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Anlisis y Evaluacin de Motores Disel

Programa: MANTENIMIENTO DE EQUIPO PESADO Ciclo 6

Curso: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL Taller: 1

Actividad: Reconocimiento de los sistemas del motor disel con control electrnico

Alumnos: Quispe Durand, Walter Maquerhua Huacac, Julio

Reymundo Garca, Michiel Herrera Sanchez, Jordan

La actividad se desarrolla en equipos de


Observaciones 4 integrantes, con un componente Periodo: 2017-1 Fecha: 09/03/17
asignado.

OBJETIVOS:

1. Identificar y distinguir los componentes de los sistemas que tiene el motor Diesel.
2. Diferenciar entre diversos tipos y marcas de motores Diesel
3. Reconocer los sistemas de diversos tipos de motores (marcas y modelos).
4. Entender las funciones de cada componente de cada sistema

HERRAMIENTAS UTILIZADAS:

Motor CAT Electrnicos: C15

Multmetro Manuales de Operacin y


mantenimiento / Seccin de Seguridad
/ Avisos de Seguridad
Caja de herramientas Laptop

Cargador de batera del motor Stocka

INFORMACIN PREVIA

En la actualidad la evaluacin de los sistemas del motor diesel, se realizan utilizando equipos de
diagnstico que faciliten el anlisis de los parmetros de funcionamiento, estos son instalados en puntos
estratgicos del motor, sin tener la necesidad de desmontar ningn componente para su instalacin.
Es necesario reconocer los componentes de los diversos sistemas del motor en los distintos tipos de que
hay actualmente en el mercado, asi como de su aplicacion en la industria.
El reconocimiento y la identificacion de los componentes es de suma importancia ya que nos ayudara a
encontrar con mas facilidad las fallas de estos en los diversos equipos de maquinaria pesada
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TAREAS:

Recopile informacin del motor, modelo, nmero de serie, hormetro.

CATERPILLAR-MODELO C15, FFJ00217, ()

Ubicacin de los componentes del sistema en los diferentes tipos de mquina.

-BATERIA, ARRANCADOR, FILTRO DE ACEITE Y AIRE, ALTERNADOR, BOMBA DE


COMBUSTIBLE, RADIADOR, ECM

PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD

Defina si el motor a evaluar es mecnico o electrnico, explique brevemente como los diferenci.
El motor a evaluar es un motor electrnico ya que cuenta con un sistema de inyeccin de HEUI (unidad de
inyeccin controlada electrnicamente y accionada hidrulicamente) el cual es por medio de solenoides.

Recopile informacin del motor a evaluar:

Modelo: CAT C15

Nmero de Serie: FFJ00217

Arreglo (para que uso): DIAGNOSTICO

Hormetro:

1. Sistemas de Admisin y Escape del motor

Componentes y funcionamiento del sistema.


Instrucciones: Identifique los componentes del sistema de admisin y escape del motor
asignado. Siga el recorrido de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento
del sistema utilizando la informacin del manual de servicio (SIS). Cada motor puede variar su
ubicacin.

sistema de admisin

- Primero: Ingresa por un pre filtro.


-Segundo: Pasa por el filtro principal de aire.
-Tercero: Pasa por el impeller.
-Cuarto: Es dirigido al aftercoler.
-Quinto: El aire es enviado hacia la cmara de combustin.
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Nombre: (1) Entrada del motor

Funcin: Acoplarse al motor


Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (2) Ncleo del refrigerador posterior

Funcin: Reducir la temperatura del aire en la admisin.


Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (3) Lnea de entrada de aire

Funcin: Dejar pasar el aire.


Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (4) Salida de escape del turbocompresor

Funcin: Conducto por el cual se expulsa los gases.


Localizacin: Lado derecho del motor

Nombre: (5) Turbina lado del turbocompresor

Funcin: Comprimir el aire hasta que se caliente.


Localizacin: Lado derecho del motor

Nombre: (6) Lado del compresor de turbocompresor

Funcin: Atraer el aire de entrada a travs del filtro.


Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (7) Filtro


Funcin: Retener, en la medida de lo posible, las posibles impurezas que puedan
acceder al circuito de admisin.
Localizacin: Lado derecho del motor
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Nombre: (2) Ncleo del refrigerador posterior

Funcin: Reducir la temperatura del aire en la admisin.


Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (4) Salida de escape del turbocompresor

Funcin: Conducto por el cual se expulsa los gases de la combustin.


Localizacin: Lado derecho del motor

Nombre: (5) Turbina lado del turbocompresor

Funcin: Comprimir el aire hasta que se caliente.


Localizacin: Lado derecho del motor

Nombre: (6) turbocompresor

Funcin: Atraer el aire de entrada a travs del filtro.


Localizacin: lado derecho del motor

Nombre: (8) Colector de escape

Funcin: Recoger los gases de escape que salen del motor y conducirlos
al escape en s mismo
Localizacin: Lado derecho del motor

Nombre: (9) Vlvula de escape


Funcin: Permitir la expulsin de gases al medio ambiente
Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (10) Vlvula de admisin


Funcin: Permite ingresar un flujo de aire fresco a la cmara de combustin.
Localizacin: Parte superior del motor

Nombre: (11) Entrada de aire


Funcin: Ingresar aire para realizar la combustin.
Localizacin: Parte superior del motor
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Qu es la Vlvula de mezcla en los motores C15 ?

