1.

TTULO DEL PROYECTO

ESTUDIO Y EVALUACIN DE UN SISTEMA DE COMPENSACIN
DE POTENCIA REACTIVA PARA SU INCORPORACIN EN LA LNEA
DE TRANSMISIN EN 60 kV AZNGARO ANANEA PARA UNA
GESTIN PTIMA DE POTENCIA AL AO 2015

2.

REA, SUB REA Y LNEA DE INVESTIGACIN

2.1. REA

: Electricidad.

2.2. SUB REA

: Transmisin de energa elctrica.

2.3. LNEA DE INVESTIGACIN : Gestin de la energa.

3.

RESPONSABLES
3.1. INVESTIGADOR : COILA DELGADO ABELL ALEXIS
3.2. DIRECTOR
: M.Sc. JUAN RENZO ILLACUTIPA MAMANI
3.3. ASESOR
: Ing. ELMER LENIN CHURA VILCANQUI

4.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN

4.1. DESCRIPCIN DE LA REALIDAD DEL PROBLEMA DE
INVESTIGACIN
En el mercado de energa elctrica de hoy, est creciendo la
preocupacin

por

los

kVAR,.

Los

sistemas

elctricos

sin

regulacin desean que se mantenga al mnimo el flujo de kVAR

para asegurar el mximo flujo de potencia activa (kW) a travs
de los circuitos de transmisin y de distribucin.
La potencia reactiva, la cual no produce un trabajo fsico directo
en

los

equipos,

es

necesaria

para

producir

el

flujo

electromagntico que pone en funcionamiento elementos tales

como:

motores,

transformadores,

lmparas

fluorescentes,

equipos de refrigeracin y otros similares. Cuando la cantidad

de estos equipos es apreciable, los requerimientos de potencia
reactiva tambin se hacen significativos, (a mayor nmero de
equipos que consumen reactiva, ms reactiva se requiere) lo

cual produce una disminucin significativa del factor de

potencia.
La mejora del factor de potencia ayuda a disminuir las
capacidades trmicas de los transformadores y conductores,
reduce las prdidas de la lnea y las cadas de tensin; no
obstante las compaas suministradoras de energa elctrica
alientan este esfuerzo debido que al mejorar el factor de
potencia no solo reduce la demanda de energa elctrica, sino
que tambin ayuda a postergar grandes inversiones en
subestaciones y centrales de generacin.
Segn la Direccin General de Hidrocarburos, nos informa
acerca de la zona sur que: La zona sur comprende Socabaya,
Moquegua, Tacna, Puno, Juliaca, Azngaro, Tintaya y Santuario.
La zona Sur Este del SEIN conforma un anillo de 220 y 138 kV
con la zona Sur Oeste del SEIN. Considera que la parte ms
dbil de este anillo se encuentra en la zona Sur Este,
especialmente en las lneas 138 kV Tintaya Ayaviri Azngaro
Juliaca Puno que tiene una apreciable longitud y baja
capacidad de transmisin. Cuando ingresen proyectos de
generacin en dicha zona tales como la Central Hidroelctrica
San Gabn I se debe considerar un enlace de 220 kV por lo
menos entre Azngaro y Puno, a fin de reforzar la transmisin y
permitir la evacuacin de generacin excedente de la zona Sur
Este del SEIN .
4.2. FORMULACIN DEL PROBLEMA
En tal sentido, nos permitimos plantear la problemtica descrita
a travs de la formulacin del problema mediante las siguientes
interrogantes:
4.2.1.

PROBLEMA GENERAL

En qu medida el estudio y evaluacin de un sistema de

compensacin de potencia reactiva para su incorporacin
en la lnea de transmisin en 60 kV Azngaro Ananea,
permitir efectuar una gestin ptima de potencia?

4.2.2.

PROBLEMAS ESPECFICOS

En qu medida el estudio comparativo de los principales

mtodos de compensacin de potencia reactiva permitir
la

optimizacin

del

comportamiento

en

estado

estacionario de la lnea de transmisin en 60 kV Azngaro

- Ananea?

