UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
COORDINACIN DE PASANTAS

REDISEO TEORICO DEL SISTEMA CARGADOR (cuchara

guiatoria) DE COKE Y AZUFRE EN KOCH TERMINAL PARA
BUQUES QUE REALIZAN OPERACIONES EN EL MUELLE DE
SLIDOS DE PETROZUTA

Joel Antonio Paredes Camacho

CI: 12.210.047

Barcelona, 6 de Junio del 2007

 UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO
INDUSTRIAL
COORDINACIN DE PASANTAS

REDISEO TEORICO DEL SISTEMA CARGADOR (cuchara

guiatoria) DE COKE Y AZUFRE EN KOCH TERMINAL PARA
BUQUES QUE REALIZAN OPERACIONES EN EL MUELLE DE
SLIDOS DE PETROZUTA

Tutor Industrial: Revisado:

Por: Ing. Iraima Salas
Lic. Lus Snchez

Joel Antonio Paredes Camacho

CI: 12.210.047

Barcelona, 6 de Junio del 2007

 UNIVERSIDAD GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERA
ESCUELA DE INGENIERA DE MANTENIMIENTO

RESUMEN DE INFORME DE PASANTAS

Joel Antonio Paredes Camacho

Ingeniera de Mantenimiento Industrial

Rediseo terico del sistema cargador (cuchara guiatoria) de coke y

azufre en Koch terminal para buques que realizan operaciones en el
muelle de slidos de Petrozuta

El rea de especialidad de la pasanta es en el departamento de

Mantenimiento Mecnico

Resumen
En el muelle de Petrozuata se almacena y exporta slidos (Coke y
Azufre), a travs de equipos especiales; uno de estos equipos es el
cargador de buque, que a su vez posee un accesorio especial llamado
cuchara guiadora. Dicho accesorio presenta un problema de diseo a
la hora de guiar el material en los almacenes o bodegas de un buque
adems, la instalacin del mismo es inapropiada en el momento que
se realiza ya que se necesita detener las operaciones para este
proceso. Por ello se va estudiar un nuevo rediseo al equipo que
permita mejorar el proceso en la carga de buques.
Se recopilara la informacin tcnica y bibliogrfica del equipo, para
elaborar tericamente un planteamiento de los componentes
adicionales a colocar en el equipo, la descripcin de su rediseo y
su operatividad dentro del sistema.
Se programara un cronograma de actividades que permitan
desarrollar la investigacin, donde se incluye entrevistas, opiniones
de los operarios y conocimiento del equipo.
Esta pasanta requiere un estudio tcnico y creativo que depender
de la capacidad propia del investigador, que en si busca la resolucin
de un problema latente en dicha empresa y que posiblemente
generara un beneficio econmico y de tiempo para la empresa.
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El sistema cargador de coke utilizado en el muelle de
Petrozuata por la empresa KOCH, est formado por una cuchara
rotatoria de ajuste, denominada Spoon, como su nombre lo dice,
tiene la forma de un cajn cncavo en su parte posterior haciendo un
ngulo aproximado de 45, con una cara hueca en su lado frontal, tal
como se observa en la figura 1, la misma est diseada para ser
utilizada conjuntamente con un canaln o conducto abierto del
cargamento del vehiculo, el otro componente del sistema cargador
de coke, en este caso un chute telescpico (Tubo recto retrctil que
recibe y coloca el material slido verticalmente) del cargador de
buque, para crear un sistema eficiente, integrado para las
operaciones de alta velocidad de un cargamento slido, haciendo que
el material tenga una salida prcticamente horizontal, a ser
almacenado dentro de las bodegas o almacenes de un barco. La
cuchara (Spoon) rota horizontalmente para ayudar a colocar
uniformemente el producto dentro de la abertura de la bodega y el
movimiento rotatorio en el eje horizontal es logrado por un cojinete
dentado y fijo acoplado a un motor con engranajes pequeos que se
encuentra en el chute telescpico, el Spoon solo posee unos anillos
de acople que calzan o acoplan en otros anillos fijos que tiene la
base del chute telescpico donde se apernan o acuan manualmente.
 Fig. # 1. Cuchara rotatoria o Spoon

La empresa KOCH muelle Zuata cuenta con un solo equipo

de cargador de buques, en el muelle de carga, razn por la cual este
equipo es usado prcticamente todo los das del ao para el
transporte y almacenaje de slidos en diferentes buques, lo que hace
del despacho de productos slidos, como el coke y el azufre una
constante de todos los das. El rendimiento en el ahorro de tiempo
en cargar un buque y la buena colocacin de material dentro de las
bodegas de los buques es de suma importancia en muchos aspectos,
tanto para la compaa operadora como el cliente.

