UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

Facultad de Ingeniera Civil

Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

EXPERIMENTO 2
Segunda Ley de Newton
Objetivo Temtico.-
Verificar, experimentalmente, la segunda ley de Newton.

Objetivo Especfico.-
Encontrar, experimentalmente, la relacin entre la fuerza resultante aplicada a un
cuerpo y la aceleracin del mismo.

Material.-
Tablero con superficie de vidrio y conexiones para circulacin de aire comprimido.
Disco de metal (Puck).
Chispero elctrico de frecuencia
constante.
Una polea, cuerda, canastilla.
Un nivel de burbuja.
Pesas de: 51,0 g.; 51,4 g.; 98,0 g.;
203,2 g.
Papel bond tamao palegrafo.
Regla metlica.

Fundamento Terico.-
La primera ley de Newton explica lo que sucede a un objeto cuando sobre el no
actan fuerzas: permanece en reposo o se mueve en lnea recta con rapidez
constante. La segunda ley de Newton responde la pregunta de que acontece a un
objeto que tiene una o ms fuerzas que actan sobre l.

A partir de las observaciones de Newton, l concluye que la aceleracin de un

objeto es directamente proporcional a la fuerza que acta sobre l:

F
a

Esta idea se introdujo por primera ocasin cuando se discuti la direccin de la

aceleracin de un objeto. La magnitud de la aceleracin de un objeto es
inversamente proporcional a su masa, como se afirm en la seccin anterior:

1
|a|
m

1
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

Estas observaciones experimentales se resumen en la segunda ley de Newton:

Si se elige Cuando se ve desde un marco de referencia inercial, la aceleracin de un objeto

una es directamente proporcional a la fuerza neta que acta sobre l e inversamente
constante proporcional a su masa:
de
a
F
m

proporcionalidad 1, se relaciona masa, aceleracin y fuerza a travs del siguiente

enunciado matemtico de la segunda ley de Newton:

F =m a

Vectorialmente:

Fx = max Fy = may Fz

= maz
En el experimento que realizamos, usamos el mvil de masa de un disco M con
pesas es acelerado sobre el plano por medio de un hilo liviano en curo extremo
opuesto se coloca una canastilla con otras pesas de peso m como en la figura 1.

Datos.-
2
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

MDisco MCanastilla

M1 M2

M3 M4

Anlisis.-
Tabla 2

f (Hz f
T = 1/
) (s)
20 Hz 0,05 s
40 Hz 0,025 s

3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

Cambie el valor de la fuerza moviendo las masas colocadas sobre el disco al balde.
Esto cambia la fuerza (aceleradora), sin cambiar la masa total del sistema (M Total =
MDisco + msusp.) permanecer constante.

Tabla 3
Masa Aceleracin
Masa Masa Aceleracin Fuerza
Suspendida Experimenta
i (M) Total Terica Aceleradora
(m) l
(Kg.) (Kg.) (m/s2) (N)
(Kg.) (m/s2)
MDisco + MCanastilla + M2 +
1 M1 + M4 M3 1,2266 1,291736011 1,620612
1,0894 0,1652
MDisco + MCanastilla + M1 +
2 M4 M2 + M3 1,376 1,690516499 2,120922
1,0384 0,2162
MDisco + M1 MCanastilla + M2 +
3 + M3 M4 1,6447 2,115882353 2,654586
1,2546
0,984 0,2706
MDisco + MCanastilla + M1 +
4 M2 + M4 M3 1,1207 1,288608321 1,616688
1,0898 0,1648
MDisco +
M1+ M2 + MCanastilla + M4
5 1,3863 1,690516499 2,150352
M3 0,2192
1,0354

