Manual de Prevencion

NORMA INTERNA
PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES
NI-321-02 Edicin: 2 Pgina 1 de 28 Fecha aplicacin: 20-10-2.005

Convocatoria CONDUCTOR-PERCEPTOR segn bases de 4/12/2015
NORMA INTERNA
(NI 321-02)
MANUAL DE PREVENCIN
DE RIESGOS LABORALES
Documento Propiedad de TUSSAM. Prohibida su Reproduccin

NORMA INTERNA
5.1 Recomendaciones Generales.
Deben seguirse las instrucciones establecidas; no se deben correr riesgos

innecesarios. Deben obedecerse las reglas y seales.
Se ha de dar cuenta, inmediatamente, de cualquier condicin o prctica que se crea

que pueda causar lesin a los empleados o dao al equipo.
Se necesita toda su ayuda para lograr que los lugares de trabajo sean lo ms
seguros posible.
Si tiene algunas sugerencias de seguridad, indquelas a travs de los buzones de

sugerencias, mandos intermedios, Comit de Seguridad y Salud, o representacin
del personal.
Se ha de poner todo lo que se usa en un lugar apropiado y mantener el rea de

trabajo limpia y ordenada.
No deje objetos tirados donde alguien pueda tropezar. Si se encuentra con alguno
que pueda ocasionar una cada, retrelo.
No derrame lquidos por el suelo.
Las manchas de lquidos (aceite, grasa, agua, etc.) debe ser eliminadas
inmediatamente, ya que son fuente de muchos accidentes.
Limpie con frecuencia su puesto de trabajo de materiales de deshecho, utilizando

los contenedores destinados al efecto.
Se deben usar las herramientas y el equipo adecuado para cada trabajo y de manera
segura.
Cada trabajo requiere una herramienta apropiada. Asegrese de que adems est
en buen estado; en caso contrario solicite su sustitucin.
Muchos accidentes ocurren por usar una herramienta incorrecta o en malas

condiciones. El uso de una herramienta inadecuada es perjudicial no slo para la
herramienta y el equipo, sino tambin para el que la maneja.
Verifique las mquinas antes de usarlas y compruebe que estn en perfecto estado
de conservacin y funcionamiento.
Guarde y conserve sus tiles de trabajo ordenadamente en lugar limpio y seguro.
Si tiene que desplazarse con materiales, herramientas o tiles de trabajo, hgalo de

forma segura para Vd. y las personas que encuentre a su paso.

NORMA INTERNA
Siempre que Vd. o el equipo que maneja sea parte de un accidente, aunque sea
leve, informe de ello inmediatamente a su mando directo. Si hay lesiones, obtenga
primeros auxilios con prontitud.
La colaboracin con su mando inmediato en la investigacin de accidentes es

esencial, como fuente de informacin, para evitar que se repitan hechos similares.
No tenga miedo en decir la verdad de lo ocurrido; la finalidad de la investigacin no
es sancionar sino adoptar medidas correctoras sobre las circunstancias
desencadenantes del accidente.
En cuanto a la importancia de los primeros auxilios, las pequeas lesiones pueden

derivar en problemas graves. Por tanto, en caso de duda, acuda al botiqun.
Use, ajuste y repare el equipo, slo cuando tenga autorizacin.
Antes de empezar a trabajar en una mquina o equipo, sepa exactamente lo que

tiene que hacer. Si no est seguro, pregunte al mando directo. Fjese si los
resguardos o protecciones estn colocados, si falta alguno comunqueselo de forma
inmediata.
No elimine ni modifique los dispositivos y resguardos de seguridad de las mquinas,

el objetivo de ellos no es entorpecer la labor sino proteger al trabajador de graves
accidentes.
Si est manejando un equipo o mquina, nunca trate de limpiarla, ajustarla o

engrasarla sin asegurarse antes de que est parada y no hay posibilidad de una
puesta en marcha imprevista.
A ser posible, desconecte la alimentacin elctrica e impida que, mediante

enclavamiento y carteles, otra persona pueda conectarla.
No intente reparar algo que desconoce, ni manipular cuadros elctricos si no es su

tarea habitual. Informe de ello a su superior.
Debe usarse el equipo de proteccin personal y mantenerlo en buenas condiciones.
La necesidad de una prenda de proteccin personal no es agradable para quien lo

dispone ni para quien se ve en la obligacin de usarla: pero si se lo indican, sea
consciente de que se est tratando de evitar un mal mayor. Por ello, acptela,
hgala parte de su trabajo y mantngala en buenas condiciones de uso.
Si, por defecto de fabricacin, desgaste o avera, observara alguna deficiencia en el

equipo, hgalo constar a su mando directo para su reposicin.
Utilice el equipo de proteccin correctamente y por breve que sea el trabajo a

efectuar.
No se deben hacer bromas y se debe evitar distraer a los dems.
Las bromas estn bien, pero nunca durante el trabajo. Durante la realizacin de los
trabajos debe prestarse toda la atencin a la tarea que se realiza.
Cuando se levante una carga, se han de doblar las rodillas, agarrarla firmemente y
luego, levantarla manteniendo la espalda tan recta como sea posible.

NORMA INTERNA
Levantar manualmente objetos pesados, sin las debidas precauciones, puede

ocasionar dolores y trastornos de espalda. El secreto est en usar los msculos de
las partes ms fuertes del cuerpo: brazos, piernas y muslos.
No debe consumir alcohol antes ni durante la jornada de trabajo.
El alcohol reduce las capacidades de la persona, y un accidente puede causar

daos irreparables a otras personas. Sea solidario con los que cumplen las reglas,
por su bien y el de los dems.
a) El alcohol no solamente acta por si mismo como sustancia txica, sino que
tambin puede aumentar peligrosamente el efecto nocivo de ciertas sustancias
con las que se trabaja, incluso si se ingiere en pequeas cantidades.
b) Las bebidas ms convenientes durante el trabajo, son aquellas que no contienen

alcohol, como el agua, zumos y refrescos. Las bebidas que ms quitan la sed no
son precisamente las fras, sino las tibias.
Tenga especial precaucin si trabaja bajo tratamiento mdico.
Si est siguiendo algn tratamiento, consulte a su mdico sobre las posibles

influencias del mismo en el tipo de trabajo que realiza habitualmente.
La higiene deficiente puede ser causa de enfermedades.
Lave las manos antes de las pausas de trabajo, de comer, de ir al servicio y al

finalizar el trabajo. En lo posible use toallas desechables o secadores de aire.
Coma en las zonas destinadas para las pausas y no en el puesto de trabajo. De

esta forma evitar que los alimentos entren en contacto con sustancias nocivas, se
contaminen y penetren as en el organismo.
Es conveniente ducharse despus de concluir el trabajo, especialmente si se ha

estado en contacto con polvos.
Cambie de ropa de trabajo cuando est sucia.
Las normas deben cumplirse en todos los lugares de trabajo.
Todas las normas recogidas en el presente manual son aplicables a las actividades
indicadas bajo cada epgrafe, independientemente del lugar donde se realice o por
quien sean desarrolladas. En aquellos trabajos que se realizan a la intemperie
deber seguirse la normativa establecida para cada actividad.
TODOS LOS ACCIDENTES SON EVITABLES
LA SEGURIDAD ES PARTE INTEGRANTE DEL TRABAJO DIARIO
UN TRABAJO BIEN HECHO ES UN TRABAJO SEGURO
RECUERDE SIEMPRE QUE, CUANDO TRANSPORTA PERSONAS, LOS RIESGOS

