Gebruikershandleidingcom

{
Gebrauchsanleitung
Notice demploi
STIHL MS 210, 230, 250
Handleiding
Istruzioni duso
D Gebrauchsanleitung
1 - 57
F Notice demploi
58 - 117
n Handleiding
118 - 173
I Istruzioni duso
174 - 228
deutsch
ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014

0458-208-9421-A. VA7.M13.
0000001177_016_D
Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.

Druckfarben enthalten pflanzliche le, Papier ist recycelbar.
Original Gebrauchsanleitung
Inhaltsverzeichnis
Zu dieser Gebrauchsanleitung
Sicherheitshinweise
Reaktionskrfte
Arbeitstechnik
Schneidgarnitur
Fhrungsschiene und Sgekette
montieren (seitliche
Kettenspannung)
montieren (frontale
Kettenspannung)
montieren (Kettenschnellspannung)
Sgekette spannen (seitliche
Kettenspannung)
Sgekette spannen (frontale
Kettenspannung)
Sgekette spannen
(Kettenschnellspannung)
Spannung der Sgekette prfen
Kraftstoff
Kraftstoff einfllen
Kettenschmierl
Kettenschmierl einfllen
Kettenschmierung prfen
Kettenbremse
Winterbetrieb
Motor starten / abstellen
Betriebshinweise
Fhrungsschiene in Ordnung
halten
Luftfiltersystem
Luftfilter reinigen
2
3
8
10
19
19
20
21
23
24
24
24
25
26
30
30
31
31
32
33
37
Vergaser einstellen
Zndkerze
Motorlaufverhalten
Anwerfvorrichtung
Gert aufbewahren
Kettenrad prfen und wechseln
Sgekette pflegen und schrfen
Wartungs- und Pflegehinweise
Verschlei minimieren und
Schden vermeiden
Wichtige Bauteile
Technische Daten
Sonderzubehr
Ersatzteilbeschaffung
Reparaturhinweise
Entsorgung
EG Konformittserklrung
Anschriften
40
41
42
43
43
43
44
48
50
51
52
54
54
55
55
55
56
Verehrte Kundin, lieber Kunde,

vielen Dank, dass Sie sich fr ein
Qualittserzeugnis der Firma STIHL
entschieden haben.
Dieses Produkt wurde mit modernen
Fertigungsverfahren und
umfangreichen
Qualittssicherungsmanahmen
hergestellt. Wir sind bemht alles zu tun,
damit Sie mit diesem Gert zufrieden
sind und problemlos damit arbeiten
knnen.
Wenn Sie Fragen zu Ihrem Gert
haben, wenden Sie sich bitte an Ihren
Hndler oder direkt an unsere
Vertriebsgesellschaft.
Ihr
Dr. Nikolas Stihl
38
39
39
Diese Gebrauchsanleitung ist urheberrechtlich geschtzt. Alle Rechte bleiben vorbehalten, besonders das Recht der
Vervielfltigung, bersetzung und der Verarbeitung mit elektronischen Systemen.
MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C
deutsch
Zu dieser
Gebrauchsanleitung
Diese Gebrauchsanleitung bezieht sich
auf eine STIHL Motorsge, in dieser
Gebrauchsanleitung auch Motorgert
genannt.
Sgekette spannen
Ansaugluftfhrung:
Winterbetrieb
Ansaugluftfhrung:
Sommerbetrieb
Bildsymbole
Bildsymbole, die auf dem Gert
angebracht sind, sind in dieser
Gebrauchsanleitung erklrt.
Abhngig von Gert und Ausstattung
knnen folgende Bildsymbole am Gert
angebracht sein.
Kraftstofftank; Kraftstoffgemisch aus Benzin und
Motorl
Tank fr Kettenschmierl;
Kettenschmierl
Kettenbremse blockieren
und lsen
Nachlaufbremse
Kettenlaufrichtung
Griffheizung
Technische Weiterentwicklung
STIHL arbeitet stndig an der
Weiterentwicklung smtlicher
Maschinen und Gerte; nderungen
des Lieferumfanges in Form, Technik
und Ausstattung mssen wir uns
deshalb vorbehalten.
Aus Angaben und Abbildungen dieser
Gebrauchsanleitung knnen deshalb
keine Ansprche abgeleitet werden.
Dekompressionsventil
bettigen
Kraftstoffhandpumpe
bettigen
Kennzeichnung von Textabschnitten
WARNUNG
Warnung vor Unfall- und
Verletzungsgefahr fr Personen sowie
vor schwerwiegenden Sachschden.
HINWEIS
Ematic; Mengenverstellung Kettenschmierl
Warnung vor Beschdigung des

Gertes oder einzelner Bauteile.
deutsch
Sicherheitshinweise
Besondere
Sicherheitsmanahmen
sind beim Arbeiten mit
der Motorsge erforderlich, weil mit sehr hoher
Kettengeschwindigkeit
gearbeitet wird und die
Schneidezhne sehr
scharf sind.
Die gesamte Gebrauchsanleitung vor der ersten
Inbetriebnahme aufmerksam lesen und fr
spteren Gebrauch
sicher aufbewahren.
Nichtbeachten der
Gebrauchsanleitung
kann lebensgefhrlich
sein.
Allgemein beachten
Lnderbezogene
Sicherheitsvorschriften, z. B. von
Berufsgenossenschaften, Sozialkassen,
Behrden fr Arbeitsschutz und andere
beachten.
Der Einsatz Schall emittierender
Motorsgen kann durch nationale wie
auch rtliche, lokale Vorschriften zeitlich
begrenzt sein.
Wer zum ersten Mal mit der Motorsge
arbeitet: Vom Verkufer oder von einem
anderen Fachkundigen erklren lassen,
wie man damit sicher umgeht oder an
einem Fachlehrgang teilnehmen.
Minderjhrige drfen nicht mit der

Motorsge arbeiten ausgenommen
Jugendliche ber 16 Jahre, die unter
Aufsicht ausgebildet werden.
Kinder, Tiere und Zuschauer fernhalten.
Der Benutzer ist verantwortlich fr
Unflle oder Gefahren, die gegenber
anderen Personen oder deren Eigentum
auftreten.
Motorsge nur an Personen
weitergeben oder ausleihen, die mit
seiner Handhabung vertraut sind stets
die Gebrauchsanleitung mitgeben.
Wer mit der Motorsge arbeitet, muss
ausgeruht, gesund und in guter
Verfassung sein. Wer sich aus
gesundheitlichen Grnden nicht
anstrengen darf, sollte seinen Arzt
fragen, ob die Arbeit mit einem
Motorsge mglich ist.
Nach der Einnahme von Alkohol,
Medikamenten, die das
Reaktionsvermgen beeintrchtigen
oder Drogen darf nicht mit der
Motorsge gearbeitet werden.
Bei ungnstigem Wetter (Regen,
Schnee, Eis, Wind) die Arbeit
verschieben erhhte Unfallgefahr!
Nur Trger von Herzschrittmachern: Die
Zndanlage dieser Motorsge erzeugt
ein sehr geringes elektromagnetisches
Feld. Ein Einfluss auf einzelne
Herzschrittmacher-Typen kann nicht
vllig ausgeschlossen werden. Zur
Vermeidung von gesundheitlichen
Risiken empfiehlt STIHL den
behandelnden Arzt und Hersteller des
Herzschrittmachers zu befragen.
Bestimmungsgeme Verwendung
Die Motorsge nur zum Sgen von Holz
und hlzernen Gegenstnden
verwenden.
Fr andere Zwecke darf die Motorsge
nicht benutzt werden Unfallgefahr!
Keine nderungen an der Motorsge
vornehmen die Sicherheit kann
dadurch gefhrdet werden. Fr
Personen- und Sachschden, die bei
der Verwendung nicht zugelassener
Anbaugerte auftreten, schliet STIHL
jede Haftung aus.
Bekleidung und Ausstattung
Vorschriftsmige Bekleidung und
Ausstattung tragen.
Die Kleidung muss
zweckmig sein und
darf nicht behindern. Eng
anliegende Kleidung mit
Schnittschutzeinlage
kein Arbeitsmantel.
Keine Kleidung tragen, die sich in Holz,
Gestrpp oder sich bewegenden Teilen
der Motorsge verfangen kann. Auch
keinen Schal, keine Krawatte und
keinen Schmuck. Lange Haare
zusammenbinden und sichern
(Kopftuch, Mtze, Helm etc.).
Geeignetes Schuhwerk
tragen mit Schnittschutz, griffiger Sohle
und Stahlkappe.
deutsch
In Fahrzeugen: Motorsge gegen
Umkippen, Beschdigung und
Auslaufen von Kraftstoff und Kettenl
sichern.
Schutzhelm tragen
wenn Gegenstnde
herab fallen knnen.
Schutzbrille oder
Gesichtsschutz und
"Persnlichen" Schallschutz tragen z. B.
Gehrschutzkapseln.
Reinigen
Kunststoffteile mit einem Tuch reinigen.
Scharfe Reinigungsmittel knnen den
Kunststoff beschdigen.
Robuste Arbeitshandschuhe aus

widerstandsfhigem
Material tragen (z. B.
Leder).
Motorsge von Staub und Schmutz

reinigen keine Fett lsenden Mittel
verwenden.
STIHL bietet ein umfangreiches

Programm fr persnliche
Schutzausstattung an.
Khlluftschlitze bei Bedarf reinigen.

Zur Reinigung der Motorsge keine
Hochdruckreiniger verwenden. Der
harte Wasserstrahl kann Teile der
Motorsge beschdigen.
Transport
001BA115 KN
Vor dem Transport auch ber krzere

Strecken Motorsge immer abstellen,
Kettenbremse blockieren und
Kettenschutz anbringen. Dadurch kein
unbeabsichtigtes Anlaufen der
Sgekette.
Motorsge nur am Griffrohr tragen

heier Schalldmpfer vom Krper weg,
Fhrungsschiene nach hinten. Heie
Maschinenteile, insbesondere die
Schalldmpferoberflche, nicht
berhren Verbrennungsgefahr!
Zubehr
Nur solche Werkzeuge,
Fhrungsschienen, Sgeketten,
Kettenrder, Zubehre oder technisch
gleichartige Teile anbauen, die von
STIHL fr diese Motorsge freigegeben
sind. Bei Fragen dazu an einen
Fachhndler wenden. Nur hochwertige
Werkzeuge oder Zubehre verwenden.
Ansonsten kann die Gefahr von Unfllen
oder Schden an der Motorsge
bestehen.
STIHL empfiehlt STIHL Original
Werkzeuge, Fhrungsschienen,
Sgeketten, Kettenrder und Zubehr
zu verwenden. Diese sind in ihren
Eigenschaften optimal auf das Produkt
und die Anforderungen des Benutzers
abgestimmt.
Tanken
Benzin ist extrem leicht
entzndlich von offenem Feuer Abstand
halten keinen Kraftstoff
verschtten nicht
rauchen.
Vor dem Tanken Motor abstellen.
Nicht tanken, solange der Motor noch
hei ist Kraftstoff kann berlaufen
Brandgefahr!
Tankverschluss vorsichtig ffnen, damit
bestehender berdruck sich langsam
abbauen kann und kein Kraftstoff
herausspritzt.
Tanken nur an gut belfteten Orten.
Wurde Kraftstoff verschttet, Motorsge
sofort davon subern. Keinen Kraftstoff
an die Kleidung kommen lassen, sonst
sofort wechseln.
Die Motorsgen knnen serienmig
mit folgenden Tankverschlssen
ausgerstet sein:
Tankverschluss mit Klappbgel
(Bajonettverschluss)
Tankverschluss mit
Klappflgel (Bajonettverschluss) korrekt
einsetzen, bis zum
Anschlag drehen und den
Bgel zuklappen.
Dadurch wird das Risiko verringert, dass
sich der Tankverschluss durch die
Vibration des Motors lst und Kraftstoff
austritt.
deutsch
Handgriffe mssen sauber und

trocken, frei von l und Schmutz
sein wichtig zur sicheren Fhrung
der Motorsge
Motorsge auf betriebssicheren

Zustand prfen entsprechende Kapitel
in der Gebrauchsanleitung beachten:
ausreichend Kraftstoff und

Kettenschmierl im Tank
Vor der Arbeit
Kraftstoffsystem auf Dichtheit

prfen, besonders die sichtbaren
Teile wie z. B. Tankverschluss,
Schlauchverbindungen,
Kraftstoffhandpumpe (nur bei
Motorsgen mit
Kraftstoffhandpumpe). Bei
Undichtigkeit oder Beschdigung
Motor nicht starten Brandgefahr!
Motorsge vor Inbetriebnahme
durch Fachhndler instand setzen
lassen.
funktionstchtige Kettenbremse,
vorderer Handschutz
richtig montierte Fhrungsschiene
richtig gespannte Sgekette
Gashebel und Gashebelsperre

mssen leichtgngig sein
Gashebel muss nach dem
Loslassen in die Ausgangsposition
zurckfedern
Kombihebel leicht auf STOP, 0

bzw. stellbar
Festsitz des Zndleitungssteckers
prfen bei lose sitzendem Stecker
knnen Funken entstehen, die
austretendes Kraftstoff-Luftgemisch
entznden knnen Brandgefahr!
Whrend der Arbeit

Immer fr festen und sicheren Stand
sorgen. Vorsicht, wenn die Rinde des
Baumes nass ist Rutschgefahr!
001BA087 L
keine nderung an den

Bedienungs- und
Sicherheitseinrichtungen
vornehmen
Auf Undichtigkeiten achten! Wenn Kraftstoff

ausluft, Motor nicht starten Lebensgefahr durch
Verbrennungen!
Die Motorsge darf nur in

betriebssicherem Zustand betrieben
werden Unfallgefahr!
Motorsge starten
Nur auf ebenem Untergrund. Auf festen
und sicheren Stand achten. Motorsge
dabei sicher festhalten die
Schneidgarnitur darf keine Gegestnde
und nicht den Boden berhren durch
die umlaufende Sgekette
Verletzungsgefahr.
Die Motorsge wird nur von einer
Person bedient. Keine weiteren
Personen im Arbeitsbereich dulden
auch nicht beim Starten.
Motorsge nicht starten wenn sich die
Sgekette in einem Schnittspalt
befindet.
Motor mindestens 3 m vom Ort des
Tankens entfernt und nicht in
geschlossenen Rumen starten.
Vor dem Starten Kettenbremse
blockieren durch die umlaufende
Sgekette Verletzungsgefahr!
Motor nicht aus der Hand anwerfen
Starten wie in der Gebrauchsanleitung
beschrieben.
Motorsge immer mit beiden Hnden

festhalten: Rechte Hand am hinteren
Handgriff auch bei Linkshndern. Zur
sicheren Fhrung Griffrohr und
Handgriff mit den Daumen fest
umfassen.
Bei drohender Gefahr bzw. im Notfall
sofort Motor abstellen den
Kombihebel/Stoppschalter in Richtung
STOP, 0 bzw. stellen.
Motorsge niemals unbeaufsichtigt
laufen lassen.
Vorsicht bei Gltte, Nsse, Schnee, Eis,
an Abhngen, auf unebenem Gelnde,
auf frisch geschltem Holz oder Rinde
Rutschgefahr!
Vorsicht bei Baumstmpfen, Wurzeln
und Grben Stolpergefahr!
Nicht alleine arbeiten stets Rufweite
einhalten zu anderen Personen, die in
Notfall-Manahmen ausgebildet sind
und im Notfall Hilfe leisten knnen.
Wenn sich Hilfskrfte am Einsatzort
aufhalten, mssen diese auch
deutsch
Schutzkleidung tragen (Helm!) und
drfen nicht direkt unter den zu
sgenden sten stehen.
Bei angelegtem Gehrschutz ist erhhte
Achtsamkeit und Umsicht erforderlich
das Wahrnehmen von warnenden
Geruschen (Schreie, Signaltne u. a.)
ist eingeschrnkt.
Rechtzeitig Arbeitspausen einlegen, um
Mdigkeit und Erschpfung
vorzubeugen Unfallgefahr!
Whrend des Sgens entstehende
Stube (z. B. Holzstaub), Dunst und
Rauch knnen gesundheitsgefhrdend
sein. Bei Staubentwicklung
Staubschutzmaske tragen.
Wenn der Motor luft: Die Sgekette
luft noch kurze Zeit weiter, nachdem
der Gashebel losgelassen wurde
Nachlaufeffekt.
Nicht rauchen bei der Benutzung und in
der nheren Umgebung der Motorsge
Brandgefahr! Aus dem Kraftstoffsystem
knnen entzndliche Benzindmpfe
entweichen.
Sgekette regelmig, in kurzen
Abstnden und bei sprbaren
Vernderungen sofort berprfen:
Motor abstellen, abwarten, bis die

Sgekette still steht
Zustand und festen Sitz prfen
Schrfzustand beachten
Bei laufendem Motor Sgekette nicht

berhren. Wird die Sgekette durch
einen Gegenstand blockiert, sofort
Motor abstellen dann erst den
Gegenstand beseitigen
Verletzungsgefahr!
Vor dem Verlassen der Motorsge

Motor abstellen.
Zum Wechseln der Sgekette Motor
abstellen. Durch unbeabsichtigtes
Anlaufen des Motors
Verletzungsgefahr!
wenn mglich korrigieren. Wenn die

Sgekette im Leerlauf trotzdem mitluft,
vom Fachhndler instandsetzen lassen.
Die Motorsge erzeugt
giftige Abgase, sobald
der Motor luft. Diese
Gase knnen geruchlos
und unsichtbar sein und
unverbrannte Kohlenwasserstoffe und Benzol
enthalten. Niemals in
geschlossenen oder
schlecht belfteten
Rumen mit der
Motorsge arbeiten
auch nicht mit
Katalysator.
Leicht entflammbare Materialien (z. B.

Holzspne, Baumrinde, trockenes Gras,
Kraftstoff) vom heien Abgasstrom und
vom heien Schalldmpfer fernhalten
Brandgefahr! Schalldmpfer mit
Katalysator knnen besonders hei
werden.
Niemals ohne Kettenschmierung
arbeiten, dazu den lstand im ltank
beachten. Arbeiten sofort einstellen,
wenn der lstand im ltank zu niedrig
ist und Kettenschmierl auffllen siehe
auch "Kettenschmierl auffllen" und
"Kettenschmierung prfen".
Falls die Motorsge nicht
bestimmungsgemer Beanspruchung
(z. B. Gewalteinwirkung durch Schlag
oder Sturz) ausgesetzt wurde,
unbedingt vor weiterem Betrieb auf
betriebssicheren Zustand prfen siehe
auch "Vor der der Arbeit".
Insbesondere die Dichtheit des
Kraftstoffsystems und die
Funktionstchtigkeit der
Sicherheitseinrichtungen prfen.
Nichtbetriebssichere Motorsge auf
keinen Fall weiter benutzen. Im
Zweifelsfall Fachhndler aufsuchen.
Auf einwandfreien Motorleerlauf achten,
damit die Sgekette nach dem
Loslassen des Gashebels nicht mehr
mitluft. Regelmig
Leerlaufeinstellung kontrollieren bzw.
Bei der Arbeit in Grben, Senken oder

unter beengten Verhltnissen stets fr
ausreichenden Luftaustausch sorgen
Lebensgefahr durch Vergiftung!
Bei belkeit, Kopfschmerzen,
Sehstrungen (z. B. kleiner werdendes
Blickfeld), Hrstrungen, Schwindel,
nachlassender Konzentrationsfhigkeit,
Arbeit sofort einstellen diese
Symptome knnen unter Anderem
durch zu hohe Abgaskonzentrationen
verursacht werden Unfallgefahr!
Nach der Arbeit
Motor abstellen, Kettenbremse
blockieren und Kettenschutz anbringen.
Aufbewahren
Wird die Motorsge nicht benutzt, ist sie
so abzustellen, dass niemand gefhrdet
wird. Motorsge vor unbefugtem Zugriff
sichern.
deutsch
Motorsge sicher in einem trockenen
Raum aufbewahren.
Vibrationen
Lngere Benutzungsdauer des Gertes
kann zu vibrationsbedingten
Durchblutungsstrungen der Hnde
fhren ("Weifingerkrankheit").
Eine allgemein gltige Dauer fr die
Benutzung kann nicht festgelegt
werden, weil diese von mehreren
Einflussfaktoren abhngt.
Die Benutzungsdauer wird verlngert
durch:
Schutz der Hnde (warme

Handschuhe)
Pausen
Die Benutzungsdauer wird verkrzt

durch:
besondere persnliche
Veranlagung zu schlechter
Durchblutung (Merkmal: hufig
kalte Finger, Kribbeln)
niedrige Auentemperaturen
Gre der Greifkrfte (festes

Zugreifen behindert die
Durchblutung)
Bei regelmiger, langandauernder

Benutzung des Gertes und bei
wiederholtem Auftreten entsprechender
Anzeichen (z. B. Fingerkribbeln) wird
eine medizinische Untersuchung
empfohlen.
Wartung und Reparaturen

Vor allen Reparatur-, Reinigungs und
Wartungsarbeiten sowie Arbeiten an der
Schneidgarnitur immer Motor abstellen.
Durch unbeabsichtigtes Anlaufen der
Sgekette Verletzungsgefahr!
Ausnahme: Vergaser- und
Leerlaufeinstellung.
Motorsge regelmig warten. Nur
Wartungsarbeiten und Reparaturen
ausfhren, die in der
Gebrauchsanleitung beschrieben sind.
Alle anderen Arbeiten von einem
Fachhndler ausfhren lassen.
STIHL empfiehlt Wartungsarbeiten und
Reparaturen nur beim STIHL
Fachhndler durchfhren zu lassen.
STIHL Fachhndlern werden
regelmig Schulungen angeboten und
technische Informationen zur Verfgung
gestellt.
Motorgert nicht in der Nhe von

offenem Feuer warten und aufbewahren
durch Kraftstoff Brandgefahr!
Tankverschluss regelmig auf
Dichtheit prfen.
Nur einwandfreie, von STIHL
freigegebene Zndkerze siehe
"Technische Daten" verwenden.
Zndkabel prfen (einwandfreie
Isolation, fester Anschluss).
Schalldmpfer auf einwandfreien
Zustand prfen.
Nicht mit defektem oder ohne
Schalldmpfer arbeiten Brandgefahr,
Gehrschden!
Heien Schalldmpfer nicht berhren
Verbrennungsgefahr!
Der Zustand der Antivibrationselemente
beeinflusst das Vibrationsverhalten
Antivibrationselemente regelmig
kontrollieren.
Nur hochwertige Ersatzteile verwenden.

Ansonsten kann die Gefahr von Unfllen
oder Schden an der Motorsge
bestehen. Bei Fragen dazu an einen
Fachhndler wenden.
Kettenfnger prfen falls beschdigt

austauschen.
zum Prfen der Kettenspannung
Keine nderungen an der Motorsge

vornehmen die Sicherheit kann
dadurch gefhrdet werden
Unfallgefahr!
zum Nachspannen der Sgekette
zum Wechseln der Sgekette
zum Beseitigen von Strungen
Motorsge bei abgezogenem

Zndleitungsstecker oder bei
ausgeschraubter Zndkerze nur dann in
Bewegung setzen, wenn der
Kombihebel auf STOP, 0 bzw. steht
Brandgefahr durch Zndfunken
ausserhalb des Zylinders!
Schrfanleitung beachten zur sicheren

und richtigen Handhabung Sgekette
und Fhrungsschiene immer in
einwandfreiem Zustand halten,
Sgekette richtig geschrft, gespannt
und gut geschmiert.
Motor abstellen
Sgekette, Fhrungsschiene und

Kettenrad rechtzeitig wechseln.
deutsch
Kraftstoff und Kettenschmierl nur in

dafr zugelassenen und einwandfrei
beschrifteten Behltern lagern.
Lagerung an einem trockenen, khlen
und sicheren Ort, gegen Licht und
Sonne geschtzt.
Bei Strung der Funktion der
Kettenbremse, Motor sofort abstellen
Verletzungsgefahr! Fachhndler
aufsuchen Motorsge nicht benutzen,
bis die Strung behoben ist siehe
"Kettenbremse".
Ein Rckschlag entsteht, z. B. wenn
Reaktionskrfte
Die am hufigsten auftretenden
Reaktionskrfte sind: Rckschlag,
Rcksto und Hineinziehen.
Gefahr durch Rckschlag
001BA257 KN
Kupplungstrommel regelmig auf

einwandfreien Zustand prfen.
Rckschlag kann zu
tdlichen Schnittverletzungen fhren.
die Sgekette im Bereich um das

obere Viertel der Schienenspitze
unbeabsichtigt auf Holz oder einen
festen Gegenstand trifft z. B. beim
Entasten unbeabsichtigt einen
anderen Ast berhrt
die Sgekette an der

Schienenspitze im Schnitt kurz
eingeklemmt wird
001BA036 KN
QuickStop-Kettenbremse:
Bei einem Rckschlag (Kickback) wird

die Sge pltzlich und unkontrollierbar
zum Benutzer geschleudert.
Damit wird in bestimmten Situationen

die Verletzungsgefahr verringert der
Rckschlag selbst kann nicht verhindert
werden. Beim Auslsen der
Kettenbremse kommt die Sgekette im
Bruchteil einer Sekunde zum Stillstand
siehe Kapitel Kettenbremse in dieser
Gebrauchsanleitung.
Rckschlaggefahr vermindern
durch berlegtes, richtiges Arbeiten
Motorsge fest mit beiden Hnden

und mit sicherem Griff halten
nur mit Vollgas sgen
Schienenspitze beobachten
deutsch
Vorsicht bei kleinen, zhen sten,

niedrigem Unterholz und
Sprsslingen die Sgekette kann
sich darin verfangen
nie mehrere ste auf einmal sgen
nicht zu weit vorgebeugt arbeiten
nicht ber Schulterhhe sgen
Schiene nur mit uerster Vorsicht

in einen begonnenen Schnitt
einbringen
nur einstechen, wenn man mit

dieser Arbeitstechnik vertraut ist
auf Lage des Stammes achten und

auf Krfte, die den Schnittspalt
schlieen und die Sgekette
einklemmen knnen
nur mit richtig geschrfter und

gespannter Sgekette arbeiten
Tiefenbegrenzerabstand nicht zu
gro
Rckschlag reduzierende
Sgekette sowie Fhrungsschiene
mit kleinem Schienenkopf
verwenden
Hineinziehen (A)
Grte Vorsicht ist geboten
001BA037 KN
nicht mit der Schienenspitze sgen
Wenn beim Sgen mit der Unterseite

der Fhrungsschiene Vorhandschnitt
die Sgekette klemmt oder auf einen
festen Gegenstand im Holz trifft, kann
die Motorsge ruckartig zum Stamm
gezogen werden zur Vermeidung
Krallenanschlag immer sicher ansetzen.
Rcksto (B)
001BA038 KN
bei Hngern
bei Stmmen, die durch

ungnstiges Fallen zwischen
andere Bume unter Spannung
stehen
beim Arbeiten im Windwurf
In diesen Fllen nicht mit der Motorsge

arbeiten sondern Greifzug, Seilwinde
oder Schlepper einsetzen.
Frei liegende und frei geschnittene
Stmme heraus ziehen. Aufarbeiten
mglichst an freien Pltzen.
Totholz (drres, morsches oder
abgestorbenes Holz) stellt eine
erhebliche, schwer einschtzbare
Gefahr dar. Ein Erkennen der Gefahr ist
sehr erschwert oder so gut wie nicht
mglich. Hilfsmittel wie Seilwinde oder
Schlepper verwenden.
Beim Fllen in der Nhe von Straen,
Bahnlinien, Stromleitungen usw.
besonders umsichtig arbeiten. Wenn
ntig, Polizei, EnergieVersorgungsunternehmen oder
Bahnbehrde informieren.
Wenn beim Sgen mit der Oberseite der

Fhrungsschiene Rckhandschnitt
die Sgekette klemmt oder auf einen
festen Gegenstand im Holz trifft, kann
die Motorsge in Richtung Benutzer
zurck gestoen werden zur
Vermeidung:
Oberseite der Fhrungsschiene

nicht einklemmen
Fhrungsschiene im Schnitt nicht

verdrehen
deutsch
Unbedingt bei der zustndigen
Forstbehrde nachfragen, ob
Brandgefahr besteht.
Bei Fllarbeiten mssen unbedingt

lnderspezifische Vorschriften zur
Flltechnik beachtet werden.
Sgen
Nicht mit Startgasstellung arbeiten. Die
Motordrehzahl ist bei dieser
Gashebelstellung nicht regulierbar.
Ruhig und berlegt arbeiten nur bei
guten Licht- und Sichtverhltnissen.
Andere nicht gefhrden umsichtig
arbeiten.
Erstbenutzern wird empfohlen, das
Schneiden von Rundholz auf einem
Sgebock zu ben siehe "Dnnes
Holz sgen".
Mglichst kurze Fhrungsschiene
verwenden: Sgekette,
Fhrungsschiene und Kettenrad
mssen zueinander und zur Motorsge
passen.
10
Kein Krperteil im verlngerten

Schwenkbereich der Sgekette.
Motorsge nur mit laufender Sgekette
aus dem Holz ziehen.
Motorsge nur zum Sgen verwenden
nicht zum Abhebeln oder Wegschaufeln
von sten oder Wurzelanlufen.
Frei hngende ste nicht von unten
durchtrennen.
Vorsicht beim Schneiden von
gesplittertem Holz Verletzungsgefahr
durch mitgerissene Holzstcke!
Keine Fremdkrper an die Motorsge
kommen lassen: Steine, Ngel usw.
knnen weggeschleudert werden und
die Sgekette beschdigen. Die
Motorsge kann hochprellen
Unfallgefahr!
Wenn eine rotierende Sgekette auf
einen Stein oder einen anderen harten
Gegenstand trifft, kann es zu
Funkenbildung kommen, wodurch unter
gewissen Umstnden leicht
entflammbare Stoffe in Brand geraten
knnen. Auch trockene Pflanzen und
Gestrpp sind leicht entflammbar,
besonders bei heien, trockenen
Wetterbedingungen. Wenn Brandgefahr
besteht, Motorsge nicht in der Nhe
leicht entflammbarer Stoffe, trockener
Pflanzen oder Gestrpp verwenden.
001BA033 KN
Sge- und Fllarbeiten, sowie smtliche

damit verbundenen Arbeiten
(Einstechen, Entasten etc.) darf nur
ausfhren, wer dafr besonders
ausgebildet und geschult ist. Wer keine
Erfahrung mit der Motorsge oder den
Arbeitstechniken hat, sollte keine dieser
Arbeiten ausfhren erhhte
Unfallgefahr!
001BA082 KN
Arbeitstechnik
Am Hang immer oberhalb oder seitlich

vom Stamm oder liegenden Baum
stehen. Auf abrollende Stmme achten.
Bei Arbeiten in der Hhe:
immer Hubarbeitsbhne benutzen
niemals auf einer Leiter oder im

Baum stehend arbeiten
niemals an unstabilen Standorten
niemals ber Schulterhhe arbeiten
niemals mit einer Hand arbeiten
Motorsge mit Vollgas in den Schnitt

bringen und Krallenanschlag fest
ansetzen dann erst sgen.
Niemals ohne Krallenanschlag arbeiten,
die Sge kann den Benutzer nach vorn
reien. Krallenanschlag immer sicher
ansetzen.
deutsch
Lngsschnitt:
Am Ende des Schnittes wird die

Motorsge nicht mehr ber die
Schneidgarnitur im Schnitt abgesttzt.
Der Benutzer muss die Gewichtskraft
der Motorsge aufnehmen Gefahr des
Kontrollverlustes!
stabile, standfeste
Spannvorrichtung verwenden
Sgebock
Holz nicht mit dem Fu festhalten
andere Personen drfen weder das

Holz festhalten noch sonst
mithelfen
Entasten:
rckschlagarme Sgekette
verwenden
Motorsge mglichst absttzen
nicht auf dem Stamm stehend

entasten
nicht mit der Schienenspitze sgen
auf ste achten, die unter

Spannung stehen
nie mehrere ste auf einmal sgen
Liegendes oder stehendes Holz unter

Spannung:
Entlastungsschnitt in Druckseite (1)

sgen
Trennschnitt in Zugseite (2) sgen
Bei Trennschnitt von unten nach oben

(Rckhandschnitt) Rckstogefahr!
HINWEIS
Liegendes Holz darf an der Schnittstelle
nicht den Boden berhren die
Sgekette wird sonst beschdigt.
Die richtige Reihenfolge der Schnitte

(zuerst Druckseite (1), dann
Zugseite (2) unbedingt einhalten, sonst
kann die Schneidgarnitur im Schnitt
einklemmen oder zurck schlagen
Verletzungsgefahr!
001BA189 KN
001BA152 KN
Dnnes Holz sgen:
001BA151 KN
Sgetechnik ohne Benutzung des

Krallenanschlages Gefahr des
Hineinziehens Fhrungsschiene in
mglichst flachem Winkel ansetzen
besonders vorsichtig vorgehen
erhhte Rckschlaggefahr!
Fllen vorbereiten
Im Fllbereich drfen sich nur Personen
aufhalten, die mit dem Fllen beschftigt
sind.
Kontrollieren, dass niemand durch den
fallenden Baum gefhrdet wird Zurufe
knnen bei Motorenlrm berhrt
werden.
11
deutsch
1/ 2
21/2
001BA088 L
Arbeitsbereich am Stamm vorbereiten
45
Arbeitsbereich am Stamm von

strenden sten, Gestrpp und
Hindernissen subern sicherer
Stand fr alle Beschftigten
Stammfu grndlich subern (z. B.

mit der Axt) Sand, Steine und
andere Fremdkrper machen die
Sgekette stumpf
groe Wurzelanlufe beisgen:

zuerst den grten Wurzelanlauf
erst senkrecht, dann waagerecht
einsgen nur bei gesundem Holz
Entfernung zum nchsten Arbeitsplatz

mindestens 2 1/2 Baumlngen.
45
Fllrichtung und Rckweiche festlegen
die natrliche Neigung des Baumes
ungewhnlich starke Astbildung,

asymmetrischer Wuchs,
Holzschden
A
B
Fllrichtung
Rckweiche (analog Fluchtweg)
Windrichtung und
Windgeschwindigkeit bei starkem
Wind nicht fllen
Rckweiche fr jeden Beschftigten

anlegen ca. 45 schrg entgegen
der Fllrichtung
Hangrichtung
Nachbarbume
Rckweiche subern, Hindernisse

beseitigen
Schneelast
Gesundheitszustand des Baumes

besondere Vorsicht bei
Stammschden oder Totholz
(drres, morsches oder
abgestorbenes Holz)
Werkzeuge und Gerte in sicherer

Entfernung ablegen aber nicht auf
der Rckweiche
beim Fllen nur seitwrts vom

fallenden Stamm aufhalten und nur
seitwrts auf die Rckweiche
zurck gehen
Rckweiche am Steilhang parallel

zum Hang anlegen
beim Zurckgehen auf fallende ste

achten und Kronenraum
beobachten
12
001BA146 KN
Dabei beachten:
001BA040 KN
Bestandslcke auswhlen, in die der

Baum gefllt werden kann.
deutsch
Fllrichtung festlegen mit Fllleiste an
Haube und Lftergehuse
Fallkerb
Fllrichtung berprfen
001BA153 KN
001BA153 KN
Fallkerb vorbereiten
Diese Motorsge ist mit einer Flleiste

an Haube und Lftergehuse versehen.
Diese Flleiste verwenden.
Fallkerb anlegen
001BA271 KN
Der Fallkerb (C) bestimmt die

Fllrichtung.
Wichtig:
Fallkerb im rechten Winkel zur

Fllrichtung anlegen
mglichst bodennah sgen
etwa 1/5 bis max. 1/3 des

Stammdurchmessers einschneiden
Beim Anlegen des Fallkerbes die

Motorsge so ausrichten, dass der
Fallkerb im rechten Winkel zur
Fllrichtung liegt.
Motorsge mit Fhrungsschiene in

die Fallkerbsohle legen. Die
Flleiste muss in Richtung der
festgelegten Fllrichtung zeigen
sofern erforderlich Fllrichtung
durch entsprechendes
Nachschneiden des Fallkerbes
korrigieren
Bei der Vorgehensweise zur Anlage des

Fallkerbes mit Sohlenschnitt
(waagrechter Schnitt) und Dachschnitt
(schrger Schnitt) sind unterschiedliche
Reihenfolgen zulssig
lnderspezifische Vorschriften zur
Flltechnik beachten.
N
Sohlenschnitt (waagrechter Schnitt)

anlegen
Dachschnitt (schrger Schnitt)

ca. 45- 60 zum Sohlenschnitt
anlegen
13
deutsch
Splintschnitte
Grundlagen zum Fllschnitt
Mit dem Fllschnitt (E) wird der Baum

gefllt.
Stockmae
exakt waagerecht
1/10 (mind. 3 cm) der Breite der

Bruchleiste (D) ber der Sohle des
Fallkerbs (C)
1/10
Splintschnitte verhindern bei

langfaserigen Hlzern das Aufreien
des Splintholzes beim Fallen des
Stammes an beiden Seiten des
Stammes auf Hhe der Fallkerbsohle
etwa 1/10 des Stammdurchmessers
bei dickeren Stmmen hchstens bis
Breite der Fhrungsschiene einsgen.
Bei krankem Holz auf Splintschnitte
verzichten.
14
E
G
001BA259 KN
001BA150 KN
Der Fallkerb (C) bestimmt die

Fllrichtung.
Das Halteband (F) oder das

Sicherheitsband (G) sttzt den Baum
und sichert ihn gegen vorzeitiges
Umfallen.
Breite des Bandes: ca. 1/10 bis 1/5

des Stammdurchmessers
Band auf keinen Fall whrend des

Fllschnittes ansgen
bei faulen Stmmen breiteres Band

stehen lassen
Einstechen
als Entlastungsschnitt beim

Ablngen
bei Schnitzarbeiten
Die Bruchleiste (D) fhrt den Baum wie

ein Scharnier zu Boden.
Breite der Bruchleiste: ca. 1/10 des

Stammdurchmessers
Bruchleiste auf keinen Fall whrend

des Fllschnittes ansgen sonst
Abweichung von der vorgesehenen
Fallrichtung Unfallgefahr!
bei faulen Stmmen breitere

Bruchleiste stehen lassen
deutsch
001BA270 KN
Geeigneten Fllschnitt whlen
Wenn mglich, Stechleiste verwenden.

Die Stechleiste und die Ober- bzw.
Unterseite der Fhrungsschiene sind
parallel.
2.
1.
2.
3.
001BA269 KN
3.
rckschlagarme Sgekette
verwenden und besonders
vorsichtig vorgehen
Fhrungsschiene mit der Unterseite
der Spitze ansetzen nicht mit der
Oberseite Rckschlaggefahr! Mit
Vollgas einsgen, bis die Schiene in
doppelter Breite im Stamm liegt
langsam in die Einstichposition
schwenken Rckschlag- und
Rckstogefahr!
vorsichtig einstechen
Rckstogefahr!
Beim Einstechen hilft die Stechleiste die

Bruchleiste parallel, d.h. an allen Stellen
gleich dick, auszuformen. Dazu die
Stechleiste parallel zu Fallkerbsehne
fhren.
Es werden mehrere verschiedene

Ausprgungen dieser Merkmale
unterschieden. In dieser
Gebrauchsanleitung werden nur die
zwei am hufigsten vorkommenden
Ausprgungen beschrieben:
Fllkeile
Den Fllkeil mglichst frhzeitig
einsetzen, d.h. sobald keine
Behinderung der Schnittfhrung zu
erwarten ist. Den Fllkeil im Fllschnitt
ansetzen und mittels geeigneter
Werkzeuge eintreiben.
Nur Aluminium- oder Kunststoffkeile
verwenden keine Stahlkeile
verwenden. Stahlkeile knnen die
Sgekette schwer beschdigen und
gefhrlichen Rckschlag verursachen.
Geeignete Fllkeile abhngig vom
Stammdurchmessser und von der Breite
der Schnittfuge (analog Fllschnitt (E))
auswhlen.
Fr die Auswahl des Fllkeils (geeignete
Lnge, Breite und Hhe) an den STIHL
Fachhndler wenden.
001BA260 KN
1.
Die Auswahl des geeigneten

Fllschnitts ist abhngig von den selben
Merkmalen, die bei der Festlegung der
Fllrichtung und der Rckweiche
beachtet werden mssen.
links:
Normalbaum senkrecht stehender Baum mit

gleichmiger Baumkrone
rechts: Vorhnger Baumkrone zeigt
in Fllrichtung
Fllschnitt mit Sicherheitsband

(Normalbaum)
A) Dnne Stmme
Diesen Fllschnitt ausfhren, wenn der
Stammdurchmesser kleiner ist als die
Schnittlnge der Motorsge.
15
deutsch
1.
2.
1.
3.
2.
Vor Beginn des Fllschnittes Warnruf

Achtung! abgeben.
Fllschnitt (E) einstechen

Fhrungsschiene dabei vollstndig
einstechen
Krallanschlag hinter der Bruchleiste
ansetzen und als Drehpunkt
benutzen Motorsge so wenig wie
mglich nachsetzen
Fllschnitt bis zur Bruchleiste

ausformen (1)
Bruchleiste dabei nicht ansgen
Fllschnitt bis zum Sicherheitsband

ausformen (2)
Sicherheitsband dabei nicht

ansgen
5.
Fllkeil setzen (3)
Unmittelbar vor dem Fallen des Baumes

zweiten Warnruf Achtung! abgeben.
N
Sicherheitsband von auen,

horizontal in der Ebene des
Fllschnitts mit ausgestreckten
Armen durchtrennen
001BA263 KN
001BA273 KN
001BA261 KN
4.
3.
Vor Beginn des Fllschnittes Warnruf

Achtung! abgeben.
N
Krallenanschlag auf Hhe des

Fllschnitts ansetzen und als
Drehpunkt benutzen Motorsge
so wenig wie mglich nachsetzen
Spitze der Fhrungsschiene geht

vor der Bruchleiste ins Holz (1)
Motorsge absolut waagerecht
fhren und mglichst weit
schwenken

ausformen (2)

ausformen (3)

ansgen
B) Dicke Stmme
Stammdurchmesser grer ist als die
Der Fllschnitt wird von der

gegenberliegenden Seite des
Stammes fortgesetzt.
16
deutsch
Darauf achten, dass der zweite Schnitt
auf der gleichen Ebene liegt wie der
erste Schnitt.
N
Fllschnitt einstechen

ausformen (4)

ausformen (5)

ansgen
Fllschnitt mit Halteband (Vorhnger)

A) Dnne Stmme
Stammdurchmesser kleiner ist als die
2.
001BA266 KN
1.

N
001BA274 KN
001BA265 KN
6.
Fllkeil setzen (6)

N
Sicherheitsband von auen,

horizontal in der Ebene des
Fllschnitts mit ausgestreckten
Armen durchtrennen
Fhrungschiene bis zum Austritt auf

der anderen Seite in den Stamm
einstechen
Fllschnitt (E) zur Bruchleiste hin

ausformen (1)
exakt waagerecht
Fllschnitt zum Halteband hin

ausformen (2)
exakt waagerecht
Halteband dabei nicht ansgen
Halteband von auen, schrg oben

mit ausgestreckten Armen
durchtrennen
17
deutsch
Der Fllschnitt wird von der
gegenberliegenden Seite des
Stammes fortgesetzt.
B) Dicke Stmme
1.
2.
Krallenanschlag hinter der

Bruchleiste ansetzen und als

vor dem Halteband ins Holz (4)
schwenken
001BA267 KN
3.

ausformen (5)

Stammdurchmesser grer als die
Schnittlnge der Motorsge ist.
Fllschnitt bis zum Halteband

ausformen (6)
6.
5.
4.
Krallenanschlag hinter dem

Halteband ansetzen und als

vor der Bruchleiste in Holz (1)
schwenken
Halteband und Bruchleiste dabei

nicht ansgen

ausformen (2)
Fllschnitt bis zum Halteband

ausformen (3)
18
001BA268 KN
Darauf achten, dass der zweite Schnitt

auf der gleichen Ebene liegt wie der
erste Schnitt.

N
Halteband von auen, schrg oben

mit ausgestreckten Armen
durchtrennen
deutsch
Kettenschutz
Schneidgarnitur
Fhrungsschiene und
Sgekette montieren
(seitliche Kettenspannung)
Sgekette, Fhrungsschiene und

Kettenrad bilden die Schneidgarnitur.
Kettenraddeckel abbauen
Teilung (t) der Sgekette (1), des

Kettenrades und des Umlenksterns
der Rollomatic Fhrungsschiene
mssen bereinstimmen
Treibglieddicke (2) der
Sgekette (1) muss auf die
Nutbreite der Fhrungsschiene (3)
abgestimmt sein
Im Lieferumfang ist ein zur

Schneidgarnitur passender
Kettenschutz enthalten.
Werden Fhrungsschienen
unterschiedlicher Lnge auf einer
Motorsge verwendet, muss immer ein
passender Kettenschutz verwendet
werden, der die komplette
Fhrungsschiene abdeckt.
143BA034 KN
001BA248 KN
Am Kettenschutz ist seitlich die Angabe

zur Lnge der dazu passenden
Fhrungsschienen eingeprgt.
Bei Paarung von Komponenten, die

nicht zueinander passen, kann die
Schneidgarnitur bereits nach kurzer
Betriebszeit irreparabel beschdigt
werden.
Muttern abdrehen und

Kettenraddeckel abnehmen
001BA185 KN
001BA244 KN
Die im Lieferumfang enthaltene

Schneidgarnitur ist optimal auf die
Motorsge abgestimmt.
Schraube (1) nach links drehen, bis

der Spannschieber (2) links an der
Gehuseaussparung anliegt
19
deutsch
Kettenbremse lsen
Handschutz in Richtung des

Griffrohrs ziehen bis es hrbar klickt
Kettenbremse ist gelst
Fhrungsschiene ber die

Schrauben (1) legen die
Schneidkanten der Sgekette
mssen nach rechts zeigen
Fixierbohrung (2) ber den Zapfen

des Spannschiebers legen
gleichzeitig die Sgekette ber das
Kettenrad (3) legen
Schraube (4) nach rechts drehen,

bis die Sgekette unten nur noch
ein wenig durchhngt und die
Nasen der Treibglieder sich in die
Schienennut einlegen
Kettenraddeckel wieder aufsetzen

und die Muttern von Hand nur leicht
anziehen
143BA003 KN
Sgekette auflegen
N
WARNUNG
Schutzhandschuhe anziehen
Verletzungsgefahr durch die scharfen
Schneidezhne
N
20
001BA187 KN
001BA186 KN
2 4
143BA034 KN
Mutter abdrehen und

Kettenraddeckel abnehmen
weiter mit "Sgekette spannen"

N
207BA009 KN
Fhrungsschiene und
Sgekette montieren
(frontale Kettenspannung)
Schraube (1) nach links drehen, bis

die Spannmutter (2) links an der
Gehuseaussparung anliegt
Sgekette an der Schienenspitze

beginnend auflegen
deutsch
Kettenbremse lsen
001BA186 KN

Fixierbohrung (2) ber den Zapfen

des Spannschiebers legen
gleichzeitig die Sgekette ber das
Kettenrad (3) legen

bis die Sgekette unten nur noch
ein wenig durchhngt und die
Nasen der Treibglieder sich in die
Schienennut einlegen

Schrauben (1) legen die
Schneidkanten der Sgekette
mssen nach rechts zeigen
Sgekette auflegen
143BA003 KN
Kettenraddeckel wieder aufsetzen

und die Mutter von Hand nur leicht
anziehen
1
3
2310BA013 KN
207BA010 KN
Fhrungsschiene und
Sgekette montieren
Griff (1) ausklappen (bis er

einrastet)
Flgelmutter (2) nach links drehen,

bis diese locker im
Kettenraddeckel (3) hngt
Kettenraddeckel (3) abnehmen
Spannscheibe anbauen
weiter: siehe "Sgekette spannen"
WARNUNG
Schneidezhne.
2310BA014 KN
Sgekette auflegen an der

Schienenspitze beginnen
N
Spannscheibe (1) abnehmen und

umdrehen
21
deutsch
Kettenbremse lsen
Sgekette auflegen an der

Schienenspitze beginnen auf die
Lage der Spannscheibe und der
Schneidkanten achten
Spannscheibe (1) bis zum Anschlag

nach rechts drehen
Fhrungsschiene so drehen, dass

die Spannscheibe zum Benutzer
weist
Schraube (2) herausdrehen
1
3
2310BA016 KN

3
181BA013 KN
001BA186 KN
2310BA015 KN
Sgekette auflegen
Spannscheibe (1) und

Fhrungsschiene (3) zueinander
positionieren
Sgekette ber das Kettenrad (2)

legen

Bundschraube (3) schieben, der
Kopf der hinteren Bundschraube
muss in das Langloch ragen
Schraube (2) ansetzen und

anziehen
181BA012 KN
2310BA017 KN
WARNUNG
Schneidezhne.
22
deutsch
Spannrad (4) etwas verdrehen, bis
sich der Kettenraddeckel
vollstndig gegen das
Motorgehuse schieben lsst
Griff (5) ausklappen (bis er

einrastet)
Flgelmutter ansetzen und leicht

anziehen
weiter: siehe "Sgekette spannen"
Sgekette spannen (seitliche

Kettenspannung)
133BA024 KN
135BA011 KN
Zum Nachspannen whrend des

Betriebs:
Treibglied in die Schienennut fhren

(siehe Pfeil) und Spannscheibe bis
zum Anschlag nach links drehen
Kettenraddeckel ansetzen, dabei
die Fhrungsnasen in die
ffnungen des Motorgehuses
schieben
4
2310BA018 KN
Motor abstellen
Muttern lsen
Fhrungsschiene an der Spitze

anheben
mit dem Schraubendreher die

bis die Sgekette an der
Schienenunterseite anliegt
Fhrungsschiene weiterhin
anheben und die Muttern fest
anziehen
weiter: siehe "Spannung der

Sgekette prfen"
Eine neue Sgekette muss fter

nachgespannt werden, als eine, die
schon lnger in Betrieb ist!
N
Kettenspannung fter kontrollieren

siehe "Betriebshinweise"
Beim Ansetzen des Kettenraddeckels

mssen die Zhne von Spannrad und
Spannscheibe ineinander greifen, ggf.
23
deutsch
Sgekette spannen (frontale

Kettenspannung)
Sgekette spannen
Spannung der Sgekette

prfen

Betriebs:

Betriebs:
Motor abstellen
Motor abstellen
Muttern lsen
Fhrungsschiene an der Spitze

anheben
Griff der Flgelmutter ausklappen

und Flgelmutter lsen
Spannrad (1) bis zum Anschlag

nach rechts drehen
Flgelmutter (2) von Hand fest

anziehen
Griff der Flgelmutter einklappen

Sgekette prfen"
mit dem Schraubendreher die

bis die Sgekette an der
Schienenunterseite anliegt
Fhrungsschiene weiterhin
anheben und die Muttern fest
anziehen

Sgekette prfen"

N
24

N
143BA007 KN
001BA112 KN
143BA045 KN
Motor abstellen
Sgekette muss an der

Schienenunterseite anliegen und
sie muss sich bei gelster
Kettenbremse von Hand ber die
Fhrungsschiene ziehen lassen
wenn ntig, Sgekette

nachspannen

schon lnger in Betrieb ist.
N



deutsch
Kraftstoff
Der Motor muss mit einem
Kraftstoffgemisch aus Benzin und
Motorl betrieben werden.
WARNUNG
Direkten Hautkontakt mit Kraftstoff und
Einatmen von Kraftstoffdmpfen
vermeiden.
STIHL MotoMix
STIHL empfiehlt die Verwendung von
STIHL MotoMix. Dieser fertig gemischte
Kraftstoff ist benzolfrei, bleifrei, zeichnet
sich durch eine hohe Oktanzahl aus und
bietet immer das richtige
Mischungsverhltnis.
STIHL MotoMix ist fr hchste
Motorlebensdauer mit STIHL Zweitaktmotorl HP Ultra gemischt.
MotoMix ist nicht in allen Mrkten
verfgbar.
Kraftstoff mischen
HINWEIS
Ungeeignete Betriebsstoffe oder von
der Vorschrift abweichendes
Mischungsverhltnis knnen zu ernsten
Schden am Triebwerk fhren. Benzin
oder Motorl minderer Qualitt knnen
Motor, Dichtringe, Leitungen und
Kraftstofftank beschdigen.
Benzin
Mischungsverhltnis
Nur Markenbenzin mit einer Oktanzahl

von mindestens 90 ROZ verwenden
bleifrei oder verbleit.
bei STIHL Zweitakt-Motorl 1:50; 1:50 =

1 Teil l + 50 Teile Benzin
Maschinen mit Abgaskatalysator

mssen mit bleifreiem Benzin betrieben
werden.
HINWEIS
Bei Verwendung mehrerer
Tankfllungen verbleiten Benzins kann
sich die Wirkung des Katalysators
deutlich verringern.
Benzin mit einem Alkoholanteil ber
10% kann bei Motoren mit manuell
verstellbaren Vergasern Laufstrungen
verursachen und soll daher zum Betrieb
dieser Motoren nicht verwendet werden.
Motoren mit M-Tronic liefern mit einem
Benzin mit bis zu 25% Alkoholanteil
(E25) volle Leistung.
Motorl
Nur Qualitts-Zweitakt-Motorl
verwenden am besten STIHL
Zweitakt-Motorl HP, HP Super oder
HP Ultra, diese sind auf STIHL Motoren
optimal abgestimmt. Allerhchste
Leistung und Motorlebensdauer
gewhrleistet HP Ultra.
Die Motorle sind nicht in allen Mrkten
verfgbar.
Bei Motorgerten mit Abgaskatalysator
darf zum Ansetzen der
Kraftstoffmischung nur STIHL ZweitaktMotorl 1:50 verwendet werden.
Beispiele
Benzinmenge
Liter
1
5
10
15
20
25
N
STIHL Zweitaktl 1:50

Liter
(ml)
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
in einen fr Kraftstoff zugelassenen

Kanister zuerst Motorl, dann
Benzin einfllen und grndlich
mischen
Kraftstoffgemisch aufbewahren
Nur in fr Kraftstoff zugelassenen
Behltern an einem sicheren, trockenen
und khlen Ort lagern, vor Licht und
Sonne schtzen.
Kraftstoffgemisch altert nur den Bedarf
fr einige Wochen mischen.
Kraftstoffgemisch nicht lnger als
30 Tage lagern. Unter Einwirkung von
Licht, Sonne, niedrigen oder hohen
Temperaturen kann das
Kraftstoffgemisch schneller
unbrauchbar werden.
STIHL MotoMix kann jedoch bis zu
2 Jahren problemlos gelagert werden.
N
Kanister mit dem Kraftstoffgemisch

vor dem Auftanken krftig schtteln
25
deutsch
WARNUNG
Kraftstoff einfllen
Im Kanister kann sich Druck aufbauen

vorsichtig ffnen.
Kraftstofftank und Kanister von Zeit
zu Zeit grndlich reinigen
Restkraftstoff und die zur Reinigung

benutzte Flssigkeit vorschriften- und
umweltgerecht entsorgen!
001BA240 KN
Gert vorbereiten
links:
Verschluss und Umgebung vor dem

Auftanken reinigen, damit kein
Schmutz in den Kraftstofftank fllt
Gert so positionieren, dass der

