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Universidad Tecnolgica

de Quertaro

Firmado digitalmente por Universidad Tecnolgica de


Quertaro
Nombre de reconocimiento (DN): cn=Universidad
Tecnolgica de Quertaro, o=Universidad Tecnolgica de
Quertaro, ou, email=webmaster@uteq.edu.mx, c=MX
Fecha: 2011.08.26 14:12:13 -05'00'

JOS LUIS
ARZOLA
GMEZ

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE QUERTARO

2011

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y


RECONSTRUCCIN DE CILNDROS HIDRALICOS
PARA SERVICIO PESADO

Nombre del proyecto


PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y RECONSTRUCCIN
DE CILNDROS HIDRAULICOS PARA SERVICIO PESADO
Memoria
Que como parte de los requisitos para obtener
el titulo de
INGENIERA EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
__________________

Presenta
JOS LUIS ARZOLA GMEZ
_______________________
Nombre del aspirante

JOS DE SANTIAGO LUNA


Asesor de la UTEQ

Quertaro, Qro. Agosto de 2011.

JOS DE JESS MNOZ ZAVALA


Asesor de la Empresa

RESUMEN
Este trabajo esta enfocado en la elaboracin de un plan de mantenimiento
preventivo para el rea de maquinados, para la empresa NEUCONTROL S. A.
de C. V., la finalidad del plan de mantenimiento es llevar un control de los
equipos, realizando una programacin en los paros para la reparacin o el
cambio de las refacciones, y que este no afecte directamente en la produccin
de la piezas de refaccin para la reparacin de los actuadores. Tambin se
presenta lo que realiza la empresa en la reparacin de los actuadores donde se
presenta la falla ms comn por el cual estos son llevados para su valoracin y
reparacin, presentando principalmente la falla por desgaste y desalineacin.

ABSTRACT
This work is focused on developing a preventive maintenance plan for the area
of machining, for the company NEUCONTROL S. A. C. V. The purpose of the
maintenance plan is to keep track of equipment, making a schedule stoppages
for repair or replacement of parts, and that this does not directly affect the
production of spare parts for repair actuators. Also features what the company
made to repair the actuators which shows the most common failure for which it
is taken for evaluation and repair, presenting mainly the fault for wear and
misalignment

DEDICATORIA

Este logro sin duda se lo debo a Dios por darme vida para llegar hasta aqu, a
mi familia mis padres que siempre me han apoyado, mis hermanos y a todas las
personas que algn momento de la vida me han brindado su apoyo, as como a
mis compaeros de todas las generaciones por las que ha pasado desde que
inicie en la vida acadmica y desde luego a mis profesores gracias por el
inters mostrado para que cada uno de nosotros tuviera inters por aprender y
salir adelante con el hecho de sobre salir ante los dems afrontar los retos y
lograr ser alguien en la vida.

AGRADECIMIENTOS
Primero que nada agradezco a la Universidad Tecnolgica de Quertaro
(UTEQ) por darme la oportunidad de pertenecer a esta gran institucin y a
todos los que la conforman, desde el rector hasta el rea de limpieza, al director
de la carrera, a mis profesores en turno, las personas que me apoyaron en la
elaboracin del proyecto, mis asesores Ing. Jos De Santiago Luna a mi jefe en
planta el Ing. Jos de Jess Muoz Zavala, tambin agradecer a mis padres
Jos Luis Arzola Ojeda y mi madre Delfina Gmez Snchez, que siempre me
apoyaron en cada momento de mi vida y este logro es para cada uno de ellos,
Gracias.

NDICE
Resumen..2
Abstract.3
Dedicatoria...4
Agradecimientos.5
ndice.6
I.

INTRODUCCION.7

II.

ANTECEDENTES...8

III.

JUSTIFICACIN..9

IV.

OBJETIVOS.10

V.

ALCANCES.11

VI.

FUNDAMENTACIN TERICA...12

VII.

PLAN DE ACTIVIDADES..15

VIII. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS..16


IX.

DESARROLLO DEL PROYECTO.17

X.

RESULTADOS OBTENIDOS47

XI.

ANLISIS DE RIESGOS48

XII.

CONCLUSIONES...49

XIII.

RECOMENDACIONES..50

XIV.

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS51

I. INTRODUCCIN
En este documento se pretende realizar un plan de mantenimiento para el
rea de maquinados de la empresa NEUCONTROL S.A. de C. V., se considera
la maquinaria existente en el taller como punto de partida para elaborar el plan
de mantenimiento para cada uno de los equipos adems de presentar las fallas
ms frecuentes de los cilindros hidrulicos que llegan para su reparacin.

II. ANTECEDENTES
Se pretende elaborar un plan de mantenimiento del rea de maquinados
de la empresa, ya que actualmente no cuenta con un plan de mantenimiento
preventivo, por lo tanto el tener planificado el mantenimiento de cada uno de los
equipos, ayudar a aumentar la productividad. Tambin se presentan varios
puntos en los cuales de hace referencia de las fallas mas comunes que tienen
los cilindros hidrulicos para su reparacin, y prevenir a la empresa con un
stock de refacciones que permita dar un mejor y rpido servicio de reparacin.