DE SU TRABAJO ALCANZAN A LOS DEMAS: SEA PRUDENTE

NORMA INTERNA
5.2 Primeros Auxilios.
Se define como Primer Auxilio al cuidado de urgencia que se debe prestar a una persona
lesionada o enferma, para evitar su muerte, aliviar el dolor, contrarrestar el shock y evitar
complicaciones posteriores, mientras llega la asistencia mdica.
Dicha asistencia, en los casos graves deber ser solicitada, a la mayor brevedad, por el
mando responsable en ese momento o persona en quien delegue al 061 (Servicio de
Emergencias Sanitarias).
Caso que la persona pueda ser trasladada a un servicio de urgencias, la evacuacin se

realizar en vehculos disponibles de la empresa o, en su defecto, en el servicio pblico
ms rpido.
5.2.1 Normas Generales
Si no es absolutamente necesario, no se mover al accidentado hasta que se

tenga una idea clara de su lesin. No se pedir al lesionado que intente realizar
cualquier movimiento innecesario del cuerpo y se cuidar de que la parte
lesionada est en una posicin tan normal como sea posible, sin tratar de reducir
nunca las fracturas ni corregir cualquier deformacin de un miembro.
Se deber desatar la ropa ajustada, especialmente alrededor del cuello, pecho y

cintura; si el rostro del accidentado est enrojecido y congestionado, se le
colocar de forma que quede semiincorporado; si su rostro est plido, se
pondr la cabeza al mismo nivel que el cuerpo sin almohada alguna, elevando
ligeramente las extremidades inferiores.
Si el accidentado vomita, se pondr la cabeza de lado, de tal manera que lo

arrojado no se le introduzca en el aparato respiratorio. Se le extraer de la boca
cualquier elemento extrao que pudiera tener. Si la lengua la tiene en la parte
posterior, se coger su punta y se har traccin mediante la interposicin de
algn tejido (pauelo, etc.) para que no resbale.
Si est inconsciente se le colocar en la posicin de seguridad, que se realiza

tumbndolo sobre un costado, con el miembro inferior sobre el que descansa con
la rodilla y cadera flexionados y el superior del mismo lado extendido hacia atrs
por debajo del cuerpo; el miembro inferior del otro lado se dejar extendido
normalmente y el superior se llevar hasta tocar con la mano el plano en que se
encuentra tumbado, es decir, en la misma direccin hacia la que mire la cara.
En ningn caso se intentar dar de beber a una persona que est sin sentido; si
el accidentado est consciente y no tiene herida abdominal, se le dar toda el
agua que desee, pero a pequeos sorbos.
La persona lesionada gravemente deber quedar en reposo horizontal y cubierta

con mantas, sin que se le permita nunca ponerse de pie y mucho menos
caminar.

NORMA INTERNA
Deber animarse siempre al accidentado, quitndole importancia a su lesin, sin

informarle nunca de otros daos que hayan podido sufrir sus compaeros al
mismo tiempo que l.
5.2.2 Heridas
Limpiar suavemente con agua y jabn o con agua oxigenada, desde el centro
hacia los bordes, utilizando gasas pero nunca algodn.
No se tocar con los dedos o instrumentos el interior de una herida.
Impregnar la herida con mercromina o betadine, previamente vertidos en una gasa.
Cubrir toda la lesin con gasa y segn el tamao de sta, sujetar con venda o
esparadrapo.
Se cubrirn todas las heridas con vendajes compresivos o gasas estriles, o en

su defecto cualquier pao limpio.
Si hay fracturados o personas que sangran y no tienen botiqun, se improvisarn

tablillas, torniquetes, camillas, etc., pero solo por personal entrenado.
5.2.3 Hemorragias
Se debe comprimir la zona a travs de gasas. Si cesa de sangrar cubrir como en

el apartado anterior.
Si prosigue sangrando, aplicar varias compresas de gasa y gruesa capa de

algodn, haciendo vendaje bastante compresivo.
5.2.4 Quemaduras
Si slo se observa enrojecimiento de la piel, efectuar un lavado con agua fra.

Puede colocarse una compresa hmeda.
Si existen ampollas no romperlas. Tapar con gasa, algodn y vendaje compresivo.
Si las ampollas estn rotas, lavar con agua fra y aplicar una compresa grasa sobre
la que se har vendaje compresivo como el descrito en el apartado anterior.
5.2.5 Electrocuciones
Para socorrer (desenganchar) a una persona electrizada por una corriente, debe tener
en cuenta lo siguiente:
No la toque, sino corte inmediatamente la corriente.
No olvide que una persona electrizada que se encuentra en un emplazamiento

elevado, corre el riesgo de caer en el momento que se corte la corriente.
Si se tarda demasiado, o resulta imposible cortar la corriente, trate de

desenganchar a la persona electrizada por medio de un elemento aislante (tabla,
listn, silla de madera....).

NORMA INTERNA
En presencia de una persona electrizada por una corriente de alta tensin, no se

aproxime a ella. Se debe llamar inmediatamente aun especialista elctrico.
IMPORTANTE: ANTE UN LESIONADO, NO HAGA NADA QUE NO EST SEGURO QUE DEBA HACER
5.2.6 Cuidado y Mantenimiento de Botiquines
Mantener el botiqun siempre totalmente cerrado.

El algodn y las gasas se conservarn dentro de sus envases.
Los frascos de agua oxigenada, mercromina y betadine se mantendrn

siempre cerrados.
Cualquier duda en relacin con el adecuado uso de los botiquines ser

consultada al Personal Facultativo.
5.4 aNormas de Seguridad para el Trnsito de Personas
5.4.1 Calzado
Deber emplearse calzado adecuado para cada trabajo a realizar, debiendo ser,
en todo caso, son suela antideslizante y deber mantener el pie sujeto en toda
circunstancia.
El calzado deber usarse siempre abrochado y perfectamente ajustado al pie.
5.4.2 Al desplazarse por el Depsito
Prestar atencin a los rodillos retenedores de autobuses y plataformas que

delimitan los aparcamientos.
Tener presente en todo momento la existencia de vehculos en movimiento y en

pruebas; estos pueden aparecer de repente despus de una interseccin de vas
y no darles tiempo a frenar.
Tener en cuenta la posible existencia de capas de aceite, grasa, gas-oil e incluso

hielo. Si se diera esta circunstancia y fuera inevitable caminar por encima,
hacerlo con pasos muy cortos.
Los trabajadores que hayan de realizar su cometido transitando a pie, debern

utilizar ropa con elementos de alta visibilidad o chalecos reflectantes cuando la
visibilidad sea escasa, y en todo caso, cuando su trabajo se desarrolle en el
turno de noche.
El cumplimiento de las anteriores medidas deber extremarse durante las horas

nocturnas.
5.4.3 Al desplazarse por el Taller
Nunca ha de saltarse sobre los fosos; se deben emplear las plataformas y

escaleras de acceso o bordearlos.

NORMA INTERNA
Tener en cuenta los desplazamientos propios, los de los dems y la posibilidad

de encontrar en el camino plataformas mviles.
Nunca pasar o permanecer debajo de cargas suspendidas.
Dar preferencia de paso y facilitar los accesos a otros trabajadores que

transporten una carga y se encuentren en su camino.
No interrumpir el trabajo de los dems. Advertir la intencin de paso en un

momento adecuado y esperar a poder hacerlo sin riesgos ni interferencias para
otros trabajadores.
Evitar dejar objetos en lugares de paso. Mantener limpios los pasillos.
Cuando se transite por una zona en la que haya operarios trabajando, hacerlo de
la forma ms alejada de ellos posible porque aunque ellos estn protegidos
contra el riesgo de su tarea, usted en ese momento no lo est. Si no es posible
permanecer a una distancia de seguridad, advertir de su intencin de paso
siguiendo las normas anteriores.
5.4.4 Al subir o bajar del vehculo
Prestar atencin a los rodillos retenedores de autobuses y plataformas que

delimitan los aparcamientos.
Tener en cuenta la presencia de escalones o peldaos, especialmente cuando

se est transportando una carga. No fiarse del conocimiento que proporciona la
costumbre.
Utilizar siempre las barras pasamanos existentes: pueden evitar una cada.
Antes de subir o bajar, cerciorarse que no hay ninguna sustancia resbaladiza en

la suela del calzado. Si as fuera, limpiarla antes.
Si es el piso el que est mojado o con grasa y es inevitable pisarlo, debe hacerse
dando pasos cortos, separando las piernas lo menos posible y agarrndose a las
barras o asideros en todo momento.
Al subir o bajar del coche, asegurarse de pisar con toda la planta del pie en el
escaln y tener cuidado de no hacerlo en el borde del mismo.
5.4.5 En la calle
Tener cuidado especialmente en los bordillos de las aceras y en los alcorques de

los rboles.
Hay que prever la existencia de manchas de grasa, hielo, etc. Si hay que
caminar sobre ellas, hacerlo con pasos cortos.
Se cruzar siempre por pasos de cebra y semforos.
Deber prestarse especial atencin a los objetos y obstculos que existan en las
aceras (obras, mobiliario urbano, desperdicios, etc.).

