Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
1 de 7

OBJETIVO
Establecer un criterio general para la notificacin, investigacin, clasificacin y
reporte de accidentes que generen daos a la salud de las personas, al ambiente
o a la infraestructura en las instalaciones de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto
Cabello.
DEFINICIONES
Accidente de Trabajo: se entiende por accidente de trabajo, todo suceso que
produzca en el trabajador o la trabajadora una lesin funcional o corporal,
permanente o temporal, inmediata o posterior, o la muerte, resultante de una
accin que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo, por el
hecho o con ocasin del trabajo. Adems se clasificarn accidentes todos aquellos
expresados en el art. 69 de la Ley Orgnica de Prevencin, Condiciones y Medio
Ambiente de Trabajo.
Lesin sin tiempo perdido: son aquellos cuyas lesiones requieren tratamiento
mdico inmediato o de primeros auxilios despus de los cuales el lesionado
regresa a su trabajo regular.
Lesin con tiempo perdido: son aquellos que inutilizan a la persona lesionada
para ejecutar su trabajo durante uno o ms das (incluyendo, das feriados y libres)
subsecuentes a la fecha de la lesin. Es decir, todos los accidentes que requieren
de reposo mdico.
Clasificacin de los daos o lesiones por accidente de trabajo:

Muerte.
Lesin con gran discapacidad.
Lesin de discapacidad absoluta y permanente para cualquier tipo de
actividad.
Lesin con discapacidad total y permanente para el trabajo habitual.
Lesin con discapacidad parcial y permanente.
Lesin con discapacidad temporal.

Clasificacin de accidentes en la zona portuaria:

ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
2 de 7

Accidente Personal: se considera como accidente personal todo suceso

imprevisto que origina lesiones a una o ms personas, pero que no involucra un
equipo o maquinaria en operaciones de izamiento, un vehculo o eventos
ambientales.
Estas lesiones podran ser del tipo funcional o corporal, permanente o temporal,
inmediata o posterior, o la muerte resultante de la accin violenta de una fuerza
exterior que pueda ser determinada o sobrevenida en el curso del trabajo.
Accidente de equipo: es todo suceso imprevisto y no deseado que produzca
lesiones personales, daos materiales o ambientales, cuya causa bsica sea
consecuencia de la carga, descarga, movilizacin, montaje y desmontaje, a travs
de equipos o maquinarias, durante cualquier actividad que se realice dentro de la
zona portuaria.
Accidente Ambiental: es todo hecho que se efecte de manera consiente o
inconsciente, prevista o imprevista, que violen las disposiciones relativas a la
conservacin, defensa y mejoramiento del ambiente. Es conveniente definir los
siguientes trminos relacionados:
Vertido ilcito: es todo acto en el que se vierta o descargue directa o
indirectamente a los causes mediante canales, desages o drenajes de agua,
descarga directa sobre el suelo o inyeccin en el subsuelo, descarga a redes
cloacales, descarga al medio marino costero y descarga sub-marina.
Actividades y objetos degradantes: es todo acto en el que se vierta, arroje,
abandone deposite o infiltre en los suelos o subsuelos, sustancias productos o
materiales no biodegradables, agentes biolgicos o bioqumicos, agroqumicos,
objetos o desechos slidos o de cualquier naturaleza, en contravencin de las
normas tcnicas que rigen la materia, que sean capaces de degradarlos o
alterarlos nocivamente.
Fuga y derrame: es todo acto en el que emite o permite el escape o derrame de
gases, lquidos o esparcimiento de slidos, agentes biolgicos o bioqumicos o de
cualquier naturaleza, en cantidades
capaces de envenenar, deteriorar o
contaminar la atmsfera o el aire en contravencin a las normas tcnicas que
rigen la materia.

ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
3 de 7

Accidente de trnsito: es todo suceso imprevisto y no deseado que produzca

lesiones personales o daos materiales; cuya causa bsica sea consecuencia de
la circulacin de uno o ms vehculo de desplazamiento automotor.
Incendio o conato de incendio: Es todo suceso imprevisto y no deseado
conformado por un proceso de combustin que se caracteriza por la emisin de
calor acompaado de humo y/o llama que se propague con o sin control en el
tiempo y en el espacio.
Empresas de servicios portuarios: Es cualquier persona jurdica que preste
servicios portuarios en las instalaciones de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto
Cabello, entre las cuales se pueden mencionar: operadores portuarios, agentes
navieros, servicios complementarios, agentes aduanales, transportistas, entre
otras.
Contratista: Persona jurdica que bajo un contrato est destinada a prestar un
trabajo, obra o servicio, a una empresa determinada.
Contratista prestadora de servicios: Es toda persona jurdica, legalmente
constituida a quien Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello contrata
directamente para efectuar trabajos, obras o servicios.
1. NORMAS GENERALES
1.1. Toda empresa que preste servicios portuarios, que a su vez contrate los
servicios de una contratista, es responsable y tiene el deber acatar los
lineamientos en cuanto a la notificacin, clasificacin, investigacin y
reporte de los accidentes acaecidos a la misma, tal como se describe en la
presente norma.
1.2. Cuando ocurra un accidente a algunas de las empresas prestadoras de
servicios portuarios, se debe suspender temporalmente las operaciones, a
fin de levantar la informacin y realizar la investigacin del accidente.
1.3. Todo trabajador portuario debe informar, comunicar y/o notificar a travs
del primer medio disponible cualquier accidente que observe dentro de la
zona portuaria. En el caso que ocurra un accidente fatal, los testigos no
deben mover el cuerpo hasta que las autoridades oficiales lo dispongan.
ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
4 de 7

1.4. En caso de accidentes de trnsito, sin lesiones personales no se deben

mover los vehculos antes que se presente la Inspectora de Trnsito
Terrestre. Se permitir movilizar los vehculos slo en el caso que se
interrumpa alguna operacin y/o exista la posibilidad de un riesgo mayor
permaneciendo stos en el sitio.
2. De la Notificacin
2.1. Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello debe informar la ocurrencia
de los accidentes de trabajo a cualquier funcionario de forma inmediata
ante el Instituto Nacional de Prevencin, Salud y Seguridad Laborales.
2.2. El trabajador de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello, que sufra
cualquier accidente, est obligado a informar de inmediato a su supervisor,
a la Gerencia de Seguridad Laboral y Ambiente y a la Gerencia de Gestin
Humana.
2.3. Las contratistas prestadoras de servicios al Bolivariana de Puertos, S.A.,
Puerto Cabello, deben de informar los accidentes de trabajo ocurridos a su
personal de forma inmediata ante el Instituto Nacional de Prevencin,
Salud y Seguridad Laborales (INPSASEL); de igual forma deben notificar
de inmediato a Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello, Contratante,
a la Gerencia de Seguridad Laboral y Ambiente, Bomberos Marinos y al
Instituto Nacional de Espacios Acuticos (INEA) Capitana de Puerto.
2.4. Las empresas que prestan servicios portuarios deben de informar los
accidentes de trabajo ocurridos a su personal de forma inmediata ante el
Instituto Nacional de Prevencin, Salud y Seguridad Laborales
(INPSASEL); de igual forma deben notificar de inmediato a la Gerencia de
Seguridad Laboral y Ambiente de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto
Cabello, Bomberos Marinos y al Instituto Nacional de Espacios Acuticos
(INEA) Capitana de Puerto.
2.5. Los accidentes ambientales deben ser notificados de inmediato al
supervisor o persona responsable para que este a su vez notifique al
Representante de Seguridad Laboral, Cuerpo de Bomberos Marinos, INEA
y a la Gerencia de Seguridad Laboral y Ambiente de Bolivariana de
Puertos, S.A., Puerto Cabello.

ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
5 de 7

2.6. Es responsabilidad del Supervisor de Seguridad Laboral y Ambiente

notificar los accidentes ambientales al Comando de Guardia Costera de la
Guardia Nacional (GN).
2.7. Los accidentes de trnsito deben ser notificados de inmediato al
supervisor o persona responsable para que este a su vez notifique al
Representante de Seguridad Laboral, Cuerpo de Bomberos Marinos, INEA
y a la Gerencia de Seguridad Laboral y Ambiente de Bolivariana de
Puertos, S.A., Puerto Cabello.
2.8. Es responsabilidad del Supervisor de Seguridad Laboral y Ambiente
notificar los accidentes de trnsito al Instituto Nacional de Transporte y
Trnsito Terrestre (INTTT).
2.9. Los incendios o conatos de incendio deben ser notificados de inmediato al
supervisor o Representante de Seguridad Laboral para que este a su vez
notifique al Cuerpo de Bomberos Marinos, INEA y a la Gerencia de
Seguridad Laboral y Ambiente de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto
Cabello.
3. De la clasificacin