En qu medida el desarrollo de una metodologa que

permita determinar las barras ms dbiles en tensin en
la lnea de transmisin en 60 kV Azngaro Ananea,
permitir identificar si estas requieren una compensacin
reactiva

de

qu

magnitud

debera

ser

esta

compensacin?

En qu medida el anlisis de la ubicacin ptima del

sistema de compensacin de potencia reactiva, permitir
efectuar una gestin ptima de potencia reactiva?

4.3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

4.3.1.

OBJETIVO GENERAL

Estudiar y evaluar un sistema de compensacin de

potencia reactiva para su incorporacin en la lnea de

transmisin en 60 kV Azngaro Ananea, para efectuar

una gestin ptima de potencia.
4.3.2.

OBJETIVOS ESPECFICOS

Estudiar comparativamente los principales mtodos de

compensacin de potencia reactiva, para la optimizacin
del comportamiento en estado estacionario de la lnea de
transmisin en 60 kV Azngaro Ananea.

Desarrollar una metodologa que permita determinar las

barras ms dbiles en tensin en la lnea de transmisin
en 60 kV Azngaro Ananea, para identificar si estas
requieren una compensacin reactiva y de qu magnitud
debera ser esta compensacin.

Analizar la ubicacin ptima del sistema de compensacin

de potencia reactiva, para efectuar una gestin ptima de
potencia reactiva.

4.4. JUSTIFICACIN DE LA INVESTIGACIN

4.4.1.
Los

JUSTIFICACIN METODOLGICA

mtodos,

procedimientos

tcnicas

instrumentos

empleados en la investigacin, una vez demostrada su validez y

confiabilidad

podrn

ser

utilizados

en

otros

trabajos

de

investigacin.
4.4.2.

JUSTIFICACIN ECONMICA

Al realizar un anlisis en cuanto a la implementacin de un

sistema de compensacin reactiva en el sistema de transmisin
Azngaro Ananea, maximizando as su operacin; podremos
apreciar que al conseguir que el sistema sea ms estable, los

componentes del mismo trabajaran de manera ms adecuada

preservndose de esta forma y evitando ser retirados y/o
reemplazados

antes

de

haber

cumplido

plenitud

sus

funciones. Se alarga el tiempo de servicio del sistema y se llega

a la conclusin de que se gasta menos al realizar la
compensacin

en

comparacin

lo

que

se

gastara

reemplazado los componentes del sistema de transmisin.

4.4.3.
Desde

JUSTIFICACIN TCNICA
el

punto

de

vista

tcnico,

el

anlisis

de

la

implementacin de un sistema de compensacin reactiva en el

sistema de transmisin Azngaro Ananea, nos permitir
maximizar

su

conservacin

operacin,
de

sus

logrando

componentes

de

esta

que

manera

usualmente

la
se

deterioran rpidamente por aumento de perdidas, por cadas de

tensin repentinas y factores externos.

4.4.4.

JUSTIFICACIN SOCIAL

Con la implementacin de un sistema de compensacin reactiva

en el sistema de transmisin Azngaro Ananea, para
maximizar su operacin; los pobladores se vern favorecidos
puesto que al compensar el sistema, las
afectaran mucho

los vecinos que

industrias

ya

no

son usuarios que no

cuentan con instalaciones trifsicas y sufren los efectos de la

cada de tensin desde la transmisin, se reducir el efecto
flicker (variacin y/o parpadeo de una bombilla debido a cada
de tensiones) en muchos puntos de la red de la empresa
distribuidora.
5.

MARCO TERICO
5.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIN

GOMEZ

MORALES

ENRIQUE

(2012),

COMPENSACIN

DE

POTENCIA REACTIVA, en el presente trabajo se realiz la

compensacin de potencia reactiva en una industria mostrando
los beneficios obtenidos al llevar a cabo la compensacin de
potencia

reactiva

por

medio

de

bancos

de

capacitores,

demostrando que al corregir el factor de potencia se logra

alcanzar un ahorro mensual del 9% en las facturas elctricas
una vez que se corrigi el factor de potencia, esto sumado a los
beneficios obtenidos por la disminucin de prdidas en los
alimentadores, reduccin del calibre de conductores y la
liberacin de capacidad en los transformadores en un 20% , los
cuales se presentan en la simulacin realizada en el Power
World Simulator 13 para analizar los flujos de carga, justificando
con ello el empleo de bancos de capacitores en un sistema
industrial.
ALONSO MARTINEZ, MNICA (2010), GESTIN PTIMA DE
POTENCIA REACTIVA EN SISTEMAS ELCTRICOS, en esta tesis se
ha desarrollado un algoritmo gentico para la gestin ptima de
la potencia reactiva en sistemas elctricos con generacin
elica.

