MANUAL DE OPERACIONES PA38

LIMITACINES DE VELOCIDAD: Velocidad

Nombre/Detalles
Knots MPH

Velocidad VR Velocidad Normal de Rotacin 55 62

Nombre/Detalles
Knots MPH VRef Normal de Aproximacin 70 78
VNE Velocidad Nunca Exceder 138 155 Normal de Aterrizaje 62 69
No exceda esta velocidad en ninguna VL/D
operacin Velocidad Optima de Planeo 70 78

VNO Velocidad Mxima Estructural de Crucero 110 123

No exceda esta velocidad excepto en LIMITES DE MOTOR:
aire calmo y solo con precaucin
VA Velocidad de Maniobra
Nombre/Detalles
1,670 Libras Indicacin
103 115 LMITES DE MANIOBRA (CATEGORA UTILITARIA):
1,275 Libras 90 101
Mxima potencia y rgimen 112HP 2600 RPM
VFE Velocidad Mxima con Flaps Extendidos 89 100 Velocidad de Entrada
Mxima temperatura de aceite 245F 118,3C Nombre/Detalles
VS1 Knots MPH
Velocidad de perdida (flaps arriba y 1,670 52 58
Libras)
Mxima presin de aceite 100 Lb/in. 2 7 Kg/cm 2
Chandellas 100 115
VS0Mnima
Velocidad dede
presin perdida
aceite(configuracin de 2
25 Lb/in. 49 1,7 Kg/cm
55 2
Ochos Perezosos 100 115
aterrizaje y 1,670 Libras)
Mxima presin de combustible 8 Lb/in. 2 0,56 Kg/cm 2
Virajes Escarpados 100 115
Capacidad de viento cruzado demostrada 15 17
Mnima presin de combustible 0,5 Lb/in. 2 0,035 Kg/cm 2
Barrenas/Tirabuzones (flaps retrados) Desaceleracin lenta

VELOCIDADES PTIMAS/RECOMENDADAS: ESPECIFICACINES TCNICAS::

Velocidad
Nombre/Detalles Nombre/Detalles
Knots MPH

VX Ascenso a mejor ngulo 61 68 Peso mximo de despegue 757 Kgs 1670 Lbs
VY Ascenso a mejor rgimen 70 78 Peso vaco operativo 493 Kgs 1085 Lbs
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Carga til 264 Kgs 581 Lbs

Equipaje mximo 45 Kgs 100 Lbs
Combustible usable mximo 113 Lts 30 UsGal.
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2. Mantener control direccional
PRDIDA DE POTENCIA EN EL DESPEGUE
3. Aterrizar directamente al frente
(AERONAVE EN TIERRA):
Pista remanente insuficiente:
Con pista remanente suficiente: 1. Velocidad.................................70 KIAS
1. Acelerador...............................Cerrar 2. Acelerador...............................Cerrar
2. Frenos......................................Aplicar 3. Mezcla......................................Pobre cortada
3. Detenerse directamente al frente 4. Selector de tanque.................Cerrado
5. Master switch..........................Off (BAT y ALT)
Pista remanente insuficiente: 6. Llave de ignicin....................Off
1. Acelerador...............................Cerrar 7. Aterrizar directamente al frente
2. Frenos......................................Aplicar 8. Mantener control direccional y evitar obstculos
3. Mezcla......................................Pobre cortada
4. Selector de tanque.................Cerrado
5. Master switch..........................Off (BAT y ALT)
6. Llave de ignicin....................Off
7. Mantener control direccional y evitar obstculos
8. Puertas.....................................Destrabar

PRDIDA DE POTENCIA EN EL DESPEGUE

(AERONAVE EN EL AIRE):

Con pista remanente suficiente:

1. Velocidad.................................70 KIAS
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FALLA DE MOTOR EN VUELO:

