Projecto Escola da

Energia

PROTÓTIPOS COM ENERGIA

RELATÓRIO DE PROJECTO- 2010

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IDENTIFICAÇÃO DO PROJECTO

Nome do protótipo - ENERGIA EM MOVIMENTO

Estabelecimento de ensino - Agrupamento de Escolas de São Gonçalo

Professores responsáveis - Jaime Rei e Ana Paula Botelho

Equipa - AGSG

Estimativa de alunos envolvidos - 60

Níveis de ensino envolvidos – 5º 6º 7º 8º e 9º anos

Disciplinas envolvidas: Educação Tecnológica, Ciências Físico-Químicas, Tecnologia da Informação e

Comunicação, Clube da Robótica e Eco-Escolas

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 DESCRIÇÃO E APLICABILIDADE DO PROJECTO
(Descreva de forma sucinta como funciona o protótipo, ou seja, como é
efectuado o aproveitamento do recurso renovável de energia em relação à
função que o mesmo pretende desempenhar)

Objectivos do Projecto:
Utilização das energias provenientes do hidrogénio e solar
através da transformação destas energias em energia
eléctrica, possibilitando uma maior eficácia de deslocação,
numa plataforma que permite transformar uma simples
cadeira de rodas para deficientes, numa cadeira motorizada
de grande autonomia.
Os alunos e professores envolvidos neste projecto têm
procurado desenvolver um artefacto que permita transformar
uma simples cadeira de rodas para deficientes, numa
cadeira de rodas motorizada, tendo esta como um dos
objectivos principais a possibilidade da utilização de
energias provenientes da energia solar e hidrogénio,
nomeadamente através da painéis fotovoltaicos e pilha de
combustível. Este projecto, pretende mostrar que a 33
METODOLOGIA UTILIZADA NA ELABORAÇÃO DO PROTÓTIPO
(Descreva, de forma sucinta, os passos da construção do protótipo)

Descrição das actividades desenvolvidas:

O projecto tem vindo a ser desenvolvido, nas aulas das
disciplinas de Educação Tecnológica, Ciências Físico-
Químicas, Tecnologia da Informação e Comunicação, assim
como nas sessões do Clube da Robótica e Eco-Escolas.
As actividade realizadas, têm-se centrado na pesquisa e
experimentação, na procura das melhores soluções para a
criação da referida plataforma motorizada, desenvolvendo
um protótipo que reúna as especificações dos objectivos
propostos.
Foram ainda estabelecidos contactos com o LNEG –
Laboratório Nacional de Energias e Geologia, e a empresa
SRE – Soluções Racionais de Energia, que de imediato
abraçaram o projecto. Na sequência dos contactos
efectuados com a referida instituição e empresa, têm sido
realizadas reuniões entre Engenheiros e os alunos 44
METODOLOGIA UTILIZADA NA ELABORAÇÃO DO PROTÓTIPO
(Registo fotográfico das diferentes fases do projecto)

Planificação e Construção das primeiras

Fotografia

peças .

Fotografia
Construção da plataforma mecânica de
suporte para a cadeira de rodas.

Fotografia
Visita às instalações do laboratório de
investigação de energias relacionadas com
hidrogénio do LNEG, onde os alunos
assistiram a uma aula sobre a pilha de
combustível (hidrogénio).
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ENVOLVIMENTO DOS ALUNOS
(Breve descrição do nível de participação/interesse dos alunos no
desenvolvimento do projecto. Pode fazer-se acompanhar de fotografias)

Modo de operacionalização da interdisciplinaridade:

Este projecto tem sido trabalhado em consonância com os
conteúdos dos programas das disciplinas envolvidas, de
forma a que os alunos entendam o processo das
transformações das energias utilizadas, assim como a
importância da investigação sobre melhores formas de
utilização das energias não poluentes.
Os professores envolvidos no projecto, têm procurado com
os seus alunos cruzar os conteúdos das actividades
desenvolvidas, promovendo assim uma melhor eficácia nos
resultados finais.
A convite da empresa SER- Soluções Racionais de Energia,
alguns alunos envolvidos no projecto participaram na
construção da pilha de combustível nos laboratórios da
empresa, assim como os respectivos testes laboratoriais da 66
MATERIAIS UTILIZADOS
(Descrição dos materiais utilizados. Indicar se foram utilizados materiais
reutilizados, reciclados ou ecológicos)

Este projecto tem utilizado sempre que possível materiais

reaproveitados.
Toda a estrutura da plataforma foi construída com tubos de
ferro reaproveitados de pernas mesas retiradas do “ferro-
velho”.
Toda a parte mecânica foi construída com peças
reaproveitadas de máquinas, nomeadamente motores e
carretos.

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TEMPO DE EXECUÇÃO
(Tempo percorrido desde o início dos trabalhos até à conclusão do protótipo,
fazendo referência às diferentes fases do projecto)

Início do Projecto – Janeiro de 2010

O projecto pretende estar concluído em Abril de 2010
– A convite do LNEG e da empresa SRE, o protótipo pretende ser apresentado no 3º Seminário Internacional de Torres
Vedras “Hidrogénio, Energia e Sustentabilidade” sobre as Energias a realizar nos dias 29 e 30 de Abril na Expotorres na
cidade de Torres Vedras.
http://www.h2ecocommunity.com/

CUSTOS DO PROJECTO

O facto deste projecto ter como objectivo a reutilização de

materiais, o único componente adquirido foi o motor
principal.
Todos os restantes componentes a utilizar no projecto,
nomeadamente no aproveitamento da energia solar e
hidrogénio foram cedidos por empresas e instituições que
colaboraram na construção.
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OUTRAS INFORMAÇÕES/OBSERVAÇÕES

Previsão dos resultados finais do projecto:

Em virtude do sucesso das várias experiências já realizadas,
do empenho e participação dos alunos envolvidos no
projecto e da receptividade das empresas que acarinharam
o projecto, julgamos que este cumprirá os objectivos
propostos, desenvolvendo assim as capacidades das
aprendizagens dos nossos alunos nas matérias trabalhadas
e ainda, com os resultados do protótipo construído,
contribuir para a possibilidade de uma melhor qualidade de
vida dos deficientes motores.

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FOTOGRAFIA(S) DO PROTÓTIPO
(Fotografia(s) do protótipo como será apresentado a concurso)

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FILME(S) - FACULTATIVO
(Filme demonstrativo do processo de elaboração do protótipo, com
apresentação do trabalho final tal como será apresentado a concurso.

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