emprunt par le trafic routier). Leffet nest pas de nature mobile puisquil neffectue pas de
dplacement dans le rseau. Cependant la valeur du pistonnement est susceptible de varier
dans le temps. La cration dune congestion du trafic illustre bien cette problmatique.
Leffet doit tre rvalu chaque pas de temps en fonction des rsultats du pas de temps
prcdent. Il est alors qualifi deffet dynamique.
La circulation est reprsente de faon moyenne. Pour cela, les vhicules sont tris par
classes. Le format dvelopp ici ne distingue que deux classes, les vhicules lgers et les
poids lourds. Lextension un nombre de classes plus important reste possible en conservant
le mme schma de calcul.
La densit de prsence de vhicules permet de dcrire la circulation pour chaque classe. Elle
permet dobtenir leffet produit par lensemble de la circulation partir de leffet dun seul
vhicule. La variation de pression provoque par un seul vhicule est donne par :
P =
1
2
Sv
Cx (u v u ) u v u
St
avec :
P variation de pression provoque par la circulation dun vhicule,
S v et S t sections du vhicule et section du tunnel,
Cx coefficient de trane arodynamique dun vhicule,
u v et u vitesse de dplacement du vhicule et vitesse du courant dair dans le
tunnel,
masse volumique de lair du tunnel.
24 / 62
La section du tunnel est gnralement grande devant la section des vhicules, ce qui permet
de ngliger linteraction avec les parois du tunnel. Cette approximation est satisfaisante pour
S
des sections telles que : v 0,2 si lon considre de plus que lespace entre les vhicules
St
est suffisamment important pour que la perturbation occasionne par un vhicule ne modifie
pas leffet du suiveur.
Leffet de pistonnement provoqu par une circulation de vhicules est obtenu en sommant les
contributions de chaque vhicule prsent dans la partie du tunnel concerne.
On donne ci-dessous un exemple du fichier de dclaration dun scnario de trafic routier.
Traffic Vehicules scenario
Type
6 Sous-type
LV section
LV lenght
(m)
LV Cx
(m)
2
0.4
8
Veh.
Relative
density+ LV speed+
(veh./km) (m/s)
Time (s)
0.00
1.00
19.44
10000.00
1.00
19.44
3
HV
section
HV Cx
6
0.8
HV
speed+
(m/s)
HV ratio+
13.89
0.16
13.89
0.16
25 / 62
HV lenght
(m)
20
HV
Veh.
HV speedDensity- speed(veh./km) (m/s)
(m/s)
HV ratio1.00
19.44
13.89
0.16
1.00
19.44
13.89
0.16
Imposer un dbit dans une branche demande un traitement particulier au niveau numrique
que lon ne dveloppera pas ici.
On donne ci-dessous un exemple de fichier permettant la prise en compte, dans une branche
du rseau, dun dbit impos dont lintensit varie dans le temps. Le sens positif de
lcoulement impos est donn laide des curseurs du pr-processeur lorsque lutilisateur
demande la prise en compte de cet effet dans la branche.
Effet de dbit impos
type d'effet 4
Temps (s)
0
60
61
2400
2401
3000
sous-type d'effet
Dbit (kg/s)
-50
-20
50
100
200
200
Cet effet permet de simuler de faon simplifie une fuite massive de gaz ou dun mlange de
gaz. Dans cet effet, on prend alors en compte un dbit massique du rejet gazeux ainsi que la
composition du mlange de gaz. A cette fin, des proprits de diffrents gaz purs sont
renseigner dans New-Vendis. A ce jour il ny a pas, a proprement parl, de base de donne
des produits gazeux dans New-Vendis. Cependant, les lois concernant le calcul des proprits
de mlanges de gaz ont t implmentes de faon pouvoir simuler linjection de produit
gazeux dans un rseau, et en tout point du rseau de ventilation, de pouvoir recalculer les
proprits physiques de base du mlange gazeux, soit : la composition en terme de
concentrations massiques, les chaleurs spcifiques, la viscosit, la densit
La simulation dun rejet gazeux se fait en deux temps :
lutilisateur cre tout dabord une branche dinjection factice,
ensuite, lutilisateur dclare dans cette branche un effet de type dbit et concentrations
imposes.