III. JUSTIFICACIN
Durante el desarrollo proyecto se presenta un plan de mantenimiento
preventivo para el rea de maquinados de la empresa, ya que actualmente la
empresa no cuenta con ningn plan de mantenimiento bien definido, el objetivo
principal es un monitoreo de los equipos y la prevencin de una falla mayor o un
reemplazo de refacciones no programado y que afecte directamente el uso del
equipo y la perdida de tiempo tanto en horas de trabajo como de reparacin.
Se presentan varios puntos por los cuales la cilindros hidrulicos son
llevados a su reparacin, para tomar una accin preventiva en las fallas de los
cilindros.

IV. OBJETIVOS
El objetivo principal del desarrollo del proyecto es reducir los tiempos de
paro de la maquinaria, as como evitar un paro no programado del equipo, y
como consecuencia evitar un gasto mayor en la reparacin de los equipos,
tambin se realiza un anlisis de las fallas mas comunes que se presentan en
los cilindros hidrulicos con la finalidad de tener un parmetro de referencia y
as prevenir sus posibles reparaciones.

10

V. ALCANCES
El alcance del proyecto es tener un control en cuanto a mantenimiento
preventivo de las mquinas existentes en el taller, el tiempo estipulado para
cada mquina es de una semana.
En cuanto a los cilindros hidrulicos se realiza un anlisis

donde se

presentan las causas ms comunes de falla de estos elementos con la finalidad


de hacer ms eficiente su reparacin, este se realiza en aproximadamente 3
semanas.

11

VI. FUNDAMENTOS TERICOS


Mquina-Herramienta: Son aquellas mquinas que desarrollan su labor
mediante un utensilio o herramienta de corte convenientemente perfilada y
afilada que maquina y se pone en contacto con el material a trabajar
produciendo en ste un cambio de forma y dimensiones deseadas mediante el
arranque de partculas o bien por simple deformacin.
Torno: El torno mecnico es una mquina-herramienta para mecanizar
piezas por revolucin arrancando material en forma de viruta mediante una
herramienta de corte. sta ser apropiada al material a mecanizar pudiendo
estar hecha de acero al carbono, acero rpido, acero rpido al cobalto, widia,
cermica, diamante, etc. y que siempre ser ms dura y resistente que el
material mecanizado.
Fresadora: Una fresadora es una mquina herramienta utilizada para
realizar mecanizados por arranque de viruta mediante el movimiento de una
herramienta rotativa de varios filos de corte denominada fresa. En las
fresadoras tradicionales, la pieza se desplaza acercando las zonas a mecanizar
a la herramienta, permitiendo obtener formas diversas, desde superficies planas
a otras ms complejas.
Actuador o cilindro Neumtico: Los cilindros neumticos son, por regla
general, los elementos que realizan el trabajo. Su funcin es la de transformar
la energa hidrulica en trabajo mecnico de movimiento rectilneo, que consta
de carrera de avance y carrera de retroceso. Generalmente, el cilindro
hidrulica est constituido por un tubo circular cerrado en los extremos
12

mediante dos tapas, entre las cuales de desliza un mbolo que separa dos
cmaras. Al mbolo va unido a un vstago que saliendo a travs de una o
ambas tapas, permite utilizar la fuerza desarrollada por el cilindro en virtud de la
presin del fluido al actuar sobre las superficies del mbolo.
Actuador o cilindro Hidrulico: El cilindro tipo pistn es el tipo ms
comnmente usado en los sistemas de potencia fluida. Las partes esenciales
de un cilindro tipo pistn son un barril cilndrico o camisa, un pistn y un
vstago, cabezales extremos, y guarniciones convenientes para mantener el
sellado. Los cabezales se encuentran fijados en los extremos de la camisa.
Estos cabezales extremos contienen generalmente los puertos fluidos. Un
cabezal extremo del vstago contiene una perforacin para que el vstago de
pistn pase a travs del mismo. Sellos convenientes llamados guarniciones se
utilizan entre la perforacin y el vstago del pistn para evitar que el lquido se
escape hacia fuera y para evitar que la suciedad y otros contaminantes entren
en la camisa. El cabezal del extremo contrario de la mayora de los cilindros
est provisto de un vnculo mecnico para asegurar el cilindro actuador a algn
tipo de estructura. Este cabezal extremo se conoce como el cabezal de anclaje.
Mantenimiento: Asegurar que todo activo contine desempeando las
funciones deseadas.
Objetivo de Mantenimiento: Asegurar la competitividad de la empresa por medio
de:
Garantizar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la funcin
deseada.
13

Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la empresa.


Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente.
Maximizar el beneficio global.
Confiabilidad es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un
determinado tiempo en unas condiciones de operacin dadas.
Mantenibilidad es la probabilidad de poder ejecutar una determinada operacin
de mantenimiento en el tiempo de reparacin prefijado y bajo las condiciones
planeadas.
Soportabilidad es la probabilidad de poder atender una determinada solicitud de
mantenimiento en el tiempo de espera prefijado y bajo las condiciones
planeadas.
Mantenimiento Correctivo: Consiste en el reacondicionamiento o
sustitucin de partes en un equipo una vez que han fallado, es la reparacin de
la falla (falla funcional), ocurre de urgencia o emergencia.
Mantenimiento Preventivo: Consiste en reacondicionar o sustituir a
intervalos regulares un equipo o sus componentes, independientemente de su
estado en ese momento.
Mantenimiento Predictivo: Consiste en inspeccionar los equipos a
intervalos regulares y tomar accin para prevenir las fallas o evitar las
consecuencias de las mismas segn condicin.
Incluye tanto las inspecciones objetivas (con instrumentos) y subjetivas (con los
sentidos), como la reparacin del defecto (falla potencial).

