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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera

Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.


8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

LICITACION PBLICA INTERNACIONAL LIMITADA


No. LPIL-001-2013

DOCUMENTO DE LICITACIN

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

PRESTAMO BCIE N 2095

FEBRERO 2013
Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

INDICE

SECCION I. CARTA DE INVITACION


ALICITACIN............................................................3

SECCIN II. INSTRUCCIONES A LOS


OFERENTES ............................................................8

SECCIN III. DATOS DE LA


LICITACIN.........................................................................43

SECCIN IV. CRITERIOS DE


EVALUACIN ....................................................................52

SECCIN V. FORMULARIOS DE
LICITACIN ................................................................58

SECCIN VI. REQUISITOS DE LAS


OBRAS .....................................................................87

SECCIN VII. LISTA ESTIMADA DE CANTIDADES Y PRECIOS


UNITARIOS191

SECCIN VIII. FORMATO DE


CONTRATO ....................................................................198

ANEXO I. FORMULA PARA AJUSTE DE


PRECIO.......................................226

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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(19.20 Kms)

REPBLICA DE NICARAGUA MINISTERIO DE


TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

SECCIN I

Carta de Invitacin

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

FEBRERO 2013

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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(19.20 Kms)

SECCION I. CARTA DE INVITACION


Managua, 22 de FEBRERO del 2013.
1. FUENTE DE RECURSOS

El Banco Centroamericano de Integracin Econmica (BCIE), como parte


de los servicios que brinda a sus pases socios beneficiarios, est
otorgando el financiamiento para la contratacin del Proyecto
Rehabilitacin y Mejoramiento de la carretera Empalme Nejapa
Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000 (31.43


kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

2. INSTITUCIN ADMINISTRADORA Y CONTRATANTE DEL


PROCESO DE LICITACION

El Ministerio de Transporte e Infraestructura de la Repblica de


Nicaragua, gestionar la adquisicin y el contrato respectivo, es decir
que es el organismo administrador y contratante de esta Licitacin
Pblica Internacional Limitada. Por lo tanto, la Divisin de Adquisiciones
del Ministerio de Transporte e Infraestructura, Entidad Adjudicadora a
cargo de realizar el proceso de Licitacin, invita a todas aquellas
empresas o consorcios que califiquen dentro de la lista indicada a
continuacin, a presentar ofertas selladas para la contratacin de la
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Empalme
Nejapa- Empalme Puerto Sandino subdividida en TRAMO I:
Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000 (31.43 kms) y TRAMO
II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms).

Empresas mexicanas.
Empresas constituidas en los Pases Participantes, con capital
mayoritariamente mexicano.
Empresas con capital de los Pases Participantes, que integren
bienes o servicios de origen mexicano.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Empresas o consorcios constituidos en los Pases Participantes por


empresas mexicanas y/o de otros pases, que integren en los
Programas y/o Proyectos bienes y/o servicios de origen mexicano.

Para cumplir con el requisito antes sealado, las empresas interesadas


en participar en la licitacin, debern realizar el trmite de certificacin
de nacionalidad ante el Banco Centroamericano de Integracin
Econmica (BCIE).

El Contratista ser seleccionado de acuerdo con los procedimientos del


Banco Centroamericano de Integracin Econmica (BCIE), establecidos
en la Poltica para la Obtencin de Bienes y Servicios Relacionados, y
Servicios Relacionados, y Servicios de Consultora, con Recursos del BCIE
y sus Normas para la Aplicacin, que se encuentran bajo la siguiente
direccin en el sitio de Internet:
http://www.bcie.org/spanish/unidades/politicas.php. Lo que no
est estipulado en las normas y polticas mencionadas, regir de forma
supletoria lo dispuesto en la Ley No. 737 Ley de Contrataciones
Administrativas Del Sector Pblico y Decreto No. 75-2010 Reglamento
General a la Ley de Contrataciones Administrativas del Sector Pblico.
As mismo aplica lo establecido en el Convenio suscrito el 22 de mayo
del 2012 para la Canalizacin de Recursos Derivados del Fideicomiso
Pblico de Administracin y Pago Denominado Fondo de Infraestructura
para pases de Mesoamrica y el Caribe, entre el Banco Nacional de
Comercio Exterior y el BCIE.

3. PRESENTACION DEL ORGANISMO EJECUTOR

3.1 Antecedentes del Organismo Ejecutor del Proyecto: El Ministerio


de Transporte e Infraestructura fue creado como un rgano Rector y
Normativo del Transporte Nacional de Nicaragua, de manera que es la
institucin encargada de la planificacin sostenida para el desarrollo y
conservacin de la infraestructura bsica, que permite garantizar la
prestacin de los servicios de forma gil y eficaz con la participacin de
los sectores pblicos y privados para contribuir al desarrollo tecnolgico,
econmico y social del pas, incorporando los proyectos regionales.

3.2 Los Objetivos Generales de la obra a contratar son la rehabilitacin y


el mejoramiento de la carretera Empalme Nejapa - Empalme Puerto
Sandino, que consistir en:

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

La construccin de una estructura de Pavimento compuesta de una losa


de Concreto Hidrulico, de 18 cm de espesor, con un MR de 45 kg/cm2,
sobre una base estabilizada con un 4% de cemento portland de 15 cm
de espesor. La seccin transversal estar compuesta por dos carriles de
3.60m y hombros de 1.20m. Adems se realizaran obras de drenaje
menor, entre las cuales incluye la remocin de alcantarillas e instalacin
de tuberas de concreto reforzado de dimetros 42 y 60 pulgadas.
Tambin se instalaran cajas, drenes y sub-drenes, sealizacin vial,
horizontal y vertical; y un componente ambiental que incluye la siembra
de 15 mil rboles y un taller de educacin socio ambiental.

4. MANIFESTACION DE INTERES

4.1 Los oferentes que se interesen por participar en la licitacin y


decidan hacerlo, debern adquirir los documentos de licitacin mediante
comunicacin escrita o en correo electrnico manifestando su inters y
decisin de participar como firma o como consorcio, a la direccin que
se detalla a continuacin y durante el plazo mximo de 20 das despus
de la publicacin de la licitacin (13 de Marzo de 2013), as mismo,
recibirn a vuelta de correo electrnico el acuse de recibo por parte del
Organismo Ejecutor, que le servir de comprobante de inscripcin en
dicho registro. Con su notificacin, los oferentes sern registrados en el
listado oficial de participantes y posteriormente podrn ser contactados
para participarles de las aclaraciones, enmiendas y modificaciones, que
en referencia a la licitacin se emitan. La direccin electrnica del
Organismo Ejecutor es:
Lic. Ricardo Cortez Aburto
Director Divisin de Adquisiciones (a.i.) MTI
e-mail: adquisiciones@mti.gob.ni

El Organismo Ejecutor considerar como participantes del concurso solo


aquellos oferentes que expresen inters y a partir del da 22 de Febrero
del 2013 podrn adquirir un juego completo de Documentos de
Concurso en Espaol y un juego de planos en versin electrnica, los
cuales pueden bajarse de la pgina web del Ministerio para lo que se les
suministrar va correo electrnico un link, al momento de confirmar el
acuse de recibo de la expresin de inters; tambin podrn ser
adquiridos en papel el Documento de Concurso en Espaol y un juego de
planos en versin electrnica (CD) contra el pago de una suma no
reembolsable de US$ 30 (Treinta dlares de los Estados Unidos de
Norteamrica) o su equivalente en moneda nacional (Crdoba), al
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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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cambio oficial del da de la adquisicin. El procedimiento de pago ser


mediante depsito a nombre del Ministerio de Transporte e
Infraestructura (MTI), en cualquier sucursal del Banco de la Produccin
(BANPRO) a la cuenta 10011715133594 en Dlares de Estados Unidos
de Norteamrica o la cuenta 10010007618115 en Crdobas. Los
documentos sern entregados en la Divisin de Adquisiciones del
Ministerio de Transporte e Infraestructura, previa presentacin del
correspondiente comprobante de pago y su respectiva carta solicitud de
compra de documento. En caso de intencin de conformar consorcio,
este deber ser entre firmas consultoras que de previo hayan adquirido
el Documento, y podrn conformarse en cualquier momento, antes de la
presentacin de la Propuesta.

Las fechas de publicacin, vigencia de licitacin, plazo para inscripcin,


presentacin de consultas, etc., se encuentran en la Seccin III Datos de
la Licitacin.

4.2 El Ministerio de Transporte e Infraestructura recibir propuestas


para esta licitacin a ms tardar el da 9 de Abril del 2013 a las 3:00
p.m. en la direccin fsica siguiente:

Ministerio de Transporte e Infraestructura Nombre de la Oficina: Divisin


de Adquisiciones Direccin: Costado Norte del Estadio Nacional Denis
Martnez, Managua Nicaragua Atencin: Lic. Ricardo Cortez Aburto,
Director (a.i.) Divisin de Adquisiciones Telfono: (505) -22222591.

5. CONTENIDO DEL DOCUMENTO BASE DE LA LICITACIN

Seccin I. La Carta de Invitacin a Licitacin


Seccin II Instrucciones a los Oferentes
Seccin III. Datos de la Licitacin
Seccin IV. Criterios de Evaluacin
Seccin V. Formularios de Licitacin
Seccin VI. Requisitos de las Obras
Seccin VII. Lista de Cantidades y sus Precios Unitarios
Seccin VIII. Formato de Contrato

LIC. RICARDO CORTEZ ABURTO


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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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DIRECTOR (a.i.) DIVISIN DE ADQUISICIONES

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REPBLICA DE NICARAGUA MINISTERIO DE


TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA

SECCIN II

Instrucciones a los Oferentes

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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FEBRERO 2013

Seccin II. Instrucciones a los Oferentes

A. Generalidades
1. Definiciones (a) BCIE o el Banco. Banco Centroamericano de
Integracin Econmica.

(b) Bien. Es todo activo que deber adquirirse de


acuerdo al documento base, especificaciones tcnicas
y la propuesta del contratista que es objeto de
ejecucin del proyecto.

(c) Carta de Invitacin a Licitacin. Carta de


Invitacin que el Banco enva para que los oferentes
consideren su participacin en la licitacin.

(d) Co-calificacin. Procedimiento de adquisicin que


se ha establecido utilizar en este caso. Es el
procedimiento mediante el cual los Oferentes
presentan en forma simultnea los antecedentes del
Oferente con la oferta tcnica y la econmica, para que
el Comit Ejecutivo para la Licitacin previo a la
evaluacin de propuestas, establezca quienes de los
oferentes son elegibles y precalifican para la
realizacin del contrato de construccin o proyecto.

(e) Contratante. Persona natural o jurdica, pblica o


privada, quien contrata la construccin de una obra o
la adquisicin de un bien, relacionada con la ejecucin
de un proyecto.

(f) Contratista. Persona natural o jurdica, pblica o


privada, a quien se le encarga realizar determinada
obra o proveer un bien, relacionado con una materia

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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en la cual tiene experiencia y conocimientos


especializados.

(g) Contrato. Acuerdo escrito entre el Contratante y


el Contratista que construir una obra o proveer un
bien, en el cual se establecen las condiciones,
obligaciones y derechos convenidos por ambas partes.
Forman parte de dicho contrato los documentos que se
enumeren en el mismo, entre otros: Los Requisitos de
las Obras/Bienes, Propuesta del Oferente, Condiciones
Generales, Condiciones Especiales y Anexos.

(h) Comit de Evaluacin. Es el comit que ser


conformado por representantes del Organismo
Ejecutor, para la evaluacin de propuestas de la
Licitacin, as como para atender las aclaraciones que
soliciten los oferentes y toda gestin que corresponda
al proceso del Licitacin. El Comit tendr la potestad
de tomar las decisiones en todo lo relacionado al
proceso de Licitacin, desde solicitar aclaraciones,
considerar cuando sean o no subsanables las
desviaciones, reservas, omisiones o errores
presentados, evaluar, recomendar el rechazo y
adjudicacin de las propuestas.

(i) Consorcio: Proveedores, contratistas o


consultores que mediante acuerdo conforman una
sociedad temporal con el nico propsito de presentar
en conjunto, la propuesta y desarrollar los alcances
esperados si resultaran ganadores. Son solidariamente
y conjuntamente responsables.

(j) Cronograma de Obra: Parte del documento


contractual que determina la secuencia de
desenvolvimiento de las diferentes etapas, actividades
y frentes de obra, el mismo que servir para
determinar el cronograma de avance de obra y de
pagos, como se establecen el modelo de Contrato,

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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(k) Da. Se entender como da calendario; excepto


cuando se especifique das hbiles.

(l) Instrucciones a los Oferentes. Seccin del


Documento Base de Licitacin que se proporciona a los
Oferentes con informacin necesaria para preparar sus
Propuestas.

(m) Medio de Comunicacin Oficial de la Licitacin.


Todas las comunicaciones que en torno a la licitacin
se generen tales como: consultas de los oferentes,
aclaraciones, solicitudes de informacin a los
oferentes, adendas, protestas y comunicados de
resultados, etc. sern por medio de correo electrnico.
La nica documentacin impresa aceptada en esta
licitacin es la propuesta que presenten los oferentes
para la cual se especifican los requerimientos de
presentacin en este documento Base de Licitacin.

(n) Obra. Es toda actividad que deber ejecutarse de


acuerdo al documento base, especificaciones
tcnicas y la propuesta del contratista que es objeto
de ejecucin del proyecto.

(o) Oferente o Proponente: Persona natural o


Jurdica que, cumpliendo con las condiciones de
elegibilidad establecidas en la Poltica y en las Normas
para la aplicacin de la Poltica para la Obtencin de
Bienes y Servicios Relaciones y servicios de consultora
con recursos BCIE, participa ofreciendo los bienes o
servicios solicitados en una licitacin, para el que ha
sido calificado.

(p) Organismo Ejecutor. Persona natural o jurdica,


pblica o privada, que pretende adquirir un bien o
servicio.

(q) Propuesta. Significa la Propuesta que presenta el


Oferente. Incluye la Documentacin para la

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precalificacin del oferente, la Oferta Tcnica y la


Oferta Econmica.

(r) Precalificacin. Un Oferente o Consorcio precalifica


si tiene la capacidad requerida para obligarse y
contratar, no tiene problemas legales ni financieros,
cuenta con la experiencia y la documentacin legal
correspondiente de constitucin y representacin legal.
Los requisitos a presentar para determinar si un
participante precalifica o no se detallan en la seccin
IV Criterios de Evaluacin.

(s) Poltica: se refiere a la Poltica para la Obtencin


de Bienes y Servicios relacionados y servicios de
Consultora, con recursos del Banco, que regulan los
procesos de adquisicin por el BCIE.

(t) Requisitos de las Obras/Bien. Documento que


explica el alcance, especificaciones tcnicas,
caractersticas, planos e informacin complementaria
de las obras o bien a adquirir.

(u) Subcontrato. Acuerdo escrito entre el Contratista


y el sub.-Contratista. La suma de todos los
subcontratos que establezca el Contratista para la
realizacin del Contrato de Construccin de Obra o
Suministro de Bien, debern representar en total,
menos del 50% del monto del contrato suscrito por el
contratista con el Banco.

(v) Supervisor o Ingeniero: Es la empresa contratada


para prestar sus servicios de consultora para la
supervisin directa de la ejecucin de las obras de este
proyecto. Actuara como representante del Beneficiario
para efectuar todas las acciones necesarias para la
realizacin del proyecto, tales como controles de
ejecucin fsica, administrativos, financieros.

2. Alcance de la Licitacin

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

2.1 El Organismo Ejecutor indicado en los Datos de


Licitacin, invita a presentar Propuestas para la
Contratacin de las Obras/Bienes. El nombre y el
nmero de identificacin de lotes (contratos) de la
Licitacin estn indicados en la Seccin III Datos de
Licitacin.

3. Fuente de los Fondos

3.1 El Organismo Ejecutor indicado en los Datos de


Licitacin ha solicitado y recibido financiamiento (en
adelante denominados fondos) del BCIE, cuyos
recursos son utilizados, para sufragar el costo del
proyecto especificado en los Datos de Licitacin. El
Organismo Ejecutor destinar dichos recursos para
efectuar pagos elegibles en virtud del contrato o los
contratos para el cual o los cuales se emiten los
presentes Documentos de Licitacin.

3.2 El Banco proceder a la realizacin de pagos o


transferencias directamente al Organismo Ejecutor de
los proyectos, a solicitud por escrito de este
Organismo. El Responsable es el Ministerio de
Transporte e Infraestructura (MTI) de la
Repblica de Nicaragua.

4. Fraude y Corrupcin

4.1 El Banco exige a todos los Organismos Ejecutores


(incluyendo los beneficiarios de donaciones), y
organismos contratantes, al igual que a todas las
firmas, entidades o personas Oferentes por participar o
participando en proyectos financiados por el Banco
incluyendo, entre otros, solicitantes, Oferentes,
contratistas, consultores y concesionarios (incluyendo
sus respectivos funcionarios, empleados y
representantes), observar los ms altos niveles ticos y
denuncien al Banco todo acto sospechoso de fraude o
corrupcin del cual tenga conocimiento o sea

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informado, durante el proceso de seleccin y las


negociaciones o la ejecucin de un contrato. Los actos
de fraude y corrupcin estn prohibidos. Fraude y
corrupcin comprenden actos de: (a) prctica
corruptiva; (b) prctica fraudulenta; (c) prctica
coercitiva; y (d) prctica colusoria. Las definiciones que
se transcriben a continuacin corresponden a los tipos
ms comunes de fraude y corrupcin, pero no son
exhaustivas. Por esta razn, el Banco tambin
adoptar medidas en caso de hechos o denuncias
similares relacionadas con supuestos actos de fraude y
corrupcin, aunque no estn especificados en la lista
siguiente. El Banco aplicar en todos los casos los
procedimientos establecidos en la Clusula 4.1 (b).

a) El Banco define las expresiones que se indican a


continuacin:

i.Soborno (Cohecho). Consiste en ofrecer, dar,


recibir o solicitar indebidamente cualquier cosa de
valor capaz de influir en las decisiones que deben
tomar funcionarios pblicos, o quienes acten en su
lugar, en relacin con el proceso de licitacin o de
contratacin de consultora o durante la ejecucin del
contrato correspondiente.

ii.Extorsin o Coaccin. Consiste en el hecho de


amenazar a otro con causarle a l mismo o a miembros
de su familia, en su persona, honra o bienes, un mal
que constituyere delito, para influir en las decisiones
durante el proceso de licitacin o de contratacin de
consultora o durante la ejecucin del contrato
correspondiente, ya sea que el objetivo se hubiere
logrado o no.

iii.Fraude. Consiste en la tergiversacin de datos o


hechos con el objeto de influir sobre el proceso de una
licitacin o de contratacin de consultora, o la fase de

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ejecucin del contrato, en perjuicio del Prestatario y de


otros participantes.

iv.Colusin. Consiste en las acciones entre oferentes


destinadas a que se obtengan precios de licitacin a
niveles artificiales, no competitivos, capaces de privar
al Prestatario de los beneficios de una competencia
libre y abierta.

b) Si el Banco comprueba que, de conformidad con la


Poltica de Obtencin de Bienes y Servicios
Relacionados y Servicios de Consultora del Banco
Centroamericano de Integracin Econmica y las
Normas para su aplicacin, el promotor del proyecto o
quien acte como su representante y/o el participante
o adjudicatario propuesto en un proceso de adquisicin
financiado con recursos de el Banco, han incurrido en
prcticas corruptivas el Banco:

i. rechazar cualquier propuesta de adjudicacin


relacionada con el proceso de adquisicin o
contratacin de que se trate; y/o

ii. declarar a una firma y/o al personal de sta,


directamente involucrado en las prcticas corruptivas,
no elegibles para ser adjudicatarios o ser contratados
en el futuro con motivo de un financiamiento de el
Banco. La inhibicin que establezca el Banco podr
ser temporal o permanente; y/o

iii. cancelar y/o acelerar el pago de la porcin del


prstamo destinado a un contrato cuando exista
evidencia que representantes del Prestatario han
incurrido en prcticas corruptivas, sin que el
Prestatario haya tomado las acciones adecuadas para
corregir la situacin en un plazo razonable para el
Banco y de conformidad con las garantas de debido
proceso establecidas en la legislacin nacional
respectiva.

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(19.20 Kms)

c) La imposicin de cualquier medida que sea tomada


por el Banco de conformidad con las provisiones
referidas en el literal b) de esta Clusula podr hacerse
de forma pblica o privada, de acuerdo con las
polticas del Banco.

4.2El Banco tendr el derecho a exigir que en los


contratos financiados por el Banco se incluya una
disposicin que requiera que los oferentes,
proveedores, contratistas, subcontratistas, consultores
y concesionarios: (i) conserven todos los documentos y
registros relacionados con los proyectos financiados
por el Banco por un perodo de tres (3) aos luego de
terminado el trabajo contemplado en el respectivo
contrato; y (ii) entreguen todo documento necesario
para la investigacin de denuncias de fraude o
corrupcin. Si el Oferente, proveedor, contratista,
subcontratista, consultor o concesionario incumple el
requerimiento del Banco, o de cualquier otra forma
obstaculiza la revisin del asunto por parte del Banco,
el Banco, bajo su sola discrecin, podr tomar medidas
apropiadas contra el Oferente, proveedor, contratista,
subcontratista, consultor y concesionario.

5. Oferentes Elegibles

El Contrato de Prstamo N 2095 se encuentra


respaldado, mediante una donacin que sirve como
fuente de pago del principal del presente Contrato de
Prstamo, con recursos provenientes del "Convenio
para la Canalizacin de Recursos Derivados del
Fideicomiso Pblico de Administracin y Pago
Denominado Fondo de Infraestructura para Pases de
Mesoamrica y el Caribe, que celebran el Banco
Nacional de Comercio Exterior, S.N.C., actuando como
Fiduciario del Referido Fideicomiso y el Banco Centro
Americano de Integracin Econmica, suscrito el 22 de
mayo de 2012.

En tal Sentido el Prestatario se obliga a presentar a


Consideracin del BCIE todos aquellos requisitos y
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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

documentos que la fuente de recursos requiera a


satisfaccin del BCIE, para lo cual el BCIE notificara por
escrito AL Prestatario con la antelacin suficiente los
requerimientos que sobre el particular exija la fuente
de Recursos.

Dando prioridad a la contratacin o subcontratacin de


las siguientes empresas del sector privado:

Empresas mexicanas.
Empresas constituidas en los Pases Participantes, con
capital mayoritariamente mexicano.
Empresas con capital de los Pases Participantes, que
integren bienes o servicios de origen mexicano.
Empresas o consorcios constituidos en los Pases
Participantes por empresas mexicanas y/o de otros
pases, que integren en los Programas y/o Proyectos
bienes y/o servicios de origen mexicano.

El cumplimiento de lo anterior se establece lo siguiente

1. EMPRESAS MEXICANAS .
Las empresas mexicanas sern aquellas constituidas
de conformidad con las leyes de los Estados Unidos
Mexicanos.

Para acreditar lo anterior se requerir: Acta


Constitutiva de la empresa que contenga: Razn o
denominacin social; lugar y fecha de constitucin, la
cual deber ser de al menos 2 (dos)aos previos a
fecha de inicio del trmite, nombre y nacionalidad de
los accionistas (socios fundadores y accionistas);
domicilio fiscal; composicin del capital social de la
empresa (Porcentaje de participacin general e
individualizado); las variaciones en la composicin del
capital socio; si las hubiere; consejo de administracin;
vigencia de la sociedad, periodicidad de las asambleas;
tipo de accione; registros y cualquier otra informacin
o documento considerado necesario.

En el caso de empresas que se constituyan con el fin


de desarrollar un proyecto en especfico no se
requerir la antigedad de dos aos en el acta
constitutiva.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

2) EMPRESAS CONSTITUIDAS EN LOS PASES


PARTICIPANTES CON CAPITAL MA YORITARIAMENTE
MEXICANO

Una empresa Contratista constituida en los


Pases Participantes se considerar de capital
mayoritariamente mexicano cuando cumpla
con los siguientes 4 (CUATRO) requisitos:

i. Tenga su casa matriz en Mxico o en algn Pas


Participante, y
ii. Est constituida de acuerdo a las leyes de los Estados
Unidos Mexicanos o de algn Pas participante, y
iii. Cuente con una participacin en el capital social de la
empresa por parte de ciudadanos mexicanos o de
personas morales mexicanas, con capital
mayoritariamente mexicano, no menor del 51%
(CINCUENTA Y UNO POR CIENTO); y,
iv. Los mismos controlen la administracin o por cualquier
ttulo tengan la facultad de determinar el manejo de la
propia empresa.

Una persona moral que tenga participacin en el


capital social de una Empresa Contratista, se
considerar de capital mayoritariamente mexicano
cuando en su capital social participen
mayoritariamente ciudadanos mexicanos o personas
morales mexicanas.

Para acreditar lo anterior se requerir:

i. Comprobante de domicilio
ii. Acta constitutiva de la empresa que contenga:" razn
o denominacin social; lugar y fecha de constitucin,
la cual deber ser de al menos 2 (DOS) aos previos a
la fecha de inicio del trmite, en caso de que la
naturaleza del proyecto requiera la constitucin de
una empresa con el fin especfico de desarrollar el
mismo, se podr tener una excepcin en cuanto a la
antigedad del acta constitutiva.
iii. Nombre y nacionalidad de los accionistas (socios
fundadores y accionistas); composicin del capital
social de la empresa (porcentaje de participacin
general e in individualizado); las variaciones en la
composicin del capital social si las hubiere.
iv. Integracin del Consejo de Administracin de la
empresa.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

v. Cualquier otra informacin o documento considerado


necesario.
3) EMPRESAS CON CAPITAL DE LOS PASES
PARTICIPANTES QUE INTEGREN BIENES O SERVICIOS
DE ORIGEN MEXICANO.

Las empresas Contratistas con capital de los pases


Participantes debern acreditar que integran bienes o
servicios de origen mexicano en los Estudios y/o
proyectos, para lo cual se requerir lo siguiente:

i. El bien deber contar con una integracin nacional


mnima equivalente al 30% (TREINTA POR CIENTO)
dentro de su costo directo de fabricacin
entendindose lo anterior com lo que resulte de dividir
la parte mexicana dentro del costo directo de
produccin entre el costo total de cada factura y
debern ser realizados por una empresa que cumpla
con lo estipulado en este Convenio.
ii. El BCIE revisar el grado de integracin nacional y/o
ingreso neto de divisas conforme a sus normas y
polticas y determinar la documentacin que se
requerir a la Empresa Contratista para comprobar el
origen de los bienes y servicios incorporados en
Estudios y/o Proyectos.
(iii) El BCIE podr requerir a la empresa Contratista el
certificado de origen de los bienes y/o servicios que
representen ms del 15% (QUINCE PORCIENTO) del
costo total del Estudio y/o Proyecto. Para el caso de
bienes y/o servicios con una menor participacin en el
Estudio y/o Proyecto la empresa contratista podr
presentar manifestacin bajo protesta de decir verdad
sobre el grado de integracin nacional de los bienes o
del ingreso neto de divisas de los servicios. En caso de
que los bienes y servicios incorporados a los estudios
y/o proyectos por la empresa contratista no cumplan
con el requisito establecido en este numera 3, el
fiduciario conjuntamente con el BCIE, previa
autorizacin del Comit Tcnico del fideicomiso podr
establecer las medidas que se consideren pertinentes.

En adicin a los requisitos antes sealados, la Empresa


Contratista participante en los Estudios y/o Proyectos
financiados con los recursos del Convenio entre el BCIE
y el Gobierno de Mxico deber demostrar, a
satisfaccin del BCIE, tener la experiencia y capacidad
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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

suficientes para prestar directamente los servicios


requeridos para los Estudios y/o Proyectos. Para tal, la
Empresa Contratista, deber enviar al BCIE el historial
de aquella que contenga la siguiente informacin:
datos generales de la empresa; nombre y descripcin
de los proyectos ejecutados, incluyendo lugar de
ejecucin, monto del proyecto, trabajos u obras
realizadas, y fechas de inicio y finalizacin. Asimismo
ser requisito que la Empresa Contratista presente
evidencias al BCIE de que cuenta con la infraestructura
y la plantilla de personal que usualmente proporciona
los servicios. No se aceptar la participacin de
empresas cuya nica finalidad sea la de consolidar la
oferta de bienes y servicios asociados a los Estudios
y/o Proyectos.
Cuando la Empresa Contratista sea un Consorcio, la
Empresa Lder deber cumplir con los lineamientos
establecidos en el presente numeral. En este caso, la
participacin de la Empresa Lder en el Estudio y/o
Proyecto deber ser de por lo menos el 51%
(CINCUENTA Y UNO POR CIENTO) del monto total de la
obra y sta deber ser la que determine el manejo de
la misma.
Cuando la Empresa Lder se trate de un Consorcio
formado por varias empresas mexicanas, el anlisis de
la composicin del capital social y de su antigedad se
determinar en lo individual para cada empresa que lo
integra, conforme a los requisitos establecidos en el
presente numeral. Los requisitos anteriormente
mencionados deber, ser considerados por el
prestatario en el momento de negociar los contratos,
ya sea por adjudicacin directa o mediante licitacin
Pblica o Privada. Para tal efecto, el BCIE informar por
escrito al prestatario sobre dichos requisitos a fin de
que estos sean incorporados en las bases de licitacin
pblica o privada que se deriven de los estudios y/o
Proyectos, o bien, sean consideradas al momento de
adjudicar directamente algn Estudio y/o Proyecto. El
BCIE ser el responsable de verificar que dichos
lineamientos se hubieren incluido en dichas bases de
licitacin, ya que de no haber sido incorporados, el
financiamiento del proyecto ser cancelado
automticamente, salvo en el caso de que la empresa
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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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adjudicataria cumpla cabalmente con dichos


lineamientos.
En la eventualidad de que en el transcurso de la
ejecucin del Proyecto el contrato fuera rescindido a la
empresa Contratista a la cual se haya adjudicado, o
dicha empresa se viera forzada a ceder los derechos
del contrato o a subcontratar parte del mismo a otras
empresas Contratista, el Prestatario deber asegurarse
de que las Empresas Contratista que concluya al
Proyecto cumpla con todos los requisitos establecidos
en este documento. En caso de no cumplirse con lo
anterior, el BANCOMEXT suspender el financiamiento
aprobado para el proyecto.

Asimismo, el prestatario deber liquidar cualquier


monto que adeude a la Empresa Contratista por
concepto de obra ejecutada. En caso contrario el
BANCOMEXT se reserva el derecho de suspender los
desembolsos al BCIE para el Proyecto.

El Prestatario deber obtener a favor del BCIE, de Ias


empresas mexicanas o Consorcios que ejecutaran el
Proyecto la siguiente documentacin, con el propsito
de verificar que cumplen lo establecido en el presente
documento:

(i) Informacin del proyecto con el desglose y origen de


los bienes y servicios a utilizarse en cual se debe
presentar la descripcin general de los conceptos a
incluirse en la ejecucin del proyecto, entre otros, la
cantidad de bienes, las unidades de los mismos, sus
precios unitarios y de manera global, el porcentaje que
representan en el costo total del proyecto y en el caso
de los servicios, su descripcin, su costo y el
porcentaje de participacin.
(ii) Grado de integracin nacional den cada uno de los
bienes y/o ingreso neto de divisas de los servicios que
se incorporen a los proyecto, conforme a los
establecido en el presente numeral.

(iii) En su caso, facturas, conocimiento de embarque y/o


pedimento de exportacin y certificado de origen, que
comprueben los bienes y servicios incorporados al

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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proyecto de realizar el desembolso correspondiente.

Para tal efecto, el BCIE informar al prestatario que la


empresa contratista deber directamente al BCIE la
informacin a que hace referencia este numera la, para
lo cual dicha obligacin deber ser incluida en el
contrato que suscriban el Prestatario y la empresa
Contratista.
En caso de que la Empresa Contratista no entregue
oportunamente al BCIE dicha informacin, los
desembolsos del financiamiento sern suspendidos.

La informacin proporcionada al BCIE, por las


empresas contratistas o consorcio del proyecto tiene el
carcter de confidencialidad, por lo cual el BCIE se
obliga a no dar informacin o noticia de ella salvo a
BANCOMEXT, por lo que se abstendr de realizar su
divulgacin pblica, aun cuando el proyecto haya
concluido. Dicha informacin no tendr el carcter
confidencia cuando se trate de informacin:

a) Que sea necesaria para las actividades normales de los


rganos de direccin de BANCOMEXT o del BCIE;
b) Que sea requerida en procedimientos judiciales o por
un rgano judicial competente; o,
c) Que sea requerida para efectos de auditora interna o
externa del BCIE o de BANCOMEXT.

El BCIE tendr en todo momento la facultad de hacerse


llegar, por va oficiosa, los datos adicionales a los
aportados por la Empresa Contratista o Consorcio,
cuando as lo considere necesario para apoyar la
evaluacin de las solicitudes presentadas para su
consideracin, siendo su decisin inapelable.

El BCIE se reserva el derecho de determinar, con base


en la documentacin que para ese efecto presente la
ocurrente, la procedencia de la participacin de las
empresas Contratistas o Consorcio en el proyecto
financiado con recursos al amparo de este contrato de
Prstamo. El considerar que una empresa no cumpa
con los lineamientos establecidos en el presente
documento, no obstante que la ocurrente hubiese
presentado la documentacin a que se hace referencia

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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en el documento.
BANCOMEXT ser la nica instancia con facultades
para interpretar o aplicar los lineamentos establecidos
en el presente documento y para resolver cualquier
desacuerdo que se derive de la aplicacin de los
trminos del mismo.

En el caso de que el incumplimiento de los


lineamientos sea imputable a la empresa Contratista
Consorcio, BANCOMEXT determinar la sancin
correspondiente que puede ser desde el veto temporal
o definitivo de la empresa Contratista o Consorcio en
su acceso al desarrollo de los Estudio y/o proyectos
financiados con los recursos de este Contrato de
Prstamo, hasta la promocin del ejercicio de las
acciones penales y civiles a que se hiciera acreedora
por sus faltas.

4. EMPRESAS CONTRATISTAS O CONSORCIOS


CONSTITUIDOS EN LOS PASES PARTICIPANTES POR
EMPRESAS MEXICANAS Y/O PROYECTOS BIENES Y/O
SERVICIOS DE ORIGEN MEXICANO.

Las Empresas Contratistas o consorcios constituidos en


los pases participantes por empresas mexicanas y/o
de otros pases debern acreditar que integran bienes
o servicios de origen mexicano en el Proyecto, para lo
cual se requerir dar cumplimiento a lo sealado en el
punto 2 anterior.

6. Materiales, Equipos y Servicios Elegibles

6.1 Todos los bienes y servicios conexos que hayan de


suministrarse de conformidad con el Contrato y que
sean financiados por el Banco podrn tener su origen
en un pas socio o no socio del Banco. Sujetos a las
excepciones de los casos indicados en la Clusula 5.

Se restringir la participacin en los procesos de


adquisicin cuando as lo determine la fuente de
financiamiento a utilizar por el Banco, restriccin que
quedar claramente definida en la Seccin III Datos
de la Licitacin

B. Contenido de los Documentos de Licitacin


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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

7. Secciones de Los Documentos de Licitacin

7.1 Los Documentos de Licitacin constan de las


secciones que se indican en esta clusula, y debern
leerse en conjunto con cualquier enmienda emitida de
de Licitacin conformidad con la Clusula 9 de las
Instrucciones a los Oferentes.

Seccin I. Carta de Invitacin a Licitacin

Seccin II Instrucciones a los Oferentes

Seccin III. Datos de la Licitacin

Seccin IV. Criterios de Evaluacin

Seccin V. Seccin Formularios de Licitacin

Seccin VI. Requisitos de las Obra

Seccin VII. Lista Estimada de Cantidades y sus


Precios Unitarios

Seccin VIII. Formato de Contrato

7.2 El Organismo Ejecutor no se responsabiliza por la


integridad de los documentos de Licitacin y sus
enmiendas, si ellos no se obtuvieren directamente de
la fuente sealada por el Organismo Ejecutor en la
Seccin I Carta de Invitacin a Licitacin.

7.3 Los Oferentes debern estudiar todas las


instrucciones, formularios, condiciones y
especificaciones contenidas en el Documento de
Licitacin. El incumplimiento por parte del Oferente
del suministro de toda la informacin o documentacin
que se exige en los Documentos de Licitacin podra
traer como consecuencia el rechazo de su Propuesta.

8. Aclaracin del documento de licitacin, visita al lugar de la


obra y reunin previa a la Licitacin

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(19.20 Kms)

8.1 Todo Oferente que requiera alguna aclaracin de


los Documentos de Licitacin, del Documento deber
comunicarse con el Organismo Ejecutor por escrito a
la direccin que se suministra en la Seccin I Carta de
Invitacin o plantear sus inquietudes en la visita al
lugar, reunin previa a la Licitacin, si dicha reunin se
especifica en la Clusula 8.4 de las obras y las
Instrucciones a los Oferentes. El Organismo Ejecutor
responder por escrito o en reunin previa a todas las
solicitudes de aclaracin, siempre que dichas
solicitudes se reciban por lo menos (15) das antes de
que se venza el plazo para la presentacin de las
Propuestas. El Organismo Ejecutor enviar copia de las
respuestas, incluyendo una descripcin de las
consultas realizadas, pero sin identificar su fuente, a
todos los oferentes inscritos en el Listado Oficial de
Participantes de conformidad con la Clusula 7.2 de las
Instrucciones a los Oferentes. Si como resultado de las
aclaraciones el Organismo Ejecutor considera
necesario enmendar el Documento de Licitacin,
deber hacerlo siguiendo el procedimiento indicado en
las Clusulas 9 y 22.2 de las Instrucciones a los
Oferentes.