Loutil de calcul prendra alors en compte linjection dsire par la lecture du scnario
dinjection que lutilisateur aura pralablement prpar.
Le scnario deffet porte ici sur le dbit et la composition du mlange de gaz qui peuvent
varier dans le temps.
26 / 62
Concentrations
O2
Azote HeliumCO2 CO H2O Liq SO2 HCN HCL
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3
0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
O
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Dans le type deffet injection dun dbit, il est galement possible dassocier la dissipation
dune puissance thermique rchauffant de courant dair circulant dans la branche ou au
contraire le refroidissant (puissance ngative).
Dbit, puissance thermique et concentrations imposes
type d'effet 4
sous-type d'effet 2
Scnario
Temps (s)
0
60
180
240
2401
3000
O
0
0
0
0
0
0
Concentrations
O2 AzoteHelium CO2 CO H2O Liq SO2 HCN HCL
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
0.3 0.7
0
0
0
0
0
0
0
0
Cet effet est un dveloppement de base ayant servi au dveloppement du traitement raliste
dun effet dincendie (impact thermique et toxique).
Il consiste dissiper une puissance thermique (scnario de puissance) de faon en valuer
limpact thermique sur le rseau de ventilation. Notons, que limpact thermique se fait
principalement en combinant quatre phnomnes physiques diffrents dans le rseau de
ventilation :
1. rchauffement du flux de gaz circulant dans la branche concerne,
2. propagation du flux rchauff,
3. change de chaleur entre le fluide et les parois,
4. tirage thermique lorsque les galeries sont en pente.
Lchauffement du fluide circulant dans le rseau est calcul au point dinjection de cette
puissance thermique et considrant un mlange homogne de la puissance thermique dissipe
dans lcoulement par :
T fl =
10 6 Pthermique
Cp fl Qm fl
27 / 62
sous-typ2
Concentrations
Temps (s)
0
60
120
180
240
300
360
4200
Puissa
nce
(MW)
0
5
10
15
15
15
15
15
Qm
conso
mmatio
n O2
(kg/s)
0
0
0
0
0
0
0
0
Qm
produit
s de
combu
stion
(kg/s) airsec O
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
O2
0
0
0
0
0
0
0
0
Azote
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Helium CO2
CO
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
SO2
0
0
0
0
0
0
0
0
HCN
0
0
0
0
0
0
0
0
HCL
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Concernant les changes de chaleur, ceux-ci peuvent tre pris en compte avec des niveaux de
complexit diffrents regroupant tout ou partie des contributions convective et radiative ainsi
que divers comportements de la surface dchange : adiabatique, isotherme, flux constant
ou flux variable, cette dernire mthode permettant de rendre compte des phnomnes
ventuels de stockage et dstockage de chaleur dans une paroi.
Ces phnomnes physiques sont traits dans le modle numrique gnral, on ne les
dveloppe pas dans ce rapport.
Notons quil est toutefois possible de dsactiver globalement la prise en compte des effets thermiques.
28 / 62
Cet effet na pas t implment car il na pas vraiment de signification dans la ralit.
Cependant, il est ralisable et servira probablement pour la ralisation du couplage 1D/3D, de
faon prendre en compte dans le rseau de ventilation un dbit de fluide provenant de la
zone tridimensionnelle et ayant des caractristiques de concentration impose par cette zone
(Cf. 3.5.3.). Il peut tre crit sous la forme donne ci-dessous :
Concentrations imposes
type d'effet 2
sous-type d'effet
1
Concentrations imposes
Temps (s)
0
6
12
18
24
30
36
42
airsec O
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
O2
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.23
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
Cet effet nest pas non plus trs raliste, il reprsente une fonction de climatiseur idal qui
serait capable, quel que soit le dbit circulant dans une branche, dy imposer une temprature
dsire.
Cet effet, non implment ce jour, ne pose pas de problme particulier et peut tre ralis
selon les mmes principes que ceux employs pour imposer les valeurs de concentration dun
mlange gazeux. On donne un exemple de ce que pourrait tre ce fichier deffet de ce type.
Temprature impose
type d'effet 2
Temps (s)
0
60
61
2400
2401
3000
sous-type d'effet
Temprature (K)
288
300
400
500
500
500
Leffet incendie a t dvelopp de faon permettre une valuation simplifie mais raliste
des effets thermiques et toxiques dun incendie.
