Mtxmaem

I X i Z^y! 2v
1 1 250I20
U 280140
*89 S>0I h
 A 19 Biasasiunil & gabarit <al motoarelor asincrone , ou rotorul a seurieirouifcf, iB, seria anitar9
. oasfcrueti lagat&

y e w
LM
*3BSOW(*Tv;
244 10
I 80 19? 165 263 10
I SOS 24F 165 303 10.
f SOL 24F 165 328 10
OOS 28F 215 100
1 225 370 16
S
GOL 28F 215 100 i 225
1 370 16
12S 28F 215 144 1 269
? 362 16 1
12L 28F 215 1 144 ! 269 388 i 16 i
325 38F 265 8 173 323' 4 5 2 I 20
32L 38F 265 8 173 : 323- 4 9 0 2 0 I
160M 42F 300 8 237 387 60S 1 3 i
160L 42F 300 8 0 237 37 640 1 1 3 j
180S3 48F 300 9 : 248 398 642 1 i
180L 48F 300 9 248 > 398 680 j i
!t
4
? ,

2Q0L 55F 350 10 30?' 457 760 15

215S 55F 400 10 335 552 835 22
2253 60F 400 11 335 552 835 2 2
22SM 55F 400 10 335 552 835 2 2 1
225M 60F 400 11 335 552 865 2 2 !
S250M 60F 500 .11 340 -581 895 2 2
E50M 65F 500 11 340 581 895 2 2
12803 65F 500 11 380 653 865 30
paos 75F 500 12 380 653 865 "30
280M 65F 500 111 380 653 1015 30
280M 75F 500 f-* o
i Otas 380 653 1015 30
rt
i
El '
,J L _ 7SS3XZ
asinoro teifaaat ou nivel redus de vibraii

mtummasBBBBm