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PLANIFICACIN DE SESIN DE APRENDIZAJE

Grado: Cuarto de Nmero de sesin Secundaria


rea: Historia, 3/5 Geografa y Economa

TTULO DE LA SESIN
Valoremos nuestrasESPERADOS
APRENDIZAJES redes viales.
COMPETENCIAS CAPACIDADES INDICADORES
Acta responsablemente en Explica las relaciones entre los Explica la influencia de los
el ambiente. elementos naturales y sociales elementos naturales y sociales en
que intervienen en la las condiciones de vida de la
construccin de los espacios poblacin.
geogrficos.
Evala problemticas Defiende su postura en relacin
ambientales y territoriales desde con una problemtica ambiental y
mltiples perspectivas. territorial.
Evala situaciones de riesgo y Evala las situaciones de riesgo
propone acciones para disminuir de un desastre considerando las
la vulnerabilidad frente a los diferentes escalas (global,
desastres. regional, nacional, local).

SECUENCIA DIDCTICA
PRIMERA HORA (45 minutos)
I. Inicio (5 minutos)
Con la intencin de promover el intercambio de ideas y recuperar los saberes previos de los
estudiantes pregntales: Cules son los principales problemas que presentan las carreteras de
tu localidad?
Se recoge sus apreciaciones en torno a la pregunta planteada y se las anota en la pizarra.
Luego, dialoga con ellos comunicndoles que en las siguientes semanas elaborarn mapas donde
darn a conocer el avance que presenta cada regin del Per en el asfaltado de las carreteras.

II. Desarrollo (35 minutos)


El docente presenta la actividad que realizarn los estudiantes en esta clase: dialogarn y
completaran organizadores sobre los avances en el asfaltado de las principales redes viales
nacionales, regionales y vecinales.
Proyecta en la pizarra el mapa de la Red Vial Nacional y pide a los estudiantes observar las
carreteras que all aparecen. ( Anexo 1)
2

Dirigindose al pleno de los estudiantes, el docente orienta la observacin sugirindoles identificar


los nombres y los colores de las carreteras en la leyenda. Despus, motiva la participacin oral de
los estudiantes formulndoles la siguiente pregunta:
Cul es la direccin que siguen la carretera panamericana, la longitudinal de la sierra y la
selva?, norte-sur, este-oeste?

Se recoge las respuestas de los estudiantes en forma ordenada y confirma la veracidad de sus
afirmaciones sealndoles: Efectivamente la direccin de estas tres carreteras es de norte a sur o
de sur a norte que es lo mismo. Enseguida repregunta a los estudiantes: Cul es su punto de
partida y llegada?.

Escucha sus intervenciones y pregunta a los estudiantes que no han participado del dilogo si
estn de acuerdo con la respuesta de sus compaeros.
El docente cierra el dilogo con los estudiantes expresando lo siguiente: Entonces podemos
afirmar que el punto de partida y llegada de las tres carreteras es la frontera norte y sur de nuestro
pas, es decir estas carreteras unen el pas desde la frontera norte hasta la frontera sur.

A continuacin, se retoma el dilogo con los estudiantes enfocando ahora la atencin en las
carreteras transversales. As, se pregunta a los estudiantes: Podran decirme cul es la direccin
de las carreteras transversales?. El docente presta atencin a las opiniones y confirma la
direccin de las carreteras transversales: este-oeste y viceversa.
Luego, se les pide que mencionen el punto de llegada y partida de las carreteras transversales. Se
corrobora las respuestas de los estudiantes expresando al pleno de la clase que las carreteras
transversales nacen en la costa y llegan hasta la amazona o viceversa.

III. Cierre (5 minutos)


Concluye el primer bloque de la sesin escribiendo en la pizarra y explicando la siguiente
conclusin:
3

A fin de integrar las diferentes regiones del territorio nacional, el Estado peruano construye dos
tipos de carreteras, las longitudinales que unen las fronteras de norte a sur y las transversales que
une la costa con el interior del pas.

SEGUNDA HORA (45 minutos)

I. Inicio (2 minutos)
Motiva a los estudiantes a estudiar ms profundamente la organizacin de las carreteras en nuestro
pas.

