MICROFISURACIN POR TRACCIN EN EL HORMIGN

MICROCRACKING BY PULLING ON THE CONCRETE

HUGO GOMEZ, JAVIER JEREZ, MAURO QUISPILEMA, GABRIEL REAL,
JONATHAN TAMAYO 1.
RESUMEN
Analizaremos las caractersticas principales de las fisuras producidas por esfuerzos
de traccin para tener una idea y conocimientos requeridos de manera obligatoria e
indispensable en la carrera de Ingeniera Civil, cimentando las bases para los temas
que se analizarn posteriormente en la materia de Hormign I y durante los
posteriores semestres de la carrera. Los agrietamientos o fusilamientos debido a
problemas de diseo o mal clculo de los diferentes componentes sea de vigas o
losas, son ocasionado a factores de carcter de calidad de los materiales hormignacero, conjuntamente debido a las fuerzas de adherencia y esfuerzo propios de dichos
materiales. En si este artculo trata la fisuracin del hormign armado provocada
fundamentalmente por traccin directa antes que por flexin. Se repasan las causas
de la fisuracin en traccin directa, y se presentan ecuaciones para predecir la
separacin y el ancho de las fisuras. A medida que la fisuracin progresa con el
aumento de las cargas la rigidez disminuye. Se discuten mtodos para estimar la
rigidez axial posterior a la fisuracin.
Palabras Claves: Fisura, traccin, carga, hormign armado, rigidez, deformacin.
ABSTRACT
We are going to analyze the main characteristics of cracks caused by tensile stresses to
get an idea and knowledge required mandatory and indispensable way in Civil
Engineering, laying the foundation for the issues that will be discussed later in the field
of CONCRETE ONE and during the subsequent semesters of the race.
The cracking or executions due to problems of design or miscalculation of the different
components is of beams or slabs, are caused to factors character quality concrete- steel
materials together due to adhesion forces and own effort of such materials . And if this
item is of reinforced concrete cracking caused primarily by direct tension rather than
bending. The causes of cracking in direct tension are reviewed, and equations are
presented for predicting the separation and width of cracks. As cracking progresses with
increasing loads stiffness decreases. Methods are discussed for estimating the posterior
axial stiffness to cracking.
Keywords: Fissure, fracture, load, concrete, reinforced concrete, restriction, rigidity,
deformation, tension, traction and volume change.
INTRODUCCIN
El acero y el hormign son los materiales estructurales ms usados para construccin
de estructuras en el mundo. Es un material usado para la construccin de estructuras
1 Estudiantes de la Carrera de Ingeniera Civil de la Universidad Tcnica de Ambato

de gran resistencia, conjuntamente se lo llama Hormign armado es decir la unin de

concreto el cual es un material con una alta resistencia a la compresin y pobre en
compresin el cual se junta con el acero para reforzarlo ya que ese si actua de
manera significativa en la resistencia a traccin. Entre sus ventajas est la gran
resistencia a tensin y compresin y el costo razonable.
Los miembros y estructuras de hormign que transmiten cargas principalmente por
traccin directa antes que por flexin incluyen los silos, tanques, cscaras, tirantes de
arcos, cerchas para cubiertas y puentes y torres y prticos arriostrados.
Algunos miembros tales como las losas de piso y cubierta, muros o revestimientos de
tneles tambin pueden estar sujetos a traccin directa como resultado de la
restriccin de los cambios de volumen. En muchos casos la fisuracin se puede
atribuir a una combinacin de tensiones debidas a las cargas aplicadas y la
restriccin de los cambios de volumen. En las siguientes secciones se discuten los
efectos de las cargas aplicadas y la restriccin de los cambios de volumen en relacin
con la formacin de fisuras por traccin directa.
METODOLOGA
El Hormign es relativamente dbil y frgil en traccin.
Referente a la norma internacional ACI, existen caractersticas sobre el fisuramiento que
existe en el hormign debido a fuerzas de corte en la viga y su fisuramiento debido a la
traccin de las fibras superiores o inferiores.
CAUSAS:
Miembros de hormign que transmiten cargas principalmente por traccin directa antes
que por flexin:

Silos
Tanques
Cascaras
Tirantes de arcos
Puentes
Prticos arriostrados

Nota: la fisuracin se le puede atribuir a una combinacin de tensiones debidas a las

cargas aplicadas y la restriccin de los cambios de volumen.
CARGAS APLICADAS
Hay fisuracin en un miembro cuando la tensin de traccin en el hormign llega a la
resistencia a la traccin
Para un miembro simtrico la fuerza en este en el momento de la fisuracion es:
P=( 1 +n )Ag f t
Ag=Seccin bruta
As=Seccin de acero
2

ft=Resistencia a la traccin del Hormign

n=relacin entre el mdulo de elasticidad del acero y del hormign
= cuanta de armadura As/Ag.
Una vez producida la fisura el acero seguir trabajando a traccin mientras que el
Hormign ya no.
Si la fuerza aplicada permanece constante la tensin en el acero en la fisura es:
f s=

1
= 1+ n f t
As

fs=Tensin en los aceros(armadura) KSI

Para bajas cuantas de armaduras dependiendo del grado del acero y si la fuerza en el
miembro permanece constante se produce fluencia inmediatamente despus de la fisura,
esta fuerza ser igual a As*fy.
Anchos de las Fisuras
La mayoria de fisuras producidas en el hormign se deben a esfuerzos de traccin el
mismo que no es capaz de resistir y producen su rotura.
Cuanto mayor sea la distancia de separacin entre los aceros existira un ancho de Fisura
Mayor, la anchura de fisura depende, por un lado, de la deformacin (o tensin) del
acero en la fisura y, por el otro lado, de la relacin de deformaciones (o cargas) entre el
instante de fisuracin y el instante de clculo.
Frmulas para determinar la anchura de las Fisuras
El mximo ancho de fisura se puede estimar multiplicando la mxima separacin de las
fisuras (cuatro veces el recubrimiento de hormign)
Es necesario conocer el recubrimiento efectivo del hormign t(s) y se define como una
funcin de los aceros, as como del recubrimiento de hormign medido hasta el centro
de las barras, y queda expresado de la siguiente manera.

s
4 dc

Donde:
1+
s=dc
t s : Recubrimiento Efectivo
dc: Distancia entre la barra y la fibra externa ms comprimida.
s: Separacin de los Aceros.

El mayor ancho de las fisuras de los miembros traccionados se puede deber a la falta de
restriccin, que en los miembros flexionados es provista por la zona comprimida.
3

Se utiliza la expresin desarrollada por Broms y Luitz para desarrollar el ancho mximo
en la fisura es:
Wmax=0,138 f s te103=4 ste

Se procede a desarrollar un ancho de la Fisura Mximo en relacin a la figura antes

mostrada y al recubrimiento efectivo del hormign y se obtiene lo siguiente:

Wmax=0,10 f s 3 dcA103

Nota: Esta ecuacin se puede usar para predecir el mximo ancho de fisura probable en
miembros traccionados completamente fisurados.

Desarrollo de fisuras
En un elemento de hormign armado se somete a traccin directa segn Brons hay
fisuras primarias y secundarias
Fisuras primarias o externas
Son anchas en superficie de hormign y angostas en armaduras de acero adems tienen
niveles bajas de traccin pequea.
Al aplicar carga aumenta el ancho en la superficie del hormign en cambio en barras de
acero el ancho de las fisuras depende de las deformaciones
Fisuras secundarias o internas
Son anchas a medida que aumenta la distancia desde las armaduras para luego cerrarse
al llegar al hormign
Por la vialidad de resistencia provoca diferentes niveles de tensin Clork y Spier
enunciaron que la primera y ltima fisura es de 90 y 110% respectivamente de la
resistencia media a traccin del hormign se lograron establecer diagramas en funcin a
la deformacin en el hormign.
TENSIONES DE TRACCIN

Se debe a la retraccin del hormign de estas tensiones depende las cantidades de

fisuras adems el ambiente cumple un papel importante en la formacin de fisuras
Se realiz ensayos para fisuras por traccin en el hormign para ver la resistencia de los
cementos tipo I y tipo K.
Una figuracin depender de la carga aplicada para compensar los esfuerzos de traccin
en el hormign.
MOMENTO DE FISURACIN
El momento de fisuracin es un valor muy importante ya que establece la frontera entre
seccin sin fisurar y seccin fisurada. Por ello se recurrir a l en diversas ocasiones
referidas tanto a la fisuracin como a la deformacin.
Cuando la carga es aumentada un poco ms, pronto se alcanza la resistencia a la tensin
del concreto y en esta etapa se desarrollan grietas de tensin. La deformacin unitaria
del concreto a traccin llega a su lmite, aprox. 0,00015. -El momento cuando
comienzan a formarse las grietas, es decir, cuando los esfuerzo de tensin en la parte
inferior de la viga son iguales al mdulo de rotura, se denomina Momento de
Agrietamiento.
M cr =