Las

unidades

generadoras

de

potencia

reactiva

consideradas son los dispositivos estticos de compensacin de

potencia reactiva y los aerogeneradores asncronos doblemente
alimentados, empleados para controlar la tensin en toda la
red. Las estrategias de optimizacin propuestas permiten
localizar de forma ptima las unidades de compensacin de
reactiva y gestionar la inyeccin de potencia reactiva para
satisfacer diferentes escenarios de carga y generacin de los
sistemas

de

elctricos.

Finalmente,

se

comprueban

los

beneficios asociados a la incorporacin ptima de unidades de

generacin de potencia reactiva en el sistema en cuanto a
criterios de seguridad de red se refiere.

5.2. SUSTENTO TERICO

La

potencia

reactiva

es

uno

de

los

conceptos

ms

malinterpretados en la electricidad. Por definicin, una potencia

activa es la energa elctrica que realiza un trabajo activo tales
como brindar luz a los focos y encender los ejes del motor para
suministrar potencia elctrica. La potencia reactiva es un
componente misterioso de la electricidad nica a un sistema de
corriente alterna (AC). Los voltamperios reactivos (VAR) es la
medida

de

la

cantidad

de

corriente

que

conforma

el

componente reactivo.
El componente VAR de un sistema elctrico fluye fuera de fase
con respecto al componente real y tpicamente est retrasado al
flujo de potencia activa. Se necesitan las VAR para sostener los
campos magnticos en los transformadores y en los devanados
de los motores. Al componente VAR de un sistema elctrico de
corriente alterna se le conoce comnmente como la parte intil
de un circuito de potencia. Si hacemos una analoga a un vaso
de cerveza, la potencia activa es la cerveza y la reactiva es la
espuma. Menos espuma significa ms cerveza para el cliente; lo
mismo se cumple para un sistema de potencia, menos VAR
significa ms energa til y mejor rendimiento.
METODOS DE COMPENSACION DE POTENCIA REACTIVA
En la operacin de los sistemas elctricos de potencia de alta
tensin se presentan, de vez en cuando, situaciones tales como
una demanda anormal de reactivos, esto es, que dicha
demanda sobrepasa la aportacin que de ellos hacen algunos
elementos de la red, obligando a los generadores a bajar su
factor

de

potencia

para

suministrar

los

reactivos

complementarios. El objetivo de la compensacin reactiva es

que la potencia aparente sea lo ms parecida posible a la

potencia activa

El costo de generar, transmitir y transformar los reactivos, en

el

camino

su

consumo, invita

a realizar algunas

consideraciones con respecto a los elementos que consumen

estos reactivos, imponiendo

la necesidad de localizar, operar

y proyectar los equipos compensadores, de tal forma que estos

no alteren el funcionamiento normal del sistema al cual se
conecta. Los mecanismos de compensacin ms empleados
son:
COMPENSACION

DE

POTENCIA

REACTIVA

MEDIANTE

MAQUINAS SINCRONICAS
Las mquinas sincrnicas pueden funcionar como aportadores
de potencia reactiva funcionando en vaco, siendo en este caso
conocidos como capacitores sincrnicos.
La generacin de potencia reactiva depende de la excitacin,
necesitando ser sobreexcitados para poder satisfacer sus
propias necesidades de energa reactiva y entregar a su vez
energa reactiva al sistema, es decir un motor sncrono
diseado para trabajar en vaco y con un amplio rango de
regulacin, estas mquinas sncronas son susceptibles de
trabajar con potencia reactiva inductiva o capacitiva segn el
grado de excitacin del campo. Si estn sobre excitadas se
comportan como condensadores. Por el contrario si estn subexcitadas se comportan como inductancias.
La potencia de un condensador sincrnico en condiciones de
sobre-excitacin

