Curso : Laboratorio de Fsica I

Profesor : Ing. Tomas Efran lvarez Loli

Informe Nro. : 1

Tema : Segunda Ley de Newton

Mesa Nro. : 2B

Integrantes : Reinoso Nez, Edilberto Reynaldo

Fecha del
Experimento : Jueves 21 de febrero de 2013

Hora : De 11:20 a 13:00

Fecha de entrega
Del informe : Jueves 28 de febrero de 2013

Hora : De 11:20 a 13:00

2013-I

INTRODUCCION
Las leyes del movimiento tienen un inters especial aqu; tanto el
movimiento orbital como la ley del movimiento de los cohetes se basan en
ellas. Newton plante que todos los movimientos se atienen a tres leyes
principales formuladas en trminos matemticos y que implican conceptos
que es necesario primero definir con rigor. Un concepto es la fuerza, causa
del movimiento; otro es la masa, la medicin de la cantidad de materia
puesta en movimiento; los dos son denominados habitualmente por las
letras F y m.

La fuerza que acta sobre un cuerpo es directamente proporcional a su

aceleracin.

OBJETIVOS
- Analizar y comprobar las diferentes relaciones que tiene la fuerza
existente entre las masas y la aceleracin.

- Dar a conocer de qu se trata la segunda ley de Newton.

- Analizar en diversos tiempos el movimiento que realiza el carrito

debido a sus masas a travs del Software Logger Pro.

- Lograr un mejor desarrollo en el los laboratorios deben tomarse datos

precisos que se toman a travs de unos aparatos electrnicos la cual
nos facilita obtener datos con precisin y dichas grficas.
 EQUIPOS Y MATERIALES
- Un riel de metal de precisin

- Un carro dinmico

- Una interface Vernier

- Una PC. (Logger Pro)

- Una Foto-puerta (sensor)

- Una polea simple

- Una balanza

- Un porta masas

- Un Juego de masas

- Cordel o pita
 MARCO TEORICO
Se denomina Leyes de Newton a tres leyes concernientes al movimiento
delos cuerpos. La formulacin matemtica fue publicada por Isaac Newton
en1687, en su obra Philosophiae Naturalis Principia Mathematica. Las
leyes de Newton constituyen, junto con la transformacin de Galileo, la base
de la mecnica clsica. En el tercer volumen de los Principia

Newton mostr que, combinando estas leyes con su Ley de la gravitacin

universal, se pueden deducir y explicar las Leyes de Kepler sobre el
movimiento planetario.

Debe aclararse que las leyes de Newton tal como comnmente se exponen,
slo valen para sistemas de referencia inerciales. En sistemas de referencia
no-inerciales junto con las fuerzas reales deben incluirse las llamadas fuerzas
ficticias o fuerzas de inercia que aaden trminos suplementarios capaces
de explicar el movimiento de un sistema cerrado de partculas clsicas que
interactan entre s.

Segunda Ley de Newton o Ley de la Fuerza:

La variacin del momento lineal de un cuerpo es proporcional a la

resultante total de las fuerzas actuando sobre dicho cuerpo y se
produce en la direccin en que actan las fuerzas.

Newton defini el momento lineal (momentum) o cantidad de movimiento

como una magnitud representativa de la resistencia de los cuerpos a alterar
su estado de movimiento definiendo matemticamente el concepto coloquial
de inercia.
Donde m se denomina masa inercial. La segunda ley se escribe por lo tanto:

Esta ecuacin es vlida en el marco de la teora de la relatividad de Albert

Einstein si se considera que el momento de un cuerpo se define como:
Substituyendo en la ecuacin de la fuerza, la definicin de la cantidad de
movimiento clsica la segunda ley de Newton adquiere la forma ms familiar
de:

Esta ley constituye la definicin operacional del concepto de fuerza, ya que

tan slo la aceleracin puede medirse directamente. De una forma ms
simple, se podra tambin decir lo siguiente:

La fuerza que acta sobre un cuerpo es directamente proporcional

al producto de su masa y su aceleracin

Donde F es la fuerza aplicada, m es la masa del cuerpo y a la

aceleracin.
 PROCEDIMIENTO:
MONTAJE EXPERIMENTAL:
Montar el sistema que se muestra en la Figura N 3:

FIGURA N 3: Sistema experimental de la Segunda Ley de Newton

Elija las masas M (carro) y msusp (masa suspendida) de tal modo que el mvil se
deslice con mucha facilidad. Al deslizarse, los cuerpos; girar la polea y nos
permitir recoger informacin sobre el movimiento de ellos utilizando la foto celda
sujeta sobre la polea.

Antes de comenzar a medir recuerde que puede cambiar las condiciones en su

sistema experimental agregando o quitando masas del portamasa. Tambin es
importante que antes de ponerse a medir PIENSE: qu datos precisa y cmo los
puede obtener del experimento o elaborar de los datos obtenidos.

Conecte la foto celda con la polea al canal 1 de la interfaz, seleccione Configurar

sensores del men Experimento y luego seleccione Mostrar todas las
interfaces. Al presionar sobre la foto puerta seleccione Establecer distancia o
longitud y ah
Smart pulley (10 Spoke) Outside edge. De esta manera la polea podr medirnos
distancias, velocidades y aceleraciones

Mida y registre en la Tabla N 1 las masas M y msusp.

Posicione el carro en el extremo superior del riel. La medicin empezar

automticamente cuando el haz de iluminacin de la foto celda sea bloqueado por
primera vez. Presione el botn para comenzar la recoleccin de datos.

Antes de que el carro impacte el extremo inferior del riel, presione el botn para
terminar con la recoleccin de datos.

Obtenga el valor de la aceleracin (en este caso aceleracin experimental: a exp.) y

regstrela en la Tabla N 1. Para ello evalu el ajuste de curvas proporcionado por
el programa.

Cambie el valor de la fuerza moviendo las masas del colgador al carro. Esto
cambia la fuerza (aceleradora), sin cambiar la masa total del sistema (M total = Mcarro
+ msuspendida) permanecer constante.

Mida y registre los valores para M y m susp. Repita los pasos anteriores.

Repita el procedimiento anterior para 5veces.

ACTIVIDAD:
DESARROLLO
(La actividad 1, 2, estn presentes en esta tabla)

Tabla # 1
Tabla # 2
Tabla # 3
Tabla # 4
Tabla # 5
 TABLA DE RESULTADOS
Masa Aceleraci
Fuerza
MasaSuspe Total o n AceleracinTe
Masa Acelerad
ndida del Experime rica
(Kg) ora
(Kg) sistema ntal (m/s2 )
(N)
(kg) (m/s2 )
Mtotal
a=msusp .g/ F .acel =
M msusp. =M+ aexp.
M +msusp msusp.
msusp.
0.557
0.0335 0.591 0.5867 0.55 0.595
5
0.550 0.041 0.591 0.6935 0.67 0.598
0.542 0.049 0.591 0.825 0.81 0..591
0.527
0.0635 0.591 1.076 1.05 0.591
5

Aceleraci
Fuerza
n Masa Masa
Acelerado Error Error
Experime Experime Terica
ra Absoluto Porcentual
ntal ntal (Kg) (Kg)
(N)
(m/s2 )
0.5867 0.595 0.599 0.591 0.008 1%

0.6935 0.598 0.601 0.591 0.01 1%

0.825 0..591 0.598 0.591 0.007 1%

1.076 0.591 0.609 0.591 0.018 2%

1.312 0.591 0.603 0.591 0.012 1%

 Aceleracin
Aceleracin terica Error
Experimental Error Absoluto
(m/s2) Porcentual
( m/s2)

0.5867 0.55 0.03 5%

0.6935 0.67 0.02 2%

0.825 0.81 0.01 1%

1.076 1.05 0.02 1%

1.312 1.29 0.02 1%

 CUESTIONARIO:
Qu relacin existe entre las variables graficadas?

