Gestión de Desechos Provenientes de Talleres Automotrices para Evitar La Contaminación Ambiental

UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA

CARRERA: INGENIERA AUTOMOTRIZ E INGENIERA
EN PETRLEOS
GESTIN DE DESECHOS PROVENIENTES DE TALLERES

AUTOMOTRICES PARA EVITAR LA CONTAMINACIN
AMBIENTAL
CTEDRA: TICA PROFESIONAL

Alumnos: Bryan Armas De Vacas, Mario Toledo Palacios
Cursos: M2, D2
CONTENIDO
HIPTESIS...................................................................................................... 4
Variables:.................................................................................................... 4
Dependiente............................................................................................ 4
Independiente.......................................................................................... 4
Indicadores:................................................................................................ 4
PREGUNTA DE INVESTIGACIN.......................................................................4
OBJETIVOS...................................................................................................... 4
Objetivo General:........................................................................................ 4
Objetivos Especficos:................................................................................. 4
MARCO TERICO............................................................................................ 4
REFRIGERANTE............................................................................................ 5
Componentes peligrosos:.........................................................................5
LQUIDO DE FRENOS................................................................................... 5
Componentes peligrosos..........................................................................6
ACEITE DE MOTOR, TRANSMISIN Y DIFERENCIAL......................................6
BATERAS AUTOMOTRICES..........................................................................7
Las bateras de arranque.........................................................................7
Las bateras de traccin...........................................................................7
Componentes Peligrosos..........................................................................7
LIMPIADOR DE CARBURADOR......................................................................7
Componentes peligrosos.........................................................................8
REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO................................................8
LIMPIADOR DE INYECTORES........................................................................8
DISOLVENTES UTILIZADOS PARA LA LIMPIEZA DE PIEZAS...........................9
IMPACTO AMBIENTAL CAUSADO POR LAS ACTIVIDADES DE UN TALLER
AUTOMOTRIZ.............................................................................................. 9
LAVADO DE PARTES................................................................................ 10
CAMBIO DE REFRIGERANTE DEL MOTOR................................................10
LIMPIEZA DE FRENOS............................................................................. 10
CAMBIO DE ACEITE: MOTOR, TRASMISION Y DIFERENCIAL.....................11
CAMBIO DE LA BATERIA.........................................................................11
LIMPIEZA DEL CARBURADOR..................................................................12
CAMBIO O RELLENADO DEL REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO
............................................................................................................... 12
LIMPIEZA DE INYECTORES......................................................................13
CAMBIO DE PARTES Y PIEZAS.................................................................13
BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES PARA UN TALLER AUTOMOTRIZ..........13
MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS......................................................13
REA DE RECICLAJE DE RESIDUOS PELIGROSOS....................................16
UTILIZACIN TCNICA DE LA TRAMPA DE ACEITE Y GRASAS..................20
NORMATIVA............................................................................................... 22
Marco Legal Nacional............................................................................. 22
Sistema nico de Manejo Ambiental......................................................26
Reglamento a la Ley de Gestin Ambiental para la prevencin y control
de la contaminacin ambiental..............................................................30
Reglamento para la prevencin y control de la contaminacin por
desechos peligrosos............................................................................... 32
Rgimen Nacional para Gestin de Productos Qumicos Peligrosos.......34
Norma Tcnica Ecuatoriana I.N.E.N. 2266..............................................35
Norma Tcnica Ecuatoriana I.N.E.N. 2288..............................................36
Norma de calidad ambiental del recurso Suelo y criterios de remediacin
de suelos contaminados........................................................................37
Norma de calidad ambiental del recurso Aire y los lmites mximos
permitidos por los motores de combustin interna................................37
Convenios y Tratados Internacionales....................................................38
TOMA Y ANLISIS DE DATOS........................................................................41
ENCUESTA A TALLER................................................................................. 41
ENCUESTA A ESTUDIANTES.......................................................................46
ENCUESTA A DOCENTES............................................................................48
CONCLUSIONES............................................................................................ 50
BIBLIOGRAFA............................................................................................... 51
ANEXOS
.52
HIPTESIS
Variables:
Dependiente:
Cantidad de desechos producidos por los talleres automotrices
Independiente:
Todo proceso que se realiza en el mantenimiento del vehculo.
Indicadores:
Cantidad de piezas desechadas, litros de aceite usado, cantidad de grasa ocupada en
varios procedimientos, etc.
PREGUNTA DE INVESTIGACIN
Por qu es importante evitar la contaminacin ambiental, mediante la gestin de los
desechos provenientes de talleres automotrices?
OBJETIVOS
Objetivo General:
El objetivo de esta investigacin est orientado a proporcionar informacin sobre un
adecuado manejo de los residuos generados por un taller automotriz, para una mejor
presentacin de los talleres y proteccin del medio ambiente.
Objetivos Especficos:
Conocer las normas tcnicas y ambientales aplicadas a talleres automotrices

Realizar una investigacin en los talleres por medio de encuestas.
Analizar el manejo y control de desechos peligrosos dentro de un taller
automotriz.
MARCO TERICO
Las actividades que se realizan en un taller automotriz, tienen como consecuencia

residuos que son en su mayora peligrosos y por su composicin qumica, perjudiciales
al medio ambiente y a la salud de la persona que va a manipular ste tipo de sustancias.
A continuacin vamos a enlistar los productos peligrosos ms comunes generados en un
taller automotriz.
PRODUCTOS PELIGROSOS
Refrigerante
Limpiador de Carburador
Lquido de Frenos
Refrigerante del Aire Acondicionado
Aceite de Motor, Transmisin y
Limpiador de Inyectores
Diferencial
Bateras Automotrices
Disolventes para la Limpieza de Piezas
Tabla 1 Productos Peligrosos Ms Comunes de un Taller Automotriz; Asociacin

Mexicana de distribuidores Automotrices MANEJO DE RECUROSO PEIGROSO EN UN
TALLER AUTOMOTRIZ (2003)
REFRIGERANTE
Es un lquido que ayuda al motor de combustin interna a mantener la temperatura
adecuada dentro de la cmara de combustin, de manera que ayude a disipar el calor
generado al momento de la explosin del combustible, manteniendo una temperatura
adecuada para la correcta dilatacin de componentes metlicos que se encuentran dentro
del mismo.
Componentes peligrosos: segn informacin del refrigerante marca Sper 2012. Este
refrigerante concentrado no contiene glicol etileno est elaborado con una mezcla de
glicol propileno y un paquete de aditivos inhibidores de la corrosin y oxidacin, as
como desactivadores de metales, que protegen el sistema de enfriamiento de los motores
de combustin interna y de equipos en general contra el ataque a sus componentes
metlicos, incluyendo el aluminio.
El refrigerante puede estar contaminado con cobre, plomo y benceno. Es peligroso
tambin al mezclarse con gasolina. Tambin puede ser considerado peligroso si
proviene de un automvil, en el que ha estado varios aos sin cambiarse, porque ha
recogido suficientes metales.
Ilustracin 1 Rombo de Seguridad Lquido Refrigerante
LQUIDO DE FRENOS
Es un lquido hidrulico que hace posible la transmisin de la fuerza ejercida sobre el
pedal de freno hacia el cilindro principal, que es el encargado de repartir la presin
hacia los cilindros de freno y a las mordazas en las ruedas de automviles, motocicletas,
camionetas y algunas bicicletas modernas.
Componentes peligrosos: Segn la informacin del lquido de frenos marca Wagner, sus
componentes son: Mezcla de poli glicoles, glicoles y teres de glicol con aditivos
anticorrosivos.
Ilustracin 2 Rombo de Seguridad Lquido de Frenos
ACEITE DE MOTOR, TRANSMISIN Y DIFERENCIAL

Su funcin es la de lubricar, enfriar y limpiar las piezas mviles internas del motor,
transmisin y diferencial. Como consecuencia de su utilizacin, los aceites se degradan
perdiendo las cualidades que les hacan operativos, se oxidan, contaminan con
productos de combustin y se mezclan con metales requiriendo su sustitucin por otros
nuevos, generando as un residuo.
Los aceites son productos lquidos mayoritariamente derivados del petrleo y cuya
composicin son complejas mezclas de diversos tipos de hidrocarburos. Son el
resultado de una combinacin de aceites base, que proveen las caractersticas
lubricantes primarios y aditivos utilizados para aumentar su rendimiento, eficiencia y
vida til. Los aceites base minerales se obtienen del petrleo, tras un proceso de
refinado.
Los aceites sintticos proceden de procesos de sntesis qumica. La mezcla de aceites
sintticos y minerales da lugar a los aceites semisintticos. Los aditivos son sustancias
qumicas que se adicionan entre un 15 y 20% en volumen a los aceites con el objetivo
de proteger las superficies metlicas, proporcionar las prestaciones requeridas y alargar
la duracin del aceite.
Componentes peligrosos: Aceites minerales altamente refinados y aditivos.
Ilustracin 3 Rombo de Seguridad Aceite de Motor
BATERAS AUTOMOTRICES
Las bateras o acumuladores son sistemas electroqumicos cuyo objetivo es almacenar
energa. Podemos distinguir dos tipos de bateras:
Las bateras de arranque: se usan en los vehculos convencionales de motor de
combustin interna, deben aportar mucha energa de golpe durante una corta duracin
como es el arranque de encendido.
Las bateras de traccin: deben soportar ciclos de descargas importantes y constantes, se
usan en los vehculos elctricos e hbridos.
Existen bateras con plomo y cido sulfrico, otras que no contienen plomo y estn
fabricadas con zinc. En las bateras nuevas se utiliza el cido sulfrico (H2SO4) en forma
de gel (en lugar del lquido) y la batera se encuentra sellada1
Componentes Peligrosos: Contiene plomo, cido sulfrico (altamente corrosivo)
Ilustracin 4 Rombo de Seguridad Batera Automotriz
LIMPIADOR DE CARBURADOR
Es un lquido limpiador de carburadores y otras partes de motores; tambin es un
desengrasante y limpiador de pintura. Est formulado por una variedad de productos
1 HORST BAUER Bateras de Arranque, Ed. Revert. 1 Edicin. pg. 24
qumicos y fue inventado primordialmente para la limpieza de piezas por inmersin,

aunque en la actualidad hay productos limpiadores que son aplicados como spray.
Componentes peligrosos: tolueno, acetona y metanol.
Ilustracin 5 Rombo de Seguridad Limpiador de Carburador
REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO

El refrigerante del aire acondicionado es un producto qumico lquido o gas que se
utiliza para el enfriamiento de frigorficos y para mantener el confort trmico del
conductor y de los ocupantes dentro del vehculo. El mismo que se instala en un
compresor junto al motor del vehculo, circulando por las tuberas que recorren todo el
sistema de aire acondicionado. Las propiedades de este gas hacen posible el intercambio
de temperatura, debido a su facilidad para cambiar de estado.
Componentes peligrosos: Pentafluoroetano (R-125), difluorometano (R-32)
Ilustracin 6 Rombo de Seguridad Refrigerante Aire Acondicionado
LIMPIADOR DE INYECTORES
Es un producto qumico utilizado para la limpieza de los inyectores de los motores a
gasolina. Para este procedimiento se suele usar un equipo especialmente diseado para
tal fin. Este producto, tiene la particularidad que al pasar por los inyectores los limpia de
los residuos que se encuentren en su interior.
Componentes peligrosos: 4-metil-2-pentanol, benceno, etanol, destilados de petrleo,

detergentes polimricos.
Ilustracin 7 Rombo de Seguridad Limpiador de Inyectores
DISOLVENTES UTILIZADOS PARA LA LIMPIEZA DE PIEZAS

Entre los productos ms utilizados para la limpieza de piezas, son el disel y la gasolina
debido a su efecto desengrasante.
Sin embargo existen en el mercado varios
desengrasantes.
Componentes peligrosos: La gasolina es una mezcla compleja de hidrocarburos de 200 a
300 compuestos distintos, en los cuales podemos encontrar hidrocarburos con nmeros
de carbonos C4 C12 que son principalmente paranficos, oleofnicos, aromticos
(benceno, xileno y tolueno), ciclo alcanos, procedentes de los procesos de refinacin del
crudo. Puede existir la presencia de benceno y aditivos antioxidantes.
Ilustracin 8 Rombo de Seguridad Disolventes Usados para la Limpieza de Piezas
IMPACTO AMBIENTAL CAUSADO POR LAS ACTIVIDADES DE UN