NORMA INTERNA
No se debe realizar ninguna actividad (leer, escribir, etc.) mientras se anda; si es

necesario, detngase.
Prevea el tiempo a invertir en sus desplazamientos, evite correr.
5.5 Normas de Seguridad en el Puesto de Conduccin del autobs
5.5.1 Regulacin del asiento

El asiento del conductor debe regularse de forma que la posicin de trabajo

frente al volante, y dems dispositivos accesorios, sea lo ms cmoda posible.
El respaldo ha de colocarse ligeramente inclinado hacia atrs. Se aconseja una

inclinacin de 105 desde la horizontal hacia atrs.
Se debe apoyar la mxima superficie de espalda sobre el respaldo.
Con la regulacin lumbar se ha de conseguir una ligera presin sobre los riones
para sujetarlos.
La banqueta ha de regularse de forma que el muslo no presione contra la misma.

Se recomienda una inclinacin de 5 desde la horizontal hacia atrs, as como
apoyar la mxima superficie de las piernas sobre la banqueta, siempre y cuando
se deje total libertad de movimientos a la rodilla.
Bajo ninguna circunstancia, se eliminarn los topes de seguridad de los

mecanismos de regulacin de la banqueta.
La altura ha de ser tal que las piernas no tropiecen con el volante y se alcance
cmodamente el final del recorrido de los pedales.
El asiento ha de graduarse de acuerdo con el peso del conductor. En ningn

caso esta graduacin se llevar a cabo estando sentado en el propio asiento,
sino que se efectuar desde fuera del mismo sin que haya carga sobre l; en
caso contrario se pueden sufrir distensiones musculares.
5.5.2 Regulacin del volante
El volante deber regularse en altura e inclinacin para adecuarse a la estatura y

envergadura del conductor.
Se aconseja que la altura sea tal que, al asir el volante, el antebrazo se

mantenga en posicin horizontal.
La inclinacin debe estar comprendida entre 15 y 50.
En cualquier caso el volante no debe contactar con ninguna parte del cuerpo.
Para graduar el volante deber previamente aflojarse la palanca de regulacin.

En ningn caso se realizar la regulacin forzando directamente la posicin del
volante sin actuar sobre dicha palanca, pues ello podra provocar distensiones
musculares.

NORMA INTERNA
La regulacin del volante deber realizarse de acuerdo con la regulacin hecha

para el asiento.
5.5.3 Colocacin de los espejos retrovisores
Los espejos retrovisores debern regularse de modo que se permita el mayor

campo de visin posible.
La regulacin del espejo derecho deber hacerse con sumo cuidado y siempre
desde el suelo de la calzada, ya que al hacerlo desde el estribo del coche se
corre el peligro de sufrir una cada.
5.5.4 Movimientos desde el puesto del conductor
Dada la limitacin del espacio existente, evite en lo posible la realizacin de

movimientos bruscos.
Cuando sea necesario modificar la postura normal del conductor (por ejemplo,
para realizar alguna labor sobre la canceladora), deber girarse el cuerpo
completo, levantndose del asiento si es necesario, y no efectuando
exclusivamente el giro sobre la cintura.
5.5.5 Empleo de mquina expendedora de billetes y canceladora manual
Todas las manipulaciones sobre estos elementos habrn de realizarse ajustando

las piezas correctamente y cerciorndose de que las fijaciones se encuentran
bien aseguradas. Debido a la geometra de los aparatos y a las aristas que
presentan, cualquier operacin incorrecta puede traducirse en contusiones o
heridas en los dedos.
5.5.6 Puerta de acceso al puesto del conductor
La manipulacin del mecanismo de apertura y cierre de la puerta, deber

realizarse cuidadosamente, sin accionarlo de golpe y siempre deber hacerse
con la mano.
Antes de comenzar a circular con el vehculo, el conductor deber asegurarse de

que la puerta se encuentra bien cerrada. En ningn caso se circular con la
puerta abierta.
5.5.7 Limpieza del puesto de conductor
Para la limpieza de los relojes del cuadro de instrumentos, cajetines de taquilla,

etc., utilice una balleta o papel desechable.
Nunca sople sobre los mismos, podra introducir partculas en sus ojos.
COMPLETE ESTA INFORMACIN CON LO INDICADO AL RESPECTO

EN SU MANUAL DE EXPLOTACIN
5.6 Normas de Seguridad para movimiento de autobuses y vehculos
5.6.1 Antes de arrancar el motor

NORMA INTERNA
Asegurarse, bajndose del vehculo si es necesario, que nadie se encuentra

trabajando en el coche.
5.6.2 Antes de iniciar el movimiento
Desplegar todos los espejos retrovisores, de forma que permitan una amplia
visibilidad del camino a recorrer.
Esperar a que el coche tenga presin suficiente en todos los circuitos

neumticos. En ningn caso se iniciar la marcha si la presin del circuito de
frenado no ha adquirido la de funcionamiento normal correspondiente al tipo de
vehculo.
Asegurarse de que el camino en el sentido en que se vaya a circular, est

despejado.
5.6.3 Durante la circulacin
Circular con precaucin.
Respetar en todo momento la sealizacin.
Comprobar los testigos y relojes peridicamente.
Notificar, de forma detallada, al centro de control las anomalas mecnicas

detectadas.
Siempre que no sea completamente de da, o en caso de visibilidad reducida,

debe circularse con las luces de cruce encendidas.
Circulando por depsito, debe extremarse la precaucin y mantenerse el sentido

de circulacin establecido.
Prestar especial atencin al trnsito de peatones por el mismo.
5.6.4 Conduccin de autobuses en lnea
Est absolutamente prohibido conducir con niveles de alcohol, sustancias

estimulantes, estupefaciente, barbitricos, etc. superiores a lo legalmente
autorizados, as como ingerir o administrase cualquiera de estos productos
durante el transcurso de la jornada laboral.
Debe prestarse especial atencin y respeto a la sealizacin semafrica.
No se mantendr conversacin con los viajeros ni se realizarn tareas de

cobranza durante la marcha del vehculo.
Hay que prestar especial atencin, tanto durante la circulacin como al efectuar
las paradas, a la proximidad de personas junto a los bordillos de las aceras que
pudieran ser golpeadas con los espejos retrovisores.
Si es necesario realizar maniobras marcha atrs, hay que recordar que solo se
deben realizar durante el mnimo tiempo imprescindible y que hay que

NORMA INTERNA
comprobar, bajndose del vehculo si fuera necesario, que no hay nada ni nadie
en el camino del autobs.
5.6.5 Para mover el coche marcha atrs
Desplegar todos los espejos retrovisores y mirar por ellos para comprobar que no
hay nada ni nadie impidiendo el trnsito al vehculo.
Se conectar la sealizacin de emergencia y se tocar el claxon si es

necesario.
Para la realizacin de las maniobras en que sea necesario, se requerir por parte
del conductor el auxilio de otra persona que transmita las indicaciones para la
realizacin de dicha maniobra.
5.6.6 Antes de abandonar el vehculo
Accionar siempre el freno de estacionamiento (no confundir con el freno de

parada) y comprobar que el selector de velocidades esta en posicin neutra,
aunque el abandono sea solo momentneo.
Parar el motor.
Siempre que sea posible deber dejarse el vehculo correctamente embordillado.
No estacionar en zonas no autorizadas.
Cerrar las claraboyas y ventanas, que afectan a su puesto de trabajo.
5.6.7 Para la entrada/salida de autobuses y vehculos en fosos
Se debern llevar desplegados todos los espejos retrovisores de forma que

permitan una amplia visin del camino a recorrer.
Se conectar la sealizacin de emergencia durante toda la maniobra que

implique circular marcha atrs, y se tocar el claxon cuando sea necesario.
Se deber asegurar siempre que el camino de rodadura est despejado.
Para la realizacin de las maniobras en que sea necesario, se requerir por parte
del conductor el auxilio de otra persona que transmita las indicaciones para la
realizacin de la maniobra.
Siempre que no sea completamente de da y en caso de visibilidad reducida, se

llevarn encendidas las luces de cruce del vehculo.
La maniobra deber realizarse a la velocidad adecuada y con la mayor atencin.
Una vez posicionado el vehculo y antes de abandonarlo, asegurarse de que el

freno de estacionamiento se encuentra accionado y comprobar que el selector de
velocidades se encuentra en posicin neutra.
No podrn moverse los vehculos sobre el foso, mientras en l se encuentren

personas trabajando.

