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EDUCAO AMBIENTAL E COMUNICAO SOCIAL: A INSERO DAS

COMUNIDADES NAS ATIVIDADES DE DETONAES DE ROCHAS DO
CONTORNO RODOVIRIO DE FLORIANPOLIS
Marlia Simoni Dordete da Silva 1; Daniela Beatriz Goudard Bussmann 2;
Renato Muzzolon 3; Cssia Gabrielli Padilha4; Rubens Vicente de Mesquita5; Elder
Owsiany Mendes 6; Renata Muzzolon 7; Alessandro Martins Matsunaga8; Renato
Muzzolon Jnior 9.
Resumo
O Contorno Rodovirio de Florianpolis localiza-se no Estado de Santa Catarina,
compreendendo a regio da Grande Florianpolis. Para a implantao foi previsto o
aumento dos nveis de rudos e vibraes, e por isso, tornou-se necessrio um
planejamento detalhado essas atividades, uma vez que na rea de influncia
existem comunidades rurais/urbanas. Sendo assim, implementar

aes de

Educao Ambiental e Comunicao Social tornou-se necessria com as

comunidades, para antecipar e informar as datas e horrios, e orientaes sobre as
detonaes de rochas. Nesse artigo objetiva-se apresentar as aes de Educao
Ambiental e Comunicao Social para os eventos de detonaes de rochas. No
total, 58 pessoas participaram das reunies. Foi pertinente o uso da Educao
Ambiental envolvida com a Comunicao Social, e por isso a gesto ambiental dos
grandes empreendimentos deve levar em conta no somente a leva das

Autopista Litoral Sul (ARTERIS) - Analista de Meio Ambiente marilia.dordete@arteris.com.br

2
Autopista Litoral Sul (ARTERIS) - Coordenadora de Meio Ambiente daniela.bussmann@arteris.com.br
3
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Gelogo renato.muzzolon@gmail.com
4
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Biloga ambiental1.avistar@gmail.com
5
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Gegrafo geografia.avistar@gmail.com
6
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Tcnico de Meio
Ambiente - ambiental6.avistar@gmail.com
7
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Jornalista renata.muzzolon@gmail.com
8
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Engenheiro de
Segurana do Trabalho - avistar.seguranca1@gmail.com
9
Avistar Engenharia de Meio Ambiente e Segurana no Trabalho - Engenheiro
Ambiental - rmavistar1@gmail.com

informaes superficiais, como a simples distribuio de folders e informativos , pois

as aes que envolvam a integrao comunitria podem apresentar resultados mais
concretos.
Palavras-chave
Educao ambiental; Comunicao social; Geologia; Reunies comunitrias; BR101 PR/SC.
Abstract
The Road Contour Florianpolis is located in the state of Santa Catarina, including
the region of Florianpolis. For the deployment was expected to increase the noise
levels and vibrations, and therefore it became necessary detailed planning these
activities, since the area of

influence are rural/urban communities. Thus,

implementing actions of Environmental Education and Social Communication

became necessary with communities to anticipate and inform the dates and times,
and guidance on the detonations. In this article aims to present the actions of
Environmental Education and the Media for rock blasting events. In total, 58 people
attended the meetings. the use of environmental education was relevant involved
with the media, and therefore the environmental management of large enterprises
should take into account not only the leads of surface information such as the simple
distribution of brochures and informative as actions involving integration Community
may have more concrete results.
Keywords
Environmental education; Social communication; Geology; Community meetings;
BR-101 PR/SC.
INTRODUO
O Contorno Rodovirio de Florianpolis o empreendimento localizado no
Estado de Santa Catarina, nos municpios de Governador Celso Ramos, Biguau,
So Jos e Palhoa, compreendendo a regio da Grande Florianpolis. Trata-se de
uma nova rodovia, em pista dupla, Classe 1A, iniciando no km 175+200 da rodovia
BR 101/SC e terminando no km 229+240 da BR 101/SC, com aproximadamente 50
km de extenso (FIGURA 1) (RIMA, 2013).
O projeto do traado prev implantaes de intersees nas principais vias de

