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INFO DEL CURSO
Este curso est diseado para
ofrecerle las herramientas
necesarias para poder tener
xito en un mejor diagnstico y
Cursos de extensin tcnica por consiguiente, en una mejor
solucin para usted y su cliente.
profesional
Autodata | Taller automotriz
Contamos adems con
La ms completa formacin y soporte tcnico para nuestros herramientas de diagnstico de
asociados. Aprende con nosotros y capactate en las ltimas ltima generacin, las cuales
tcnicas de diagnstico y soluciones de fallas permitirn una mejor
mecnicas/elctricas/electrnicas compresin de los temas.
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Electrnica automotriz: Actuadores
Nota: El participante deber contar con los conocimientos bsicos de mecnica y electricidad.
El uso del multmetro digital, multmetro grfico, osciloscopio y escner segn el tipo de la falla. Descubres las
ventajas y deficiencias de diagnstico del mdulo escner, se examina internamente el motor sin desamarlo,
compruebas las ventajas que ofrecen los relays a una computadora y la finalidad del supresor de pico en el
relay. Conoces la evolucin del relay. Desde el escner ordenas a la computadora para activar o desactivar los
relays.
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Segunda semana
TEMAS ESPECFICOS DEFINICIN
La presin regulada y diferencial en el inyector
Las estrategias de inyeccin
La prueba de balance de inyectores
LA INYECCIN INDIRECTA DE GASOLINA (MFI):
El circuito elctrico/electrnico del inyector
Realiza la mezcla del combustible antes de ingresar
El multmetro digital en el circuito de la inyeccin
en el cilindro. La presin de combustible en el riel
Las seales influyentes en la orden de inyeccin
depende del regulador de presin mientras la
Los cdigos OBD II relacionados a los inyectores
duracin de trabajo del inyector es comandada por
El anlisis de la duracin del pulso
la computadora.
Los correctores de combustible
Comando del escner en la duracin del pulso
Fallas comunes de la inyeccin multipunto
La presin de alta con el escner.
El caudal de la pre-bomba
La seal del sensor de presin de combustible en el LA INYECCIN DIRECTA DE COMBUSTIBLE (GDi):
riel Realiza la mezcla del combustible con el aire en el
La unidad de activacin de los inyectores interior de la cmara de combustin. La presin de
La captura de las seales en los terminales del combustible en el riel est en funcin de las
inyector GDi revoluciones del eje de levas.
Compensacin de las cargas temporales: aire
acondicionado, timn asistido y ms
Medicin de presin alta y baja escner/multmetro
LA INYECCIN DIESEL RIEL COMUN (CR):
Circuito principal y retorno en el inyector CR
Reduce el ruido y la vibracin en el motor, creando
Anlisis del mdulo EDU
mltiples inyectadas. La presin de combustible en
La captura de las seales en los terminales del
el riel es comanda por la computadora.
solenoide de retorno del inyector CR
Las tcnicas de diagnstico y reparacin en los sistemas de inyeccin de combustible. Identificamos las
estrategias de la memoria de la computadora que relacionan a la presin del combustible, la duracin del
pulso y el caudal inyectado.
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Tercera semana
TEMAS ESPECFICOS DEFINICIN
Las seales influyentes en el control de ralent
El ralent actual versus el ideal
El carbonizado en la boca del obturador
La fuga de aire en el mltiple de admisin
ESTABILIZADOR DE RALENT (IAC):
El comportamiento de un actuador deslizante
La computadora compensa las revoluciones del
El anlisis de la frecuencia y Duty Cycle
motor en ralent ante cargas temporales como el
El solenoide de 2 terminales
aire acondicionado, timn hidrulico, transmisin y
El solenoide de 6 terminales
otros mediante un actuador de ralent.