NORMA INTERNA
Solo el personal autorizado por la Empresa puede maniobrar los vehculos de la misma.
COMPLETE ESTA INFORMACIN CON LO INDICADO AL RESPECTO

EN SU MANUAL DE EXPLOTACIN
5.6.8 Gestos codificados movimientos horizontales
Gestos generales
Gestos codificados que indican el comienzo, la interrupcin o el fin de una

determinada operacin.
GESTOS GENERALES
SIGNIFICADO DESCRIPCIN ILUSTRACIN
Comienzo: Los dos brazos extendidos de forma

Atencin horizontal, las palmas de las manos
Toma de mando hacia adelante.
Alto: El brazo derecho extendido hacia arriba,

Interrupcin la palma de la mano derecha hacia
Fin de movimiento adelante.
Las dos manos juntas a la altura del

Fin de las operaciones
pecho.
Movimientos horizontales
Gestos codificados mediante la posicin de los dos brazos doblados en

horizontal o brazo derecho o izquierdo extendidos en horizontal que indican
avanzar, retroceder, hacia la derecha, hacia la izquierda y distancia horizontal.
MOVIMIENTOS HORIZONTALES
SIGNIFICADO DESCRIPCIN ILUSTRACIN
Los dos brazos doblados, las palmas

de las manos hacia el interior, los
Avanzar
antebrazos se mueven lentamente
hacia el cuerpo.

NORMA INTERNA
Los dos brazos doblados, las palmas

de las manos hacia el exterior, los
Retroceder
antebrazos se mueven lentamente,
alejndose del cuerpo.
El brazo derecho extendido ms o

Hacia la derecha: menos en horizontal, la palma de la
mano derecha hacia abajo, hace
Con respecto al encargado de

seales pequeos movimientos lentos
indicando la direccin.
El brazo izquierdo extendido ms o

Hacia la izquierda: menos en horizontal, la palma de la
Con respecto al encargado de mano izquierda hacia abajo, hace
seales pequeos movimientos lentos
indicando la direccin.
Distancia horizontal Las manos indican la distancia.
5.7 Normas de Seguridad para el repostado de autobuses
5.7.1 Instalaciones de repostado de gasoil y limpieza interior
Est absolutamente prohibido fumar o encender ninguna clase de llama en todo

el rea de repostado.
Durante las labores de avituallamiento y limpieza, siempre que sea posible

deber pararse el motor y accionar el freno de estacionamiento.
Las maniobras de acceso y salida debern hacerse con precaucin y a velocidad

adecuada.
Cuando se abran las tapas de los tanques de combustible no debern
mantenerse en su proximidad ningn tipo de llamas.
Tener cuidado de no derramar lubricante o combustible durante el repostado del

vehculo. Nunca deben llenarse los depsitos hasta rebosar. Los derrames que
pudieran producirse se limpiarn inmediatamente y los materiales que se hayan
usado para absorberlos se depositarn en los contenedores instalados para tal fin.
Los tapones deben quedar fuertemente cerrados, asegurndose de que no

existe posibilidad de fugas de liquido.
Despus del trmino de las operaciones de repostado y limpieza, se debe

esperar la indicacin de que dichas operaciones han finalizado antes de arrancar
el motor y salir de la estacin.
La sealizacin de seguridad y los equipos contraincendios sern objeto de

revisin y conservacin preferente.

NORMA INTERNA
5.7.2 Instalaciones de carga de gas natural comprimido
Las labores de mantenimiento y carga en la instalacin de GNC. Solo sern

realizadas por el personal autorizado y siguiendo detalladamente las
instrucciones del fabricante
Est absolutamente prohibido fumar o encender ninguna clase de llama en todo

el recinto de la instalacin.
El repostado de vehculos deber realizarse con el motor parado.
Est prohibido el empleo, en el recinto de la instalacin de carga, de cualquier

tipo de aparato elctrico que no posea la proteccin adecuada.
En caso de que se observase alguna anomala, deber ser comunicada

inmediatamente a la persona responsable.
En el recinto de la instalacin de carga no se almacenar ningn tipo de material

ajeno a la propia instalacin.
La sealizacin de seguridad y los equipos contraincendios sern objeto de

revisin y conservacin preferente.
EN AMBAS INSTALACIONES SE CUIDAR, ESPECIALMENTE, EL ORDEN Y LA LIMPIEZA
5.30 Prevencin de Incendios
Evitar los incendios, que frecuentemente son ocasionados por imprudencias, omisiones o
fallos humanos; conocer los principios bsicos de la deteccin y de la extincin y del
comportamiento en caso de siniestro, son hoy en da deberes sociales de primer orden en
cuanto que la seguridad total es consecuencia de la suma de las actitudes de los
individuos que integran la colectividad.
5.29.1 Clasificacin de los incendios
Los incendios se clasifican segn la naturaleza de los materiales combustibles y de

acuerdo con lo siguiente:
CLASE A: Materiales slidos combustibles, con llamas y brasas (madera, tejidos, carbn,
neumticos, etc.) con excepcin de metales.
CLASE B: Lquidos combustibles formando llamas (aceites, benzol, grasas, barnices,

disolventes, etc.).
CLASE C: Productos que arden en estado gaseoso o gases inflamables.
CLASE M o D: Incendio de metales de elevado carcter reactivo (metales alcalinos,

aluminio en polvo).
CLASE E: Fuegos de instalaciones y equipos elctricos cuando est, bajo tensin.
5.29.2 Extincin de incendios

NORMA INTERNA
Para que se produzca un incendio o explosin son necesarios los siguientes factores:
combustible, oxigeno o comburente y energa de activacin (calor). Estos tres factores
forman el tringulo del fuego. La eliminacin de cualquiera de ellos determina la
desaparicin del fuego.
Modernamente se ha visto la necesidad de considerar un cuarto factor: reaccin de los

gases desprendidos de la combustin entre s y con el oxgeno del aire, hasta formar
productos inertes (reaccin en cadena).
Estudiaremos cada uno de estos factores:
Combustible
Sustancia que en presencia del comburente y aportndole una cierta energa de

activacin es capaz de arder.
Es sabido que los combustibles pueden ser gaseosos, lquidos y slidos.
La combustin de los slidos se caracteriza por la aparicin de llamas, brasas y gran

cantidad de calor.
Para que un slido llegue a arder ha de calentarse hasta una temperatura a la cual se
desprendan vapores suficientes para que puedan inflamarse y arder en forma de llamas.
Comburente
El comburente por excelencia es el oxgeno que se encuentra en el aire en la proporcin

del 21% en volumen. Si la proporcin es inferior al 15% la combustin se extingue.
Calor
Manifestacin de la energa de activacin. Las fuentes de incendios ms comunes

pueden ser: cigarrillos, fuegos mal apagados, chispas, fallos elctricos, etc.
Reaccin en cadena
Es la reaccin sucesiva de los productos intermedios de la combustin entre s con el

oxgeno del aire hasta llegar a productos inertes.
Tambin hay que tener en cuenta que:
Una sustancia combustible se incendia y se quema ms rpidamente si est

repartida finamente y subdividida (para prender fuego al polvo, una pequea
chispa es suficiente). Por eso se debe tener un especial cuidado con las virutas y
el serrn de los talleres de carpintera.
La falta de humedad y una temperatura inicial elevada, activan la inflamacin.
No solamente la madera y los textiles, sino tambin los materiales sintticos son
combustibles.
Las materias combustibles, an colocadas detrs de un revestimiento

incombustible (mortero, cemento de amianto, chapas, etc.), pueden prender
fuego a consecuencia de una acumulacin de calor.