1. Velocidad........................................70 KIAS
2. Selector de tanque........................Cambiar
3. Bomba de combustible.................Conectar
4. Mezcla.............................................Toda rica
5. Calefaccin al carburador............Colocar
6. Primer.............................................Verificar adentro y trabado
7. Instrumentos de motor.................Verificar parmetros
8. Llave de ignicin...........................Verificar Left, Right y Both
9. Si el motor no reenciende planificar aterrizaje con motor
detenido

ATENCIN

Por debajo de 1000 ft AGL no intente ningn reencendido, solo

planificar el circuito de emergencia
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Fuego en el motor:
FUEGO EN EL MOTOR DURANTE LA PUESTA EN
1. Selector de tanque.................Cerrado
MARCHA: 2. Mezcla......................................Pobre cortada
3. Acelerador...............................Cerrar
1. Arrancador......................................Acoplar 4. Bomba de combustible..........Off
2. Mezcla.............................................Pobre cortada 5. Calefaccin al carburador.....Cerrar
3. Acelerador......................................Todo abierto 6. Calefaccin de cabina............Cerrar
4. Bomba de combustible.................Off 7. Prepare la cabina para un aterrizaje con motor detenido
5. Selector de tanque.........................Cerrado
Fuego elctrico (Humo en cabina):
6. Master switch.................................Off (BAT)
9. Master switch..........................Off (BAT y ALT)
7. Advierta al apoyo de tierra
10. Calefaccin de cabina............Cerrar
8. Abandone la aeronave
11. Acelerador...............................Cerrar
12. Stormwindow..........................Abrir
13. Aterrizar lo antes posible

FUEGO EN VUELO:
DETERMINE EL ORIGEN DEL FUEGO
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BAJA PRESIN DE ACEITE:

1. Temperatura de aceite...................Verificar
2. Aterrizar lo antes posible

BAJA PRESIN DE COMBUSTIBLE:

1. Bomba de combustible.................Conectar
2. Selector de tanque.........................Cambiar

FALLA DE ALTERNADOR:

1. Fusible de alternador....................Verificar adentro

2. Alternador.......................................Off, luego On
3. Reducir cargas elctricas
4. Si no se restaura la carga.............ALT off
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INSPECCIN PREVIA AL VUELO:
CABINA
1. Freno de estacionamiento............Colocar
2. Llave de ignicin............................Off
3. Batera.............................................On
4. Indicadores de combustible.........Verificar
5. Luz de alternador...........................Verificar
6. Aviso de prdida............................Verificar
7. Equipos radioelctricos................Off
8. Batera.............................................Off
9. Comandos de vuelo.......................Verificar
10. Flaps................................................Verificar
11. Static Drain.....................................Drenar
12. Parabrisas y lunetas......................Limpiar
13. Equipaje..........................................Amarrado
14. Documentacin..............................A bordo
ALA IZQUIERDA
1. Condicin de la superficie............Verificar
2. Flap y charnela...............................Verificar
3. Alern y charnela...........................Verificar
4. Puntera de plano............................Verificar
5. Luces de puntera...........................Verificar
6. Tapa de tanque...............................Abrir
7. Tipo y cantidad de combustible...Verificar
8. Tapa de tanque...............................Cerrar y trabar
9. Venteo de tanque...........................Verificar
10. Tanque de combustible.................Drenar
11. Tubo Pitot........................................Quitar funda y verificar
12. Tren de aterrizaje y cubierta.........Verificar
13. Block de freno................................Verificar
14. Calzas y cuerdas de amarre.........Quitar
NARIZ DE LA AERONAVE
1. Filtro de combustible....................Drenar
2. Compartimiento de motor............Verificar
3. Compartimiento de motor............Cerrar y trabar
4. Hlice...............................................Libre de melladuras
5. Cono de hlice...............................Fijacin y estado
6. Tomas de aire.................................Libres
7. Filtro de aire...................................Verificar
8. Correa de alternador.....................Verificar
9. Compartimiento de motor............Verificar
10. Aceite..............................................No menos de 4,5QTZ
11. Tapa de aceite.................................Colocada
12. Correa de alternador.....................Verificar
13. Cowling...........................................Cerrado y trabado
14. Compartimiento de motor............Cerrar y trabar
15. Rueda de nariz................................Verificar
16. Amortiguador.................................Extensin (3)
17. Parabrisas.......................................Limpiar
ALA DERECHA
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1. Idem ala izquierda

