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SECCIN
FSU
SUSPENSIN DELANTERA
CONTENIDOS
PRECAUCIONES ....................................................... 2
Precauciones ........................................................... 2
PREPARACIN .......................................................... 3
Herramientas especiales de servicio ....................... 3
INVESTIGACIN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y
BRUSQUEDAD (NVH) ............................................... 4
Cuadro para la investigacin de NVH ...................... 4
CONJUNTO DE LA SUSPENSIN DELANTERA ..... 5
Componentes ........................................................... 5
SERVICIO EN EL VEHCULO .................................... 6
Piezas de la suspensin delantera .......................... 6
Alineacin de la rueda delantera .............................. 6
INSPECCIN PRELIMINAR ................................. 6
NGULO DE CADA ............................................. 7
NGULO DE SALIDA ........................................... 7
NGULO DE CONVERGENCIA ........................... 7
NGULO DE GIRO DE LA RUEDA DELANTERA..... 8
AMORTIGUADOR .................................................... 10
Desmontaje y montaje ............................................ 10
DESMONTAJE .................................................... 10
INSPECCIN POSTERIOR AL DESMONTAJE... 10
MONTAJE ........................................................... 10
FSU-1
FSU
PRECAUCIONES
PRECAUCIONES
Precauciones
PFP:00001
BES0008W
Al montar los casquillos de goma, el ltimo apriete se ha de hacer con las ruedas sobre el suelo. El aceite
acortar la vida til de los casquillos de goma, por lo que habr que limpiar el aceite que se derrame de
inmediato.
Despus de montar los componentes de la suspensin, asegurarse de comprobar la alineacin de ruedas.
Las contratuercas no son reutilizables. Utilizar siempre contratuercas nuevas para el montaje. Las contratuercas nuevas estn prelubricadas y no necesitan lubricacin adicional.
FSU-2
PREPARACIN
PREPARACIN
Herramientas especiales de servicio
PFP:00002
A
BES0008X
Nmero de referencia
Denominacin
Descripcin
ST29020001
Extractor del brazo del engranaje
D
NT694
ST27850000
Extractor de la junta de rtula.
FSU
F
NT146
CG94310000
Llave dinamomtrica
H
NT406
FSU-3
PFP:00003
BES0008Z
Sacudida
x: Aplicable
FSU-4
PS-4
DIRECCIN
Seccin BR
FRENOS
WT-2
Oscilacin
RUEDAS
WT-2
NEUMTICOS
FAX-4
RFD-7 (H233B)
RFD-33 (H260)
RFD-57 (H290)
Vibracin
Sntoma
DIFERENCIAL
FAX-4
PALIER
FSU-6
Retiemble
FSU-6
FSU-6
FSU-5
Interferencia entre las piezas
Juego de la suspensin
FSU-5
Deterioro del casquillo o la montura
Causa posible y
PIEZAS SOSPECHOSAS
FSU-19
FSU-10
Deformacin del amortiguador,
dao o curvatura
Ruido
Pgina de referencia
FSU-5
Montaje incorrecto, flojo
Utilizar el siguiente cuadro como referencia para detectar la causa del sntoma. Lubricar, reparar las piezas si
es necesario.
PFP:54010
A
BES00090
FSU
I
MEIB9118E
1.
Amortiguador
2.
Mangueta de direccin
3.
Articulacin inferior
4.
5.
Biela
6.
Barra estabilizadora
7.
Articulacin superior
8.
Ballesta de hojas
9.
FSU-5
SERVICIO EN EL VEHCULO
SERVICIO EN EL VEHCULO
Piezas de la suspensin delantera
PFP:00000
BES00091
Mover bruscamente todas las ruedas delanteras para comprobar si hay un juego excesivo.
Si se percibe flojedad, inspeccionar el juego axial de los cojinetes de rueda.
: Consultar FSU-5,
"Componentes".
MDIB9067E
BES00092
INSPECCIN PRELIMINAR
ADVERTENCIA:
Comprobar siempre la alineacin de las ruedas sobre una superficie llana.
NOTA:
Slo se puede regular el ngulo de convergencia. El ngulo de cada, el ngulo de salida, el giro de rueda
interior y el de la rueda exterior no se pueden regular.
MEIB9126E
1.
FSU-6
SERVICIO EN EL VEHCULO
Dimensin H = B A
Dimensin V = C A
2.
NOTA:
La altura A se mide desde el punto (1) al suelo.
La altura B se mide desde el punto (2) al suelo.
La altura C se mide desde el punto (3) al suelo.
Ajuste el ngulo de convergencia en condiciones NODSG.
Condiciones
NODSG
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
: dimensin H = 19,43 mm
Comprobar si los neumticos estn excesivamente desgastados o con la presin incorrecta. Consultar D
WT-7, "Neumtico".
Comprobar si las ruedas estn descentradas o daadas. Consultar WT-3, "RUEDA".
FSU
Comprobar el juego axial del cojinete de la rueda. Consultar FAX-5, "CUBO DE LA RUEDA".
Comprobar si los amortiguadores presentan fugas o estn daados.
