Prof.

Tecg Lucas de Carvalho Guesse

 Sistema destinado a dar movimento a
embarcao.
 Eixos propulsores e Mancais
Os eixos propulsores so divididos em sees,
ligadas entre si por meio de flanges aparafusados e
acoplamentos.

So colocados de espao em espao ao longo do

eixo propulsor, a fim de suportar o peso, diminuir o
vo livre do eixo e manter o alinhamento.
 Tubo Telescpico do Eixo
O eixo propulsor sai do casco do navio dentro de
um tubo chamado tubo telescpico. H tubos
longos e curtos; isto depende do espao que ele
tenha de atravessar no compartimento de coliso
AR.
 Tubo Telescpico do Eixo
No interior do tubo coloca-se um mancal de sustentao chamado mancal ou bucha
do tubo telescpico. As extremidades do tubo so ligadas estrutura do navio por
espelhos (flanges) de ao fundido. A superfcie de trabalho do mancal do tubo
telescpico formada por taliscas de pau de peso ou resina, e invadida livremente
pela gua do mar, com a finalidade de lubrificar e refrigerar a mesma. Na
extremidade do tubo que fica no interior no navio h uma caixa de gaxetas, ou selo
mecnico, para vedar a entrada da gua do mar.
 Tubo Telescpico do Eixo
 Tubo Telescpico do Eixo
Ps de Galinha - estruturas de dois braos feitas de ao fundido e
colocadas imediatamente a vante dos hlices
Os dois braos do p-de-galinha unem-se em um mancal que recebe uma bucha de bronze
revestida
O comprimento da bucha igual a 2,5 a 3,5 o dimetro do eixo. Um dos braos do p-de-
galinha horizontal ou quase horizontal e o outro inclinado formando um ngulo de 60 a 70.
 Hlices
Conjunto de ps ligadas a um bosso, dispostas de
forma circular e de simetria radial
 Caractersticas do Hlice
Dimetro
A eficincia do hlice tende a crescer com o aumento
do dimetro pois o carregamento especfico das ps
diminui.

limitado pela geometria da regio onde ser

instalado
 Caractersticas do Hlice
rea de Ps
Quanto menor a rea de P, menor perda por atrito e
melhor eficincia

Porm quanto menor a rea de P, maior ser a

cavitao
 Caractersticas do Hlice
Nmero de Ps
Varia normalmente de 3 a 5 ps

Hlices com menores nmeros de ps tendem a ser

mais eficientes

Porm, numero menor de ps tender a gerar mais

vibrao na embarcao
 Caractersticas do Hlice
Passo
o avano ao longo do eixo durante uma rotao, se,
como um parafuso, o hlice trabalhasse numa porca.

Podemos analisar o passo reparando o quanto a p

esta variada em relao ao seu eixo transversal

Quanto maior o passo maior o esforo que o hlice

exercer sobre a gua
 Caractersticas do Hlice
 Escolha do Hlice
Normamente escolhido atravs de sries
sistemticas.

Devemos buscar:
a melhor eficincia
Menor cavitao
Observando o espao disponvel
 Cavitao
Criao e exploso de bolhas de vapor no hlice
Quanto maior a rotao do hlice associado com as
demais caractersticas anteriores, maior a rea da p
que sofre cavitao.

vdeo
 Cavitao
 Corroso
Metais diferentes em contato

Exemplo
 Corroso
Metais diferentes em contato

Anodo polo negativo

Catodo polo positivo

 Corroso
Metais diferentes em contato

Anodo polo negativo

Perde material / oxidao
Agente redutor (perde eltrons)

Catodo polo positivo

deposita material / reduo
Agente Oxidante (ganha eltrons)
 Corroso
Metais diferentes em contato

Material do Casco Ao

Material do Helice - Bronze

 Corroso
Metais diferentes em contato

Colocar um material mais nobre

Anodo de Sacrifcio - Zinco

Material do Helice - Bronze

Material do Casco Ao
 Corroso
 Corroso
 Corroso