NORMA INTERNA
Los canales, falsos suelos y otras cavidades semejantes favorecen la

propagacin del fuego.
En los talleres existen varios factores de riesgo: las sustancias inflamables

(gasolinas, aceites, desengrasantes, productos de limpieza), los rozamientos
mecnicos que constituyen una fuente de calor o de ignicin por chispa, las
chispas de la soldadura, el desprendimiento de hidrgeno en la zona de carga de
bateras y otros fluidos combustibles.
Las acciones encaminadas a eliminar cualquiera de los 4 factores del fuego nos
dan diversas formas de extincin de incendios. Estas son:
a) Por supresin del comburente.
Sofocacin: Accin encaminada a evitar la llegada de aire a la superficie

del combustible, con lo que el fuego se apagar.
Modificacin del ambiente: Consistente en sustituir la atmsfera de aire
por otra inerte.
b) Por supresin del combustible.
Es la forma ms clara de extincin. Como ejemplo podemos citar el cierre

de la llave de paso del combustible -lquidos gaseosos- o aislando los
combustibles slidos.
c) Por eliminacin del calor.
Se trata de enfriar el combustible absorbiendo calor hasta detener la

reaccin del combustible.
d) Por inhibicin de la reaccin en cadena.
Se basa en proyectar sobre el incendio ciertas sustancias qumicas que

bloqueen las reacciones, dando productos inertes.
5.29.3 Medios de extincin
Estos equipos pueden agruparse en dos: instalaciones fijas y equipo porttil.
Instalaciones fijas
Se pueden considerar como tales las instalaciones extintoras automticas,

rociadores, bocas de incendio, etc.
Equipo porttil
El ms representativo es el extintor cuyo agente est contenido en los mismos,

con peso y dimensiones adecuados para su transporte y uso a mano.
Los extintores se fabrican de acuerdo con cada tipo de agente. Los ms

utilizados son los descritos a continuacin.
a) Extintor hdrico

NORMA INTERNA
El mismo extintor se puede fabricar en dos versiones: de agua a chorro y agua

pulverizada, teniendo la pistola de este ltimo una larga lanza con un difusor en el
extremo.
La impulsin del agua se consigue con CO2 o N2 a presin que puede estar
contenido en botelln adicional (caso de extintores con presin adosada) o bien el
extintor est presurizado con los gases antes citados denominndose entonces de
presin incorporada. Estos ltimos suelen llevar un manmetro indicador de la
presin que permite comprobar el adecuado estado del extintor.
La ventaja de los extintores con presin adosada es su fcil recarga, que slo
afectara a la sustitucin del botelln.
Generalmente tienen una capacidad de 10 l., su alcance es de unos 8 m (en los de

agua pulverizada 1m) y la duracin de su descarga est alrededor de 1 minuto.
Para hacer funcionar estos extintores se realizan las actuaciones siguientes:
1) Sacar la anilla que hace de seguro.
2) Golpear el percutor con el taln de la mano (caso de presin adosada).

Entonces una aguja taladra una lmina de cobre, liberando el CO2 que pasa
a la parte alta del extintor dndole la presin que impulsar el agua al
exterior cuando se accione el gatillo.
3) Apretar el gatillo y dirigir el agua a la base de las llamas a la vez que se

barre en abanico.
b) Extintor de polvo seco
Puede ser de polvo seco normal o antibrasa.
La impulsin se consigue con CO2, en forma similar a los hdricos; es decir, con
botelln adosado o con presin incorporada. Generalmente tienen capacidad de 6
12 Kg. El alcance es de unos 6 m. y el tiempo de descarga de 1 minuto.
Para hacer funcionar este tipo de extintor se realizan los siguientes pasos:
1) Sacar la anilla que hace de seguro.
2) Abrir la vlvula de gas impulsor del botelln adosado (s es de presin

incorporada no tiene este paso).
3) Apretar la pistola dirigiendo el chorro a la base de las llamas y barriendo en

abanico.
Si se utiliza sobre lquidos inflamables, no se debe aproximar mucho al fuego, ya

que se corre el riesgo de que se proyecte el lquido al exterior. Hay que barrer
desde lejos y acercarse poco a poco al fuego.
c) Extintor de CO2
El agente de que est cargado el extintor es anhdrido carbnico a presin. Al abrir

la vlvula que cierra el extintor, el gas se autoimpulsa depositndose en forma de
nieve.

NORMA INTERNA
Sus capacidades pueden llegar hasta 60 Kg. necesitando, los tamaos mayores,
carro para su transporte. El alcance se sita en torno a los 4 m. y el tiempo de
descarga es de 1 minuto.
Por estar el gas a presin, se encuentra licuado y al vaporizarse, cuando sale al

exterior, alcanza temperaturas de -40C por lo que se ha de coger por el mango de
madera o goma de la boquilla para evitar quemaduras. Su manejo es similar a los
extintores anteriores descritos. Una vez utilizado conviene tocar con la boquilla
alguna parte metlica para descargar la electricidad esttica que se produce al

salir el gas.
d) Extintor de haln
Son todos de presin incorporada. Segn el agente, puede utilizar presurizacin o

no. En el primer caso el gas impulsor es nitrgeno.
Dada la gran eficacia del haln, no se fabrican extintores de capacidad superior a los
5 Kg. Su tiempo de descarga es del orden de 1 minuto.
Los halones son muy eficaces cuando son necesarios agentes extintores no
conductores de la electricidad o cuando la relacin peso y eficacia sea un factor
importante.
Los problemas de corrosin son frecuentes con ciertos tipos de halones.
e) Otros agentes extintores porttiles
La tierra y arena vertidas pueden sofocar conatos de incendios y contener lquidos

y combustibles derramados.
El vertido de agua es eficaz en un fuego de clase A, echado el agua poco a poco

y a la base de las llamas.
La manta o telas mojadas, y mejor an, los cobertores de amianto, pueden ser
adecuados para apagar el fuego por sofocacin.
A modo de resumen, la adecuacin de los agentes extintores a los tipos de fuego

se refleja en el cuadro siguiente:
AGENTES EXTINTORES SLIDOS LQUIDOS GASES ELCTRICOS

A chorro
AGUA
Pulverizada
ESPUMA Fsica
Seco
POLVO
Antibrasa
CO2
HALONES
En los fuegos clase D (M), cada caso debe ser objeto de estudio particular.
Los asteriscos representan la idoneidad del producto respecto al tipo de fuego:
* * * Muy bueno * * Bueno * Regular

NORMA INTERNA
5.29.4 Normas de actuacin
En caso de producirse el conato de incendio y a fin de limitar su extensin, se tendrn en

cuenta, entre otras, las siguientes normas de actuacin:
Debe utilizarse el extintor que est ms prximo al incendio. Seguramente es el

ms idneo. No obstante, asegurarse de que es el adecuado al tipo de incendio.
Siempre que las actuaciones para atacar el incendio no se dificulten

grandemente a consecuencia del humo, no deben abrirse puertas ni ventanas ya
que provocaran un tiro que favorecera la expansin del incendio.
Recordar que una proteccin improvisada es colocarse un pauelo hmedo

cubriendo la entrada de las vas respiratorias, procurando ir agachado a ras del
suelo, pues el humo por su densidad, tiende a ir hacia arriba.
La posicin ms ventajosa para atacar el fuego es colocarse de espaldas al

viento en el exterior o a la corriente en el interior de un local.
Apurar siempre el alcance de lanzamiento del agente extintor colocndose a la

mxima distancia con tal de que dicho agente llegue a las llamas.
Se debe dirigir el chorro de salida hacia la base de las llamas, barriendo en zig-
zag y desde la parte ms prxima hacia el interior del incendio.
En los extintores en que se controla la salida del agente extintor mediante la

actuacin de un gatillo, accionar ste solamente cuando se dirija el chorro a las
llamas; de esta forma ahorraremos un gasto del agente que se desperdiciara
intilmente.
En los extintores que disponen de gas impulsor, sale ste al agotarse el agente
extintor, debiendo en dicho momento dejar de utilizarlo, pues la aplicacin de
dicho gas favorecera el incendio.
Un extintor ya utilizado, no se debe volver a colocar en su sitio sin haberlo

cargado previamente.
Es mejor actuar con varios extintores que uno a uno, tomando la precaucin de
no enfrentarlos entre s.
Si se inflaman las ropas, no se debe correr: las llamas aumentaran. Revolcarse

por el suelo y/o envolverse con mantas o abrigos. Si es otra la persona que
vemos en dicha situacin, tratar de auxiliarla actuando de igual forma.
Como ltima y elemental medida de seguridad, NO EXPONERSE