14

VII. PLAN DE ACTIVIDADES


ACTIVIDADES
INTRODUCCIN
ANTECEDENTES
JUSTIFICACIN
OBJETIVOS
ALCANCES
FUNDAMENTACIN TERICA
RECURSOS MATERIALES Y
HUMANOS
DESARROLLO DEL PROYECTO
RESULTADOS OBTENIDOS
ANLISIS DE RIESGO
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
REVISIN Y AUTORIZACIN

SEM 1

SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 5 SEM 6 SEM 7

SEM 8 SEM 9 SEM 10 SEM 11 SEM 12

15

VIII. RECURSOS MATERIALES Y HUMANOS


Para la realizacin del proyecto es importante sealar la participacin
del personal, tomando como primer punto su capacitacin para que las
actividades que se encomienden sean realizadas eficientemente en
particular para el mantenimiento autnomo.
En cuanto al plan de mantenimiento preventivo, se debe de llevar un
historial de cada equipo como punto de partida para su elaboracin. Los
actuadores es importante que los clientes entiendan la importancia del
mantenimiento en cada uno de sus actuadores.
Lista para el plan de mantenimiento preventivo:
Humanos:
Personal
Capacitacin
Especialistas
Materiales:
Refacciones
Lubricantes
Equipo de limpieza
Econmicos.
Elaboracin del plan de mantenimiento
Personal
Capacitacin
Reparacin

16

IX. DESARROLLO DEL PROYECTO


El presente proyecto esta realizado para elaborar un plan de
mantenimiento del rea de maquinados de la empresa NEUCONTROL,
ubicada en la avenida Tecnolgico 104 colonia El Retablo, en la cuidad de
Quertaro Qro., el rea de maquinados consta de equipo tal como tornos y
fresadoras, as como un torno de control numrico computarizado (CNC). En
este torno CNC se fabrican las piezas ms criticas para una buena
reparacin de los cilindros hidrulicos.
Con la elaboracin un plan de mantenimiento para cada una de las
mquinas del rea de maquinados, ayudar a aumentar la confiabilidad del
equipo y por consiguiente un aumento de produccin, as como tambin una
disminucin en los tiempos de paro no programados.
La primera actividad contempla una inspeccin del equipo, as como
una limpieza diaria por el operador, el ajuste de los diversos tornillos,
palancas, mangueras, sistema elctrico, de refrigeracin y lubricacin.

FRESADORA BIRMINGHAM (XJ5523)


Es una mquina herramienta que se utiliza para el maquinado de
metales, tanto para el perfilado de placas como para barrenar, cada mquina
tiene su capacidad, la mesa mide 49 de largo por 9 de ancho, un motor de
3hp, su carrera horizontal es de 15 y la vertical es de 12, la herramienta
para su utilizacin es variada, se usa una corona de desbaste, broquero y
cortadores para perfilar. (Ver la figura 1).

17

Figura 1) Fresadora Birmingham.


El mantenimiento autnomo es el micro de un buen plan de
mantenimiento, el mantenimiento autnomo consta de 7 pasos:
1. Limpieza:
Iniciar la rutina de limpieza y la inspeccin que deben ser
llevadas a cabo por los operadores con le apoyo de
mantenimiento.
Enfocarse en las partes principales de la mquina.
Establecer patrones para actividades futuras.
Exponer condiciones anormales: partes rotas o daadas,
desgastes juego entre partes, piezas sueltas, deformacin
y mala alineacin, oxido y otros daos superficiales,
fugas, defectos escondidos por polvo y suciedad.

18

2. Eliminar las fuentes de contaminacin y reas inaccesibles.


Introduce al operador en actividades de mejora a las
mquinas.
Se enfoca en eliminar obstculos que impiden limpieza
efectiva e inspeccin.
Le da seguimiento a las observaciones que surgieron en
el paso 1(limpieza inicial).
Fomenta un enfoque proactivo hacia el mantenimiento
preventivo.
3. Lubricacin

bsica

establecimientos

de

estndares

provisionales.
Aprender donde y cuando realizar la lubricacin bsica.
Organizar

las

herramientas

lubricantes

que

se

manual

de

requieren.
Desarrollar estndares provisionales.
Documentar

los

estndares

en

un

procedimientos.
4. Desarrollo y entrenamiento en la inspeccin general.
Da conocimientos al operador y a los tcnicos de
mantenimiento acerca de la inspeccin en las mquinas y
habilidades par el diagnstico.
Expande el alcance de las rutinas de inspeccin que
realizan los operadores.

19

Promueve la restauracin sistemtica de las mquinas y


aumenta la eficiencia del mantenimiento preventivo a
travs de controles visuales.
5. Inspeccin general autnoma.
Establecer que los operadores y el personal de
mantenimiento son socios de trabajo, un equipo de
trabajo en la administracin de la maquinaria.
Compaginar los estndares provisionales de lubricacin e
inspeccin con los estndares generales de inspeccin
provisionales que se desarrollan en el paso 4.
Asegurar que las actividades de mantenimiento rutinarias
se lleven a cabo confiablemente y en los periodos de
tiempo asignados.
6. Administracin y control del lugar de trabajo.
Extender las actividades del equipo de trabajo ms alla de
las mquinas hacia otros aspectos del proceso de
manufactura.
Partes y materiales, herramientas de limpieza,
instrumentos de medicin.
Flojo de proceso.
Estndares de operacin, cambios rpidos.
Control de calidad.
Exponer oportunidades para mejorar la organizacin,
estandarizacin y controles visuales.