3.1. No se considera accidente de equipo, cuando este evento fortuito ocurra

como consecuencia de un traslado de la mquina. Es decir, que sta no
est realizando labores de carga y descarga.
3.2. No se considerar incendio o conato de incendio cuando ste ocurra como
consecuencia de otro tipo de accidente con sus causas bsicas especificas.
Por ejemplo: si ocurre una colisin entre vehculos y stos se incendian
luego del impacto, se considerar que la causa bsica del accidente lo
identifica como un accidente de trnsito.
4. De la investigacin
4.1. Los accidentes ocurridos dentro de las Instalaciones Portuarias deben ser
investigados con la finalidad de aplicar medidas correctivas para evitar
nuevos eventos indeseados.
4.2. En caso que un trabajador de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello
sufra un accidente, la Gerencia de Seguridad Laboral y Ambiente debe
realizar las investigaciones pertinentes al caso, para determinar su origen y
evitar su recurrencia.
ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Cdigo
N-GSL-PCB-007
Nro. de Pgina:
6 de 7

4.3. La investigacin de los accidentes con lesiones personales a trabajadores

de las empresas de servicios portuarios la efecta el Representante de
Seguridad Laboral de cada empresa.
4.4. Los Representantes de Seguridad Laboral de las empresas prestadoras de
servicios portuarios deben emitir un informe detallado sobre la investigacin
de accidentes en un lapso de no mayor de cuatro (4) das que describa las
causas bsicas, los factores contribuyentes, factores de tipo ambiental y las
acciones correctivas. El mismo debe contener copia de los reportes de
accidentes al INPSASEL.
4.5. Cuando ocurra un accidente a una contratista prestadora de servicio a
Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello, la investigacin del accidente
debe realizarse por los representantes de la empresa contratista.
5. Del reporte
5.1. Todo accidente con lesiones personales debe ser reportado al Instituto
Nacional de Prevencin, Salud y Seguridad Laborales (INPSASEL) en los
lapsos legales establecidos. Por lo tanto, son los responsables realizar los
reportes, los siguientes:
a) La Gerencia de Gestin Humana de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto
Cabello en el caso que ocurra un accidente personal con lesiones a un
funcionario o funcionaria de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello.
b) Las contratistas prestadoras de servicios Bolivariana de Puertos, S.A.,
Puerto Cabello, en el caso que ocurra un accidente personal con lesiones a
un trabajador o trabajadora de su plantilla de trabajo.
c) Las empresas prestadoras de servicios portuarios, en el caso que ocurra
un accidente personal con lesiones a un trabajador o trabajadora de su
plantilla de trabajo.
5.2. Toda empresa de servicio portuario debe presentar semestralmente ante la
Capitana de Puerto los registros de accidentabilidad y los planes de accin
para evitar accidentes dentro de la zona portuaria.
5.3. Cuando ocurra un accidente con perdida de tiempo el profesional
responsable deber entregar a la Gerencia de Seguridad Laboral y
ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente

Cdigo
N-GSL-PCB-007

Notificacin, Investigacin, Clasificacin y

Reporte de Accidentes

Nro. de Pgina:
7 de 7

Ambiente de Bolivariana de Puertos, S.A., Puerto Cabello, los siguientes

documentos:

Declaracin inmediata a INPSASEL (menos de 24 hrs.)

Reporte interno (menos de 48 hrs.)

Declaracin de accidente a INPSASEL (menos de 48 hrs.)

Informe mdico diagnstico (menos de 48 hrs.)

Informe de investigacin del accidente (en menos 72 hrs.)

Reposo mdico (menos de 48 hrs.)

ELABORADO
T. S.U. Johanna Hernndez
Seguridad Laboral y Prevencin

Revisin N 01 del 14/01/2016

REVISADO
T.S.U. Mara Archila
Coordinacin de Seguridad Laboral y
Prevencin

APROBADO
Ing. Dennys Sandoval
Gerente de Seguridad Laboral y Ambiente