FUSELAJE LADO DERECHO PREVIO A LA PUESTA EN MARCHA:

1. Estado general Verificar
2. Antenas Verificar 1. Puertas............................................Cerradas y trabadas
3. Ventanillas y lunetas Limpiar 2. Traba de techo................................Colocar
4. Tomas estticas Sin obstrucciones 3. Asientos..........................................Ajustados y trabados
4. Cinturones......................................Colocados
EMPENAJE 5. Freno de estacionamiento............Colocar
1. Estado general...............................Verificar 6. Calefaccin al carburador............Off
2. Charnelas y tomas.........................Verificar 7. Selector de tanque.........................Ms lleno
3. Amarra............................................Quitar 8. Fusibles...........................................Todos adentro
4. Patn de cola...................................Verificar

FUSELAJE LADO IZQUIERDO PUESTA EN MARCHA (MOTOR FRO):

1. dem lado derecho
1. Primer..............................................5 veces, luego trabar
2. Acelerador......................................Abierto Inch.
3. Batera.............................................On
4. Bomba de combustible.................Conectar
5. Mezcla.............................................Toda rica
6. Hlice...............................................Verificar libre
7. Arrancador......................................Acoplar
8. Presin de aceite...........................Verificar
9. Alternador.......................................Acoplar-Verificar
10. Bomba de combustible.................Off
11. Presin de combustible................Verificar
12. Calentar el motor entre 800/1200 RPM

PUESTA EN MARCHA (MOTOR CALIENTE):

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3. Terminales......................................Conectar
1. Acelerador......................................Cerrado 4. External power plug......................Conectar
2. Batera.............................................On 5. Contine con arranque normal
3. Bomba de combustible.................Conectar 6. Acelerador......................................Bajas RPM
4. Mezcla.............................................Toda rica 7. External power plug......................Desconectar
5. Hlice...............................................Verificar libre 8. Master switch.................................On (BAT y ALT)
6. Arrancador......................................Acoplar 9. Presin de aceite...........................Verificar
7. Presin de aceite...........................Verificar
8. Alternador.......................................Acoplar-Verificar
TAXI:
9. Bomba de combustible.................Off
10. Presin de combustible................Verificar
11. Calentar el motor entre 800/1200 RPM 1. Intercom..........................................On
2. Equipos radioelctricos................On
3. Flaps................................................Arriba
PUESTA EN MARCHA (MOTOR AHOGADO):
4. Mezcla.............................................Empobrecer
5. Taxi area..........................................Libre
1. Acelerador......................................Todo abierto 6. Freno de estacionamiento............Quitar
2. Batera.............................................On 7. Frenos.............................................Verificar
3. Bomba de combustible.................Off 8. Steering...........................................Verificar
4. Mezcla.............................................Pobre cortada
5. Hlice..............................................Verificar libre NOTA
6. Arrancador......................................Acoplar
Avanzar el acelerador hasta 1500 RPM aprox. romper inercia y
7. Mezcla.............................................Avanzar comprobar suavemente el funcionamiento de los frenos, luego iniciar
8. Acelerador......................................Reducir el giro sin accionar los mismos. Con la aeronave ya en movimiento
9. Presin de aceite...........................Verificar reducir potencia a 800/100 RPM para rodar, de acuerdo a la condicin
10. Alternador.......................................Acoplar-Verificar de la superficie.
11. Presin de combustible................Verificar
12. Calentar el motor entre 800/1200 RPM

PUESTA EN MARCHA CON FUENTE EXERNA:

1. Master switch.................................Off (BAT y ALT)

2. Equipos elctricos.........................Off
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1. Flaps................................................Primer punto (21)
PREVIO AL DESPEGUE:
2. Acelerador......................................A pleno (2200/2350 RPM)
3. 55 KIAS...........................................Rotacin
1. Freno de estacionamiento............Colocado 4. Acelerar hasta 70 KIAS
2. Acelerador......................................1800 RPM 5. 200 ft................................................Retraer flaps
3. Magnetos........................................175 Max/50 Diff. 6. Acelerador......................................Reducir a 2350 RPM
4. Succin...........................................5,0 Hg ,1 7. 500 ft................................................Salida de circuito
5. Temperatura de aceite...................Verificar 8. Faro de aterrizaje...........................Off
6. Presin de aceite...........................Verificar
7. Calefaccin al carburador............Verificar DESPEGUE SALVANDO UN OBSTACULO:
8. Acelerador......................................Reducir
9. Magnetos........................................Off-luego Both
1. Flaps................................................Primer punto (21)
10. Master switch.................................Verificar On (BAT y ALT)
2. Frenos.............................................Aplicar
11. Instrumentos de vuelo..................Verificar
3. Acelerador......................................A pleno (2200/2350 RPM)
12. Equipos radioelctricos................Verificar
4. Frenos.............................................Soltar
13. Selector de tanque...............Mismo de la puesta en marcha
5. 55 KIAS...........................................Rotacin
14. Mezcla.............................................Toda rica
6. Acelerar hasta 61 KIAS
15. Bomba de combustible.................Conectar
7. Superado el obstculo..................Acelerar a 70 KIAS
16. Anticolisin....................................Encender
8. Con 70 KIAS...................................Retraer flaps
17. Faro de aterrizaje...........................A discrecin
9. Acelerador......................................Reducir a 2350 RPM
18. Calefaccin al carburador............Cerrado
10. 500 ft................................................Salida de circuito
19. Asientos..........................................Trabados
11. Faro de aterrizaje...........................Off
20. Respaldos.......................................Verticales
21. Cinturones y arneses....................Ajustados
22. Asiento libre...................................Asegurado
23. Flaps................................................Ajustar para el despegue
24. Compensador.................................Ajustar para el despegue
25. Comandos......................................Libres y correctos
26. Puertas y stormwindow................Cerradas
27. Traba de techo...............................Colocar
28. Briefing de despegue....................Realizar

NIVELADO/CRUCERO:

1. Acelerador......................................2300 RPM
DESPEGUE NORMAL: 2. Bomba de combustible.................Off
3. Mezcla............................................Corregir por encima de 6000 ft
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4. Compensador.................................Ajustar para VRN 6. Mezcla.............................................Pobre cortada
7. Llave de ignicin...........................Off
8. Master switch.................................Off (BAT y ALT)
DESCENSO Y APROXIMACIN:
9. Intercom..........................................Off

1. Selector de tanque........................Ms lleno NOTA

2. Asientos..........................................Trabados
No dejar los auriculares al sol. Trabar comandos de vuelo si el viento
3. Respaldos.......................................Verticales se encuentra fuera de norma. (Rfagas superiores a 15 Kts.)
4. Cinturones y arneses....................Ajustados
5. Bomba de combustible.................Conectar
6. Mezcla.............................................Toda rica
7. Calefaccin al carburador............A discrecin
8. Flaps............................................Extender por debajo de 89 KIAS
9. Compensador.................................Ajustar para 75 KIAS
10. Borde de campo.............................70 KIAS

DETENCIN DEL MOTOR:

1. Freno de estacionamiento............Colocar
2. Flaps................................................Retraer
3. Bomba de combustible.................Off
4. Luces...............................................Off
5. Acelerador......................................Todo reducido
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PROCEDIMIENTOS DE OPEARCIN DE
EMERGENCIA

PROCEDIMIENTOS DE OPEARCIN NORMAL

PERFORMANCE
MANUAL DE OPERACIONES PA38

VELOCIDAD DE PRDIDA EN FUNCION DEL ANGULO

DE ALABEO:
Condiciones: Peso total = 759 Kgs (1670 Lbs)

VELOCIDAD INDICADA (IAS) DE PRDIDA EN NUDOS

CMPUTOS DE PESO Y BALANCEO

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FLAPS RETRADOS

VIENTO EN NUDOS

VIENTO EN NUDOS
FLAPS EXTENDIDOS

PERFORMANCE DE DESPEGUE SALVANDO UN

OBSTACULO DE 15 Mts (50 Ft):
ANGULO DE ALABEO EN GRADOS

PERFORMANCE DE DESPEGUE: Condiciones: Flaps retraidos. Velocidad de despegue 53 KIAS.