INTILMENTE; avanzar en el fuego siempre que no haya duda de que lo que
queda detrs queda bien apagado; Si el humo espeso dificulta la respiracin o se
aprecian gases txicos por el olor o el principio de mareo, retroceder
inmediatamente.
5.29.5 Prevencin

NORMA INTERNA
El factor humano puede ser determinante en la generacin de un incendio. En este

sentido, las medidas ms elementales que estn a nuestro alcance para evitar su
aparicin son:
La limpieza y el orden en los lugares de trabajo y almacenamiento: son

fundamentales para evitar incendios.
Eliminar la presencia de residuos inflamables, evitando su formacin, y
recogindolos cada vez que se produzcan.
Cuando se necesite emplear fluidos inflamables, deben almacenarse en la

cantidad estrictamente necesaria para el proceso.
Se transportarn los combustibles en recipientes estancos.
Emplear los fluidos inflamables con la ventilacin adecuada.
Seguir el mtodo establecido de manipulacin y trasvase de lquidos inflamables

para evitar accidentes, derrames y situaciones peligrosas.
Queda prohibido fumar o introducir tiles de ignicin en los emplazamientos

donde existan materiales inflamables.
No exponer a los rayos solares ni a otras fuentes de calor (motores, etc.), los
recipientes a presin ni los productos inflamables.
No sobrecargar las lneas elctricas ni puentear interruptores diferenciales ni

automticos.

No producir chispas originadas por manipulacin, golpeteo o roces mecnicos en
las proximidades de fluidos inflamables.
Tener cuidado durante la manipulacin y almacenamiento de sustancias de bajo

punto de inflamacin (gasolina, butano, acetileno, etc.). En las zonas en que se
realicen estas operaciones est terminantemente prohibido encender fuego o
fumar.
En los cuartos de calderas o de depsito de combustible se evitar el

almacenamiento de materiales ajenos a la instalacin. En sus puertas se har
constar la prohibicin expresa de entrada de personal ajeno al servicio de las
calderas.
Las fugas y goteos de combustible se solucionarn a la mayor brevedad. En todo

caso se dar conocimiento al mando inmediato.
Mantener en buen estado las instalaciones de calefaccin elctrica y de

alumbrado, no sobrecargando los conductores ni los enchufes.
Utilizar el alumbrado mnimo necesario y desconectar los aparatos elctricos que

no se precisen. A la electricidad se atribuye el 20% de los siniestros. ESTA
PROHIBIDO EL EMPLEO DE APARATOS DE RADIO, HORNILLOS Y
CALEFACTORES DE FABRICACIN PROPIA.
Evitar el tendido de cables por debajo de alfombras, moquetas u otros

recubrimientos.

NORMA INTERNA
Prestar la mxima atencin en las operaciones que impliquen la utilizacin de

generadores de calor. No dejar por olvido fuentes de calor conectadas.
Tener precaucin al fumar, guardando un cuidado constante para minimizar el

riesgo de incendio. Pinsese que un 10% de los incendios son ocasionados por
los fumadores. Los cigarrillos se apagaran completamente. Para evitar que
quede olvidado algn cigarro encendido es conveniente no fumar media hora
antes de la salida del trabajo.
Cuidar adecuadamente los medios de deteccin y extincin contra incendios.
Se debe conocer donde estn colocados los extintores y las bocas de incendio,
debiendo mantenerse libres de toda clase de obstculos que puedan impedir en
un momento dado el acceso a los mismos.
5.29.6 Vas de evacuacin
Son los posibles caminos a utilizar en la accin de desalojar un local en que se

ha declarado un siniestro. Pueden ser vas horizontales (pasillos y puertas) y
verticales (escaleras y otros medios apropiados).
Todo el personal debe conocer los caminos de salida de emergencia.

Todas las vas disponibles en cualquier edificio son aptas para canalizar la
evacuacin del personal, siempre que no estn obstruidas por el propio siniestro.
En caso de producirse un siniestro recordar las siguientes normas de actuacin:
a) No hacer uso de ascensores.

b) Si se inflaman las ropas no correr.
c) No dejarse dominar por el pnico.
d) Comunicar la existencia del incendio con sistemas adecuados (no a gritos) y
ponerlo en conocimiento de algn superior.
e) Si el siniestro es un incendio, intentar apagarlo, si se sabe y se puede, con
el extintor ms prximo.
f) Si se corre peligro, no arriesgarse.
g) Abandonar el local siguiendo las indicaciones del jefe inmediato.
h) Caminar deprisa, sin detenerse y sin correr.
i) No obstruir las puertas ni los pasillos.
5.29.7 En caso de fuego en zonas donde existan bombonas de gases
Cerrar la vlvula de la bombona.

Trasladar las bombonas a una zona segura.
Enfriar las bombonas calientes rocindolas con agua desde una posicin segura
hasta que estn totalmente fras.
Recordar que:
a) Un gas inflamable es muy fcil que vuelva a inflamarse sobre superficies
calientes.
b) Las bombonas, especialmente las que contienen gases licuados, debern
mantenerse en posicin vertical.
c) El aumento de presin y temperatura puede dar lugar a la salida del gas por
la vlvula de seguridad.
5.29.8 En caso de fuego en bombonas de acetileno

NORMA INTERNA
Bombona con fuego o despus de un retroceso de llama:

a) Cerrar la vlvula de la bombona.
b) Desconectar de sta los acoplamientos y comprobar abriendo la vlvula que:
- No se produce otra ignicin.
- No se observa holln o humo saliendo por la vlvula.
- No se aprecia olor anormal.
- Vigilar que la pared de la bombona no se calienta. (Comprubelo con la
mano varias veces).

- Si la vlvula no puede cerrarse y sale acetileno inflamado, apague el
fuego con un extintor de polvo o de anhdrido carbnico y coloque su
manorreductor con el tornillo de regulacin completamente aflojado. Si
la fuga persiste, elimine los posibles focos de ignicin.
- Enfriar continuamente las bombonas con gran cantidad de agua, por
medio de mangueras desde una distancia y lugar seguros.
- Si el color de la bombona llega al rojo cereza, evacuar la zona.
Tratamiento de bombonas calentadas exteriormente:

a) Cerrar la vlvula y alejar la bombona de la zona donde se produce el calor.
b) Si la bombona est caliente (proceso de descomposicin) no se debe
desplazar y se enfriar como a continuacin se indica.
Enfriamiento de bombonas:
a) Enfriar la bombona echndole agua, de forma pulverizada, desde una

posicin segura y protegida, al menos durante una hora.
b) Parar de rociar y observar si la superficie de la bombona se mantiene fra (el
agua no se evapora rpidamente).
c) Continuar enfriando media hora ms y comprobar otra vez la evaporacin.
d) Repetir este procedimiento hasta que la superficie de la bombona est
mojada cuando se deje de rociar. Comprobar que no se recalienta durante
20 minutos.
e) Cuando la bombona se mantenga fra:
- Sumergirla en agua de 18 a 24 horas.
- Observarla durante 24 horas de forma intermitente.
f) Marcar claramente las bombonas que han sufrido calentamiento y avisar al
suministrador.
g) Debe acordonarse la zona. Un nuevo calentamiento se puede producir
varias horas despus.
5.30 Prevencin de Accidentes "In Itinere"
Se define el accidente in itinere o de trayecto, como el que sufre el trabajador durante el

viaje de ida desde su casa al trabajo o durante el de vuelta del trabajo a casa. El viaje
puede hacerse a pie o en cualquier tipo de vehculo ya sea de su propiedad y pertenezca
a la empresa o sea un transporte publico.
5.30.1 Recomendaciones para el peatn
Utilice el trayecto mas seguro. No camine por atajos en malas condiciones y

evite pasar por debajo de lugares que ofrezcan peligro de cada de objetos.
Camine siempre por las aceras. No lo haga nunca por el borde de la calzada.

NORMA INTERNA
Al cruzar la calle hgalo nicamente por los pasos sealizados, en su defecto,

cruce por las esquinas en lnea recta y en sentido perpendicular a las aceras.
Mire a izquierda y derecha y cruce a buen paso, sin entretenerse ni correr.