El motor paso a paso
El estabilizador combinado
El ralent compensado por aire acondicionado,
timn hidrulico y selector de cambios
Las seales influyentes del pedal APS
Las seales confirmantes del obturador TPS EL CONTROL DEL OBTURADOR ELECTRNICO
Las seales de comando al motor ETC (ETC):
El circuito de control del motor DC La computadora comanda la abertura del obturador
El aprendizaje del ETC mediante el uso de un motor DC. Tanto en ralent
La autoevaluacin del ETC como en marcha este motor elctrico est variando
El multmetro, osciloscopio y escner automotriz en su consumo de corriente.
el ETC
La demostracin de las semejanzas y diferencias de funcionamiento entre un obturador comandado por las
decisiones del conductor del vehculo y el obturador que es comandado por las decisiones de la computadora.
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Cuarta semana
TEMAS ESPECFICOS DEFINICION
La variacin resistencia del calefactor versus la
temperatura de los gases de escape
Las lecturas del voltmetro en el circuito de control
Los cdigos OBD II relacionados al calefactor
EL CALEFACTOR DEL SENSOR DE OXIGENO HO2S
La medicin de la frecuencia y Duty Cycle
La observacin de la seal de voltios y amperios
con el osciloscopio
El consumo de corriente del calefactor
La variacin del tiempo de eje de levas (VVTi)
Los solenoides en el VVTi
Vaco y compresin
LA VARIACION DEL TIEMPO DE ABERTURA DE
Seales influyentes
VALVULAS VVTi / VTEC
Cdigos OBD II relacionados al VVT
Anlisis del VTEC
El funcionamiento del VTEC
Control del volumen de purgado
Inspeccin de estanqueidad del sistema de
evaporacin
Seales influyentes del EVAP
EL ACTUADOR DE LA EVAPORACION: EVAP
Los cdigos OBD II relacionados con el EVAP
Medicin de la frecuencia y Duty Cycle
Captura de la seal EVAP con el osciloscopio
automotriz
El control de los subproductos de los gases de combustin, son tratados previamente para ser convertidos
en vapor de agua, dixido de carbono y nitrgeno.
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Quinta semana
TEMAS ESPECFICOS DEFINICION
Las seales influyentes del encendido
Factores externos que afectan al salto de la chispa
La distribucin (revisin de la faja/cadena)
Las relacin entre el sensor de cigeal y levas
El modulo/amplificador del encendido
Las bobinas de encendido: DIS y COP
Las fallas tpicas de: NO HAY CHISPA
Las fallas tpicas de: FUGA DE CHISPA
El anlisis del voltaje primario de encendido
El anlisis del voltaje secundario de encendido EL ACTUADOR DE LA BOBINA DE ENCENDIDO
El consumo de corriente en el encendido
Las fallas intermitentes en el encendido
Mtodos prcticos en el diagnstico del encendido
Evaluacin de los cdigos OBD II del encendido
Diagnstico del encendido sin cdigos OBD II
Fallas de encendido por el tren de vlvulas
Fallas de encendido por el sistema de emisiones
La pgina congelada en fallas de encendido
Control en el tiempo del salto de la chispa
El conocimiento de evaluar todas las decisiones electrnicas del tiempo del encendido. La secuencia de las
decisiones es hecha por medio de estrategias electrnicas. Un completo y novedoso mtodo de diagnstico
del encendido con bobinas DIS y COP.
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*Si el mismo da de inicio deseas dejar a cuenta, es posible con el 50% del total del PRECIO REGULAR.
El costo del curso incluye: manual de actuadores, pruebas escritas realizadas durante el periodo de
entrenamiento y un certificado laminado de participacin de parte de la empresa Autodata S.A.C. incluyendo
el logo de SNAP On Tools por ser Centro de Entrenamiento autorizado.
El primer da se entregar el manual salvo ciertas excepciones que se explicarn el mismo da.
De ser imposible seguir con el curso, es posible recuperar las clases en el siguiente inicio previa coordinacin
con el instructor.