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MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION

TEORA DEL MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN

Si se interrumpe uno de los tres hilos de lnea por los que se alimenta un motor
trifsico de induccin, de los llamados de Jaula De Ardilla, cargado y a plena
marcha, el motor seguir marchando normalmente a la misma velocidad que tena
anteriormente. nicamente su potencia habr disminuido en un 20%
aproximadamente.

INTERRUPTOR CENTRIFUGO

El interruptor centrfugo va montado en el interior del motor. Su misin es


desconectar elarrollamiento de arranque en cuanto el rotor ha alcanzado una
velocidad predeterminada. Eltipo ms corriente consta de dos partes principales,
una fija y otra giratoria. La parte fija est situada por lo general en la cara interior
del escudo frontal del motor y lleva dos contactos, por lo que sufuncionamiento es
anlogo al de un interruptor unipolar. En algunos motores modernos la partefija del
interruptor est montada en el interior del cuerpo del estator. La parte giratoria va
dispuestasobre el rotor.

El funcionamiento de un interruptor

es el siguiente: mientras el rotor esta en reposo o girando a poca velocidad, la


presin ejercida por la parte mvil del interruptor mantiene estrechamente cerrados
los dos contactos de la parte fija. Cuando el rotor alcanza aproximadamente el 75 %
de su velocidad de rgimen, la parte giratoria cesa de presionar sobre dichos
contactos y permite por tanto que se separen, con lo cual el arrollamiento de
arranque queda automticamente desconectado de la red de alimentacin.

Sencillamente es un dispositivo de corte o conexin que se acciona cuando el


cuerpo en el que est montado toma una cierta velocidad de giro. Cuando conectas
el encendido del motor, le das energa a dos bobinados: El de arranque, y el de
trabajo. Ese bobinado de arranque slo necesita comenzar a hacer girar el eje, y
hacerle tomar velocidad, por un breve lapso. Luego de que el motor tom giro,
mediante un interruptor centrfugo se "desconecta" la alimentacin al bobinado de
arranque, y slo se mantiene la corriente en el bobinado de trabajo. El interruptor
se halla en uno de los extremos del eje del motor, y tiene unos contrapesos que al
girar vencen unos resortes y desconectan unos platinos, o contactosmviles, para
suspender la conexin elctrica. Cuando apagas el motor, y el eje ha
perdidovelocidad, esos resortes vuelven a dejar lista la conexin del bobinado de
arranque para queen el siguiente encendido vuelva a funcionar.Un