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ESCOLA DE MINAS
COLEGIADO DE ENGENHARIA DE CONTROLE
E AUTOMAO CECAU
Ouro Preto
Escola de Minas - UFOP
Novembro/2012
melhor atirar-se luta em busca de dias
melhores, mesmo correndo o risco de
perder tudo, do que permanecer esttico,
como os pobres de esprito, que no lutam,
mas tambm no vencem, que no
conhecem a dor da derrota, nem a glria de
ressurgir dos escombros.
A Fundao Gorceix, cujo apoio foi essencial para minha permanncia em Ouro Preto.
Aos amigos da automao pela amizade e pelo companheirismo nas horas de estudo.
This work was developed during the period of mandatory internship performed in
Trifilar Engineering Company, located in Belo Horizonte, Minas Gerais. The company
provides services in the area of industrial automation and electrical. It is the
implementation of an automation system for storage silos for raw materials used in the
manufacturing process of industrial electrodes for welding. Briefly, the system involves
monitoring the flow, temperature and level three silos that store the raw material that
goes into the production line. In addition to the variables mentioned above, should also
be monitored other parameters such as power dissipated by the resistance that keeps the
temperature within the silos in ideal conditions and speed variation of motor reductors
gear responsible for stirring the material contained in silos. All factors relevant to the
project implementation are described in this work, so as to show the true role of a
control engineer and automation within an enterprise and application of knowledge
acquired during the course of Control Engineering and Automation University Federal
de Ouro Preto.
1 INTRODUO ................................................................................................... 12
1.1 Descrio do problema .......................................................................................... 12
1.2 Objetivos ............................................................................................................... 12
1.3 Justificativa ........................................................................................................... 13
1.4 Estrutura do trabalho ............................................................................................. 13
2 REVISO DE LITERATURA ........................................................................... 14
2.1 Conceito de Automao ......................................................................................... 14
2.2 Controle Automtico ............................................................................................. 14
2.3 Sensores ................................................................................................................ 15
2.3.1 Termopares ......................................................................................................... 15
2.3.2 Medidores de Vazo ........................................................................................... 16
2.3.3 Sensores de Nvel ............................................................................................... 16
2.4 Rel de Estado Slido ............................................................................................ 17
2.5 Inversor de Frequncia .......................................................................................... 18
3 CARACTERSTICAS DO PROJETO ................................................................. 19
3.1 Matria Prima ........................................................................................................ 19
3.2 Controle dos Motores ............................................................................................ 20
3.3 Sensores e Resistncias .......................................................................................... 21
3.4 Funo do CLP e IHM........................................................................................... 21
4 PROCEDIMENTOS PRTICOS ...................................................................... 22
4.1 Montagem do Painel .............................................................................................. 22
4.2 Programao do CLP ............................................................................................. 27
4.3 Programao da IHM............................................................................................. 37
4.4 Projeto Eltrico do Sistema .................................................................................... 43
4.5 Projeto de Automao............................................................................................ 52
4.6 Testes .................................................................................................................... 55
5 CONSIDERAES FINAIS ............................................................................... 58
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ..................................................................... 59
ANEXOS
I Lista de materiais
II Componetes do projeto eltrico e de automao
LISTA DE FIGURAS
Foram adquiridos trs novos silos de armazenamento de matria prima utilizada para a
fabricao de eletrodos de soldas industriais. A matria prima utilizada no processo de
fabricao pode ser o silicato de potssio ou o silicato de sdio.
1.2 Objetivos
1.3 Justificativa
No capitulo 1, faz-se uma introduo sobre do que se trata o trabalho, com a descrio
do problema proposto, objetivos do trabalho, justificativa do projeto e a estrutura que o
trabalho apresenta, ou seja, a ordem em que os tpicos esto descritos no texto.
Automao (do latim Automatus, que significa mover-se por si), um sistema
automtico de controle pelo qual os mecanismos verificam seu prprio funcionamento,
efetuando medies e introduzindo correes, sem a necessidade
da interferncia do homem (HOLANDA,1975).
