Professional Documents
Culture Documents
SEDE SUR: 2 SUR 1147 FONOS (71 615416 - FAX (71) 615411
SEDE NORTE: 11 ORIENTE 1751 FONO (71) 615454 FAX (71) 615411
TALCA VII REGIN
M-E13
PREVENCIN DE RIESGOS
Total
Semanal
: 80 horas.
: 2 horas
CURSO
PROFESOR
ALUMNO
RUN
:CUARTO AO C
: Juan Gabriel S. Castro Guerrero.
Especialidad
: Electricidad
TALCA 2009.
INTRODUCCIN
El desarrollo econmico de los ltimos aos, basado en las exportaciones y en las inversiones
extranjeras, puso a cada empresa chilena en competencia con sus similares de todo el mundo,
exigindoles mejorar la eficiencia y la calidad del bien o servicio ofrecido, acrecentar la confiabilidad, el
cumplimiento de estndares, estndares internacionales de seguridad y un ptimo servicio al cliente.
Para ganar mercados y permanecer en ellos, no slo han tenido que reforzar el rea netamente
productiva sino tambin la prevencin de riesgos, con un fuerte acento en la correcta planificacin,
documentacin y apego a las leyes y el manejo adecuado de los recursos humanos. Esta realidad en un
principio la experimentaron las grandes empresas, pero con el paso del tiempo se ha ido extendiendo
hasta las m s pequeas.
Los alumnos y las alumnas que egresen de la Educacin Media Tcnico-Profesional se integrarn a
empresas, en estas debern desempearse tomando decisiones y apoyando actividades de gestin
respecto de la seguridad, principalmente si se trata de empresas pequeas donde sus trabajadores asumen
en forma conjunta los aspectos productivos y administrativos. Tomando en cuenta lo anterior, el presente
mdulo introduce al estudiante en aspectos bsicos que le permitirn:
El presente mdulo ofrece una oportunidad para que los y las estudiantes tengan una experiencia prctica
relacionada con los aspectos ms relevantes de la p r e v e n c i n d e r ie s g o s en una empresa. En este
sentido, se apoya y re- fuerza los aprendizajes obtenidos en el sector de educacin tecnolgica, de
matemticas y lenguaje y comunicacin. Por ltimo, posibilita el logro de los objetivos transversales de la
Formacin Diferenciada, al poner en juego aspectos como la iniciativa, la autonoma, la creatividad, el
trabajo en equipo y el trato profesional con otras personas, mquinas ye quipos.
Se sugiere desarrollar este mdulo a travs de la observacin directa de una faena o de simulacin, de
preferencia en el contexto de la especialidad. Se recomienda comenzar por el entorno inmediato.
El rol del profesor o profesora es fundamental como mediador en el proceso de determinacin de riesgos,
colaborando desde su experiencia en el anlisis de la disponibilidad y validez de las opciones para obtener
re su ltado s p timos en d as s in acc iden tes , la correcta evaluacin de los riesgos presente y su control.
Durante este proceso, el profesor o profesora podr mediar con informacin sobre la gestin en seguridad,
la reparticin de tareas, la definicin de flujos de informacin y los controles de la gestin preventiva.
Esta actividad es una excelente oportunidad para encarar los posibles conflictos laborales, naturales de
este tipo de actividades profesional, simulndolos o analizndolos cuando surjan. En esta etapa pueden
abordarse las relaciones laborales.
Finalmente, se recomienda evaluar la gestin de la p re v e n c i n d e r ie s g o s , controlando la adecuacin o
no de la actividad emprendida con las decisiones tomadas en la etapa de diseo, con los resultados das sin
accidentes y con el apego a las normas legales que rigen la actividad.
2
INDICE DE CONTENIDOS
CONTENIDO
PGINA
Aprendizajes esperados
ndice
Material de consulta
LEY 186744
fundamento de seguridad
MATERIAL DE CONSULTA
MATERIALES
Cacel.
Elementos de electricidad
Tecnologa elctrica
AUTOR
AO
1986
1982
FECHA DE REQUERIMIENTO
LEGISLACIN
TERMINO
SOBRE
ACCIDENTES
DEL
TRABAJO
TOTAL HORAS
40
CRITERIOS DE EVALUACIN
Reconoce en la ley 16.744 sobre accidentes del trabajo y enfermedades profesionales en lo que respecta a
obligaciones, personas protegidas, contingencias cubiertas cotizaciones y financiamiento.
2. Reconoce la importancia de la prevencin de riesgos profesionales.
1.
Para lograr esto ltimo, la Seguridad Industrial se apoya en la Prevencin de accidentes, que
es una ciencia y un arte Cuyo objetivo es la prevencin y correccin de las condiciones, actos y
circunstancias que puedan contribuir a la produccin de un accidente, mediante el control de la
ejecucin de las labores de los trabajadores, del funcionamiento y operacin de los equipos y
materiales y del medio ambiente de trabajo.
PERSONAS PROTEGIDAS
DECRETO 40
Este Decreto se relaciona con la formacin y funcionamiento de los departamentos de Prevencin
de Riesgos.
Seala que en toda empresa que tenga 100 trabajadores o ms, deber constituirse un
Departamento de Prevencin de Riesgos, el cual estar cargo de un experto en la materia.
Tambin establece que toda empresa debe mantener al da un Reglamento Interno de Seguridad
e Higiene en el Trabajo, el cual se entregar a cada trabajador en forma gratuita, a objeto de que
cada uno conozca sus derechos y obligaciones frente de las Ley.
Las acciones mnimas que debe realizar todo Departamento de Prevencin de riesgos son:
Reconocimiento y evaluacin de riesgos de accidentes y enfermedades
profesionales.
Control de riesgos en el ambiente.
Accin educativa.
Asesoramiento tcnico a los Comits Paritarios.
Investigacin de los accidentes.
DECRETO 54
Este se relaciona con la participacin activa de los trabajadores en la prevencin e lo s riesgos.
Para tal efecto seala que en toda industria o faena en que trabajen ms de 25 personas, deber
constituirse un Comit Partidario de Higiene y Seguridad.
Estos Comits estarn constituidos tanto por parte empresarial (tres representantes titulares y tres
suplentes) como por la parte trabajadores (tres representantes titulares y tres suplentes), duraran
dos aos en sus funciones, pudiendo ser reelegidos.
REQUISITOS PARA SER MIEMBRO DEL COMIT PARITARIO
Tener ms de 18 aos de edad.
Saber leer y escribir.
Encontrarse actualmente trabajando en la respectiva empresa o faena y haber
permanecido en ella un ao como mnimo.
Acreditar haber asistido a su curso de orientacin en prevencin de Riesgos
profesionales, dictado por el Servicio de Salud u otros organismos Administradores de la
Ley N 16.744.
LAS FUNCIONES DE ESTOS COMITS SON:
Asesorar e instruir a los trabajadores para la correcta utilizacin de los elementos de
proteccin personal (guantes, zapatos, cascos, mscaras, lentes, etc).