Comprobar todos los puntos de montaje de los componentes de la suspensin por si estn sueltos o preF
sentan daos.
Comprobar las articulaciones, los brazos y los elementos de la suspensin trasera por si hay daos.
Comprobar la altura de conduccin del vehculo Consultar FSU-19, "Altura de conduccin".
G
NGULO DE CADA
J
MEIB9109E
NGULO DE SALIDA
MEIB9110E
NGULO DE CONVERGENCIA
1.
FSU-7
SERVICIO EN EL VEHCULO
Condiciones
NODSG
2.
: H = 19,43 mm
NOTA:
Sobre la medicin de la dimensin H, consultar FSU-17, "Alineamiento de ruedas".
Modificar la longitud de la barra de acoplamiento del mecanismo de la direccin hasta que el ngulo de
convergencia se encuentre dentro de las especificaciones.
ngulo de
convergencia
: 0,100 - 0,000
NOTA:
Asegurarse de que la cremallera del mecanismo de la direccin est centrada.
MEIB9127E
3.
FAA0016D
FSU-8
SERVICIO EN EL VEHCULO
NOTA:
Sobre la medicin de la dimensin H, consultar FSU-17, "Alineamiento de ruedas".
El ngulo de giro de la rueda delantera no es regulable.
C
SGIA0055E
FSU
FSU-9
AMORTIGUADOR
AMORTIGUADOR
Desmontaje y montaje
PFP:56210
BES00093
DESMONTAJE
1.
2.
MDIB9150E
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al desmontaje.
FSU-10
BARRA ESTABILIZADORA
BARRA ESTABILIZADORA
Desmontaje y montaje
PFP:54611
A
BES00095
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
FSU
MDIB9150E
MONTAJE
MEIB9115E
FSU-11
ARTICULACIN SUPERIOR
ARTICULACIN SUPERIOR
Desmontaje y montaje
PFP:54524
BES00096
DESMONTAJE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
MDIB9150E
Comprobar que la articulacin superior no est deformada ni tiene fisuras. Sustituir si fuera necesario.
Comprobar que la junta de rtula de la articulacin superior no est deformada ni tiene fisuras. Sustituir si
fuera necesario.
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
Asegurarse de que las marcas de pintura de la articulacin superior
estn alineadas con las marcas de pintura de los soportes de la articulacin superior.
MEIB9117E
FSU-12
ARTICULACIN INFERIOR
ARTICULACIN INFERIOR
Desmontaje y montaje
PFP:55020
A
BES00097
DESMONTAJE
1.
2.
FSU
MDIB9150E
I
MEIB9117E
13. Extraer la tuerca ranurada de la junta de rtula. Usar una herramienta apropiada.
Nmero de
referencia
: ST27850000
K
Comprobar que la articulacin inferior no est deformada ni tiene fisuras. Sustituir si fuera necesario.
Comprobar que la junta de rtula de la articulacin inferior no est deformada ni tiene fisuras. Sustituir si
fuera necesario.
FSU-13
ARTICULACIN INFERIOR
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
Asegurarse de que las marcas de pintura de la articulacin inferior estn alineadas con las marcas de pintura de los soportes
de la articulacin inferior.
MEIB9117E
MEIB9119E
FSU-14
PFP:54010
A
BES00098
DESMONTAJE
1.
2.
FSU
MDIB9150E
I
MEIB9117E
13. Extraer la tuerca ranurada de la junta de rtula. Usar una herramienta apropiada.
Nmero de
referencia
: ST 27850000
K
MEIB9116E
FSU-15
Comprobar que la ballesta de hojas de la suspensin delantera no tiene fisuras ni daos. Sustituir la
ballesta de hojas de la suspensin delantera si fuera necesario.
MONTAJE
El montaje debe realizarse en orden inverso al desmontaje.