Automao todo o processo que realiza tarefas e atividades de forma autnoma ou que
auxilia o homem em suas tarefas do dia a dia. As antigas rodas dagua, os piles e os
moinhos so considerados sistemas automatizados. Com o advento das mquinas,
principalmente aps a chegada das mquinas a vapor, a automao estabeleceu-se
dentro das indstrias e, como consequncia imediata, a elevao da produtividade e da
qualidade dos produtos e dos servios. Ainda assim, a automao era muito dependente
do homem, pois havia maquinas automticas espalhadas pelas fbricas, mas sem
integrao entre elas (ROSRIO, 2009).
2.3 Sensores
2.3.1 Termopares
Fonte: DIATOM,2012.
Fonte: DIATOM,2012.
Neste tpico descrito de que forma os motores sero acionados. Como caractersticas
dos motores que acionam os motorredutoras e as bombas utilizados no sistema tem-se
que os trs motorredutores devero possuir inversores de frequncia para o controle de
velocidade. Alm disso, as quatro bombas funcionaro com partida direta, sem controle
de velocidade e ser utilizada a IHM para todas as operaes relacionadas aos motores e
bombas.
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O painel dever possuir PLC que receba as informaes recebidas de seis sensores de
temperatura do tipo termopar, trs sensores de nvel do tipo ultrassnico e quatro
sensores de vazo do tipo eletromagntico.
Os silos tambm possuiro resistncias que devero ser controladas pelo painel, com
controle para que a temperatura do material se mantenha dentro de um valor
estabelecido pelo operador na IHM. Dever ser colocado mdulo de potncia para este
controle. Sero utilizadas quatro resistncias por tanque, com potncia de 2kW cada, em
440V, trifsicas. Ao todo teremos 12 resistncias controladas pelo painel.
O CLP tambm armazena informaes de quanto material entrou e quanto saiu dos silos
em tempo real, alm de ter um sistema de parada no caso de alguma emergncia e de
mostrar os alarmes de defeitos, caso exista algum. Todos os dados citados acima so
fornecidos por meio da Interface Homem Mquina.
4 PROCEDIMENTOS PRTICOS
No item 4.2 feita a descrio de como foi feita a lgica programao do CLP e quais
os mtodos e funes utilizadas e no item 4.3 descrita a programao da IHM e o
layout das telas que iro controlar o sistema.
Aps a elaborao do projeto, foi iniciada a etapa de construo do painel eltrico que
responsvel pelo funcionamento do sistema.
A primeira parte a ser feita foi a fixao dos trilhos nos quais se encaixariam os
componentes. Para isso foi necessrio fazer um layout de como os dispositivos ficariam
dentro do painel e tambm a leitura dos manuais dos componentes para que se pudesse
pegar as medidas e esboar de que forma os dispositivos ficariam acomodados dentro
do painel. Na Figura 4.1 tem-se a imagem do painel com alguns dispositivos j
montados.
Aps a fixao dos trilhos, foram colocados os componentes que fazem parte do sistema
de fora e de controle do painel de forma sequencial, ou seja, de cima para baixo no
painel.
O primeiro item fixado foi o disjuntor em caixa Este dispositivo responsvel pela
proteo geral do painel, seguido da colocao dos sete disjuntores-motores
responsveis pela proteo das bombas e dos motorredutores. Logo aps foram
colocou-se os contatores, os rels, que funcionam de acordo com os comandos
estabelecidos pela programao do CLP, e os minidisjuntores responsveis proteo dos
circuitos do painel. Na Figura 4.2 mostram-se os componentes do painel.
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6 5
8
3
4
1. Minidisjuntores;
2. Disjuntor em caixa moldada;
3. Fonte 220/24Vcc;
4. CLP Micrologix 1400;
5. Rel de estado slido;
6. Disjuntores motores;
7. Contatores e rels;
8. Mdulos de expanso CLP.
Abaixo dos minidisjuntores, foram colocados, nessa ordem, a fonte 220V/24V, o CLP
Micrologix 1400 e os seus cartes de expanso. Os rels de estado slido foram os
ltimos itens a serem colocados no painel. Tal fato ocorreu devido demora na entrega
pelo fornecedor. Foi necessrio reorganizar alguns componentes do painel de forma a se
obter os melhores lugares para colocao dos rels de estado slido. A seguir, foram
colocados os inversores de frequncia, como mostra a Figura 4.3, que so responsveis
pelo movimento das hlices que iro movimentar o silicato dentro dos silos. Este
equipamento alm de ser fixado no painel, tambm teve que ser programado para
trabalhar com a variao de velocidade estabelecida pelo operador da IHM existente na
porta do painel.