II. Desarrollo (40 minutos)


El docente les entrega un organizador visual que contiene informacin sobre el sistema nacional de
carreteras. ( Anexo 2)
Conjunto de carreteras
conformantes de la Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o
Regional y Red Vial Vecinal o Rural.

SISTEMA NACIONAL
DE CARRETERAS
(SINAC)

Conformada por los principales ejes


La red vial circunscrita al mbito
longitudinales y transversales, que Conformada por las carreteras que
local, cuya funcin es articular las
constituyen la base del Sistema constituyen la red vial circunscrita al
capitales de provincia con capitales
Nacional de Carreteras (SINAC). mbito de un Gobierno Regional.
de distrito, estas entre s, con
Sirve como elemento receptor de las Articula bsicamente a la Red Vial
centros poblados o zonas de
carreteras Departamentales o Nacional con la Red Vial Vecinal o
influencia local y con las redes viales
Regionales y de las carreteras Rural.
nacional y departamental o regional
Vecinales o Rurales.
RED VIAL RED VIAL
DEPARTAMENTAL RED VIAL VECINAL
NACIONAL (REGIONAL)

Carreteras que recorren


Carreteras transversales o de
longitudinalmente al pas, uniendo el penetracin, que bsicamente unen
territorio nacional desde la frontera
la costa con el interior del pas.
norte hasta la frontera sur.

EJES EJES
LONGITUDINALES TRANSVERSALES

Luego, explica brevemente a los estudiantes las siguientes ideas principales:


El Sistema Nacional de carreteras est compuesto por 3 redes viales: la red vial nacional, la red
vial departamental y la red vial vecinal.
La red vial nacional a su vez est integrada por las carreteras longitudinales (panamericana,
longitudinal de la sierra u la selva) y transversales, por tanto su conservacin y pavimentado es
responsabilidad del gobierno nacional.
Las redes viales departamentales y vecinales estn circunscritas al mbito local y regional, por
ende su conservacin y pavimentado es responsabilidad de sus gobiernos regionales y
municipales.

Luego, proyecta un informe sobre la situacin de la red vial nacional ( Anexo 3)


4

Brinda algunos minutos para que los estudiantes observen los datos que aparecen en la imagen,
despus les pide que conformen seis equipos y respondan la siguiente pregunta:
Desde el 2011 creen que se ha avanzado a un ritmo adecuado en el pavimentado de la red vial
nacional?, por qu?
Qu regiones (costa sierra o selva) presentan mayor extensin de carreteras sin asfaltar?,
qu factores crees que explican esto?

Sugiere a los estudiantes centrarse sobre todo en el mapa y el cuadro estadstico para responder a
las preguntas planteadas. Los estudiantes, organizados en equipos, dialogan y responden el
cuestionario.
El docente pasa por los equipos motivando y sugiriendo alternativas cuando los estudiantes se
encuentren con algunas dificultades. Genera el espacio para que los estudiantes socialicen sus
respuestas.

El representante de un equipo responde la pregunta y los dems, si tienen ideas diferentes,


complementan. Finalizado el trabajo de anlisis de la red vial nacional, entrega a cada estudiante
una ficha de resumen con las siguientes conclusiones:
Desde el 2011, el pavimentado de la red vial nacional ha avanzado a un ritmo relativamente
lento; se espera, sin embargo, para el 2016 acelerar el proceso.
La sierra y selva presentan mayor extensin de carretas sin pavimentar. Esto en parte se debe a
la geografa y clima que involucran mayores dificultades para el pavimentado.

