DISER DE SECCIONES RECTANGUURES ROTURA

Momento e s p e c l f c o u 2 -3 s 0,9 u>(1 - 0,59w )

fci M

0.000 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006 0.007 0.008 0.009
u 0.0437 0.0445 0.0454 0.0462 0.0471 0.0479 0.0487 0*0496 0.0504 0.0513
j u 0.971 0.970 0.969 0.969 0.968 0.968 0.967 0.966 0.966 0.965
u 0.0521 0.0529 0.0538 0.0546 0.0554 0.0563 0.0571 0.0579 0.0587 0.0596
J u 0.965 0.964 0.963 0.963 0.962 0.962 0.961 0.960 0.960 0.959
p 0.0604 0.0612 0.0620 0.0629 0.0637 0.0645 0.0653 0.0662 0.0670 0.0678
J u 0.959 0.958 0.958 0.957 0.956 0.956 0.959 0.955 0.95* 0.953
u 0.0686 0.0694 0.0702 0.0710 0.0719 0.0727 0.0739 0.07*3 0.0751 0.0759
J 0.953 0.952 0.952 0.951 0.950 0.950
u 0.9*9 0.948 0.948 0.947
u 0.0767 0.0775 0.0783 0.0791 0.0799 0.0807 0.0815 0.0833 0.0831 0.0834
J O.947 0.946 0.946 0.945
u 0.945 0.944 0.9*4 0.9*3 0.9*2 0.9*2
u 0.0847 0.0855 0.0863 0.0871 0.0879 0.0886 0.089* 0.0902 0.0910 0.0918
J * 0.941 0.940 0.940 0.939 0.939 0.938
u 0.93? 0.93? 0.936 0.936
u 0.0926 0.0934 0.09*1 0.09*9 0.0957 0.0965 0.0973 0.0980 0.0988 0.0996
J 0.935 0.935 0.934 0.933 0.933 0.932
u 0.938 0.931 0.930 0.930
u 0.1004 0.1011 0.1019 0.1027 0.1034 0.1042 0.1050 0.1057 0.1065 0.1073
j 0.929 0.929 0.928 0.92? 0.927 0.926
u 0.926 0.925 0.92* 0.92*
u 0.1080 0.1088 0.1095 0.1103 0.1111 0.1118 0.1126 0.1133 0.1141 0.1148
J 0.923 0.923 0.922 0.922 0.921 0.920
u 0.920 0.919 0.919 0.918
u 0.1156 0.1163 0.1171 0.1178 0.1186 0.1193 0.1201 0.1208 0.1216 0.1223
J 0.917 u0.917 0.916 0.916 0.915 0.914 0.91* 0.913 0.913 0.912
p 0.1231 0.1238 0.1245 0.1253 0.1260 0.1267 0.1275 0.1282 0.1289 0.1297
J 0.912 0.911
u O.9IO 0.910 0.909 0.909 0.908 0.907 0.907 0.906
u 0,1304 0.1311 0.1319 0.1326 0.1333 0.1340 0.13*8 0.1355 0.1362 0.1369
J 0.906 0.905
u 0.904 0.904 0.903 0.903 0.903 0.902 0.901 0.900
M 0.1377 0.1384 0.1391 0.1398 0.1405 0.1*12 0.1*10 0.1*2? 0.1434 0.1**1
j u 0.900 0.899 0.899 0.898 0.897 0.897 0.896 0.696 0.895 0.894
u 0.1448 0.1455 0.1462 0.1469 0.1476 0.1483 0.1490 0.1*9? 0.1504 0.1511
j u 0.894 .893 0.893 0.892 0.891 0.891 0.890 0.890 0.889 0.
0.1518 0.1525 0.1532 0.1539 0.1546 0.1553 0.1560 0.1567 0.1574 0.1581
J u 0.888 0.887 0.887 0.886 0.886 0.886 0.885 0.884 0.883 0.883
u 0.1588. 0.1594 0.1601 0.1608 0.1615 0.1622 0.1629 0.1635 0.1642 0.1649
J u . 0.B82 0.881 0.881 0,880 0.880 0.879 0.878 0.878 0.877 0.877
u 0.1656 0.1663 0.1669 0.1676 0.1683 0.1690 0.1696 0.1703 0.1710 0.1716
J u 0.876 0.876 0.875 0.874 0.87* 0.873 0.873 0.871 0.871 0.871
M 0.1723 0.1730 0.1736 0.1743 0.1750 0.1756 0.1763 0.1769 0.1776 0.1783
, u 0,870 0.870 0.869 0.868 0.868 0.867 0.867 0.866 0.865 0.865
U 0.1789 0.1796 0.1802 0.1809 0.1815 0.1822 0.1828 0.1835 0.1841 0.1848
J u 0.864 0.864 0.863 0.863 0.862 0.861 0.860 0.860 0.860 0.859
M 0.1854 0.1861 0.1867 0.1873 0.1880 0.1886 0.1893 0.1899 0.1905 0.1912
J 0.858 0.858 0.857 0.857 0.856 0.855 0.855 0.85* 0.85* 0.853
0.1918 0.1924 0.1931 0.1937 0.1943 0.1950 0.1956 0.1962 0.1960 0.1975
u 0.852 0.852 0.851 0.851 0.850 0.850 0.8*9 0.848 0.848 0.847
M 0,1981 0,1987 0,1994 0,2000 0,2006 0,2012 0,2018 0,202* 0,2031 0,2037
"i u 0,847 0,846 0,845 0,845 0,844 0,844 0,843 0,8*2 0,842 0,841
U 0,2043 0.2049 0,2055 0,2061 0,2067 0,2073 0,2080 0,2086 0.2092 0.2098
u 0,841 .840 6,840 0,839 0,838 0,838 0,837 O.iJ? 6,836 ,835
:Siderrgica del Turbio S.A., SIDETUR:: Pagina 1

