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Universidad Nacional de Lomas

de Zamora
Facultad de Ingeniera
COMPLEJO UNIVERSITARIO: Camino de Cintura y Juan XXIII
(1832) L. de Zamora - Buenos Aires - Argentina
Tel: (54-011) 4282-7880/1471/3454

Materia: Trabajo Final Monogrfico

Tema: BLOCK del motor

Profesor: Jorge Campos y Daniel Blasco

Alumno: Marcos (Li Qigang)

Fecha: 2016.10.1

1
INDICE

Introduccin....................................................................................................P3

Desarrollo

1. Materiales utilizados para la produccin, caractersticas....................P5


2. Lay out de la planta.............................................................................P6
3. Planteo de la linea de produccin........................................................P7
4. Encuadre de las tecnologas empleado ............................................P10
5. Residuos,especificaciones, tratamientos, normas que se aplican,
responsabilidad social...................................................................... P11

Conclusin ...................................................................................................P12

Bibliografa...................................................................................................P13

2
Introduccin

El motor de combustin interna no puede atribuirse a una sola persona, es


decir, que fueron las ideas combinadas de los inventores las que
contribuyeron al origen y desarrollo del primer motor de combustin interna.
El inventor francs llamado Lebon ideo una mquina a la cual dio el nombre
de motor de combustin interna. En esa mquina el inventor hizo arder gas
combustible mezclado con aire, dentro de un cilindro provisto de un embolo
(pistn).
En 1867, Los alemanes Nicolaus August Otto y Eugen Langen, en la
exposicin de Pars presentaron al pblico un motor de combustin interna
cuyo principio de funcionamiento estaba basado en la teora de Beau de
Rochas. Por tal motivo el principio del ciclo de cuatro tiempos, tambin se
conoce con el nombre de ciclo de Otto.
En 1883, Gottlieb Daimler, por su inters en los vehculos de propulsin
mecnica y motores de ms altas revoluciones, desarrollo el primer motor de
cuatro tiempos adecuado para vehculos automotores, el cual giraba a cerca
de 900 revoluciones por minuto.
El motor de auto proporciona fuerza a los coches, es el corazn de los
mismos. El motor es una mquina para transforma en energa, es decir, es u
n tipo de mquina que obtiene energa mecnica directamente de la energa
qumica de un combustible que arde dentro de la cmara de combustin1. Es
decir, el motor se caracteriza por aspirar una mezcla de aire-combustible
(tpicamente gasolina dispersa en aire). Su funcin principal es transformar la
energa qumica que proporciona la combustin producida por una mezcla de
aire y combustible, en energa mecnica o movimiento.
Toda la estructura del motor para transforma energa a lo largo de estos aos,
el motor con coche ya tiene ms de100 aos, est mejorando en su diseo,
en la fabricacin, en el proceso y su funcin, pero su principio bsico no ha
3
cambiado. Esta es una poca llena de creacin en la cual los diseadores de
motores utilizan la ltima tecnologa en su produccin, por eso, hasta ahora,

1SHI Haojian. Historia del motor. Beijing: Editorial Shanghai, 2006. P7.
el motor es un complejo producto mecnico. Un motor se divide en muchas pi
ezas, pero hoy solo presento su corazn: el bloque.

El bloque del motor constituye el nexo de union de la fuerza que s


e transmite entre la culata y el mecanismo de accionamiento, aloja
el cigeal y las camisas de los cilindros y proporciona espacios e
stancos al agua y al aceite para el accionamiento y el medio de
refrigeracin. Adems, se fijan a el la mayora de las piezas de mo
ntaje del motor.2