III. Cierre (3 minutos)


5

El docente genera expectativa en los estudiantes comunicndoles que, habiendo analizado la


situacin de la red vial nacional, en el siguiente bloque analizarn el avance de las regiones en la
pavimentacin de su red vial departamental. VIAS
REGIN
TERCERA HORA (45 minutos)
DEPARTAMENT
I. Inicio (3 minutos)
El docente motiva a los estudiantes comunicndoles que Apurmac 0
desde la sesin presente aprendern a elaborar un mapa Ayacucho 0
temtico que les servir para analizar el porcentaje de 0
carreteras departamentales pavimentadas en cada regin. Huancavelica
(NOTA. Recuerda a los estudiantes que las carreteras Ucayali 0
departamentales son aquellas que integran las provincias y Madre de 1
distritos de una regin con las carreteras de la red vial Dios
nacional.) Junn 2
Hunuco 2
II. Desarrollo (37 minutos) Cusco 3
El docente explica a los estudiantes que para elaborar un Amazonas 5
mapa temtico el primer paso es obtener una tabla de los Puno 5
Cajamarca 5
datos que se van a representar.
Pasco 6
Docente: Estos datos se pueden conseguir de un libro
La Libertad 6
de los censos nacionales, de las pginas de organismos Ica 7
del Estado u otras entidades que estn en Internet. En Lima 7
todo caso es necesario ordenar la tabla con los datos de Moquegua 8
menor a mayor. Ancash 14
Tacna 17
El docente entrega informacin sobre el porcentaje de redes Loreto 25
viales departamentales pavimentadas en cada regin. ( Tumbes 27
anexo 4). Piura 29
Arequipa 31
Tabla del porcentaje de la red vial San Martn 36
departamental pavimentada a Lambayeque 40
nivel de regiones Callao 100
6

RED VIAL DEPARTAMENTAL PAVIMENTADA A NIVEL DE REGIONES (Porcentajes)


222222233333334444444455555555666666677777778888888999999910
10
10
10
10
10
1011
11
11
11
11
11
11
1112
12
12
12
12
12
12
1213
13
13
13
13
13
1314
14
14
14
14
14
1415
15
15
15
15
15
1516
16
16
16
16
16
1617
17
17
17
17
17
17
1718
18
18
18
18
18
18
1819
19
19
19
19
19
1920
20
20
20
20
20
2021
21
21
21
21
21
2122
22
22
22
22
22
2223
23
23
23
23
23
2324
24
24
24
24
24
24
2425
25
25
25
25
25
25
25

1111111 100%

40%
36%
29%31%
25%27%
14%17%
5%5%5% 6% 6% 7%7% 8%
1%2% 2% 3%

0%0%0%0%

Orienta la observacin de los datos preguntando a los estudiantes:


Qu regin tienen totalmente pavimentadas sus carreteras departamentales?
Qu regiones prcticamente no han avanzado nada en la pavimentacin de sus carreteras
departamentales?

Recoge algunas respuestas de los estudiantes e invtales a seguir con los pasos para elaborar
nuestro mapa temtico. A continuacin, seala a los estudiantes que el segundo paso es agrupar
los datos en intervalos. Escribe en la pizarra los siguientes intervalos sugeridos:

1 0 a 10

2 11 a 24

3 25 a 40

4 41 a 100

Se explica que estos intervalos servirn para agrupar a las regiones.


Docente: Por ejemplo las regiones Ancash (14%) y Tacna (17%) se encuentran en el segundo
intervalo.

Finalmente, se les propone asignar un tono de color determinado para cada intervalo. Se sugiere el
ejemplo:

Leyenda de la red vial departamental pavimentada (%)

0 a 10
7

11 a 24

25 a 40

41 a 100

III. Cierre (5 minutos)


El docente agradece a los estudiantes el esfuerzo desplegado el da de hoy en las actividades de
aprendizaje y comunica la tarea para la casa

TAREA PARA TRABAJAR EN CASA


Invita a los estudiantes buscar y seleccionar imgenes e informacin adicional relacionada con las redes
viales, propn traerlas en la siguiente sesin para culminar con la elaboracin de su mapa temtico.

MATERIALES Y MEDIOS BSICOS A UTILIZAR EN LA SESIN


Ministerio de Educacin del Per. (2015). Rutas de Aprendizaje. Fascculo de ciclo VII para el rea de
Historia, Geografa y Economa. Lima: Ministerio de Educacin del Per.
Proyector multimedia
Computadoras para cada estudiante con acceso a internet
Pgina web del Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Per:
<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/index.html>.

(ANEXO 1)
8

Fuente: PROVIAS MTC


<http://www.proviasnac.gob.pe/frmPlanesyPresupuestos.aspx?idMenu=719>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015.