TALLER AUTOMOTRIZ.
Debido a los residuos generados en un taller automotriz y a los componentes del mismo,
debemos tener en cuenta que su mala gestin provocar dao al medio ambiente. A
continuacin describiremos las principales actividades y servicios que se prestan en un
taller automotriz, adems de los distintos tipos de insumos que se utilizan para llevarlos
a cabo.
LAVADO DE PARTES
En la mayora de casos se utilizan solventes de limpieza que pueden ser ter de petrleo,
nafta, solventes clorados, solventes, base mineral, pueden ser inflamables y/o txicos
por lo que se consideran un residuo peligros, la ms utilizada es la gasolina.
Impacto al Ambiente: Los derrames de gasolina son txicos para peces y flora acutica.
Las pelculas formadas sobre el agua pueden afectar la transferencia de oxgeno y daar
los organismos. El producto es altamente txico debido a la presencia de hidrocarburos
aromticos.
La gasolina flota en el agua. Contiene componentes voltiles. Se evapora desde el agua
o el suelo. Cantidades grandes pueden penetrar el suelo y contaminar aguas
subterrneas. Contiene componentes con el potencial de
bioacumularse. (Hoja de
Seguridad Petroecuador Vivanco 2007)

CAMBIO DE REFRIGERANTE DEL MOTOR
El procedimiento de cambio de refrigerante generalmente consiste en lo siguiente: el
refrigerante o el agua se drena del radiador y ste se llena con el refrigerante nuevo para
mantener las propiedades de acuerdo a las especificaciones del fabricante.
Impacto al Ambiente: Es considerado relativamente de baja toxicidad y se biodegrada
con rapidez. El refrigerante puede estar contaminado con cobre, plomo y benceno. Es
peligroso tambin dependiendo de la concentracin del metal o se encuentra mezclado
con solvente o con gasolina. Tambin puede ser considerado peligroso si proviene de un
automvil, en el que ha estado varios aos sin cambiarse, porque ha recogido suficientes
metales o si tiene un Ph mayor a 12.5. En general es considerado un residuo peligroso a
menos que el generador demuestre lo contrario a travs de una prueba de
caracterizacin segn la Hoja de seguridad de la Ca. Bardhal de Mxico S.A 2011.
LIMPIEZA DE FRENOS
Para el correcto funcionamiento del sistema de frenos del automvil se debe dar un
mantenimiento adecuado. El mantenimiento del sistema de frenos en general consiste en
la limpieza de todo el sistema de frenos con un limpiador adecuado para remover
contaminantes de la superficie de los frenos tales como aceite y el lquido de frenos
tanto en el sistema de freno de tambor o de disco.
El lquido de frenos es considerado peligroso debido a su toxicidad, ya que contiene
poliglicoles y poliglicoteres, o por estar mezclado con solventes que contienen cloro.
El limpiador de frenos es considerado peligroso ya que contiene percloroetileno. En este

proceso se generan latas residuales de spray de aerosol peligrosas. Se genera tambin
solvente residual (del limpiador de frenos) que generalmente es considerado peligroso
segn la Hoja de Seguridad de Ca. Bardhal de Mxico 2011.
Impacto al Ambiente: No se han realizado anlisis de efectos ecolgicos en este
producto. Por otra parte, si es derramado en tierra o agua, quedan contaminados
pudiendo ser daino para la vida, humana, fauna terrestre y acutica.
Persistencia y degradabilidad: se espera que el producto sea rpidamente biodegradable
Movilidad/bioacumulacin: el producto es no voltil y soluble en agua. Se disuelve
rpidamente en agua y si es liberado al suelo se evaporar a baja velocidad. Se espera
que el producto no se bioacumule.
No da lugar a procesos de bioconcentracin ni es de esperar que el producto sea txico
para los organismos acuticos. (Hoja de Seguridad de la Ca. Bardhal de Mxico 2011.)
CAMBIO DE ACEITE: MOTOR, TRASMISION Y DIFERENCIAL.
El aceite se ensucia durante el trabajo del motor cuando las partculas de impurezas
como carbn, gasolina, agua y metal se mezclan con el aceite. El procedimiento de
cambio de aceite consiste en drenar el aceite y se vaca en un recipiente. Despus el
contenido del recipiente se almacena en tanques de 200 litros de capacidad o de mayor
tamao.
Impacto al Ambiente: Segn la Agencia de Proteccin Ambiental de Estados Unidos
(EPA) el aceite de motor usado de un cambio de aceite podra contaminar hasta un
milln de galones de agua dulce.
El aceite usado de motor, es insoluble, persistente y puede contener sustancias qumicas
txicas y metales pesados. Se degrada lentamente. Se adhiere a todo, desde la arena de
la playa hasta las plumas de las aves. El aceite usado de motor es una fuente principal de
contaminacin de las vas navegables y puede contaminar nuestras fuentes de agua
potable. (EPA)
CAMBIO DE LA BATERIA
Segn la Gua Tcnica sobre el Manejo de Bateras de Plomo Acido Usadas. Chile 2005
menciona que si se ha determinado que necesita cambiar la batera o retirarla para su
carga, se procede a retirar el Terminal Negativo, con cuidado de no daarlo, y luego el
Positivo, se debe hacer de sta forma, ya que si hay vapor de electrolito de la batera en
el exterior de sta, puede producirse una deflagracin. Adems, se debe comprobar que
los terminales de la batera no hagan contacto, una vez desconectados, con las partes
metlicas del vehculo se las debe cubrir con material aislante y evitar que se toquen
entre ellos.
Impacto al Ambiente: Cuando el plomo entra al medio ambiente no se degrada, pero los
compuestos de plomo son transformados por la luz natural, el aire y el agua. El plomo
puede permanecer adherido a partculas. La fundicin de plomo por recolectores
informales, incluso en su propia vivienda, genera contaminacin por plomo en el aire y
el suelo, afectando fundamentalmente la salud de operador. Por otro lado, la fundicin
de plomo en hornos industriales sin sistemas de tratamiento de emisiones gaseosas
genera contaminacin por plomo.
LIMPIEZA DEL CARBURADOR
La limpieza del carburador se realiza desmontando el carburador y se procede a
desarmar completamente para la limpieza y reparacin. Por lo tanto se utiliza el spray
de carburador para la limpieza de sus componentes.
Impacto al Ambiente: Nocivo para los organismos acuticos; puede causar efectos
adversos a largo plazo, Peligroso en el agua potable, si se produce su fuga an en
pequeas cantidades. Al entrar al medio ambiente puede pasar al aire desde el agua y
desde el suelo; pues en el aire se adhiere a la lluvia o nieve y as ser transportado de
nuevo al suelo. En el aire reacciona con otros productos qumicos y se degrada en unos
pocos das; mientras que en agua y en el suelo se degrada ms lentamente y puede pasar
a travs del suelo a aguas subterrneas. No se acumula en plantas o en animales.
CAMBIO O RELLENADO DEL REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO
En la mayora de los casos no se cambia el refrigerante del aire acondicionado de los
vehculos ms se realiza el rellenado del sistema con el mismo producto.
Impacto al Ambiente:
- Potencial de calentamiento global de hidrocarburos
- Potencial de reduccin de capa de ozono.
- No es fcilmente biodegradable.
La capa de ozono en la estratsfera absorbe los rayos ultravioleta, componentes de la
radiacin solar. As el ozono protege la vida del planeta de los efectos dainos de esta
radiacin. A medida que disminuye la capa de ozono, aumenta la incidencia de cnceres
de la epidermis (piel) y adems aumentan los trastornos meteorolgicos. Es muy
importante sustituirlas por otras que no deterioren la capa de ozono. (Hoja de seguridad.
Ca. Gas-Servei, S.A. Espaa 2012)
LIMPIEZA DE INYECTORES
Para realizar una correcta limpieza de inyectores se realiza mediante la utilizacin de
un banco de comprobacin por ultrasonido en donde se realiza el, diagnstico y la
limpieza de los inyectores utilizando productos altamente inflamables derivados del
petrleo.
Impacto al Ambiente: El limpiador de inyectores mal utilizado, es peligroso para el
entorno, adems contiene componentes que contaminan las aguas subterrneas y de la
superficie. Es txico para los organismos acuticos. (Hoja de seguridad Ca. Wurth de
Chile 2012)
CAMBIO DE PARTES Y PIEZAS
Existen tambin otras actividades dentro de un taller automotriz que no generan daos
txicos como son el cambio o reparaciones de partes y piezas de un vehculo, que
pueden ser: residuos de chatarra, bujas, piezas de suspensin, motor, transmisin,
diferencial, cauchos, plsticos, etc.
BUENAS PRCTICAS AMBIENTALES PARA UN TALLER AUTOMOTRIZ
MANEJO DE RESIDUOS PELIGROSOS
Para este anlisis tomaremos en cuenta las disposiciones del que yacen en el Libro VI
sobre Calidad Ambiental, referente a las fases de la gestin de desechos peligrosos del
Ministerio del Ambiente del Ecuador (2003), de sta manera, segn el artculo 160 de
dicho libro, tenemos que:
Todo generador de desechos peligrosos es el titular y responsable del manejo de los
mismos hasta su disposicin final, siendo su responsabilidad:
1. Tomar medidas con el fin de minimizar al mximo la generacin de desechos
peligrosos.
2. Almacenar los desechos en condiciones ambientalmente seguras, evitando su
contacto con el agua y la mezcla entre aquellos que sean incompatibles.
3. Disponer de instalaciones adecuadas para realizar el almacenamiento temporal
de los desechos, con accesibilidad a los vehculos recolectores.
4. Realizar la entrega de los desechos para su adecuado manejo, nicamente a las
personas autorizadas para el efecto por el Ministerio del Ambiente o por las
autoridades seccinales que tengan la delegacin respectiva.
5. Inscribir su actividad y los desechos peligrosos que generan, ante las autoridades
seccinales que tengan la delegacin respectiva, el cual remitir la informacin
necesaria al Ministerio del Ambiente.
6. Llevar en forma obligatoria un registro del origen, cantidades producidas,

caractersticas y destino de los desechos peligrosos, cualquiera sea sta, de los
cuales realizar una declaracin en forma anual ante la autoridad competente;
esta declaracin es nica para cada generador e independiente del nmero de
desechos y centros de produccin. La declaracin se identificar con un nmero
exclusivo para cada generador. Esta declaracin ser juramentada y se lo
realizar de acuerdo con el formulario correspondiente, el generador se
responsabiliza de la exactitud de la informacin declarada, la cual estar sujeta a
comprobacin por parte de la Autoridad Competente.
7. Identificar y caracterizar los desechos peligrosos generados, de acuerdo a la
norma tcnica correspondiente.
Antes de entregar sus desechos peligrosos a un prestador de servicios, deber demostrar
ante la autoridad competente que no es posible aprovecharlos dentro de sus
instalaciones.
REFRIGERANTE DEL MOTOR
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo de los
anticongelantes para prevenir derrames o un incidente en el taller. Se debe asegurar que
el empleado conozca el riesgo de este producto y su manejo adecuado.
Los recipientes de anticongelante residual deben tener una etiqueta que diga
explcitamente "refrigerante residual" o "anticongelante usado", el recipiente debe
contener nicamente el refrigerante residual y debe estar debidamente cerrado. Se debe
enviar a reciclar o a disposicin con una compaa autorizada. No se debe tirar al
drenaje.
LIQUIDO DE FRENOS
El lquido de frenos es un producto qumico altamente peligroso, por lo que se debe
tomar en cuenta que el taller disponga con la informacin y las especificaciones para el
manejo adecuado del limpiador de frenos y del lquido de frenos, as como las medidas
para evitar incidentes (derrames).
ACEITE USADO
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo de los
aceites para prevenir derrames e incidentes dentro del mismo. Dado los volmenes de
aceite usado que se generan, se recomienda establecer algn sistema mecnico de
llenado de tanques para evitar fugas durante las maniobras de descarga.
BATERAS AUTOMOTRICES
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo de las
bateras automotrices, para prevenir incidentes dentro del mismo. Es importante el
reciclaje de las bateras porque son sumamente contaminantes, el filtrado de los cidos,
qumicos y metales que contiene la batera en la tierra puede ser altamente txicos y
contaminar el agua, el suelo, y adems de ello, provocar explosiones.
LIMPIADOR DE CARBURADOR
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo de
este producto para prevenir derrames e incidentes dentro del mismo. Almacenar
preferiblemente en un sitio cubierto, fresco y bien ventilado. Evite el dao fsico del
envase. Mantenga bien cerrados los envases. No someter los envases a altas
temperaturas.
REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo del
refrigerante del aire acondicionado, para prevenir derrames e incidentes dentro del
mismo. Por lo tanto sera conveniente reciclar antes de que sea expulsado al medio
ambiente.
LIMPIADORES DE INYECTORES
Es importante que el taller cuente con la informacin adecuada acerca del manejo de
este producto para prevenir derrames e incidentes dentro del mismo. Almacenar
preferiblemente en un sitio cubierto, fresco y bien ventilado. Evite el dao fsico del
envase. Mantenga bien cerrados los envases. No someter los envases a altas
temperaturas.
FILTROS DE ACEITE
El reciclaje de los filtros consiste en succin del aceite residual, lavado de filtros y su
compactacin. Los residuos generados sern dispuestos en empresas autorizadas. Los
filtros drenados se deben colocar en recipientes que estn cubiertos para que no les
entre el agua de lluvia. Dichos recipientes tambin deben contener cualquier residuo de
aceite que salga de los filtros.
FILTROS DE COMBUSTIBLE
Los filtros drenados se deben colocar en recipientes que estn cubiertos para que no les
entre el agua de lluvia. La gasolina y en particular su vapor, son muy inflamables
Tome en cuenta las siguientes consideraciones:
- No hacer chispas al cambiar un filtro de combustible.
- Recoger la gasolina descartada en un contenedor metlico y elimnela en la

forma correcta.
- Asegurarse siempre de usar el equipo de proteccin personal antes de iniciar el
trabajo.
- Confirme siempre que su lugar de trabajo sea seguro.
DISOLVENTES PARA EL LAVADO DE PIEZAS
Los solventes gastados o usados deben contenerse en recipientes debidamente
etiquetados como "solvente gastado". Los recipientes deben de estar bien cerrados, no
tener fugas, ni estar oxidados o abollados. Se debe contactar el servicio de una empresa
para reciclar o disponer de los solventes y llenar el manifiesto de generacin de residuos
peligrosos correspondiente. Los solventes gastados que se envan a disposicin deben
especificar el nombre del qumico utilizado en el solvente. No se debe
mezclar
diferentes tipos de solventes.