esta

limitada

por

la

temperatura,

en

condiciones de sub-excitacin, la potencia queda limitada por la

estabilidad de la mquina. Este tipo de compensacin no es
muy utilizada, se utiliza slo en el caso de que existan en la

instalacin motores sincrnicos de gran potencia (mayores a

200 HP) que funcionan por largos perodos de tiempo.
COMPENSACION

DE

POTENCIA

REACTIVA

MEDIANTE

CEVS
Un compensador esttico de VAr (CEVS), se emplea para
compensar potencia reactiva usando un control de la magnitud
de tensin en un bus particular de un sistema elctrico de
potencia.

Estos

dispositivos

comprenden

el

banco

de

capacitores fijo o conmutado (controlado) o un banco fijo y un

banco de reactores conmutados en paralelo, se emplean
principalmente en alta tensin debido a la conmutacin para
controlar la compensacin.
COMPENSACION

DE

POTENCIA

REACTIVA

MEDIANTE

BANCOS DE CAPACITORES
Este mtodo es el que se utiliza en la actualidad en la mayora
de las instalaciones industriales dado que es ms econmico y
permite una mayor flexibilidad. Se pueden fabricar

en

configuraciones distintas.
Sin embargo son muy sensibles a las armnicas presentes
en la red, los bancos de capacitores elevan el factor de
potencia, con lo cual aumenta la potencia transmitida por la
lnea porque no necesita conducir la potencia reactiva.
CORRECCION DEL FACTOR DE POTENCIA
La finalidad de corregir el factor de potencia es reducir o aun
eliminar el costo de energa reactiva en la factura de
electricidad.
FACTOR DE POTENCIA

Es la relacin de la potencia activa P con la potencia aparente

S, es decir la proporcin de potencia que se transforma en
trabajo til (P) de la potencia total (S) requerida por la
carga. Bajo condiciones de tensiones y corrientes senoidales el
factor de potencia es igual al Cos (), tal y como se mostr en
el anlisis del Tringulo de Potencia.
En un circuito trifsico equilibrado la potencia activa (P),
reactiva (Q) y aparente (S) se expresan como:

A continuacin

en

presenta

diagrama

el

la

figura

1.00

se

vectorial

de

potencias, para una carga inductiva:

Triangulo de potencia de un circuito trifsico

Donde:
V = Tensin fase neutro (V).
I = Corriente de fase (A).

En este diagrama vectorial se puede apreciar que, para una

potencia activa (P) dada, la corriente (I) y la potencia aparente
(S) son mnimas cuando el ngulo de desfase es igual a 0 (=
0) lo que es equivalente cuando el cos =1.
A

continuacin se

presenta

en

la

tabla

los

valores

aproximados del factor de potencia para las cargas ms

comunes:
CUADRO 1. VALORES APROXIMADOS DEL FACTOR DE
POTENCIA PARA LAS CARGAS MS COMUNES.

Tesis de compensacin reactiva Instituto Politcnico Nacional, Mxico 2009

En muchas instalaciones elctricas de la industria, hay grandes

consumos de corriente. Este consumo se agrava ms cuando
se

trabaja

con

muchos

motores

(carga

inductiva),

que

causan que exista un gran consumo de corriente reactiva que

normalmente es penalizada por las empresas que distribuyen
energa.
Cuando esta situacin se presenta, se dice que se tiene un bajo
factor de potencia. El siguiente, es un mtodo para lograr
mejorar el factor de potencia, reducir el consumo de corriente y
evitar cualquier penalizacin.
Uno de los objetivos
compensacin de

ms

importantes de cada mtodo de

potencia reactiva, es el de aportar energa

reactiva al sistema para que pueda presentar un factor de

potencia deseado, en general cercano a la unidad, preservando
de esta forma el tiempo de

vida de los componentes del

sistema de transmisin, evitando as una pronta renovacin de

los equipos que generara un costo mucho

ms grande en

comparacin al que se hara al implementar el mtodo de

compensacin de potencia reactiva adecuado en el sistema.
5.3. GLOSARIO O DEFINICION DE TRMINOS BSICOS
POTENCIA ELCTRICA:
La potencia elctrica es la relacin de paso de energa
de un flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad

de energa entregada o absorbida por un elemento en un

tiempo

determinado.