FSU-16
PFP:00030
A
BES0009D
FSU
I
MEIB9126E
H=BA
V=CA
H (mm)
10
15
20
25
30
35
40
45
Tolerancia
ngulo de
cada ()
-0,037
-0,032
-0,036
-0,049
-0,070
-0,098
-0,133
-0,175
-0,224
-0,277
0,750
ngulo de
convergencia ()
-0,057
-0,040
-0,025
-0,011
-0,000
-0,010
-0,018
-0,024
-0,028
-0,030
-0,100/
+0,000
Giro de la
rueda interior
()
38,155
37,980
37,808
37,639
37,471
37,304
37,135
36,965
36,791
36,613
Giro de la
rueda exterior
()
34,779
M
1,000
34,587
34,399
34,217
34,037
33,858
FSU-17
33,680
33,501
33,319
33,134
ngul
o de
salida
()
10
15
20
25
30
35
40
45
Base de
la rueda
= 2500
mm
V = 250 mm
2,82
2,92
3,01
3,10
3,19
3,28
3,37
3,45
3,53
3,61
V = 300 mm
1,9
2,0
2,1
2,2
2,3
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
V = 350 mm
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,4
1,5
1,6
1,7
Base de
la rueda
= 2900
mm
V = 250 mm
2,8
2,9
3,0
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
3,5
3,6
V = 300 mm
2,0
2,1
2,2
2,3
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2,8
V = 350 mm
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,6
1,7
1,8
1,9
Base de
la rueda
= 3400
mm
V = 250 mm
2,8
2,9
3,0
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
3,5
3,6
V = 300 mm
2,1
2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
V = 350 mm
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
1,8
1,8
1,9
2,0
2,1
FSU-18
Tolerancia
1,00
BES0009F
FSU
F
MEIB9129E
I
mm
Modelo
Tamao de neumtico
Altura A
Altura C
28,100/1
195/70R15
2500
215,8
573,8
28,100/2
195/70R15
2900
215,0
559,9
32,100/1
205/70R15
2500
220,1
599,0
32,100/2
205/70R15
2900
219,4
582,8
32,100/3
205/70R15
3400
219,9
568,4
34,100/1
215/70 R15
2500
224,5
593,7
34,100/2
215/70 R15
2900
223,7
579,2
34,100/3
215/70 R15
3400
224,0
566,1
35,100/1
195/70R15
2500
220,7
580,8
35,100/2
195/70R15
2900
219,4
567,9
35,100/3
195/70R15
3400
219,2
555,7
35,100 RHD/1
195/70R15
2500
223,9
580,4
35,100 RHD/2
195/70R15
2900
222,4
568,0
35,100 RHD/3
195/70R15
3400
222,2
556,2
35,130/1
195/70R15
2500
220,7
580,8
35,130/2
195/70R15
2900
219,4
567,9
35,130/3
195/70R15
3400
219,2
555,7
35,130 DC/2
195/70R15
2900
203,6
563,6
35,130 DC/3
195/70R15
3400
202,2
549,4
35,130 DC RHD/2
195/70R15
2900
206,7
563,7
35,130 DC RHD/3
195/70R15
3400
205,2
549,9
FSU-19
Tamao de neumtico
Altura A
Altura C
35,130 (6S)/1
195/70R15
2500
220,1
580,7
35,130 (6S)/2
195/70R15
2900
218,7
567,8
35,130 (6S)/3
195/70R15
3400
218,5
555,5
35,130 RHD/1
195/70R15
2500
223,9
580,4
35,130 RHD/2
195/70R15
2900
222,4
568,0
35,130 RHD/3
195/70R15
3400
222,2
556,2
35,130 DC(6S)/2
195/70R15
2900
203,0
563,5
35,130 DC(6S)/3
195/70R15
3400
201,5
549,2
35,130 DC RHD(6S)/2
195/70R15
2900
206,1
563,6
35,130 DC RHD(6S)/3
195/70R15
3400
204,6
549,7
35,130 RHD(6S)/1
195/70R15
2500
223,2
580,4
35,130 RHD(6S)/2
195/70R15
2900
221,7
567,9
35,130 RHD(6S)/3
195/70R15
3400
221,5
556,0
35,150 (5S)/1
195/70R15
2500
216,1
587,6
35,150 (5S)/2
195/70R15
2900
214,8
573,3
35,150 (5S)/3
195/70R15
3400
214,6
559,7
195/70R15
2500
219,2
587,3
195/70R15
2900
217,.8
573,4
195/70R15
3400
217,7
560,2
35,150 (6S)/1
195/70R15
2500
215,1
587,1
35,150 (6S)/2
195/70R15
2900
213,9
572,7
35,150 (6S)/3
195/70R15
3400
213,7
559,1
195/70R15
2500
218,3
586,7
195/70R15
2900
216,9
572,8
195/70R15
3400
216,8
559,6
35,150 DC (5S)/2
195/70R15
2900
199,1
569,0
35,150 DC (5S)/2
195/70R15
3400
197,7
553,4
35,150 DC RHD(5S)/2
195/70R15
2900
202,1
569,1
35,150 DC RHD(5S)/2
195/70R15
3400
200,8
554,0
35,150 DC (6S)/2
195/70R15
2900
198,1
568,4
35,150 DC (6S)/2
195/70R15
3400
196,8
552,8
35,150 DC RHD(6S)/2
195/70R15
2900
201,1
568,5
35,150 DC RHD(6S)/2
195/70R15
3400
199,8
553,3
45,130 (6S)/1
185/75R16
2500
237,3
607,6
45,130 (6S)/2
185/75R16
2900
235,9
593,5
45,130 (6S)/3
185/75R16
3400
235,9
580,1
45,130 DC (6S)/2
185/75R16
2900
220,4
589,4
45,130 DC (6S)/3
185/75R16
3400
219,0
574,1
45,150 DC (6S)/2
185/75R16
2900
215,2
588,4
45.150 DC(6S)/3
185/75R16
3400
214,0
572,5
45,150 (6S)/1
185/75R16
2500
232,2
607,2
45,150 (6S)/2
185/75R16
2900
230,9
592,5
45,150 (6S)/3
185/75R16
3400
230,9
578,5
(5S) = 5 velocidades
(6S) = 6 velocidades
FSU-20
FSU
FSU-21
FSU-22