8.2 Se recomienda que el Oferente visite y examine el


lugar de las obras o lugar donde se instalaran los
equipos y sus alrededores y que obtenga por s mismo,
bajo su propia responsabilidad, toda la informacin que
pueda necesitar para preparar la Propuesta y celebrar
un contrato para la construccin de las obras o
suministro de bienes. Los costos relativos a la visita al
lugar del proyecto corrern por cuenta del Oferente.

8.3 El Oferente y cualquier miembro de su personal o


representante, previo conocimiento del Organismo
Ejecutor tendr acceso a las propiedades y terrenos
donde se construirn las obras o se instalarn los
bienes, slo bajo la expresa condicin de que el

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(19.20 Kms)

Oferente y cualquier miembro de su personal o


representante eximan y mantengan indemnes al
Banco y al Organismo Ejecutor, y se hagan
responsables de cualquier muerte o lesin personal,
prdida de propiedad o daos a la misma, as como de
toda otra prdida, dao, costos y gastos que se
incurran como resultado de la inspeccin.

8.4 Se invitar al representante designado por el


Oferente a asistir a una reunin o visita, previa a la
Licitacin, si as se establece en los Datos de
Licitacin. Esta reunin tendr como finalidad aclarar
dudas y responder a preguntas con respecto a
cualquier tema que se plantee durante esa etapa.

8.5 Se solicita que, los Oferentes hagan llegar sus


preguntas por escrito al Organismo Ejecutor a la direccin
electrnica y/o fsica indicada en la Seccin I Carta de
Invitacin a ms tardar tres (3) das antes de la reunin.

8.6 El acta de la reunin previa a la Licitacin, incluidas


las preguntas planteadas, sin identificar su
procedencia, y las respuestas a stas, conjuntamente
con cualesquiera otras respuestas preparadas como
producto de la reunin, se transmitirn sin demora a
todos los oferentes inscritos en el Listado Oficial de
Participantes de conformidad con la Clusula 7.2 de las
Instrucciones a los Oferentes. Toda modificacin de los
Documentos de Licitacin que pueda ser necesaria
como resultado de la reunin previa a la Licitacin
deber efectuarla el Organismo Ejecutor
exclusivamente mediante la emisin de una enmienda,
conforme a la Clusula 9 de las Instrucciones a los
Oferentes y no a travs del acta de la reunin previa a
la Licitacin.

8.7 No se descalificar a los Oferentes que no asistan a


la reunin o visita previa a la Licitacin.

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(19.20 Kms)

9. Modificacin del Documento de Licitacin

9.1 El Organismo Ejecutor podr enmendar los


documentos de Licitacin a travs de la emisin de
adendas hasta cinco (5) das antes de la fecha y hora
lmite de recepcin de las propuestas.

9.2 Cualquier adenda que se emita formar parte de


los documentos de Licitacin y deber ser notificado
va correo electrnico a todos los oferentes que se
encuentren registrados en el Listado Oficial de
Participantes.

9.3 Toda enmienda emitida formar parte de los


Documentos de Licitacin y deber ser comunicada va
correo electrnico a todos los oferentes que hayan
obtenido el Documento de Licitacin de conformidad
con la Clusula 7.2 de las Instrucciones a los
Oferentes.

9.4 El Organismo Ejecutor podr a su discrecin,


prorrogar el plazo de presentacin de las Propuestas a
fin de dar a los posibles Oferentes un plazo razonable
para que puedan tomar en cuenta las enmiendas en la
preparacin de sus Propuestas, de conformidad con la
clusula 23.2 de las Instrucciones a los Oferentes.

10. Costo de participacin en la Licitacin

10.1 El Oferente financiar todos los costos


relacionados con la preparacin y presentacin de su
Propuesta, y el Organismo Ejecutor no estar sujeto ni
ser responsable en caso alguno por dichos costos,
independientemente del resultado del proceso de
Licitacin.

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(19.20 Kms)

11. Idioma de la propuesta

11.1 La Propuesta, as como toda la correspondencia y


los documentos relativos a dicha Propuesta que
intercambien el Oferente y el Organismo Ejecutor
debern ser escritos en el idioma Espaol. Los
documentos de soporte y el material impreso que
formen parte de la Propuesta podrn estar en otro
idioma, con la condicin que las mismas estn
acompaadas de una traduccin fidedigna,
debidamente certificada por la autoridad
correspondiente del pas contratante, al idioma
especificado en este numeral. Para los efectos de la
interpretacin de la Propuesta, dicha traduccin
prevalecer.

12. Documentos que forman la propuesta

12.1

12.1.1 Carta de presentacin de la propuesta;

12.1.2 Los correspondientes formularios


debidamente completados, incluida la Lista Estimada
de Cantidades y sus Precios Unitarios, de acuerdo con
lo establecido en las Clusulas 13 y 15 de las
Instrucciones a los Oferentes;

12.1.3 Garanta de Mantenimiento de la Oferta, de


conformidad con la Clusula 20.1 de las Instrucciones a
los Oferentes;

12.1.4 Confirmacin escrita en la que se autorice al


firmante de la Propuesta a comprometer al Oferente,
de acuerdo con lo establecido en la Clusula 21.2 de
las Instrucciones a los Oferentes.

12.1.5 Documentos comprobantes que demuestren


que el Oferente est calificado para ejecutar el
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(19.20 Kms)

contrato en caso de que su Propuesta sea aceptada, de


conformidad con la Clusula 17 de las Instrucciones a
los Oferentes.

12.1.6 Oferta Tcnica de conformidad con la Clusula


17.1 de las Instrucciones a los Oferentes;

12.1.7 Oferta Econmica, de conformidad con la


Clusula 15 de las Instrucciones a los Oferentes.

12.1.8 Cualquier otro documento requerido en la


Seccin III Datos de Licitacin.

12.2 Adems de los requisitos sealados en la


Clusula 12.1 de esta seccin, las Propuestas
presentadas por un Consorcio, vendrn acompaadas
de una Acta notariada o carta de intencin de
consorcio.

13. Preparacin de las Propuestas, Carta de la Propuesta y


Formularios

13.1 El Oferente deber presentar los Documentos en


Sobres Separados de acuerdo a lo establecido en la Seccin
III: Datos de la Licitacin.

13.2 La Carta de la Propuesta, y los formularios, incluida la


Lista Estimada de Cantidades y sus Precios Unitarios, se
prepararn con los formularios pertinentes que se incluyen
en la Seccin V, Formularios de Licitacin. Los formularios
debern completarse sin realizar ningn tipo de
modificaciones al texto, y no se aceptarn sustituciones.
Todos los espacios en blanco debern llenarse con la
informacin solicitada

14. Propuestas Alternativas

14.1 No se considerarn Propuestas alternativas.

15. Precios y Descuentos de la Oferta

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

15.1 Los precios y descuentos que cotice el Oferente en la


carta de la Oferta econmica y la Lista Estimada de
Cantidades y sus Precios Unitarios se ceirn a los requisitos
indicados en esta Clusula 15.

15.2 El Oferente indicar las tarifas y los precios unitarios


correspondientes a todos los rubros de las obras o bienes
que se especifican en la Lista Estimada de Cantidades y sus
Precios Unitarios. Los rubros para los cuales el Oferente no
haya indicado tarifas ni precios unitarios no sern pagados
por el Contratante cuando ejecuten y se considerarn
incluidos en los precios de los otros rubros de la Lista
Estimada de Cantidades y sus Precios Unitarios.

15.3 El precio que se cotice en la Oferta Econmica, ser el


precio total de la Oferta, excluido todo descuento ofrecido.

15.4 El Oferente cotizar separadamente cualquier


descuento incondicional e indicar la metodologa para su
aplicacin en la Carta de la Oferta Econmica, de
conformidad con la Clusula 15.1 de las Instrucciones a los
Oferentes

15.5 Los precios cotizados por el Oferente estarn sujetos a


ajustes durante la ejecucin del contrato, salvo indicacin
contraria en los Datos de Licitacin.

15.6 Si as se dispone en la Clusula 2.1 de las Instrucciones


a los Oferentes, las Ofertas se harn por lotes individuales
(contratos) o por combinacin de lotes (paquetes). Los
Oferentes que quieran ofrecer un descuento en caso de que
se les adjudique ms de un contrato especificarn en su
Oferta la reduccin de precio aplicable a cada paquete o,
alternativamente, a cada contrato individual dentro del
paquete. La reduccin de precio o descuento se presentar
de conformidad con lo dispuesto en la Clusula 15.4 de las
Instrucciones a los Oferentes, siempre y cuando las Ofertas
de todos los lotes (contratos) se presenten y abran al mismo
tiempo.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

15.7 El Organismo Ejecutor no reconocer ningn monto por


concepto de prestaciones o seguridad social, las que sern
responsabilidad exclusiva del Contratista.

15.8 El Organismo Ejecutor no asumir ninguna obligacin


de asegurar las obras o bienes, por lo que el contratista est
obligado a contratar los seguros que se reflejen en el
contrato.

16. Moneda de la Oferta y de Pago

16.1 La moneda de la Oferta ser la estipulada en los Datos


de Licitacin.

17. Documentos que conforman la Oferta Tcnica

17.1 El Oferente entregar una Oferta Tcnica con una


descripcin de los mtodos de trabajo y el calendario de
ejecucin de las obras o suministro de bienes, as como
cualquier otra informacin estipulada en las Secciones de
Datos de la Licitacin, Criterios de Evaluacin y Formularios
de Licitacin, con detalles suficientes para demostrar que la
Oferta Tcnica cumple adecuadamente los requisitos de la
obra o bien y el plazo para completar o entregar lo ofertado.

18. Documentos que establecen la precalificacin del Oferente.

18.1 A fin de determinar la pre-calificacin para ejecutar el


contrato de conformidad con la Seccin IV, Criterios de
Evaluacin, el Oferente proporcionar la informacin
solicitada en los correspondientes formularios de
informacin que aparecen en la Seccin V, Formularios de
Licitacin.

19. Perodo de validez de las Propuestas

19.1 Las Propuestas debern mantenerse vlidas durante el


periodo determinado en los Datos de Licitacin a partir de la
fecha lmite para presentacin de Propuestas establecida

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

por el Organismo Ejecutor. Toda Propuesta con un plazo


menor ser rechazada por el Organismo Ejecutor por
incumplimiento.

19.2 En casos excepcionales, antes del vencimiento del


perodo de validez de la Propuesta, el Organismo Ejecutor
podr solicitar a los Oferentes que extiendan el perodo de
validez de sus Propuestas. Tanto la solicitud como las
respuestas se harn va correo electrnico. Si se solicita una
garanta de mantenimiento de la Oferta de conformidad con
la Clusula 20 de las Instrucciones a los Oferentes, el plazo
de validez de la garanta deber ser prorrogado por el mismo
nmero de das de la prrroga de la Propuesta. Los oferentes
podrn rechazar la solicitud sin por ello perder la garanta de
la Oferta. Los Oferentes que acepten la solicitud no se les
pedir ni se les permitir que modifiquen su Propuesta.

20. Garanta de Mantenimiento de la Oferta

20.1 Salvo que se estipule lo contrario en los Datos de


Licitacin, el Oferente deber presentar como parte de su
Propuesta el original de una Garanta de Mantenimiento de la
Oferta por la cantidad, en la moneda estipulada en los Datos
de la Licitacin.

20.2 La Garanta de Mantenimiento de la Oferta deber ser


una garanta a la vista, incondicional e irrevocable de
ejecucin automtica o ha nico requerimiento del
Organismo Ejecutor mediante carta simple, sin necesidad de
requerimiento judicial o ante garante para su pago y sin
beneficio al derecho de excusin que permita al Contratante
hacer efectiva la garanta.

20.3 La Garanta de Mantenimiento de Oferta ser emitida


por una institucin bancaria nacional aceptable por el
Organismo Ejecutor.

20.4 La Garanta de Mantenimiento de Oferta, deber estar


sustancialmente de acuerdo con el formulario de la Garanta

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(19.20 Kms)

de Mantenimiento de Oferta incluidos en la Seccin V,


Formularios de Licitacin, u otro formulario contenido en el
Documento de Licitacin. En cualquier caso el formulario de
la Garanta de Mantenimiento de Oferta deber incluir el
nombre completo del Oferente.

20.5 La Garanta de Mantenimiento de la Oferta


permanecer vlida por un perodo de 30 das posteriores a
la fecha lmite de la validez de las Propuestas, o del perodo
prorrogado si corresponde, de conformidad con la Clusula
19.2 de las Instrucciones a los Oferentes.

20.6 Si la Clusula 20.1 de las Instrucciones a los Oferentes


exige una Garanta de Mantenimiento de la Oferta, todas las
Ofertas que no estn acompaadas por una Garanta de
Mantenimiento de la Oferta, sern rechazadas por el
Contratante por incumplimiento.

20.7 Las Garantas de Mantenimiento de la Oferta de los


Oferentes cuyas Propuestas no fueron seleccionadas sern
devueltas tan pronto como sea posible, despus que el
Oferente al que se haya adjudicado el Contrato suministre la
Garanta de Ejecucin, de conformidad con la Clusula 41 de
las Instrucciones a los Oferentes.

20.8 La Garanta de Mantenimiento de la Oferta del


Oferente al que se adjudica el contrato ser devuelta, tan
pronto como sea posible, una vez que dicho Oferente haya
firmado el contrato y suministrado la Garanta de Ejecucin
del contrato.

20.9 La Garanta de Mantenimiento de la Oferta se podr


hacer efectiva si:

a) un Oferente retira su propuesta durante el perodo


de validez de la Propuesta especificado por el oferente
en el Formulario de Presentacin de Propuesta, salvo lo
estipulado en la clusula 19.2 de las Instrucciones a los
Oferentes; o

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(19.20 Kms)

b) Si el Oferente seleccionado:

i. No firma el contrato de conformidad con la


Clusula 40 de las Instrucciones a los Oferentes;
o

ii. No suministra la Garanta de Ejecucin de


conformidad con la Clusula 41 de las
Instrucciones a los Oferentes

20.10 La Garanta de Mantenimiento de la Oferta de un


Consorcio deber ser emitida a nombre del Consorcio que
presenta la Propuesta.

20.11 Si en los Datos de Licitacin no se exige una Garanta


de Mantenimiento de la Oferta, el Organismo Ejecutor podr,
si as se contempla en los Datos de Licitacin, declarar no
elegible al Oferente para la adjudicacin de un contrato, si el
oferente:

a) Retira su Propuesta durante el perodo de validez que


se seala en el formulario de Carta de Presentacin de
Propuesta, salvo en los casos contemplados en la Clusula
19.2 de las Instrucciones a los Oferentes;

b) Al que se adjudica el contrato:

i. No firma el contrato de conformidad con lo dispuesto


en la Clusula 40 de las Instrucciones a los Oferentes;
o

ii. No suministra una Garanta de Ejecucin de


conformidad con la Clusula 41 de las Instrucciones a
los Oferentes;

21. Formato y Firma de la Propuesta

21.1 El Oferente preparar un juego original de los


documentos que constituyen la Propuesta, segn se seala
en la Clusula 12 de las Instrucciones a los Oferentes,

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marcndolo claramente como original. Adems, el Oferente


presentar el nmero de copias de la Propuesta que se
indica en los Datos de Licitacin y marcar claramente cada
ejemplar como copia. En el caso de discrepancias el texto
original prevalecer sobre las copias.

21.2 El original y todas las copias de la Propuesta debern


estar firmados por la persona debidamente autorizada para
firmar en nombre del Oferente. Esta autorizacin consistir
en una confirmacin escrita, segn se especifica en los Datos
de Licitacin, que deber acompaar a la Propuesta. El
nombre y el cargo de cada persona que firme la autorizacin
debern escribirse o imprimirse debajo de su firma.

21.3 No se aceptarn los textos entre lneas, tachaduras o


palabras superpuestas.

C. Presentacin y Apertura de las Propuestas

22. Procedimiento para Sellar y Marcar las Propuestas

22.1 Los Oferentes debern entregar el original y cada copia


de la Propuesta, en sobres separados, cerrados en forma
inviolable y debidamente identificados como ORIGINAL y
COPIA, de acuerdo al procedimiento que se defina en la
seccin de Datos de Licitacin. Los sobres que contienen el
original y las copias sern incluidos a su vez en un solo
sobre.

22.2 Los sobres interiores y el sobre exterior debern:

22.2.1 Llevar el nombre y la direccin del Oferente;

22.2.2 Estar dirigidos al Organismo Ejecutor y llevar la


direccin que se indica en los Datos de Licitacin;

22.2.3 Llevar la identificacin especfica de este


proceso de Licitacin indicado en los Datos de
Licitacin; y

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(19.20 Kms)

22.2.4 Incluir una advertencia para no abrir antes de la


hora y fecha de la apertura de la Propuesta.

22.3 Si los sobres no estn cerrados, sellados e identificado como


se relacion anteriormente, el organismo ejecutor no se
responsabilizara en el caso de que la propuesta se extravi o se
conozca su contenido anticipadamente.

23. Plazo para la Presentacin de las Propuestas

23.1 El Organismo Ejecutor deber recibir las Propuestas en la


direccin, hora y fecha que se indican en los Datos de Licitacin.
Los Oferentes tendrn la opcin de presentar sus Propuestas
electrnicamente, cuando as se indique en los Datos de Licitacin.
En ese caso los Oferentes que presenten sus Propuestas
electrnicamente seguirn los procedimientos indicados en los
Datos de Licitacin para la presentacin de dichas Propuestas.

23.2 El Organismo Ejecutor podr, a su arbitrio, prorrogar la fecha


lmite de presentacin de las Propuestas mediante una enmienda
del Documento de Licitacin, de acuerdo con la Clusula 9 de las
Instrucciones a los Oferentes, en cuyo caso todas las obligaciones
y derechos del Organismo Ejecutor y los Oferentes quedarn
sujetas al nuevo plazo.

24. Propuestas Tardas

24.1 El Organismo Ejecutor no recibir ninguna Propuesta que


llegue con posterioridad a la hora y fecha lmite para la
presentacin de las Propuestas, de conformidad con la Clusula 23
de las Instrucciones a los Oferentes. Toda Propuesta que se
presente al Organismo Ejecutor despus del plazo lmite para la
presentacin de las Propuestas es considerada tarda y ser
rechazada; y devuelta al Oferente remitente sin abrir.

25. Retiro, Sustitucin y Modificacin de las Propuestas

25.1 El Oferente podr retirar, sustituir o modificar su Propuesta


despus de presentada, debiendo enviar para ello una
comunicacin, por escrito, debidamente firmada por el

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representante autorizado a presentar la propuesta, y deber incluir


una copia de dicha autorizacin. Dicha comunicacin deber ser
acompaada de la correspondiente sustitucin o modificacin de
propuesta (con excepcin de las notificaciones de retiro de
propuesta).

Todas las comunicaciones debern ser:

25.1.1 Presentadas de conformidad con las clausulas 21 y 22


de las instrucciones a los oferentes (con excepcin a la
comunicacin de retiro, que no requiere copia), y los
respectivos sobres debern estar claramente marcados
RETIRO, SUSTITUCION, y

25.1.2 Recibidas por el contratante antes de la fecha lmite


establecida para la presentacin de la propuesta.

25.2 La propuesta cuyo retiro fue solicitado de conformidad con la


clausula 25.1 de las instrucciones a los oferentes sern devueltas
sin abrir a los oferentes remitentes.

25.3 Ninguna propuesta podr ser retirada, sustituida ni


modificada durante el intervalo comprendido entre la fecha lmite
para presentar propuesta y la expiracin del periodo de validez de
la propuesta especificado en los datos de licitacin o en cualquier
otra extensin.

26. Apertura de las Propuestas

26.1 Una vez el plazo para la presentacin de propuestas,


el Comit Ejecutivo para la Licitacin establecido para dar
apertura, evaluar y adjudicar, llevar a cabo el acto de
recepcin de propuestas en acto pblico.

26.2 El Comit Ejecutivo para la Licitacin preparar un acta


del Acto de Apertura de las Propuestas que incluir como
mnimo: Listado Oficial de Participantes, nombre del
oferente, nombre del representante legal, la existencia o no
de la garanta de mantenimiento de la oferta, si se requera,
monto de las ofertas con inclusin de cualquier descuento.

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(19.20 Kms)

D. Evaluacin y Comparacin de las Propuestas

27. Confidencialidad

27.1 No se divulgar a los Oferentes ni a ninguna persona


que no forme parte del Comit Ejecutivo, informacin
relacionada con la evaluacin de las propuestas, ni sobre la
recomendacin de adjudicacin del contrato hasta que se
haya publicado la adjudicacin del contrato.

27.2 Cualquier intento por parte de un Oferente para


influenciar al Comit Ejecutivo para la Licitacin, en cuanto a
la evaluacin, comparacin de las Propuestas o la
adjudicacin del contrato podr resultar en el rechazo de su
Propuesta.

28. Aclaracin de las Propuestas

28.1 Con el fin de facilitar el examen, evaluacin y la


comparacin de las propuestas y la calificacin de los
Oferentes, el Comit Ejecutivo para la Licitacin, podr a su
discrecin, solicitar a cualquier Oferente aclaraciones a su
propuesta. No se considerarn aclaraciones a una propuesta
presentada por un Oferente cuando dichas aclaraciones no
sean respuesta a una solicitud del Comit Ejecutivo para la
Licitacin. La solicitud de aclaracin del Comit Ejecutivo
para la Licitacin, y la respuesta, debern ser hechas por
escrito. No se solicitar, ofrecer o permitir cambios en los
precios ni en la esencia de la Oferta Econmica, excepto
para confirmar correcciones de errores aritmticos
descubiertos por el Comit Ejecutivo para la Licitacin, en
la evaluacin de la Oferta Econmica, de conformidad con la
Clusula 32 de las Instrucciones a los Oferentes.

28.2 Si un Oferente no ha entregado las aclaraciones a su


propuesta en la fecha y hora fijadas en la solicitud de
aclaracin del Comit Ejecutivo para la Licitacin, su
propuesta ser rechazada.
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(19.20 Kms)

29. Desviaciones, Reservas y Omisiones

29.1 Durante la evaluacin de las propuestas, se aplican las


siguientes definiciones:

a) Desviacin: Es apartarse de los requerimientos


especificados en los documentos de licitacin.

b) Reserva: Establecimiento de condiciones


limitativas o la no aceptacin del total de los requerimientos
especificados en los documentos de licitacin;

c) Omisin: No inclusin de una parte o la totalidad


de la informacin o documentacin requerida en los
documentos de licitacin; y

d) Error: Es una equivocacin cometida en la


presentacin de la informacin.

30. Evaluacin de las Propuestas para determinar si cumplen las


condiciones de la Licitacin

30.1 Para determinar si la Propuesta se ajusta


sustancialmente a los Documentos de Licitacin, el Comit
Ejecutivo para la Licitacin, se basar en el contenido de la
propia Propuesta, segn se define en las Clusula 12 de las
Instrucciones a los Oferentes.

30.2 Una Propuesta que se ajusta sustancialmente a los


Documentos de Licitacin es la que satisface todos los
trminos, condiciones y especificaciones estipulados en
dichos documentos sin desviaciones, reservas u omisiones
significativas. Una desviacin, reserva u omisin significativa
es aquella que:

i. Si es aceptada:

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1. afecta de una manera sustancial el alcance, la


calidad o el funcionamiento de las Obras o Bienes
especificados en el Contrato; o

2. limita de una manera sustancial, contraria a los


Documentos de Licitacin, los derechos del Organismo
Ejecutor, las obligaciones del Oferente en virtud del
Contrato; o

ii. Si es rectificada, afectara injustamente la posicin


competitiva de otros Oferentes que presentan
Propuestas que se ajustan sustancialmente a los
Documentos de Licitacin.

30.3 El Comit Ejecutivo para la Licitacin, examinar los


aspectos tcnicos de la Propuesta de conformidad con la Clusula
17.1 de las Instrucciones a los Oferentes, Oferta Tcnica, en
particular, con el fin de confirmar que satisface los requisitos
estipulados en la Seccin VI, Requisitos de las Obras o Bienes, sin
desviaciones ni reservas significativas.

30.4 Si una Propuesta no se ajusta sustancialmente a los


Documentos de Licitacin el Comit Ejecutivo para la Licitacin,
podr proponer su rechazo y previa aprobacin del Banco esta
podr ser rechazada y no podr convertirse posteriormente,
mediante la correccin o el retiro de las desviaciones, reservas u
omisiones, en una Propuesta que se ajusta sustancialmente a los
Documentos de Licitacin.

31. Inconformidades no Significativas

31.1 Si una Propuesta se ajusta sustancialmente a los


Documentos de Licitacin, el Comit Ejecutivo para la Licitacin,
podr dispensar inconformidades que no constituyan una
desviacin, reserva u omisin significativa.

31.2 Cuando la Propuesta no se ajuste sustancialmente a los


Documentos de Licitacin, el Comit Ejecutivo para la Licitacin,

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(19.20 Kms)

podr solicitar al Oferente que presente, dentro de un plazo


razonable, la informacin o documentacin necesaria para
rectificar inconformidades no significativas en la Propuesta,
relacionadas con requisitos referentes a la documentacin. La
solicitud de informacin o documentacin relativa a dichas
inconformidades no podr estar relacionada de ninguna manera
con el precio de la Oferta. Si el Oferente no cumple la solicitud,
podr rechazarse su Propuesta.

3 1.3 Siempre y cuando la Propuesta se ajuste sustancialmente a


las condiciones establecidas, el Comit Ejecutivo para la Licitacin,
rectificar las faltas de conformidad no sustanciales relacionadas
con el precio de la Oferta. A esos efectos, se ajustar el precio de
la Oferta, nicamente para fines de comparacin, para reflejar el
precio de un rubro o componente que falte o que presente faltas
de conformidad.

32. Correccin de Errores Aritmticos

32.1 A condicin de que la Oferta Econmica cumpla


sustancialmente con los Documentos de Licitacin, el Comit
Ejecutivo para la Licitacin, corregir errores aritmticos de la
siguiente manera:

a) Si existiese discrepancia entre un precio unitario y el


precio total que se obtenga multiplicando ese precio unitario
por las cantidades correspondientes, prevalecer el precio
unitario. El precio total ser corregido a menos que, a
criterio del Prestatario y/o del Promotor del Proyecto, exista
un error obvio en la colocacin del punto decimal del precio
unitario en cuyo caso prevalecer el precio total cotizado y
se corregir el precio unitario;

b) Si existiese un error en un precio total como


consecuencia de la suma o resta de subtotales, prevalecern
los subtotales y el precio total ser corregido; y

c) Si existiese discrepancia entre palabras y cifras,


prevalecer el monto expresado en palabras, salvo que la

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cantidad expresada en palabras tenga relacin con un error


aritmtico, en cuyo caso prevalecer el monto en cifras con
sujecin a las condiciones mencionadas en i. e ii.

32.2 Si el Oferente cuya Oferta fue evaluada como la ms baja no


acepta la correccin de los errores, su propuesta ser rechazada.

33. Margen de Preferencia.

33.1 No se aplicar el Margen de Preferencia.

34. Evaluacin de las Ofertas Econmicas

34.1 Para evaluar las Ofertas, el Comit Ejecutivo para la


Licitacin, utilizar nicamente los factores, metodologas y
criterios definidos en esta Clusula. No se permitir ningn otro
criterio ni metodologa.

34.2 Al evaluar las Ofertas, el Comit Ejecutivo para la Licitacin,


considerar lo siguiente:

34.2.1 El precio cotizado de la Oferta, excluidos los montos


provisionales y la reserva para imprevistos, de existir tal
reserva, que se indican en el resumen de la Lista Estimada
de Cantidades y sus Precios Unitarios, pero incluidos los
rubros correspondientes a trabajos por da cuyos precios por
da se hubiesen obtenido competitivamente;

34.2.2 El ajuste de precios por correcciones de errores


aritmticos, de conformidad con la Clusula 32.1 de las
Instrucciones a los Oferentes;

34.2.3 el ajuste de precios por descuentos ofrecidos, de


conformidad con la Clusula 15.4 de las Instrucciones a los
Oferentes;

34.2.4 el ajuste por faltas de conformidad, segn se


establece en la Clusula 31.3 de las Instrucciones a los
Oferentes;

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(19.20 Kms)

34.2.5 ajustes debidos a la aplicacin de los factores de


evaluacin, indicados en la Seccin IV, Criterios de
Evaluacin.

34.3 Si los Documentos de Licitacin permiten que los Oferentes


presenten Alternativas los Criterios de Evaluacin y Calificacin, se
especificar la metodologa para determinar el precio evaluado
como el ms bajo para la alternativa que resulte viable tcnica y
econmicamente.

34.4 Si la Oferta, con el precio evaluado como el ms bajo, est


seriamente desequilibrada o implica pagos inciales abultados a
juicio del Comit Ejecutivo para la Licitacin, ste podr exigir al
Oferente que entregue un anlisis detallado de los precios para
todos o cualquiera de los rubros de la Lista Estimada de
Cantidades y sus Precios Unitarios, a fin de demostrar la
coherencia interna de dichos precios con los mtodos de
construccin y el calendario previsto. Tras la evaluacin de los
anlisis de precios y tomando en cuenta el calendario de pagos
contractuales previstos, el Organismo Ejecutor por recomendacin
del Comit Ejecutivo para la Licitacin podr exigir que por cuenta
del Oferente se aumente el monto de la Garanta de Ejecucin,
para llevarlo a un nivel que proteja al Contratante de prdidas
financieras en caso de incumplimiento bajo el contrato, por parte
del Oferente ganador.

35. Comparacin de las Propuestas

35.1 El Comit Ejecutivo para la Licitacin, analizar y comparar


todas las propuestas que se ajustan sustancialmente a los
Documentos de Licitacin y se determinar el puntaje de cada
propuesta, con el objeto de seleccionar al adjudicatario. Tambin
se analizar las Ofertas por Alternativas solicitadas en el presente
Documento.

36. Calificacin del Oferente

36.1 El Organismo Ejecutor determinar a su entera satisfaccin si


el Oferente seleccionado como el que ha presentado la Oferta
evaluada como la ms baja y que se ajusta sustancialmente a los
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(19.20 Kms)

Documentos de Licitacin, cumple los criterios de calificacin, que


se especifican en la Seccin, Criterios de Evaluacin.

36.2 Una determinacin afirmativa ser requisito previo para la


adjudicacin del Contrato al Oferente. Una determinacin negativa
resultar en el rechazo de la Propuesta del Oferente, en cuyo caso
el Contratante proceder a determinar si el Oferente que present
la siguiente Propuesta evaluada como la ms baja est calificado
para ejecutar el Contrato satisfactoriamente.

37. Derecho del Organismo Ejecutor de aceptar cualquier


Propuesta y de rechazar algunas Propuestas o todas ellas

37.1 El Organismo Ejecutor se reserva el derecho de aceptar o


rechazar cualquier Propuesta, de anular el proceso de Licitacin y
de rechazar todas las Propuestas en cualquier momento antes de
la adjudicacin del Contrato, sin que por ello adquiera
responsabilidad alguna ante los Oferentes. En caso de anular el
proceso, el Organismo Ejecutor devolver con prontitud a todos los
Oferentes las Propuestas y las Garantas de Oferta que hubiera
recibido.

38. Criterios de Adjudicacin

38.1 El Organismo Ejecutor, previa no objecin del Banco


adjudicar el contrato al Oferente cuya propuesta haya sido
evaluada como la ms conveniente y la misma se ajuste
sustancialmente a los documentos de licitacin y a normas
apropiadas de capacidad y responsabilidad financiera.

39. Notificacin de la Adjudicacin

39.1 Dentro del plazo de validez de la propuesta, el Organismo


Ejecutor notificar por escrito al Oferente seleccionado, que su
Oferta ha sido aceptada. En la carta de notificacin se especificar
el monto que el Organismo Ejecutor pagar al contratista por la
ejecucin y la terminacin de las obras. El Organismo Ejecutor, al
mismo tiempo notificar los resultados de la Licitacin a todos los
dems Oferentes.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 46


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

39.2 Los Oferentes podrn presentar protestas y reclamaciones


por escrito durante el proceso de licitacin, en los perodos
establecidos para tal fin en la Seccin III Datos de la licitacin. La
presentacin de una protesta suspender el proceso hasta su
resolucin. En primera instancia, el Comit Ejecutivo para la
Licitacin deber responder al protestante para tratar de resolver
la protesta. Si el protestante no estuviese de acuerdo con la
respuesta podr confirmar su protesta o reclamacin ante el
Comit Ejecutivo Interno de Adquisiciones (CEIA) del Banco,
instancia superior que resolver. La Resolucin del CEIA es
inapelable.

39.3 De no presentarse ninguna protesta o reclamo transcurridos


diez (10) das despus de la fecha de notificacin de los resultados
de la licitacin, el Organismo Ejecutor, podr proceder a adjudicar
la licitacin.

39.4 El Organismo Ejecutor publicar en su pgina Web y en el


sitio de Internet del Banco, los resultados y datos generales de la
Licitacin.

40. Protesta y/o Reclamos

40.1 Los oferentes podrn presentar protestas y reclamos por


escrito durante el proceso de licitacin. La presentacin de una
protesta suspender el proceso hasta su resolucin. El Comit
Ejecutivo para Licitacin deber responder al protestante para
tratar de resolver la protesta.

40.2 De no presentarse ninguna protesta o reclamo transcurridos


diez (10) das calendarios despus de la fecha de notificacin de
los resultados de la Licitacin, el Contratante podr proceder
adjudicar la Licitacin

41. Firma del Contrato

40.1 Despus de la notificacin, el Organismo Ejecutor enviar el


contrato al Oferente seleccionado para la adjudicacin del
contrato.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 47


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

40.2 Dentro de un plazo no mayor a veintin (21) das siguientes


de haber recibido el contrato, el Oferente ganador deber firmar,
fechar y devolver el contrato al Contratante.

42. Pago de Anticipo y Garanta Bancaria o Fianza

El Contratante realizar un pago de anticipo sobre el Precio del


Contrato, de acuerdo a lo estipulado en las CGC y supeditado al
monto mximo establecido en la Seccin III. Datos de la Licitacin.
El pago de anticipo deber estar respaldado por una Garanta
Bancaria o Fianza, siguiendo el modelo adjunto en el Formulario
GA-3 de Garanta de Anticipo u otro formulario aceptable para el
Contratante. Esta garanta permanecer en vigencia hasta que el
anticipo haya sido compensado totalmente. En el caso de tratarse
de una garanta emitida por una institucin extranjera, deber
tener corresponsala en el pas del Contratante

43. Garanta de Ejecucin (Cumplimiento)

41.1 Dentro de un plazo de veintin (21) das, despus de haber


recibido la notificacin de la adjudicacin por parte del Organismo
Ejecutor, el Oferente seleccionado deber presentar la Garanta de
Ejecucin o Cumplimiento de conformidad con las condiciones del
contrato, sujeto a la Clusula 20.11 (b) de las Instrucciones a los
Oferentes, utilizando para ello el formulario de Garanta de
Ejecucin o cumplimiento incluida en la Seccin V Formularios de
la Licitacin, u otro formulario aceptable para el Organismo
Ejecutor.

41.2 El incumplimiento por parte del Oferente seleccionado de sus


obligaciones de presentar la Garanta de Ejecucin o Cumplimiento
antes mencionada o de firmar el contrato, constituir causa
suficiente para la anulacin de la adjudicacin y para hacer
efectiva la Garanta de Mantenimiento de la Oferta. En este caso,
el Contratante podr adjudicar el contrato al Oferente cuya Oferta
sea evaluada como la siguiente ms conveniente, que haya sido
precalificada, que se ajusta sustancialmente a las condiciones de
la Licitacin y que ha presentado la siguiente oferta ms baja.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

44. Garanta de Calidad de Obras

42.1 Una vez concluida las obras y recibidas a satisfaccin del


contratante, el Oferente seleccionado deber presentar la Garanta
de Calidad de Obras, la cual deber estar vigente, como mnimo,
por doce (12) meses. La cuanta de esta garanta deber asegurar
que cualquier defecto de ejecucin pueda ser solventado dentro
del perodo antes indicado.

45. Solucin de Controversias

43.1 Toda controversia entre las Partes relativa a cuestiones que


surjan en virtud de este Contrato que no haya podido solucionarse
en forma amigable dentro de los treinta das siguientes al recibo
por una de las Partes de la peticin de la otra parte referente a
dicha solucin amigable, podr ser presentada por cualquiera de
las partes para su solucin conforme con las siguientes
estipulaciones:

43.2 De conformidad de a lo dispuesto en la Ley 540, Ley de


Mediacin y Arbitraje de Nicaragua, publicada en la Gaceta Diario
Oficial No. 122 del 24 de Junio del 2005 previo agotamiento de la
va administrativa.