El problema radica concretamente en la restriccin de

movimiento horizontal rotatorio de 360 que posee la cuchara o
spoon, lo que provoca que el material slo sea colocado o apilado
en ese sentido en la bodega de cada buque y esta situacin produce
desequilibrio y desnivel en las bodegas y sobre todo en los buques,
adems de no cargar completa y adecuadamente los barcos con la
cantidad de coke requerida. En tal sentido, debe completarse la carga
en forma manual. Dicha operacin no es recomendada por medidas
de seguridad y ambiente, adems de generar retrasos en el zarpe de
buques a la hora y da estipulado en los itinerarios, y slo puede ser
autorizada esta operacin manual bajo un procedimiento operacional
y normalizado de acuerdo a normas internacionales en operaciones
navales. El diseo actual genera prdida de tiempo y por ende mayor
costo, dificulta la colocacin mas efectiva del material en las
bodegas de los buques generando cartas de protestas y tambin
genera complejidad en las maniobras del operador como tal, por su
restriccin de movimiento del material, teniendo solo que usar su
experiencia y pericia.

Por lo tanto se propone redisear el sistema cargador de coke,

con el objeto de cambiar la condicin fija de la cuchara giratoria
(Spoon) del chute telescopico del cargador de buque a una
condicin mecnica retrctil de ngulo variable de 0 a 90
(actualmente solo a 45 fijos) y disminuir la altura de 1,40 metros
(actual) a 0.5 metros aproximados que permita instalarlo desde el
inicio ya retrado a la altura deseada. Esto es por presentar
problemas de operatividad y riesgos de tiempo, inclusive por
medidas de seguridad a la hora de cargar un buque. Este estudio de
rediseo se realizara en el Muelle Zuata de KOCH en el complejo de
JOSE en la planta de slidos de coke, especficamente en el
Terminal de Petrozuata, rea operativa de la empresa KOCH.

1.2 OBJETIVOS

1.2.1 OBJETIVO GENERAL

Redisear el sistema cargador de coke, en la empresa KOCH,

para buques en muelle de slidos Petrozuata, Jose, Estado
Anzotegui.
1.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Describir la situacin operativa actual del sistema cargador de

coke, en la empresa KOCH, para buques en muelle de slidos
Petrozuata, Jose, Estado Anzotegui.
Efectuar un nuevo diseo terico del sistema cargador de
coke, en la empresa KOCH, para buques en muelle de slidos
Petrozuata, Jose, Estado Anzotegui.
1.3 JUSTIFICACIN

Dentro de la industria petrolera la generacin y produccin de

slidos (coke y azufre) es una constante diaria. El manejo y
transporte de slidos dentro de la industria petrolera es sumamente
compleja y necesaria, sencillamente por ser slidos que a su vez
necesitan equipos especiales y personales calificados para su
manejo. En si es parte de la produccin de la industria petrolera y
por ende representa una industria nacional y mundial. Exigiendo
cada da mas el mejoramiento productivo en tiempo y calidad del
manejo del material slido para el despacho almacenaje en lo miles
de buques que trabajan para ello. Por ello la buena operatividad,
mantenibilidad, y capacidad operativa de los equipos son la clave del
mejor desempeo, mas aun la mejora de la calidad de los equipos
genera mayor beneficio. En el caso especifico del cargador de
buque (shiploader) representa una pieza clave y fundamental para la
colocacin de los solidos en el buque, con la ayuda de un accesorio;
cuchara rotatoria (spoon). Facilita ms la labor en el acomodamiento
del material slido dentro de la bodega sin embargo, el diseo actual
del (spoon) genera una perdida de tiempo valioso para su colocacin
y adems no garantiza un buen acomodo del material slido, solo
depende de la pericia del operador del equipo. Es all la necesidad de
mejorar este diseo actual, para ahorrar tiempo y mejor operatividad.
Su justificacin es sin duda aceptable e importante, por que se
requiere corregir un problema de tiempo y mejorar la operacin de
movimiento del equipo, para aumentar la productividad de la
industria y su rendimiento a mediano plazo en costos y tiempo.