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Aps a parte de montagem dos componentes foram colocados os cabos que ligam os
componentes ao sistema eltrico. Para colocao dos cabos, devem ser seguidos os
procedimentos de identificao e segurana. Visto isso, foram utilizados os cabos
vermelhos para passagem de fases, os azuis para os neutros e os verdes para
aterramento. Tambm h presilhas numeradas e minicrachs identificando de onde esto
saindo e qual o destino de cada cabo, seguindo orientaes da NBR 5410 (ABNT,
2004). Aps a colocao os cabos e efetuadas as ligaes os mesmos foram colocados
nas canaletas e fechados, visto que a montagem na placa j estava encerrada.
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Com todos os itens j montados na placa, a segunda parte consiste de colocar os botes
de sinalizao e comando a serem fixados na porta do painel., como mostra na Figura
4.5. No piso foram colocados os transformadores que passam a tenso de 440V para
220 V. Na porta do painel foram colocados a IHM Panel ViewPlus 6 e os botes de
sinalizao e comando.
A montagem dos componentes no painel foi feita seguindo o projeto inicial, porm, nem
sempre ser possvel que, aps a montagem, o primeiro projeto reproduza fielmente as
medidas reais e a posio dos equipamentos. Portanto, aps a montagem ser necessrio
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fazer as correes no projeto para que a sim seja feito o projeto definitivo do painel,
denominado As Built.
O CLP utilizado neste projeto foi o Micrologix 1400, da Rockwell. Na Figura 4.6
mostra-se o equipamento montado no painel e j com os mdulos de expanso. O CLP
possui 20 entradas digitais, 12 sadas digitais, 4 entradas analgicas e 2 sadas
analgicas.
Para programar o CLP, foi utilizado o software RS Logix 500. O programa contm em
sua lgica intertravamentos entre os diversos dispositivos responsveis pelo
deslocamento e agitao do silicato. H tambm de um banco de dados que registra a
quantidade de material que saiu e entrou nos silos de armazenamento.
Como procedimento para organizar as variveis, foi feita uma lista de entradas e sadas
que descreve os parmetros que devem ser controlados. Essa lista e composta de quatro
partes: entradas discretas (digitais), sadas discretas, entradas analgicas e sadas
analgicas.
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Todos os parmetros a serem controlados e que esto dispostos na lista de I/O esto
devidamente identificados de acordo com o local em que se encontra e com o endereo
de suas entradas e sadas, no CLP ou nos mdulos de expanso.
Para alimentao do CLP foi utilizada uma fonte para converter a tenso de entrada de
220V para uma sada de 24 Vcc, que responsvel pela alimentao dos cartes. Nas
Tabela 4.1, 4.4, 4.5, 4.6, 4.7, 4.8, 4.9, 4.10, 4.11, 4.12, 4.13 e 4.14 mostram-se a relao
de entradas e sadas de cada equipamento relacionado com sua localizao no CLP e
nos mdulos de expanso.
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
I:0/0 MTR_01_DEF Defeito Motorredutor 1
I:0/1 MTR_01_FUNC Funcionando Motorreduto 1
I:0/2 MTR_02DEF Defeito Motorredutor 2
I:0/3 MTR_02_FUNC Funcionando motorredutor 2
I:0/4 MTR_03DEF Defeito Motorredutor 3
I:0/5 MTR_03LIGADO Funcionando Motorredutor 3
I:0/6 BMB_01_DEF Defeito Bomba 1
I:0/7 BMB_01_FUNC Funcionando Bomba 1
I:0/8 BMB_02_DEF Defeito Bomba 2
I:0/9 BMB_02_FUNC Funcionando Bomba 2
I:0/10 BMB_03_DEF Defeito Bomba 3
I:0/11 BMB_03_FUNC Funcionando Bomba 3
I:0/12 BMB_04_DEF Defeito Bomba 4
I:0/13 BMB_04_FUNC Funcionando Bomba 4
I:0/14 EMERGNCIA Boto de Emergncia
I:0/15 RESERVA RESERVA
I:0/16 RESERVA RESERVA
I:0/17 RESERVA RESERVA
I:0/18 RESERVA RESERVA
I:0/19 RESERVA RESERVA
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Tabela 4.2 Lista de entradas digitais modulo combinado 1762 IQ8OW6 8 pontos.