(ANEXO 2)
ORGANIZADOR VISUAL SOBRE EL SISTEMA NACIONAL DE CARRETERAS
9

Conjunto de carreteras
conformantes de la Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o
Regional y Red Vial Vecinal o Rural.

SISTEMA NACIONAL
DE CARRETERAS
(SINAC)

Conformada por los principales ejes


La red vial circunscrita al mbito
longitudinales y transversales, que Conformada por las carreteras que
local, cuya funcin es articular las
constituyen la base del Sistema constituyen la red vial circunscrita al
capitales de provincia con capitales
Nacional de Carreteras (SINAC). mbito de un Gobierno Regional.
de distrito, estas entre s, con
Sirve como elemento receptor de las Articula bsicamente a la Red Vial
centros poblados o zonas de
carreteras Departamentales o Nacional con la Red Vial Vecinal o
influencia local y con las redes viales
Regionales y de las carreteras Rural.
nacional y departamental o regional
Vecinales o Rurales.
RED VIAL RED VIAL
DEPARTAMENTAL RED VIAL VECINAL
NACIONAL (REGIONAL)

Carreteras que recorren


Carreteras transversales o de
longitudinalmente al pas, uniendo el penetracin, que bsicamente unen
territorio nacional desde la frontera
la costa con el interior del pas.
norte hasta la frontera sur.

EJES EJES
LONGITUDINALES TRANSVERSALES

Fuente: PROVIAS MTC


<http://www.proviasnac.gob.pe/Archivos/file/glosario_final_con_RM.pdf>.
Recuperado el 13 de marzo del 2015 de

(ANEXO 3)
10

Fuente: Cmara de Comercio de La Libertad. <http://www.camaratru.org.pe/web.pag/camaratru/web1.5/index.php?


option=com_content&view=article&id=2112:7114-peru-21-el-40-de-la-red-vial-nacional-aun-no-esta
pavimentada&catid=10:articulos&Itemid=79>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015

(ANEXO 4)
PORCENTAJE DE VAS DEPARTAMENTALES PAVIMENTADA A NIVEL DE REGIONES

Tabla del porcentaje de la red


vial departamental asfaltada a
nivel de regiones
11

VIAS
DEPARTAMENTAL
REGIN ES
PAVIMENTADAS
(%)
Apurmac 0
Ayacucho 0
0
Huancavelica
Ucayali 0
Madre de 1
Dios
Junn 2
Hunuco 2
Cusco 3
Amazonas 5
Puno 5
Cajamarca 5
Pasco 6
La Libertad 6
Ica 7
Lima 7
Moquegua 8
Ancash 14
Fuente: Estudio de medicin de la Red Vial Nacional - DGCF - Provas Tacna 17
Nacional.
Loreto 25
<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/transportes.htm>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015. Tumbes 27
Piura 29
Arequipa 31
San Martn 36
Lambayeque 40
Callao 100
12

RED VIAL DEPARTAMENTAL PAVIMENTADA A NIVEL DE REGIONES (Porcentajes)


222222223333333344444444555555556666666677777777888888889999999910
10
10
10
10
10
10
1011
11
11
11
11
11
11
1112
12
12
12
12
12
12
1213
13
13
13
13
13
13
1314
14
14
14
14
14
14
1415
15
15
15
15
15
15
1516
16
16
16
16
16
16
1617
17
17
17
17
17
17
1718
18
18
18
18
18
18
1819
19
19
19
19
19
19
1920
20
20
20
20
20
20
2021
21
21
21
21
21
21
2122
22
22
22
22
22
22
2223
23
23
23
23
23
23
2324
24
24
24
24
24
24
2425
25
25
25
25
25
25
25

11111111 100%

40%
36%
29%31%
25%27%

14%17%
5% 5% 5% 6% 6% 7% 7% 8%
1% 2% 2% 3%

0% 0% 0% 0%

Fuente: Estudio de medicin de la Red Vial Nacional - DGCF - Provas Nacional


<http://www.mtc.gob.pe/estadisticas/transportes.htm>.
Recuperado el 13 de marzo de 2015.

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