INFORME MOTOR SUZUKI SJ413

Tipo de inyeccion: Inyeccion Monopunto

Marca carro: Chevrolet Samurai
Tipo de motor: Suzuki SJ413 1300cm
Orden de encendido: 1 - 3 - 4 - 2
Velocidad minima del motor: 850 RPM

Calibracion valvula adm

Calibracion valvula esc

MEDIDAS DE VALVULAS
VALVULA ADMISION
Diametro cabeza:
Longitud total:
Diametro bastago:
Conicidad bastago:
Margen:

VALVULA ESCAPE:
Diametro cabeza:
Longitud total:
Diametro bastago:
Conicidad bastago:
Margen:

VALVULA 1
36 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.7 mm

VALVULA 2
36 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.7 mm

VALVULA 3
36 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.7 mm

VALVULA 4
36 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.7 mm

VALVULA 1
30 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.6 mm

VALVULA 2
30 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.6 mm

VALVULA 3
30 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.6 mm

VALVULA 4
30 mm
114.17 mm
7 mm
0 mm
0.6 mm

Observaciones de valvulas. En el taller se sentaron valvulas, se recomienda para el proximo mante

MEDIDAS DE CULATA
Ancho culata: 130 mm
Planitud: Correcta
Largo culata: 430mm
Observaciones culata: No hubo necesidad de llevar a rectificadora.

MEDIDAS DE PISTONES
Piston 1
Diametro cabeza:
74.475mm
Alojamiento de anillos:
Piston 1
Anillo fuego
1.30 mm
Anillo Compresion
1.50 mm
Anillo Rascador aceite
2.40 mm
Observaciones: Se llevaron a rectificadora, se

Piston 2
Piston 3
74.475mm 74.475mm
Piston 2
Piston 3
1.30 mm
1.30 mm
1.50 mm
1.50 mm
2.40 mm
2.40 mm
necesito cambiar pistones

Piston 4
74.475mm
Piston 4
1.30 mm
1.50 mm
2.40 mm
y anillos debido al estado d

MEDIDAS CIGEAL
Diametro:
Ovalizacion:
Conicidad:

MUON 1
41.740 mm
0 mm
0 mm

MUON 2
41.740 mm
0 mm
0 mm

MUON 3
41.740 mm
0 mm
0 mm

MUON 4
41.740 mm
0 mm
0 mm

MUON DE BIELA
Diametro:
Ovalizacion:
Conicidad:

BIELA 1
41.740 mm
0 mm
0 mm

BIELA 2
41.740 mm
0 mm
0 mm

BIELA 3
41.740 mm
0 mm
0 mm

BIELA 4
41.740 mm
0 mm
0 mm

MUON DE BANCADA

MUON 5
41.740 mm
0 mm
0 mm

Longitud de carrera:79.60 mm
Observaciones: Se llevo a rectificadora, estaba en STD y se dejo 0.50 de ambos muones.

MEDIDAS BLOQUE
Diametro cilindro:

CILINDRO 1 CILINDRO 2 CILINDRO 3 CILINDRO 4

74.495mm 74.495mm 74.495mm 74.495mm

HERRAMIENTAS UTILIZADAS:
1. Alicates
2. Pao de llaves Stanley de 8mm hasta 20 mm
3. Torquimetro hasta 150 lbs
4. Llave riache
5. Extensiones largas y medianas
6. Billamarquin
7. Juego de copas de 8mm hasta 20mm
8. Destornillador de pala y estrella
9. Martillo de cobre
10. Pinza para anillos
11. Cierra anillos
12. Aceitera
13. Papel absorvente
14. Guantes de latex
15. Calibrador micrometro
16. Calibrador pie de rey
17. Calibrador de galgas

OBSERVACIONES:
1. Carece existencia de tornillos multiple escape.

2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.

Ducto del agua roto, soldado con rally .

Soporte manguera delgada del filtro de aire soldada con rally.
Manguera sistema de admision unida con silicona.
Caja de transferencia fuga por empaquetadura rota.
Vehiculo sin frenos.
Grapas ballestas traseras sueltas.
Cremallera de volante con dientes desgastados.
Empaque de exosto deteriorado

ibracion valvula admision: 0.13 a 0.17 Frio

0.23 a 0.28 Caliente
ibracion valvula escape: 0.16 a 0.20 Frio
0.26 a 0.30 Caliente

para el proximo mantenimiento cambiar juego de valvulas.

llos debido al estado de cilindros.

os muones.