29 / 62
Ainsi, pour les effets thermiques, nous prenons en compte une puissance convecte par les
fumes de lincendie qui a pour effet, en se mlangeant avec le dbit de fluide circulant dans
la branche o il est dclar, daugmenter la temprature homogne du courant dair laval
de lincendie. De plus, le modle dvelopp permet dvaluer les effets toxiques par mlange
dun dbit de fume produit par lincendie ainsi quune consommation doxygne par le
foyer. Par la dfinition dun scnario donnant les divers produits de combustion
majoritairement prsents dans un incendie et ventuellement des toxiques aigus, il est alors
possible dvaluer limpact toxique des fumes de lincendie dans le rseau de ventilation.
Incendie
type d'effet
Temps (s)
0
6
12
18
24
30
36
42
sous-typ2
Puissa
nce
(MW)
0.00
0.11
0.21
0.32
0.43
0.53
0.64
0.75
Qm
conso
mmatio
n O2
0.00
0.01
0.02
0.04
0.05
0.06
0.07
0.09
Concentrations
Qm
produit
s de
H2O SO2
HCN
HCL
combu airsec O
O2
Azote Helium CO2
CO
vapeur Liq
0.00
0.00
0.00
0.23
0.77
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.01
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.02
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.04
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.05
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.06
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.07
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
0.09
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.66
0.03
0.31
0.00
0.00
0.00
0.00
Le modle retenu pour la dissipation de la puissance dans le fluide circulant dans la branche
est le mme que celui retenu au 4.2.1.3.3.
Le modle de mlange des fumes est dfini de la faon suivante en exprimant le bilan des
produits prsents laval de lincendie :
-
[Ci ]aval
-
Pour la concentration en O2 on a :
[O2 ]aval
A ce stade, et pour faciliter la prise en compte dun incendie dans un rseau de ventilation, il
a t choisi de ngliger la variation du dbit massique de fluide circulant lamont et laval
de lincendie. On estime ainsi que le dbit massique induit par un incendie, cest dire le
dbit de produits de combustion diminu de la consommation doxygne, est faible. compar
au dbit dair ventilant lincendie (dilution forte des fumes).
Dans la pratique, la dilution des fumes d'un incendie est souvent forte (sauf pour les cas de
feux sous-ventils). Cette hypothse de base sur le calcul de la toxicit des incendies nest
donc pas trs contraignante, dautant plus que les donnes thoriques sur les feux sousventils sont peu nombreuses et ne permettent pas ce jour dappliquer un modle gnral
dont la simplicit serait en adquation avec le prsent outil de calcul. On notera tout de mme
les travaux exprimentaux de Marlair et al. [12] concernant la production de donnes sur les
caractristiques des feux sous-ventils.
30 / 62
4.2.2 Le processeur
Le processeur permet lutilisateur de raliser toutes les phases principales dune simulation
deffets accidentels en rseaux maill:
le calcul de la connectivit du rseau ainsi que la prparation numrique de la
rsolution,
la dfinition des paramtres physiques, numriques et informatiques de la simulation,
le suivi du calcul et le stockage de rsultats,
Le calcul automatique de la connectivit du rseau est une fonctionnalit importante de
NewVendis par rapport aux versions prcdentes. De cette faon, il est possible pour
lutilisateur de rcuprer les coordonnes spatiales dun rseau de branches sans avoir se
proccuper des connexions entre les branches. La dtermination la main de la connectivit
dun rseau peut tre extrmement lourde raliser et une source importante derreur. Le
calcul automatique de la connectivit du rseau permet de diminuer ce risque derreur et,
quasiment de lannuler lorsque lon visualise le rsultat de la connectivit avec le mailleur.
Bien sr la vrification ultime du rseau maill peut galement tre faite par une analyse
pousse des rsultats de calcul.