La

unidad

en

el Sistema

Internacional de Unidades es el vatio (watt).

Cuando una corriente elctrica fluye en cualquier circuito,
puede transferir energa al hacer un trabajo mecnico o
termodinmico. Los dispositivos convierten la energa
elctrica

de

muchas

maneras

tiles,

como calor, luz, movimiento (motor

elctrico), sonido(altavoz)

o procesos

qumicos.

La

electricidad se puede producir mecnica o qumicamente

por la generacin de energa elctrica, o tambin por la
transformacin de la luz en las clulas fotoelctricas. Por
ltimo, se puede almacenar qumicamente en bateras.
VOLTAJE ELCTRICO:
La tensin

elctrica o diferencia

de

potencial,

tambindenominada voltaje, es una magnitud fsica que

cuantifica la diferencia de potencial elctrico entre dos
puntos. Tambin se puede definir como el trabajo por
unidad de carga ejercido por el campo elctrico sobre una
partcula cargada para moverla entre dos posiciones
determinadas. Se puede medir con unvoltmetro.3 Su
unidad de medida es el voltio.
CORRIENTE ELCTRICA:
La corriente elctrica o intensidad elctrica es el flujo
de carga elctrica por unidad de tiempo que recorre un
material. Se

debe

al

movimiento

de

las

cargas

(normalmente electrones) en el interior del material. En

el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C/s
(culombios sobre segundo),

unidad

que

se

denominaamperio. Una corriente elctrica, puesto que se

trata de un movimiento de cargas, produce un campo

magntico, un fenmeno que puede aprovecharse en
elelectroimn.
TRANSFORMADOR:
Se

denomina transformador a

un dispositivo

elctrico que permite aumentar o disminuir la tensin en

un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo
lapotencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso
de un transformador ideal (esto es, sin prdidas), es igual
a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales
presentan

un

pequeo

porcentaje

de

prdidas,

dependiendo de su diseo y tamao, entre otros factores.

El transformador es un dispositivo que convierte la
energa elctrica alterna de un cierto nivel de tensin, en
energa alterna de otro nivel de tensin, basndose en el
fenmeno

de

la induccin

electromagntica.

Est

constituido por dos bobinas de material conductor,

devanadas

sobre

material ferromagntico,

un

ncleo
pero

cerrado

aisladas

entre

de
s

elctricamente. La nica conexin entre las bobinas la

constituye el flujo magntico comn que se establece en
el ncleo. El ncleo, generalmente, es fabricado bien sea
de hierro o de lminas apiladas de acero elctrico,
aleacin apropiada para optimizar el flujo magntico. Las
bobinas

devanados

se

denominan primario y secundario segn correspondan a

la

entrada

salida

del

sistema

en

cuestin,

respectivamente. Tambin existen transformadores con

ms devanados; en este caso, puede existir un devanado
"terciario", de menor tensin que el secundario.
6.

HIPTESIS Y VARIABLES

6.1. HIPTESIS GENERAL

El estudio y evaluacin de un sistema de compensacin

de potencia reactiva para su incorporacin en la lnea de
transmisin en 60 kV Azngaro Ananea, permitir
efectuar una gestin ptima de potencia.

6.2. HIPTESIS ESPECFICAS

El estudio comparativo de los principales mtodos de

compensacin

de

potencia

reactiva,

permitir

la

optimizacin del comportamiento en estado estacionario

de la lnea de transmisin en 60 kV Azngaro Ananea.

El desarrollo de una metodologa que permita determinar

las barras ms dbiles en tensin en la lnea de
transmisin en 60 kV Azngaro Ananea, permitir
identificar si estas requieren una compensacin reactiva y
de qu magnitud debera ser esta compensacin.