43.3 El arbitraje de derecho ser realizado en la ciudad de


Managua, Nicaragua, en el lugar que designen las partes de
comn acuerdo, y el Tribunal estar compuesto por tres rbitros

46. Otros

43.1 En todo lo no previsto en el Documento Base de Concursos se


estar a lo dispuesto en la Poltica para la Obtencin de Bienes y
Servicios Relacionados y Servicios de Consultora con Recursos del BCIE
y sus Normas para la Aplicacin que se encuentran bajo la siguiente
direccin en la pgina Web del Banco:

http://www.bcie.org/spanish/unidades/politicas.php

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA

SECCIN III

DATOS DE LA LICITACION

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013
Seccin III. Datos de la Licitacin

A. Generalidades
1 (2.1) El Contratante es el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) de la
Repblica de Nicaragua.

El nombre de la Licitacin es Rehabilitacin y Mejoramiento de la


Carretera Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino

El Nmero de identificacin de la Licitacin Pblica Internacional Limitada es


N LPIL-001-2013

El nmero y descripcin de los lotes (contratos) que componen esta licitacin


son:

Tramo I: Est. 8+570 40+000, Longitud: 31.43 Km

La duracin de este Tramo se estima en Quinientos Cuarenta (540) das


calendario. Dentro de este tiempo se ha considerado Sesenta (60) Das de
atraso por lluvias.

Tramo II: Est. 40+000 59+200, Longitud: 19.20 Km

La duracin de este Tramo se estima en Cuatrocientos Veinte (420) das


calendario. Dentro de este tiempo se ha considerado Sesenta (60) Das de
atraso por lluvias.

El organismo financiero es el Banco Centroamericano de Integracin


Econmica (BCIE) a travs del Contrato de Prstamo No.2095.

2 5. La Licitacin ser limitada a la participacin de empresas de


conformidad a lo indicada en la seccin II. Instrucciones a los
Oferentes, numeral 5. Oferentes Elegibles

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

B. Contenido de los Documentos de Licitacin

(8.1) Nombre de la Oficina : Divisin de Adquisiciones

4 Direccin : Costado Norte del Estadio Nacional


Denis Martnez,Managua Nicaragua
Atencin : Lic. Ricardo Cortez Aburto,
Director Divisin de Adquisiciones(a.i.)
Telfono : (505) -2222-2591 Telefax: (505)-2228-1382
E-mail :adquisiciones@mti.gob.ni

(8.2) Se efectuar una visita al lugar de las obras, organizada por el Contratante.

El lugar, la fecha y a la hora del punto de partida se indican a continuacin:


Fecha: 15 de Marzo de 2013
5 Hora: 7:00 a.m.
Lugar: Portn Principal MTI

(11.1)El idioma de la propuesta ser: Espaol.

6
7 (12.1.8) Memoria de Clculo de Costos Unitarios para cada concepto de obras

8 (13.1) La informacin para presentar la Propuesta y el contenido de los sobres 1, 2


y 3 para cada Tramo que el Oferente desea participar es la siguiente:
Precalificacin del Oferente (Sobre No.1):

La documentacin deber contener informacin sobre organizacin de la


empresa, la capacidad financiera, legal y administrativa, debiendo demostrar
su capacidad para contratar.
Documentos y/o requisitos mnimos a presentar:
Certificacin de Elegibilidad de las empresas tramitada ante el
BCIE

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Garanta de Mantenimiento de Oferta

Estados Financieros de los tres (3) ltimos aos (2009, 2010 y 2011)
los cuales deben estar auditados y certificados por un contador o
firma auditora autorizada.

Deben presentar un cuadro conteniendo los resultados del clculo de las


razones financieras siguientes:
1. Razn de Liquidez (RLiquidez): (Activos Corrientes) / (Pasivos Corrientes)
2. Razn de Endeudamiento (REndeudam): (Deuda Total) / (Activos Totales),
3. Razn de Rentabilidad (RRrentab):(Utilidad Neta) / (Patrimonio),
Donde Patrimonio=Capital + Utilidad Acumulada + Reserva

El monto mnimo de activos lquidos y/o de acceso a crditos libres de


otros compromisos contractuales debe de ser de: C$ 36,000,000.00
(Treinta y Seis Millones Crdobas).

La Facturacin Promedio Anual por construccin de obras de carreteras


realizadas por el oferente en dos (2) de los ltimos cinco (5) aos debe
ser de al menos, para el:

Tramo I: Est. 8+570 40+000, Longitud: 31.43 Km, C$


360,000,000.00 (Trescientos Sesenta Millones de Crdobas
Netos).

Tramo II: Est. 40+000 59+200, Longitud: 19.20 Km, C$


280,000,000.00 (Doscientos Ochenta Millones de Crdobas
Netos).

El nmero mnimo de obras que el Oferente haya ejecutado en los


ltimos cinco (5) aos, el cual debe ser por lo menos de Dos (2)
proyectos de Rehabilitacin y Mejoramiento Vial cuya naturaleza y
complejidad sea similar al proyecto en Licitacin.

Para tal efecto, el oferente deber presentar, carta de recepcin final de obras o
finiquito del contrato de obras.

Junto con la Propuesta, el Oferente presentar los siguientes documentos


adicionales:
Copia de los documentos originales relativos a la constitucin o condicin
jurdica del Oferente, lugar de inscripcin y sede principal de sus actividades;
un poder escrito notariado en que se otorguen facultades al firmante de la

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 53


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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

oferta para comprometer al Oferente, autorizacin para pedir referencias a


las instituciones bancarias de las que el Oferente es cliente, informacin
sobre todo litigio que el Oferente tenga pendiente o que haya ocurrido en los
ltimos cinco aos, sobre las partes litigantes y el monto reclamado y
Solvencia Fiscal. Si la empresa y/o consorcio fuera extranjera y no ha
laborado en el pas, la constancia de Solvencia Fiscal debe ser emitida por la
institucin correspondiente del pas de origen.

Oferta Tcnica (Sobre No.2):

La documentacin presentada para cada tramo deber contener la siguiente


informacin: Organizacin del Lugar de la Obra, Descripcin del Mtodo de
Construccin, Cronograma de Movilizacin, Cronograma de Construccin.

La oferta tcnica deber considerar, para la realizacin de los trabajos, como


mnimo el equipo y personal clave siguiente:
Equipo

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El Oferente deber garantizar mediante Declaracin Notarial ante un


abogado y notario pblico que el equipo propuesto para la ejecucin del
proyecto, es de su propiedad o bien podrn ser alquilados hasta en un 25 %,
pero disponibles incondicionalmente para la ejecucin de las obras y los
cuales se encuentran en buen estado mecnico y estarn disponibles en el
periodo previsto para iniciar la obras.

En el caso de presentar equipos que sern rentados, junto con su oferta el


oferente deber presentar carta de intencin (promesa) de renta firmada por
el dueo del equipo y el representante de la empresa constructora,
detallando los equipos que sern rentados. Dicha nota deber ser certificada
por un abogado y notario pblico.

Para el transporte de los equipos y materiales de construccin a utilizarse


durante la ejecucin de las obras, el contratista debe tener conocimiento,
respetar y ajustarse a las disposiciones del MTI establecidas en las
normativas de control de pesos y dimensiones de los vehculos de carga,
cuyo diagrama de pesos y dimensiones, se adjunta al final del presente
documento.

Personal Clave

Un Ingeniero Superintendente de proyecto, con experiencia de por lo


menos cinco (5) aos en ejecucin de obras de Rehabilitacin y/o
pavimentacin de carretera con capa de rodamiento de Concreto
Hidrulico, reciclaje y estabilizacin de suelos, cuya naturaleza,
complejidad y volumen sean equivalentes a las Obras que se estn
licitando, el cual se mantendr a tiempo completo en la Obra.

Un Especialista Ambiental a ser contratado por un perodo de tiempo


completo para la ejecucin de las obras del proyecto, con experiencia
mnima comprobada de cinco (5) aos en proyectos ambientales en
infraestructura vial (incluye carreteras pavimentadas y no
pavimentadas). Este profesional ser el responsable de garantizar el
cumplimiento de todas las disposiciones ambientales del proyecto.

El Oferente deber presentar el Curriculum Vitae del personal propuesto con


sus respectivos soportes, tales como ttulo profesional y copia de las
constancias de los proyectos en que han participado.

NOTA: Si un oferente participa en ambos Lotes (Tramo I y II), no podr


presentar el mismo personal y/o equipo en su Propuesta. Este ser causal de

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

descalificacin.

Oferta Econmica (Sobre No.3):

La documentacin presentada para cada tramo deber contener la siguiente


informacin: Carta de Presentacin de la Oferta indicando el Monto Total
ofertado, Lista Estimada de Cantidades indicando los precios ofertados, Lista
de Tasa Salarial del Personal y Desglose del Costo por Componente.

Nota: Tanto el equipo como el personal propuesto deber realizarse para


cada tramo de manera individual.

9 (15.5)Los componentes de los precios unitarios de cada concepto de obras,


sujetos a ajuste de precios se ajustarn a lo dispuesto en el Anexo I. Frmula
para el Clculo de Ajuste de Precio, del presente Documento. El oferente
deber calcular y agregar el valor o monto correspondiente para la Revisin del
Ajuste de Precio en su Oferta Econmica aplicando un cinco por ciento (5 %) al
monto de las obras sin impuestos y sin incluir los conceptos de monto fijos tales
como: Imprevistos, tiempo ocioso del Equipo de Construccin, Trabajos por
Administracin y Trabajos Ambientales.

10 (16.1) La moneda de la Oferta Econmica ser el Crdoba.

11 (19.1)El plazo de validez de las Ofertas ser de: Noventa (90) das a partir de la
fecha de apertura de ofertas, es decir hasta 8 de Julio de 2013.
Nota: Esta informacin ser para cada tramo al que el oferente desee aplicar.

12 (20.1)
Tramo I: Est. 8+570 40+000, Longitud: 31.43 Km: por un monto de
C$5,400,000.00 (Cinco Millones Cuatrocientos Mil Crdobas Netos), la cual
deber tener una vigencia de ciento veinte (120) calendarios a partir de la fecha
de apertura de las ofertas.

Tramo II: Est. 40+000 59+200, Longitud: 19.20 Km: por un monto de
C$3,300,000.00 (Tres Millones Trescientos Mil Crdobas Netos), la cual deber
tener una vigencia de ciento veinte (120) calendarios a partir de la fecha de
apertura de las ofertas.

C. Presentacin y apertura de las Propuestas


13 (21.1)El oferente presentar el original y nmero de copias indicado a continuacin:
Sobre No.1: Un (1) original,
Sobre No.2: Un (1) original y Dos (2) copias para cada Tramo

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Sobre No.3: Un (1) original para cada Tramo

14 (21.2) La autorizacin del representante debe respaldarse mediante un poder


especial notarial o en cualquier otra forma que demuestre que el
representante ha sido debidamente autorizado para firmar.

15 (22.1)Los sobres que contienen el Original y las Copias sern incluidos a su


vez en un solo sobre.Los tres sobres que contienen la propuesta sern
marcados as:
El sobre No.1 debe estar sellado y marcarse claramente en el centro como
DOCUMENTOS PARA PRECALIFICACION.
El sobre No.2 debe estar sellado y marcarse claramente para cada Tramo en
el centro como OFERTA TECNICA. La documentacin de este sobre debe
marcarse claramente como ORIGINAL, COPIA No.1 y COPIA No.2
respectivamente.
El sobreNo.3 debe estar sellado y marcarse claramente para cada Tramo en
el centro como OFERTA ECONOMICA.

Los sobres interiores y exteriores debern llevar las siguientes leyendas


adicionales de identificacin:

El nombre del Proyecto:Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Est. 8+570
40+000, Longitud: 31.43 Km

O, segn sea el caso:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Empalme Nejapa


Empalme Puerto Sandino. Tramo II: Est. 40+000 59+200, Longitud:
19.20 Km

El nmero y descripcin de los lotes (contratos) que componen esta licitacin


son:

Nmero de identificacin de la Licitacin Pblica Internacional Limitada


LPIL-001-2013
Contrato de Prstamo: BCIE N 2095.
Si la Propuesta no se presenta como se ha indicado anteriormente, esto
podra ser causal de rechazo.

16 (23.1) Las propuestas debern recibirse a ms tardar el 9 de Abril del 2013, hasta
las 3:00 p.m. en la direccin que se detallada a continuacin.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Ministerio de Transporte e Infraestructura


Nombre de la Oficina : Divisin de Adquisiciones
Direccin : Costado Norte del Estadio Nacional Denis
Martnez,Managua Nicaragua
Atencin : Lic. Ricardo Cortez Aburto,
Director Divisin de Adquisiciones (a.i.)
Telfono : (505) -2222-2591 Telefax: (505)-2228-1382

Los Oferentes no tendrn la opcin de presentar sus Propuestas de manera


electrnica.

D. Evaluacin y comparacin de las Propuestas


17 (28.1)El plazo para presentar aclaraciones o informacin adicional que solicite el
Comit Ejecutivo para Licitacin ser de tres (3) das hbiles.

18 (41)El pago de anticipo ser hasta por un monto mximo del Treinta por ciento
(30.0%) del Precio total del Contrato en dlares sin incluir impuestos de Ley
correspondientes.

19 La Garanta Bancaria de Anticipo ser hasta por un cien por ciento (100%) del
valor del adelanto del contrato sin impuestos. El Contratante amortizar
el pago del anticipo en cada facturacin por el nmero de meses hasta
que dichos pagos por anticipo hayan sido totalmente amortizados.

20 (42)El monto de la Garanta de Ejecucin o Cumplimiento incluyendo los impuestos


de ley ser equivalente al Diez por ciento (10%) del Precio del Contrato
con impuestos con perodo de vigencia de un (1) mes posterior a la fecha de
terminacin de la obra. Podr presentarse cualquiera de las dos opciones
siguientes:
(a) Garanta Bancaria o (b) Fianza

21 (43) La Garanta de Calidad de Obras, deber ser el equivalente al Diez por ciento
(10.0%) del Precio Final del Contrato con impuestos.
Podr presentarse cualquiera de las dos opciones siguientes:
(a) Garanta Bancaria o (b) Fianza

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA
SECCIN IV

CRITERIOS DE EVALUACION

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013

Seccin IV. Criterios de Evaluacin


Esta Seccin contiene todos los criterios que se debern usar para evaluar las Propuestas
y calificar a los Oferentes. No se usarn otros factores, mtodos ni criterios. El Oferente
deber proporcionar toda informacin solicitada en los formularios incluidos en la Seccin
V. Formularios de Licitacin.

Se presentarn propuestas para cada tramo establecido en el DDL, por lo que se podrn
adjudicar los tramos a dos oferentes distintos que resulten evaluadas como la mejor
propuesta tcnica y econmica; suscribindose para ello, un contrato para cada oferente
que resulte ganador.

En el caso que un oferente presente la mejor oferta para ambos tramos, estos sern
adjudicados al mismo oferente en contratos independientes.

A. Primera Etapa; Precalificacin

En esta primera etapa de la evaluacin se realizar la precalificacin de los oferentes.


Los oferentes pre-calificados pasaran a la segunda etapa. Concluido el proceso de
calificacin, se notificar los resultados en forma simultnea a todos los oferentes,
devolvindoseles los respectivos sobres restantes, sin haber sido abiertos, a todos
aquellos participantes que no calificaron.

El Oferente presentar incluidos como parte de su propuesta, todos los documentos que
acrediten su precalificacin para participar en la licitacin.

El Oferente debe presentar los siguientes Comprobantes Legales:

Certificacin de Elegibilidad de las empresas tramitada ante el BCIE

Documentos de Constitucin de la empresa debidamente inscrita como persona


jurdica. Para el caso de empresas extranjeras el documento deber presentarse
debidamente autenticado por el pas de procedencia de la firma y del Contratante.
Para el caso de consorcio, presentar Carta de intencin de conformar consorcio de
no estar constituido. Si el consorcio ya est constituido, presentar documento de
constitucin.
Poder de Representacin Legal de la empresa debidamente inscrito, y para el caso

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

de consorcio o asociacin temporal, deben presentar el Poder Legal del


Representante Legal del consorcio.
Garanta de Mantenimiento de Oferta original de conformidad a la clusula 20, de
las Instrucciones a los Oferentes.

Estos documentos se pueden presentar en fotocopia simple, sin embargo la empresa


adjudicada deber presentar los originales o fotocopia debidamente certificada por notario.
En el caso de Consorcio, debern presentar constitucin formal del consorcio y poder de
representacin antes de la firma del contrato.

La no presentacin de alguno de estos documentos constituir en la descalificacin de la


empresa.

Documentacin
Requisitos
requerida
Incluir esta confirmacin
Cumplir con la No existencia conflictos de inters de en la Carta de
Conflicto de
acuerdo a lo descrito en la Clusula 5.2 de las presentacin de la
Inters Propuesta u otro
Instrucciones a los Oferentes
documento.
Presentacin de estados financieros auditados,
correspondientes a los ltimos tres (3) aos, para poner
de manifiesto la solidez de la situacin financiera actual Formulario PREC-3 con
Historial de de la empresa: anexos de estados
resultados financieros auditados
Coeficiente medio de Liquidez: igual o mayor que 1
financieros correspondientes a los
Coeficiente medio de Endeudamiento: igual o menor ltimos tres (3) aos.
que 0.85
Rentabilidad: igual o mayor que 1 %
Capacidad Facturacin anual Mnima en dos aos, de los ltimos Formulario PREC-4 y
financiera Cinco (5) aos: Para cada tramo de: US$6,350,000.00 PREC-5
Experiencia afn Experiencia Mnima en los ltimos Cinco (5) aos en al Formulario PREC-6 y
al proceso de menos Dos (2) proyectos de Rehabilitacin y PREC-7con soportes
licitacin Mejoramiento de proyectos Viales.

El no cumplimiento de alguno de estos Requisitos, constituir en la


descalificacin de la empresa.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 61


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

B. Segunda Etapa Evaluacin de la Oferta Tcnica

Evaluacin de la medida en que la Oferta Tcnica se ajusta a los requisitos de la obra y el


plazo para completarla.

Los sub-criterios de evaluacin son los siguientes:

1) Personal 10 Puntos

2) Equipo necesario para la construccin de la obra 15 Puntos

3) Organizacin del Lugar de la Obra, Descripcin del Mtodo de 15 Puntos


Construccin, Cronograma de Movilizacin, Cronograma de Construccin
Puntaje Total Oferta Tcnica 40 Puntos .

El puntaje total de la evaluacin tcnica deber ser igual a PTi = 1 + 2 + 3

El Puntaje para calificar y pasar a la siguiente etapa de Evaluacin Econmica es de


Cuarenta (40) puntos.

Calificaciones del Personal Clave (10 puntos)

El Oferente deber demostrar que cuenta con el personal para los cargos claves
propuestos que se encargar de la administracin y la ejecucin del contrato, que cumple
los siguientes requisitos mnimos:

Experiencia mnima Experiencia Experiencia


en el cargo en proy. General Especifica Mnima
Cargo dentro de Educacin
No. Rehabilitacin y/o Mnima (Segn Clausula 13.1
la obra (Grado Mnimo)
Pavimentacin de en Obras de los Datos de
carreteras Viales Licitacin)

1 Ingeniero 2 proyectos similares Ingeniero Civil 10 aos 5 aos


Superintendente (indicar nombres) titulado. (3 puntos) (2 puntos)
2 Especialista 2 proyectos similares Profesional titulado 10 aos 5 aos
Ambiental (indicar nombres) en Ingeniera Civil/ (3 puntos) (2 puntos)
Arquitectura/ con
especialidad o
Postgrado en
temas ambientales
o
Profesional titulado
Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 62
Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

en ciencias
ambientales,
Ecologa,
Ingeniera
Agrnoma o
Agrcola, Biologa

Este criterio se verificar con los formularios TEC-1 y TEC-2.

Equipo requerido (15 puntos)

El Oferente deber demostrar que cuenta con los equipos para construccin de obras o
instalacin de equipos que se enumeran a continuacin:

Cantidad Mnima Descripcin del Equipo (tipo de equipo y Disponibilidad y Estado


Requerida(indicar cantidad) sus caractersticas principales Actual del equipo propuesto.

Este listado est indicado en la clusula 13 de la Seccin III. Datos de la Licitacin.

El Oferente deber proporcionar los datos y documentos detallados sobre el equipo


requerido, en los formularios TEC-3.

Organizacin del Lugar de la Obra, Descripcin del Mtodo de Construccin,


Cronograma de Movilizacin, Cronograma de Construccin (15 puntos)

El oferente describir las tareas y su secuencia lgica a travs del CPM (Ruta Crtica) y
Diagrama de Gantt, en el que demostrar claramente la duracin de todas las actividades
previstas, as como su precedencia y continuacin de las mismas. El Oferente deber
proporcionar estos datos y documentos en los formularios TEC-4.

C. Tercera Etapa de Evaluacin Oferta Econmica.

Con base en los formularios de Oferta Econmica y Lista Estimada de Cantidades, en esta
etapa se evala la oferta econmica.

El Oferente deber proporcionar los datos requeridos de acuerdo a lo descrito en los


formularios ECO-1, ECO-2, ECO-3 y ECO-4.

La evaluacin econmica consistir en asignar el puntaje mximo establecido de (60)


sesenta puntos a la propuesta econmica de menor monto. Al resto de propuestas se les
asignar un puntaje ponderado calculado con la siguiente frmula:

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 63


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

PEi = Om * PMPE / Oi

Donde:
PEi = Puntaje de la propuesta econmica del Oferente i
Om = Propuesta econmica de monto ms bajo (US$)
Oi = Propuesta econmica del Oferente i (US$)
PMPE = Puntaje mximo de la propuesta econmica (indicar la cant. puntos)
El monto total a evaluar de la propuesta econmica deber ser expresado hasta con dos
decimales.

CLCULO DEL PUNTAJE TOTAL (100 PUNTOS)

El puntaje total de la oferta ser la suma de ambas evaluaciones (tcnica y econmica),


obtenido de la aplicacin de la siguiente frmula:

PTPi = PTi + PEi

Donde:

PTPi = Puntaje total Oferente i


PTi = Puntaje oferta tcnica Oferente i
PEi = Puntaje oferta econmica Oferente i
Los puntajes totales sern expresados hasta con dos decimales

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 64


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA
SECCIN V

Formularios de Licitacin
PROYECTO:
Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Seccin V Formularios de Licitacin

ndice

Pre-calificacin
Carta de la Propuesta
PREC-1 Informacin del Oferente
PREC-2 Informacin sobre los Miembros de una APCA
PREC-3 Historial del Desempeo Financiero
PREC-4 Facturacin Promedio de Construccin Anual
PREC-5 Recursos Financieros
PREC-6 Experiencia General
PREC-7 Experiencia Especfica

Oferta Tcnica
TEC- 1 Profesionales Propuestos y Asignacin de Funciones
TEC- 2 Hoja de vida del Personal Profesional Propuesto
TEC- 3 Equipo necesario para la ejecucin de la obra
TEC- 4 Organizacin del lugar de la Obra, Descripcin del Mtodo de
Construccin, Cronograma de Movilizacin, Cronograma de
Construccin
TEC- 5 Sub.-Contratista Previsto

Oferta Econmica

ECO-1 Presentacin de la Oferta Econmica


ECO-2 Programa Fsico-Financiero
ECO-3 Lista de Tasa Salarial del Personal
ECO-4 Desglose del Costo por Componente

Formularios de Garantas
GA-1 Garanta de Mantenimiento de Oferta
GA-2 Garanta de Ejecucin
GA-3 Garanta de Anticipo

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Carta de la Propuesta
El Oferente deber completar esta carta de oferta en papel con membrete
que incluya claramente el nombre y direccin completa del oferente.
Fecha:
Licitacin pblica internacional limitada No.:

A: ___________________
Nosotros, los abajo firmantes declaramos que:
(a) hemos examinado, sin tener reservas al respecto, el Documento de Licitacin,
incluidas las enmiendas emitidas de conformidad con las Instrucciones a los
Oferentes.
(b) ofrecemos ejecutar las siguientes obras de conformidad con el Documento de
Licitacin: (indicar el nombre completo de la licitacin e indicar lote) y soy responsable
de la veracidad de los documentos e informacin que se presenta para efectos del
proyecto.
(c) nuestra Propuesta ser vlida por un perodo de _________________ das a partir de
la fecha lmite de presentacin de las Propuestas estipulada en el Documento de
Licitacin; la Propuesta ser de carcter vinculante para nosotros y podr ser
aceptada por ustedes en cualquier momento antes de que venza dicho plazo;
(d) si es aceptada nuestra Propuesta, nosotros nos comprometemos a obtener una
Garanta de Ejecucin de conformidad con el Documento de Licitacin;
(e) nosotros, incluido cualquier subcontratista o proveedor para cualquier componente del
contrato, no tenemos ningn conflicto de intereses, de conformidad con lo dispuesto
en la Clusula 5.2 de las Instrucciones a los Oferentes;
(f) no estamos participando, como Oferentes ni como subcontratistas, en ms de una
Propuesta en este proceso de Licitacin;
(g) nosotros, incluido cualquiera de nuestros subcontratistas o proveedores para cualquier
componente de este contrato, no hemos sido declarados no elegibles por el Banco.
(h) no somos una entidad de propiedad del Estado / somos una entidad de propiedad del
Estado pero reunimos los requisitos establecidos en la Clusula 5.4 de las
Instrucciones a los Oferentes1;
(i) entendemos que ustedes no estn en la obligacin de aceptar la Propuesta evaluada
como la ms baja ni cualquier otra Propuesta que reciban.
(j) mediante estas comunicaciones certificamos que hemos tomado las medidas
necesarias para asegurar que ninguna persona que acte por nosotros o en nuestro
nombre participamos en sobornos.
(k) Reconocemos que el incumplimiento de cualquiera de estos puntos garantizados
constituye el fundamento para la imposicin por el Banco de cualquiera o de un
conjunto de medidas descritas en la clusula de Fraude y Corrupcin del documento
de la licitacin.
En mi condicin de representante legal de la (empresa/consorcio), y debidamente
autorizado para firmar la propuesta se suscribe;

1
El Oferente deber indicar lo que corresponda.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 68


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Nombre
En mi condicin de _
Firmado
Debidamente autorizado para firmar esta Oferta en nombre y representacin de
Fecha: _____________
FORMULARIO PREC-1
Informacin del Oferente

Fecha: ____________________
LPIL No.: __________________
Llamado a Licitacin No.: _____

1. Nombre jurdico del Oferente

2. Si se trata de una APCA, nombre jurdico de cada socio:

3. Pas de registro actual o previsto del Oferente:

4. Ao de registro del Oferente:

5. Direccin legal del Oferente en el Pas de Registro:

6. Informacin del representante autorizado del Oferente


Nombre:
Direccin:
Nmero de telfono / Fax:
Correo electrnico:

7. Se adjunta copia del original de los siguientes documentos:

Documentos de constitucin o de registro de la entidad legal


Si se trata de una APCA, carta de intenciones de conformar una APCA
Si se trata de una entidad gubernamental del pas del Contratante, documentacin que acredite su
autonoma jurdica y financiera y el cumplimiento de las leyes comerciales

NOTA: Llenar este formulario oferentes individuales o empresas interesadas en formar un APCA.
En el caso de APCA ya constituido legalmente deber llenar formulario PREC-2.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-2
Informacin sobre los Miembros de una APCA

Fecha: ____________________
Licitacin No.: __________________
Llamado a Licitacin No.: _____

1. Nombre jurdico del Oferente:

2. Nombre jurdico del miembro de la APCA:

3. Pas de registro del miembro de la APCA:

4. Ao de registro del miembro de la APCA:

5. Direccin legal del miembro de la APCA en el pas de registro:

6. Informacin del representante autorizado del miembro de la APCA


Nombre:
Direccin:
Nmero de telfono / Fax:
Correo electrnico:

7. Se adjunta copia del original de los siguientes documentos:


Documentos de constitucin o de registro de la entidad legal
Si se trata de una entidad estatal del pas del Contratante, documentacin que acredite su
autonoma jurdica y financiera y el cumplimiento de las leyes comerciales

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-3
Historial del Desempeo Financiero
[Informacin a ser completada por el Oferente, en caso de consorcio por cada miembro]
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]

Informacin financiera en Informacin histrica correspondiente a ltimos 5 aos (equivalente en miles de US$)
Ao 1 Ao 2 Ao 3 Ao ... Ao n Promedio Coeficiente
equivalente de US$ promedio
Informacin del Balance

Total del Activo (TA)


[Coeficiente
TP/TA]
Total del Pasivo(TP)

Patrimonio Neto (PN) [PN]

Activo a corto plazo (AC)


[Coeficiente
AC/PC]
Pasivo a corto plazo (PC)

Informacin tomada del Estado de Resultados


Utilidades antes de Impuestos
(UAI)

Se adjuntan copias de estados financieros (balances, incluidas todas las notas


relacionadas con stos, y estados de resultados) correspondientes a los ejercicios arriba
requeridos, los cuales cumplen con las siguientes condiciones:
1. Deben reflejar la situacin financiera del Oferente o del miembro integrante de un
consorcio.
2. Los estados financieros histricos deben estar auditados por firma de auditores
independientes autorizados y certificados.
3. Los estados financieros histricos deben estar completos, incluidas todas las notas a
los estados financieros.
4. Los estados financieros histricos deben corresponder a perodos contables ya
completados y auditados (no se solicitarn ni aceptarn estados financieros de
perodos parciales ni con dficit anual).

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-4
Facturacin Promedio de Construccin Anual
[Informacin a ser completada por el Oferente, en caso de consorcio por cada miembro]
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]

Datos de facturaciones anuales


(slo contratos de construccin de obras)
Ao Monto y Moneda Equivalente en US $
[indicar ao] [indicar monto y moneda] [indicar monto equivalente]

* Facturacin anual media

* Facturacin anual media de ingresos de los contratos de construccin de obras, se


obtiene calculado como el total de los pagos certificados recibidos por consultoras
completadas (descritos en los Formularios PREC-6 PREC-7, dividido por el nmero de
aos de los mismos contratos).

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-5
Recursos Financieros

Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]


Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]
Indique las fuentes de financiamiento propuestas, tales como activos lquidos, bienes
inmuebles libres de gravmenes, lneas de crdito y otros medios financieros, descontados
los compromisos vigentes, que estn disponibles para satisfacer todas las necesidades de
flujo de efectivo para construccin asociadas al contrato o contratos en cuestin, conforme
se seala en la Seccin III, Criterios de Evaluacin y Calificacin.

Fuente de financiamiento Monto (equivalente en


US$)
1.

2.

3.

4.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-6
Experiencia General

[Informacin a ser completada por el Oferente, en caso de consorcio por cada miembro]
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]

InicioMes/ FinMes/a Funcin del


Aos* Identificacin del contrato
ao o Oferente
Nombre del contrato: [indicar nombre completo] [indicar
[indicar [indicar [indicar Breve descripcin de los contratos realizados por el Oferente: funcin del
mes/ao] mes/ao] nmero [describir el objeto del contrato en forma breve] Oferente)
de aos] Nombre del Contratante:[indicar nombre completo]
Direccin: [indicar calle/nmero/ciudad/pas]
Nombre del contrato: [indicar nombre completo]
______ ______ Breve descripcin de los contratos realizados por el Oferente: __________
[describir el objeto del contrato en forma breve]
Nombre del Contratante:[indicar nombre completo]
Direccin: [indicar calle/nmero/ciudad/pas]
Nombre del contrato: [indicar nombre completo]
______ ______ Breve descripcin de los contratos realizados por el Oferente: __________
[describir el objeto del contrato en forma breve]
Nombre del Contratante:[indicar nombre completo]
Direccin: [indicar calle/nmero/ciudad/pas]
Nombre del contrato: [indicar nombre completo]
______ ______ Breve descripcin de los contratos realizados por el Oferente: __________
[describir el objeto del contrato en forma breve]
Nombre del Contratante:[indicar nombre completo]
Direccin: [indicar calle/nmero/ciudad/pas]

* Indicar aos calendario en los aos con contratos con actividades, comenzando por el
ao de inicio de las actividades.
(Identificar los contratos que demuestran continuidad de operacin)

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO PREC-7
Experiencia Especfica del Oferente
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]

Contrato similar No. ___ [indicar el nmero especfico]de Informacin


___ [nmero total de contratos similares requeridos]

Identificacin del Contrato


Fecha de adjudicacin
Fecha de terminacin
Funcin en el Contrato
Contratista Contratista Subcontratista
administrador

Monto total del Contrato US$__________

Si es socio de una APCA o subcontratista,


indique participacin en el monto total del __________% _____________ US$_______
Contrato
Breve descripcin sobre Tamao fsico,
Complejidad, Mtodos/Tecnologa
Nombre del Contratante:

Direccin: _______________________________________
_______________________________________
Nmero de telfono / Fax: _______________________________________
Correo electrnico: _______________________________________

La informacin aqu suministrada est respaldada por la copia del comprobante de


servicios recibidos a entera satisfaccin, el cual fue emitido por el contratante y en el que
se indican los detalles del monto, objetivo y tiempo de ejecucin de la obra construida. El
no adjuntar esta informacin dar lugar al rechazo de la propuesta.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 75


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO TEC-1
Profesionales Propuestos y Asignacin de Funciones
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]
Dedicacin a
Cargo a Dedicacin a
Nombre Profesin tiempo
desempear Tiempo completo
parcial(Indicar %)

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO TEC-2
Hoja de vida del Personal Profesional Propuesto

Cargo

Informacin Nombre* Fecha de nacimiento


personal

Calificaciones profesionales

Empleo Nombre del Empleador


actual

Direccin del Empleador

Telfono Persona de contacto (gerente / oficial


de personal)

Fax Direccin electrnica

Cargo actual Aos con el empleador actual

Resuma la experiencia profesional en orden cronolgico inverso. Indique experiencia particular,


tcnica y gerencial pertinente para este Contrato.

Desde Hasta Compaa / Proyecto / Contrato/ Cargo / Experiencia tcnica y gerencial


relevante*

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 77


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO TEC- 3
Equipo necesario para la Construccin de la Obra
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]

Tipo del Equipo

Informacin Nombre del fabricante Modelo y potencia nominal


sobre el
equipo

Capacidad* Ao de fabricacin*

Situacin Ubicacin actual


actual
Informacin sobre compromisos actuales

Fuente Indique la fuente del equipo


o propio o alquilado o arrendamiento financieroo fabricado especialmente

Omita la siguiente informacin para los equipos que sean propiedad del Oferente.

Propietario Nombre del propietario


Direccin del propietario

Telfono Nombre y cargo de la persona de


contacto
Facsmile Tlex
Acuerdos Informacin sobre acuerdos de alquiler / arrendamiento / fabricacin
relacionados especficamente con el proyecto

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 78


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El Comit Ejecutivo para Licitacin se reserva el derecho de confirmar esta informacin y


en caso de no poder realizar la comprobacin correspondiente, la misma no ser
considerada en la evaluacin.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 79


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO TEC-4
Organizacin del lugar de la Obra
Descripcin del Mtodo de Construccin
Cronograma de Movilizacin
Cronograma de Construccin

El oferente deber incluir aqu lo solicitado de acuerdo a lo indicado en la Seccin III


(Criterios de Evaluacin).

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO TEC-5
Sub-Contratista Previsto
Nombre legal del Oferente: [indicar nombre completo]
Fecha: [indicar da, mes y ao]
Nombre legal del miembro del Consorcio: [indicar nombre completo]
Llamado a licitacin No. : [Indicar nmero de la licitacin]
En caso de sub.-contrataciones, el oferente deber llenar el siguiente formulario y anexar
para cada sub.-contratista la informacin siguiente.

Nombre del Sub.- Secciones de Direccin, fsica Experiencia en trabajos


contratista la obra a Sub.- telefnica y similares
contratar electrnica del
sub. Contratista

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 81


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO ECO-1
Presentacin de la Oferta Econmica

Fecha: __de _______del _____

Seores (nombre del Contratante y/o Contratante)


Nombre del Proyecto y Nmero de Licitacin

De conformidad con la documentacin recibida para presentar la oferta del Proyecto de


(indicar el nombre del proyecto), nosotros (empresa/consorcio)
__________________________________ ofrecemos llevar a cabo la ejecucin de las
obras mediante un contrato tipo (indicar la modalidad de contrato), por una suma cerrada
total de ______________________________________(Escribir el monto en nmeros y
letras) Dlares de los Estados Unidos de Amrica. (No podrn solicitarse Ajustes de
precios una vez contratados).
Nuestra Oferta permanecer vigente por (indicar el nmero de das) das calendario a
partir de la fecha de presentacin de la propuesta.
En caso ser elegido como el contratista de la obra nos comprometemos a desarrollar el
Cronograma de Ejecucin de la Obra propuesto y cumplir con todos los alcances
solicitados en las Clusulas del Contrato, de acuerdo a los Requerimientos Tcnicos del
Contratante, Planos, Estudios, Instrucciones de la presente Licitacin y cualquier
aclaracin o adicin emitida por el Banco para el presente proyecto.
Hasta que se firme el Contrato Formal, esta Oferta junto con la aceptacin escrita por
parte del Banco, constituirn un Acuerdo obligatorio entre ambas partes.
Ser nuestro compromiso presentar las garantas de Ejecucin y de Calidad de Obras en
el plazo y trminos requeridos por el Banco.
Entendemos y aceptamos que el Banco no est obligado a aceptar la oferta ms baja o
cualquier oferta que puedan recibir.