20

7. Integracin con la mejora contina.


Se

contina

con

la

aplicacin

del

mantenimiento

autnomo.
Se contina aumentando las habilidades de diagnstico y
mantenimiento

de

los

operadores

tcnicos

de

mantenimiento.
Se expande la participacin del equipo en una amplia
variedad de proyectos de mejora relacionados con la
maquinaria.
Este se inicia con la limpieza, esta actividad da lugar a que el operador
tome conciencia de la importancia de la limpieza de los equipos antes y
despus del turno, la actividad de limpiar no es limpiar por limpiar, si no
identificar problemas o defectos por exceso de herrumbre en los equipos, el
buen manejo de los residuos materiales como viruta tambin forma parte del
cambio de cultura en el operador a travs del mantenimiento autnomo.
En cuanto a la lubricacin se refiere, el nivel del lubricante del depsito
del equipo debe de estar en la referencia marcada como optimo, este no
debe tener ms del que se especifica en el depsito, pero tampoco al
mnimo.
En lo que corresponde al ajuste ah se tendr que revisar lo que son
perillas, tuercas, tornillos, cuas que se puedan encontrar flojos por causas
de la vibracin que se da al momento del maquinado de los metales, esto
provoca un juego u holgura en las mesas de trabajo y que la pieza se pueda
mover de la mesa de trabajo que no este fija, esto provocara en el

21

maquinado que la pieza pueda salir defectuosa y que la herramienta se


dae, adems de una desalineacin en el cabezal de la mquina y provoque
un desajuste en la alineacin del cabezal con respecto a la mesa de trabajo.
En la inspeccin cerciorarse de que no existan posibles grietas en las
bancadas, que exista viruta dentro de las superficies de desplazamiento de
las bancadas, y as tener un desgaste prematuro, revisar el aceite soluble
para el proceso de maquinado, ya que el nivel puede estar bajo.
Tambin es recomendable revisar el motor y el sistema elctrico as
como los botones de encendido, que estn en buenas condiciones para su
uso, observar o detectar posibles ruidos extraos al funcionamiento de la
mquina para analizar cual puede ser el origen y prevenir una posible falla
mayor o cambiar la parte afectada sin que la mquina tenga que estar en
paro no programado y esto afecte a la produccin.
Es importante que el operador entienda los 7 puntos del mantenimiento
autnomo para tener confianza en lo que se requiere con la implementacin
del mismo.
Para el mantenimiento preventivo hay que revisar lo que son los
husillos para analizar si existe un desgaste y realizar la programacin de la
reparacin as como la compra del repuesto y el tiempo que la mquina va a
parar para su reparacin, checar la banda motriz que este en perfectas
condiciones , as como las poleas

que no tengan desalineacin con

respecto al motor, la tencin adecuada para que no se patine durante el


proceso de maquinado, revisar que el motor trabaje sin consumir mas
corriente, checar el amperaje que el fabricante recomienda el proceso.

22

FRESADORA TITANIUM (X6323A)


El plan de mantenimiento para esta mquina empieza con el
mantenimiento autnomo, la limpieza, inspeccin, lubricacin y ajuste, de
cada una de las partes importantes para el funcionamiento principal de la
mquina. (Ver la figura 2)

Figura 2) Fresadora Titanium.


La mquina tiene una mesa de 49 de largo por 9 de ancho, la carrera
horizontal es de 15 y la vertical de 12, tiene un motor de 3 hp. La limpieza
es necesaria para obtener un mayor funcionamiento, un buen rendimiento y
calidad en la produccin, en referencia a los acabados, la precisin de las
piezas. Los puntos importantes a revisar el nivel de aceite de la bomba de
lubricacin, mantener las bancadas siempre lubricadas ya que pueden

23

daarse ms rpidamente, la inspeccin del operador para checar los


husillos y tornillos de sujecin estn correctamente apretados.
El ajuste de la tornillera de la mquina es necesaria para que no se
presenten fallas en el maquinado de las piezas, la sujecin de las
herramientas ya que por la vibracin se pueden aflojar y terminar dando un
mal acabado o mal dimensin del trabajo.
El operador pueda encontrar una fisura en las bancadas, en la mesa de
trabajo, ruidos ajenos a la operacin normal de la mquina, rodamientos,
bandas, poleas en mal estado,
Para el mantenimiento preventivo es necesario revisar los rodamientos
del cabezal principal, los husillos de las bancadas, revisin de poleas y
bandas, analizar si existe un desgaste prematuro para programar su
reemplazo, checar los botones de operacin, checar el motor si esta
consumiendo el amperaje recomendado por el fabricante.

24

FRESADORA (N3)
Esta mquina es utilizada para el maquinado de metales y tiene dos
husillos uno vertical y otro horizontal, se utiliza para el perfilado de metales
placas en general. (Ver la figura 3).

Figura 3) Fresadora (N3).


