Z Limpieza con Pala Neumtica UNIDAD MINERA

SAN ANDRES
rea: Mina Versin: 5
Cdigo: PETS-MIN-3 Pgina: 1 de 5 U.E.A. RETAMAS

1. PERSONAL.
1.1. Supervisor Jefe de Guardia o de Seccin
1.2. Maestro 1 y 2 de operacin mina - Perforista
1.3. Ayudante 1 y 2 Mina de Perforista
1.4. Pen mina.
2. EQUIPOS DE PROTECCIN PERSONAL
2.1 Mameluco con cintas reflectivas. 2.7 Cartucho para polvos.
2.2 Protector tipo sombrero. 2.8 Protector auditivo.
2.3 Barbiquejo. 2.9 Guantes de nitrilo o cuero.
2.4 Lentes de seguridad. 2.10 Botas de jebe con punta de acero.
2.5 Respirador. 2.11 Correa porta lmpara.
2.6

La versin impresa de este documento se considera una copia no controlada, excepto cuando lleve el sello de copia controlada.
3. EQUIPO / HERRAMIENTAS / MATERIALES.
2.12 3.1 Lmpara minera.
2.13 3.2 Llave stilson N 12 y 14.
2.14 3.3 Lampa y pico.
2.15 3.4 Comba de 5 kg.
2.16 3.5 Pala neumtica con estribo.
2.17 3.6 Manguera de 5 cm de dimetro.
2.18 3.7 2 Juegos de barretillas.
2.19 3.8 Cuas.
2.20 3.9 Correderas.
2.21

4. PROCEDIMIENTO
4.1 Verificar y registrar en la Inspeccin Diaria de Labores (Check list): la ventilacin,
herramientas, tiros cortados, sostenimiento, fracturamiento del techo, hastiales y el frente
de la labor.
4.2 Realizar orden y limpieza.
4.3 Realizar el desate de rocas siguiendo los pasos descritos en el PETS de Desatado de
Rocas.
4.4 Regar el frente para evitar la generacin de polvo y gases acumulados en la carga.
4.5 Verificar las instalaciones de la pala y registrar en el Check List de Pala Neumtica.
4.6 Verificar la instalacin de la lnea de avance (corredera).
4.7 Disponer de carros vacos. El carro minero debe estar estacionado con sus respectivas
cuas en las ruedas.
4.8 Llenar con aceite los motores de la pala (Torcula 100). Utilizando manguera para evitar
derrames.
4.9 El recipiente (bidn) con el contenido de aceite de motor de la pala debe colocarse sobre
un recipiente de plstico, el cual debe tener un 100% de la capacidad del bidn de aceite,
para evitar derrames.
4.10 En caso de derrame usar los paos absorbentes, estos paos sern depositados en
los tachos de residuos peligrosos.
4.11 Operar el equipo apoyado sobre el estribo.
4.12 Ingresar lentamente la cuchara cortando la carga. Para ello, accionar la manilla de
marcha hacia delante y simultneamente accionar la manilla de cuchara hacia delante y
atrs (cuchareo)
4.13 Con la cuchara llena, retroceder accionando la manilla de marcha hacia atrs y
levantar la cuchara rpidamente accionando la manilla de cuchareo haciendo que la
cuchara descargue sobre el carro minero. La cuchara retorna vaco por accin de los
resortes de amortiguacin.
4.14 El carro minero debe estar estacionado con las cuas en las ruedas posteriores.
4.15 El ayudante debe sujetar la manguera de 5 cm de dimetro, para evitar que la rueda
de la pala lo pise.
4.16 Impulsar con la pala el carro cargado para su cambio, verificando que la va este
libre.
4.17 Cuando se requiera, empujar lentamente las correderas utilizando un durmiente
delante de la cuchara al ras del piso, accionando la manilla de marcha.
4.18 Entre dos personas, empujar el carro cargado manualmente hasta el cambio,
reduciendo la velocidad.
4.19 En caso de presencia de bancos, retirar la pala y romper los bancos con comba,
usando obligatoriamente los lentes de seguridad y se contina la limpieza.
4.20 Encarrilamiento de la pala.
Colocar un durmiente sobre la riel.
Levantar y asegurar la cuchara de la pala con el pin.
Colocar una tabla de 8 cm de espesor sobre el durmiente e introducir 20 cm como
mnimo debajo del chasis de la pala.
Palanquear y girar (roncear) hasta ubicar en la lnea de decauville, el personal se
ubicara al costado con las manos sobre la tabla y opuesta al giro, las piernas no deben
estar en el eje de la tabla.
Para encarrilar la pala neumtica debe estar el supervisor o el maestro perforista para
dirigir el encarrilamiento.
4.21 Traslado de pala
Para remolcar la pala, desembragar (levantar el embrague lateral) y trasladar a una
velocidad no mayor a 3 km/h Con ayuda de una locomotora. La cuchara debe estar
levantada y asegurada con un pin.
4.22 Limpiar y lavar la pala neumtica.
4.23 Alejar la pala a una distancia no menor de 30 m de zona de disparo. Apoyar la
cuchara al piso.
4.24 Despresurizar la manguera de aire que alimenta a la pala; cerrar la vlvula principal
y accionar el mando de marcha de la pala.
4.25 Reportar cualquier desperfecto a mantenimiento mecnico, si el equipo presenta
desperfectos.
2.22

5. RESTRICCIONES
5.1 No realizar la limpieza si la lnea de avance (corredera), tiene menor a un metro.
5.2 El Maestro Perforista debe contar con Autorizacin de operacin de Pala Vigente.
5.3 Solo nivelar la carga en el carro minero usando la lampa cuando la pala se haya retirado.
5.4 Mientras la pala este en operacin, no deber haber personal en el frente ni al costado.
5.5 No ingresar al frente de limpieza si la vlvula de seguridad est abierta.
5.6 La corredera debe ser un riel completo y en buenas condiciones.
5.7 No operar el equipo si le falta el estribo y la baranda.
5.8 No se debe operar el equipo con desperfectos mecnicos o cuando sufra un accidente, la
pala debe quedar en su posicin bloquear e informar de inmediato a la supervisin y
mantenimiento mecnico.
5.9 En caso de no tener espacio para realizar el encarrilamiento de la pala, comunicar a la
Supervisin.
2.23
2.24 2.27 P 2.30 2.33 Revisado y 2.36
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2.25 Zapana do a Ing. 2.37
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F irm Firm Firma: Fi
a: a
2.45 : 2.53

2.46

2.47

2.48

2.54

2.55 CAMBIOS RESPECTO A LA VERSIN ANTERIOR

2.56
2.57 P 2.58 Cambios realizados
unto
2.59 4.18 y 5.6 2.60 Se modific
2.61
2.62