REA DE RECICLAJE DE RESIDUOS PELIGROSOS
sta rea requiere especial importancia, ya que es el lugar en el cual se concentran los
diferentes residuos peligrosos que genera el taller automotriz, antes de su envo a los
sitios de disposicin final, por lo que debe permanecer en condiciones adecuadas de
ventilacin, iluminacin, orden y limpieza.
Aspectos Generales
El rea de residuos peligrosos, debe contar con una persona responsable que vigile y
registre el ingreso y salida de los diferentes residuos. El acceso al mismo debe estar
restringido. Todo recipiente que ingrese al almacn deber estar claramente identificado
con el residuo que contenga. As mismo, los contenedores dispuestos en el interior del
almacn deben estar tambin debidamente identificados, para evitar confusin. Segn la
Comisin de Gestin Ambiental, en su Plan de Manejo de Desechos Slidos y Lquidos
(2012) recomiendan la utilizacin de los siguientes envases de almacenamiento:
- Un tanque sealizado para el almacenamiento de aceites usados.
- Una cubeta de cemento o plstico para el escurrimiento de los filtros, guaipes,
franelas, etc.
- Un tanque de color azul para residuos reciclables.
- Un tanque de color negro para residuos no reciclables.
- Una caja de madera sealizada para reciclar la chatarra.
Los requerimientos descritos anteriormente son los mnimos para solucionar en un bajo
grado, el problema de la contaminacin ambiental. Para una mejora en este tema, se
debe tomar en cuenta normas internacionales, ms an si provienen de pases que tienen

ms experiencia en este tipo de temas, como es el caso de Mxico. Debido a que al ser
uno de los pases ms contaminados a nivel mundial, existen empresas que se dedican a
realizar estudios de mejoramiento ambiental, como es el caso de la Asociacin
Mexicana de Distribuidores Automotrices (AMDA 2003).
Como una medida de
prevencin de la contaminacin sugiere que en todos los talleres automotrices debe

existir un almacn temporal de residuos peligrosos, tomando en cuenta las siguientes
recomendaciones:
- El piso del almacn deber estar perfectamente impermeabilizado,
principalmente en las reas donde se depositen los aceites lubricantes usados y
otros residuos lquidos. Se deben sellar las juntas de expansin entre losas, con
algn material impermeable, para evitar que cualquier derrame fortuito pudiese
penetrar a suelo natural.
- No debern permanecer recipientes conteniendo residuos peligrosos, fuera del
almacn.
- Los residuos peligrosos no debern permanecer ms de seis meses en el
almacn temporal. Si por alguna razn especial, algn residuo debe permanecer
ms de ese tiempo, se deber notificar por escrito a la empresa encargada de la
recoleccin, solicitando una ampliacin de plazo explicndole las razones.
- Las bateras usadas, debern disponerse sobre tarimas de material plstico para
evitar la corrosin en el piso por el cido contenido en su interior. No debern
colocarse las bateras junto a residuos inflamables o combustibles, ya que estos
son incompatibles entre s, por lo que podran generarse reacciones qumicas
violentas con riesgo de incendio.
- Los recipientes no debern llenarse a ms del 80 % de su capacidad. Se
recomienda compactar los residuos slidos, para que estos ocupen un menor
volumen. Para el caso de los filtros de aceite usados, estos debern ser
previamente escurridos, antes de su compactacin. El aceite usado, producto del
escurrimiento, debe incorporarse al contenedor correspondiente.
- La instalacin elctrica que se tenga en el interior del almacn deber ser a
prueba de explosin.
- El almacn deber tener ventilacin suficiente para evitar acumulacin de
vapores inflamables en su interior. Puede emplearse ventilacin natural.
Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

El responsable del almacn temporal de residuos peligrosos, debe estar presente durante
las operaciones de trasvase de residuos para su envo a disposicin final. Adems debe
acatar las disposiciones de seguridad que establezca la organizacin, cuidando los
siguientes aspectos:
- Cuando se emplee un carro pipa para el trasvase del aceite usado, este debe
conectarse a tierra fsica y calzar la unidad, para evitar que esta se mueva
durante la operacin de succin del residuo, ya que se corre el riesgo de que la
manguera se pudiese zafar o romper durante la maniobra, con el consecuente
derrame del residuo. Adems, se debe sealizar el rea, ya sea usando cinta o
letreros de advertencia, para que no ingrese al sitio personal no autorizado,
durante la operacin de descarga de residuos peligrosos.
- Se debe evitar que durante las labores de trasvase y retiro de residuos, se
presenten derrames o fugas, utilizando un equipo de bombeo apropiado, para
evitar la generacin de un mayor volumen de residuos peligrosos.
Distribucin de los Residuos Peligrosos en el Almacn Temporal.
Tomando en cuenta las recomendaciones mencionadas anteriormente y analizado el
flujo de los residuos peligrosos que se generan en un taller automotriz
y la
incompatibilidad entre algunos de los mismos, se presenta un esquema de los residuos

generados. El rea recomendada para el almacn de residuos txicos debe tener 6m2
Ilustracin 9 Almacn Temporal de Residuos Peligrosos
Control de los Residuos Peligrosos

Se debe controlar el ingreso y salida de los residuos del rea de reciclaje con la siguiente
informacin:
- Nombre del residuo.

- Caractersticas de peligrosidad.
- rea o proceso donde se gener.
- Cantidad reciclada.
- Fecha de ingreso y salida del almacn temporal.
- Nombre y firma del responsable.
Generacin y Manejo de Residuos Peligrosos
El manejo de Residuos peligrosos segn la Comisin de Gestin Ambiental son las
siguientes:
GENERACIN Y MANEJO DE RESIDUOS LQUIDOS
Se deber disponer de un tanque sealizado para el almacenamiento de los aceites
usados, que deben ser entregados a la Direccin de Gestin Ambiental. Los tanques de
almacenamiento de aceites usados y de escurrimiento de los filtros, debern estar dentro
de una cubeta de cemento, plstico o cualquier otro material impermeable, para evitar
posible contaminacin por derrames y ubicado bajo cubierta.
GENERACIN Y MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
- Se deber realizar la clasificacin de los residuos slidos generados en
reciclables, no reciclables y chatarra (repuestos usados).
- Se deber disponer de dos tachos sealizados: uno para residuos slidos
reciclables (funda azul) y otro para residuos slidos no reciclables (funda negra)
y se entregar a la empresa de manejo de desechos.
- Se deber disponer de una caja de madera sealizada de 1 m x 1m x 1m, para
los residuos chatarra (repuestos usados).
- Las llantas usadas, debern ser entregadas a la empresa de manejo de desechos.
GENERACIN Y MANEJO DE RESIDUOS TXICOS
- Disponer de un recipiente sealizado con rejilla para el escurrimiento del aceite
de los filtros, franelas usadas y dems material absorbente contaminado.
- Los filtros, franelas y envases usados debern ser escurridos previo a ser
colocados en el recipiente respectivo.
- Disponer de un recipiente sealizado para la colocacin de filtros, franelas,
envases usados y grasa (funda negra).
- El aceite usado producto del escurrimiento de los filtros, franelas, etc., debern
ser entregados a la Direccin de Gestin Ambiental.
MANEJO DE COMBUSTIBLES:
- Se podr almacenar como mximo 5 galones de gasolina en bidones sealados

con tapa.
- El combustible usado debe colocarse en el recipiente sealado destinado para
el almacenamiento del aceite usado.
UTILIZACIN TCNICA DE LA TRAMPA DE ACEITE Y GRASAS
Funcin
Las denominadas trampas de aceite y grasas son interceptoras de aceite y se requieren
donde los residuos de agua tienen componentes de aceite, gasolina y otros lquidos
voltiles que contaminan las aguas y crean un riesgo de fuego o explosin.
El manejo de las aguas aceitosas, se lleva a cabo mediante un sistema de separacin
gravitacional, aprovechando la diferencia de densidad entre el agua y el aceite,
eficientes para remover aceite libre o dispersiones fcilmente separables (CALVACHE
Wilma, 2002).
La trampa de grasas funciona en un tanque receptor con un separador o tabique en el
centro que divide la caja en dos compartimientos. Este tabique o separador no alcanza a
tocar el fondo de la caja lo que permite la comunicacin de las aguas contenidas en el
tanque.
En el compartimento de entrada, recibe superficialmente las aguas contaminadas con
aceites, por diferencia de densidades, las grasas y aceites flotan. Por efecto de vasos
comunicantes las aguas sin aceites pasan del primer compartimiento al segundo. El
aceite que va quedando en la parte alta de la trampa se va recuperando mediante una
bomba. Para el manejo del aceite recuperado en la cmara de aceites, se transfiere a
tambores mediante una bomba para disposicin en otros usos.
Para su correcto funcionamiento es necesario que la trampa permanezca siempre con un
nivel alto de agua. Adicionalmente es importante recolectar peridicamente el aceite
entrampado en una de sus cmaras. As mismo, es importante regularmente vaciar la
caja y extraer los slidos que han podido depositarse en el fondo de sta.
En el diseo se debe tener en cuenta la velocidad del flujo del agua y la cantidad
estimada de aceites a manejar, las cuales estn ntimamente relacionadas con el tamao
de la trampa a instalar. La trampa de grasas debe colocarse antes de la salida al
alcantarillado, los compuestos encontrados en este tipo de aguas comprenden aceites
libres y emulsionados, fenoles, compuestos nitrogenados y sulfurados.
Ilustracin 10 Trampa de Aceites y Grasas
Caja de Aforo
Es el receptculo principal que se encuentra luego de las trampas mencionadas
anteriormente y se encarga de la recepcin de materiales de distintas densidades que por
los principios bsicos mencionados (diferencia de densidad, precipitacin, etc.), separa
los deshechos como ltimo paso previo a la desembocadura de los fluidos resultantes en
el sistema de alcantarillado.
Mantenimiento de Trampa de Grasas
Para un adecuado mantenimiento de la trampa de grasa iniciaremos suspendiendo el
ingreso de agua al sistema de tratamiento y nos aseguraremos de que cada
compartimento quede cerrado (vlvulas cerradas), es decir, que no circule lquido,
especialmente entre el desnatador y los dems compartimientos, luego deberemos retirar
por medio de una motobomba o manualmente (utilizando un recipiente) las grasas
existente en los diferentes compartimientos. Las grasas deben ser depositadas en
canecas metlicas bien tapadas, requisito indispensable para ser recogidas.
Luego de haber quitado las grasas procederemos a extraer el agua de los
compartimentos, iniciando por el N 1, que recibe el agua contaminada de las islas
(estaciones de trabajo), con el fin de facilitar la extraccin de los lodos que all pueda
haber. El agua extrada debe ser almacenada en recipientes (canecas) y al terminar la
limpieza del sistema de tratamiento, debe ser vaciada nuevamente al primer
compartimiento.
Es indispensable
proceder a extraer los lodos presentes en los diferentes
compartimientos, el lodo extrado debe depositarse para secado, bien sea en una caseta
de secado o un sistema similar, y finalmente solicitaremos la recoleccin de las grasas y
del lodo contaminado, para ser dispuestos con la empresa de disposicin final,
autorizada para ello.
ELEMENTO
Trampa de Sedimentos
Trampa de Grasas
Rejillas de Recoleccin y/o Canales
Sumidero en Rampa de Lavado
Desnatador
Apertura de Vlvulas del Desnatador
FRECUENCIA DE LIMPIEZA
1 vez por semana
1 vez por semana
Diariamente
Diariamente
Diariamente
3-4 veces al da (segn volumen de
lavado)
Tabla 2 Mantenimiento Trampa de Grasas
NORMATIVA.
Para evitar una contaminacin descontrolada, existen varios organismos, normas, leyes
y dems estatutos; con el fin de regularizar toda actividad que represente un riesgo al
medio ambiente. A continuacin mencionaremos lo ms relevante que existe en cuanto a
ste tema.
Marco Legal Nacional
A continuacin se encuentra una recopilacin de las Leyes, reglamentos y normas
ambientales ms relevantes, existentes en la Repblica del Ecuador.
Constitucin de la Repblica del Ecuador2.
La Constitucin de la Repblica del Ecuador, define el derecho que tiene todo
ciudadano de vivir en un ambiente sano, ecolgicamente equilibrado y libre de
contaminacin, estableciendo las restricciones al ejercicio de determinados derechos y
libertades, para la proteccin del medio ambiente. A continuacin se presentan los
artculos relacionados con el tema en estudio:
SECCIN SEGUNDA. AMBIENTE SANO.
Art. 14.- Se reconoce el derecho de la poblacin a vivir en un ambiente sano y
ecolgicamente equilibrado, que garantice la sostenibilidad y el buen vivir,
sumakkawsay.
conservacin
Se declara de inters pblico la preservacin del ambiente, la