Visitar los lugares de trabajo para detectar los riesgos existentes.
Controlar el cumplimiento de las normas de seguridad que se establezcan.
Investigar todos los accidentes que se generen en la empresa.
Determinar si el accidente o enfermedad profesional se produjo por negligencia
inexcusable del trabajador.
Colaborar en la elaboracin de un Reglamento Interno de Seguridad.
10
DECRETO 313
Descripcin
Este incluye a escolares en seguro de accidentes de acuerdo con la ley 16.744. Estn protegidos
los estudiantes que tengan calidad de alumnos regulares de establecimientos fiscales o
particulares, de enseanza bsica, media, normal, tcnica, agrcola, comercial, industrial y
universitaria, dependiente del estado o reconocidos por ste, de los accidentes que sufran durante
sus estudios o en la realizacin de su prctica educacional o profesional.
Tambin este decreto, contempla los accidentes que sufran los estudiantes que tengan al mismo
tiempo la calidad de trabajadores por cuenta ajena, los cuales sern considerados Accidentes del
trabajo.
Los efectos del seguro suspendern durante los periodos en que los estudiantes no realicen sus
estudios o su prctica educacional o profesional, tales como las vacaciones o los que puedan
producirse con posterioridad al egreso del establecimiento.
El seguro protege tambin a los estudiantes con rgimen de internado, por los accidentes que los
afecten durante todo el tiempo que permanezcan dentro del establecimiento.
Los estudiantes quedan, asimismo, cubiertos por el seguro durante el tiempo que deban pernoctar
fuera de su residencia habitual, bajo la responsabilidad de autoridades educacionales, con motivo
de la realizacin de su prctica educacional.
Para los efectos de este decreto, se entender por Accidente Toda Lesin que un estudiante
sufra a causa o con ocasin de sus estudios o de la realizacin de su prctica profesional o
educacional y que le produzca incapacidad o muerte.
Se entender tambin como accidente del trabajo, los ocurridos en el y trayecto directo, de ida o
regreso, entre la habitacin o sitio de trabajo del estudiante y el establecimiento educacional
respectivo, el lugar donde realice su prctica educacional o profesional como tambin los
ocurridos en el trayecto directo entre estos ltimos lugares.
Las personas responsables de denunciar el accidente son:
El director del establecimiento educacional.
El mdico que atiende al estudiante accidentado.
El propio accidentado, o quien lo represente.
Cualquier persona que haya tenido conocimiento de los hechos y siempre que no haya sido
denunciado anteriormente.
Esta denuncia debe se hecha en el formulario N 208 del servicio de Salud, dentro de las primeras
24 horas de ocurrido el accidente.
Este formulario debe ser llenado en quintuplicado y se distribuye de la siguiente forma:
1. Copia al hospital o posta.
2. Copia queda en el colegio.
3. Copia va a la Direccin de Educacin correspondiente del rea o Regin.
4. Copia va a la oficina encargada de la Supervisin de la aplicacin de este seguro
(Direccin de Educacin Profesional), Amuntegui 126, Of. 20.
Los beneficios que otorga el seguro son los siguientes
1. Atencin mdica, quirrgica y dental.
11
2. Hospitalizacin.
3. Medicamentos y Productos Farmacuticos.
4. Prtesis y aparatos ortopdicos y su reparacin.
5. Rehabilitacin fsica y reeducacin profesional.
6. Gastos de traslado y otros.
7. Pensin de Invalidez vitalicia (70% o ms).
8. Pensin de Invalidez Temporal (15% - 70%).
9. Cuota mortuoria.
10.Educacin gratuita al estudiante invlido.
11.Reubicacin del estudiante invlido.
12
DECRETO N 745
Descripcin
Este reglamento establece las condiciones sanitarias y ambientales bsicas que deber
cumplir todo lugar de trabajo, sin perjuicio de la reglamentacin especfica que se haya dictado o
se dicte para aquellas faenas que requieren condiciones especiales.
JGSCG Electricidad
EN EQUIPO TRABAJANDO POR LA CALIDAD TOTAL - 1999
13
EFECTO DE LA ELECTRICIDAD.
0-1
Umbral de percepcin.
1-8
9-15
16-50
51-100
101-200
JGSCGELECTRICIDAD
Cdigo elctrico
Manual Achs
14
Cuando se entra en contacto con los conductores positivos (fase) y negativo (neutro),
esto comnmente se denomina hacer puente.
15
2. Accidentes en los que no hay circulacin de corriente a travs del cuerpo humano.
16
17
ORDEN Y ASEO
OBJETIVOS
comprender las ventajas del buen orden, limpieza y aseo en los lugares de trabajo.
desarrollar actitud positiva hacia el, orden y aseo.
INTRODUCCION
Cuando se trata de implantar en una faena, ya en funcionamiento, normas de orden y
aseo, stas son generalmente resistidas por el trabajador. Piensa que estas normas van
a constituir para l dificultades en su trabajo
El orden y el aseo en las faenas comprenden cada operacin de ella con todos sus
detalles. Se refiere al orden en la forma que se ejecuta el trabajo.
DESARROLLO
Es fcil establecer orden y aseo en aquellos equipos que son de responsabilidad
exclusiva del operador. Pueden establecerse normas y reglamentos que fijen
responsabilidades en este sentido.
La situacin se complica un poco ms en aquellos casos en que los elementos o equipos
son usados por varios operadores. Normalmente el orden y ocasin de su uso no estn
regularizados. Ese es el caso de las herramientas de mano, elementos de proteccin
personal, etc. Para poder establecer orden y aseo en estos elementos y equipos es
necesario fijar una o dos personas con jerarqua (supervisores), para que estn velando
permanentemente por estas condiciones. El supervisor de la seccin debe dar
18
21
TERMINO
TOTAL HORAS
20
CRITERIOS DE EVALUACIN
Analiza y califica distintas tipos de accidentes.
establece claramente las diferencias entre accidentes comunes y del trabajo.
determina la secuencia lgica en la ocurrencia de un accidente, diferenciando los elementos que lo
componen y acciones preventivas que sobre ellos se puede ejercer.
4. realiza el estudio de un caso en particular e informa en trminos cuantitativos sobre se repercusin social y
econmica.
5.
detecta las condiciones del ambiente, que pueden se causal de un accidente.
1.
2.
3.
1. Costos Directos
En aquellos accidentes que implican lesiones personales, de inmediato aparecen gastos
derivados del otorgamiento de las prestaciones mdicas y funcionarios establecidas por la
Ley de Seguro Social Obligatorio contra Riesgos de Accidentes del Trabajo y
Enfermedades Profesionales (Ley N 16.744). Estos gastos pueden ser por los siguientes
conceptos.
Hospitalizacin
Medicamentos.
Prtesis y aparatos ortopdicos y su reparacin
Rehabilitacin fsica y reeducacin profesional.
Gastos de traslado.
Subsidio, indemnizaciones, pensiones, etc.