ligao, federais, estaduais e municipais, como tambm passagens inferiores para

atender as estradas municipais e demais acessos, mantendo assim as ligaes
entre as comunidades que ficaro no entorno da nova rodovia. Com o intuito de
minimizar os impactos ambientais, tambm est projetado a implantao de oito
tneis, que totalizam aproximadamente 8 km de exteno (RIMA, 2013).
No Relatrio Impacto Ambiental (RIMA) para a implantao do Contorno
Rodovirio de Florianpolis, especificamente no entorno do empreendimento, foi
previsto a possibilidade do aumento dos nveis de rudos e vibraes. Esse aumento
pode ocorrer devido s atividades da construo e implantao da nova rodovia, as
quais so reas da implantao dos tneis e cortes a cu aberto (RIMA, 2013).
Rudos e vibraes podem estar relacionados s atividades de construo
de qualquer grande empreendimento, como a movimentao das mquinas de
grande porte, a compactao do solo, os desmontes das rochas, as escavaes
mecnicas, bem como o transporte do material desmontado. Hiller (2011) considera
o desmonte de rochas com uso de explosivos a atividade mais significativa na
gerao de impactos relacionados a rudos e vibraes.
De acordo com o RIMA (2013) da nova rodovia, a alternativa tecnolgica
para a abertura dos tneis e dos macios rochosos a utilizao de explosivos para
as detonaes de rochas com o controle da fragmentao, pois dessa maneira
ocorrer com maior eficcia o avano da obra.
Alguns danos podem ser gerados diante as atividades de detonaes, como
exemplo o incmodo temporrio populao. Esse incmodo referente a
capacidade do corpo humano perceber e/ou sentir o desconforto causado pela
atividade de detonao, como tambm os riscos e/ou danos s edificaes
localizadas nas proximidades das reas das detonaes (HILLER, 2011). A
elevao dos nveis de rudos tambm pode gerar incmodos populao, gerando
perturbao temporria na qualidade de vida local (RIMA, 2013).
Por isso, tornou-se necessrio um planejamento detalhado para as
atividades de detonaes de rochas no Contorno Rodovirio de Florianpolis, uma
vez que na rea de influncia do empreendimento existem comunidades rurais e/ou
urbanas dos municpios da Grande Florianpolis. Esse planejamento visa a
elaborao antecipada do plano de fogo de cada detonao, que permite a
providencia de medidas mitigatrias para reduzir os nveis de rudos e vibraes.

Alm disso, a implementao de aes de Educao Ambiental e Comunicao

Social tornou-se necessria com as comunidades, com o intuito de antecipar e
informar as datas e horrios, e tambm orientar sobre a metodologia das atividades
das detonaes.
Contudo, o presente artigo tem por objetivo apresentar a metodologia
realizada com as comunidades do entorno do empreendimento Contorno Rodovirio
de Florianpolis, atravs das aes de Educao Ambiental e Comunicao Social
nos eventos de detonaes de rochas.

FIGURA 1: MAPA DE LOCALIZAO DO CONTORNO RODOVIRIO DE

FLORIANPOLIS (BR-101 SC). FONTE: AVISTAR ENGENHARIA, 2016.
A Zona de Influncia das atividades de detonaes de rochas so as reas
onde os impactos dos desmontes devem ser estudados mais detalhadamente, e
essas reas coincidem com a rea de Influncia Direta (AIS) do meio fisico definida
no Estudo de Imapcto Ambiental (EIA) do Contorno Rodovirio de Florianpolis (EIA,
2013).
Para a delimitao das Zonas de Influncias foram respeitadas as
especificidades da ocupao territorial, as quais compreendem as reas reais ou
potencialmente ameaadas pelos impactos diretos do empreendimento (RIMA,

2013).
Sendo assim, os limites da Zona de Influncia correspondem a uma faixa de
1000 m de largura, com centro coincidente ao eixo da via projetada (500 m para
cada lado da via) nas reas onde est prevista a realizao das detonaes . Na
Figura 2 est exemplificando a rea de um ponto de detonao de rochas a cu
aberto no Contorno Rodovirio de Florianpolis (ponto CO-5), destacando a rea de
influncia das detonaes.

FIGURA 2: MAPA DE LOCALIZAO DO CONTORNO RODOVIRIO DE

FLORIANPOLIS (BR-101 SC), EM DESTAQUE UM DOS PONTOS DE
DETONAES DE ROCHAS A CU ABERTO (CO-5) COM A REA DE
INFLUNCIA DAS DETONAES. FONTE: AVISTAR ENGENHARIA, 2016.
Com as imagens de stelite pode-se realizar o levantamento das reas
residenciais na Zona de Influncia dos pontos de detonaes, as quais so locais
que devero receber ateno especial em relao ao monitoramento das

detonaes e das aes de Educao Ambiental e Comunicao Social.