Verschluss nach oben weist
Tankverschluss ohne Markierung

ffnen
001BA218 KN
001BA229 KN
rechts:
Unterschiedliche Markierungen an
Tankverschlssen
Tankverschlsse und Kraftstofftanks
knnen unterschiedlich markiert sein.
Tankverschluss ohne
Markierungen
Tankverschluss mit Markierungen auf Verschluss und
Kraftstofftank
Bgel aufklappen bis er senkrecht

steht
Je nach Ausfhrung knnen

Tankverschluss und Kraftstofftank mit
oder ohne Markierungen vorhanden
sein.
26
deutsch
Verriegelung prfen
Bgel ist senkrecht:

N
Tankverschluss ansetzen
Positionsmarkierungen an
Tankverschluss und Einfllstutzen
mssen miteinander fluchten
Tankverschluss bis zur Anlage nach

unten drcken
001BA221 KN
Kraftstoff einfllen
Beim Auftanken keinen Kraftstoff
verschtten und den Tank nicht randvoll
fllen.
Nase des Bgels muss ganz in der

Aussparung (Pfeil) liegen
Tankverschluss greifen
Tankverschluss ist richtig verriegelt,
wenn er sich weder bewegen noch
abnehmen lsst
Tankverschluss gedrckt halten

und im Uhrzeigersinn drehen bis er
einrastet
Wenn sich der Tankverschluss

bewegen oder abnehmen lsst
Unterteil des Tankverschlusses ist
gegenber dem Oberteil verdreht:
Kraftstoff einfllen
001BA222 KN
001BA225 KN
Tankverschluss abnehmen
STIHL empfiehlt das STIHL

Einfllsystem fr Kraftstoff
(Sonderzubehr).
001BA223 KN
Tankverschluss gegen den

Uhrzeigersinn drehen
(ca. 1/4 Umdrehung)
001BA224 KN
001BA220 KN
001BA219 KN
Schlieen
Bgel bis zur Anlage zuklappen
27
deutsch
Tankverschluss mit Markierung
001BA227 KN
001BA237 KN
ffnen
rechts:
Unterteil des Tankverschlusses verdreht

Unterteil des Tankverschlusses in richtiger Position
001BA236 KN
links:
Bgel aufklappen
Tankverschluss abnehmen
Kraftstoff einfllen
Beim Auftanken keinen Kraftstoff
fllen.
Einfllsystem fr Kraftstoff
(Sonderzubehr).
Tankverschluss weiter gegen den

(ca. 1/4 Umdrehung) Unterteil des
Tankverschlusses wird dadurch in
die richtige Position gedreht
Tankverschluss im Uhrzeigersinn
drehen und schlieen siehe
Abschnitt "Schlieen" und
"Verriegelung prfen"
28
Kraftstoff einfllen
Schlieen
Tankverschluss drehen
(ca. 1/4 Umdrehung)
001BA234 KN
Tankverschluss ansetzen und so

lange gegen den Uhrzeigersinn
drehen, bis er in den Sitz des
Einfllstutzens eingreift
001BA234 KN
001BA232 KN
001BA226 KN
Markierungen an Tankverschluss und

Kraftstofftank mssen miteinander
fluchten
Bgel ist senkrecht:

N
Tankverschluss ansetzen
Markierungen an Tankverschluss
und Kraftstofftank mssen
miteinander fluchten
Tankverschluss bis zur Anlage nach

unten drcken
Tankverschluss gedrckt halten

und im Uhrzeigersinn drehen bis er
einrastet
Tankverschluss ist verriegelt
Tankverschluss weiter gegen den

(ca. 1/4 Umdrehung) Unterteil des
Tankverschlusses wird dadurch in
die richtige Position gedreht
Tankverschluss im Uhrzeigersinn
drehen und schlieen siehe
Abschnitt "Schlieen"
Tankverschluss vom Kraftstofftank

abnehmen und von der Oberseite
aus betrachten
Dann fluchten Markierungen an

Tankverschluss und Kraftstofftank
miteinander
links:
001BA235 KN
Tankverschluss ansetzen und so

lange gegen den Uhrzeigersinn
drehen, bis er in den Sitz des
Einfllstutzens eingreift
rechts:
001BA238 KN
001BA231 KN
Bgel zuklappen
Wenn sich der Tankverschluss nicht mit

dem Kraftstofftank verriegeln lsst
Unterteil des Tankverschlusses ist
gegenber dem Oberteil verdreht.
001BA239 KN
001BA241 KN
001BA233 KN
deutsch
Unterteil des Tankverschlusses verdreht innenliegende

Markierung (1) fluchtet mit
der ueren Markierung
Unterteil des Tankverschlusses in richtiger Position
innenliegende Markierung
befindet sich unterhalb des
Bgels. Sie fluchtet nicht mit
der ueren Markierung
29
deutsch
Kettenschmierl
Zur automatischen, dauerhaften
Schmierung von Sgekette und
Fhrungsschiene nur
umweltfreundliches QualittsKettenschmierl verwenden
vorzugsweise das biologisch schnell
abbaubare STIHL BioPlus.
Verringert sich die lmenge im ltank

nicht, kann eine Strung der
Schmierlfrderung vorliegen:
Kettenschmierung prfen, lkanle
reinigen, evtl. Fachhndler aufsuchen.
Gert vorbereiten
Biologisches Kettenschmierl muss

ausreichende Alterungs-Bestndigkeit
haben (z. B. STIHL BioPlus). l mit zu
geringer Alterungs-Bestndigkeit neigt
zu schnellem Verharzen. Die Folge sind
feste, schwer entfernbare
Ablagerungen, insbesondere im Bereich
des Kettenantriebes und an der
Sgekette bis hin zum Blockieren der
lpumpe.
Die Lebensdauer von Sgekette und
Fhrungsschiene wird wesentlich von
der Beschaffenheit des Schmierls
beeinflusst deshalb nur spezielles
Kettenschmierl verwenden.
WARNUNG
Kein Altl verwenden! Altl kann bei
lngerem und wiederholtem
Hautkontakt Hautkrebs verursachen
und ist umweltschdlich!
HINWEIS
Altl hat nicht die erforderlichen
Schmiereigenschaften und ist fr die
Kettenschmierung ungeeignet.
30
001BA158 KN
HINWEIS
Tankverschluss und Umgebung

grndlich reinigen, damit kein
Schmutz in den ltank fllt
Gert so positionieren, dass der

Tankverschluss nach oben weist
Tankverschluss ffnen
N
Kettenschmierl einfllen jedes

Mal wenn Kraftstoff eingefllt wurde
Beim Auftanken kein Kettenschmierl

fllen.
Einfllsystem fr Kettenschmierl
(Sonderzubehr).
N
Tankverschluss schlieen
Es muss noch ein Rest Kettenschmierl

im ltank sein, wenn der Kraftstofftank
leer gefahren ist.
deutsch
Kettenschmierung prfen
Kettenbremse lsen
Kettenbremse
143BA024 KN
143BA012 KN
Sgekette blockieren
Die Sgekette muss immer etwas l

abschleudern.
143BA011 KN
HINWEIS
HINWEIS
Niemals ohne Kettenschmierung
arbeiten! Bei trocken laufender
Sgekette wird die Schneidgarnitur in
kurzer Zeit irreparabel zerstrt. Vor der
Arbeit immer Kettenschmierung und
lstand im Tank berprfen.
Jede neue Sgekette braucht eine
Einlaufzeit von 2 bis 3 Minuten.
Nach dem Einlaufen Kettenspannung
prfen und wenn ntig korrigieren
siehe "Spannung der Sgekette prfen".
Handschutz zum Griffrohr ziehen
im Notfall
beim Starten
im Leerlauf
Handschutz mit der linken Hand zur

Schienenspitze drcken oder
automatisch durch den
Sgenrckschlag: Sgekette wird
blockiert und steht.
Vor dem Gasgeben (auer bei der

Funktionskontrolle) und vor dem Sgen
muss die Kettenbremse gelst werden.
Erhhte Motordrehzahl bei blockierter
Kettenbremse (Sgekette steht still)
fhrt schon nach kurzer Zeit zu Schden
an Triebwerk und Kettenantrieb
(Kupplung, Kettenbremse).
Die Kettenbremse wird automatisch
aktiviert bei einem ausreichend starken
Sgenrckschlag durch die
Massentrgheit des Handschutzes: Der
Handschutz schnellt nach vorn zur
Schienenspitze auch wenn die linke
Hand nicht am Griffrohr hinter dem
Handschutz ist, wie z. B. beim
Fllschnitt.
31
deutsch
Die Kettenbremse funktioniert nur, wenn
am Handschutz nichts verndert wird.
Winterbetrieb
Funktion der Kettenbremse kontrollieren

Jedes Mal vor Arbeitsbeginn: Bei
Motorleerlauf Sgekette blockieren
(Handschutz gegen die Schienenspitze)
und kurzzeitig (max. 3 Sek.) Vollgas
geben die Sgekette darf nicht
mitlaufen. Der Handschutz muss frei von
Schmutz und leicht beweglich sein.
Bei Temperaturen unter +10 C
Vollzeit-Einsatz:
vierteljhrlich
Teilzeit-Einsatz:
halbjhrlich
gelegentlicher Einsatz: jhrlich
208BA005 KN
Die Kettenbremse ist Verschlei durch

Reibung (natrlicher Verschlei)
unterworfen. Damit sie ihre Funktion
erfllen kann, muss sie regelmig
durch geschultes Personal gewartet und
gepflegt werden. STIHL empfiehlt
Wartungsarbeiten und Reparaturen nur
beim STIHL Fachhndler durchfhren
zu lassen. Folgende Intervalle mssen
eingehalten werden:
135BA029 L
Kettenbremse warten
Gashebelsperre drcken und

Kombihebel auf Startklappe
geschlossen l stellen
Knopf ber dem hinteren Handgriff

um 90 nach links drehen
Vergaserkastendeckel nach oben

abziehen
Schieber vor der Zndkerze nach

oben herausziehen
Schieber um 180 drehen
Schieber wieder einsetzen
Deckel wieder aufsetzen und mit

dem Knopf verriegeln
Der Vergaser wird nun mit erwrmter

Luft aus der Umgebung des Zylinders
umstrmt keine Vereisung des
Vergasers.
HINWEIS
ber + 20 C Schieber unbedingt wieder
schlieen! Gefahr von Motorlaufstrung
berhitzung!
32
deutsch
Motor starten / abstellen

Stellungen des Kombihebels
STOP
Kombihebel einstellen
Kraftstoffhandpumpe
Zum Verstellen des Kombihebels von

Betriebsstellung F auf Startklappe
geschlossen l Gashebelsperre und
Gashebel gleichzeitig drcken und
festhalten Kombihebel einstellen.
Balg der Kraftstoffhandpumpe einige

Male drcken auch wenn der Balg
noch mit Kraftstoff gefllt ist:
beim ersten Start
Zum Einstellen auf Startgas n den

Kombihebel erst auf Startklappe
geschlossen l stellen, dann den
Kombihebel in die Stellung Startgas n
drcken.
wenn der Tank leergefahren wurde

(Motor ging aus)
Der Wechsel in die Stellung Startgas n

ist nur aus der Stellung Startklappe
geschlossen l mglich.
Es gibt zwei Mglichkeiten die

Motorsge beim Starten zu halten.
Motorsge halten
001BA140 KN
Durch Drcken der Gashebelsperre und

gleichzeitiges Antippen des Gashebels
springt der Kombihebel aus der Stellung
Startgas n in die Betriebsstellung F.
Stop 0 Motor aus Zndung ist

ausgeschaltet
Betriebsstellung F Motor luft oder
kann anspringen
Startgas n in dieser Stellung wird
der warme Motor gestartet der
Kombihebel springt beim Bettigen des
Gashebels in die Betriebsstellung
Startklappe geschlossen l in dieser
Stellung wird der kalte Motor gestartet
Zum Ausschalten des Motors den

Kombihebel auf Stop 0 stellen.
Stellung Startklappe geschlossen l
bei kaltem Motor
wenn der Motor nach dem Start

beim Gasgeben ausgeht
wenn der Tank leergefahren wurde

(Motor ging aus)
Stellung Startgas n
bei warmem Motor (sobald der

Motor ca. eine Minute gelaufen ist)
nach der ersten Zndung
nach dem Lften des

Verbrennungsraumes, wenn der
Motor abgesoffen war
33
deutsch
Zwischen Knie oder Oberschenkel
Auf dem Boden
Anwerfen
Motorsge sicher auf den Boden

stellen sicheren Stand einnehmen
die Sgekette darf keine
Gegenstnde und auch nicht den
Boden berhren
Motorsge mit der linken Hand am

Griffrohr fest an den Boden drcken
Daumen unter dem Griffrohr
mit dem rechten Fu in den hinteren

Handgriff treten
hinteren Handgriff zwischen Knie

oder Oberschenkel klemmen
mit der linken Hand das Griffrohr

festhalten Daumen unter dem
Griffrohr
143BA020 KN
143BA019 KN
143BA018 KN
Standard-Ausfhrungen
mit der rechten Hand den

Anwerfgriff langsam bis zum
Anschlag herausziehen und dann
schnell und krftig durchziehen
dabei das Griffrohr nach unten
drcken Seil nicht bis zum
Seilende herausziehen
Bruchgefahr! Anwerfgriff nicht
zurckschnellen lassen senkrecht
zurckfhren, damit sich das
Anwerfseil richtig aufwickelt
Bei neuem Motor oder nach lngerer

Standzeit kann bei Maschinen ohne
zustzliche manuelle Kraftstoffpumpe
mehrmaliges Durchziehen des
Anwerfseils notwendig sein bis
gengend Kraftstoff gefrdert wird.
34
deutsch
Ausfhrungen mit ErgoStart
WARNUNG
Das Starten dieses Gertes ist extrem
einfach und leicht, auch von Kindern
durchfhrbar Unfallgefahr!
Unbedingt verhindern, dass Kinder oder
andere unbefugte Personen versuchen
knnen, das Gert zu starten:
whrend Arbeitspausen Gert

immer beaufsichtigen
sichere Lagerung nach der Arbeit
Ausfhrungen mit
Dekompressionsventil
Motorsge starten
WARNUNG
Im Schwenkbereich der Motorsge darf
sich keine weitere Person aufhalten.
N
Sicherheitsvorschriften beachten
Ausfhrungen mit Kraftstoffhandpumpe
135BA015 KN
Der ErgoStart speichert die Energie zum

Starten der Motorsge. Aus diesem
Grund knnen zwischen Anwerfen und
Starten des Motors wenige Sekunden
vergehen.
Bei Ausfhrungen mit ErgoStart
bestehen zwei Mglichkeiten zum
Starten:
Anwerfgriff langsam und
gleichmig durchziehen oder
Anwerfgriff in mehreren, kurzen
Anwerfhben ziehen, Seil dabei
jeweils nur ein kurzes Stck
herausziehen
beim Starten das Griffrohr nach

unten drcken Seil nicht bis zum
Seilende herausziehen
Bruchgefahr!
Anwerfgriff nicht zurckschnellen

lassen senkrecht zurckfhren,
damit sich das Anwerfseil richtig
aufwickelt
135BA027 KN
Knopf drcken, das

Dekompressionsventil wird geffnet
Bei der ersten Zndung wird es

automatisch geschlossen.
N
deshalb Knopf vor jedem weiteren

Startvorgang drcken
Balg der Kraftstoffhandpumpe

mindestens fnf mal drcken auch
wenn der Balg noch mit Kraftstoff
gefllt ist
35
deutsch
Bei allen Ausfhrungen
Sobald der Motor luft
0
0
2
3
208BA000 KN
N
N
Gashebelsperre (2) und Gashebel

gleichzeitig drcken und festhalten
Kombihebel (3) einstellen
bei kaltem Motor (auch wenn der

Motor nach dem Start beim
Gasgeben ausgegangen ist)
Stellung Startgas n
bei warmem Motor (sobald der

Motor ca. eine Minute gelaufen ist)
Motorsge halten und anwerfen
Nach der ersten Zndung

N
N
36
Kombihebel auf Stellung

Startgas n stellen
Motorsge halten und anwerfen
208BA001 KN
Handschutz (1) nach vorn drcken

Sgekette ist blockiert
143BA012 KN

Gashebel (4) kurz antippen, der
Kombihebel (3) springt in
Betriebsstellung F und der Motor
geht in den Leerlauf
HINWEIS
Der Motor muss sofort in den Leerlauf

geschaltet werden sonst knnen, bei
blockierter Kettenbremse, Schden an
Motorgehuse und Kettenbremse
auftreten.
Handschutz zum Griffrohr ziehen
Die Kettenbremse ist gelst die

Motorsge ist einsatzbereit.
HINWEIS
Gasgeben nur bei gelster
Kettenbremse. Erhhte Motordrehzahl
bei blockierter Kettenbremse (Sgekette
steht still) fhrt schon nach kurzer Zeit
zu Schden an Kupplung und
Kettenbremse.
Bei sehr niedriger Temperatur
N
Motor kurze Zeit mit wenig Gas

warmlaufen lassen
Motor abstellen
N
Kombihebel auf Stoppstellung 0

stellen
deutsch
Wenn der Motor nicht anspringt
Nach der ersten Zndung wurde der
Kombihebel nicht rechtzeitig von der
auf Startgas n gestellt, der Motor ist
mglicherweise abgesoffen.
N
Kombihebel auf Stoppstellung 0

stellen
Zndkerze ausbauen siehe

"Zndkerze"
Zndkerze trocknen
Anwerfvorrichtung mehrmals
durchziehen zum Lften des
Verbrennungsraumes
Zndkerze wieder einbauen siehe

"Zndkerze"
Kombihebel auf Startgas n stellen

auch bei kaltem Motor
Motor erneut anwerfen
Betriebshinweise
Whrend der ersten Betriebszeit

schon lngere Zeit in Betrieb ist.
Im kalten Zustand
Das fabrikneue Gert bis zur dritten

Tankfllung nicht unbelastet im hohen
Drehzahlbereich betreiben, damit
whrend der Einlaufphase keine
zustzlichen Belastungen auftreten.
Whrend der Einlaufphase mssen sich
die bewegten Teile aufeinander
einspielen im Triebwerk besteht ein
hherer Reibungswiderstand. Der Motor
erreicht seine maximale Leistung nach
einer Laufzeit von 5 bis 15
Tankfllungen.
Whrend der Arbeit
Die Sgekette muss an der

Schienenunterseite anliegen, aber von
Hand noch ber die Fhrungsschiene
gezogen werden knnen. Wenn ntig,
Sgekette nachspannen siehe
"Sgekette spannen".
Bei Betriebstemperatur
Die Sgekette dehnt sich und hngt
durch. Die Treibglieder an der
Schienenunterseite drfen nicht aus der
Nut heraustreten die Sgekette kann
sonst abspringen. Sgekette
nachspannen siehe "Sgekette
spannen".
HINWEIS
Vergaser nicht magerer einstellen, um
eine vermeintlich hhere Leistung zu
erzielen der Motor knnte sonst
Schaden nehmen siehe "Vergaser
einstellen".
HINWEIS
Beim Abkhlen zieht sich die Sgekette
zusammen. Eine nicht entspannte
Sgekette kann Kurbelwelle und Lager
beschdigen.
Nach lngerem Volllastbetrieb
HINWEIS
Gasgeben nur bei gelster
Kettenbremse. Erhhte Motordrehzahl
bei blockierter Kettenbremse (Sgekette
steht still) fhrt schon nach kurzer Zeit
zu Schden an Triebwerk und
Kettenantrieb (Kupplung,
Kettenbremse).
Motor noch kurze Zeit im Leerlauf laufen

lassen, bis die grere Wrme durch
den Khlluftstrom abgefhrt ist, damit
die Bauteile am Triebwerk (Zndanlage,
Vergaser) nicht durch einen Wrmestau
extrem belastet werden.
Nach der Arbeit
N
Sgekette entspannen, wenn sie

whrend der Arbeit bei
Betriebstemperatur gespannt wurde
37
deutsch
HINWEIS
Sgekette nach der Arbeit unbedingt
wieder entspannen! Beim Abkhlen
zieht sich die Sgekette zusammen.
Eine nicht entspannte Sgekette kann
Kurbelwelle und Lager beschdigen.
Fhrungsschiene in Ordnung
halten
Bei kurzzeitigem Stillsetzen
Kettentyp
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Kettenteilung
1/4 P
1/4
3/8 P
3/8; 0.325
0.404
Mindestnuttiefe
4,0 mm
4,0 mm
5,0 mm
6,0 mm
7,0 mm
Ist die Nut nicht mindestens so tief:
Motor abkhlen lassen. Gert mit

geflltem Kraftstofftank an einem
trockenen Ort, nicht in der Nhe von
Zndquellen, bis zum nchsten Einsatz
aufbewahren.
Fhrungsschiene ersetzen
Die Treibglieder schleifen sonst auf dem

Nutgrund Zahnfu und
Verbindungsglieder liegen nicht auf der
Schienenlaufbahn auf.
Bei lngerer Stilllegung
38
143BA026 KN
siehe "Gert aufbewahren"
Fhrungsschiene wenden nach

jedem Kettenschrfen und nach
jedem Kettenwechsel um eine
einseitige Abnutzung zu vermeiden,
besonders an der Umlenkung und
an der Unterseite
leintrittsbohrung (1),
laustrittskanal (2) und
Schienennut (3) regelmig
reinigen
Nuttiefe messen mit dem

Messstab an der Feillehre
(Sonderzubehr) in dem Bereich,
in dem der Laufbahnverschlei am
grten ist
deutsch
Luftfiltersystem
Luftfilter reinigen
Das Luftfiltersystem kann

unterschiedlichen Betriebsbedingungen
durch den Einbau verschiedener Filter
angepasst werden. Umrstungen sind
einfach mglich.
HINWEIS
Zum Aus- und Einbau des Luftfilters
keine Werkzeuge verwenden der
Luftfilter knnte dabei beschdigt
werden.
Wenn die Motorleistung sprbar

nachlsst
N
Knopf 90 nach links drehen

abziehen
beschdigte Filter unbedingt

ersetzen
Umgebung des Filters von grobem

Schmutz befreien
208BA001 KN
Gewebefilter
Fr trockene, sehr staubige

Einsatzgebiete.
Filter in sauberer, nicht

entflammbarer
Reinigungsflssigkeit (z. B. warmes
Seifenwasser) auswaschen und
trocknen
Luftfilter wieder einbauen
135BA035 KN
Fr normale Betriebsbedingungen und

Winterbetrieb.
Vliesfilter
Filter von der Reinseite mit Druckluft

ausblasen
Wenn das Filtergewebe mit Schmutz

verklebt ist oder keine Druckluft zur
Verfgung steht:
208BA005 KN
Je nach Ausstattung ist das Motorgert

mit einem Gewebefilter oder Vliesfilter
ausgestattet.

Kombihebel auf Startklappe
geschlossen l stellen
Luftfilter (1) mit Zeigefingern in

Richtung hinterem Handgriff kippen,
dabei Daumen am Gehuse
absttzen
39
deutsch
Vergaser einstellen
Vergaser mit H = 1 und L = 1
Leerlauf einstellen
H L
Motor bleibt im Leerlauf stehen
Basisinformationen
Mit der Einstellung der

Hauptstellschraube werden die Leistung
und die Hchstdrehzahl des
unbelasteten Motors beeinflusst.
Standardeinstellung
N
Motor abstellen
Luftfilter prfen falls erforderlich

reinigen oder ersetzen
beide Einstellschrauben im
Uhrzeigersinn gefhlvoll bis zum
Festsitz drehen
Hauptstellschraube (H)
1 Umdrehung gegen den
Leerlaufstellschraube (L)
1 Umdrehung gegen den
Leerlaufanschlagschraube (LA) im
Uhrzeigersinn drehen, bis die
Sgekette mitzulaufen beginnt
dann 1/4 Drehung zurckdrehen
Leerlaufstellschraube (L) gefhlvoll

im Uhrzeigersinn drehen bis zum
Anschlag dann 1 Umdrehung
zurckdrehen
Leerlaufanschlagschraube (LA)
gegen den Uhrzeigersinn drehen,
bis die Sgekette stehen bleibt
dann 1/4 Drehung in der gleichen
Richtung weiter drehen
Vergaser mit H = 3/4 und L = 1
H
3 /4
H
L
1
LA
40

zurckdrehen
Sgekette luft im Leerlauf mit
WARNUNG
208BA011 KN
Diese Vergasereinstellung ist so

abgestimmt, dass dem Motor in allen
Betriebszustnden ein optimales
Kraftstoff-Luft-Gemisch zugefhrt wird.
208BA010 KN
LA
Der Vergaser ist ab Werk mit der

Standardeinstellung versehen.
Hauptstellschraube (H) gegen den

Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
drehen max. 3/4 Umdrehung

zurckdrehen
Bleibt die Sgekette nach erfolgter

Einstellung im Leerlauf nicht stehen,
Motorsge vom Fachhndler
instandsetzen lassen.
Drehzahl im Leerlauf unregelmig;
schlechte Beschleunigung (trotz
Leerlaufstellschraube = 1)
N
Leerlaufeinstellung zu mager
Leerlaufstellschraube (L) gegen
den Uhrzeigersinn drehen, bis der
Motor regelmig luft und gut
beschleunigt
deutsch
Zndkerze
N
bei ungengender Motorleistung,

schlechtem Starten oder
Leerlaufstrungen zuerst die
Zndkerze prfen
nach ca. 100 Betriebsstunden die

Zndkerze ersetzen bei stark
abgebrannten Elektroden auch
schon frher nur von STIHL
freigegebene, entstrte Zndkerzen
verwenden siehe "Technische
Daten"
Standardeinstellung vornehmen
Motor warmlaufen lassen
Hauptstellschraube (H) geringfgig

im Uhrzeigersinn (magerer) drehen
max. bis zum Anschlag
3
135BA001 KN
Korrektur der Vergasereinstellung bei

Einstzen in groer Hhe
Luft der Motor nicht zufriedenstellend,
kann eine geringfgige Korrektur
notwendig sein:
Luftfilter (3) mit Zeigefingern in

Richtung hinterem Handgriff kippen,
dabei Daumen am Gehuse
absttzen Luftfilter abnehmen
Schieber (4) herausnehmen
Zndkerzenstecker abziehen
Zndkerze herausschrauben
Zndkerze ausbauen
N
HINWEIS
Nach der Rckkehr aus groer Hhe die
Vergasereinstellung wieder auf
Standardeinstellung zurcksetzen.
Gashebelsperre und gleichzeitig

Gashebel drcken und Kombihebel
auf Startklappe geschlossen l
stellen
208BA005 KN
Bei zu magerer Einstellung besteht

Gefahr von Triebwerkschden durch
Schmierstoffmangel und berhitzung!
208BA020 KN
Nach jeder Korrektur an der

Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Vernderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) ntig.
Knopf 90 nach links drehen

abziehen
41
deutsch
Zndkerze einbauen
000BA039 KN
Zndkerze prfen
A
N
verschmutzte Zndkerze reinigen
Elektrodenabstand (A) prfen und

falls notwendig nachstellen, Wert
fr Abstand siehe "Technische
Daten"
Ursachen fr die Verschmutzung

der Zndkerze beseitigen
Motorlaufverhalten
Zndkerze einschrauben und

Kerzenstecker fest aufdrcken
Schieber und Luftfilter einbauen
Vergaserkastendeckel montieren
Ist trotz gereinigtem Luftfilter und

korrekter Vergasereinstellung das
Motorlaufverhalten unbefriedigend,
kann die Ursache auch am
Schalldmpfer liegen.
Beim Fachhndler den Schalldmpfer
auf Verschmutzung (Verkokung)
berprfen lassen!
Mgliche Ursachen sind:
zu viel Motorl im Kraftstoff
verschmutzter Luftfilter
ungnstige Betriebsbedingungen
000BA045 KN
WARNUNG
Bei einer Zndkerze mit separater
Anschlussmutter (1) unbedingt die
Anschlussmutter auf das Gewinde
drehen und fest anziehen durch
Funkenbildung Brandgefahr!
42
deutsch
Zur Erhhung der Lebensdauer des

Anwerfseils nachfolgende Hinweise
beachten:
Gert aufbewahren
Bei Betriebspausen ab ca. 3 Monaten
N
Kraftstofftank an gut belftetem Ort

entleeren und reinigen
Seil nur in der vorgeschriebenen

Ausziehrichtung herausziehen
Seil nicht ber die Kante der

Seilfhrung schleifen lassen
Kraftstoff vorschriften- und

umweltgerecht entsorgen
Seil nicht weiter als beschrieben

herausziehen
Vergaser leerfahren, andernfalls

knnen die Membranen im
Vergaser verkleben
Anwerfgriff entgegen der

Ausziehrichtung zurckfhren, nicht
zurckschnellen lassen siehe
"Motor starten / abstellen"
Sgekette und Fhrungsschiene

abnehmen, reinigen und mit
Schutzl einsprhen
Gert grndlich subern, besonders

Zylinderrippen und Luftfilter
bei Verwendung von biologischem

Kettenschmierl (z. B. STIHL
BioPlus) Schmierltank ganz
auffllen
Ein beschdigtes Anwerfseil sollte

rechtzeitig beim Fachhndler
ausgetauscht werden. STIHL empfiehlt
Wartungsarbeiten und Reparaturen nur
beim STIHL Fachhndler durchfhren
zu lassen.
Gert an einem trockenen und

sicheren Ort aufbewahren. Vor
unbefugter Benutzung (z. B. durch
Kinder) schtzen
Kettenrad prfen und

wechseln
N
Kettenraddeckel, Sgekette und

Fhrungsschiene abnehmen
Kettenbremse lsen Handschutz

gegen das Griffrohr ziehen
Kettenrad erneuern
001BA121 KN
Anwerfvorrichtung
nach dem Verbrauch von zwei

Sgeketten oder frher
wenn die Einlaufspuren (Pfeile)

tiefer als 0,5 mm sind sonst wird
die Lebensdauer der Sgekette
beeintrchtigt zur Prfung
Prflehre (Sonderzubehr)
verwenden
Das Kettenrad wird geschont, wenn

zwei Sgeketten im Wechsel betrieben
werden.
STIHL empfiehlt Original STIHL
Kettenrder zu verwenden, damit die
optimale Funktion der Kettenbremse
gewhrleistet ist.
43
deutsch
Profil- /Ringkettenrad einbauen
5
N
2
1
Nadelkfig auf Kurbelwellenstumpf

schieben
Kupplungstrommel bzw.
Profilkettenrad nach dem
Aufstecken ca. 1 Umdrehung
drehen, damit die Mitnahme fr den
lpumpenantrieb einrastet bei
Kettenbremssystem QuickStop
Super vorher Gashebelsperre
drcken
3
2
1
001BA122 KN
Sicherungsscheibe (1) mit dem

Schraubendreher abdrcken
Scheibe (2) abnehmen
Ringkettenrad (3) abziehen
Mitnahmeprofil an der
Kupplungstrommel (4) untersuchen
bei starken Verschleispuren
auch die Kupplungstrommel
ersetzen
44
Kupplungstrommel oder
Profilkettenrad (5) samt
Nadelkfig (6) von der Kurbelwelle
abziehen bei Kettenbremssystem
QuickStop Super vorher
Gashebelsperre drcken
Kurbelwellenstumpf und Nadelkfig

reinigen und mit STIHL Schmierfett
(Sonderzubehr) einfetten
Ringkettenrad aufstecken
Hohlrume nach auen
Scheibe und Sicherungsscheibe

wieder auf die Kurbelwelle setzen
Sgekette pflegen und

schrfen
Mhelos sgen mit richtig geschrfter
Sgekette
Eine einwandfrei geschrfte Sgekette
zieht sich schon bei geringem
Vorschubdruck mhelos in das Holz.
Nicht mit stumpfer oder beschdigter
Sgekette arbeiten dies fhrt zu
starker krperlicher Beanspruchung,
hoher Schwingungsbelastung,
unbefriedigendem Schnittergebnis und
hohem Verschlei.
N
Sgekette reinigen
Sgekette auf Risse und

beschdigte Niete kontrollieren
beschdigte oder abgentzte

Kettenteile erneuern und diese
Teile den brigen Teilen in Form
und Abnutzungsgrad anpassen
entsprechend nacharbeiten
Hartmetallbestckte Sgeketten (Duro)

sind besonders verschleifest. Fr ein
optimales Schrfergebnis empfiehlt
STIHL den STIHL Fachhndler.
WARNUNG
Die nachfolgend aufgefhrten Winkel
und Mae sind unbedingt einzuhalten.
Eine falsch geschrfte Sgekette
insbesondere zu niedrige
Tiefenbegrenzer kann zu erhhter
Rckschlagneigung der Motorsge
fhren Verletzungsgefahr!
deutsch
Kettenteilung
Schrf- und Brustwinkel
Feilenhalter
Kennzeichnung (a)
7
1 oder 1/4
6, P oder PM
2 oder 325
3 oder 3/8
4 oder 404
Kettenteilung
Zoll
mm
1/4 P
6,35
1/4
6,35
3/8 P
9,32
0.325
8,25
3/8
9,32
0.404
10,26
Die Zuordnung des Feilendurchmessers

erfolgt nach der Kettenteilung siehe
Tabelle "Werkzeuge zum Schrfen".
Die Winkel am Schneidezahn mssen
beim Nachschrfen eingehalten
werden.
689BA025 KN
B
Schrfwinkel
Feilenhalter verwenden
STIHL Sgeketten werden mit 30

Schrfwinkel geschrft. Ausnahmen
sind Lngsschnitt-Sgeketten mit 10
Schrfwinkel. Lngsschnitt-Sgeketten
fhren ein X in der Benennung.
Sgeketten von Hand nur mit Hilfe eines

Feilenhalters (Sonderzubehr, siehe
Tabelle "Werkzeuge zum Schrfen")
schrfen. Feilenhalter haben
Markierungen fr den Schrfwinkel.
Nur Spezial-Sgekettenfeilen
verwenden! Andere Feilen sind in Form
und Hiebart ungeeignet.
Brustwinkel
Bei Verwendung des vorgeschriebenen

Feilenhalters und Feilendurchmessers
ergibt sich automatisch der richtige
Brustwinkel.
Zahnformen
Micro = Halbmeielzahn
z. B. 63 PM3, 26 RM3,
36 RM
Super = Vollmeielzahn
z. B. 63 PS3, 26 RS,
36 RS3
Lngsschnitt-Sgekette
z. B. 63 PMX, 36 RMX
Winkel ()
A
B
30
75
30
60
10
75
Die Winkel mssen bei allen Zhnen der

Sgekette gleich sein. Bei ungleichen
Winkeln: Rauer, ungleichmiger
Sgekettenlauf, strkerer Verschlei
bis zum Bruch der Sgekette.
Zur Kontrolle der Winkel
001BA203 KN
Die Kennzeichnung (a) der

Kettenteilung ist im Bereich des
Tiefenbegrenzers jedes
Schneidezahnes eingeprgt.
689BA021 KN
689BA027 KN
STIHL Feillehre (Sonderzubehr, siehe

Tabelle "Werkzeuge zum Schrfen")
ein Universalwerkzeug zur Kontrolle von
Schrf- und Brustwinkel,
Tiefenbegrenzer-Abstand, Zahnlnge,
Nuttiefe und zur Reinigung von Nut und
leintrittsbohrungen.
45
deutsch
Feilenhalter Feilenhalter auf dem
Zahndach und auf dem
Tiefenbegrenzer auflegen
Richtig schrfen
Tiefenbegrenzer-Abstand
Schrf-Werkzeuge entsprechend
der Kettenteilung auswhlen
nur von innen nach auen feilen
Fhrungsschiene ggf. einspannen
Sgekette blockieren Handschutz

nach vorn
die Feile greift nur im Vorwrtsstrich

beim Rckfhren Feile abheben
Verbindungs- und Treibglieder nicht

anfeilen
Feile in regelmigen Abstnden

etwas drehen, um eine einseitige
Abntzung zu vermeiden
Feilgrat mit einem Stck Hartholz

entfernen
Der Tiefenbegrenzer bestimmt die

Eindringtiefe in das Holz und damit die
Spandicke.
Winkel mit der Feillehre prfen
zum Weiterziehen der Sgekette

Handschutz zum Griffrohr ziehen:
Kettenbremse ist gelst. Bei
Kettenbremssystem Quickstop
Super zustzlich Gashebelsperre
drcken
oft schrfen, wenig wegnehmen
fr das einfache Nachschrfen
gengen meist zwei bis drei
Feilenstriche
Alle Schneidezhne mssen gleich lang

sein.
Bei ungleichen Zahnlngen sind auch
die Zahnhhen unterschiedlich und
verursachen einen rauen
Sgekettenlauf und Kettenrisse.
689BA043 KN
90
689BA018 KN
46
Feile fhren: Waagerecht (im

rechten Winkel zur Seitenflche der
Fhrungsschiene) entsprechend
den angegebenen Winkeln nach
den Markierungen auf dem
alle Schneidezhne auf die Lnge

des krzesten Schneidezahnes
zurckfeilen am besten vom
Fachhndler mit einem ElektroSchrfgert machen lassen
a
689BA023 KN
Sollabstand zwischen
Tiefenbegrenzer und Schneidkante
Beim Schneiden im Weichholz

auerhalb der Frostperiode kann der
Abstand bis zu 0,2 mm (0.008") grer
gehalten werden.
Kettenteilung
Zoll
1/4 P
1/4
3/8 P
0.325
3/8
0.404
Tiefenbegrenzer
Abstand (a)
(mm)
mm
(Zoll)
(6,35) 0,45
(0.018)
(6,35) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(8,25) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(10,26) 0,80
(0.031)
Tiefenbegrenzer nachfeilen
Der Tiefenbegrenzer-Abstand verringert
sich beim Schrfen des
Schneidezahnes.
N
Tiefenbegrenzer-Abstand nach
jedem Schrfen prfen
deutsch
WARNUNG
Sgeketten mit Hcker-Treibglied (2)

oberer Teil des Hcker-Treibgliedes (2)
(mit Servicemarkierung) wird
gleichzeitig mit dem Tiefenbegrenzer
des Schneidezahnes bearbeitet.
WARNUNG
Der brige Bereich des HckerTreibgliedes darf nicht bearbeitet
werden, sonst knnte sich die
Rckschlagneigung der Motorsge
erhhen.
689BA051 KN
Tiefenbegrenzer bndig zur

Feillehre nacharbeiten
689BA052 KN
zur Kettenteilung passende

Feillehre (1) auf die Sgekette
legen und am zu prfenden
Schneidezahn andrcken ragt der
Tiefenbegrenzer ber die Feillehre
heraus muss der Tiefenbegrenzer
nachgearbeitet werden
689BA044 KN
2
689BA061 KN
Zu niedrige Tiefenbegrenzer erhhen

die Rckschlagneigung der Motorsge.
anschlieend parallel zur ServiceMarkierung (siehe Pfeil) das

Tiefenbegrenzerdach schrg
nachfeilen dabei die hchste
Stelle des Tiefenbegrenzers nicht
weiter zurck setzen
Werkzeuge zum Schrfen (Sonderzubehr)

Kettenteilung
Rundfeile ^
Rundfeile
Feilenhalter
Zoll
(mm)
mm (Zoll)
Teile-Nummer
Teile-Nummer
1/4P
(6,35) 3,2 (1/8)
5605 771 3206
5605 750 4300
1/4
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
3/8 P
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
0.325
(8,25) 4,8 (3/16)
5605 772 4806
5605 750 4328
3/8
(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206
5605 750 4329
0.404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
5605 750 4330
1) bestehend aus Feilenhalter mit Rundfeile, Flachfeile und Feillehre
Feillehre
Teile-Nummer
0000 893 4005
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1106 893 4000
Feillehre auf die Sgekette legen

hchste Stelle des
Tiefenbegrenzers muss mit der
Feillehre bndig sein
nach dem Schrfen Sgekette

grndlich reinigen, anhaftende
Feilspne oder Schleifstaub
entfernen Sgekette intensiv
schmieren
bei lngeren
Arbeitsunterbrechungen Sgekette
reinigen und eingelt aufbewahren
Flachfeile
Teile-Nummer
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
Schrfset 1)
Teile-Nummer
5605 007 1000
5605 007 1027
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
47
deutsch
komplette Maschine
Sichtprfung (Zustand, Dichtheit)
reinigen
Kraftstoffhandpumpe (falls vorhanden)
Saugkopf/Filter im Kraftstofftank
Funktionsprfung
X
X
prfen durch Fachhndler

prfen
instandsetzen durch Fachhndler1)
prfen
reinigen, Filtereinsatz ersetzen
X
X
Kraftstofftank
reinigen
Schmierltank
reinigen
Kettenschmierung
prfen
prfen, auch auf Schrfzustand achten
Kettenspannung prfen
schrfen
prfen (Abnutzung, Beschdigung)
Fhrungsschiene
X
X
X
ersetzen
Kettenrad
Luftfilter
48
prfen
reinigen
ersetzen
reinigen und wenden

entgraten
bei Bedarf
bei Beschdigung
bei Strung
1)
ersetzen
Sgekette
jhrlich
monatlich
wchentlich
X
X
Gashebel, Gashebelsperre, Chokehebel, Startklappenhebel, Stoppschalter, Kombihebel (je nach Funktionsprfung

Ausstattung)
Kettenbremse
nach jeder Tankfllung
vor Arbeitsbeginn
Die folgenden Arbeiten beziehen sich auf normale Einsatzbedingungen. Bei erschwerten Bedingungen (starker Staubanfall, stark harzende Hlzer, tropische Hlzer etc.) und lngeren tglichen
Arbeitszeiten sind die angegebenen Intervalle entsprechend zu verkrzen. Bei nur gelegentlichem
Einsatz knnen die Intervalle entsprechend verlngert werden.
nach Arbeitsende bzw.

tglich
Wartungs- und Pflegehinweise
X
X
X
X
Antivibrationselemente
prfen
reinigen
Kettenfnger
Leerlauf kontrollieren, Sgekette darf nicht

mitlaufen
bei Bedarf
bei Beschdigung
bei Strung
jhrlich
reinigen
zugngliche Schrauben und Muttern (auer

Einstellschrauben)
monatlich
Zylinderrippen
Zndkerze
wchentlich
ersetzen durch Fachhndler1)
Luftzufuhr am Lftergehuse
Vergaser
nach jeder Tankfllung
vor Arbeitsbeginn
Die folgenden Arbeiten beziehen sich auf normale Einsatzbedingungen. Bei erschwerten Bedingungen (starker Staubanfall, stark harzende Hlzer, tropische Hlzer etc.) und lngeren tglichen
Arbeitszeiten sind die angegebenen Intervalle entsprechend zu verkrzen. Bei nur gelegentlichem
Einsatz knnen die Intervalle entsprechend verlngert werden.
nach Arbeitsende bzw.

tglich
deutsch
X
X
Leerlauf einstellen, ggf. Motorsge vom

Fachhndler instandsetzen lassen1)
Elektrodenabstand nachstellen
jeweils nach 100 Betriebsstunden ersetzen

nachziehen2)
prfen
X
X
ersetzen
Auslasskanal
entkoken nach 139 Betriebsstunden, danach

jeweils nach 150 Betriebsstunden
Sicherheitsaufkleber
ersetzen
1)
STIHL empfiehlt den STIHL Fachhndler
2)
Zylinderfuschrauben bei Erstinbetriebnahme von Profi-Motorsgen (ab 3,4 kW Leistung) nach einer Laufzeit von 10 bis 20 Stunden fest anziehen
X
X
X
49
deutsch
Verschlei minimieren und

Schden vermeiden
Einhalten der Vorgaben dieser
Gebrauchsanleitung vermeidet
bermigen Verschlei und Schden
am Gert.
Benutzung, Wartung und Lagerung des
Gertes mssen so sorgfltig erfolgen,
wie in dieser Gebrauchsanleitung
beschrieben.
Alle Schden, die durch Nichtbeachten
der Sicherheits-, Bedienungs- und
Wartungshinweise verursacht werden,
hat der Benutzer selbst zu verantworten.
Dies gilt insbesondere fr:

gestellt.
Schden am Triebwerk infolge nicht

rechtzeitig oder unzureichend
durchgefhrter Wartung (z. B. Luftund Kraftstofffilter), falscher
Vergaser-Einstellung oder
unzureichender Reinigung der
Khlluftfhrung (Ansaugschlitze,
Zylinderrippen)
nicht von STIHL freigegebene

nderungen am Produkt
die Verwendung von Werkzeugen

oder Zubehr, die nicht fr das
Gert zulssig, geeignet oder die
qualitativ minderwertig sind
Korrosions- und andere

Folgeschden infolge
unsachgemer Lagerung
nicht bestimmungsgeme
Verwendung des Gertes
Einsatz des Gertes bei Sport- oder

Wettbewerbs-Veranstaltungen
Schden am Gert infolge

Verwendung qualitativ
minderwertiger Ersatzteile
Folgeschden infolge der

Weiterbenutzung des Gertes mit
defekten Bauteilen
Alle im Kapitel "Wartungs- und

Pflegehinweise" aufgefhrten Arbeiten
mssen regelmig durchgefhrt
werden. Soweit diese Wartungsarbeiten
nicht vom Benutzer selbst ausgefhrt
werden knnen, ist damit ein
Fachhndler zu beauftragen.
50
Anwerfvorrichtung
Zndkerze
Dmpfungselemente des
Antivibrationssystems
Werden diese Arbeiten versumt oder

unsachgem ausgefhrt, knnen
Schden entstehen, die der Benutzer
selbst zu verantworten hat. Dazu
gehren u. a.:
Wartungsarbeiten
Verschleiteile
Manche Teile des Motorgertes
unterliegen auch bei
bestimmungsgemem Gebrauch
einem normalen Verschlei und mssen
je nach Art und Dauer der Nutzung
rechtzeitig ersetzt werden. Dazu
gehren u. a.:
Sgekette, Fhrungsschiene
Antriebsteile (Fliehkraft-Kupplung,
Kupplungstrommel, Kettenrad)
Filter (fr Luft, l, Kraftstoff)

deutsch
Wichtige Bauteile
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
8
15
9
3
4
5
10
11
12
13
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
#
19
18
21
20
25
16
22
26
24
23
27
208BA018 KN
17
1)
Verschluss Vergaserkastendeckel
Vergasereinstellschrauben
Kraftstoffhandpumpe (Leichtstart1))
Dekompressionsventil1)
Kettenbremse
Schalldmpfer
Kettenrad
Kettenraddeckel
Kettenfnger
seitliche Kettenspannvorrichtung1)
frontale Kettenspannvorrichtung1)
Fhrungsschiene
Oilomatic-Sgekette
Spannrad
(Kettenschnellspannung1))
Griff der Flgelmutter
(Kettenschnellspannung1))
ltankverschluss
Krallenanschlag
vorderer Handschutz
vorderer Handgriff (Griffrohr)
Anwerfgriff
Zndkerzenstecker
Kombischalthebel
Kraftstofftankverschluss
Gashebel
Gashebelsperre
hinterer Handgriff
hinterer Handschutz
Maschinennummer
je nach Ausstattung
51
deutsch
Technische Daten
Triebwerk
STIHL Einzylinder-Zweitaktmotor
MS 210, MS 210 C
Hubraum:
Zylinderbohrung:
Kolbenhub:
Leistung nach
ISO 7293:
Leerlaufdrehzahl:1)
35,2 cm3
40 mm
28 mm
1,6 kW (2,2 PS)
bei 9000 1/min
2800 1/min
MS 230, MS 230 C
Hubraum:
Zylinderbohrung:
Kolbenhub:
Leistung nach
ISO 7293:
Leerlaufdrehzahl:1)
40,2 cm3
40 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 PS)
bei 10000 1/min
2800 1/min
MS 230, MS 230 C (nur EU)

Hubraum:
Zylinderbohrung:
Kolbenhub:
Leistung nach
ISO 7293:
Leerlaufdrehzahl:1)
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 PS)
bei 10000 1/min
2800 1/min
MS 250, MS 250 C
Hubraum:
Zylinderbohrung:
Kolbenhub:
Leistung nach
ISO 7293:
Leerlaufdrehzahl:1)
1)
Gewicht
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,3 kW (3,1 PS)
bei 10000 1/min
2800 1/min
nach ISO 11681 +/- 50 1/min
Zndanlage
Elektronisch gesteuerter Magnetznder
Zndkerze (entstrt): Bosch WSR 6 F
Elektrodenabstand: 0,5 mm
Kraftstoffsystem
Lageunempfindlicher Membranvergaser
mit integrierter Kraftstoffpumpe
Kraftstofftankinhalt:
470 cm3 (0,47 l)
Kettenschmierung
Drehzahlabhngige vollautomatische
lpumpe mit Drehkolben
ltankinhalt:
200 cm (0,2 l)
unbetankt, ohne Schneidgarnitur

MS 210:
4,4 kg
MS 210 C mit Kettenschnellspannung und
ErgoStart:
4,8 kg
MS 230:
4,6 kg
MS 230 C mit
Kettenschnellspannung:
4,7 kg
MS 230 C mit Kettenschnell
spannung und
ErgoStart:
4,9 kg
MS 250:
4,6 kg
MS 250 C mit
Kettenschnellspannung:
4,7 kg
MS 250 C mit Kettenschnellspannung und
ErgoStart:
4,9 kg
Schneidgarnitur MS 210, MS 210 C
Fhrungsschienen Rollomatic E und
Rollomatic E Light
Schnittlngen:
Teilung:
Nutbreite:
Umlenkstern:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
9-zhnig
Sgekette 3/8"Picco
Picco Micro 3 (63 PM3) Typ 3636
Picco Duro (63 PD3) Typ 3612
Teilung:
3/8"P (9,32 mm)
Treibglieddicke:
1,3 mm
52
deutsch
Kettenrad
Sgekette .325"
Schalldruckpegel Lpeq nach ISO 22868
6-zhnig fr 3/8"P
Max. Kettengeschwindigkeit
nach ISO 11681:
22,3 m/s
Rapid Micro (26 RM) Typ 3629

Rapid Micro 3 (26 RM3) Typ 3634
Teilung:
.325" (8,25 mm)
Treibglieddicke:
1,6 mm
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
In der Regel ist die durchschnittliche

Kettengeschwindigkeit im Betrieb um
ca. 20% geringer als die maximale
Kettengeschwindigkeit nach ISO 11681.
Zur Auswahl der persnlichen
Schutzausstattung STIHL Fachhndler
kontaktieren.
Schneidgarnitur MS 230, MS 230 C,
MS 250, MS 250 C
Fhrungsschienen Rollomatic E und
Rollomatic E Light
Schnittlngen:
Teilung:
Nutbreite:
Umlenkstern:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
9-zhnig
Fhrungsschienen Rollomatic E
Schnittlngen:
Teilung:
Nutbreite:
Umlenkstern:
35, 40, 45 cm
.325" (8,25 mm)
1,6 mm
11-zhnig
Sgekette 3/8"Picco
Picco Micro 3 (63 PM3) Typ 3636
Picco Duro (63 PD3) Typ 3612
Teilung:
3/8"P (9,32 mm)
Treibglieddicke:
1,3 mm
Kettenrder
6-zhnig fr 3/8"P
nach ISO 11681:
24,8 m/s
7-zhnig fr .325"
nach ISO 11681:
25,6 m/s
7-zhnig fr 3/8"P
nach ISO 11681:
28,9 m/s
In der Regel ist die durchschnittliche
Kettengeschwindigkeit im Betrieb um
ca. 20% geringer als die maximale
Kettengeschwindigkeit nach ISO 11681.
Zur Auswahl der persnlichen
Schutzausstattung STIHL Fachhndler
kontaktieren.
Schall- und Vibrationswerte
Weiterfhrende Angaben zur Erfllung
der Arbeitgeberrichtlinie Vibration
2002/44/EG siehe www.stihl.com/vib
99 dB(A)
99 dB(A)
100 dB(A)
100 dB(A)
99 dB(A)
99 dB(A)
Schallleistungspegel Lw nach
ISO 22868
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
110 dB(A)
110 dB(A)
112 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Vibrationswert ahv,eq nach ISO 22867
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
Handgriff
links
6,0 m/s2
5,6 m/s2
6,5 m/s2
4,5 m/s2
5,7 m/s2
4,6 m/s2
Handgriff
rechts
7,2 m/s2
7,6 m/s2
8,9 m/s2
6,5 m/s2
6,8 m/s2
7,0 m/s2
Fr den Schalldruckpegel und den

Schallleistungspegel betrgt der
K-Faktor nach RL 2006/42/EG =
2,5 dB(A); fr den Vibrationswert betrgt
der K-Faktor nach RL 2006/42/EG =
2,0 m/s2.
53
deutsch
REACH
REACH bezeichnet eine EG
Verordnung zur Registrierung,
Bewertung und Zulassung von
Chemikalien.
Informationen zur Erfllung der REACH
Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 siehe
www.stihl.com/reach
Sonderzubehr
Ersatzteilbeschaffung
Feilenhalter mit Rundfeile
Feillehre
Prflehren
STIHL Schmierfett
STIHL Einfllsystem fr Kraftstoff

verhindert Verschtten oder
berfllen beim Tanken
STIHL Einfllsystem fr
Kettenschmierl verhindert
Verschtten oder berfllen beim
Tanken
Aktuelle Informationen zu diesem und

weiterem Sonderzubehr sind beim
STIHL Fachhndler erhltlich.
Bitte tragen Sie fr Ersatzbestellungen

die Verkaufsbezeichnung der
Motorsge, die Maschinennummer und
die Nummern von Fhrungsschiene und
Sgekette in unten stehende Tabelle
ein. Sie erleichtern sich damit den Kauf
einer neuen Schneidgarnitur.
Bei Fhrungsschiene und Sgekette
handelt es sich um Verschleiteile. Beim
Kauf der Teile gengt es, wenn die
Verkaufsbezeichnung der Motorsge,
die Teilenummer und die Benennung
der Teile angegeben wird.
Verkaufsbezeichnung
Maschinennummer
Nummer der Schiene
Nummer der Sgekette
54
deutsch
Benutzer dieses Gertes drfen nur

Wartungs- und Pflegearbeiten
durchfhren, die in dieser
Gebrauchsanleitung beschrieben sind.
Weitergehende Reparaturen drfen nur
Fachhndler ausfhren.
gestellt.
Bei Reparaturen nur Ersatzteile
einbauen, die von STIHL fr dieses
Gert zugelassen sind oder technisch
gleichartige Teile. Nur hochwertige
Ersatzteile verwenden. Ansonsten kann
die Gefahr von Unfllen oder Schden
am Gert bestehen.
Entsorgung
EG Konformittserklrung
ANDREAS STIHL AG & Co. KG
Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Bei der Entsorgung die

lnderspezifischen
Entsorgungsvorschriften beachten.
besttigt, dass
Bauart:
Fabrikmarke:
Typ:
000BA073 KN
Reparaturhinweise
STIHL Produkte gehren nicht in den

Hausmll. STIHL Produkt, Akkumulator,
Zubehr und Verpackung einer
umweltfreundlichen Wiederverwertung
zufhren.
Aktuelle Informationen zur Entsorgung
sind beim STIHL Fachhndler erhltlich.
STIHL empfiehlt STIHL OriginalErsatzteile zu verwenden.