DCL

4
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

mi.g = (Mi+mi).ai-terica
ai-terica = (mi.g)/ (Mi+mi)

a1-terica = (m1.g)/ (M1+m1)

a1-terica = (0,1652)(9,81)/(1,2546)
a1-terica = 1,291736011 m/s2

a2-terica = (m2.g)/ (M2+m2)

a2-terica = (0,2162)(9,81)/(1,2546)
a2-terica = 1,690516499 m/s2

a3-terica = (m3.g)/ (M3+m3)

a3-terica = (0,2706)(9,81)/(1,2546)
a3-terica = 2,115882353 m/s2

a4-terica = (m4.g)/ (M4+m4)

a4-terica = (0,1648)(9,81)/(1,2546)
a4-terica = 1,288608321 m/s2

a5-terica = (m5.g)/ (M5+m5)

a5-terica = (0,2162)(9,81)/(1,2546)
a5-terica = 1,690516499 m/s2

5
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

d
V
a =
i-exp. dt

%Errori = (ai-terica - ai-exp.).100%/ ai-terica

Grfico 1 - Velocidad vs. Tiempo

1.4

1.2

1 f(x) = 1.23x - 0.04

R = 0.99
0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

d
V d (1.2266 t0.0443)
a = = = 1.2266 m/s2
1-exp. dt dt

( 1,2917360111.2266 ) .100
%Error1 = 1,291736011 = 5,042517236%

Grfico 2 - Velocidad vs. Tiempo

1.2
f(x) = 1.38x - 0.03
1 R = 1

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9

6
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

d
V d (1.376 t0.0274)
a = = = 1.376 m/s2
2-exp. dt dt

( 1,6905164991.376 ) .100
%Error2 = 1,690516499 = 18,60475773%

Grfico 3 - Velocidad vs. Tiempo

1.4

1.2
f(x) = 1.64x + 0.01
R = 1
1

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

d
V d (1.6447 t+0.006)
a = = = 1.6447 m/s2
3-exp. dt dt

( 2,1158823531,6447 ) .100
%Error3 = 2,115882353 = 22,26883515%

7
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

Grfico 4 - Velocidad vs. Tiempo

1.4

1.2

1 f(x) = 1.12x + 0.04

R = 0.99
0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1

d
V d (1.1207 t+0.0378)
a = = = 1.1207 m/s2
4-exp. dt dt

( 1,2886083211,1207 ) .100
%Error4 = 1,288608321 = 13,03020617%

Grfico 5 - Velocidad vs. Tiempo

1.2

1
f(x) = 1.39x - 0.02
R = 0.96
0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8

d
V d (1.3863t0.0165)
a = = = 1.3863 m/s2
5-exp. dt dt

8
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

( 1,6905164991,3863 ) .100
%Error5 = 1,690516499 = 17,99547648%

F=m.a , m=pendiente (constante)

Grfico - Fuerza vs. Aceleracin

3

2.5 f(x) = 2.15x - 0.87

R = 0.96

1.5

0.5

0
1 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7

( 1,25462.1455 ).100
mexp. = 2.1455 kg %Errormasa = 1,2546

=71.0106807%

Conclusiones.-
1. Se puede observar que existe un margen de error porcentual muy pequeo a
la hora de calcular las aceleraciones en forma terica en comparacin con las
halladas experimentalmente.
2. Si bien es cierto que en nuestro caso trabajamos el primer y segundo
experimento con frecuencia de 20 Hz. y el tercero, cuarto y quinto con
frecuencia de 40 Hz. ; notamos que con una menor frecuencia la cantidad de
puntos es menor a comparacin de la de 40 Hz.
3. De (1) se puede decir que para que el margen de error entre los clculos
experimentales y tericos sea lo menor posible se recomienda que todas las
mediciones que se toman en el laboratorio sea lo ms exacto posible, pues de
esta manera no induciramos en error.

9
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA
Facultad de Ingeniera Civil
Departamento Acadmico de Ciencias Bsicas Ciclo2015-1

4. Concluimos que las dos causas por la cual el porcentaje de error de la masa
experimental (mexp.) es relativamente alto es por:
No en todos los casos circulaba la misma presin de aire comprimido; en
cada caso siempre variaba, por mnimo que sea la diferencia; por ende, a
veces la fuerza de friccin era nula y otras veces flotaba.
Debido a que hemos trabajado con datos experimentales para hacer este
clculo; los cuales no son exactos; en otras palabras, siempre tendr un
porcentaje de error.

Bibliografa.-

YOUNG, HUGH D. y ROGER A. FREEDMAN Fsica universitaria volumen 1.

Decimosegunda edicin PEARSON EDUCACIN, Mxico, 2009.
Fsica para Ciencias e Ingeniera, Vol. 1, R. Serway y R. Beichner.
Libro introductorio de Fsica.
fmloayza.blogspot.com

10