SIDETUR

horra / la empresa / productos / dhrtrtbufctorBS /

Cabillas

Barras de'acero rectas de seccin circular, con resaltes en su superficie regularmente espaciado* con el
fin de aumentar la adherencia con el concreto.
Son utilizadas como acero de refuerzo en aplicaciones tales como concreto reforzado y manipostera
estructural. Nuestras cabillas son fabricadas por laminacin en caliente a partir de palanquillas y tienen
impreso sobre relieve una leyenda donde se muestra el smbolo del fabricante, el dimetro de la barra y ta
clasificacin o grado del acero.
Certificacin de Calidad
14* Cs%Has SIDETUR cumplen con las normas ICONTEC NTC 2289 y COVENIN 316.

Ser y medidas que se especifican en la siguiente tabla, nuestras cabillas pueden fabricarse en otros
s y longitudes segn convenio previo.

r
Pesos y Medidas Cabillas Pulgadas

m
gnacin Dimetro Dimetro Area Longitud Peso Peso/pieza Embalaje
No. PutO- mm cm* m ptaas/atado

3 * 3/8 9,53 0,71 6 0,559 3,354 300 1006

4 % 12,70 1,27 6 .0,994 5,964 150 09$
3 3/8 9,53 0,71 12 0,559 6,708 300 2012
4 % 12,70 1.27 12 0,994 11,928 150 1799
5 578 15,88 1,98 12 1,554 18,648 100 1865
6 % 19,05 235 12 2,237 26,844 80 2147
7 7/8 22,22 3,88 12 3,044 36,528 60 2102
8 1 25,40 5,07 12 3,977 47,724 42 2004
11 1 3/8 35,81 10,07 12 7,908 94,872 20 1897
J

f
Pesos y Medidas Cabillas Milimtricas
S

Designacin Dimetro Area cm* Longitud PeSOkgfAn Peso/pieza Embalaje

No. nwn m kgf/pieu piezas/atado

10M 10,00 0,78 12 0,617 7,40 300 2221

12M 12,00 1.13 12 0,888 10,65 150 1506
16M 16,00 2,01 12 1,577 18,92 100 1892
SUPERESTRUCTURAS

Tableros:

Los tipos ms comunes de tableros utilizados actualmente

son:

1. Tableros de losa llena o aligerada de concreto armado.

2. Tableros de vigas T monolticas con la losa de calzada.

3. Tableros de losa de calzada de concreto armado sobre vigas
prefabricadas pretensadas o postensadas.

4. Tableros de losa de calzada de concreto armado sobre vigas

de acero o palastro trabajando como estructura mixta o
compuesta.

5. Tableros de losa de concreto sobre vigas cajn de acero.

*

6. Tableros de vigas cajn celulares de concreto armado

postensado
 V

2. Tableros de vigas T monolticas con la losa de calzada.

Caractersticas usuales:

*.- Se utilizan por economa para luces entre 10 y 30 m. (hasta

20 m. aconsejable)

*.- Estn conformados por elementos verticales rectangulares

llamados "almas" (simplemente apoyadas sobre las pilas y los
Estribos), vaciados conjuntamente y simultneamente con una
losa superior continua a todo lo ancho del tablero llamada "ala
superior".

Ventajas e Inconvenientes:

*.- El peso propio de los tableros de C.A, es mayor que el de

Vigas laminadas de Acero.

*.- Son ms rgidos y tiene menos vibraciones.

*.- Se utilizan en mayor uso los materiales locales y no

presentan problemas de transporte.
*.- Requieren menos mantenimiento (No se pintan
peridicamente)

* - Requieren una falsa cimbra, que permanece hasta

completarse el fraguado.
 V

Predimensionado:

*.- La relacin altura/luz en tramos simples vara de 0.07 a

0.09 (0.065 a 0.085 para luces continuas).

*.- La separacin entre vigas comnmente usada vara entre

1.85 y 3.00 m. (La A d . - 443 establece H total = L/22
y e viga = H/2 para vigas entre 1.80 y 2,50 m.)

V El espesor del alma vara de 30 a 60 cms. (N y separacin

de cabillas requeridas)

*.- Se debe colocar una viga transversal o diafragma en cada

apoyo y No. intermedio central cuando la luz de la viga es
mayor de 12.00 m. que servir de arriostramiento y cumple la
funcin de compensar las deflexiones diferenciales entre las
vigas.
 V

Ancho de troches: Las vas para trnsito automotor estn

compuestas de 2,3 o 4 canales para transito, a las cuales se agregan
en algunos casos una o ms trochas para estacionamiento.

Ancho de trocha Trnsito

3,05(10') Baja velocidad

3,60(12') Alta velocidad

4,50 (15') Rpido y pesado

2,40 (8') Estacionamiento (trnsito general)

3,05 (10') Estacionamiento (trfico pesado)

> 1,20 m. Aceras (mltiplos de 0,60 m.)