STIHL Original-Ersatzteile erkennt man
an der STIHL Ersatzteilnummer, am
Schriftzug { und
gegebenenfalls am STIHL
Ersatzteilkennzeichen K (auf kleinen
Teilen kann das Zeichen auch allein
stehen).
Motorsge
STIHL
MS 210
MS 230
MS 230 C
MS 230 C-B
MS 230 C-BE
MS 250
MS 250 C
MS 250 C-B
MS 250 C-BE
Serienidentifizierung: 1123
Hubraum
MS 210:
35,2 cm3
alle MS 230:
40,2 cm3
auer
alle MS 230 (nur EU): 45,4 cm3
alle MS 250:
45,4 cm3
den Vorschriften in Umsetzung der
Richtlinien 2006/42/EG, 2004/108/EG
und 2000/14/EG entspricht und in
bereinstimmung mit den folgenden
Normen entwickelt und gefertigt worden
ist:
EN ISO 11681-1, EN 55012,
EN 61000-6-1
55
deutsch
Zur Ermittlung des gemessenen und des
garantierten Schallleistungspegels
wurde nach Richtlinie 2000/14/EG,
Anhang V, unter Anwendung der Norm
ISO 9207 verfahren.
Waiblingen, 01.08.2012
i. V.
STIHL Hauptverwaltung
Gemessener Schallleistungspegel
MS 210:
alle MS 230:
auer
alle MS 230 (nur EU):
alle MS 250:
110 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel
MS 210:
alle MS 230:
auer
alle MS 230 (nur EU):
alle MS 250:

Postfach 1771
71307 Waiblingen
Thomas Elsner
Leiter Produktgruppen Management
STIHL Vertriebsgesellschaften
DEUTSCHLAND
111 dB(A)
113 dB(A)
STIHL Vertriebszentrale AG & Co. KG

Robert-Bosch-Strae 13
64807 Dieburg
Telefon: +49 6071 3055358
115 dB(A)
114 dB(A)
STERREICH
Die EG-Baumusterprfung wurde

durchgefhrt bei
DPLF
Deutsche Prf- und Zertifizierungsstelle
fr Land- und Forsttechnik (NB 0363)
Max-Eyth-Weg 1
D-64823 Gro-Umstadt
Zertifizierungs-Nr.
MS 210:
alle MS 230:
alle MS 250:
Anschriften
K-EG-2009/3465
K-EG-2009/3467
K-EG-2009/3469
Aufbewahrung der Technischen

Unterlagen:
STIHL Ges.m.b.H.
Fachmarktstrae 7
2334 Vsendorf
Telefon: +43 1 86596370
SCHWEIZ
STIHL Vertriebs AG
Isenrietstrae 4
8617 Mnchaltorf
Telefon: +41 44 9493030
TSCHECHISCHE REPUBLIK
Andreas STIHL, spol. s r.o.
Chrlick 753
664 42 Modice

Produktzulassung
Das Baujahr und die Maschinennummer
sind auf dem Gert angegeben.
56
deutsch
STIHL Importeure
BOSNIEN-HERZEGOWINA
UNIKOMERC d. o. o.
Bie polje bb
88000 Mostar
Telefon: +387 36 352560
Fax: +387 36 350536
KROATIEN
UNIKOMERC - UVOZ d.o.o.
Sjedite:
Amrueva 10, 10000 Zagreb
Prodaja:
Ulica Kneza Ljudevita Posavskog 56,
10410 Velika Gorica
Telefon: +385 1 6370010
Fax: +385 1 6221569
TRKEI
SADAL TARIM MAKNALARI DI
TCARET A..
Alsancak Sokak, No:10 I-6 zel Parsel
34956 Tuzla, stanbul
Telefon: +90 216 394 00 40
Fax: +90 216 394 00 44
57
franais
Table des matires
79
80
82
82
82
83
83
84
88
103
104
109
111
112
113
115
Chre cliente, cher client,

nous vous flicitons d'avoir choisi un
produit de qualit de la socit STIHL.
Ce produit a t fabriqu avec les
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mthodes de surveillance de qualit les
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assure les meilleurs services, de telle
sorte que vous puissiez en tre
parfaitement satisfait.
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revendeur ou directement
l'importateur de votre pays.
115
116
116
116
Dr. Nikolas Stihl
89
90
90
91
92
97
98
98
99
99
Notice d'emploi d'origine
58
78
101
102
103
103

0458-208-9421-A. VA7.M13.
0000000334_019_F
59
60
66
68
77
Bougie
Fonctionnement du moteur
Lanceur
Rangement
Contrle et remplacement du
pignon
Entretien et afftage de la chane
Instructions pour la maintenance et
l'entretien
Conseils suivre pour rduire
l'usure et viter les avaries
Principales pices
Caractristiques techniques
Accessoires optionnels
Approvisionnement en pices de
rechange
Instructions pour les rparations
Mise au rebut
Dclaration de conformit CE
Imprim sur papier blanchi sans chlore

L'encre d'imprimerie contient des huiles vgtales, le papier
est recyclable.
Indications concernant la prsente

Notice d'emploi
Prescriptions de scurit
Forces de raction
Technique de travail
Dispositif de coupe
Montage du guide-chane et de la
chane (tendeur latral)
chane (tendeur frontal)
chane (tendeur rapide)
Tension de la chane (tendeur
latral)
frontal)
rapide)
Contrle de la tension de la chane
Carburant
Ravitaillement en carburant
Huile de graissage de chane
Ravitaillement en huile de
graissage de chane
Contrle du graissage de la chane
Frein de chane
Utilisation en hiver
Mise en route / arrt du moteur
Instructions de service
Entretien du guide-chane
Systme de filtre air
Nettoyage du filtre air
Rglage du carburateur
La prsente Notice d'emploi est protge par des droits d'auteur. Tous droits rservs, en particulier tout droit de copie, de traduction et de traitement avec des systmes lectroniques quelconques.
franais
Tendre la chane
Indications concernant la
prsente Notice d'emploi
La prsente Notice d'emploi se rapporte
une trononneuse STIHL. Dans cette
Notice d'emploi, la trononneuse est
galement appele machine .
Prchauffage de l'air
aspir : utilisation en
hiver
Pictogrammes
Prchauffage de l'air
aspir : utilisation en t
Les pictogrammes appliqus sur la

machine sont expliqus dans la
prsente Notice d'emploi.
Chauffage de poignes
Suivant la machine et son quipement

spcifique, les pictogrammes suivants
peuvent y tre appliqus.
Blocage et dblocage du
frein de chane
La philosophie de STIHL consiste

poursuivre le dveloppement continu de
toutes ses machines et de tous ses
dispositifs ; c'est pourquoi nous devons
nous rserver tout droit de modification
de nos produits, en ce qui concerne la
forme, la technique et les quipements.
On ne pourra donc en aucun cas se
prvaloir des indications et illustrations
de la prsente Notice d'emploi l'appui
de revendications quelconques.
Actionner la soupape de
dcompression
Carburant ; mlange
d'essence et d'huile
moteur
Rservoir huile de
graissage de chane ;
huile adhsive pour
graissage de chane
Dveloppement technique
Actionner la pompe
d'amorage manuelle
Reprage des diffrents types de textes
AVERTISSEMENT
Frein d'arrt instantan
Sens de rotation de la
chane
Ematic ; rglage du dbit
d'huile de graissage de
chane
Avertissement contre un risque

d'accident et de blessure ainsi que de
graves dgts matriels.
AVIS
Avertissement contre un risque de
dtrioration de la machine ou de
certains composants.
59
franais
Prescriptions de scurit
En travaillant avec la
trononneuse, il faut respecter des prescriptions
de scurit particulires,
parce que la chane
dcouper tourne trs
haute vitesse et que les
dents de coupe sont trs
acres.
Avant la premire mise
en service, lire attentivement et intgralement la
La conserver
prcieusement pour pouvoir la relire lors d'une
utilisation ultrieure. Un
utilisateur qui ne respecte
pas les instructions de la
Notice d'emploi risque
d'occasionner un accident grave, voire mme
mortel.
Consignes gnrales
Respecter les prescriptions de scurit
nationales spcifiques publies par ex.
par les caisses professionnelles
d'assurances mutuelles, caisses de
scurit sociale, services pour la
protection du travail et autres
organismes comptents.
L'utilisation de trononneuses bruyantes
peut tre soumise des prescriptions
nationales ou locales prcisant les
crneaux horaires respecter.
60
Une personne qui travaille pour la

premire fois avec la trononneuse doit
demander au vendeur ou une autre
personne comptente de lui montrer
comment l'utiliser en toute scurit ou
participer un stage de formation.
Les jeunes encore mineurs ne sont pas
autoriss travailler avec cette
trononneuse une seule exception est
permise pour des apprentis de plus de
16 ans travaillant sous surveillance.
Veiller ce que des spectateurs
ventuels, en particulier des enfants, ou
des animaux restent une distance
suffisante.
L'utilisateur est responsable des
blessures qui pourraient tre infliges
d'autres personnes, de mme que des
dgts matriels causs.
Ne confier la trononneuse qu' des
personnes familiarises avec ce modle
et sa manipulation toujours y joindre la
Notice d'emploi.
L'utilisateur de la trononneuse doit tre
repos, en bonne sant et en bonne
condition physique. Une personne
laquelle il est interdit d'effectuer des
travaux fatigants pour des questions
de sant devrait consulter son
mdecin et lui demander si elle peut
travailler avec une trononneuse.
Il est interdit de travailler avec la
trononneuse aprs avoir consomm de
l'alcool ou de la drogue ou bien aprs
avoir pris des mdicaments qui risquent
de limiter la capacit de raction.
Uniquement pour les personnes qui

portent un stimulateur cardiaque : le
systme d'allumage de cette
trononneuse engendre un champ
lectromagntique de trs faible
intensit. Une influence sur certains
types de stimulateurs cardiaques ne
peut pas tre totalement exclue. Afin
d'carter tout risque pour la sant,
STIHL recommande aux personnes
portant un stimulateur cardiaque de
consulter leur mdecin traitant et le
fabricant du stimulateur cardiaque.
Utilisation conforme la destination
Utiliser cette trononneuse
exclusivement pour scier du bois ou des
objets en bois.
Il est interdit d'utiliser la trononneuse
pour d'autres travaux risque
d'accident !
N'apporter aucune modification la
trononneuse cela risquerait d'en
compromettre la scurit. STIHL dcline
toute responsabilit pour des blessures
ou des dgts matriels occasionns en
cas d'utilisation d'quipements
rapports non autoriss.
Vtements et quipement
Porter des vtements et quipements de
protection rglementaires.
En cas d'intempries dfavorables

(pluie, neige, verglas, vent), repousser
le travail plus tard grand risque
d'accident !
franais
Ne pas porter des vtements qui

risqueraient de se prendre dans le bois,
les broussailles ou les pices en
mouvement de la trononneuse. Ne
porter ni charpe ou cravate, ni bijoux.
Les personnes aux cheveux longs
doivent les nouer et les assurer (foulard,
casquette, casque etc.).
Porter des chaussures
adquates avec garniture anticoupure, semelle
antidrapante et calotte
en acier.
Pour se protger la tte,
porter un casque
chaque fois qu'un risque
de chute d'objets se
prsente. Porter des
lunettes de protection ou
une visire pour la protection du visage et un
dispositif antibruit
personnel par ex.
des capsules protgeoreilles.
Porter des gants
robustes (par ex. en cuir).
STIHL propose une gamme complte

d'quipements pour la protection
individuelle.
Nettoyage
Transport
Avant le transport mme sur de
courtes distances toujours arrter la
trononneuse, bloquer le frein de chane
et mettre le protge-chane. Cela carte
le risque d'une mise en marche
accidentelle de la chane.
001BA115 KN
Les vtements doivent

tre fonctionnels et
garantir une libert de
mouvement totale. Porter des vtements bien
ajusts, avec garnitures
anticoupures ne pas
porter une blouse de
travail.
Toujours porter la trononneuse

seulement par la poigne tubulaire le
silencieux trs chaud tant tourn du
ct oppos au corps et le guidechane tant orient vers l'arrire. Ne
pas toucher aux parties trs chaudes de
la machine, tout spcialement la
surface du silencieux risque de
brlure !
Pour le transport dans un vhicule :
assurer la trononneuse de telle sorte
qu'elle ne risque pas de se renverser,
d'tre endommage ou de perdre du
carburant.
Nettoyer les pices en matire

synthtique avec un chiffon. Des
dtergents agressifs risqueraient
d'endommager les pices en matire
synthtique.
Enlever la poussire et les salets
dposes sur la trononneuse ne pas
employer de produits dissolvant la
graisse.
Si ncessaire, nettoyer les oues
d'admission d'air de refroidissement.
Pour le nettoyage de cette
trononneuse, ne pas utiliser un
nettoyeur haute pression. Le puissant
jet d'eau risquerait d'endommager
certaines pices de la trononneuse.
Accessoires
Monter exclusivement des outils, guidechanes, chanes, pignons, accessoires,
ou pices similaires du point de vue
technique, qui sont autoriss par STIHL
pour cette trononneuse. Pour toute
question ce sujet, s'adresser un
revendeur spcialis. Utiliser
exclusivement des outils ou accessoires
de haute qualit. Sinon, des accidents
pourraient survenir ou la trononneuse
risquerait d'tre endommage.
STIHL recommande d'utiliser les outils,
guide-chanes, chanes, pignons et
accessoires d'origine STIHL. Leurs
caractristiques sont optimises tout
spcialement pour ce produit, et pour
satisfaire aux exigences de l'utilisateur.
61
franais
Ravitaillement
L'essence est un carburant extrmement
inflammable rester
une distance suffisante
de toute flamme ou
source d'inflammation
ne pas renverser du carburant ne pas fumer.
Arrter le moteur avant de refaire le
plein.
Ne pas refaire le plein tant que le moteur
est trs chaud du carburant peut
dborder risque d'incendie !
Ouvrir prudemment le bouchon du
rservoir carburant, afin que la
surpression interne s'chappe
lentement et que du carburant ne soit
pas ject.
Cela rduit le risque de desserrage du

bouchon du rservoir sous l'effet des
vibrations du moteur, et de fuite de
carburant.
S'assurer qu'il n'y a pas
de fuites ! Si l'on constate
une fuite de carburant, ne
pas mettre le moteur en
marche danger de mort
par suite de brlures !
Avant d'entreprendre le travail
S'assurer que la trononneuse se trouve
en parfait tat pour un fonctionnement
en toute scurit conformment aux
indications des chapitres
correspondants de la Notice d'emploi :
Faire le plein exclusivement un endroit

bien ar. Si l'on a renvers du
carburant, nettoyer immdiatement la
trononneuse. Ne pas se renverser du
carburant sur les vtements le cas
chant, se changer immdiatement.
De srie, les trononneuses peuvent
tre quipes des bouchons de
rservoir suivants :
Bouchon de rservoir ailette
rabattable (verrouillage baonnette)
Dans le cas du bouchon
de rservoir ailette
rabattable (verrouillage
baonnette), le prsenter
correctement, le faire
tourner jusqu'en bute et
rabattre l'ailette.
62
contrler l'tanchit du systme

d'alimentation en carburant, en
examinant tout particulirement les
pices visibles telles que le
bouchon du rservoir, les raccords
de flexibles, la pompe d'amorage
manuelle (seulement sur les
trononneuses munies d'une
pompe d'amorage manuelle). Ne
pas dmarrer le moteur en cas de
manque d'tanchit ou
d'endommagement risque
d'incendie ! Avant de remettre la
trononneuse en service, la faire
contrler par le revendeur
spcialis ;
fonctionnement impeccable du frein

de chane et du protge-main
avant ;
guide-chane parfaitement mont ;
chane correctement tendue ;
la gchette d'acclrateur et le
blocage de gchette d'acclrateur
doivent fonctionner facilement ds
qu'on la relche, la gchette
d'acclrateur doivent revenir dans
la position de dpart, sous l'effet de
son ressort de rappel ;
le curseur combin doit pouvoir tre

amen facilement sur la position
STOP, 0 ou ;
contrler le serrage du contact de

cble d'allumage sur la bougie un
contact desserr peut provoquer un
jaillissement d'tincelles risquant
d'enflammer le mlange carbur qui
aurait pu s'chapper risque
d'incendie !
n'apporter aucune modification aux

dispositifs de commande et de
scurit ;
les poignes doivent tre propres et

sches sans huile ni autres
salissures un point trs important
pour que l'on puisse manier la
trononneuse en toute scurit ;
s'assurer que les rservoirs

renferment suffisamment de
carburant et d'huile de graissage de
chane.
Il est interdit d'utiliser la trononneuse si

elle ne se trouve pas en parfait tat de
fonctionnement risque d'accident !
Mise en route de la trononneuse
Pour cette procdure, toujours choisir
une aire plane. Se tenir dans une
position stable et sre. Tenir fermement
la trononneuse le dispositif de coupe
ne doit entrer en contact ni avec le sol, ni
franais
qui se trouvent sur l'aire de travail
doivent aussi porter des vtements de
scurit (casque !). Ces personnes ne
doivent pas se tenir directement en
dessous des branches couper.
avec un objet quelconque risque de

blessure tant donn que la chane peut
tre dj entrane la mise en route.
Ne pas dmarrer la trononneuse

lorsque la chane se trouve dans une
coupe.
Pour lancer le moteur, aller au moins
3 m du lieu o l'on a fait le plein et ne pas
dmarrer le moteur dans un local ferm.
Bloquer le frein de chane avant de
lancer le moteur, sinon la chane
pourrait tre entrane au dmarrage
risque de blessure !
001BA087 L
La trononneuse est conue pour tre

manie par une seule personne. Ne pas
tolrer la prsence d'autres personnes
dans la zone de travail pas mme la
mise en route du moteur.
Toujours tenir fermement la

trononneuse deux mains : main
droite sur la poigne arrire ceci est
galement valable pour les gauchers.
Pour pouvoir guider la machine en toute
scurit, empoigner fermement la
poigne tubulaire et la poigne de
commande en les entourant avec les
pouces.
Ne pas lancer le moteur en tenant la

machine bout de bras pour la mise
en route du moteur, procder comme
dcrit dans la Notice d'emploi.
En cas d'urgence ou de danger

imminent, arrter immdiatement le
moteur placer le levier de commande
universel / commutateur d'arrt dans la
position STOP, 0 ou .
Au cours du travail
Ne jamais laisser la trononneuse en

marche sans surveillance.
Toujours se tenir dans une position

stable et sre. Faire trs attention
lorsque l'corce de l'arbre est humide
risque de drapage !
Faire particulirement attention sur un

sol glissant, mouill, couvert de neige ou
de verglas de mme qu'en travaillant
flanc de coteau, sur un terrain ingal ou
sur du bois qui vient d'tre corc (ou
sur les morceaux d'corce) risque de
drappage !
Faire attention aux souches d'arbres,
racines, fosss pour ne pas risquer de
trbucher !
Ne pas travailler seul toujours rester
porte de voix d'autres personnes que
l'on peut appeler au secours ces
personnes devant tre dotes de la
formation requise pour savoir comment
intervenir en cas d'urgence. Les aides
En travaillant avec des protge-oreilles,

il faut faire tout particulirement
attention des bruits signalant un
danger (cris, signaux sonores etc.) sont
moins bien perceptibles.
Faire des pauses temps pour ne pas
risquer d'atteindre un tat de fatigue ou
d'puisement qui pourrait entraner un
accident !
Les poussires (par ex. la poussire de
bois), les vapeurs et les fumes
dgages au cours du sciage peuvent
nuire la sant. En cas de dgagement
de poussire, porter un masque
antipoussire.
Lorsque le moteur est en marche et que
l'on relche la gchette d'acclrateur,
la chane tourne encore pendant
quelques instants par inertie.
Ne pas fumer en travaillant ou
proximit de la trononneuse risque
d'incendie ! Des vapeurs d'essence
inflammables peuvent s'chapper du
systme d'alimentation en carburant.
Vrifier la chane de courts intervalles
rguliers et immdiatement si son
comportement change :
arrter le moteur, attendre que la

chane soit arrte ;
contrler l'tat et la bonne fixation ;
vrifier l'afftage.
Tant que le moteur est en marche, ne

pas toucher la chane. Si la chane est
bloque par un objet quelconque,
63
franais
arrter immdiatement le moteur et
enlever seulement ensuite l'objet coinc
garantir son fonctionnement en toute

scurit. En cas de doute, consulter le
revendeur spcialis.
Avant de quitter la trononneuse :

arrter le moteur.
Veiller ce que le ralenti soit

correctement rgl de telle sorte
qu'aprs le relchement de la gchette
d'acclrateur la chane ne soit plus
entrane. Contrler rgulirement le
rglage du ralenti et le rectifier si
possible. Si la chane est entrane au
ralenti, malgr un rglage correct, faire
rparer la machine par le revendeur
spcialis.
Pour remplacer la chane, arrter le

moteur afin d'exclure le risque de mise
en marche accidentelle du moteur
carter toute matire aisment
inflammable (par ex. copeaux,
morceaux d'corce, herbe sche,
carburant) du flux des gaz
d'chappement et du silencieux trs
chaud risque d'incendie ! Les
silencieux catalyseur peuvent
atteindre une trs haute temprature.
Il ne faut jamais travailler sans graissage
de la chane, c'est pourquoi il est
ncessaire de toujours surveiller le
niveau d'huile dans le rservoir. Si le
niveau d'huile du rservoir est trop bas,
il faut arrter immdiatement le travail
voir galement Faire le plein d'huile de
graissage de chane et Contrle du
graissage de la chane .
Si la trononneuse a t soumise des
sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (par ex. si elle a t
soumise des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de la remettre
en marche, il faut imprativement
s'assurer qu'elle se trouve en parfait tat
de fonctionnement voir galement
Avant le travail .
Contrler tout particulirement
l'tanchit du systme de carburant et
la fiabilit des dispositifs de scurit. Il
ne faut en aucun cas continuer d'utiliser
la trononneuse si elle ne se trouve pas
dans l'tat impeccable requis pour
64
Ds que le moteur est en

marche, la trononneuse
dgage des gaz
d'chappement toxiques.
Ces gaz peuvent tre inodores et invisibles, et
renfermer des hydrocarbures imbrls et du
benzne. Ne jamais travailler avec la
trononneuse dans des
locaux ferms ou mal
ars pas non plus si le
moteur est quip d'un
catalyseur.
En travaillant dans des fosss, des
dpressions de terrain ou des espaces
restreints, toujours veiller ce qu'une
ventilation suffisante soit assure
danger de mort par intoxication !
En cas de nause, de maux de tte, de
troubles de la vue (par ex.
rtrcissement du champ de vision) ou
de l'oue, de vertige ou de manque de
concentration croissant, arrter
immdiatement le travail ces
symptmes peuvent, entre autres,
provenir d'une trop forte concentration

de gaz d'chappement dans l'air
ambiant risque d'accident !
Aprs le travail
Arrter le moteur, bloquer le frein de
chane et mettre le protge-chane.
Rangement
Lorsque la trononneuse n'est pas
utilise, la ranger en veillant ce qu'elle
ne prsente aucun danger pour d'autres
personnes. Conserver la trononneuse
un endroit adquat, de telle sorte
qu'elle ne puisse pas tre utilise sans
autorisation.
Conserver la trononneuse dans un
local sec.
Vibrations
Au bout d'une assez longue dure
d'utilisation de la machine, les vibrations
peuvent provoquer une perturbation de
l'irrigation sanguine des mains
( maladie des doigts blancs ).
Il n'est pas possible de fixer une dure
d'utilisation valable d'une manire
gnrale, car l'effet des vibrations
dpend de plusieurs facteurs.
Les prcautions suivantes permettent
de prolonger la dure d'utilisation :
garder les mains au chaud (porter

des gants chauds) ;
faire des pauses.
franais
Les facteurs suivants raccourcissent la
dure d'utilisation :
tendance personnelle souffrir

d'une mauvaise irrigation sanguine
(symptmes : doigts souvent froids,
fourmillements) ;
utilisation de basses tempratures

ambiantes ;
effort exerc sur les poignes (une

prise trs ferme gne l'irrigation
sanguine).
Si l'on utilise rgulirement la machine

pendant de longues priodes et que les
symptmes indiqus ci-avant (par ex.
fourmillements dans les doigts) se
manifestent plusieurs reprises, il est
recommand de se faire ausculter par
un mdecin.
Maintenance et rparations
Avant toute intervention pour la
rparation, la maintenance et le
nettoyage, de mme qu'avant toute
opration touchant le dispositif de
coupe, il faut toujours arrter le moteur
afin d'exclure le risque de mise en
marche inopine de la chane risque
de blessure !
Exception : rglage du carburateur et
du ralenti.
La trononneuse doit faire l'objet d'une
maintenance rgulire. Effectuer
exclusivement les oprations de
maintenance et les rparations dcrites
dans la Notice d'emploi. Faire excuter
toutes les autres oprations par un
revendeur spcialis.
STIHL recommande de faire effectuer

les oprations de maintenance et les
rparations exclusivement chez le
revendeur spcialis STIHL. Les
revendeurs spcialiss STIHL
participent rgulirement des stages
de perfectionnement et ont leur
disposition les informations techniques
requises.
Vrifier le cble d'allumage (isolement

dans un tat impeccable, bon serrage
du raccord).
Utiliser exclusivement des pices de

rechange de haute qualit. Sinon, des
accidents pourraient survenir ou la
trononneuse risquerait d'tre
endommage. Pour toute question ce
sujet, s'adresser un revendeur
spcialis.
Ne pas toucher au silencieux trs chaud

risque de brlure !
N'apporter aucune modification la

trononneuse cela risquerait d'en
compromettre la scurit risque
d'accident !
Contrler l'arrt de chane le

remplacer s'il est endommag.
Lorsque le contact du cble d'allumage

est dbranch de la bougie ou que la
bougie est dvisse, ne jamais faire
tourner le moteur avec le lanceur sans
avoir pralablement plac le curseur
combin en position STOP, 0 ou
risque d'incendie par suite d'un
jaillissement d'tincelles d'allumage
l'extrieur du cylindre !
Ne pas procder la maintenance de la
machine proximit d'un feu et ne pas
non plus ranger la machine proximit
d'un feu le carburant prsente un
risque d'incendie !
Contrler rgulirement l'tanchit du
bouchon du rservoir carburant.
Utiliser exclusivement une bougie
autorise par STIHL voir
Caractristiques techniques et
dans un tat impeccable.
S'assurer que le silencieux est dans un

tat impeccable.
Ne pas travailler avec un silencieux
endommag ou sans silencieux risque
d'incendie, risque de lsion de l'oue !
L'tat des lments antivibratoires AV a

une influence sur les caractristiques du
point de vue vibrations c'est pourquoi il
faut rgulirement contrler les
lments AV.
Arrter le moteur
avant de contrler la tension de la

chane ;
avant de retendre la chane ;
avant de remplacer la chane ;
avant toute intervention pour

liminer un drangement
quelconque.
Respecter les instructions pour

l'afftage pour pouvoir utiliser
correctement la machine, sans encourir
de risques, toujours veiller ce que la
chane et le guide-chane se trouvent
dans un tat impeccable, et que la
chane soit correctement affte et
tendue, et bien lubrifie.
Remplacer temps la chane, le guidechane et le pignon.
Vrifier rgulirement l'tat impeccable
du tambour d'embrayage.
65
franais
Si le frein de chane ne fonctionne pas

impeccablement, arrter
immdiatement le moteur risque de
blessure ! Consulter le revendeur
spcialis ne pas utiliser la
trononneuse tant que le drangement
n'a pas t limin voir Frein de
chane .
Un rebond se produit par exemple
Forces de raction
Les forces de raction les plus
frquentes sont : le rebond, le
contrecoup et la traction.
Danger en cas de rebond
001BA257 KN
Conserver le carburant et l'huile de

graissage de chane exclusivement
dans des bidons rglementaires,
homologus pour de tels produits et
correctement tiquets. Conserver les
bidons un endroit sec, frais et sr,
l'abri de la lumire et des rayons du
soleil.
Le rebond peut causer

des coupures mortelles.
si le quart suprieur de la tte du

guide-chane entre
accidentellement en contact avec le
bois ou avec un objet solide
par ex. l'branchage, si la chane
touche accidentellement une autre
branche ;
si la chane se trouve brivement

coince dans la coupe, au niveau
de la tte du guide-chane.
001BA036 KN
Frein de chane QuickStop :
En cas de rebond (kick-back), la

trononneuse est brusquement projete
vers l'utilisateur en dcrivant un
mouvement incontrlable.
66
Cet quipement rduit le risque de

blessure dans certaines situations il ne
peut toutefois pas empcher un rebond.
Lorsqu'il se dclenche, le frein de
chane immobilise la chane en une
fraction de seconde
voir le chapitre Frein de chane de la
Pour rduire le risque de rebond :
travailler de faon rflchie, en

appliquant la technique qui
convient ;
toujours prendre la trononneuse

deux mains et la tenir fermement ;
franais
toujours observer la tte du guidechane ;
ne pas scier avec la tte du guidechane ;
faire attention aux petites branches

dures, aux rejets et la vgtation
basse des sous-bois dans
lesquels la chane risque
d'accrocher ;
ne jamais scier plusieurs branches

la fois ;
ne pas trop se pencher en avant ;
ne pas scier bras levs ;
faire extrmement attention en

engageant la trononneuse dans
une coupe dj commence ;
ne pas essayer d'effectuer une

coupe en plonge sans tre
familiaris avec cette technique de
travail ;
Traction (A)
Si lorsqu'on coupe avec le ct infrieur

du guide-chane coupe sur le dessus
la chane se coince ou touche un corps
tranger noy dans le bois, la
trononneuse peut tre brusquement
attire vers le tronc pour viter ce
phnomne, toujours fermement
appliquer la griffe contre le bois
couper.
faire attention la position du tronc

et aux forces qui pourraient
refermer la coupe et coincer la
chane ;
toujours travailler avec une chane

correctement affte et bien tendue
le retrait du limiteur de profondeur
ne doit pas tre trop grand ;
utiliser une chane rduisant la

tendance au rebond et un guidechane tte de renvoi de faible
diamtre.
Contrecoup (B)
001BA038 KN
toujours scier pleins gaz ;
001BA037 KN
Si lorsqu'on coupe avec le ct

suprieur du guide-chane coupe par
le dessous la chane coince ou touche
un corps tranger noy dans le bois, la
trononneuse peut tre repousse en
arrire, en direction de l'utilisateur pour
viter ce phnomne :
veiller ce que le ct suprieur du

guide-chane ne se coince pas ;
ne pas gauchir le guide-chane

dans la coupe.
Il faut faire trs attention
dans le cas d'arbres inclins ;
dans le cas d'arbres qui, par suite

d'un abattage dans des conditions
dfavorables, sont rests
accrochs des arbres voisins et se
trouvent sous contraintes ;
en travaillant dans les chablis.
Dans de tels cas, ne pas travailler avec

la trononneuse mais utiliser un
grappin cble, un treuil ou un tracteur.
Sortir les troncs accessibles et dgags.
Poursuivre les travaux si possible sur
une aire dgage.
67
franais
l'abattage proximit de routes, voies

ferres, lignes lectriques etc., travailler
trs prudemment. Si ncessaire,
informer la police, la centrale lectrique
ou la socit des chemins de fer.
Technique de travail
Les travaux de sciage et d'abattage,
ainsi que tous les travaux qui y sont lis
(coupe en mortaise, branchage etc.) ne
doivent tre effectus que par des
personnes dotes de la formation
requise. Une personne manquant
d'exprience en ce qui concerne
l'utilisation de la trononneuse ou les
techniques de travail ne devrait excuter
aucun de ces travaux grand risque
d'accident !
Pour les travaux d'abattage, il faut
imprativement respecter les
prescriptions nationales spcifiques
relatives la technique d'abattage.
Sciage
Ne pas travailler avec la commande
d'acclrateur en position de
dmarrage. Dans cette position de la
gchette d'acclrateur, il est
impossible de contrler le rgime du
moteur.
Travailler calmement, de manire bien
rflchie seulement dans de bonnes
conditions de visibilit et d'clairage.
Travailler prudemment ne pas mettre
d'autres personnes en danger.
Les personnes qui utilisent cette
machine pour la premire fois devraient
s'exercer trononner des rondins sur
un chevalet voir Sciage du bois de
faible section .
Utiliser le guide-chane le plus court
possible : la chane, le guide-chane et
le pignon doivent tre apparis, et
convenir pour cette trononneuse.
68
001BA082 KN
Le bois mort (bois dessch, pourri)

prsente un grand danger et il est trs
difficile ou presque impossible d'valuer
les risques. C'est pourquoi il faut utiliser
le matriel adquat, par ex. un treuil ou
un tracteur.
Tenir la trononneuse de telle sorte

qu'aucune partie du corps ne se trouve
dans le prolongement du plan de
basculement de la chane.
Toujours laisser la chane en rotation en
sortant la trononneuse de la coupe.
Utiliser la trononneuse exclusivement
pour le sciage ne pas s'en servir pour
faire levier ou pour carter des branches
ou les morceaux coups des contreforts
du pied d'arbre.
Ne pas couper par le dessous les
branches qui pendent librement.
Faire attention en coupant du bois clat
pour ne pas risquer d'tre bless par
des morceaux de bois entrans !
Veiller ce que la trononneuse n'entre
pas en contact avec des corps
trangers : des pierres, des clous etc.
peuvent endommager la chane, et tre
projets au loin. Ces corps trangers
peuvent aussi provoquer un rebond
inattendu risque d'accident !
Si une chane en rotation heurte une
pierre ou un autre objet dur, cela peut
provoquer un jaillissement d'tincelles
et, dans certaines circonstances, mettre
le feu des matires aisment
inflammables. Mme les plantes et
broussailles sches sont aisment
inflammables, surtout en cas de
conditions mtorologiques trs
franais
ne jamais travailler bras levs
c'est--dire une hauteur
suprieure aux paules ;
ne jamais travailler d'une seule

main.
Attaquer la coupe en acclrant pleins

gaz et en plaquant fermement la griffe
contre le bois commencer scier
seulement une fois que ces conditions
sont remplies.
Ne jamais travailler sans la griffe, car la
trononneuse peut entraner l'utilisateur
vers l'avant. Toujours appliquer
fermement la griffe contre le bois.
la fin de la coupe, la trononneuse
n'est plus soutenue dans la coupe, par le
guide-chane. L'utilisateur doit donc
reprendre tout le poids de la
trononneuse risque de perte de
contrle !
ne pas scier avec la tte du guidechane ;
faire attention aux branches qui se

trouvent sous contrainte ;
ne jamais scier plusieurs branches

la fois ;
Bois sous tension, couch ou debout :

respecter imprativement l'ordre
chronologique correct excuter tout
d'abord la coupe du ct de
compression (1), puis la coupe du ct
de tension (2) sinon le dispositif de
coupe risquerait de se coincer dans la
coupe ou un rebond pourrait se produire
001BA033 KN
Sciage du bois de faible section :
flanc de coteau, toujours se tenir en

amont ou de ct par rapport au tronc ou
l'arbre couch. Faire attention aux
troncs qui pourraient rouler.
Pour travailler en hauteur :
toujours utiliser une nacelle

lvatrice ;
ne jamais travailler en se tenant sur

une chelle ou dans un arbre ;
jamais sur des chafaudages

instables ;
utiliser un dispositif de fixation

robuste et stable tel qu'un
chevalet ;
ne pas retenir le bois avec le pied ;
ne pas faire tenir le morceau de bois

par une autre personne d'une
manire gnrale, ne pas se faire
aider par une autre personne.
2
1
branchage :
utiliser une chane faible tendance

au rebond ;
dans la mesure du possible, mettre

la trononneuse en appui sur le
tronc ;
ne pas se tenir sur le tronc au cours

de l'branchage ;
001BA151 KN
001BA152 KN
chaudes et sches. En prsence d'un

risque d'incendie, ne pas utiliser la
trononneuse proximit de matires
inflammables ou de plantes ou
broussailles sches ! Consulter
imprativement l'administration des
Eaux et Forts pour savoir s'il y a des
risques d'incendie.
excuter la coupe de dgagement

du ct de compression (1) ;
excuter la coupe de sparation du

ct de tension (2).
69
franais
S'il est ncessaire d'excuter la coupe
de sparation de bas en haut (coupe par
le dessous), il faut faire trs attention
risque de contrecoup !
Avant d'abattre un arbre, s'assurer qu'il

ne prsente aucun risque pour d'autres
personnes tenir compte du fait que des
appels ou cris d'avertissement peuvent
tre touffs par le bruit des moteurs.
charge de neige ;
tat de sant de l'arbre il faut tre

particulirement prudent dans le
cas de troncs endommags ou de
bois mort (dessch ou pourri).
AVIS
Coupe en long :
1/ 2
21/2
001BA088 L
Au trononnage du bois couch, la zone

de coupe ne doit pas toucher le sol
sinon la chane serait endommage.
45
La distance par rapport tout autre

poste de travail le plus proche devrait
tre au moins gale 2 fois et 1/2 la
longueur d'un arbre.
45
Dterminer l'espace, entre les autres

arbres, dans lequel l'arbre peut tre
abattu.
001BA189 KN
Tenir alors compte des points suivants :
Technique de sciage sans utilisation de

la griffe risque de traction vers l'avant
maintenir le guide-chane sous l'angle
le plus faible possible travailler trs
prudemment grand risque de rebond !
Prparatifs avant l'abattage
Seules les personnes charges des
travaux d'abattage doivent se trouver
dans la zone d'abattage.
70
inclinaison naturelle de l'arbre ;
toute structure extraordinairement

forte des branches forme
asymtrique, endommagement du
bois ;
direction et vitesse du vent ne pas

abattre des arbres en cas de vent
fort ;
dclivit du terrain ;
arbres voisins ;
001BA040 KN
Dfinition de la direction de chute et

amnagement des chemins de repli
A
B
Direction de chute
Chemins de repli
Amnager pour chaque personne

des chemins de repli dans le sens
oppos la direction de chute de
l'arbre, sous un angle d'env. 45 par
rapport la direction de chute de
l'arbre ;
nettoyer les chemins de repli,

enlever les obstacles ;
dposer les outils et autres

quipements une distance
suffisante mais pas sur les
chemins de repli ;
franais
l'abattage, toujours se tenir de
ct par rapport au tronc qui tombe
et s'carter toujours latralement
pour rejoindre le chemin de repli ;
en cas de forte dclivit du terrain,

amnager les chemins de repli
paralllement la pente ;
en s'cartant, faire attention aux

branches qui pourraient tomber et
surveiller la cime de l'arbre.
Dtermination de la direction de chute

avec nervure de vise sur le capot et sur
le carter de ventilateur
Entaille d'abattage
Prparation de l'entaille d'abattage
001BA153 KN
Prparation de la zone de travail autour

du tronc
Au pied de l'arbre, liminer les

branches gnantes, les broussailles
et tout obstacle de telle sorte que
rien ne gne les personnes qui
travaillent autour de l'arbre ;
nettoyer soigneusement le pied de
l'arbre (par ex. avec une hache)
du sable, des pierres ou d'autres
corps trangers mousseraient la
chane de la trononneuse ;
Cette trononneuse est munie d'une

nervure de vise, sur le capot et sur le
carter de ventilateur, qui aide
dterminer la direction de chute. Utiliser
cette nervure de vise.
Excution de l'entaille d'abattage

001BA271 KN
L'entaille d'abattage (C) dtermine la

direction de chute.
001BA146 KN
Important :
couper les renforts en commenant

par le plus gros tout d'abord la
verticale, puis l'horizontale mais
seulement si le bois du tronc est en
bon tat.
l'entaille d'abattage doit tre

excute angle droit par rapport
la direction de chute ;
le plus prs possible du sol ;
la profondeur de l'entaille
d'abattage doit atteindre entre 1/5 et
au maximum 1/3 du diamtre du
tronc.
En excutant l'entaille d'abattage,

orienter la trononneuse de telle sorte
que l'entaille d'abattage forme un angle
droit par rapport la direction de chute.
En ce qui concerne l'ordre
chronologique d'excution de l'entaille
d'abattage avec coupe horizontale
(plancher ou sole) et coupe incline
(plafond ou pan oblique), diffrentes
procdures sont permises respecter
les prescriptions nationales spcifiques
relatives la technique d'abattage.
N
Excuter la coupe l'horizontale

(plancher ou sole) ;
excuter la coupe incline (plafond

ou pan oblique) sous un angle
d'env. 45 60.
71
franais
Vrification de la direction de chute
Entailles dans l'aubier
Principes de la technique d'abattage
001BA153 KN
Cotes essentielles
En cas de bois longues fibres, les

entailles dans l'aubier empchent
l'clatement de l'aubier l'abattage de
l'arbre excuter ces entailles des deux
cts du tronc, au niveau de la base de
l'entaille d'abattage, sur une largeur
correspondant env. 1/10 du diamtre
du tronc en cas de troncs de trs grand
diamtre, excuter des entailles d'une
profondeur maximale gale la largeur
du guide-chane.
En cas de bois en mauvais tat, il ne faut
pas effectuer d'entailles dans l'aubier.
72
1/10
E
G
001BA259 KN
Placer la trononneuse de telle

sorte que le guide-chane se trouve
sur le plancher (ou la sole) de
l'entaille d'abattage. La nervure de
vise d'abattage doit tre dans l'axe
de la direction de chute fixe si
ncessaire, corriger la direction de
chute en recoupant l'entaille
d'abattage selon besoin.
001BA150 KN
L'entaille d'abattage (C), ou entaille de

direction, dtermine la direction de chute
de l'arbre.
La partie non coupe fait office de
charnire (D) et guide l'arbre au cours
de sa chute.
Largeur de la charnire : env. 1/10

du diamtre du tronc
Il ne faut en aucun cas entailler la

charnire en excutant la coupe
d'abattage l'arbre ne tomberait
pas dans la direction de chute
prvue risque d'accident !
Si le tronc de l'arbre est pourri, il faut

laisser une charnire de plus
grande largeur.
franais
Exactement l'horizontale
une hauteur quivalant 1/10 de

la largeur de la charnire (D) (au
moins 3 cm), par rapport au
plancher de l'entaille d'abattage (C)
001BA270 KN
La coupe d'abattage (E) fait tomber

l'arbre.
La patte de retenue (F) ou la patte de

scurit (G) retient l'arbre pour qu'il ne
tombe pas prmaturment.
Largeur de cette patte : env. 1/10
1/5 du diamtre du tronc
Il ne faut en aucun cas entailler

cette patte en excutant la coupe
d'abattage.
Si le tronc de l'arbre est pourri, il faut

laisser une patte de plus grande
largeur.
1.
3.
2.
Coupe en plonge
Pour excuter une coupe de

dgagement au trononnage
Pour les travaux de sculpture du

bois
1.
001BA269 KN
Si possible, utiliser la nervure de vise

pour mortaisage La nervure de vise
pour mortaisage est parallle au bord
suprieur ou infrieur du guide-chane.
Utiliser une chane faible

tendance au rebond et faire trs
attention en appliquant cette
technique.
Attaquer le bois avec le ct
infrieur de la tte du guide-chane
pas avec la partie suprieure
risque de rebond ! Scier pleins
gaz jusqu' ce que la profondeur de
l'incision dans le tronc corresponde
deux fois la largeur du guidechane.
2.
Faire lentement pivoter la

trononneuse dans la position de
plonge risque de rebond et de
contrecoup !
3.
Excuter la coupe en plonge avec

prudence risque de contrecoup !
Au mortaisage, la nervure de vise pour

mortaisage aide raliser une charnire
cts parallles, c'est--dire d'une
mme paisseur de chaque ct. cet
effet, orienter la nervure de vise pour
mortaisage paralllement la ligne
forme entre la coupe horizontale et la
coupe incline de l'entaille d'abattage.
Coins d'abattage
Insrer le coin d'abattage le plus tt
possible, c'est--dire ds qu'il ne risque
plus de gner le travail de coupe. Insrer
le coin dans la coupe d'abattage et
l'emmancher l'aide d'outils adquats.
Utiliser exclusivement des coins en
aluminium ou en matire synthtique
ne pas utiliser des coins en acier. Des
coins en acier risqueraient
d'endommager gravement la chane et
pourraient provoquer un rebond
dangereux.
Choisir des coins appropris selon le
diamtre du tronc et la largeur de la
fente de coupe (analogue la coupe
d'abattage (E)).
73
franais
Pour le choix du coin qui convient le
mieux (longueur, largeur et hauteur
adquates) s'adresser au revendeur
spcialis STIHL.
Coupe d'abattage avec patte de scurit

(arbre normal)
Choix de la mthode de coupe

d'abattage adquate
Choisir ce genre de coupe d'abattage

lorsque le diamtre du tronc est infrieur
la longueur de coupe de la
trononneuse.
excuter la coupe d'abattage

jusqu' la patte de scurit (2) ;
mais ne pas entailler la patte de

scurit ;
A) Troncs de faible diamtre
Le choix de la mthode de coupe

d'abattage adquate dpend des
mmes critres que pour la
dtermination de la direction de chute et
des chemins de repli.
3.
On distingue plusieurs variantes de ces

critres. La prsente Notice d'emploi ne
dcrit que les deux variantes les plus
courantes :
1.
arbre normal arbre bien

gauche : vertical avec une cime
rgulire
droite : arbre inclin la cime est
incline dans la direction de
chute
74
001BA261 KN
001BA260 KN
001BA273 KN
2.
Avant de commencer la coupe

d'abattage, lancer un avertissement
Attention ! .
N
Attaquer la coupe d'abattage (E) en

plonge introduire alors
intgralement le guide-chane ;
appliquer la griffe en arrire de la

charnire et l'utiliser comme pivot
changer de place le moins souvent
possible ;

jusqu' la charnire (1) ;
mais ne pas entailler la charnire ;
introduire un coin (3) ;
Immdiatement avant la chute de

l'arbre, donner un deuxime
avertissement Attention ! .
N
en agissant depuis l'extrieur, avec

les bras tendus, couper la patte de
scurit l'horizontale, dans le plan
de la coupe d'abattage.
B) Troncs de grand diamtre

lorsque le diamtre du tronc est
suprieur la longueur de coupe de la
trononneuse.
franais
Veiller ce que la deuxime coupe se
situe au mme niveau que la premire
coupe.
1.
2.
attaquer la coupe d'abattage en

plonge ;



scurit ;
3.
5.
A) Troncs de faible diamtre

lorsque le diamtre du tronc est infrieur
la longueur de coupe de la
trononneuse.
001BA263 KN
4.
Coupe d'abattage avec patte de retenue

(arbre inclin vers l'avant)
1.
2.
Avant de commencer la coupe

d'abattage, lancer un avertissement
Attention ! .
6.
001BA265 KN
Appliquer la griffe au niveau de la

coupe d'abattage et l'utiliser comme
pivot changer de place le moins
souvent possible ;
attaquer le tronc (1) avec la tte du
guide-chane, avant la charnire
mener la trononneuse
parfaitement l'horizontale et la
faire pivoter le plus loin possible ;


scurit ;
Poursuivre la coupe d'abattage du ct

oppos du tronc.
Attaquer la coupe en plonge et

introduire le guide-chane jusqu' ce
qu'il ressorte de l'autre ct du
tronc ;
excuter la coupe d'abattage (E) en

direction de la charnire (1) ;
exactement l'horizontale ;
excuter la coupe d'abattage en

direction de la patte de retenue (2) ;
001BA274 KN
introduire un coin (6) ;

N

scurit l'horizontale, dans le plan
de la coupe d'abattage.
75
franais
exactement l'horizontale ;

retenue ;
B) Troncs de grand diamtre
Poursuivre la coupe d'abattage du ct

oppos du tronc.
Veiller ce que la deuxime coupe se
situe au mme niveau que la premire
coupe.
1.
2.
3.
appliquer la griffe en arrire de la

charnire et l'utiliser comme pivot
changer de place le moins souvent
possible ;

guide-chane, en avant de la patte
de retenue mener la trononneuse


jusqu' la patte de retenue (6) ;

retenue ;
6.
5.

76

retenue en excutant une coupe
oblique par le haut.
001BA267 KN
001BA266 KN
4.

retenue ;

lorsque le diamtre du tronc est
suprieur la longueur de coupe de la
trononneuse.
N
Appliquer la griffe derrire la patte

de retenue et l'utiliser comme pivot
changer de place le moins
souvent possible ;

guide-chane, avant la charnire
mener la trononneuse

retenue, ni la charnire ;


jusqu' la patte de retenue (3) ;
franais
Protge-chane
Dispositif de coupe
La chane, le guide-chane et le pignon
constituent le dispositif de coupe.

N

retenue en excutant une coupe
oblique par le haut.
001BA248 KN
001BA268 KN
Le pignon d'entranement de la
chane et le pignon de renvoi du
guide-chane Rollomatic doivent
avoir le mme pas (t) que la
chane (1).
001BA244 KN
Le dispositif de coupe fourni la

livraison de la machine est parfaitement
adapt cette trononneuse.
Un protge-chane convenant pour le

dispositif de coupe respectif est joint la
livraison de la machine.
Si l'on utilise une trononneuse avec
des guide-chanes de diffrentes
longueurs, il faut toujours utiliser un
protge-chane adquat recouvrant
toute la longueur du guide-chane.
Le protge-chane porte sur le ct
l'indication de la longueur des guidechanes pour lesquels il convient.
La jauge (paisseur) des maillons

d'entranement (2) de la chane (1)
doit correspondre la jauge
(largeur) de la rainure du guidechane (3).
En cas d'appariement de composants

incompatibles, le dispositif de coupe
risque de subir des dommages
irrparables au bout de quelques
instants de fonctionnement.
77
franais
Desserrage du frein de chane
Dmontage du couvercle de pignon
001BA186 KN
2 4
143BA034 KN
Dvisser les crous et enlever le

couvercle du pignon ;
Tirer le protge-main en direction de

la poigne tubulaire jusqu' ce qu'il
produise un dclic audible le frein
de chane est desserr.
poser le guide-chane par-dessus

les vis (1) les tranchants des dents
de la chane doivent tre orients
vers la droite ;
passer le trou de calage (2) sur le

tourillon du coulisseau de tension
poser en mme temps la chane sur
le pignon (3) ;
tourner la vis (4) vers la droite

jusqu' ce que la chane prsente
seulement trs peu de mou sur la
partie infrieure du guide-chane
et que les talons des maillons de
guidage et d'entranement soient
bien introduits dans la rainure du
guide-chane ;
remonter le couvercle de pignon et

serrer seulement lgrement les
crous la main ;
pour continuer, voir Tension de la

chane .
Montage de la chane
001BA185 KN
faire tourner la vis (1) vers la

gauche jusqu' ce que le coulisseau
de tension (2) bute contre le bord de
la dcoupure du carter, gauche.
143BA003 KN
AVERTISSEMENT
Mettre des gants de protection risque
de blessure sur les dents de coupe
acres.
N
78
1
2
001BA187 KN
Montage du guide-chane et
de la chane (tendeur latral)
Poser la chane en commenant par

la tte du guide-chane ;
franais
Dblocage du frein de chane
143BA034 KN
001BA186 KN
Dvisser l'crou et enlever le

couvercle du pignon ;

faire tourner la vis (1) vers la

gauche jusqu' ce que l'crou de
tension (2) bute contre le bord de la
dcoupure du carter, gauche.
AVERTISSEMENT
acres.
N
1
4
poser le guide-chane par-dessus

les vis (1) les tranchants des dents
de la chane doivent tre orients
vers la droite ;
passer le trou de calage (2) sur le

tourillon du coulisseau de tension
poser en mme temps la chane sur
le pignon (3) ;
tourner la vis (4) vers la droite

jusqu' ce que la chane prsente
seulement trs peu de mou sur la
partie infrieure du guide-chane
et que les talons des maillons de
guidage et d'entranement soient
bien introduits dans la rainure du
guide-chane ;
remonter le couvercle de pignon

et serrer seulement lgrement
l'crou la main ;

chane .
Montage de la chane
143BA003 KN
207BA009 KN
207BA010 KN
de la chane (tendeur frontal)
Poser la chane en commenant

par la tte du guide-chane ;
79
franais
Dblocage du frein de chane
de la chane (tendeur rapide)
Relever l'ailette (1) (jusqu' ce

qu'elle s'encliquette) ;
tourner l'crou ailette (2) vers la

gauche jusqu' ce qu'il soit desserr
mais reste encore accroch dans le
couvercle de pignon (3) ;
enlever le couvercle de pignon (3).

2310BA016 KN
dvisser la vis (2) ;
2310BA013 KN
001BA186 KN
2310BA015 KN
positionner la rondelle de
tension (1) et le guide-chane (3)
l'un par rapport l'autre ;
Montage de la rondelle de tension
2310BA017 KN
2310BA014 KN
80
engager la vis (2) et la serrer.
Enlever la rondelle de tension (1) et

la retourner ;
franais
Montage de la chane
2310BA018 KN
5
181BA013 KN
poser la chane sur le pignon (2) ;
glisser le guide-chane sur la vis

embase (3), la tte de la vis
embase arrire doit dpasser dans
le trou oblong ;
181BA012 KN
AVERTISSEMENT
Poser la chane en commenant

par la tte du guide-chane faire
attention au positionnement de la
rondelle de tension et des
tranchants des gouges ;
tourner la rondelle de tension (1)

fond vers la droite ;
tourner le guide-chane de telle

sorte que la rondelle de tension soit
oriente en direction de l'utilisateur ;
faire lgrement tourner la roue

dente de tension (4) jusqu' ce
que le couvercle de pignon puisse
tre parfaitement appliqu contre le
carter du moteur ;
relever l'ailette (5) (jusqu' ce

qu'elle s'encliquette) ;
mettre l'crou ailette en prise et le

serrer lgrement ;

chane .
135BA011 KN

acres.
la mise en place du couvercle de

pignon, les dents de la roue dente de
tension et de la rondelle de tension
doivent s'engrener ; si ncessaire,
engager le maillon d'entranement

dans la rainure du guide-chane
(flche) et tourner la rondelle de
tension fond vers la gauche ;
mettre le couvercle de pignon en

place en introduisant les ergots de
guidage dans les orifices du carter
du moteur ;
81
franais
Tension de la chane
(tendeur latral)
Tension de la chane
(tendeur frontal)
Tension de la chane
(tendeur rapide)
Pour retendre la chane au cours du

travail :
1
travail :
001BA112 KN
143BA045 KN
133BA024 KN

travail :
arrter le moteur ;
Arrter le moteur ;
Arrter le moteur ;
desserrer les crous ;
desserrer les crous ;
soulever le nez du guide-chane ;
soulever le nez du guide-chane ;
relever l'ailette de l'crou ailette et

desserrer l'crou ailette ;
l'aide d'un tournevis, faire tourner

la vis (1) vers la droite, jusqu' ce
que la chane porte sur la partie
infrieure du guide-chane ;
l'aide d'un tournevis, faire tourner

la vis (1) vers la droite, jusqu' ce
que la chane porte sur la partie
infrieure du guide-chane ;
tourner la roue dente de

tension (1) fond vers la droite ;
serrer fermement l'crou

ailette (2) la main ;
en maintenant le nez du guidechane en position releve,

resserrer fermement les crous ;
en maintenant le nez du guidechane en position releve,

resserrer fermement les crous ;
rabattre l'ailette de l'crou ;
pour continuer : voir Contrle de

la tension de la chane ;

Une chane neuve doit tre retendue

plus souvent qu'une chane qui a dj
t utilise depuis un certain temps !
N
82
contrler assez souvent la tension

de la chane voir Instructions de
service .


N

service .