Esta mquina tiene un motor de 2 hp. Para el husillo vertical y uno de 3
hp para el husillo horizontal, su mesa de trabajo tiene 43 3/8 de longitud y
11 1/4 de ancho, su carrera horizontal es de 15 y la vertical es de 12.
Tambin se implementara el mantenimiento autnomo, la limpieza,
lubricacin, inspeccin y ajuste. Para disminuir el desgaste y prolongar su
vida til y la calidad en el servicio.
Cuenta con un sistema de avance automtico que necesita lubricacin,
para evitar algn dao en su funcionamiento es importante para el acabado
de las piezas, los puntos a revisar en este equipo son la lubricacin, ajuste
25

de tornillera, herramienta y bandas. Mantener el nivel de aceite en la bomba


lubricante.
El operador debe reportar las fallas para analizar el problema y realizar
la reparacin, para elaborar el programa de mantenimiento de este equipo
se debe revisar los rodamientos de los husillos tanto el vertical como el
horizontal, las poleas, bandas, programar el cambio de aceite de las cajas de
engranaje de las velocidades de los husillos como de los avances
automticos, revisar los husillos de cuerda sin fin para determinar si existe
algn desgaste prematuro y programar su reparacin.
La revisin de los motores de los husillos vertical y horizontal, de los
avances automticos, revisar los botones de encendido y apagado para
cada funcin, los avances del carro transversal y vertical, revisar el amperaje
y el consumo de corriente.
Revisar peridicamente el sistema elctrico del equipo para que no se
tenga una concentracin de energa y provoque un calentamiento del
sistema.

26

TORNO IMOR RN-102


Este es un tipo de maquina-herramienta en la cual la pieza es la que
gira y se desbasta por medio de una herramienta llamada buril, cuenta con
un motor de 3 hp., un chuck de 8 y un volteo de 15, la garganta de paso es
de 2 y la bancada tiene 1.30m. (Ver la figura 4).

Figura 4) Torno IMOR RN-102.


En esta mquina se implementara el mantenimiento autnomo para
elaborar un plan de mantenimiento, que se inicia con la limpieza, inspeccin,
lubricacin y ajuste. La limpieza comienza despus de cada operacin para
la proteccin de las bancadas, es importante por seguridad del operador ya
que puede provocar un accidente con la viruta que se encuentra en la
bandeja de la maquina.

27

En la inspeccin revisar siempre que la herramienta este bien sujeta al


portaherramientas, revisar que los carros transversal y longitudinal, observar
si no presenta alguna falla en las bancadas, una fisura que pueda causar un
dao mayor. La lubricacin en las bancadas y partes mviles, revisar los
niveles de aceite de las cajas de engranaje de transmisin del cabezal, los
avances automticos y engranajes de los husillos, la lubricacin en los
husillos de los carros transversal y longitudinal sin olvidar las tuercas, el
contrapunto, su husillo ambos deben estar lubricados.
En el ajuste hay que revisar la tornillera que esta a la vista del
operador y que se pueden aflojar por la vibracin de la mquina en el
proceso, el operador debe tener atencin en este tipo de detalles, como
pueden ser la sujecin del chuck, portaherramientas, la herramienta, la
tornillera, las perillas y palancas, etc.
Revisar las bandas del motor, el engranaje de la banda motriz,
desalineacin de engranes, flechas de los avances, revisar el sistema
elctrico, las palancas de arranque y paro.

28

TORNO ARIS SN-502


Esta es una maquina-herramienta tiene un chuck de 12 un volteo de
19, su paso de garganta es de 4 y su bancada es de 2m. De longitud, tiene
un motor de 6hp. (Ver la figura 5).

Figura 5) Torno ARIS SN-502.


Se implementar un plan de mantenimiento preventivo comenzando
por el mantenimiento autnomo, la limpieza es primordial para el equipo y su
operador sobre todo en seguridad, las bancadas y las charolas de la
recoleccin, la revisin de los niveles de lubricacin de las transmisiones, del
cabezal, bancadas, tuercas y husillos de los carros transversal y longitudinal,
el contrapunto y su husillo.
Dentro de la inspeccin revisar que la mquina no tenga ningn
desperfecto, un desgaste prematuro por la impregnacin de rebaba sobre las
bancadas, ruidos extraos que surjan durante o despus de cada proceso.

29

El ajuste de la tornillera de las partes en movimiento, revisar las


bandas motrices, el sistema elctrico, motor, botonera, arranques, paros,
etc.

TORNO (CNC) HAAS HL-2


Esta mquina-herramienta tiene un paso de garganta de 2, un chuck
de 8, bancada de 50cm. un volteo de 12. cuenta con un software de
programacin y trabaja automatizado, ya que por medio del software y la
programacin mediante cdigos la mquina realiza el proceso de produccin
que nosotros se requiere para la fabricacin. (Ver la figura 6).

Figura 6) Torno (CNC) HAAS HL-2.


Este equipo requiere de un cuidado especial por que su funcionamiento
depende de un sistema electrnico a travs de un software y una

30

computadora, necesita presin de aire, unidad hidrulica, elementos


utilizados para el movimiento de las herramientas, bancadas, sujecin de las
piezas, se controlan por medio de la computadora de manera independiente
a la programacin. (Ver la figura 7).

Figura 7) Chuck de sujecin y torreta.


El primer punto a seguir es implementar el mantenimiento autnomo, la
limpieza, tenerlo libre de impurezas el mayor tiempo, la recoleccin de
rebaba, ayudara a la conservacin de las bancadas y evitar un desgaste
prematuro, la inspeccin para identificar una falla en el funcionamiento de los
componentes, revisar los niveles de aceite de la unidad hidrulica, la presin
de aire adecuada, revisar el tablero para ver si no hay ningn botn en mal
estado, la lubricacin hay que revisar el nivel de aceite marcado dentro del
sistema el equipo tiene lubricacin automtica.