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
I:1/0 RESERVA RESERVA
I:1/1 RESERVA RESERVA
I:1/2 RESERVA RESERVA
I:1/3 RESERVA RESERVA
I:1/4 RESERVA RESERVA
I:1/5 RESERVA RESERVA
I:1/6 RESERVA RESERVA
I:1/7 RESERVA RESERVA
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
O:0/0 MTR_01_LIGA Liga Motorredutor 1
O:0/1 MTR_02_LIGA Liga Motorredutor 2
O:0/2 MTR_03_LIGA Liga Motorredutor 3
O:0/3 BMB_01_LIGA Liga Bomba 1
O:0/4 BMB_02_LIGA Liga Bomba 2
O:0/5 BMB_03_LIGA Liga Bomba 3
O:0/6 BMB_04_LIGA Liga Bomba 4
O:0/7 LAMP_01_LIGA Liga Lampada 1
O:0/8 LAMP_02_LIGA Liga Lampada 2
O:0//9 LAMP_03_LIGA Liga Lampada 3
O:0/10 RESERVA RESERVA
O:0/11 RESERVA RESERVA
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NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
O:1/0 RESERVA RESERVA
O:1/1 RESERVA RESERVA
O:1/2 RESERVA RESERVA
O:1/3 RESERVA RESERVA
O:1/4 RESERVA RESERVA
O:1/5 RESERVA RESERVA
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
I:0.4 MTR_01_VEL_1 Referncia Velocidade do Motorredutor 1
I:0.5 MTR_02_VEL_2 Referncia Velocidade do Motorredutor 2
I:0.6 MTR_03_VEL_3 Referncia Velocidade do Motorredutor 3
I:0.7 RESERVA RESERVA
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
I:2.0 TIT_01_SILO_1 Temperatura do Termopar 1 Silo 1
I:2.1 TIT_02_SILO_1 Temperatura do Termopar 2 Silo 1
I:2.2 TIT_01_SILO_2 Temperatura do Termopar 1 Silo 2
I:2.3 TIT_02_SILO_2 Temperatura do Termopar 2 Silo 2
NMERO EQUIPAMENTO/
DESCRIO
ENTRADA FUNO
I:3.0 TIT_01_SILO_3 Temperatura do Termopar 1 Silo 3
I:3.1 TIT_02_SILO_3 Temperatura do Termopar 2 Silo 3
I:3.2 RESERVA RESERVA
I:3.3 RESERVA RESERVA
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A funo JSR e responsvel por criar uma sub-rotina dentro do programa para os
dispositivos eletromecnicos da planta e direcionar seu fluxo dentro do programa
principal para outra sub-rotina. Isto necessrio para que se possa fazer o
intertravamento entre as bombas e motorredutores nas telas em que ser descrita a
lgica de controle de cada um dos equipamentos
Na tela sada est a descrio de todas as sadas, tanto digitais quanto analgicas. Nas
sadas foram colocados os comandos que os equipamentos devero obedecer de acordo
com a lgica de cada uma deles. A lgica foi feita de forma que cada uma das linhas foi
relacionada a um determinado equipamento atravs de um contato simples e um sinal
em srie com o contato. Este sinal vai para o controlador e para a IHM. Na Figura 4.8
mostra-se a tela principal da programao do controlador.
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A lgica utilizada para que o controlador pudesse fazer a gerao de relatrios foi de
criar um banco de dados que a cada um segundo fizesse o registro do valor que a
varivel tivesse naquele momento. Outra linha do programa acumula todos os registros
dirios acumulando-os, at que cada ms seja fechado. Isso feito para os doze meses
do ano. Ao encerrar um ciclo de doze meses, o banco de dados zerado e se inicia uma
nova contagem a partir do ms de janeiro. Na Figura 4.12 mostra-se a tela de
configurao de gerao de relatrios.
