Revista de la Divisin de Mecnica de Suelos y Cimentaciones

Procedimientos de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles

Papel del Riesgo Calculado en la Ingeniera de Movimiento de

Tierras y Cimentaciones
Arthur Casagrande Miembro Honorario SAIC

SIGNIFICADO DE RIESGO CALCULADO Y OTROS TIPOS DE RIESGO

Es usual encontrar discusiones sobre los riesgos que conllevan los proyectos de
ingeniera, referente a los peligros potenciales y elementos desconocidos que
pueden estar fuera o salirse del control de la organizacin ejecutora, as como
sobre las evaluaciones de ocurrencia de dichos eventos y de cmo el proyecto
puede quedar afectado.
Existen dos tipos de situaciones que deben separarse, los riesgos y las
incertidumbres. Por lo general a los riesgos se les da un tratamiento de
eliminacin, mitigacin, transferencia y aceptacin, aunque confirma que a las
oportunidades se les debe explotar, ampliar, compartir o aceptar,
considerndolas como una especia de riesgo de valor positivo.
El logro ms grande de Terzaghi fue reemplazar el enorme nmero de grandes
riesgos desconocidos por un anlisis racional basado en los principios de la
mecnica de suelos y los riesgos que podemos estimar.
Casagrande describe tres tipos de riesgos en este documento, los riegos
calculados, los riesgos desconocidos y los riesgos humanos.
Los riesgos calculados se definen como el tipo de riesgo que se puede suponer
y estimar o tambin como un peligro u oportunidad de falla cuya probabilidad
de ocurrencia es medida mediante el juicio y la experiencia, tomando en
consideracin mrgenes de seguridad y factores econmicos.
Para la construccin de una obra geotcnica el diseador se tiene que
enfrentar a un anlisis de costo riesgo, la confiabilidad del adecuado
funcionamiento de una obra aumenta cuando se instrumenta, se toman
amplios factores de seguridad, se analizan parmetros de resistencia mediante
pruebas de laboratorio, se realizan anlisis cuantitativos y modelos
matemticos, as como la realizacin de pruebas a escala natural; por
desgracia esto se traduce en un costo ms elevado y un mayor tiempo de
ejecucin. Por otra parte, un anlisis cualitativo, fundamentado en el juicio y
experiencia de quien disea y con escasas o nulas pruebas de
comportamiento, resulta en una obra ms econmica, pero con una alta
probabilidad de falla.
Embarcaderos para el Puente de la Baha de Oakland
 Hundir un cajn de cimentacin 350 ft de profundidad
Realizar un mtodo constructivo jams probado anteriormente
El punto de vista de una persona con el juicio, la experiencia y el
conocimiento sobre un tema, lleva a tomar riesgos contra todo
pronstico.
Taludes del Canal de Panam en los Esquistos de Cucaracha

Predecir la perdida de resistencia al cortante que sufriran los taludes

Calcular el factor de seguridad apropiado
Evitar daos que puedan causar prdidas econmicas o daos a la
sociedad (el futuro bloqueo del canal de navegacin por deslizamientos
de material)
Se debe inclinar por soluciones a corto y largo plazo que puedan evitar el
mayor nmero fallas, en ocasiones las soluciones empricas suelen ser
las ms satisfactorias y econmicas
Presa de Fort Peck

Evento muy poco comn o nunca antes visto (licuefaccin de grandes

proporciones)
Defender tus puntos de vista y fundamentarlos en observaciones y
estudios
Imposibilidad de determinar la susceptibilidad de los materiales a ciertos
fenmenos con pruebas convencionales de laboratorio
Proponer los tipos de defensa necesarios para la prevencin de riesgos,
conocidos o innovadores
Informacin disponible sobre obras similares y obras en el sitio o
aledaas a l.
Informacin en publicaciones, revistas, o libros

Aeropuerto Logan

Las obras se deben pensar a futuro incluso si de momento no parece lo

ms conveniente (construir el aeropuerto a 15 millas de distancia o
ampliar el existente en el centro de la ciudad)
La palabra imposible depende del conocimiento y la experiencia de
quien disea
En ocasiones el tiempo es limitado (competitividad, obras sujetas a
tiempos polticos, emergencias)
A veces las cosas no salen conforme a lo planeado (las pendientes de los
taludes del relleno de arcilla hidrulica se modificaron y el estrato de
limo orgnico no se comprimio)

Relleno del Ferrocarril de Great Salt Lake

 Se deben consideran los riegos humanos (el capitn de un tug se qued
dormido)
Se deben utilizar de preferencia los materiales disponibles en el lugar
(cambio del relleno de roca por arena y grava)
El diseo no es definitivo ya que se puede ir modificando de acuerdo a
las condiciones del terreno. Un diseo no est completo hasta que la
construccin no es satisfactoriamente completada
Para lograr soluciones ms ecnomas en ocasiones se tienen que utilizar
mtodos de pruebas ms costosos (elaboracin de pruebas de carga a
escala natural)
Los resultados de pruebas en periodos cortos no reflejan el
comportamiento a largo plazo de las estructuras geotcnicas (el
hundimiento de 2000 pies de berma)
Si se calculan demasiados factores de riesgo es posible que incluso una
obra no se autorice (el desconocimiento de la verdadera resistencia de la
arcilla que controlaba la estabilidad del embankment)
Si no ocurren fallas durante la construccin quiere decir que la obra est
sobre diseada
Reservorio de las Colinas Baldwin