31

Figura 8) Husillo de torno CNC.


Este es uno de los componentes que sin duda debe estar lubricado, ya
que es el que da movimiento a la bancada, es el que da precisin a las
medidas programadas, un desgaste har que las piezas queden fuera de las
especificaciones dadas. (Ver la figura 8).

Figura 9) Guas de bancadas de torno CNC.

32

Esta parte de la mquina es la de mayor movilidad de la mquina, y al igual


que el husillo es una parte fundamental para la ptima funcionalidad del
equipo. (Ver la figura 9).
Revisar el aceite soluble, su estado fsico, si esta en buenas
condiciones, esto hace que las piezas no sean maquinadas adecuadamente
afectando los acabados y la calidad, las especificaciones proporcionadas por
el cliente, el deterioro de las herramientas, un mal olor al encontrarse en muy
mal estado. (Ver la figura 10).

Figura 10) Contenedor de refrigerante.


En cuanto a la inspeccin se refiere revisar la tornillera del equipo, ya
que por medio del uso y la vibracin de la misma se pueden aflojar y
provocar daos mayores, checar los servomotores, el sistema elctrico,

33

electrnico,

cableado,

mangueras,

contenedores,

llaves,

vlvulas,

ventiladores, focos indicadores, lmparas internas, etc.


El mantenimiento autnomo comprende 7 pasos que se deben
presentar a los operadores de los equipos, para la limpieza adecuada no
solo de la mquina sino del rea de trabajo, as como de la recoleccin
adecuada de los residuos materiales, una lubricacin bsica para cada uno
de los equipos de acuerdo a los manuales, una inspeccin general del
equipo, y mas a detalle atraves del personal capacitado para esta actividad,
la administracin y control del lugar donde el operador debe tener un orden
de su equipo y de los herramentales de operacin, la integracin de los
grupos de trabajo para presentar mejoras en el funcionamiento de los
equipos.

34

CILINDROS HIDRULICOS PARA SERVICIO PESADO


En esta empresa el principal campo de trabajo es la fabricacin y
reparacin de los cilindros hidrulicos, se realizar un anlisis para
determinar cuales son las principales causas por la cuales los cilindros
llegan ah para ser reparados, existen varios tipos de cilindros pero el ms
comn es el siguiente: (Ver la figura 11).

Figura 11) Cilindro hidrulico.


Este tipo de cilindro cuenta con dos tapas que se consideran como delantera
y trasera, una camisa o tubo, los tirantes que sujetan ambas tapas y camisa,
un vstago con embolo, dependiendo de la funcionalidad del cilindro o del
uso del cliente es como se toma en cuenta el tipo de montaje que llevara,
como puede ser de brida trasera o delantera, pivote macho o hembra, de
pie, esto incide el la posicin de los puertos de alimentacin.
La tapa delantera cuenta tambin con una glndula, nariz o chumacera que
es la gua del vstago y normalmente es de un material suave como el hierro
gris o bronce, algunas veces se fabrica de acero pero siempre con bujes de
bronce para evitar daar el vstago cromado y prevenir un desgaste mayor,

35

en la glndula se localizan sellos que permiten que el cilindro trabaje y no


tenga fuga de ningn tipo, para la temperatura alta los aceites comunes no
sirven por que son flamables y se requiere de aceites sintticos que ejecutan
el proceso, los sellos que ah se requieren ya son de otros materiales
resistentes a las altas temperaturas y a los aceites sintticos.
Una de las principales fallas que se presentan frecuentemente es
cuando el vstago es daado. (Ver la figura 12).

Figura 12) Vstago capado.


Este caso se presenta cuando la presin del cilindro excede las
especificaciones del fabricante, tambin puede ser causado por una
desalineacin del cilindro en el montaje de la mquina hace que el cilindro se
forc y se cape el vstago.
Otro de los problemas que se presentan mucho es cuando el vstago
llega golpeado. (Ver la figura 13).

36

Figura 13) Vstago golpeado.


Esto ocurre cuando el cilindro esta en una mquina y las piezas que se
producen caen sobre el vstago causando el dao, tambin cuando en el
mantenimiento o el ajuste no se usa la herramienta adecuada para realizar el
trabajo, as como el lugar correcto para realizar el ajuste por eso es
necesario que sean realizados por personal autorizado y capacitado, al
daarse el vstago ocasiona que la glndula se dae por el desgaste
excesivo pero adems desgarra los sellos y empieza la fuga es necesaria la
reparacin del cilindro.

37

Cuando el vstago se capa puede causar un dao mayor como lo es


afectar tambin la camisa. (Ver la figura 14).

Figura 14) Camisa daada.


Esta parte de la camisa sufri un dao del embolo por causa del vstago
capado, afecto la camisa y hay que reemplazarla por una nueva. En muchas
ocasiones esto tambin sucede cuando el vstago se afloja del embolo y en
estas dos partes surge una desalineacin interna, ya con la presin el
cilindro sigue trabajando y esto ocurre internamente el problema se detecta
cuando el cilindro se abre, el desgaste que sufre por su trabajo tambin es
factor para que la camisa se dae no en gran magnitud como se muestra en
la (figura 14), pero si unas rayas que se pueden sentir con el paso de la ua
y

provoca fuga interna del cilindro,

que la presin se fugue y que la

mquina consuma mas energa de la normal o que se caliente mas de lo


normal.
Una falla que tambin se presenta con frecuencia es la glndula con
desgaste excesivo. (Ver la figura 15).