Na Erro! Fonte de referncia no encontrada. mostra-se a tela na qual se pode escolher qual
motorredutor do sistema a ser visualizado.
O sistema de bombas deve ter um arranjo de forma que quando houver necessidade de
uma das bombas parar por qualquer motivo a outra continua o processo. Resumindo,
uma bomba ser reserva da outra caso seja necessrio. Na Figura 4.17 mostra-se o
display de comandos e estados da bomba 1.
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A funo seguinte que a tela principal da IHM supervisiona relativa ao estado dos
silos de armazenamento de matria prima. A partir da tela principal a funo SILOS
acionada e a partir da possvel escolher qual dos trs silos se quer observar. Os
estados dos silos que devem ser monitorados, por determinao do solicitante, so as
temperaturas no topo e na base dos silos, nvel e potncia das resistncias que aquecem
o silicato. Na Figura 4.18 mostra-se a configurao da tela na qual se visualiza os silos.
A funo seguinte que a tela principal da IHM supervisiona relativa ao estado das
variveis dos silos de armazenamento de matria prima. Os estados dos silos que
devem ser monitorados so as temperaturas no topo e na base dos silos, nvel e potncia
instantnea das resistncias que aquecem o silicato. Na Figura 4.19 mostra-se as
variveis que o SILO 1 est monitorando.
Tambm foi exigido que fossem includos na IHM uma tela de comando para acender
e apagar lmpadas que servem para iluminar os silos de forma que fosse possvel
visualizar o nvel do silicato dentro dos silos durante a noite ou quando a iluminao
natural estivesse fraca. Na Figura 4.20 mostra-se a tela de acionamento das lmpadas.
43
Para que fosse feito o projeto eltrico do sistema, foi feito um levantamento das
condies do ambiente de trabalho dos equipamentos para avaliar quais seriam mais
adequados para trabalhar sob as condies ambientais apresentadas pelo local e sob as
condies de alimentao de tenso da rede eltrica fornecida pela concessionria de
energia local. As condies apresentadas foram as seguintes:
(4.1)
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Tabela 4.14 para extrair os valores necessrios para o clculo de demanda. O fator de
simultaneidade, que a relao entre a demanda mxima do grupo de equipamentos e a
soma das demandas individuais dos equipamentos do mesmo grupo, em um
determinado intervalo de tempo (MATSUMI, 2010). Como tm-se trs motorredutores
de potncia 20 CV e quatro bombas de 30 CV, pode-se utilizar o valor estimado para
oito aparelho que esto entre 20 e 40 CV. Tal valor para este fator 0,75.
O fator de utilizao o fator pelo qual deve ser multiplicada a potncia nominal do
aparelho (em cv) para que se obtenha a potncia mdia que o mesmo absorve. Na
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Fonte: MOURA,2006
49
Para as bombas:
seo mnima;
capacidade de conduo de corrente;
limite de queda de tenso;
sobrecarga
capacidade de conduo da corrente de curto-circuito por tempo ilimitado;
contatos indiretos;
tenso nominal;
frequncia nominal;
potncia ou corrente da carga a ser suprida;
fator de potncia da carga;
tipo de sistema: monofsico, bifsico ou trifsico;
mtodo de instalao dos condutores;
tipos de carga: iluminao, motores, capacitores, etc.;
corrente de curto-circuito.
Com base nesses fatores, foram feitos os clculos para determinar a escolha dos
componentes eltricos com padro comercial que mais se aproximasse do valor real de
tenso consumida pelos equipamentos. Tal procedimento importante para que no haja
sobrecargas que venham a danificar os equipamentos do sistema.