El anlisis de la ubicacin ptima del sistema de

compensacin de potencia reactiva, permitir efectuar
una gestin ptima de potencia reactiva.

6.3. SISTEMA U OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES

VARIABLES
VARIABLES

DIMENSIONES

INDICADORES

DIMENSIONES

INDICADORES

Cantidad

Watt.

Voltios.

INDEPENDIENTES
-

POTENCIA

de energa entregada o
absorbida por un
elemento en un tiempo
-

VOLTAJE

determinado.
Trabajo por unidad
de carga ejercido por

el campo elctrico sobre

una partcula cargada
para moverla entre dos
-

posiciones determinadas.
Flujo de carga

CORRRIENTE

Amperios.

elctrica por unidad de

tiempo que recorre un
VARIABLES DEPENDIENTES

material.
DIMENSIONES

INDICADORES

Prdida de diferencia de

Voltios.

Watt.

CAIDA DE TENSIN MIN.

potencial

debido

sobrecarga

una
mal

dimensionamiento de los
-

conductores.
Prdida
de

PRDIDA DE POTENCIA

debido

la

potencia
cada

de

tensin.

7.

METODOLOGA

DISEO

METODOLGICO

DE

LA

INVESTIGACIN
7.1. TIPO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
El tipo de investigacin es bsico (descriptivo) en condiciones
rigurosamente controladas, con el fin de describir de qu modo
o por qu causa se produce una situacin o acontecimiento
particular.
7.2. DISEO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN
El tipo de diseo es descriptivo, debido a que a travs de un
estudio terico se pretende llegar a la causa de un fenmeno.
Su esencia es la de someter el objeto de estudio a la influencia
de ciertas variables en condiciones controladas y conocidas por
el investigador.
7.3. POBLACIN DE LA INVESTIGACIN
La poblacin objeto de la investigacin estar conformada por
el sistema de potencia elctrica en 60 kV Azngaro - Ananea.

7.4. MUESTRA DE LA INVESTIGACIN

La muestra estar constituida por la lnea de transmisin de

energa elctrica en 60 kV Azngaro - Ananea del departamento
de Puno.
7.5. UBICACIN Y DESCRIPCIN DE LA POBLACIN
La poblacin se encuentra ubicada en la provincia de Azngaro
y departamento de Puno, a una altitud aproximada de 3850
msnm.
7.6. MATERIAL
Material bibliogrfico.
Uso de programas para clculos.
7.7. TCNICAS E INSTRUMENTOS PARA RECOLECTAR
INFORMACIN
Para el desarrollo de la presente investigacin, el investigador
debe registrar las observaciones en forma cuidadosa y experta.
Todo lo observado se debe poner por escrito lo antes posible,
cuando no se puede tomar notas en el mismo momento. Para
esto el observador utiliza fichas, registros, libretas y otros
instrumentos

que

le

faciliten

sistematizar,

cuantificar

conservar los resultados de las observaciones.

TCNICAS
La observacin cientfica, la cual
consistir

en

la

percepcin

INSTRUMENTOS
Cuadro de registros.
Cuaderno de notas.

sistemtica y dirigida a captar

los aspectos ms significativos
de los objetos y hechos en el
contexto donde se desarrollan
normalmente, sin distorsionar la
informacin,

pues

lleva

establecer la verdadera realidad

del fenmeno.

7.8. PLAN DE TRATAMIENTO DE LOS DATOS

Los

datos

investigacin,

ser

obtenidos

producto

de

la

mediante
revisin

la

observacin

bibliogrfica

sern

analizados en una hoja de clculo, con la finalidad de obtener

las prdidas de cada de tensin y de potencia.

8.