Como parte integrante do Programa de Comunicao Social do Contorno
Rodovirio de Florianpolis, o Plano de Aviso de Detonao tem por objetivo manter
um canal de comunicao aberto e contnuo entre o empreendimento com as
comunidades da Zona de Influncia das detonaes.
A comunicao serve tanto para o fornecimento das informaes s
populaes a respeito das atividades de detonaes, como seus impactos e
implicaes na vida da comunidade e as medidas de controle e monitoramento
implantadas, quanto para ouvir sugestes e reclamaes em relao aos possveis
problemas que possam ocorrer, subsidiando aes orientadas mitigao dessas
implicaes.
As principais aes previstas no Plano de Aviso de Detonao so:
1) Realizao de reunies antes do incio da fase de detonao com os
representantes das comunidades (associaes de bairros, lideranas de
escolas e igrejas, vereadores, equipe da prefeitura, e cidados em geral):
Prestar esclarecimentos quanto o andamento da obra, previso de incio e
final das detonaes/escavaes em cada ponto de detonao;
Estabelecer um acordo com a comunidade sobre os horrios determinados de
detonao com sinal sonoro audvel que no gere desconforto adicional (NBR
9653, 2005);
Tranquilizar a populao, deixando clara a diferena entre as vibraes
perceptveis e aquelas capazes de causar algum dano efetivo;
Divulgar a realizao de monitoramento das vibraes e rudo, e as medidas
para assegurar a integridade das edificaes;
Divulgar os procedimentos de segurana necessrios durante as detonaes;
Divulgar o canal de comunicao a ser estabelecido para atendimento da
comunidade.
2) Estabelecer um canal centralizado de comunicao com a comunidade,
atravs de agente tecnicamente habilitado e familiarizado com as operaes
da obra, incluindo as seguintes atividades:

 Implantao de um sistema de informao populao quanto s atividades

de desmonte, envolvendo aspectos tais como: sinalizao, horrio de
detonao, procedimentos de segurana adotados e outros;
Estabelecimento de um registro de reclamaes em formulrio adequado,
contendo pelo menos: nome e endereo do reclamante, horrio, tipo de
incmodo verificado, quais as providncias tomadas pela empresa para
minimizar os aspectos relativos ao objeto de reclamao e outras
providencias eventuais.
3) Elaborao de cartazes e folhetos informativos contendo as informaes
sobre os dias e horrios das detonaes e os respectivos procedimentos de
segurana implantados;
4) Divulgao das informaes sobre as detonaes em outros meios de
comunicao, como rdios locais, carro de som, dentre outras, antes do incio
das atividades de detonao. A divulgao deve continuar durante o perodo
previsto para a fase de detonao;
5) Instalao de placas informativas nas principais as vias pblicas localizadas
na rea de influncia, informando as datas e horrios das detonaes, e
informando quando e quais vias tero seu fluxo interrompido durante as
atividades de detonao;
6) Elaborao

divulgao

de boletim

informativo

bimestral

contendo

informaes sobre o andamento das atividades da obra, prximas fases

previstas, interferncias no cotidiano da populao e andamento dos
monitoramentos de rudo e vibraes.
DESENVOLVIMENTO
Para a realizao das reunies, o pblico-alvo so as comunidades
residentes ou que frequentam/transitam as vias da Zona de Influncia das atividades
de detonaes. Todavia, o esforo para a divulgao das reunies com as
comunidades foram diferenciados conforme a distncia a partir de cada ponto de
detonao:

 Grupo Prioritrio I: Grupos mais vulnerveis e diretamente afetados s

atividades

de

detonaes.

So

moradores

usurios

das

reas

correspondentes aos 500 m a partir do ponto de detonao;