1.4 LIMITACIONES

La limitante principal para el desarrollo de este tema, como pasanta

de grado, es el tiempo de realizacin de toda la investigacin en
general adems, el recurso humano que pudiese ayudar mas en la
investigacin es muy escaso dependiendo solo del investigador y el
tutor, siendo as otra limitante de cierta importancia. Sin embargo, el
factor tiempo es relativo en la realizacin de cualquier actividad
dependiendo de la complejidad que presente dicha actividad, en el
caso del rediseo del equipo que se estudiara en este tema de
investigacin el tiempo puede ser corto o relativamente largo, donde
va a depender ms de la creatividad de Ingeniera e inventiva del
investigador para la resolucin del problema; para ello el tiempo
como limitante se puede resolver con la dedicacin constante
mecnico-practica y la voluntad propia. En cuanto al recurso
humano, aunque es escaso, no genera mayores inconvenientes en la
realizacin de la investigacin, ya que la bibliografa y
asesoramiento externo compensan tal limitacin.
En fin las limitaciones de esta investigacin de rediseo de la
cuchara giratoria (spoon) pueden disminuirse o eliminarse con la
dedicacin constante de estudio en el equipo y la bsqueda de
informacin tcnica, no solo de la empresa, sino tambin en otros
medios externos.
1.5 BREVE DESCRIPCIN DE LA METODOLOGIA
EMPLEADA

TIPO DE INVESTIGACIN
De acuerdo a los objetivos planteados, estar enmarcada dentro de
las Siguientes modalidades:
Segn el nivel de conocimientos, ser proyectiva porque se
propone un rediseo de un sistema mecnico e hidrulico mediante
clculos y herramientas propias de una ingeniera bsica, conceptual
y finalmente de detalle. Segn la estrategia, sta es de campo; ya
que existen datos e informaciones que slo sern obtenidos en el
rea de estudio. Finalmente de acuerdo al propsito, es aplicada
porque se busca la aplicacin de conocimientos para modificar, en
este caso, redisear un sistema, para recuperar y sobre todo mejorar
su disponibilidad operativa.

POBLACON Y MUESTRA
El equipo a investigar es un accesorio nico y existente con una
funcin especfica dentro del proceso, por lo tanto la poblacin y la
muestra no aplican para esta investigacin.

1.6 EXPERIENCIA LABORAL

Es evidente que para la investigacin de este tema en pasanta se
requiere un conocimiento especial, aparte de los impartidos en la
carrera. Ese conocimiento es la propia experiencia adquirida dentro
de la empresa donde se realiza la investigacin, en otras palabras
para la realizacin del diseo del equipo se requiere, por lo menos,
un conocimiento bsico del equipo (uso, operacin y condiciones);
ya que ello permite el entendimiento de los problemas de tiempo y
complicacin al momento de ejecutar la operacin de carga de un
buque. Por ende, la experiencia del investigador en este caso es
sumamente importante y necesaria en lo posible y en este caso en
particular el investigador es empleado y directo de la empresa donde
se realiza la investigacin. Sus conocimientos son; operador del
equipo, conocimiento de la lgica del sistema y el tiempo de servicio
en el proceso, por lo tanto estos son conocimientos especiales que
difieren de lo aprendido en la carrera. Es justo destacar que existen
conocimientos importantes aprendidos en la carrera que se aplican
mucho en la investigacin como; mecnica, resistencia de los
materiales, elementos de mecnica, dibujo computarizado. Claro
esta que todos estos conocimientos son la esencia de la
investigacin, sin vulnerar el conocimiento como empleado
(operador de equipos especiales, con tres aos de experiencia) de la
empresa donde se realiza la pasanta.
CAPITULO 2. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA
2.1 Razn social
La empresa Koch-Tecnoconsult Servicios y operaciones Muelle
Zuata tienen como funcin o razn social la administracin, procura
y operaciones seguras de las instalaciones, supervisin y gerencia
operativa del coque y azufre almacenados en el Terminal de
Petrozuata y otros usuarios, como lo es la Operadora Cerro Negro y
Ameriten. Incluyendo el transporte y embarque del coke y el azufre
que se almacena en los patios del Terminal. Por ser al azufre y el
coque productos del petrleo, la empresa tiene una razn social,
indirectamente petrolera en el manejo de slidos de productos
mejorados y derivados del petrleo.