Entre la fuerza y la aceleracin hay una relacin directamente proporcional, ya que

a mayor a hay mayor fuerza, por la tanto su grafica se asemeja idealmente a un
Y=X

En qu porcentaje cree usted que se comprob la Segunda Ley de Newton.

Analizando la tabla n1 se observa que existe una diferenciaentre la aceleracin

experimental y terica, ya que no se considera la fuerza de friccin del carril con
respecto al carro de prueba.

Ahora para saber el porcentaje que se comprob la Segunda Ley de Newton se har
lo siguiente:

A qu atribuye el error experimental de la aceleracin y masa

total? Explique.

Segn los datos obtenidos y los anlisis respectivos, los errores en la

experimentacin se deben a lo siguiente:

Que cada instrumento de medida tiene un pequeo porcentaje de error

No se considera la fuerza de friccin

La percepcin Visual a la hora de pesar

Al momento de terminar la toma de datos, LOGGER PRO puede haber considerado
como movimiento el choque del carrito.

En base a las preguntas anteriores, responda lo siguiente: Una

pelota de hule y una de golf tienen la misma masa, pero la de hule
tiene mayor radio. Por qu, si se aceleran de manera idntica con
la misma fuerza inicial, la pelota de golf debera ir ms lejos?

La pelota de golf ir ms lejos ya que presenta una menor oposicin del aire, ya que
a mayor volumen mayor oposicin, Ahora para la pelota de hule se observa que:
Aceleracin hule=a-6 aire <a-4 aire, por lo tanto la fuerza, por ende el
desplazamiento ser mayor al que tenga mayor aceleracin.

Hacer un diagrama de cuerpo libre del sistema y aplique la Segunda

Ley de Newton, en este caso suponga que existe friccin entre el
carro y el riel, y determine la aceleracin del cuerpo. (Sugerencias:
tome como coeficiente de friccin entre el carro y el riel)
 OBSERVACIONES
- La segunda ley de Newton es vlida para cuerpos cuya masa es
constante.

- Cuando tenemos fuerzas y aceleraciones muy grandes ya no cumple la

ley pero cuando son muy pequeas sigue siendo vlida la
segunda ley de Newton.

- Hemos podido notar que el software (Logger Pro) usado en nuestraprc

tica de laboratorio es muy eficaz en su desempeo, cuando uno lo usa
de manera correcta.

- La aceleracin de un cuerpo es directamente proporcional a la fuerza

neta aplicada sobre el e inversamente proporcional a su masa.
 CONCLUSIONES
- Tericamente el objeto debe seguir una trayectoria vertical dada por la
ecuacin.

- Nosotros creemos que la mejor conclusin que se puede sacar de un

trabajo como este es que la fuerza est presente en nuestras vidas a
cada momento aunque nunca pensemos en ello o simplemente no nos
demos cuenta. Adems con este trabajo nosotros pudimos aprender
mejor, lo que es una fuerza, aprendimos desde el concepto mismo
hasta como medirlas, y exactamente de qu maneras actan las
fuerzas en nuestra vida diaria, hasta en las cosas ms simples, la
fuerza est presente en toda situacin que presente movimiento.

- Damos a concluir que cada aparato electrnico que hemos hasta ahora
hemos utilizado en nuestras prcticas de laboratorio de Fsica I, ha sido
de mucha importancia para la mejor aplicacin de en la parte terica.
 RECOMENDACIONES
- Una buena ubicacin de los instrumentos que usamos en nuestras prcticas
de laboratorio har que se desarrollen de manera eficaz y la toma de datos
sea de mejor valor para nuestros resultados.

- Un mayor espacio para el desarrollo de la prctica sera conveniente para una

mejor y mayor participacin de cada integrante de grupo.

- El trabajo a conciencia, el inters en la prctica y la colaboracin de cada

integrante del grupo har que los resultados que deseamos obtener sean los
mejores para el desarrollo y la elaboracin de la misma.