Le calcul de la connectivit peut tre ralis de plusieurs faons, selon que la gomtrie du
rseau est renseigne de faon complte ou allge par lutilisateur. En fait, soit lutilisateur
dclare tous les nuds du rseau de branches, soit il ne dclare que les
branches (Figure 43).
b0
b1
b0-0
Strict connection
b2-0
b2
b1
b1-0
b0
b1-0
b1-1
31 / 62
Selon loption choisie par lutilisateur, le calcul de la connectivit intgrera ou non une
recherche des points nodaux manquants. Dans tous les cas, le calcul fait lhypothse que
deux branches sont connectes si les points nodaux vrifient la relation suivante pour chaque
coordonne :
| Xi1 Xi2 | < longueur de connectivit
(i variant de 1 3 pour les trois dimensions de lespace gomtrique)
Lors du calcul des connexions entre branches du rseau, la boite de dialogue suivante
apparat lcran :
32 / 62
33 / 62
4.2.3 Le post-processeur
Le post-processeur est en fait compos de plusieurs outils permettant lanalyse des rsultats.
Les principales possibilits sont :
une vision globale des dbits atteints par niveaux de couleur intgrant ventuellement
le marquage du sens de lcoulement.
34 / 62
Dbit lev
Dbit faible
Figure 4 7 : Visualisation des dbits circulant dans un rseau par affichage de niveaux de
couleur.
Lanalyse des rsultats peut galement porter sur le sens de lcoulement dans les diffrentes
gaines.
35 / 62
Temperature (K)
305
300
295
290
285
280
275
270
20 s after ignition
600 s after ignition
1100 s after ignition
500
1000
Abscissa (m)
1500
2000
p o in t
p o in t
p o in t
p o in t
50
0
-5 0
100
200
300
400
1,
2,
3,
4,
500
n e a r fire
in s h a ft
a fte r s h a ft ju n c tio n
in d o w n s tre a m tu n n e l
600
700
-1 0 0
T im e (s )
36 / 62
4.3
LE COUPLAGE 1D/3D
Pour cette tude, le couplage mis en uvre implique un modle 1D (New-Vendis) avec un
modle 3D (Phoenics). La structure logique du couplage reste cependant ouverte un
fonctionnement plus gnral. Elle a donc t dveloppe pour permettre des couplages du
New-Vendis avec d'autres modles.
37 / 62
Les autres solutions impliquent de faire communiquer des lments de calcul spcifiques
chaque modle. Ceci signifie de faire fonctionner un code de calcul 1D avec, par exemple, un
code de calcul 3D. Si les deux modles simulent des phnomnes instationnaires, la
synchronisation des calculs, en terme dexcution et de discrtisation en temps, devient
indispensable.
Les schmas de couplage suivants sont possibles. Il sagit du modle matre/esclaves comme
le montre la Figure 412 et du modle distribution quitable aussi appel modle rparti
(Figure 413).
Le modle rparti affecte un rle identique chacun des modles et par consquent chacun
des codes de calcul qui les implmentent. Les liens entre chaque entits sont compltement
symtriques. Llment principale de cette architecture est la notion de liens entre les
modles. Le couplage sexprime alors comme une entit numrique et informatique liant de
faon homogne un ensemble de modles.
Le modle matre/esclave considre quun des lments a la responsabilit du couplage. Il
pilote et gre compltement les autres lments coupls, ainsi qu'il en extrait des
informations.
Si lon considre que dans notre contexte, la distinction entre modle global et modle local
est naturelle, la structure de type matre/esclave semble la plus adapte pour raliser le
couplage. Dans ce schma le matre est alors NewVendis (modle global) et les esclaves sont
les diffrents codes qui contiennent les modles servant calculer les phnomnes locaux. Ce
choix permet de centraliser la gestion du couplage dans NewVendis et ainsi de limiter les
interventions spcifiques sur les codes externes. Il permet aussi de conserver la cohrence de
la notion de couplage, dans NewVendis, puisque de la mme faon le couplage 1D/1D est
pilot par la mthode de Hardy Cross qui est le cur de NewVendis.
La principale diffrence entre le couplage 1D/1D et le couplage 1D/autre modle est
lexternalisation de l'autre modle.
38 / 62
Notons qu'un certain recouvrement des modles peut parfois tre utile la rsolution de
problmes de stabilit numrique.
Il sagit comme le montre les figures Figure 414 et Figure 415 de remplacer la zone de
calcul 3D par un rseau 1D quivalent. La reprsentation gomtrique de ce rseau est
obtenue par le prolongement de toutes les branches connectes la zone 3D jusqu' un nud
central. Dun point de vue pratique, le centre de gravit des extrmits des branches permet
une dtermination simple de ce point central. la position de ce dernier peut cependant tre
choisie de faon quelconque puisque les caractristiques de ces nouvelles branches sont
entirement dtermine par la fonction de couplage sans tenir compte de leurs
caractristiques gomtriques.
