ESCUELA ACADMICO PROFESION

Y ELCT

MONOGRA

ASIGNATURA:

TEMA :

DOCENTE :

INTEGRANTES:

CICLO:
ADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA MECNICA
Y ELCTRICA

MONOGRAFA 5

DISEO DE ELEMENTOS DE MQUINAS I

CADENAS DE TRANSMISIN DE POTENCIA

ING.WILLIAMS PACHECO HUAMN

1. DAZ FLORES CSAR ANTONIO

2. SAIRITUPAC PILLACA ISA
VIII ME - 2

Ica, 10 de Agosto
A MECNICA

INAS I

OTENCIA

a, 10 de Agosto 2015
CASO APLICATIVO
DISEAR UN SISTEMA DE TRANSMISIN DE
POTENCIA DESDE UN MOTOR DE 30 HP PARA
DAR FUNCIONAMIENTO A UNA FAJA
TRANSPORTADORA QUE DEBE CIRCULAR EN SU
POLEA MOTRIZ A 40 RPM DONDE
TRANSPORTAR MINERAL CHANCADO A 3000
MSNM. CON UN AMBIENTE DE 4C EN
INVIERNO Y 28C EN VERANO, A LA
INTEMPERIE DURANTE 18 HORAS AL DA.
SMISIN DE
30 HP PARA
AJA
RCULAR EN SU

CADO A 3000
C EN
LA
AL DA.
 HALLANDO LA POTENCIA DE DISEO

_=.

Donde:

potencia transmitida = 30
factor de servicio = 1.3
potencia de diseo P_d = 39
HP


HP
 DATOS DE DISEO DE
POTENCIA DEL MOTOR
VELOCIDAD DEL MOTOR

VELOCIDAD DE SALIDA

TIEMPO DE USO

TEMPERATURA AMBIENTE
E DISEO DE LA FAJA

P= 30 HP
n1 = 900 RPM
n3 = 40 RPM
t= 18 Horas
ta= 4C - 28C
 CALCULANDO LA RELACIN DE VELOCID

=(n_1/ =n_1/
n_3 ) n_2

Donde:

velocidad del motor n_1

velocidad de salida n_3
relacin de velocidades nominales

Asumimos que d1=d2, y D2 =

DE VELOCIDADES NOMINALES:

n_1/ =n_2/
2 n_3

n_1 = 900 rpm

n_3 = 40 rpm
= 4.74
<7

2, y D2 = D3
 CALCULANDO NMERO DE DIENTES:

Consultamos las tablas correspondie

seleccionar el paso de la cadena. Pa
obtenemos el paso, numero de dient
lubricacin.


Donde:

Numero de cadena =
paso =
n de dientes _ =
Lubricaccin 1Tipo =
DIENTES:

espondientes a la capacidad de potencia par

dena. Para una sola hilera, de TABLA
de dientes de la catarina menor, y tipo de

80
1 plg
19 _1>17
B
 ncia para
A
ipo de
 LUBRICACIN
TABLA 7-9 Lubricacion recomendada para trans

TEMPERATURA AMBIENTE LUBRICANTE

F C RECOMENDADO
20 a 40 7 a 5 SAE 20
40 a 100 5 a 38 SAE 30
100 a 120 38 a 49 SAE 40
120 a 140 49 a 60 SAE 50

Donde:

Lubricaccin
CACIN
ndada para transmisiones por cadenas

LUBRICANTE
ECOMENDADO
SAE 20
SAE 30
SAE 40
SAE 50

Tipo = B
CANTIDAD NECESARIA DE DIENTES DE LA CATAR

_2= ( _1)()

Donde:

n de dientes de cat. menor _ =

relacin 1 =
n de dientes de _ =
catarina conducida 2
DE LA CATARINA CONDUCIDA :

19
4.74
90.12
_2<120
 VELOCIDAD DE SALIDA

_2=(_1) _3=(_2)
(_1/_2 ) (_1/_2 )

Donde:

n de dientes de cat. menor _ =

n de dientes de 1
_ =
catarina conducida 2
Velocidad __ =
velocidad cat. Media _ =
velocidad cat. conducida _ =
D DE SALIDA:

(_2)
_2 )