Como lo que decir, el bloque es una impulsor de coche, la fuente. EL coche


puede alcanzar valor mxima velocidad, puede subir mucha ms pendiente,
puede cargar mucha ms mercancas, todas energas desde dentro del
bloque.
Una coche hay ms fuerza poderoso dependendo de su nmero de cilindros,
ms cilindros ms fuerza, por eso, la cantidad de cilindros que puede
contener un motor es variable, as como la forma de su disposicin en el
bloque y el tamao del bloque. Existen motores de uno o de varios cilindros,
aunque la mayora de los coches o automviles utilizan motores con bloques
de cuatro, cinco, seis, ocho y doce cilindros, incluyendo algunos coches
pequeos que emplean slo tres.
Las disposiciones ms frecuentes que podemos encontrar de los cilindros en
los bloques de los motores de gasolina son: en lnea, en V.
Los bloques en lnea pueden contener 3, 4, 5 6 cilindros. Los motores con
bloques en V tienen los cilindros dispuestos en doble hilera en forma de V.
Los ms comunes que se pueden encontrar son: V-6, V-8, V-10 y V-12.
En esta monografa, se quiere presentar que los materiales utilizados para la
produccin del bloque, el lay out de la planta, planteo de la lnea de la
produccin, la tecnologa en la lnea, los elementos de control que se utilizan
en el proceso, procedimientos para el control de aseguramiento de calidad,
residuos y sus especificaciones con tratamientos,4 normas que se aplican,
responsabilidad social. A travs de esta monografa se pretende describir el

2 BOSCH, Robert. Manual de la tcnica del automvil. Barcelona: Editorial Reverte


S.A., 1999. P. 365.
proceso de produccin y las caractersticas del bloque de motor.

Desarrollo
1. Materiales utilizados para la produccin, caractersticas de
los mismos
Los materiales ms usados para la produccin del bloque de motor son el
hierro fundicin gris y el aluminio. Este ltimo es ms ligero y con mejores
propiedades disipadoras pero de precio ms elevado, por eso el hierro
fundicin gris es el ms usado para su produccin.
Primero necesitamos saber qu es el hierro de fundicin gris para lo cual nos
remitimos a la siguiente cita El hierro fundido es un tipo de aleacin cuyo
tipo ms comn es el conocido como hierro fundido gris.La fundicin gris se
divide en tres tipos: matriz perltica, matriz ferrito-perltica, matriz ferrtica.3

Por qu el hierro fundicin gris puede ser la materia con la que se fabrica el
bloque de motor?

composicin y propiedades mecnicas de fundicin de hierro


seleccionadas

Composicin tpica,% Resistencia ala


tensin

Tipo Fe C Si Mn Otro Ib/pulg2 Elongaci


s n ,%
fundi
cin
gris
clase 93.0 3.5 2.5 0.65 20000 0.6
20
Clas 93.6 3.2 2.1 0.75 30000 0.6
5
e 30

3 ALAS, Csar LORENZO, Rafael Prez. Diccionario de siderurgia: espaol-


ingls, ingls-espaol. Espaa: Universidad de Oviedo, 2003. P. 450.
composicin y propiedades mecnicas de fundicin de hierro
seleccionadas
clase 93.8 3.1 1.9 0.85 40000 0.6
40
clase 93.5 3.0 1.6 1.0 0.67 50000 0.6
50 Mo

Como muestra este grfico, la fundicin gris contiene en general ms de 2%


de carbono y ms de 1% de silicio, adems de manganeso, fsforo y azufre.
La fundicin gris clase 20 tiene una resistencia a la traccin mnima de 20
000 psi (aproximadamente 1407,8 kg/cm2 o 140 000 kPa).
Por eso es que tiene alto carbono equivalente y una matriz ferrtica. Las
fundiciones con alta resistencia a la traccin.
Adems, la fundicin gris es fcil de maquinar, tiene alta capacidad de
templado y buena fluidez para el colado

1. Lay out de la planta


2.1 Lay out de la planta
En castellano se llama la distribucin en planta. El diseo de lay out es uno
de los contenidos importantes en el diseo de sistema de fabricacin, y un
buen diseo de lay out o decidi no directamente a la calidad de los
productos, de la productividad y de la eficiencia econmica.la distribucin en
planta hay 5 tipos, son:
1. distribucin de proyecto singular;
2. distribucin de posicin fija;
3. distribucin por grupo autnomo trabajo;
4. distribucin basada en el producto;
5. distribucin basada en el proceso

La fabricacin del bloque es distribucin basada en el producto porque:


6

Se utiliza en procesos de produccin en los cuales la maquinaria y


los servicios auxiliares se disponen unos a continuacin de otros
de forma que los materiales fluyen directamente desde una
estacin de trabajo a la siguiente, de acuerdo con la secuencia de
proceso del producto, es decir, en el mismo orden que marca la
propia evolucin del producto a lo largo de la cadena de
produccin.4

Adems, la distribucin basada en el producto para el producto de unitario y


fabricacin en serie, por eso fabricacin del bloque cuadrar con este tipo.

