Barulhos e defeitos intrigantes da suspenso

Um consumidor solicita a troca dos amortecedores para a soluo de barulhos da suspenso,

mas no seria apenas um parafuso solto ou um step sambando dentro do porta malas?

Todos sabemos que trocar peas algo relativamente fcil, mas a conta ningum gosta de
pagar, acimada de tudo quando a despesa no oferece a soluo esperada, o que provoca
uma clica imediata na barriga de qualquer um. Suponha ento que solicitao inicial da troca
dos amortecedores est baseada na esperana do consumidor de solucionar um barulho na
suspenso, e que tentativa de solucionar o problema j tenha agregado outra dezena de peas,
e mesmo aps 4 novos retornos ao mecnico o defeito persiste. O desespero no bater s no
consumidor, como tambm no profissional responsvel pelo diagnstico, que apostou no
pedido inicial do cliente que estava baseado no achismo ou no conhecimento comum.
FORA DA CAIXA
Admito que a frase Pense fora da caixa algo novo pra mim, mas apenas a frase em si, pois
a idia que ela imprime algo que pratico a muito tempo. Essa forma de trabalho um
diferencial que martelo em meus treinamentos e palestras, pois poder ser o divisor entre fazer,
e fazer muito bem. Vamos estudar alguns casos:

1. O Toyota Corolla ao atingir a velocidade de 100 km/h vibra como se seu

semi-eixo ou rodas estivessem desbalanceadas, mas na verdade a soluo
est na ausncia dos contra pesos do agregado que foram inadvertidamente
removidos, ou seja, mesmo aps a troca de inmeras peas o defeito persistiu,
pois no se tratava de peas defeituosos e sim, ausentes!
2. O Palio apresentava um estalo nico na roda em manobras paradas e mesmo aps a troca
de inmeras peas incluindo as juntas homocinticas o defeito persistiu mas se ausentavam
por alguns dias, ou seja, surtiam um efeito promissor, pois o estalo parava nos primeiros dias,
mas retornavam e mesmo aps inmeras trocas de juntas homocinticas o defeito foi resolvido
de verdade graas a observao da trava do rolamento da roda que estava deformada, o que
indicava que o rolamento se movimentava dentro da manga do eixo emitindo um estalo.

3. A S10 apresenta um estalo na traseira intermitente em ruas de paraleleppedo e aps dias de

muito trabalho e troca de peas como feixe de molas e reaperto total de todos os parafusos do
veculo o defeito persistiu e no final o defeito no passava de uma solda defeituosa na estrutura
da parte de trs da cabina dupla, ou seja, sem relao alguma com a suspenso.

4. A S10 apresenta um toc toc na suspenso dianteira que pode ser nitidamente percebido em
ruas esburacadas e basta trocar os pinos das portas para que o defeito seja resolvido, j que o
barulho no vinha da suspenso e sim das dobradias das pesadssimas portas que batiam
devido a folga em seus pinos elsticos.

5. O Gol apresenta um defeito caracterstico de batidas de suspenso ou sistema de direo

que na verdade acontece na dobradia folgada do cap do motor, como voc pode observar
em um dos nossos vdeos da lista de reproduo deste artigo.

6. O Honda Civic apresenta um defeito intrigante que leva muita gente a trocar a caixa de
direo que pode ser resolvido facilmente ou no, pois o defeito verdadeiro se perde em duas
solues com o mesmo sintoma, e voc j deve saber quais so elas, j que sabe que o cap
pode apresentar folga em sua dobradia, como tambm nas portas.