It
fr
yt

Donde:
Mcr = momento de fisuracin (Nmm)
It= momento de inercia del rea bruta de hormign
fr = mdulo de rotura del hormign (MPa)
yt = distancia entre el eje neutro y la fibra extrema traccionada (mm)

MDULO DE ROTURA
A menos que se determine mediante ensayos fsicos, el mdulo de rotura, fr, en MPa, se
puede tomar como:
Para hormign de densidad normal:

0.63 f ' c

Para hormign de agregados livianos y arena:

0.52 f ' c

 Para hormign de agregados de baja densidad:

0.45 f ' c

COMPORTAMIENTO A FLEXIN DE UNA VIGA RECTANGULAR

Si consideramos una viga rectangular de seccin H*b, sometida a cargas que se van
incrementando en funcion del tiempo a una cierta velocidad hasta llegar a la carga la
cual produce la rotura.
Podemos distiguir diferentes tipos de comportamiento
Primero se observan a las tensiones y deformaciones en el rgimen elstico (periodo
donde las tensiones son proporcionales a las deformaciones especficas).
La armadura se deforma s la misma cantidad que el hormign cercano a ella, debido a
las propiedades de adherencia, y entonces est sometida a traccin. Las tensiones del
hormign fct son pequeas (menores al 9%
aproximadamente de la resistencia mxima) y
proporcionales a sus deformaciones. Si
seguimos aumentando las cargas, el hormign
se fisura, ya no trabaja a traccin y la armadura
resiste las tracciones. El diagrama de tensiones
del Hormign se puede considerar lineal.
Si aumentamos las cargas se llegar a la rotura,
como se indica en la figura. Las fisuras en el
hormign tienen anchos muy pequeos y van
desde el eje neutro hacia el borde traccionado
de la seccin.
Control de la fisuracin provocado por
traccin directa
Un objetivo fundamental del diseo y la
construccin de estructuras de hormign debera ser minimizar y/o controlar la
fisuracin y sus efectos adversos.

Control de la fisuracin provocada por las cargas aplicadas

El principal objetivo del control de la fisuracin es minimizar los anchos mximos de
fisura, para condiciones de exposicin severas, es preferible disponer un mayor espesor
de recubrimiento de hormign aun cuando esto lleve a fisuras ms anchas en la
superficie.

En base a la experiencia recogida usando el factor z para fisuracin por flexin (ACI
318), en la mayora de los casos un ancho de fisura de 0,016 in. (0,4 mm) puede ser
aceptable desde el punto de vista esttico. Algunos requisitos funcionales, como el
almacenamiento de agua, pueden exigir menores anchos de fisura, como por ejemplo
0,008 in. (0,2 mm) para estructuras de retencin de agua.
La Ecuacin para miembros en traccin directa se puede usar para seleccionar y
disponer las armaduras a fin de limitar los anchos de fisura.
w max=0,0145f s3 d cA x 103
w max en mm, f s en MPa, dc en mm, A en mm2, y s en mm.
DISCUSIN Y CONCLUSIN
El conocimiento de diseo apropiado para las diferentes partes de una estructura deber
ser gestionado y fiscalizado por tcnicos profesionales en el tema, ya que las
figuraciones o agrietamientos del hormign a esfuerzos de traccin son una patologa, la
cual se debe anticipar y prevenir aplicando las normas internacionales y nacionales
referente al diseo de vigas, o en su defecto si la patologa ya est presente, tratar con
medidas tcnicas y de mejoramiento a nivel visual y estructural para que esta no afecte
posteriormente con un desarrollo ms severo el cual aqueje a la estructura en si en su
comportamiento de resguardo y medio de seguridad para las personas, en si este es el
objetivo primordial de las estructuras hacia la sociedad.
En el hormign a traccin se producen dos tipos de fisuras: interna y externa. El valor
mximo de separacin puede ser cuatro veces el recubrimiento del hormign.
Debido a la mayor variabilidad del ancho de fisura en los miembros traccionados, se
concluye que el mximo ancho de fisura en traccin directa es mayor que el mximo
ancho de fisura en flexin para una misma tensin en el acero.
BIBLIOGRAFA
Pez, A, 1992, Hormign Armado, Caracas, Mxico, Editorial Revert S.A
Editores tcnicos asociados S.A., 1978, Hormign Armado, Barcelona, Espaa,
Editorial s/n.
Alfred G., Bishara H., Howard L., 1927, Fisuracin de Miembros de Hormign en
Traccin Directa, ACI 224.2R-92, 1-13.