N

service .
franais
Contrle de la tension de la
chane
Carburant
Le moteur doit tre aliment avec un
mlange d'essence et d'huile moteur.
143BA007 KN
AVERTISSEMENT
Arrter le moteur ;
mettre des gants de protection ;
la chane doit porter sur la partie

infrieure du guide-chane et
lorsque le frein de chane est
desserr, il doit tre possible de la
faire glisser sur le guide-chane en
la tirant la main ;
si ncessaire, retendre la chane ;

t utilise depuis un certain temps.
N

service .
viter un contact direct de la peau avec

le carburant et l'inhalation des vapeurs
de carburant.
STIHL MotoMix
STIHL recommande l'utilisation du
carburant STIHL MotoMix. Ce mlange
prt l'usage ne contient ni benzne, ni
plomb. Il se distingue par un indice
d'octane lev et prsente l'avantage de
toujours garantir le taux de mlange qui
convient.
Le carburant STIHL MotoMix est
mlang avec de l'huile STIHL HP Ultra
pour moteurs deux-temps, pour garantir
la plus grande longvit du moteur.
Le MotoMix n'est pas disponible sur tous
les marchs.
Composition du mlange
AVIS
Des essences et huiles qui ne
conviennent pas ou un taux de mlange
non conforme aux prescriptions peuvent
entraner de graves avaries du moteur.
Des essences et huiles moteur de
qualit infrieure risquent de dtriorer
le moteur, les bagues d'tanchit, les
conduites et le rservoir carburant.
Essence
Utiliser seulement de l'essence de
marque sans plomb ou avec plomb
dont l'indice d'octane atteint au moins
90 RON.
Pour les machines quipes d'un
catalyseur d'chappement, il faut
imprativement utiliser de l'essence
sans plomb.
AVIS
Si l'on fait plusieurs fois le plein avec un
mlange compos d'essence plombe,
l'effet catalytique peut tre
considrablement rduit.
Une essence teneur en alcool
suprieure 10% peut causer des
perturbations du fonctionnement des
moteurs quips d'un carburateur
rglage manuel et c'est pourquoi il
convient de ne pas l'employer sur ces
moteurs.
Les moteurs quips de la M-Tronic
dveloppent leur pleine puissance
galement avec une essence dont la
teneur en alcool atteint jusqu' 25%
(E25).
Huile moteur
Utiliser seulement de l'huile de qualit
pour moteur deux-temps de
prfrence l'huile STIHL HP, HP Super
ou HP Ultra pour moteur deux-temps.
Ces huiles spcialement labores
offrent les caractristiques optimales
pour les moteurs STIHL. L'huile
HP Ultra garantit les plus hautes
performances du moteur et sa plus
grande longvit.
83
franais
Ces huiles moteur ne sont pas
disponibles sur tous les marchs.
Pour les machines avec catalyseur
d'chappement, il faut composer le
mlange exclusivement avec de l'huile
STIHL pour moteur deux-temps 1:50.
Taux du mlange
Avec de l'huile moteur deux-temps
STIHL 1:50 ; 1:50 = 1 volume d'huile
+ 50 volumes d'essence
Huile deux-temps
STIHL 1:50
Litres
(ml)
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
Verser dans un bidon homologu

pour carburant d'abord l'huile
moteur, puis l'essence et
mlanger soigneusement.
Stockage du mlange
Stocker le mlange exclusivement dans
des bidons homologus pour le
carburant, un endroit sec, frais et sr,
l'abri de la lumire et des rayons du
soleil.
Le mlange vieillit ne prparer le
mlange que pour quelques semaines
l'avance. Ne pas stocker le mlange
pendant plus de 30 jours. Sous l'effet de
la lumire, des rayons du soleil ou de
84
Le carburant STIHL MotoMix peut

toutefois tre stock, sans inconvnient,
durant une priode maximale de 2 ans.
N
Avant de faire le plein, agiter

vigoureusement le bidon de
mlange.
Prparation de l'appareil
Une pression peut s'tablir dans le bidon

ouvrir le bouchon avec prcaution.
N
001BA229 KN
Litres
1
5
10
15
20
25
AVERTISSEMENT
Exemples
Essence
tempratures trop basses ou trop fortes,

le mlange peut se dgrader plus
rapidement et devenir inutilisable au
bout d'une trs courte priode.
Nettoyer rgulirement et
soigneusement le rservoir
carburant et les bidons.
Pour l'limination des restes de

carburant et du liquide employ pour le
nettoyage, procder conformment la
lgislation et de faon cologique !
Nettoyer le bouchon et ses

alentours avant de faire le plein pour
viter que des impurets ne
tombent dans le rservoir
Positionner l'appareil de manire

ce que le bouchon soit dirig vers le
haut
Diffrents repres sur les bouchons de

rservoir carburant
Les bouchons de rservoir et les
rservoirs carburant peuvent porter
diffrents repres.
Suivant la version, il existe des
bouchons de rservoir et des rservoirs
carburant avec ou sans repres.
franais
gauche : Bouchon de rservoir

carburant sans repres
droite :
Bouchon de rservoir
carburant avec repres
sur le bouchon et sur le
rservoir
tourner le bouchon du rservoir

dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre (env. 1/4 de tour) ;
L'ailette tant releve la verticale :

N
prsenter le bouchon de rservoir

en veillant ce que les marques de
positionnement du bouchon et du
goulot de remplissage concident ;
pousser le bouchon du rservoir

carburant vers le bas, jusqu'en
bute ;
en maintenant la pression sur le

bouchon du rservoir, le tourner
dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu' ce qu'il
s'encliquette ;
001BA224 KN
Bouchon de rservoir carburant sans

repres
001BA220 KN
001BA240 KN
001BA219 KN
Fermeture
Ouverture
N
enlever le bouchon du rservoir.
Relever l'ailette jusqu' la verticale ;
En faisant le plein, ne pas renverser du

carburant et ne pas remplir le rservoir
jusqu'au bord.
STIHL recommande d'utiliser le systme
de remplissage STIHL pour carburant
(accessoire optionnel).
N
Refaire le plein de carburant.
001BA221 KN
001BA218 KN
85
franais
infrieure du bouchon du rservoir
est ainsi tourne dans la position
correcte ;
S'il est possible de faire bouger le

bouchon du rservoir, ou de l'enlever,
La partie infrieure du bouchon du
rservoir est dcale par rapport la
partie suprieure.
001BA222 KN
rabattre l'ailette du bouchon

jusqu'en bute.
Bouchon de rservoir carburant avec

repre
001BA227 KN
001BA223 KN
Contrle du verrouillage
gauche : partie infrieure du bouchon de rservoir dcale

droite : partie infrieure du bouchon de rservoir dans la
position correcte
Le talon de l'ailette doit tre

intgralement log dans l'videment
(flche) ;
Relever l'ailette ;

carburant (env. 1/4 de tour) ;
Prsenter le bouchon du rservoir

et le tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'
ce qu'il s'engage dans le sige du
goulot de remplissage ;
continuer de tourner le bouchon du

rservoir dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre
(env. 1/4 de tour) la partie
001BA225 KN
86
Saisir le bouchon du rservoir le

bouchon est correctement verrouill
s'il est impossible de le faire bouger
ou de l'enlever.
001BA232 KN
001BA226 KN
Ouverture
001BA236 KN

montre et le fermer voir les
sections Fermeture et
Contrle du verrouillage .
franais
L'ailette tant releve la verticale :

N
prsenter le bouchon du rservoir

carburant les repres du rservoir
et du bouchon du rservoir doivent
concider ;
pousser le bouchon du rservoir

carburant vers le bas, jusqu'en
bute ;
enlever le bouchon du rservoir.
001BA231 KN
Aprs cela, les repres du rservoir et

du bouchon du rservoir concident.
001BA235 KN
001BA237 KN
Les repres du rservoir et du bouchon

du rservoir doivent concider.
001BA234 KN
001BA234 KN
Fermeture
rabattre l'ailette.
Refaire le plein de carburant.
en maintenant la pression sur le

bouchon du rservoir, le tourner
montre jusqu' ce qu'il
s'encliquette ;
001BA241 KN

de remplissage STIHL pour carburant
(accessoire optionnel).
001BA233 KN
En faisant le plein, ne pas renverser du

carburant et ne pas remplir le rservoir
jusqu'au bord.
Le bouchon du rservoir est verrouill.

Si le bouchon du rservoir ne se
verrouille pas sur le rservoir
carburant
La partie infrieure du bouchon du
rservoir est dcale par rapport la
partie suprieure.
N
Enlever le bouchon du rservoir

carburant et le regarder par le haut ;
87
franais
001BA238 KN
001BA239 KN
gauche : la partie infrieure du bouchon du rservoir est

dcale le repre
intrieur (1) concide avec
le repre extrieur.
droite : la partie infrieure du bouchon du rservoir est dans
la position correcte le
repre intrieur se trouve
en dessous de l'ailette. Il ne
concide pas avec le repre
extrieur.
88
Prsenter le bouchon du rservoir

et le tourner dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'
ce qu'il s'engage dans le sige du
goulot de remplissage ;
continuer de tourner le bouchon du
rservoir dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre
(env. 1/4 de tour) la partie
infrieure du bouchon du rservoir

est ainsi tourne dans la position
correcte ;
Huile de graissage de chane

montre et le fermer voir la section
Fermeture .
Pour le graissage automatique et

durable de la chane et du guide-chane
utiliser exclusivement de l'huile de
graissage de chane co-compatible et
de bonne qualit de prfrence l'huile
STIHL BioPlus biodgradabilit
rapide.
AVIS
L'huile biologique pour le graissage de
la chane doit prsenter une rsistance
suffisante au vieillissement (comme
par ex. l'huile STIHL BioPlus). De l'huile
rsistance au vieillissement
insuffisante a tendance se rsinifier
rapidement. La consquence est que
des dpts durs, difficiles enlever, se
forment en particulier sur les pices
d'entranement de la chane et sur la
chane et cela peut mme entraner le
blocage de la pompe huile.
La longvit de la chane et du guidechane dpend essentiellement de la
bonne qualit de l'huile de graissage
c'est pourquoi il faut utiliser
exclusivement de l'huile spcialement
labore pour le graissage de la chane.
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser de l'huile de vidange !
L'huile de vidange est polluante et un
contact prolong et rpt avec la peau
peut avoir un effet cancrigne !
franais
AVIS
L'huile de vidange n'a pas le pouvoir
lubrifiant requis et ne convient pas pour
le graissage de la chane.

de remplissage STIHL pour huile de
graissage de chane (accessoire
optionnel).
Ravitaillement en huile de
graissage de chane
fermer le bouchon du rservoir.
Lorsque la machine tombe en panne

sche , il faut imprativement que le
rservoir d'huile contienne encore une
certaine quantit d'huile de graissage de
chane.
001BA158 KN
Prparatifs
Nettoyer soigneusement le
bouchon du rservoir et son
voisinage, afin qu'aucune impuret
ne risque de pntrer dans le
rservoir d'huile ;
positionner la machine de telle sorte

que le bouchon du rservoir soit
orient vers le haut ;
ouvrir le bouchon du rservoir.
Si par contre le niveau d'huile ne baisse

pas, cela peut signaler une perturbation
du dbit d'huile de graissage : contrler
le graissage de la chane, nettoyer les
canalisations d'huile, consulter au
besoin le revendeur spcialis. STIHL
recommande de faire effectuer les
oprations de maintenance et les
revendeur spcialis STIHL.
Ravitaillement en huile de graissage de

chane
N
Refaire le plein d'huile de graissage

de chane chaque plein de
carburant ;
En faisant le plein, ne pas renverser de

l'huile de graissage de chane et ne pas
remplir le rservoir jusqu'au bord.
89
franais
Contrle du graissage de la
chane
Desserrage du frein de chane
Frein de chane
143BA024 KN
143BA012 KN
Blocage de la chane
143BA011 KN
La chane doit toujours projeter un peu

d'huile.
AVIS
Ne jamais travailler sans graissage de la
chane ! Si la chane tourne sec, il
suffit de quelques instants de
fonctionnement pour que le dispositif de
coupe subisse des dommages
irrparables. Avant d'entreprendre le
travail, il faut donc toujours contrler le
graissage de la chane et le niveau
d'huile dans le rservoir.
Toute chane neuve ncessite une
priode de rodage de 2 3 minutes.
Aprs ce rodage, vrifier la tension de la
chane et la rectifier si ncessaire voir
Contrle de la tension de la chane .
90
en cas de danger ;
pour la mise en route du moteur ;
au ralenti.
Le frein de chane est actionn lorsque

la main gauche de l'utilisateur pousse le
protge-main en direction de la tte du
guide-chane ou automatiquement
sous l'effet d'un rebond de la
trononneuse : la chane est bloque
et elle s'arrte.

la poigne tubulaire.
AVIS
Avant d'acclrer (sauf pour un contrle

du fonctionnement) et avant
d'entreprendre le travail, il faut
dbloquer le frein de chane.
Un rgime moteur lev avec frein de
chane bloqu (chane immobilise)
provoque, au bout de quelques instants
seulement, une dtrioration du moteur
et des pices d'entranement de la
chane (embrayage, frein de chane).
Le frein de chane est dclench
automatiquement en cas de rebond
assez important de la trononneuse
sous l'effet de l'inertie de la masse du
protge-main, ce protge-main est
projet en avant, en direction de la tte
franais
du guide-chane mme si la main
gauche de l'utilisateur tenant la poigne
tubulaire ne se trouve pas derrire le
protge-main, comme c'est le cas
par ex. l'abattage .
Le frein de chane ne fonctionne que si
le protge-main n'a subi aucune
modification.
Utilisation professionnelle plein temps :

Utilisation temps
partiel :
Utilisation
occasionnelle :
tous les trois

mois
tous les six
mois
une fois par
an
Utilisation en hiver
des tempratures infrieures +10 C
chaque utilisation, avant de

commencer le travail : le moteur
tournant au ralenti, bloquer la chane
(pousser le protge-main en direction de
la tte du guide-chane) et acclrer
brivement fond (pendant 3 secondes
au maximum) la chane ne doit pas
tre entrane. Le protge-main ne doit
pas tre encrass. Il doit pouvoir
fonctionner facilement.
Entretien du frein de chane
Le frein de chane est soumis l'usure,
sous l'effet de la friction (usure normale).
Afin qu'il puisse assumer sa fonction, il
doit faire l'objet d'une maintenance
priodique effectuer par un personnel
dot de la formation requise. STIHL
intervalles de maintenance suivants
sont respecter :
208BA005 KN
Contrle du fonctionnement du frein de

chane
enfoncer le blocage de gchette

d'acclrateur et placer le levier de
commande universel en position de
fermeture du volet de starter l ;
tourner le bouton situ au-dessus

de la poigne arrire de 90 vers la
gauche ;
enlever le couvercle du carter de

carburateur en tirant vers le haut ;
91
franais
Rglage du levier de commande
universel
Mise en route / arrt du

moteur
Pour dplacer le levier de commande

universel de la position de marche
normale F vers la position volet de
starter ferm l, enfoncer
simultanment le blocage de gchette
d'acclrateur et la gchette
d'acclrateur et les maintenir enfoncs
placer ensuite le levier de commande
universel dans la position requise.
Positions du levier de commande

universel
extraire le tiroir qui se trouve devant

la bougie, en le tirant vers le haut ;
faire tourner le tiroir de 180;
remonter le tiroir ;
remonter le capot et le verrouiller

avec le bouton.
Le carburateur est alors balay par de

l'air rchauff dans le voisinage du
cylindre cela vite le givrage du
carburateur.
AVIS
Ds que la temprature remonte plus
de + 20 C, il faut imprativement
refermer le tiroir ! Risque de
dysfonctionnement du moteur
surchauffe !
92
Pour le passage en position de

dmarrage n, amener le levier de
commande universel tout d'abord en
position volet de starter ferm l, puis
pousser le levier de commande
universel dans la position de
dmarrage n.
001BA140 KN
135BA029 L
STOP
Stop 0 arrt du moteur le contact

d'allumage est coup.
Marche normale F le moteur tourne ou
peut dmarrer.
Position de dmarrage n c'est dans
cette position que l'on dmarre le
moteur chaud l'actionnement de la
gchette d'acclrateur, le levier de
commande universel se dgage et
passe en position de marche normale.
Volet de starter ferm l c'est dans
cette position que l'on dmarre le
moteur froid.
Le passage en position de
dmarrage n n'est possible qu'en
partant de la position volet de starter
ferm l.
Lorsqu'on enfonce le blocage de
gchette d'acclrateur en donnant
simultanment une impulsion sur la
gchette d'acclrateur, le levier de
commande universel quitte la position
de dmarrage n et passe en position
de marche normale F.
Pour arrter le moteur, placer le levier
de commande universel en position
d'arrt 0.
Position volet de starter ferm l
si le moteur est froid
si, aprs la mise en route, le moteur

cale l'acclration ;
si le rservoir a t compltement
vid (panne sche).
franais
Position de dmarrage n
si le moteur est chaud (ds que le

moteur a tourn pendant une
minute environ) ;
aprs le premier coup d'allumage ;
aprs la ventilation de la chambre

de combustion, si le moteur avait
t noy.
Entre les genoux ou les cuisses
Sur le sol
Pompe d'amorage manuelle
pour le premier lancement ;
si le rservoir a t compltement
vid (panne sche).
N
Tenue de la trononneuse
Il y a deux possibilits pour tenir la
trononneuse la mise en route.
Poser la trononneuse sur le sol,

dans une position sre se tenir
dans une position stable la chane
ne doit toucher ni le sol, ni un objet
quelconque ;
en tenant la poigne tubulaire de la

main gauche, plaquer fermement la
trononneuse sur le sol
l'empoigner en passant le pouce en
dessous de la poigne tubulaire ;
engager le pied droit dans la

poigne arrire pour plaquer la
machine sur le sol.
143BA019 KN
143BA018 KN
Enfoncer plusieurs fois le soufflet de la

pompe d'amorage manuelle mme si
le soufflet est encore rempli de
carburant :
Serrer la poigne arrire entre les

genoux ou les cuisses ;
tenir la poigne tubulaire de la main

gauche l'empoigner en passant le
pouce en dessous de la poigne
tubulaire.
93
franais
fois sur le cble de lancement jusqu'
ce qu'une quantit de carburant
suffisante soit dbite.
Lancement du moteur
Versions standards
Versions avec ErgoStart
au lancement, appuyer sur la

poigne tubulaire, vers le bas ne
pas sortir le cble sur toute sa
longueur il risquerait de casser !
Ne pas lcher la poigne de

lancement elle reviendrait
brusquement en arrire mais la
guider la main dans le sens
oppos la traction, de telle sorte
que le cble de lancement
s'embobine correctement.
AVERTISSEMENT
Le dmarrage du moteur est
extrmement simple et facile et mme
des enfants pourraient mettre la
machine en marche risque d'accident !
143BA020 KN
Il faut donc absolument prendre toutes

les prcautions qui s'imposent pour que
des enfants ou d'autres personnes non
autorises ne puissent pas essayer de
mettre la machine en marche :
De la main droite, tirer lentement la

poigne du lanceur jusqu'au point
dur, puis tirer vigoureusement d'un
coup sec tout en poussant la
poigne tubulaire vers le bas ne
pas sortir le cble sur toute sa
longueur il risquerait de casser !
Ne pas lcher la poigne de
lancement elle reviendrait
brusquement en arrire mais la
guider la main dans le sens
oppos la traction, de telle sorte
que le cble de lancement
s'embobine correctement.
Sur un moteur neuf ou aprs une assez

longue priode d'arrt, sur les machines
sans pompe d'amorage manuelle, il
peut tre indispensable de tirer plusieurs
94
Mise en route de la trononneuse
AVERTISSEMENT
au cours des pauses du travail, ne

jamais laisser la machine sans
surveillance ;
Aucune autre personne ne doit se

trouver dans le rayon d'action de la
trononneuse.
aprs le travail, ranger la machine

en lieu sr.
Respecter les prescriptions de

scurit ;
Le systme ErgoStart accumule

l'nergie de lancement pour la mise en
route de la trononneuse. C'est
pourquoi quelques secondes peuvent
s'couler entre le lancement et le
dmarrage du moteur.
Sur les versions avec ErgoStart, deux
procdures de lancement sont
possibles :
N
de la main droite, tirer lentement et

rgulirement la poigne de
lancement ou bien de la main
droite, tirer la poigne de lancement
plusieurs reprises, mais en sortant
chaque fois le cble seulement sur
une faible longueur ;
franais
Versions avec pompe d'amorage
manuelle
Sur toutes les versions
Sur les versions avec soupape de

dcompression
Enfoncer au moins cinq fois le

soufflet de la pompe d'amorage
manuelle mme si le soufflet est
encore rempli de carburant.
Enfoncer le bouton, la soupape de

dcompression s'ouvre ;
Elle se referme automatiquement aprs

le premier coup d'allumage.
N
il est donc ncessaire d'enfoncer le

bouton avant chaque nouvelle
tentative de mise en route ;
208BA000 KN
135BA015 KN
135BA027 KN
pousser le protge-main (1) vers

l'avant la chane est bloque ;

d'acclrateur (2) et simultanment
la gchette d'acclrateur et les
maintenir placer le levier de
commande universel (3) en
position volet de starter ferm l
si le moteur est froid (galement si,

aprs la mise en route, le moteur a
cal l'acclration) ;
position de dmarrage n
si le moteur est chaud (ds que le

moteur a tourn pendant une
minute environ) ;
tenir fermement la trononneuse et

lancer le moteur ;
95
franais
Aprs le premier coup d'allumage
une temprature trs basse
AVIS
placer le levier de commande

dmarrage n ;
tenir fermement la trononneuse et

lancer le moteur ;
Le moteur doit tre immdiatement

ramen au ralenti sinon, le frein de
chane tant bloqu, le carter du moteur
et le frein de chane risqueraient d'tre
endommags.
Ds que le moteur tourne
faire chauffer le moteur pendant

quelques instants, en acclrant
lgrement.
Arrt du moteur
N
Placer le levier de commande

universel dans la position d'arrt 0.
Si le moteur ne dmarre pas

Aprs le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas t amen temps de la position
volet de starter ferm l sur la position
de dmarrage n, le moteur est
probablement noy.
143BA012 KN
96
208BA001 KN

d'acclrateur et enfoncer
brivement la gchette
d'acclrateur (4), le levier de
commande universel (3) se dgage
et passe en position de marche
normale F et le moteur passe au
ralenti ;
tirer le protge-main en direction de

la poigne tubulaire ;
Le frein de chane est dbloqu la

trononneuse est prte l'utilisation.
AVIS
Acclrer uniquement lorsque le frein de
chane est desserr. Un rgime moteur
lev avec frein de chane bloqu
(chane immobilise) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
dtrioration de l'embrayage et du frein
de chane.
Placer le levier de commande

universel dans la position d'arrt 0.
dmonter la bougie voir

Bougie ;
scher la bougie ;
tirer plusieurs fois sur le cble de

lancement pour ventiler la
chambre de combustion ;
remonter la bougie voir

Bougie ;
placer le levier de commande

dmarrage n mme si le moteur
est froid ;
relancer le moteur.
franais
Instructions de service
Au cours de la premire priode
d'utilisation
Jusqu' l'puisement des trois premiers
pleins du rservoir, ne pas faire tourner
le dispositif moteur neuf haut rgime,
vide, afin d'viter une sollicitation
supplmentaire au cours du rodage.
Durant le rodage, les lments mobiles
doivent s'adapter les uns aux autres
les frictions l'intrieur du bloc-moteur
offrent une rsistance assez leve. Le
moteur n'atteint sa puissance maximale
qu'au bout d'une priode d'utilisation
correspondant la consommation de 5
15 pleins du rservoir.
Au cours du travail
AVIS
Ne pas appauvrir le rglage du
carburateur en supposant obtenir ainsi
une augmentation de puissance cela
pourrait entraner la dtrioration du
moteur voir Rglage du
carburateur .
AVIS
Acclrer uniquement lorsque le frein de
chane est desserr. Un rgime moteur
lev avec frein de chane bloqu
(chane immobilise) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
dtrioration du moteur et des pices
d'entranement de la chane
(embrayage, frein de chane).
Contrler assez souvent la tension de la

chane
Aprs le travail
La tension d'une chane neuve doit tre

ajuste plus souvent que celle d'une
chane qui a dj t utilise depuis un
certain temps.
froid
Dtendre la chane si elle a t

retendue au cours du travail, la
temprature de service.
AVIS
La chane doit porter sur la partie

infrieure du guide-chane, mais il doit
tre possible de la faire glisser le long du
guide-chane en la tirant la main. Si
ncessaire, retendre la chane voir
Tension de la chane .
Aprs le travail, il faut imprativement

dtendre la chane ! En refroidissant, la
chane se rtrcit. Si l'on ne dtend pas
la chane, elle risque alors
d'endommager le vilebrequin et les
roulements.
la temprature de service
Pour une immobilisation de courte dure
La chane s'allonge et pend. Les

maillons de guidage et d'entranement
ne doivent pas sortir de la rainure, sur la
partie infrieure du guide-chane, sinon
la chane risque de sauter. Retendre la
chane voir Tension de la chane .
Laisser le moteur refroidir. Veiller ce

que le rservoir carburant soit
compltement rempli et, jusqu' la
prochaine utilisation, ranger la machine
un endroit sec, l'cart de toute
source d'inflammation.
AVIS
En refroidissant, la chane se rtrcit. Si
l'on ne dtend pas la chane, elle risque
alors d'endommager le vilebrequin et les
roulements.
Pour une immobilisation prolonge

Voir Rangement du dispositif .
Aprs une utilisation prolonge pleine

charge
Laisser le moteur tourner au ralenti
pendant quelques instants le plus gros
de la chaleur est alors dissip par le flux
d'air de refroidissement, ce qui vite une
accumulation de chaleur qui soumettrait
les pices rapportes sur le bloc-moteur
(allumage, carburateur) des
sollicitations thermiques extrmes.
97
franais
Type de
chane
Entretien du guide-chane
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Pas de
chane
Profondeur
minimale de
la rainure
1/4" P
4,0 mm
1/4
4,0 mm
3/8" P
5,0 mm
3/8; 0.325 6,0 mm
0.404
7,0 mm
Si la profondeur de la rainure n'atteint

pas au moins la valeur minimale :
Retourner le guide-chane aprs

chaque afftage de la chane et
aprs chaque remplacement de la
chane pour viter une usure
unilatrale, surtout sur la tte de
renvoi et sur la partie infrieure ;
nettoyer rgulirement l'orifice

d'entre d'huile (1), le canal de
sortie d'huile (2) et la rainure du
guide-chane (3) ;
98
mesurer la profondeur de la rainure

l'aide de la jauge du calibre
d'afftage (accessoire optionnel)
dans la zone du guide-chane o
l'on constate la plus forte usure des
portes.
Le montage de diffrents filtres permet

d'adapter le systme de filtration d'air
suivant les conditions d'utilisation. Les
transformations sont trs faciles.
Suivant l'quipement, la machine est
munie d'un filtre tiss ou d'un filtre en
tissu non tiss.
remplacer le guide-chane.
Sinon, les maillons de guidage et

d'entranement frottent sur le fond de la
rainure le pied des dents et les
maillons intermdiaires ne portent pas
sur les surfaces de glissement du guidechane.
208BA001 KN
143BA026 KN
Systme de filtre air
Filtre tiss
Pour conditions d'utilisation normales et
pour l'utilisation en hiver.
Filtre en tissu non tiss
Pour l'utilisation dans des rgions
sches, en atmosphre trs
poussireuse.
franais
Nettoyage du filtre air
Rglage du carburateur
1

d'acclrateur et placer le levier de
commande universel en position de
fermeture du volet de starter l ;
Informations de base
135BA035 KN
Si la puissance du moteur baisse

sensiblement
appuyer les pouces sur le botier et

faire basculer le filtre air (1) en
agissant avec les deux index en
direction de la poigne arrire ;
208BA005 KN
AVIS
tourner le bouton de 90 vers la

gauche ;

remplacer imprativement le filtre

s'il est endommag ;
nettoyer grossirement le voisinage

du filtre ;
N'utiliser aucun outil pour le dmontage

et le remontage du filtre air cela
risquerait d'endommager le filtre air.
N
nettoyer le filtre air l'air

comprim, en soufflant depuis le
ct propre ;
Si des salets sont agglutines dans le

tissu du filtre, ou si l'on ne dispose pas
d'air comprim :
N
laver le filtre dans une solution de

nettoyage propre et ininflammable
(par ex. de l'eau savonneuse
chaude) et le faire scher ;
remonter le filtre air.
Dpart usine, le carburateur est livr

avec le rglage standard.
Le carburateur est ajust de telle sorte
que dans toutes les conditions de
fonctionnement le moteur soit aliment
avec un mlange carbur de
composition optimale.
L'ajustage de la vis de rglage de
richesse haut rgime a une influence
sur la puissance et le rgime maximal du
moteur tournant vide.
Rglage standard
N
Arrter le moteur ;
contrler le filtre air le nettoyer

ou le remplacer si ncessaire.
99
franais
Carburateur avec H = 3/4 et L = 1
H L
H
3 /4
en tournant avec doigt dans le

sens des aiguilles d'une montre,
visser les deux vis de rglage
fond ;
tourner la vis de rglage de richesse

haut rgime (H) de 1 tour dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre ;

au ralenti (L) de 1 tour dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.

haut rgime (H) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu'en bute au maximum de
3/4 de tour ;
en agissant avec doigt, tourner la
vis de rglage de richesse au
ralenti (L) fond dans le sens des
aiguilles d'une montre puis revenir
de 1 tour en arrire.
Rglage du ralenti
Si le moteur cale au ralenti
100

tourner la vis de bute de rglage

de rgime de ralenti (LA) dans le
sens inverse des aiguilles d'une
montre, jusqu' ce que la chane
s'arrte puis excuter encore
1/4 de tour dans le mme sens.
LA
208BA010 KN
LA
H
L
1
Si la chane est entrane au ralenti
208BA011 KN
Carburateur avec H = 1 et L = 1

tourner la vis de bute de rglage

de rgime de ralenti (LA) dans le
sens des aiguilles d'une montre,
jusqu' ce que la chane commence
tre entrane puis revenir de
1/4 de tour en arrire.
AVERTISSEMENT
Si la chane ne s'arrte pas au ralenti,
bien que le rglage correct ait t
effectu, faire rparer la trononneuse
par le revendeur spcialis.
Si le rgime de ralenti est irrgulier ; si
l'acclration n'est pas satisfaisante
(malgr le rglage de la vis de rglage
de richesse au ralenti L = 1)
N
le rglage du ralenti est trop pauvre

tourner la vis de rglage de
richesse au ralenti (L) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
jusqu' ce que le moteur tourne
rond et acclre bien.
Aprs chaque correction effectue la

vis de rglage de richesse au ralenti (L),
il faut gnralement corriger aussi
l'ajustage de la vis de bute de rglage
de rgime de ralenti (LA).
franais
procder au rglage standard ;
faire chauffer le moteur ;
tourner lgrement la vis de rglage

de richesse haut rgime (H) dans
le sens des aiguilles d'une montre
(appauvrissement du mlange
carbur) au maximum jusqu'en
bute.
En cas de manque de puissance du

moteur, de difficults de dmarrage
ou de perturbations au ralenti,
contrler tout d'abord la bougie ;
aprs env. 100 heures de

fonctionnement, remplacer la
bougie la remplacer plus tt si les
lectrodes sont fortement uses
utiliser exclusivement les bougies
antiparasites autorises par STIHL
voir Caractristiques
techniques .
appuyer les pouces sur le botier et

faire basculer le filtre air (3) en
agissant avec les deux index en
direction de la poigne arrire
enlever le filtre air ;
sortir le tiroir (4) ;
dbrancher le contact de cble

d'allumage de la bougie ;
dvisser la bougie.
Dmontage de la bougie
AVIS
Aprs tre redescendu d'une haute
altitude, rtablir le rglage standard du
carburateur.
135BA001 KN
Si le fonctionnement du moteur n'est

pas satisfaisant, il peut s'avrer
ncessaire de corriger lgrement le
rglage :
Bougie
208BA005 KN
Un rglage trop pauvre risque

d'entraner un manque de lubrification et
une surchauffe risque d'avarie du
moteur !

d'acclrateur et simultanment la
gchette d'acclrateur, et placer le
levier de commande universel en
position de fermeture du volet de
starter l ;
208BA020 KN
Correction du rglage du carburateur

pour travailler haute altitude
tourner le bouton de 90 vers la

gauche ;

101
franais
Contrle de la bougie
Fonctionnement du moteur
000BA039 KN
A
N
Nettoyer la bougie si elle est

encrasse ;
contrler l'cartement des

lectrodes (A) et le rectifier si
ncessaire pour la valeur correcte,
voir Caractristiques
techniques ;
liminer les causes de

l'encrassement de la bougie.
Causes possibles :
000BA045 KN
AVERTISSEMENT
Sur une bougie avec crou de bougie
spar (1), il faut imprativement visser
l'crou sur le filetage et le serrer
fermement sinon, un jaillissement
d'tincelles pourrait se produire risque
d'incendie !
Demander au revendeur spcialis de

contrler si le silencieux n'est pas
encrass (calamin) !
Montage de la bougie
N
Visser la bougie et emboter

fermement le contact de cble
d'allumage sur la bougie ;
trop d'huile moteur dans le

carburant ;
monter le tiroir et le filtre air ;
filtre air encrass ;
conditions d'utilisation
dfavorables.
monter le couvercle du carter de

carburateur.
102
Si le moteur ne fonctionne pas

parfaitement, bien que le filtre air ait
t nettoy et que le carburateur soit
rgl correctement, ce dfaut peut aussi
provenir du silencieux d'chappement.
franais
Pour accrotre la longvit du cble de

lancement, respecter les indications
suivantes :
N
tirer sur le cble de lancement

uniquement dans le sens de traction
prescrit ;
ne pas faire frotter le cble sur le

bord de la douille de guidage de
cble ;
ne pas sortir le cble au-del de la

longueur indique ;
ne pas lcher la poigne du lanceur,

mais la guider la main dans le
sens oppos la traction voir
Mise en route / arrt du moteur .
Si le cble de lancement est

endommag, le faire remplacer temps,
par le revendeur spcialis. STIHL
Rangement
Pour un arrt de travail de 3 mois ou
plus,
Contrle et remplacement du
pignon
N
Enlever le couvercle de pignon, la

chane et le guide-chane ;
desserrer le frein de chane tirer le
protge-main contre la poigne
tubulaire.
vider et nettoyer le rservoir

carburant un endroit bien ar ;
liminer le carburant conformment

la lgislation et aux prescriptions
pour la protection de
l'environnement ;
Remplacement du pignon
mettre le moteur en marche et le

laisser tourner jusqu' ce que le
carburateur soit vide, sinon les
membranes du carburateur
risqueraient de se coller ;
enlever la chane et le guidechane, les nettoyer et les enduire

d'une couche d'huile de protection
(en bombe arosol) ;
nettoyer soigneusement la
machine, en particulier les ailettes
de refroidissement du cylindre et le
filtre air ;
si l'on utilise de l'huile de graissage

de chane biologique (par ex. STIHL
BioPlus), remplir compltement le
rservoir huile de graissage de
chane ;
conserver la machine un endroit
sec et sr. La ranger de telle sorte
qu'elle ne puisse pas tre utilise
sans autorisation (p. ex. par des
enfants).
001BA121 KN
Lanceur
Aprs avoir us deux chanes ou

plus tt,
si la profondeur des traces d'usure

(flches) dpasse 0,5 mm sinon la
dure de vie de la chane serait
rduite pour le contrle, utiliser le
calibre de contrle (accessoire
optionnel).
Le fait de travailler alternativement avec

deux chanes prsente l'avantage de
mnager le pignon.
STIHL recommande d'utiliser des
pignons d'origine STIHL pour garantir le
fonctionnement optimal du frein de
chane.
103
franais
Montage du pignon profil / du pignon
anneau
5
6
Nettoyer le tourillon du vilebrequin

et la cage aiguilles et les graisser
avec de la graisse STIHL
(accessoire optionnel) ;
glisser la cage aiguilles sur le

tourillon du vilebrequin ;
aprs l'embotement, faire tourner le

tambour d'embrayage ou le pignon
profil, en excutant env. 1 tour
complet pour que l'entraneur de
commande de la pompe huile
s'encliquette en cas de systme
de frein de chane QuickStop
Super, enfoncer pralablement le
blocage de gchette
d'acclrateur ;
2
1
4
3
2
1
Dgager la rondelle d'arrt (1) en

faisant levier avec le tournevis ;
enlever la rondelle (2) ;
enlever le pignon anneau (3) ;
001BA122 KN
examiner le profil d'entranement du

tambour d'embrayage (4) en cas
d'usure prononce, remplacer
galement le tambour
d'embrayage ;
enlever le tambour d'embrayage ou
le pignon profil (5), et la cage
aiguilles (6), du vilebrequin en cas
de systme de frein de chane
QuickStop Super, enfoncer
pralablement le blocage de
gchette d'acclrateur.
glisser le pignon anneau avec

les cavits orientes vers
l'extrieur ;
remonter la rondelle et la rondelle

d'arrt sur le vilebrequin.
Entretien et afftage de la
chane
Sciage facile avec une chane
correctement affte
Une chane parfaitement affte
pntre sans peine dans le bois, mme
sous une faible pression d'avance.
Ne pas travailler avec une chane
mousse ou endommage dans ces
conditions, le travail est plus fatigant, le
taux de vibrations est plus lev, le
rendement de coupe n'est pas
satisfaisant et les pices s'usent plus
fortement.
N
Nettoyer la chane ;
vrifier si des maillons ne sont pas

fissurs et si des rivets ne sont pas
endommags ;
remplacer les lments de chane

endommags ou uss et rectifier les
lments neufs suivant la forme et
le degr d'usure des lments
restants.
Les chanes garnies de plaquettes de

carbure (Duro) offrent une trs haute
rsistance l'usure. Pour un afftage
optimal, STIHL recommande de
s'adresser au revendeur
spcialis STIHL.
AVERTISSEMENT
Les angles et cotes indiqus ci-aprs
doivent tre imprativement respects.
Une chane pas correctement affte
en particulier avec un trop grand retrait
104
franais
du limiteur de profondeur peut
accrotre le risque de rebond de la
trononneuse risque de blessure !
De plus, toutes les dents de la chane

doivent prsenter les mmes angles. En
cas d'angles ingaux : fonctionnement
irrgulier et par -coups, usure plus
rapide jusqu' la rupture de la chane.
Angle d'afftage et angle de front
Pas de chane
Le code (a) du pas de chane est

estamp sur chaque dent de coupe,
dans la zone du limiteur de profondeur.
Code (a)
7
1 ou 1/4
6, P ou PM
2 ou 325
3 ou 3/8
4 ou 404
Pas de chane
Pouces mm
1/4 P
6,35
1/4
6,35
3/8 P
9,32
0.325
8,25
3/8
9,32
0.404
10,26
Le diamtre de la lime doit tre choisi en

fonction du pas de la chane voir le
tableau Outils d'afftage .
Au rafftage des dents de coupe, il faut
respecter les angles prescrits.
Angle d'afftage
Les chanes STIHL doivent tre afftes

avec un angle d'afftage de 30. Seule
exception : les chanes STIHL de coupe
en long doivent tre afftes avec un
angle d'afftage de 10. La chanes de
coupe en long se distinguent par le fait
que leur dnomination comporte la
lettre X.
B
Angle de front
Si l'on utilise le porte-lime prescrit et une

lime du diamtre prescrit, on obtient
automatiquement l'angle de front
correct.
Formes de dents
Angle ()
A
B
Micro = dent gouge semi- 30
75
carre, par ex. 63 PM3,
26 RM3, 36 RM
Super = dent gouge
30
60
carre, par ex. 63 PS3,
26 RS, 36 RSC3
Chane de coupe en long, 10
75
par ex. 63 PMX, 36 RMX
689BA025 KN
689BA027 KN
689BA021 KN
Porte-lime
Utiliser un porte-lime.
Pour l'afftage manuel de la chane, il

faut donc absolument utiliser un portelime (accessoire optionnel, voir le
tableau Outils d'afftage ). Les portelimes sont munis de marques de
reprage pour l'angle d'afftage.
Utiliser exclusivement des limes
spciales pour chanes de
trononneuses ! La forme et la taille
d'autres limes ne conviennent pas.
105
franais
001BA203 KN
Utiliser le calibre d'afftage STIHL

(accessoire optionnel, voir le tableau
Outils d'afftage ) un outil universel
pour contrler l'angle d'afftage, l'angle
de front, le retrait du limiteur de
profondeur, la longueur des dents et la
profondeur de la rainure ainsi que pour
nettoyer la rainure et les orifices d'entre
d'huile.
de frein de chane Quickstop Super,

enfoncer en plus le blocage de
gchette d'acclrateur ;
faire lgrement tourner la lime

intervalles rguliers, pour viter une
usure unilatrale ;
affter assez souvent, mais en

enlevant peu de matire pour un
simple rafftage, il suffit
gnralement de donner deux ou
trois coups de lime ;
enlever le morfil l'aide d'un

morceau de bois dur ;
contrler les angles avec le calibre

d'afftage.
90
689BA018 KN
Pour le contrle des angles
Toutes les dents de coupe doivent avoir

la mme longueur.
Des longueurs de dents ingales se
traduisent par des hauteurs de dents
diffrentes, ce qui provoque un
fonctionnement par -coups et la
fissuration de la chane.
N
Choisir les outils d'afftage suivant

le pas de la chane ;
au besoin, prendre le guide-chane

dans un tau ;
bloquer la chane en basculant le

protge-main vers l'avant ;
pour pouvoir faire avancer la chane

en tirant la main, tirer le protgemain en direction de la poigne
tubulaire : le frein de chane est
ainsi desserr. En cas de systme
106
Retrait du limiteur de profondeur
mener la lime : l'horizontale (

angle droit par rapport au flanc du
guide-chane) sous les angles
indiqus en suivant les marques
appliques sur le porte-lime
appliquer le porte-lime sur le toit de
la dent et sur le limiteur de
profondeur ;
ne limer que de l'intrieur vers

l'extrieur ;
la lime ne mord qu'en avanant la

relever au retour ;
avec la lime, n'attaquer ni les

maillons intermdiaires, ni les
maillons d'entranement ;
a
689BA023 KN
689BA043 KN
Afftage correct
Rectifier toutes les dents de coupe

sur la longueur de la dent de coupe
la plus courte. Cette opration peut
tre assez laborieuse il est donc
prfrable de la faire effectuer par le
revendeur spcialis, l'aide d'une
affteuse lectrique.
Le limiteur de profondeur dtermine la

profondeur de pntration dans le bois
et, par consquent, l'paisseur des
copeaux.
a
Retrait prescrit entre le limiteur de

profondeur et le tranchant d'attaque
franais
Pas de chane
Limiteur de
profondeur
Retrait (a)
(mm)
mm
(Pouces)
(6,35) 0,45
(0.018)
(6,35) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(8,25) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(10,26) 0,80
(0.031)
Pouces
1/4 P
1/4
3/8 P
0.325
3/8
0.404
Chanes avec maillon d'entranement

bossage(s) (2) la partie suprieure du
maillon d'entranement bossage(s) (2)
(avec repre de maintenance) est
rectifie en mme temps que le limiteur
de profondeur de la dent de coupe.
AVERTISSEMENT
Aprs chaque afftage, contrler le

retrait du limiteur de profondeur ;
689BA051 KN
rectifier le limiteur de profondeur de

telle sorte qu'il affleure avec le
calibre d'afftage ;
poser le calibre d'afftage sur la

chane le sommet du limiteur de
profondeur doit affleurer avec le
calibre d'afftage ;
aprs l'afftage, nettoyer

soigneusement la chane, enlever la
limaille ou la poussire d'afftage
adhrant la chane lubrifier
abondamment la chane ;
pour un arrt de travail prolong,

nettoyer la chane la brosse et la
conserver en veillant ce qu'elle
soit toujours bien huile.
poser sur la chane le calibre

d'afftage (1) qui convient pour le
pas de la chane et le presser sur la
dent de coupe contrler si le
limiteur de profondeur dpasse du
calibre d'afftage, il faut rectifier le
limiteur de profondeur ;
689BA044 KN
689BA061 KN
Des limiteurs de profondeur dont la

hauteur a t trop rduite augmentent la
tendance au rebond de la trononneuse.
Le reste du maillon d'entranement

bossage(s) ne doit pas tre attaqu par
la lime, car cela risquerait d'accrotre la
tendance au rebond de la trononneuse.
Rajustage du limiteur de profondeur

Le retrait du limiteur de profondeur
diminue l'afftage de la dent de coupe.
AVERTISSEMENT
689BA052 KN
Pour couper du bois tendre en dehors

de la priode de gel, il est permis
d'augmenter le retrait du limiteur de
profondeur, de 0,2 mm (0.008") au
maximum.
aprs cela, rectifier le haut du

limiteur de profondeur en biais,
paralllement au repre de
maintenance (voir la flche) en
veillant ne pas raccourcir
davantage le sommet du limiteur de
profondeur ;
107
franais
Outils d'afftage (accessoires optionnels)
Pas de chane
Lime ronde ^ Lime ronde
Porte-lime
Calibre d'afftage Lime plate
Pouces (mm)
mm (Pouces) Rfrence
Rfrence
Rfrence
Rfrence
1/4 P
(6,35) 3,2 (1/8)
5605 771 3206
5605 750 4300
0000 893 4005
0814 252 3356
1/4
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
1110 893 4000
0814 252 3356
3/8 P
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
1110 893 4000
0814 252 3356
0.325
(8,25) 4,8 (3/16)
5605 772 4806
5605 750 4328
1110 893 4000
0814 252 3356
3/8
(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206
5605 750 4329
1110 893 4000
0814 252 3356
0.404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
5605 750 4330
1106 893 4000
0814 252 3356
1)
Jeu d'outils d'afftage comprenant porte-lime avec lime ronde, lime plate et calibre d'afftage
108
Jeu d'outils
d'afftage 1)
Rfrence
5605 007 1000
5605 007 1027
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
franais
Machine complte
Contrle visuel (tat, tanchit)
Nettoyage
X
Contrle du fonctionnement
Contrle par revendeur
Contrle
Nettoyage, remplacement de l'lment filtrant
X
X
Rservoir carburant
Nettoyage
Rservoir huile de graissage
Nettoyage
Graissage de la chane
Contrle
Contrle, galement vrification de l'afftage
Contrle de la tension de la chane
Afftage
Contrle (usure, endommagement)
Guide-chane
Nettoyage et retournement
bavurage
Contrle
X
X
Remplacement
Pignon
au besoin
en cas de dtrioration
en cas de panne
X
X
Remplacement
Chane
une fois par an
spcialis1)
Pompe d'amorage manuelle (si la machine en est Contrle

quipe)
Remise en tat par revendeur spcialis1)
Crpine d'aspiration/filtre dans le rservoir
carburant
une fois par mois
X
X
Gchette d'acclrateur, blocage de gchette

d'acclrateur, levier de starter, levier du volet de
Contrle du fonctionnement
starter, commutateur d'arrt, levier de commande
universel (suivant l'quipement)
Frein de chane
une fois par semaine
aprs chaque ravitaillement
aprs le travail ou une fois

par jour
Les indications ci-aprs sont valables pour des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions
plus difficiles (ambiance trs poussireuse, bois trs rsineux, bois exotiques etc.) et des journes
de travail plus longues, il faut rduire, en consquence, les intervalles indiqus. En cas d'utilisation
seulement occasionnelle, il est possible de prolonger les intervalles en consquence.
avant de commencer le
travail
Instructions pour la maintenance et l'entretien
109
Filtre air
lments antivibratoires
X
X
Contrle
Remplacement par revendeur spcialis1)
Nettoyage
Nettoyage
Contrle du ralenti, la chane ne doit pas tre

entrane au ralenti
X
X
Rglage du ralenti ; le cas chant, faire rparer

la trononneuse par le revendeur spcialis1)
Rglage de l'cartement des lectrodes
Remplacement toutes les 100 h de

fonctionnement
Vis et crous accessibles (sauf les vis de rglage) Resserrage2)

Arrt de chane
au besoin
en cas de dtrioration
en cas de panne
une fois par an
une fois par mois
Ailettes du cylindre
Bougie
une fois par semaine
Nettoyage
Remplacement
Prise d'air sur le carter de ventilateur
Carburateur
aprs chaque ravitaillement
aprs le travail ou une fois

par jour
Les indications ci-aprs sont valables pour des conditions d'utilisation normales. Pour des conditions
plus difficiles (ambiance trs poussireuse, bois trs rsineux, bois exotiques etc.) et des journes
de travail plus longues, il faut rduire, en consquence, les intervalles indiqus. En cas d'utilisation
seulement occasionnelle, il est possible de prolonger les intervalles en consquence.
avant de commencer le
travail
franais
Contrle
Remplacement
Canal d'chappement
Dcalaminage au bout de 139 h de fonctionnement, puis toutes les 150 h
tiquettes de scurit
Remplacement
X
X
1)
STIHL recommande de s'adresser au revendeur spcialis STIHL
2)
la premire mise en service de trononneuses professionnelles ( partir d'une puissance de 3,4 kW), il faut resserrer les vis du pied du cylindre au bout de 10
20 heures de fonctionnement
110
franais
Conseils suivre pour

rduire l'usure et viter les
avaries
Le fait de respecter les prescriptions de
la prsente Notice d'emploi permet
d'viter une usure excessive et
l'endommagement du dispositif
moteur.
Le dispositif moteur doit tre utilis,
entretenu et rang comme dcrit dans la
L'utilisateur assume l'entire
responsabilit de tous les dommages
occasionns par suite du non-respect
des prescriptions de scurit et des
instructions donnes pour l'utilisation et
la maintenance. Cela s'applique tout
particulirement aux points suivants :
modifications apportes au produit

sans l'autorisation de STIHL ;
utilisation d'outils ou d'accessoires

qui ne sont pas autoriss pour ce
dispositif, ne conviennent pas ou
sont de mauvaise qualit ;
utilisation pour des travaux autres

que ceux prvus pour ce dispositif :
utilisation du dispositif dans des

concours ou dans des preuves
sportives ;
avaries dcoulant du fait que le

dispositif a t utilis avec des
pices dfectueuses.
Oprations de maintenance
Toutes les oprations numres au
chapitre Instructions pour la
maintenance et l'entretien doivent tre
excutes priodiquement. Dans le cas

o l'utilisateur ne pourrait pas effectuer
lui-mme ces oprations de
maintenance et d'entretien, il doit les
faire excuter par un revendeur
spcialis.
requises.
Si ces oprations ne sont pas effectues
comme prescrit, cela peut entraner des
avaries dont l'utilisateur devra assumer
l'entire responsabilit. Il pourrait
s'ensuivre, entre autres, les dommages
prciss ci-aprs :
avaries du moteur par suite du fait

que la maintenance n'a pas t
effectue temps ou n'a pas t
intgralement effectue (p. ex.
filtres air et carburant) ou bien
par suite d'un rglage incorrect du
carburateur et d'un nettoyage
insuffisant des pices de
canalisation d'air de refroidissement
(fentes d'aspiration d'air, ailettes du
cylindre) ;
corrosion et autres avaries

subsquentes imputables au fait
que le dispositif n'a pas t rang
corrrecement ;
avaries et dommages subsquents

survenus sur le dispositif par suite
de l'utilisation de pices de
rechange de mauvaise qualit.
Pices d'usure
Mme lorsqu'on utilise la machine pour
les travaux prvus dans sa conception,
certaines pices subissent une usure
normale et elles doivent tre remplaces
en temps voulu, en fonction du genre
d'utilisation et de la dure de
fonctionnement. Il s'agit, entre autres,
des pices suivantes :
Chane, guide-chane
Pices de transmission de
puissance (embrayage centrifuge,
tambour d'embrayage, pignon)
Filtres (pour air, huile, carburant)
Lanceur
Bougie
lments amortisseurs du systme

antivibratoire
111
franais
Principales pices
1
2
3
14
8
15
9
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3
4
5
10
11
12
13
15
16
17
18
19
20
21
19
18
21
20
25
16
22
24
23
112
26
27
208BA018 KN
17
22
23
24
25
26
27
#
Verrou du couvercle de carter de

carburateur
Vis de rglage du carburateur
Pompe d'amorage manuelle
(dmarrage facile1))
Soupape de dcompression1)
Frein de chane
Silencieux
Pignon
Couvercle de pignon
Arrt de chane
Tendeur de chane latral 1)
Tendeur de chane frontal1)
Guide-chane
Chane Oilomatic
Roue dente de tension (tendeur
rapide1))
Ailette de l'crou ailette (tendeur
rapide1))
Bouchon du rservoir huile
Griffe
Protge-main avant
Poigne avant (poigne tubulaire)
Poigne de lancement
Contact de cble d'allumage sur
bougie
Levier de commande universel
Bouchon de rservoir carburant
Gchette d'acclrateur
Blocage de gchette d'acclrateur
Poigne arrire
Protge-main arrire
Numro de machine
1) Suivant l'quipement
franais
Caractristiques techniques
Moteur
Moteur STIHL deux-temps,
monocylindrique
35,2 cm3
40 mm
28 mm
1,6 kW
9000 tr/min
2800 tr/min
MS 230, MS 230 C
Cylindre :
Alsage du cylindre :
Course du piston :
Puissance suivant
ISO 7293 :
Rgime de ralenti :1)
40,2 cm3
40 mm
32 mm
2,0 kW
10000 tr/min
2800 tr/min
MS 230, MS 230 C (seulement UE)

Cylindre :
Course du piston :
Puissance suivant
ISO 7293 :
Cylindre :
Course du piston :
Puissance suivant
ISO 7293 :
1)
MS 210, MS 210 C
Cylindre :
Course du piston :
Puissance suivant
ISO 7293 :
MS 250, MS 250 C
45,4 cm
42,5 mm
32 mm
2,0 kW
10000 tr/min
2800 tr/min
Poids
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,3 kW
10000 tr/min
2800 tr/min
suivant ISO 11681 +/- 50 tr/min
Dispositif d'allumage
Volant magntique commande
lectronique
Bougie
(antiparasite) :
cartement des
lectrodes :
Bosch WSR 6 F
0,5 mm
Rservoir vide, sans dispositif de coupe

MS 210 :
4,4 kg
MS 210 C avec tendeur de
chane rapide et
ErgoStart :
4,8 kg
MS 230 :
4,6 kg
chane rapide :
4,7 kg
chane rapide et
ErgoStart :
4,9 kg
MS 250 :
4,6 kg
chane rapide :
4,7 kg
chane rapide et
ErgoStart :
4,9 kg
Dispositif d'alimentation
Dispositif de coupe MS 210, MS 210 C
Carburateur membrane toutes

positions avec pompe carburant
intgre
Guide-chanes Rollomatic E et guidechanes Rollomatic E Light
Capacit du
rservoir
carburant :
470 cm3 (0,47 l)
Graissage de la chane
Pompe huile entirement
automatique, piston rotatif, dbit
proportionnel au rgime
Capacit du
rservoir huile :
200 cm3 (0,2 l)
Longueurs de coupe : 30, 35, 40, 45 cm

Pas :
3/8"P (9,32 mm)
Largeur de rainure
(jauge) :
1,3 mm
Pignon de renvoi :
9 dents
Chane 3/8"Picco
Picco Micro 3 (63 PM3) Type 3636
Picco Duro (63 PD3) Type 3612
Pas :
3/8"P (9,32 mm)
Jauge de maillon
d'entranement :
1,3 mm
113
franais
Pignon
Chane .325"
6 dents pour 3/8"P

Vitesse max. de chane suivant ISO 11681 :
22,3 m/s
Rapid Micro (26 RM) Type 3629

Rapid Micro 3 (26 RM3) Type 3634
Pas :
.325" (8,25 mm)
Jauge de maillon
d'entranement :
1,6 mm
l'utilisation de la machine, la vitesse

moyenne de la chane est gnralement
infrieure, d'env. 20 %, la vitesse
maximale de la chane dtermine
suivant ISO 11681. Pour choisir
l'quipement de protection individuelle
qui convient, veuillez consulter le
Dispositif de coupe MS 230, MS 230 C,
MS 250, MS 250 C
Guide-chanes Rollomatic E et guidechanes Rollomatic E Light
Longueurs de coupe : 30, 35, 40, 45 cm
Pas :
3/8"P (9,32 mm)
Largeur de rainure
(jauge) :
1,3 mm
Pignon de renvoi :
9 dents
Guide-chanes Rollomatic E
Longueurs de coupe : 35, 40, 45 cm
Pas :
.325" (8,25 mm)
Largeur de rainure
(jauge) :
1,6 mm
Pignon de renvoi :
11 dents
Chane 3/8"Picco
Picco Micro 3 (63 PM3) Type 3636
Picco Duro (63 PD3) Type 3612
Pas :
3/8"P (9,32 mm)
Jauge de maillon
d'entranement :
1,3 mm
114
Pignons
6 dents pour 3/8"P
24,8 m/s
7 dents pour .325"
25,6 m/s
7 dents pour 3/8"P
28,9 m/s
l'utilisation de la machine, la vitesse
moyenne de la chane est gnralement
infrieure, d'env. 20 %, la vitesse
maximale de la chane dtermine
suivant ISO 11681. Pour choisir
l'quipement de protection individuelle
qui convient, veuillez consulter le
Niveaux sonores et taux de vibrations
Pour de plus amples renseignements
sur le respect de la directive Vibrations
2002/44/CE concernant les
employeurs, voir www.stihl.com/vib
Niveau de pression sonore Lpeq suivant

ISO 22868
MS 210 :
MS 210 C :
MS 230 :
MS 230 C :
MS 250 :
MS 250 C :
99 dB(A)
99 dB(A)
100 dB(A)
100 dB(A)
99 dB(A)
99 dB(A)
Niveau de puissance acoustique Lw

suivant ISO 22868
MS 210 :
MS 210 C :
MS 230 :
MS 230 C :
MS 250 :
MS 250 C :
110 dB(A)
110 dB(A)
112 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Taux de vibrations ahv,eq suivant

ISO 22867
MS 210 :
MS 210 C :
MS 230 :
MS 230 C :
MS 250 :
MS 250 C :
Poigne
gauche
6,0 m/s2
5,6 m/s2
6,5 m/s2
4,5 m/s2
5,7 m/s2
4,6 m/s2
Poigne
droite
7,2 m/s2
7,6 m/s2
8,9 m/s2
6,5 m/s2
6,8 m/s2
7,0 m/s2
Pour le niveau de pression sonore et le

niveau de puissance acoustique, le
facteur K selon la directive
RL 2006/42/CE est de 2,5 dB(A) ; pour
le taux de vibrations, le facteur K selon
la directive RL 2006/42/CE est de
2,0 m/s2.
franais
REACH
REACH (enRegistrement, Evaluation et
Autorisation des substances
CHimiques) est le nom d'un rglement
CE qui couvre le contrle de la
fabrication, de l'importation, de la mise
sur le march et de l'utilisation des
substances chimiques.
Plus plus d'informations sur le respect
du rglement REACH N (CE)
1907/2006, voir www.stihl.com/reach
Accessoires optionnels
Porte-lime avec lime ronde
Calibre d'afftage
Gabarits de contrle
Graisse STIHL
Systme de remplissage STIHL

pour carburant vitant le risque de
renversement de carburant ou de
remplissage excessif du rservoir.
Systme de remplissage STIHL

pour huile de graissage de chane
vitant le risque de renversement
d'huile ou de remplissage excessif
du rservoir.
Pour obtenir des informations d'actualit

sur ces accessoires ou sur d'autres
accessoires optionnels, veuillez vous
adresser au revendeur spcialis
STIHL.
Approvisionnement en
pices de rechange
Pour les commandes de pices de
rechange, veuillez inscrire dans le
tableau ci-dessous la dnomination
commerciale de la trononneuse, le
numro de machine et les rfrences du
guide-chane et de la chane. Ces
indications vous seront trs utiles
l'achat d'un nouveau dispositif de coupe.
Le guide-chane et la chane sont des
pices d'usure. Pour l'achat de pices
de rechange, il suffit d'indiquer la
dnomination commerciale de la
trononneuse, la rfrence et la
dsignation des pices.
Dnomination commerciale
Numro de machine
Rfrence du guide-chane
Rfrence de la chane
115
franais
L'utilisateur de ce dispositif est autoris

effectuer uniquement les oprations
de maintenance et les rparations
dcrites dans la prsente Notice
d'emploi. Les rparations plus pousses
ne doivent tre effectues que par le
revendeur spcialis.
requises.
Pour les rparations, monter
exclusivement des pices de rechange
autorises par STIHL pour ce dispositif
ou des pices similaires du point de vue
technique. Utiliser exclusivement des
pices de rechange de haute qualit.
Sinon, des accidents pourraient survenir
et le dispositif risquerait d'tre
endommag.
STIHL recommande d'utiliser des pices
de rechange d'origine STIHL.
Les pices de rechange d'origine STlHL
sont reconnaissables leur rfrence
de pice de rechange STIHL, au nom
{ et, le cas chant, au
symbole d'identification des pices de
rechange STlHL K (les petites pices
ne portent parfois que ce symbole).
116
Mise au rebut
Dclaration de conformit
CE
Pour l'limination des dchets,

respecter les prescriptions nationales
spcifiques.

Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
confirme que la machine spcifie ciaprs
000BA073 KN
Instructions pour les

rparations
Les produits STIHL ne doivent pas tre

jets la poubelle. Le produit STIHL, la
batterie, les accessoires et leur
emballage doivent tre mis au
recyclage.
Consulter le revendeur spcialis STIHL
pour obtenir les informations d'actualit
concernant l'limination cocompatible
des dchets.
Genre de machine : Trononneuse

Marque de fabrique : STIHL
Type :
MS 210
MS 230
MS 230 C
MS 230 C-B
MS 230 C-BE
MS 250
MS 250 C
MS 250 C-B
MS 250 C-BE
Numro d'identification de srie :
1123
Cylindre
MS 210 :
35,2 cm3
toutes les MS 230 :
40,2 cm3
sauf
toutes les MS 230
(seulement UE) :
45,4 cm3
toutes les MS 250 :
45,4 cm3
est conforme aux dispositions relatives
l'application des directives 2006/42/CE,
2004/108/CE et 2000/14/CE, et a t
dveloppe et fabrique conformment
aux normes suivantes :
EN ISO 11681-1, EN 55012,
EN 61000-6-1.
franais
Le calcul du niveau de puissance
acoustique mesur et du niveau de
puissance acoustique garanti a t
effectu suivant une procdure
conforme la directive 2000/14/CE,
annexe V, et appliquant la norme
ISO 9207.

Produktzulassung
(Service Homologation Produits)
Niveau de puissance acoustique

mesur
MS 210 :
toutes les MS 230 :
sauf
toutes les MS 230
(seulement UE) :
toutes les MS 250 :
Waiblingen, le 01/08/2012
110 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Niveau de puissance acoustique garanti

MS 210 :
toutes les MS 230 :
sauf
toutes les MS 230
(seulement UE) :
toutes les MS 250 :
L'anne de fabrication et le numro de

machine sont indiqus sur la machine.
Thomas Elsner
Chef de la Division Produits
111 dB(A)
113 dB(A)
115 dB(A)
114 dB(A)
L'examen CE de type a t effectu par

l'office de contrle :
DPLF
Max-Eyth-Weg 1
D-64823 Gro-Umstadt
Numro d'attestation
MS 210 :
K-EG-2009/3465
toutes les MS 230 : K-EG-2009/3467
toutes les MS 250 : K-EG-2009/3469
Conservation des documents
techniques :
117
Nederlands
Inhoudsopgave
160
161
165
167
168
169
171
171
172
172
172
Geachte clint(e),
Het doet ons veel genoegen dat u hebt
gekozen voor een kwaliteitsproduct van
de firma STIHL.
Dit product werd met moderne
productiemethoden en onder
uitgebreide kwaliteitscontroles
gefabriceerd. Er is ons alles aan
gelegen dat u tevreden bent met dit
apparaat en er probleemloos mee kunt
werken.
Wendt u zich met vragen over uw
apparaat tot uw dealer of de importeur.
Met vriendelijke groet,
Dr. Nikolas Stihl
Originele handleiding
118
157
159
159
159

0458-208-9421-A. VA7.M13.
0000000334_019_NL
Bougie
Motorkarakteristiek
Startmechanisme
Apparaat opslaan
Kettingtandwiel controleren en
vervangen
Zaagketting onderhouden en
slijpen
Onderhouds- en
reinigingsvoorschriften
Slijtage minimaliseren en schade
voorkomen
Belangrijke componenten
Technische gegevens
Speciaal toebehoren
Onderdelenlevering
Reparatierichtlijnen
Milieuverantwoord afvoeren
EG-conformiteitsverklaring
Gedrukt op chloorvrij gebleekt papier.

Drukinkten bevatten plantaardige olie, papier is recyclebaar.
Met betrekking tot deze handleiding 119

Veiligheidsinstructies
120
Reactiekrachten
125
Werktechniek
127
Zaaggarnituur
135
Zaagblad en zaagketting monteren
(zijdelings geplaatste
kettingspanner)
136
(frontale kettingspanner)
137
(kettingsnelspanner)
138
Zaagketting spannen (zijdelings
geplaatste kettingspanner)
140
Zaagketting spannen (frontale
kettingspanner)
140
Zaagketting spannen
141
Zaagkettingspanning controleren 141
Brandstof
141
Tanken
143
Kettingsmeerolie
146
Kettingolie bijvullen
146
Kettingsmering controleren
147
Kettingrem
147
Gebruik in de winter
148
Motor starten/afzetten
149
Gebruiksvoorschriften
153
Zaagblad in goede staat houden
154
Luchtfiltersysteem
155
Luchtfilter reinigen
155
Carburateur afstellen
156
Op deze handleiding rust auteursrecht. Alle rechten blijven voorbehouden, vooral het recht op verspreiding, vertaling en verwerking met elektronische systemen.
Nederlands
Zaagketting spannen
Met betrekking tot deze

handleiding
Deze handleiding heeft betrekking op
een STIHL motorzaag, in deze
handleiding ook motorapparaat
genoemd.
Geleiding aanzuiglucht:
winterstand
Geleiding aanzuiglucht:
zomerstand
Symbolen
Symbolen die op het apparaat zijn
aangebracht worden in deze
handleiding toegelicht.
Handgreepverwarming
Afhankelijk van het apparaat en de

uitrusting kunnen de volgende symbolen
op het apparaat zijn aangebracht.
Kettingdraairichting
Aan gegevens en afbeeldingen in deze

handleiding kunnen dan ook geen
aanspraken worden ontleend.
Hand-benzinepomp
bedienen
Tank voor kettingsmeerolie; kettingsmeerolie
Nalooprem
STIHL werkt continu aan de verdere

ontwikkeling van alle machines en
apparaten; wijzigingen in de
leveringsomvang qua vorm, techniek en
uitrusting behouden wij ons daarom ook
voor.
Decompressieklep
bedienen
Benzinetank; brandstofmengsel van benzine en

motorolie
Kettingrem blokkeren en
lossen
Technische doorontwikkeling
Codering van tekstblokken
WAARSCHUWING
Waarschuwing voor kans op ongevallen
en letsel voor personen alsmede voor
zwaarwegende materile schade.
LET OP
Ematic; hoeveelheidregeling kettingsmeerolie
Waarschuwing voor beschadiging van

het apparaat of afzonderlijke
componenten.
119
Nederlands
Veiligheidsinstructies
Er zijn speciale veiligheidsmaatregelen nodig
bij werkzaamheden met
de motorzaag omdat met
een zeer hoge kettingsnelheid wordt
gewerkt en de zaagtanden zeer scherp zijn.
De gehele handleiding
voor de eerste ingebruikneming aandachtig
doorlezen en voor later
gebruik goed opbergen.
Het niet in acht nemen
van de handleiding kan
levensgevaarlijk zijn.
In het algemeen in acht nemen

De nationale veiligheidsvoorschriften,
bijv. van beroepsgroepen, sociale
instanties, arbeidsinspectie en andere in
acht nemen.
Het gebruik van geluid producerende
motorzagen kan door nationale alsook
plaatselijke, lokale voorschriften tijdelijk
worden beperkt.
Wie voor het eerst met de motorzaag
werkt: door de verkoper of door een
andere deskundige laten uitleggen hoe
men hiermee veilig kan werken of
deelnemen aan een cursus.
120
Minderjarigen mogen niet met de

motorzaag werken behalve jongeren
boven de 16 jaar die onder toezicht
leren met het apparaat te werken.
Kinderen, dieren en toeschouwers op
afstand houden.
De gebruiker is verantwoordelijk voor
ongevallen die andere personen of hun
eigendommen overkomen, resp. voor
de gevaren waaraan deze worden
blootgesteld.
Motorzagen alleen meegeven of
uitlenen aan personen die met het
gebruik ervan vertrouwd zijn altijd de
handleiding meegeven.
Wie met de motorzaag werkt moet goed
uitgerust en gezond zijn en een goede
lichamelijke conditie hebben. Wie zich
om gezondheidsredenen niet mag
inspannen, moet zijn arts raadplegen of
het werken met een motorzaag mogelijk
is.
Na gebruik van alcohol, medicijnen die
het reactievermogen benvloeden of
drugs mag niet met de motorzaag
worden gewerkt.
Bij ongunstige weersomstandigheden
(regen, sneeuw, ijzel, wind) de
werkzaamheden uitstellen verhoogde
kans op ongelukken!
Alleen voor dragers van een pacemaker:
het ontstekingssysteem van deze
motorzaag genereert een zeer gering
elektromagnetisch veld. Benvloeding
van enkele typen pacemakers kan niet
geheel worden uitgesloten. Ter
voorkoming van gezondheidsrisico's
adviseert STIHL de behandelend arts en
de fabrikant van de pacemaker te
raadplegen.
Gebruik conform de voorschriften

De motorzaag alleen gebruiken voor het
zagen van hout en houten voorwerpen.
Voor andere doeleinden mag de
motorzaag niet worden gebruikt kans
op ongelukken!
Geen wijzigingen aan de motorzaag
aanbrengen uw veiligheid kan hierdoor
in gevaar worden gebracht. Voor
persoonlijke en materile schade die
door het gebruik van niet-vrijgegeven
aanbouwapparaten wordt veroorzaakt is
STIHL niet aansprakelijk.
Kleding en uitrusting
De voorgeschreven kleding en uitrusting
dragen.
De kleding moet doelmatig zijn en mag tijdens het
werk niet hinderen.
Nauwsluitende kleding
met protectie tegen snijwonden geen stofjas.
Geen kleding dragen waarmee men aan
takken, struiken of de bewegende delen
van de motorzaag kan blijven haken.
Ook geen sjaal, das en sieraden dragen.
Lang haar in een paardenstaart dragen
en vastzetten (hoofddoek, muts, helm
enz.).
Geschikt schoeisel dragen met protectie tegen
snijwonden, stroeve zool
en stalen neus.
Nederlands
Veiligheidshelm dragen
als voorwerpen naar
beneden kunnen vallen.
Veiligheidsbril of gelaatsbescherming en
"persoonlijke" gehoorbescherming dragen bijv.
oorkappen.
Robuuste werkhandschoenen van slijtvast
materiaal dragen (bijv.
leer).
In auto's: de motorzaag tegen omvallen,

beschadiging en tegen het weglekken
van benzine en kettingolie beveiligen.
Reinigen
Kunststof onderdelen reinigen met een
doek. Agressieve reinigingsmiddelen
kunnen het kunststof beschadigen.
Stof en vuil op de motorzaag
verwijderen geen vetoplossende
middelen gebruiken.
STIHL biedt een uitgebreid programma

aan persoonlijke beschermuitrusting.
Vervoer
001BA115 KN
Voor het vervoeren ook over korte

afstanden de motorzaag altijd
afzetten, de kettingrem blokkeren en de
kettingbeschermer aanbrengen.
Hierdoor wordt het onbedoeld aanlopen
van de zaagketting voorkomen.
De motorzaag alleen aan de

draagbeugel dragen de hete
uitlaatdemper van het lichaam vandaan,
het zaagblad naar achteren gericht.
Hete machineonderdelen, vooral de
uitlaatdemper, niet aanraken kans op
brandwonden!
Koelluchtsleuven indien nodig reinigen.

Voor het reinigen van de motorzaag
geen hogedrukreiniger gebruiken. Door
de harde waterstraal kunnen
onderdelen van de motorzaag worden
beschadigd.
Toebehoren
Alleen dergelijke gereedschappen,
zaagbladen, zaagkettingen,
kettingtandwielen, toebehoren of
technisch gelijkwaardige onderdelen
monteren die door STIHL voor deze
motorzaag zijn vrijgegeven. Bij vragen
hierover contact opnemen met een
geautoriseerde dealer. Alleen
hoogwaardig gereedschap of
toebehoren monteren. Als dit wordt
genegeerd bestaat de kans op
ongevallen of is er kans op schade aan
de motorzaag.
STIHL adviseert originele STIHL
gereedschappen, zaagbladen,
zaagkettingen, kettingtandwielen en
toebehoren te monteren. Deze zijn qua
eigenschappen optimaal op het product
en de eisen van de gebruiker
afgestemd.
Tanken
Benzine is bijzonder licht
ontvlambaar uit de
buurt blijven van open
vuur geen benzine morsen niet roken.
Voor het tanken de motor afzetten.
Niet tanken zolang de motor nog heet is
de benzine kan overstromen
brandgevaar!
De tankdop voorzichtig losdraaien,
zodat de heersende overdruk zich
langzaam kan afbouwen en er geen
benzine uit de tank kan spuiten.
Uitsluitend op een goed geventileerde
plek tanken. Als er benzine wordt
gemorst, de motorzaag direct
schoonmaken. De kleding niet in
aanraking laten komen met benzine,
anders direct andere kleding
aantrekken.
De motorzagen kunnen af fabriek zijn
uitgerust met de volgende tankdoppen:
Tankdop met inklapbare beugel
(bajonetsluiting)
Tankdop met beugel
(bajonetsluiting) correct
aanbrengen, tot aan de
aanslag draaien en de
beugel inklappen.
Hierdoor wordt het risico verkleind dat
de tankdop door de motortrillingen
losloopt en er benzine wegstroomt.
Op lekkages letten! Als er
benzine weglekt de motor
niet starten levensgevaar door verbranding!
121
Nederlands
Controleren of de motorzaag in
technisch goede staat verkeert het
betreffende hoofdstuk in de handleiding
in acht nemen:
Het brandstofsysteem op lekkage

controleren, vooral de zichtbare
onderdelen zoals bijv. de tankdop,
slangaansluitingen, handbenzinepomp (alleen bij
motorzagen met handbenzinepomp). Bij lekkages of
beschadiging de motor niet starten
brandgevaar! De motorzaag voor
de ingebruikneming door een
geautoriseerde dealer laten
repareren.
Goed werkende kettingrem, voorste

handbeschermer
Correct gemonteerd zaagblad
Correct gespannen zaagketting
De gashendel en de
gashendelblokkering moeten goed
gangbaar zijn de gashendel moet
na het loslaten automatisch
terugveren in de uitgangsstand
Combischakelaar gemakkelijk in de
stand STOP, 0, resp. te plaatsen
Bougiesteker op vastzitten
controleren bij een loszittende
steker kunnen vonken ontstaan,
hierdoor kan het vrijkomende
benzine-luchtmengsel ontbranden
brandgevaar!
122
Geen wijzigingen aan de

bedieningselementen en de
veiligheidsinrichtingen aanbrengen
De handgrepen moeten schoon en

droog zijn, vrij van olie en vuil
belangrijk voor een veilige
bediening van de motorzaag
Voldoende brandstof en
kettingsmeerolie in de tank
Tijdens de werkzaamheden
Altijd voor een stabiele en veilige
houding zorgen. Voorzichtig te werk
gaan als de schors van de boom nat is
kans op uitglijden!
De motorzaag mag alleen in technisch

goede staat worden gebruikt kans op
ongelukken!
Motorzaag starten
Alleen op een vlakke ondergrond. Op
een veilige en stabiele houding letten.
De motorzaag hierbij goed vasthouden
het zaaggarnituur mag geen
voorwerpen en ook de grond niet raken
kans op letsel door de draaiende
zaagketting.
De motorzaag wordt slechts door n
persoon bediend. Andere personen
buiten het werkgebied houden ook
tijdens het starten.
De motorzaag niet starten als de
zaagketting zich in een zaagsnede
bevindt.
De motor op minstens 3 m van de plek
waar werd getankt en niet in een
afgesloten ruimte starten.
Voor het starten de kettingrem
blokkeren door de ronddraaiende
zaagketting is er kans op letsel!
De motor niet 'los uit de hand' starten
starten zoals in de handleiding staat
beschreven.
001BA087 L
Voor de werkzaamheden
De motorzaag altijd met beide handen

vasthouden: de rechterhand op de
achterste handgreep geldt ook voor
linkshandigen. Voor een goede
geleiding de draagbeugel en de
handgreep met de duimen omsluiten.
Bij dreigend gevaar, resp. in geval van
nood, direct de motor afzetten de
combischakelaar/stopschakelaar
richting STOP, 0, resp. drukken.
De motorzaag nooit onbeheerd laten
draaien.
Let op bij gladheid, regen, sneeuw, ijs,
op hellingen, in oneffen terrein of op pas
geschild hout of schors kans op
uitglijden!
Let op bij boomstronken, wortels en
greppels kans op struikelen!
Niet alleen werken altijd binnen
gehoorafstand van anderen blijven die
een EHBO-opleiding hebben gevolgd en
in geval van nood hulp kunnen bieden.
Als er zich in het werkgebied
medewerkers bevinden, moeten deze
Nederlands
ook veiligheidskleding dragen (helm!) en
zij mogen niet direct onder de af te
zagen takken staan.
Bij gebruik van gehoorbeschermers
moet extra omzichtig en bedachtzaam
worden gewerkt omdat geluiden die op
gevaar wijzen (schreeuwen,
alarmsignalen e.d.) minder goed
hoorbaar zijn.
Op tijd rustpauzes nemen om
vermoeidheid en uitputting te
voorkomen kans op ongelukken!
De tijdens de zaagwerkzaamheden
vrijkomende stoffen (bijv. houtstof),
dampen en rook kunnen schadelijk zijn
voor de gezondheid. Bij stofontwikkeling
een stofmasker dragen.
Als de motor draait, draait de
zaagketting nog even door nadat de
gashendel wordt losgelaten
naloopeffect.
Niet roken tijdens het gebruik en in de
directe omgeving van de motorzaag
brandgevaar! Uit het brandstofsysteem
kunnen ontvlambare benzinedampen
ontsnappen.
De zaagketting regelmatig, met korte
tussenpozen en bij merkbare
wijzigingen direct controleren:
Motor afzetten, wachten tot de

zaagketting stilstaat
Staat en vastzitten van de

componenten controleren
Scherpte controleren
Bij draaiende motor de zaagketting niet

aanraken. Als de zaagketting door een
voorwerp wordt geblokkeerd, de motor
direct afzetten dan pas het voorwerp
verwijderen kans op letsel!
Voor het achterlaten van de motorzaag

de motor afzetten.
Voor het vervangen van de zaagketting
de motor afzetten. Door het onbedoeld
aanlopen van de motor kans op letsel!
meedraait, de motorzaag bij een

geautoriseerde dealer ter reparatie
aanbieden.
De motorzaag produceert
giftige uitlaatgassen
zodra de motor draait.
Deze gassen kunnen
geurloos en onzichtbaar
zijn en onverbrande koolwaterstoffen en benzol
bevatten. Nooit in afgesloten of slecht
geventileerde ruimtes
met de motorzaag werken ook niet bij
machines met
katalysator.
Licht ontvlambare materialen (bijv.

houtspanen, boomschors, droog gras,
benzine) uit de buurt van de hete
uitlaatgassen en de hete uitlaatdemper
houden brandgevaar! Uitlaatdempers
met katalysator kunnen bijzonder heet
worden.
Nooit zonder kettingsmering werken,
daarvoor op het oliepeil in de olietank
letten. Werkzaamheden direct
onderbreken als het oliepeil in de
olietank te laag is en kettingolie bijvullen
zie ook "Kettingolie bijvullen" en
"Kettingsmering controleren".
Als de motorzaag niet volgens
voorschrift (bijv. door geweld van
buitenaf, door stoten of vallen) werd
uitgeschakeld, voor het opnieuw in
gebruik nemen beslist de
bedrijfszekerheid controleren zie ook
"Voor aanvang van de
werkzaamheden".
Vooral op lekkage van het
brandstofsysteem en de goede werking
van de veiligheidsinrichtingen letten.
Een niet bedrijfszekere motorzaag in
geen geval verder gebruiken. In geval
van twijfel contact opnemen met een
geautoriseerde dealer.
Op een correct stationair toerental
letten, zodat de zaagketting na het
loslaten van de gashendel niet meer
meedraait. Regelmatig instelling
stationair toerental controleren, resp.
indien mogelijk corrigeren. Als de
zaagketting bij stationair toerental toch
Bij het werken in greppels, slenken of op

plaatsen met weinig ruimte, steeds voor
voldoende luchtventilatie zorgen
levensgevaar door vergiftiging!
Bij misselijkheid, hoofdpijn,
gezichtsstoornissen (bijv. kleiner
wordend blikveld), gehoorverlies,
duizeligheid, afnemende concentratie,
de werkzaamheden direct onderbreken
deze symptomen kunnen onder
andere worden veroorzaakt door een te
hoge uitlaatgasconcentratie kans op
ongelukken!
Na de werkzaamheden
De motor afzetten, kettingrem blokkeren
en de kettingbeschermer aanbrengen.
Opslaan
Als de motorzaag niet wordt gebruikt,
deze zo opbergen dat niemand in
gevaar kan worden gebracht. De
123
Nederlands
motorzaag zo opbergen dat
onbevoegden er geen toegang toe
hebben.
De motorzaag veilig in een droge ruimte
bewaren.
Trillingen
Langdurig gebruik van het
motorapparaat kan leiden tot door
trillingen veroorzaakte
doorbloedingsstoornissen aan de
handen ("witte vingers").
Een algemeen geldende gebruiksduur
kan niet worden vastgesteld, omdat
deze van meerdere factoren afhankelijk
is.
De gebruiksduur wordt verlengd door:
Bescherming van de handen

(warme handschoenen)
Rustpauzes
De gebruiksduur wordt verkort door:
Bijzondere persoonlijke aanleg voor

slechte doorbloeding (kenmerk:
vaak koude vingers, kriebelen)
Lage buitentemperaturen
De mate van kracht uitgeoefend

door de handen (stevig beetpakken
benvloedt de doorbloeding nadelig)
Bij regelmatig, langdurig gebruik van het

apparaat en bij het herhaald optreden
van de betreffende symptomen (bijv.
vingers kriebelen) wordt een medisch
onderzoek geadviseerd.
124
Onderhoud en reparaties
Voor alle reparatie-, reinigings- en
onderhoudswerkzaamheden, alsmede
bij werkzaamheden aan het
zaaggarnituur altijd de motor afzetten.
Door het onbedoeld aanlopen van de
zaagketting kans op letsel!
Uitzondering: carburateurafstelling en
instelling stationair toerental.
De motorzaag regelmatig onderhouden.
Alleen die onderhouds- en
reparatiewerkzaamheden uitvoeren die
in de handleiding staan beschreven. Alle
andere werkzaamheden laten uitvoeren
door een geautoriseerde dealer.
Het motorapparaat niet in de nabijheid

van open vuur onderhouden en opslaan
brandgevaar door de brandstof!
De tankdop regelmatig op lekkage
controleren.
Alleen in goede staat verkerende,
door STIHL vrijgegeven bougies zie
"Technische gegevens" monteren.
Bougiekabel controleren (goede isolatie,
vaste aansluiting).
Controleer of de uitlaatdemper in goede
staat verkeert.
Niet met een defecte of zonder
uitlaatdemper werken brandgevaar,
gehoorschade!
STIHL adviseert onderhouds- en

reparatiewerkzaamheden alleen door
de STIHL dealer te laten uitvoeren. De
STIHL dealers nemen regelmatig deel
aan scholingen en ontvangen
Technische informaties.
De hete uitlaatdemper niet aanraken

gevaar voor brandwonden!
Alleen hoogwaardige onderdelen

monteren. Als dit wordt genegeerd
bestaat de kans op ongevallen of is er
kans op schade aan de motorzaag. Bij
vragen hierover contact opnemen met
een geautoriseerde dealer.
Kettingvanger controleren indien

beschadigd, vervangen.
Voor het controleren van de

kettingspanning
Geen wijzigingen aan de motorzaag

aanbrengen de veiligheid kan hierdoor
in gevaar worden gebracht kans op
ongevallen!
Voor het spannen van de

zaagketting
Voor het vervangen van de

zaagketting
Voor het opheffen van storingen
De motor van de motorzaag mag als de

bougiesteker is losgetrokken of als de
bougie is losgedraaid, alleen worden
rondgedraaid als de combischakelaar in
stand STOP, 0, resp. staat
brandgevaar door ontstekingsvonken
buiten de cilinder!
De staat van de antivibratie-elementen

benvloedt het trillingsgedrag de
antivibratie-elementen regelmatig
controleren.
Motor afzetten
Slijphandleiding in acht nemen voor

een veilig en correct gebruik de
zaagketting en het zaagblad altijd in een
goede staat houden, de zaagketting
correct geslepen, gespannen en
voldoende gesmeerd.
Nederlands
Regelmatig controleren of de
koppelingstrommel in een goede staat
verkeert.
De benzine en kettingsmeerolie alleen
opslaan in de hiervoor vrijgegeven
jerrycans met duidelijk leesbare
opschriften. Opslaan (bewaren) in een
droge, koele en veilige plaats,
beschermd tegen licht en zonnestraling.
Terugslag ontstaat bijv. als
Reactiekrachten
De meest voorkomende reactiekrachten
zijn: terugslag, terugstoten en het zich in
het hout trekken.
Gevaar door terugslag
001BA257 KN
Zaagketting, zaagblad en
kettingtandwiel tijdig verwisselen.
Terugslag kan tot dodelijk

letsel leiden.
Bij een defecte kettingrem de motor

direct afzetten kans op letsel! Contact
opnemen met een geautoriseerde
dealer de motorzaag niet gebruiken tot
de storing is verholpen zie
"Kettingrem".
De zaagketting met het bovenste

kwart van de zaagbladneus per
ongeluk in aanraking komt met hout
of een ander vast voorwerp bijv.
als tijdens het snoeien per ongeluk
een andere tak wordt geraakt
De zaagketting bij de zaagbladneus

tijdens het zagen even wordt
vastgeklemd
001BA036 KN
QuickStop-kettingrem:
Bij terugslag (kick back) wordt de zaag

plotseling en oncontroleerbaar in de
richting van de gebruiker geslingerd.
Door deze rem wordt in bepaalde

situaties de kans op letsel verminderd
de terugslag zelf kan niet worden
voorkomen. Bij het inschakelen van de
kettingrem komt de zaagketting binnen
een fractie van een seconde tot stilstand
zie hoofdstuk "Kettingrem" in deze
handleiding.
Kans op terugslag verkleinen
Met overleg en volgens de regels

werken
De motorzaag met beide handen

stevig vasthouden
Alleen met vol gas zagen
Op de zaagbladneus letten
125
Nederlands
Voorzichtig zijn bij het zagen van

kleine, taaie takken, laag
kreupelhout en jonge scheuten de
zaagketting kan hierin vastlopen
Nooit meerdere takken in n keer

doorzagen
Niet te ver voorover gebogen zagen
Niet boven schouderhoogte zagen
Het zaagblad uiterst voorzichtig in

een reeds aanwezige zaagsnede
aanbrengen
Het "steken", alleen toepassen

indien u met de techniek hiervan
vertrouwd bent
Op de stand van de stam letten en

op krachten die de zaagsnede dicht
kunnen drukken, waardoor de
zaagketting wordt vastgeklemd
Alleen met een goed geslepen en

correct gespannen zaagketting
werken afstand dieptebegrenzer
niet te groot
Een terugslagreducerende
zaagketting en een zaagblad met
een kleine zaagbladneusradius
gebruiken
126
Naar voren trekken (A)
De grootste voorzichtigheid is geboden
001BA037 KN
Niet met de zaagbladneus zagen
Als tijdens bovenhands zagen de

zaagketting klemt of een voorwerp in het
hout raakt, kan de motorzaag met een
ruk tegen de stam worden getrokken
om dit te voorkomen de kam altijd stevig
tegen de stam plaatsen.
Terugstoten (B)
Bij overhangende stammen
Bij stammen die, doordat ze op

ongunstige wijze zijn omgevallen,
onder spanning staan tussen
andere bomen
Bij werkzaamheden aan stammen

die ten gevolge van een storm over
elkaar zijn gevallen
In deze gevallen niet met de motorzaag

werken maar een kantelhaak, een lier
of een tractor gebruiken.
Vrij liggende of losgezaagde stammen
wegtrekken. De opruimwerkzaamheden
indien mogelijk op een open plek
voortzetten.
Dood hout (dor, vermolmd of dood hout)
vormt een wezenlijk, moeilijk in te
schatten, gevaar. Het herkennen van
het gevaar is zeer moeilijk of zo goed als
onmogelijk. Hulpmiddelen als een lier of
tractor gebruiken.
001BA038 KN
Als tijdens onderhands zagen de

zaagketting klemt of een vast voorwerp
in het hout raakt, kan de motorzaag in de
richting van de motorzaaggebruiker
terug worden gestoten om dit te
voorkomen:
De bovenzijde van het zaagblad

niet vastklemmen
Het zaagblad in de zaagsnede niet

verdraaien
Bij het vellen van bomen in de buurt van

wegen, spoorrails, elektriciteitskabels
enz. moet bijzonder voorzichtig te werk
worden gegaan. Zo nodig, de politie, het
energiebedrijf of de spoorwegen
informeren.
Nederlands
struikgewas gebruiken. Uitdrukkelijk aan
de voor het bosbeheer
verantwoordelijke persoon vragen of er
brandgevaar bestaat.
Bij velwerkzaamheden moeten beslist

de nationale voorschriften met
betrekking tot de veltechniek worden
opgevolgd.
Zagen
Niet in de startgasstand werken. Het
motortoerental is in deze stand van de
gashendel niet regelbaar.
Rustig en met overleg werken alleen
bij voldoende licht en goed zicht.
Anderen niet in gevaar brengen
voorzichtig werken.
Voor iedereen die hiermee voor het
eerst werkt, adviseren wij het zagen van
rondhout op een zaagbok te oefenen
zie "Dun hout zagen".
Indien mogelijk een kort zaagblad
gebruiken: zaagketting, zaagblad en
kettingtandwiel moeten bij elkaar en bij
de motorzaag passen.
Geen lichaamsdelen in het verlengde

zwenkbereik van de zaagketting
houden.
De motorzaag alleen met een draaiende
zaagketting uit het hout trekken.
De motorzaag alleen voor het zagen
gebruiken niet voor het loswippen of
wegschuiven van takken of
worteluitlopers.
Vrijhangende takken niet vanaf de
onderzijde doorzagen.
Voorzichtig zijn bij het zagen van
versplinterd hout kans op letsel door
afgescheurde stukken hout!
Geen andere voorwerpen met de
motorzaag in aanraking laten komen:
stenen, spijkers enz. kunnen worden
weggeslingerd en de zaagketting
beschadigen. De motorzaag kan
omhoogslaan kans op ongelukken!
Als een draaiende zaagketting contact
maakt met een steen of een ander hard
voorwerp, kan dit leiden tot
vonkvorming, waardoor onder bepaalde
omstandigheden licht ontvlambare
stoffen vlam zouden kunnen vatten. Ook
droge planten en struikgewas zijn licht
ontvlambaar, vooral bij zeer warme en
droge weersomstandigheden. Als er
kans op brand aanwezig is, de
motorzaag niet in de buurt van licht
ontvlambare stoffen, droge planten of
001BA033 KN
Zaag- en velwerkzaamheden, alsmede

alle daarmee verbonden
werkzaamheden (steeksnede, snoeien
etc.) mogen alleen worden uitgevoerd
door diegenen die daarvoor speciaal zijn
opgeleid en geschoold. Wie geen
ervaring met een motorzaag of de
werktechnieken heeft, mag dergelijke
werkzaamheden niet uitvoeren
verhoogde kans op ongevallen!
001BA082 KN
Werktechniek
Op hellingen altijd boven of naast de

stam of liggende boom staan. Op naar
beneden rollende stammen letten.
Bij werkzaamheden die niet vanaf de
grond kunnen worden uitgevoerd:
Altijd een hoogwerker gebruiken
Nooit op een ladder of staande in de

boom werken
Nooit op onstabiele plaatsen
Nooit boven schouderhoogte

werken
Nooit met n hand werken
De motorzaag met vol gas in de

zaagsnede aanbrengen en de kam
stevig tegen de stam drukken pas dan
met zagen beginnen.
127
Nederlands
wordt aangehouden kan het zaagblad in
de zaagsnede klemmen of terugslaan
kans op letsel!
Aan het einde van een zaagsnede wordt

de motorzaag niet meer via het
zaaggarnituur in de zaagsnede
ondersteund. De gebruiker moet het
gewicht van de motorzaag opnemen
kans op verlies van de controle!
1
2
Een stabiele, stevige zaagbok

gebruiken
Het hout niet met de voet

tegenhouden
Andere personen mogen het hout

niet vasthouden of op andere wijze
meehelpen
Snoeien:
Een terugslagarme zaagketting

gebruiken
Een ontlastingssnede aan de

drukzijde (1) zagen
De motorzaag zo veel mogelijk

ondersteunen
De kapzaagsnede aan de
trekzijde (2) aanbrengen
Niet staand op de stam snoeien
Niet met de zaagbladneus zagen
Op takken letten die onder spanning

staan
Nooit meerdere takken in n keer

doorzagen
De juiste volgorde van de zaagsneden

beslist aanhouden (eerst aan de
drukzijde (1), vervolgens aan de
trekzijde (2)), als deze volgorde niet
128
Bij kapzaagsnede van onderen naar

boven (onderhands zagen) kans op
terugstoten!
LET OP
Liggende stammen mogen op de plaats
waar deze worden doorgezaagd niet de
grond raken anders wordt de
zaagketting beschadigd.
001BA189 KN
001BA152 KN
Dun hout zagen:
Liggende of staande stammen die onder

spanning staan:
Langssnede:
001BA151 KN
Nooit zonder kam werken, de

zaagketting kan de gebruiker naar voren
trekken. De kam altijd goed tegen de
stam plaatsen.
Zaagtechniek zonder gebruik te maken

van de kam kans dat de zaag in het
hout wordt getrokken het zaagblad
onder een zo vlak mogelijke hoek
aanzetten verhoogde kans op
terugslag!
Voorbereidende werkzaamheden voor
het vellen
In de omgeving waar wordt geveld
mogen zich alleen personen bevinden
die met het vellen bezig zijn.
Controleer of er niemand door de
vallende boom in gevaar kan worden
gebracht een schreeuw kan door het
motorlawaai worden overstemd.
Nederlands
1/ 2
21/2
001BA088 L
Werkgebied bij de stam voorbereiden
45
Storende takken, struikgewas en

obstakels uit het werkgebied
rondom de stam verwijderen
veilige plek voor alle medewerkers
De voet van de stam grondig

schoonmaken (bijv. met de bijl)
zand, stenen en andere dan houten
voorwerpen zorgen ervoor dat de
zaagketting bot wordt
Grote worteluitlopers inzagen: eerst

de grootste worteluitloper eerst in
verticale richting, vervolgens in
horizontale richting alleen bij
gezond hout
Afstand tot de volgende werkplek

minimaal 2 1/2 boomlengte.
45
Velrichting en vluchtwegen vastleggen
De natuurlijke hoek waaronder de

boom staat
Buitengewoon sterke takvorming,

asymmetrische groei, beschadigd
hout
A
B
Velrichting
vluchtweg (analoog
ontsnappingsweg)
Windrichting en -snelheid bij

sterke wind niet vellen
Hellingrichting
Naast staande bomen
Vluchtweg voor elk van de

deelnemers vastleggen
ca. 45 schuin tegen de velrichting
in
Sneeuwbelasting
Vluchtweg begaanbaar maken,

hindernissen opruimen
De conditie van de boom bijzonder

voorzichtig te werk gaan bij een
beschadigde stam of dood hout
(dor, vermolmd of dood hout)
Gereedschap en apparaten op
veilige afstand neerleggen maar
niet op de vluchtwegen
Tijdens het vellen altijd aan de

zijkant van de stam staan en alleen
zijwaarts de vluchtweg inlopen
Vluchtwegen op steile hellingen

evenwijdig aan de helling
aanbrengen
Tijdens het teruglopen op vallende

takken en op de kroon letten
001BA146 KN
Hierbij letten op:
001BA040 KN
De open plek kiezen waar de boom kan

vallen.
129
Nederlands
De velrichting controleren
Velrichting vastleggen met vellijst op

de kap en het ventilatorhuis
Valkerf
001BA153 KN
001BA153 KN
Valkerf voorbereiden
C
Deze motorzaag is voorzien van een
vellijst op de kap en het ventilatorhuis.
Deze vellijst gebruiken.
Valkerf aanbrengen
001BA271 KN
Bij het aanbrengen van de valkerf de

motorzaag zo uitlijnen dat de valkerf in
een rechte hoek ten opzichte van de
velrichting ligt.
De valkerf haaks ten opzichte van

de velrichting aanbrengen
Bij de procedure voor het aanbrengen

van de valkerf met een horizontale
zaagsnede (zool) en een schuine
zaagsnede (dak) zijn verschillende
volgorden toegestaan let op de
nationale voorschriften met betrekking
tot de veltechniek.
Zo dicht mogelijk bij de grond zagen
Ca. 1/5 tot max. 1/3 van de

stamdiameter inzagen
Zoolzaagsnede (horizontale
zaagsnede) aanbrengen
De schuine zaagsnede (dak) in een

hoek van ca. 45- 60 ten opzichte
van de horizontale zaagsnede
aanbrengen
De valkerf (C) bepaalt de velrichting.
De motorzaag met het zaagblad in

de valkerfzool plaatsen. De vellijst
moet in de richting van de
vastgelegde velrichting zijn gericht
voor zover nodig de velrichting door
het op de overeenkomstige wijze
inzagen van de valkerf corrigeren
Spintsnede
001BA150 KN
Belangrijk:
Spintsneden voorkomen bij

langvezelige houtsoorten dat het
spinthout openscheurt als de boom
130
Nederlands
Bij ziek hout geen spintsnede

aanbrengen.
De breuklijst (D) geleidt de boom als een

scharnier naar de grond.
Breedte van de breuklijst: ca. 1/10

van de stamdiameter
De breuklijst mag in geen geval

tijdens het aanbrengen van de
velsnede worden ingezaagd
omdat dan geen controle meer
mogelijk is op de valrichting kans
op ongelukken!
Bij rottende stammen een bredere

breuklijst laten staan
Basisbeginselen voor de velsnede

Maten
1.
Met behulp van de velsnede (E) wordt

de boom geveld.
1/10
Exact horizontaal
1/10 (min. 3 cm) van de breedte

van de breuklijst (D) boven de zool
van de valkerf (C)
De borglijst (F) of de
veiligheidsband (G) steunt de boom en
voorkomt voortijdig omvallen.
Een terugslagarme zaagketting

gebruiken en bijzonder voorzichtig
te werk gaan
1.
Het zaagblad met de onderzijde van

de neus tegen de stam plaatsen
niet met de bovenzijde kans op
terugslag! Met vol gas inzagen, tot
de zaagsnede tweemaal zo diep is
als de breedte van het zaagblad
2.
Langzaam in de insteekstand
zwenken kans op terugslag en
terugstoten!
3.
Het zaagblad voorzichtig in de stam

steken kans op terugstoten!
Breedte van de band: ca. 1/10 tot

1/5 van de stamdiameter
De band in geen geval tijdens het

aanbrengen van de velsnede
inzagen
Bij rottende stammen een bredere

band laten staan
De valkerf (C) bepaalt de velrichting.
001BA259 KN
E
G
2.
3.
001BA269 KN
omvalt aan beide zijden van de stam

ter hoogte van de valkerfzool circa 1/10
van de stamdiameter bij dikkere
stammen maximaal tot de breedte van
het zaagblad inzagen.
Insteken
Als ontlastingssnede tijdens het

inkorten
Bij zaagwerkzaamheden
131
Nederlands
Indien mogelijk, steeklijst gebruiken. De

steeklijst en de boven-, resp. onderzijde
van het zaagblad lopen parallel aan
elkaar.
Bij het insteken helpt de steeklijst erbij
de breuklijst parallel, d.w.z. op alle
plaatsen even dik, te houden. Hiervoor
de steeklijst parallel aan de valkerfzool
houden.
Het kiezen van de juiste velsnede is

afhankelijk van dezelfde kenmerken,
waarop bij het bepalen van de
velrichting en de vluchtweg moet
worden gelet.
Alleen aluminium of kunststof wiggen

gebruiken geen stalen wig gebruiken.
Stalen wiggen kunnen de zaagketting
ernstig beschadigen en leiden tot een
gevaarlijke terugslag.
De juiste velwig, afhankelijk van de
stamdiameter en de breedte van de
zaagsnede (analoog velsnede (E))
selecteren.
Voor het kiezen van de velwig (juiste
lengte, breedte en hoogte) contact
opnemen met de STIHL dealer.
132
001BA260 KN
Velwig
De velwig zo vroeg mogelijk
aanbrengen, d.w.z. zodra deze geen
obstakel vormt voor het zaagblad. De
velwig in de velsnede aanbrengen en
met behulp van een hiertoe geschikt
gereedschap hierin drukken.
1.
Er zijn meerdere verschillende

voorwaarden waarop deze kenmerken
worden onderscheiden. In deze
handleiding worden alleen de twee
meest voorkomende vormen
beschreven:
2.
001BA261 KN
001BA270 KN
Geschikte velsnede kiezen
normale boom verticaal

staande boom met een gelijkmatige kroon
Rechts: overhangende boom kroon
van de boom is gericht in de
velrichting
Voor het begin van de velsnede de

waarschuwing "Attentie!" roepen.
N
Velsnede (E) met steeksnede

aanbrengen het zaagblad hierbij
geheel in de stam steken
Kam achter de breuklijst plaatsen

en als draaipunt gebruiken de
motorzaag zo min mogelijk
verzetten
Velsnede tot aan de breuklijst

maken (1)
De breuklijst hierbij niet inzagen
De velsnede tot aan de

veiligheidsband aanbrengen (2)
De veiligheidsband hierbij niet

inzagen
Links:
Velsnede met veiligheidsband (normale

boom)
A) Dunne stammen
Deze velsnede uitvoeren als de
stamdiameter kleiner is dan de
zaagbladlengte van de motorzaag.
Nederlands
Erop letten dat de tweede zaagsnede in
hetzelfde vlak ligt als de eerste
zaagsnede.
1.
2.
3.
3.
Velwig aanbrengen (3)
Direct voor het vallen van de boom een

tweede waarschuwingsroep "Attentie!"
roepen.
N
Veiligheidsband van buitenaf,

horizontaal in het vlak van de
velsnede met uitgestrekte armen
doorzagen

maken (4)


inzagen
001BA263 KN
Voor het begin van de velsnede de

waarschuwing "Attentie!" roepen.
N
De kam ter hoogte van de velsnede

tegen de stam drukken en als
draaipunt gebruiken de motorzaag
zo min mogelijk verzetten
De neus van het zaagblad gaat voor

de breuklijst in het hout (1) de
motorzaag beslist horizontaal
houden en zo ver mogelijk naar
buiten zwenken

maken (2)


inzagen
B) Dikke stammen
stamdiameter groter is dan de
Het aanbrengen van de velsnede wordt

vanaf de tegenoverliggende zijde van de
stam vervolgd.
6.
001BA274 KN
Velsnede door 'steken' aanbrengen
5.
001BA273 KN
4.
Velwig aanbrengen (6)

roepen.
N
Veiligheidsband van buitenaf,

horizontaal in het vlak van de
velsnede met uitgestrekte armen
doorzagen
133
Nederlands
B) Dikke stammen
Velsnede met borglijst (overhangende

boom)
A) Dunne stammen
stamdiameter kleiner is dan de
2.
001BA265 KN
Het zaagblad tot dit aan de andere

kant uit de stam komt, hierin steken
De borglijst van buitenaf, schuin van

boven met uitgestrekte armen
doorzagen
6.
4.
001BA267 KN

roepen.
3.
5.
001BA266 KN
1.
1.
2.

stamdiameter groter is dan de
N
De kam achter de borglijst plaatsen

en als draaipunt gebruiken de
motorzaag zo min mogelijk
verzetten

de breuklijst in het hout (1) de
buiten zwenken
Velsnede (E) tot aan de breuklijst

aanbrengen (1)
Exact horizontaal
De velsnede tot aan de borglijst

zagen (2)
De borglijst en de breuklijst hierbij

niet inzagen

maken (2)

aanbrengen (3)
De borglijst hierbij niet inzagen
Exact horizontaal
134
Nederlands
Het aanbrengen van de velsnede wordt
vanaf de tegenoverliggende zijde van de
stam vervolgd.
Zaaggarnituur
Zaagketting, zaagblad en
kettingtandwiel vormen het
zaaggarnituur.
Erop letten dat de tweede zaagsnede in

hetzelfde vlak ligt als de eerste
zaagsnede.

de borglijst in het hout (4) de
buiten zwenken
Het meegeleverde zaaggarnituur is

optimaal afgestemd op de motorzaag.

maken (5)

aanbrengen (6)

roepen.
De borglijst van buitenaf, schuin van

boven met uitgestrekte armen
doorzagen
001BA248 KN
De kam achter de breuklijst

plaatsen en als draaipunt gebruiken
de motorzaag zo min mogelijk
verzetten
001BA268 KN
De steek (t) van de zaagketting (1),

van het kettingtandwiel en van het
neustandwiel van het Rollomaticzaagblad moeten met elkaar
corresponderen
De dikte van de aandrijfschakels (2)

van de zaagketting (1) moet
corresponderen met de
groefbreedte van het zaagblad (3)
Bij het combineren van componenten

die niet bij elkaar passen, kan het
zaaggarnituur reeds na een korte
gebruiksduur onherstelbaar worden
beschadigd.
135
Nederlands
Kettingbeschermer
Kettingrem lossen
Zaagblad en zaagketting
monteren (zijdelings
geplaatste kettingspanner)
001BA186 KN
001BA244 KN
Kettingtandwieldeksel uitbouwen
Tot de leveringsomvang behoort een bij

het zaaggarnituur passende
kettingbeschermer.
143BA034 KN
Zaagketting op het zaagblad plaatsen
De moeren losdraaien en het

kettingtandwieldeksel wegnemen
Op de kettingbeschermer is aan de
zijkant de lengte van het hierbij
passende zaagblad ingestempeld.
001BA185 KN
Bout (1) linksom draaien, tot de

spanschuif (2) links tegen de
uitsparing van het carter ligt
WAARSCHUWING
Handschoenen aantrekken kans op
letsel door de scherpe zaagtanden
N
136
De handbeschermer in de richting
van de draagbeugel trekken tot
deze hoorbaar klikt de kettingrem
is gelost
143BA003 KN
Als er zaagbladen met verschillende

lengtes op n motorzaag worden
gebruikt, moet altijd een passende
kettingbeschermer worden gebruikt, die
het complete zaagblad afdekt.
Zaagketting aanbrengen te
beginnen bij de zaagbladneus
Nederlands
Het zaagblad over de bouten (1)

plaatsen de snijvlakken van de
zaagketting moeten naar rechts zijn
gericht
De fixeerboring (2) over de pen van

de spanschuif plaatsen gelijktijdig
de zaagketting over het
kettingtandwiel (3) leggen
De bout (4) rechtsom draaien,

totdat de zaagketting aan de
onderzijde nog maar iets doorhangt
en de nokken van de
aandrijfschakels in de groef van het
zaagblad liggen
Het kettingtandwieldeksel weer

aanbrengen en de moeren
handvast draaien
N
143BA034 KN
001BA186 KN
2 4
Verder met "Zaagketting spannen"

N
De moer losdraaien en het

kettingtandwieldeksel wegnemen
Bout (1) linksom draaien, tot de

spanmoer (2) links tegen de
uitsparing van het carter ligt
WAARSCHUWING
Veiligheidshandschoenen aantrekken
kans op letsel door de scherpe
zaagtanden
N
is gelost
143BA003 KN
207BA009 KN
001BA187 KN
Kettingrem lossen
monteren (frontale
kettingspanner)
Zaagketting aanbrengen te
beginnen bij de zaagbladneus
137
Nederlands
Het zaagblad over de bouten (1)

plaatsen de snijvlakken van de
zaagketting moeten naar rechts zijn
gericht
De fixeerboring (2) over de pen van
de spanschuif plaatsen gelijktijdig
de zaagketting over het
De bout (4) rechtsom draaien,
totdat de zaagketting aan de
onderzijde nog maar iets doorhangt
en de nokken van de
aandrijfschakels in de groef van het
zaagblad liggen
Het kettingtandwieldeksel weer
aanbrengen en de moer handvast
draaien
2310BA015 KN
De beugel (1) uitklappen (tot deze

vastklikt)
De vleugelmoer (2) linksom

draaien, tot deze los in het
kettingtandwieldeksel (3) ligt
Kettingtandwieldeksel (3)
wegnemen
Spanring (1) en het zaagblad (3)

ten opzichte van elkaar uitlijnen
Spanring monteren
Verder: zie "Zaagketting spannen"
N
2310BA014 KN
138
Bout (2) losdraaien
2310BA017 KN
2310BA016 KN
2310BA013 KN
207BA010 KN
monteren
Bout (2) aanbrengen en

vastdraaien
De spanring (1) wegnemen en

omdraaien
Nederlands
Kettingrem lossen
001BA186 KN
is gelost
De zaagketting over het

Het zaagblad over de kraagbout (3)

schuiven, de kop van de achterste
kraagbout moet in het sleufgat
vallen
De aandrijfschakel in de
zaagbladgroef plaatsen (zie pijl) en
de spanring tot aan de aanslag naar
links draaien
Het kettingtandwieldeksel
aanbrengen, hierbij de
geleidenokken in de openingen van
het carter schuiven
181BA012 KN
3
181BA013 KN
WAARSCHUWING
Zaagketting monteren te beginnen

bij de zaagbladneus op de
montage van de spanring en de
snijkanten letten
Spanring (1) tot aan de aanslag

rechtsom draaien
Het zaagblad zo draaien dat de

spanring naar de gebruiker is
gericht
135BA011 KN
Veiligheidshandschoenen aantrekken
kans op letsel door de scherpe
zaagtanden
139
Nederlands
2310BA018 KN
Zaagketting spannen
(frontale kettingspanner)
Bij het aanbrengen van het

kettingtandwieldeksel moeten de tanden
van het spanwiel en de spanring in
elkaar vallen, zo nodig
N
133BA024 KN
Het spanwiel (4) iets verdraaien tot

het kettingtandwieldeksel geheel
tegen het motorcarter kan worden
geschoven
Voor het naspannen tijdens het werk:
De beugel (5) uitklappen (tot deze

vastklikt)
De vleugelmoer aanbrengen en
handvast draaien
Verder: zie "Zaagketting spannen"