La dclaration des zones de couplage ainsi que la cration du rseau quivalent sont faite
avec le pr-processeur de NewVendis. Celui-ci permet de dclarer ventuellement plusieurs
zones de couplage. Une zone de couplage dsigne une zone gographique du rseau de
galerie pour laquelle un code externe NewVendis est utilise. Cette zone est donc dcrite
par son identifiant, lidentifiant du calcul externe, le type de couplage effectu et par la liste
des branches entrantes dans la zone de couplage. Cette structure permet de dclarer plusieurs
zones de couplage. Une fois la zone de couplage compltement dclare, un outil permet de
construire le nud central de la zone et dassocier chaque branche de rseau quivalent
ainsi cre un effet dynamique de couplage qui est associ au type de couplage choisit.
On rutilise ici la mme notion d'effet que celle prsente au 3.5.2.1.1.
Les Figure 416 et Figure 417 montrent le rsultat de la construction du rseau quivalent
laide du pr-processeur.
39 / 62
Figure 4 16 :
Figure 4 17 :
40 / 62
41 / 62
en sortie : la pression.
42 / 62
la notion de processus fait rfrence un emplacement mmoire, code binaire et son excution par lunit
de calcul. Il sagit de lensemble des lments associs lexcution dun programme.
Plusieurs processus se partage le mme segment physique de mmoire de lordinateur. Cette technique
ncessite une parfaite matrise de la coordination des processus.
7
Il sagit dune forme binaire de mmoire partage souvent utilise pour la synchronisation de processus.
Les pipes peuvent tre reprsentes comme des tuyaux de communication entre processus. Leur gestion
complte est fournie par les systmes dexploitation de type UNIX.
Les sockets sont des connecteurs virtuels accessibles par le processus qui le cre mais aussi par tous les autres
processus autoriss depuis un ordinateur autoris. Ces connections virtuelles sont frquemment utilises dans
les technologies rseau de haut niveau telles que le WEB.
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Larchitecture choisie est donc base sur des techniques permettant le couplage de processus
sur des ordinateurs diffrents comme lillustre la Figure 418. Lobjectif est donc de
sappuyer sur les outils logiciels mis en uvre pour les rseaux informatiques professionnels
et grand public tel que le protocole de communication TCP/IP. Ce choix satisfait pleinement
une contrainte de portabilit. En effet, le choix de Labview pour le dveloppement de
NewVendis est aussi justifi par la grande portabilit offerte par ce produit. Cette difficult
est compltement gre par le fournisseur dans le cas de Phoenics. Les communications
rseau permettent ainsi de conserver une importante souplesse de ce point de vue.
Un autre critre important de ce type de choix est li la possibilit de rpartition des
ressources informatiques. Des processus fonctionnant sur des machines distinctes ne
partagent par les ressources (unit de calcul, mmoire, systme dexploitation). Il est donc
tout fait possible dutiliser un calculateur puissant pour le code 3D et un ordinateur plus
modeste pour NewVendis.
Prparation du calcul :
construction des parties 1D (utilisation usuelle du mailleur),
dfinition des zones de couplage,
construction des rseaux quivalents,
Processus de calcul :
dmarrage de NewVendis, attente en mode serveur que tous les clients se connectent,
boucle de simulation, NewVendis est principalement en attente de rponse des clients,
envoie de lordre de fin de calcul aux clients, et arrt de la simulation.
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Le protocole dispose de trois commandes. Elles sont exprimes sous la forme des chanes de
caractres suivantes :
Bien que les communications utilises de type TCP/IP soient scurises, un protocole de bas
niveau est mis en place de faon garantir lintgrit de linformation transmise.
Toutes les informations transmises sont communiques sous la forme de chanes de
caractres. Cette technique permet de garantir la lisibilit des messages sur tous types
dordinateurs. En effet, les 128 premiers caractres du code ASCII sont standards et
comprennent tous les caractres alphanumriques. Cependant, ceci implique un changement
de type avant lcriture et aprs la lecture pour tous les messages non-alphabtiques.
