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Universidad de Guadalajara.

Centro Universitario de
Ciencias Sociales y Humanidades.

POSGRADO: DESARROLLO LOCAL Y TERRITORIO.

MATERIA: ESTADSTICA I.

DOCENTE: MTRO. HUGO ABEL RUIZ VELAZCO CASTAEDA

ALUMNO: JUAN CARLOS DAZ HERRERA.


ASUNTO: PRCTICA 5. (REGRESIONES LINEALES)

FECHA DE ENTREGA: 6 DE ABRIL DEL 2017.


ESTADSTICA
Prctica 5: Anlisis de Correlacin y Regresin Lineal simple

Estime los parmetros de correlacin y regresin lineal para las siguientes variables referidas al transporte pblico de Guadalajara.

1. ndice de movilidad urbana y porcentaje del salario mnimo destinado al transporte pblico.
2. Tarifas del transporte pblico y porcentaje del salario mnimo destinado al transporte pblico.

Efecte:

a) La identificacin de la variable independiente (X) y de la variable dependiente (Y).


b) La integracin de la base de datos para cada variable por ejercicio.
c) Los clculos en Excel para el coeficiente de correlacin y el anlisis de regresin lineal por separado para cada uno de los dos casos.
d) Interprete el coeficiente de correlacin, los parmetros de regresin y el coeficiente de determinacin para cada caso.
e) Describa la ecuacin del modelo de regresin.
f) Estime los valores de Y para tres parmetros conocidos de X (asigne las puntuaciones convenientes).

Matriz de datos:
Tarifas del Porcentaje del salario
ndice de
Ao transporte pblico mnimo destinado al
movilidad
(pesos) transporte
1993 0.70 2.09 11.03
1994 0.70 2.10 10.36
1995 1.30 2.12 16.51
1996 1.70 2.14 18.24
1997 2.00 2.15 17.55
1998 2.50 2.17 19.38
1999 2.50 2.18 17.08
2000 3.00 2.20 18.80
2001 3.20 2.20 18.55
2002 3.50 2.23 19.46
2003 3.50 2.24 18.73
2004 3.50 2.25 18.04
2005 4.00 2.27 20.01
2006 4.00 2.28 19.37
2007 4.50 2.30 21.11
2008 5.00 2.31 22.69
2009 5.00 2.33 21.85
2010 6.00 2.34 25.17
2011 6.00 2.36 24.33
2012 6.00 2.37 23.49

Nota: Para efectuar cada uno de los ejercicios deber observar el desarrollo y procedimiento establecido en el siguiente ejemplo, presentando los
resultados de manera similar.

1. Relacin entre el ndice de movilidad y porcentaje del salario mnimo dedicado al


transporte.

Ao ndice de movilidad (Y) Porcentaje del salario mnimo destinado al transporte (X)
1993 2.09 11.03
1994 2.1 10.36
1995 2.12 16.51
1996 2.14 18.24
1997 2.15 17.55
1998 2.17 19.38
1999 2.18 17.08
2000 2.2 18.8
2001 2.2 18.55
2002 2.23 19.46
2003 2.24 18.73
2004 2.25 18.04
2005 2.27 20.01
2006 2.28 19.37
2007 2.3 21.11
2008 2.31 22.69
2009 2.33 21.85
2010 2.34 25.17
2011 2.36 24.33
2012 2.37 23.49

Porcentaje del salario mnimo Indice de Movilidad (Y)


dedicado al transporte (X)
Porcentaje del salario mnimo 1
dedicado al transporte (X)
Indice de Movilidad (Y) 0.892377866 1
Regresin lineal.
Resumen

Estadsticas de la regresin
Coeficiente de correlacin mltiple 0.892377866
Coeficiente de determinacin R^2 0.796338256
R^2 ajustado 0.785023714
Error tpico 0.040567926
Observaciones 20

ANLISIS DE VARIANZA
Promedio de los
Grados de libertad Suma de cuadrados cuadrados F Valor crtico de F
Regresin 1 0.115831381 0.115831381 70.381841 1.2374E-07
Residuos 18 0.029623619 0.001645757
Total 19 0.145455

Coeficientes Error tpico Estadstico t Probabilidad Inferior 95%


Intercepcin 1.833311537 0.048322429 37.93914296 1.247E-18 1.731789881
Porcentaje del salario mnimo destinado al transporte
(X) 0.020861216 0.002486619 8.389388622 1.237E-07 0.015637023
Grfico de Regresin:

2.4

2.35

2.3
ndice de movilidad (Y)

2.25
ndice de movilidad (X)
2.2
Pronstico ndice de movilidad (X)
2.15 Lineal (ndice de movilidad (X))
2.1 Lineal (Pronstico ndice de movilidad (X))

2.05

2
0 5 10 15 20 25 30
Porcentaje del salario mnimo destinado al transporte (X)

Interpretacin de los coeficientes:


Coeficiente de correlacin: Es el que nos indica el nivel de fuerza en la que estn asociadas las dos variables, en este caso el
resultado fue de 0.892377866, lo que sin duda nos indica una relacin fuerte y demasiado estrecha positivamente, si la variable
independiente se incrementara lo har tambin la variable dependiente de manera muy estrecha (es un resultado muy cercano a
uno).
Parmetros de regresin: donde a es igual a 1.833311537 que es donde se intersecta el eje Y, donde b es igual a 0.020861216
que es el coeficiente de regresin o pendiente de la recta. El anlisis de regresin indica que s el porcentaje del salario mnimo
dedicado al transporte se incrementa en una unidad el nivel de movilidad se incrementara en 0.020861216 viajes.