Velocidad sobre el obstculo 62 KIAS. Potencia a pleno antes de
liberar frenos. Pista pavimentada, seca y nivelada. Peso total 759 Kgs
Condiciones: Flaps retrados. Velocidad de despegue 53 KIAS. (1670 Lbs)
C

Potencia a pleno antes de liberar frenos. Pista pavimentada, seca y

DISTANCIA DE DESPEGUE EN PIES

C
nivelada. Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)

DISTANCIA DE DESPEGUE EN PIES

TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

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VIENTO EN NUDOS
VIENTO EN NUDOS
PERFORMANCE DE DESPEGUE SALVANDO UN
OBSTACULO DE 15 Mts (50 Ft):
Condiciones: Flaps primer punto (21). Velocidad de despegue 53
PERFORMANCE DE DESPEGUE: KIAS. Velocidad sobre el obstculo 62 KIAS. Potencia a pleno antes de
liberar frenos. Pista pavimentada, seca y nivelada. Peso total 759 Kgs
Condiciones: Flaps primer punto (21). Velocidad de despegue 53 (1670 Lbs)
KIAS. Potencia a pleno antes de liberar frenos. Pista pavimentada, DISTANCIA DE DESPEGUE EN PIES
seca y nivelada. Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)

DISTANCIA DE DESPEGUE EN PIES

C
C

TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.
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PERFORMANCE DE ASCENSO EN FT/MIN.

PERFORMANCE DEL MOTOR:
PERFORMANCE DE ASCENSO: Condiciones: Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)

Condiciones: Mezcla para potencia ptima por encima de 2100 Mts

(7000 Ft). Velocidad de ascenso 70 KIAS. Flaps retrados. Peso total
759 Kgs (1670 Lbs)

PIES
C
TEMP. AIRE EXT.

ALTITUD
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RGIMEN DEL MOTOR RPM

VELOCIDAD EN FUNCIN DE LA POTENCIA:

DISTANCIA

VELOCIDAD VERDADERA (TAS) NUDOS

COMBUSTIBLE, TIEMPO Y DISTANCIA PARA EL Condiciones: Mezcla para potencia ptima por debajo del 75% de la
ASCENSO: potencia. Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)

Condiciones: Velocidad de ascenso 70 KIAS. Acelerador a pleno.

Mezcla para potencia ptima encima de los 2100 Mts (7000 Ft). Peso

Y
total 759 Kgs (1670 Lbs)

TIEMPO
COMBUSTIBLE

C
C
TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

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ALCANCE CON POTENCIA PTIMA:

VELOCIDAD EN FUNCIN DE LA POTENCIA: Condiciones: Mezcla 125F por debajo del pico de EGT. Viento nulo.
Peso total 759 Kgs (1670 Lbs). Combustible utilizable 113 Lts (30
Condiciones: Mezcla para mxima economa. Peso total 759 Kgs (1670 USgal)
Lbs)

VELOCIDAD VERDADERA (TAS) NUDOS

Nota: El alcance incluye distancias de ascenso y descenso con las

MILLAS NUTICAS
reservas necesarias para puesta en marcha, rodaje, despegue y
descenso

ALCANCE
C

C
TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

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AUTONOMA PARA POTENCIA PTIMA:

ALCANCE CON MEZCLA PARA MXIMA ECONOMA:
Condiciones: Mezcla empobrecida para el pico de EGT. Viento nulo.
Peso total 759 Kgs (1670 Lbs). Combustible utilizable 113 Lts (30
USgal)
Condiciones: Mezcla 125F por debajo del pico de EGT. Peso total 759
Kgs (1670 Lbs). Combustible utilizable 113 Lts (30 USgal)
Nota: Estn incluidas las reservas necesarias para puesta en marcha,
rodaje, despegue, ascenso y descenso