Afin de garantir au processus en lecture que toute linformation qui lui a t communique a
t lue, les communications sont construites en deux messages. Le premier de longueur fixe
de 4 caractres donne la longueur du message utile. Le suivant contient linformation utile, et
a exactement la dimension annonce. Ainsi, le processus lecteur sait quand il peut traiter et
utiliser les donnes reues.
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5. PRESENTATION
EXPERIMENTAUX
SYNTHETIQUE
DES
DEVELOPPEMENTS
5.1
LE LABORATOIRE MAQUETTE
Le laboratoire (Cf. Schma 51 et Photo 51) dans lequel se trouve la maquette mesure
21 m de long, 4 m de large et 3,5 m de haut. Il est ventil par un apport dair contrl, rparti
sur 3 bouches de soufflage, chacune pouvant dlivrer 1000 m3/h. Lapport dair est
galement filtr et rgul en temprature, ce qui tend les priodes dutilisation de la
maquette aux saisons froides.
Quatre chemines dextraction dun diamtre de 250 mm sont prvues pour lvacuation des
gaz et des fumes (non toxiques et non inflammables) qui seront gnres lors des essais pour
simuler les effets accidentels ainsi que lapport dair frais excdentaire aux besoins de
ventilation de la maquette. En jouant sur louverture des chemines, on peut aussi agir sur la
pression interne du local.
Lintrt davoir une ventilation du local adapte ces applications exprimentales rside
dans le fait quelle permet de raliser la simulation deffets accidentels de longue dure sans
polluer le local et donc, sans altrer les conditions de rfrence dans lesquelles sont ralises
les mesures.
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Bouches dapport
dair frais
48 / 62
Le support maquette est une plate forme de 15 m de long, de 1.5 m de large sur 1.5 m de
haut. Sa grande longueur est justifie par le fait quil est prvu pour pouvoir galement
accueillir des configurations de maquette de type tunnel. De plus, il peut sincliner droite
ou gauche autour dun axe situ au niveau du sol, lui permettant de simuler une pente
maximale de +/- 10 %.
Mont sur 6 roulettes, 2 techniciens peuvent le dplacer dans le local, il peut galement tre
dplac lextrieur du local.
Au support de la maquette sont ajoutes des arches mtalliques (Cf. Schma 52) qui ont
pour fonction de supporter un rseau de ventilation.
5.2
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5.3
LA MAQUETTE DESSAI
Le rseau de ventilation (Cf. Schma 52) qui est raccord au volume tridimensionnel est
conu de manire tre utilisable pour les diffrentes configurations du volume
tridimensionnel. Le montage expos sur le Schma 52 est celui qui a t fait pour
reproduire le plus fidlement possible les coulements des diffrents essais de feux rels qui
ont t raliss dans la cellule 80 m3 de lINERIS (Cf. Photo 52). Cette cellule, galement
mise en uvre lINERIS dans dautres projets de recherche concernant lincendie, permet
de raliser des feux rels en espace confin sous diffrents rgimes de ventilation.
Les paramtres gnraux de conception du rseau de ventilation de la maquette sont :
la possibilit de reproduire chelle rduite les feux tudis dans la cellule 80 m3 de
lINERIS,
son adaptabilit de nombreux cas de fonctionnement pour des dbits et des
proportions dair et dhlium10 trs diffrents,
une branche de re-circulation du mlange air-fumes qui permet dobserver les
phnomnes que lon retrouve dans la ralit lorsque la ventilation est quipe dun
recyclage dair neuf,
Volume tridimensionnel
(dans la configuration
cellule 80 m3 )
Support du rseau de
ventilation
Rseau de
ventilation
10
Pour mmoire les fumes dincendie seront simules par des mlanges Air-Hlium.
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5.4
51 / 62
Rseau de ventilation du
volume tridimensionnel
Volume
tridimensionnel
By-pass du mlange prpar
vers les chemines
Injection
des
fumes simules
Aspiration du mlange
Air/Fumes
Tranquilisation
Dbit dHlium
Mlangeur
Ai /F /Hl
Gnrateur de fumes
de spectacle.
