Captulo 25: Semejanza inyeccin,
1) Teora de la semejanza:
Para el desarrollo de la teora de la
semejanza se seguir el esquema
conceptual presentado en la fig. 25.1,
los puntos principales en los que se
basa la teora de la semejanza son:
Establecimiento de las condiciones
que permiten definir cuando dos
motores son semejantes.
Estudio de los fenmenos de
renovacin de la carga, combustin
y transmisin de calor en motores
semejantes. La igualdad en estos
fenmenos al considerar motores
semejantes permitir deducir que
dichos motores presentan una
misma pmi.
Estudio de las perdidas mecnicas,
de motores semejantes, permitir
deducir que los motores
semejantes presentan una misma
pmpm.
Condiciones de semejanza:
El establecimiento de la semejanza de
dos motores implica:
Semejanza geomtrica.
Hace referencia a que un motor es
la rplica a escala del motor que se
considera de referencia.
Es posible establecer una razn de
semejanza geomtrica que
permite relacionar todas las
longitudes caractersticas del
motor. (En caso de reas 2 y
volmenes 3)
Relacin entre nmero de cilindros
.
Relacin de cilindradas: 3
Semejanza en los reglajes.
Ser preciso suponer que los
motores funcionan con la misma
presin de sobrealimentacin, la
misma concentracin de gas
recirculado. Y caractersticas
equivalentes en el sistema de
es decir, un mismo
dosado.
Semejanza en las condiciones
operativas.
Rango de operacin muy amplio,
caracterizado por su rgimen de
giro y grado de carga. Y tambin
por las condiciones ambientales.
Habr que exigir que los puntos de
operacin sean equivalentes.
Proceso de renovacin de la carga
Los motores semejantes presentan
igualdad de rendimiento volumtrico y
de pmb. Para ello se analizarn los
principales factores que, afectan al
proceso de renovacin de la carga:
Prdidas de presin en filtro y
colectores
Como consecuencia de la
semejanza geomtrica de los
diferentes elementos singulares
que producen prdidas de carga
puede establecerse que la cada de
presin a lo largo de las lneas de
admisin y de escape ser igual en
los motores semejantes.
Efectos de compresibilidad
Esto puede aproximarse a travs
del nmero de Mach promedio en
la vlvula, dos motores semejantes
presentan el mismo M, y por lo
tanto las mismas prdidas de
presin por efectos de
compresibilidad.
Efectos de inercia
Dependen de la relacin entre la
energa cintica del fluido en el
colector de admisin y el volumen
desplazado por el cilindro, De esta
forma el parmetro de inercia es
igual en ambos motores lo que
asegura unos mismos fenmenos
de inercia.
Efectos de onda
Debe considerarse que la
frecuencia acstica de los
colectores variar con -1 de la
misma forma que lo hace el
rgimen de giro del motor. De esta
forma. Los efectos de ondas sern
similares en los motores
semejantes.
Proceso de renovacin de la
carga en motores semejantes
Los procesos de admisin y de
escape sern iguales en los
motores semejantes. Esto implica
que los motores semejantes
 presentan el mismo rendimiento establecer relaciones entre las
volumtrico y. como consecuencia prestaciones (potencia y par) de los
de la igualdad del lazo de bombeo, motores semejantes.
la misma presin media de 2) Consecuencias de la semejanza
bombeo. Potencia en motores semejantes: la
Transmisin de calor potencia aumenta con el nmero de
Para el anlisis de la transmisin de cilindros y de forma cuadrtica con
calor. Se asumir la ecuacin de Taylor la relacin de semejanza.
y Toong, De esta forma, los Carga trmica en motores
fenmenos de calentamiento durante semejantes: La carga trmica es una
la admisin y la compresin. As como magnitud que se mantiene con
los de enfriamiento durante la independencia del tamao del motor.
expansin. Son iguales en motores Potencia especfica en motores
semejantes. semejantes: La potencia especfica
Combustin e inyeccin es la potencia suministrada por
La equivalencia en el proceso de unidad de cilindrada ( N,/Vt)
combustin exige igualdad en el inicio Par en motores semejantes: El par
y duracin de la combustin.
motor crece de forma directamente
En lo que respecta al inicio de la
proporcional a la cilindrada toral del
combustin, ste est controlado por
motor. O lo que es lo mismo, con el
los reglajes (punto de encendido en
cubo de la razn de semejanza
MEP y de inyeccin en MEC). Y se
geomtrica y linealmente con el
exigir por hiptesis que la semejanza
nmero de cilindros.
en reglajes.
Rendimientos y consumos en motores
En lo relativo a la duracin de la
combustin. Los apartados siguientes semejantes: El valor de los
analizan la combustin en motores rendimientos y del consumo
semejantes para cada uno de estos especfico efectivo se mantiene en
tipos de motor. motores semejantes. No obstante,
Combustin en MEP semejantes este resultado slo es vlido en
primera aproximacin.
Los MEP semejantes mantienen el
ngulo de combustin aunque en los Consideraciones adicionales sobre la
casos extremos deber discutirse la transmisin de calor, rendimiento y
validez de esta hiptesis. consumo
Combustin en MEC semejantes 3) Aplicaciones de la Teora de la
Suponemos que la duracin angular Semejanza
del proceso de combustin es igual Diseo modular de motores:
en los motores semejantes, Consiste en el anlisis de la
conforme el tamao del motor se implicacin del aumento o
hace ms pequeo, las inyecciones disminucin del nmero de
son cada vez ms cortas. Y el cilindros de un motor.
proceso de combustin dista ms del Escalado de motores: Para el
modelo de referencia. Esta tendencia diseo de motores en virtud al
se ve reforzada por el empleo de escalado de un modelo
tcnicas de inyeccin mltiple preexistente. Dicho escalado puede
generalizadas en los motores de realizarse manteniendo el nmero
automocin. de cilindros, en cuyo caso se trata
Prdidas mecnicas. pme y pmi de un escalado en sentido estricto.
Ante la igualdad de todos los procesos o variando el nmero de cilindros
que condicionan la evolucin de !a de forma simultnea.
presin en cmara. Se puede deducir Subdivisin de la cilindrada: Se
que los motores semejantes analizar ahora qu sucede al
comparten el ciclo de trabajo y, en variar el nmero de cilindros pero
consecuencia, la pmi. manteniendo la cilindrada total del
Los motores semejantes, cuando motor. Como consecuencia de esto.
operan en puntos de funcionamiento en la mayor parte de los motores
equivalentes, presentan la misma actuales para automvil el nmero
pme, Este punto es el centro de la de cilindros se encuentra
Teora de la Semejanza y permitir comprendido entre 3 y 8.
 Diseo para igualdad de potencia:
Es posible aplicar la Teora de la
Semejanza para establecer qu
condiciones deben cumplir dos
motores con diferente nmero de
cilindros para proporcionar la
misma potencia.
Comparacin de motores de
diferente cilindrada: Es posible
tambin establecer qu parmetros
son los ms adecuados para la
comparacin de motores de
diferente tamao.

Captulo 26