de los ecosistemas, la biodiversidad y la integridad del patrimonio
gentico del pas, la prevencin del dao ambiental y la recuperacin de los espacios
naturales degradados.
CAPTULO SPTIMO. DERECHOS DE LA NATURALEZA.
2Fuente:
http://www.asambleanacional.gov.ec/documentos/constitucion_de_bolsillo.pd
f
Art. 71.- La naturaleza o Pacha Mama, donde se reproduce y realiza la vida, tiene
derecho a que se respete integralmente su existencia y el mantenimiento y regeneracin
de sus ciclos vitales, estructura, funciones y procesos evolutivos.
Toda persona,
comunidad, pueblo o nacionalidad podr exigir a la autoridad pblica el cumplimiento

de los derechos de la naturaleza. Para aplicar e interpretar estos derechos se observaran
los principios establecidos en la Constitucin, en lo que proceda. El Estado incentivar
a las personas naturales y jurdicas, y a los colectivos, para que protejan la naturaleza, y
promover el respeto a todos los elementos que forman un ecosistema.
CAPITULO SEGUNDO. BIODIVERSIDAD DE RECURSOS NATURALES.
SECCIN PRIMERA. NATURALEZA Y AMBIENTE.
Art. 395.- La Constitucin reconoce los siguientes principios ambientales:
1. El Estado garantizar un modelo sustentable de desarrollo, ambientalmente
equilibrado y respetuoso de la diversidad cultural, que conserve la biodiversidad
y la capacidad de regeneracin natural de los ecosistemas, y asegure la
satisfaccin de las necesidades de las generaciones presentes y futuras.
2. Las polticas de gestin ambiental se aplicarn de manera transversal y sern de
obligatorio cumplimiento por parte del Estado en todos sus niveles y por todas
las personas naturales o jurdicas en el territorio nacional.
3. El Estado garantizar la participacin activa y permanente de las personas,
comunidades, pueblos y nacionalidades afectadas, en la planificacin, ejecucin
y control de toda actividad que genere impactos ambientales.
4. En caso de duda sobre el alcance de las disposiciones legales en materia
ambiental, stas se aplicarn en el sentido ms favorable a la proteccin de la
naturaleza.
Art. 396.- El Estado adoptar las polticas y medidas oportunas que eviten los impactos
ambientales negativos, cuando exista certidumbre de dao. En caso de duda sobre el
impacto ambiental de alguna accin u omisin, aunque no exista evidencia cientfica del
dao, el Estado adoptar medidas protectoras eficaces y oportunas.
La responsabilidad por daos ambientales es objetiva. Todo dao al ambiente, adems
de las sanciones correspondientes, implicar tambin la obligacin de restaurar
integralmente los ecosistemas e indemnizar a las personas y comunidades afectadas.
Cada uno de los actores de los procesos de produccin, distribucin, comercializacin y
uso de bienes o servicios asumir la responsabilidad directa de prevenir cualquier
impacto ambiental, de mitigar y reparar los daos que ha causado, y de mantener un
sistema de control ambiental permanente. Las acciones legales para perseguir y

sancionar por daos ambientales sern imprescriptibles.
Art. 397.- En caso de daos ambientales el Estado actuar de manera inmediata y
subsidiaria para garantizar la salud y la restauracin de los ecosistemas. Adems de la
sancin correspondiente, el Estado repetir contra el operador de la actividad que
produjera el dao las obligaciones que conlleve la reparacin integral, en las
condiciones y con los procedimientos que la ley establezca. La responsabilidad tambin
recaer sobre las servidoras o servidores responsables de realizar el control ambiental.
Para garantizar el derecho individual y colectivo a vivir en un ambiente sano y
ecolgicamente equilibrado, el Estado se compromete a:
1. Permitir a cualquier persona natural o jurdica, colectividad o grupo humano,
ejercer las acciones legales y acudir a los rganos judiciales y administrativos,
sin perjuicio de su inters directo, para obtener de ellos la tutela efectiva en
materia ambiental, incluyendo la posibilidad de solicitar medidas cautelares que
permitan cesar la amenaza o el dao ambiental materia de litigio. La carga de la
prueba sobre la inexistencia de dao potencial o real recaer sobre el gestor de la
actividad o el demandado.
2. Establecer mecanismos efectivos de prevencin y control de la contaminacin
ambiental, de recuperacin de espacios naturales degradados y de manejo
sustentable de los recursos naturales.
3. Regular la produccin, importacin, distribucin, uso y disposicin final de
materiales txicos y peligrosos para las personas o el ambiente.
SECCIN QUINTA. SUELO.
Art. 409.- Es de inters pblico y prioridad nacional la conservacin del suelo, en
especial su capa frtil. Se establecer un marco normativo para su proteccin y uso
sustentable que prevenga su degradacin, en particular la provocada por la
contaminacin, la desertificacin y la erosin.
SECCIN SEXTA. AGUA.
Art. 411.- El Estado garantizar la conservacin, recuperacin y manejo integral de los
recursos hdricos, cuencas hidrogrficas y caudales ecolgicos asociados al ciclo
hidrolgico. Se regular toda actividad que pueda afectar la calidad y cantidad de agua,
y el equilibrio de los ecosistemas, en especial en las fuentes y zonas de recarga de agua.
SECCIN SPTIMA. BISFERA, ECOLOGA URBANA Y ENERGAS
ALTERNATIVAS.
Art. 413.- El Estado promover la eficiencia energtica, el desarrollo y uso de prcticas

y tecnologas ambientalmente limpias y sanas, as como de energas renovables,
diversificadas, de bajo impacto y que no pongan en riesgo la soberana alimentaria, el
equilibrio ecolgico de los ecosistemas ni el derecho al agua.
Art. 414.- El Estado adoptar medidas adecuadas y transversales para la mitigacin del
cambio climtico, mediante la limitacin de las emisiones de gases de efecto
invernadero, de la deforestacin y de la contaminacin atmosfrica; tomar medidas
para la conservacin de los bosques y la vegetacin, y proteger a la poblacin en
riesgo.
Art. 415.- El Estado central y los gobiernos autnomos descentralizados adoptarn
polticas integrales y participativas de ordenamiento territorial urbano y de uso del
suelo, que permitan regular el crecimiento urbano, el manejo de la fauna urbana e
incentiven el establecimiento de zonas verdes.
Los gobiernos autnomos descentralizados desarrollarn programas de uso racional del
agua, y de reduccin reciclaje y tratamiento adecuado de desechos slidos y lquidos.
Ley de Gestin Ambiental3
Art. 1.- Esta ley establece los principios y directrices de poltica ambiental, determina
las obligaciones, responsabilidades, niveles de participacin de los sectores pblicos y
privados en la gestin ambiental, y seala los lmites permisibles, controles y sanciones
en esta materia.
Art. 2.- Se establece que la gestin ambiental est sujeta a los principios de solidaridad,
corresponsabilidad, cooperacin, coordinacin, reciclaje y reutilizacin de los desechos,
utilizacin de tecnologas alternativas ambientalmente sustentables, y al respeto a las
culturas y prcticas tradicionales.
Art. 7.- La gestin ambiental se enmarca en las polticas generales de desarrollo
sustentable para la conservacin del patrimonio natural y el aprovechamiento de los
recursos naturales que establezca el Presidente de la Repblica al aprobar el plan
ambiental ecuatoriano. Las polticas y el plan mencionados formarn parte de los
objetivos nacionales permanentes y las metas de desarrollo. El plan contendr las
estrategias, planes, programas y proyectos para la gestin ambiental nacional y ser
preparado por el ministerio del ramo.
3 Fuente:
http://www.ambiente.gob.ec/sites/default/files/archivos/leyes/gesionambiental.pdf
Art. 10.- Las instituciones del Estado con competencia ambiental forman parte del
S.N.D.G.A. y se sometern obligatoriamente a las directrices establecidas por el consejo
nacional de desarrollo sustentable.
Art. 28.- Toda persona natural o jurdica tiene derecho a participar en la gestin
ambiental, a travs de los mecanismos que para el efecto establezca el reglamento, entre
los cuales se incluirn consultas, audiencias pblicas, iniciativas, propuestas o cualquier
forma de asociacin entre el sector pblico y el privado. Se concede accin popular para
denunciar a quienes violen esta garanta, sin perjuicio de la responsabilidad civil y penal
por denuncias o acusaciones temerarias o maliciosas.
Art. 33.- Se establecen como instrumentos de aplicacin de las normas ambientales, los
siguientes: Parmetros de calidad ambiental, normas de efluentes y emisiones, normas
tcnicas de calidad de productos, rgimen de permisos y licencias administrativas,
evaluaciones de impacto ambiental, listados de productos contaminantes y nocivos para
la salud humana y el medio ambiente, certificaciones de calidad ambiental de productos
y servicios y otros que sern regulados en el respectivo reglamento.
Art. 41.- Los derechos ambientales individuales o colectivos quedan protegidos por la
concesin de accin pblica a las personas naturales, jurdicas o grupos humanos, para
que denuncien las violaciones de las normas de medio ambiente sin perjuicio del
amparo constitucional previsto en la Constitucin de la Repblica.
Art 43.- Las personas naturales, jurdicas o grupos humanos con un inters comn,
afectado directamente por una accin u omisin daosa, podrn interponer ante el juez
competente, acciones por daos y perjuicios y por el deterioro causado a la salud o al
medio ambiente incluyendo la biodiversidad con sus elementos constitutivos.
Sistema nico de Manejo Ambiental4
Toda obra, actividad o proyecto nuevo, ampliaciones o modificaciones de los existentes,
emprendidos por cualquier persona natural o jurdica, pblicas o privadas, y que puedan
potencialmente causar contaminacin, debern presentar un Estudio de Impacto
Ambiental (E.I.A.), que incluir un plan de manejo ambiental, de acuerdo a lo
establecido en el Sistema nico de Manejo Ambiental (S.U.M.A.). El Estudio deber
demostrar que la actividad estar en cumplimiento de la legislacin ambiental y sus
normas tcnicas, previa a la construccin y a la puesta en funcionamiento del proyecto o
inicio de la actividad.
4Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria. LIBRO VI, TTULO I
Art. 15.- Determinacin de la necesidad de una evaluacin de impactos ambientales.La institucin integrante del Sistema Nacional Descentralizado de Gestin Ambiental en
su calidad de autoridad de aplicacin debe disponer de mtodos y procedimientos
adecuados para determinar la necesidad de un proceso de evaluacin de impactos
ambientales en funcin de las caractersticas de una actividad o un proyecto propuesto.
Adems todas las acciones que se propongan para su realizacin o ejecucin en esa
jurisdiccin territorial, debern estar sujetas al proceso de evaluacin respectivo. As
mismo, se sometern obligatoriamente al proceso de evaluacin de impacto ambiental
todas las actividades que se propongan realizar en las reas protegidas del Estado.
Antes de iniciar su realizacin o ejecucin, todas las actividades o proyectos propuestos
de carcter nacional, regional o local, o sus modificaciones, debern someterse
alproceso de evaluacin de impacto ambiental. El promotor presentar a la autoridad
ambiental de aplicacin responsable:
La ficha ambiental de su actividad o proyecto propuesto, en la cual justifica
que dicha actividad o proyecto no es sujeto de evaluacin de impactos
ambientales.
El borrador de los trminos de referencia propuestos para la realizacin del
correspondiente estudio de impacto ambiental luego de haber determinado la
necesidad de una evaluacin de impactos ambientales.
En el caso de aprobarla, se registrar la ficha ambiental y el promotor
quedar facultado para el inicio de su actividad o proyecto, sin necesidad de
evaluacin de impactos ambientales pero sujeto al cumplimiento de la
normativa ambiental vigente. Si la Autoridad Ambiental de Aplicacin
Responsable (A.A.A.R.) observa o rechaza la ficha ambiental por considerar
que la actividad o proyecto propuesto necesita una evaluacin de impactos
ambientales, el promotor deber preparar un borrador de trminos de
referencia a fin de continuar con el proceso de evaluacin.
Art. 16.- Alcance o trminos de referencia.- Para un estudio de impacto ambiental los
trminos determinarn el alcance, la focalizacin, los mtodos y tcnicas a aplicarse en
la elaboracin de dicho estudio en cuanto a la profundidad y nivel de detalle de los
estudios para las variables ambientales relevantes de los diferentes aspectos
ambientales: Medio fsico, medio bitico, medio socio-cultural y salud pblica. El
contenido proyectado del estudio de impacto ambiental tiene los siguientes
componentes:
Descripcin del proyecto: Debe sealar las tcnicas, mtodos, fuentes de

informacin (primaria y secundaria) y dems herramientas que se emplearn
para describir, estudiar y analizar lnea base (diagnstico ambiental) la cual
debe de estar focalizada en las variables ambientales relevantes.