2.2 Ubicacin Geogrfica

La empresa esta ubicada al oeste del complejo industrial Jose en el
portn 2, del muelle de slidos de Petrozuata.

2.3 Visin, misin y objetivos

Visin
Ofrecer beneficios superiores a nuestros clientes utilizando la menor
cantidad de recursos, dando a los clientes los beneficios que deseen
en bienes y servicios a la vez que se protege el medio ambiente.
Haciendo que nuestros empleados sean innovadores y
emprendedores. Solo si gestionamos sobre la base de esta visin,
podremos sustentar nuestro crecimiento y continuar beneficiando a
nuestros clientes y a la sociedad.
Misin
Que nuestras operaciones se lleven a cabo de una manera segura,
efectiva y confiable. Nuestra misin en este proyecto es llevarlo a
cabo de manera exitosa y alcanzar la cifra de Cero (0) accidente
durante nuestra operaciones.
Objetivos
El principal objetivo es establecer un Programa de Higiene y
Seguridad Industrial que garantice la salud del personal y el
cumplimiento de las Leyes, Reglamentos y Normas Venezolanas
vigentes que rigen la materia de Higiene y Seguridad Industrial.

2.4 Organigrama descripcin, funciones y responsabilidades de

la seccin, departamento o unidad en la que se realizo la
pasanta

Funciones
Su funcin principal es; mantener los equipos existentes en el
Terminal en condiciones operativas y confiables, as como mejorar
la seguridad de los equipos dentro de la planta que garanticen la
seguridad personal e industrial. Tambin representa funciones de
inspeccin, asesora tcnica y ejecucin de obras, proyectos, mejoras
y diseos dentro de la empresa.

Responsabilidades
Velar por la continuidad operativa en el manejo de slidos de la
planta, con el estricto cumplimiento de las funciones que esta
representa como lo es; la mantenibilidad y operatividad de los
equipos.
Mejoramiento del personal que integra el departamento de
mantenimiento en cuanto a:
- Conocimientos, mejoramiento personal, estudio terico-practico.
Cumplimiento de los presupuestos e inventarios establecidos por la
empresa (Mayor operatividad con el uso de menos recursos)
Informar constantemente a la gerencia de todo el proceso del
mantenimiento dentro de la planta en cuanto a las labres que se
realizan da a da.

Departamento o unidad en la que realiz la pasanta

El departamento de Mantenimiento Mecnico de la empresa Koch-
Tecnoconsult Servicios y operaciones Muelle Zuata, es la seccin o
lugar donde se realizo la pasanta.

2.5 Procesos Productivos o servicios

Esta empresa realiza diariamente las operaciones en el manejo de
slidos de coke y azufre. Su proceso es un servicio de produccin
petrolera tanto para sus socios (PDVSA, AMERIVEN, OCN,
PETROZUATA) y para el estado venezolano, en realidad es un gran
servicio econmico y productivo por que para todo este proceso de
manejo de slido, el punto final es el embarque o despacho de
slidos a clientes extranjeros y nacionales. Representando as una
produccin de comercio Internacional y nacional de un gran valor
econmico y competitivo, mediante el proceso operativo del manejo
de slidos de coke y azufre mejorados del petrleo venezolano.

CAPITULO 3. DESARROLLO DE LA PASANTIA

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (14 Semanas)

PLANTA/SEMANA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
1. Conocimiento e inspeccin
fsica del rea y del equipo.
2, Recoleccin de Informacin
Recoleccin de datos
Asesorias externas
3, Realizacin de entrevistas
4, Estudio tcnico- terico de
entrevistas y consejos tcnicos
5, Trabajo de Campo
Mediciones tcnicas
Video grabaciones
6, Anlisis de Datos
7, Elaboracin y
recomendaciones de diseo
8, Informe Final revisin y
aprobacin

