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SPLIT DOMESTICO
CARGA DE GAS R22
PREAMBULO
Unas cuantas consideraciones que debemos tener en cuenta antes de
cargar GAS R22.
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REALIZAMOS VACIO
Una vez reparada la avera o fuga, realizaremos vaco tarea OBLIGATORIA
para un correcto funcionamiento: Conectamos el manmetro de baja
AZUL a la vlvula de servicio y la manguera AMARILLA a la bomba de
vaco abrimos la llave de paso (AZUL en la foto) del manmetro,
encendemos la bomba e iniciamos el vaco que durar unos 30 minutos,
pasados estos, cerramos 1 la llave de paso (AZUL) y 2 paramos la
bomba, esperamos al menos 1 h para aseguramos que el circuito no
recupera (presin+ 0 = fugas), NO subiendo la aguja nuevamente a 0.
Si podemos esperar mas horas o toda la noche mejor, tendremos la
certeza de que el circuito no tiene siquiera una fuga minscula.
Si sube la aguja a 0
hay fugas
Vacio OK
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BOMBA DE VACIO - CONEXIONES
Vista de la bomba de vaco casera.
Al SPLIT
manguera
AZUL
Al juego de
manmetros
toma central
manguera
amarilla
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DESCONEXION BOMBA VACIO CONEXIN
BOTELLA GAS
Una vez realizado y verificado el vaco,
desconectamos la bomba de vaco,
(entrar aire en la manguera de
carga AMARILLA) debido a que
aspirar al estar en vaco,
conectamos la manguera a la
botella de gas, R22 apretamos la
manguera en la botella, aflojamos
el extremo de la manguera
AMARILLA en el lado del
manmetro, abrimos ligeramente la
llave de paso de la botella para
purgar la manguera muy
brevemente, unos 2 seg. Roscamos
rpidamente la manguera al
manmetro, para no emitir GAS
refrigerante. Ya tendremos el
conjunto listo para iniciar la carga
de GAS, botella de GAS en posicin
vertical.
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CONOZCAMOS LA BOTELLA
Las botellas de R22 no disponen de tubo desde la llave de paso
hasta la parte baja de la botella como en R407, en posicin
vertical por lo tanto saldr GAS y en posicin invertida cargaras
lquido, que en un split domstico no se debe hacer.
OK
NO girar boca abajo la botella
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INICIO DE LA CARGA DE GAS R22
El gas R22 debe cargarse en fase GAS,
en este caso es mucho mas
complicado utilizar balanza, por lo
que cargaremos gas controlando los
tres parmetros bsicos, manmetro,
pinza amperimtrica y termmetro,
ponemos en marcha el equipo a
cargar, con el mando a distancia y
pasados 30 seg. Aprox. vamos
soltando golpes de GAS, el primero
puede ser de 2 minutos o mas ya que
el circuito est vaco, cerramos la
llave de paso, y esperando unos 30 a
40 seg a que el compresor vaya
nivelando la presin y circulando el
gas por el circuito, volvemos a soltar Botella en Vertical
otro golpe de GAS de unos 15 seg y
esperamos, as sucesivamente.
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CHEQUEO DE LA FASE DE CARGA
En este caso como lo que cargamos es GAS, no corremos riesgos de averiar
el compresor, como cuando le metemos lquido con R407.
Segn el circuito va cogiendo carga, el manmetro ir indicando aumento
de presin, el ampermetro aumento de intensidad y el termmetro
descenso de temperatura. Segn nos aproximamos a la carga adecuada,
los golpes de paso de GAS se deben espaciar en el tiempo y acortar en
duracin, 3 seg por ejemplo, dejando pasar unos minutos para que el
compresor normalice las presiones en todo el circuito, es preferible
quedarnos algo cortos, que pasarnos de carga, ES MUY IMPORTANTE NO
SOBREPASAR LA INTENSIDAD MARCADA EN LAS CARACTERISTICAS DE
LA MAQUINA FUNCIONANDO EN FUNCIN COOL (FRIO), si nos pasamos
de carga el salto trmico se empieza a reducir, con lo que el equipo
empieza a trabajar forzado (consume mas amperios) y enfra menos, con
lo que deberamos purgarle parte del gas.
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CUL ES LA CARGA CORRECTA?
Una vez conseguido un salto trmico adecuado, unos 16 de diferencia
entre temperatura de impulsin y temperatura de entrada, SIEMPRE
MAS DE 12.
29 In - 13 Out = 16 Salto trmico OK
En el manmetro mirando la escala de temperaturas de R22, vemos que
este est evaporando entre 0 y 3 a 5, correspondiente a unos 4 a
4,75.
bar aproximadamente.
La intensidad consumida por el compresor habr ido aumentando estando
ya en la intensidad nominal de la mquina o muy prxima.
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FIN
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