Schma 5 3 : Systme dinjection de fumes simules dincendie
5.5
Les principes qui ont t adopts pour les essais raliss ce jour ont fortement t
influencs par les dlais raccourcis en fin de projet. A ce titre, ils ont t limits la
ralisation d'une seule exprience complte de validation du couplage 1D/3D.
Il a finalement t possible de raliser un ensemble de mesures et visualisations sur un
rgime dcoulement incluant deux variantes de fin de protocole dessai. Lcoulement
simul correspond une cellule dont le dbit de ventilation en air frais est constant durant
tout lessai et dans laquelle on simule la prsence dun incendie par un mlange air-hlium.
Les dbits et rglages choisis nont pas pour but de reprsenter un incendie dtermin mais
ont t choisis pour obtenir un rgime stratifi des fumes dans la cellule et ainsi, avoir des
htrognits fortes entre un endroit et un autre de la zone tridimensionnelle (la cellule),
htrognit quil est important de bien savoir calculer et prendre en compte dans un
coulement global incluant une zone 1D et une zone 3D.
On donne ci-dessous des visualisations chronologiques (Photo 53 Photo 56) recueillies
au cours dun de ces essais.
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53 / 62
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6. PRESENTATION
SYNTHETIQUE
NUMERIQUE ET EXPERIMENTALE
DES
VALIDATIONS
6.1
VALIDATIONS NUMERIQUES
0
2
7
5
1
4
9
8
Dbit
0.5
1.5
2.5
2.75
2.77
2.78
2.95
100
Pression
35.60
33.60
32.80
31.20
28.40
26.50
26.30
26.20
24.40
28.80
Branche
8 et 9
Dbits de -1.167
rfrence
0.833
0.333
-1.167
0.833
1.667
-1.167
-1.333
2.5
Dbits
calculs
0.834
0.334
1.168
0.834
1.666
1.168
1.332
2.5
-1.168
La valeur du test darrt correspond la valeur minimale que la somme des contributions (sur
les mailles au cours dun cycle complet) doit atteindre pour que lon considre le calcul
comme converg. Pour ce cas, cette valeur valait 10-3., on peut voir que les rsultats calculs
sont effectivement exacts 10-3.prs.
Temprature (K)
1000
800
C o u r b e t h o r iq u e
C a lc u l - D T = 3 s
C a lc u l - D T = 1 2 s
600
400
200
0
0
200
400
600
800
1000
1200
D is t a n c e a la s o u r c e d e c h a le u r ( m )
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On remarque que les effets de marche existent, ils sont lis au modle gnral de propagation
du fluide utilis dans les branches. Cependant, la solution thorique est bien respecte par le
modle. Cette solution est amliore lorsque lon augmente le raffinement local (DT=3s) ce
qui est leffet recherch. On note aussi que le modle reste proche de la solution tout en la
surestimant par palier lorsque le raffinement est dgrad (DT=12s) ce qui va, a priori, dans
le sens de la scurit.
Qit +1 Qit
Si t
Larticle de rfrence [15] contient des mesures relles en tunnel. Le tunnel long de 6560
mtres et dun dnivel de 57 mtres, est parcouru par un courant dair naturel initial dune
vitesse de 1 m/s. Il se trouve dans le tunnel une masse dair denviron 400 tonnes. Nous
supposons quil sagit dair sec. Le coefficient de rugosit de la paroi vaut 0.025. Le
graphique ci-dessous reprsente la comparaison des montes et descentes de la vitesse de
lair dans le tunnel lors de la mise en fonctionnement et de larrt de ventilateurs.
5
4.5
Experiment
velocity (m/s)
Calculations
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
time (s)
6.2
VALIDATIONS EXPERIMENTALES
Comme il est prcis plus haut, il est effectivement important de connatre les erreurs
exprimentales de faon savoir quelle seront les diffrences acceptables entre des rsultats
numriques et les rsultats exprimentaux lorsque ceux-ci seront confronts.
Dune faon gnrale, pour lensemble des mesures ralises, une attention particulire la
qualit de celles-ci a t porte. De plus, les essais ont t rpts plusieurs fois de faon
sassurer de la bonne matrise des conditions dessai. Ceci est extrmement important
lorsquil sagit de valider des dveloppements numriques pour lesquels les conditions
limites et initiales doivent tre bien connues.
