Affichage du journal de trajet sur Speedtronic Mark 5

Nous avons un problme avec l'affichage du journal de trajet sur notre turbine
gaz, quip du systme Speedtronic Mark 5 (RST) et de la cimplicit HMI 3.22

Par DAMENE le 16 avril 2015 - 18h06

Sur notre Turbine Gaz LM2500, quipe du systme Markt 5 de Speedtronic
(RST) et de la cimplicit HMI 3.22, nous avons ce problme:
L'affichage du journal de trajet n'indique pas tous les paramtres. Seulement
quelques paramtres.
Sur le manuel d'entretien GEH-5980E, j'ai essay de rsoudre le problme mais
pas de rsultat
6-9. PERSONNALISATION DE L'AFFICHAGE DU LOGICIEL TRIP
6-9.1 Le fichier HIST_B.SRC
Exemple d'
affichage du journal de trajet aprs un voyage ; ----------;
SON AGE ; CE POINT NE PEUT PAS TRE SUPPRIM.
TNH 100
FSR 89
L52GX ----L14HR ---Les valeurs ne sont affiches que pour 2 ou 6 paramtres mais aucune valeur
pour les autres paramtres
S'il vous plat besoin de votre aide

Par rabhi le 17 avril, 2015 - 2:21 am

Salut Damene,
Pouvez-vous fournir votre e-mail id, je mai tre en mesure de partager des
documents avec vous.
Cordialement,
rabhi

Par l' ASC

le 17 avril 2015 - 11 h 45

Rabhi,
Si vous avez des informations partager avec n'importe qui , prenez le temps
de les partager ici avec tout le monde . C'est le but de ces forums - pour
permettre beaucoup de gens de bnficier des questions et des problmes
d'une personne. La discussion hors ligne n'est pas conforme l'esprit du forum.
Par copie Damene, pouvez-vous s'il vous plat envoyer le fichier HIST_B.SRC
ce fil? (Il suffit de copier le contenu du fichier de Bloc-notes dans le Pressepapiers, puis collez-les dans une zone de rponse. Je suggre qu'il ya quelque
chose de mal avec le contenu du fichier.
Si ce n'est pas le cas, je vous suggre d'utiliser l'EEPROM Downloader pour
tlcharger la partition HIST nouveau <C> et redmarrer <C>.
Enfin, savez-vous que la fonction d'affichage de dclenchement est dclenche
par le changement d'tat de L4 de "1" "0"? Donc, si vous essayez de
tlcharger des donnes pendant que l'unit est en cours d'excution, ou quand
il est arrt, ou aprs <C> a t redmarr lorsque l'unit est hors-ligne, il n'y
aura pas beaucoup de donnes, le cas chant.

Par DAMENE le 17 avril 2015 - 18h32

Cher Rabhi,
Cher CSA
Y at-il des cartes remplacer sur le Speedtronic Mark 5? Pour rsoudre ce
problme.
Merci pour votre message
C'est mon adresse e-mail
Dameneamar@yahoo.fr
et
amar.damene@sonatrach.dz
Meilleures salutations

Par CSA

le 18 avril 2015 - 11h02

Damene,
> Y at-il des cartes remplacer sur le Speedtronic Mark 5? Pour rsoudre ce
problme.
Odd vous devriez poser cette question. La carte DCC / SDCC affiche-t-elle un
journal d'alarmes de diagnostic lies la mmoire?
<C> obtient vraisemblablement cette information via le DENET. Utilisez les
informations du manuel d'entretien Mark V, GEH-5980, pour voir quelles cartes
sont utilises dans <C> pour se connecter <Q>. moins que cette carte est
galement annoncer un grand nombre d'alarmes de diagnostic, je ne pense pas
que ce pourrait tre le problme.
Ma meilleure estimation est que si ce n'est pas un problme avec le fichier
HIST_B.SRC ou le fichier HIST_B.AP1 (la version complt du fichier .SRC), alors
c'est un problme avec la mmoire dans <C> qui ne stocke pas correctement le
Donnes ou ne pas envoyer correctement les donnes lorsque l'IHM le demande.
Mais je m'attendrais toujours ce qu'il y ait des alarmes de diagnostic associes,
et cela inclut des diagnostics sur l'affichage de la carte LCC / SLCC.
Veuillez nous crire pour nous faire savoir ce que vous trouvez.

