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INTINERANTES
Para o professor Maurcio Godinho Delgado3 o artigo 58, 2, da CLT no trouxe novidades
para o que na prtica j vinha sendo aplicado, j que esse artigo apenas reproduziu o critrio
jurdico assentado pela jurisprudncia do TST atravs da Smula 90, I. Assim, definiu com
bastante clareza o critrio adotado tanto pela CLT quanto pela Sumula do TST. Veja-se:
Atentando-se aos dois requisitos exigidos pelo artigo supra citado, quais sejam: que o
trabalhador seja transportado por conduo fornecida pelo empregador e que o local seja de
difcil acesso e no servido por transporte pblico regular, dvidas no haviam quanto ao
pagamento dessas horas de deslocamento.
Para entender o que vem a ser esse instituto da flexibilizao importante ler as lies do
professor Marco Tlio Viana4 que assim explica:quando se fala em flexibilizar o Direito do
Trabalho, o que se quer torn-lo mais elstico, menos duro, menos rgido.
Complementando, Rosita de Nazar Sidrim Nassar5 conceitua tal instituto como sendo:
Conjunto de medidas destinadas a dotar o Direito Laboral de novos mecanismos capazes de
compatibiliz-lo com as mutaes decorrentes de fatores de ordem econmica, tecnolgica ou
de natureza diversa exigentes de pronto ajustamento.
1
Advogada do escritrio OMB Advocacia desde julho de 2007, ps graduada em Direito Processual Civil pelo
CAD Centro de Atualizao em Direito (Universidade Gama Filho), em julho de 2008.
2
O artigo 58, 2, da CLT dispe que O tempo despendido pelo empregado at o local de trabalho e para o seu
retorno, por qualquer meio de transporte, no ser computado na jornada de trabalho, salvo quando, tratando se
de local de difcil acesso ou no servido por transporte pblico, o empregador fornecer a conduo.
3
DELGADO, Maurcio Godinho. Curso de Direito do Trabalho. 5. ed. So Paulo: LTr, 2006. v. 1.p. 840.
4
VIANA, Marco Tlio. Cooperativas de Trabalho: um caso de fraude atravs da lei. p.133.
5
NASSAR, Rosita de Nazar Sidrim. Flexibilizao do direito do trabalho, p.20, citado por GONALVES,
Antnio Fabrcio de Matos em sua obra Flexibilizao Trabalhista (2004, p. 115)
2
De modo que, a flexibilizao dos direitos trabalhistas tem sua razo de existir na economia
de mercado e na sade financeira da empresa, j que quanto mais saudvel est a empresa
mais empregos iro surgir. Mas no apenas isso. Se funda tambm na incluso dos
trabalhadores no mercado formal, efetivando-se o princpio da dignidade da pessoa humana7.
Isso o que justifica a flexibilizao das horas itinerantes que, inclusive, assegurada at
mesmo pela Constituio da Repblica atravs do artigo 7, XIII e XXVI, da CF/888, quando
autoriza um maior abrandamento das relaes de trabalho possibilitando a negociao coletiva
em relao a jornada de trabalho.
6
GONALVES, Antnio Fabrcio de Matos.Flexibilizao Trabalhista (2004, p. 128)
7
GONALVES, Antnio Fabrcio de Matos.Flexibilizao Trabalhista (2004, p. 117)
8
Art. 7: So direitos dos trabalhadores urbanos e rurais, alm de outros que visem melhoria de sua condio
social:
(...)
XIII durao do trabalho normal no superior a oito horas dirias e quarenta e quatro semanais, facultada a
compensao de horrios e a reduo da jornada, mediante acordo ou conveno coletiva de trabalho;
(...)
XXVI reconhecimento das convenes e acordos coletivos de trabalho
3
A validade das Convenes e Acordos Coletivos tambm amparada pelos artigos 612 a 614,
da CLT, dando fora obrigatria as normas de natureza coletiva no mbito da base territorial
de quem as firmou, regendo os contratos individuais de trabalho dos empregados
representados pela entidade sindical.
De modo que, podem os sindicatos pactuarem atravs dos instrumentos coletivos que o tempo
gasto no trajeto de ida e volta casa-trabalho (artigo 58, 2, da CLT) no ser considerado
tempo disposio quando a empresa fornecer o transporte, at porque o trabalhador seria
beneficiado com o conforto e a segurana de ser buscado em casa e levado ao trabalho em
tempo menor do que levaria se utilizasse de outros meios para a locomoo sem, inclusive,
custo algum, do contrrio daquele empregado que utiliza veculo prprio, por exemplo.
Muitas vezes o que se verifica com relao a essas horas itinerantes, pois capta-se a
incidncia de uma norma coletiva mais abrangente em benefcio dos empregados da empresa,
que determina o fornecimento do transporte gratuito a todos os empregados, indistintamente,
e retira do cmputo da jornada o tempo despendido nos trajetos, tambm para todos, isto ,
sem perquirir se o local era de difcil acesso ou no servido por transporte pblico regular.
Assim, alm de no todo ser a norma coletiva mais favorvel generalidade dos empregados,
os instrumentos normativos, normalmente, concedem outras vantagens, como, por exemplo,
ajuda alimentao, plano de sade, adicionais de horas extras superiores aos legais, os nveis
salariais por funes acima do salrio-mnimo, dentre vrios outros.
Entendimento esse que compartilhado pelo Tribunal Superior do Trabalho, bem como o
Tribunal Regional do Trabalho da 9 Regio. Veja-se as jurisprudncias abaixo:
Assim, a negociao por instrumentos coletivos de trabalho com relao as horas in itinere,
no viola a Constituio da Repblica Federativa do Brasil, nem mesmo uma forma de
violar a regulamentao estatal, j que tal negociao se trata de uma garantia constitucional
prevista no artigo 7, XIII e XXVI, da CF/88. Isto porque, as horas in itinere no integram o
conjunto de garantias mnimas do trabalhador, insuscetveis de mudana sendo vlida,
portanto, a negociao firmada.
REFERNCIAS
BASTOS, Celso Ribeiro, Martins, Ives Gandra. Comentrios Constituio do Brasil. vol.
II, So Paulo, Saraiva, 1989.
BRASIL. Consolidao das Leis do Trabalho CLT. 34. ed. So Paulo: LTr, 2009.
CARRION, Valentin. Comentrios Consolidao das Leis do Trabalho. 26. ed. So Paulo:
Saraiva, 2001.
DELGADO, Maurcio Godinho. Curso de Direito do Trabalho. 5. ed. So Paulo: LTr, 2006.
v. 1. 1471 p.
VIANA, Marco Tlio. Cooperativas de Trabalho: um caso de fraude atravs da lei. Revista
do TRT da 3. Regio. Belo Horizonte, n. 55/56, jul.1995 a jun. 1997, p. 47-49.