3.1 Descripcin de las actividades planificadas y ejecutadas

Dentro de la planificacin de actividades y de acuerdo al
cronograma para el desarrollo de pasantas se tiene lo siguiente:
a) La actividad inicial que se realizo de principio, tomando en
cuenta las actividades propias de la empresa, el tiempo y la
disponibilidad que esta tena, fue el conocimiento previo del
equipo, su ubicacin fsica y su inspeccin detallada de sus
componentes. Incluyendo el estudio de la lgica y
 operatividad dentro del sistema que representa el mismo. Esta
actividad fue muy bien ejecutada cumpliendo con los horarios
establecidos por la empresa, subrayando que esta actividad
fue ejecutada con facilidad de acceso al rea del equipo por
laborar y operar directamente el equipo a investigar
(spoon),esto que permiti conocer mejor el rea y ubicacin
del equipo y as inspeccionarlo constantemente para saber
realmente sus problemas y sus objetivos dentro del sistema.
b) La recoleccin de informacin fue recavada en dos semanas
aproximadamente y solo se obtuvieron documentos del equipo
dentro de la empresa, pero fue poca la informacin obtenida.
Sin embargo, la informacin fue precisa; con cierta
desactualizacin y toda en el idioma ingles. Solo el gerente de
mantenimiento pudo acceder a esta informacin bibliografica
del equipo como tal y facilitarla, las otras informaciones
relativas al diseo del equipo se consiguieron en libros y la
Internet. La asesora externa, como medio de recoleccin de
datos, fue planificado como alternativa para el conocimiento
mas completo del equipo; esta se realizo con personas de
profesin (Ingenieros y profesores).
c) Las entrevistas se realizaron a los operadores de equipos que
trabajan en el, incluyendo a mi persona adems, se
entrevistaron Supervisores- Ingenieros y mecnicos que
ayudan a instalar el equipo cuando este lo requiere. Todas
estas entrevistas no tuvieron un orden en tiempo y labor, solo
 se entrevisto al personal y se tomo en cuenta su opinin
respectiva.
d) El estudio tcnico-terico de las entrevistas y de los consejos
tcnicos aunados a la informacin tcnica abrieron el camino
al inicio de la resolucin del problema. Este estudio requiri
el uso de la tcnica de lluvia de ideas de parte de los
entrevistados y de la causa-raz de una falla, solo se requiri
resumir toda la informacin a un objetivo planteado de
principio, como base de la solucin del problema. Es decir,
creando un nuevo esquema de un nuevo diseo mecnico del
equipo, que justamente fue hecho de acuerdo al consejo en
consenso de diferentes entrevistas. Sin obviar la informacin
tcnica propia del equipo y la propia inventiva del pasante.
e) El trabajo de campo es o fue el que requiri ms dedicacin,
para por lo menos obtener unas mediciones reales del equipo
en cuanto a dimensiones, peso, material, accesorios y estado
del mismo. Todas estas mediciones se realizaron con
medidores (metro, micrmetro), por su puesto e tomo en
cuenta los parmetros de los planos del equipo. Adems, se
tomo un video para demostrar las condiciones fsicas del
equipo.
f) La elaboracin y recomendaciones del diseo se realiz con
el programa de Autocad y dependiendo de clculos de
mediciones, con la ayuda tcnica recibida en cursos
especializados de este programa. Aqu en este proceso se
 toman varias recomendaciones de los tutores para la
elaboracin de este diseo.
g) El informe final necesito mucha informacin y revisin de
parte del tutor acadmico para su aprobacin en cuanto a su
redaccin, clculos mecnicos, objetivos propuestos y
solucin del problema. Evidentemente esto llevo cierto tiempo
para una aceptacin definitiva del informe final.