Grupo Prioritrio II: Grupos menos vulnerveis, porm diretamente afetados
pelas atividades de detonaes. So moradores e usurios das reas
correspondentes aos 700 m a partir do ponto de detonao;
Grupo Prioritrio III: Entidades locais (associaes de moradores, sindicatos,
igrejas, escolas) localizadas proximamente aos limites dos permetros das
Zonas de Influncias das detonaes.
As aes de Educao Ambiental e de Comunicao Social so realizadas
para contemplar a adequada comunicao com a comunidade. Assim, o pblico
prioritrio so aqueles mais vulnerveis e afetados pelo empreendimento, como
tambm aqueles diretamente influenciados pelas atividades de detonaes. Os
principais assuntos abordados por meio da exposio dialogada s comunidades
so:
Processo

de

licenciamento

ambiental

do

empreendimento

(histrico,

objetivos, marco legal, entidades sociais estatais e no estatais envolvidos na

implantao do Contorno Rodovirio de Florianpolis);
EIA/RIMA do Contorno Rodovirio de Florianpolis;
Os Programas Ambientais e as medidas mitigadoras e compensatrias;
O Subprograma de Controle, Minimizao e Monitoramento dos Impactos
Provocados pela Construo de Tneis e de reas de Desmonte de Rocha, e
as medidas mitigadoras e compensatrias, atravs do contedo:
o Quais sero os pontos de detonaes (tneis e reas a cu aberto);
o Atividades de monitoramento: Fases do monitoramento da integridade
das edificaes (Identificao e registro; Anlise dos dados; Vistoria
cautelar) Ultralanamentos, Nvel de presso acstica, Vibraes;
o A aplicabilidade do monitoramento de rudos e vibraes e do lenol
fretico nas reas de detonaes;
o Atividades de mitigao;
o Plano de aviso das detonaes.

PREPARAO PARA AS REUNIES

As reunies foram realizadas em locais favorveis s comunidades. Em cada

ponto onde ocorreram as detonaes foram averiguados os espaos fsicos que
contemplam a acomodao de pessoas, e que estes estavam propcios projeo
das apresentaes de slides. Sendo assim, os locais previstos para as realizaes
das reunies foram: pavilhes de igrejas, ptios escolares, galpes comunitrios
e/ou sales particulares para eventos.
Foram distribudos convites, os quais tinham a finalidade de convidar os
membros das comunidades para as reunies (FIGURA 3).

FIGURA 3: MODELO DO CONVITE UTILIZADO PARA REUNIO DO PONTO CO5.1, O QUAL FOI DISTRIBUDO AOS MORADORES INFLUENCIADOS
DIRETAMENTE PELAS DETONAES DE ROCHAS DO EMPREENDIMENTO
CONTORNO RODOVIRIO DE FLORIANPOLIS. FONTE: AUTOPISTA LITORAL
SUL, 2016.
RESULTADOS
Foram realizados eventos de detonaes nos pontos CO-5, CO-5.1 e CO-6,
reas localizadas nos km 217+800, km 219+560 e 219+840 do Contorno Rodovirio
de Florianpolis, respectivamente, ambos do tipo cu aberto e localizados prximos
ao morro da Pedra Branca (entre os municpios de So Jos e Palhoa/SC, bairros
Serto do Maruim e Pedra Branca) (FIGURA 4).
As reunies foram programadas com carga horria de 4 (quatro) horas. A
metodologia seguiu com a exposio terica atravs do recurso audiovisual, onde
foram apresentados slides. Durante as reunies, foram capturadas fotografias e
realizadas filmagens integrais das apresentaes e dos questionamentos levantados

pelos participantes.
Foram disponibilizados informativos sobre as atividades de desmontes de
rochas, e os Jornais da Obra n 6 ao n 8, cedidos pela Concessionria
(CONTORNO DE FLORIANPOLIS, 2016). Alm disso, canetas personalizadas
ALS foram distribudas para facilitar as anotaes dos participantes.

FIGURA 4: MAPA DE LOCALIZAO DO CONTORNO RODOVIRIO DE

FLORIANPOLIS (BR-101 SC), EM DESTAQUE OS PONTOS CO-5, CO-5.1 E
CO-6, REAS ONDE OCORREM AS DETONAES DE ROCHAS NOS
MUNICPIOS DE SO JOS E PALHOA/SC. FONTE: AVISTAR ENGENHARIA,
2016.
Na Tabela 1, esto apresentadas as datas de realizao das reunies sobre
detonaes de rochas nos respectivos pontos:

TABELA 1: DATAS, LOCALIZAES E COMUNIDADES ONDE FORAM

REALIZADAS AS REUNIES SOBRE AS ATIVIDADES DE DETONAES DE
ROCHAS.
Data
Localizao
Comunidade
17/06/2016
Ponto CO-5.1
Bairro Pedra Branca - Palhoa/SC
18/06/2016
Ponto CO-5
Bairro Serto do Maruim - So Jos/SC
20/08/2016
Ponto CO-6
Bairro Pedra Branca - Palhoa/SC
Um dos indicadores utilizados nas reunies foi o nmero de participantes das
comunidades (TABELA 2).
TABELA 2: NMERO DE PARTICIPANTES ENVOLVIDOS NAS REUNIES COM
AS COMUNIDADES EM CADA PONTO DE DETONAO.
Localizao
Nmero de participantes
Ponto CO-5.1
27 (vinte e sete)
Ponto CO-5
15 (quinze)
Ponto CO-6
16 (dezesseis)
Abaixo esto apresentadas os registros fotogrficos de cada reunio realizada
nos pontos, CO-5, CO-5.1 e CO-6.

