You are on page 1of 2

ABSTRAK

Perancangan struktur jembatan jalan raya pada proyek Bogor Ring Road
seksi IIA, Kota Bogor dengan struktur girder jenis PCI Girder dan untuk
perancangan struktur utama lainnya yaitu kolom, dan kepala pilar. Tujuan dari
perancangan struktur jembatan pada laporan tugas akhir ini adalah
merencanakan struktur dari jalan layang (fly over) Bogor Ring Road Seksi IIA.
Perancangan struktur jembatan yang telah ditinjau ini memiliki bentang
PCI girder sepanjang 50 m. Perancangan ini didasari dengan peraturan-
peraturan konstruksi Indonesia yang khususnya membahas tentang beton
prategang, beton bertulang, serta peraturan pembebanan. Perancangan ini ada
yang dilakukan secara manual dan ada pula yang dilakukan dengan
menggunakan SAP 2000 dalam mencari nominal beban yang bekerja pada suatu
komponen.
Adapun hasil dari perancangannya adalah spesifikasi pada masing-
masing komponen struktur. Hasil perancangan tersebut ialah spesifikasi struktur
untuk parapet dengan menggunakan D19 90 mm untuk tulangan tarik, D19 - 90
mm untuk tulangan tekan, dan D13 200 mm untuk tulangan bagi, pelat lantai
dengan menggunakan tulangan D16 60 mm untuk tulangan utama dan tulangan
D13 90 mm untuk tulangan bagi, diafragma dengan menggunakan tulangan
D19 untuk tulangan utama dan D12 200 mm untuk tulangan geser , serta PCI
girder dengan menggunakan kabel strand sebesar 15,2 mm, kabel selubung
tendon berdiameter 75 mm dengan jumlah tendon 5 buah pada masing-masingnya
memiliki strand sebanyak 23 buah. Sedangkan, metoda kontruksi pada parapet
menggunakan metoda cast in situ, pelat lantai menggunakan metoda cast in situ,
PCI girder menggunakan metoda precast. Kemudian, untuk penempatan struktur
PCI girder ke atas struktur titik tinjauan ini akan menggunakan metoda erection
girder.

Kata kunci : Struktur Jembatan, fly over, perancangan, metode konstruksi

iv
ABSTRACT

The design of flyover structures in the project Bogor Ring Road section
IIA , Bogor with girder structure type PCI Girder and design for the other main
structure is pier, and pierhead. The purpose of the bridge design structure at this
final report is planned structure of the flyover Bogor Ring Road Section IIA .
The design of the bridge structure that have been reviewed has long PCI
girder span of 50 m. The design is based on the Indonesian construction
regulations that specifically discusses prestressed concrete, reinforced concrete,
and loading regulations. These designs are done manually and some are done
using SAP 2000 in a search for the nominal load work on a component.
As a result of its design is the specification of each component of the
structure. The result is the design specifications for parapet structure using D19 -
90 mm for tensile reinforcement , D19 - 90 mm for compressive reinforcement,
and D13 - 200 mm for distributed reinforcement, slab using reinforcement D16 -
60 mm to main reinforcement and D13 - 90 mm for distributed reinforcement,
diaphragm using reinforcement D19 for main reinforcement and D12 - 200 mm
for shear reinforcement, and PCI girder using a cable strand of 15,2 mm, the
tendon sheath cable diameter 75 mm with the amount of tendon 5 pieces, on each
tendons have strand as many as 23 pieces. Meanwhile, the method of construction
of the parapet using cast in situ method, slab using the cast in situ method,, and
for PCI girder using the precast method.. Then, for the placement of the pci girder
structure onto structure point of this review, will be using erection girder method.

Keywords: Bridge Structure, fly over, span changes, design, construction methods

You might also like