Todos estos gastos, cubiertos por el seguro establecido por la Ley N 16.744, son
fcilmente perceptibles porque tienen una valorizacin inmediata en dinero, corresponden
a costos directos de los accidentes y no son los nicos gastos que originan stos.
2. Costos Indirectos
Hoy otros gatos menos visibles que los anteriores y que generalmente no se computan
como costos de los accidentes. Se suelen cargar a otros itemes, pero no por ello dejan
de tener una existencia real y un carcter consecuencial directo del accidente, a cuyos
costos se debieran sumar. Estos costos, designar por costos indirectos, no son cubiertos
por el seguro y deben ser absorbidos por las utilidades de las empresas. Dichos costos
alcanzan magnitudes tales, que sobrepasan considerablemente las sumas que se
consultan en los clculos de costos o presupuestos para imprevistos, mantenimientos o
reparaciones.
Los costos indirectos tienen valores altamente variables, dado que los accidentes pueden
ir o no acompaados de daos a elementos materiales y la gravedad de las lesiones de
los individuos pueden ser muy diferentes en cada caso.
Esta materia ha sido objeto de mltiples estudios y valorizaciones, especialmente en
EE.UU, por empresas de seguros, organismos dedicados a la seguridad, grandes
industrias privadas, etc. como resultado de todos ellos, se ha llegado a la conclusin de
que, en promedio, los costos indirectos son 4 veces mayores que los costos directos.
En Chile posiblemente esta relacin sea mayor, dado el menos desarrollo alcanza por la
seguridad y que significa registrar accidentes ms numerosos y ms graves,
especialmente en el aspecto material.
2.1 elementos materiales
23
Tiempo perdido por otros obreros de las cercanas, que acuden al lugar del accidente
ya sea a socorrer a la vctima o por curiosidad. Adems tiempo perdido por ellos en
comentarios posteriores.
24
SEGURIDAD
La seguridad industrial tiene una activa participacin en la produccin, aunque a primera
vista no aparezca una relacin muy estrecha.
Desde el punto de vista de seguridad, el accidente ha sido definido como todo hecho no
programado que interfiere el proceso normal de trabajo. O sea, el accidente, por el solo
hecho de ocurrir, constituye una cua que se introduce en el ritmo de trabajo y que
disminuye el nivel normal de produccin, por detenciones que si bien suelen ser
transitorias, pueden tambin durar periodos ms largos.
El accidente de trabajo debe considerarse, por lo tanto, como una advertencia de que
algo est defectuoso en el proceso industrial. Aquello que no anda bien puede estar en el
equipo o elemento de trabajo, en los mtodos y procedimientos, en la organizacin y
planificacin, y en el elemento humano. La funcin de la seguridad es buscar y corregir
estas anomalas, a fin de eliminar los accidentes y, con ello, poner fin tanto al mal que
aqueja el desenvolvimiento normal de la produccin, como a las lesiones de los
trabajadores.
El mejoramiento de todos estos aspectos, adems de conducir a una labor con menores
riesgos, necesariamente permitir una mayor eficiencia en calidad y cantidad de trabajo.
Yendo an ms a fondo, puede afirmarse que la seguridad industrial no slo pretende
mantener la curva de rendimiento sin disminuciones, sino que tiende a hacer subir por
sobre el valor que se considera como normal.
Los pases ms adelantados e industrializados colocan hoy da a la seguridad en un plano
equivalente a una herramienta ms de produccin, tan til, necesaria y digna de atencin
como cualquiera de los otros elementos que intervienen en forma decisiva en el proceso
productivo.
25
Dnde sucedi
A qu hora sucedi
A quien le sucedi (nombre, edad, antigedad en la empresa, seccin jefe
directo)
27
Ley de causalidad.
28
disminuida temporalmente por abstraccin en otros problemas ajenos, sensacin de fatiga, etc.
Entre lo factores personales de orden fisiolgico, pueden mencionarse las mutilaciones o perdidas
de cierta capacidad funcional de algunos rganos (miembros superiores o inferiores, rganos de
los sentidos, la fatiga muscular, etc.)
Respecto al descuido, es muy frecuente aquellos que no estn familiarizados con la seguridad
industrial, lo consideren como causa de gran nmero de accidentes. Sin embargo, en la gran
mayora de los casos esta interpretacin es errnea, debiendo buscarse las verdaderas causas
del accidente. Es posible que siempre existan otras causas ocultas por un supuesto descuido, que
son las que deben ser identificadas.
Identificacin de las condiciones y acciones inseguras en los accidentes.
Ha sido motivo de estudio y discusin el grado de incidencia que tienen las condiciones y accione
inseguras como causales de accidentes y lesiones.
A modo de ejemplo, tenemos los siguientes valores:
20%
62%
14%
04%
Por qu se produjo?
Cmo se produjo?
Qu cosa produjo la lesin?
Qu haca el individuo?
Causa
Tipo
Agente
Fuente
Prdida de vidas
Prdidas Econmicas
19 %
14%
12 %
8%
8%
7%
6%
5%
4%
3%
2%
Las otras fuentes incluyen la exposicin a los incendios causados por relmpagos
acciones qumicas e incendios premeditados, que suman alrededor de un 55 de todos los
incendios industriales; el resto de los incendios son debidos a causas indeterminadas
A continuacin se presenta en forma breve y con ejemplos cada una de las causas antes
sealadas.
Incendios elctricos:
Este tipo de incendios es causado por la mala instalacin de alambres elctricos o su mal
estado de conservacin, las fallas en los motores por falta de mantencin, los
interruptores, controles inapropiados o mal mantenidos, los equipos elctricos
inapropiados para zonas peligrosas, los filamentos de lmparas rotas y unidas de
elementos de calefaccin.
Friccin:
Las partes mviles de la maquinaria producen calor por la friccin de roce ;cuando no se
controla la lubricacin, o sta es inadecuada, el calor llega a producir incendios. Los
cojinetes, correas herramientas de fuerza para esmerilado, perforacin y lijado, as como
las partes de las mquinas fuera de alineamiento son responsables de muchos incendios
debido
33
SUPERFICIES DE TRABAJO
GENERALIDADES
Se llama superficie de trabajo a toda base slida, definitiva o provisoria, que sirve de
sustentacin a uno o ms individuos durante el trabajo. Estas mismas superficies se usan
tambin como superficies de trnsito.
Se comprender la importancia que tienen para la prevencin de los accidentes, el
acatamiento de las normas de construccin, la mantencin y el buen uso de las
superficies de trabajo, ya que ellas no pueden faltar en ninguna actividad.
En la prctica se subestiman las superficies de trabajo, por que la mayora de las fallas
que presentan son fcilmente subsanables; pero como no se da importancia a su
reparacin, originan numerosos accidentes. Para la prevencin de estos accidentes es
necesario no solo mejorar las condiciones inseguras de las superficies de trabajo, sino
tambin ejercer control sobre las acciones inseguras de los trabajadores que las utilizan.
