Diseo y Dibujo Tcnico I

Diseos a mano alzada

Prof.: Tamy

Presentado por:

Ramses Guerrero Diaz

Fecha: 24/5/2009
Mediante el Etapa acadmica

Auditorio de Tenerife

Panormica nocturna de la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, en Valencia (Espaa)

Panormica diurna de la Ciudad de las Artes y de las Ciencias, en Valencia (Espaa)

Turning Torso (Malm, Suecia)

Segn consta en la biografa de su pgina web, desde los ocho aos estudi en la Escuela
de Bellas Artes donde empez formalmente su preparacin como dibujante y pintor. A los
13 aos su familia le envi a Pars a travs de un programa de intercambio estudiantil. De
regreso a Valencia, termin sus estudios escolares en el colegio de las Escuelas Pias, calle
Carniceros, y se matricul en la Escuela Tcnica Superior de Arquitectura de Valencia,
donde se gradu como arquitecto y donde realiz un curso de post-graduado en
urbanismo. A continuacin, Calatrava, que se interesaba por las grandes obras de los
maestros clsicos y que deseaba ampliar su formacin, se traslad en 1975 a Zrich,
donde estudi durante cuatro aos ingeniera civil en el Instituto Federal de Tecnologa,
en el cual se gradu con un doctorado en 1979...

En 2007 le fue concedido el Premio Nacional de Arquitectura.

Trabajos y proyectos

Finalizada la etapa de estudios, trabaj como profesor auxiliar en el Instituto Federal de

Tecnologa, donde comenz a aceptar pequeos encargos y a participar tambin en
concursos de nuevos proyectos. En 1983 le fue adjudicada su primera obra de cierta
importancia, la Estacin de Ferrocarril de Stadelhofen, situada junto al centro de Zrich
donde tambin haba establecido su despacho. Al ao siguiente, Calatrava dise el
puente Bac de Roda en Barcelona que fue el primero que empez a darle cierto
reconocimiento internacional. A este seguiran el del Alamillo de Sevilla (1992) y el
Puente de 9 dOctubre en Valencia (1995).

En 1989 Calatrava abri su segundo despacho en Pars, mientras estaba trabajando en el

proyecto de la Estacin de Ferrocarril del Aeropuerto de Lyon. Dos aos despus cre su
tercer despacho, esta vez en Valencia, donde trabajaba en un proyecto de grandes
dimensiones, la Ciudad de las Artes y de las Ciencias. Su prestigio internacional fue
rpidamente en aumento.
Estilo

Hoy se considera a Calatrava como uno de los arquitectos especializados en grandes

estructuras que se caracterizan por una extraordinaria esttica y armona. Contrariamente
a lo que es habitual en muchos arquitectos, que ocultan las estructuras de sus edificios,
Calatrava, como ingeniero que es, las convierte en elementos esenciales y en obras de
arte.

Calatrava ha recibido numerosos premios y reconocimientos por su trabajo entre los que
destaca el Premio Prncipe de Asturias de las Artes en 1999. Ha sido nombrado Doctor
Honoris Causa en doce ocasiones.

La obra de Calatrava supone una autntica revolucin en la arquitectura, caracterizada

por la reunin de la arquitectura y la ingeniera, que vienen circulando separadas desde el
siglo XVIII. Calatrava supone un reencuentro con la tradicin constructiva de la
arquitectura, con influencias de Fernando Higueras, Jrn Utzon, Antonio Gaud, y las
arquitecturas gtica y romana. En un momento en que muchas arquitecturas hacen gala
de una gran banalidad, y muchas obras de ingenieria hacen ostentacin involuntaria de
una gran ordinariez, Calatrava ha producido una gran influencia en la arquitectura
contempornea.

Crticas

Esa reunin entre la arquitectura y la ingeniera ha sido causa de que muchos arquitectos
e ingenieros le critiquen, si bien esas crticas son a menudo producto de una enemistad
entre ambos campos de la construccin que, como se ha dicho, Calatrava ha vuelto a
reunir con gran xito. Por ejemplo, el trabajo de Calatrava en Bilbao ha sido criticado de
poco prctico: el aeropuerto de Bilbao carece de instalaciones ptimas para los viajeros, y
en el puente de Zubizuri las losetas de cristal se rompen con facilidad y son deslizantes
cuando llueve. En 2007, Calatrava demand al ayuntamiento de Bilbao por permitir que
se construyera una pasarela peatonal de Arata Isozaki y quedase unida con el puente. En
una primera instancia se desestim la denuncia interpuesta contra el Ayuntamiento de
Bilbao por vulneracin sobre la propiedad intelectual en el puente ZubiZuri al entender
que, aunque se ha alterado su obra, el inters pblico prevalece sobre el derecho de
autor.Sin embargo, tras una apelacin, en marzo de 2009 la Audiencia Provincial de
Bizkaia rectific el criterio del magistrado de lo Mercantil de Bilbao y fall a favor del
demandante, condendando al consistorio a pagar 30 000 al arquitecto en concepto de
indemnizacin.

Calatrava en 1996 fue elegido para la construccin de un puente sobre el "Canal Grande"
en la ciudad de Venecia. Desde que el proyecto fue aprobado numerosos cambios
estructurales han sido realizados debido a la inestabilidad mecnica de la estructura y al
excesivo peso del puente,el cual podra causar que los mrgenes del canal se cayesen. La
obra fue parada brevemente al poco de comenzar. En 10 aos el proyecto ha sido
inspeccionado por ms de 8 consultoras diferentes y el coste del proyecto ha aumentado
ms de tres veces del presupuesto original en 2008 el puente fue terminado y el alcalde
decidi no festejar la inauguracin debido a la polmica generada durante la
construccin.

La crtica ms comn y generalizada a la obra de Calatrava fue recogida por el diario

estadounidense The New York Times en 2009. En sus pginas, se afirm que los edificios
de Calatrava presentan "una preocupante incongruencia entre la extravagancia de su
arquitectura y el limitado porpsito al que sirve", en referencia a la estacin que
Calatrava ha diseado para la zona cero de Nueva York . De hecho, no es la primera obra
de Calatrava que ha sido criticada por extravagante, por ineficacia al distribuir el espacio,
o por poco prctica. Por ejemplo, el Museo de las Ciencias Prncipe Felipe de Valencia ha
sido ampliamente criticado por ofrecer inmensos espacios poco adecuados a su objetivo
que, pese a ser espectaculares hitos arquitectnicos, son un derroche de espacio
difcilemente empleable, con techos altos, paredes de formas irregulares, elementos
estructurales pasantes,..., de manera que el espacio expuesto es una nfima fraccin del
espacio construido. Adems, en ese mismo edificio se ha sealado el derroche energtico
que supone tener que refrigerar un edificio inmenso cerrado en su totalidad con
ventanales que, durante el da valenciano medio, elevaran sobremanera la temperatura
del local. Otros, como la terminal del aeropuerto de Bilbao, han recibido abiertas crticas
por situar la zona de espera para llegadas en plena calle en un territorio de clima ocenico
en el que llueve a menudo, por emplear en su construccin el caro y poco ecolgico
hormign blanco, y por una distribucin interior que desaprovecha gran cantidad de
espacio. En general, sus detractores sealan que Calatrava pretende disear grandes y
espectaculares cajas que luego rellena con mayor o menor fortuna, sin modificar apenas
su estilo, que ha sido tachado de repetitivo y poco variado , sin adecuarse apenas al
entorno en que construye, ni en lo refereido a la climatologa, ni en lo referido al propio
paraje natural o entorno arquitectnico en que va a enmarcarse la nueva construccin.

Comprensicin Artistico