FIGURA 5: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5.1.
DISTRIBUIO DOS INFORMATIVOS AO PBLICO PRESENTE. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 17/06/2016.

FIGURA 6: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5.1.
APRESENTAO DO VDEO INSTITUCIONAL DA CONCESSIONRIA, O QUAL
APRESENTA O ANDAMENTO DA OBRA DO CONTORNO RODOVIRIO DE
FLORIANPOLIS. FONTE: AVISTAR ENGENHARIA, 17/06/2016.

FIGURA 7: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5.1. LEITURA DA
ATA SOBRE OS ASSUNTOS TRATADOS DURANTE A REUNIO. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 17/06/2016.

FIGURA 8: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5.
DISTRIBUIO DOS INFORMATIVOS AO PBLICO PRESENTE. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 18/06/2016.

FIGURA 9: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5.
APRESENTAO DO SUBPROGRAMA DE CONTROLE, MINIMIZAO E
MONITORAMENTO DE IMPACTOS PROVOCADOS PELA CONSTRUO DOS
TNEIS E DE REAS DE DESMONTE DE ROCHA. FONTE: AVISTAR
ENGENHARIA, 18/06/2016.

FIGURA 10: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-5. LEITURA DA
ATA SOBRE OS ASSUNTOS TRATADOS DURANTE A REUNIO. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 18/06/2016.

FIGURA 11: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-6. ABORDAGEM
SOBRE AS REAS DE DETONAES DE ROCHA PREVISTAS NO PROJETO
DE ENGENHARIA DO CONTORNO RODOVIRIO DE FLORIANPOLIS. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 20/08/2016.

FIGURA 12: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-6.
APRESENTAO DO VDEO INSTITUCIONAL DA CONCESSIONRIA, O QUAL
APRESENTA O ANDAMENTO DA OBRA DO CONTORNO RODOVIRIO DE
FLORIANPOLIS. FONTE: AVISTAR ENGENHARIA, 20/08/2016.
Na reunio do ponto CO-6, foi realizada uma Dinmica com mapa temtico, o
qual abordou as diversas vertentes (recursos naturais - gua, fauna, flora;
populao, veculos) em relao a obra do Contorno (FIGURA 13).

FIGURA 13: REUNIO COM A COMUNIDADE INFLUENCIADA PELAS

ATIVIDADES DAS DETONAES DE ROCHAS DO PONTO CO-6. DINMICA
COM MAPA TEMTICO APLICADO COM O PBLICO PRESENTE. FONTE:
AVISTAR ENGENHARIA, 20/08/2016.

CONSIDERAES FINAIS
O presente estudo busca atravs das reunies com as comunidades
apresentar como as atividades de detonaes de rochas vem acontecendo na regio
onde o Contorno Rodovirio de Florianpolis est sendo implantado. Todo o
processo de detonao foi exposto e explicado, a fim de demonstrar a importncia e
o porqu realizar os desmontes de rochas em obras rodovirias. As comunidades
precisam compreender o processo, bem como a periodicidade dessas atividades.
Nas reunies foram apresentados integralmente o histrico da obra, os
processos de licenciamentos ambientais (Licena Prvia, Licena de Instalao e
Licena de Operao), o projeto Contorno Rodovirio de Florianpolis, Subprograma
de Controle, Minimizao e Monitoramento de Impactos Provocados pela
Construo de Tneis e de reas de Desmonte de Rocha. Por isso, espera-se que
essas reunies possam vir a colaborar ao conhecimento das comunidades
influenciadas pelas atividades de detonaes de rochas, bem como sanar as
dvidas decorrentes em relao a obra da nova rodovia.
As reunies seguiram um procedimento baseado no mtodo do Diagnstico
Rpido Participativo (DRP) (CHAMBRERS & GUIJT, 1995). Este diagnstico
considera a participao voluntria dos setores sociais, ou seja, todos os
questionamentos e contribuies apontados foram relevantes, bem como a
participao quantitativa da comunidade convidada.
O DRP uma metodologia que permite o levantamento de informaes e
conhecimentos da realidade da comunidade ou instituies, a partir do ponto de
vista de seus membros. Promove a mobilizao dos interessados em torno da
reflexo sobre a situao atual e a visualizao de cenrios futuros. O DRP aberto
participao, criando a oportunidade da vivncia democrtica, isto , produzindo
conhecimento coletivamente e criando opes para as decises coletivas
(CHAMBRERS & GUIJT, 1995).
De acordo com Weid (1991), as comunidades tm cultura, conhecimentos,
habilidades, limitaes, vontades, experiencias, gostos e tendencias, alm de
condies materiais diversificadas. Essas condies devem ser valorizadas pela
gesto ambiental das grandes empresas rodovirias, em funo de evitar impasses
e fracassos durante a implantao dos empreendimentos (FREITAS et al., 2012).