Las superficies de trabajo se clasifican:
Improvisadas.
Transitorias.
Permanentes o definitivas
Se llaman superficies de trabajo improvisadas aquellas bases de sustentacin que sin ser
superficies de trabajo, el trabajador las usa como tal.(Ruma de madera, cajones,
maquinas apilamiento de material, etc.). Es necesario aclarar que este tipo de superficie
no se debe usar, ya que son inseguras y son causales de gran nmero de accidentes.
Superficies de trabajo transitorias, son aquellas que se construyen de acuerdo a normas
para ser ocupadas por tiempo determinado. (En faenas de construccin, los andamios,
rampas, escalas).
Superficies de trabajo permanentes o definitivas, son aquellas que se construyen para un
fin permanente. (Los diferentes de una industria, pasillos, escalas, escaleras, rampas
definitivas).
Las superficies de trabajo tales como pisos, rampas, escaleras, escalas, etc. deben ser lo
suficientemente anchas y slidas como para dar seguridad a la o las personas que sobre
ellas deben desarrollar diariamente su trabajo.
La marcacin de pasillos o reas de trnsito para personas y materiales con lneas de
color resaltantes (blanco o amarillo) permiten que se las mantenga libres de obstculos y
facilita el desplazamiento de personas y equipos.
34
Deben marcarse las reas de trabajo a fin de evitar accidentes por golpes con materiales
almacenados en lugares que no corresponden. Esta delimitacin, a su vez, facilitar la
libertad de movimiento del operador de la mquina aumentando su eficiencia y
rendimiento. El aceite, los desperdicios de materiales, la pintura, la suciedad y otras
acumulaciones debajo de las maquinarias son las principales causantes de lesiones y
prdidas de tiempo en el proceso productivo.
Segn el ngulo de inclinacin que tienen con respecto a la horizontal, las superficies de
trabajo se clasifican en las siguientes categoras:
1.- Pisos - andamios
2.- rampas
3.- escaleras
4.- escala
Participacin de las superficies de trabajo en el problema de accidentes
Los tipos ms comunes de accidentes que tienen como agente a las superficies de
trabajo, son las cadas de igual nivel que son las ms numerosas y las de distinto nivel
que dan lugar a lesiones ms graves. Las lesiones que se originan pueden ser esguinces,
dislocaciones, fracturas simples o mltiples, contusiones y conmociones, que pueden
derivar en diferentes tipos de incapacidades e incluso producir la muerte del trabajador
accidentado.
PISOS
Piso es el pavimento, el suelo de un lugar o de un terreno por donde transita o est
parado un trabajador. Deben construirse de acuerdo al trabajo a que estarn expuestos, a
las condiciones climticas, estticas y de confort o agrado, y a los posibles riesgos de
accidente
Condiciones inseguras (orden, aseo y mantenimiento deficiente) Causales de accidentes
en los piso
Acciones inseguras (prcticas o desempeo inseguro del personal
CONDICIONES INSEGURAS CON RESPECTO
PISOS
35
MANEJO DE MATERIALES
A fin de aclarar algunos trminos que sern usados mas adelante, daremos,
principalmente, las definiciones de ellos.
1.- MANEJO DE MATERIALES.
Son los movimientos a que se someten los diferentes materiales que se ocupan en los
procesos industriales. Estos materiales pueden presentarse en tres formas distintas, a
saber:
1. Materias primas (en bruto).
2. Materias en proceso (semi elaboradas)
3. Producto elaborado (terminado). No se consideran los materiales de desecho por
cuanto siempre se pretende reducirlos al mnimo.
Las formas principales de movimiento que se aplican a los materiales son:
1. Desplazamiento horizontal.
2. Levantamiento.
3. Bajada.
2.- DISPOSITIVO PARA EL MANEJO.
Son aquellos elementos auxiliares, manuales o mecanizados, que se utilizan en la
industria para facilitar el manejo de los materiales. Con estos dispositivos tiende a
desaparecer la forra primitiva de ejecutar dicho manejo, en base a la fuerza bruta de
hombres o animales.
3.- MATERIALES SUELTOS O A GRANEL.
Son todos aquellos que constituyen piezas pequeas, como granos, polvos, etc., y que no
vienen provistos de algn elemento envolvente (caja, saco, etc.)
Importancia del movimiento de materiales en los procesos industriales.
El movimiento de materiales tiene su importancia principal en el costo de la produccin, el
cual, segn sus estudios, representa entre el 22 y el 50% del costo total de la mano de
obra empleada en el proceso. Tiene mucha importancia, tambin, en que constituyen una
gran fuente de accidentes, los que al final repercuten directa o indirectamente en el costo
mencionado.
Mediante una adecuada planificacin, que considere la normalizacin en los movimientos
que deben experimentar los materiales que se emplean en una obra o proceso,
conjuntamente con los elementos necesarios para su manejo, se logra una notable
reduccin en el costo de la mano de obra. No debe olvidarse que toda planificacin debe
revisarse y mejorase en forma permanente para evitar los movimientos innecesarios de
los materiales.
36
38
Cuando un trabajador debe levantar un material y transportarlo a otro punto, debe primero
que nada inspeccionar el lugar donde va a tener que depositarlo y el camino por donde va
a transportarlo. Esto tiene como objeto el mantener el camino y el sitio de depsito
despejados, y si es preciso probarlos o adaptarlos para este fin.
Posteriormente debe dedicar un tiempo breve a inspeccionar el objeto a transportar y
determinar que forma de carga le es ms conveniente, adems de verificar todas las
condiciones peligrosas que el material rene, tales como filos
En el levantamiento de los materiales el trabajador deber mantener y observar los
siguientes principios:
1'
2'
3'
Mantener la espalda tan recto como sea posible, aunque no est en la posicin
vertical, debe estar siempre derecha y no arqueada. En esta posicin los msculos
de las piernas se mantienen en tensin, listos para efectuar un trabajo, mientras los
msculos de la espalda estn trabados, mantenindose regidos.
4'
5'
Para levantar el material, empezar a enderezar los piernas y al mismo tiempo, cimbrar
la espalda de manera de llevarla a la posicin vertical. Recin entonces iniciar el
traslado, manteniendo siempre una posicin de caderas y espalda natural, no
forzando el tren de marcho.
Cuando se trata de materiales cuya forma y dimensiones hacen necesario la carga o porte
al hombro, debe levantarse primero el material hasta la cintura, segn las instrucciones
anteriores, luego apoyarlo y hacer cambio de posicin de manos y brazos para levantarlo
al nivel del hombro.
Se puede lograr ms empuje en el levantamiento del material hasta el hombro, haciendo
esta operacin con las rodillas ligeramente doblados, de manera que hagan el efecto de
un resorte en tensin.
39
carga, siendo sta llevada de tal manera que al desplazarse el poln bajo ella, el extremo
delantero de la cargo no se clave en el suelo. Una vez que el primer polen est
alcanzando la mitad de la base de la carga que se traslada, se introduce el segundo poln.