Espere en la acera hasta que tenga va libre.
En los casos en que la circulacin esta regulada por agentes de trfico o

semforos, han de seguirse las indicaciones de estos.
Las plazas no deben atravesarse diametralmente. Hay que rodearlas siguiendo

las aceras.
Nunca suba a un vehculo en marcha, ni cruce por delante de un vehculo

parado. Lo ms prudente es cruzar por detrs.
Respete siempre las barreras y seales de los pasos a nivel. No se fe de su

vista (porque la distancia y la velocidad del tren engaan), ni de sus piernas. La
ley no ampara la imprudencia.
Al caminar por carretera:
a) Hgalo por su izquierda, caminando por el arcn todo lo orillado posible a la

cuneta.
b) Al cruzar una carretera observe las reglas indicadas para el cruce de calles
en poblaciones, extremando la atencin, vista y odo, por el mayor peligro
que supone la mayor velocidad a que circulan los vehculos.
c) Si tienen que caminar de noche por zonas mal iluminadas, utilice brazalete o
lleve una linterna encendida.
5.30.2 Recomendaciones para el ciclista
Circulando por la calzada hgalo por el lado derecho al sentido de su marcha y lo

ms cerca posible a las aceras. Respete la sealizacin (incluidos los
semforos).
Nunca se haga remolcar por cualquier otro vehculo.
La bicicleta es de uso individual y no debe llevarse montada a otra persona.
Si van varios ciclistas, deben circular uno detrs de otro sin formar grupos que
obstruyan la circulacin, ya que, en caso de accidente uno, puede hacer caer a
los dems.
Gue siempre en lnea recta, sin hacer eses ni maniobras bruscas e indique con
anticipacin cualquier cambio de direccin que vaya a hacer.
Es peligroso llevar paquetes, bultos u otros objetos que impidan ver y asir el
manillar con las dos manos.
Por la noche se debe llevar una luz blanca o amarilla en la parte delantera y otra
roja en la trasera, pudiendo sustituirse esta por una cinta reflectante.
Los pasos a nivel de vas frreas han de cruzarse con toda precaucin.
Conserve en buenas condiciones todos los elementos mecnicos de su bicicleta.

NORMA INTERNA
Con calzada mojada o en mal estado, extreme las precauciones.
5.30.3 Recomendaciones para el motorista
Conduciendo una motocicleta es obligatorio utilizar casco. El acompaante debe

utilizarlo tambin.
Avise con suficiente antelacin las maniobras que vaya a realizar.

Facilite la maniobra de adelantamiento a quien le pida paso. Recuerde que la

carrocera de la motocicleta es su propio cuerpo y que, en caso de accidente,
quien lleva las de perder es el motorista.
Si lleva a alguien de paquete advirtale de las maniobras que va a realizar. Se

lo puede dejar en el camino.
Circule lo ms cerca posible de la acera derecha y sin hacer eses entre los
dems vehculos.
Conserve en buenas condiciones todos los elementos mecnicos de su

motocicleta.
Con calzada mojada o en mal estado, extreme las precauciones.

5.30.4 Recomendaciones para el automovilista
Conduzca conforme a la normativa vigente y la sealizacin. No es suficiente ser

prudente. Hay que tener en cuenta las posibles imprudencias de los dems. Recuerde
siempre que:
En los cruces sin buena visibilidad, aunque tenga preferencia de paso, no se fe.
El derecho de preferencia no es un derecho absoluto sobre los dems usuarios.

Aun tenindola, se procurar facilitar la incorporacin de los vehculos que
pretendan acceder a la va por la que se circule, siempre que el conductor no se
vea obligado a modificar bruscamente la velocidad o trayectoria.
El uso del cinturn de seguridad es obligatorio tanto si se circula por carretera

como en ciudad.
Todo conductor esta obligado a respetar los limites de velocidad establecidos y a tener
en cuenta ADEMS, sus propias condiciones fsicas y psquicas, las caractersticas y
el estado de la va, del vehculo y de su carga, las condiciones meteorolgicas,
ambientales y de circulacin, y en general, cuantas circunstancias concurran en cada
momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehculo a las mismas.
El lado derecho de la calzada es el seguro. Mantngase en el excepto y

solamente, cuando tenga que adelantar a otro vehculo.
Cuando otro vehculo le pida paso, faciltele el adelantamiento para que la

maniobra dure el menor tiempo posible.
Cuando circule detrs de otro vehculo, mantenga siempre las distancias de

seguridad. No se fe demasiado de sus frenos.
Seale anticipadamente los cambios de direccin.

NORMA INTERNA
El alcohol, incluso en bajas dosis, es perjudicial para conducir y es el origen de

numerosos accidentes de trfico. Como media, puede estimarse que solo un 5%
de conductores circula bajo el efecto de bebidas alcohlicas, pero quizs son
responsables de casi el 50% de los accidentes mortales.
Con solo tres botellines de cerveza pueden alcanzarse los 0,8 gramos de alcohol
por mil centmetros cbicos de sangre.
EL CONDUCTOR ANTE LAS EMERGENCIAS
Hay que tener una decisin preparada de antemano, pues la inminencia del peligro no
permite pararse a pensar sobre lo que se debe hacer.
Hay que actuar a la misma velocidad con que el peligro ha hecho acto de presencia.
Si sus frenos fallan bajando una cuesta:
Accione intermitentemente el pedal de forma rpida y frecuente, actuando con el

freno de mano de manera progresiva, pero NO violentamente. Cambie en
seguida a una velocidad menor, para aprovechar la accin frenadora del motor,
acelerando incluso bruscamente. Y si es absolutamente preciso, desvi su coche
fuera de la carretera.
Si un neumtico revienta cuando va circulando a gran velocidad en lnea
recta:
No pise el freno. Sujete firmemente el volante con las dos manos y gire lo
necesario para mantener la direccin del vehculo, mientras va levantando
suavemente el pie del acelerador, sin brusquedad. Deje que el motor vaya
reteniendo el coche, y cuando ste haya perdido velocidad, accione el freno poco
a poco y aprtese de la carretera, si es posible, para cambiar el neumtico.
Si su coche patina por una carretera de pavimento hmedo conduciendo a

gran velocidad:
No toque el pedal del freno ni levante el pie del acelerador. Gire en seguida el
volante en la misma direccin en que se mueven las ruedas traseras al
deslizarse, y tan pronto como el coche comience a enderezarse, grelo en
direccin opuesta. Afloje ligeramente el acelerador y cuando haya corregido el
patinazo, disminuya la velocidad frenando suavemente.
Si los faros de otro coche le deslumbran:
Y a pesar de que Ud. hace seales con sus faros, el otro conductor no le
responde, disminuya la velocidad, llegando incluso a pararse, para evitar
alcanzar los vehculos o peatones que circulan en su mismo sentido. No mire
nunca directamente a los faros que le deslumbran, y gire ligeramente la cabeza,
mirando hacia el borde derecho de la carretera. Cuando haya pasado el
vehculo, encienda las luces largas.
Si un coche en direccin contraria viene a su encuentro:
Pulse fuertemente el claxon y encienda sus faros, y en caso negativo, gire

rpidamente a su derecha aunque se salga de la calzada.