ASPECTOS ADMINISTRATIVOS
8.1. CRONOGRAMA

DE

ACTIVIDADES

DE

LA

INVESTIGACIN

ACTIVIDA

01

Diseo
y
elaboracin
del
Proyecto
de Tesis
Presentacin
del
Proyecto
de Tesis
Aprobacin del
Proyecto
de
Tesis
Ejecucin del
Proyecto
de
Tesis
Proceso
de
Modelizacin
Redaccin del

02
03
04
05
07

Julio

Agosto

Setiemb

Octubre

Noviem

2015

2015

re

2015

bre

2015
2015
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4

08
09
10

informe final
Revisin
y
reajustes
del
informe final
Presentacin
del
informe
final
Aprobacin y
sustentacin
del
Proyecto
de
investigacin

8.2. PRESUPUESTO
8.2.1. BIENES
tiles de escritorio

COSTO (S/.)
500.00

Material Bibliogrfico

800.00

Equipos

500.00

Instrumentos de medicin

500.00

8.2.2. SERVICIOS
Pasajes

COSTO (S/.)
500.00

Usos de Laboratorio

500.00

Asesoramiento
COSTO TOTAL
8.3. FINANCIAMIENTO

1,000.00
4,300.00

El presente proyecto de investigacin ser financiado con

recursos propios asumidos por los ejecutores.
9.

BIBLIOGRAFA

Fraile Mora, J.

(2003), MAQUINAS ELCTRICAS. Editorial

McGrawHill.
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Sanjurjo

Navarro,

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(1989), MAQUINAS

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MEDIDA Y DE PROTECCION. Editorial Marcombo. Barcelona.

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ELECTRICAS ROTATIVAS. TOMO 1: LA MAQUINA ELECTRICA EN
GENERAL. Editores Tcnicos Asociados. Barcelona.

UNED. (2011), TEORIA GENERAL DE MAQUINAS ELECTRICAS.

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Fitzgerald, A. E., Kimgsley, Ch. y Umans, S. (2012),

MAQUINAS ELECTRICAS. Editorial McGraw-Hill. Mxico.

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MAQUINAS

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Kosow,

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Kostenko, M. P. y Piotrovsky, L. M. (1979), MAQUINAS

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Nasar, S. A. y Unnewhr, L. E. (1982), ELECTROMECANICA Y

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Nasar, S. A. (1990), TEORA Y PROBLEMAS DE MQUINAS

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Ortega Gmez, Guillermo. (1010), PROBLEMAS RESUELTOS

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Sanz Feito, Javier. (2002), MAQUINAS ELECTRICAS. Editorial

Prentice.
-

Staff,
E.E. (1980),
CIRCUITOS
MAGNETICOS
TRANSFORMADORES. Editorial Revert. Argentina.

10. ESQUEMA DEL BORRADOR DE TESIS

PORTADA
PGINA DE ACEPTACIN DE JURADOS
AGRADECIMIENTOS
DEDICATORIA
INDICE
INDICE DE CUADROS
INDICE DE GRFICOS
INDICE DE FIGURAS
RESUMEN

ABSTRACT
INTRODUCCIN
CAPITULO I:
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIN.
1.1.

DESCRIPCIN DEL PROBLEMA

1.2.
1.3.

JUSTFICACIN DEL PROBLEMA

OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN

CAPITULO II:
MARCO TERICO
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5

ANTECEDENTES DE A INVESTIGACIN.
SUSTENTO TERICO.
GLOSARIO DE TRMINOS BSICOS.
HIPTESIS DE LA INVESTIGACIN.
OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES.

CAPITULO III:
DISEO METODOLGICO DE LA INVESTIGACIN.
3.1

TIPO Y DISEO DE INVESTIGACIN.

3.2

POBLACIN Y MUESTRA DE INVESTIGACIN.

3.3

UBICACIN Y DESCRIPCIN DE LA POBLACIN.

3.4

MATERIAL EXPERIMENTAL

3.5

TCNICAS

INSTRUMENTOS

PARA

RECOLECTAR

INFORMACIN.
3.6

TCNICAS PARA EL PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE

DATOS.

3.7

PROCEDIMIENTO DEL EXPERIMENTO

3.8

PLAN DE TRATAMEINTO DE LOS DATOS

3.9

DISEO ESTADSTICO PARA LA PRUEBA DE HIPTESIS.

CAPITULO IV:
ANLISIS E INTERPRETACIN DE LOS RESULTADOS DE LA
INVESTIGACIN.

CONCLUSIONES
SUGERENCIAS
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

11.

ANEXOS