(distribucin basada en el producto)

2.2 Divisin por zonas en planta de produccin de bloque


En una planta de produccin de bloque hay 2 zonas: zona de fabricacin y
zona de ensamblaje.
1. zona de fabricacin: lnea de cabeza y lnea cilindro
2. zona de ensamblaje: lnea de ensamblaje

2.Planteo de la linea de produccin

3.1 Qu es la lnea de produccin?

Son diferentes tipos de mquinas que trabajan en conjunto y estn


7
destinadas para la produccin de un tipo de elemento, ste

4 GARCA, David de la Fuente FERNNDEZ, Isabel Quesada. Distribucin en


planta . Espaa: Universidad de Oviedo, 2005. P10.
elemento va pasando por cada una de las mquinas hasta que
finalice su proceso de fabricacin. 5

Es decir, la lnea de produccin es un proceso, que a travs de diferentes


pasos hace una lnea para fabricar un producto.
Segn diferentes productos hay diferentes tipos. Se divide en lnea directa,
lnea de ngulo, lnea de U, lnea de S, lnea de anillo, etc.
Por eso las lneas de produccin son extensas y complejas

3.2 lnea de cabeza y lnea cilindro


Lnea de cabeza:
Segn la cabeza, se los procesos de mecanizando y los procesos de auxilio,
por eso utiliza la lnea de U a lo largo de todos los procesos.

(plano de lnea de U de la cabeza)

5 ZHANG, Liuyun. Plano de produccin. Shanghai: Shanghai Editorial, 2007. P.134.


(tridimensional de lnea de U del bloque)
Como las pinturasen el sitio 1, la materia a travs de la cabria entrada la
lnea. Cada canal secuencialmente procesa la orden de trabajo en lnea.
En esta lnea hay 13 procesos .Hay 6 centro de mquinas en toda lnea de
produccin.OP10.OP20.OP60,OP70,OP80,OP100 son procesos de
mecanizando.Eso procesos incluye de fresado, taladrado, escariado,
taladrado.
13 procesos son: OP10 ,OP20. OP30 OP50 OP60 OP70 OP80 OP85 OP90
OP100 OP120 OP 130.
En OP 10: esta mquina se llama fresadora, hay notable capacidad de
trabajo (tabla de carreras 1115 mm), las reducidas dimensiones, la velocidad
variable de la cabeza y la tabla por el inversor, por lo tanto se puede rectificar
de hierro fundido a alta velocidad, para nivelar culatas y motor de bloque.
En OP 20: la mquina se llama taladradora, se puede taladrar el agujero de
bujatubo de respiradero del motorel agujero de aceite salida.
En OP 30: es proceso de limpiado
En OP50: la gua de vlvulas de la culata
En OP60: esta mquina es taladradora tambin, se puede taladrar el agujero
de agua
En OP70: este proceso, en este escariado, es una operacin de acabado
9
realizada con una herramienta multifilo que ofrece agujeros de gran precisin.
En OP80: taladrado
En OP85: limpiado
En OP90: equipa el soporte de rbol de levas
En OP100: taladra el agujero de rbol de levas
En OP110: desarma el soporte de rbol de levas
En OP120: limpiado terminado
En OP130: Prueba de fuga

Lnea de cilindro:

(plano de lnea de U del cilindro)

La llnea de produccin de bloques de cilindros tambin est en la lnea en la


forma de produccin. Los principales equipos cuenta con 6 centros de
mecanizado, 6 equipos de medicin, una lavadora en el medio, 2 cojinetes
montados en prensas, 2 mquinas escala, 2 cojinetes de la mquina de
traccin, 1 lavadora y 2 equipos de deteccinn de fugas definitiva.
Todo el indol lnea de produccin en una forma de U, dispuestas en una
direccin hacia la izquierda de acuerdo con el proceso de produccin, es fcil
para colaborar operador, puede dejar de lneas anormales de una manera
oportuna y para mejorar los problemas de exposicin, el paseo ms corto, de
una sola pieza de flujo, la dotacin de personal diseo flexible.