19
90

900 rpm
190.00 rpm 4.73684211

40.11 rpm 4.73684211

40 100
0.11 0.275
 CALCULANDO DIAMETROS DE LAS CATARINAS

CATARINA
CONDUCTORA
_=
_
/ (( )/_
)
paso
numero de dientes de catarina conductora
diametro de catarina conductora
CATARINA
CONDUCIDA
_=
/ (( )/ _
)
paso
numero de dientes de catarina conducida
diametro de catarina conducida
 p = 1 plg
_ = 19
_
1 = 6.08 plg
1

p = 1 plg
_ = 90
_
2 = 28.69 plg
2
 DISTANCIA ENTRE CENTROS NOMINAL

PARA NUESTRO DISEO SELECCIONAREMOS U

PASO DE 40 YA QUE ES LA PARTE MEDIA ENTR
EL INTERVALO PERMTIDO DE 30 Y 50

LONGITUD DE LA CADENA DE TRASMISION

=( )( )+ (_ + _ )/ + (
_ _ _(( )) ^^/(()(
( ) ^^

())
distancia entre centros nominal
numero de dientes de catarina conductora
numero de dientes de catarina conducida
longitud de la cadena de trasmision
MINAL

NAREMOS UN
MEDIA ENTRE
50

ASMISION

^^

C = 40 pasos
_ = 19
1_
= 90
2L = 137.77 pasos
 DISTANCIA TEORICA ENTRE
= CENTROS
/ [ (_ + _ )/ + (( (_ + _ )/ )^
( (__ __
( ) ^ )/(^ ))]

longitud de la cadena de trasmision

numero de dientes de catarina conductora
numero de dientes de catarina conducida
distancia teorica entre centros

=(.)(
=.
RE
)/ )^

L = 138.00 pasos
_ = 19
1_
= 90
c
2 = 40.12 pasos

=(.)( )
.
ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA
CONDUCTORA

diametro de la catarina conductora

diametro de la catarina conducida
distancia teorica entre centros
angulo de contacto entre la cadena y la catarina m

ANGULO DE CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA

_
=+
_=
^( )((_ _ )/ )

diametro de la catarina conductora

diametro de la catarina conducida
distancia teorica entre centros
angulo de contacto entre la cadena y la catarina m
 ONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA
A

=
_=
^( )((_ _ )/ )

metro de la catarina conductora _ =

metro de la catarina conducida _
1 =
istancia teorica entre centros C
2 =
tacto entre la cadena y la catarina motriz =

CONTACTO ENTRE LA CADENA Y LA CATARINA CONDUC

_
=+
_=
^( )((_ _ )/ )

metro de la catarina conductora _ =

metro de la catarina conducida _
1 =
istancia teorica entre centros 2C =
tacto entre la cadena y la catarina motriz =
 6.08 plg
28.69 plg
40.12 plg
147.26 >120

A CONDUCIDA

6.08 plg
28.7 plg
40.12 plg
212.74
 CONCLUSIONE
S
1) Por tener mayor relacion de ve
comparacion de las bandas,se
mayor par en la catarina condu

2) Para condiciones climaticas de

usaremos un cubre cadena que
contacto de la humedad

3) Debido a la grande relacion d

entre la salida y la entrada pa
diseo ,optamos por utilizar u
adicional con los mismos diam
catarinas para obtener la velo
deseada en la salida.
acion de velocidades a
bandas,se consigue un
rina conducida.

maticas desfavorables
cadena que evite el
dad

relacion de velocidad
entrada para nuestro
or utilizar una cadena
ismos diametros de
ener la velocidad
a.
 FACTORES DE SERVIC

TIPO DE CARGA
Uniforme (agitadores, ventiladores,
transportadores con carga
ligera y uniforme)

Choque moderada (maquinas herramienta,

gruas, transportadores pesados, mezcladoras
de alimento y molinos)

Choque pesado (prensas de troque-lado,

molinos de martillos, transportadores alternos
accionamientos de molino de rodillos)
ARA TRANSMISIONES POR CADENA

TIPO DE IMPULSOR
IMPULSO HIDRAULICO MOTOR ELECTRICO O TURBINA

1.0 1.0

1.2 1.3

1.4 1.5

REGRES
AR
O DE IMPULSOR
MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON TRANSMISION MECANICA

1.2

1.4

1.7
REGRESAR
REGRESA
R