N
Motor afzetten
Motor afzetten
Moeren losdraaien
Moeren losdraaien
Zaagblad bij de neus optillen
Zaagblad bij de neus optillen
Met behulp van een

schroevendraaier de bout (1)
rechtsom draaien, tot de
zaagketting tegen de onderzijde
van het zaagblad ligt
Met behulp van een

schroevendraaier de bout (1)
rechtsom draaien, tot de
zaagketting tegen de onderzijde
van het zaagblad ligt
Het zaagblad weer optillen en de

moeren vastdraaien
Het zaagblad weer optillen en de

moeren vastdraaien
Verder: zie "Zaagkettingspanning

controleren"

controleren"
Een nieuwe zaagketting moet vaker

worden nagespannen dan een die reeds
langer meedraait.
N
140
Kettingspanning vaker controleren

zie "Gebruiksvoorschriften"!
143BA045 KN
Zaagketting spannen
(zijdelings geplaatste
kettingspanner)

langer meedraait!
N

zie "Gebruiksvoorschriften"
Nederlands
Zaagketting spannen
Zaagkettingspanning
controleren
Brandstof
De motor draait op een
brandstofmengsel van benzine en
motorolie.
WAARSCHUWING
143BA007 KN
001BA112 KN
Motor afzetten
Motor afzetten
De beugel van de vleugelmoer

uitklappen en de vleugelmoer
losdraaien
Veiligheidshandschoenen
aantrekken
De zaagketting moet tegen de

onderzijde van de zaagbladgroef
liggen en moet bij een geloste
kettingrem met de hand over het
zaagblad kunnen worden getrokken
Indien nodig, zaagketting

naspannen
Spanwiel (1) tot aan de aanslag

rechtsom draaien
De vleugelmoer (2) handvast

draaien
De beugel van de vleugelmoer

inklappen

controleren"

langer meedraait.
N

langer meedraait.
N


Direct huidcontact met benzine en het

inademen van benzinedampen
voorkomen.
STIHL MotoMix
STIHL adviseert het gebruik van
STIHL MotoMix. Dit kant-en-klare
brandstofmengsel bevat geen benzol, is
loodvrij, kenmerkt zich door een hoog
octaangetal en biedt altijd de juiste
mengverhouding.
STIHL MotoMix is voor de langst
mogelijke levensduur van de motor
gemengd met STIHL tweetaktmotorolie
HP Ultra.
MotoMix is niet in alle exportlanden
leverbaar.
Brandstof mengen
LET OP
Brandstoffen die niet geschikt zijn of met
een afwijkende mengverhouding
kunnen leiden tot ernstige schade aan
de motor. Benzine of motorolie van een
mindere kwaliteit kunnen de motor,
keerringen, leidingen en benzinetank
beschadigen.
141
Nederlands
Benzine
Mengverhouding
Alleen benzine van een gerenommeerd

merk met een octaangetal van minimaal
90 RON tanken loodvrij of
loodhoudend.
Bij STIHL tweetaktmotorolie 1:50;

1:50 = 1 deel olie + 50 delen benzine
Machines met uitlaatgaskatalysator

moeten worden getankt met loodvrije
benzine.
Hoeveelheid
benzine
Liter
1
5
10
15
20
25
LET OP
Bij het meerdere malen tanken met
loodhoudende benzine kan de werking
van de katalysator duidelijk teruglopen.
Benzine met een alcoholpercentage van
meer dan 10% kan bij motoren met
handmatig instelbare carburateurs
storingen veroorzaken, daarom mag
deze benzine voor deze motoren niet
worden gebruikt.
Motoren met M-Tronic leveren met
benzine met een alcoholpercentage tot
25% (E25) het volle motorvermogen.
Motorolie
Alleen kwaliteits-tweetaktmotorolie
gebruiken bij voorkeur STIHL
tweetaktmotorolie HP, HP Super of
HP Ultra, deze zijn optimaal afgestemd
op STIHL motoren. HP Ultra garandeert
het allerhoogste vermogen en de
langste motorlevensduur.
De motorolin zijn niet in alle
exportlanden leverbaar.
Bij motorapparaten met
uitlaatgaskatalysator mag voor het
gebruik van het brandstofmengsel
alleen STIHL tweetaktmotorolie 1:50
worden gebruikt.
142
Voorbeelden
WAARSCHUWING
In de jerrycan kan zich druk opbouwen
de dop voorzichtig losdraaien.
N
STIHL tweetaktolie 1:50

Liter
0,02
0,10
0,20
0,30
0,40
0,50
(ml)
(20)
(100)
(200)
(300)
(400)
(500)
De benzinetank en de jerrycan
regelmatig grondig reinigen
De restbrandstof en de voor de reiniging

gebruikte vloeistof volgens voorschrift
en milieubewust opslaan en afvoeren!
In een voor benzine vrijgegeven

jerrycan eerst motorolie bijvullen en
vervolgens benzine en goed
mengen
Brandstofmengsel opslaan
Benzine alleen bewaren in voor benzine
vrijgegeven jerrycans op een veilige,
droge en koele plaats, beschermd tegen
licht en zonnestralen.
Het brandstofmengsel veroudert
alleen de hoeveelheid die nodig is voor
enkele weken mengen. Het
brandstofmengsel niet langer dan
30 dagen bewaren. Door de inwerking
van licht, zon, lage of hoge
temperaturen kan het brandstofmengsel
sneller onbruikbaar worden.
STIHL MotoMix kan echter tot zo'n
2 jaar probleemloos worden bewaard.
N
De jerrycan met brandstofmengsel

voor het tanken goed schudden
Nederlands
Apparaat voorbereiden
Links:
De tankdop en de omgeving ervan

voor het tanken reinigen zodat er
geen vuil in de tank valt
Het apparaat zo neerleggen dat de

tankdop naar boven is gericht
Tanken
Bij het tanken geen benzine morsen en
de tank niet tot aan de rand vullen.
Tankdop zonder markering
STIHL adviseert het STIHL vulsysteem

voor brandstof (speciaal toebehoren).
Losmaken
Tanken
Sluiten
Verschillende markeringen op
tankdoppen
Tankdoppen en benzinetanks kunnen
verschillend zijn gemarkeerd.
Tankdop wegnemen
Beugel opklappen tot deze verticaal

staat
001BA219 KN
Afhankelijk van de uitvoering kunnen er

een tankdop en benzinetank met of
zonder markeringen aanwezig zijn.
001BA220 KN
001BA218 KN
001BA229 KN
Rechts:
tankdop zonder
markeringen
tankdop met markeringen
op dop en benzinetank
001BA224 KN
001BA240 KN
Tanken
Beugel staat verticaal:

N
Tankdop aanbrengen de
positiemarkeringen op de tankdop
en de vulpijp moeten met elkaar
corresponderen
De tankdop tot aan de aanslag naar

beneden drukken
De tankdop linksom draaien

(ca. 1/4 slag)
143
Tankdop ingedrukt houden en

rechtsom draaien tot deze vastklikt
001BA226 KN
001BA225 KN
001BA221 KN
Nederlands
De tankdop vastpakken de
tankdop is correct vergrendeld als
deze niet kan worden bewogen,
noch kan worden weggenomen
De tankdop aanbrengen en zover

linksom draaien tot deze in de zitting
van de vulpijp aangrijpt
De tankdop verder linksom draaien

(ca. 1/4 slag) het onderste deel
van de tankdop wordt hierdoor in de
juiste stand gedraaid
De tankdop rechtsom draaien en

sluiten zie hoofdstuk "Sluiten" en
"Vergrendeling controleren"
001BA222 KN
Als de tankdop kan worden bewogen of

kan worden weggenomen
Beugel tot aan de aanslag

terugklappen
Tankdop met markering
001BA227 KN
Vergrendeling controleren
001BA223 KN
Links:
144
De nok van de beugel moet geheel

in de uitsparing (pijl) vallen
Rechts:
Losmaken
onderste deel van de tankdop verdraaid

onderste deel van de tankdop in de juiste stand
001BA236 KN
is het onderste deel ten opzichte van het

bovenste deel verdraaid:
Beugel opklappen
Nederlands
Tankdop verdraaien (ca. 1/4 slag)
001BA235 KN
001BA234 KN
001BA232 KN
Sluiten
Beugel inklappen
Tankdop aanbrengen de
markeringen op de tankdop en de
benzinetank moeten met elkaar
corresponderen
De tankdop tot aan de aanslag naar

beneden drukken
De markeringen op de tankdop en de
benzinetank moeten met elkaar
corresponderen
Tankdop is vergrendeld
001BA233 KN
Als de tankdop niet in de benzinetank

kan worden vergrendeld
001BA237 KN
001BA241 KN
001BA234 KN
Beugel staat verticaal:
Tankdop ingedrukt houden en

rechtsom draaien tot deze vastklikt
is het onderste deel ten opzichte van het

bovenste deel verdraaid.
N
De tankdop uit de benzinetank

nemen en vanaf de bovenzijde
controleren
Tankdop wegnemen
Tanken

voor brandstof (speciaal toebehoren).
N
Tanken
001BA231 KN
Bij het tanken geen benzine morsen en

de tank niet tot aan de rand vullen.
In deze stand staan de markeringen op

de tankdop en de benzinetank met
elkaar in lijn
145
Nederlands
Links:
001BA239 KN
Rechts:
onderste deel van de tankdop verdraaid de

binnenliggende
markering (1) ligt in lijn met
de buitenste markering
onderste deel van de tankdop in de juiste stand
binnenliggende markering
ligt onder de beugel. Deze
ligt niet in lijn met de buitenste markering
De tankdop aanbrengen en zover

linksom draaien tot deze in de zitting
van de vulpijp aangrijpt
De tankdop verder linksom draaien

(ca. 1/4 slag) het onderste deel
van de tankdop wordt hierdoor in de
juiste stand gedraaid
146
De tankdop rechtsom draaien en

sluiten zie hoofdstuk "Sluiten"
Voor een automatische, duurzame

smering van zaagketting en zaagblad
alleen milieuvriendelijke kwaliteitskettingsmeerolie gebruiken bij
voorkeur het biologisch snel
afbreekbare STIHL BioPlus.
Apparaat voorbereiden
LET OP
Biologische kettingsmeerolie moet over
goede eigenschappen tegen
veroudering beschikken (bijv. STIHL
BioPlus). Olie met minder goede
eigenschappen tegen veroudering neigt
tot snel verharsen. De gevolgen zijn
vaste, moeilijk verwijderbare
afzettingen, vooral ter hoogte van de
kettingaandrijving en op de zaagketting
tot aan het blokkeren van de oliepomp.
De levensduur van zaagkettingen en
zaagbladen wordt wezenlijk benvloed
door de kwaliteit van de smeerolie
daarom alleen speciale kettingsmeerolie
gebruiken.
001BA158 KN
001BA238 KN
Kettingsmeerolie
De tankdop en de omgeving ervan

voor het tanken grondig reinigen,
zodat er geen vuil in de olietank valt
Het apparaat zo plaatsen, dat de

tankdop naar boven is gericht
Tankdop opendraaien
WAARSCHUWING
Geen afgewerkte olie gebruiken!
Afgewerkte olie kan bij langdurig en
veelvuldig huidcontact huidkanker
veroorzaken en is schadelijk voor het
milieu!
LET OP
Afgewerkte olie beschikt niet over de
noodzakelijke smeereigenschappen en
is ongeschikt voor de kettingsmering.
Kettingolie bijvullen elke keer na

het tanken van benzine
Bij het tanken geen kettingolie morsen

en de tank niet tot aan de rand vullen.
voor kettingolie (speciaal toebehoren).
N
Tankdop dichtdraaien
Er moet zich nog een restje kettingolie in

de olietank bevinden wanneer de
benzinetank leeg is.
Nederlands
Kettingsmering controleren
Kettingrem
Zaagketting blokkeren
143BA024 KN
Als de inhoud van de olietank niet

terugloopt, kan er een storing in het
smeersysteem zijn: kettingsmering
controleren, oliekanalen reinigen,
eventueel contact opnemen met een
geautoriseerde dealer. STIHL adviseert
onderhouds- en
de STIHL dealer te laten uitvoeren.
143BA011 KN
De zaagketting moet altijd wat olie

wegslingeren.
LET OP
Nooit zonder kettingsmering werken! Bij
een droog lopende ketting zal het
zaaggarnituur binnen de kortste tijd
onherstelbaar worden beschadigd. Voor
het begin van de werkzaamheden altijd
de kettingsmering en het oliepeil in de
tank controleren.
Elke nieuwe zaagketting heeft een
inlooptijd van 2 tot 3 minuten nodig.
Na het inlopen de kettingspanning
controleren en indien nodig corrigeren
zie "Zaagkettingspanning controleren".
In geval van nood
Tijdens het starten
Bij stationair toerental
De handbeschermer met de linkerhand

in de richting van de zaagbladneus
drukken of automatisch door de
terugslag van de zaag: de zaagketting
wordt geblokkeerd en staat stil.
147
Nederlands
de linkerhand zich niet op de
draagbeugel achter de handbeschermer
bevindt, zoals bijv. bij de velsnede.
Kettingrem lossen
Gebruik in de winter
De kettingrem functioneert alleen, als er

geen enkele wijziging aan de
handbeschermer wordt doorgevoerd.
van de draagbeugel trekken
LET OP
Alvorens gas te geven (behalve bij de

controle op de werking) en voor het
zagen, moet de kettingrem worden
gelost.
Een verhoogd motortoerental bij een
geblokkeerde kettingrem (zaagketting
staat stil) leidt al na korte tijd tot schade
aan de motor en het kettingmechanisme
(koppeling, kettingrem).
De kettingrem wordt automatisch
ingeschakeld bij een voldoende sterke
terugslag door de massatraagheid van
de handbeschermer: De
handbeschermer slaat naar voren in de
richting van de zaagbladneus ook als
148
Bij temperaturen beneden +10 C
Telkens voor aanvang van de

werkzaamheden: bij stationair toerental
de zaagketting blokkeren
(handbeschermer in de richting van de
zaagbladneus drukken) en even (max.
3 seconden) volgas geven de
zaagketting mag niet meedraaien. De
handbeschermer moet vrij zijn van vuil
en moet gangbaar zijn.
Kettingrem onderhouden
De kettingrem is onderhevig aan slijtage
door wrijving (natuurlijke slijtage). Om
goed te kunnen blijven functioneren, de
kettingrem regelmatig door geschoold
personeel laten onderhouden. STIHL
adviseert onderhouds- en
volgende intervallen moeten worden
aangehouden:
continu gebruik:
periodiek gebruik:
incidenteel gebruik:
208BA005 KN
143BA012 KN
Werking van de kettingrem controleren
Gashendelblokkering indrukken en
de combischakelaar in de
koudestartstand l plaatsen
De knop bovenop de achterste

handgreep 90 linksom draaien
Het carburateurkastdeksel naar

boven toe lostrekken
elk kwartaal
halfjaarlijks
jaarlijks
Nederlands
Combischakelaar instellen
Motor starten/afzetten
Voor het verstellen van de

combischakelaar vanuit de werkstand F
naar chokeklep gesloten l de
gashendelblokkering en de gashendel
gelijktijdig indrukken en vasthouden de
combischakelaar instellen.
Standen van de combischakelaar
Voor het instellen van de

startgasstand n de combischakelaar
eerst in de stand chokeklep gesloten l
plaatsen, daarna de combischakelaar in
de startgasstand n drukken.
STOP
De schuif voor de bougie naar

De schuif 180 draaien
Schuif weer aanbrengen
Het deksel weer aanbrengen en

met behulp van de knop
vergrendelen
Langs de carburateur stroomt nu warme

lucht die afkomstig is van de cilinder
geen ijsvorming in de carburateur.
LET OP
Boven + 20 C de schuif beslist weer
dicht zetten! Kans op motorstoringen
oververhitting!
001BA140 KN
135BA029 L
Het overschakelen naar de

startgasstand n is alleen vanuit de
stand chokeklep gesloten l mogelijk.
Stop 0 motor uit ontsteking is

uitgeschakeld
Door het indrukken van de

gashendelblokkering en het gelijktijdig
aantippen van de gashendel springt de
combischakelaar vanuit de
startgasstand n in de werkstand F.
Voor het uitschakelen van de motor de
combischakelaar in de stopstand 0
plaatsen.
Stand chokeklep gesloten l
Werkstand F motor draait of kan

aanslaan
Bij koude motor
Startgas n in deze stand wordt de

warme motor gestart de
combischakelaar springt bij het
bedienen van de gashendel in de
werkstand
Als de motor na het starten bij het

gas geven afslaat
Als alle benzine werd verbruikt

(motor sloeg af)
Chokeklep gesloten l in deze stand

wordt de koude motor gestart
Startgasstand n
Bij warme motor (zodra de motor ca.

een minuut heeft gedraaid)
Na de eerste ontsteking
Na het ventileren van de

verbrandingskamer, als de motor
was verzopen
149
Nederlands
Hand-benzinepomp
Tussen de knien of bovenbenen
Op de grond
De balg van de hand-benzinepomp een

paar maal indrukken ook als de balg
nog met benzine is gevuld:
Bij de eerste keer starten
Als alle benzine werd verbruikt

(motor sloeg af)
Motorzaag vasthouden
150
De motorzaag zo op de grond
plaatsen dat deze stabiel staat
een veilige houding aannemen de
zaagketting mag geen voorwerpen
en ook de grond niet raken
De motorzaag met de linkerhand op

de draagbeugel stevig op de grond
drukken de duim onder de
draagbeugel
De rechtervoet in de achterste
handgreep plaatsen
143BA019 KN
143BA018 KN
Er zijn twee mogelijkheden om de

motorzaag bij het starten vast te
houden.
De achterste handgreep tussen de

knien of de bovenbenen klemmen
Met de linkerhand de draagbeugel

vasthouden de duim onder de
draagbeugel
Nederlands
Uitvoeringen met ErgoStart
Starten
WAARSCHUWING
Dit apparaat kan zeer gemakkelijk en
zonder kracht worden gestart, zelfs ook
door kinderen kans op ongevallen!
143BA020 KN
Beslist voorkomen dat kinderen of

andere, hiertoe niet bevoegde personen
kunnen proberen het apparaat te
starten:
Met de rechterhand de
starthandgreep langzaam tot aan
de aanslag uittrekken en
vervolgens snel en krachtig verder
trekken hierbij de draagbeugel
naar beneden drukken het
startkoord niet tot aan het uiteinde
uit de boring trekken kans op
breuk! De starthandgreep niet terug
laten schieten loodrecht laten
vieren, zodat het startkoord correct
wordt opgerold
Bij een nieuwe motor of nadat de motor

een lange tijd niet is gebruikt, kan bij
machines zonder extra handbenzinepomp het meerdere malen
uittrekken van het startkoord nodig zijn
tot er voldoende benzine in de
carburateur aanwezig is.
Tijdens de werkpauzes altijd

toezicht houden op het apparaat
Veilig opslaan na de
werkzaamheden
WAARSCHUWING
Binnen het zwenkbereik van de
motorzaag mag zich geen andere
persoon ophouden.
N
Veiligheidsvoorschriften in acht
nemen
Uitvoeringen met hand-benzinepomp
De ErgoStart slaat de energie voor het

starten van de motorzaag op. Daarom
kunnen er tussen het uittrekken van het
startkoord en het starten van de motor
enkele seconden verlopen.
Bij de uitvoeringen met ErgoStart zijn er
twee mogelijkheden om te starten:
N
Met de rechterhand de
starthandgreep langzaam en
gelijkmatig uittrekken of met de
rechterhand de starthandgreep
meerdere malen met korte
bewegingen uittrekken, het
startkoord hierbij steeds slechts een
stukje uittrekken
Tijdens het starten de draagbeugel

naar beneden drukken het koord
niet tot aan het koorduiteinde uit de
boring trekken kans op breuk!
De starthandgreep niet terug laten

schieten loodrecht laten vieren,
zodat het startkoord correct wordt
opgerold
135BA027 KN
Standaarduitvoeringen
Motorzaag starten
De balg van de hand-benzinepomp

ten minste vijfmaal indrukken ook
als de balg nog met benzine is
gevuld
151
Nederlands
Bij alle uitvoeringen
Uitvoeringen met decompressieklep
Na de eerste ontsteking
Combischakelaar in de
startgasstand n plaatsen
Motorzaag vasthouden en starten
Zodra de motor draait
De knop indrukken, de
decompressieklep wordt geopend
Bij de eerste ontsteking wordt deze

automatisch gesloten.
N
Handbeschermer (1) naar voren

drukken de zaagketting is
geblokkeerd
Gashendelblokkering (2) en de
gashendel gelijktijdig indrukken en
vasthouden combischakelaar (3)
instellen
Daarom de knop bij elke verdere

startpoging weer indrukken
Stand chokeklep gesloten l
Bij koude motor (ook als de motor

na het starten bij het gas geven is
afgeslagen)
Startgasstand n
152
Bij warme motor (zodra de motor ca.

een minuut heeft gedraaid)
Motorzaag vasthouden en starten
3
4
208BA001 KN
5
208BA000 KN
135BA015 KN
De gashendelblokkering indrukken
en de gashendel (4) even
aantippen, de combischakelaar (3)
springt in de werkstand F en de
motor gaat stationair draaien
LET OP
De motor moet direct in de stationaire

stand worden geschakeld anders
kunnen, bij een geblokkeerde
kettingrem, het carter en de kettingrem
worden beschadigd.
Nederlands
Als de motor niet aanslaat
143BA012 KN
Na de eerste ontsteking werd de

combischakelaar niet op tijd vanuit de
stand chokeklep gesloten l in de
startgasstand n geplaatst, de motor is
mogelijk verzopen.
De handbeschermer naar de
draagbeugel trekken
De kettingrem is gelost de motorzaag

is klaar voor gebruik.
Combischakelaar in de stopstand 0
plaatsen
Bougie uitbouwen zie "Bougie"
Bougie droogwrijven
Het startkoord meerdere malen

uittrekken om de
verbrandingskamer te ventileren
Bougie weer monteren zie

"Bougie"
Tijdens de werkzaamheden
De combischakelaar in de
startgasstand n plaatsen ook bij
koude motor
De motor opnieuw starten
Gas geven alleen bij een geloste

kettingrem. Een verhoogd
motortoerental bij een geblokkeerde
kettingrem (zaagketting staat stil) leidt al
na korte tijd tot schade aan de koppeling
en kettingrem.
Bij zeer lage temperaturen
Motor even met iets gas warm laten
draaien
Motor afzetten
N
Gedurende de eerste bedrijfsuren

Het nieuwe apparaat tot aan de derde
tankvulling niet onbelast met hoge
toerentallen laten draaien, om te
voorkomen dat er tijdens de inloopfase
extra belasting optreedt. Gedurende de
inloopfase moeten de bewegende delen
op elkaar inlopen in de motor heerst
een verhoogde wrijvingsweerstand. De
motor levert zijn maximale vermogen
pas na 5 tot 15 tankvullingen.
LET OP
Gebruiksvoorschriften
Combischakelaar in de stopstand 0
plaatsen
LET OP
De carburateur niet armer afstellen om
een vermeend hoger vermogen te
bereiken de motor zou anders defect
kunnen raken zie "Carburateur
afstellen".
LET OP
Gas geven alleen bij een geloste
kettingrem. Een verhoogd
motortoerental bij een geblokkeerde
kettingrem (zaagketting staat stil) leidt al
na korte tijd tot schade aan de motor en
het kettingmechanisme (koppeling,
kettingrem).
Kettingspanning regelmatig controleren
langer meedraait.
153
Nederlands
De zaagketting moet tegen de

onderzijde van het zaagblad liggen,
maar moet met de hand nog over het
zaagblad kunnen worden getrokken.
Indien nodig, de zaagketting spannen
zie hoofdstuk "Zaagketting spannen".
Bij bedrijfstemperatuur
De zaagketting zet uit en hangt door. De
aandrijfschakels aan de onderzijde van
het zaagblad mogen niet uit de groef
komen de zaagketting kan anders van
het zaagblad lopen. Zaagketting
spannen zie hoofdstuk "Zaagketting
spannen".
LET OP
Bij het afkoelen krimpt de zaagketting.
Een niet-ontspannen zaagketting kan de
krukas en de lagers beschadigen.
Na langdurig gebruik met vol gas
De motor nog even stationair laten
draaien tot de meeste warmte door de
koelluchtstroom is afgevoerd, dit om te
voorkomen dat de componenten op de
motor (ontstekingssysteem,
carburateur) door warmteophoping te
zwaar worden belast.
Na het werk
N
154
Zaagketting ontspannen als deze

tijdens de werkzaamheden bij
bedrijfstemperatuur werd
gespannen
LET OP
De zaagketting na beindiging van de
werkzaamheden beslist weer
ontspannen! Bij het afkoelen krimpt de
zaagketting. Een niet-ontspannen
zaagketting kan de krukas en de lagers
beschadigen.
Zaagblad in goede staat

houden
Als het werk even wordt onderbroken

De motor laten afkoelen. Het apparaat
met gevulde benzinetank op een droge
plaats, niet in de buurt van
ontstekingsbronnen, opbergen tot het
moment dat het apparaat weer wordt
gebruikt.
Bij langdurige buitengebruikstelling
Zie hoofdstuk "Apparaat opslaan".
143BA026 KN
In koude staat
Zaagblad omkeren steeds nadat

de ketting is geslepen en nadat de
ketting is verwisseld om eenzijdige
slijtage te voorkomen, vooral bij de
zaagbladneus en aan de onderzijde
Olietoevoerboring (1),
oliekanaal (2) en zaagbladgroef (3)
regelmatig reinigen
Groefdiepte meten met behulp

van het meetkaliber op het
vijlkaliber (speciaal toebehoren)
op de plaats waar de slijtage het
grootst is
Nederlands
Als de groef niet ten minste zo diep is:

N
Zaagblad vervangen
Luchtfilter reinigen
Het luchtfiltersysteem kan door de

montage van verschillende filters
worden aangepast aan de verschillende
bedrijfsomstandigheden. De
ombouwwerkzaamheden zijn
gemakkelijk uit te voeren.
Als het motorvermogen merkbaar

afneemt
N
Gashendelblokkering indrukken en
de combischakelaar in de
koudestartstand l plaatsen
De knop 90 naar links draaien

Een beschadigd filter beslist

vervangen
Het grove vuil rondom het filter

verwijderen
Afhankelijk van de uitrusting is het

motorapparaat uitgerust met een
geweven of een vliesfilter.
208BA001 KN
De aandrijfschakels raken anders de

bodem van de groef hierdoor liggen de
tandvoet en de verbindingsschakels niet
meer op de randen van de
zaagbladgroef.
Luchtfiltersysteem
208BA005 KN
Kettingtype Kettingsteek Minimale

groefdiepte
Picco
1/4" P
4,0 mm
Rapid
1/4
4,0 mm
Picco
3/8 P
5,0 mm
Rapid
3/8; 0.325 6,0 mm
Rapid
0.404
7,0 mm
1
135BA035 KN
Geweven filter
Voor normale bedrijfsomstandigheden
en gebruik in de winter.
Vliesfilter
Voor droge, zeer stoffige
omstandigheden.
Luchtfilter (1) met de wijsvingers in

de richting van de achterste
handgreep kantelen, hierbij de
duimen tegen het carter plaatsen
155
Nederlands
Voor het uit- en inbouwen van het

luchtfilter geen gereedschap gebruiken
het luchtfilter zou hierbij kunnen
worden beschadigd.
N
Het filter van binnenuit met

perslucht schoon blazen
Als het vuil op het filter vastplakt of als er

geen perslucht beschikbaar is:
N
Het filter in schone, nietontvlambare reinigingsvloeistof

(bijv. warm zeepsop) uitwassen en
drogen
Luchtfilter weer inbouwen
Carburateur met H = 3/4 en L = 1
Carburateur afstellen
Basisinformatie
H
3 /4
De carburateur is af fabriek op de
standaardafstelling afgesteld.
LA
De carburateur is zo afgesteld dat de

motor onder alle
bedrijfsomstandigheden wordt voorzien
van een optimaal benzineluchtmengsel.
Hoofdstelschroef (H) tot aan de

aanslag linksom draaien
max. 3/4 slag
Met de instelling van de

hoofdstelschroef worden het vermogen
en het maximumtoerental van de
onbelaste motor benvloed.
Stelschroef stationair toerental (L)

voorzichtig tot aan de aanslag
rechtsom draaien vervolgens
1 slag terugdraaien
Standaardafstelling
Stationair toerental instellen
Motor afzetten
Luchtfilter controleren indien

nodig reinigen of vervangen
Motor slaat bij stationair toerental af

N

1 slag terugdraaien
Aanslagschroef stationair
toerental (LA) rechtsom draaien tot
de zaagketting mee begint te
draaien vervolgens 1/4 slag
terugdraaien
Carburateur met H = 1 en L = 1
LA
208BA010 KN
H L
156
H
L
1
208BA011 KN
LET OP
De beide stelschroeven voorzichtig

rechtsom vastdraaien
Hoofdstelschroef (H) 1 slag linksom

draaien

1 slag linksom draaien
Nederlands
Zaagketting draait bij stationair toerental
mee
N

1 slag terugdraaien
Aanslagschroef stationair
toerental (LA) linksom draaien tot
de zaagketting stilstaat
vervolgens 1/4 slag in dezelfde
richting verder draaien
WAARSCHUWING
Als de zaagketting na de uitgevoerde

afstelling bij stationair toerental niet stil
blijft staan, de motorzaag door een
geautoriseerde dealer laten repareren.
Standaardafstelling uitvoeren
Motor warm laten draaien
Hoofdstelschroef (H) iets rechtsom

(armer) draaien max. tot aan de
aanslag
LET OP
Bougie
N
Bij onvoldoende motorvermogen,

slecht starten of onregelmatig
stationair toerental eerst de bougie
controleren.
Na ca. 100 bedrijfsuren de bougie

vervangen bij sterk ingebrande
elektroden reeds eerder alleen
door STIHL vrijgegeven, ontstoorde
bougies gebruiken zie
"Technische gegevens"
Nadat is teruggekeerd vanuit grote

hoogte, de carburateurafstelling weer
terugzetten op de standaardafstelling.
Bij een te arme afstelling bestaat de
kans op motorschade door een gebrek
aan smering en oververhitting!
Bougie uitbouwen
N
Gashendelblokkering en gashendel
gelijktijdig indrukken en de
combischakelaar in stand
chokeklep gesloten l plaatsen
De knop 90 naar links draaien

Onregelmatig stationair toerental; motor

neemt slecht op (ondanks stelschroef
stationair toerental = 1)
Instelling stationair toerental te arm
stelschroef stationair toerental (L)
linksom draaien tot de motor
regelmatig draait en goed opneemt
Na elke correctie van de stand van de

stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef stationair toerental (LA)
worden gewijzigd.
Correctie van de carburateurafstelling
bij gebruik op grotere hoogtes
208BA005 KN
Als de motor niet optimaal draait, kan

een geringe correctie noodzakelijk zijn:
157
Nederlands
Bougie controleren
Bougie monteren
4
N
De bougie in de boring schroeven

en de bougiesteker er stevig op
drukken
Schuif en luchtfilter inbouwen
Carburateurkastdeksel monteren
Luchtfilter (3) met de wijsvingers in

de richting van de achterste
handgreep kantelen, hierbij de
duimen tegen het huis plaatsen
luchtfilter wegnemen
000BA039 KN
135BA001 KN
A
N
Vervuilde bougie reinigen
Elektrodeafstand (A) controleren en

zo nodig afstellen, waarde voor
elektrodeafstand zie "Technische
gegevens"
Oorzaken van de vervuiling van de

bougie opheffen
Schuif (4) wegnemen
208BA020 KN
Mogelijke oorzaken zijn:
Bougiesteker lostrekken
Bougie uit de boring schroeven
Te veel motorolie in de benzine
Vervuild luchtfilter
Ongunstige
bedrijfsomstandigheden
000BA045 KN
WAARSCHUWING
Bij een bougie met aparte
aansluitmoer (1) de aansluitmoer beslist
vastdraaien brandgevaar door
vonkvorming!
158
Nederlands
Motorkarakteristiek
Als ondanks het gereinigde luchtfilter en
de correcte carburateurafstelling de
motorkarakteristiek niet optimaal is, kan
dit ook te wijten zijn aan de
uitlaatdemper.
De uitlaatdemper bij de geautoriseerde
dealer op vervuiling (koolaanslag) laten
controleren!
Startmechanisme
Voor een langere levensduur van het
startkoord de volgende aanwijzingen in
acht nemen:
N
Het koord alleen in de

voorgeschreven trekrichting
uittrekken
Het koord niet over de rand van de

koordgeleiding laten schuren
Het koord niet verder uittrekken dan

staat beschreven
De starthandgreep met het

startkoord laten vieren, niet terug
laten schieten zie
"Motor starten/afzetten"
Een beschadigd startkoord moet tijdig

door een geautoriseerde dealer worden
vervangen. STIHL adviseert
onderhouds- en
Apparaat opslaan
Bij buitengebruikstelling vanaf ca.
3 maanden
N
De benzinetank op een goed

geventileerde plaats aftappen en
reinigen
De brandstof volgens de
voorschriften en milieuwetgeving
opslaan
De motor laten draaien tot hij uit

zichzelf afslaat, als dit wordt
nagelaten kunnen de
carburateurmembranen
vastplakken
Zaagketting en zaagblad
wegnemen, schoonmaken en met
conserveringsolie inspuiten
Het apparaat goed schoonmaken,

vooral de cilinderribben en het
luchtfilter
Bij gebruik van biologische

kettingsmeerolie (bijv. STIHL
BioPlus) de olietank geheel vullen
Het apparaat op een droge en

veilige plaats opslaan. Beschermen
tegen onbevoegd gebruik (bijv. door
kinderen)
159
Nederlands
Profiel-, ringkettingtandwiel inbouwen
Kettingtandwiel controleren
en vervangen
Het kettingtandwieldeksel, de
zaagketting en het zaagblad
wegnemen
Kettingrem lossen
handbeschermer tegen de
draagbeugel trekken
Kettingtandwiel vervangen
Het naaldlager op de krukastap

schuiven
De koppelingstrommel, resp. het

profielkettingtandwiel na het
aanbrengen ca. 1 slag draaien,
zodat de meenemer voor de
oliepompaandrijving aangrijpt bij
het kettingremsysteem QuickStop
Super eerst de
gashendelblokkering indrukken
Ringkettingtandwiel aanbrengen
de holle ruimte naar buiten gericht
Ring en borgveer weer op de krukas

plaatsen
001BA121 KN
Na het verbruik van twee

zaagkettingen of eerder
Als de inloopsporen (pijl) dieper zijn

dan 0,5 mm anders wordt de
levensduur van de zaagketting
nadelig benvloed voor controle
het kaliber (speciaal toebehoren)
gebruiken
Het kettingtandwiel heeft een langere

levensduur als er afwisselend met twee
zaagkettingen wordt gewerkt.
160
De krukastap en het naaldlager

reinigen en invetten met STIHL
smeervet (speciaal toebehoren)
3
6

kettingtandwielen te monteren om
ervoor te zorgen dat de optimale
werking van de kettingrem is
gewaarborgd.
001BA122 KN
Borgveer (1) met behulp van de

schroevendraaier losdrukken
Ring (2) wegnemen
Ringkettingtandwiel (3) lostrekken
Meeneemprofiel op de
koppelingstrommel (4) controleren
bij sterke slijtagesporen ook de
koppelingstrommel vervangen
Koppelingstrommel of
profielkettingtandwiel (5) met
naaldlager (6) lostrekken van de
krukas bij het kettingremsysteem
QuickStop Super eerst de
gashandelblokkering indrukken
Nederlands
Kettingsteek
Moeiteloos zagen met een correct

geslepen/aangescherpte zaagketting
Aanscherp- en voorsnijvlakhoek
A
a
Niet met een botte of beschadigde

zaagketting werken dit leidt tot een
zwaardere lichamelijke belasting, een
hogere trillingsbelasting, een
onbevredigend zaagresultaat en een
hoge slijtage.
N
Zaagketting reinigen
Zaagketting op scheurtjes en
beschadigde klinknagels
controleren
Beschadigde of versleten delen van

de ketting vervangen en de nieuwe
delen qua vorm en slijtagegraad
aan de rest van de ketting
aanpassen overeenkomstig
nabewerken
Zaagkettingen met hardmetalen

snijplaatjes (Duro) zijn zeer slijtvast.
Voor een optimaal slijpresultaat
adviseert STIHL de STIHL dealer.
689BA027 KN
Een goed geslepen/aangescherpte

zaagketting trekt zichzelf al bij een
geringe aanlegdruk moeiteloos in het
hout.
Op elke zaagtand is vlak bij de

dieptebegrenzer de codering (a) voor de
kettingsteek gestempeld.
Codering (a)
7
1 of 1/4
6, P of PM
2 of 325
3 of 3/8
4 of 404
Kettingsteek
inch
mm
1/4 P
6,35
1/4
6,35
3/8 P
9,32
0.325
8,25
3/8
9,32
0.404
10,26
De indeling van de vijldiameter vindt

plaats aan de hand van de kettingsteek
zie tabel "Gereedschap voor het
slijpen/aanscherpen".
De hoeken op de zaagtand moeten bij
het slijpen worden aangehouden.
WAARSCHUWING
De hierna genoemde hoeken en maten
moeten beslist worden aangehouden.
Een verkeerd geslepen zaagketting
vooral een te lage dieptebegrenzer
kan leiden tot een verhoogde neiging tot
terugslag van de motorzaag kans op
letsel!
689BA021 KN
Zaagketting onderhouden en
slijpen
B
A
aanscherphoek
STIHL zaagkettingen worden

geslepen/aangescherpt met een
aanscherphoek van 30. Uitzondering
hierop zijn de langszaagkettingen met
een aanscherphoek van 10.
Langszaagkettingen hebben een X in de
benaming.
B
voorsnijvlakhoek
Bij gebruik van de voorgeschreven

vijlhouder en vijldiameter wordt
automatisch de juiste voorsnijvlakhoek
verkregen.
Beiteltandvormen
Micro = halve beiteltand
bijv. 63 PM3, 26 RM3,
36 RM
Super = volle beiteltand
bijv. 63 PS3, 26 RS,
36 RS3
Langszaagketting, bijv.
63 PMX, 36 RMX
Hoek ()
A
B
30
75
30
60
10
75
De hoeken moeten bij alle tanden van

de zaagketting gelijk zijn. Bij ongelijke
hoeken: ruw, ongelijkmatig draaien van
de zaagketting, sterke slijtage tot aan
het breken van de zaagketting.
161
Nederlands
Vijlhouder
dieptebegrenzerafstand, tandlengte,
groefdiepte en voor het reinigen van de
groef en de olietoevoerboringen.
Vijlhouder gebruiken
De zaagkettingen met de hand

uitsluitend met behulp van een
vijlhouder (speciaal toebehoren, zie
tabel "Gereedschap voor het
slijpen/aanscherpen") aanscherpen.
Vijlhouders zijn voorzien van
aanscherphoekmerktekens.
Alleen speciale zaagkettingvijlen
gebruiken! Andere vijlen zijn door hun
vorm en kapping ongeschikt.
Het gereedschap voor het

slijpen/aanscherpen aan de hand
van de kettingsteek kiezen
Het zaagblad eventueel inspannen
Zaagketting blokkeren
handbeschermer naar voren
De handbeschermer naar de
draagbeugel trekken om de
zaagketting verder te trekken:
kettingrem is gelost. Bij het
kettingremsysteem QuickStop
Super ook de gashendelblokkering
indrukken
001BA203 KN
Ter controle van de hoeken
STlHL vijlkaliber (speciaal toebehoren,

zie tabel "Gereedschap voor het
slijpen/aanscherpen") een universeel
gereedschap voor de controle van de
aanscherpen voorsnijvlakhoek,
689BA043 KN
689BA025 KN
90
689BA018 KN
Correct slijpen/aanscherpen
De vijl geleiden: horizontaal (in een

rechte hoek ten opzichte van het
zijvlak van het zaagblad)
overeenkomstig de voorgeschreven
hoeken aan de hand van de
markeringen op de vijlhouder
vijlhouder op het tanddak en op de
dieptebegrenzer plaatsen
Alleen van binnen naar buiten vijlen
De vijl grijpt alleen aan bij de

voorwaartse streek bij het
achteruit geleiden de vijl optillen
Verbindings- en aandrijfschakels
niet afvijlen
De vijl regelmatig iets verdraaien,

om eenzijdige slijtage te voorkomen
De bramen die bij het vijlen ontstaan

verwijderen met behulp van een
stuk hardhout
De hoeken met behulp van het

vijlkaliber controleren
Regelmatig slijpen/aanscherpen,
weinig materiaal wegnemen voor
het gebruikelijke aanscherpen zijn
meestal twee tot drie vijlstreken
voldoende
Alle zaagtanden moeten even lang zijn.

162
Nederlands
Bij verschillende zaagtandlengtes zijn
ook de tandhoogtes verschillend,
hetgeen leidt tot een ruw draaiende
zaagketting en zelfs tot het breken van
de ketting.
Alle zaagtanden tot op de lengte
van de kortste zaagtand terugvijlen
bij voorkeur door een
geautoriseerde dealer laten
uitvoeren met een elektrisch
slijpapparaat
Dieptebegrenzer
Afstand (a)
(mm)
mm
(inch)
(6,35) 0,45
(0.018)
(6,35) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(8,25) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(10,26) 0,80
(0.031)
inch
1/4 P
1/4
3/8 P
0.325
3/8
0.404
WAARSCHUWING
Het overige deel van de knobbelaandrijfschakel mag niet worden
bewerkt, omdat dan de neiging tot
terugslag van de motorzaag zou worden
verhoogd.
Dieptebegrenzer afvijlen
Dieptebegrenzerafstand
689BA051 KN
Kettingsteek
De dieptebegrenzerafstand wordt
kleiner bij het aanscherpen van de
zaagtanden.
De dieptebegrenzerafstand telkens
na het aanscherpen controleren
De dieptebegrenzer nabewerken tot

deze gelijkligt met het vijlkaliber
Aansluitend hierop evenwijdig aan

de servicemarkering (zie pijl) het
dak van de dieptebegrenzer schuin
afvijlen hierbij het hoogste punt
van de dieptebegrenzer niet verder
terugzetten
689BA023 KN
richtafstand tussen de
dieptebegrenzer en snijkant
Bij het zagen in zacht hout buiten de

vorstperiode kan de afstand met
maximaal 0,2 mm (0,008") worden
vergroot.
Het bij de kettingsteek passende

vijlkaliber (1) op de zaagketting
plaatsen en bij de te controleren
zaagtand aandrukken als de
dieptebegrenzer boven het
vijlkaliber uitsteekt moet de
dieptebegrenzer worden nabewerkt
Zaagkettingen met knobbelaandrijfschakel (2) bovenste deel van

de knobbel-aandrijfschakel (2) (met
servicemarkering) wordt gelijktijdig met
de dieptebegrenzer van de zaagtand
bewerkt.
689BA044 KN
689BA061 KN
De dieptebegrenzer bepaalt de diepte

van de zaagsnede in het hout en
daarmee de spaandikte.
WAARSCHUWING
Te lage dieptebegrenzers verhogen de
neiging tot terugslag van de motorzaag.
163
689BA052 KN
Nederlands
Na het slijpen/aanscherpen de
zaagketting grondig reinigen,
aanhechtende vijlspanen of slijpsel
verwijderen de zaagketting
intensief smeren
Bij langere werkonderbrekingen de

zaagketting reinigen en ingeolied
bewaren
Het vijlkaliber op de zaagketting

plaatsen het hoogste punt van de
dieptebegrenzer moet gelijkliggen
met het vijlkaliber
Gereedschap voor het slijpen/aanscherpen (speciaal toebehoren)

Kettingsteek
Ronde vijl ^ Ronde vijl
Vijlhouder
inch
onderdeelnumonderdeelnummer
mer
1/4P
(6,35) 3,2 (1/8)
5605 771 3206
5605 750 4300
1/4
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
3/8 P
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
0.325
(8,25) 4,8 (3/16)
5605 772 4806
5605 750 4328
3/8
(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206
5605 750 4329
0.404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
5605 750 4330
1) Bestaande uit vijlhouder met ronde vijl, platte vijl en vijlkaliber
164
(mm)
mm (inch)
Vijlkaliber
Platte vijl
onderdeelnummer
0000 893 4005
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1106 893 4000
onderdeelnummer
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
Slijp-,
aanscherpset 1)
onderdeelnummer
5605 007 1000
5605 007 1027
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
Nederlands
Complete machine
Gashendel, gashendelblokkering, chokehendel,
chokeklep, stopschakelaar, combischakelaar
(afhankelijk van de uitrusting)
Kettingrem
Hand-benzinepomp (indien gemonteerd)
Aanzuigmond/filter in de benzinetank
visuele controle (staat, lekkage)
reinigen
werking controleren
werking controleren
X
X
laten controleren door geautoriseerde dealer

controleren
laten repareren door geautoriseerde dealer1)
controleren
reinigen, filterelement vervangen
X
X
reinigen
Olietank
reinigen
controleren
controleren, ook op het scherp zijn letten
kettingspanning controleren
slijpen/aanscherpen
controleren (slijtage, beschadiging)
Zaagblad
X
X
X
vervangen
Kettingtandwiel
Luchtfilter
controleren
reinigen
vervangen
reinigen en omkeren
bramen verwijderen
Indien nodig
Bij beschadiging
1)
Benzinetank
Zaagketting
Bij storingen
X
X
vervangen
Kettingsmering
Jaarlijks
Maandelijks
Wekelijks
Na elke tankvulling
Na beindigen van de werkzaamheden, resp. dagelijks
Onderstaande gegevens zijn gebaseerd op normale bedrijfsomstandigheden. Onder zware omstandigheden (sterke stofoverlast, hout met veel harsvorming, tropisch hout enz.) en bij langere
dagelijkse werktijden dienen de opgegeven intervallen navenant te worden verkort. Bij slechts incidenteel gebruik kunnen de intervallen overeenkomstig worden verlengd.
Voor begin van de

werkzaamheden
Onderhouds- en reinigingsvoorschriften
X
X
X
X
165
Antivibratie-elementen
controleren
reinigen
stationair toerental controleren, de zaagketting

mag niet meedraaien
Kettingvanger
Indien nodig
Bij beschadiging
Bij storingen
Jaarlijks
reinigen
Bereikbare bouten, schroeven en moeren

(behalve stelschroeven)
Maandelijks
Cilinderribben
Bougie
Wekelijks
laten vervangen door geautoriseerde dealer1)
Luchttoevoer op het ventilatorhuis
Carburateur
Na elke tankvulling
Na beindigen van de werkzaamheden, resp. dagelijks
Onderstaande gegevens zijn gebaseerd op normale bedrijfsomstandigheden. Onder zware omstandigheden (sterke stofoverlast, hout met veel harsvorming, tropisch hout enz.) en bij langere
dagelijkse werktijden dienen de opgegeven intervallen navenant te worden verkort. Bij slechts incidenteel gebruik kunnen de intervallen overeenkomstig worden verlengd.
Voor begin van de

werkzaamheden
Nederlands
X
X
stationair toerental instellen, zo nodig motorzaag

door een geautoriseerde dealer laten
repareren1)
elektrodeafstand afstellen
steeds na 100 bedrijfsuren vervangen

natrekken2)
controleren
vervangen
Uitlaatpoort
koolaanslag verwijderen na 139 bedrijfsuren,

vervolgens steeds na elke 150 bedrijfsuren
Veiligheidssticker
vervangen
X
X
1)
STIHL adviseert de STIHL dealer
2)
Cilindervoetbouten bij de eerste ingebruikneming van professionele motorzagen (vanaf een vermogen van 3,4 kW) na een draaitijd van 10 tot 20 uur natrekken
166
Nederlands
Slijtage minimaliseren en
schade voorkomen
Het aanhouden van de voorschriften in
deze handleiding voorkomt overmatige
slijtage en schade aan het apparaat.
Gebruik, onderhoud en opslag van het
apparaat moeten net zo zorgvuldig
plaatsvinden als staat beschreven in de
handleiding.
De gebruiker is zelf verantwoordelijk
voor alle schade die door het niet in acht
nemen van de veiligheids-, bedieningsen onderhoudsaanwijzingen wordt
veroorzaakt. Dit geldt in het bijzonder
voor:
uitgevoerd, moeten deze worden

overgelaten aan een geautoriseerde
dealer.
STIHL dealers worden regelmatig
geschoold en hebben de beschikking
over Technische informaties.
Als deze werkzaamheden niet of
onvakkundig worden uitgevoerd kan er
schade ontstaan waarvoor de gebruiker
zelf verantwoordelijk is. Hiertoe behoren
o.a.:
Niet door STIHL vrijgegeven

wijzigingen aan het product
Het gebruik van gereedschappen of

toebehoren die niet voor het
apparaat zijn vrijgegeven, niet
geschikt of kwalitatief
minderwaardig zijn
Het niet volgens voorschrift

gebruikmaken van het apparaat
Gebruik van het apparaat bij

sportmanifestaties of wedstrijden
Vervolgschade door het blijven

gebruiken van het apparaat met
defecte onderdelen
Schade aan de motor ten gevolge

van niet tijdig of niet correct
uitgevoerde
onderhoudswerkzaamheden (bijv.
lucht- en benzinefilter), verkeerde
carburateurafstelling of
onvoldoende reiniging van de
koelluchtgeleiding (inlaatsleuven,
cilinderribben)
Corrosie- en andere vervolgschade

ten gevolge van onjuiste opslag
Schade aan het apparaat ten

gevolge van gebruik van kwalitatief
minderwaardige onderdelen
Aan slijtage onderhevige delen

Sommige onderdelen van het
motorapparaat staan ook bij gebruik
volgens de voorschriften aan normale
slijtage bloot en moeten, afhankelijk van
de toepassing en de gebruiksduur, tijdig
worden vervangen. Hiertoe behoren
o.a.:
Zaagketting, zaagblad
Aandrijfcomponenten
(centrifugaalkoppeling,
koppelingstrommel,
kettingtandwiel)
Filter (voor lucht, olie, benzine)
Startmechanisme
Bougie
Dempingselementen van het

antivibratiesysteem
Onderhoudswerkzaamheden
Alle in het hoofdstuk "Onderhouds- en
reinigingsvoorschriften" vermelde
werkzaamheden moeten regelmatig
worden uitgevoerd. Voorzover deze
onderhoudswerkzaamheden niet door
de gebruiker zelf kunnen worden
167
Nederlands
Belangrijke componenten
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
14
8
15
9
3
4
5
10
11
11
12
12
13
14
15
13
19
18
21
20
25
16
22
26
24
23
27
208BA018 KN
17
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
#
1)
168
Knop carburateurkastdeksel
Carburateurstelschroeven
Hand-benzinepomp (snelstart1))
Decompressieklep1)
Kettingrem
Uitlaatdemper
Kettingtandwiel
Kettingtandwieldeksel
Kettingvanger
Zijdelings geplaatste
kettingspanner1)
Frontaal geplaatste
kettingspanner1)
Zaagblad
Oilomatic-zaagketting
Spanwiel (kettingsnelspanner1))
Greep van de vleugelmoer
(kettingsnelspanner1))
Olietankdop
Kam
Voorste handbeschermer
Voorste handgreep (draagbeugel)
Starthandgreep
Bougiesteker
Combischakelaar
Benzinetankdop
Gashendel
Gashendelblokkering
Achterste handgreep
Achterste handbeschermer
Machinenummer
Afhankelijk van de uitrusting
Nederlands
Technische gegevens
Motor
STIHL eencilinder-tweetaktmotor
MS 210, MS 210 C
Cilinderinhoud:
Boring:
Slag:
Vermogen volgens
ISO 7293:
Stationair toerental:1)
35,2 cm3
40 mm
28 mm
1,6 kW (2,2 pk)
bij 9000 1/min
2800 1/min
MS 230, MS 230 C
Cilinderinhoud:
Boring:
Slag:
Vermogen volgens
ISO 7293:
40,2 cm3
40 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 pk)
bij 10.000 1/min
2800 1/min
MS 230, MS 230 C (alleen EU)

Cilinderinhoud:
Boring:
Slag:
Vermogen volgens
ISO 7293:
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 pk)
bij 10.000 1/min
2800 1/min
MS 250, MS 250 C
Cilinderinhoud:
Boring:
Slag:
Vermogen volgens
ISO 7293:
1)
Gewicht
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,3 kW (3,1 pk)
bij 10.000 1/min
2800 1/min
Volgens ISO 11681 +/- 50 1/min
Ontstekingssysteem
Elektronisch geregelde
magneetontsteking
Bougie (ontstoord):
Elektrodeafstand:
Bosch WSR 6 F
0,5 mm
zonder benzine/olie, zonder

zaaggarnituur
MS 210:
MS 210 C met kettingsnelspanner en ErgoStart:
MS 230:
MS 230 C met
kettingsnelspanner:
MS 250:
MS 250 C met
kettingsnelspanner:
4,4 kg
4,8 kg
4,6 kg
4,7 kg
4,9 kg
4,6 kg
4,7 kg
4,9 kg
Brandstofsysteem
Zaaggarnituur MS 210, MS 210 C
Onafhankelijk van de stand werkende

membraancarburateur met
gentegreerde benzinepomp
Zaagbladen Rollomatic E en
Rollomatic E Light
Inhoud
benzinetank:
470 cm3 (0,47 l)
Kettingsmering
Toerentalafhankelijke, volautomatische
oliepomp met roterende plunjer
Inhoud olietank:
200 cm3 (0,2 l)
Zaagbladlengtes:
Steek:
Groefbreedte:
Neustandwiel:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
9-tands
Zaagketting 3/8" Picco

Picco Micro 3 (63 PM3) type 3636
Picco Duro (63 PD3) type 3612
Steek:
3/8"P (9,32 mm)
Dikte
aandrijfschakels:
1,3 mm
169
Nederlands
Kettingtandwiel
Zaagketting .325"
6-tands voor 3/8"P

Max. kettingsnelheid volgens ISO 11681:
Rapid Micro (26 RM) type 3629

Rapid Micro 3 (26 RM3) type 3634
Steek:
.325" (8,25 mm)
Dikte
aandrijfschakels:
1,6 mm
22,3 m/s
In de regel is de gemiddelde
kettingsnelheid tijdens het gebruik zo'n
ca. 20% lager dan de maximale
kettingsnelheid volgens ISO 11681.
Voor het kiezen van de juiste
persoonlijke veiligheidsuitrusting
contact opnemen met de STIHL dealer.
Zaaggarnituur MS 230, MS 230 C,
MS 250, MS 250 C
Zaagbladen Rollomatic E en
Rollomatic E Light
Zaagbladlengtes:
Steek:
Groefbreedte:
Neustandwiel:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
9-tands
Zaagbladen Rollomatic E
Zaagbladlengtes:
Steek:
Groefbreedte:
Neustandwiel:
35, 40, 45 cm
.325" (8,25 mm)
1,6 mm
11-tands
Zaagketting 3/8" Picco

Picco Micro 3 (63 PM3) type 3636
Picco Duro (63 PD3) type 3612
Steek:
3/8"P (9,32 mm)
Dikte
aandrijfschakels:
1,3 mm
170
Kettingtandwielen
6-tands voor 3/8"P
24,8 m/s
Geluiddrukniveau Lpeq volgens

ISO 22868
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
99 dB(A)
99 dB(A)
100 dB(A)
100 dB(A)
99 dB(A)
99 dB(A)
Geluidvermogensniveau Lw volgens
ISO 22868
7-tands voor .325"

25,6 m/s
7-tands voor 3/8"P

MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
28,9 m/s
Trillingswaarde ahv,eq volgens

ISO 22867
In de regel is de gemiddelde
kettingsnelheid tijdens het gebruik zo'n
ca. 20% lager dan de maximale
kettingsnelheid volgens ISO 11681.
Voor het kiezen van de juiste
persoonlijke veiligheidsuitrusting
contact opnemen met de STIHL dealer.
Geluids- en trillingswaarden
Gedetailleerde gegevens m.b.t. de arbowetgeving voor wat betreft trillingen
2002/44/EG, zie www.stihl.com/vib/
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
110 dB(A)
110 dB(A)
112 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Handgreep
links
6,0 m/s2
5,6 m/s2
6,5 m/s2
4,5 m/s2
5,7 m/s2
4,6 m/s2
Handgreep
rechts
7,2 m/s2
7,6 m/s2
8,9 m/s2
6,5 m/s2
6,8 m/s2
7,0 m/s2
Voor het geluiddrukniveau en het

geluidvermogensniveau bedraagt de
K-factor volgens RL 2006/42/EG =
2,5 dB(A); voor de trillingswaarde
bedraagt de K-factor volgens
RL 2006/42/EG = 2,0 m/s2.
Nederlands
REACH
REACH staat voor een EG voorschrift
voor de registratie, classificatie en
vrijgave van chemicalin.
Informatie met betrekking tot het
voldoen aan het REACH voorschrift
(EG) nr. 1907/2006 zie
www.stihl.com/reach
Speciaal toebehoren
Vijlhouder met ronde vijlen
Vijlkaliber
Controlekaliber
STIHL smeervet
STIHL vulsysteem voor benzine

voorkomt morsen of overvullen bij
het tanken
STIHL vulsysteem voor

kettingsmeerolie voorkomt
morsen of overvullen bij het tanken
Actuele informatie over bovengenoemd

en ander speciaal toebehoren is
verkrijgbaar bij de STIHL dealer.
Onderdelenlevering
Noteer voor eventuele bestellingen van
onderdelen de verkoopcode van de
motorzaag, het machinenummer en de
nummers van het zaagblad en de
zaagketting in de onderstaande tabel.
Dit maakt het u gemakkelijker als u
eventueel later een nieuw zaaggarnituur
moet aanschaffen.
Bij het zaagblad en de zaagketting gaat
het om onderdelen die blootstaan zijn
aan slijtage. Bij aankoop van
onderdelen is het voldoende als de
verkoopcode van de motorzaag, het
onderdeelnummer en de benaming van
de onderdelen wordt aangegeven.
Verkoopcode
machinenummer
Nummer van zaagblad
Nummer van de zaagketting
171
Nederlands
Reparatierichtlijnen
Door de gebruiker van dit apparaat
mogen alleen die onderhouds- en
reinigingswerkzaamheden worden
uitgevoerd die in deze handleiding staan
beschreven. Verdergaande reparaties
mogen alleen door geautoriseerde
dealers worden uitgevoerd.
Milieuverantwoord afvoeren
Bij het milieuvriendelijk verwerken
moeten de nationale voorschriften met
betrekking tot afvalstoffen in acht
worden genomen.

onderdelen te monteren.
Originele STlHL onderdelen zijn te
herkennen aan het STlHL
onderdeelnummer, aan het logo
{ en, indien aanwezig, aan het
STlHL onderdeellogo K (op kleine
onderdelen kan dit logo ook als enig
teken voorkomen.).

Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
bevestigt dat de hieronder beschreven
apparaten
Constructie:
Fabrieksmerk:
Type:
000BA073 KN

STIHL dealers worden regelmatig
geschoold en hebben de beschikking
over Technische informaties.
Bij reparatiewerkzaamheden alleen
onderdelen inbouwen die door STIHL
voor dit apparaat zijn vrijgegeven of
technisch gelijkwaardige onderdelen.
Alleen hoogwaardige onderdelen
monteren. Als dit wordt nagelaten is er
kans op ongelukken of schade aan de
apparaat.
EG-conformiteitsverklaring
STIHL producten behoren niet bij het

huisvuil. STIHL producten, accu's,
toebehoren en verpakking moeten
worden ingeleverd voor een
milieuvriendelijke recycling.
Actuele informatie betreffende het
milieuvriendelijk verwerken van accu's is
verkrijgbaar bij de STIHL dealer.
Serie-identificatie:
Cilinderinhoud
MS 210:
alle MS 230:
behalve
alle MS 230
(alleen EU):
alle MS 250:
motorzaag
STIHL
MS 210
MS 230
MS 230 C
MS 230 C-B
MS 230 C-BE
MS 250
MS 250 C
MS 250 C-B
MS 250 C-BE
1123
35,2 cm3
40,2 cm3
45,4 cm3
45,4 cm3
voldoen aan de voorschriften van de

richtlijnen 2006/42/EG, 2004/108/EG en
2000/14/EG en in overeenstemming
met de volgende normen zijn ontwikkeld
en geproduceerd:
EN ISO 11681-1, EN 55012,
EN 61000-6-1
Voor het bepalen van het gemeten en
het gegarandeerde
geluidvermogensniveau werd volgens
172
Nederlands
richtlijn 2000/14/EG, bijlage V, onder
toepassing van de norm ISO 9207
gehandeld.
Gemeten geluidvermogensniveau
MS 210:
alle MS 230:
behalve
alle MS 230
(alleen EU):
alle MS 250:
Bij volmacht
110 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Thomas Elsner
Hoofd productgroepen management
Gegarandeerd geluidvermogensniveau
MS 210:
alle MS 230:
behalve
alle MS 230
(alleen EU):
alle MS 250:
111 dB(A)
113 dB(A)
115 dB(A)
114 dB(A)
De EG-typegoedkeuring is uitgevoerd
door
DPLF
Max-Eyth-Weg 1
D-64823 Gro-Umstadt
Certificeringsnr.
MS 210:
alle MS 230:
alle MS 250:
K-EG-2009/3465
K-EG-2009/3467
K-EG-2009/3469
Bewaren van technische documentatie:

Produktzulassung
Het productiejaar en het
machinenummer staan vermeld op het
apparaat.
173
italiano
Indice
214
214
215
215
216
220
222
223
224
226
226
227
227
227
La ringrazio vivamente per avere scelto

un prodotto di qualit della ditta STIHL.
Questo prodotto stato realizzato
secondo moderni procedimenti di
produzione ed adeguate misure per
garantirne la qualit. Siamo impegnati in
uno sforzo continuo teso a soddisfare
sempre meglio le Sue esigenze e ad
agevolare il Suo lavoro.
Se desidera informazioni sulla Sua
apparecchiatura, La preghiamo di
rivolgersi al Suo rivenditore o
direttamente alla nostra societ di
vendita.
Suo
Dr. Nikolas Stihl
Originale Istruzioni d'uso
174
Egregio cliente,

0458-208-9421-A. VA7.M13.
0000000334_019_I
Comportamento del motore in

marcia
Dispositivo di avviamento
Conservazione
dellapparecchiatura
Controllo e sostituzione del
rocchetto catena
Cura e affilatura della catena
Istruzioni di manutenzione e cura
Ridurre al minimo lusura ed evitare
i danni
Componenti principali
Dati tecnici
Accessori a richiesta
Approvvigionamento dei ricambi
Avvertenze per la riparazione
Smaltimento
Dichiarazione di conformit CE
Stampato su carta candeggiata senza cloro.

I colori di stampa contengono oli vegetali; la carta riciclabile.
Per queste Istruzioni duso

175
Avvertenze di sicurezza
176
Forze di reazione
181
Tecnica operativa
182
Dispositivo di taglio
191
Montaggio di spranga di guida e
catena (tendicatena laterale)
192
catena (tendicatena frontale)
193
catena (tendicatena rapido)
194
Messa in tensione della catena
(tendicatena laterale)
196
(tendicatena frontale)
196
(tendicatena rapido)
196
Controllo della tensione catena
197
Carburante
197
Rifornimento del carburante
198
Olio lubrificante per catena
202
Rifornimento dellolio catena
202
Controllo della lubrificazione catena 203
Freno catena
203
Esercizio invernale
204
Avviamento/arresto del motore
205
Istruzioni operative
209
Spranghe di guida sempre a posto 210
Sistema del filtro per aria
211
Pulizia del filtro
211
Impostazione del carburatore
212
Candela
213
Le presenti Istruzioni duso sono tutelate dai diritti d'autore. Tutti i diritti sono riservati, specialmente quelli di riproduzione, traduzione ed elaborazione con sistemi elettronici.
italiano
Direzione aria di aspirazione: esercizio invernale
Per queste Istruzioni duso

Le presenti istruzioni duso si riferiscono
a una motosega, di seguito chiamata
anche apparecchiatura a motore.
Direzione aria di aspirazione: esercizio estivo
Pittogrammi
Riscaldamento
impugnatura
Tutti i pittogrammi applicati

sullapparecchiatura sono spiegati in
queste Istruzioni duso.
Freno a inerzia
Non potranno perci derivare diritti dai

dati e dalle illustrazioni di queste
Istruzioni duso.
Azionare la pompa carburante manuale
Serbatoio carburante,
miscela di carburante
ottenuta da benzina e olio
motore
Bloccare e sbloccare il
freno catena
STIHL sottopone tutte le macchine e le

apparecchiature a un continuo sviluppo;
dobbiamo quindi riservarci modifiche di
fornitura per quanto riguarda forma,
tecnica e dotazione.
Azionare la valvola di
decompressione
Secondo il modello e la dotazione,

lapparecchiatura pu essere provvista
dei seguenti pittogrammi:
Serbatoio per olio lubrificante catena, olio

lubrificante catena
Sviluppo tecnico continuo
Identificazione di sezioni di testo
AVVERTENZA
Avviso di pericolo dinfortunio e di lesioni
per persone nonch di gravi danni
materiali.
AVVISO
Senso di rotazione
catena
Avviso di pericolo di danneggiamento

dellapparecchiatura o di singoli
componenti.
Ematic; regolazione
dellerogazione olio lubrificante catena
Messa in tensione della
catena
175
italiano
Avvertenze di sicurezza
Lavorando con la motosega sono necessarie
misure di sicurezza particolari, perch
manovrata con
unelevata velocit della
catena, i cui denti sono
molto affilati.
Non mettere in funzione
per la prima volta senza
avere letto attentamente
e per intero le Istruzioni
duso; conservarle con
cura per la successiva
consultazione.
Linosservanza delle
Istruzioni duso pu comportare rischi mortali.
Da osservare in generale
Rispettare le norme di sicurezza dei
singoli paesi, per es. delle associazioni
professionali, degli istituti previdenziali,
degli enti per la protezione dagli infortuni
e altri.
Limpiego di apparecchiature che
producono rumore pu essere limitato in
certe ore da disposizioni nazionali o
locali.
Per chi lavora per la prima volta con
lapparecchiatura: farsi istruire dal
venditore o da un altro esperto su come
operare in modo sicuro o partecipare a
un corso di addestramento.
176
L'impiego della motosega non

consentito ai minorenni, esclusi i giovani
oltre i 16 anni che vengono addestrati
sotto vigilanza.
Tenere lontani bambini, curiosi e
animali.
Lutente responsabile per infortuni o
pericoli nei confronti di terzi o della loro
propriet.
Affidare o prestare lapparecchiatura
solo a persone che conoscono e sanno
maneggiare questo modello, dando loro
sempre anche le Istruzioni duso.
Chi lavora con l'apparecchiatura deve
sentirsi riposato, in salute e in buona
forma. Chi, per motivi di salute non deve
affaticarsi, deve chiedere a un medico
se gli possibile lavorare con una
motosega.
Non si deve usare lapparecchiatura
dopo avere assunto bevande alcoliche,
medicine che pregiudicano la prontezza
di riflessi, o droghe.
Rimandare il lavoro se il tempo
sfavorevole (pioggia, neve, ghiaccio,
vento) maggiore rischio dinfortunio!
Solo per i portatori di stimolatori cardiaci:
il sistema di accensione di questa
apparecchiatura produce un campo
elettromagnetico molto debole. Non pu
essere del tutto escluso un effetto su
singoli tipi di stimolatori. Per evitare
rischi sanitari, STIHL consiglia di
consultare il medico curante e il
costruttore dello stimolatore.
Impiego come specificato
Non consentito di usare

lapparecchiatura per altri scopi
pericolo dinfortunio!
Non modificare la motosega si pu
comprometterne la sicurezza. STIHL
non si assume alcuna responsabilit per
danni a persone o a cose causati
dalluso di gruppi di applicazione non
omologati.
Abbigliamento ed equipaggiamento
Indossare labbigliamento e
lequipaggiamento prescritti.
Labbigliamento deve
essere adatto allo scopo
e non dimpaccio. Abito
aderente con riparo antitaglio la tuta e non il
camice.
Non portare abiti che possano
impigliarsi nel legno, nella sterpaglia o
nelle parti in moto della motosega. Non
portare sciarpe, cravatte n monili.
Raccogliere e legare i capelli lunghi
(foulard, berretto, casco ecc.).
Calzare stivali di protezione con riparo
antitaglio, suola antiscivolo e punta di acciaio.
Portare il casco di protezione se vi pericolo di
caduta di oggetti. Portare
occhiali di protezione o la
visiera e protezioni auricolari "personalizzate";
per es. tappi auricolari.
Usare la motosega solo per tagliare

legno e oggetti di legno.
italiano
Calzare guanti da lavoro
robusti di materiale resistente (per es. di pelle).
STIHL offre unampia gamma di

equipaggiamenti di protezione
personalizzati.
Pulizia
Pulire con un panno i componenti di
plastica. I detersivi aggressivi possono
danneggiare il materiale.
Pulire la motosega da polvere e
sporcizia non usare sgrassanti.
Se necessario, pulire le feritoie per laria
di raffreddamento.
Trasporto
001BA115 KN
Prima del trasporto anche su brevi

distanze spegnere sempre la
motosega, bloccare il freno catena e
montare il riparo catena. Ci per evitare
lavvio accidentale della catena.
Trasportare la motosega prendendola

solo per il manico tubolare il
silenziatore che scotta lontano dal
corpo, spranga verso dietro. Non
toccare le parti calde della macchina,
specialmente la superficie del
silenziatore pericolo di ustioni!
Su automezzi: assicurare la motosega
contro il ribaltamento, il
danneggiamento e la fuoriuscita di
carburante e di olio catena.
Non usare idropulitrici ad alta pressione

per pulire la motosega. Il getto dacqua
violento pu danneggiarne le parti.
Accessori
Montare solo attrezzi, spranghe di
guida, catene, rocchetti catena,
accessori o parti tecnicamente
equivalenti omologati da STIHL per
questa motosega. Per informazioni in
merito rivolgersi a un rivenditore. Usare
solo attrezzi o accessori di prima qualit.
Diversamente ci pu essere il pericolo di
infortuni o di danni alla motosega.
STIHL consiglia di usare attrezzi,
spranghe, catene, rocchetti e accessori
originali STIHL. Le loro caratteristiche
sono perfettamente adatte al prodotto e
soddisfano le esigenze dellutente.
Non fare rifornimento con motore ancora

caldo il carburante pu traboccare
pericolo dincendio!
Aprire con cautela il tappo del serbatoio
per scaricare lentamente la
sovrappressione ed evitare che schizzi
fuori carburante.
Rifornire solo in posti ben ventilati. Se si
sparso carburante, pulire subito la
motosega. Non macchiare i vestiti con
carburante, altrimenti cambiarli subito.
Le apparecchiature possono essere
dotate di serie con i seguenti tappi
serbatoio:
Tappo con aletta ribaltabile (chiusura a
baionetta)
Applicare correttamente il
tappo con aletta ripiegabile (a baionetta), girarlo
sino in fondo e ribaltare
laletta.
Cos si evita il rischio che il tappo si
allenti per le vibrazioni del motore,
lasciando uscire il carburante.
Fare attenzione alle perdite! Non avviare il
motore quando fuoriesce
carburante pericolo
mortale per ustioni!
Rifornimento
La benzina si infiamma
con estrema facilit
stare lontani dalle fiamme
libere non spandere
carburante non fumare.
Prima del rifornimento spegnere il
motore.
177
italiano
Controllare che la motosega funzioni in

modo sicuro attenersi ai relativi capitoli
delle Istruzioni duso:
Controllare la tenuta del sistema di

alimentazione carburante,
specialmente le parti visibili, per es.
il tappo serbatoio, gli attacchi dei
flessibili, la pompa carburante
manuale (solo per apparecchiature
dotate di questa pompa). In caso di
perdita o danneggiamento, non
avviare il motore pericolo
dincendio! Prima di mettere in
esercizio la motosega, farla riparare
dal rivenditore
freno catena funzionante, scudo di

protezione mano anteriore
Spranga montata correttamente
Catena tesa correttamente
Grilletto e bloccaggio grilletto

devono essere scorrevoli il grilletto
rilasciato deve scattare indietro da
solo in posizione di partenza
Cursore marcia-arresto facile da

posizionare su STOP, 0 o su
Controllare laccoppiamento fisso

del raccordo candela se allentato,
si possono formare scintille che
accenderebbero la miscela ariacarburante che fuoriesce pericolo
dincendio!
178
Non modificare i dispositivi di

comando e di sicurezza
Le impugnature devono essere

pulite e asciutte, prive di olio e di
resina importante per una guida
sicura della motosega
Quantit sufficiente di carburante e
di olio lubrificante catena nel
serbatoio
Durante il lavoro
Assumere sempre una posizione salda
e sicura. Attenzione se la corteccia
dellalbero bagnata pericolo di
scivolare!
La motosega deve essere fatta

funzionare solo in condizioni di esercizio
sicure pericolo dinfortunio!
Avviamento della motosega
Solo su un fondo piano. Assumere una
posizione stabile e sicura. Tenere
saldamente la motosega il dispositivo
di taglio non deve toccare oggetti n il
terreno pericolo di lesioni per la catena
che gira.
La motosega manovrata da una sola
persona. Non permettere che altri
sostino nel raggio dazione neppure
durante lavviamento.
Non avviare la motosega se la catena si
trova in una fessura di taglio.
Avviare il motore ad almeno 3 m dal
luogo di rifornimento e non in ambienti
chiusi.
Prima dellavviamento bloccare il freno
catena pericolo di lesioni per la catena
in movimento!
Non avviare il motore a mano libera, ma
come descritto nelle Istruzioni.
001BA087 L
Prima del lavoro
La motosega deve essere sempre

afferrata con tutte e due le mani: la
destra sullimpugnatura posteriore
anche per i mancini. Per una guida
sicura afferrare bene con i pollici il
manico tubolare e limpugnatura.
In caso di pericolo incombente o di
emergenza, spegnere subito il motore
spostare la leva marciaarresto/interruttore Stop verso STOP, 0
oppure .
Non lasciare mai incustodita la
motosega in moto.
Attenzione con fondo bagnato, umidit,
neve, ghiaccio, su pendii, su terreni
irregolari o con legname appena
scortecciato (cortecce) pericolo di
scivolare!
Attenzione a ceppi, radici, fossi
pericolo dinciampare!
Non lavorare soli stare sempre a
portata di voce da altre persone
addestrate a prendere misure di
emergenza e che possano portare aiuto
in caso di bisogno. Anche gli eventuali
italiano
aiutanti presenti sul posto devono
indossare labbigliamento di sicurezza
(casco!) e non devono sostare
direttamente sotto i rami da tagliare.
Con le cuffie applicate necessaria
maggiore attenzione e prudenza
perch la percezione di allarmi (grida,
fischi ecc.) limitata.
Fare pause a tempo debito per
prevenire stanchezza e spossatezza
pericolo dinfortunio!
Le polveri (per es. polvere di legno), i
vapori e fumi che si sviluppano durante
il lavoro possono nuocere alla salute. In
caso di notevole sviluppo di polvere,
portare la maschera respiratoria.
Quando il motore acceso la catena
gira ancora brevemente dopo il rilascio
del grilletto effetto dinerzia.
Non fumare durante luso e nelle
vicinanze dellapparecchiatura
pericolo dincendio! Dal sistema di
alimentazione possono svilupparsi
vapori di benzina infiammabili.
Controllare periodicamente la catena a
brevi intervalli e immediatamente in
caso di alterazioni percepibili:
Spegnere il motore e attendere che

la catena si fermi
controllare le condizioni e
laccoppiamento fisso
Verificare laffilatura
Non toccare la catena se il motore in

funzione. Se la catena viene bloccata da
un oggetto, spegnere allistante il motore
solo dopo rimuovere loggetto
pericolo di lesioni!
Prima di lasciare la motosega spegnere
il motore.
Per sostituire la catena spegnere il

motore. Con lavvio accidentale del
motore pu esservi pericolo di lesioni!
Tenere lontano dal flusso dei gas di
scarico e dalla superficie calda del
silenziatore i materiali facilmente
infiammabili (per es. trucioli di legno,
cortecce, erba secca, carburante)
pericolo dincendio! I silenziatori
catalizzati possono diventare
particolarmente caldi.
Non lavorare mai senza lubrificazione
catena ; perci tenere docchio il livello
olio nel serbatoio. Smettere
immediatamente il lavoro se il livello olio
nel serbatoio troppo basso e
rabboccare olio lubrificante catena
ved. anche "Rabbocco dellolio
lubrificante catena" e "Controllo della
lubrificazione catena".
Se la motosega ha subito sollecitazioni
improprie (per es. effetti di urto o
caduta) controllarne assolutamente la
sicurezza di funzionamento prima di
rimetterla in funzione ved. anche
"Prima del lavoro".
Controllare specialmente la tenuta del
sistema di alimentazione e lefficienza
dei dispositivi di sicurezza. Non
continuare in nessun caso ad usare la
motosega senza sicurezza di
funzionamento. In caso di dubbio
rivolgersi al rivenditore.
Attenzione che il minimo sia regolare,
perch la catena non si muova pi dopo
avere rilasciato il grilletto. Controllare
periodicamente limpostazione del
minimo e, se possibile, correggerla. Se
la catena malgrado ci segue il moto al
minimo, farla riparare dal rivenditore.
Appena il motore gira, la

motosega produce gas di
scarico nocivi. Questi gas
possono essere inodori e
invisibili, e contenere
idrocarburi incombusti e
benzolo. Non lavorare
mai con lapparecchiatura
in locali chiusi o male
aerati neppure con
macchine catalizzate.
Lavorando in fossi, avvallamenti o spazi
stretti, procurare sempre un ricambio
daria sufficiente pericolo mortale
dintossicazione!
In caso di nausea, cefalea, disturbi alla
vista (per es. riduzione del campo
visivo), disturbi alludito, vertigini,
diminuzione della concentrazione,
sospendere subito il lavoro questi
sintomi possono essere stati causati, fra
laltro, da uneccessiva concentrazione
di gas di scarico pericolo dinfortunio!
Dopo il lavoro
Spegnere il motore, bloccare il freno
catena e applicare il riparo catena.
Conservazione
Se non si usa la motosega, sistemarla in
modo che non sia di pericolo per
nessuno. Metterla al sicuro dalluso non
autorizzato.
Conservare la motosega in un locale
sicuro e asciutto.
179
italiano
Vibrazioni
Durante luso prolungato
dellapparecchiatura le vibrazioni
possono causare disturbi circolatori
nelle mani ("Malattia della mano
bianca").
Non possibile fissare una durata
dellimpiego valida generalmente,
perch essa dipende da diversi fattori.
La durata dellimpiego prolungata da:
riparo delle mani (guanti caldi)
pause
La durata dellimpiego ridotta da:
particolare predisposizione
personale a difetti di circolazione
(sintomo: dita spesso fredde,
formicolii)
bassa temperatura esterna
entit della forza di presa (una

presa forte ostacola la circolazione
del sangue)
Con un uso abituale e prolungato

dellapparecchiatura, e la frequente
comparsa dei sintomi connessi (per es.
formicolii) raccomandabile una visita
medica.
Manutenzione e riparazioni
Prima di qualsiasi intervento di
riparazione, di pulizia e di manutenzione
nonch di lavori sul dispositivo di taglio,
spegnere sempre il motore. Pericolo di
lesioni per la messa in moto accidentale
della catena!
eccezione: regolazione del
carburatore e del minimo.
180
Effettuare periodicamente la
manutenzione della motosega. Eseguire
solo le operazioni di manutenzione e di
riparazione descritte nelle Istruzioni
duso. Per tutti gli altri interventi,
rivolgersi ad un rivenditore.
STIHL consiglia di fare eseguire le
operazioni di manutenzione e di
riparazione solo presso il rivenditore
STIHL. I rivenditori STIHL vengono
periodicamente aggiornati e dotati di
informazioni tecniche.
Non lavorare con silenziatore guasto o

assente pericolo dincendio! danni
alludito!
Non toccare il silenziatore caldo
pericolo di ustioni!
Le condizioni degli elementi antivibratori
influiscono sullandamento delle
vibrazioni controllare periodicamente
gli elementi AV.
Controllare il perno di recupero catena
se difettoso, sostituirlo.
Impiegare solo ricambi di prima qualit.

Diversamente ci pu essere il pericolo di
infortuni o di danni alla motosega. Per
informazioni in merito rivolgersi a un
rivenditore.
Spegnere il motore
Non modificare la motosega per non

pregiudicarne la sicurezza pericolo
dinfortunio!
Con raccordo candela staccato o
candela svitata, mettere in moto la
motosega solo con la leva
marcia/arresto su STOP, 0 oppure
pericolo dincendio per scintille
allesterno del cilindro!
Non fare la manutenzione o sistemare
lapparecchiatura vicino a fiamme libere
pericolo dincendio per il carburante!
Verificare periodicamente lermeticit
del tappo serbatoio carburante.
Usare solo candele integre del tipo
prescritto, approvate da STIHL
ved. "Dati tecnici".
Controllare il cavo di accensione
(isolamento perfetto, attacco saldo).
Verificare che il silenziatore sia in
perfette condizioni.
per controllare la tensione catena
per correggere la tensione della

catena
per sostituire la catena
per eliminare anomalie
Seguire le istruzioni per laffilatura per

un impiego sicuro e corretto della catena
e della spranga mantenerle sempre in
perfette condizioni, la catena affilata e
tesa correttamente e ben lubrificata.
Sostituire a tempo debito la catena, la
spranga di guida, e il rocchetto catena.
Verificare periodicamente che il tamburo
frizione sia in perfette condizioni.
Conservare il carburante e lolio per
catena solo in taniche omologate e con
scritte chiare. Conservarli in un luogo
asciutto, fresco e sicuro, protetti dalla
luce e dal sole.
In caso di funzionamento irregolare del
freno catena, spegnere
immediatamente il motore pericolo di
lesioni! Rivolgersi al rivenditore non
usare la motosega prima che il guasto
sia stato riparato ved. "Freno catena".
italiano
Il rimbalzo avviene, per es., quando
Le forze di reazione che si verificano pi

spesso sono: rimbalzo, contraccolpo e
trascinamento in avanti.
001BA257 KN
Pericolo di rimbalzo
Il rimbalzo pu causare
ferite da taglio mortali.
la catena nella zona del quarto

superiore della punta della spranga
urta accidentalmente legno o un
ostacolo solido per es., se nella
sramatura si tocca inavvertitamente
un altro ramo
001BA036 KN
Non tagliare con la punta della

spranga
Attenzione ai rami piccoli e tenaci, al

sottobosco e ai polloni la catena vi
si pu impigliare
Non tagliare mai pi rami insieme
Non lavorare troppo inclinati in

avanti
Non tagliare al di sopra delle spalle
Introdurre solo con la massima

cautela la spranga in un taglio gi
iniziato
Tagliare "a tuffo" solo se si conosce

bene questa tecnica
Fare attenzione alla posizione del

tronco e alle forze che chiudono la
fenditura del taglio e che possono
bloccare la catena
Lavorare solo con catena bene

affilata e tesa la distanza del
limitatore di profondit non deve
essere eccessiva
Usare una catena a rimbalzo ridotto

e una spranga con testata piccola
La catena sulla punta della spranga

si incastra per un attimo nel taglio
Freno catena Quickstop:
Nel rimbalzo (kickback) la motosega

viene proiettata improvvisamente e in
modo incontrollabile verso loperatore.
In determinate situazioni riduce il

pericolo di lesioni anche se non pu
impedire il rimbalzo. Sbloccando il freno,
la catena si arresta in una frazione di
secondo come descritto nel capitolo
"Freno catena" delle presenti Istruzioni
duso.
Trascinamento in avanti (A)
Per ridurre il pericolo di contraccolpo
Lavorare concentrati e attenti
impugnare saldamente la motosega

con entrambe le mani
Tagliare solo a tutto gas
Tenere docchio la punta della

spranga
001BA037 KN
Forze di reazione
Se durante il taglio con il lato inferiore

della spranga taglio diritto la catena
si blocca o urta un ostacolo duro nel
181
italiano
Il legname morto (legno secco, marcio o
non vitale) rappresenta un notevole
rischio difficile da valutare. E molto
complicato o forse addirittura
impossibile rendersi conto del pericolo.
Usare mezzi ausiliari, come il paranco o
il trattore.
legno, la motosega pu strattonare a

scatti sul tronco per evitare questo
piazzare sempre saldamente lartiglio.
001BA038 KN
Contraccolpo (B)
Se durante il taglio con il lato superiore

della spranga taglio a rovescio la
catena si blocca o incontra un ostacolo
duro nel legno, la motosega pu
rimbalzare verso loperatore per
evitare questo:
non incastrare il lato superiore della

spranga
non torcere la spranga girandola nel

taglio
necessaria la massima prudenza
con tronchi inclinati
con tronchi in tensione perch

caduti male fra altri alberi
lavorando fra tronchi abbattuti dal

vento
In caso di abbattimento vicino a strade,

ferrovie, linee elettriche ecc., lavorare
con particolare prudenza. Se
necessario, avvisare la polizia, le
imprese di pubblica utilit o le aziende
ferroviarie.
Tecnica operativa
Il taglio e labbattimento nonch tutti i
lavori connessi (incisione, sramatura
ecc.) sono consentiti solo a chi ne
appositamente addestrato ed esperto.
Chi non ha esperienza della motosega o
della tecnica operativa non deve
eseguire questi lavori elevato pericolo
dinfortunio!
Seguire assolutamente le norme locali
sulla tecnica di abbattimento.
Taglio
Non lavorare in semi-accelerazione. In
questa posizione del grilletto il regime
del motore non regolabile.
Lavorare calmi e concentrati solo in
buone condizioni di luce e visibilit. Non
mettere in pericolo altri lavorare con
prudenza.
Si consiglia agli utenti principianti di
esercitarsi al taglio di legno tondo su un
cavalletto ved. "Taglio di legno sottile".
Usare possibilmente una spranga corta:
catena, spranga e rocchetto devono
essere compatibili fra loro e con la
motosega.
In questi casi non lavorare con la

motosega, ma usare il paranco, il
verricello o il trattore.
Tirare fuori i tronchi distesi e sramati.
Lavorarli possibilmente in zone libere.
182
italiano
Non lavorare mai senza lartiglio; la
motosega pu strattonare loperatore in
avanti. Piazzare sempre saldamente
lartiglio.
secche. Chiedere assolutamente alle

autorit forestali se vi pericolo
dincendio.
001BA082 KN
Alla fine del taglio la motosega non pi

sostenuta nel taglio dal dispositivo di
taglio. Loperatore deve reggere la forza
di gravit dellapparecchiatura pericolo
di perdere il controllo!
Non esporre nessuna parte del corpo

nel prolungamento del raggio dazione
della catena.
Taglio di legno sottile
Estrarre la motosega dal legno solo con

catena in movimento.
Usare la motosega solo per tagliare
non per fare leva o spostare rami o
cordonature di radici.
Attenzione nel tagliare legname

scheggiato pericolo di lesioni per
frammenti di legno staccati!
Fare attenzione che nessun corpo
estraneo possa toccare la motosega:
sassi, chiodi ecc. possono essere
proiettati e danneggiare la catena. La
motosega pu sobbalzare pericolo
dinfortunio!
Se una catena che gira urta un sasso o
un altro corpo solido possono
svilupparsi scintille, che, in determinate
circostanze, possono incendiare
materiali facilmente infiammabili. Sono
facilmente infiammabili anche le piante e
le sterpaglie secche, specialmente con
tempo caldo e asciutto. Se vi pericolo
dincendio, non usare la motosega nelle
vicinanze di materiali facilmente
infiammabili o di piante e sterpaglie
001BA033 KN
Non tagliare dal basso rami che

penzolano.
Usare un dispositivo di bloccaggio

robusto e stabile il cavalletto
Non bloccare il legname con un

piede
Altre persone non devono tenere

fermo il legname e neppure aiutare
in altri modi
Sramatura
Sui pendii stare sempre al di sopra o di

fianco al tronco o allalbero disteso.
Attenzione ai tronchi che rotolano.
Usare una catena con rimbalzo

ridotto
Appoggiare possibilmente la
motosega
Lavorando in altezza:
Non sramare stando sul tronco
usare sempre una piattaforma di

sollevamento
Non tagliare con la punta della

spranga
non lavorare mai stando su scale o

sullalbero
Attenzione ai rami in tensione
Non tagliare mai pi rami insieme
non in posizioni instabili
Legname in tensione a terra o in piedi
non lavorare mai al di sopra delle

spalle
non lavorare mai con una mano sola
Seguire assolutamente la giusta

successione dei tagli (prima sul lato in
pressione (1), poi sul lato in trazione (2),
altrimenti il dispositivo di taglio potrebbe
bloccarsi o rimbalzare pericolo di
lesioni!
Inserire la motosega a pieno gas nel

taglio e piazzare saldamente lartiglio
cominciare solo dopo a tagliare.
183
italiano
Taglio orizzontale:
Taglio di scarico sul lato in

pressione (1)
Taglio di sezionamento sul lato in
trazione (2)
Eseguire il taglio di sezionamento dal

basso verso lalto (taglio rovescio)
pericolo di contraccolpo!
AVVISO
Il legname a terra non deve toccare il
suolo nel punto di taglio per non
danneggiare la catena.
001BA152 KN
Determinazione della direzione di

caduta e delle vie di scampo
001BA189 KN
Scegliere fra la vegetazione il varco nel

quale lalbero pu essere abbattuto.
Tenere conto:
della pendenza naturale dellalbero
Tecnica di taglio senza luso dellartiglio

pericolo di trascinamento in avanti
applicare la spranga ad un angolo pi
piatto possibile procedere con
particolare prudenza notevole pericolo
di rimbalzo!
della ramificazione insolitamente

fitta, della crescita asimmetrica, dei
difetti del legno
della direzione e velocit del vento

non abbattere con vento forte
della direzione dellinclinazione
Preparazione dellabbattimento
degli alberi vicini
del carico della neve
delle condizioni di vitalit dellalbero

particolare attenzione in caso di
lesioni al tronco o di legno morto
(secco, marcio o devitalizzato)
Nellarea di abbattimento devono

trovarsi solo le persone addette alle
operazioni di abbattimento.
Accertarsi che nessuno venga messo in
pericolo dallalbero che cade i richiami
possono essere coperti dal rumore del
motore.
184
Distanza dal posto di lavoro pi vicino:

come minimo 2 lunghezze e mezza
dellalbero
2
1
1/ 2
21/2
001BA088 L
001BA151 KN
italiano
Su pendii ripidi predisporre le vie di
scampo parallelamente alla
pendenza
Nellindietreggiare fare attenzione ai

rami che cadono e tenere docchio il
volume della chioma
45
Preparazione della tacca
Preparazione della zona di lavoro sul

tronco
Liberare larea di lavoro intorno al

tronco da rami, sterpaglia e ostacoli
che intralciano posizione sicura
per tutti gli addetti
Pulire bene la base del fusto

(per es. con laccetta) sabbia,
sassi e altri corpi estranei
deteriorano laffilatura della catena
Direzione di caduta
Vie di scampo (ossia di fuga)
Predisporre una via di scampo per

ogni addetto obliquamente a
circa 45 inversamente alla
direzione di caduta
Pulire la via di scampo, rimuovere
gli ostacoli
Sistemare attrezzi e
apparecchiature a distanza di
sicurezza ma non sulle vie di
scampo
Durante labbattimento tenersi solo

di lato al tronco che cade e
indietreggiare solo lateralmente
sulla via di scampo
C
001BA271 KN
A
B
001BA146 KN
001BA040 KN
45
Tacca di abbattimento
Tagliare le cordonature grosse delle

radici: prima la pi grande incidere
prima in senso verticale, poi in
senso orizzontale solo con legno
sano
La tacca (C) determina la direzione di

caduta.
Importante:
praticare la tacca ad angolo retto

rispetto alla direzione di caduta
tagliare il pi vicino possibile al

terreno
incidere da 1/5 fino al massimo a

1/3 circa del diametro del tronco
185
italiano
Stabilire la direzione di caduta con
lasta di abbattimento sulla cappottatura
e la carenatura ventola
Controllo della direzione di caduta
del fondo della tacca per circa il 1/10 del

diametro del tronco al massimo fino
alla larghezza della spranga sui tronchi
pi grossi.
Esecuzione della tacca di abbattimento

Determinando la tacca, orientare la
motosega in modo che la tacca si trovi
ad angolo retto rispetto alla direzione di
caduta.
Sistemare la motosega con spranga

nella base della tacca. Lasta deve
indicare la direzione di abbattimento
stabilita se necessario, correggere
la direzione di abbattimento
incidendo la tacca conformemente
Praticare il taglio di tetto (obliquo) a

circa 45-60 rispetto al taglio di
base.
1/10
E
G
La tacca (C) determina la direzione di

caduta.
001BA150 KN
Praticare il taglio di base (taglio

orizzontale)
Dimensioni di base
Tagli dellalburno
Nella procedura per lesecuzione della

tacca con taglio di base (taglio
orizzontale) e taglio di tetto (taglio
obliquo) sono ammesse sequenze
differenti osservare le norme
specifiche territoriali per la tecnica di
abbattimento.
N
Principi per il taglio di abbattimento
001BA259 KN
Questa motosega dotata di asta di

abbattimento su cappottatura e su
carenatura ventola. Usare questa asta.
001BA153 KN
001BA153 KN
Con legno malato rinunciare ai tagli

dellalburno.
I tagli dellalburno impediscono che nelle

essenze a fibra lunga si scheggi
lalburno durante la caduta del tronco
incidere sui due lati del tronco allaltezza
186
italiano
Larghezza della cerniera: circa 1/10

del diametro del tronco
Non intaccare mai la cerniera

durante il taglio di abbattimento
altrimenti si altera la direzione di
caduta prevista pericolo
dinfortunio!
Sui tronchi marci lasciare una

cerniera pi larga
Se possibile, usare lasta dincisione.

Lasta dincisione e la pista superiore e
inferiore della spranga sono parallele.
1.
Lalbero viene abbattuto con il taglio di

abbattimento (E).
Esattamente orizzontale
1/10 (minimo 3 cm) della larghezza

della cerniera (D) sopra la base
della tacca (C)
La fascia di sostegno (F) o la fascia di

sicurezza (G) sostiene lalbero e lo
garantisce dalla caduta anticipata.
Larghezza fascia: da circa 1/10 a

1/5 del diametro tronco
Non incidere assolutamente la

fascia durante il taglio di
abbattimento
Sui tronchi marci, lasciare una

fascia pi larga
Taglio dincisione
Come taglio di scarico nel taglio a

misura
Nei lavori dintaglio
3.
2.
1.
001BA269 KN
001BA270 KN
La cerniera (D) guida lalbero durante la

caduta al suolo.
Usare una catena con rimbalzo

ridotto, e procedere con particolare
prudenza
Piazzare la spranga con il lato
inferiore della punta non con
quello superiore pericolo di
rimbalzo! Incidere a tutto gas finch
la spranga non si trova nel tronco
per due volte la larghezza di questo
2.
Girare lentamente in posizione di

incisione pericolo di rimbalzo o di
contraccolpo!
3.
Incidere con cautela pericolo di

contraccolpo!
Durante lincisione, lasta serve per

sagomare parallelamente la cerniera,
cio con lo stesso spessore in tutti i
punti. Per questo, guidare lasta
dincisione parallelamente alla corda
della tacca di abbattimento.
Cunei
Inserire il cuneo il pi presto possibile,
cio non appena la guida di taglio, con
ogni probabilit, non sar pi di
ostacolo. Piazzare il cuneo nel taglio e
piantarlo con laiuto di attrezzi
appropriati.
Usare solo cunei di alluminio o di
plastica non di acciaio. I cunei di
acciaio potrebbero danneggiare
gravemente la catena e causare un
pericoloso rimbalzo.
Scegliere i cunei adatti secondo il
diametro del tronco e la larghezza del
giunto di taglio (analogo al taglio di
abbattimento (E)).
Per la scelta del cuneo (lunghezza,
larghezza e altezza) rivolgersi al
rivenditore STIHL.
187
italiano
Scelta del taglio di abbattimento adatto
La scelta del taglio di abbattimento
adatto dipende dagli stessi criteri validi
anche per determinare la direzione di
abbattimento e della via di scampo.
A
sinistra:
A
destra:
Albero normale albero verticale con chioma uniforme

Alberi inclinati la chioma
indica la direzione di
abbattimento
1.
3.
2.
Prima di cominciare questo taglio,

lanciare lavvertimento "attenti!".
N
Incidere il taglio di abbattimento (E)

introducendo completamente la
spranga di guida
Taglio di abbattimento con fascia di

sicurezza (albero normale)
Piazzare lartiglio dietro la cerniera e

usarlo da perno fare avanzare la
motosega il meno possibile
Sagomare il taglio di abbattimento

fino alla cerniera (1)
A) Tronchi sottili
Senza intaccare la cerniera
Eseguire questo taglio quando il

diametro tronco inferiore alla
lunghezza di taglio della motosega.

fino alla fascia di sicurezza (2)
Senza intaccare la fascia
188
001BA273 KN
001BA261 KN
001BA260 KN
Si distinguono varie diversit di tali

criteri. Nelle presenti istruzioni duso si
descrivono solo i due criteri che si
presentano pi spesso:
Piazzare il cuneo (3)
Subito prima della caduta dellalbero

lanciare di nuovo lavvertimento
"attenti!"
N
Sezionare la fascia di sicurezza

dallesterno con le braccia distese,
orizzontalmente sul livello del taglio
di abbattimento
B) Tronchi grossi
Eseguire questo taglio se il diametro del
tronco maggiore della lunghezza di
taglio della motosega.
italiano
Fare attenzione che il secondo taglio si
trovi allo stesso livello del primo.
1.
2.
Incidere il taglio di abbattimento


3.
A) Tronchi sottili
Eseguire questo taglio quando il
diametro tronco inferiore alla
lunghezza di taglio della motosega.
5.
1.
001BA263 KN
4.
Taglio di abbattimento con fascia di

sostegno (alberi inclinati in avanti)
Prima di cominciare questo taglio,

lanciare lavvertimento "attenti!".
La punta della spranga penetra il

legno davanti la cerniera (1)
guidare la motosega in senso
assolutamente orizzontale con un
raggio dazione il pi ampio
possibile


6.
001BA265 KN
Piazzare lartiglio allaltezza del

taglio di abbattimento e usarlo da
perno fare avanzare la motosega
il meno possibile
001BA274 KN
2.
Piazzare il cuneo (6)

"attenti!".
N
Sezionare la fascia di sicurezza

dallesterno con le braccia distese,
orizzontalmente sul livello del taglio
di abbattimento
Proseguire il taglio di abbattimento dal

lato opposto del tronco.
Inserire la spranga nel tronco finch

non esce dal lato opposto


fino alla fascia di sostegno (2)
Non intaccare la fascia di sostegno
189
italiano
B) Tronchi grossi
Proseguire il taglio di abbattimento dal

lato opposto del tronco.
Fare attenzione che il secondo taglio si
trovi allo stesso livello del primo.
1.
2.
190
Sezionare la fascia di sostegno

dallesterno, obliquamente in alto,
con le braccia distese
Piazzare lartiglio dietro alla

cerniera e usarlo da punto di
rotazione fare avanzare la
motosega il meno possibile
La punta della spranga penetra nel

legno davanti la fascia di
sostegno (4) guidare la motosega
in senso assolutamente orizzontale
con un raggio dazione il pi ampio
possibile


6.
5.
001BA266 KN
4.
001BA267 KN

"attenti!".
3.
Se il diametro del tronco maggiore

della lunghezza di taglio della motosega,
eseguire questo taglio di abbattimento.
N
Piazzare lartiglio dietro alla fascia di

sicurezza e usarlo da perno fare
avanzare la motosega il meno
possibile
La punta della spranga penetra nel

legno davanti alla cerniera (1)
guidare la motosega in senso
assolutamente orizzontale con un
raggio dazione il pi ampio
possibile

e la cerniera


italiano
Riparo catena
Dispositivo di taglio
La catena, la spranga di guida e il
rocchetto per catena costituiscono il
dispositivo di taglio.

"attenti!"
N
Sezionare la fascia di sostegno

dallesterno, obliquamente in alto,
con le braccia distese
La fornitura comprende un riparo catena

adatto al dispositivo di taglio.
001BA248 KN
001BA268 KN
001BA244 KN
Il dispositivo di taglio compreso nella

fornitura perfettamente adatto alla
motosega.
Il passo (t) della catena (1), del

rocchetto e della stella di rinvio della
spranga Rollomatic devono
coincidere
lo spessore delle maglie di guida (2)

della catena (1) deve corrispondere
alla larghezza della scanalatura
della spranga di guida (3).
Usando su una motosega spranghe di

lunghezza differente, si deve sempre
applicare un riparo catena adatto che
copra lintera spranga.
Lateralmente sul riparo punzonata
lindicazione della lunghezza delle
relative spranghe adatte.
Accoppiando componenti che non si

adattano fra di loro, si pu danneggiare
irreparabilmente il dispositivo di taglio
gi dopo un breve funzionamento.
191
italiano
Sbloccaggio del freno catena
001BA186 KN
143BA034 KN
Svitare i dadi e togliere il coperchio

del rocchetto
Tirare lo scudo in direzione del

manico fino a percepire un "clic" il
freno sbloccato
sistemare la spranga sulle viti (1) i

taglienti della catena devono essere
rivolti a destra
portare il foro di fissaggio (2) sul

perno del cursore tendicatena,
sistemando contemporaneamente
la catena sul rocchetto (3)
girare la vite (4) a destra finch la

catena flette solo poco verso il
basso e i naselli delle maglie di
guida si inseriscono nella
scanalatura della spranga
rimettere il coperchio del rocchetto e

stringere solo leggermente i dadi
proseguire come in "Messa in

tensione della catena".
Applicazione della catena
192
001BA185 KN
143BA003 KN
1
2
2 4
Smontaggio del rocchetto catena
girare a sinistra la vite (1)fino a fare

appoggiare il cursore
tendicatena (2) a sinistra sulla
sfinestratura della carcassa
001BA187 KN
Montaggio di spranga di
guida e catena (tendicatena
laterale)
AVVERTENZA
Calzare guanti di protezione pericolo di
lesioni per i denti affilati
N
applicare la catena cominciando

dalla punta della spranga
italiano
sbloccare il freno catena
2
001BA186 KN
Smontaggio del coperchio rocchetto

catena
143BA034 KN
143BA003 KN
Svitare il dado e togliere il coperchio

del rocchetto
2
N

freno sbloccato
girare verso sinistra la vite (1) finch

il dado di bloccaggio (2) non poggia
a sinistra sullincavo del carter
1
4
sistemare la spranga sulle viti (1) i

taglienti della catena devono essere
rivolti a destra
portare il foro di fissaggio (2) sul

perno del cursore tendicatena,
sistemando contemporaneamente
la catena sul rocchetto (3)
girare la vite (4) a destra finch la

catena flette solo poco verso il
basso e i naselli delle maglie di
guida si inseriscono nella
scanalatura della spranga
rimettere il coperchio del rocchetto e

stringere a mano i dadi solo
leggermente
per continuare: ved. "Messa in

tensione della catena"
207BA009 KN
207BA010 KN
frontale)
AVVERTENZA
Calzare i guanti di protezione pericolo
di lesioni per i denti affilati
N
montare la catena, cominciando

dalla punta della spranga
193
italiano
sbloccare il freno catena
rapido)
Svitare la vite (2)
Ribaltare la maniglia (1) (fino

allinnesto a scatto)
Girare il dado ad alette (2) a sinistra

finch non pende liberamente nel
coperchio rocchetto catena (3)
Togliere il coperchio rocchetto

catena (3)
2310BA017 KN
piazzare e stringere la vite (2)
181BA012 KN
2310BA014 KN
194
Togliere e invertire il disco

tendicatena (1)

freno sbloccato
accostare uno allaltra il disco

tendicatena (1) e la spranga (3)
Montaggio del disco tendicatena
2310BA016 KN
2310BA013 KN
1
3
001BA186 KN
2310BA015 KN
Smontaggio del coperchio rocchetto

catena
AVVERTENZA
Calzare i guanti di protezione pericolo
di lesioni per i denti affilati
italiano
N
Applicare la catena cominciando

dalla punta della spranga fare
attenzione alla posizione del disco
tendicatena e ai taglienti
girare un po la ruota (4) finch il

coperchio non pu pi essere spinto
completamente contro la carcassa
motore
Girare a destra il disco (1) fino

allarresto
ribaltare la maniglia (5) (fino

allinnesto a scatto)
Girare la spranga orientando il disco

verso loperatore
piazzare il dado ad alette e

stringerlo leggermente
per continuare: ved. "Messa in

applicare la catena sul rocchetto (2)
calzare la spranga sopra la vite a

collare (3); la testa della vite
posteriore deve sporgere nellasola
135BA011 KN
181BA013 KN
Sistemare la maglia di guida nella

scanalatura (ved. freccia) e girare a
sinistra il disco tendicatena fino
allarresto
piazzare il coperchio rocchetto

catena, spingendo i lobi di guida
nelle aperture della carcassa
motore
4
2310BA018 KN
Applicando il coperchio del rocchetto, i

denti della ruota tendicatena e del disco
tendicatena devono ingranare fra loro,
ev.
195
italiano

catena (tendicatena laterale)

catena (tendicatena frontale)

catena (tendicatena rapido)
Per la regolazione durante lesercizio:
1
Per la regolazione durante lesercizio:
001BA112 KN
143BA045 KN
133BA024 KN
Per regolare la tensione durante

lesercizio:
spegnere il motore
spegnere il motore
sbloccare i dadi
sbloccare i dadi
spegnere il motore
sollevare la spranga per la punta
sollevare la spranga per la punta
con un cacciavite girare verso

destra la vite (1) finch la catena
non poggia sulla parte inferiore
della spranga
con un cacciavite girare verso

destra la vite (1) finch la catena
non poggia sulla parte inferiore
della spranga
ribaltare la manopola del dado ad

alette e allentare il dado
girare a destra la ruota

tendicatena (1) fino allarresto
sollevare ancora un po la spranga e

serrare i dadi
sollevare ancora un po la spranga e

serrare i dadi
serrare forte a mano il dado ad

alette (2)
continuare come in "Controllo della

continuare come in "Controllo della

riportare la manopola nella

posizione originale
continuare come in: "Controllo della

Una catena nuova deve essere regolata

pi di frequente che non una gi in uso
da pi tempo.
N
196
controllare pi spesso la tensione

ved. "Avvertenze per lesercizio".