Nota: El alcance incluye distancias de ascenso y descenso con las

reservas necesarias para puesta en marcha, rodaje, despegue y
descenso

MILLAS NUTICAS

MILLAS NUTICAS
ALCANCE

ALCANCE
C

C
TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

 MANUAL DE OPERACIONES PA38

COMBUSTIBLE, TIEMPO Y DISTANCIA PARA EL

DESCENSO:
AUTONOMA PARA MEZCLA DE MXIMA ECONOMA:
Condiciones: Velocidad de descenso 110 KIAS. Rgimen de descenso
Condiciones: Mezcla empobrecida para el pico de EGT. Peso total 759 750 Ft/Min. Potencia segn se requiera. Mezcla rica. Peso total 759 Kgs
Kgs (1670 Lbs). Combustible utilizable 113 Lts (30 USgal) (1670 Lbs)
Nota: Estn incluidas las reservas necesarias para puesta en marcha,
rodaje, despegue, ascenso y descenso

DISTANCIA
MILLAS NUTICAS

Y
TIEMPO
COMBUSTIBLE
ALCANCE

C
C

TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

PEFORMANCE DE PLANEO:
 MANUAL DE OPERACIONES PA38
Condiciones: Velocidad de planeo 70 KIAS. Flaps retrados. Peso total CARRERA EN TIERRA EN PIES
759 Kgs (1670 Lbs)

VIENTO EN NUDOS
DISTANCIA DE PLANEO EN MILLAS NUTICAS

VIENTO EN NUDOS
C
C

TEMP. AIRE EXT.

TEMP. AIRE EXT.

DISTANCIA DE ATERRIZAJE EN TIERRA SALVANDO

UN OBSTCULO DE 15 Mts (50Ft):

DISTANCIA DE ATERRIZAJE EN TIERRA:
Condiciones: Flaps full (34). Aproximacin sin potencia con 62 KIAS.
Prdida total en el momento de toque. Mxima aplicacin de frenos.
Pista pavimentada, seca y nivelada. Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)
C
Condiciones: Flaps full (34). Aproximacin sin potencia con 62 KIAS.
Prdida total en el momento de toque. Mxima aplicacin de frenos.
Pista pavimentada, seca y nivelada. Peso total 759 Kgs (1670 Lbs)
CARRERA EN TIERRA EN PIES

TEMP. AIRE EXT.

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LMITES DE VARIACIN DE LA UBICACIN DEL

CENTRO DE GRAVEDAD:

Posicin
Posicin
Peso mximo extrema
Categora extrema trasera
delantera
Kgs Lbs Cm Pulg Cm Pulg
186,6
Normal 757,5 1670 73,5 199,39 78,5
9

183,9
Utilitaria 579,2 1277 72,4 199,39 78,5
0

GRFICO DE MOMENTOS:

TABLA DE REFERENCIA PARA CLCULO DE PESO Y

BALANCEO:

Peso Momento Brazo

Lbs.
Lbs Pulg
Pulg/1000
Peso vaco autorizado
Piloto y pasajero 85,5
Combustible (Mx. Util. 30
75,4
USgal)
Equipaje (Mx. 100 Lbs) 115

TOTALES DEL AVION

CARGADO
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ENVOLVENTE DE MOMENTOS:

ENVOLVENTE DE CG:
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GRFICO PARA CLCULO DE PESO DE

COMBUSTIBLE:

CALIBRACIN DEL VELOCMETRO:

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Condiciones: Peso total 759 Kgs (1670 Lbs). Error de instrumento nulo

VELOCIDAD CALIBRADA (CAS) EN NUDOS

NUDOS
MANUAL DE OPERACINES
PIPER PA-A-38-112
EN
(IAS)
INDICADA
VELOCIDAD

VELOCIDAD CALIBRADA (CAS) EN NUDOS

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