A seo mnima dos condutores eltricos deve satisfazer, simultaneamente, aos trs
critrios seguintes;
De acordo com o critrio de seo mnima de condutores, temos que obedecer duas
regras:
Esta padronizao utilizada para que possamos utilizar a tabela que relaciona corrente
com a seo dos cabos que so comercialmente vendidos, como mostra a TAB.18. Os
circuitos para ligao de motores so caracterizados por serem geralmente trifsicos e
ligados a trs condutores. No caso dos equipamentos utilizados nessa planta no
diferente. Para dimensionar os componentes do circuito, utilizamos as Eqs. (4.2) e (4.3)
relacionadas a potncia dos equipamentos industriais. Tambm foi levado em
considerao que o sistema de alimentao trifsico:
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(4.2)
(4.3)
(4.4)
( ) (4.5)
Tambm sero utilizadas quatro bombas de potncia 30cv, alimentadas a uma tenso de
440V trifsico. O valor de corrente de projeto para cada uma :
I =23,2 A
53
(4.6)
Visto isso, utilizaremos como referncia para dimensionamento os dados da Tabela 4.16
para que possa ser feito o dimensionamento de acordo com os valores comerciais
padro para seo dos condutores.
Tabela 4.16 Capacidade de conduo para os mtodos de instalao A1, A2, B1, B2,
C e D.
O prximo passo calcular a corrente admissvel para o condutor. Para isso, utiliza-se a
Eq. (4.7):
(4.7)
Onde:
FCT - Fator de correo de temperatura
FCA - Fator de correo de agrupamento
Iadm - Corrente admissvel
E para as bombas:
Para o mdulo combinado 1762-IQ8OW6, que possui oito entradas e seis sadas o
esquema de ligao foi feito conforme o esquema da Figura 4.24. Todos os dispositivos
ligados em 24Vcc tiveram seus canais comum (COM) jumpeados e ligados no
comum da fonte de alimentao.
Para o mdulo termopar 1762-IT4, que tem capacidade para quatro termopares, ligou-
se os plos positivos e negativos de cada um deles com a finalidade de traduzir o sinal
para enviar ao CLP. Na Figura 4.25 mostra-se como so feitas as ligaes do carto de
termopar.
O prximo passo a ser feito foi a realizao das ligaes dos dois cartes de entrada
1762-IF4 aos contatores seguindo o padro de ligao mostrado na Figura 4.26.
Por fim, fez -se as ligaes do modulo de sada 1762-OF4, seguindo orientaes do
esquema de ligao da Figura 4.27.
Neste captulo demonstra-se apenas qual foi o padro de ligao dos mdulos de
expanso e do controlador que fazem parte do sistema para que fosse feito o projeto de
automao. Tal projeto foi feito utilizando-se o programa Autocad 2009 e nele esto
representados, atravs de desenhos, a disposio dos componentes, de onde vem cada
ligao e para onde vo as mesmas, com os respectivos canais e endereos de entrada e
sada. necessrio que se veja o projeto que est em anexo para maior entendimento e
acompanhamento desse item.
4.6 Testes
Primeiramente, energiza-se painel por meio de uma bancada de testes com a finalidade
de verificar o funcionamento do sistema eltrico. Constatado que sim, passou-se para a
fase de testes com os dispositivos de proteo. Deu-se uma pequena sobrecarga no
sistema para ver se os disjuntores iriam desarmar ao serem solicitados. Alguns pontos
foram identificados com falta de ligao adequada, devido a fios que estavam soltos.
Como foram poucos pontos, refez-se as ligaes e o sistema de proteo funcionou
perfeitamente. A etapa seguinte consistiu em verificar o sistema de automao do
painel. O software Rs Logix 500, atravs do campo online, faz o teste para ver se os
comandos do controlador esto funcionando quando acionados. Inicialmente ligou-se
um cabo de rede no qual uma extremidade ficou no computador e outra no CLP. Esse
cabo levar as informaes e comandos que so dados quando o sistema esta rodando
online. possvel ver tambm onde esto os pontos energizados do sistema.
ligao do painel estava normalmente aberta. Depois de trs horas e meia realizando os
testes todos os problemas foram solucionados e o painel estava pronto para ser entregue
no dia seguinte. Na Figura 4.29 mostra-se o operador fazendo os testes no painel.
CASSIOLATO, CSAR. Medio de nvel & nvel de interface. Revista Controle &
Instrumentao, Edio n 110, 2005.
I - LISTA DE MATERIAL
Dispositivos de Controle
Componentes do painel