Atentamente,

Oferente: (indicar nombre completo del oferente)


Nombre: (indicar el nombre completo de la persona que firma la propuesta)
Cargo: (del firmante)
Firma:( firma de la persona cuyo nombre y cargo aparecen arriba indicados)

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 82


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO ECO- 2

Programa Fsico-Financiero

El oferente deber incluir aqu un Programa Fsico-Financiero acorde a Cronograma de


Construccin presentado en el formulario TEC-4 y al Presupuesto Total estimado por el
oferente.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 83


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO ECO- 3
Lista de Tasa Salarial del Personal

Nombre del cargo Salario % de Vitico por da


Bsico prestaciones
por hora sociales

Nota: El Contratista deber indicar por separado el nmero de salarios mnimos


contenidos en cada salario, de acuerdo a lo establecido por el Gobierno de Nicaragua.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 84


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 85


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.
Tramo I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

FORMULARIO ECO- 4
Desglose del Costo por Componente

El oferente deber obligatoriamente desglosar en concepto todo lo que concierne a los Costos de mano de obra, materiales, y equipos.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 86


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO GA-1
Garanta de Mantenimiento de la Oferta
(Garanta Bancaria)
___________________[nombre del banco y direccin de la sucursal u oficina emisora]
Beneficiario: __________________________[nombre y direccin del Contratante]
Fecha: __________________________
No. de GARANTA DE MANTENIMIENTO DE LA OFERTA:
__________________________ [indicar el nmero de Garanta]
Se nos ha informado que __________________________ [nombre del Oferente] (en
adelante denominado el Oferente) les ha presentado su Propuesta el ___________
[indicar la fecha de presentacin de la Propuesta] (en adelante denominada la
Propuesta) para la ejecucin de ________________ [nombre del contrato] bajo el
Llamado a Licitacin nmero ___________.
Asimismo, entendemos que, de conformidad con sus condiciones, una Garanta de
Mantenimiento de la Oferta deber respaldar dicha Propuesta.
A solicitud del Oferente, nosotros ____________________ [nombre del banco] por medio
de la presente Garanta nos obligamos irrevocablemente a pagar a ustedes una suma o
sumas, que no exceda(n) un monto total de ___________ [monto en cifras]
(____________) [monto en palabras] al recibo en nuestras oficinas de su primera solicitud
por escrito y acompaada de una comunicacin escrita que declare que el Oferente est
incumpliendo sus obligaciones contradas bajo las condiciones de la Propuesta, porque el
Oferente
a) ha retirado su Propuesta durante el perodo de validez establecido por el
Oferente en el Formulario de Carta de la Propuesta; o
b) Habindole notificado el Banco de la aceptacin de su Propuesta dentro del
perodo de validez de la Propuesta como se establece en el Formulario de,
Carta de la Propuesta o dentro del perodo prorrogado por el Banco antes de
la expiracin de este plazo, i) no firma o rehsa firmar el Contrato, si
corresponde, o ii) no suministra o rehsa suministrar la Garanta de
Ejecucin, de conformidad con las Instrucciones a los Oferentes.
Esta garanta expirar a) en el caso del Oferente seleccionado, cuando recibamos en
nuestras oficinas las copias del Contrato firmado por el Oferente y de la Garanta de
Ejecucin emitida a ustedes por instrucciones del Oferente; o b) en el caso de no ser el
Oferente seleccionado, cuando ocurra el primero de los siguientes hechos: i) haber
recibido nosotros una copia de su comunicacin al Oferente indicndole que el mismo no
fue seleccionado; o ii) haber transcurrido treinta das despus de la expiracin de la
Propuesta.
Consecuentemente, cualquier solicitud de pago bajo esta garanta deber recibirse en
esta institucin en o antes de la fecha lmite aqu estipulada.
_____________________________

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 87


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

[Firma(s)]
FORMULARIO GA-1
Garanta de Mantenimiento de la Oferta
(Fianza)

N de Fianza:___________

VIGENCIA: Das Desde: ____________ Hasta______________


AFIANZADOR:
AFIANZADO:
BENEFICIARIO:
FECHA:

Se nos ha Informado que ________ (en adelante denominado el oferente) les ha


presentado su oferta el (indicar fecha) (en adelante dominada la oferta) para la ejecucin
de la (indicar datos de la Licitacin y descripcin del proyecto u obra).

Bajo la Licitacin N _________________

As mismo entendemos que de conformidad con sus condiciones, una Garanta de


Mantenimiento de la Oferta deber respaldar dicha Oferta.

A solicitud del oferente, nosotros (nombre del afianzador) por medio de la presente
garanta nos obligamos irrevocablemente a pagar al BENEFICIARIO, una suma, que no
exceda(n) un monto total de: (monto en cifras y letras) dentro de los treinta (30) das de
haber recibido en nuestras oficinas la primera solicitud por escrito que declare que el
oferente est incurriendo en violacin de sus obligaciones contradas bajo las condiciones
de la propuesta, porque el oferente:

a) retira su propuesta durante el perodo de validez de la Propuesta especificado por


el oferente en el Formulario de Presentacin de Propuesta, salvo lo estipulado en
la clusula 19.2 de las Instrucciones a los Oferentes del Documento de Licitacin;
o

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 88


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

b) si el Oferente seleccionado:

(i) no firma el contrato de conformidad con la Clusula 38 de las

Instrucciones a los Oferentes; o

(ii) no suministra la Garanta de Ejecucin de conformidad con la

Clusula 40 de las Instrucciones a los Oferentes del Documento de

Licitacin

Esta Garanta expira (a) en el caso del oferente seleccionado, cuando recibamos en
nuestras oficinas las copias del contrato firmado por el oferente y de la garanta de
ejecucin emitida a favor del BENEFICIARIO por instrucciones del oferente o (b) en el
caso de no ser el oferente seleccionado, cuando ocurra el primero de los siguientes
hechos: (i) haber recibido nosotros una copia de su comunicacin al oferente indicndole
que el mismo no fue seleccionado; o (ii) haber transcurrido treinta (30) das despus de la
expiracin de la propuesta.

Consecuentemente, cualquier solicitud de pago bajo esta garanta deber recibirse en


esta institucin en o antes de la fecha lmite aqu estipulada.

FIRMA AUTORIZADA

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 89


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 90


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO GA-2
Garanta de Ejecucin (Cumplimiento)
(Garanta Bancaria)

N de Garanta

[El Banco/Oferente seleccionado que presente esta Garanta deber completar este
formulario segn las instrucciones indicadas entre corchetes, si el Contratante solicita
esta clase de garanta.]

[Indique el Nombre del Banco, y la direccin de la sucursal que emite la garanta]

Beneficiario: [indique el nombre y la direccin del Contratante]

Fecha: [indique la fecha]

GARANTIA DE EJECUCIN No. [Indique el nmero de la Garanta de Ejecucin ]

Se nos ha informado que [indique el nombre del Contratista] (en adelante denominado el
Contratista) ha celebrado el Contrato No.[indique el nmero referencial del Contrato] de
fecha [indique la fecha] con su entidad para la ejecucin de [indique el nombre del
Contrato y una breve descripcin de las Obras] en adelante el Contrato).

As mismo, entendemos que, de acuerdo con las condiciones del Contrato, se requiere
una Garanta de Ejecucin.

A solicitud del Contratista, nosotros [indique el nombre del Banco] por este medio nos
obligamos irrevocablemente a pagar al BENEFICIARIO una suma o sumas, que no
exceda(n) un monto total de [indique la cifra en nmeros] [indique la cifra en palabras], al
recibo en nuestras oficinas de su primera solicitud por escrito que declare que el
Contratista est incurriendo en violacin de sus obligaciones contradas bajo las

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 91


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

condiciones del Contrato sin que el BENEFICIARIO tenga que sustentar su demanda o la
suma reclamada en ese sentido.

Esta Garanta expirar no ms tarde de treinta (30) das contados a partir de la fecha de
suscripcin del Acta de Recepcin Definitiva de las Obras que nos ser proporcionado, o
en el [indicar el da] da del [indicar el mes] mes del [indicar el ao] lo que ocurra primero.
Consecuentemente, cualquier solicitud de pago bajo esta Garanta deber recibirse en
esta institucin en o antes de esta fecha.

[Firma(s) del (los) representante(s) autorizado(s) del banco]

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 92


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Garanta de Ejecucin (Cumplimiento)


(Fianza)

N de Fianza___________
VIGENCIA: Das Desde: ____________ Hasta______________

AFIANZADOR:
AFIANZADO:
BENEFICIARIO:
CONTRATO GARANTIZADO N:
MONTO DE LA FIANZA GARANTIZADA:
FECHA:

Por esta Fianza [indique el nombre y direccin del Contratista] en calidad de AFIANZADO
y [indique el nombre, ttulo legal y direccin del garante, compaa afianzadora o
aseguradora] en calidad de AFIANZADOR se obligan y firmemente se comprometen con
[indique el nombre y direccin del Contratante] en calidad de BENEFICIARIO, por el
monto de [indique el monto de fianza] [indique el monto de la fianza en palabras), a cuyo
pago en forma legal, nosotros, el AFIANZADO y AFIANZADOR antes mencionados nos
comprometemos, y por el presente instrumento obligamos a estos trminos colectiva y
solidariamente a nuestros herederos, albaceas, administradores, sucesores y cesionarios.

Considerando que el AFIANZADO ha celebrado con el BENEFICIARIO un Contrato con


fecha del [indique el nmero] das de [indique el mes] de [indique el ao] para [indique el
nombre y nmero del Contrato] de acuerdo con los documentos, planos, especificaciones y
modificaciones de los mismos que, en la medida de lo estipulado en el presente documento,
constituyen por referencia parte integrante de ste y se denominan, en adelante, el Contrato.

Por lo tanto, la Condicin de esta Obligacin es tal que si el AFIANZADO diere pronto y fiel
cumplimiento a dicho Contrato (incluida cualquier modificacin del mismo), dicha obligacin
quedar anulada y, en caso contrario, tendr plena vigencia y efecto.

El AFIANZADOR no ser responsable por una suma mayor que la penalizacin especfica
que constituye esta fianza.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 93


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

En fe de lo cual, se firma y sella, autoriza la presente fianza en [indique la ciudad y el pas],


a los [indique el nmero] das de [indique el mes] de [indique el ao].

Firmado por [indique la(s) firma(s) del (de los) representante(s) autorizado(s)

En nombre de [AFIANZADOR] en calidad de [indicar el cargo)]

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 94


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FORMULARIO GA- 3
Garanta de Anticipo

Fecha: ______________________

A: [nombre y direccin del Contratante]

De mi consideracin:
De acuerdo con lo establecido en las Condiciones Especiales del Contrato, en cuanto a
pagos por anticipos, [nombre y direccin del Contratista](en adelante denominado "el
Contratista) suministrar al Contratante una garanta bancaria [o indicar otro tipo de
garanta] a efectos de asegurar la suma entregada en concepto de anticipos, la suma de
[monto de la garanta, expresado en cifras y letras].
El suscrito (en adelante denominado "el Garante") se constituye en garante solidario en
nombre del Consultor y a su favor, por la suma indicada en el prrafo anterior. Esta
garanta ser ejecutada en forma inmediata, una vez que el Contratante haya presentado
el correspondiente reclamo. El mismo podr ser presentado directamente ante el
Garante, sin que ste tenga derecho a objetar dicha presentacin.
El perodo de validez de la presente garanta ser desde la fecha en que el Contratista
reciba el anticipo, hasta [fecha].
Debidamente autorizado para firmar por y en nombre de
___________________________________________________________________

El da ____________del mes de _____________________ de ________.

___________________________[Firma]

[En calidad de ___________________]

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 95


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA
SECCIN VI

REQUISITOS DE LAS OBRAS

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 96


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013

SECCION VI. Requisitos de las Obras


El Organismo Ejecutor deber dar una descripcin de las especificaciones,
estas deben redactarse de tal forma que permita la competencia ms amplia
posible, al tiempo de reflejar claramente los niveles requeridos de materiales,
instalaciones, otros suministros, y mano de obra. Slo as podrn lograrse los
objetivos de economa, eficiencia y equidad en las licitaciones, podr
asegurarse de que las Propuestas se ajusten a las condiciones establecidas y
podr facilitarse la tarea posterior de su evaluacin. En las especificaciones
debe exigirse que los materiales, instalaciones y otros suministros para la
ejecucin de las obras sean nuevos, no se hayan utilizado, sean del modelo
ms actual o reciente e incluyan las ltimas mejoras en materia de diseo y
materiales. Al comienzo de las especificaciones se debe incluir una clusula en
la que se establece el alcance de las obras; adems, es habitual proporcionar
una lista de los planos. En los casos en que el Organismo Ejecutor sea el
responsable del diseo de cualquier parte de las obras permanentes, deber
indicarse el alcance de sus obligaciones.

Alcance de las obras

Especificaciones Tcnicas

Planos

Informacin complementaria

ALCANCES DE OBRAS
El Objetivo General de la Obra a contratar, es la Rehabilitacin y Mejoramiento
de la Carretera Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino, Tramo I:
Empalme Nejapa Est. 8+570 a la Est. 40+000 (31.43 km) y Tramo II: Estacin
40+000 Est. 59+200 (19.20 kms). Para ejecutar el proyecto se plantea
mejorar la estructura de pavimento a travs de la aplicacin de una base
estabilizada 4% de cemento portland de 15 cm de espesor, sobre la cual
descansara la carpeta de rodamiento, la cual ser de Concreto Hidrulico de 18
cm de espesor, con un MR de 45 kg/cm.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 97


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Se realizaran obras de drenaje menor, entre las cuales incluye la remocin de


alcantarillas en mal estado y la instalacin de Tuberas de Concreto Reforzado
(TCR) de 42 y 60 pulgadas. Asimismo se instalaran cajas, drenes y sub drenes.

El proyecto contempla un componente de sealizacin vial, horizontal y


vertical, adems de un componente ambiental que incluye la siembra de
rboles y taller de educacin socio ambiental.

ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL PROYECTO


Los trabajos se harn de conformidad con las Especificaciones Generales para
la Construccin de Caminos, Calles y Puentes (NIC-2000), con los siguientes
artculos modificados a como se indica a continuacin; las disposiciones de los
artculos restantes, conservan su vigencia.

Especificaciones Tcnicas
Definiciones de los Alcances de Obras
Seccin 110: Medicin y Pago
Seccin 201: Abra y Destronque
Seccin 202: Remocin de Estructuras y Obstculos
Seccin 203: Excavacin y Terraplenado
Seccin 206: Sobre acarreo
Seccin 207: Excavacin para Estructuras
Seccin 306: Capa de Agregados Granulares Naturales
Seccion 501: Pavimento de Concreto de Cemento Hidrulico
Seccin 602: Concreto Estructural
Seccin 604: Acero de Refuerzo
Seccin 605: Estructura de Acero
Seccin 608: Estructuras de Mampostera de Piedra
Seccin 610: Pintura
Seccin 612: Reforzamiento Externo para Estructura de Concreto Utilizando Sist. FRP.
Seccin 701: Drenaje Pluvial
Seccin 704: Subdrenes.
Seccin 801: Seales Verticales para Control de Trfico
Seccin 914: Monumentos, Mojones y Postes Indicadores
Disposiciones Especiales
Normas Ambientales Bsicas para la Construccin Vial y Manual de Gestin Social

SECCION 201.- ABRA Y DESTRONQUE:

201.01 Descripcin

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 98


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Sustituir el primer prrafo por lo siguiente:


El trabajo requerido consiste en la limpieza del derecho de va, dentro de los lmites
designados del camino o calle, en los sitios indicados por el Ingeniero. Se eliminarn la
maleza, las piedras, troncos cados, rboles existentes y obstrucciones que se encuentren
dentro del derecho de va y lo que indique el Ingeniero.

Se deja claramente establecido que una vez que el Contratista haya realizado esta
operacin, debe proceder de inmediato a efectuar las actividades subsiguientes. En caso
contrario si hubiese rebrote de la vegetacin y de ser necesaria una nueva pasada del
equipo segn criterio del Ingeniero, el Contratista tendr que repetir esta operacin sin
pago adicional.

El material producto de la limpieza ser colocado en los botaderos, los cuales sern
propuestos por el Contratista y aprobado por el Ingeniero. El precio unitario para esta
actividad deber incluir el acarreo del material independiente de la distancia que exista en
los botaderos y sern dispuestos segn la forma que indique el ingeniero, es decir, no hay
compensacin adicional por la ubicacin de los botaderos.

El Ingeniero podr ordenar el acopio de capa vegetal (cuando esto sea posible) para
luego emplearla en el acuamiento de la carretera. Este trabajo no tendr pago adicional,
ya que ser subsidiaria del concepto 203(1) Excavacin en La Va y del presente
concepto de obra.

Los trabajos de Abra y Destronque tambin incluirn la debida proteccin a toda la


vegetacin y objetos destinados a preservarse, segn los planos e instrucciones del
Ingeniero.

Requisitos para la Construccin

Artculo 201.02.-

En todo momento el Contratista verificar que los trabajos de abra y destronque no


causen el deterioro del medio ambiente y proteger aquellos rboles que el Ingeniero
marque como protegidos", siempre y cuando estos no interfieran con las obras
proyectadas y la visibilidad del camino.

Los materiales y desechos provenientes de las operaciones de limpieza, desarraigue y


desmonte, bajo ninguna circunstancia se quemarn. Estos materiales sern depositados
en los sitios fijados por el Ingeniero dentro de la zona de acarreo libre. En el caso que el
Ingeniero ordene hacer una excavacin para enterrar el desecho, el pago de esta se
efectuar bajo el concepto 203 (2) Sub-excavacin de suelos inadecuados.

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 99


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

La capa orgnica proveniente de las operaciones de limpieza ser ubicada en sitios


indicados por el Ingeniero para posterior utilizacin en la cua vegetal para proteccin de
los taludes de relleno.

El Contratista no verter ningn material en terrenos de propiedad privada, sin la previa


autorizacin del dueo o la comunidad local, segn sea el caso, y el visto bueno del
Ingeniero.

Condiciones para la recepcin

- El trabajo debi ejecutarse en el ancho ordenado.


- La disposicin de los materiales producto de los trabajos de limpieza y desmonte debe
haberse realizado de acuerdo a estas especificaciones o como lo haya ordenado el
Ingeniero.
- Las disposiciones de carcter ambiental deben haberse cumplido.
- La limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada para permitir
que se contine con las siguientes actividades de construccin.

Mtodo de Medicin

Artculo 201.07:

La medicin se efectuar por metro cuadrado y luego se convertir a hectreas, utilizando


lo que se estipula en el numeral 1 del artculo 201.07 de las NIC-2000, donde se
establece que ser en base a rea.

El Contratista no podr limpiar, desraizar o desmontar ninguna rea que no haya sido
marcada por el Ingeniero.

Las reas que sean necesarias para las instalaciones del Contratista, tales como
planteles, reas de trituracin y planteles temporales a las orillas de la va, no podrn
incluirse en este rengln, sino que se considerarn como una obligacin subsidiaria del
Contratista.

Base para el Pago

Artculo 201.08.- Las cantidades medidas sern pagadas al precio unitario de contrato por
hectrea (Ha).

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

201 (1) Abra y Destronque Hectrea

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 100


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

SECCION 202.- REMOCION DE ESTRUCTURAS Y OBSTACULOS:

Descripcin:

Este trabajo consistir en la eliminacin total o parcial de cualquier estructura menor este
contemplada en el artculo 202.03, descrito a continuacin.

Artculo 202.03: Remocin de cajas, Remocin de postes de tendido elctrico y


reubicacin, remocin de Alcantarillas, Cunetas y otras Estructuras de Drenaje.

Los trabajos de este proyecto incluyen, tal como se muestra en el Pliego de Licitacin, la
Remocin de Cercas, Alcantarillas, Cabezales, Aletones, remocin de cajas, Remocin de
postes de tendido elctrico, remocin de cunetas y postes guas.

Las estructuras especficas que sern removidas estn indicadas en los planos,
esquemas y tablas de los documentos de Licitacin. Los trabajos se ejecutarn de
acuerdo con el articulado correspondiente con esta seccin.

a) La remocin de alcantarillas incluir: Las excavaciones necesarias (50 cm. a cada


lado del dimetro exterior del tubo), la remocin de los tubos, independientemente
de su largo, tipo y cantidad; la demolicin de los cabezales, aletones, zampeados y
obras de defensa, as como la limpieza y desecho de todos los materiales producto
de la remocin a una distancia no mayor de 2 km. en sitio autorizado por el
Ingeniero. Tambin incluir la remocin de cabezales, aletones y tragantes que se
efectuar en aquellas alcantarillas existentes que sern ampliadas o modificadas
incluyendo: Las excavaciones necesarias, la remocin de los tubos extremos,
independientemente de su tipo y cantidad, la demolicin de los cabezales, aletones,
zampeados y obras de defensa, as como la limpieza y desecho de todos los
materiales producto de la remocin a una distancia no mayor de 2 km. en sitio
autorizado por el Ingeniero este es el alcance del concepto de pago 202 (2A)
Remocin de Alcantarillas y el licitante deber suministrar un precio ponderado por
las remociones, ya sean totales o parciales, es decir que el pago incluir la remocin
de cabezales, obras de encauzamiento y tuberas sin importar su dimetro y longitud.

La tubera que se encuentre en buen estado, deber ser removida cuidadosamente


para evitarle mayores daos, la misma ser acopiada en el lugar que el Ingeniero
ordene para disponerla a la orden de Dueo quien es su propietario.

Cuando en los planos se indique que se remover toda la alcantarilla, el trabajo


incluir la excavacin de remocin, la demolicin de las estructuras de entrada y
salida y la remocin de la tubera.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Cuando en los planos de indique que la remocin nicamente ser en los aletones y
cabezales y tragantes, el Contratista deber proteger la tubera existente, misma
que ser parta de la nueva obra.

b) La remocin de Cajas, concepto de pago 202 (2B) incluir: Las excavaciones


necesarias, la remocin de la caja, independientemente de su longitud, tipo y
cantidad; la demolicin de los aletones y cabezales u otros muros que formen parte
de la estructura; zampeados y dems obras que se encuentren, si as lo ordena el
ingeniero. Todos los desechos producto de la remocin debern ser trasladados
hacia los sitios autorizados por el Ingeniero. Una vez ejecutada la remocin de la
caja el Contratista deber restaurar las condiciones de lugar dejndolo listo para
construir la nueva estructura.

c) La remocin de cercas ser facultad del Ingeniero y se realizar en aquellos sitios


donde el cerco de alambre de pas ser un obstculo para las obras que se
ejecutarn.

Este es el alcance del concepto de pago 202(3) Remocin de Cercas

Estos trabajos comprenden la remocin de los postes y alambres de dichos cercos.


La remocin del alambre se realizar en forma manual, utilizando herramientas
adecuadas. El alambre se acopiar en forma ordenada (en rollo), para ser entregado
al Ingeniero.

A menos que el Ingeniero indique lo contrario, los trabajos de remocin de


cercas existentes no debern iniciarse hasta que se hayan efectuado los acuerdos
legales con los dueos de las propiedades afectadas.

d) Para la remocin de los postes de tendido elctrico el contratista realizar todas las
actividades que sean necesarias tanto operativas como legales y administrativa para
efectuar la remocin y reinstalacin de los postes en cuestin. Deber ponderar el
costo que representa remover los postes, hacer los ajustes en los cables de ser
necesario, los accesorios y dems elementos que forman parte de la red elctrica
para su debido funcionamiento. Los postes removidos sern reinstalados fuera del
derecho de va, manteniendo el paralelismo de su posicin original, o donde lo
indique el ingeniero

Se deber tener la especial precaucin de informar oportunamente y con suficiente


antelacin a las personas, comunidades, etc., que sern afectados mientras duren
los trabajos

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El contratista debe organizar su programa de trabajo de tal manera que la remocin


de dichos postes no le cauce ningn tipo de atraso en las dems operaciones
propiamente de los trabajos del mejoramiento del camino.

e) Remocin de Postes Guas.

f) Remocin de Cercas de Alambres de Pas.

g) Remocin de Bahas.

Condiciones para la recepcin

- Que el sealamiento vial temporal y desvo de trfico se mantengan en adecuadas


condiciones para los usuarios del camino.
- Que las partes de la estructura que sean recuperables (por ejemplo tubos) no hayan
sido daadas innecesariamente.
- Que la zona de trabajo haya quedado despejada, de manera que permita continuar
con las otras actividades inmediatas, y los materiales sobrantes hayan sido
adecuadamente dispuestos de acuerdo a lo que se establece en estas
especificaciones y/o lo ordenado por el Ingeniero.

Bases para Pago

Artculo 202.08.- El pago correspondiente por la remocin de las estructuras ser


efectuado segn los conceptos que estn agregados en esta forma de pago a
continuacin:

Para los conceptos de pago 202(2A) y 202(2B), 202(2I), el pago incluye remocin de
todas la estructuras y obstrucciones encontradas y que forman parte de cada alcantarilla,
caja. La unidad de medida ser cada uno, se refiere a la remocin de la alcantarilla, o caja
en su totalidad, Para el concepto de pago 202(2J), el pago incluye remocin de un lugar y
volver a instalar los postes en otro lugar con su cableado, segn lo indicado por el
ingeniero, incluye los gastos por elaboracin de diseo y planos si es el caso, gestiones
administrativas y legales. Para los conceptos de pago 202(2H) y 202(3), la unidad de
medida ser metro lineal.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

202(2A) Remocin y Almacenaje de Alcantarillas Cada Uno

202(2B) Remocin de Cabezales y Aletones de Cajas Cada Uno

202(2C) Remocin y Reubicacin de Luminarias Cada Uno

202(2D) Remocin de Postes Guas Cada Uno

202 (2E) Remocin de Casas Cada Uno

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202(3) Remocin de Cercas de Alambre de Pas Metro lineal

202(3A) Remocin de Cunetas Revestidas Metro lineal

SECCION 203 - EXCAVACION Y TERRAPLENADO

Generalidades

Artculo 203.01- Este trabajo comprende la excavacin de los cortes requerida


dentro del derecho de va del camino, la excavacin de los materiales de prstamo,
la construccin de los terraplenes y la eliminacin satisfactoria de todo el material
sobrante o inadecuado. Todo el trabajo se ajustar a estas especificaciones, y se
apegar razonablemente a las lneas, pendientes y dimensiones que muestren los
planos o sean establecidas por el Ingeniero.

Los conceptos de Excavacin no Clasificada, Sub-excavacin de suelos inadecuados,


Excavacin en Prstamo Caso II y Sobre-acarreo, son aplicables y se pagarn como se
indica ms adelante en estas modificaciones.

EXCAVACIN EN LA VA

Artculo 203.02 (1).- La excavacin en la va, incluir los cortes requeridos para la
nivelacin del camino, reas de estacionamiento, intersecciones, accesos, la forja de
escalones, el redondeo de taludes, la remocin de derrumbes, la remocin de
materiales inadecuados bajo el nivel final de los cortes o para el desplante de
terraplenes y la excavacin, de acuerdo con las rdenes del Ingeniero.

La excavacin en la va se considerar como Excavacin No Clasificada, segn lo


indicado a continuacin.

EXCAVACIN NO CLASIFICADA

La Excavacin en la va incluye lo siguiente:

- Excavacin de los materiales en la lnea y su uso en la construccin de terraplenes


y bermas laterales, si su calidad lo permite, o su desperdicio cuando sea el caso.

- La excavacin no clasificada ser pagada por metro cbico medido en su posicin


original. El pago incluir el acarreo libre de 1 km, la conformacin, riego y
compactacin requeridos para la construccin de terraplenes y bermas laterales.

- Los materiales excavados debern ser esparcidos en los lugares autorizados por
el Ingeniero para la construccin de terraplenes, para rellenar sub-excavaciones

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(19.20 Kms)

en el rea de construccin del camino, para rellenar sub-excavaciones en el


asiento de alcantarillas, para rellenos de alcantarillas y/o almacenarlos para el uso
posterior.

- El Contratista al efectuar la Excavacin en la Va no deber sobrepasar los niveles


de corte indicados en los planos y/o documentos, pues no se har pago por el
material de Prstamo que fuese necesario para ajustar el nivel de sub-rasante a
menos que el Ingeniero hubiese ordenado una sub-excavacin. En la ejecucin de
las excavaciones y en la construccin de los terraplenes. El Contratista deber
adoptar las medidas necesarias para mantener la superficie permanentemente
drenada de forma que no se acumule agua en la misma. No se pagar por la
extraccin de materiales sobresaturados por falta de drenaje ni por la reposicin
de los mismos, cuando la situacin sea generada por negligencia del Contratista.

El Contratista deber ponderar dentro del costo unitario para la Excavacin No


Clasificada, los volmenes de los diferentes materiales que la componen, pues las
excavaciones se pagarn nicamente a los precios unitarios de los conceptos
incluidos en el Pliego de Licitacin, no se pagar compensacin adicional por otra
causa, excepto el pago por separado de la Excavacin en Roca, que ser aquella
que no pueda cortase con los Equipos normales de Movimiento de Tierras, para lo
cual deber informar con suficiente antelacin a fin de que Ingeniero verifique y
controle el trabajo de Excavacin en Roca.

Los taludes o bermas en relleno, desde el borde de la va hasta el fondo de la


cuneta natural, sern debidamente compactados. El material para acuar debe
ser de buena calidad, libre de rocas o escombros mayores de 2 pulgadas, de
basuras, troncos y suelos en estado de descomposicin. Para su colocacin
debern ser humectados y aceptablemente conformados y compactados hasta
ajustarse a lo especificado en la seccin tpica de construccin del proyecto.

Este trabajo se realizar con material proveniente de la excavacin en la va si el


Ingeniero as lo dispone o de bancos aprobados por el Ingeniero, cuando el
material no sea adecuado. Esta actividad es subsidiaria de los conceptos
relacionados, por lo que el contratista debe incluirlo en su presupuesto.

Cuando el Ingeniero lo ordene, los taludes en relleno tambin podrn ser


estabilizados por medio de un riego con asfalto RC-250 cuya intensidad ser
establecida segn los tipos de materiales de los taludes. La medicin de estos
trabajos se har en base al registro de los gastos reales del Contratista y sern
cancelados bajo el criterio de costo ms porcentaje (110.06 Trabajos por
Administracin).

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(19.20 Kms)

El material a ser usado en los terraplenes deber entrar como mnimo en la


clasificacin de un suelo A-5. Con este tipo de material se podrn ejecutar
terraplenes hasta una profundidad de 1.5 m por debajo de la cota de la
subrasante. No obstante, el material debe tener una humedad que permita
obtener el porcentaje de compactacin especificada.

Para completar el terrapln, es decir, los ltimos 1.5 m hasta alcanzar la cota de la
subrasante los suelos debern cumplir con la siguiente especificacin:

Deber tener como mnimo una calidad que entre en la clasificacin de un suelo A-
2-6 A-2-4.

Una vez que el ingeniero supervisor haya analizado las caractersticas del material
de la excavacin en la va y concluya que no son adecuados para ser utilizados
en la formacin de terraplenes, ordenar al Contratista de manera oportuna que
dichos materiales sean depositados en los botaderos, autorizados por el ingeniero,
y la disposicin en la forma indicada por este. Tambin el ingeniero tiene la
potestad de ordenar al Contratista que estos materiales sean utilizados en la
formacin de bermas, reforzamiento de taludes, y otras actividades similares,
siempre que no involucre las actividades de conformacin y compactacin.

El Contratista debe estar claro que no existe pago adicional por la distancia en que
se ubique los sitios en donde se colocarn los materiales (botadero), es decir,
deber ser subsidiario del concepto de obras 203 (1).

Casos Especiales:

a) Cuando el material existente bajo el nivel inferior indicado para escarificar y estabilizar
la Terracera existente (ampliaciones en corte) sea inadecuado y requiera ser
sustituido (sub-excavado), la excavacin, acopio y recolocacin del material inmediato
superior a la terracera existente ser considerada como Excavacin no Clasificada, el
material inferior como Excavacin en Suelos inadecuados. Lo anterior tambin aplica
a la Excavacin de las Cuas laterales de la va, que sern utilizadas para la
ampliacin de la va.

b) Cuando el material existente bajo la sub-rasante del proyecto nicamente requiera ser
escarificado y reprocesado sin moverlo de su lugar, tanto esta actividad como la
excavacin acopio y recolocacin del material inmediato superior a la sub-rasante
(cua de base y carpeta existente) sern consideradas como Excavacin no
Clasificada.

c) La excavacin hasta 15 cm. bajo el nivel actual de la va, que ser ejecutada a los
lados de la carretera en los tramos de mejoramiento y ampliacin, tambin ser

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(19.20 Kms)

considerada como Excavacin no Clasificada, y el Ingeniero podr ordenar su acopio


separando materiales de buena calidad. Por lo tanto cuando el Ingeniero ordene que
estos primeros 15 cm. excavados sean rellenados con material excavado de los lados
de otros sitios de la carretera que cumplan las especificaciones estipuladas para la
Sub base mejorada con cemento, el Contratista tendr la opcin de utilizar este
material y el Ingeniero pagar adicional a la Excavacin no Clasificada, el 50% del
diferencial de costo entre el Recuperado de la Superficie existente y la Excavacin no
clasificada.

Tambin el Ingeniero podr ordenar que el material de esta excavacin sea


empleado como relleno en alguna otra parte de la carretera, como sub excavaciones,
bermas, entre otros, sin pago adicional para el contratista.

Condiciones para la Recepcin

- Que la seccin construida este conforme lneas, dimensiones y niveles de los planos
u rdenes del ingeniero.

- Si el trabajo ejecutado demand desviacin temporal del trfico, tanto el sealamiento


como el desvo deben de ser adecuados y aprobados por el Ingeniero.

- Que las normas contenidas en la NIC-2000 y adicionales orientadas en estas


modificaciones y en las medidas especificas de mitigacin ambiental se hayan
cumplido.

- Los ensayes de densidad en los sitios y cantidades especificadas debern cumplir


como mnimo con el 95% del peso volumtrico seco mximo fijado por la prueba
AASHTO T-99 mtodo C D. (Proctor Estndar).

- En los ltimos 30 cm. antes de la sub-rasante los porcentajes del peso volumtrico
seco mximo debern ser del 100 % como mnimo, siempre tomando como referencia
la prueba AASHTO T-99.

- La tolerancia de niveles de sub-rasante terminada ser de +/-2.00 cm, teniendo el


Contratista la opcin (cuando el Ingeniero lo autorice) de corregir por su cuenta los
rellenos ligeramente mayores que lo permisible con material de sub-base o con
sobrantes de material producto del mejoramiento de la Base y Carpeta Existente.

Mtodo de Medicin

Artculo 203.16, Agregar:

La excavacin en la va se medir por metro cbico en su posicin original. Para


determinar el volumen ejecutado se utilizarn las secciones transversales originales
tomadas en conjunto con el contratista, sern la base para el clculo. En caso de no

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disponer de lo anterior, los clculos se realizarn en base a las secciones transversales


obtenidas por la supervisin. La seccin final deber ser la de diseo y en
correspondencia con la rasante indicada en los planos u ordenadas por el ingeniero.

Cuando el material de la excavacin haya sido utilizado para construir parcialmente un


relleno, al concluir el uso del material de la excavacin se debern tomar secciones
transversales del relleno conjuntamente con el contratista para medir con exactitud el
volumen de prstamo caso II que va a ser usado para completar el relleno.

De igual manera, cuando el ingeniero decida que el material de la excavacin no ser


utilizado en la formacin de terraplenes y la excavacin ya ha sido ejecutada
parcialmente, se deber tomar secciones en conjunto por el contratista para calcular el
volumen de material excavado que no ser utilizado en la formacin de terraplenes. Esta
actividad podr repetirse cuantas veces sea necesario, segn los potenciales cambios de
material que puedan presentarse en el corte.

Base para el Pago

Artculo 203.17: Los conceptos de pago de excavacin y terraplenes.

Las cantidades aceptadas medidas segn lo establecido en el mtodo de medicin, se


pagarn al precio contractual por unidad de medida, el precio incluir el corte, acarreo
independientemente de la distancia de colocacin, humectacin o aireacin, proceso,
nivelacin y compactacin requeridos para la construccin de terraplenes, relleno en sub-
excavaciones, bermas laterales, ampliacin del ancho del camino. El costo de
sealizacin temporal incluido banderilleros para control de trfico debe incluirse en el
costo unitario del concepto 203(1).

El agua, incluido su acarreo, y su integracin al material excavado para obtener la


humedad ptima de compactacin, ser subsidiaria de este concepto.