38

Figura 15) Glndula desgastada.


Este caso el buje de la glndula tiene desgaste y holgura respecto al
vstago, hace su recorrido pero no se desliza sobre la gua sino sobre los
sellos ocasionando que se daen y comience la fuga del cilindro, tambin
afecta al vstago pues sufre un desgaste excesivo, en ocasiones no se
utiliza un material adecuado, desalineacin en el montaje de trabajo del
cilindro, una impureza o rebaba penetra en la glndula lastimando vstago y
sellos, la presin excesiva sobre el cilindro, hace que el vstago se doble y
la glndula se dae, en este caso hay que cambiar ambos componentes.
La holgura que puedan presentar glndula y vstago, camisa y
embolo son grandes factores para que la fuga se presente, las impurezas
que pudieran penetrar al cilindro como rebabas o los prisioneros que se usan
para ensamblar el embolo con el vstago, se aflojan se salen de su lugar y
andan por todo el cilindro causando graves daos que provocan la
reparacin del cilindro.

39

Figura 16) Embolo desgastado y picado.


En la (figura 16) se muestra un embolo con un gran desgaste ocasionado
por el uso pero sobre todo por la humedad que se presenta en los conductos
por los cuales es alimentado, el cilindro esta diseado para trabajar con aire,
pero la humedad que existe hace que los materiales vayan perdiendo sus
propiedades hasta causar daos y la destruccin del cilindro.
La mayora de las causas de las fallas tiene ver la presin que se usa
para la operacin del cilindro, los materiales que se utilizan para elaborar el
cilindro, depende de la presin a la que va a trabajar y saber si el cilindro es
de baja o alta presin.
La alineacin dentro de la mquina en la cual va a trabajar es un
punto importante que el cliente debe revisar para evitar daos y prolongar la
vida del cilindro, el mantenimiento adecuado de personal capacitado y
autorizado para realizar la operacin, llevar un control entorno a las
especificaciones del fabricante para su operacin.

40

A continuacin se presenta un cuadro de gastos en la reparacin de una


mquina como en la reparacin de un cilindro.

REPARACIN DE MANTENIMIENTO MQUINA


ACTIVIDADES

COSTO

TOTAL

LIMPIEZA

1000

1000

AJUSTE

1000

1000

RODAMIENTOS

3000

3000

MANO DE OBRA

6000

6000

LUBRICACIN

500

500

RECTIFICADO

4000

4000

CAMBIO DE BANDAS

1000

1000

CAMBIO DE TUERCAS

2000

2000
18500

REPARACIN DEL CILINDRO


ACTIVIDADES

COSTO

TOTAL

CAMBIO EMPAQUES

1500

1500

CAMBIO EMBOLO

800

800

CAMBIO DE CHUMACERA

1200

1200

CAMBIO CAMISA

800

800
4300

Con el plan de mantenimiento preventivo y la implementacin del


mantenimiento autnomo, el anlisis de las principales causas de fallas en

41

los cilindros hidrulicos se pretende reducir los costos de estas reparaciones


siendo de ms provecho para la inversin y crecimiento en la economa de la
empresa.
En cuanto al anlisis de los cilindros se ha determinado que la principal
causa por la que se daan es la desalineacin en la mquina o el lugar de
trabajo, as como tambin el desgaste excesivo por el uso mismo.

A continuacin se presenta el programa de mantenimiento preventivo


para las mquinas, el torno de (CNC), torno convencional y fresadora
convencional:

42

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


REA: MAQUINADOS
TORNO CNC
RESPONSABLE: _______________________________________

No.
1
2
3
4

ACTIVIDAD A REALIZAR
Actualizacin de parmetros.
Ajuste de bandas y reemplazo.
Alineacin de la torreta y husillo.
Checar filtros.
a) Filtros de aceite soluble, lavar.
b) Filtros del hidrobar porta barras,
lavar.
c) Filtros de ventilacin, sacudir.
d) Filtros de aceite hidrulico, lavar.
Comprobacin de nivelacin de la
4 mquina.
5 Comprobacin de ajuste de ejes.
Limpieza General al equipo y gabinetes
6 elctricos.
7 Revisin al sistema de lubricacin.
8 Revisin de baleros.
9 Revisin de servomotores.
10 Servicio a la unidad hidrulica.
11 Servicio al chuck

ULTIMO
FRECUENCIA MANTENIMIENTO
1 ao
6 meses
1 ao

PRXIMO
MANTENIMIENTO

EN
OPERACIN ATRASO
SI
NO

6 meses

1 1/2 ao
6 meses
6 meses
6 meses
9 meses
1 ao
6 meses
1 ao

43

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


REA: MAQUINADOS
TORNO
RESPONSABLE: _____________________________________________

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

ACTIVIDAD A REALIZAR
Ajuste de cuas (carro principal).
Lubricacin carro frontal y transversal.
Revisar ajuste de bandas.
Revisar el juego del husillo.
Revisar bomba de lubricacin.
Limpieza del tablero.
Revisar motor
Revisar torreta.
Rodamientos
Revisin de la transmisin

ULTIMO
FRECUENCIA MANTENIMIENTO
9 meses
6 meses
6 meses
1 ao
6 meses
6 meses
6 meses
1 ao
1 ao
1 ao

PRXIMO
MANTENIMIENTO EN OPERACIN ATRASO
SI
NO

44

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

REA: MAQUINADOS
FRESADORA

RESPONSABLE: ___________________________________________

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

ACTIVIDAD A REALIZAR
Revisar sistema de lubricacin.
Revisar lubricacin de transmisin.
Revisar motor.
Revisar el micro switch de encendido.
Revisin de rodamientos.
Comprobacin de nivelacin de la
maquina.
Revisar desgaste de engranes.
Ajuste de manivelas.
Lubricacin de carro frontal y
transversal
Revisin de husillos.