Anlisis de alternativas.
Identificacin y evaluacin de impactos ambientales.
Definicin del plan de manejo ambiental y su composicin.
Marco legal e institucional: Se debe incluir un breve anlisis del marco legal
e institucional en el que se inscribir el estudio de impacto ambiental y se
especificar la composicin del equipo multidisciplinario que responder
tcnicamente al alcance y profundidad del estudio determinado.
Art. 17.- Realizacin de un estudio de impacto ambiental.- Para garantizar una

adecuada y fundada prediccin, identificacin e interpretacin de los impactos
ambientales de la actividad o proyecto propuesto, as como la idoneidad tcnica de las
medidas de control para la gestin de sus impactos ambientales y riesgos, el estudio de
impacto ambiental debe ser realizado por un equipo multidisciplinario que responda
tcnicamente al alcance y la profundidad del estudio en funcin de los trminos de
referencia previamente aprobados. El promotor y/o el consultor que presente los
estudios, es responsable por la veracidad y exactitud de sus contenidos.
Art. 18.- Revisin, aprobacin y licenciamiento ambiental.- Toda obra, instalacin,
construccin, inversin o cualquier otra intervencin que pueda suponer ocasione
impacto ambiental durante su ejecucin o puesta en vigencia, o durante su operacin o
aplicacin, mantenimiento o modificacin, y abandono o retiro requiere la
correspondiente licencia ambiental.
El licenciamiento ambiental comprender, entre otras condiciones, el establecimiento de
una cobertura de riesgo ambiental, seguro de responsabilidad civil u otros instrumentos
que establezca y/o califique la autoridad ambiental de aplicacin, como adecuado para
enfrentar posibles incumplimientos del plan de manejo ambiental o contingencias, de
conformidad con la gua tcnica especfica que expedir la autoridad ambiental
nacional, luego de los respectivos estudios tcnicos.
Art. 25.- Revisin de un estudio de impacto ambiental.- Los estudios ambientales se
realizarn en, las etapas previas a la ejecucin, durante la ejecucin y para el abandono
temporal o definitivo de un proyecto o actividad. Los documentos tcnicos o estudios
ambientales que sern exigidos por la autoridad son entre otros:
Estudios de Impacto Ambiental (E.I.A.), que se realizan previo al inicio de

un proyecto o actividad, de acuerdo a lo establecido en el Sistema nico de
Manejo Ambienta (S.U.M.A.).
Auditora Ambiental (A.A.), que se realizan durante el ejercicio de la
actividad, lo cual incluye la construccin.
Plan de Manejo Ambiental (P.M.A.), que se realiza en cualquier etapa del
proyecto o actividad.
El promotor de una actividad o proyecto presentar el estudio de impacto ambiental ante
la A.A.A.R. a fin de iniciar el procedimiento de revisin, aprobacin y licenciamiento
por parte de la referida autoridad, luego de haber cumplido con los requisitos de
participacin ciudadana sobre el borrador de dicho estudio. Si la autoridad ambiental de
aplicacin responsable considerase que el estudio de impacto ambiental presentado
satisface las exigencias y cumple con los requerimientos previstos en su sub-sistema de
evaluacin ambiental acreditado, lo aprobar. Si el estudio fuese observado, la autoridad
ambiental de aplicacin deber fijar las condiciones requisitos que el promotor deber
cumplir, en un trmino de 30 das, contados a partir de la fecha de presentacin del
mencionado estudio.
En el caso de que la autoridad ambiental de aplicacin determine que el estudio de
impacto ambiental no satisface las exigencias y requerimientos mnimos previstos en su
subsistema
de
evaluacin
ambiental
acreditado
proceder
calificarlo
desfavorablemente. Si un estudio de impacto ambiental ha sido calificado

desfavorablemente y rechazado, de acuerdo a lo establecido, el promotor podr
impugnar esta decisin ante la A.A.A.R.
El promotor podr presentar, cuantas veces estime conveniente, nuevos estudios de
impacto ambiental que satisfagan todas las condiciones tcnicas y legales del subsistema de evaluacin de impacto ambiental acreditado de la autoridad, haciendo
referencia a las observaciones que dieron lugar a la resolucin desfavorable del estudio
de impacto ambiental y la denegacin de la licencia ambiental.
Art. 27.- Suspensin de la licencia ambiental.- En el caso de no conformidades menores
del P.M.A y/o de la normativa ambiental vigente, comprobadas mediante las actividades
de control, seguimiento y/o auditoras ambientales, la autoridad ambiental de aplicacin
suspender, mediante resolucin motivada, la licencia ambiental, hasta que los hechos
que causaron la suspensin sean subsanados. La suspensin de la licencia ambiental
interrumpir la ejecucin del proyecto, bajo responsabilidad del propio ejecutor, durante
el mismo tiempo.
Art. 28.- Daos y perjuicios por infracciones ambientales.- La aprobacin de planes de
manejo ambiental y otros estudios ambientales no ser utilizada como prueba de
descargo en incidentes o accidentes de contaminacin ambiental atribuibles a cualquier
actividad, proyecto u obra. Las personas naturales o jurdicas, pblicas o privadas, que
representen a dichas actividades sern responsables por el pago de los daos, perjuicios
y sanciones que haya a lugar.
Reglamento a la Ley de Gestin Ambiental para la prevencin y control de la
contaminacin ambiental5
Art. 41.- mbito.- El presente ttulo establece los siguientes aspectos:
Las normas generales nacionales aplicables a la prevencin y control de la
contaminacin ambiental y de los impactos ambientales negativos de las
actividades definidas por la clasificacin ampliada de las actividades
econmicas de la versin vigente de la Clasificacin Internacional Industrial
Uniforme (C.I.I.U.), adoptada por el Instituto Nacional de Estadsticas y
Censos (I.N.E.C.).
Las normas tcnicas nacionales que fijan los lmites permisibles de emisin,
descargas y vertidos al ambiente.
Los criterios de calidad de los recursos agua, aire y suelo, a nivel nacional
Art. 42.- Objetivos especficos
Determinar, a nivel nacional, los lmites permisibles para las descargas en
cuerpos de aguas o sistemas de alcantarillado; emisiones al aire incluyendo
ruido, vibraciones y otras formas de energa; vertidos, aplicacin o
disposicin de lquidos, slidos o combinacin, en el suelo.
Establecer los criterios de calidad de un recurso y criterios u objetivos de
remediacin para un recurso afectado.
Art. 43.- Regulados ambientales.- Son personas naturales o jurdicas, de derecho
pblico o privado, nacionales o extranjeras, u organizaciones que a cuenta propia o a
travs de terceros, realizan en el territorio nacional y de forma regular o accidental,
cualquier actividad que tenga el potencial de afectar la calidad de los recursos agua, aire
o suelo como resultado de sus acciones u omisiones
5Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria. LIBRO VI, TTULO IV
Art. 44.- Normas tcnicas.- Al amparo de la Ley de Gestin Ambiental y el presente

Texto Unificado de Legislacin Secundaria Ambiental, el Ministerio del Ambiente
(M.A.E), en su calidad de Autoridad, en coordinacin con los organismos competentes,
deber dictar y actualizar peridicamente las normas tcnicas ambientales nacionales.
Art. 47.- Marco institucional.- En materia de prevencin y control de la contaminacin
ambiental consta de los siguientes estamentos:
Consejo Nacional de Desarrollo Sustentable (C.N.D.S).
Ministerio del Ambiente (M.A.E.) o Autoridad Ambiental Nacional
(A.A.N.).
Sistema Nacional Descentralizado de Gestin Ambiental (S.N.D.G.A.).
Art.- 61.- Periodicidad de la A.A. de cumplimiento.- En lo posterior, el regulado, deber
presentar los informes de las auditoras ambientales de cumplimiento con el P.M.A y
con las normativas vigentes al menos cada dos aos, contados a partir de la aprobacin
de la primera auditora. En el caso de actividades reguladas por cuerpos normativos
especiales, se presentar la auditora ambiental en los plazos establecidos en esas
normas, siempre y cuando no excedan los dos aos.
Art. 81.- Reporte anual.- Es deber fundamental del regulado reportar ante la entidad
ambiental de control, por lo menos una vez al ao, los resultados de los monitoreos
correspondientes a sus descargas, emisiones y vertidos de acuerdo a lo establecido en su
P.M.A aprobado.
Art. 83.- Plan de manejo y A.A. de cumplimiento.- El regulado est obligado a obtener
el permiso de descargas, emisiones y vertidos que lo faculta a realizar sus descargas al
ambiente, siempre que se encuentren dentro de los parmetros establecidos en las
normas tcnicas ambientales nacionales o las que se dictaren en el cantn o provincia en
el que se encuentren esas actividades.
Art.- 92.- Permiso de descargas y emisiones.- El permiso de descarga, emisiones y
vertidos ser aplicado a los cuerpos de agua, sistemas de alcantarillado, al aire y al
suelo.
El regulado debe pagar al Estado ecuatoriano una tasa por vertido por el servicio
ambiental del uso del recurso agua, aire y suelo como sumidero o receptor de las
descargas, emisiones, vertidos y desechos de su actividad. Art. 125.- Plazo para obtener
permisos.- Si el incumplimiento de normas de proteccin ocasionase deterioro
ambiental de cualquier tipo la autoridad ambiental impondr una multa entre 20 y 200
salarios bsicos unificados, sin perjuicio a las acciones civiles que haya a lugar.
Reglamento para la prevencin y control de la contaminacin por desechos peligrosos6

Los desechos peligrosos comprenden aquellos que se encuentran determinados y
caracterizados en los listados de desechos peligrosos y normas tcnicas aprobados por la
autoridad ambiental competente para la cabal aplicacin de este reglamento. Se
establecen responsabilidades para el generador, lugares de almacenamiento, tipos de
envases para almacenamiento, traslado, forma de transportar, las instalaciones de
reciclaje, los sitios destinados exclusivamente a la disposicin final de los desechos
peligrosos, y de los requisitos para las plantas de tratamiento y disposicin final de los
desechos peligrosos.
Art.150.- Todo generador de desechos peligrosos es el titular y responsable del manejo
de los mismos hasta su disposicin final, siendo su responsabilidad.
Art.151.- Los proyectos de instalacin de actividades nuevas que vayan a producir
desechos peligrosos de acuerdo con los procesos de produccin y las materias primas a
utilizarse, de igual manera debern presentar la declaracin determinada, la cual ser
requisito previo para la aprobacin por parte de la autoridad competente.
Art.154.- Los lugares para el almacenamiento temporal deben cumplir con las
siguientes condiciones mnimas:
Ser lo suficientemente amplios para almacenar y manipular en forma segura
los desechos y cumplir todo lo establecido en las Normas Tcnicas
Ecuatorianas (N.T.E.) del Instituto Nacional de Estandarizacin y
Normalizacin (I.N.E.N.).
El acceso a estos locales debe ser restringido nicamente para personal
autorizado provisto de todos los implementos determinados en las normas de
seguridad industrial y contar con la identificacin correspondiente a su
ingreso.
Poseer equipo y personal adecuado para la prevencin y control de
emergencias. Las instalaciones no debern permitir el contacto con agua.
Sealizacin apropiada con letreros alusivos a su peligrosidad, en lugares y
formas visibles.
Art.155.- Todo envase durante el almacenamiento temporal de desechos peligrosos
deber llevar la identificacin correspondiente de acuerdo a las normas establecidas. La
identificacin ser con marcas de tipo indeleble, legible y de un material resistente a la
6Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria, LIBRO VI, TTULO V
intemperie. Los desechos peligrosos incompatibles no debern ser almacenados en