Para ello se aplican los esfuerzos de la cuadrilla sobre la parte trasera de la carga, de
manera que sta se balancee sobre el primer polin, levantando la parte delantera de ella,
introducindose en este sitio el segundo polin.
En esta misma forma se sigue introduciendo el resto de los polines que sea necesario
usar, de acuerdo con el volumen y peso de la carga que se traslada, hasta completar la
operacin. Al llegar al lugar donde se almacenar o utilizar la cargo se procede a sacar
los polines en la misma forma corno se colocaron.
Las limitaciones para el uso de los polines son:
a) Necesita piso parejo y consistente (duro), de lo contrario se atascan o entierran los
polines.
b) Todos los polines deben ser del mismo dimetro y resistencia.
c) Necesita una cuadrilla numerosa de operarios para realizar las distintas operaciones.
d) Son poco maniobrables cuando existen curvas, planos inclinados o cambios de
direcciones en general.
Existe otra infinidad de elementos accesorios (ganchos, cadenas, etc.) que se usan
ocasionalmente para ayudar al manejo de materiales. Estos elementos son,
generalmente, - ideados por los propios trabajadores de acuerdo a las circunstancias y,
por lo tanto, su uso no llega a generalizarse.
Clasificacin y uso de los elementos auxiliares no mecanizados para el manejo de los
materiales.
41
Estos elementos auxiliares logran reducir al mximo el esfuerzo fsico de los operarios, ya
que sus diseos facilitan los desplazamientos.
Al respecto, se han hecho experiencias sobre los esfuerzos necesarios para poner y,
posteriormente, mantener en movimiento estas carretillas. Daremos algunos valores de
estos esfuerzos, considerando una carretilla de 4 ruedas cuyo peso total, cargada fue de
1950 Kgs.
Para poner en marcha la carretilla (de ruedas de fierro) sobre pisos de tablones, se
necesita un esfuerzo entre 30 y 58 Kgs. por tonelada de carga; para mantenerla en
movimiento, se necesitaron esfuerzos inferiores a la mitad del necesario para ponerla en
marcha.
Se repitieron los experimentos con la misma carretilla, la misma carga, pero en ruedas de
goma y los esfuerzos necesarios bajaron en ms de un 30%.
De las experiencias sealadas se pueden obtener varias conclusiones mencionaremos las
principales:
1. En todo movimiento de materiales que se realice en forma permanente o peridica y
que por su peso y volumen pueda ser movido mediante carretillas, debe emplearse este
medio de transporte.
2.
El peso de los materiales tiende a aumentar la facilidad de rodar de las carretillas al
empujar stas.
3.
El rendimiento del elemento humano que trabaja con las carretillas es proporcional
la calidad del piso donde se transita.
4.
En los pisos de mala o regular calidad da mejor rendimiento la rueda de goma, en
los pisos de buena calidad se puede usar la rueda de fierro, pero, debe considerarse el
deterioro que el roce metlico produce en el piso.
Cuando el trayecto que debe realizar la carretilla es con muchas curvas o cambios de
direccin, se recomiendan las carretillas con ruedas de goma.
5.
Las ruedas deben ser del mayor tamao posible, dentro de los lmites de diseo, a
mayor dimetro, mayor rendimiento de rodadura, adems, absorben mejor los golpes que
las ruedas de tamao pequeo.
Contra innumerables ventajas de rendimiento que ofrece el uso de la carretilla, existe la
ventaja de que su mantencin resulta de un costo un poco ms elevado. Por la
naturaleza del trabajo que ejecutan, estn sometidas continuamente a golpes,
sobrepesos, pisos malos, etc., lo que destruye rpidamente sus partes vitales (ejes,
rodamientos, plataformas, etc.). Estos equipos deben ser inspeccionados diariamente y
llevarse un registro de su mantencin.
42
. El operario no deber por ningn motivo arrastrar una carretilla sino que empujarla.
3.
Todas las empuaduras de las carretillas deben llevar planchas protectoras para
las manos, evitando en esta forma los rasmillones contra murallas y obstculos.
4.
5.
En las carretillas de dos ruedas, la carga deber colocarse siempre bien adelante,
de tal manera que el peso caiga sobre el eje y no en los mangos.
6.
7.
Por ningn motivo deben estacionarse carretillas en pasillos u otros lugares donde
puedan obstaculizar el trfico. Los operarios deben ser instruidos para que, las carretillas
que no se usan sean llevadas de inmediato a los depsitos.
8.
La estructura de la carretilla deber estar de acuerdo con la naturaleza de los
materiales que deben transportarse.
9.
Nunca deben transportarse personas en carretillas destinadas al manejo de
materiales.
2 . Dispositivos para levantar y bajar
a.Gato o Gata. En el uso de este elemento, el operario deber atenerse a las
siguientes instrucciones:
1 . Verificar que la capacidad del equipo est claramente estampado o pintado en
su estructura .
2.
Verificar que los mecanismos del equipo estn correctamente lubricados y que se
encuentren en buenas condiciones. (No haya dientes ni otras piezas quebradas ni
desgaste excesivo).
43
3.
Es de vital importancia que el rea del piso donde se va a colocar el equipo est a
nivel y limpio. Si la base descansa en la tierra, deber colocarse sta sobre un bloque de
madera dura, de tamao suficiente, de tal manera que no se vuelque, resbale o hundo. Si
el suelo o piso no est bien nivelado, deber apoyarse la base del equipo sobre una
plataforma que se nivelar mediante cuas ubicadas convenientemente (en forma segura)
para que no se muevan.
4. Para prevenir que la carga se deslice, no se colocar metal junto a metal entre la
cabeza del gato y la carga. Cuando la superficie de la carga en contacto con la cabeza
del gato es metlica, caso muy comn, se deber emplear un trozo de madera dura, ms
grande y ancho que la superficie de la cabeza del gato, colocado entre sta y la superficie
de contacto de la carga. Se recomienda tener un stock de piezas de madera dura, de una
pulgada de espesor para este fin.
5.
Si se necesita mayor altura que el alcance del equipo, se debern emplear suples,
de madera o metal, colocados bajo la base del gato, para alcanzar la altura deseada.
6. El gato no debe colocarse en ngulo, o sea, fuera de la lnea vertical. Todos los
levantamientos deben ser en sta direccin, con el gato centrado en forma apropiada,
la base sobre una superficie a nivel, la cabeza con su pieza de madera. En una
emergencia, cuando se requiere el empleo de un gato fuera de la Lnea vertical,
deben tomarse precauciones especiales, debido a que la fuerza de gravedad hace
que el peso de la carga caiga fuera de la base de sustentacin. (es imprescindible la
presencia de un especialista).
b.-
Tecles de cadena
Las cargas pueden ser levantadas con seguridad por medio de varias combinaciones de
garruchos (poleas) y tecles. Previamente a usar este mtodo debe calcularse el dimetro
del cable.
El factor de seguridad de carga de los cables usados en las garruchas, al igual que en las
cadenas debe ser de 5 como mnimo.