Bases para el Pago

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

203(1) Excavacin en la Va Metro Cbico

Artculo 203.02: SUB-EXCAVACION DE SUELOS INADECUADOS

Requisitos para la construccin:

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(19.20 Kms)

La Sub-Excavacin comprender el corte bajo el nivel inferior proyectado de la capa que


corresponde a la subrasante, de todo aquel material indeseable y de mala calidad, cuya
remocin sea ordenada por el Ingeniero y que no pueda ser utilizado en la construccin
de terraplenes. El ancho mximo de sub-excavacin incluir el rea de rodamiento ms
los hombros, o el ancho que el ingeniero supervisor considere que es suficiente.

Cuando se autorice subexcavar en aquellos tramos donde exista material granular que
pueda ser aprovechado, se proceder de la siguiente manera: se ejecutar la
subexvacacin segn las dimensiones autorizadas por el ingeniero, sin embargo, primero
la capa de material granular deber ser excavada, cuidando no ser contaminada y
dispuesta en un lugar adyacente. Una vez que se ha llegado al lmite de la profundidad de
la excavacin este material ser restituido para rellenar la subexvacacin.

El volumen del material restituido (calculado en su posicin original), adems de


reconocerse como una subexvacacin, se deber tambin reconocer al Contratista el 25
por ciento del costo unitario del concepto 203(5).

El material a ser usado en el relleno de sub-excavaciones ser como mnimo el siguiente:

La clasificacin del material deber estar comprendida ya sea en el Grupo A-1 o ya sea
en el Grupo A-2 y el ndice de grupo no deber ser mayor de uno (1). El Valor Soporte
(CBR) debe ser como mnimo 40%.

Medicin: Se usar el mtodo convencional de diferencia entre las secciones


transversales inciales y finales para la determinacin del volumen, promediando las reas
extremas y multiplicando el promedio por la longitud del tramo. Tambin se podr calcular
el volumen mediante la medicin de la forma geomtrica final, determinad por el ingeniero
en coordinacin con el contratista.

Base para el Pago:

Se pagar por metro cbico de material sub-excavado y el precio unitario incluir, el corte,
su transporte a una distancia no mayor de 1 km y su disposicin final (tendida y
conformada) conforme a las instrucciones del Ingeniero. Si el material es depositado a
una distancia mayor de 1 km, se pagar sobre-acarreo largo por desperdicio.

Condiciones para la recepcin:

- Que la Sub-excavacin se haya ejecutado en las dimensiones ordenadas por el


Ingeniero.
- Que el material producto de la Sub-excavacin haya sido totalmente retirado y
colocado en lugar y forma aprobado por el Ingeniero.
- Que en el piso de Sub-excavacin no se observen suelos flojos o sueltos, los que de
presentarse debern ser conformados y compactados.

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(19.20 Kms)

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

203(2) Sub excavacin Metro Cbico

Artculo 203.08: EXCAVACION DE PRESTAMO CASO II

Requisito para la Construccin:

El Contratista deber realizar todas las gestiones correspondientes ante las autoridades
competentes la utilizacin de Banco de Prstamo o Cantera, un Plan de Manejo
Ambiental del Banco de Materiales, segn la EAS del proyecto.

La excavacin de prstamo comprende la excavacin y utilizacin de material


aprobado fuera del prisma de la va, para la construccin de terraplenes o para otras
partes de la obra, y deber ser obtenido de fuentes aprobadas por el Ingeniero.

Los Bancos de Materiales considerados en la EAS con potencial arqueolgico sern


supervisados por un arquelogo.

Todos los Bancos de Prstamo para la construccin de terraplenes sern del Caso II.
Para este fin en los documentos, planos y estudios de suelos se ha incluido una lista de
bancos, que incluye ubicacin, clasificacin y volumen disponible estimado, los que se
muestran como posibles fuentes de materiales a manera de indicacin, pero
corresponder al Contratista proponer los bancos de materiales que sern utilizados.

El Prstamo Caso II, comprender el material obtenido de los yacimientos


propuestos por el Contratista, segn las Especificaciones correspondientes.

El material de prstamo se colocar en el terrapln despus que el material proveniente


de la excavacin de la seccin del camino se haya colocado y el Ingeniero determine que
es insuficiente para completar el relleno.

No se pagar Prstamo Caso II hasta que los volmenes de Excavacin en la Va hayan


sido agotados en la construccin de los terraplenes o desechados por instrucciones del
Ingeniero. Por lo tanto, el Contratista deber coordinar los trabajos de movimiento de
tierras con el Ingeniero, a fin de evitar contratiempos en el pago de los trabajos realizados.

No se permitir la colocacin de material de prstamo en exceso, que pueda causar un


desbalance en el movimiento de tierras y por tanto, propiciar el desperdicio. Si esto llegara
a ocurrir, la cantidad de material de desperdicio que el Contratista realice, ser
descontada del volumen de material de prstamo y no se le reconocer ningn pago por
la disposicin del desperdicio.

Condiciones de Recepcin

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(19.20 Kms)

Si el trabajo ejecutado demand desviacin temporal del trfico, tanto el


sealamiento como el desvo deben de ser adecuados y aprobados por el
Ingeniero.

Que las normas contenidas en las NIC-2000 y adicionales orientadas en esta


modificaciones y en las medidas especficas de mitigacin ambiental se hayan
cumplido.

Los ensayes de densidad en los sitios y cantidades especificadas debern cumplir


como mnimo con el 95 % del peso volumtrico seco mximo fijado por la prueba
AASHTO T-99, mtodo C D. (Proctor Estndar) y con el 100% de esta misma
norma en los ltimos 15 cm. antes de la subrasante.

La tolerancia de niveles de subrasante terminada ser de +/- 3.00 cm., teniendo el


Contratista la opcin (cuando el Ingeniero lo autorice) de corregir los rellenos
ligeramente mayores al mximo permisible con material de sub-base o sobrante
del material de reciclaje de la base existente (asumiendo por su cuenta el
diferencial de costo).

La explotacin de los bancos para obtener material de prstamo debe ejecutarse


en armona con las disposiciones ambientales del proyecto.

Al concluir la explotacin de los bancos de prstamo el Contratista deber


presentar al Ingeniero un Acta o constancia en la que el propietario del terreno en
que se ubica el banco da como aceptadas las condiciones finales del mismo y se
manifiesta satisfecho por el cumplimiento de los compromisos antes establecidos
para explotar el banco, este documento ser condicionante para el finiquito del
proyecto.

Mtodo de Medicin.

Artculo 203.22 Las mediciones se harn de la forma siguiente:

El inciso h), Medicin de Prstamo, se sustituye por lo siguiente:

El material de Excavacin en Prstamo Caso II, se medir y pagar en metros cbicos. El


material ser medido directamente en su posicin final por medio de secciones
transversales originales y finales. Las cantidades sern calculadas por el mtodo del
promedio de las reas extremas. No se pagar volumen de prstamo desperdiciado.

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(19.20 Kms)

Los materiales prstamo caso II debern cumplir con un CBR 10%. Para lograr ese
CBR el contratista deber hacer los ensayos necesarios tanto para los bancos
individuales y mezclas entre ellos; el cual deber ser asumido por l.

Bases para Pago:

El pago ser en base al precio unitario del Contrato el cual incluir compensacin total por
el trabajo de excavacin del material, el transporte del mismo desde el sitio donde se
encuentre el Banco y hasta el sitio de colocacin del material, la colocacin
procesamiento, humectacin tendido y compactacin.

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

203(5) Excavacin de Prstamo Caso II Metro Cbico

EXCAVACION DE CANALES MENORES DE 4.0 M.

Descripcin:

La excavacin de canales menores de 4 metros de altura, comprender la apertura de


canales para las obras del drenaje menor y mayor, aguas arriba y abajo de las obras a
construir, con el objetivo de encauzar el flujo de las aguas.

La excavacin deber ajustarse a las pendientes, niveles y forma de la seccin


transversal requerida, sin que sobresalgan races, tocones, rocas o material similar. El
Contratista deber mantener y conservar abiertas y libres de hojas, palos y otros
desperdicios arrastrados, sobre los canales realizado por l, hasta la aceptacin final de
la obra.

Medicin: Se usar el mtodo convencional de diferencia de secciones transversales


originales (sin descapotar) y secciones transversales finales construidas de acuerdo a las
secciones tpicas de construccin ordenadas por el Ingeniero.

Pago: Se pagar por metro cbico excavado y el precio unitario incluir, la remocin del
material excavado, vertido y procesado a una distancia no mayor de 1km. donde el
Ingeniero juzgue conveniente su uso o desperdicio. Si el caso exige que el desperdicio de
deposite en un botadero ms all de los 1km de acarreo libre, el Ingeniero pagar
Sobreacarreo Largo de Desperdicio por separado.

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Bases para el Pago

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

203(14) Excavacin para Canales Menores de 4m Metro Cbico

SECCION 206.- SOBREACARREOS:

Descripcin

Consiste en el transporte de materiales de excavacin de desperdicio o compensacin


ms all de la distancia acarreo libre (1km), asociada a los conceptos Excavacin en la
Va, Excavacin de Suelos Inadecuados y Canales Menores de 4 m.

El Pliego de Licitacin contempla nicamente un tipo de sobreacarreo, en unidades de


metro cbico-kilmetro. Este concepto ser utilizado para el pago del sobreacarreo del
material procedente de la Excavacin en la Va ms all de los 1km de acarreo libre,
subexcavaciones, Canales menores de 4 m. y desperdicio de materiales de desecho del
Abra y Destronque, as como escombros y desperdicios.

No se pagar sobreacarreo por el transporte de materiales de Sub-base, Base y


Agregados para Concreto, pues el acarreo desde el sitio de produccin hasta el de su
colocacin deber incluirse en los precios unitarios correspondientes.

En el Artculo 206.01 sustituir las dos ltimas lneas del segundo prrafo, por lo siguiente:
se considerar una distancia de acarreo libre de 1km.

Mtodo de medicin

En este artculo se consideraba una distancia de acarreo libre de 1km, la que se


rectificar aumentando la distancia libre a 1km.

Las unidades de sobreacarreo se medirn en la forma siguiente: Se determinar la


distancia sobre la Lnea Central entre el centro de gravedad del rea de corte y el centro
de gravedad del rea de relleno botadero. A esta distancia se le restarn 1km de
acarreo libre y la diferencia se multiplicar por el nmero de metros cbicos acarreados
medidos en su posicin final y abundada segn factor previamente acordado entre el
Ingeniero y el Superintendente.

Bases para el Pago

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

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(19.20 Kms)

206 (2) Sobre acarreo largo Metro Cbico - kilometro

SECCION 207.- EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS

Descripcin

Artculo 207.01, agregar lo siguiente:

Este trabajo consistir en la excavacin necesaria para la construccin de los tubos de las
alcantarillas, la construccin de sus cabezales, aletones, dentellones, zampeado,
vertederos, disipadores, tragantes, las excavaciones necesarias para construir cajas,
zanjas para filtros, muros de mampostera con mortero secos, zampeado, sub drenes, la
excavacin del lecho de alcantarillas, para cunetas urbanas, para la construccin de
andenes, y otras obras, que no estn estipuladas de otro modo en las Especificaciones.

En esta seccin se incluirn los siguientes conceptos de obras: 207(1) - Excavacin Para
Estructuras.

207(1) - Excavacin Para Estructuras

Incluye las excavaciones necesarias para la construccin del drenaje menor


(alcantarillas), tambin para la construccin de filtros, bajantes, tragantes vertederos,
muros con mortero o secos y dems obras indicadas en el prrafo anterior, tambin
incluye toda la excavacin que se necesita para construir los badenes andenes, lo mismo
que las excavaciones necesarias para construir las cajas.

Las especificaciones NIC-2000 sern aplicables sin modificaciones en lo que sea atinente.

Las zanjas para la instalacin de las alcantarillas debern excavarse hasta un ancho que
no exceda el dimetro externo de la tubera ms 45 centmetros a cada lado.

Otro aspecto fundamental ante todo lo mencionado es la limpieza antes de comenzar la


operacin de excavacin en cualquier rea determinada por la seccin transversal.

Excavacin:

a) General en todas las Estructuras.- El Contratista deber notificar al Ingeniero, con


suficiente anticipacin, del comienzo de cualquier excavacin para que se puedan
tomar las elevaciones y medidas de las secciones transversales del terreno original.
El terreno natural contiguo a la estructura no deber alterarse sin permiso del Ingeniero.

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Las zanjas o fosos para las estructuras o cimentacin de las mismas, debern ser
excavadas hasta los lmites, rasantes o elevaciones mostradas en los planos, o segn
fuesen replanteados por el Ingeniero. Las elevaciones del fondo de los cimientos
segn se muestren en los planos, se deben considerar solamente aproximadas, y el
Ingeniero puede ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de
los cimientos que pudiese considerar necesarios para asegurar una cimentacin
satisfactoria.

Los peascos, troncos y cualquier otro material objetable, que fuesen encontrados
durante la excavacin debern ser retirados. Despus de terminar cada excavacin, el
Contratista debe informar al efecto al Ingeniero y ningn cimiento, material de lecho,
ni alcantarilla de tubo deber ser colocada, hasta que el Ingeniero haya aprobado la
profundidad de la excavacin y la clase del material de cimentacin.

Mtodos de Medicin.

Excavacin para Estructuras.- El volumen de excavacin que se pagar, consistir


en la cantidad de metros cbicos de material aceptablemente excavado de acuerdo
con los planos o con las instrucciones por escrito del Ingeniero, medidos en su posicin
original con la utilizacin de equipos de topografa, dimensiones indicadas en los planos y
los lmites de excavacin ya establecidos.

Base de Pago:

Para efectos de pago, se utilizarn los conceptos siguientes:

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

207 (1) Excavacin para estructuras (Alcantarillas) Metro Cbico

SECCION 302 MEJORAMIENTO DE LA SUPERFICIE EXISTENTE

RECUPERADO DE SUPERFICIE EXISTENTE, 15 CM. DE ESPESOR,

302.01 DESCRIPCION

Para este caso, se procesar la base existente y la capa de rodamiento actual para
convertirla en la subrasante del proyecto, sobre una superficie preparada existente, de
acuerdo con estas especificaciones, con el objetivo de elevar la calidad del material
existente nuevo colocado; ajustndose razonablemente a las lneas, de la nueva
subrasante y espesores ordenados por el Ingeniero.

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Materiales

Artculo 302.02- Agregar lo siguiente:

En los tramos de Mejoramiento y Ampliacin de la va, el material que ser recuperado


ser la capa asfltica y base existente, en un espesor de 15 cm., la que ser mezclada y
homogenizada en todo el nuevo ancho de la va, con el material in situ de aporte
proveniente de otros sectores de la plataforma de la va recuperada (tramos nuevos,
donde se deber recuperar el material y acopiarlo para su uso posterior) con material de
prstamo caso II.

La calidad de los materiales existentes a recuperar, ser la que actualmente se encuentra


en la va, pero el Ingeniero deber verificar que la plasticidad de estos materiales no
supere el 8%, en cuyo caso los desechar y se utilizar como material de prstamo.
Cuando el material de recuperacin se deseche, el Ingeniero ordenar ordenar dentro del
presupuesto del proyecto, el suministro de material de Sub base nueva la aplicacin de
cal para disminuir la plasticidad.

Requisitos para la construccin general.

El contratista podr proponer otro mtodo, del que se describe a continuacin que se
ajuste a las condiciones propias de cada seccin (tramo) y ser sometido para la
aprobacin del contratante.

Agregar:

a) Todas estas operaciones debern realizarse de manera que se garantice lo que en


el Artculo 304.08 se indica para el mantenimiento del trfico.

b) Una vez hecha la limpieza, que se pagar en el concepto 201(1) y por medio de la
cual se ha realizado una pequea excavacin de 7 cm. aproximadamente; se
efectuar un corte que iniciar a 3.15 m. a cada lado de la lnea central en los
tramos rectos (agregndole el sobre ancho existente en el lado interior de las
curvas horizontales) por 15.0 cm. de profundidad, abajo del nivel de rasante
existente. El corte que se menciona a cada lado de la lnea central, depender de
los anchos de cada seccin tpica.

Los materiales obtenidos de la excavacin de esta cua podrn ser


desperdiciados o acopiados para uso posterior segn lo ordene el Ingeniero y se
pagarn como Excavacin no Clasificada.

c) El lecho del hombro ya recortado se escarificar, se humectar, mezclndolo y


compactndolo hasta una profundidad de 0.15 m, el porcentaje de compactacin,
tanto en la calzada y el hombro no podr ser menor del 98% de la mxima
densidad seca del material (AASHTO T-99). Este trabajo ser Subsidiario de la
Excavacin en la Va.

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d) Los siguientes 15 cm de la cua excavada en los hombros debern ser rellenados


con material de base triturada nueva y/o material producto de los excedentes de la
recuperacin en la va (3.15 m. a cada lado de la va) de los acopios del mismo
material, en los tramos de construccin nueva.

Previo a la iniciacin de los trabajos y en presencia del Ingeniero, se deber construir un


tramo de prueba de al menos 100 m. de longitud para definir los procesos de
escarificacin, humedecimiento, mezclado y compactacin, adems de determinar el
nmero de pasadas de compactadora necesarias para alcanzar la densidad especificada
y su humedad ptima.

El Contratista con suficiente anticipacin deber examinar a lo largo de la carretera las


caractersticas de los materiales a mejorar con la finalidad de garantizar durante las
operaciones constructivas el porcentaje mximo de plasticidad requerido para la
utilizacin de la carpeta y base existente.

Mtodo de Medicin

Artculo 302.08

Agregar:

Por metro cbico, obtenidos de multiplicar el espesor del reciclaje de 0.15 m. por el ancho
total de la va (incluidos los hombros) y por el largo del rea trabajada, segn la seccin
tpica establecida.

Condiciones para la recepcin:

Que el trabajo haya sido ejecutado con materiales que cumplan las normas
especificadas.
Que la superficie cumpla con niveles y dimensiones establecidos en los planos.
Que la calidad de los materiales incorporados cumplan especificaciones.
Que se hayan realizado los nmeros de ensayos de control de compactacin y
que estos cumplan especificaciones.
Que las dimensiones y pendientes establecidas en la seccin tpica hayan sido
cumplidas incluyendo sobreanchos y taludes.

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(19.20 Kms)

Que los niveles terminados se ajusten a los del diseo con una tolerancia de +/-
1.00 cm pudiendo el Contratista cubrir por su cuenta los rellenos mayores a esta
tolerancia con el material de la capa inmediata superior.
Que la superficie terminada presente una textura uniforme sin reventaduras ni
segregacin de los materiales.
Que el Contratista disponga en el momento de la recepcin de todos los recursos
necesarios para aplicar el mtodo acordado para curado y control del trfico.
Que se cumpla con las disposiciones ambientales especificadas.

Base para Pagos

Las cantidades aceptadas, medidas de acuerdo a lo establecido anteriormente sern


pagadas a precio de contrato por unidad de medida. El pago del concepto 302(5) incluye
la limpieza, escarificacin de la superficie del camino existente, mezclado cuando sea el
caso con material granular incorporado, humectacin, homogenizacin, proceso de los
materiales, acabado y compactacin. El agua utilizada ser subsidiaria del concepto 302.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

302(5) Mejoramiento de la Superficie Existente Kilometro

SECCION 304.- CAPAS DE AGREGADOS TRATADOS (BASE ESTABILIZADA


CON CEMENTO)

304.01 DESCRIPCION

Este trabajo consiste en la construccin de una capa de agregados triturados proveniente


de bancos de prstamos aprobados, mezclados con cemento Portland tipo I, para la
formacin de una base de 15 cm de espesor compacto, la cual se colocar sobre la capa
de subrasante previamente aceptada. La base deber tener una resistencia a la
compresin de 25 kg/cm2 a los 7 das, construida conforme lneas, rasantes, espesores y
secciones transversales tpicas mostradas en los planos u ordenadas por el Ingeniero.

Materiales

(a).- Calidad

El agregado utilizado para base de agregados triturados deber provenir de una roca
dura, sana, durable y no intemperizada. No deber contener materiales deletreos tales
como roca descompuesta, arcilla, esquistos o mica. El agregado triturado deber cumplir
con las especificaciones mostradas en la tabla 304.02.

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Tabla 304.02

Especificacin Metodologa de ensaye Lmite

Los ngeles, Abrasin Mx. AASHTO T-96 40


%

ndice de Achatamiento, ASTM D-4791 30


Mx.

Tasa de Trituracin, Mn. % - 100

Equivalente de Arena, Mn. T-176 40

Lmite Lquido, Mx. T-89 25

Indice de Plasticidad, Mx. T-90 3


%
Intemperismo acelerado T-104 12
mx.

(b).- Granulometra.

El material despus de colocado, procesado y compactado deber cumplir la graduacin


C de la designacin AASHTO M 147, que se indica a continuacin:

TAMIZ % QUE PASA

1 100

3/8 50-85%

No.4 35 65

No. 10 25 50

No. 40 15 30

No.200 5-15

(c).- California Bearing Ratio (CBR)

El CBR saturado del agregado triturado para base no ser inferior a 100% a la Mxima
Densidad Seca (AASHTO T 180)

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(d).- Produccin

El agregado fino (que pasa por la malla de 2 mm.) que se tenga que agregar al material
triturado para lograr la graduacin especificada, deber consistir de partculas duras y
durables, aprobadas. Dichos finos se pueden producir de piedras trituradas o de rocas de
calidad aprobada mediante trituracin adicional utilizando una trituradora construida
especialmente para producir finos. Dichos finos debern ser no plsticos, exentos de
materia orgnica, arcilla u otros materiales deletreos y en todo caso tendrn que contar
con la aprobacin del Ingeniero.

Cuando sea necesario agregar finos para lograr la graduacin especificada, estos se
debern mezclar cuidadosamente con la piedra triturada. El porcentaje de agregados
finos que hay que agregar ser convenido con el Ingeniero, pero en ningn caso exceder
el 15% del peso de la mezcla.

La proporcin y la mezcla se harn utilizando mtodos y maquinaria aceptables para el


Ingeniero. Para prevenir la segregacin, la piedra triturada deber ser humedecida
durante el manejo y deber ser almacenada en acopios de no ms de 2.50 metros de
altura.

Requisitos para la construccin

Agregar:

Procedimiento general de la base nueva para convertirla en una base estabilizada, en los
estacionamientos que indican los planos.

Aadir:

e) Todas estas operaciones debern realizarse de manera que se garantice lo que en


el Artculo 304.08 se indica para el mantenimiento del trfico.
Una vez establecidos los niveles finales de la Base terminada cada 20 m., el Contratista
proceder a colocar sobre la calzada el cemento portland tipo I en una cantidad y
distribucin tal que garantice una proporcin homognea de 4 % (en peso) en un espesor
mnimo segn lo indican los planos.

Con el uso de un equipo reciclador integral (Recuperador) se proceder a escarificar y


homogenizar la mezcla de base existente, base nueva de los hombros y cemento en un
espesor de 15 cm. o segn se estableciera en los planos.

Empleando motoniveladora u otro mtodo seleccionado por el Contratista se proceder


concluir la homogenizacin y a tender la mezcla obtenida en todo el ancho de la calzada
al nivel que fue escarificado. La misma debe ser nivelada y compactada, ajustndose
razonablemente a los alineamientos, niveles y secciones tpicas mostradas en los planos,

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u ordenados por el Ingeniero debindose obtener una mezcla compactada con una
resistencia a la compresin cilndrica de al menos 25 kg/cm2 a los 7 das de curado.

Se establece una longitud mxima de 100 m. en la que sin pago adicional el Contratista
deber utilizar sobrantes de material estabilizado para cubrir ajuste de niveles y/o
depresiones existentes en dicho tramo.

En caso que durante el proceso de reciclaje resulte material sobrante luego de haberse
logrado los niveles finales de base, este debe ser acopiado para su posterior uso segn lo
disponga el Ingeniero, entendindose que estos acopios son propiedad del Dueo. El
pago de estos acopios ser subsidiario del presente concepto de obra, nicamente se
pagar el acarreo al sitio de utilizacin.

En todo este proceso constructivo el Contratista estar obligado a mantener la fluidez del
trfico, por lo tanto deber en lo posible restringir su trabajo a una banda, a menos que el
contratista construya desvos a su cuenta.

Previo a la iniciacin de los trabajos y en presencia del Ingeniero, se deber construir un


tramo de prueba de al menos 100 m. de longitud para definir los procesos de
escarificacin, distribucin de cemento, humedecimiento y mezclado, adems de
determinar el nmero de pasadas de compactadora necesarias para alcanzar la densidad
especificada y su humedad ptima. Durante esta prueba se obtendrn muestras para
realizar ensayos de compresin simple que permitan ajustar el porcentaje de cemento
necesario para alcanzar los valores de resistencia especificados.

Aplicacin del Cemento

Aadir:

Las tareas de escarificacin, conformacin y compactacin no se iniciarn sino hasta


cuando se tenga disponible el cemento a adicionar y el material, ya sea de base en caso
de ser necesario ajustar el espesor de diseo.

El cemento a aplicar ser Cemento Portland Tipo I, el que deber ser acopiado en la obra
adecuadamente para evitar su humedecimiento.

Cualquier cambio en el cemento que se est empleando debe ser con antelacin
notificado al Ingeniero para que este pueda ejecutar las acciones necesarias para
autorizarlo. En todo caso el cemento deber cumplir con las especificaciones AASHTO
DESIGNACION M-85 O ASTM DESIGNACION C-150.

Si el Ingeniero detecta que el cemento a utilizar est aterronado por humedecimiento,


acopio deficiente, o vejez, ordenar su inmediata remocin del sitio de la obra y no
permitir su uso en la carretera.

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La cantidad de cemento a aplicar ser de 4% del peso volumtrico seco mximo del
material de base existente.

Inmediatamente concluido un tramo de reciclado de base existente, el Ingeniero efectuar


pruebas de densidad utilizando el densmetro nuclear o el mtodo tradicional del cono de
arena, cuyos resultados no debern ser menores del 95% de la densidad obtenida en
laboratorio usando el mtodo AASTHO T-180 (prctor modificado)

El Contratista con suficiente anticipacin deber examinar a lo largo de la carretera las


caractersticas de los materiales a estabilizar con la finalidad de garantizar durante las
operaciones constructivas una relacin cemento/base en volumen que satisfaga el rango
establecido para el porcentaje en peso del cemento a emplear.

Proteccin y Curado

Artculo 304.08

Agregar:

El curado de la capa tratada con cemento, con riegos de agua que permanentemente
mantengan hmeda la superficie o con un riego de sello asfltico entre 0.45 y 1.15 litros
por metro cuadrado, as como el manejo del trfico en los tramos trabajados deben
considerarse como las secciones 401 y 404 de las NIC-2000 lo establecen, sin embargo
el Contratista podr plantear otra opcin que permita cumplir los requerimientos del
curado y que agilice la apertura a todo tipo de trfico, opcin que en caso de ser aprobada
por el Ingeniero implicar un anlisis para determinar la aplicacin de la reduccin de
costo correspondiente a favor del proyecto.

La Base Estabilizada deber ser curada por un espacio de cuatro das como mnimo, sin
trfico para luego colocar la siguiente capa de pavimento losa de concreto hidrulico.

Mtodo de Medicin

Artculo 304.10

Agregar:

Por metro cbico, obtenidos de multiplicar el espesor del reciclaje de 0.15 m. por el ancho
(incluidos los hombros) y por el largo del rea trabajada, segn la seccin tpica
establecida.

Los volmenes de excavacin y relleno de la cua de los hombros sealados en los


planos sern calculados empleando las secciones transversales existentes y las
construidas por el mtodo del promedio de las reas extremas, esto es vlido para las
dos capas ya definidas.

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(19.20 Kms)

El material de base adicional en la va o en las cuas, ser medido por camionadas


empleando para pago un factor de enjuntamiento para reducir su volumen suelto a
volumen compacto, este factor ser acordado entre el Contratista y el Ingeniero por medio
de ensayes de laboratorio y pruebas de campo. El equipo de transporte debe ser
cubicado y la carga de los mismos debe mantenerse estable para reducir las diferencias
por el volumen suelto contabilizado.

Condiciones para la recepcin:

Que el trabajo haya sido ejecutado con materiales que cumplan las normas especificadas
y que la base estabilizada alcance el mnimo de 25 Kg/cm 2 de resistencia a los 7 das
de edad.

Que el cemento aplicado haya sido distribuido uniformemente y dentro del rango
establecido en estas especificaciones.

Que las pruebas de densidad hechas al menos cada 100 m. en cada banda y donde el
Ingeniero estime necesario den como resultado no menos del 100% de la densidad
obtenida con el mtodo AASHTO T-180 (proctor modificado).

El Ingeniero podr en algunos casos ordenar la ejecucin de pruebas de CBR de campo


para verificar la capacidad soporte real del material colocado, con un mnimo de 4 por
kilmetro.

Que las dimensiones y pendientes establecidas en la seccin tpica hayan sido cumplidas
incluyendo sobreanchos y taludes.

Que los niveles terminados se ajusten a los del diseo con una tolerancia de +/- 1.00 cm
pudiendo el Contratista cubrir por su cuenta los rellenos mayores a esta tolerancia con
el material de la capa inmediata superior.

Que la superficie terminada presente una textura uniforme sin reventaduras ni


segregacin de los materiales.

Que el Contratista disponga en el momento de la recepcin de todos los recursos


necesarios para aplicar el mtodo acordado para curado y control del trfico.

Que se cumpla con las disposiciones ambientales especificadas.

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Base para Pagos

Artculo 304.11

Agregar:

3.- Por metro cbico, obtenidos de multiplica el espesor por el ancho (incluidos los
hombros) y por el largo del rea trabajada.

Para efectos de licitacin todos los concursantes deben presupuestar y ofertar con el
4.00% de cemento y 2,150 kg/m3 como peso volumtrico seco mximo del material a
estabilizar, el porcentaje real de cemento a aplicar depender de los tipos de materiales
encontrados y autorizados por el Ingeniero. Su medicin y forma de pago se har como
se indica al final de la modificacin de este artculo 304.11. Debiendo el Contratista
anexar en las memorias de costo unitario, precios del concepto 304 (02) usando
porcentajes de cemento de 3.00, 3.5 y 4.0 % que sern empleados para pagar ya sea con
dichos porcentajes o con valores intermedios interpolando los costos unitarios
proporcionados por el Contratista.

Cuando la aplicacin real de cemento sea inferior al 4.00% el Ingeniero determinar la


forma de efectuar la deduccin correspondiente.

El porcentaje de desperdicio de cemento que el Contratista considere pueda implicar su


metodologa de trabajo, en todos los casos debe de ser integrado a los costos unitarios.

Los costos extras ocasionados por empleo adicional de cemento sern pagados por
medio del concepto Trabajos por Administracin que para este y otros fines fue
agregado en el pliego de licitacin.

Tanto para efectos de control de calidad como para pago, el Ingeniero peridicamente
determinar la cantidad real de cemento utilizado por medio del ensaye CONTENIDO DE
CEMENTO EN MEZCLA SUELO-CEMENTO AASHTO DESIGNACION T-144 O ASTM
DESIGNACION T-806. Los resultados de estos ensayes sern la base para ajustar el
pago del concepto 304 (02) que eventualmente haya sido cancelado usando el 4.0% de
contenido de cemento.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

304 (02) Base Estabilizada, 4% de Cemento Portland espesor 0.15 mts. Metro Cbico

SECCIN 501.- PAVIMENTO DE CONCRETO DE CEMENTO HIDRULICO

501.1 DESCRIPCION

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(19.20 Kms)

Este trabajo consistir en la construccin de un Pavimento Hidrulico de Concreto a base


de losas cortas, aserradas en cuadros para las losas internas 1.85 m. x 1.85 m. y 1.80 m.
x 2.45 m. para la losa externa. Adema, sern segn los planos y el estacionamiento en
cuadros de 1.80 m. x 1.80 m. y 1.80 m. x 2.40 m. para la calzada y en cuadros de 1.80 m.
x 0.60 m. en los hombros; cuando el concreto an est fresco.

El tipo de concreto a utilizar ser MR 45 Kg/cm2 a los 28 das de edad para todo el ancho
de va. En este tipo de pavimento no se usaran dovelas y barras transversales, salvo en
las juntas transversales de construccin, donde se utilizarn barras lisas (dovelas) de 1
de dimetro cada 50 cm, tambin se utilizarn varillas corrugadas de acero grado 40, de
5/8 de dimetro y 60 cm de longitud, distanciadas cada 60 cm y a 30 cm de las juntas
transversales de construccin, ubicadas a 0.20 m del borde externo del pavimento.

Previo a la iniciacin de los trabajos, el supervisor deber solicitar al contratista el diseo


de mezcla propuesta para alcanzar la resistencia a traccin especificada para la losa de
rodamiento, as como los resultados de ensayos de cada uno de los agregados a utilizar
en cumplimiento con las especificaciones.

Con suficiente antelacin a la colocacin de concreto estructural el supervisor proceder a


inspeccionar el estado de los agregados acopiados, las condiciones del acero de refuerzo,
el estado del cemento a utilizar y la integridad de las formaletas para verificar que los
mismos se encuentren en condiciones adecuadas segn lo especificado.

501.2 MATERIALES

501.2.1 Concreto

Estar conformado por una mezcla homognea de cemento, agua, agregados finos y
gruesos y aditivos, cuando estos ltimos se requieran, materiales que debern cumplir los
siguientes requisitos bsicos:

501.2.1.1 Cemento

El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual deber


cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del proyecto o una
especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I o
Tipo GU.

501.2.1.2 Agua

El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber ser limpia y
libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra sustancia perjudicial al
pavimento terminado. En general, se considera adecuada el agua que sea apta para el
consumo humano.

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(19.20 Kms)

El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5).

El contenido de sulfatos, expresado como SO4=, no podr ser mayor de un gramo por litro
(1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516.

Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr exceder de


seis gramos por litro (6 g/l).

501.2.1.3 Agregado fino

Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4.75 mm (No.4). Provendr de
arenas naturales o de la trituracin de rocas, gravas, escorias siderrgicas u otro producto
que resulte adecuado a juicio del Ingeniero. El porcentaje de arena de trituracin no
podr constituir ms del treinta por ciento (30%) del agregado fino.

El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:

a. Contenido de sustancias perjudiciales

Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda,


se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes
lmites:

Caracterstica Mtodo de prueba Lmite

Terrones de arcilla y partculas deleznables ASTM C142 1.00

Material que pasa el tamiz de 75 m (No. 200) ASTM C117 5.00

Cantidad de partculas livianas ASTM C123 0.50

Contenido de sulfatos, expresada como SO4 UNE 83-120 1.20

Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para


deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo AASHTO T-21, produzca un color
ms oscuro que el de la muestra patrn.

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(19.20 Kms)

b. Reactividad

El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se
considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin
de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma ASTM C-289, se obtienen los
siguientes resultados:

SiO2> R cuando R 70

SiO2> 35 + 0.5 R cuando R < 70

Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no


contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos.

c. Granulometra

La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que
se sealan a continuacin:

TAMIZ PORCENTAJE QUE


PASA
Normal Alterno

9.5 mm 3/8 100

4.75 mm No.4 95-100

2.36 mm No.8 80-100

1.18 mm No.16 50-85

600 m No.30 25-60

300 m No.50 10-30

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150 m No.100 2-10

En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de
material retenido entre dos tamices consecutivos.

Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el


mdulo de finura, con respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la
frmula de trabajo.

d. Solidez

El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o
quince por ciento (15%), al ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o
magnesio, respectivamente, segn la norma AASHTO T-104.

En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que


habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a
condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de
comportamiento satisfactorio.

e. Limpieza

El equivalente de arena, medido segn la norma ASTM D 2419, no podr ser inferior a
sesenta por ciento (60%).

501.2.1.4 Agregado grueso

Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm
(No.4). Ser grava natural o provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto
cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del Ingeniero. No se permitir la utilizacin de
agregado grueso proveniente de escorias de alto horno.

Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:

a. Contenido de sustancias perjudiciales

Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado grueso disponible, o en caso de


duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes
lmites:

NORMA DE CANTIDAD
CARACTERISTICA ENSAYO MAXIMA EN % DE LA MASA
TOTAL
DE LA MUESTRA

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Terrones de arcilla y partculas deleznables ASTM C142 0.25


Cantidad de partculas livianas ASTM C123 1.00
Contenido de sulfatos expresado comoSO4= UNE83-120 1.20

b. Reactividad

El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual
se comprobar por idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado
fino.

c. Solidez

Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo AASHTO T104), no podrn superar
el doce por ciento (12%) o dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio
o de magnesio, respectivamente.

En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que


habiendo sido empleado para preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a
condiciones ambientales parecidas durante largo tiempo, haya dado pruebas de
comportamiento satisfactorio.

d. Resistencia a la abrasin

El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los ngeles (norma de ensayo


AASHTO T96) no podr ser mayor de cuarenta por ciento (40%).

e. Granulometra

En cuanto a granulometra, el tamao mximo nominal del agregado no deber ser mayor
de cincuenta milmetros (50 mm). El agregado deber cumplir con alguno de los
siguientes requisitos granulomtricos:

TAMIZ PORCENTAJE QUE PASA


Normal Alterno AG1 AG2

57 mm 2 1/4 100 -

50 mm 2 95-100 100

37.5 mm 1 1/2 - 95-100

25.0 mm 1 35-70 -

19.0 mm 3/4 - 35-70

12.5 mm 1/2 10-30 -

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9.5 mm 3/8 - 10-30

4.75 mm No.4 0-5 0-5

La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y


construccin del concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas obtenidas al
aplicar las frmulas de Fuller o Bolomey.

f. Forma

Los ndices de aplanamiento y alargamiento del agregado grueso procesado,


determinados segn la norma NLT 354, no debern ser mayores de quince por ciento
(15%).