On donne ci-dessous quelques indications sur la vrification des mesures ralises durant les
essais ainsi que sur le dispositif dacquisition de donnes.
La chane d'acquisition de donnes est constitue d'un ordinateur portable de type PC sur
lequel est install un logiciel de programmation en langage graphique (labVIEW 6i) et de
matriels d'acquisition de donnes National Instruments.
Le matriel d'acquisition de donnes est compos d'une centrale de mesure et d'une carte
d'entres/sorties PCMCIA.
La carte d'E/S est de type PC-AO-2DC. Elle possde deux sorties tension et deux sorties
courant analogiques. Un bloc connecteur de type CB-27 assure la liaison entre les sorties
tension (0-10 V) de la carte et les entres analogiques de pilotage des ventilateurs. Le
convertisseur analogique/numrique (CAN) de la carte possde une rsolution de 12 bit. Sa
prcision est de +/- (0,0005 V + 1,5.10-3 U) ou U reprsente la tension de sortie.
La centrale de mesure est compose de matriels de type SXCI. Le SCXI (Signal
Conditioning eXtensions for Instrumentation) est un systme d'instrumentation et de
conditionnement de signaux adapt l'acquisition de donnes sur PC :
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7. CONCLUSION ET PERSPECTIVES
Le prsent rapport de synthse permet davoir une vue gnrale sur le travail ralis au cours
de ce projet.
En fait, le lecteur aura compris que ce projet jette les bases dun nouveau dveloppement
pour la recherche dans le domaine de la scurit dans les espaces confins, quils soient
souterrains ou non. On peut schmatiser la contribution de ce projet par lidentification de
trois sous-projets qui pourront, soit trouver leur achvement un niveau oprationnel
dingnierie court ou moyen terme, soit tre une base de dveloppement de nouvelles
recherches.
Le premier a consist au dveloppement dun nouveau code de calcul de rseau de
ventilation prenant en compte des scnarios accidentels : New-Vendis. Ce code de calcul
bnficie maintenant de lvolution informatique actuelle y compris celle lie aux rseaux de
communication Internet.
Le deuxime consiste en la prise en compte des rseaux de communication dans NewVendis,
de faon simuler un coulement global en faisant converger les atouts respectifs de
diffrents types de codes de calculs de la mcanique des fluides. Cest ce que lon a appel le
couplage de codes. Dans le futur, ces principes de simulation pourront devenir un moyen
efficace de calculer des scnarios accidentels complexes. Ce projet a produit les premires
bases informatiques du couplage de codes de calculs ainsi que les concepts prvus pour les
dveloppements venir.
Le troisime a consist mettre en place un nouveau laboratoire dessai pour la simulation
chelle rduite de situations accidentelles dans les espaces confins. Durant ce projet, la
conception de ce laboratoire et de son instrumentation, la qualification des essais prvus et de
leur instrumentation, ltude de la faisabilit dautres types essais en milieux confins et la
production de donnes de validation pour le couplage numrique de codes ont t ralises.
Chacun de ces trois sous projets connat un tat davancement diffrent.
Le premier et le troisime sont oprationnels en tant quoutil de recherche pour la scurit en
milieu confin et ont produit dans ce projet des premiers rsultats : simulation de situations
accidentelles en tunnel, et production de donnes exprimentales de validation.
Le deuxime est moins achev mais certains des concepts prvus ont dj t valids :
structure du code New-Vendis oprationnelle pour le couplage de code, principes des
communications informatiques entre codes implments et valids.
Enfin ce projet constitue un point de dpart selon au moins deux points de vue. Dune part,
loutil de recherche NewVendis a t pens pour tre moyen terme adaptable diffrents
contextes dingnierie du risque en milieux confins (transport routier ou ferroviaire,
exploitation minires, stockages, rseaux de canalisations). NewVendis pourrait donc tre
la base de dpart pour produire des outils adapts spcifiquement tel ou tel contexte.
Dautre part, les dveloppements exprimentaux raliss au cours du projet, et en particulier
la ralisation dun nouveau laboratoire dessai, ouvre une voie complmentaire dtude des
risques accidentels en milieux confins : la simulation sur maquette. Cette voie est
complmentaire celles dj existantes lINERIS qui sont : les essais en grand et la
simulation numrique.
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8. BIBLIOGRAPHIE
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