Monitoreo de las obras geotecnicas durante y despus de su

construccin
Considerar rutas y procedimientos de evacuacin cuando existen zonas
pobladas aledaas
Despus de este desastre se prohibi la construccin de un nuevo
embalse la gente no olvida
No subestimar riesgos (por la posicin del reservorio)

Cimentacin para el Sincrotrn de Brookhaven

Los limites dependen de la confianza de uno mismo

Papel del Riesgo Calculado en la Ingeniera de Movimiento de Tierras y
Cimentaciones
Arthur Casagrande Miembro Honorario SAIC

Es usual encontrar discusiones sobre los riesgos que conllevan los proyectos de
ingeniera, referente a los peligros potenciales y elementos desconocidos que pueden
estar fuera o salirse del control de la organizacin ejecutora, as como sobre las
evaluaciones de ocurrencia de dichos eventos y de cmo el proyecto puede quedar
afectado.
Existen dos tipos de situaciones que deben separarse, los riesgos y las incertidumbres.
Por lo general a los riesgos se les da un tratamiento de eliminacin, mitigacin,
transferencia y aceptacin, aunque confirma que a las oportunidades se les debe explotar,
ampliar, compartir o aceptar, considerndolas como una especia de riesgo de valor
positivo.
El logro ms grande de Terzaghi fue reemplazar el enorme nmero de grandes riesgos
desconocidos por un anlisis racional basado en los principios de la mecnica de suelos
y los riesgos que podemos estimar.
Casagrande describe tres tipos de riesgos en este documento, los riegos calculados, los
riesgos desconocidos y los riesgos humanos.
Los riesgos calculados se definen como el tipo de riesgo que se puede suponer y estimar
o tambin como un peligro u oportunidad de falla cuya probabilidad de ocurrencia es
medida mediante el juicio y la experiencia, tomando en consideracin mrgenes de
seguridad y factores econmicos.
Para la construccin de una obra geotcnica el diseador se tiene que enfrentar a un
anlisis de costo riesgo, la confiabilidad del adecuado funcionamiento de una obra
aumenta cuando se instrumenta, se toman amplios factores de seguridad, se analizan
parmetros de resistencia mediante pruebas de laboratorio, se realizan anlisis
cuantitativos y modelos matemticos, as como la realizacin de pruebas a escala natural;
por desgracia esto se traduce en un costo ms elevado y un mayor tiempo de ejecucin.
Por otra parte, un anlisis cualitativo, fundamentado en el juicio y experiencia de quien
disea y con escasas o nulas pruebas de comportamiento, resulta en una obra ms
econmica, pero con una alta probabilidad de falla.
Con base en 7 experiencias citadas por Casagrande, se pueden observan los principales
retos que el diseador de estructuras geotcnicas debe afrontar.
Pilas para el Puente de la Baha de Oakland

Realizar un mtodo constructivo jams probado anteriormente

El punto de vista de una persona con el juicio, la experiencia y el conocimiento
sobre un tema, lleva a tomar riesgos contra todo pronstico.
Taludes del Canal de Panam en los Esquistos de Cucaracha

Calcular el factor de seguridad apropiado

Evitar daos que puedan causar prdidas econmicas o daos a la sociedad
Se debe inclinar por soluciones a corto y largo plazo que puedan evitar el mayor
nmero fallas, en ocasiones las soluciones empricas suelen ser las ms
satisfactorias y econmicas
Presa de Fort Peck

Evento muy poco comn o nunca antes visto

Defender tus puntos de vista y fundamentarlos en observaciones y estudios
Imposibilidad de determinar la susceptibilidad de los materiales a ciertos
fenmenos con pruebas convencionales de laboratorio
Proponer los tipos de defensa necesarios para la prevencin de riesgos, conocidos
o innovadores
Informacin disponible sobre obras similares y obras en el sitio o aledaas a l.
Informacin en publicaciones, revistas, o libros

Aeropuerto Logan

Las obras se deben pensar a futuro incluso si de momento no parece lo ms

conveniente
La palabra imposible depende del conocimiento y la experiencia de quien disea
En ocasiones el tiempo es limitado (competitividad, obras sujetas a tiempos
polticos, emergencias)
A veces las cosas no salen conforme a lo planeado

Relleno del Ferrocarril de Great Salt Lake

Se deben consideran los riegos humanos

Se deben utilizar de preferencia los materiales disponibles en el lugar
El diseo no es definitivo ya que se puede ir modificando de acuerdo a las
condiciones del terreno. Un diseo no est completo hasta que la construccin no
es satisfactoriamente completada
 Para lograr soluciones ms ecnomas en ocasiones se tienen que utilizar mtodos
de pruebas ms costosos
Los resultados de pruebas en periodos cortos no reflejan el comportamiento a
largo plazo de las estructuras geotcnicas
Si se calculan demasiados factores de riesgo es posible que incluso una obra no
se autorice
Si no ocurren fallas durante la construccin quiere decir que la obra est sobre
diseada
Reservorio de las Colinas Baldwin

Monitoreo de las obras geotecnicas durante y despus de su construccin

Considerar rutas y procedimientos de evacuacin cuando existen zonas pobladas
aledaas
Despus de este desastre se prohibi la construccin de un nuevo embalse la
gente no olvida
No subestimar riesgos

Cimentacin para el Sincrotrn de Brookhaven

Los limites dependen de la confianza de uno mismo

Universidad Nacional Autnoma de Mxico

Programa de Maestra y Doctorado en Ingeniera

Ensayo: Papel del Riesgo Calculado

en la Ingeniera de Movimiento de
Tierras y Cimentaciones

Nava Hernndez Jos Luis

Nm. De Cuenta: 412051193

Proyecto de Investigacin I

28 de septiembre del 2016