501.2.1.5 Aditivos

Se podrn usar aditivos de reconocida calidad, para modificar las propiedades del
concreto, con el fin de que sea ms adecuado para las condiciones particulares del
pavimento por construir. Su empleo deber definirse por medio de ensayos efectuados
con antelacin a la obra, con las dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin que
se perturben las propiedades restantes de la mezcla, ni representen peligro para la
armadura que pueda tener el pavimento.

501.2.2 Pasadores y varillas de unin

Cuando los documentos del proyecto los contemplen, se emplearn pasadores


constituidos por barras lisas de hierro, las cuales se tratarn en un espacio comprendido
entre la mitad y tres cuartos de su longitud con una pelcula fina de algn producto que
evite su adherencia al concreto. Cuando los pasadores se coloquen en juntas de
dilatacin, el extremo correspondiente a la parte tratada se proteger con una cpsula de
longitud comprendida entre cincuenta y cien milmetros (50mm -100 mm).

Las varillas de acero que se utilicen para unin o anclaje sern corrugadas y sern del
grado que se especifique en los planos.

Las caractersticas y dimensiones de los pasadores y las varillas de unin sern las
indicadas en los documentos del proyecto, las que se colocarn en las juntas de cada da
de trabajo terminado.

501.2.3 Mallas electrosoldadas

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Cuando el pavimento de concreto sea del tipo armado y con juntas, las losas se armarn
con mallas electro soldadas. El peso total de acero por metro cuadrado de losa, no ser
inferior a dos kilogramos (2 kg) de los cuales corresponder, como mnimo, un ochenta
por ciento (80%) a barras longitudinales. La separacin mnima en la retcula
longitudinal de la malla ser de cien milmetros (100 mm).

La resistencia del acero se establecer en los documentos o planos del proyecto.

501.2.4 Productos qumicos para curado

Si su utilizacin est prevista en los documentos del proyecto, se emplear un producto


qumico de reconocida calidad que, aplicado mediante aspersin sobre la superficie del
pavimento garantice el correcto curado de ste. El producto por utilizar deber satisfacer
todas las especificaciones de calidad que indique su fabricante.

501.2.5 Membranas para la separacin del pavimento o para el curado

En caso de que los documentos del proyecto lo dispongan, se emplear un papel


impermeable especial o una lmina de polietileno para la separacin entre las losas y su
capa de apoyo, o para favorecer el correcto curado del pavimento.

501.2.6 Sellante para las juntas

Cuando en se indique en los planos, el material sellante para la parte superior de las
juntas del pavimento deber asegurar la estanqueidad de las mismas y ser resistente a la
agresin de agentes externos, para lo cual deber permanecer adherido a los bordes de
las losas.

El material sellante podr estar constituido por:

a. Mezclas de cemento asfltico de penetracin inferior a noventa (90) dcimas de


milmetro, con un relleno mineral en una proporcin entre quince y treinta y cinco por
ciento (15% - 35%) en peso.

b. Mezclas plsticas de aplicacin en fro o caliente, cuyos componentes principales son


cauchos y asfalto en proporciones variables. En este caso, el Constructor deber
indicar las proporciones de los materiales y los resultados de los ensayos de calidad
pertinentes.

El material que se use para el relleno de las juntas de dilatacin, deber tener la suficiente
compresibilidad para permitir la dilatacin de las losas sin fluir hacia el exterior, as como
capacidad para recuperar la mayor parte de su volumen al descomprimirse. No absorber
agua del concreto fresco y ser lo suficientemente impermeable para impedir la
penetracin del agua del exterior. Su espesor estar comprendido entre quince y
dieciocho milmetros (15mm-18 mm).

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Para el proyecto, las Juntas sern distribuidas segn se indican en los planos, utilizando
disco diamantado de 3 mm de espesor. El trabajo de corte de junta se realizar con el
corte transversal cada dos juntas transversales y luego el corte longitudinal en todo el
ancho y largo del trabajo realizado en el da, posteriormente se aserrarn las juntas
intermedias entre los cortes ya realizados para cumplir con la distribucin indicada en los
planos. No ser necesario rellenar las juntas aserradas con silicn u otro material sellante.

501.3 EQUIPO
Los principales elementos requeridos para la ejecucin de los trabajos son los siguientes:

501.3.1 Equipo para la elaboracin de agregados y la fabricacin del concreto.

Para la elaboracin de los agregados ptreos se requieren equipos para su explotacin,


cargue, transporte y proceso. La unidad de proceso consistir en una unidad clasificadora
y, de ser necesario, una planta de trituracin provista de trituradoras primaria, secundaria
y terciaria siempre que esta ltima se requiera, as como un equipo de lavado. La planta
deber estar provista de los filtros necesarios para controlar la contaminacin ambiental
de acuerdo con la reglamentacin vigente.

La planta de fabricacin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima de los
componentes, dando lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de
las tolerancias establecidas.

La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el caso


de plantas centrales, los dispositivos para la dosificacin por peso de los diferentes
ingredientes debern ser automticos, con precisin superior al uno por ciento (1%) para
el cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones mezcladores, que
se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podrn ser de tipo cerrado,
con tambor giratorio; o de tipo abierto, provistos de paletas. En cualquiera de los dos
casos, debern proporcionar mezclas uniformes y descargar su contenido sin que se
produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con cuentarrevoluciones.

501.3.2 Elementos necesarios para la ejecucin de los trabajos entre formaletas


fijas

Cuando se emplee el mtodo de construccin con formaletas fijas, el equipo mnimo


necesario para la ejecucin de las obras, estar integrado por los siguientes elementos:

501.3.2.1 Formaletas

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Las formaletas para la construccin no debern tener una longitud menor de tres metros
(3m) y su altura ser igual al espesor del pavimento por construir. Debern tener la
suficiente rigidez para que no se deformen durante la colocacin del concreto y, si van a
servir como rieles para el desplazamiento de equipos, para no deformarse bajo la
circulacin de los mismos.

En la mitad de su espesor y a los intervalos requeridos, las formaletas tendrn orificios


para insertar a travs de ellos las varillas de unin o anclaje, cuando ellas estn
contempladas en el proyecto de las obras.

La fijacin de las formaletas al suelo se har mediante pasadores de anclaje que impidan
cualquier desplazamiento vertical u horizontal, debiendo estar separados como mximo
un metro (1 m), y existiendo al menos uno (1) en cada extremo de las formaletas o en la
unin de las mismas. En las curvas, las formaletas se acomodarn a los polgonos ms
convenientes, pudindose emplear formaletas rectas rgidas, de la longitud que resulte
ms adecuada.

Se deber disponer de un nmero suficiente de formaletas para tener colocada, en todo


momento de la obra, una longitud por utilizar igual o mayor que la requerida para tres (3)
horas de trabajo, ms la cantidad necesaria para permitir que el desformaleteado del
concreto se haga a las diecisis (16) horas de su colocacin.

501.3.2.2 Equipo para la construccin del pavimento

Estar integrado por una extendedora que dejar el concreto fresco repartido
uniformemente; una terminadora transversal con elementos de enrase, compactacin por
vibracin y alisado transversal; y una terminadora longitudinal que realice el alisado en
dicho sentido, o cualquier otro mtodo que garantice la calidad del concreto y el confort.

Los vibradores superficiales debern tener una frecuencia no inferior a tres mil quinientos
(3.500) ciclos por minuto y los internos de cinco mil (5.000) ciclos por minuto. La amplitud
de la vibracin debe ser suficiente para ser visible en la superficie del concreto y generar
una onda a trescientos milmetros (300 mm) del vibrador.

Para el acabado superficial, se utilizarn lianas con la mayor superficie posible, que
permita obtener un acabado del pavimento al nivel correcto y sin superficies porosas.

El contratista deber suplir un andamio mvil que cubra todo el ancho de la va, con el fin
de permitir que los operarios y obreros aseguren un acabado uniforme a la superficie del
Concreto.

501.3.2.3 Elementos para la ejecucin de las juntas

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Para la ejecucin de las juntas en fresco, se emplear un equipo con cuchillas vibrantes o
podrn emplearse dispositivos para la insercin de tiras continuas de plstico.

Si las juntas se ejecutan sobre el concreto endurecido, se emplearn sierras cuyo disco
requiere la aprobacin previa del Ingeniero, en lo relacionado con el material, espesor y
dimetro. El nmero necesario de sierras se determinar mediante ensayos de velocidad
de corte del concreto empleado en la construccin del pavimento.

501.3.2.4 Distribuidor de productos de curado

En caso de que el pavimento se vaya a curar con un producto qumico que forme
membrana, se debe disponer del equipo adecuado para que la aspersin sea homognea
en toda la superficie por curar y sin que se produzcan prdidas por la accin del viento.

501.3.3 Elementos necesarios para la ejecucin de los trabajos con pavimentadora


de formaletas deslizantes

En este caso, los elementos requeridos para la construccin del pavimento, sern los
siguientes:

501.3.3.1 Pavimentadora de Formaletas Deslizantes

La mquina pavimentadora de formaletas deslizantes o cualquier otro mtodo que


garantice la calidad del concreto, que deber extender, compactar y enrasar
uniformemente el concreto, de manera de obtener mecnicamente un pavimento denso y
homogneo, salvo algunas operaciones de carcter manual.

La pavimentadora deber estar equipada de un sistema guiado por hilo, debiendo actuar
los mecanismos correctores cuando las desviaciones de la mquina respecto del hilo
excedan de tres milmetros (3 mm) en alzada o diez (10 mm) en planta.

La mquina estar dotada de formaletas mviles de dimensiones, forma y resistencia


suficientes para sostener lateralmente el concreto durante el tiempo necesario para la
construccin del pavimento, con la seccin transversal requerida.

La pavimentadora compactar adecuadamente el concreto por vibracin interna en todo el


ancho colocado, mediante vibradores transversales o una serie de unidades de vibrado
longitudinal; en este caso, la separacin entre unidades de vibrado estar comprendida
entre quinientos y setecientos cincuenta milmetros (500 mm-750 mm), medidos centro a
centro. Adems, la separacin entre el centro de la unidad de vibrado externa y la cara
interna de la formaleta correspondiente, no exceder de ciento cincuenta milmetros (150
mm).

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La frecuencia de vibracin de cada unidad no ser inferior a cinco mil (5.000) ciclos por
minuto y la amplitud de la vibracin ser suficiente para ser perceptible en la superficie de
concreto a lo largo de la longitud vibrante y a una distancia de trescientos milmetros (300
mm).

La longitud de la placa conformadora de la pavimentadora ser la necesaria para que no


se aprecien vibraciones en la superficie del concreto tras el borde posterior de la placa.

Si la junta longitudinal se ejecuta en fresco, la pavimentadora deber ir provista de los


mecanismos necesarios para dicha operacin.

501.3.3.2 Elementos para la Ejecucin de Juntas

Se requieren los mismos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre
formaletas fijas. Se excepta el caso recin mencionado de la junta longitudinal en fresco,
la cual deber ser ejecutada por la misma pavimentadora.

501.3.3.3 Distribuidor de Productos de Curado

Resulta aplicable todo lo pertinente del aparte 501.3.2.4 del presente Artculo.

501.3.4 Elementos de Transporte

El transporte del concreto a la obra se realizar en camiones con elementos de agitacin


o en camiones cerrados de tambor giratorio o de tipo abierto, provistos de paletas, los
cuales estarn equipados con cuentarrevoluciones. Debern ser capaces de proporcionar
mezclas homogneas y descargar su contenido sin que se produzcan segregaciones.

501.3.5 Equipo accesorio

Se requieren algunas herramientas menores como palas y llanas pequeas, para hacer
correcciones localizadas; cepillos para dar textura superficial, etc.

501.4 EJECUCION DE LOS TRABAJOS

501.4.1 Explotacin de materiales y elaboracin de agregados

Las fuentes de materiales, as como los procedimientos y equipos empleados para la


explotacin de aquellas y para la elaboracin de los agregados requeridos, requieren
aprobacin previa del Ingeniero, la cual no implica necesariamente la aceptacin posterior
de los agregados que el Constructor suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de
la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de esta especificacin.

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Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin, lavado y el sistema


de almacenamiento debern garantizar el suministro de un producto de calidad uniforme.
Si el Constructor no cumple con estos requerimientos, el Ingeniero exigir los cambios
que considere necesarios.

Siempre que las condiciones lo permitan, los suelos orgnicos existentes en la capa
superior de las canteras, debern ser conservados para la posterior recuperacin de las
excavaciones y de la vegetacin nativa. Al abandonar las canteras temporales, el
Constructor remodelar el terreno para recuperar las caractersticas hidrolgicas
superficiales de ellas.

501.4.2 Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo

Con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, el Constructor suministrar al Ingeniero,


para su verificacin, muestras representativas de los agregados, cemento, agua y
eventuales aditivos por utilizar, avaladas por los resultados de ensayos de laboratorio que
garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseo de la mezcla.

Una vez el Ingeniero efecte las comprobaciones que considere necesarias y d su


aprobacin a los materiales cuando resulte satisfactorio de acuerdo con lo que establece
la presente especificacin, el Constructor disear la mezcla y definir una frmula de
trabajo, la cual someter a aprobacin del Ingeniero. Dicha frmula sealar:

Proporciones en que deben mezclarse los agregados disponibles y la


granulometra de los agregados combinados, por los tamices de 50 mm, 37.5 mm,
25.0 mm, 19.0 mm, 12.5 mm, 9.5 mm, 4.75 mm, 2.36 m, 1.18 mm, 600 m, 150
m y 75 m (2", 1 1/2", 1", 3/4", 1/2", 3/8", y Nos. 4, 8, 16, 30, 50, 100 y 200).

Las dosificaciones de cemento, agua libre y eventuales adiciones, por metro


cbico (m3) de concreto fresco.

La consistencia del concreto.

La frmula deber reconsiderarse, cada vez que vare alguno de los siguientes factores:
- El tipo, clase o categora del cemento y su marca.

- El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.

- El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0.2)

- La naturaleza o proporcin de los aditivos.

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- El mtodo de puesta en obra.

Los documentos o Planos del proyecto indicarn la resistencia por exigir al concreto
destinado a la construccin del pavimento. La resistencia especificada ser la
caracterstica a flexotraccin a veintiocho (28) das en probetas prismticas de seccin
cuadrada.

Para cada dosificacin ensayada, se controlarn la consistencia (AASHTO TI 19), las


resistencias a flexotraccin (AASHTO T97) a siete (7) y veintiocho (28) das y, cuando se
exija, el contenido de aire incluido (AASHTO T152).

Los ensayos de resistencia se llevarn a cabo sobre probetas procedentes de cuatro (4)
amasadas diferentes de concreto, confeccionando series de seis (6) probetas por
amasada.

De cada serie se ensayarn dos (2) probetas a siete (7) das, dos (2) a veintiocho (28)
das y dos se dejarn como testigos, obtenindose los valores medios de cada grupo de
resultados. Se considerar como frmula de trabajo la mezcla cuyo valor medio obtenido
a veintiocho (28) das supere la resistencia especificada con margen suficiente para que
sea razonable esperar que con la dispersin que introduce la ejecucin de la obra, la
resistencia caracterstica real de sta tambin sobrepase la especificada.

La cantidad de cemento por metro cbico (m3) de concreto no ser inferior a trescientos
(300) kilogramos. La relacin agua/cemento no ser superior a 0.50 y el asentamiento,
medido segn la norma AASHTO T119, deber estar entre veinticinco y cuarenta
milmetros (25 mm-40 mm).

501.4.3 Ensayos caractersticos de obra y ejecucin de tramos de prueba

Estos ensayos tienen por objeto verificar que con los medios disponibles en la obra,
resulta posible fabricar un concreto de las caractersticas exigidas.

Para cada dosificacin de posible aplicacin en obra, determinada a partir de los ensayos
previos de laboratorio, se efectuarn ensayos de resistencia sobre probetas prismticas
procedentes de seis (6) amasadas diferentes, confeccionando dos (2) probetas por
amasada, las cuales se ensayarn a flexotraccin a siete (7) das, obtenindose el valor
medio de los resultados de las roturas. Para cada serie de probetas se controlar la
resistencia y, de ser necesario, el aire incluido, con los mismos mtodos empleados para
los ensayos previos. Si el valor medio de la resistencia obtenida a los siete (7) das es
igual o superior al ochenta por ciento (80%) de las resistencias especificadas a los
veintiocho (28) das, y no se han obtenido resultados fuera de especificacin para la
consistencia o el aire incluido, se efectuar un tramo de prueba con un concreto de dicha
dosificacin. En caso contrario, se harn los ajustes necesarios hasta conseguir un

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concreto que cumpla las exigencias de este numeral. El tramo de prueba, cuya longitud
ser determinada por el Ingeniero, en consideracin al mtodo de compactacin, podr
ser construido por fuera de la calzada por pavimentar. El tramo servir para verificar que
los medios de vibracin disponibles son capaces de compactar adecuadamente el
concreto en todo el espesor del pavimento, que se cumplen las limitaciones de
regularidad y rugosidad establecidas por la presente especificacin, que el proceso de
curado y proteccin del concreto fresco es adecuado y que las juntas se realizan
correctamente.

En caso de que los resultados del primer tramo no sean satisfactorios, se construirn
otros introduciendo variaciones en los equipos, mtodos de ejecucin o, incluso, en la
dosificacin, hasta obtener un pavimento con las condiciones exigidas. Logrado esto, se
podr proceder a la construccin del pavimento.

Del trabajo satisfactorio se extraern seis (6) testigos cilndricos a los cincuenta y cuatro
(54) das de la puesta en obra, para la determinacin de la resistencia del concreto, cada
uno de los cuales distar del ms prximo cuando menos siete metros (7 m) en sentido
longitudinal y estar separado ms de quinientos milmetros (500 mm) de cualquier junta
o borde. Estos testigos se ensayaran a traccin indirecta (ASTM C496) a la edad de
cincuenta y seis (56) das, luego de ser sometidos a curado hmedo durante las cuarenta
y ocho (48) horas previas al ensayo.

El tramo de prueba deber ser aprobado por el Ingeniero, verificando todos los
procedimientos de construccin, corte de juntas y acabado o textura final de la superficie
de rodamiento. La textura aprobada ser la que regir para todo el proyecto.

501.4.4 Preparacin de la Superficie Existente

La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual se va


a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por
el Ingeniero. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en la
especificacin de la unidad de obra correspondiente, se corregirn de acuerdo con lo
establecido en ella, a plena satisfaccin del Ingeniero.

Cuando se emplee el mtodo de construccin con formaletas fijas, se controlar que su


altura libre corresponda efectivamente al espesor de diseo de las losas.

Antes de verter el concreto, se saturar la superficie de apoyo de las losas sin que se
presenten charcos o, si el proyecto lo contempla, se cubrir con papel especial o material
plstico con traslapos no inferiores a ciento cincuenta milmetros (150 mm) y plegndose
lateralmente contra las formaletas, cuando stas se utilicen. El traslapo se har teniendo
en cuenta la pendiente longitudinal y transversal, para asegurar la impermeabilidad.

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En todos los casos, se prohibir circular sobre la superficie preparada, salvo las personas
y equipos indispensables para la ejecucin del pavimento.

501.4.5 Elaboracin de la Mezcla

501.4.5.1 Manejo y Almacenamiento de los Agregados Ptreos

No se permitir ningn mtodo de manejo y almacenamiento de los agregados que pueda


causar segregacin, degradacin, mezcla de distintos tamaos o contaminacin con el
suelo u otros materiales.

La cantidad de los agregados almacenados al iniciar las obras, debe ser suficiente para
quince (15) das de trabajo.

501.4.5.2 Suministro y Almacenamiento del Cemento

El cemento en sacos se deber almacenar en sitios secos y aislados del suelo, en


acopios de no ms de siete metros (7 m) de altura.

Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en sitios aislados de la


humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente para el consumo
de dos (2) jornadas de produccin normal.

Todo cemento que tenga ms de dos (2) meses de almacenamiento en sacos o tres (3) en
silos, deber ser examinado por el Ingeniero, para verificar si an es susceptible de
utilizacin.

501.4.5.3 Almacenamiento de Aditivos

Los aditivos se protegern convenientemente de la intemperie y de toda contaminacin.


Los sacos de productos en polvo se almacenarn bajo cubierta y observando las mismas
precauciones que en el caso del almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados
en forma lquida se almacenarn en recipientes estancos.

501.4.5.4 Bsculas

Las bsculas para el pesaje de los materiales deben tener una precisin mnima de uno
por ciento (1%). Se calibrarn cada vez que el Ingeniero lo considere necesario y, como
mnimo, cada quince (15) das.

El equipo de pesaje estar aislado contra vibraciones y movimientos de otros equipos de


la planta de forma que, cuando la planta est en funcionamiento, las lecturas no varen en
ms d. uno por ciento (1%) para los diferentes ingredientes.

501.4.5.5 Dosificacin del Concreto

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Los agregados y el cemento a granel para la fabricacin del concreto se dosificaran por
peso, por medio de equipos automticos de dosificacin.

En la frmula de trabajo, las dosificaciones de los agregados se establecern en peso de


materiales secos, tenindose en cuenta su humedad al ajustar los dispositivos de pesaje.
En el momento de su dosificacin, los agregados tendrn una humedad suficientemente
baja para que no se produzca un escurrimiento visible de agua durante el transporte
desde la planta de dosificacin al dispositivo de mezclado.

El cemento a granel deber ser pesado en una bscula independiente de la utilizada para
dosificar los agregados. El mecanismo de descarga de la tolva de pesaje del cemento
estar diseado de tal manera, que permita la regulacin de la salida del cemento sobre
los agregados.

Los aditivos en polvo se medirn en peso y los aditivos lquidos o en pasta, se medirn en
peso o en volumen, con una precisin de tres por ciento ( 3%) de la cantidad
especificada.

501.4.5.6 Mezcla de los componentes

La mezcla se realizar en una planta central. En obras de pequeo volumen se podr


autorizar la mezcla en camiones mezcladores (mixer), cuyas caractersticas deben
adaptarse a lo prescrito en el aparte 500.3.4 de las NIC 2000. Los componentes de la
mezcla se introducirn en la mezcladora de acuerdo con una secuencia previamente
establecida por el Constructor y aprobada por el Ingeniero. Los aditivos en forma lquida o
en pasta se aadirn al agua antes de su introduccin en la mezcladora. Los aditivos en
polvo se introducirn en la mezcla junto con el cemento o los agregados, excepto cuando
el aditivo contenga cloruro de calcio, en cuyo caso se aadir en seco mezclado con los
agregados, pero nunca en contacto con el cemento; no obstante, en este ltimo caso se
prefiere agregarlo en forma de disolucin.

Los materiales debern mezclarse durante el tiempo necesario para lograr una mezcla
ntima y homognea de la masa, sin segregacin. Su duracin mnima se establecer
mediante las pruebas pertinentes y deber contar con la aprobacin del Ingeniero.

Cuando la mezcla se realice en mezcladora de tambor giratorio, su velocidad ser


superior a cuatro revoluciones por minuto (4 rpm); en el caso de mezcladores abiertos, la
velocidad de funcionamiento de las paletas estar entre cuatro y diecisis revoluciones
por minuto (4 rpm - 16 rpm).

Cuando la mezcladora deje de emplearse por un lapso superior a treinta (30) minutos, se
limpiara completamente antes de volverla a usar. As mismo, se limpiara perfectamente
antes de comenzar la fabricaci6n de concretos con un tipo nuevo de cemento.

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501.4.6 Transporte del concreto

El transporte entre la planta y la obra se efectuara de la manera ms rpida posible,


empleando alguno de los medios descritos en el aparte 501.3.4 del presente Artculo. El
concreto se podr transportar a cualquier distancia, siempre y cuando no pierda sus
caractersticas de trabajabilidad y se encuentre todava en estado plstico en el momento
de la descarga. No se permitir la colocacin en obra del concreto con una temperatura
mayor a los 32 grados centgrados, debiendo el contratista desechar ese concreto y
utilizarlo y otras obras de menor relevancia.

En el caso de construccin en tiempo caluroso, se cuidara de que no se produzca


desecacin de la mezcla durante el transporte. Si a juicio del Ingeniero existe tal riesgo,
se debern utilizar retardadores de fraguado o adiciones de agua, siempre y cuando no se
altere la relacin agua/material cementante de la mezcla aprobada.

501.4.7 Colocacin de formaletas

Cuando la obra se ejecute entre formaletas fijas, stas podrn constituir por s mismas el
camino de rodadura de las mquinas de construccin del pavimento o podrn tener un
carril para atender esa funcin. En cualquier caso, debern presentar las caractersticas
de rigidez, altura y fijacin sealadas en el aparte 501.3.2.1 de la presente especificacin.

Las caras interiores de las formaletas aparecern siempre limpias, sin restos de concreto
u otras sustancias adheridas a ellas. Antes de verter el concreto, dichas caras se
recubrirn con un producto antiadherente, cuya composicin y dosificacin debern ser
aprobadas previamente por el Ingeniero.

Cuando la mquina utilice como formaleta un bordillo o una franja de pavimento


construido previamente, ste deber tener una edad de cuando menos tres (3) das.

501.4.8 Colocacin de elementos de gua para pavimentadoras de formaletas


deslizantes

El espaciamiento de los piquetes que sostienen el hilo gua no ser mayor de doce metros
(12 m); los apoyos de hilo en los piquetes tendrn la cota terica y la flecha del hilo entre
dos piquetes ser menor de dos milmetros (2 mm).

Cuando se vierta concreto en una franja adyacente a otra existente, se tomarn las
mismas precauciones que en el caso de trabajar entre formaletas fijas.

501.4.9 Colocacin de los elementos de las juntas

Salvo que los pasadores se introduzcan por vibracin en el pavimento mediante mquinas
adecuadas para ello, debern disponerse con anterioridad al vertido de hormign sobre

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cunas de varillas metlicas, suficientemente slidas y con uniones soldadas que se fijarn
a la base de un modo firme.

Los pasadores se colocarn paralelos entre s y al eje de la calzada, en la ubicacin que


se tenga prevista para la junta transversal, de acuerdo con lo que establezcan los planos
del proyecto. Se deber dejar una referencia precisa que defina dicha posicin a la hora
de completar la junta.

501.4.10 Colocacin del Concreto

Antes de vaciar el concreto, la superficie de apoyo se deber encontrar preparada, de


acuerdo con lo descrito en el aparte 501.4.4 de la presente especificacin.

La mxima cada libre de la mezcla desde el vehculo de transporte en el momento de la


descarga, ser de un metro y medio (1.5 m), procurndose que ello ocurra lo ms cerca
posible del lugar definitivo de colocacin, para reducir al mnimo las posteriores
manipulaciones. El concreto se deber colocar, vibrar y acabar antes de que transcurra
una (1) hora desde el momento de su mezclado. Sin embargo, el Ingeniero podr
autorizar un aumento de este plazo si ocurren condiciones favorables de humedad y
temperatura, si se emplean camiones mezcladores o camiones provistos de agitadores o
si se adoptan precauciones para retardar el fraguado del concreto.

Cuando la puesta en obra se realice entre formaletas fijas, el concreto se distribuir


uniformemente y una vez extendido se compactar por vibracin y enrasar con
elementos adecuados, de modo de tener una superficie uniforme, lisa y libre de
irregularidades, marcas y porosidades. Cuando se empleen reglas vibratorias, la
compactacin de la placa deber complementarse con un vibrador de aguja.

Los elementos vibratorios de las mquinas no se apoyarn sobre pavimentos terminados


o encofrados laterales y en las pavimentadoras de formaletas deslizantes debern dejar
de funcionar en el instante en que stas se detengan.

En los pavimentos de tipo armado, el vaciado del concreto se har en dos (2) capas,
vertiendo la segunda capa encima de la armadura, lo ms rpido que resulte posible,
antes de que comience el fraguado de la primera. El plazo para la puesta en obra de
ambas capas no podr exceder de una (1) hora, salvo que el Ingeniero considere que se
presentan condiciones favorables de temperatura y humedad, caso en el cual podr
prolongar el plazo hasta un mximo de dos (2) horas.

En el caso de suspender la colocacin del concreto por ms de media (1/2) hora, se


proteger el frente del pavimento con telas de fique hmedas. Si el lapso de interrupcin
supera el plazo mximo admitido entre la mezcla y la terminacin de la puesta en obra, se

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dispondr una junta transversal deconstruccin, de acuerdo con lo que se indica en el


aparte 501.4.12 del presente Artculo.

El concreto se colocar por carriles de ancho constante, separados por juntas


longitudinales de construccin. En los casos en que haya de colocarse un ancho inferior al
de un carril, se compactar y enrasar mecnicamente, con la ayuda de los mtodos
manuales que resulten necesarios.

501.4.11 Colocacin de Armaduras

Cuando el proyecto contemple la colocacin de varillas de unin y la pavimentacin se


realice entre formaletas fijas, las varillas se insertarn dentro de las formaletas, de manera
que una mitad de ellas penetre dentro de la franja de concreto recin colocada.

Si la obra se realiza con pavimentadora de formaletas deslizantes, las varillas se


introducirn manualmente en la mitad del espesor del pavimento fresco, a las
separaciones previstas en los pianos del proyecto.

En los pavimentos de tipo armado con juntas, las armaduras, que se encontraran libres de
suciedad y xido no adherente, se colocarn en los sitios y forma establecidos en los
pianos, sujetndolas de ser preciso con canastas de mallas electrosoldadas, para impedir
todo movimiento durante la colocacin del concreto.

Cuando sea necesario el traslapo de armaduras, las varillas longitudinales se traslaparn


en dos (2) mallas y las transversales en una (1). Al lado de cada junta, las armaduras se
interrumpirn a cien milmetros (100 mm) de ella.

Es indispensable que la armadura se coloque paralela a la superficie del pavimento, por lo


que los mallazos se deben suministrar en tmpanos y no en rollos.

Las varillas transversales irn debajo de las longitudinales y el recubrimiento de stas


deber encontrarse entre sesenta y noventa milmetros (60 mm-90 mm).

501.4.12 Ejecucin de las Juntas en Fresco

En las juntas longitudinales resultantes de colocar una franja de concreto contra otra ya
construida, se aplicar al canto de sta un producto que evite la adhesin del concreto
nuevo con el antiguo.

Se tendr especial cuidado de que el concreto nuevo que se coloque a lo largo de la junta
sea homogneo y quede perfectamente compactado, especialmente cuando la junta sea
del tipo machihembrado.

Las juntas transversales de construccin que se ejecuten en fresco, se dispondrn al fin


de la jornada de trabajo o cuando se presente una interrupcin que haga temer el

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comienzo del fraguado, tal como se indic en el aparte 501.4.10. Siempre que sea
posible, se harn coincidir estas juntas con una de contraccin o de dilatacin y, de no ser
as, se dispondrn en el tercio final del claro de la losa, nunca en el centro.

En juntas transversales de contraccin efectuadas en el concreto fresco, la ranura


superior, que debe situarse en la posicin exacta que fija la referencia correspondiente,
se har con un cuchillo vibrante u otro elemento similar aprobado por el Ingeniero. Esta
operacin se realizar inmediatamente despus del paso de la mquina pavimentadora y
antes del acabado longitudinal del pavimento.

501.4.13 Acabado Superficial

Salvo que se instale un equipo de iluminacin que resulte idneo a juicio del Ingeniero, la
colocacin del concreto se suspender con suficiente anticipacin para que las
operaciones de acabado se puedan concluir con luz natural.

El acabado de pavimentos construidos entre formaletas fijas se realizar con una


terminadora autopropulsada que pueda rodar sobre las formaletas o los carriles
adyacentes. La disposicin y movimiento del elemento enrasador sern los adecuados
para eliminar las irregularidades superficiales y obtener el perfil, sin superar las
tolerancias prefijadas.

En pavimentos destinados a servir trnsito ligero o en lugares que por su forma o


ubicacin no permitan el empleo de mquinas, el enrasado podr efectuarse con llanas
manuales.

El acabado de pavimentos construidos con pavimentadoras de formaletas deslizantes


deber ser efectuado por la misma mquina pavimentadora, la cual deber disponer de
los elementos necesarios para ello. El Contratista podr utilizar mtodos manuales en las
zonas de difcil acceso mecanizado.

Una vez terminada esta operacin y mientras el concreto se encuentre en estado plstico,
se comprobar el acabado superficial con una regla de tres metros colocada en cualquier
sector de la calzada no afectado por cambios de pendiente, verificando que las
irregularidades no excedan de cinco milmetros (5 mm). En el caso de que se presenten
diferencias mayores, ellas debern eliminarse, ya sea agregando concreto fresco que se
vibrar y terminar del mismo modo que el resto del pavimento, o bien eliminando los
excesos con los bordes de la llana. Se prohibir el riego de agua o la extensin de
mortero sobre la superficie para facilitar el acabado y corregir irregularidades del
pavimento.

Terminadas las operaciones de acabado recin descritas y mientras el concreto an est


fresco, se redondearan cuidadosamente los bordes de las tosas con una llana especial

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de doce milmetros (12 mm) de radio Las juntas transversales de construccin y las de
dilatacin se redondearan del mismo modo pero con una llana de radio de seis milmetros
(6 mm).

501.4.14 Textura Superficial

Despus de comprobar el acabado superficial y hacer las correcciones y cuando el brillo


producido por el agua haya desaparecido, se le dar al pavimento una textura transversal
homognea, n forma de estriado, por la aplicacin manual o mecnica de un cepillo con
pas de plstico, alambre u otro material aprobado por el Ingeniero, en forma
sensiblemente perpendicular al eje de la calzada, de tal forma que las estras tengan
unos dos milmetros (2 mm) de profundidad. No se permitir el texturizado con escobilln.

501.4.15 Proteccin del concreto fresco

Durante el tiempo de fraguado, el concreto deber ser protegido contra el lavado por
lluvia, la insolacin directa, el viento y la humedad ambiente baja.

En pocas lluviosas, el Ingeniero podr exigir al Constructor la colocacin de materiales


impermeables sobre el concreto fresco, hasta que adquiera la resistencia suficiente para
que el acabado superficial no sea afectado por la lluvia. Si el Constructor no atiende esta
sugerencia y las losas sufren deslavado por tal efecto, deber someter la superficie a
ranurado transversal a su costa, y a plena satisfaccin del Ingeniero.

Durante el periodo de proteccin, que en general no ser inferior a tres (3) das a partir de
la colocacin del concreto, estar prohibido todo tipo de trnsito sobre l, excepto el
necesario para el aserrado de las juntas cuando se empleen sierras mecnicas.

501.4.16 Curado del concreto

El curado del concreto se deber realizar en todas las superficies libres, incluyendo los
bordes de las losas, por un periodo no inferior a siete (7) das y, de ser posible, se deber
prolongar hasta diez (10) das. Sin embargo, el Ingeniero podr modificar dicho plazo, de
acuerdo con los resultados obtenidos sobre muestras del concreto empleado en la
construccin del pavimento.

501.4.16.1 Curado con productos qumicos que forman pelcula impermeable

Cuando el curado se realice con productos de este tipo, ellos se debern aplicar
inmediatamente hayan concluido las labores de colocacin y acabado del concreto y el
agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo
condiciones ambientales adversas de baja humedad relativa, altas temperaturas, fuertes
vientos o lluvias, el producto deber aplicarse antes de cumplirse dicho plazo.

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El producto de curado que se emplee deber cumplir las especificaciones dadas por el
fabricante y la dosificacin de estos productos se har siguiendo las instrucciones del
mismo. Su aplicacin se llevar a cabo con equipos que aseguren su aspersin como un
roco fino, de forma continua y uniforme. El equipo aspersor deber estar en capacidad de
mantener el producto en suspensin y tendr un dispositivo que permita controlar la
cantidad aplicada de la membrana.

Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicar el producto de curado sobre las
paredes de ellas. Tambin se aplicar sobre reas en las que, por cualquier circunstancia,
la pelcula se haya estropeado durante el periodo de curado, excepto en las proximidades
de las juntas cuando ellas ya hayan sido selladas con un producto bituminoso.

501.4.16.2 Curado por humedad

Cuando se opte por este sistema de curado, la superficie del pavimento se cubrir con
telas de fique u algodn, arena u otros productos de alto poder de retencin de humedad,
una vez que el concreto haya alcanzado la suficiente resistencia para quo no se vea
afectado el acabado superficial del pavimento.

Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del pavimento se


mantendr hmeda aplicando agua en forma de roco fino y nunca en forma de chorro.
Los materiales utilizados en el curado se mantendrn saturados todo el tiempo que dure
el curado.

No se permite el empleo de productos que ataquen o decoloren el concreto.