Coeficiente de determinacin (r2): La variable independiente X explica el % 79.63 de la variabilidad de Y. En otras palabras el
porcentaje del salario mnimo dedicado al transporte explica casi el 80% del nivel del ndice de movilidad.

Ecuacin del modelo de regresin: Si = + , entonces deducimos que = 1.83311537 + 0.020861216()

Estimacin de Valores para Y:

Ntese la siguiente tabla.

X= 11 Y= 2.0628
X= 22 Y= 2.2923
X= 33 Y= 2.5217

Nota de Excel:

Coeficiente de determinacin:

Compara los valores Y con los valores Y reales entre los rangos de valor de 0 a 1. Si es 1, hay una correlacin perfecta en la
muestra, es decir, no hay diferencia entre el valor Y estimado y el valor Y real. En el otro extremo, si el coeficiente de determinacin
es cero, la ecuacin de una regresin no es til para predecir un valor Y. Cuando menor sea la suma residual de los cuadrados, en
comparacin con la suma total de los cuadrados, mayor ser el valor del coeficiente de determinacin (2), que es un indicador de
hasta qu punto la ecuacin resultante del anlisis de regresin explica la relacin entre dos variables.
2. Relacin entre las tarifas del transporte pblico (pesos) y porcentaje del salario
mnimo dedicado al transporte.

Ao Tarifas del transporte pblico Porcentaje del salario mnimo destinado al transporte
(pesos) (Y) (X)
1993 0.7 11.03
1994 0.7 10.36
1995 1.3 16.51
1996 1.7 18.24
1997 2 17.55
1998 2.5 19.38
1999 2.5 17.08
2000 3 18.8
2001 3.2 18.55
2002 3.5 19.46
2003 3.5 18.73
2004 3.5 18.04
2005 4 20.01
2006 4 19.37
2007 4.5 21.11
2008 5 22.69
2009 5 21.85
2010 6 25.17
2011 6 24.33
2012 6 23.49
Porcentaje del salario mnimo Tarifas del transporte pblico
dedicado al transporte (X) (pesos) (Y)
Porcentaje del salario mnimo 1
dedicado al transporte (X)
Tarifas del transporte pblico 0.92622919 1
(pesos) (Y)

Regresin Lineal.

Resumen

Estadsticas de la regresin
Coeficiente de correlacin mltiple 0.92622919
Coeficiente de determinacin R^2 0.85790051
R^2 ajustado 0.85000609
Error tpico 0.64685381
Observaciones 20
ANLISIS DE VARIANZA
Valor crtico de
Grados de libertad Suma de cuadrados Promedio de los cuadrados F F
Regresin 1 45.47044276 45.47044276 108.671812 4.69199E-09
Residuos 18 7.531557237 0.418419846
Total 19 53.002

Superior
Coeficientes Error tpico Estadstico t Probabilidad Inferior 95% 95% Inferior 95.0%
-
Intercepcin 4.45933044 0.770499017 -5.787587455 1.7462E-05 -6.078088812 -2.84057208 -6.078088812
Porcentaje del salario mnimo destinado al
transporte 0.41332445 0.039649037 10.42457729 4.692E-09 0.330024915 0.496623986 0.330024915

Grfico de Regresin:
7

Tarifas del transporte pblico (pesos) 6

5
Tarifas del transporte pblico
4 (pesos)
Pronstico Tarifas del transporte
3 pblico (pesos)
Lineal (Tarifas del transporte pblico
2 (pesos))
Lineal (Pronstico Tarifas del
1 transporte pblico (pesos))

0
0 5 10 15 20 25 30
-1
Porcentaje del salario mnimo destinado al transporte

Interpretacin de los coeficientes:

Coeficiente de correlacin: Es el que nos indica el nivel de fuerza en la que estn asociadas las dos variables, en este caso el
resultado fue de 0.92622919, lo que sin duda nos indica una relacin fuerte y demasiado estrecha positivamente, si la variable
independiente se incrementara lo har tambin la variable dependiente de manera muy estrecha (es un resultado muy cercano a
uno).
Parmetros de regresin: donde a es igual a -4.45933044 que es donde se intersecta el eje Y, donde b es igual a 0.41332445 que
es el coeficiente de regresin o pendiente de la recta. El anlisis de regresin indica que s el porcentaje del salario mnimo
dedicado al transporte se incrementa en una unidad las tarifas del transporte pblicos se incrementaran en pesos 0.41332445 .

Coeficiente de determinacin (r2): La variable independiente X explica el 85.79% de la variabilidad de Y. En otras palabras el
porcentaje del salario mnimo dedicado al transporte explica casi el 90% de las tarifas del transporte pblico en pesos.

Ecuacin del modelo de regresin: Si = + , entonces deducimos que = 4.45933044 + 0.41332445()

Estimacin de Valores para Y:

Ntese la siguiente tabla.

X= 1 Y= -4.046005995
X= 6 Y= -1.979383743
X= 10 Y= -0.326085942

Nota de Excel:

Coeficiente de determinacin:

Compara los valores Y con los valores Y reales entre los rangos de valor de 0 a 1. Si es 1, hay una correlacin perfecta en la
muestra, es decir, no hay diferencia entre el valor Y estimado y el valor Y real. En el otro extremo, si el coeficiente de determinacin
es cero, la ecuacin de una regresin no es til para predecir un valor Y. Cuando menor sea la suma residual de los cuadrados, en
comparacin con la suma total de los cuadrados, mayor ser el valor del coeficiente de determinacin (2), que es un indicador de
hasta qu punto la ecuacin resultante del anlisis de regresin explica la relacin entre dos variables.

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