El cable debe amarrarse a la garrucha con colchadura, debidamente embarrilado, y un
guardacabo apropiado.
Es necesario considerar que muchas veces la capacidad de la garrucha (armazn,
poleas) es inferior a la del cable que ocupa. En estos casos hay que respetar la
capacidad menor, es decir, la de la garrucha, de otro modo sta puede destruirse,
produciendo un accidente grave.
Las garruchas o aparejos debern inspeccionarse en forma frecuente, con especial
atencin en las partes sujetas a desgaste.
Si las aberturas (gargantas) de las poleas son demasiado pequeas, se producir
excesivo desgaste del cable. De la misma manera, s producir una excesiva friccin en
los bordes de la garganta si el dimetro de la polea es demasiado pequeo para el cable.
Cuando se empleen garruchas o aparejos para levantar materiales pesados en alturas,
como en andamios grandes, es ms recomendable emplear cables de acero.
3. Elementos manuales de levantamiento y transporte
Carretillas elevadoras
Las carretillas elevadoras se usan para manipular artculos o recipientes apilados sobre
plataformas de patines o camillas. Una plataforma de patines es sencillamente un tablero
de madera sobre cuatro patas o sobre dos patas longitudinales, una bajo cada lado, que
la levantan del suelo, de modo que la carretilla elevadora puede introducirse por debajo y
alzarla para trasladarla, con su carga, a algn otro lugar,
Una camilla es como una plataforma de patines pero lleva un doble fondo continuo o casi
continuo en lugar de las patas, de modo que los horquillas de la carretilla y en algunos
casos la plataforma de la carretilla elevadora, pueda penetrar en el espacio comprendido
entre la parte superior y el fondo y levantar la camilla con su cargo. Para ciertos fines
especiales, puede equiparse a las plataformas o a las camillas con estanteras,
bastidores, brazos o cualquier otro dispositivo adecuado.
Las carretillas elevadoras de mano se utilizan para trabajos locales cuando las distancias
no pasan de 30 metros. A falta de carretillas automotrices, pueden emplearse para todas
las distancias y para muchos fines.
45
3 . Simplifica el trabajo.
4. Disminuye la mano de obra.
5. Disminuyen los accidentes si el manejo est bien planificado.
6. Manejo seguro y eficaz de los materiales.
Clasificacin de los elementos mecanizados
Los elementos mecanizados, accionados con motores a explosin, Diesel o con motores
elctricos, que se usan generalmente en el manejo de materiales, se pueden clasificar, de
acuerdo a la naturaleza del trabajo que realizan, en:
1 . Dispositivos transportadores (principalmente para movimiento horizontal)
2.
Dispositivos para levantar y bajar (movimiento vertical)
3. Dispositivos para elevar, bajar y transportar (movimiento horizontal y vertical
combinado)
DISPOSITIVOS TRANSPORTADORES
a. Tractores ' remolques
En este sistema, el tractor suministra la fuerza motriz para el arrastre y el o los remolques
llevan la carga. El bajo costo inicial y el poco peso relativo de los remolques en
comparacin con el valor y el peso de los camiones, unido al menor importe de la mano
de obra necesaria para la carga, dan corro resultado un costo de manejo bajo por
tonelada.
La principal aplicacin de los tractores y los remolques es el movimiento de grandes
cantidades de materiales en distancias relativamente grandes. Existen tractores de
distintas capacidades y pueden ser propulsados con motores a gasolina, diesel o tambin
con motores elctricos alimentados con bateras de acumuladores.
El nmero de remolques que un tractor puede atender depende de las condiciones en que
se realice el trabajo, en general, van a depender del tiempo necesario para efectuar la
carga, la distancia a recorrer, la velocidad a que puede correr el tren, el peso de la carga y
la naturaleza de los materiales. En condiciones normales un tractor puede mantener
ocupados a tres grupos o flotas de remolque: una cargndose, otra en transporte y otra
Encargndose.
Aunque el sistema de tractores y remolques rene ventajas
perfectamente definidas en distancias de 150 mts. o ms, tiene, sin embargo, algunos
inconvenientes por el hecho de que hay que descargar y cargar los remolques a mano, a
menos que se disponga de gra.
b.
Carretillas automotrices
almacenar los materiales hasta el lmite de la seguridad. Esta urgencia destaca la funcin
de las carretillas elevadoras y los peligros de sus limitaciones.
Las carretillas de horquilla llevan su cargo al frente de los ruedas. De este modo la fuerza
vertical dirigida hacia abajo no se encuentra encima de los ruedas, sino al frente de stas.
La carretilla de horquilla se puede considerar como una palanca sencilla segn la cual el
centro de las ruedas delanteras acta como punto de apoyo entre la carga y la accin de
contrapeso de la carretilla.
El peso que se puede llevar sobre el eje trasero est limitado, no slo por el diseo de la
mquina, sino tambin por el esfuerzo requerido de operador para dirigir el vehculo.
Para determinar el peso sobre las ruedas traseras, necesario paja una estabilidad
adecuada bajo las condiciones normales de operacin, es necesario hacer un clculo
llamado del "Momento de Volcar".
Una carga que sobresale horizontalmente por encima de las horquillas aumenta la
tendencia de la carretilla a volcarse hacia adelante. Esta tendencia aumenta con cambios
rpidos de velocidad, especialmente si son hacia atrs. Para contrarrestar esta tendencia
se requiere peso adicional "a las ruedas traseras.
A continuacin se da algunas indicaciones acerca del uso y mantenimiento de las
carretillas elevadoras automotrices, considerados tiles para obtener un mayor
rendimiento y seguridad en el manejo de estos equipos:
1 . Lo direccin de una carretilla elevadora est siempre en las ruedas trasero,
2.- Una carretilla elevadora se manejo tan a menudo hacia adelante como hacia otras.
Poro invertir la marcha, se debe desembragar, parar completamente la carretilla y poner
las palancas de mano en su posicin correcta.
3 - Una carretilla elevadora se conduce ms fcilmente cargada que vaca.
4.-El operador deber aprender a mantener al mnimo la velocidad de la carretilla en
cualquier marcha o sentido que sta est operando, asimismo, a evitar todo manejo
innecesario. Deber arrancar siempre en la marcha que le proporcione menor velocidad.
Una aceleracin suave y gradual es un mrito del operador. Un cambio de velocidades
cuidadoso y ejecutado de acuerdo a las necesidades requiere menos esfuerzo de la
mquina, ahorra tiempo y reduce al mnimo las reparaciones.
5.- Para evitar que la carga caiga de las horquillas es necesario que sta se ubique en
forma precisa sobre las horquillas, adems, que las curvas sean tomadas en forma suave
y gradual.
6.- Las carretillas elevadoras tienen una particularidad denominada "volteo libre", esto es,
que una vez comenzada la vuelta, la carretilla tiende a girar en un crculo cada vez ms
pequeo, de manera que hay que contrarrestar tal tendencia. En marcha atrs ocurre
totalmente lo contrario.
