1.- En qu consiste la regulacin de velocidad en un motor sincrnico?

La velocidad no vara con el incremento descarga, la velocidad en un motor sincrnico

obedece la ecuacin. N=60 f / p

F: Frecuencia de la red a la que est conectada la mquina:

P: Nmero de pares de polos que tiene la maquina:

N: Velocidad de sincronismo de la mquina:

p: numero de pares de polos.

La caracterstica par - velocidad para este motor constante hasta llegar a la carga
nominal, esto debido a que la velocidad de rotacin del motor est asociada con la
frecuencia elctrica aplicada, al ser la carga mayor que el enganche entre el rotor y
estator el motor se desconecta y la velocidad y torque asociada a la misma se hacen
cero.

2.- Cundo podra utilizarse un motor sincrnico aunque no se requiera su

caracterstica de velocidad constante?

Podramos utilizar un motor sincrnico como capacitor rotatorio para corregir el factor
de potencia y reducir la corriente de un sistema con exceso de corriente por f.p, de
esta manera no interesara la caracterstica de velocidad constante sino la
caracterstica en diagrama fasorial de carga constante con variacin de la excitacin
del bobinado del rotor.

3.- Por qu no puede arrancar por si solo un motor sincrnico?

Un motor sncrono o sincrnico no puede arrancar por si solo debido a que para que
se d el movimiento se produce un enganche de los polaridades opuestas de los polos
del rotor con el estator, y al conectar el motor de inmediato produce el CMR a una
velocidad de 60 ciclos por segundo, esta velocidad es muy alta para producir un
enganche entre los polos del rotor con el estator, por esta razn no es posible hacer
que el motor se mantenga girando a menos que se facilite esta unin de los polos
opuestos

4.- Qu tcnicas pueden emplearse para arrancar un motor sincrnico?

Reducir la velocidad del campo magntico del estator.

A un valor suficientemente bajo para que el rotor pueda acelerar y se enlace con l
durante medio ciclo de rotacin del campo magntico. Esto se puede llevar a cabo
reduciendo la frecuencia de la potencia elctrica aplicada.

Utilizar un motor primario externo.

Para acelerar el eje del motor sincrnico hasta la velocidad de sincronismo y convertir
la maquina al instante en un generador. Entonces, apagando o desconectando el
motor primario.
 Utilizar devanados de Amortiguacin. Como barras especiales dispuestas en
ranuras labradas en la cara del rotor del motor sincrnico y cortocircuitadas
encada extremo por un gran anillo de cortocircuitado, este principio es el bsico
de funcionamiento de un motor asncrono.

5.- Explique mediante diagramas fasorial es que ocurre a un motor sincrnico

cuando vara su corriente de campo. Del diagrama fasorial derive la curva en V
de un motor sincrnico.

Lo que ocurre con un motor sncrono cuando se vara la corriente de campo es un

incremento en la corriente de campo, por lo que incrementa la magnitud de EA Pero no
afecta la potencia real suministrada por el motor. La potencia del motor cambia cuando
cambia el par de carga aplicado al eje. Si EA es bajo el valor de la corriente del
inducido est en atraso y el motor es una carga inductiva. A medida que la corriente de
campoaumenta la corriente del inducido tiende a alinearse con el V y el motor se
torna resistivo. A medida que aumenta la corriente de campo la corriente del inducido
llega a ponerse en adelant y el motor se convierte en una carga capacitiva.
6.- Cundo existe ms riesgos de sobrecalentamiento para el circuito decampo
operando a factor de potencia en adelant o atraso? Explique la respuesta
utilizando diagramas fasoriales.

Existen ms riesgos de sobrecalentamiento por que la corriente de campo es

pequea, est en atras y consume potencia Q el motor esta subexcitado.se puede
apreciar este efecto si nos damos cuenta en el diagrama que est en la parte inferior,
La corriente de campo es grande, est en adelant y suministra potencia al sistema de
potencia el motor esta sobreexcitado

Un motor sincrnico est operando a una carga real fija y su corriente de campo
aumenta. Si la corriente del inducido cae, estaba operando el motor inicialmente a
factor de potencia en atras o en adelanto VA ASI EN ESE SENTIDO

,,V,Ea,IA
7. Un motor sincrnico est operando a una carga real fija y su corriente de
campo aumenta. Si la corriente del inducido cae, estaba operando el motor
inicialmente a factor de potencia en atras o en adelanto?

El motor estaba operando en adelanto debido a que si la corriente del inducido cae el
motor opera en atraso Si la corriente de campo de un motor sincrnico varia mientras
permanece constante su carga aleje, la potencia reactiva suministrada o consumida
por el motor varia. Si EAcos>V el motor suministrara potencia reactiva mientras que
si EAcos<V el motor consumir potencia reactiva

8.- Por qu se debe reducir el voltaje aplicado a un motor sincrnico para

operara frecuencia ms bajas que la nominal?

Se debe reducir el voltaje aplicado a un motor sncrono para mantener la corriente del
estator en niveles seguros. En todo controlador de frecuencias variable o circuito
arrancador de frecuencia variable el voltaje debe variar casi linealmente con la
frecuencia aplicada.