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Actividad: Reconocimiento de los sistemas del motor disel con control electrnico
OBJETIVOS:
1. Identificar y distinguir los componentes de los sistemas que tiene el motor Diesel.
2. Diferenciar entre diversos tipos y marcas de motores Diesel
3. Reconocer los sistemas de diversos tipos de motores (marcas y modelos).
4. Entender las funciones de cada componente de cada sistema
HERRAMIENTAS UTILIZADAS:
INFORMACIN PREVIA
En la actualidad la evaluacin de los sistemas del motor diesel, se realizan utilizando equipos de
diagnstico que faciliten el anlisis de los parmetros de funcionamiento, estos son instalados en puntos
estratgicos del motor, sin tener la necesidad de desmontar ningn componente para su instalacin.
Es necesario reconocer los componentes de los diversos sistemas del motor en los distintos tipos de que
hay actualmente en el mercado, asi como de su aplicacion en la industria.
El reconocimiento y la identificacion de los componentes es de suma importancia ya que nos ayudara a
encontrar con mas facilidad las fallas de estos en los diversos equipos de maquinaria pesada
Anlisis y Evaluacin de Motores Disel
TAREAS:
PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD
Defina si el motor a evaluar es mecnico o electrnico, explique brevemente como los diferenci.
El motor a evaluar es un motor electrnico ya que cuenta con un sistema de inyeccin de HEUI (unidad de
inyeccin controlada electrnicamente y accionada hidrulicamente) el cual es por medio de solenoides.
Hormetro:
sistema de admisin
Funcin: Recoger los gases de escape que salen del motor y conducirlos
al escape en s mismo
Localizacin: Lado derecho del motor
Vlvula proyectada para actuar sobre la proporcin de dos o ms fluidos de entrada para
producir un fluido de salida comn.
El tipo de turbo que presenta es del tipo geometra variable, este tipo de geometra ayuda a
aprovechar de mejor manera los gases de escape en el motor.
Anlisis y Evaluacin de Motores Disel
La vlvula de descarga controla la cantidad de gas de escape que se permite pasar por alto el
lado de la turbina del turbocompresor. Esta vlvula controla entonces el nmero de revoluciones
del turbo compresor.
Cuando el motor funciona en condiciones de bajo impulso (terminal), una prensa de resorte
contra un diafragma en el recipiente. La barra de accionamiento se mover y la vlvula de
descarga se cerrar. A continuacin, el turbocompresor puede funcionar a mximo rendimiento.
El freno Jacobs Engine Brake es un retardador de motor disel que emplea el motor para
ayudar a desacelerar la marcha y controlar el vehculo. Al activarse, el freno de motor altera
la operacin de las vlvulas de escape del motor, de modo que el motor funciona como
compresor de aire absolvedor de potencia. De esta manera, se produce una accin de retardo
o desaceleracin en las ruedas propulsoras del vehculo, que le permite controlar mejor su
vehculo sin emplear los frenos de servicio.
Anlisis y Evaluacin de Motores Disel
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de lubricacin del motor. Siga el recorrido
de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la
informacin del manual de servicio (SIS).
1. Conductos de aceite
2. Filtros de aceite
3. Carter
4. Sumidero
5. Bomba de aceite
6. Enfriador de aceite
7. Vlvula de derivacin
Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible del motor. Siga el recorrido
de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la
informacin del manual de servicio (SIS).
-sistema de combustible:
Un tanque de combustible se utiliza para almacenar el previo de combustible a utilizar por el
motor. Un separador de agua se coloca en el circuito con el fin de eliminar residuos grades y
separar agua del combustible. El combustible se extrae del depsito mediante la bomba de
transferencia de combustible de tipo engranaje. El combustible fluye a travs de los conductos
moldeados en la base del filtro de combustible. La bomba de cebado est montado en la base
del filtro de combustible y este se utiliza para bombear manualmente el combustible despus de
que el sistema o partes del sistema hayan sido drenados y tambin para evitar formaciones de
burbujas de aire. El combustible se dirige a un filtro de combustible de dos micras, donde se
remueve pequeas partculas abrasivas que causaran el desgaste prematuro de los
componentes del sistema de combustible. Antes de salir de la base del filtro de combustible la
presin y la temperatura del combustible es muestreado por el sensor de combustible y sensor
de temperatura. Las seales generadas por los sensores son utilizados por el control del motor
estas generan informacin para ajustar el suministro de combustible del motor. El combustible
fluye desde la base del filtro de combustible para el mdulo de control electrnico ECM El
combustible entonces se dirige a travs de la lnea de suministro de combustible al colector de
combustible que corre a lo largo de la culata. El combustible entra en la cabeza del cilindro en la
parte delantera del motor. Se suministra un flujo continuo de combustible a los inyectores de
unidad electrnica
Anlisis y Evaluacin de Motores Disel
Ejemplo:
La bomba de alta presin introduce disel en la capara de acumulacin, entonces
una Unidad de Control Electrnica optimiza la inyeccin del disel en los cilindros del
motor.
los componentes del sistema de combustible. Ejemplo el motor FF00217 CAT su filtro
es 1R0749 de dos 2m, esto significa que puede atrapar partculas mayores o
iguales a dos micras.
CAT recomienda filtros que eliminen el 98.7% de partculas de 4m para sus motores
disel.
1. Rellenar ATS
2. Identificacin de la zona de trabajo
3. Acondicionamiento de la zona de trabajo
4. Identificacin de los sistemas del motor
a) Sistema de combustible
b) Sistema de admisin y escape
c) Sistema de lubricacin
d) Sistema de refrigeracin
5. cargar la batera del motor
6. encendido del motor
CONCLUSIONES
De acuerdo a la revisin y reconocimiento del funcionamiento de cada sistema del motor CAT C15 se
puede concluir que est en ptimas condiciones los componentes de los diferentes sistemas, el motor
est operativo.
Anlisis y Evaluacin de Motores Disel
Se reconoci los diferentes componentes del sistema que tiene el motor como los componentes del
sistema de combustible, admisin, refrigeracin y lubricacin, presentado en las pginas (4 16),
donde se presenta la funcin y la ubicacin.
OBSERVACIONES:
RECOMENDACIONES:
Se recomienda al alumno antes de verificar los componentes del motor revise el manual, as no
tener ningn duda al momento de la revisin, de esta manera el alumno tendr ms conocimientos
sobre el motor.
Al momento de prender el motor se debe de revisar los componentes necesarios para que
encienda, es decir hacer seguimiento con el check list as no tener ningn perjuicio al momento de
encender el motor CAT C15.
Se recomienda tener una fuente adecuada (batera) para el encendido del motor, para ello se
procede a medir con un multmetro el voltaje de la batera para un encendido satisfactorio.
Antes de ingresar al laboratorio o taller el alumno debe de ingresar con sus EPPs adecuados y
completos, d esta manera evitar accidentes en el taller.
Generar un orden adecuado al momento de realizar trabajos en el taller y mantener limpio despus
de haber concluido con el trabajo.
BIBLIOGRAFIA