Professional Documents
Culture Documents
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
4. DESCRIPCION
5. RESPONSABILIDADES
6. MODO OPERATIVO
Por poltica de uso del tabaco no se permite fumar al interior de la cabina de la maquina
ni al interior de la obra, solo en los lugares establecidos y autorizados.
6.1.1 Conozca las dimensiones de las maquinas como por ejemplo del cargador frontal (alto 4
metros, largo 9 metros y ancho 3,30 metros) y verifique los espacios antes de comenzar
cualquier trabajo. Al levantar el balde cercirese que no haya vigas, caeras, cables u
otro tipo de obstculos.
6.1.2 Al abandonar el cargador o retroexcavadora mientras el motor est en marcha,
asegrese de aplicar freno de parqueo y baje el balde hasta el suelo.
6.1.3 Disminuya la velocidad al virar, especialmente al llevar el balde con carga.
6.1.4 Conozca la capacidad de carga del balde .EL del Cargador Frontal (aproximado 10 tons)
y no exceda sus lmites.
6.1.5 Est absolutamente prohibido el transporte de personas en el balde del cargador o de la
excavadora o fuera de la cabina.
6.1.6 No est autorizado hacer movimientos de maquinaria sin el previo consentimiento del
Jefe de Turno.
6.1.7 Una vez asignado el trabajo, el Jefe de Turno concurrir a terreno y verificar con el
operador la forma correcta en que se ejecutar el trabajo y con seguridad. El operador
podr hacer ver sus puntos de vista para acordar un mejor resultado del trabajo.
6.1.8 El Jefe de Turno deber cerciorarse si el trabajo requiere o no supervisin cercana o la
colaboracin de un ayudante sealero.
6.1.9 Cuando a un operador le haya sido encomendado un trabajo rutinario en otra rea y el
Jefe de Turno no est presente, antes de empezar a mover la mquina el operador
deber comunicar por radio a su Jefe de Turno que todo est normal, a fin de dejarlo
enterado.
6.1.10 Si las condiciones de terreno u otras hacen peligrosa la labor o la continuacin de un
trabajo en proceso se deber abstener de ejecutarla y buscar otra alternativa segura.
6.1.11 Al efectuar el cambio de operadores de los cargadores frontales o retroexcavadoras
durante la ejecucin de un trabajo es necesario detener los dos cargadores o las dos
retroexcavadoras para recibir las instrucciones de los operadores salientes y ponerse de
acuerdo en la estrategia a usar entre los dos operadores entrantes. Si el cambio es de un
operador se debe detener el cargador o retroexcavadora que no tendr cambio para
ponerse de acuerdo con el operador entrante.
6.1.12 Con maquinaria en movimiento es obligatorio al interior del rea de trabajo el uso del
chaleco reflectante, ya sea operadores como de cualquier persona que entre al rea de
trabajo Adems, debe ser avisado a los operadores de los Cargadores Frontales y de la
6.2.1 El Operador deber recibir las novedades respecto de la operacin en ejercicio del Jefe
de Turno, como tambin las novedades del Operador saliente del turno.
6.2.2 El Operador deber inspeccionar visualmente la mquina para detectar cualquier
anomala, como daos en la estructura, pala, varillaje, tapas y protecciones, peldaos,
pasarela, espejos, neumticos, acumulacin de basura, fuga de fluidos, luces y balizas.
6.2.3 Antes de darle arranque a la mquina, el operador debe revisar; los niveles de aceite del
motor, refrigerante, aceite hidrulico, combustible, aceite del sistema de transmisin,
radiador y tanque de aire comprimido (es necesario botarle el agua acumulada en el
tanque, tirando desde cuerda ubicada a la altura del neumtico trasero costado derecho
del operador).
6.2.4 En el compartimiento del operador, se debe revisar; limpieza de la cabina, espejos,
asiento y cinturn de seguridad en posicin adecuada.
6.2.5 Se debe ajustar el asiento, cinturn de seguridad y el volante de direccin.
6.2.6 Se debe asegurar, que no se encuentren personas o elementos cerca de la mquina, a las
que pueda provocarle daos o entorpecer la operacin.
6.2.7 Se debe hacer sonar la bocina durante varios segundos antes de arrancar la mquina.
6.2.8 El Operador deber darle arranque al motor de partida de la mquina, dejndolo en
relent durante mnimo 05 minutos. Antes de hacer algn movimiento de la mquina
debe encender las luces y baliza indicadora de movimiento.
6.2.9 Se debe revisar parmetros del sistema de monitor de alarmas de operacin.
6.2.10 Levantar sistema de accesorios a una altura prudente, haciendo movimientos en vaco
del pantgrafo y del balde.
6.2.11 Probar freno de estacionamiento secundario, de servicio y alarma de retroceso.
6.2.12 Colocar la primera velocidad en el cambio y comenzar el trabajo.
6.2.13 Al proceder a la operacin es necesario considerar si es un banco o una pila del material
a trabajar.
6.2.14 Si el material a trabajar, es la pila del concentrado, se debe tener presente; el sector a
trabajar, la altura de la pila, el espacio de operacin, siendo requisito indispensable
atacar la pila con el cargador de frente, sin que los neumticos patinen y no levantar los
neumticos traseros.
6.2.15 En embarque, la operacin en la bodega de concentrado es casi siempre de dos
cargadores frontales, es necesario coordinar la estrategia de trabajo, avisando cualquier
cambio de accin, asegurndose que su mensaje haya sido recibido y aceptado por el
otro operador, para evitar posibles colisiones entre sus mquinas.
6.2.16 Es requisito indispensable en operaciones de embarque, que el Operador al subir a su
mquina, verifique el buen estado de la radio base (indispensable tener buena
comunicacin).
6.2.17 Es necesario tener presente que el desgaste del cuchillo de la pala, es directamente
proporcional al tiempo que se le arrastre por el piso, esto sugiere, bajar el balde hasta el
piso, slo a la entrada de la pila y la limpieza de piso, slo cuando sea muy necesario.
6.2.18 Al tener que cruzar la pila de concentrado de este a oeste, para acceder a un
concentrado antiguo, se debe considerar mnimo cinco anchos del cargador frontal, para
evitar el desprendimiento de concentrado.
6.2.19 La velocidad de desplazamiento con carga, es la razonable, prudente y controlable por el
Operador, manteniendo el balde a la altura de 40 centmetros del piso.
6.2.20 Al trmino de la operacin, se debe considerar 5 minutos con el motor funcionando
antes de detenerlo