NORMA INTERNA
Si una colisin frontal le parece inevitable, bien contra otro automvil, un

rbol o una pared:
Pise a fondo el freno y cierre la llave de contacto para anular la posibilidad de un

incendio. chese a un lado para evitar el golpe rgido contra el volante, pero si es
posible no lo suelte. El copiloto se agachar con los brazos sobre el salpicadero,
y los pasajeros de atrs se echarn de lado en el suelo, apoyando la espalda en
los asientos delanteros y protegiendo la cabeza con los brazos. Pero la mejor
proteccin es le CINTURN DE SEGURIDAD.
Si su coche se incendia:
Corte el encendido del motor y aprtese a un lado de la carretera, frenando el

coche y haciendo salir a todos los ocupantes. Sofoque las llamas con el extintor,
una manta, ropa, tierras o arena, pero nunca con agua. Si el fuego se acerca al
depsito de gasolina, aljese rpidamente para evitar los peligros de la
explosin.
Si su automvil cae al agua:
Trate de salir por una puerta o una ventana mientras el coche an flota. Si el
coche se hunde de morro, hgalo por la ventana trasera, rompindola con un
objeto duro o con un fuerte puetazo en el centro. La puerta del coche no se
podr abrir hasta que la presin del agua sea igual en el interior y en el exterior,
es decir, cuando el coche est casi totalmente inundado. En este momento, haga
una profunda inspiracin, y abra la puerta.
Si a su coche se le para el motor en un paso a nivel:
Coloque en seguida la segunda velocidad, suelte el embrague, y haga funcionar

de manera continua el motor de arranque.
Si de noche sus faros se apagan repentinamente:
Detngase lo antes posible, con suavidad, y si distingue la carretera, aprtese a

un lado, presealizando su coche. En esta emergencia, un chispazo en el tablero
de instrumentos es una seal imperativa de alarma. Si un fusible salta, Ud. debe
saber dnde est situado y cmo reemplazarlo.
Si el parabrisas de su coche se rompe quedndose sin visibilidad alguna

en dcimas de segundo:
D rpidamente, con las debidas precauciones, un fuerte puetazo al parabrisas,

abriendo as una ventana que le permita ver la carretera.
Si mientras un coche intenta adelantarle a usted, otro automvil viene en

sentido contrario:
Hgale seales con el brazo o con el intermitente, para que no contine la

maniobra. Si no obedece, puede usted hacer dos cosas: disminuir la velocidad o
aumentarla. Si est seguro de que el conductor que viene detrs va a pasarle,
disminuya resueltamente la velocidad y aprtese al margen derecho de la
carretera, pues el automovilista que le adelante tendr tendencia a ponerse
precipitadamente delante de usted con inminente peligro de coche de los tres
vehculos. Si no ha terminado de adelantarle y el coche de enfrente se acerca

NORMA INTERNA
con rapidez, entonces lo ms aconsejable es que usted pise el acelerador para

dejarle espacio detrs de su vehculo.
Si ha entrado usted a demasiada velocidad en una curva:
Pise el freno varias veces. Mientras toma la curva, acelere ligeramente. Si ve que
su coche empieza a patinar, al mismo tiempo que mantiene el pie derecho en el
acelerador, pise el freno ligeramente con el pie izquierdo. Mantngase en su
banda. De noche, disminuya siempre su velocidad, circulando a una media que
le permita frenar siempre dentro del espacio visible. Esto es particularmente

importante en las curvas, ya que sus faros alumbraran en lnea recta.
Si una persona cae al suelo delante de sus ruedas:
No frene en seco. En todo caso, pise el pedal del freno pero levante el pie al
instante. Si las ruedas frenadas pasaran por encima de la persona, sera mucho
peor que si le pasan rodando. Hay tres ocasiones en las que no se debe pisar a
fondo el freno: en caso de reventn, cuando el automvil patina, y cuando
tenemos un peatn bajo las ruedas.
Si se ve obligado a salir de la calzada:
No frene de golpe ni trate de volver inmediatamente a la calzada, pues esto

podra hacerle volcar. Suelte el acelerador y sujete firmemente el volante, para
mantener el control del coche, virando ligeramente a la izquierda. Pise
suavemente el freno varias veces. Cuando haya disminuido la velocidad o
parado, y despus de asegurarse de que no vienen vehculos en ninguna
direccin, vuelva prudentemente a la carretera.
Si una avispa se ha metido en su automvil:
No se altere ni pierda la calma, pues la excitacin nerviosa puede producir un

accidente. No aparte la vista de la carretera ni suelte las manos del volante.
Detenga tranquilamente su automvil, apartndose de la carretera, y procure
alejar el insecto. La picadura de la avispa es siempre menos peligrosa que el
rbol con el que puede chocar si pierde el control de su vehculo!.
Si un perro se cruza en la carretera:
Como regla general, no se debe maniobrar ni frenar bruscamente para evitar a

un perro u otro animal pequeo (gallina, gato, conejo, etc.) que se cruce en el
camino. Para evitar el atropello, mire a lo lejos, afn de localizar al animal con la
mayor antelacin posible, y toque el claxon.

Manual de Prevencion

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NORMA INTERNA

PREVENCIN DE RIESGOS LABORALES

NI-321-02 Edicin: 2 Pgina 1 de 28 Fecha aplicacin: 20-10-2.005

Documento Propiedad de TUSSAM. Prohibida su Reproduccin

NI-321-02 Edicin: 2 Pgina 2 de 28 Fecha aplicacin: 20-10-2.005

5.1 Recomendaciones Generales.

Deben seguirse las instrucciones establecidas; no se deben correr riesgos

innecesarios. Deben obedecerse las reglas y seales.

Se ha de dar cuenta, inmediatamente, de cualquier condicin o prctica que se crea

Si tiene algunas sugerencias de seguridad, indquelas a travs de los buzones de

Se ha de poner todo lo que se usa en un lugar apropiado y mantener el rea de

No derrame lquidos por el suelo.

Limpie con frecuencia su puesto de trabajo de materiales de deshecho, utilizando

Muchos accidentes ocurren por usar una herramienta incorrecta o en malas

Guarde y conserve sus tiles de trabajo ordenadamente en lugar limpio y seguro.

Si tiene que desplazarse con materiales, herramientas o tiles de trabajo, hgalo de

Documento Propiedad de TUSSAM. Prohibida su Reproduccin

NI-321-02 Edicin: 2 Pgina 3 de 28 Fecha aplicacin: 20-10-2.005

La colaboracin con su mando inmediato en la investigacin de accidentes es

En cuanto a la importancia de los primeros auxilios, las pequeas lesiones pueden

Use, ajuste y repare el equipo, slo cuando tenga autorizacin.

Antes de empezar a trabajar en una mquina o equipo, sepa exactamente lo que

No elimine ni modifique los dispositivos y resguardos de seguridad de las mquinas,

Si est manejando un equipo o mquina, nunca trate de limpiarla, ajustarla o

A ser posible, desconecte la alimentacin elctrica e impida que, mediante

No intente reparar algo que desconoce, ni manipular cuadros elctricos si no es su

Debe usarse el equipo de proteccin personal y mantenerlo en buenas condiciones.

La necesidad de una prenda de proteccin personal no es agradable para quien lo

Si, por defecto de fabricacin, desgaste o avera, observara alguna deficiencia en el

Utilice el equipo de proteccin correctamente y por breve que sea el trabajo a

No se deben hacer bromas y se debe evitar distraer a los dems.

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Levantar manualmente objetos pesados, sin las debidas precauciones, puede

No debe consumir alcohol antes ni durante la jornada de trabajo.

El alcohol reduce las capacidades de la persona, y un accidente puede causar

b) Las bebidas ms convenientes durante el trabajo, son aquellas que no contienen

Tenga especial precaucin si trabaja bajo tratamiento mdico.

Si est siguiendo algn tratamiento, consulte a su mdico sobre las posibles

La higiene deficiente puede ser causa de enfermedades.

Lave las manos antes de las pausas de trabajo, de comer, de ir al servicio y al

Coma en las zonas destinadas para las pausas y no en el puesto de trabajo. De

Es conveniente ducharse despus de concluir el trabajo, especialmente si se ha

Cambie de ropa de trabajo cuando est sucia.

Las normas deben cumplirse en todos los lugares de trabajo.

TODOS LOS ACCIDENTES SON EVITABLES

LA SEGURIDAD ES PARTE INTEGRANTE DEL TRABAJO DIARIO

UN TRABAJO BIEN HECHO ES UN TRABAJO SEGURO

RECUERDE SIEMPRE QUE, CUANDO TRANSPORTA PERSONAS, LOS RIESGOS

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5.2 Primeros Auxilios.

Caso que la persona pueda ser trasladada a un servicio de urgencias, la evacuacin se

5.2.1 Normas Generales

Si no es absolutamente necesario, no se mover al accidentado hasta que se

Se deber desatar la ropa ajustada, especialmente alrededor del cuello, pecho y

Si el accidentado vomita, se pondr la cabeza de lado, de tal manera que lo

Si est inconsciente se le colocar en la posicin de seguridad, que se realiza

La persona lesionada gravemente deber quedar en reposo horizontal y cubierta

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Deber animarse siempre al accidentado, quitndole importancia a su lesin, sin

hacia los bordes, utilizando gasas pero nunca algodn.

No se tocar con los dedos o instrumentos el interior de una herida.