SEGURANA MARTIMA E SINALIZAO DE NAVIOS

Eliane M. Octaviano Martins1

.
No mbito internacional crescente a preocupao com a segurana martima
e a proteo do meio ambiente.
Destarte, a segurana martima e o desenvolvimento sustentvel influenciam
as relaes econmicas internacionais e a competitividade da indstria naval, destacando
a importncia das normativas ambientais atinentes temtica, recepcionadas no mbito
do Direito Internacional Martimo Ambiental.
Consolida-se a premissa de que o desenvolvimento sustentvel enseja
transportes sustentveis.
Em sede de segurana martima, a sinalizao de navios se consagra dentre os
instrumentos indispensveis a segurana da navegao.

1. CDIGO INTERNACIONAL DE SINAIS (CIS):

O Cdigo Internacional de Sinais (CIS) o resultado da necessidade de se

uniformizar todos os sinais empregados na comunicao visual e via rdio e passou a
vigorar a partir de 1 de abril de 1969.
A primeira codificao de sinais advem do Cdigo Marryat - de autoria do
comandante Frederick Marryat - teve aceitao internacional em 1.877.
De uma reviso em 1961 resultou o atual cdigo, que tinha sido concebido em 1855 e
publicado em Inglaterra em 1857, tendo sido editado pela ltima vez em 1988 pela IMO
(International Maritime Organization).2
O C.I.S. composto por 26 bandeiras alfabticas, 10 numricas, 3 substitutas
e um galhardete de cdigo ou reconhecimento. Todas as bandeiras alfabticas,
excetuando-se a letra "R", significam uma mensagem distinta. Admite-se a combinao
de umas bandeiras com as outras sendo lidas do topo para a base. Ademais, as bandeiras
esto concebidas de modo a ser reconhecidas mesmo estando parcialmente cobertas.3

1
Doutora pela USP, Mestre pela UNESP, Ps-Graduada Lato Sensu pela FADISC. Professora de Direito
Martimo, Direito Empresarial e Internacional em cursos de ps-graduao (USP, NIBES, UNIFRAN) e
graduao (UNIMONTE e UNAERP). Autora do Curso de Direito Martimo, Vol. I e II, Editora Manole.
Coordenadora do Curso de Ps-Graduao em Direito Martimo da UNISANTOS.
2
A edio do "Cdigo Internacional de Sinais" da responsabilidade do Instituto Hidrogrfico e contm
toda a informao sobre a interpretao e utilizao dos diversos cdigos de sinalizao (Bandeiras, Morse
e Homgrafo
3
frente de cada bandeira indicada como a mesma soletrada nas comunicaes via rdio.
 Nos termos do CIS, destacam-se os sinais relativo s bandeiras, seu formato e
significado. 4

BANDEIRA5 NOME6 SIGNIFICADO DO SINAL ISOLADAMENTE7

Tenho um mergulhador na gua. Mantenha-se afastado e

Alfa
navegue baixa velocidade.

Estou carregando ou descarregando ou transportando carga

Bravo
perigosa.
Afirmativo, sim, concordo ou, ainda, "O grupo anterior
Charlie
dever ser interpretado na forma afirmativa"
Delta Mantenha-se afastado; estou manobrando com dificuldade.

Echo Estou guinando para Boreste

Foxtrot Estou matroca; comunique-se comigo.

Solicito prtico. Quando feitos por barcos de pesca, operando
Golf nas proximidades das reas de pesca, significa "Eu estou
arrastando redes".
Hotel Tenho prtico a bordo.

India Estou guinando para Bombordo.

Mantenha-se bem afastado de mim. Tenho incndio a bordo e
Juliett tenho carga perigosa a bordo ou estou com vazamento de
carga perigosa.
Kilo Desejo comunicar-me com voc.

Lima Pare imediatamente o seu navio.

Mike O meu navio est parado e sem seguimento.

No (resposta negativa ou "O significado do grupo anterior
November
deve ser interpretado na forma negativa").

4
Fonte: NAVSOFT. Disponvel em <http://www.navsoft.com.br/maritimos/cis.htm>. Acesso em
22/06/2003.
5
Alem da bandeira um sinal morse ser emitido.
6
Galhardetes Alfabticos (pronncia).
7
Fonte: Cdigo Internacional de Sinais (IMO).

2
 Oscar Homem ao mar.
No porto: Todas as pessoas embarcadas devem regressar a
Papa bordo porque o navio vai sair.
No mar: As minhas redes esto presas em uma obstruo.
Quebec O estado sanitrio do meu navio bom e peo livre prtica.

Romeo No tem significado isoladamente.

Sierra Minhas mquinas esto dando atrs.

Tango Mantenha-se afastado; estou arrastando rede em paralelo.

Uniform Voc se dirige para um perigo.

Victor Solicito auxlio.

Whiskey Solicito assistncia mdica.

Suspenda a execuo do que est fazendo e observe meus
X-ray
sinais.
Yankee Estou arrastando o meu ferro.
Solicito rebocador. (Quando feita por barcos de pesca
Zulu operando nas proximidades de reas de pesca, significa
"estou lanando redes").

