Rolando Hinostroza Ibarra

Autorex Peruana S.A.

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 Sistemas de inyeccin Common Rail
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 Inyeccin electrnica Diesel

Desarrollo del Common Rail

Inicio Presin mx. Tipo de inyector Primera aplicacin

1a generacin 1997 vlvula solenoide Alfa 156

1,9 JTD
2a generacin 2002 Mercedes
E 220 CDI
2003 piezo Audi A6
3,0 TDI
2006 Audi A6
3a generacin
3,0 TDI
2007 piezo Audi Q7
6,0 TDI
4a generacin 2008 vlvula Mercedes
solenoide, C250 CDI
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 Sistemas de Inyeccin Diesel modernos

Ventajas y Beneficios

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 Comparacin de sistemas de inyeccin

Sistema mecnico Sistema Common Rail

Tanque de combustible Tanque de combustible

Filtro Filtro
Bomba primaria Bomba de baja presin
Bomba de inyeccin Bomba de alta presin
Regulador / Gobernador Inyector
Inyector ECU y sensores
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 Sistema de inyeccin Diesel Common Rail

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 Sistema Common Rail Funcionamiento

RPS

Metering Rail
Unit High
PCV_inv BPS AFS
pressure
pump
Piezo
Injector
Pressure
holding CMP
valve Intercooler
FTS
SCV EGR
Glow plug valve
CTS

Electronic
VGT
Low
pressure CKP
pump -Sensor

DOC
EDC16CP

SENSORS Low pressure circuit

ACTUATORS
High pressure circuit APS

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 Sistema Common Rail Alimentacin de combustible

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 Sistema Common Rail Nuevos componentes

Sensores y actuadores de complementacin

Medidor de masa de
aire

Sensor de Oxigeno
Planar
Vlvula EGR

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 Common Rail Componentes principales

Bomba de alta presin

Genera permanentemente la presin del sistema para el
acumulador de alta presin con independencia de la
inyeccin.

Turismos: una bomba de 3 mbolos radiales

Industriales: una bomba de disposicin en serie de dos

mbolos
CP1 CP3.2 CP1H

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 Evolucin de las bombas de alta presin

CP1 CP1H CP3.2

CP2 CP4.1 CP4.2

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 Bombas de Alta Presin: Identificacin tcnica

Tarjeta de Identificacin de la Bomba de Alta Presin tipo CP1

K - Compacta
555 BOSCH
0 445 010 004
C R / C P 1 K 3 / L 60 / 10 - 6 S
L
861 01062
A 668 070 02 01
PH 0002
S - Standar
CR = Sistema Common Rail.
CP = Bomba de alta presin para sistemas Common Rail Tipos
(CP 1, CP 2, CP3.X y CP4.x).
K = Compacta sin vlvula reguladora de presin con 3 pistones.
S = Standar con vlvula gobernadora de presin.
L, R = Direccin de la rotacin (L=izquierda R=derecha.).
60 = mm/U caudal terico total.
10 = Tamao: (10=CP1, 20=CP2 y 30=CP3.x).
6 = Componentes auxiliares.
S = Produccin en serie.
V = Pruebas de ingeniera.
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 Common Rail Componentes principales
Bomba de alta presin
Unidad de Medicin / Dosificacin ZME
Esta vlvula de regulacin progresiva ajusta a las necesidades del sistema el volumen
de combustible suministrado a la riel comn..

Operacin
El mbolo accionado mediante fuerza magntica deja libre una seccin del flujo en funcin de su
posicin.

La activacin de la vlvula electromagntica se efecta mediante una seal PWM.

Zero delivery

Maximum delivery

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 Common Rail Componentes principales

Acumulador de alta presin

Cumple la funcin de acumular el combustible sometido a elevada presin.

Las oscilaciones de presin originadas por el sumnistro pulsante de la bomba y por

los procesos de inyeccin deben ser amortiguadas mediante el volumen de
acumulacin.

Debe distribuir asmismo el combustible a los inyectores.