501.4.16.3 Curado mediante membranas de polietileno o de papel

Cuando se adopte este mtodo de curado, las membranas, que debern cumplir con los
requisitos mencionados en el aparte 501.2.5 de esta especificacin, se colocarn cuando
la superficie de concreto tenga la suficiente resistencia para que el pavimento no se vea
afectado en su acabado. Durante el intervalo transcurrido mientras esto sucede, se
aplicar agua en forma de roco para mantener la superficie hmeda.

Se deber asegurar la permanencia de las membranas durante todo el perodo previsto


de curado, teniendo en cuenta traslapar las fajas al menos doscientos milmetros (200
mm) y asegurando con pesos los bordes y traslapos para impedir el levantamiento de las
membranas por accin del viento.

No se permitir la utilizacin de membranas de color negro.

501.4.17 Desformaleteado

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Cuando el pavimento se construya entre formaletas fijas, el desformaleteado se efectuar


luego transcurridas diecisis (16) horas a partir de la colocacin del concreto.

En cualquier caso, el Ingeniero podr aumentar o reducir el tiempo, en funcin de la


resistencia alcanzada por el concreto.

501.4.18 Aserrado de Juntas

En las juntas transversales, el concreto endurecido se aserrar de forma y en instante


tales, que el borde de la ranura sea limpio y antes de que se produzcan grietas de
retraccin en la superficie.

Las juntas longitudinales pueden aserrarse en cualquier momento, despus de


transcurridas veinticuatro (24) horas de construido el pavimento, siempre que se asegure
que no circular ningn trfico, ni siquiera de obra, hasta que se haya hecho esta
operacin.

Hasta el momento de sellado de las juntas o hasta el instante de apertura al trnsito en el


caso que las juntas se vayan a dejar sin sello, ellas se obturarn con cuerdas u otros
elementos similares, con el objeto de evitar la introduccin de cuerpos extraos.

El Contratista deber suministrar al Ingeniero, para aprobacin, la metodologa y


estrategia que utilizar para el aserrado de las juntas, incluyendo el nmero de cortes y
secuencias de trabajo, por lo tanto deber presentar planos en planta mostrando el
reticulado de juntas a cortar y la secuencia del trabajo a realizar.

501.4.19 Sellado de las Juntas

Finalizado el perodo de curado y si est previsto el sellado de las juntas, se limpiarn


cuidadosamente el fondo y los bordes de la ranura mediante procedimientos satisfactorios
para el Ingeniero y se aplicar un riego de liga en los bordes cuando lo requiera el tipo de
material por emplear.

Posteriormente, se colocar el material de sello previsto en los documentos del proyecto,


cuidando la limpieza de la operacin, recogiendo los excesos del material de sello y
tomando precauciones para evitar que la junta sellada quede con menisco convexo o
presente soluciones de continuidad en los bordes.

Para este proyecto, no ser necesario sellar las juntas, ya que las mismas sern
aserradas con un ancho de 2 mm.

501.4.20 Apertura al Trnsito

El pavimento se dar al servicio cuando el concreto haya alcanzado una resistencia a


flexotraccin del ochenta por ciento (80%) de la especificada a veintiocho (28) das. A falta

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de esta informacin, el pavimento se podr abrir al trnsito solo despus de transcurridos


diez (10) das desde la colocacin del concreto.

501.4.21 Defectos a Edades Tempranas

Si una losa presenta una sola fisura, paralela o perpendicular a una de las juntas, el
Ingeniero podr autorizar su recibo Si dicha fisura permite ser sellada efectivamente.
Dicho sello ser efectuado a costa del Constructor.

Si se presentan fisuras de otra naturaleza, como las de esquina, el Ingeniero podr


aceptarla previo sellado, u ordenar su demolicin parcial y reconstruccin. Todas las
operaciones a que haya lugar, corrern por cuenta del Constructor.

Si a causa de un aserrado prematuro se presentan descascaramientos en las juntas,


debern ser reparados por el Constructor, a su costa, con un mortero de resina epxica
aprobado por el Ingeniero.

501.4.22 Conservacin

El pavimento de concreto hidrulico deber ser mantenido en perfectas condiciones por el


Constructor, hasta el recibo definitivo de los trabajos.

501.5 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

501.5.1 Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Ingeniero adelantara los siguientes controles


principales:

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el


Constructor.

Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.

Observar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado en cuanto a la


elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, compactacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las mezclas
de concreto que constituyen el pavimento.

Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.

Que la textura de la Superficie terminada sea la aprobada por el Ingeniero en el


tramo de prueba.

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(19.20 Kms)

Establecer correlaciones entre la resistencia a flexotraccin y la resistencia a


traccin indirecta para el concreto con el cual se construye el pavimento.

Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y la mezcla de concreto


durante el perodo de ejecucin de las obras.

Tomar cotidianamente muestras de la mezcla que se elabore, para determinar su


resistencia a flexotraccin.

Tomar ncleos para determinar el espesor del pavimento.

Realizar medidas para levantar perfiles, medir la textura superficial y comprobar la


uniformidad de la superficie.

Los orificios que dejen los ncleos tomados por el Ingeniero para determinar el espesor
del pavimento y otros controles a que haya lugar, sern rellenados por el Constructor, sin
costo alguno para el Dueo, con una mezcla de iguales caractersticas que la empleada
en la construccin del pavimento, la cual deber ser correctamente compactada y
enrasada.

501.5.2 Condiciones Especficas para el Recibo y Tolerancias

501.5.2.1 Calidad del Cemento

Cada vez que lo considere necesario, el Ingeniero efectuar los ensayos de control que
permitan verificar la calidad del cemento.

501.5.2.2 Calidad del Agua

Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinarn su pH y sus


contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros.

501.5.2.3 Calidad de los Agregados

De cada procedencia de los agregados empleados en la construccin del pavimento de


concreto hidrulico y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y
de cada fraccin de ellas se determinarn:

El desgaste en la mquina de Los ngeles, segn la norma AASHTO T96.

Las prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, de


acuerdo con la norma AASHTO T104.

El equivalente de arena del agregado fino, aplicando la norma ASSHTO T-176.

El contenido de materia orgnica del agregado fino mediante el ensayo


colorimtrico, segn norma de ensayo AASHTO T21.

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(19.20 Kms)

La concentracin de Si02 y la reduccin de alcalinidad de los agregados fino y


grueso, de acuerdo con la norma ASTM C-289.

Adems, cuando no existan antecedentes sobre los agregados por emplear, se


efectuarn las pruebas de deteccin de sustancias perjudiciales mencionadas en
los apartados 501.2.1.3 y 500.2.1.4.

Se efectuarn controles de Granulometra segn ASSHTO T-27 y T-11.

Se efectuarn ensayos de Gravedad Especfica segn ASSTO T-85.

Se efectuarn ensayos de pesos volumtricos segn ASSHTO T-19.

Se efectuarn determinaciones se Sustancias Perjudiciales segn ASSTO T-112 y


T-113.

Todas estas pruebas debern satisfacer las exigencias de los apartes 501.1.2.3 y
501.2.1.4 del presente Artculo.

Durante la etapa de produccin, el Ingeniero examinara los acopios y ordenar el retiro de


los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o
tamaos superiores al mximo especificado. Tambin, ordenar acopiar por separado
aquellos que presenten alguna anomala de aspecto, tal como distinta coloracin,
segregacin, partculas alargadas o aplanadas o plasticidad y vigilar la altura de todos
los acopios y el estado de sus elementos separadores.

Adems, efectuar las siguientes verificaciones de calidad para los diversos agregados:

Determinacin de granulometra (AASHTO T88) por lo menos una (1) vez por
jornada.

Determinacin del mdulo de finura del agregado fino, como mnimo una (1) vez
por jomada.

Determinacin de la plasticidad de la fraccin fina (AASHTO T89 y AASHTO T90),


por lo menos una (1) vez por jornada.

Determinacin del equivalente de arena (ASTM D2419), una (1) vez a la semana
como

Determinacin de los ndices de aplanamiento y alargamiento del agregado


grueso (NLT 354), una (1) vez a la semana cuando menos.

Determinacin de pesos especficos y absorcin (AASHTO 184 y AASHTO T85),


desgaste Los ngeles (AASHTO 196) y solidez (AASHTO 1104), por lo menos
una (1) vez al mes, cuyos resultados debern satisfacer los requisitos

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establecidos en la presente especificacin, so pena del rechazo de los materiales


que resulten inadecuados.

501.5.2.4 Calidad de Pasadores, Varillas de Unin y Mallas

Cada vez que lo considere conveniente, el Ingeniero efectuar las pruebas necesarias
para verificar que la calidad del hierro empleado responde a las exigencias del proyecto.

501.5.2.5 Productos Qumicos para Curado, Membranas y Sellante de Juntas

El Ingeniero deber solicitar certificaciones peridicas a los fabricantes o proveedores de


estos productos, que garanticen su calidad y conveniencia de utilizacin.

501.5.2.6 Calidad de la Mezcla

a. Consistencia

El Ingeniero controlar la consistencia de cada carga transportada, para lo cual extraer


una muestra en el momento de la colocacin del concreto para someterla al ensayo de
asentamiento (AASHTO T119), cuyo resultado deber encontrarse dentro de los lmites
indicados en el aparte 501.4.2 de esta especificacin. En caso de no cumplirse este
requisito, se sometern a observacin las losas construidas con dicha carga.

b. Resistencia

Por cada cincuenta metros cbicos (50 m3) se tomar una muestra compuesta por cuatro
(4) especmenes con los cuales se fabricarn probetas prismticas para ensayos de
resistencia a flexotraccin (AASHTO T97), de las cuales se fallarn dos (2) a siete (7)
das y dos (2) a veintiocho (28) das, luego de ser sometidas al curado normalizado.
Los valores de resistencia a siete (7) das se emplearn nicamente para controlar la
regularidad de la calidad de la produccin del concreto, mientras que los obtenidos a
veintiocho (28) das se emplearn en la comprobacin de la resistencia del concreto.

El promedio de la resistencia de los dos (2) especmenes tomados simultneamente de


la misma mezcla, se considera como un ensayo. Ningn valor de ensayo podr estar a
ms de dos (2) kg/cm2 por debajo de la resistencia a flexotraccin especificada por el
diseador, y el promedio de cualquier grupo de cuatro (4) ensayos consecutivos deber
ser igual o mayor que la resistencia a flexotraccin especificada por el diseador ms dos
kilogramos por centmetro cuadrado (2 kg/cm2).

Si el promedio de los cuatro (4) ensayos se encuentra entre el valor especificado por el
diseador y ese valor ms dos kilogramos por centmetro cuadrado (2 kg/cm2), se podr
aceptar el pavimento con las sanciones que para este caso prevea el pliego de
condiciones, salvo que el Constructor desee que, a sus expensas, se ejecuten los

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ensayos de informacin, los cuales consistirn en la toma de seis (6) testigos cilndricos a
separaciones no mayores de siete metros (7 m) entre s y de medio metro (0.5 m) de
cualquier junta o borde de la superficie vaciada con la mezcla objeto de discusin.

Estos testigos debern ser tomados antes de los cincuenta y cuatro (54) das de la puesta
en obra del concreto y se ensayarn a traccin indirecta (ASTM C496) a la edad de
cincuenta y seis (56) das, luego de haber sido conservados durante cuarenta y ocho (48)
horas en curado hmedo.

El valor medio de los resultados de estos ensayos se comparar con el valor medio
obtenido con los testigos extrados del tramo de prueba mencionado en el aparte

501.4.3 de esta especificacin. Si el valor iguala o supera el obtenido en el tramo de


ensayo, se considerar aceptable la resistencia del concreto bajo discusin. En caso
contrario, se aplicarn las sanciones antes mencionadas.

Si el resultado de un ensayo es menor en ms de dos kilogramos por centmetro


cuadrado (2 kg/cm2) que la resistencia de diseo o si el promedio de un grupo de cuatro
(4) ensayos consecutivos resulta inferior a la resistencia de diseo, se demoler el tramo
del pavimento objeto de la controversia, a expensas del Constructor, quien lo reemplazar
a su costa, con otro de calidad satisfactoria.

Para facilitar el control, ste se podr realizar por medio de probetas cilndricas sometidas
a la prueba de traccin indirecta, en lugar de ensayar vigas prismticas a flexotraccin, si
para el concreto con el que se construye el pavimento, el Ingeniero establece una
correlacin con un coeficiente de correlacin (r2) mayor de nueve dcimas (0.9).

El Contratista suministrar un laboratorio para autocontrol de calidad, que ser


utilizado por el Ingeniero para las labores de contraste del trabajo realizado.

501.5.2.7 Calidad del producto terminado

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capa construida no podr ser menor
que la indicada en los planos o la determinada por el Ingeniero.

La cota de cualquier punto del pavimento curado no deber variar en ms de diez


milmetros (10 mm) de la proyectada.

Adems, el Ingeniero deber efectuar las siguientes verificaciones:

a. Espesor

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La verificacin de espesor se realizara subdividiendo la superficie del pavimento en zonas


con un rea de un mil quinientos metros cuadrados (1.500 m2) cada una. Cada zona se
subdividir en sectores de trescientos cincuenta metros cuadrados (500 m2) cada uno,
debiendo extraerse de cada sector dos (2) testigos cilndricos mediante equipos provistos
de brocas rotativas. Los testigos se extraern luego de transcurridos quince (15) das
desde la colocacin del concreto.

Si el espesor promedio de los dos (2) testigos correspondientes a un sector resulta inferior
at espesor terico de diseo (ed) en ms de quince milmetros (15 mm), el pavimento del
sector ser demolido y reconstruido por el Constructor con un concreto de las
caractersticas especificadas y espesor adecuado, sin compensacin alguna. Igual
procedimiento se seguir cuando el espesor de un (1) testigo resulte inferior en ms de
veinte milmetros (20 mm) con respecto al terico del diseo. El retiro de los escombros
correr, tambin, por cuenta del Constructor.

Se considerara como espesor promedio de la zona (em), al promedio de las alturas de los
testigos extrados de ella, redondeado al milmetro (mm). Cuando corresponda la
demolicin de un sector por los motivos expuestos en el prrafo anterior, las alturas de
sus testigos no se consideraran en el clculo del espesor promedio de la zona.

Si el espesor promedio de la zona es inferior al terico de diseo en ms de dos


milmetros (2 mm) y hasta diez milmetros (10 mm), el pavimento, en cuanto hace a su
espesor, el trabajo se aceptara con descuento por deficiencia de espesor. El descuento se
aplicara a la zona de la cual se extrajeron los testigos, previa deduccin de los sectores
donde haya correspondido la demolicin y la reconstruccin.

El descuento (D), en porcentaje, por aplicar en el pago por metro c6bico de pavimento en
la zona as afectada (Z), se calculara con la expresin:

Estando los espesores (ed) y (em) en milmetros (mm).

Cuando el espesor promedio de la zona (em) sea inferior al terico de diseo (ed) en ms
de diez milmetros (10 mm), el Constructor deber demoler, retirar y disponer escombros
y reconstruir el pavimento a su costa, de modo de cumplir todas las exigencias de la
presente especificacin.

b. Lisura

La uniformidad de la superficie se comprobara con una regla de tres metros (3 m),


colocada paralela o normalmente at eje de la va, en sitios que no presenten cambios de

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pendiente. Las irregularidades no podrn exceder, en ningn punto, el lmite indicado en


el aparte 501.4.13 de esta especificacin.

c. Textura

Al da siguiente de ejecutados los trabajos que se indican en el aparte 501.4.14 de esta


especificacin, se determinar la profundidad de textura por medio del circulo de arena
(Norma Colombiana INVE-791), al menos en diez (10) puntos aleatoriamente elegidos por
da de trabajo, debiendo obtenerse una profundidad media no menor a ocho dcimas de
milmetro (0.8 mm), con valores individuales no inferiores a seis dcimas de milmetro (0.6
mm). Adems, el coeficiente de resistencia al deslizamiento (ASTM E-303) deber ser,
cuando menos, de cuarenta y cinco centsimas (0.45). Si no se cumplen estas
exigencias, se rechazar el tramo hasta que el Constructor presente soluciones para
alcanzar los valores indicados, cuya implementacin ser a su exclusivo costo.

d. Rugosidad

La rugosidad superficial, medida en unidades IRI no podr ser mayor de tres metros por
kilmetro (2.5 m/km).

e. Defectos a edades tempranas

Al respecto, se aplicarn las exigencias del aparte 501.4.21 del presente Artculo.

Todas las reas del pavimento de concreto hidrulico donde los defectos de calidad y
terminacin excedan las tolerancias de esta especificacin, debern ser corregidas por el
Constructor, a su costa, de acuerdo con las indicaciones del Ingeniero y a satisfaccin de
ste.

501.26 Mtodo de medicin

La unidad de medida del pavimento de concreto hidrulico ser el metro cbico (m3),
aproximado al dcimo de metro cbico, de concreto suministrado, colocado, compactado
y terminado, debidamente por el Ingeniero.

El volumen se determinar multiplicando la longitud real medida a lo largo del eje del
proyecto, por el ancho y el espesor especificados en los planos o modificados por el
Ingeniero.

No se medirn cantidades por fuera de estos lmites.

501.27 Base para el Pago

El pago se har al precio del contrato por toda obra ejecutada de acuerdo con esta
especificacin y aceptada a satisfaccin por el Ingeniero.

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(19.20 Kms)

El precio unitario deber cubrir todos los costos de adquisicin, obtencin de permisos y
derechos de explotacin o alquiler de las fuentes de materiales y el descapote y la
preparacin de las zonas por explotar. Deber cubrir, tambin, todos los costos de
explotacin de las fuentes de materiales; la seleccin, trituracin, eventual lavado y
clasificacin de los materiales ptreos; el suministro, almacenamiento, desperdicios,
cargues, transportes, descargues y mezcla de todos los materiales constitutivos de la
mezcla cuya frmula de trabajo se haya aprobado, incluidos los aditivos; el suministro,
almacenamiento, desperdicios, cargues, transportes, descargues y colocacin de los
pasadores, varillas de unin, mallas electro soldadas, elementos para separacin del
pavimento o curado y materiales para el sello de todas las juntas segn lo contemple el
proyecto; el transporte del concreto al sitio de los trabajos, su colocacin y vibrado, la
ejecucin de juntas, el acabado superficial y el curado requerido; las instalaciones
provisionales; los costos de arreglo o construccin de las vas de acceso a las fuentes de
materiales; la adecuacin paisajstica de las fuentes para recuperar las caractersticas
hidrolgicas superficiales al terminar su explotacin; la fase de experimentacin; la
sealizacin preventiva de la va y el ordenamiento del trnsito pblico durante la
realizacin de las obras y el perodo de curado, la demolicin, retiro y disposicin de las
losas rechazadas y, en general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los
trabajos especificados.

La preparacin de la superficie existente se considera incluida en el tem referente a la


capa a la cual corresponde dicha superficie y, por lo tanto, no habr lugar a pago
separado por este concepto. Si dicho tem no est incluido en el contrato, el Constructor
deber incluir el costo de la preparacin de la superficie existente dentro del precio
unitario del pavimento de concreto hidrulico.

El Pavimento de Concreto Hidrulico se medir por metro cbico colocado en el sitio


definitivo de obras, segn la seccin tpica y espesores de proyecto, lo que incluir la
produccin, suministro, colocacin y curado del concreto, acero de pasajuntas y dovelas,
varillas de anclaje y todo el sistema de curado y control de calidad de la obra.

El ingeniero no pagar por separado ningn tipo de acero incorporado a la obra.

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

501 (4) 501(4) Pavimento de Concreto Hidrulico, 0.18 mts de


Metro cbico.
espesor y MR= 45 Kg/cm2.

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AJUSTE EN EL PRECIO
Cuando el espesor promedio del pavimento fuese deficientemente en ms de 5 mm, pero
en menos de 25 mm., el pago ser efectuado a un precio ajustado como se especifica en
la siguiente tabla:

TABLA DE DEFICIENCIAS EN EL ESPESOR DE UN PAVIMENTO DE CONCRETO

Deficiencias en el Espesor determinadas por Parte proporcional del precio


medio de los ncleos ( En milmetros ) Contractual que ser pagada
(porcentaje)
Desde Hasta

0 5 100 %

5.1 7.5 80 %

7.6 10 72 %

10.1 12.5 68 %

12.6 19 57 %

19.1 25 50 %

Cuando el espesor de cierta seccin del pavimento sea deficiente en ms de 25 mm., y el


Ingeniero decida que el rea con espesor deficiente no sea removida y reemplazada, no
se har pago alguno por ella.

SECCION 602.- CONCRETO ESTRUCTURAL

Artculo 602.01.- Descripcin 602.01.

Este trabajo ser realizado conforme lo designado en el Pliego de Licitacin con el


nombre de 602(1C) Concreto Clase "A", fc =280 kg/cm 2, 602(1A) Concreto Clase "A", fc
= 210 kg/cm2.

Agregar lo siguiente:

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(19.20 Kms)

El Concreto Clase A ser utilizado losetas prefabricadas, las cajas prefabricadas y


colados posteriores in situ, segn se indique en los planos.

La cantidad de concreto a ser pagada de conformidad con el contrato, ser mostrada en


el Pliego de Licitacin, a menos que se hagan cambio en el diseo que afecten a dicha
cantidad, en cuyo caso, la cantidad que aparece en el Pliego de Licitacin para los fines
de pago, ser ajustada en la cantidad afectada por el cambio.
El concepto de pago incluir el suministro de los materiales, la fabricacin del concreto,
uso de fibras sintticas, aditivos mejoradores de la trabajabilidad, resistencia y control de
la evaporacin, la construccin de las obras falsas y su retiro, la colocacin del concreto y
el curado del mismo, as como el Control de calidad del concreto colocado en obra.

Para efectos de pago, se liquidar nicamente el volumen de concreto, colocado y


aceptado, de acuerdo a las dimensiones mostradas en los planos o a los cambios
autorizados por el Ingeniero y no se har resta por el volumen desplazado por lo pilotes
en el caso de las zapatas.

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

602(1A) Concreto Estructural Clase "A" colados in situ, fc = 280 Kg/cm 2 Metro cbico.

SECCION 608.- ESTRUCTURAS DE MAMPOSTERIA DE PIEDRA.

En general este trabajo ser realizado conforme lo establecido en las Especificaciones


NIC-2000, Artculo 608.01 (b) Mampostera Clase A.

Se pagarn en este concepto todos los trabajos de mampostera ordenadas por el


Ingeniero: Cabezales, Aletones y bajantes de Alcantarillas, y en general todos los trabajos
que impliquen el uso de piedra boln cementada con mortero y construidos de acuerdo
con las Especificaciones de la Seccin 608 de las Especificaciones NIC-2000.

Artculo 608.01.-Clases de Mampostera

Agregue al primer prrafo:

Mampostera Clase "A" para el Drenaje Menor: El mortero a utilizar para la mampostera
del drenaje menor, muros de retencin, cunetas, contra cunetas y canales, ser de arena
y cemento en las proporciones necesarias para alcanzar una resistencia a la ruptura de
70 Kg/cm2., a los 28 das de edad como mnimo.

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(19.20 Kms)

Mampostera Clase "A" para el Drenaje Mayor: el mortero para la mampostera de las
cajas, ser de arena y cemento en las proporciones para alcanzar una resistencia a la
ruptura de 100 Kg/cm2, a los 28 das de edad como mnimo

Los volmenes realizados sern pagados por metro cbico. Se pagarn en este rubro
todo el trabajo de mampostera de: cabezales, vertederos y todos aquellos trabajos que
impliquen piedra boln (canto rodado o producto de trituracin), cemento, arena, agua.
NIC-2000 aplicable sin modificaciones en lo que sea atingente.

Ser opcional y bajo la autorizacin del Ingeniero el uso de piedra de voladura para la
construccin de mampostera. En este caso la piedra deber ser sana, libre de grietas o
fracturas, limpia y en general se usar para la mampostera de drenaje menor.

Todas las juntas visibles entre bolones o piedras de la mampostera, debern ser alisadas,
repelladas y careadas para la presentacin de la obra de arte. Las aristas visibles
debern ser conformadas con un cordn de mortero de cemento y arena (1:3), con un
ancho de 10 cm. y un espesor de 1 cm., el que deber ser alisado y para asegurar la
presentacin de la obra.

La excavacin de estructuras ser pagada por separado en este tipo de obras, concepto
que incluir el relleno de las excavaciones.

Bases para el Pago:

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

608(1A) Mampostera Clase "A" (Cabezales, Tragantes y Bajantes) Metro Cbico.

608(1B) Mampostera Clase "A" (Muros de retencin) Metro Cbico.

SECCION 701.- DRENAJE PLUVIAL

Descripcin

Artculo 701.01.-

Agregar:

Este trabajo ser realizado conforme lo designado en el pliego de Licitacin con el nombre
de TUBOS DE CONCRETO.

En este concepto estn incluidos todos los trabajos relacionados con la ampliacin o
instalacin de alcantarillas de conformidad con los planos y/o las rdenes del Ingeniero.

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Se usarn tubos de concreto reforzados con clase dependiendo del relleno superior. Los
Conceptos de pago se muestran en el Pliego de Licitacin. Los materiales debern
cumplir los requerimientos de la Seccin 1006 de las Especificaciones NIC-2000. El
trabajo deber ejecutarse de acuerdo con los requerimientos de la Seccin 701 Drenaje
Pluvial.

Artculo 701.15.- Bases para el Pago

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

701 (1) Tubera de Concreto Reforzado de 106 cm (42) Clase II Metro lineal

701 (1A) Tubera de Concreto Reforzado de 152 cm (60) Clase II Metro lineal

No se aceptarn propuestas de cambio de tubera de concreto a metlica por parte del


Contratista. Pero si el Ingeniero determina utilizar tubera metlica para posibles
ampliaciones o reposiciones de pequeas partes de las alcantarillas metlicas existentes,
el trabajo se regir por la seccin 1007 de las especificaciones NIC. 2000 y los costos
sern pagados por administracin

Artculo 701.04.- Lecho de Fundacin

Sustituir el primer prrafo por lo siguiente:

El lecho de las tuberas ser Lecho Clase B especificado en las Normas NIC-2000, las
que sern aplicables sin modificaciones en lo que sea atingente. Pero si el terreno donde
se desplantar la tubera es gravo-arenoso, el Ingeniero podr ordenar el uso de Lecho
Clase C, siempre y cuando el relleno sea menor de 1.50m de altura. En este caso el
lecho se formar asentando el tubo ajustadamente en una profundidad no menor del 10%
de su altura total dentro del material de fundacin acabado. El pago de esta excavacin
adicional se incluir en el concepto 207(1A) excavacin para estructuras.

Artculo 701.15.- Bases para el Pago

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

701(16) Material de Lecho de Tubera Clase B Metro cubico

Suministro y colocacin de Material de Relleno para Alcantarillas de Tubo

Artculo 701.11.- Relleno:

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(19.20 Kms)

Aplicable sin modificaciones.

Agregue al segundo prrafo:

En el prrafo anterior se indica que el relleno de la alcantarilla se pagar hasta 30cm por
arriba de la parte superior de la tubera. En este proyecto no se harn grandes trabajos de
movimiento de tierra y el trabajo fundamental en las alcantarillas ser la remocin de las
tuberas daadas o con insuficiencia hidrulica, por lo que en la mayora de los casos las
tuberas sern colocadas en zanjas.

Despus del relleno reglamentario de 30 cm. sobre el tubo, el Ingeniero tendr la opcin
de utilizar el concepto de relleno de la alcantarilla hasta el nivel de la subrasante (lmite
inferior de la sub-base), o utilizar material escogido de la excavacin no clasificada. El
material de relleno alrededor del tubo deber tener un ndice de plasticidad no menor de
10.

La primera opcin ser pagada al precio unitario propuesto para metro cbico del relleno
de alcantarilla; en la segunda opcin el volumen de relleno utilizado con material de la
excavacin no clasificada, ser pagado en base al 50% de la diferencia entre el precio
unitario de la excavacin no clasificada y el relleno de alcantarillas, como una
compensacin adicional por la dificultad del trabajo en zanjas.

Para efectos de pago, este ser compensado con la conversin a metros cbicos de
relleno de alcantarilla y dicho pago se efectuar bajo este ltimo concepto.

Las compactaciones en el relleno de las alcantarillas sern recibidas de las siguientes


formas:

Del nivel del lecho al nivel de medio tubo, deber cumplir con el 90% del Proctor Estndar,
segn T-99 de la AASHTO. Del medio tubo hasta un metro antes del nivel de subrasante,
deber cumplir el 95% Proctor Estndar. El ltimo metro ser compactado al 100% del
Proctor Estndar.

En todas las alcantarillas que presenten relleno igual o menor a 1.0 m, la compactacin
ser del 100% Proctor Estndar, segn T-99 de la AASHTO.

Artculo 701.15.- Bases para el Pago

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

701(18) Material de Relleno para Alcantarillas Metro cubico

207(5) Relleno Estructural de Cajas Metro cubico

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

SECCION 703.- TRAGANTES, SUMIDEROS Y POZOS DE VISITA

Materiales

Artculo 703.02.-

Agregue despus de las dos (2) primeras lneas:

Los tragantes a utilizar sern de mampostera Clase A con mortero de arena y cemento
de 70 kg/cm2 a los 28 das de edad, y debern cumplir con lo estipulado en la seccin
602.0 de las especificaciones del NIC-2000. En caso de que el Ingeniero decida el uso de
Concreto o Piedra Cantera se pagar segn el precio establecido para la mampostera.

Los bajantes individuales y bajantes de contracunetas sern de mampostera Clase A


con mortero de arena y cemento de 70 kg/cm2 a los 28 das de edad, y debern cumplir
con lo estipulado en la seccin 602.0 de las especificaciones del NIC-2000.

Requisitos para la construccin.

Artculo 703.03.-

Agregar al final del primer prrafo:

Se construirn conforme los detalles que se muestran en los planos. La excavacin y el


relleno sern incluidos como subsidiarios en este concepto.

Mtodo de Medicin

Artculo 703.05

Agregar:

Los tragantes sern medidos por unidad e incluirn la excavacin de estructuras, el


relleno entre la parte exterior del tragante y el lmite de excavacin de 50 cm., el
suministro y curado de la Mampostera Clase A, la adecuacin del fondo del tragante
con mampostera para el libre paso del flujo del agua de entrada.

Cuando el Ingeniero determine el uso de rejillas para tragantes se usar varillas No. 8
soldadas en cuadros de 15 cm. por 15 cm. El suministro, colocacin y anclaje sern
pagados por administracin.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El Contratista deber ponderar el precio unitario para los diferentes dimetros y


nmeros de alcantarillas a colocar en cada caso, segn el diseo mostrado en los
planos.

Los bajantes individuales y bajantes de contracunetas sern medidos por unidad e


incluirn la excavacin de estructuras y el relleno.

Base para el Pago

Artculo 703.06.-

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

703(2) Tragantes Cada uno

703(2A) Tragantes de Ventana Cada uno

703(5) Bajantes Individuales de H=2.0 m, H=2.4 m y H=3.6 m Cada uno

703(5A) Bajantes de Contracunetas H=6.6 m Cada uno

SECCION 704.- SUB-DRENES, DRENES EN NAPA Y DRENES

Descripcin.

Artculo 704.01.-

Agregar al final del prrafo:

Se construirn segn detalle que se muestra en los planos.

Mtodo de Medicin.

Artculo 704.10.-

Se modifica de la siguiente manera:

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

La tubera PVC de 10 cm. de dimetro, suministrada, perforada, transportada y colocada


se medir por metro lineal. Las perforaciones de los tubos sern ejecutadas segn se
muestra en los planos.

Los materiales debern cumplir los requerimientos de la Seccin 1006.17 de las


Especificaciones NIC-2000.

El material granular filtrante, suministrado, transportado, colocado y compactado ser


medido por metro cbico. La granulometra del material deber cumplir los tipos 1 y 2
mostrados en los planos.

El volumen de excavacin de la zanja para el sub-dren ser medido en metros cbicos y


pagado bajo el concepto 207(1A) Excavacin para Estructuras de Drenaje menor.

El relleno de material granular compactado bajo la tubera del sub-dren y sobre el relleno
del material filtrante ser medido por metro cbico y ser pagado bajo el concepto
701(28), Relleno para Alcantarillas.

Si se indica en los planos, el costo de la tubera perforada deber incluir el geotextil de


proteccin contra el azolvamiento del mismo.

Si se indica en los planos, el tubo PVC perforado puede ser eliminado y el material
granular envuelto en geotextil, para ello el Contratista deber proponer un costo unitario
que no supere el relacionado a la tubera perforada.

En esta especificacin se incluye el pago de los drenes de PVC o Acero galvanizado para
los drenajes de los Estribos y Losas de los Puentes. Los tubos debern cumplir con las
especificaciones de los materiales propuestos y el costo unitario incluir el suplir el
material, colocarlo en el sitio definitivo y asegurar su anclaje durante el trabajo de colado
del concreto o construccin de la mampostera.

Base para el Pago

Artculo 704.11-

Se pagar bajo los siguientes conceptos:

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

704(8) Sistema de Sub-dren Tipo Francs Metro lineal

704 (11) Dren de Tubo Dimetro de 100 mm Metro lineal

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El pago del material impermeable que se colocar y compactar encima del material
granular, como se indica en los planos, debe ser incluido en el concepto de pago de
relleno granular filtrante para sub-drenes.

SECCION 801 - SEALES VERTICALES PARA CONTROL DE TRFICO

Agregar lo siguiente:

Las seales verticales cumplirn con los requisitos fundamentales siguientes:

a) Satisfacer una necesidad importante.


b) Llamar la atencin.
c) Transmitir un mensaje claro.
d) Imponer respeto a los usuarios del camino.
e) Estar en el lugar apropiado, a fin de dar tiempo para reaccin.

Clasificacin

Desde el punto de vista funcional, las seales verticales se clasifican en:

Seales de Reglamentacin

Son las que indican al conductor sobre la prioridad de paso, la existencia de ciertas
limitaciones, prohibiciones y restricciones en el uso de la va, segn las leyes y
reglamentos en materia de trnsito de cada pas. La violacin de la regulacin establecida
en el mensaje de estas seales constituye una contravencin, que es sancionada
conforme con lo establecido la ley o reglamento de trnsito. Este tipo de infracciones se
sanciona con multas, el retiro de la circulacin del vehculo, o la suspensin de la licencia.

Seales de Prevencin.

Son las que indican al conductor de las condiciones prevalecientes en una calle o
carretera y su entorno, para advertir al conductor la existencia de un potencial peligro y su
naturaleza.

Seales de Informacin

Son las que guan o informan al conductor sobre nombres y ubicacin de poblaciones,
rutas, destinos, direcciones, kilometrajes, distancias, servicios, puntos de inters, y
cualquier otra informacin geogrfica, recreacional y cultural pertinente para facilitar las
tareas de travesa y orientacin de los usuarios.

Las seales informativas se clasifican en los siguientes seis grupos y se discuten en las
secciones del Manual Centroamericano indicadas a continuacin:

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Seales de Informacin de Identificacin (II)


Seales de Informacin de Destino (ID)
Seales de Informacin de Servicios y Tursticas (IS)
Seales de Informacin de reas Recreativas y Parques Nacionales (IR)
Seales de Informacin de Defensa Civil y Emergencias (IE)
Seales de Informacin General (IG).
Captulo 1

Ser muy importante asegurar que caractersticas tales como, TAMAO, CONTRASTES,
COLORES, FORMA, COMPOSICION, ILUMINACION, O EFECTO REFRACTANTE
DONDE SEA NECESARIRIO, se combinen para llamar la atencin del conductor. Que la
forma tamao, colores y simplicidad del mensaje se combinen para proporcionar un
significado comprensible. Que la legibilidad y el tamao, se combinen con la ubicacin, a
fin de dar tiempo suficiente para reaccionar. Y que la uniformidad, racionalidad, tamao, y
legibilidad impongan respeto. Lo anterior deber cumplir con las normas y
especificaciones del Manual Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control
del Trnsito (SIECA 2000).

Diseo

La uniformidad en el diseo incluye forma, color, dimensiones, leyendas, iluminacin y


reflectorizacin. Este Manual presenta muchas seales estandarizadas tpicas aprobados
para su uso en calles y carreteras. Los dibujos detallados de estas seales estn
disponibles en el Anexo C del Manual Centroamericano.

Todos los smbolos debern ser, sin error alguno, similares a los mostrados en el Anexo C
del Manual Centroamericano. Cuando sea aplicable un mensaje con palabras, deben
utilizarse los textos aqu prescritos. La mayora de los smbolos estndar estn orientados
con el frente hacia la izquierda, sin embargo, esto no impide el uso de imgenes de
espejo de estos smbolos cuando la orientacin inversa puede transmitir un mejor
mensaje al conductor sobre la direccin de movimiento.

La estandarizacin y uniformidad del diseo de las seales no impide mejoras adicionales


mediante cambios menores en la proporcin de los smbolos, ancho de los ribetes, o
colocacin y distribucin de los letreros, pero todas las formas y colores deben ser, sin
excepcin, como se especifican en el Manual Centroamericano.

Formas

Las formas uniformes de las seales son:

El octgono regular est reservado para uso exclusivo de la seal de "ALTO" (R-1-1).