GALHARDETES NUMERAIS

1 Unaone 2 Bissotwo 3 Terrathree 4 Kartefour 5 Pantafive

Oktoeight
Soxisix 6 Setteseven 7 8 Novenine 9 Nadazero 0

CORNETAS SUBSTITUTAS

1 substituta 2 substituta 3 Distintivo do Cdigo ou Galhardete

substituta de Resposta

3
 H que se resssaltar todavia que, com o advento do satlite e do novo sistema
GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) j em vigor, a comunicao via
rdio (SSB) e por bandeiras / semforas tem sido abandonada.

2. DO SISTEMA DE BALIZAMENTO MARTIMO DA IALA( Internacional

Association of Lighthouse Authorities Lateral System)

Em 1980 foi aprovado em Tquio um novo sistema de balizamento martimo.

8
Neste sistema existem cinco tipo de marcas (Sinais laterais, sinais cardinais, sinais de
perigo isolado, sinais de guas seguras e sinais especiais). Destas somente os Sinais
Laterais so diferentes segundo as regies A e B (sendo exatamente o contrrio em
relao s cores com seu significado).
A Balizagem referida entrada dos portos, canais e rios9 sendo vermelho a
boreste, verde a bombordo.

PRINCIPAIS PASES E REGIO ESCOLHIDA

REGIO A REGIO B
Blgica Rssia Argentina Bolvia
Dinamarca Finlndia Brasil Canad
Frana Alemanha Caribe Chile
Irlanda Holanda Costa Rica Cuba
Noruega Polnia Equador Frana
Sucia Reino Unido Honduras Japo
frica do Sul Austrlia Coria Mxico
Portugal Espanha Panam Peru
Reino Unido Oriente Filipinas EUA
Mdio
Venezuela Uruguai

Especificamente ao Brasil aplica-se o SISTEMA DE BALIZAMENTO

MARTIMO DA IALA aplicvel para regio B, conforme segue:

8
At esta poca existiam mais de 30 sistemas diferentes usados em todo o mundo.
9
V. CIAGA, 2003, passim..

4
SINAIS LATERAIS
Bombordo
Estes sinais em cor verde devem ser deixados por
bombordo por quem entra nos portos. Quando
luminosa, a bia exibe luz verde com qualquer
ritmo, exceto grupo de lampejos compostos por (2
+ 1) por perodo.
Canal preferencial a Bombordo
Quando um canal se bifurca e o canal preferencial
for a bombordo, o sinal lateral de boreste,
modificado, pode ser usado. Quando luminosa, a
bia deve exibir luz verde com um grupo de
lampejos compostos por (2 + 1) por perodo.
Perigo isolado
Esses sinais indicam perigo
isolado. O sinal de perigo
isolado aquele construdo
sobre, ou fundeado junto ou
sobre um perigo que tenha
guas navegveis em toda a
Boreste
Estes sinais em cor encarnado
(vermelho) devem ser deixados
por boreste por quem entra nos
portos. Quando luminosa, a
bia exibe luz verde com
qualquer ritmo, exceto grupo
de lampejos compostos por (2
+ 1) por perodo.
Canal preferencial a Boreste
Quando um canal se bifurca e o
canal preferencial for a boreste,
o sinal lateral de bombordo,
modificado, pode ser usado.
Quando luminosa, a bia deve
exibir luz verde com um grupo
de lampejos compostos por (2
+ 1) por perodo.
guas
seguras
Indicam guas navegveis em
torno do sinal; incluem sinais
de linha de centro, e sinais de
meio de canal. Tal sinal pode
tambm ser usado, como
alternativa, para um cardinal
5
 sua volta. Quando luminosa,
a bia axibe luz branca com
dois lampejos por segundo.
Sinais cardinais
Norte
ou lateral indicar uma
aproximao de terra. Quando
luminosa, a bia exibe luz
branca isofsica ou de
ocultao ou de lampejo
longo a cada 10 segundos ou
em cdigo morse exibindo a
letra A

Oeste Leste

Zona de referncia

Sul

SINAIS ESPECIAIS

Sinais que no so primordialmente destinados a orientar a

navegao, mas que indicam uma rea ou caracterstica especial
mencionada em documentos nuticos apropriados.
Exemplo: bias oceanogrficas, sinais de separao de trfego,
rea de exerccios militares, cabo ou tubulao submarina, etc...

REFERNCIAS BIBLIOGRAFICAS

6
CIAGA. Escola de Formao de Oficiais da Marinha Mercante no Rio de Janeiro
(EFOMM/CIAGA.). Disponvel em http://www.efommrio.hpg.ig.com.br.
NAVSOFT. Cdigo de sinanis de navios. Disponvel em
<http://www.navsoft.com.br/maritimos/cis.htm>. Acesso em 22/06/2003.
OCTAVIANO MARTINS, Eliane M. Curso de direito martimo. Barueri: Manole, 2005.