MANUAL ELECTRICO MARCOPOLO

El objetivo principal de este volumen s fornecer conocimientos bsicos

sobre los princpios y circuitos elctricos. Con el fin de capacitar al personal de
ofocinas a realizar reparaciones o manutenciones prvias en los circuitos elctricos
de vehculos con carrocerias Marcopolo GV.
Los mismos tambien estarn aptos a realizar las instalaciones de nuevos equipamentos,
pero estos solamente lo podrn hacer despus de consultar al representante
para una avaliacin segura de viabilidad tcnica de los mismos.

A-01
ELECTRICIDAD

s el efecto del movimiento ordenado de los elctrons de un punto para el otro o efecto causado por el
exceso o falta de elctrons en un material conductor.
Veremos a seguir los principales componentes elctricos que hacen parte de los elementos relaciona-
dos al vehculo.

BATERIAS

Son acumaladores de carga que alimentan energa a los circutos elctricos.

Para seguir el buen desempeo y durabilidad de las baterias devemos:
Mantener el soporte de fijacin de la bateria, bien como los terminales de cables de la bateria, siempre ade-
cuadamente apretados y sin oxidacin.
Mantener la parte extrema de la bateria siempre limpia y los respiros exis-
tentes desobstrudos.
Evitar el contacto de la bateria a las sobrecargas o descargas excesivas.
Mantener el fludo de la bateria de 10 a 15 mm arriba de las placas. Si
el nivel est bajo, adicionar gua destilada.
Al manusear la bateria tomar los siguientes cuidados:
1- Evitar chspas elctricas, pues de la bateria desprendense gases explosivos.
2- Al instalar la bateria en el vehculo, prender primero el cable positivo para evitar
eventuales cortos circutos.
3- Evitar el contacto de la solucin elctrolitica con la piel o la estructura del vehculo.

ALTERNADOR

El alternador es accionado por el motor del vehculo. Y su finalidad

s de: Estando el motor en funcionamiento, alimentar la energa elctri-
ca todos conectados y mantener la carga de la bateria.
Si fuera necesario manutencin en el mismo, devemos buscar informa-
ciones en el circuto original del chasis y/o el fabricante del mismo, no
siendo de la competncia de Marcopolo.

A-02
FUSIBLE

Sn los componentes de extrema importncia en un sistema elctrico. Protegen la insta-

lacin y impiden los posbles incndios del vehculo.
Los fusbles fundense cuando la corriente circulante atinge un lmite arriba de lo tolerable,
interrumpiendo el circuto.
Al dimensionar un fisible se deve conocer la corriente que circular por el circuto y de all
instalar uno con capacidad de 25 a 50% mayor.

RELE

s un dispositivo electromagntico, que al ser accionado por la corriente de un cir-

cuito de comando, hace con que se abran o cierren los contactos que goviernan la corriente
de otro circuito ordinariamente de potncia elctrica mucho mayor.

CONDUCTORES

Son los componentes del circuito, responsables por el transporte de las cargas elctricas. Todos los me-
tales son buenos conductores de electricidad. Ejemplo: Zinco, alumnio, cobre y fierro.
Los metales que no conduzen electricidad son llamados de isolantes.
Los cables, chicotes y hilos usados por Marcopolo poseen identificacin numrica y por padrn de co-
lores, con la finanlidad de falicitar su identificacin conforme su uso y posicin. Lo que veremos mas aprofun-
dadamente mas adelante.

CONSUMIDORES

Son aparatos o piezas que consumen la energa elctrica. Son todos los componentes adonde la elec-
tricidad es usada para realizar determinado trabajo. Ejemplo: rdio, fro, limpiador de parabrisa, motor de encen-
dido.

GRANDEZAS ELECTRICAS

Con el fin de mejor entender las reacciones que ocurren en un circuito, devemos compreender algunas
grandezas elctricas y sus relaciones son:
TENSION: Es la fuerza o presin generada por las fuentes de electricidad aplicadas para que las cargas elctri-
cas se movimienten formando as, la corriente elctrica.
CORRIENTE: Es el movimiento ordenado de las cargas elctricas en un conductor.
RESISTNCIA: Es la dificultad que un conductor ofrece a la pasaje de corriente elctrica.
POTNCIA: Es la cantidad de trabajo afectado en una unidad de tiempo.