Sensor de presin Vlvula reguladora

de presin

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 Common Rail Componentes principales

PCV (Vlvula reguladora de presin)

Funcin
Tiene la funcin de ajustar y mantener la presin en el conducto comn en
funcin del estado de carga del motor.
Se abre cuando existe una presin excesiva en el
conducto comn, de forma que una parte del combustible
retorna al tanque.

Se cierra cuando es insuficiente la presin existente en el

conducto comn, estanqueizando as el lado de alta
presin respecto el lado de baja presin.

Armature

Valve ball

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 Common Rail Componentes principales

PRV (vlvula de presin de alivio)

Funcin
Su funcin es semejante a una vlvula de sobrepresin. En versiones nuevas tiene
incorporada un funcin de marcha de emergencia.

Operacin
Al sobrepasar la presin mxima del sistema, el mbolo es comprimido contra el
muelle por la presin existente en el riel comn y puede escapar el combustible a
alta presin al depsito de combustible.
External Internal

Spring
Spring

Plunger
Plunger

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 Filtro de combustible para el sistema Common Rail

Reducir las impurezas en forma de

partculas muy finas.
Alta capacidad de acumulacin de
partculas (evitar obstruccin)
Separacin efectiva del agua libre del
combustible (evitar oxidacin)

Papel filtrante especial

Resina fenlica
Separador de agua
Mejor filtracin
Larga vida del sistema de inyeccin

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 Sistema EGR

ECU

Lambda

EGR
Sonda
lambda

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 Componentes de los gases de escape

CO2 Dixido de carbono

Componentes de los gases de escape Combustin ideal
H2O Vapor de agua

CO Monxido de carbono

HC Hidrocarburos
Contaminantes adicionales
NOx xidos nitrosos

PM Partculas (holln, sulfatos)

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 Posibilidades de reducir emisiones

Las normas
Normas de EURO establecen lmites para los siguientes contaminantes:
Emisiones

Monxido de Carbono CO En motores diesel minimizados

Hidrocarburos HC mediante exceso de aire (EGR)
xidos nitrosos NOx Denoxtronic
Partculas (holln) Filtro de partculas

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AA/MKK1
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| 27/08/2013 RobertBosch
BoschGmbH
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reservestodos
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los eventos
20 de and
derecho de propiedad
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on to third parties.
 Sistema Denoxtronic

Entrada
Tanque AdBlue Mdulo de de aire
Sensor de suministro
temperatura Acumulador
de aire
Sensor de emisiones

Sensor de nivel Sensor de

Dosificador temperatura
Unidad de mando Gases
limpios

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 Componentes principales (versin para vehculos pesados)

Bomba CP2

Versin para
vehculos pesados

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 Sistema Common Rail Tipos de inyectores

Generacin de los inyectores de alta presin:

(1y 2 generacin)

(3generacin)

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 Inyector piezoelctrico de tercera generacin

Tensin: <= 200 V

Corriente de carga: ~15 A
Tiempo de carga: 100 s
Rango de Temperatura:
-40 ... +160C
Caractersticas:
espacio igual
emisiones menores
mayor potencia

actuador
piezoelctrico

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 Sistema Common Rail Optimizacin de la inyeccin

Fases de la inyeccin en sistemas modernos

Tratamiento de gases

Combustin ptima

Reduccin de
ruido

Pre-Inyeccin Inyeccin principal Post-Inyeccin

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 Sistemas de Inyeccin Diesel

4a Generacin Common Rail para veh. Livianos

Hydraulically Amplified Diesel Injector (HADI)

Caractersticas:
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 El Diesel ms veloz

Sistema Common Rail de Bosch

4a generacin hasta 2.500 bar

Peugeot 908:
Victoria en Le Mans 2008 y 2009

V12 de aluminio
5500 cc
514 kW (700 HP)
1200 Nm

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 Fin

Representante exclusivo:
Rolando Hinostroza Ibarra
rhinostroza@autorex.com.pe
+51 1 706-1100 Anexo 1208

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