forma conjunta en un mismo recipiente ni en una misma rea.
Art.159.- Durante el traslado no se podr realizar ninguna manipulacin de los desechos
que no sea la propia del traslado o que se encuentre legalmente autorizado. El
transportista garantizar la identificacin de los desechos durante el transporte.
Art.160.- El transporte de desechos peligrosos deber realizarse acompaado de un
manifiesto de identificacin entregado por el generador, condicin indispensable para
que el transportista pueda recibir y transportar dichos desechos. Estos debern ser
entregados en su totalidad y solamente, a las plantas de almacenamiento, reciclaje,
tratamiento o disposicin final debidamente autorizados por el generador.
Si por alguna situacin especial o de emergencia, los desechos no pudieren ser
entregados en la planta de tratamiento, reciclaje, almacenamiento o disposicin final
identificada en el manifiesto, el transportista deber comunicar esta situacin
inmediatamente al generador para su atencin al momento.
Art.170.- Las instalaciones de reciclaje dispondrn de todas las facilidades con la
finalidad de que se garantice un manejo ambientalmente racional de los desechos
peligrosos, dispondrn de la infraestructura tcnica necesaria, y cumplirn con todas las
normas y reglamentos ambientales, en relacin, a los desechos que generen.
Art.181.- Los sitios destinados exclusivamente a la disposicin final de desechos
peligrosos, debern contar con un programa de monitoreo y vigilancia post-clausura
durante 30 aos, durante los cuales su uso ser restringido, estos sitios debern estar
adecuadamente sealizados.
Art.197.- Cada movimiento de desechos peligrosos desde su generacin hasta su
disposicin final, deber acompaarse de un manifiesto nico sin el cual no se podr
realizar tal actividad, es decir, tanto generador, almacenador, transportista, reciclador,
como el que realiza el tratamiento y la disposicin final, intervendrn en la
formalizacin del documento de manifiesto, en el que cada uno de ellos es responsable
por la funcin que realiza.
Art.198.- Los generadores, almacenadores, recicladores, transportadores, y las personas
que realicen tratamiento y disposicin final de los desechos peligrosos, se asegurarn
que sus empleados encargados del manejo de los desechos peligrosos tengan el
entrenamiento necesario y cuenten con el equipo apropiado, con el fin de garantizar su
salud.
Art.200.- Los poseedores u operadores de plantas de tratamiento y/o disposicin final,

debern contar con la licencia ambiental correspondiente. Sern responsables de todos
los daos producidos por su inadecuado manejo u operacin.
Art.201.- Las plantas de tratamiento y/o de disposicin final, recibirn desechos
peligrosos nicamente de los transportistas que cuenten con la licencia ambiental y que
se hallen con el manifiesto correspondiente.
Art. 202.- Las plantas de tratamiento y de disposicin final de desechos peligrosos
debern cumplir con los siguientes requisitos mnimos:
Estar alejadas al menos a quinientos metros del poblado ms cercano.
Contar con un estudio de impacto ambiental aprobado por la A.A.A.R.,
previo a su instalacin.
Cumplir con las normas de calidad ambiental establecidas en las leyes,
reglamentos y ordenanzas pertinentes.
Registrarse ante las autoridades seccinales que tengan la delegacin
respectiva para obtener la correspondiente licencia ambiental para su
funcionamiento.
Contar con una franja de amortiguamiento alrededor de la planta, de por los
menos cien metros.
Recibir los desechos nicamente con el manifiesto correspondiente
debidamente legalizado.
Informar en forma anual a las autoridades seccinales que tengan la
delegacin respectiva a cerca de la cantidad de desechos tratados, de los que
se generen como resultado del tratamiento y de los destinados a la
disposicin final.
Rgimen Nacional para Gestin de Productos Qumicos Peligrosos7
El presente rgimen regula la gestin de los productos qumicos peligrosos, el que est
integrado por las siguientes fases:
Abastecimiento, que comprende importacin, formulacin y fabricacin.

Transporte.
Almacenamiento.
Comercializacin.
Utilizacin.
Disposicin final.
El objetivo principal es controlar los productos peligrosos desde su importacin, su

formulacin, etc., hasta la disposicin final de los mismos, incrementando la seguridad,
7Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria, LIBRO VI, TTULO VI
crear normas de gestin, reglamentar el rol de los sujetos que intervienen, articular la
aplicacin de normas jurdicas, disponer de un listado actualizado de productos
qumicos en las diferentes fases que se utilizan y disponen en el Ecuador.
Art. 230.- Registro de los productos qumicos.- Para posibilitar la creacin y
actualizacin permanente de la lista, es obligacin de todas las personas naturales o
jurdicas que se dediquen a la importacin, formulacin o fabricacin de productos
qumicos peligrosos, registrar cada uno de ellos en la secretara tcnica del comit
nacional, que establecer el procedimiento correspondiente a travs del cual se cubrirn
los costos administrativos asociados. Se prohbe la importacin, formulacin,
fabricacin, comercializacin y uso de productos qumicos peligrosos que no dispongan
del registro correspondiente.
Art. 238.- Reciclaje.- Todos los usuarios de productos qumicos peligrosos,
especialmente del sector industrial, debern utilizar tcnicas ambientalmente adecuadas
que promuevan el reciclaje de los desechos y por tanto disminuyan la contaminacin. El
comit nacional y la secretara tcnica buscarn informacin sobre las tecnologas en
esta materia y promovern su difusin y aplicacin.
Art. 239.- Eliminacin de desechos o remanentes.- Todas las personas que intervengan
en cualquiera de las fases de la gestin de productos qumicos peligrosos, estn
obligadas a minimizar la produccin de desechos o remanentes y a responsabilizarse por
el manejo adecuado de stos, de tal forma que no contaminen el ambiente. Los envases
vacos sern considerados como desechos y debern ser manejados tcnicamente. En
caso probado de no existir mecanismos para la eliminacin final de desechos o
remanentes, stos debern ser devueltos a los proveedores y podrn ser reexportados de
acuerdo con las normas internacionales aplicables.
Norma Tcnica Ecuatoriana I.N.E.N. 22668
Esta norma establece los requisitos y precauciones que se deben tener en cuenta para el
transporte, almacenamiento y manejo de productos qumicos peligrosos. Esta norma
tiene relacin con las actividades de produccin, comercializacin, transporte,
almacenamiento y eliminacin de productos qumicos peligrosos. La norma indica
procedimientos para:
Clasificacin de productos qumicos. Clasificacin de envases y
embalajes.
8Transporte, Almacenamiento y Manejo de Productos Qumicos Peligrosos
Requisitos
especficos:
Personal,
transportistas,
estacionamiento
en
carreteras y lugares pblicos, comercializacin, seleccin de rutas.

Etiquetado para envases.
Rtulos para identificacin de auto tanques, contenedores y transporte al
granel.
Vehculos: Carga y descarga, apilamiento.
Almacenamiento, servicios.
Emergencias.
Tratamiento y disposicin final.
Finalmente la norma posee en sus anexos los siguientes documentos:
Modelo de documento de embarque.

Modelo de hoja de seguridad de materiales peligrosos.
Modelo de tarjeta de emergencia.
Modelo de rtulo de riesgo.
Colores para los rtulos de peligro y smbolos de seguridad.
Smbolos grficos o diseos de las etiquetas.
Modelo de rtulos de peligro para envases.
Ubicacin de los carteles en las unidades de transporte.
Nmero de identificacin de las Naciones Unidas para productos qumicos
peligrosos.
Norma Tcnica Ecuatoriana I.N.E.N. 22889

En esta norma se indica la aplicacin a la preparacin de etiquetas de precaucin de
productos qumicos peligrosos bajo las condiciones ocupacionales de la industria. Se
muestra slo el lenguaje de advertencia, pero no indica de qu manera deben ser
adheridas a un recipiente o envase.
Norma de calidad ambiental y descarga de efluentes: Recurso Agua10
La norma tiene como objetivo la prevencin y control de la contaminacin ambiental en
lo relativo al recurso agua. La presente norma tcnica determina o establece:
Los lmites permisibles, disposiciones y prohibiciones para las descargas en
cuerpos de aguas o sistemas de alcantarillado.
Los criterios de calidad de las aguas para sus distintos usos.
Se prohbe la descarga hacia el sistema de alcantarillado de residuos lquidos
no tratados que contengan restos de aceite lubricante, grasas, etc.,
9Productos Qumicos Industriales Peligrosos, Etiquetado de Precaucin,

Requisitos
10Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria, LIBRO VI, ANEXO I
provenientes de los talleres mecnicos, vulcanizadoras, restaurantes y

hoteles.
Se prohbe la descarga de residuos lquidos sin tratar hacia el sistema de
alcantarillado, proveniente del lavado y/o mantenimiento de vehculos areos
y terrestres, as como el de aplicadores manuales y areos, recipientes,
empaques y envases que contengan o hayan contenido agroqumicos u otras
sustancias qumicas.
Norma de calidad ambiental del recurso Suelo y criterios de remediacin de suelos
contaminados11
La presente norma tcnica ambiental es dictada bajo el amparo de la ley de gestin
ambiental y del reglamento a la ley de gestin ambiental para la prevencin y control de
la contaminacin ambiental y se somete a las disposiciones de stos, tiene como
objetivo proteger la calidad del recurso suelo para salvaguardar y preservar la integridad
de las personas, de los ecosistemas y sus interrelaciones y del ambiente en general. Esta
norma establece:
Normas de aplicacin general para suelos de distintos usos.

Criterios de calidad de un suelo.
Criterios de remediacin para suelos contaminados.
Normas tcnicas para evaluacin de la capacidad agrolgica del suelo.
Las acciones tendientes a preservar, conservar o recuperar la calidad del recurso suelo
debern realizarse en los trminos de la N.T.A
Norma de calidad ambiental del recurso Aire y los lmites mximos permitidos por los
motores de combustin interna12
La presente norma tiene como objetivo principal el preservar la salud de las personas, la
calidad del aire ambiente, el bienestar de los ecosistemas y del ambiente en general.
Para cumplir con este objetivo, esta norma establece los lmites mximos permisibles de
contaminantes en el aire ambiente a nivel del suelo. La norma tambin provee los
mtodos y procedimientos destinados a la determinacin de las concentraciones de
contaminantes en el aire ambiente.
Esta norma establece los lmites permisibles, disposiciones y prohibiciones para
emisiones de contaminantes del aire hacia la atmsfera desde fuentes fijas de
combustin.
11Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria LIBRO VI, ANEXO II
12Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria LIBRO VI, ANEXO II
Un galn de aceite quemado con prcticas no adecuadas, contamina el aire que una
persona respira en dos aos13.
Los valores de emisin mxima para motores de combustin interna, son los
establecidos en la siguiente tabla.
CONTAMINANTE
EMITIDO
Partculas Totales
xidos de Nitrgeno
Dixido de Azufre
OBSERVACIONES
----
FUENTES
FUENTES
EXISTENTES
350
2300
1500
NUEVAS
150
2000
1500
UNIDADES14
Mg/m3
Tabla 3 Lmites mximos permisibles de emisiones al aire para motores de

combustin interna.15
Para el uso adecuado de los aceites lubricantes usados y no producir demasiada

contaminacin al aire se debe considerar lo siguiente: Se prohbe el uso de aceites
lubricantes usados como combustible en calderas, hornos u otros equipos de
combustin, con excepcin de que la fuente fija de combustin demuestre, mediante el
respectivo estudio tcnico, que cuenta con equipos y procesos de control de emisiones
producidas por esta combustin, a fin de no comprometer la calidad del aire.
Convenios y Tratados Internacionales.
Dichos convenios se han venido efectuando desde antes del ao 1975, el objetivo de
realizar estos convenios es para regularizar diferentes dependencias del medio ambiente,
unificando las normas de los pases a que estas sean internacionales, permitiendo as
lograr tener un mayor control de los factores contaminantes. Los convenios como el de
Basilea se encargan de reducir la cantidad y peligrosidad de desechos peligrosos con la
finalidad de proteger la salud humana y el medio ambiente, el Ecuador es signatario del
convenio de Basilea para el control de los movimientos transfronterizos de los desechos
peligrosos y su eliminacin, suscrito y aprobado por 116 pases a nivel mundial.
13Programa de recoleccin de aceites de la empresa ETAPA E.P.