A-03
 GRANDEZAS SIMBOLOS UNIDAD SIMBOLO INSTRUMENTO

Tensin EyU Volt V Voltmetro

Corriente I Amprs A Ampermetro

Resistncia R Ohm Ohmmetro

Potncia P Watt W Wattmetro

Capacidad Ampre
- Ah -
Bateria Hora

CIRCUITOS ELECTRICOS

Un circuito elctrico es un camino constitudo no solo de un conductor, en el cual hay una pasaje de cor-
riente de carga negativa para positiva, pero tambien de otros elementos elctricos. Por ejemplo: una lmpara
encendida a una pila seca forma un circuto elctrico simples.
La corriente circula del terminal (-) de la bateria, pasa atravez de la lmpara, del terminal (+) de la bate-
ria, y continua internamente del (+) para el (-).
Encuanto no haya interrupcin, circular corriente; pero en caso que haya interrupcin de algun punto,
o circuito, quedar abierto y no habr flujo de corriente.
En la mayoria de los vehculos modernos, empleanse un sistema elctrico con masa negativa. Esto
quiere dezir que el terminal negativo de la bateria est conectada a la carcasa del motor al cuadro del chasis o
carroceria por un cable conductor de corriente, formando la masa o tierra. Desta forma, economisase mucho
cable, y hace una instalacin mas perfecta. Disminuyendo el nmero de fallas por causa de la menor extensin
de cables suceptbles a que se rompan y de conecciones que vengan a soltarse.
Cuando el circuito est incompleto, o sea, cuando no existe una trayectria completa para el flujo de
corriente, y clasificado como un circuito abierto. Ya cuando el circuito est completo, con trayectria comple-
ta para el flujo de corriente es clasificado como circuito cerrado.
Circuito Cerrado

Circuito Abierto

A-04
CIRCUITOS:

Existen tres tipos de circuitos: srie, paralelo y mixto.

Se dize que dos o mas consumidores estn conectados en:

Srie:
Cuando estn en lneas, uno despues del otro, y la corriente que pasa por entre ellos es la misma.
Los elementos dependen uno del otro para que el circuito funcione.

Paralelo:
Cuando estn conectados al mismo tiempo del circuito. Los elementos que hacen parte de aso-
ciacin idependen uno del otro para que funcionen.

Mixto:
Caracterizase por la presencia de los dos tipos anteriores.

A-05
 PRINCIPIOS ELECTRICOS

Tambien tornase importante saber las leyes bsicas que gerencian los circuitos elctricos, que son: Lei
Ohm y O Potencial Elctrico.

LEI DE OHM

La tensin es proporcional a la corriente y inversamente proporcional a la resistncia.

E
R I
E= Tensin (voltaje)
R= Resistncia (Ohms)
I= Corriente (Amperaje)

POTENCIA ELECTRICA

La potncia es igual al producto de tensin por la corriente.

P
E I
P= Potncia (Watts)
E= Tensin (Voltaje)
I= Corriente (Amperaje)

A-06
CIRCUITO VEHICULAR

Circuitos paralelos presentan diversos percursos por donde fle corriente elctrica, de manera que sien-
do interrumpido un circuito, la corriente continuar fluyendo por otros circuitos. La corriente tendr menor
resistncia devido a los vrios percursos. La voltaje que pasa atraves de cada derivacin de un circuito paralelo
permanece la misma. s por esa razn que los circuitos paralelos son usados con mucha frequncia en los
automviles.
Muchos circuitos no son en srie y ni en paralelo solamente. Tales circuitos son combinaciones de cir-
cuitos en srie, paralelos y ni mixtos. Los princpios de que en un circuito paralelo la voltaje permanece la misma
en un circuito en srie, prevalecen tambien para las combinaciones de circuitos mixtos.El modo mas prctico
para atender estos circuitos mas complicados consiste en analizarlos, trecho a trecho, o seccin por seccin.
Por este proceso, podremos, entonces, aplicar la respectiva ley del circuito que se referir a aquella seccin del
circuito en estudio.
1 Lei de Kirchhoff
La suma de las corrientes que llgan a un nudo igual a la suma de las corrientes que se afastam.
2 Lei de Kirchhoff
La suma de las corrientes de los productos de las corrientes por la resistencia en cada maya de lo cir-
cuito iguales a la suma algbrica de las fuerzas electromotrizes de estas mayas.

CIRCUITO
AGRANDEZA ELECTRICA SIMBOLO
SERIE PARALELO

Tensin Total Et E1+E2+E3... s constante

Corriente Total It s constante I1+I2+I3...

R1xR2 ou 1
Resistncia Total Rt R1+R2+R3... R1+R2 1+1+1
R1 R2 R3

Potncia Total Pt P1+P2+P3... P1+P2+P3...

R1xR2 Utilizar en calculos que envolvan hasta dos resistores

R1+R2

1
1+1+1 Utilizar en calculos que envolvan mas de dos resistores
R1 R2 R3

A-07
 Pt = P1+P2+P3

Et = E1+E2+E3

It = s constante

Rt = R1+R2+R3

Pt = P1+P2+P3

Et = s constante

It = I1+I2+I3

Rt = R1xR2 ou 1
R1+R2 1+1+1
R1 R2 R3

A-08