ULTIMO
FRECUENCIA MANTENIMIENTO
6 meses
6 meses
1 ao
1 ao
9 meses

PRXIMO
MANTENIMIENTO

EN
OPERACIN ATRASO
SI
NO

1 1/2 ao
6 meses
6 meses
6 meses
6 meses

45

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


ACTUADOR
REA: MAQUINADOS
RESPONSABLE: ___________________________________________

No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9

ACTIVIDAD A REALIZAR
Revisin de vstago
Revisin chumacera
Cambio de empaques
Revisin de desgaste
Revisin embolo
Revisin cabezas
Pintura
Revisin funcionamiento
Revisin presin de trabajo

ULTIMO
FRECUENCIA MANTENIMIENTO
6 meses
6 meses
1ao
1 ao
9 meses
1 1/2 ao
6 meses
Mensual
Mensual

PRXIMO
MANTENIMIENTO

EN
OPERACIN ATRASO
SI
NO

46

X. RESULTADOS OBTENIDOS
Con la implementacin del plan de mantenimiento preventivo,
mantenimiento autnomo y el anlisis de las fallas mas comunes en los
cilindros hidrulicos, se pretende que el gasto en reparacin como en
mantenimiento se reduzca, sin afectar otras reas y llevando un control
adecuado, es un resultado que se pretende obtener a largo plazo, ya que el
tiempo es un factor importante para determinar ambas cuestiones.
Las fallas de los cilindros hidrulicos se dan por desalineacin en el
montaje al momento de realizar el trabajo, como del desgaste por el uso y el
manejo inadecuado de la presin a la es sometido durante el proceso.

47

XI. ANLISIS DE RIESGO


Dentro del riesgo que se puede tener para que este proyecto no se
logre seria importante tener en cuenta que cada uno de los puntos
establecidos dentro del plan y el anlisis de las fallas no se realicen de
acuerdo con el mismo, la falta de presupuesto para realizar las actividades,
la falta de materiales, e inclusive la falta de personal, la capacitacin
constante del personal, pueden ser factores importantes, pero una falla
grave en la mquina que impida su funcionamiento puede llevar a que este
no se realice de acuerdo con el plan.

48

XII. CONCLUSIONES
Se espera que este trabajo ayude en el buen funcionamiento, atraves
del plan de mantenimiento preventivo, obtener una mayor rentabilidad de los
equipos, se pretende que la produccin sea mayor con el control adecuado
de los equipos, el del aumento de la calidad en el proceso del maquinado de
los materiales para la reparacin de los cilindros, elevar tambin el nombre
de la empresa y dar a conocer el servicio que se ofrece hacia la industria en
general.
En lo que se refiere a los cilindros se tiene el principal factor por el que
llegan a ser reparados, la desalineacin en el equipo, ya sea en el proceso o
el lugar donde se encuentra trabajando, el desgaste por el trabajo que
realiza.

49

XIII. RECOMENDACIONES
Lo nico que puedo decir es que el plan de mantenimiento preventivo
ayudara a mejorar los equipos, llevar un historial para saber cuando realizar
los paros, cuando se deben comprar las refacciones, un adecuado
seguimiento del plan, cerciorarse que se realice lo mejor posible, contando
con el material que en caso de la limpieza es esencial, as como de la
lubricacin y el ajuste que se requiere para el maquinado.
En cuanto a los cilindros revisar frecuentemente el funcionamiento, la
presin a la que debe trabajar segn el fabricante, es importante para una
mayor vida til dentro del rendimiento.
Verificar la alineacin dentro del rea de trabajo y los mtodos de
sujecin para elegir el ms adecuado de acuerdo a sus necesidades, y no
afecten directamente el trabajo del cilindro.

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XIV. REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS


Kunio Shirose, (1992).TPM para mandos intermedios de fbrica.
Mxico, D.F.: Portland, Oregon.
Tokutaro Suzuki, (1992). TPM en industrias de proceso. Mxico, D.F.:
Portland, Oregon.
Humberto Gutirrez Pulido, Romn de la Vara Salazar, (2005). Calidad
total y productividad. Mxico, D.F.: Mc Graw Hill.
Humberto Gutirrez Pulido, (2004). Control estadstico de calidad y seis
sigma. Mxico D.F.: Mc Graw Hill.
Enrique

Dounce

Villanueva,

(1998).

La

productividad

en

el

mantenimiento industrial. Mxico D.F.: Continental.


Shigeo Shingo, (1990). Una revolucin en la produccin. Japn.
Productivity Press inc.
Masaaki Imai, (1995). Kaizen, La clave de la ventaja competitiva
japonesa. Mxico D. F.: Continental.
Lindley R., Higgins and R, Keith Mobley, (2008). Maintenance
Engineering Handbook. New York, U.S.A. Mc Graw Hill, Kindle Edition.
www.monografias.com (Consultado 20/06/11)
www.maqservicios.com (Consultado 10/07/11)
www.sapiensman.com (Consultado 20/07/11)
www.mantenimientomundial.com (Consultado 5/08/11)

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