14mg/m3: miligramos por metro cbico de gas a condiciones normales de
1013 milibares de presin y temperatura de 0 C, corregidos a 15% de O2,
en base seca.
15Fuente:http://www.ambiente.gob.ec/sites/default/files/archivos/normativa/
libro6_anexo1.pdf
Las Naciones Unidas han trabajado para alcanzar acuerdos que minimicen y eliminen
los riesgos de la contaminacin qumica. Muchos de estos acuerdos identifican como
objetivo prioritario las sustancias persistentes, txicas y bioacumulativas, el convenio de
Estocolmo es un instrumento que permite regular y proteger la salud humana y el medio
ambiente de los daos provocados por contaminantes orgnicos persistentes.
Muchos de los tratados son de acuerdo multilateral cuyo objetivo es de promover la
responsabilidad compartida y los esfuerzos conjuntos de las partes en la esfera del
comercio internacional de ciertos productos qumicos peligrosos, a fin de proteger la
salud humana y el medio ambiente frente a posibles daos y contribuir a su utilizacin
ecolgicamente racional, facilitando el intercambio de informacin acerca de sus
caractersticas, estableciendo un proceso nacional de adopcin de decisiones sobre su
importacin y exportacin y difundiendo esas decisiones a las partes, el tratado de
Rterdam es uno de los ms importantes en este aspecto ya que todos los pases que
aceptaron participar activamente en este tratado adoptaron sus polticas como un
instrumento jurdico para la reformacin de la legislacin ambiental y elaboracin de
nuevas leyes y normas ambientales.
Norma Internacional I.S.O. 1400116
Organizaciones de todo tipo estn cada vez ms interesadas en alcanzar y demostrar un
slido desempeo ambiental mediante el control de los impactos de sus actividades,
productos y servicios sobre el medio ambiente, acorde con su poltica y objetivos
ambientales. Lo hacen en el contexto de una legislacin cada vez ms exigente, del
desarrollo de polticas econmicas y otras medidas para fomentar la proteccin
ambiental, y de un aumento de la preocupacin expresada por las partes interesadas por
los temas ambientales, incluido el desarrollo sostenible.
Las normas internacionales sobre gestin ambiental tienen como finalidad proporcionar
a las organizaciones los elementos de un S.G.A. eficaz que puedan ser integrados con
otros requisitos de gestin, y para ayudar a las organizaciones a lograr metas
ambientales y econmicas. Estas normas, no tienen como fin ser usadas para crear
barreras comerciales o arancelarias, o para incrementar o cambiar las obligaciones
legales de una organizacin.
La I.S.O. 14001 especifica los requisitos para un sistema de gestin ambiental que le
permita a una organizacin desarrollar e implementar una poltica y unos objetivos que
16Fuente:http://www.fiteqa.ccoo.es/comunes/recursos/doc23570_NORMA_IN
TERNACIONAL_ISO_14001 gestion_ambiental.pdf
tengan en cuenta los requisitos legales y la informacin sobre los aspectos ambientales
significativos. Es su intencin que sea aplicable a todos los tipos y tamaos de
organizaciones y para ajustarse a diversas condiciones geogrficas, culturales y sociales.
Existe una diferencia importante que describe los requisitos para el sistema de gestin
ambiental de una organizacin y se puede usar para certificacin/registro o auto
declaracin de un sistema de gestin ambiental de una organizacin, y una directriz
nocertificable destinada a proporcionar asistencia genrica para establecer, implementar
o mejorar un sistema de gestin ambiental
Esta norma internacional se basa en la metodologa conocida como Planear-Hacer
Verificar-Actuar. Esta metodologa se la puede describir brevemente como:
a) Planificar: Establecer los objetivos y procesos necesarios para conseguir
resultados de acuerdo con la poltica ambiental de la organizacin.
b) Hacer: Implementar los procesos.
c) Verificar: Realizar el seguimiento y la medicin de los procesos respecta a
las polticas ambientales, los objetivos, las metas, los requisitos legales y
otros requisitos, e informar sobre los resultados.
d) Actuar: Tomar acciones para mejorar continuamente el desempeo del SGA.
Ilustracin 11 Modelo de Sistema de Gestin Ambiental de Crculo de la Calidad 17
La adopcin e implementacin de un conjunto de tcnicas de gestin ambiental de una

manera sistemtica puede contribuir a que se alcancen resultados ptimos para todas las
partes interesadas. Para lograr objetivos ambientales, el sistema de gestin ambiental
puede estimular a las organizaciones a considerar la implementacin de las mejores
tcnicas disponibles, y a tener en cuenta la relacin entre el costo y la eficacia de estas.
Esta no incluye requisitos especficos para otros sistemas de gestin, tales como los
relativos a gestin de la calidad, gestin de seguridad y salud ocupacional, gestin
financiera o gestin de riesgos aunque sus elementos pueden alinearse o integrarse con
los de otros sistemas de gestin.
17 Fuente: http://ingenieria-ambiental.com/novedades/page/2/
TOMA Y ANLISIS DE DATOS

Para el siguiente trabajo de investigacin, se ha decidido un mtodo de recoleccin de
datos, por medio de encuestas realizadas a tres diferentes muestras, es decir a tres
grupos diferentes dentro del mbito automotriz.
Hemos decidido que nuestra primera muestra ser a talleres, dicha muestra se subdivide
en talleres grandes o concesionarios, talleres medianos, que poseen una infraestructura
planificada y por ltimo, a talleres artesanales o de barrio.
ENCUESTA A TALLER
ENCUESTA SOBRE MANEJO DE RESIDUOS GENERADOS POR UN
TALLER AUTOMOTRIZ
Encuesta realizada por
Carrera
Encuesta tomada por
Carrera
Muestra
Universo
Tipo de preguntas
Bryan Armas De Vacas

Ingeniera Automotriz
Mario Toledo Palacios
Ingeniera en Petrleos
Talleres Automotrices pequeos, medios y grandes
Talleres Automotrices del sector Bartolom de las
Casas, el sector Mariana de Jess y la calle Cuero y
Caicedo.
Preguntas cerradas
1. Conoce usted las normativas de proteccin ambiental vigentes en el

Ecuador?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
X
X
TALLERES
MEDIANOS
X
X
TALLERES
PEQUEOS
X
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que a todo nivel se
encuentra presente un total desconocimiento de las normativas de proteccin
ambiental vigentes en el Ecuador.
2. El taller cumple alguna norma ISO?
Si
No
Prximamente
OPCIONES
PROXI
MAME
NTE
TALLERES
GRANDES
TALLERES
MEDIANOS
X
TALLERES
PEQUEOS
X
X
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que a los talleres grandes
que se acudi, en su totalidad cumplen con una norma ISO.
Los talleres medianos a los que se acudi, uno si cumple alguna norma ISO y
otro no cumple ninguna de ellas.
Finalmente vemos que los talleres pequeos o artesanales, a los que se
acudi, ninguno de ellos cumple norma alguna.
3. El taller cuenta con una trampa de aceite y grasas?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
TALLERES
MEDIANOS
TALLERES
PEQUEOS
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que la totalidad de los
talleres a los que se acudi, poseen una trampa de aceite y grasas; lo cual
demuestra que a todo nivel se tiene nocin alguna sobre el cuidado del medio
ambiente.
4. El taller cuenta con un almacn temporal de residuos peligrosos?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
TALLERES
MEDIANOS
TALLERES
PEQUEOS
X
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que a los talleres grandes
que se acudi, uno de ellos cuenta con un almacn temporal de residuos
peligrosos, lo cual preocupa, ya que al ser talleres de sta magnitud, adems
de cumplir certificaciones ISO; las normas de control sobre ellos deberan
ser ms rigurosas al momento de presentar el diseo de dicho taller a la
autoridad competente que otorga los permisos de funcionamiento.
Los talleres medianos a los que se acudi, uno de ellos cuenta con un
almacn temporal de residuos peligrosos, lo cual alarma, ya que al ser
talleres de mayor acogida que los talleres grandes, reciben mayor trabajo, por
ello generan mayor desechos contaminantes; por tal motivo, el control por
parte de la autoridad competente, debera ser ms rigurosa al momento de
otorgar los permisos de funcionamiento.
Finalmente vemos que los talleres pequeos o artesanales, a los que se
acudi, ninguno de ellos cuenta con un almacn temporal de residuos
peligrosos. Dicha cifra es preocupante, ya que al ser talleres que poseen
mayor acogida que los talleres grandes y medianos, la cantidad de trabajo
ser mayor, debido a sus bajos costos; por tal motivo su generacin de
desechos contaminantes ser mayor.
5. El taller dispone de recipientes para la recoleccin de fluidos?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
TALLERES
MEDIANOS
TALLERES
PEQUEOS
talleres a los que se acudi, poseen recipientes para la recoleccin de fluidos;
lo cual demuestra que se tiene nocin alguna, a todo nivel sobre el cuidado
del medio ambiente.
6. Clasifica usted los lquidos obtenidos durante el mantenimiento
automotriz?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
X
X
TALLERES
MEDIANOS
X
X
TALLERES
PEQUEOS
X
X

talleres a los que se acudi, no clasifican los lquidos obtenidos durante el
mantenimiento automotriz, lo cual es muy alarmante, ya que al mezclar
diferentes tipos de lquidos, y al no poseer un almacn temporal de residuos
peligrosos, esto pone en riesgo al taller ante explosiones y generacin de
vapores txicos; ms an presenta un riesgo para los trabajadores del mismo,
ya que pueden contraer algn tipo de enfermedad debido a la exposicin a
stos agentes txicos.
7. Qu hace con los fluidos sustrados del motor y otros elementos del
automvil?
Los recicla
Los vende
Los tira al desage
Los tira al suelo
Los regala
Si usted vende el aceite
cunto cobra por galn
$______
OPC
ION
ES
TAL
LER
ES
GR
AN
DES
RE
D
E
S
A
G
U
E
RE
G
A
L
O
N
TAL
LER
ES
ME
DIA
NOS
TAL
LER
ES
PEQ
UE
OS
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que casi en la totalidad de

los talleres a los que se acudi, reciclan los fluidos sustrados del motor, a
excepcin de un taller artesanal, el cual regala stos fluidos. Lo cual
demuestra que a todo nivel se tiene nocin alguna sobre el cuidado del medio
ambiente.
8. Cuntos galones se sustraen/producen por semana en su taller?
De aceite _____
De refrigerante _____
De gasolina _____
De lquido de frenos _____
OP
CIO
NES
TA
LL
ER
ES
GR
AN
DES
TA
LL
ER
ES
ME
DIA
NO
S
TA
LL
ER
ES
PE
QU
E
OS
REFRI
GERAN
TE
G
A
S
O
LI
N
A
LIQ
UID
O
FRE
NO
S
20
NO
SAL
E
22
1/2
NO
SAL
E
1/4
1/2
N
O
S
A
L
E
N
O
S
A
L
E
1/4
1/4
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que la cantidad de fluidos

generados en un mantenimiento automotriz es considerablemente alta en una
semana, teniendo en cuenta la contaminacin que cada uno de ellos genera al
medio ambiente y que su efecto nocivo que permanece por aos.
9. Considera usted que la razn principal para la falta de mtodos de
recoleccin de residuos peligrosos generados por un taller automotriz se
debe a:
Desconocimiento de las normativas

Falta de inters
Falta de control por parte de las autoridades correspondientes
Falta de espacio fsico dentro del taller
Costos generados por diseo, implementacin y mantenimiento
F
A
L
T
DEC
A
OP
ONO
CI
CE
C
FA
FA
ON
NOR
O
ES
MAT
N
IVAS
T
R
O
L
TA
LL
ER
ES
GR
X
AN
DE
S
TA
LL
ER
ES
M
ED
IA
NO
S
TA
LL
X
ER
ES
PE
X
QU
E
OS
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que en el 50% de la

muestra en general, considera que se debe a desconocimiento de las
normativas vigentes en el Ecuador.
El 33.33% de la muestra en general, considera que se debe a la falta de
control por medio de las autoridades competentes.
Finalmente el 16.67% de la muestra en general, considera que se debe a la
falta de espacio.
10. Si la implementacin de mtodos de recoleccin de residuos peligrosos
generados dentro de su taller fuera opcional, los aplicara?
Si
No
OPCIONES
TALLERES
GRANDES
TALLERES
MEDIANOS
TALLERES
PEQUEOS

talleres a los que se acudi, implementaran mtodos de recoleccin de
residuos peligrosos generados dentro de cada uno de sus talleres; lo cual
demuestra que a pesar de desconocer o infringir en las normas de proteccin
ambiental, ya sea por desconocimiento u otros factores, existe una
conciencia tica y moral sobre el cuidado del medio ambiente.
ENCUESTA A ESTUDIANTES
Encuesta sobre manejo de residuos generados por un taller automotriz

Encuesta
realizada por
Carrera
Encuesta
tomada por
Carrera
Muestra
Estudiantes de 8vo nivel de la carrera de
Universo
Estudiantes de la carrera de Ingeniera
Automotriz
Tipo de
Preguntas cerradas
preguntas