Vlvula proyectada para actuar sobre la proporcin de dos o ms fluidos de entrada para
producir un fluido de salida comn.

La gama de vlvulas de mezcla comprende vlvulas diversoras/ mezcladoras de 3 y 4 vas para


el control de la temperatura en sistemas de calefaccin y sistemas de calefaccin por suelo
radiante. Esta serie de vlvulas estn disponibles en diferentes materiales y con diferentes
conexiones.

Qu tipo de turbocompresor tiene, explique su funcionamiento?

El tipo de turbo que presenta es del tipo geometra variable, este tipo de geometra ayuda a
aprovechar de mejor manera los gases de escape en el motor.
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Para qu sirve las Wastegate? Explique

La vlvula de descarga controla la cantidad de gas de escape que se permite pasar por alto el
lado de la turbina del turbocompresor. Esta vlvula controla entonces el nmero de revoluciones
del turbo compresor.

Cuando el motor funciona en condiciones de bajo impulso (terminal), una prensa de resorte
contra un diafragma en el recipiente. La barra de accionamiento se mover y la vlvula de
descarga se cerrar. A continuacin, el turbocompresor puede funcionar a mximo rendimiento.

Qu es el Freno Jacobs? Explique

El freno Jacobs Engine Brake es un retardador de motor disel que emplea el motor para
ayudar a desacelerar la marcha y controlar el vehculo. Al activarse, el freno de motor altera
la operacin de las vlvulas de escape del motor, de modo que el motor funciona como
compresor de aire absolvedor de potencia. De esta manera, se produce una accin de retardo
o desaceleracin en las ruedas propulsoras del vehculo, que le permite controlar mejor su
vehculo sin emplear los frenos de servicio.
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2. Sistema de lubricacin del motor

Componentes y funcionamiento del Sistema

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de lubricacin del motor. Siga el recorrido
de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la
informacin del manual de servicio (SIS).

Componentes del sistema de lubricacin del motor.

1. Conductos de aceite
2. Filtros de aceite
3. Carter
4. Sumidero
5. Bomba de aceite
6. Enfriador de aceite
7. Vlvula de derivacin

-sistema de lubricacin su funcionamiento:

la lubricacin en el motor es muy importante ya que si no fuera por l podra ocurrir


desgastes internos como puede ser en los cojinetes como tambin en los cilindros as en
varios componentes internos que estn en movimiento y rozamiento con los otros. El
recorrido del sistema de lubricacin comienza cuando el aceite es absorbido desde el
Carter mediante una bomba de aceite para ser dirigido al enfriador de aceite o al filtro de
aceite esto segn a la condicin en el cual se encuentra el aceite para llegar al ECM y
poder distribuir a los diferentes componentes del motor.
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4. Sistema de Combustible del motor.

Componentes y funcionamiento del sistema

Instrucciones: Indique los componentes del sistema de combustible del motor. Siga el recorrido
de los flujos dentro del sistema. Luego explique el funcionamiento del sistema utilizando la
informacin del manual de servicio (SIS).

-sistema de combustible:
Un tanque de combustible se utiliza para almacenar el previo de combustible a utilizar por el
motor. Un separador de agua se coloca en el circuito con el fin de eliminar residuos grades y
separar agua del combustible. El combustible se extrae del depsito mediante la bomba de
transferencia de combustible de tipo engranaje. El combustible fluye a travs de los conductos
moldeados en la base del filtro de combustible. La bomba de cebado est montado en la base
del filtro de combustible y este se utiliza para bombear manualmente el combustible despus de
que el sistema o partes del sistema hayan sido drenados y tambin para evitar formaciones de
burbujas de aire. El combustible se dirige a un filtro de combustible de dos micras, donde se
remueve pequeas partculas abrasivas que causaran el desgaste prematuro de los
componentes del sistema de combustible. Antes de salir de la base del filtro de combustible la
presin y la temperatura del combustible es muestreado por el sensor de combustible y sensor
de temperatura. Las seales generadas por los sensores son utilizados por el control del motor
estas generan informacin para ajustar el suministro de combustible del motor. El combustible
fluye desde la base del filtro de combustible para el mdulo de control electrnico ECM El
combustible entonces se dirige a travs de la lnea de suministro de combustible al colector de
combustible que corre a lo largo de la culata. El combustible entra en la cabeza del cilindro en la
parte delantera del motor. Se suministra un flujo continuo de combustible a los inyectores de
unidad electrnica
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Identificar cada componente y su funcin

Nombre: 1 Lnea de suministro de combustible

Funcin: Suministrar flujo continuo de combustible


Localizacin:

Nombre: 2 Inyectores de unidad electrnica

Funcin: Inyectar una determinada cantidad de combustible en la cmara de


combustin de manera pulverizada
Localizacin:

Nombre: 3 Galera de combustible

Funcin: Conducto de suministro de combustible


Localizacin:

Nombre: 4 Modulo de control electrnico DCM

Funcin: Controla el funcionamiento del motor


Localizacin: Lado izquierdo del motor
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Nombre: 5 Sensor de presin de combustible

Funcin: Suministrar combustible a presin establecida


Localizacin:

Nombre: 6 Sensor de temperatura de combustible

Funcin: Emite informacin para ajustar el suministro de combustible


Localizacin:

Nombre: 7 Vlvula reguladora de presin

Funcin: Regular la presin del sistema de combustible y asegurar una continua


disponibilidad de combustible a los inyectores
Localizacin:

Nombre: 8 Filtro secundario de combustible

Funcin: Retener partculas pequeas


Localizacin: Lado izquierdo del motor
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Nombre: 9 Bomba de cebado de combustible

Funcin: Bombear manualmente el combustible despus de que el sistema haya sido


drenado, y evitar la formacin de bolsas de aire en el interior.
Localizacin: Lado izquierdo del motor

Nombre: 10 Bomba inyectora


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Funcin: Extrae combustible del tanque de combustible. Dosifica y eleva la presin


de combustible envindolo a los inyectores.
Localizacin:

Nombre: 11 Filtro de combustible primario

Funcin: Separa el agua del combustible y retiene partculas grandes


Localizacin: Lado izquierdo del motor

Nombre: 12 Tanque de combustible

Funcin: Almacena el combustible


Localizacin: Lado del motor
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Por qu hay 2 sistemas de alta y baja presin? Explique

Para mejorar la potencia del motor, eficiencia en el consumo de combustible y


reduce emisiones y nivel de ruido.

Ejemplo:
La bomba de alta presin introduce disel en la capara de acumulacin, entonces
una Unidad de Control Electrnica optimiza la inyeccin del disel en los cilindros del
motor.

Qu tipo de inyeccin de combustible tiene el motor asignado? Explique

Inyectores de unidad de control electrnico EUI.


El inyector es impulsado por el rbol de levas del motor y tiene un control
electrnico de la dosificacin y la puesta a punto de la inyeccin. Existe un inyector
para cada cilindro del motor.

Por qu se usan filtros de menor micraje ahora? Explique

Para eliminar pequeas partculas abrasivas que causara un desgaste prematuro de


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los componentes del sistema de combustible. Ejemplo el motor FF00217 CAT su filtro
es 1R0749 de dos 2m, esto significa que puede atrapar partculas mayores o
iguales a dos micras.

CAT recomienda filtros que eliminen el 98.7% de partculas de 4m para sus motores
disel.

SECUENCIA SEGUIDA (PROCEDIMIENTO DE TRABAJO)

1. Rellenar ATS
2. Identificacin de la zona de trabajo
3. Acondicionamiento de la zona de trabajo
4. Identificacin de los sistemas del motor
a) Sistema de combustible
b) Sistema de admisin y escape
c) Sistema de lubricacin
d) Sistema de refrigeracin
5. cargar la batera del motor
6. encendido del motor

CONCLUSIONES

De acuerdo a la revisin y reconocimiento del funcionamiento de cada sistema del motor CAT C15 se
puede concluir que est en ptimas condiciones los componentes de los diferentes sistemas, el motor
est operativo.
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Se reconoci los diferentes componentes del sistema que tiene el motor como los componentes del
sistema de combustible, admisin, refrigeracin y lubricacin, presentado en las pginas (4 16),
donde se presenta la funcin y la ubicacin.

OBSERVACIONES:

- no cuenta con un pre filtro de aire


- no cuenta con un filtro principal del aire
- la batera no est cargada
- no cuenta con un tubo de escape
- aceite en mal estado

RECOMENDACIONES:

drenar el aceite y cambiar


colocar los filtros de aceite faltantes
una limpieza de todo el exterior del motor
colocar el tubo de escape.
Se recomienda antes comenzar el laboratorio o taller, se debe de inspeccionar el rea de trabajo
donde se va a trabajar, de esta manera no tener ningn problema o perjuicio al momento de
realizar el trabajo respectivo del motor CAT C15.

Se recomienda al alumno antes de verificar los componentes del motor revise el manual, as no
tener ningn duda al momento de la revisin, de esta manera el alumno tendr ms conocimientos
sobre el motor.

Al momento de prender el motor se debe de revisar los componentes necesarios para que
encienda, es decir hacer seguimiento con el check list as no tener ningn perjuicio al momento de
encender el motor CAT C15.

Se recomienda tener una fuente adecuada (batera) para el encendido del motor, para ello se
procede a medir con un multmetro el voltaje de la batera para un encendido satisfactorio.

Antes de ingresar al laboratorio o taller el alumno debe de ingresar con sus EPPs adecuados y
completos, d esta manera evitar accidentes en el taller.

Generar un orden adecuado al momento de realizar trabajos en el taller y mantener limpio despus
de haber concluido con el trabajo.

BIBLIOGRAFIA

Manual de cat C15


https;//sis.cat.com/sisweb/servlet/cat.cis.sis.PController.CSSISConsistList?
calledpage=/siswed/siswed/productsearch/cproductheaderinnfoframeset
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