Par CuriousOne le 17 avril, 2015 - 21h38

Exemple:
; Nom du signal
; ----------HIS_AGE; CE POINT NE DOIT PAS TRE SUPPRIM.
DWATT
TNH
FSR
CTIM
CTDA
CPD

L52GX
L94X
L2TV
L28FDX
TTXD1_1
TTXD1_2
TTXD1_3
TTXD1_4
TTXD1_5
TTXD1_6
TTXD1_7
TTXD1_8
TTXD1_9
TTXD1_10
TTXD1_11
TTXD1_12
TTXD1_13
TTXD1_14
TTXD1_15
TTXD1_16
TTXD1_17
TTXD1_18
ttxsp1
ttxsp2
ttxsp3
ttxspl
l60sp1
l60sp2
l60sp3
l60sp4z
l60sp5
l60sp6
l30spt
; FQG
FSGR
FAGR
FSGP
FAGP
CSGV
CAGV
CSRBH
csbhx
TTRF1
FSRXX
fsgs
FAGS
FSGT

FAGT
fpg1
fpg2
BB1
BB2
BB3
BB4
BB5
BB10
BB11
BB12
; L4EX_SS
Assurez-vous que tous les fichiers sont dits dans un diteur de texte PAS un
programme de traitement de texte qui peut ajouter des codes de rvler que le
Mark V ne peut pas comprendre.

Par DAMENE Amar le 19 avril, 2015 - 16h44

Cher CuriousOne,
Je vous informe que ces fichiers HIST_B.SRC et HIST_Q.SRC dans UNIT1 ne sont
dits que dans un diteur de texte.
Votre exemple est similaire nos fichiers.
Chre CSA,
Dsol si ma question n'est pas approprie.
La carte DCC / SDCC affiche-t-elle un journal d'alarmes de diagnostic lies la
mmoire? NON.
Je vais chercher si vraiment le problme est avec la mmoire dans <C>
Si ce sera cela, alors je peux suggrer que le problme est avec les cartes.
Je vais crire nouveau pour vous faire savoir ce que je vais trouver.
Cordialement

Par l' ASC

le 20 avril 2015 - 16h05

DAMENE,
La question n'tait pas inapproprie; C'est juste quelque chose que je n'avais pas
considr.
En fait, je suis tomb dans une mauvaise habitude de ne pas poser de questions
sur les alarmes de diagnostic. Ils sont vraiment utiles, et peuvent tre indicatifs
de matriel - ainsi que des problmes logiciels. Mais, tant de gens ont juste
appris les ignorer, probablement parce qu'ils sont si gnants et il n'y a pas
vraiment de bonnes informations de dpannage / aide disponibles pour eux.
Ce qui conduit ignorer Process Alarms, ce qui peut tre un vrai problme. Je
trouve que la plupart des sites que je visite ou consulte avec seulement oprer
sur une prire - ce qui signifie qu'ils ignorent peu prs toutes les alarmes
jusqu' ce que l'unit de voyages. Et puis, en raison de la faon dont GE ne
bloque pas les alarmes de dclenchement ultrieures aprs un voyage et parce
que la plupart des gens ne savent pas lire l'impression d'Alarm Logger (ou
l'affichage d'alarme), ils ne savent mme pas vraiment quelle alarme a dclench
La turbine. Et, bien sr, la plupart des gens croient que les alarmes de diagnostic
ne dclenchera pas la turbine - ce qui est seulement gnralement vrai.
Lorsque je pose des questions sur les alarmes de diagnostic, soit ici sur
control.com, dans un courriel, soit sur le site, je n'obtiens aucune rponse. Ainsi,
j'ai fondamentalement cess de demander - mme si c'est vraiment une bonne
exprience d'apprentissage quand je les trouve sur le site et peut les utiliser pour
enseigner un bon dpannage.
Oh bien, dsol. Je ne voulais pas dire que vous aviez pos une question
inapproprie. J'tais juste en train de penser " haute voix" dans la rponse.
S'il vous plat crivez-nous pour nous faire savoir ce que vous trouvez!