3.2 Descripcin y justificacin de actividades

Todas las actividades planificadas y descritas brevemente con
anterioridad tienen una justificacin tcnica necesaria para la
solucin del problema. Anteriormente se explico cada actividad de
manera sencilla, pero no general sin embargo, en la ejecucin laboral
se ahondaran ms ciertas actividades para el ogro de los objetivos.
Todas las actividades mencionadas anteriormente tienen su
justificacin a continuacin se describir tales justificaciones:
a) El conocimiento previo del equipo claro que se justifica, sin
este conocimiento no se puede saber las condiciones del
mismo y menos como ser la investigacin, an conociendo
toda la teora.
b) Recolectar informacin sin duda es la ms justificada ya que
sin ello no existe investigacin alguna.
c) Las entrevistas permitieron conocer la opinin tcnica y
practica de cada operador, supervisor y mecnico. Con esta
informacin oral y escrita en algunos casos, se pudo
 establecer ideas y mecanismos para el nuevo diseo del
equipo siendo as justificada dicha actividad como un
suplemento de ayuda al desarrollo de la investigacin.
d) Estudiar cada opinin e informacin tcnica luego de ser
realizadas es necesario y til, aunque se trate de opiniones
vagas y de poca importancia, para enfocarse a la solucin. En
el caso de ciertas entrevistas se tomaron en cuenta las mas
importantes y se dedujeron mediante el estudio de la siguiente
manera; 1) No se debe aumentar mucho el peso del equipo no
mas de 50 Kg. 2) El nuevo diseo mecnico no debe trabajar
con energa hidrulica y neumtica 3) No aumentar la
longitud del equipo mas bien disminuirla 4) Si el equipo va se
retractil se debe idear un dispositivo de fcil manejo para el
operario. De las entrevistas se obtuvieron ideas comunes e
interesantes, que permitieron definir mediante el estudio
tcnico- terico las cinco mximas o las definiciones bsicas
que se tienen que tomar en cuenta para la realizacin del
diseo. Por esto es sumamente justificable esta actividad.
e) El trabajo en campo fue de gran ayuda y de manera
justificada para la medicin propia de parmetros del equipo
sin embargo, no es la mas importante an habiendo tomado
algo de tiempo para ello. Sencillamente por la condicin del
conocimiento de mi persona para con el equipo es decir, ser
empleado directo (operador de equipos especiales) me hace
conocedor del campo. De todos modos se empleo dedicacin
y tiempo para la toma de medidas, videos, revisin y
 observacin del equipo; es necesario clarificar que las
operaciones de labor diaria dificultan el tiempo de dedicacin
del estudio del equipo.
f) Sencillamente la elaboracin del diseo justifica todo la
investigacin, ya que la investigacin no solo debe ser texto y
calculo, debe llevar esquemas o dibujos que demuestren la
forma y arquitectura del nuevo diseo. Por su puesto
utilizando un programa tan importante como autocad justifica
el diseo aplicado dentro del campo de la Ingeniera. Tomar
las recomendaciones de los tutores no tiene explicacin que
contradiga su justificacin.
g) La elaboracin, revisin e informe final como actividad si
tiene justificacin ya que es un proceso de aceptacin y
estudio de parte de la universidad y de correccin de errores
de parte del investigador, por lo tanto esta actividad queda
justificada dentro del mbito investigativo de dicho proceso.

3.3 Breve descripcin de conocimientos adquiridos

El conocimiento de mayor relevancia en esta investigacin, que es
muy poco impartido en la universidad, no es otro que el
conocimiento prctico. Claramente es evidente que el estudio
universitario es mayormente terico sin embargo, es importante
destacar que con esta investigacin se comprendi operar de manera
real un equipo mecnico y conocer su funcin palpable en el
proceso, ya que pude manejar el equipo manualmente. Por ello me
atrevo a decir que el laboratorio dentro del mantenimiento debe ser
desarrollado dentro de un pensum de estudio.
Otros conocimiento adquirido fueron; lectura de planos mecnicos.
Este conocimiento no es impartido por la universidad, solo tiene una
relacin con la materia de instrumentacin.
3.4 La ejecucin laboral por parte del pasante de los aspectos
tcnicos involucrados

a) Descripcin de las condiciones y caractersticas operativas

actuales del sistema cargador de coke, en la empresa
KOCH, en muelle de slidos Petrozuata, Jose, estado
Anzotegui.

Para lograr este objetivo se observarn directamente las reas

del muelle, el equipo de carga actual. Ello con el propsito de
establecer exactamente las condiciones en que se encuentran las
instalaciones, los equipos y el sistema cargador como tal.

b) Ingeniera conceptual, bsica y de detalles para todos los

componentes mecnicos e hidrulicos que conforman el sistema
de carga de coke, de la empresa KOCH, en muelle de slidos de
Petrozuata, Jose, Estado Anzotegui.

Para lograr con xito este objetivo, es necesario aplicar

criterios de diseo y mtodos orientadas a obtener parmetros que
indiquen nuevas dimensiones y capacidades reales acordes a las
actuales condiciones, para luego proceder a elaborar la ingeniera de
detalles (tericamente), la cual no es otra que los planos de
construccin y montaje del sistema como tal y una vez que se tenga
el resultado de la factibilidad, sus caractersticas sern evaluadas

CAPITULO 4. ANALISIS DE RESULTADOS

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] Micheli, G. Manual del Ingeniero Industrial. Editorial
Revert Colombiana, S.A. Bogot, 1988. Tomo II, Captulo VIII.

[2] Norma Venezolana Covenn 2146-84 para aparatos de

elevacin

[3] Shigley, J. Diseo en Ingeniera Mecnica. Quinta Edicin.

Editorial Mac Graw Hill, Mxico 1990.