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TEMA:
CICLO: IV
GRUPO: N 06
INTEGRANTES DE GRUPO:
I. RESUMEN:
En el presente informe se presentara un levantamiento topogrfico en el cual se
utiliz cinta y brjula. Para ello se realiz una medicin del rea ubicado frente la
UNT-SANTIAGO DE CHUCO; se pretende mostrar en un plano el rea en que se
realiz la prctica.
Es bien sabido que realizar prcticas de este tipo es de suma importancia para la
realizacin de proyectos y la ejecucin. Adems en su ejecucin es prescindible
utilizar instrumentos topogrficos necesarios en toda medicin en el rea donde se
realiz la prctica.
II. ABSTRAC:
In this report, a survey in which tape and compass was used presented itself. This
requires a measurement of the area located opposite the UNT-Santiago de Chuco
was made; It is to show in a plane area in which the practice took place.
It is well known that make such practices is of utmost importance to the
implementation of projects and execution. Besides its implementation is
dispensable use surveying instruments necessary in any measurement in the area
where the practice took place.
III. INTRODUCCION
IV. OBJETIVOS:
V. INSTRUMENTOS Y MATERIALES
WINCHA
JALON
c) COMBA: es una herramienta similar al martillo de doble cara pero de
un tamao mayor. Su peso suele oscilar entre 0.5 y 3 kilogramos, por
tener mayor masa que un martillo es usada por albailes y canteros
para golpear cinceles. Adems es ideal para pequeos trabajos de
demolicin, pues al ser de un peso menor que un mazo se puede usar
con una sola mano.
COMBA
BRUJULA
6.7. ERRORES:
Instrumentales
Orgenes de los errores
Naturales
Los errores se dividen en dos clases:
Sistemtico: en condiciones de trabajo fijas en el campo son constantes y el mismo
signo y por tanto son acumulativos, por ejemplo: en medidas de ngulos, en
aparatos mal graduados o arrastre de graduaciones en el trnsito, cintas o estadales
mal graduadas, error por temperatura.
Accidentales: se dan indirectamente en un sentido o en otro y por tanto puede ser
que tengan signo positivo o negativo, por ejemplo: en medidas de ngulos, lecturas
de graduaciones, visuales descentradas de la seal, en medidas de distancias etc.
Muchos de estos errores se eliminan por que se compensan.
Las equivocaciones se evitan con la comprobacin, los errores accidentales solo se
pueden reducir por medio de un mayor cuidado en las medidas y aumentando el
nmero de medidas.
Los errores sistemticos se pueden corregir aplicando correcciones a las medidas
cuando se conoce el error, o aplicando mtodos sistemticos en el trabajo de campo
para comprobarlos y contrarrestarlos.
6.8. POLIGONAL
La finalidad de la poligonal es determinar las coordenadas en una serie de puntos,
muchas veces a partir de las de otros cuya posicin ha sido determinada por el
procedimientos ms precisos.Se define la poligonal como el contorno formado por
tramos rectos que enlazan los puntos a levantar. Los puntos a levantar son las
bases o estaciones. Los tramos o ejes son los lados de la poligonal, la unin de
bases consecutivas.
La observacin consiste en medir las longitudes de los tramos y los ngulos
horizontales entre ejes consecutivos.
6.11.4 AZIMUT
El azimut de una lnea es el ngulo horizontal medido en el sentido de las manecillas
del reloj a partir de un meridiano de referencia. Lo ms usual es medir el azimut
desde el Norte (sea verdadero, magntico o arbitrario), pero a veces se usa el Sur
como referencia. Los azimuts varan desde 0 hasta 360 y no se requiere indicar el
cuadrante que ocupa la lnea observada.
6.11.5 RUMBO
El rumbo de una lnea es el ngulo horizontal agudo (<90) que forma con un
meridiano de referencia, generalmente se toma como tal una lnea Norte-Sur que
puede estar definida por el N geogrfico o el N magntico (si no se dispone de
informacin sobre ninguno de los dos se suele trabajar con un meridiano, o lnea de
Norte arbitraria).
Falta De Habilidad: Del observador para leer el punto que seala la aguja.
VII. PROCEDIMIENTO
Punto de Punto de
estaca Estacionamiento Azimut Distancia(m)
A B 20800 7.05
G 29800 5.44
B C 24500 5.52
A 1500 7.05
C D 28000 5.67
B 6000 5.52
D E 33400 6.02
C 9500 5.67
E F 3200 7.95
D 15200 6.02
F G 9300 5.94
E 20800 7.95
G A 11700 5.44
F 27600 5.94
DISCREPANCIA:2
Tabla 2. DISCREPRANCIA
ANGULOS
CORREGIDOS
A 1170' 0"-0 17' 8.57''= 116 42' 51.43 "
B 1300' 0"-0 17' 8.57''= 127 42' 51.43 "
C 1400' 0"-0 17' 8.57''= 139 42' 51.43 "
D 1210' 0"-0 17' 8.57''= 120 42' 51.43 "
E 1200' 0"-0 17' 8.57''= 119 42' 51.43 "
F 1150' 0"-0 17' 8.57''= 114 42' 51.43 "
G 1590' 0"-0 17' 8.57''= 153 42' 51.43 "
Tabla 4. RUMBO
COORDENADAS
714 745.576
mE
9 356 761.491
mN
3159.195
mZ
Tabla 5. COORDENADAS
IX. CONCLUSIONES:
X. BIBLIOGRAFIA:
http://es.slideshare.net/nestorrafael77/levantamiento-topografico-con-brujula
https://es.scribd.com/doc/118759274/Levantamiento-con-Brujula-y-Cinta-
por-el-Metodo-de-Itinerario
ftp://ftp.fao.org/fi/CDrom/FAO_training/FAO_training/general/x6707s/x6707s
07.htm
http://html.rincondelvago.com/levantamiento-por-radiacion.html
XI. ANEXOS
Ilustracin 1. Paola y Leydi midiendo la distancia A y C, Ricardo tomando el azimut con la brjula.
Ilustracin 2. Manuel y Ricardo midiendo la distancia B, Leydi tomando el azimut con la brjula.
Ilustracin 3. Leydi y Osmer midiendo la distancia D, Paola tomando el azimut con la brjula.
Ilustracin 4. Leydi y Osmer midiendo la distancia E, Celina tomando el azimut con la brjula.
Ilustracin 5. Leydi y Osmer midiendo la distancia F, Manuel tomando el azimut con la brjula.
Ilustracin 6. Celina y Ricardo midiendo la distancia G, Osmer tomando el azimut con la brjula.