da pi tempo.
N

ved. le "Istruzioni per luso".
La tensione di una catena nuova deve

essere registrata pi spesso di quella di
una catena gi in uso da pi tempo.
N

della catena ved. "Istruzioni
operative".
italiano
Controllo della tensione

catena
Carburante
Il motore deve essere alimentato con
una miscela di benzina e di olio per
motori.
143BA007 KN
AVVERTENZA
Spegnere il motore
calzare i guanti di protezione
la catena deve poggiare sul lato

inferiore della spranga inoltre, con
freno catena disinserito, deve
potere essere tirata a mano sulla
spranga
se necessario, regolare la catena

da pi tempo.
N

ved. le "Istruzioni per luso".
Evitare il contatto diretto della pelle con

il carburante e linalazione dei vapori.
STIHL MotoMix
STIHL raccomanda di impiegare lo
STIHL MotoMix. Questo carburante
pronto per luso, privo di benzolo e di
piombo, si distingue per un alto numero
di ottano e garantisce sempre il giusto
rapporto di miscelazione.
Per la massima durata utile del motore,
lo STIHL MotoMix a miscela con lolio
STIHL HP Ultra per motori a due tempi.
MotoMix non disponibile su tutti i
mercati.
Miscelazione del carburante
AVVISO
Materiali di esercizio inadatti o non
conformi alle prescrizioni possono
causare seri danni al propulsore.
Benzina od olio motore di qualit
inferiore possono danneggiare il motore,
gli anelli di tenuta, le tubazioni e il
serbatoio carburante.
Benzina
Usare solo benzina di marca con
numero di ottano di almeno 90 NORM
con o senza piombo.
Le macchine catalizzate devono essere
alimentate con benzina senza piombo.
AVVISO
Facendo ripetuti rifornimenti con
benzina con piombo, lefficacia del
catalizzatore pu ridursi nettamente.
La benzina con una parte di alcol
superiore al 10% potrebbe causare
irregolarit di marcia nei motori con
carburatori regolabili a mano e non deve
quindi essere usata per questi motori.
I motori con M-Tronic forniscono la
piena potenza usando benzina con una
parte di alcol fino al 25% (E25).
Olio motore
Usare solo olio per motori a due tempi di
qualit preferibilmente lolio STIHL HP
per motori a due tempi, HP Super
oppure HP Ultra, sintonizzati in modo
ottimale ai motori STIHL. La massima
resa e durata utile del motore garantisce
lHP Ultra.
Gli olii per motori non sono disponibili su
tutti i mercati.
Nella preparazione della miscela per
apparecchiature catalizzate, usare solo
olio STIHL per motori a due tempi 1:50.
Rapporto di miscelazione
con olio STIHL per motori a due tempi
1:50; 1:50 = 1 parte di olio + 50 parti di
benzina
197
italiano
Esempi
Quantit di
benzina
litri
1
5
10
15
20
25
Rifornimento del carburante
Preparazione dellapparecchiatura
introdurre in una tanica omologata

per carburante prima lolio, poi la
benzina e mescolare ben bene.
001BA229 KN
Olio STIHL per due

tempi 1:50
litri
(ml)
0,02
(20)
0,10
(100)
0,20
(200)
0,30
(300)
0,40
(400)
0,50
(500)
Smaltire il residuo di carburante e il

liquido usato per la pulizia come
prescritto e rispettando lambiente.
Conservazione della miscela di

carburante
Conservarla solo in contenitori
omologati per carburante in un luogo
sicuro, asciutto e fresco, protetto dalla
luce e dal sole.
La miscela invecchia preparare solo
una quantit di miscela sufficiente per
qualche settimana. Non conservare la
miscela oltre 30 giorni. Sotto leffetto
della luce, del sole, delle basse o delle
alte temperature la miscela pu
diventare rapidamente inservibile.
Lo STIHL MotoMix invece pu essere
conservato senza problemi fino a 2 anni.
N
Prima del rifornimento, agitare

vigorosamente la tanica
Prima del rifornimento pulire il tappo

di chiusura e la zona intorno
all'apertura per evitare che lo
sporco penetri nel serbatoio
sistemare l'apparecchiatura con il

tappo verso lalto.
Riferimenti diversi sui tappi serbatoio

carburante
Sui tappi e sui serbatoi possono essere
riportati riferimenti diversi.
Secondo la versione, il tappo e il
serbatoio carburante possono essere
dotati o no di riferimenti.
AVVERTENZA
Nella tanica pu crearsi pressione
aprirla con cautela.
N
198
pulire bene di tanto in tanto il

serbatoio carburante e la tanica
Tappo senza riferimenti

Chiusura serbatoio con
riferimenti sul tappo e sul
serbatoio
Togliere il tappo
001BA221 KN
Tenere premuto il tappo e girarlo in

senso orario fino allo scatto
chiudere completamente laletta
Introdurre il carburante
Durante il rifornimento evitare di
spandere il carburante e non riempire il
serbatoio fino all'orlo.
Tappo senza riferimento
STIHL consiglia il proprio dispositivo di

riempimento (accessorio a richiesta).
Apertura
001BA222 KN
a sinistra:
a destra:
001BA224 KN
001BA240 KN
italiano
Chiusura
Sollevare verticalmente laletta
001BA223 KN
001BA220 KN
001BA218 KN
Controllarne il bloccaggio
Laletta disposta verticalmente:
001BA219 KN
Piazzare il tappo i riferimenti di

posizione sul tappo e sul
bocchettone di rifornimento devono
coincidere
Il nasello dellaletta deve trovarsi

completamente nellincavo (freccia)
Spingere l tappo fino in fondo verso

il basso
girare il tappo in senso antiorario

(circa 1/4 di giro)
199
001BA226 KN
001BA225 KN
afferrare il tappo bloccato

correttamente se non possibile
spostarlo o toglierlo
Se invece il tappo pu essere spostato o

tolto
Applicare il tappo e girarlo in senso

antiorario fin quando non fa presa
nella sede del bocchettone
Girare il tappo ancora in senso

antiorario (circa 1/4 di giro) in
questo modo la parte inferiore del
tappo viene girata nella posizione
corretta
Girare il tappo in senso orario e

chiuderlo ved. par."Chiusura" e
"Controllo del bloccaggio"
La parte inferiore del tappo sregolata

rispetto alla parte superiore:
Girare il tappo (di circa 1/4 di giro)
001BA234 KN
001BA232 KN
italiano
I riferimenti sul tappo serbatoio e sul

serbatoio carburante devono coincidere
001BA227 KN
Tappo con riferimento

Apertura
001BA236 KN
001BA237 KN
a sinistra: parte inferiore del tappo

sregolata
a destra: parte inferiore del tappo
correttamente posizionata
Aprire laletta
Togliere il tappo
Durante il rifornimento evitare di
spandere il carburante e non riempire il
serbatoio fino all'orlo.
STIHL consiglia il proprio dispositivo di
riempimento (accessorio a richiesta).
N
200
italiano
Abbassare laletta
Piazzare il tappo i riferimenti sul

tappo e sul serbatoio carburante
devono coincidere
Spingere l tappo fino in fondo verso

il basso
001BA241 KN
Laletta disposta verticalmente:

N
001BA238 KN
001BA235 KN
001BA234 KN
Chiusura
a sinistra: la parte inferiore del tappo

sregolata il riferimento
interno (1) coincide con
quello esterno
a destra: la parte inferiore del tappo
correttamente posizionata
il riferimento interno si trova
sotto laletta. Non coincide
con il riferimento esterno
Tenere premuto il tappo e girarlo in

senso orario fino allo scatto
La parte inferiore del tappo sregolata

rispetto alla parte superiore:
N
Togliere il tappo dal serbatoio ed

esaminarlo dalla parte superiore
001BA231 KN
Se non possibile bloccare il serbatoio

carburante con il tappo
Ora i riferimenti sul tappo e sul serbatoio

carburante coincidono
001BA239 KN
001BA233 KN
il tappo bloccato
Applicare il tappo e girarlo in senso

antiorario fin quando non fa presa
nella sede del bocchettone
Girare il tappo ancora in senso

antiorario (circa 1/4 di giro) in
questo modo la parte inferiore del
tappo viene girata nella posizione
corretta
Girare il tappo in senso orario e

chiuderlo ved. paragrafo
"Chiusura"
201
italiano
Olio lubrificante per catena

Per una duratura lubrificazione
automatica della catena e della spranga
usare solo olio per catene non
inquinante di qualit preferibilmente lo
STIHL BioPlus rapidamente
biodegradabile.
Se la quantit di olio non si riduce,

possibile che vi sia un difetto
nellalimentazione: controllare la
lubrificazione della catena e pulire e
pulire i passaggi dellolio; ev. rivolgersi al
rivenditore. STIHL consiglia di fare
eseguire le operazioni di manutenzione
e di riparazione solo presso il rivenditore
STIHL.
Preparazione dellapparecchiatura
La durata della catena e della spranga

fortemente condizionata dalla qualit
dellolio lubrificante perci, usare solo
olio per catene speciale.
AVVERTENZA
Non usare olio esausto! Questo, in caso
di contatto prolungato e ripetuto con la
pelle, pu causare il carcinoma
epidermoide, ed dannoso per
lambiente.
AVVISO
Lolio esausto non ha le caratteristiche
lubrificanti richieste e non adatto per
lubrificare le catene.
202
001BA158 KN
AVVISO
Lolio per catene biologicamente
degradabile deve possedere una
sufficiente resistenza allinvecchiamento
(per es. STIHL BioPlus). Un olio con
resistenza allinvecchiamento troppo
bassa tende a resinificare rapidamente.
Le conseguenze sono depositi solidi
difficili da eliminare, specialmente nella
zona del comando catena e sulla catena
fino a bloccare la pompa dellolio.
Se il serbatoio carburante rimasto a

secco durante lesercizio, nel serbatoio
dellolio deve essere rimasto un residuo
di olio.
Pulire il tappo e la zona circostante,

perch non entri sporcizia nel
serbatoio
sistemare lapparecchiatura con il

tappo verso lalto
aprire il tappo

N
Rifornire lolio ogni volta che si fa

rifornimento di carburante
Durante il rifornimento non spandere

olio e non riempire il serbatoio fino
allorlo.
STIHL consiglia di usare il sistema di
riempimento STIHL per olio catena
(a richiesta)
N
chiudere il tappo
italiano
Controllo della lubrificazione

catena
Sbloccaggio del freno catena
Freno catena
143BA024 KN
143BA012 KN
Bloccaggio della catena
143BA011 KN
La catena deve sempre emettere un po

dolio.
AVVISO
Non lavorare mai senza che la catena
sia lubrificata! Con la catena che gira a
secco, il dispositivo di taglio viene
irreparabilmente danneggiato in breve
tempo. Prima del lavoro controllare
sempre la lubrificazione della catena e il
livello dellolio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un tempo di
rodaggio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione
della catena e, se occorre, regolarla
ved. "Controllo della tensione dlla
catena".
in caso di emergenza
durante lavviamento
con motore al minimo
Spingendo con la sinistra lo scudo di

protezione mano verso la punta della
spranga
oppure automaticamente a seguito del
rimbalzo della motosega:
la catena viene bloccata e si ferma.
Tirare lo scudo verso il manico

tubolare
AVVISO
Prima di accelerare (eccetto nel

controllo funzionale) e di tagliare si deve
sbloccare il freno.
Un regime elevato con freno bloccato
(catena ferma) produce gi dopo breve
tempo danni al propulsore e al comando
catena (frizione, freno catena).
Il freno catena viene automaticamente
azionato in caso di contraccolpo
abbastanza forte della motosega.
Linerzia della massa fa scattare in
avanti lo scudo verso la punta della
spranga anche se la mano sinistra non
si trova sul manico tubolare dietro lo
scudo, come per es. nel taglio di
abbattimento.
203
italiano
Il freno funziona soltanto se non si
modifica nulla sullo scudo .
Esercizio invernale
Controllo del funzionamento del freno

catena
Con temperature inferiori a +10 C
Il freno soggetto a usura per attrito

(usura naturale). Perch possa svolgere
la sua funzione, occorre che sia
sottoposto regolarmente a
manutenzione e cura da parte di
personale qualificato. STIHL consiglia di
affidare le operazioni di manutenzione e
cura solo al rivenditore STIHL. Si
devono osservare i seguenti intervalli:
Impiego a tempo pieno ogni 3 mesi
Impiego a tempo
ogni 6 mesi
parziale:
Impiego occasionale: 1 volta/anno
208BA005 KN
Manutenzione del freno catena
135BA029 L
Ogni volta prima di iniziare il lavoro:

bloccare la catena con il motore al
minimo (scudo verso la punta della
spranga) e accelerare brevemente
(max. 3 sec.) a pieno gas la catena non
deve seguire il moto. Lo scudo deve
essere libero da sporco e muoversi
facilmente.
Premere il bloccaggio grilletto e

posizionare la leva marcia-arresto
su farfalla di avviamento chiusa l.
Girare a sinistra di 90 la manopola

sullimpugnatura posteriore
Togliere da sopra il coperchio corpo

carburatore
Estrarre verso lalto il cursore

davanti la candela
Ruotare di 180 il cursore
Inserire di nuovo il cursore
Rimettere il coperchio e bloccarlo

con la manopola
Ora il carburatore avvolto dallaria

calda proveniente dalla zona del cilindro
non esposto alla formazione di
ghiaccio.
AVVISO
Con temperatura superiore a + 20 C
richiudere assolutamente il cursore!
Pericolo di anomalie funzionali del
motore surriscaldamento!
204
italiano
Impostazione della leva marcia-arresto
Avviamento/arresto del
motore
Per spostare la leva marcia-arresto dalla

posizione di esercizio F a quella di
farfalla di avviamento chiusa l,
premere e tenere fermi
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto impostare la leva
marcia-arresto.
Posizioni della leva marcia-arresto
STOP
Per impostare in semiaccelerazione n, spostare la leva

prima su farfalla di avviamento
chiusa l e premere poi la leva in
posizione di semi-accelerazione n.
001BA140 KN
Il cambiamento nella posizione di semiaccelerazione n solo possibile

proveniente dalla posizione di farfalla di
avviamento chiusa l.
Stop 0 il motore spento accensione

disinserita
Posizione di esercizio F il motore gira o
pu partire
Semi-accelerazione n in questa
posizione si avvia il motore caldo la
leva marcia-arresto, azionando il
grilletto, scatta nella posizione di
esercizio
Farfalla di avviamento chiusa l in
questa posizione si avvia il motore
freddo.
Premendo il bloccaggio grilletto e dando

contemporaneamente un colpetto sul
grilletto, la leva marcia-arresto scatta
dalla posizione di semiaccelerazione n alla posizione di
esercizio F.
Posizione di semi-accelerazione n
Con motore caldo (non appena il

motore ha funzionato per circa un
minuto)
Dopo la prima accensione
Dopo la ventilazione della camera di

combustione, se il motore era
ingolfato
Pompa carburante manuale

Premere varie volte la pompetta a sfera
della pompa carburante manuale
anche se ancora piena di carburante:
Durante il primo avviamento
Se il serbatoio rimasto a secco (si

spento il motore)
Come tenere la motosega

Vi sono due possibilit di tenere la
motosega durante lavviamento.
Per spegnere il motore, spostare la leva

marcia-arresto su Stop 0.
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
con motore freddo
se accelerando dopo lavviamento il

motore si spegne
Se il serbatoio rimasto a secco (si

spento il motore)
205
italiano
Fra le ginocchia o fra le cosce
Sul terreno
Avviamento
Sistemare in modo sicuro la

motosega sul terreno assumere
una posizione stabile la catena
non deve toccare n oggetti n il
terreno
Con la mano sinistra sul manico

tubolare premere bene la motosega
sul terreno pollice sotto il manico
tubolare
Mettere il piede destro

nellimpugnatura posteriore
Bloccare limpugnatura posteriore

fra le ginocchia o fra le cosce
Tenere fermo il manico tubolare con

la mano sinistra pollice sotto il
manico
143BA020 KN
143BA019 KN
143BA018 KN
Versioni standard
Con la destra estrarre lentamente

limpugnatura di avviamento fino
allarresto poi dare uno strappo
rapido ed energico spingendo in
basso il manico tubolare non
estrarre completamente la fune
pericolo di rottura! Non lasciare
tornare di colpo limpugnatura
accompagnarla verticalmente
perch la fune possa avvolgersi
correttamente
Con un motore nuovo o dopo una

prolungata inattivit pu essere
necessario, nelle macchine senza
pompa di alimentazione manuale
supplementare, di estrarre pi volte la
fune di avviamento fino ad erogare una
quantit sufficiente di carburante.
206
italiano
Versioni con ErgoStart
AVVERTENZA
Lavviamento di questa apparecchiatura
estremamente facile e attuabile anche
da bambini pericolo dinfortunio!
Impedire assolutamente che bambini o
altre persone non autorizzate possano
tentare di avviare lapparecchiatura:
durante le pause dal lavoro

sorvegliare sempre
lapparecchiatura
Conservazione sicura al termine del

lavoro
Versioni con valvola di decompressione
Avviamento della motosega
AVVERTENZA
Nel raggio dazione della motosega non
devono trovarsi altre persone.
N
Attenersi alle norme di sicurezza
Versioni con pompa carburante

manuale
135BA015 KN
L'ErgoStart accumula lenergia per

lavviamento della motosega. Per
questo, fra lavviamento e la messa in
moto del motore pu passare qualche
secondo.
Sulle versioni con ErgoStart vi sono due

possibilit per avviare:
Con la mano destra tirare
lentamente e uniformemente
limpugnatura di avviamento
oppure con la mano destra tirare
limpugnatura con pi corse brevi,
estraendo di volta in volta solo un
breve tratto di fune
Nellavviamento spingere in basso il

manico tubolare non estrarre
completamente la fune pericolo di
rottura!
Non lasciare tornare di colpo

limpugnatura accompagnarla
verticalmente perch la fune possa
avvolgersi correttamente
Con la prima accensione la valvola si

chiude automaticamente
135BA027 KN
Premere il pulsante, la valvola di

decompressione si apre
premere perci il pulsante ogni volta

prima dellavviamento
Premere almeno 5 volte la

pompetta a sfera della pompa
carburante anche se ancora
piena di carburante
207
italiano
Su tutte le versioni
Dopo la prima accensione
Spostare la leva marcia-arresto su

semi-accelerazione n
Tenere e avviare la motosega
Non appena il motore gira
2
3
208BA000 KN
143BA012 KN
Spingere avanti lo scudo (1) la

catena si blocca
Premere contemporaneamente il
bloccaggio grilletto (2) e il grilletto e
tenerli fermi impostare la leva
marcia-arresto (3)
Posizione di farfalla di avviamento

chiusa l
Con motore freddo (anche se il

motore si spento accelerando
dopo l'avviamento)
Posizione di semi-accelerazione n
Con motore caldo (non appena il

motore ha funzionato per circa un
minuto)
Tenere e avviare la motosega

dare un colpetto sul grilletto (4), la
leva marcia-arresto (3) scatta in
posizione di esercizio F e il motore
passa al minimo
AVVISO
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia gi
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
N
Il motore deve essere subito portato al

minimo altrimenti, con freno catena
bloccato, si possono danneggiare
carcassa motore e freno catena.
Lasciare scaldare per breve tempo il

motore a regime moderato
Spegnere il motore
N
208
Tirare lo scudo verso il manico

tubolare
Il freno catena sbloccato la

motosega pronta per limpiego.
3
208BA001 KN
Spostare la leva marcia-arresto

sulla posizione Stop 0
italiano
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
farfalla avviamento chiusa l a quella di
semi-accelerazione n, il motore
potrebbe essere ingolfato.
N
Spostare la leva marcia-arresto

sulla posizione Stop 0
Svitare la candela ved. "Candela"
Asciugare la candela
Azionare pi volte il dispositivo di

avviamento per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela
ved. "Candela"
Spostare la leva marcia-arresto su

semi-accelerazione n anche con
motore freddo
Riavviare il motore
Istruzioni operative
Durante il primo periodo di
funzionamento
Non fare funzionare a vuoto e a pieno
regime lapparecchiatura nuova di
fabbrica fino al terzo rifornimento di
carburante per evitare di sottoporla a
ulteriori sollecitazioni durante la fase di
rodaggio. In questa fase i componenti in
movimento devono assestarsi luno con
laltro nel propulsore presente una
maggiore resistenza di attrito. Il motore
raggiunge la sua potenza massima dopo
avere funzionato da 5 a 15 rifornimenti.
Durante il lavoro
AVVISO
Non impostare il carburatore su una
miscela pi povera per ottenere una
presunta maggiore potenza il motore
potrebbe essere danneggiato ved.
"Impostazione del carburatore".
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Lalto numero di giri con freno
bloccato (catena ferma) causa gi dopo
breve tempo guasti al propulsore e al
comando catena (frizione, freno)
Controllare pi spesso la tensione della
catena
Catena fredda
La catena deve poggiare sul lato
inferiore della spranga, ma deve potere
ancora essere tirata a mano sulla
spranga. Se necessario, correggere la
tensione ved. "Messa in tensione della
catena".
A temperatura di esercizio
La catena si allunga e flette. Le maglie di
guida sul lato inferiore della spranga non
devono uscire dalla scanalatura
altrimenti la catena pu saltare fuori.
Correggere la tensione ved. "Messa in
tensione della catena".
AVVISO
Raffreddandosi, la catena si contrae. Se
non allentata, la catena pu
danneggiare lalbero a gomito e i
cuscinetti.
Dopo un periodo prolungato a pieno
carico
Lasciare ancora girare il motore al
minimo per breve tempo, finch la
maggior parte del calore non stata
smaltita dallaria di raffreddamento, per
evitare che laccumulo di calore solleciti
eccessivamente i componenti del
propulsore (impianto di accensione,
carburatore).
Dopo il lavoro
N
Allentare la catena se durante il

lavoro stata tesa alla temperatura
di esercizio
La tensione di una catena nuova deve

essere regolata pi spesso di quella di
una catena in funzione da pi tempo.
209
italiano
AVVISO
Allentare assolutamente la catena dopo
il lavoro! Raffreddandosi, la catena si
contrae. Se non allentata, la catena
pu danneggiare lalbero a gomito e i
cuscinetti.
Spranghe di guida sempre a

posto
Per un periodo dinattivit breve
Passo
catena
1/4 P
1/4
3/8 P
3/8; 0.325
0.404
Profondit
min. scanal.
4,0 mm
4,0 mm
5,0 mm
6,0 mm
7,0 mm
Se la scanalatura non ha questa

profondit minima:
Lasciare raffreddare il motore.

Sistemare lapparecchiatura con il
serbatoio carburante pieno in un luogo
asciutto, non vicino a fonti di fiamme,
sino al prossimo uso.
sostituire la spranga,
altrimenti le maglie di guida strisciano

sul fondo della scanalatura la base dei
denti e le maglie di unione non poggiano
sulla pista di scorrimento.
ved. "Conservazione
dellapparecchiatura".
143BA026 KN
Per un periodo dinattivit pi lungo
210
Tipo di
catena
Picco
Rapid
Picco
Rapid
Rapid
Voltare la spranga dopo ogni

affilatura e dopo ogni cambio della
catena per evitare lusura
unilaterale, specialmente in
corrispondenza del rinvio e sul lato
inferiore
pulire periodicamente il foro di

entrata olio (1), il canalino di uscita
olio (2 e la scanalatura della
spranga (3)
Misurare la profondit della

scanalatura con lastina sul calibro
per lima (a richiesta) nella zona
dov maggiore lusura della pista di
scorrimento.
italiano
Sistema del filtro per aria
Pulizia del filtro
Il sistema del filtro aria pu essere

adattato a diverse condizioni di esercizio
montando filtri diversi. Le trasformazioni
sono facili da eseguire.
Non usare attrezzi per smontare e

montare il filtro aria il filtro potrebbe
essere danneggiato.
Se la potenza del motore diminuisce

sensibilmente
N
N

posizionare la leva marcia-arresto
su farfalla di avviamento chiusa l.
208BA001 KN
208BA005 KN
Secondo la versione, lapparecchiatura

dotata di filtro di tessuto o di velo.
AVVISO
girare la manopola a sinistra di 90

carburatore
sostituire assolutamente i filtri

danneggiati
togliere lo sporco grossolano dalla

zona del filtro
Soffiare aria compressa sul lato

pulito del filtro
Se il tessuto del filtro e incollato con lo

sporco, o non si dispone di aria
compressa:
N
Lavare il filtro in un liquido

detergente pulito e non
infiammabile (per es. acqua
saponata calda) e asciugarlo
Rimontare il filtro aria
Filtro di tessuto
Per le normali condizioni di esercizio e
per il funzionamento invernale.
135BA035 KN
Filtro di velo
Per ambienti di lavoro asciutti e molto
polverosi.
Ribaltare il filtro aria (1) con gli indici

verso limpugnatura posteriore
appoggiando i pollici sul corpo
211
italiano
Impostazione del carburatore
Carburatore con H = 3/4 e L = 1
Informazioni di base
H
3 /4
Il carburatore regolato in produzione

con limpostazione standard.
La regolazione della vite di registro

principale influisce sulla potenza e sul
regime massimo del motore non sotto
carico.
Impostazione standard
Spegnere il motore
Controllare il filtro aria se

necessario, pulirlo o sostituirlo
girare in senso antiorario fino

allarresto la vite di registro
principale (H) (max. 3/4 di giro)
girare delicatamente in senso orario

la vite di registro del minimo (L)
fino allarresto poi ritornare
indietro di 1 di giro
Impostazione del minimo
Minimo irregolare accelerazione

scadente (malgrado la vite di registro del
minimo = 1)
N
Regolazione del minimo troppo

povera girare in senso antiorario la
vite di registro del minimo (L) finch
il motore non gira in modo uniforme
e accelera bene
Dopo ogni correzione della vite di

registro del minimo (L) in genere
necessario variare anche la vite di
arresto del minimo (LA).
Correzione dellimpostazione del
carburatore nellimpiego ad alta quota
Il motore si ferma al minimo
208BA010 KN
H L

le due viti di registro fino
allaccoppiamento fisso
Girare di 1 giro in senso antiorario la

vite di registro principale (H)
Girare di 1 giro in senso antiorario la

vite di registro del minimo (L)
212
208BA011 KN

girare in senso orario la vite di

arresto del minimo (LA) finch la
catena non segue il movimento
poi ritornare indietro di 1/4 di giro
Carburatore con H = 1 e L = 1
LA
Se dopo la regolazione la catena non si

ferma al minimo, fare riparare la
motosega dal rivenditore.
L
1
LA
Questa impostazione concepita in

modo da fornire al motore una miscela
aria-carburante ottimale in tutte le
condizioni di esercizio.
AVVERTENZA
La catena trascinata al minimo

N

girare in senso antiorario la vite di
arresto del minimo (LA) finch la
catena non si ferma poi continuare
di 1/4 di giro nella stessa direzione
Se il motore non gira in modo

soddisfacente, pu essere necessaria
una leggera correzione:
N
Eseguire limpostazione standard
Lasciare scaldare il motore
Girare leggermente in senso orario

(pi povera) la vite di registro
principale (H) max. fino allarresto
AVVISO
Dopo il ritorno dallalta quota, riportare

limpostazione del carburatore a quella
standard.
Con regolazione troppo povera vi il
rischio di danni al propulsore per
mancanza di lubrificazione e per
surriscaldamento.
italiano
Controllo della candela
Candela
dopo circa 100 ore di esercizio

sostituire la candela anche prima
se gli elettrodi sono molto corrosi
usare solo candele schermate
omologate da STIHL ved. Dati
tecnici.
Smontaggio della candela
Ribaltare il filtro aria (3) con gi indici

verso limpugnatura posteriore
appoggiando i pollici sul corpo
togliere il filtro
Togliere il cursore (4)
208BA020 KN
Premere contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto e
spostare la leva marcia-arresto
sulla farfalla di avviamento
chiusa l.
Staccare il raccordo candela
svitare la candela
A
N
Pulire la candela sporca
controllare la distanza degli

elettrodi (A) se necessario,
correggerla per il valore ved. Dati
tecnici
eliminare le cause
dellimbrattamento della candela
Le cause possono essere:
troppo olio nel carburante
filtro aria sporco
condizioni di esercizio improprie
208BA005 KN
girare la manopola a sinistra di 90

carburatore
1
000BA045 KN
000BA039 KN
se la potenza del motore

insufficiente, lavviamento
difficoltoso o il regime irregolare,
controllare prima di tutto la candela
135BA001 KN
AVVERTENZA
Con una candela con dado di attacco
separato (1), avvitare assolutamente il
dado sul filetto e serrarlo forte la
formazione di scintille pu creare il
pericolo dincendio!
213
italiano
Montaggio della candela
N
Avvitare la candela e premervi

sopra il raccordo
Montare il cursore e il filtro aria
Montare il coperchio del corpo

carburatore.
Comportamento del motore

in marcia
Dispositivo di avviamento
Se malgrado il filtro aria pulito e

limpostazione corretta del carburatore
la marcia del motore non
soddisfacente, la causa pu dipendere
anche dal silenziatore.
Per allungare la durata della fune di

avviamento, osservare le seguenti
indicazioni:
Fare controllare presso il rivenditore se il

silenziatore sporco (cokefazione)!
riparazione solo presso il rivenditore
STIHL.
estrarre la fune solo nella direzione

prescritta
non fare sfregare la fune sul bordo

della boccola di guida
non estrarre la fune oltre quanto

indicato
accompagnare indietro
limpugnatura di avviamento in
senso contrario, non lasciarla
tornare di scatto ved. "Avviamento
/ arresto del motore"
bene fare sostituire tempestivamente

dal rivenditore la fune difettosa. STIHL
consiglia di fare eseguire le operazioni di
manutenzione e di riparazione solo
presso il rivenditore STIHL.
214
italiano
Controllo e sostituzione del

rocchetto catena
In caso dinattivit da circa 3 mesi in poi:
vuotare e pulire il serbatoio del

carburante in un luogo ben ventilato
Togliere il coperchio rocchetto, la

catena e la spranga
sbloccare il freno catena tirare lo

scudo contro il manico tubolare
smaltire il carburante secondo le

norme e rispettando lambiente
scaricare il carburatore facendo

funzionare il motore, altrimenti le
membrane possono incollarsi
togliere, pulire e spruzzare con olio

protettivo la catena e la spranga
pulire con cura lapparecchiatura,

specialmente le alette del cilindro e
il filtro dellaria
se si usa olio biologico per catene

(p. es. STIHL Bioplus), riempire
completamente il serbatoio
conservare lapparecchiatura in un
luogo asciutto e sicuro; impedirne
luso non autorizzato
(per es. da parte dei bambini).
2
1
Sostituzione del rocchetto catena
4
3
6
2
1
001BA121 KN
001BA122 KN
Conservazione
dellapparecchiatura
Dopo avere consumato due catene,

o prima
staccare con il cacciavite la rondella

di sicurezza (1)
togliere il disco (2)
togliere il rocchetto anulare (3)
controllare il profilo di trascinamento

sul tamburo frizione (4) se si
rilevano solchi profondi, sostituire
anche il tamburo
sfilare dallalbero a gomito il

tamburo o il rocchetto sagomato (5)
insieme alla gabbia a rullini (6) se
presente il sistema di freno catena
QuickStop Super, premere prima il
bloccaggio grilletto
se le tracce di usura (frecce) sono

pi profonde di 0,5 mm altrimenti
la durata della catena
compromessa controllare con il
calibro di riscontro (a richiesta)
Si riduce lusura del rocchetto

alternando luso di due catene.
STIHL raccomanda di usare soltanto
rocchetti originali STIHL, per garantire
un funzionamento sicuro del freno
catena.
215
italiano
pulire e ingrassare con grasso

STIHL (a richiesta) il mozzo e la
gabbia a rullini
calzare la gabbia a rullini sul codolo
Dopo avere innestato il tamburo

frizione o il rocchetto sagomato,
girarlo di circa 1 giro per fare
innestare a scatto il trascinamento
del comando pompa olio se
presente il sistema di freno catena
QuickStop Super, premere prima il
bloccaggio grilletto
N
N
innestare il rocchetto anulare con gli

incavi verso lesterno
rimontare il disco e la rondella di
sicurezza sullalbero a gomito.
Cura e affilatura della catena
Passo catena
Segare senza forzare con la catena

affilata correttamente
a
La catena affilata a regola darte morde
il legno senza difficolt gi alla minima
pressione di avanzamento.
Non lavorare con una catena consumata
o difettosa ci causa un notevole
sforzo fisico, un'elevata sollecitazione
vibratoria, una resa di taglio
insoddisfacente e una forte usura.
N
Pulire la catena
controllare se presenta incrinature o

danni ai pernetti
sostituire i particolari danneggiati o

consumati, adattandoli agli altri
nella forma e nel grado di usura
ripassarli conformemente
Le catene con placchette di metallo duro

(Duro) sono particolarmente resistenti
allusura. Per ottenere una affilatura
ideale, STIHL consiglia il rivenditore
STIHL.
AVVERTENZA
689BA027 KN
Montaggio del rocchetto catena

sagomato/anulare
La sigla (a) del passo catena

stampigliata nella zona del limitatore di
profondit di ogni dente.
Sigla (a)
7
1 o 1/4
6, P o PM
2 o 325
3 o 3/8
4 o 404
Passo catena
pollici
mm
1/4 P
6,35
1/4
6,35
3/8 P
9,32
0.325
8,25
3/8
9,32
0.404
10,26
I diametri delle lime sono classificati in

base al passo della catena ved. la
tabella Attrezzi per affilatura".
Gli angoli sul dente devono essere
rispettati durante la ravvivatura.
Rispettare assolutamente gli angoli e le

dimensioni elencati di seguito. Una
catena affilata male specialmente i
limitatori di profondit troppo bassi pu
aumentare la tendenza al rimbalzo della
motosega pericolo di lesioni!
216
italiano
Portalima
Affilare correttamente
N
Scegliere gli attrezzi per affilatura

secondo il passo della catena
se occorre, bloccare la spranga in

morsa
bloccare la catena scudo in avanti
per tirare in avanti la catena,

spostare lo scudo verso il manico
tubolare: il freno catena sbloccato.
Nel sistema freno catena Quickstop
Super premere anche il bloccaggio
grilletto
affilare spesso, asportare poco

per la semplice ravvivatura di norma
sono sufficienti da due a tre passate
di lima
689BA021 KN
B
angolo di affilatura
Affilare le catene STIHL con angolo di

30. Fanno eccezione le catene per
taglio longitudinale con angolo di
affilatura di 10. Le catene per taglio
longitudinale portano una X nella
denominazione.
B
689BA025 KN
angolo d spoglia
Usando il portalima e il diametro lima

prescritti, si ottiene automaticamente
langolo di spoglia corretto.
Usare il portalima
Affilare a mano le catene solo usando un

portalima (a richiesta; ved. tabella
"Attrezzi per affilatura"). I portalima
hanno riferimenti per langolo di
affilatura.
Usare soltanto lime speciali per catene!
Le altre lime non sono adatte n per la
forma n per il tipo di taglio.
Controllo degli angoli
Forme del dente
Calibro STlHL per lima (a richiesta; ved.

tabella "Attrezzi per affilatura") un
attrezzo universale per controllare gli
angoli di affilatura e di spoglia anteriore,
la distanza del limitatore di profondit, la
lunghezza del dente, la profondit della
scanalatura, e per pulire la scanalatura e
i fori di entrata dellolio.
689BA043 KN
Gli angoli devono essere uguali su tutti i

denti della catena. Con angoli disuguali:
funzionamento duro e irregolare della
catena, usura pi rapida fino alla
rottura della catena.
90
001BA203 KN
angolo ()
A
B
Micro = dente a semi-sgor 30
75
bia, per es. 63 PM3,
26 RM3, 36 RM
Super = dente a scalpello, 30
60
per es. 63 PS3, 26 RS,
36 RS3
Catena per taglio longitudi- 10
75
nale, per es. 63 PMX,
36 RMX
689BA018 KN
Angolo di affilatura e di spoglia anteriore
Guida della lima: orizzontale (ad

angolo retto rispetto al fianco della
spranga) rispettando gli angoli
indicati secondo i riferimenti sul
217
italiano
la lima morde solo allandata

sollevarla al ritorno
non limare le maglie di unione e di

guida
N
N
a intervalli regolari girare un po la

lima per evitare un consumo
unilaterale
togliere la bavatura con un pezzo di
legno duro
In caso di lunghezze diverse, anche le

altezze sono disuguali; ne conseguono
un funzionamento duro e incrinature
della catena.
N
Il limitatore di profondit determina la

profondit di penetrazione nel legno,
quindi lo spessore del truciolo.
a
controllare gli angoli con il calibro
I denti devono essere tutti di lunghezza

uguale.
Rettificare tutti i denti alla lunghezza

del dente pi corto preferibile
affidare loperazione a un
rivenditore che disponga di
affilatore elettrico
distanza nominale fra limitatore e

tagliente
Nel taglio di legno tenero fuori dal

periodo di gelo la distanza pu essere
mantenuta fino a 0,2 mm (0.008") pi
grande
Passo catena
pollici
1/4 P
1/4
3/8 P
0.325
3/8
0.404
Limitatore prof.
distanza (a)
(mm)
mm
(pollici)
(6,35) 0,45
(0.018)
(6,35) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(8,25) 0,65
(0.026)
(9,32) 0,65
(0.026)
(10,26) 0,80
(0.031)
applicare sulla catena un calibro (1)

adatto al passo della catena e
premerlo sul dente da controllare il
limitatore deve essere ripassato se
sporge al di sopra del calibro
Catene con maglia di guida a gobba (2)

ravvivare la parte superiore della
maglia di guida (2) (con riferimento di
servizio) contemporaneamente al
limitatore di profondit del dente.
AVVERTENZA
La parte restante della maglia di guida
non deve essere ripassata, per non
aumentare la tendenza della motosega
al rimbalzo.
Ripassatura del limitatore di profondit

La distanza del limitatore si riduce con
laffilatura del dente.
N
218
2
689BA061 KN
limare solo dallinterno verso

lesterno
689BA023 KN
Distanza del limitatore di profondit
689BA051 KN
portalima applicare il portalima sul

tetto del dente e sul limitatore di
profondit
ripassare il limitatore a filo del

calibro
Controllare la distanza dopo ogni

affilatura
italiano
AVVERTENZA
dopo laffilatura pulire a fondo la

catena, togliere trucioli o polvere di
rettifica aderenti lubrificare
abbondantemente la catena
in caso di interruzioni prolungate del

lavoro, pulire la catena e
mantenerla oliata
infine, ripassare obliquamente il

tetto del limitatore parallelamente al
riferimento (ved. freccia) non
ridurre oltre il punto pi alto del
limitatore
689BA052 KN
689BA044 KN
i limitatori troppo bassi fanno aumentare

la tendenza della motosega al rimbalzo.
applicare il calibro sulla catena il

punto pi alto del limitatore deve
essere a filo del calibro
Attrezzi per laffilatura (a richiesta)

Passo catena
Lima tonda ^ Lima tonda
Portalima
pollici
(mm)
mm (pollici) Codice n.
Codice n.
1/4P
(6,35) 3,2 (1/8)
5605 771 3206
5605 750 4300
1/4
(6,35) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
3/8 P
(9,32) 4,0 (5/32)
5605 772 4006
5605 750 4327
0.325
(8,25) 4,8 (3/16)
5605 772 4806
5605 750 4328
3/8
(9,32) 5,2 (13/64) 5605 772 5206
5605 750 4329
0.404
(10,26) 5,5 (7/32)
5605 772 5506
5605 750 4330
1) composto da portalima con lima tonda, lima piatta e calibro
Calibro
Codice n.
0000 893 4005
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1110 893 4000
1106 893 4000
Lima piatta
Codice n.
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
0814 252 3356
Corredo affil. 1)
Codice n.
5605 007 1000
5605 007 1027
5605 007 1027
5605 007 1028
5605 007 1029
5605 007 1030
219
italiano
Macchina completa
Controllo visivo (condizioni, tenuta)
Pulizia
Pompa carburante manuale (se presente)
Succhieruola/filtro nel serbatoio carburante
Controllo del funzionamento
X
X
Controllo da parte del rivenditore

Controllo
riparazione da parte del rivenditore1)
Controllo
Pulizia, sostituzione dellelemento filtrante
X
X
Serbatoio carburante
Pulizia
Serbatoio olio lubrificante
Pulizia
Lubrificazione della catena
Controllo
Controllo, verificare anche laffilatura
Controllo della tensione catena
affilatura
X
Pulizia e inversione
Sbavatura
X
X
Sostituzione
Rocchetto catena
Filtro aria
220
Controllo
Pulizia
Sostituzione
Controllo (consumo, danneggiamento)

Spranga di guida
Se occorre
In caso di danneggiamento
In caso di anomalia
1)
Sostituzione
Catena
Ogni anno
Ogni mese
Ogni settimana
Dopo ogni rifornimento di

carburante
X
Grilletto, bloccaggio grilletto, leva per aria, leva farfalla avviamento, interruttore Stop, leva marciaControllo del funzionamento
arresto (secondo lallestimento)
Freno catena
Al termine del lavoro o

quotidianamente
Le seguenti operazioni si riferiscono a normali condizioni d'impiego. In caso di condizioni pi gravose

(notevole presenza di pulviscolo, essenze molto resinose, essenze tropicali ecc.) e di tempi d'impiego
quotidiano pi lunghi, occorre abbreviare conformemente gli intervalli indicati. In caso dimpiego
occasionale gli intervalli possono essere prolungati conformemente.
Prima di iniziare il lavoro
Istruzioni di manutenzione e cura
X
X
X
X
Elementi antivibratori
Controllo
Pulizia
Perno recupero catena
Controllare il minimo, la catena non deve essere

trascinata
Se occorre
In caso di danneggiamento
In caso di anomalia
Ogni anno
Pulizia
Viti e dadi accessibili (eccetto le viti di registro)
Ogni mese
Alette del cilindro
Candela
Ogni settimana
Sostituzione da parte del rivenditore1)
Adduzione d'aria sulla carenatura ventola
Carburatore
Dopo ogni rifornimento di

carburante
Al termine del lavoro o

quotidianamente
Le seguenti operazioni si riferiscono a normali condizioni d'impiego. In caso di condizioni pi gravose

(notevole presenza di pulviscolo, essenze molto resinose, essenze tropicali ecc.) e di tempi d'impiego
quotidiano pi lunghi, occorre abbreviare conformemente gli intervalli indicati. In caso dimpiego
occasionale gli intervalli possono essere prolungati conformemente.
Prima di iniziare il lavoro
italiano
X
X
Impostare il regime del minimo, ev. fare riparare

la motosega dal rivenditore1)
Regolazione della distanza degli elettrodi
Sostituire dopo ogni 100 ore desercizio

Stringere2)
Controllo
Sostituzione
Condotto di scarico
Disincrostare dopo 139 ore desercizio, poi ogni

150 ore desercizio
Autoadesivi per la sicurezza
Sostituzione
X
X
X
X
X
1)
STIHL consiglia il rivenditore STIHL
2)
Alla prima messa in funzione delle motoseghe professionali (a partire da 3,4 kW di potenza), dopo un funzionamento da 10 a 20 ore, stringere bene le viti della
base del cilindro
221
italiano
Ridurre al minimo lusura ed

evitare i danni
Losservanza delle direttive di queste
Istruzioni duso evita lusura eccessiva e
danni allapparecchiatura.
Luso, la manutenzione e la
conservazione dellapparecchiatura
devono essere eseguiti come descritto
in queste Istruzioni duso.

operazioni di manutenzione e cura solo
dal rivenditore STIHL. I rivenditori STIHL
vengono periodicamente aggiornati e
dotati di informazioni tecniche.
le modifiche al prodotto non

autorizzate da STIHL
limpiego di attrezzi o accessori non

omologati o adatti per
lapparecchiatura, o di qualit
mediocre
uso improprio dellapparecchiatura
impiego dellapparecchiatura in
manifestazioni sportive o
competitive
danni conseguenti allimpiego

protratto dellapparecchiatura con
componenti difettosi
Operazioni di manutenzione
Si devono eseguire regolarmente tutte le
operazioni riportate nel capitolo
Istruzioni di manutenzione e cura. Se
queste operazioni di manutenzione non
potessero essere eseguite dallutente,
affidarle ad un rivenditore.
222
candela
elementi di smorzamento del

sistema antivibratorio
Se gli interventi vengono trascurati o

eseguiti non correttamente, possono
verificarsi danni, dei quali dovr
rispondere lutente. Fra questi vi sono:
danni al riduttore causati da

manutenzione non tempestiva o
eseguita non correttamente (per es.
filtri dellaria e del carburante),
impostazione errata del carburatore
o pulizia insufficiente dei condotti
dellaria di raffreddamento (feritoie
di aspirazione, alette del cilindro)
danni da corrosione e altro per

conservazione impropria
danni allapparecchiatura causati

dallimpiego di ricambi di qualit
mediocre.
Lutente risponde di tutti i danni causati

dalla mancata osservanza delle
istruzioni di sicurezza, duso e di
manutenzione. Ci vale soprattutto per:
Particolari di usura
Alcuni particolari dellapparecchiatura,
anche se usati secondo la destinazione,
sono soggetti a normale usura, e
devono essere sostituiti a tempo debito,
secondo il tipo e la durata dellimpiego.
Ne fanno parte, fra gli altri:
catena, spranga
elementi di comando (frizione

centrifuga, tamburo frizione,
rocchetto catena)
filtro (per aria, olio, carburante)
dispositivo di avviamento
italiano
Componenti principali
1
2
3
14
8
15
9
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
3
4
5
10
11
12
13
15
16
17
18
19
19
18
21
20
25
16
22
26
24
23
27
208BA018 KN
17
20
21
22
23
24
25
26
27
#
1)
Chiusura coperchio sede

carburatore
Viti di registro carburatore
Pompa carburante manuale
(avviamento facilitato1))
Valvola di decompressione1)
Freno catena
Silenziatore
Rocchetto catena
Coperchio rocchetto catena
Perno recupero catena
dispositivo tendicatena laterale1)
dispositivo tendicatena frontale1)
Spranga di guida
Catena Oilomatic
Ruota tendicatena (dispositivo
tendicatena rapido1))
Presa del dado ad alette
(dispositivo tendicatena rapido1))
Tappo serbatoio olio
Artiglio
Scudo anteriore di protezione mano
Impugnatura anteriore (manico
tubolare)
Impugnatura davviamento
Raccordo candela
Leva marcia-arresto
Chiusura serbatoio carburante
Grilletto
Bloccaggio grilletto
Impugnatura posteriore
Scudo posteriore di protezione
mano
Numero di matricola
secondo lallestimento
223
italiano
Dati tecnici
Propulsore
Motore monocilindro STIHL a due tempi
MS 210, MS 210 C
35,2 cm3
40 mm
28 mm
1,6 kW (2,2 CV)
con
9000 giri/min
Regime del minimo:1) 2800 giri/min
MS 250, MS 250 C
Peso
45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,3 kW (3,1 CV)
con
10000 giri/min
Cilindrata:
Alesaggio:
Corsa:
Potenza secondo
ISO 7293:
Cilindrata:
Alesaggio:
Corsa:
Potenza secondo
ISO 7293:
Impianto di accensione
MS 230, MS 230 C
Candela (schermata): Bosch WSR 6 F

Distanza fra gli
elettrodi:
0,5 mm
40,2 cm3
40 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 CV)
con
10000 giri/min
Cilindrata:
Alesaggio:
Corsa:
Potenza secondo
ISO 7293:
MS 230, MS 230 C (solo UE)

45,4 cm3
42,5 mm
32 mm
2,0 kW (2,7 CV)
con
10000 giri/min
Cilindrata:
Alesaggio:
Corsa:
Potenza secondo
ISO 7293:
224
1)
secondo ISO 11681 +/- 50 giri/min
Magnete di accensione a comando

elettronico
senza rifornimenti e senza dispositivo di

taglio
MS 210:
4,4 kg
MS 210 C con tendicatena
rapido ed ErgoStart: 4,8 kg
MS 230:
4,6 kg
rapido:
4,7 kg
MS 250:
4,6 kg
rapido:
4,7 kg
Dispositivo di taglio MS 210, MS 210 C
Sistema di alimentazione carburante

Carburatore a membrana, insensibile
allinclinazione, con pompa carburante
integrata
Capacit serbatoio
carburante:
470 cm3 (0,47 l)
Lubrificazione della catena
Spranghe di guida Rollomatic E e

Rollomatic E Light
Lunghezze di taglio:
passo:
Larghezza
scanalatura:
Stella di rinvio:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
a 9 denti
Catena 3/8" Picco

Pompa olio completamente automatica,
in funzione del regime, con pistoncino
rotativo
Capacit del serbatoio olio:
200 cm3 (0,2 l)
Picco Micro 3 (63 PM3) modello 3636

Picco Duro (63 PD3) modello 3612
passo:
3/8" P (9,32 mm)
spessore maglia di
guida:
1,3 mm
italiano
Rocchetto catena
Catena .325"
a 6 denti per 3/8"P

Velocit della catena max.
secondo ISO 11681:
Rapid Micro (26 RM) modello 3629

Rapid Micro 3 (26 RM3) modello 3634
passo:
.325" (8,25 mm)
spessore maglia di
guida:
1,6 mm
22,3 m/s
In generale, la velocit media della

catena durante il funzionamento
inferiore di circa il 20% rispetto alla
velocit catena massima secondo
ISO 11681. Per scegliere lallestimento
di protezione personalizzato rivolgersi al
rivenditore STIHL.
Dispositivo di taglio MS 230, MS 230 C,
MS 250, MS 250 C
Spranghe di guida Rollomatic E e
Rollomatic E Light
passo:
Larghezza
scanalatura:
Stella di rinvio:
30, 35, 40, 45 cm

3/8"P (9,32 mm)
1,3 mm
a 9 denti
Spranghe di guida Rollomatic E

passo:
Larghezza
scanalatura:
Stella di rinvio:
35, 40, 45 cm
.325" (8,25 mm)
1,6 mm
a 11 denti
Catena 3/8" Picco
Rocchetti catena
a 6 denti per 3/8"P
secondo ISO 11681:
24,8 m/s
Livello di pressione acustica Lpeq

secondo ISO 22868
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
99 dB(A)
99 dB(A)
100 dB(A)
100 dB(A)
99 dB(A)
99 dB(A)
Livello di potenza acustica Lw secondo

ISO 22868
a 7 denti per .325"

secondo ISO 11681:
25,6 m/s
a 7 denti per 3/8" P

secondo ISO 11681:
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
28,9 m/s
Valore vibratorio ahv,eq secondo

ISO 22867
In generale, la velocit media della

catena durante il funzionamento
inferiore di circa il 20% rispetto alla
velocit catena massima secondo
ISO 11681. Per scegliere lallestimento
di protezione personalizzato rivolgersi al
rivenditore STIHL.
Valori acustici e vibratori
Per altri particolari sullosservanza della
direttiva CE/2002/44 Vibrazione per il
datore di lavoro, ved. www.stihl.com/vib
Picco Micro 3 (63 PM3) modello 3636

Picco Duro (63 PD3) modello 3612
passo:
3/8" P (9,32 mm)
spessore maglia di
guida:
1,3 mm
MS 210:
MS 210 C:
MS 230:
MS 230 C:
MS 250:
MS 250 C:
110 dB(A)
110 dB(A)
112 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Impugnatura
sinistra
6,0 m/s2
5,6 m/s2
6,5 m/s2
4,5 m/s2
5,7 m/s2
4,6 m/s2
Impugnatura
destra
7,2 m/s2
7,6 m/s2
8,9 m/s2
6,5 m/s2
6,8 m/s2
7,0 m/s2
Per il livello di pressione acustica e per

quello di potenza acustica, il valore Ksecondo RL 2006/42/CE = 2,5 dB(A);
per laccelerazione vibratoria il valore Ksecondo RL 2006/42/CE corrisponde a
= 2,0 m/s2.
225
italiano
REACH
REACH indica una direttiva CE per la
registrazione, la classificazione e
lomologazione dei prodotti chimici.
Per informazioni sulladempimento della
direttiva REACH (EG) n. 1907/2006,
ved. www.stihl.com/reach
Accessori a richiesta
Portalima con lima tonda
Calibro
Calibri di riscontro
Grasso lubrificante STIHL
Sistema di riempimento STIHL per

carburante evita di spandere o di
far traboccare durante il
rifornimento
Sistema di riempimento STIHL per

olio lubrificante per catene evita di
spandere o di far traboccare
durante il rifornimento
Presso il rivenditore STIHL sono

disponibili informazioni aggiornate su
questi e su altri accessori a richiesta.
Approvvigionamento dei
ricambi
Per lordinazione dei ricambi registrare
nella tabella sottostante denominazione
commerciale della motosega, il numero
di matricola e il numero della spranga e
della catena. Cos sar pi facile
ordinare un nuovo dispositivo di taglio.
La spranga e la catena sono parti di
usura. Per lacquisto dei particolari
sufficiente indicare la denominazione
commerciale della motosega, il codice e
la denominazione dei pezzi.
denominazione commerciale
numero di matricola
numero della spranga
numero della catena
226
italiano
Gli utenti di questa apparecchiatura

possono eseguire solo le operazioni di
manutenzione e di cura descritte nelle
Istruzioni duso. Le riparazioni pi
complesse devono essere eseguite solo
da rivenditori.
riparazione solo presso rivenditori
STIHL. Ai quali sono regolarmente
offerti corsi di aggiornamento e messe a
disposizione informazioni tecniche.
Nelle riparazioni montare solo particolari
autorizzati da STIHL per questa
apparecchiatura o particolari
tecnicamente equivalenti. Usare solo
ricambi di prima qualit. Diversamente
pu esservi il pericolo di infortuni o di
danni allapparecchiatura.
Smaltimento
Dichiarazione di conformit
CE
Nello smaltimento, rispettare le

specifiche norme dei singoli paesi.

Badstr. 115
D-71336 Waiblingen
Dichiara che
000BA073 KN
Avvertenze per la riparazione
Tipo di costruzione:
Marchio di fabbrica:
Modello:
I prodotti STIHL non fanno parte dei

rifiuti domestici. Conferire il prodotto, la
batteria, laccessorio e limballaggio
STIHL al riutilizzo ecologico.
Presso il rivenditore STIHL sono
disponibili informazioni aggiornate sugli
accessori a richiesta.
STIHL consiglia di impiegare ricambi

originali STIHL.
I ricambi originali STlHL si riconoscono
dal numero di codice STlHL del
ricambio, dal logo { ed
eventualmente dalla sigla
didentificazione del ricambio STlHL K
(i ricambi piccoli possono portare anche
solo la sigla).
Identificazione di
serie:
Cilindrata
MS 210:
tutte le MS 230:
eccetto
tutte le MS 230
(solo UE):
tutte le MS 250:
Motosega
STIHL
MS 210
MS 230
MS 230 C
MS 230 C-B
MS 230 C-BE
MS 250
MS 250 C
MS 250 C-B
MS 250 C-BE
1123
35,2 cm3
40,2 cm3
45,4 cm3
45,4 cm3
Corrisponde alle prescrizioni di cui alle

direttive CE/2006/42, CE/2004/108 e
CE/2000/14 ed stato sviluppato e
fabbricato conformemente alle seguenti
norme:
EN ISO 11681-1, EN 55012,
EN 61000-6-1
227
italiano
La determinazione del livello di potenza
acustica misurato e di quello garantito
stata eseguita in base alla direttiva
CE/2000/14, Allegato V, in applicazione
della norma ISO 9207.
Livello di potenza acustica misurato
MS 210:
tutte le MS 230:
eccetto
tutte le MS 230
(solo UE):
tutte le MS 250:
110 dB(A)
112 dB(A)
113 dB(A)
113 dB(A)
Livello di potenza acustica garantito

MS 210:
tutte le MS 230:
eccetto
tutte le MS 230
(solo UE):
tutte le MS 250:
111 dB(A)
113 dB(A)
L'anno di costruzione e il numero di

matricola sono indicati
sullapparecchiatura.
Per incarico
Thomas Elsner
Responsabile Gestione gruppi di
prodotto
115 dB(A)
114 dB(A)
La prova del campione di costruzione

CE stata eseguita presso
DPLF
Max-Eyth-Weg 1
D-64823 Gro-Umstadt
Certificato n.
MS 210:
tutte le MS 230:
tutte le MS 250:
K-EG-2009/3465
K-EG-2009/3467
K-EG-2009/3469
Documentazione tecnica conservata

presso:
Produktzulassung
228
0458-208-9421-A
BIC
D F n I
www.stihl.com
*04582089421A*
0458-208-9421-A

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STIHL MS 210, 230, 250

ANDREAS STIHL AG & Co. KG, 2014

Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.

Verehrte Kundin, lieber Kunde,

Dr. Nikolas Stihl

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Kennzeichnung von Textabschnitten

Ematic; Mengenverstellung Kettenschmierl

Warnung vor Beschdigung des

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Minderjhrige drfen nicht mit der

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Robuste Arbeitshandschuhe aus

Motorsge von Staub und Schmutz

STIHL bietet ein umfangreiches

Khlluftschlitze bei Bedarf reinigen.

Vor dem Transport auch ber krzere

Motorsge nur am Griffrohr tragen

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Handgriffe mssen sauber und

Motorsge auf betriebssicheren

ausreichend Kraftstoff und

Vor der Arbeit

Kraftstoffsystem auf Dichtheit

richtig montierte Fhrungsschiene

richtig gespannte Sgekette

Gashebel und Gashebelsperre

Kombihebel leicht auf STOP, 0

Whrend der Arbeit

keine nderung an den

Auf Undichtigkeiten achten! Wenn Kraftstoff

Die Motorsge darf nur in

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Motorsge immer mit beiden Hnden

Motor abstellen, abwarten, bis die

Zustand und festen Sitz prfen

Bei laufendem Motor Sgekette nicht

Vor dem Verlassen der Motorsge

wenn mglich korrigieren. Wenn die

Leicht entflammbare Materialien (z. B.

Bei der Arbeit in Grben, Senken oder

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Schutz der Hnde (warme

Die Benutzungsdauer wird verkrzt

Gre der Greifkrfte (festes

Bei regelmiger, langandauernder

Wartung und Reparaturen

Motorgert nicht in der Nhe von

Nur hochwertige Ersatzteile verwenden.

Kettenfnger prfen falls beschdigt

zum Prfen der Kettenspannung

Keine nderungen an der Motorsge

zum Nachspannen der Sgekette

zum Wechseln der Sgekette

zum Beseitigen von Strungen

Motorsge bei abgezogenem

Schrfanleitung beachten zur sicheren

MS 210, MS 210 C, MS 230, MS 230 C, MS 250, MS 250 C

Sgekette, Fhrungsschiene und

Kraftstoff und Kettenschmierl nur in

Ein Rckschlag entsteht, z. B. wenn

Kupplungstrommel regelmig auf