Ecuador?
Si
No
2. OPCI
N
5. PORCE
NTAJE
3. SI
4. N
O
6. 10
7. 90
8.
9. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que solamente 1 de cada 10
estudiantes de la carrera de Ingeniera Automotriz, conoce las normativas de
proteccin ambiental vigentes en el Ecuador. Lo cual es un dato alarmante, ya
que al estudiar sta carrera, poseen el conocimiento sobre los componentes
txicos de los diferentes fluidos generados en un taller y adems de su impacto
ambiental. Por otra parte, al llegar a 9no nivel, se tiene materias en las que
ensean sobre el impacto ambiental generado por un taller y su forma de control.
10. Conoce usted las normas ISO?
Si
No
11. OPCI
N
14. PORCE
NTAJE
12. SI
13. N
O
15. 80
16. 20
17.
18. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que 8 de cada 10 estudiantes
de la carrera de Ingeniera Automotriz, conoce las normas ISO. Lo cual es un
dato razonable, ya que en la malla de la carrera, estn presentes materias de
ltimo nivel, que ensean sobre sistemas de gestin de calidad y dems temas
relacionados.
19. Conoce lo que es una trampa de aceite y grasas?
Si
20. OPCI
N
23. PORC
ENTA
JE
21. S
I
24. 1
0
0
No
22. N
O
25. 0
26.
27. Podemos apreciar, que en su totalidad los estudiantes conocen lo que es una
trampa de aceite y grasas; lo cual es muy alentador, ya que al tener los
conocimientos y en caso de emprender un negocio, pueden aplicar ste mtodo
de separacin de dichos residuos.
28. Conoce lo que es un almacn temporal de residuos peligrosos?
Si
No
29. OPCI
N
32. PORCE
NTAJE
30. SI
31. N
O
33. 70
34. 30
35.
36. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que 7 de cada 10 estudiantes
de la carrera de Ingeniera Automotriz, conoce lo que es un almacn temporal de
residuos peligrosos, as como su importancia. Lo cual es un dato razonable, ya
que en la malla de la carrera, estn presentes materias de ltimo nivel, que
ensean sobre sistemas de gestin de calidad y dems temas relacionados
37. Cree que es importante clasificar los lquidos obtenidos durante el
mantenimiento automotriz?
Si
No
38. OPCI
40. N
N
39. SI
O
41. PORCE
42. 10
NTAJE
0
43. 0
44. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que en su totalidad los
estudiantes consideran que es importante la clasificacin de los lquidos
obtenidos durante el mantenimiento automotriz. Dicho resultado demuestra que
a lo largo de su carrera, los estudiantes han creado en s mismos un sentimiento
tico y moral sobre el impacto ambiental que generara el no clasificar dichos
lquidos; adems de los riesgos a los que se pueden exponer al no hacerlo.
debe a:
Falta de inters
F
A
L
T
DEC
A
ONO
OPC
CE
C
FA
FA
IN
NOR
O
MAT
N
IVAS
T
R
O
L
POR
3
CEN
60
TAJ
30
0
10
E
CO
30
Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que el 60% de los

estudiantes considera que la falta de mtodos de recoleccin de residuos
peligrosos generados por un taller automotriz se debe al desconocimiento de
normativas.
El 30% considera que se debe a la falta de inters. Por otro lado un 30%
considera que se debe a la falta de control por parte de las autoridades
correspondientes. Un 10% de los encuestados, considera que se debe a la

falta de espacio fsico dentro del taller.
Finalmente un 30% considera que tambin se debe a los costos generados
por diseo, implementacin y mantenimiento.
Debemos resaltar en sta pregunta que muchos estudiantes, consideraron
pertinente seleccionar ms de una razn, debido a su grado de importancia.
ENCUESTA A DOCENTES
Encuesta sobre manejo de residuos generados por un taller automotriz
Encuesta
realizada por
Carrera
Encuesta
tomada por
Carrera
Muestra
Docentes la de carrera de Ingeniera
Automotriz
Universo
Docentes de la carrera de Ingeniera
Automotriz
Tipo de
Preguntas cerradas
preguntas
Ecuador?
Si
No
2. OPCI
N
5. PORCE
NTAJE
3. SI
4. N
O
6. 57
7. 43
8.
9. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que solamente el 57% de los
docentes, conoce las normativas de proteccin ambiental vigentes en el Ecuador.
Dicho dato preocupa, ya que ellos son quienes imparten sus conocimientos y
experiencias hacia los estudiantes.
10. Conoce usted las normas ISO?
Si
11. OPCI
N
14. PORCE
NTAJE
12. SI
No
13. N
O
15. 86
16. 14
17.
18. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que el 86% de los docentes,
conoce las normas ISO. Dicho dato es aceptable, ya que dichas normativas, en
su mayora, se centran en procesos. Por otra parte existen las normas ISO sobre
responsabilidad social, y el desconocimiento de ellas por parte del 14% de los
docentes, puede ser perjudicial para los estudiantes.
19. Cree que mediante los conocimientos impartidos la UTE impulsa el
cuidado del medio ambiente?
Si
No
20. OPCI
N
23. PORCE
NTAJE
21. SI
22. N
O
24. 86
25. 14
26.
27. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que el 86% de los docentes,
concuerda con que los conocimientos impartidos la UTE impulsan el cuidado
del medio ambiente. Por otro lado, existe un 14% de docentes que no concuerda
con ello.
28. ste desacuerdo por parte del 14% de docentes, se puede dar por varios factores;
uno de ellos puede ser, la materia que imparta el docente o su posible
desinformacin sobre las dems materias impartidas dentro de la malla de la
carrera, entre otros.
29. Impulsa usted, entre sus estudiantes, el cuidado del medio ambiente?
Si
No
30. OPCI
N
33. PORC
ENTA
JE
31. SI
34. 1
0
0
32. N
O
35. 0
36.
37. Podemos apreciar que todos los docentes impulsan entre sus estudiantes el
cuidado del medio ambiente, lo cual es un dato muy alentador y se ve reflejado
en las encuestas realizadas a los estudiantes, ya que apreciamos que los docentes
poseen un sentimiento tico y moral sobre el cuidado del medio ambiente y de
sta manera lo transmiten hacia los estudiantes, creando en ellos el mismo
sentimiento.
38. Cree que es importante clasificar los lquidos obtenidos durante el
mantenimiento automotriz?
Si
No
39. OPCI
41. N
N
40. SI
O
42. PORCE
NTAJE
43. 100
44. 0
45. Podemos apreciar que todos los docentes consideran que es importante clasificar
los lquidos obtenidos durante el mantenimiento automotriz. Dicho dato es muy
alentador y se ve reflejado en las encuestas realizadas a los estudiantes, ya que
apreciamos que los docentes poseen un sentimiento tico y moral sobre el
cuidado del medio ambiente y la importancia de clasificar los diferentes tipos de
lquidos para evitar un dao al medio en el que vivimos y de sta manera lo
inculcan en los estudiantes, creando en ellos el mismo sentimiento.
debe a:
Falta de inters
2. DECON
1. OPCI
7. PORCE
NTAJE
OCE
NORMA
TIVAS
8. 43
3. FA
4. FA
5. FA
LT
A
IN
TE
RE
S
9. 57
LT
A
CO
NT
RO
L
LT
A
ES
PA
CI
O
10.
29
11.
6. CO
ST
OS
12.
71
47. Los resultados obtenidos en esta pregunta, refleja que el 43% de los docentes
considera que la falta de mtodos de recoleccin de residuos peligrosos
generados por un taller automotriz se debe al desconocimiento de normativas.
48. El 57% considera que se debe a la falta de inters. Por otro lado un 29%
considera que se debe a la falta de control por parte de las autoridades
correspondientes. Finalmente un 71% considera que tambin se debe a los
costos generados por diseo, implementacin y mantenimiento.
49. Debemos resaltar en sta pregunta que muchos docentes, consideraron pertinente
seleccionar ms de una razn, debido a su grado de importancia.
50. Adems observamos que en su mayora, los docentes consideran que se debe a la
falta de espacio fsico dentro del taller, lo cual no se ve reflejado en las encuestas
a los talleres. Por otra parte, gran nmero de docentes como de talleres,
consideran que se debe por desconocimiento de las normativas; a pesar de que
gran nmero de docentes tambin considera que es por falta de inters, por parte
de los talleres.
51.
52. CONCLUSIONES
53. Podemos concluir que el desconocimiento de las normas y la falta de
informacin tanto de las personas que trabajan y manejan un taller
automotriz como de las personas que usan este servicio, hace ms difcil el
control y manejo de residuos peligrosos, es responsabilidad y obligacin de
las personas que manejan los talleres automotrices conocer y aprender las
normas tcnicas para manejo de estos residuos tambin las autoridades
competentes deberan dar capacitaciones y facilidades a estas personas para que
no infrinjan las normas y sean sancionados, las personas que usan estos
servicios tambin deberan estar informados de tal manera que al observar
este tipo de situaciones traten de corregir a la persona encargada de dar el
servicio automotriz, la nica manera de poder concientizar a las personas de
esta realidad es con la informacin de primera mano.
54. BIBLIOGRAFA
55.
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UN TALLER DE MANTENIMIENTO. PROYECTO PREVIO A LA OBTENCIN
DEL TTULO DE. QUITO, ECUADOR: ESCUELA POLITCNICA NACIONAL.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74. ANEXOS
75. ENCUESTAS
76.
77.
78.
79.

Gestión de Desechos Provenientes de Talleres Automotrices para Evitar La Contaminación Ambiental

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UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERA

GESTIN DE DESECHOS PROVENIENTES DE TALLERES

CTEDRA: TICA PROFESIONAL

Conocer las normas tcnicas y ambientales aplicadas a talleres automotrices

Las actividades que se realizan en un taller automotriz, tienen como consecuencia

Tabla 1 Productos Peligrosos Ms Comunes de un Taller Automotriz; Asociacin

Ilustracin 1 Rombo de Seguridad Lquido Refrigerante

Ilustracin 2 Rombo de Seguridad Lquido de Frenos

ACEITE DE MOTOR, TRANSMISIN Y DIFERENCIAL

Ilustracin 3 Rombo de Seguridad Aceite de Motor

Ilustracin 4 Rombo de Seguridad Batera Automotriz

qumicos y fue inventado primordialmente para la limpieza de piezas por inmersin,

Ilustracin 5 Rombo de Seguridad Limpiador de Carburador

REFRIGERANTE DEL AIRE ACONDICIONADO

Ilustracin 6 Rombo de Seguridad Refrigerante Aire Acondicionado

Componentes peligrosos: 4-metil-2-pentanol, benceno, etanol, destilados de petrleo,

Ilustracin 7 Rombo de Seguridad Limpiador de Inyectores

DISOLVENTES UTILIZADOS PARA LA LIMPIEZA DE PIEZAS

Sin embargo existen en el mercado varios

Ilustracin 8 Rombo de Seguridad Disolventes Usados para la Limpieza de Piezas

IMPACTO AMBIENTAL CAUSADO POR LAS ACTIVIDADES DE UN

Seguridad Petroecuador Vivanco 2007)

El limpiador de frenos es considerado peligroso ya que contiene percloroetileno. En este

6. Llevar en forma obligatoria un registro del origen, cantidades producidas,

- Recoger la gasolina descartada en un contenedor metlico y elimnela en la

diferentes tipos de solventes.

debe tomar en cuenta normas internacionales, ms an si provienen de pases que tienen

Como una medida de

prevencin de la contaminacin sugiere que en todos los talleres automotrices debe

Operaciones de trasvase de residuos peligrosos a disposicin final.

incompatibilidad entre algunos de los mismos, se presenta un esquema de los residuos

Ilustracin 9 Almacn Temporal de Residuos Peligrosos

Control de los Residuos Peligrosos

- Nombre del residuo.

- Se podr almacenar como mximo 5 galones de gasolina en bidones sealados

Ilustracin 10 Trampa de Aceites y Grasas

proceder a extraer los lodos presentes en los diferentes

Tabla 2 Mantenimiento Trampa de Grasas

Se declara de inters pblico la preservacin del ambiente, la

comunidad, pueblo o nacionalidad podr exigir a la autoridad pblica el cumplimiento

sistema de control ambiental permanente. Las acciones legales para perseguir y

Art. 413.- El Estado promover la eficiencia energtica, el desarrollo y uso de prcticas

Descripcin del proyecto: Debe sealar las tcnicas, mtodos, fuentes de

debe de estar focalizada en las variables ambientales relevantes.

Art. 17.- Realizacin de un estudio de impacto ambiental.- Para garantizar una

Estudios de Impacto Ambiental (E.I.A.), que se realizan previo al inicio de

desfavorablemente. Si un estudio de impacto ambiental ha sido calificado

5Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria. LIBRO VI, TTULO IV

Art. 44.- Normas tcnicas.- Al amparo de la Ley de Gestin Ambiental y el presente

Reglamento para la prevencin y control de la contaminacin por desechos peligrosos6

6Texto Unificado de Legislacin Ambiental Secundaria, LIBRO VI, TTULO V

intemperie. Los desechos peligrosos incompatibles no debern ser almacenados en

Art.200.- Los poseedores u operadores de plantas de tratamiento y/o disposicin final,

Abastecimiento, que comprende importacin, formulacin y fabricacin.

El objetivo principal es controlar los productos peligrosos desde su importacin, su

carreteras y lugares pblicos, comercializacin, seleccin de rutas.

Finalmente la norma posee en sus anexos los siguientes documentos:

Modelo de documento de embarque.

Norma Tcnica Ecuatoriana I.N.E.N. 22889

9Productos Qumicos Industriales Peligrosos, Etiquetado de Precaucin,

provenientes de los talleres mecnicos, vulcanizadoras, restaurantes y

Normas de aplicacin general para suelos de distintos usos.