7.- Es de mucha importancia entrenar a los nuevos operarios y conductores en la forma
correcta de manejar las carretillas elevadoras. El modo correcto de operarlas es la mejor
garanta de rendimiento, conservacin de la mquina y seguridad en el trabajo.
Accesorios auxiliares de las carretillas elevadoras
48
2.a.
El trmino elevador industrial se aplica, por lo general, a los instalados en las fbricas. En
la industria suele llamrseles montacargas. Se emplean no slo en los edificios
comerciales, como almacenes, terminales de ferrocarril, edificios para oficinas, garages,
etc. Adems los elevadores para personas o ascensores, son a menudo necesarios en
los edificios rigurosamente industriales para el servicio de las oficinas,
Las caractersticas de los elevadores, ya sea para pasajeros o carga, dependen en todos
los casos de las necesidades de cada instalacin. Este factor es especialmente
importante en el caso de los montacargas, debido a la variacin en el peso y volumen de
los materiales, que hay que transportar. La capacidad de carga de estos ltimos son
usados en la industria para transportar camiones, camionetas, etc., hasta otros pisos, con
el fin de cargarlos y descargarlos. La velocidad de los elevadores y montacargas
velocidades de 80 y 91 mts. por minuto; para servicios rpidos se construyen con
velocidades comprendidas entre 180 y 240 mts. por minuto.
Existen elevadores cuyo funcionamiento puede ser elctrico, mecnico, hidrulico y
combinado. Como toda maquinaria, los elevadores y montacargas deben conservarse en
buenas condiciones de funcionamiento. Una buena conservacin exige una inspeccin
de la instalacin hecha por mecnicos competentes.
b Cargas
atendiendo a la disposicin para elevar pesos, que consta esencialmente de un torno o
tambor de eje horizontal sobre el que se arrolla una cuerda o cadena que pasando luego
por la garganta de una polea desciende verticalmente llevando sujeto a su extremo y (que
se trato de elevar o extraer. Las cabrias son de distinta naturaleza y diseo) balancn,
segn la misin a que se les destina y el peso y propiedades del objeto que se a de
manejar. Existe una gran variedad de cabras, desde el sencillo ti !pode que sostiene una
polea junto con el tambor movido a mano, hasta la moderna mquina extractora empleada
49
en las minas, con sus gigantes tambor es movidos eficientemente por potentes motores
elctricos.
Todo movimiento de materiales debera estar regido por una serie de principios que no
daremos a conocer por ser una materia muy extensa y especializada. Slo diremos que
estos principios tienden a:
1 . Que la materia prima que se maneja tenga mnimas partidas o almacenamiento
dentro del proceso.
2. Cantidad en forma permanente el rendimiento del manejo de materiales.
3. Reemplazar, en lo posible, al elemento humano por el elemento mecanizado.
4. Normalizar el manejo de materiales.
5. Considerar la posibilidad de reemplazos dentro de las etapas del movimiento de
materiales.
6. Darle flexibilidad y velocidad,
7, Establecer normas y reglamentaciones respecto al mantenimiento preventivo,
revisiones peridicas por porte de los operadores de los equipos y del personal
encargado de la mantencin y reparaciones,
8. Establecer normas de seguridad para proteger al elemento humano y material.
51
Los cables para izar, engranajes y otras partes sujetas a desgaste o expuestas a
deterioro, deben tener un factor de seguridad no menor de 8.
3.-
El factor de seguridad para todas las otras partes, incluyendo estructuras de acero
no deber ser inferior a 5.
4.-
Las gras que se utilicen para el manejo de materiales calientes debern tener en
todas sus partes un factor de seguridad mucho mayor.
Protecciones e Inspecciones
Los engranajes y otras partes mviles de la gra debern estar totalmente encerrados,
fuera del alcance o cubiertos con protecciones.
Para prevenir las lesiones en las manos entre el gancho y el estrobo de la carga, el
cuerpo del gancho deber tener una "manilla" para guiarlo o sostenerlo mientras se
coloca el estrobo.
Para prevenir el empleo de cables de diferentes capacidades en una gra, slo se deben
guardar en stock los de buena calidad. El cable preformado es el ms indicado para
cualquier tipo de gra.
Deber controlarse el desgaste de roldanas y tambores. Si los surcos se llegan a
ensanchar por el uso o si llegaran a acanalarse por la excesiva presin del cable, debern
reemplazarse ya que en estas condiciones causaran rpido desgaste y prdida en la
resistencia del cable.
Todos los tambores debern ser de dimetro grande; el radio del tambor al dimetro del
cable no deber ser menor de 30 a 1, excepto en la roldana de igualacin, la cual no
deber ser menos de 16 a 1. Tambores con dimensiones menores, causan la temprana
fatiga de un cable y tienen que reemplazarse a corto plazo.
Para reducir la tensin en el cable elevador cuando deposite la carga en lugares muy
bajos, siempre debern dar dos vueltas por lo menos, en el anclaje del tambor.
52
B.
Los accidentes que tienen como fuente el manejo de materiales son causados,
principalmente, por la prctica de hbitos inseguros de trabajo, tales como levantamiento
mal ejecutado, transporte excesivo de carga (sobre estimar la capacidad fsica), formas
inseguras de apilar o aperchar y mal empleo del equipo de proteccin personal
Para el caso de fallas fsicas, propias de algunos tipos de personas, es recomendable
disponer de sistemas de exmenes mdicos de incorporacin y peridicos, para
asegurarse de no hacer trabajar como cargadores a personal con tendencia a las hernias,
quienes, por ningn motivo deben hacer esfuerzos fsicos.
El manejo manual de materiales puede hacerse en dos formas principales:
a)
A mano (a pulso).
b)
Con ayuda de elementos accesorios no mecanizados. La primera forma consiste
generalmente, en tomar un objeto o pieza desde su ubicacin de almacenamiento y trasladarlo al
lugar o sitio donde se le necesite. Como se ve, existen algunos esfuerzos distintos que son:
1 .- El levantamiento del peso.
2.- El traslado de l.
Para facilitar estas operaciones existen varias formas prcticas, siendo las principales las
que a continuacin se exponen. Carga de Bandeja
La carga se lleva directamente al frente, al nivel de la cintura de la persona. Esta forma
de cargar hace que el esfuerzo mximo se realice sobre hombros, brazos, muecas y
dedos. Tiene los inconvenientes principales en que dificulta la visin hacia adelante y en
que sirve slo para cargas de poco peso y volumen, ya que existe la posibilidad de la
prdida del equilibrio.
Carga o Porte Manual Lateral
El trabajador, en este caso, lleva la carga en la mano, sostenida por una cuerda o mango
accesorio. Si se porta un objeto en cada mano se puede mantener, an en caso de pesos
y volmenes considerables, el equilibrio del cuerpo y, por lo tanto, permitir el andar
natural. Sin embargo, el esfuerzo excesivo de las manos, brazos y hombros es
desventajoso para el desarrollo de un trabajo continuo y prolongado una obra o proceso,
conjuntamente con los elementos necesarios para su manejo, se logra una notable
reduccin en el costo de la mano de obra. No debe olvidarse que toda planificacin debe
revisarse y mejorarse en forma permanente para evitar los movimientos innecesarios de
los materiales.