Por isso a importancia de se realizar aes como as reunies, pois trata-se de uma
metodologia participativa, e torna-se altamente vivel na integrao dos grupos
comunitrios com o empreendedor, levando-se em conta a realidade das
comunidades.
O uso da Educao Ambiental envolvida com a Comunicao Social torna-se
pertinente, uma vez que a educao junto a comunicao assume papel relevante
na construo da realidade dos indivduos e na formao real do conhecimento
(FREIRE & CARVALHO, 2012). Esse campo, constitudo pela inter-relao entre as
duas reas, no algo novo, mas apenas a constatao de uma integrao
existente entre educao e comunicao, que passa a ser reconhecida como rea
de interveno social capaz de contribuir com a construo da cidadania atravs do
direito expresso e comunicao (SANTOS, 2012).
Alm disso, esse envolvimento oportuniza um campo que traz consigo novas
posturas tericas e prticas gesto ambiental, alm de abrir caminho para uma
educao cidad emancipatria. Novos conceitos so elaborados para a interrelao
e tambm surgem novas necessidades, a exemplo da figura do educomunicador,
profissional com diferentes caractersticas, tpicas de professor, comunicador,
pesquisador e consultor (SANTOS, 2012).
Portanto, a gesto ambiental dos grandes empreendimentos deve levar em
conta no somente a leva das informaes superficiais, como a simples distribuio
de folders e informativos. Aes que envolvam a integrao comunitria podem
apresentar resultados mais concretos, ou seja, possibilita a promoo de
conhecimentos mais satisfatrios e oportuniza o envolvimento dos gestores com o
pblico influenciado pelas atividades das grandes obras.
Referncias
ABNT NBR 9653: 2005. Guia para avaliao dos efeitos provocados pelo explosivos
nas mineraes em reas urbanas.
CHAMBRERS, R; GUIJT, I. DRP: Depois de cinco anos, como estamos agora?...
Revista Bosques, rvores e Comunidades Rurais, Quito, n. 26, p. 4-15, 1995.
CONTORNO DE FLORIANPOLIS. Disponvel em: < http://contornodeflorianopolis.
autopistalitoralsul.com.br/publicacoes/>. Acesso em: 09 Out. 2016.

EIA Estudo de Impacto Ambiental. Contorno Rodovirio de Florianpolis.

Florianpolis: MPB Engenharia, vol. 4, 2013. Relatrio Tcnico.
FREIRE, M. T. M.; CARVALHO, D. W. Educomunicao: Construo Social e
Desenvolvimento Humano - Um Relato de Pesquisa. Trabalho apresentado no IX
ANPEDSUL, Seminrio de Pesquisa em Educao da Regio Sul, Caxias do Sul,
2012.
FREITAS, A. F.; FREITAS, A. F.; DIAS, M. M. O Uso do Diagnstico Rpido
Participatico (DRP) como Metodologia de Projetos de Extenso Universitria. Em
Extenso, Uberlndia, v. 11, n. 2, p. 69-81, jul./dez. 2012.
HILLER, D. The prediction and mitigation of vibration impacts of tunneling.
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RIMA Relatrio de Impacto Ambiental. Contorno Rodovirio de Florianpolis.
Florianpolis: MPB Engenharia, 2013. Relatrio Tcnico.
SANTOS, J. F. Educomunicao: uma inter-relao entre educao e comunicao.
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