3. Encuadre de las tecnologas empleado


La mquina herramienta ha jugado un papel fundamental
10
en el desarrollo
tecnolgico del mundo hasta el punto que no es una exageracin decir que la
tasa del desarrollo de mquinas herramientas gobierna directamente la tasa
del desarrollo industrial de coche.
Las maquinas herramientas CNC se componen de dos elementos
fundamentales: la unidad de control y el equipo de procesado. La
unidad de control es la encargada de leer el programa CNC,
interpretarlo y convertirlo en seales elctricas o electrnicas que
gobiernan los motores de los carros, cabezal y dems sistemas
del equipo de procesado que es la parte fsica de la maquina
6
que realizar el trabajo til de mecanizado

La mecanizacin total de un nmero de piezas fuera necesario realizar las


operaciones de fresado, taladrado, escariado, taladrado, roscado, es lgico
que se alcanzara la mayor eficacia si este grupo de mquinas herramientas
estuvieran agrupadas, pero se lograra una mayor eficacia an si todas estas
operaciones se realizaran en una misma mquina. Esta necesidad, sumada a
numerosos y nuevos requerimientos que da a da aparecieron forzaron la
utilizacin de nuevas tcnicas que reemplazaran al operador humano. por
eso, el control numrico en la linea es muy importante.
Se considera control numrico a todo dispositivo capaz de dirigir
posicionamiento de un rgano mecnico mvil, en el que las rdenes
relativas a los desplazamientos del mvil son elaboradas en forma totalmente
automtica a partir de informaciones numricas definidas, bien manualmente
o por medio de un programa.
por ejemplo,en la linea de U del motor,las maquinas en toda linea de
produccin, eso son centro de mecanizado CNC.

4. Residuos,especificaciones,tratamientos ,normas que se


aplican,responsabilidad social
En el proceso de produccin, producir los residuos. Estos residuos incluyen

los residuos slidos escoria de hierro , residuos lquidos aguas

residuales) y gases residuales (VOC, algunos de 11


ellos grave contaminacin

6 FRANCISCO, Jos RODRGUEZ, Dorado - FERNANDO, Mejas Sanguino


SERRANO, David Snchez. Comprobacin y optimizacin del programa CNC para
el mecanizado por arranque de viruta.-Espaa: IC Editorial, 2014. P. 135.
ambiental, y afectan a la salud de las personas.
Por lo tanto, tenemos que hacer frente con eficacia como sea posible para
reducir el uso de los recursos mediante el reciclaje de residuos.
Por ejemplo ,en proceso del fabricacin del bloque,existe de la sistema de
eliminacin de residuos.para escoria de hierro puede recuperar; para aguas
de residuales puede pasar la sistema de tratamiento de aguas residuales;
para VOC, porque VOC es compuestos orgnicos voltiles, que inflamable y
puede ser procesado a la combustin de oxidacin cataltica, el VOC a
travs del equipo de humo llegar al horno de incineracin.

Conclusin
A travs de esta monografa, se pretende que se pueda conocer sobre el
block, su hitoria, materia, procesos, .etc.
En sta se desarrolla variado conocimientos de industria de vehculo, exacto
y preciso. Muy importante en nuestra vida es hoy la exactitud, por ejemplo, un
clculo exacto, cumplimiento exacto de las rdenes, un exacto cumplidor de
su deber, etc. En el futuro, se podr hacer todo con un alto grado de
exactitud.

12

Bibliografia
SHI Haojian. Historia del motor. Beijing: Editorial Shanghai, 2006. P7.

BOSCH, Robert. Manual de la tcnica del automvil. Barcelona:


Editorial Reverte S.A., 1999. P. 365.

GARCA, Alas Csar LORENZO, Rafael Prez. Diccionario de


siderurgia: espaol-ingls, ingls-espaol. Espaa: Universidad de
Oviedo, 2003. P. 450.

GARCA, David de la Fuente FERNNDEZ, Isabel Quesada.


Distribucin en planta . Espaa: Universidad de Oviedo, 2005. P10.

FRANCISCO, Jos RODRGUEZ, Dorado - FERNANDO, Mejas


Sanguino SERRANO, David Snchez. Comprobacin y optimizacin
del programa CNC para el mecanizado por arranque de viruta.-
Espaa: IC Editorial, 2014. P. 135.

MIKELL, P. Groover. Fundamentos de manufactura moderna:


materiales, procesos y sistemas. Espaa: Educacin, 1997.

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