53
54
CUESTINARIO
1.- Al usar un tecle, se debe:
a) Disponer de uno de mayor capacidad que la requerida por el trabajo.
b) Contratar a un buen maestro soldador para que repare el gancho cuando ste tenga
aberturas mayores que lo normal.
c) Reforzar los fusibles de la instalacin elctrica en los casos que el tecle sea operado
elctricamente.
d) Ninguno de los tres anteriores.
2.- La carga o porte a la nuca:
a) Se recomienda cuando se deba transportar cajas con aristas vivas.
b) No se recomienda para trabajo pesado y continuo.
c) Se recomienda para trasladar materiales que no se puedan llevar por medio de carretillas
elevadoras.
d) Se recomienda especialmente para el transporte de equipo elctrico .
3.- El manejo mecanizado de materiales es ventajoso porque:
a) Disminuye los accidentes si el manejo est bien planificado.
b) Aumenta el rendimiento si el manejo est bien planificado.
c) Disminuye el esfuerzo fsico que debe hacer el ser humano, comparado con un trabajo
similar pero sin el equipo mecanizado apropiado.
d) Las tres anteriores.
4.- Las carretillas elevadoras:
a) Permiten llevar pasajeros sobre la carga.
b) Permiten llevar pasajeros siempre que no se lleve carga.
c) Tienen una particularidad que se llama volteo libre.
d) Su manejo es tan sencillo que no se necesita tener operadores entrenados para manejarlas.
5.- En el diseo y uso de una gra se debe:
a) Considerar en los cables un factor de seguridad 2 como mximo.
b) Considerar en los ganchos de las gras un factor de seguridad de 4 5 como mximo.
c) Considerar un factor de seguridad 3 como mnimo, si la gra se utiliza para el manejo de
materiales calientes.
d) Considerar la particularidad que se llama volteo extrarpido.
55
2. DECRIPCIN ACTIVIDAD
3. ACTIVIDADES
DESARROLLO DE LA EXPERIENCIA
56
1.
2.
TERMINO
TOTAL HORAS
40
CRITERIOS DE EVALUACIN
Evala el estado y las caractersticas tcnicas de los elementos de trabajo.
Detecta, elimina y controla riesgos de las mquinas, instalaciones y equipos.
AUDITORIA
- Al menos cada dos aos, interna o externa.
- Adecuacin de las medidas y controles.
- Deficiencias y propuestas correctoras.
- Anlisis del responsable de seguridad y conclusiones al responsable del fichero,
- Adopcin de las medidas correctoras adecuadas.
REGISTRO DE ACCESOS
- Registrar usuario, hora, fichero, tipo acceso y registro accedido.
- Control del responsable de seguridad. Informe mensual.
- Conservacin 2 aos.
TELECOMUNICACIONES
- Transmisin de datos cifrada.
- Los niveles son acumulativos y tienen la condicin de mnimos exigibles.
- Los accesos a travs de redes de telecomunicaciones deben garantizar un nivel de seguridad
equivalente al de los accesos en modo local.
- La ejecucin de trabajos fuera de los locales de la ubicacin del fichero debe ser expresamente
autorizada por el responsable del fichero y garantizar el nivel de seguridad.
- Los ficheros temporales debern cumplir el nivel de seguridad correspondiente y sern borrados
una vez que hayan dejado de ser necesarios.
- Los ficheros de nivel bsico que contengan datos que permitan obtener una evaluacin de la
personalidad del individuo debern garantizar, adems de las medidas de nivel bsico, las de nivel
medio relativas a auditoria, identificacin y autenticacin, control de acceso fsico y gestin de
soportes.
59
FECHA: INICIO
TOTAL HORAS
40
CRITERIOS DE EVALUACIN
1.
Clasifica los primeros auxilios y efecta tratamiento de emergencia, de acuerdo procedimiento general en
cada caso.
60
ACTIVIDAD
Alergias a medicamentos
Anafilaxia alrgica
Antibiticos
Anginas de pecho
Botiqun
Cardiopatia Isquimica coronaria ( angina de pecho)
Cmo medir el pulso
Cmo parar una hemorragia severa
Cmo medirse la tensin.
Congelacin
EQUIPO
61
INDICADOR
Puede realizarse el trabajo estando sentado?
Implica el trabajo que la persona tenga que permanecer de pie durante periodos largos
SI
NO
de tiempo?
Est la altura de las superficies sobre la que se trabaja ajustada en relacin con la
altura de la persona que realiza la tarea?
Existen obstculos que impidan el fcil acceso del operario al rea de trabajo, tales con
pedestales de mquinas, cintas transportadoras, cajones, barandillas o equipos de
seguridad?
Implica el trabajo que la persona tenga que permanecer en una posicin de pie fija,
teniendo que doblarse o inclinarse en posicin incmoda?
En caso de que el trabajador tenga que inclinarse hacia adelante, existen las
posibilidades de apoyo adecuado?
Implica el trabajo algn tipo de tensin continua sobre un cierto conjunto de msculos?
10
11
12
MEDIDAS INMEDIATAS
62
ESPECIALIDAD : ELECTRICIDAD
MODULO
: 13
CURSO
: 4 AO c
PROFESOR
: Juan Gabriel S. Castro Guerrero
FECHA
: 09 de Julio de 20098
EVALUACIN N3
PAUTA DE EVALUACIN DISERTACIONES
ALUMNO:.N/L:
OBJETIVO:..
CONTENIDO:..
INSTRUCCIONES
V
INTERES
SUSCITA
DO
Mantencin de la atencin
del auditorio
entre
Coordinacin
expositores
por
3
IV DINAMICA DE
EXPOSICION
a
6
Preocupacin
investigar el tema
de
travs
7
las
Ilustracin
ejemplos
en
Seguridad
afirmaciones
concepto
nfasis
en
principales
Divisin de la exposicin en
partes bien definidas
vocabulario
Uso
de
concreto
Claridad en la exposicin
verborrea.
Uso
Divagaciones
en
insistencia
aplicaciones
2
III RIQUEZA
TEMATICA
II CLARIDAD DE LA EXPOSICIN
Coordinacin
entre
diversos expositores
Desarrollo del tema
sus
I ENFOQUE TEMA
Claridad en identificacin
del tema
N
/
L
1
2
3
4
ESCALA DE APRECIACIN
1,0 a 1,9
2,0 a 2,9
3,0 a 3,9
Muy malo
Malo
Deficiente
4,0 a 4,9
5,0 a 5,9
6,0 a 6,9
Suficiente
Bueno
Muy Bueno
sobresaliente
jgscg ECTRICIDAD
63
TOTAL