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

El tringulo equiltero, con una punta hacia abajo, est reservado exclusivamente
para la seal de "CEDA EL PASO" (R-1-2).
La forma circular est reservada para los marcadores de ruta de evacuacin (IE-1-
1) y el escudo de las rutas nacionales secundarias (II-1-4b).
El rombo o forma de diamante (cuadrado con diagonal vertical) deber ser
utilizado para las seales de prevencin y algunas de las seales de uso
provisional, que incluyen las seales preventivas de control de trnsito durante la
ejecucin de trabajos de construccin y mantenimiento sobre la va, y en seales
destinadas para defensa civil y emergencias.
El rectngulo, generalmente con la dimensin ms larga en el eje vertical, deber
usarse para las seales de reglamentacin, con excepcin de la seal de "ALTO" y
"CEDA EL PASO".
El rectngulo, generalmente con la dimensin ms larga en el eje horizontal,
deber usarse para seales de informacin y orientacin, con la excepcin de
ciertos marcadores de ruta.
El cuadrado est reservado para uso en las seales reglamentarias con slo
smbolo, en seales informativas de servicios (serie IS) y las de reas recreativas
y parques nacionales (serie IR).
El pentgono, apuntando hacia arriba, est reservado para uso exclusivo de la
seal de proximidad de zona escolar (E-1-1 y E-1-3) y la seal de parada de
autobuses escolares (E-1-4).
Otras formas estn reservadas para propsitos especiales, por ejemplo, los
escudos que indican el tipo y nmero de ruta (II-1-1b).
Colores

Los colores uniformes de las seales verticales son:

ROJO

Su uso como color de fondo se deber reservar slo para las seales que definen
regulaciones y maniobras crticas, cuya desobediencia es bastante probable que resulte
en un accidente de trnsito de graves consecuencias. Tales regulaciones incluyen la
definicin de la prioridad de paso y del sentido de circulacin, y las seales de ciertas
regulaciones crticas, tpicas de las reas urbanas, que se relacionan con medidas de
administracin de la demanda.

El rojo se usar como color de fondo slo para la seal de "ALTO" (R-1-1); para la seal
de NO ENTRE (R-3-2a); de NO HAY VA (R-3-2b); el smbolo de la seal de carril
reversible (R-5-1); las otras seales que regulan los carriles reversibles (R-5-3); y en el
fondo del smbolo de las seales del carril exclusivo (serie R-9).

El color rojo tambin se deber usar para la orla circular de los smbolos de las seales de
reglamentacin y para la o las barras diagonales ( \ o ) del smbolo de prohibicin de
las seales reglamentarias y de las seales de informacin de reas recreativas y de
parques nacionales de la serie IR-2. Adems, se deber utilizar el color rojo para el ribete

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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(19.20 Kms)

de las seales de CEDA (R-1-2 ala R-1-4); y para los bordes, leyendas y smbolos de
algunas seales reglamentarias en las que se busca llamar la atencin a los usuarios en
forma prioritaria, sobre todo dentro del rea urbana. Estas seales son: INGRESO
CONTROLADO (R-4-1), PASE SOLO EN VERDE (R-4-2), PARE AQU EN ROJO (R-
4-3); GIRO A LA DERECHA EN ROJO, smbolo de la Cruz Roja en las seales
informativas de primeros auxilios IS-1-7 , y en el letrero S.O.S de la seal de telfono de
emergencia (IS-1-2). Tambin se utiliza como color de fondo en la seal P-12-6.

NEGRO:

Se usar como color de fondo en la seal de lmite de velocidad nocturno (R-2-3); en las
seales de sentido obligatorio R-15-8; en el smbolo de peatones de las seales para
semforos peatonales R-11-12 y R-11-13; en el cuadro de los escudos identificadores del
tipo y nmero de ruta de las seales II-1-1a; en los escudos de los postes de kilometraje
(II-4-1); y en el letrero RIO de la seal de informacin general IG-1-1. El color negro
generalmente se deber usar como mensaje (smbolos, letras o nmeros) de las seales
que utilicen fondo blanco (seales de reglamentacin y de informacin), fondo amarillo
(seales de prevencin) y fondo anaranjado (seales provisionales de emergencias y
obras de construccin o mantenimiento en la va).

BLANCO

Se deber utilizar como color de fondo para todas las seales de reglamentacin, excepto
las de fondo rojo y negro indicadas anteriormente. Tambin se deber usar como fondo en
los escudos identificadores del tipo y nmero de ruta de las seales informativas (serie II-
1);

en todas las seales informativas de identificacin (postes de kilometraje, placas de


nomenclatura vial, puntos cardinales, flechas direccionales, etc.), excepto las de
autopistas, carreteras rpidas y vas de bicicletas; y en las seales informativas de destino
(ID) para uso en vas convencionales, tambin deber utilizarse como color de fondo en la
seal IS-7-7. El color blanco tambin se deber usar para los mensajes (smbolos, letras o
nmeros) de las seales que utilicen fondo caf (seales de informacin de reas
recreativas, silvestres y parques nacionales); fondo azul (seales de informacin de
servicios y tursticas); fondo verde (seales) de informacin general y seales informativas
de identificacin y destino de autopistas, vas rpidas, y de bicicletas); fondo negro (en
algunas seales de reglamentacin y los escudos de ruta); y en las seales con fondo rojo
(seales de reglamentacin crticas).

ANARANJADO

Se deber usar como color de fondo para las seales verticales de uso temporal, las
cuales incluyen las seales preventivas e informativas para el control de trnsito durante

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

la ejecucin de trabajos de construccin, reparacin, mantenimiento y atencin de


incidentes sobre la va, as como las seales de informacin y prevencin de defensa civil
y emergencia (serie IE). El color anaranjado no debe ser utilizado para ningn otro
propsito que no sea el indicado anteriormente.

AMARILLO

Se deber utilizar como color de fondo para las seales de prevencin, excepto las que se
prescriben en color anaranjado (prevencin de obras de mantenimiento y atencin de
emergencias). Las seales de prevencin de zonas escolares tambin debern tener
fondo amarillo. Adems, se deben utilizar en los letreros de las placas que complementan
a las seales informativas elevadas y laterales de fondo verde que se usan en autopistas,
vas rpidas y en el acceso de rotondas (ID-3-31.

AMARILLO LIMN FLUORESCENTE

Se autoriza su uso opcional en sustitucin del amarillo convencional, nicamente como


color de fondo para las seales de prevencin que advierten sobre el cruce de peatones,
cruces y zonas escolares, zonas residenciales, y cruce de bicicletas (seales P-9-1,
seales escolares E-1-1). Este color de fondo mejora sustancialmente la visibilidad de las
seales en horas de baja luminosidad solar (amanecer y anochecer).

CAF

Se deber utilizar como color de fondo para todas las seales de gua e informacin en
sitios de inters cultural, recreativo, reas silvestres y parques nacionales (IR).

VERDE

Se deber utilizar como color de fondo slo de las seales informativas de orientacin,
gua y destinos utilizadas en autopistas y vas rpidas; en las seales elevadas; y en las
vas dedicadas al trnsito de bicicletas. Adems, en el mensaje de la seal IS-7-7.

AZUL

Se deber utilizar como color de fondo de las seales informativas de servicios auxiliares
y tursticos (IS), y en las seales que informan las tarifas de las estaciones de peaje (IG-2-
2). Tambin se usar como fondo del smbolo de servicios adecuados o de uso referencial
para personas con una discapacidad temporal o permanente (R-8-24).

Cuando en estas especificaciones se refiera a el color blanco para una seal, se


sobreentiende que incluye capas reflectivas de color plateado o alguna clase de elemento
que refleje la luz blanca. Las tolerancias de tonalidad de los colores que se utilicen en
todas las seales debern cumplir con las limitaciones fijadas por el Bureau Of

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

PublicRoads de los Estados Unidos de Amrica, de acuerdo con las tablas de tolerancia
denominadas "Color Tolerance Chart", de junio de 1965, las cuales establecen la
siguiente definicin formal de los colores estndar en uso:

AMARILLO: PR color nmero 1, color nmero 13.538 de la norma federal de los


Estados Unidos de Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas
especificaciones.

ROJO: PR color nmero 2, color nmero 11.105 de la norma federal de los


Estados Unidos de Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas
especificaciones.

AZUL: PR color nmero 3, color nmero 15.090 de la norma federal de los


Estados Unidos de Amrica, nmero 595 A, que coincide con estas
especificaciones.

VERDE: PR color nmero 4, color nmero 14.109 de la norma federal, nmero 95


A, que coincide con estas especificaciones.

CAF: PR color nmero 5, de la norma ISCC-MBS de los Estados Unidos de


Amrica, designacin de color 56-caf fuerte (strongbrown).

ANARANJADO: PR color nmero 6, de la norma ISCC-MBS de los Estados


Unidos de Amrica, designacin de color 48-anaranjado vivo (vivid orange).

En este Proyecto se utiliza un cdigo de color en las seales que identifica el nivel de
seriedad del peligro o riesgo. Se han definido tres niveles de riesgo: peligro, precaucin y
prevencin. Los colores estndar asociados a estos niveles de seriedad del peligro son
los siguientes:

Rojo: se utiliza para el mayor nivel de peligro. Indica situaciones y maniobras crticas,
cuya desobediencia puede resultar en colisin de frente o a un ngulo recto, con
consecuencias graves.

Anaranjado: se utiliza para un nivel de precaucin moderado. Indica la presencia de


zonas de trabajo temporales o de manejo de emergencias, en las cuales se requiere
mayor atencin de parte del conductor.

Amarillo: se utiliza para el nivel de precaucin ms bajo. Indica prevencin ante una
condicin especial permanente que se presenta ms adelante en la va.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Dimensiones

Las dimensiones de las seales verticales prescritas en estas Especificaciones, debern


ser estndar para su uso en vas pblicas. Los aumentos de las dimensiones por encima
del tamao estndar son deseables cuando se requiere una mayor legibilidad o nfasis.
Para vas rpidas y autopistas, el Manual Centroamericano prescribe diseos especiales
o diseos de mayor tamao.

Las dimensiones de las seales verticales dependen del tipo de seal, el tipo de carretera
en que se ubican y su funcin. Las dimensiones especficas de cada seal se establecen
en detalle en el Anexo C del Manual Centroamericano.

Smbolos

El diseo grfico de los smbolos deber ser, en todos los casos, como los diseos
mostrados en el Anexo C del Manual Centroamericano.

Visibilidad Diurna y Nocturna

Las seales de reglamentacin, prevencin e informacin, a menos que se indique una


excepcin en las normas que rigen, debern estar hechas con material retroreflectante o
iluminadas, de modo que muestren la misma forma y color, tanto de da como de noche.
Las seales elevadas sobre los carriles debern estar iluminadas cuando un estudio de
ingeniera demuestre que la retroreflexin propia de la seal es insuficiente para
proporcionar una legibilidad adecuada durante la operacin nocturna.

Ribetes

Con pocas excepciones, todas las seales prescritas en estas especificaciones y en el


Manual Centroamericano, debern tener un ribete del mismo color que la leyenda, en o a
poca distancia del borde del panel de la seal. El ribete viene a conformar un elemento
muy importante en la seal, ya que define la forma de la misma tanto de da como de
noche, por lo que debe ser retroreflectivo.

Un ribete oscuro debe quedar a poca distancia del borde, mientras que un ribete blanco
se puede extender hasta el borde del panel. Un ribete adecuado para las seales de 76
cm con un fondo claro vara de 1 a2 cm de ancho, con una franja libre de 1 cm desde el
borde del panel. Para seales del mismo tamao con ribete blanco, un ancho de 2.5 cm
es apropiado.

Colocacin Estandarizada

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
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(19.20 Kms)

Normalmente, las seales debern ser erigidas en postes o en montajes separados,


excepto donde una seal complementa a otra, o cuando se deben agrupar seales de
rutas o direccionales. En general, las seales debern ser situadas de tal forma que se
optimice la visibilidad nocturna y se evite o al menos minimice la impregnacin de barro
proveniente de las llantas de los vehculos.

La ubicacin de la seal deber estar dentro del cono visual del conductor del vehculo
para provocar su atencin y facilitar su lectura e interpretacin de acuerdo con la
velocidad de circulacin del vehculo, ello deber estar conforme lo especificado por el
Anexo del Acuerdo Centroamericano sobre Seales Uniformes, Tomo I (Anexo A, B y E),
Captulo 2, Pgina 2.22.

Claro Vertical o Altura Libre

La altura libre o claro vertical de cada seal depende de la zona donde se aplique, bien
sea rural o urbana; del tipo de carretera, calle local, carretera convencional, va rpida o
utopista; y de las caractersticas de la seccin transversal de la calzada. A continuacin se
prescriben las distancias libres verticales que debern utilizarse en cada caso.

Zona Rural

Las seales instaladas al lado de la carretera, en zona rural, debern tener una altura libre
de por lo menos 1.50 metros, desde el borde de la superficie del pavimento hasta la parte
inferior de la seal, en caso de que la va no cuente con espaldn.

En el hombro del pavimentado, la altura libre tambin se toma desde la superficie del
pavimento y no con respecto al borde exterior del hombro. Si la seal cuenta con una
placa complementaria o la altura libre se puede reducir a un mnimo de 1.20 m. Cuando
exista ms de una seal en un poste, como en el caso de los ensambles direccionales de
informacin la seal o placa inferior deber quedar a no menos de 1.50 metros de altura
sobre el borde del pavimento.

Zona Urbana

En calles y carreteras ubicadas en reas urbanas en general, donde el parqueo, los


movimientos peatonales u otras actividades interfieren con la visibilidad de las seales, la
altura libre entre la acera y la seal ser de por lo menos 2.10 metros. Este claro debe
permitir el libre flujo de peatones sin que exista el riesgo de que algn peatn se golpe
con el panel de la seal.

Seales Elevadas

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

En el caso de seales elevadas de informacin de destino tipo bandera, o del tipo


mariposa, o elevadas para carriles mltiples el claro vertical deber tener una altura libre
de por lo menos 5.0 metros sobre todo el ancho de la calzada y los espaldones, para lo
cual se debe tomar en cuenta la sper elevacin de las curvas horizontales o el bombeo
normal para drenaje. Si existiera alguna estructura cercana (puente, tnel, acueducto,
etc.) que tenga un claro vertical menor a 5.0 metros, la altura libre de las seales elevadas
se puede reducir de modo que sea superior en por lo menos 0.30 metros con respecto al
claro vertical de la otra estructura.

Claro Lateral

Cuando el espacio lateral es restringido, la distancia o claro lateral mnimo depende de la


zona en que se ubique la carretera, y del tipo de va. A continuacin se prescriben las
distancias laterales que debern usarse en cada caso:

Zona Rural

Las seales instaladas al lado de la carretera en zona rural, debern tener una distancia
mnima de 1.80 metros desde el borde del carril ms externo hasta la proyeccin vertical
del borde ms cercano de la seal, aunque es deseable una distancia de 3.65 metros en
caso de que no exista espaldn. Cuando la carretera est provista de espaldn, entonces
el espacio lateral mnimo debe oscilar entre 0.60 metros y 1.20 metros desde el borde del
espaldn.

Zona Urbana

En calles y carreteras ubicadas en reas urbanas en general, se debe tener presente la


obstruccin que representa el poste o la estructura de soporte de la seal para los
peatones lo mismo que el efecto de obstculo que significa para los conductores si la
seal est muy cerca del borde del pavimento. Se recomienda una distancia de retiro
lateral de 0.60 metros desde el borde del cordn de la acera hasta la proyeccin vertical
del borde ms cercano de la seal. Cuando el espacio es reducido las seales debern
colocarse a una distancia de no menos 0.30 metros. En el caso de seales elevadas con
soporte liviano el claro lateral para los peatones deber ser como mnimo de 1.40 metros.

Seales Elevadas

Para la condicin urbana se recomienda un claro lateral para los peatones de 2.0 m como
mnimo, pero si el espacio disponible no lo permite, la distancia lateral mnima es de 1.50
metros. El claro lateral deseable hacia el lado de la calzada debera ser de 1.80 metros, y
el mnimo deber ser de 0.60 metros desde el borde del cordn de la acera hasta la
proyeccin vertical del borde ms cercano de la seal. En el caso de las seales elevadas
ubicadas en zona rural, el claro lateral debera ser de 5 metros desde el carril ms

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cercano. En los sitios donde los soportes de las seales elevadas no pueden erigirse a
una distancia segura, las estructuras se deben disear para que minimicen las fuerzas de
impacto, o bien, se debe proteger la base de la estructura con guarda caminos, barriles de
amortiguacin o algn otro tipo de proteccin adecuada.

Angulo de Colocacin

En general, las seales debern ser colocadas formando un ngulo recto con respecto a
la direccin del flujo vehicular al que transmiten su mensaje (el eje del camino). Cuando la
seal produzca reflejos como un espejo a tal grado que se reduce la legibilidad de la
seal, se deber girar un poco la seal para evitar el deslumbramiento. En las reas
rurales, el ngulo ser menor que uno recto en aproximadamente de 8 a 15 . Cuando
las seales se instalan a una distancia de 10 metros o ms desde el borde del pavimento,
se deber girar la seal un poco apuntando hacia la va.

En curva horizontal, el ngulo de colocacin deber ser determinado por la trayectoria del
trnsito que se aproxima a la curva, en lugar de la referencia usual con respecto al borde
de la calzada. Las caras de las seales se colocan verticales o rectas con respecto a la
lnea de plomada, pero en pendientes pronunciadas podra ser deseable inclinarlas un
poco hacia adelante o hacia atrs, con el fin de mejorar el ngulo de visin.

Postes y Montajes

Los postes de las seales, sus fundaciones y las estructuras de montaje de ensamble
debern ser construidas para soportar una seal en la posicin adecuada de forma
permanente, para resistir el empuje y el balanceo repetitivo producido por el viento, y para
contrarrestar el vandalismo (ver Seccin 2.1.29) del Manual Centroamericano.

En el caso de estructuras para seales elevadas en vas rpidas, autopistas, rotondas e


intercambios, aunque existen algunos diseos estndar, no es posible generalizar las
dimensiones y especificaciones de una estructura tpica, ya que existen varios factores
que cambian de un sitio a otro. Lo procedente en estos casos es realizar el diseo
estructural segn la longitud de la luz a salvar por la estructura, y tomar en cuenta las
condiciones de vientos y sismicidad prevalecientes en la zona, as como las
caractersticas geotcnicas del suelo sobre el que se va a fundar la estructura. Para estos
efectos el diseo estructural deber considerar por el Cdigo Ssmico vigente en el pas.

En algunos casos, particularmente en reas urbanas, las seales puede ser colocadas en
forma adecuada, si se aprovechan los soportes existentes para otros propsitos, tales
como semforos, postes de iluminacin de calles y los postes del tendido elctrico, etc..
Esto permitir ahorros en gastos de instalacin y minimizar las obstrucciones a los
peatones.

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Materiales y Fabricacin de Seales Verticales

Una seal vertical consiste de dos componentes bsicos. El primero es la superficie o


cara de la seal, la cual incluye la leyenda con los ribetes de borde y la superficie de
fondo. La leyenda se compone de letras, nmeros o smbolos que son los que permiten
transmitir el mensaje deseado. La superficie de fondo utiliza un color de contraste para
aumentar la legibilidad de la leyenda. El segundo componente es el panel de soporte, que
es el respaldo rgido sobre el que se coloca la cara de la seal.

Con fundamento en las recomendaciones del Manual Centroamericano de Dispositivos


Uniformes para el Control del Trnsito (SIECA 2000), se establece que la mayora de las
seales sean retroreflectivas o iluminadas, de modo que permitan mostrar la misma forma
y color tanto de da como de noche.

En el Anexo D de dicho Manual, se describen los principios bsicos de retroreflexin que


se utilizan en las seales verticales, las unidades de medicin que se utilizan, y el efecto
del ngulo de observacin.

Seales de Reglamentacin

Definicin y Funcin de las Seales de Reglamentacin

Las seales de reglamentacin son aquellas que indican al conductor sobre la prioridad
de paso, la existencia de ciertas limitaciones, prohibiciones y restricciones en el uso de la
va, segn las leyes y reglamentos en materia de trnsito.

Las seales de reglamentacin debern ser colocadas en aquellos sitios donde se


requiera la regulacin y se debe evitar el uso excesivo de las mismas. El mensaje de la
seal deber indicar con claridad los requisitos impuestos por la regulacin, y debern ser
fcilmente visibles y legibles para los conductores.

Clasificacin de las Seales de Reglamentacin

Las seales de reglamentacin se clasifican segn el Manual Centroamericano en los


siguientes grupos:

1. Derechos y Prioridad de Paso (R-1-1)

2. Lmites de Velocidad (R-2-1)

3. Restriccin de Giros y Maniobras (R-3-1a)

4. Serie para Intersecciones con Semforos (R-4-1)

5. Serie para Carriles Reversibles (R-5-1)

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6. Direccin de Circulacin (R-6-1)

7. Exclusin de Flujos (R-7-1)

8. Estacionamento (R-8-1)

9. Vias Exclusivas (R-9-1)

10. Transporte Pblico (R-10-1)

11. Peatones y Cruces protegidos (R-11-1a)

12. Restricciones de Dimensiones, Peso y Tipo de Carga (R-12-1)

13. Otras Restricciones al Conducir (R-13-1)

14. Inspeccin Oficial y Peajes (R-14-1)

15. Camino Cerrado y Sentido Obligatorio (R-15-1)

16. Confirmacin de las Reglas de Conduccin (R-16-1)

Diseo de las Seales de Reglamentacin

Todas las seales de reglamentacin sern diseadas de manera tal que muestren la
misma forma y color, tanto de da como de noche, para lo cual debern ser
retroreflectivas. Las seales de reglamentacin debern ser de forma rectangular, con el
lado ms largo colocado en posicin vertical, con excepcin de algunas seales, como
por ejemplo la seal de "ALTO" (R-1-1) y la seal de "CEDA EL PASO" (R-1-2, R-1-3 y R-
1-4). Las dimensiones estndar son de 46 x 71 cm en vas convencionales locales y
residenciales, 61 x 91 cm en calles urbanas principales y vas rpidas, y de 91 x 140 cm
en autopistas.

El octgono regular est reservado para uso exclusivo de la seal de "ALTO" y el tringulo
equiltero, con una punta hacia abajo, est reservado exclusivamente para la seal de
"CEDA EL PASO". La exclusividad en la forma de estas dos seales obedece a la funcin
primordial que cumplen esas dos seales en la regulacin del derecho de paso en
intersecciones. De esta forma, los usuarios pueden recibir el mensaje sobre la prioridad
de paso con slo observar la forma de la seal, sin importar el deterioro o la falta de
legibilidad que tengan los colores o smbolos de la seal.

La mayora de las seales reglamentarias rectangulares debern tener smbolos y


leyendas de color negro sobre un panel de fondo blanco. La orla circular que encierra los
smbolos de estas seales, lo mismo que las barras diagonales (\ o ) del smbolo de
prohibicin sern de color rojo. En estas especificaciones y de conformidad con el Manual

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Centroamericano, la mayora de las seales reglamentarias utilizan una orla circular de


color rojo.

Seales de Prevencin

Definicin y Funcin de las Seales de Prevencin

Estas seales se emplean con el objeto de prevenir al trnsito de condiciones peligrosas


existentes o potenciales, en la carretera o adyacentes a ella y la naturaleza de las
mismas. Las seales de prevencin exigen precaucin de parte del conductor ya sea para
disminuir la velocidad o para que efecte otras maniobras que redundan en su beneficio y
en el de otros conductores y peatones.

Las seales de prevencin, se debern colocar en sitios que aseguren su mayor


eficiencia, tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones particulares de
la carretera, calle o camino, as como la cantidad de vehculos que transiten por la va.

Se recomienda que la ubicacin longitudinal de las seales se defina de acuerdo a las


velocidades de operacin o de proyecto, en combinacin con la distancia de visibilidad de
parada. Estas se deben colocar antes del riesgo que se trate de sealar, a una distancia
que depende de la velocidad, de tal manera que provean un tiempo de reaccin adecuado
para el conductor, de manera que pueda percibir, identificar, decidir y realizar cualquier
maniobra necesaria.

Se deben colocar, como todos los otros tipos de seales, al lado derecho de la carretera,
entre 75 y 225 m antes del lugar de peligro, a una distancia de 1.8 a3.65 m del borde del
pavimento y a una altura mnima sobre ste de 1.5 m.

Clasificacin de las Seales de Prevencin

Las seales de prevencin se clasifican en los siguientes grupos:

1. Cambios en el alineamiento horizontal (P-1-1)

2. Intersecciones (P-2-1)

3. Proximidad a un dispositivo de control (P-3-1a)

4. Vas de trnsito convergentes y carreteras divididas (P-4-1)

5. Pasos angostos y claro vertical restringido (P-5-1)

6. Pendientes y rampa de emergencia (P-6-1)

7. Condiciones de peligro (P-7-1)

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8. Cruces de ferrocarril y tranva (P-8-1)

9. Advertencia de la presencia de personas y reductores de velocidad (P-9-1)

10. Semovientes en la va (P-10-1)

11. Variaciones y limitaciones en la va (P-11-1)

12. Delineadores y marcas de objetos (P-12-1)

Las seales especificadas aqu cubren la mayora de las condiciones de peligro que
existen en las carreteras. En caso de requerirse otras advertencias, debern hacerse en
lminas de igual tamao, de colores similares y con leyendas lo ms concisas posible.
Las seales especiales de prevencin durante la ejecucin de trabajos de construccin y
mantenimiento en calles y carreteras se presentan en el Captulo 6 del Manual
Centroamericano de Dispositivos Uniformes para el Control del Trnsito (SIECA 2000).

Diseo de las Seales de Prevencin

Todas las seales de prevencin, exceptuando algunas pocas y los delineadores, se


confeccionan en lminas cuadradas con una diagonal vertical, esquinas redondeadas,
fondo de color amarillo camionero (nmero 13.538) y leyendas y ribete en negro. Para
que puedan apreciarse de noche, todas las seales de prevencin deben fabricarse en
lminas (metlicas o de otro material adecuado) cubiertas de material reflectivo. A
excepcin de los delineadores tipo Chevron y de los delineadores normales de
obstculo, las seales de prevencin tendrn un ribete para facilitar la definicin de la
forma de la seal, tanto de da como de noche. En sustitucin del color amarillo
convencional, se podr autoriza el uso opcional del amarillo limn fluorescente,
nicamente para las seales que advierten sobre el cruce de peatones, cruces y zonas
escolares, zonas residenciales, y cruce de bicicletas. El color de fondo amarillo limn
fluorescente mejora sustancialmente la visibilidad de las seales en horas de baja
luminosidad solar (en especial al amanecer y atardecer).

El tamao normal de estas seales es de 61 cm por 61 cm , excepto en los casos de


lminas rectangulares.

Cuando las condiciones de velocidad, volumen de trnsito o riesgos especiales requieran


mayor visibilidad de la seal, sta podr hacerse en un tamao ms grande, tal como se
indica en el Anexo C del Manual Centroamericano.

Seales de Informacin de Identificacin

Definicin de las Seales de Identificacin

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Este grupo de seales tiene por objeto identificar las carreteras segn su nmero de ruta
y/o kilometraje y las calles y comunidades segn su nombre, son esenciales para guiar al
conductor a lo largo de las rutas existentes, haciendo posible la navegacin con mapas
convencionales.

Clasificacin de las Seales de Identificacin

Las seales de Identificacin se clasifican en los siguientes grupos:

1. Seales para identifica rutas (I I-1-1 aa II -1-7b)

2. Seales auxiliares (II-2-1 a II-2-10)

3. Seales para indicar la direccin de la ruta (II-3-1 a II-3-11)

4. Seales que indican el kilometraje (II-4-1 a II-4-8)

5. Seales para identificar carreteras y localidades (II-5-1 a II-5-10)

Diseo de las Seales de Identificacin

Las seales de identificacin sern de forma rectangular con el lado mayor en posicin
horizontal, exceptuando los marcadores de ruta, que debern tener forma especial. El
detalle de las dimensiones de este grupo de seales se incluye en el Anexo C del Manual
Centroamericano.

Estas seales tendrn fondo blanco con smbolo, leyenda y borde interno negro, dejando
el borde externo blanco, excepto para las seales II-1-7a, II-1-7b, II-2-2, II-5-3 a II-5-10
que sern de fondo verde con smbolo, leyenda y borde en blanco. Se colocarn en, y
antes, de las intersecciones y en puntos situados a lo largo de la carretera, segn se
indica en la seccin correspondiente de cada seal.

Seales para identificar rutas (II-1-1a a II-1-7b)

Las seales que servirn para identificar el cdigo numrico de carreteras y calles sern
los llamados indicador es de rutas, los cuales llevarn impreso el nmero que ha sido
asignado a cada va. Las seales con escudo se emplean como confirmadores o
identificadores de rutas PANAMERICANAS, CENTROAMERICANAS o NACIONALES
PRIMARIAS.

Las seal es de identificacin se utilizarn en rutas numeradas, generalmente insertadas


en las seales de destino.

Las seales se usan en rutas numeradas como confirmacin de la ruta y estn


constituidas por las seales de identificacin, de 61 cm de ancho por 61 cm de altura,

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inscritas en placas cuadradas de 85 cm de lado de color negro, donde se requiera, el


tamao de estas seales podr aumentarse hasta 91 cm de lado.

Los ensambles deben colocarse en todas las intersecciones de rutas numeradas y


pueden ser erigidos en intersecciones de rutas numeradas con carreteras o calles no
numeradas por las cuales transita una cantidad importante de vehculos que se dirigen
hacia la ruta numerada.

Seales para identificar carreteras y localidades (II-5-1 a II-5-10)

La seal II-5-1 se utilizar para indicar el nombre de una poblacin cercana. La seal II-5-
2 adems de indicar el nombre de la poblacin, llevar la leyenda DESPACIO y la
velocidad mxima legal dentro de la poblacin. Las dimensiones de estas seales sern
76 cm de ancho por 61 cm de altura para la II-5-1 y 1 m de ancho por 61 cm de altura
para la II-5-2.

Seales de Informacin de Destino

Definicin de las Seales de Informacin de Destino

Las seales informativas de destino se usarn para indicar a los usuarios el nombre y la
ubicacin de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido. Su
aplicacin es primordial en las intersecciones en donde el usuario debe elegir la ruta a
seguir segn el destino seleccionado.

Clasificacin de las Seales de Informacin de Destino

Las seales de Informacin de Destino se clasifican en los siguientes grupos:

A. Seales para vas convencionales con velocidad de diseo menor que 80 km/h
1. Seales que indican la direccin y la distancia a que se encuentran los destinos (ID-1-1
a ID-1-9)

B. Seales para carreteras rpidas y autopistas

1. Seales que indican la direccin y la distancia a que se encuentran los destinos (ID-2-1
a ID-2-6)

2. Seales que indican la proximidad de una salida en una autopista (ID-3-1 a ID-3-6)

3. Seales para canalizar el trnsito (ID-3-7 a ID-3-36)

Diseo de las Seales de Informacin de Destino

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Las seales informativas para vas convencionales sern de fondo blanco, con smbolo,
leyenda y borde interno en negro, dejando el borde externo blanco. En vas rpidas y
autopistas se usar fondo verde con smbolo, leyenda y borde en blanco.

Las seales de informacin de destino sern tableros rectangulares con las esquinas
redondeadas, colocadas con su mayor dimensin horizontal (excepto las seales ID-3-30
e ID-3-31). El detalle de las dimensiones de las seales de informacin de destino se
incluye en el Anexo C del Manual Centroamericano.

Estas seales se colocarn en las y antes de las intersecciones y en puntos situados a lo


largo de la carretera de manera que permitan a los conductores preparar con la debida
anticipacin su maniobra en la interseccin, ejecutarla en el lugar debido y confirmar la
correcta seleccin del destino. La posicin de estas seales depender
fundamentalmente de la velocidad, alineamiento, visibilidad y las condiciones de la va y
se ubicarn de acuerdo a los resultados que suministren los estudios realizados en cada
situacin. Su ubicacin lateral y la altura a la cual se colocan ser segn se indica en el
Manual Centroamericano; SIECA - 2000.

Cuando se requieren seales de prevencin y de informacin en sitios aproximados, la


seal de prevencin debe preceder a la de informacin en una distancia no menor de 60
m y estar situada de tal modo que no impida la visibilidad de sta.

El mensaje que contenga cada seal o grupo de seales debe ser lo ms simple posible
para que sea comprendido rpidamente por los conductores.

2.1.1.1.1.1.1.1 Seales que indican la direccin y la distancia a


que se encuentran los destinos
(ID-2-1 a ID-2-6)

Para vas rpidas se deber usar como mximo dos destinos por seal informativa, ya
que para altas velocidades (80 a110 km/h), es lo mximo que la mayora de los
conductores puede asimilar.

Las dimensiones de las seales sern de 1.0 m de ancho por 30 cm, 61 cm 91 cm de


altura, dependiendo s i se indica uno, dos o tres destinos, respectivamente. Mientras que
para las seales ID-1-4 a ID-1-6 sern de 1.2 m de ancho con la altura variable de 30 cm
a 91 cm, segn el nmero de destinos.

Seales para canalizar el trnsito (ID-3-7 a ID-3-36)

Las seales a ser utilizarn para canalizar el trnsito debern ser elevadas (excepto las
seales cdigo ID-3-31 e ID-3-32 del Manual Centroamericano) y se utilizarn en los
ramales de las intersecciones rurales o urbanas a nivel o a desnivel, para indicar a los

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usuarios el nombre de la poblacin o lugar que tiene como destino cada una de las ramas
o cada uno de los carriles.

El destino que se indique en la seal deber corresponder al de las poblaciones o lugares


ms cercanos a la interseccin, indicando un destino por rengln y mximo dos destinos
por tablero. Las dimensiones de estas seales sern 3 m de ancho por 2.44 m de altura.

Seales de Informacin de Servicios y Tursticas

Definicin de Seales de Informacin de Servicios y Tursticas

Debido a la importancia que tiene para la economa la actividad turstica, se prescribe una
amplia gama de seales para informar sobre los servicios y actividades que se ofrecen a
los turistas y viajeros en general. El objetivo de estas seales es informar de la existencia
y guiar a los conductores hacia los servicios y centros recreativos y de actividades que
estn disponibles al pblico en la vecindad de la va donde se encuentran instaladas las
seales.

Los smbolos de un importante nmero de las seales prescritas en esta Seccin tambin
se utilizan en las seales de informacin de reas silvestres y recreativas, denominada
serie IR, ello obedece a que el uso de las seales de la serie IR estn reservadas para
las vas adyacentes o ubicadas dentro de los Parques Nacionales, Reservas Biolgicas,
reas de Proteccin Silvestre y centros recreativos de dominio pblico, mientras que las
seales de servicios y turismo (serie IS) se pueden usar en toda la red vial. De este modo,
la diferencia en el color de las seales de estas dos series le permite a los usuarios
distinguir cuando se encuentran en parques, reservas y reas de dominio pblico (seales
de fondo caf), en contraste con las de carcter privado y comercial (seales de fondo
azul).

Clasificacin de las seales de Informacin de Servicios y Tursticas

Las seales de Informacin de Servicios y Tursticas se clasifican en los siguientes


grupos:

1. Seales de Servicios Generales (IS)


2. Seales de Servicios Tursticos Generales (IS)
3. Seales de Servicios de Transporte (IS)
4. Seales de Turismo: Actividades Sol y Playa, y Ecoturismo (IS)
5. Seales de Actividades Deportivas (IS)
6. Seales de Turismo: Artesanas y Sitios de Inters Cultural e Histrico (IS)
7. Seales complementarias (IS)

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Diseo de las seales de Informacin de Servicios y Tursticas

El color de fondo del tablero ser azul mate y los smbolos, letras y ribete en blanco,
excepto para la seal IS-7-7 que ser de fondo blanco con ribete, letras y flecha en color
verde. Este grupo de seales se colocarn en el lugar donde exista el servicio y como
mximo a un kilmetro del mismo, sin interferir en ningn caso con cualquiera de los otros
tipos de seales.

Seales de Servicios Generales Bsicos (IS)

Las seales de servicios generales se utilizarn para informar a los usuarios la existencia
de un servicio bsico en la zona. Se pueden usar con una placa adicional que indique el
tipo de servicio que se ofrece. En vas convencionales las seales sern de 46 x 46 cm y
la placa de 46 x 30.5 cm, mientras que en vas rpidas y autopistas sern de 61 x 61 cm
con la placa complementaria de 61 x 46 cm.

Seales de Informacin General

Definicin de las Seales de Informacin General

Este grupo de seales tiene por objeto proporcionar a los usuarios informacin general de
carcter poblacional y geogrfico, as como indicar nombres de obras importantes en la
va, lmites polticos, ubicacin de casetas de peaje y de estaciones de pesaje, puntos de
inspeccin y facilidades para los vehculos de alta ocupacin, entre otros.

Clasificacin de las Seales de Informacin General

Las seales de Informacin General se clasifican en los siguientes grupos, segn el


Manual Centroamericano:

1. Seales de informacin general de carcter geogrfico y de Divisin Poltica (IG)

2. Seales miscelneas (IG)

Diseo de las Seales de Informacin General

Las seales de informacin general sern de forma rectangular. La mayora de ellas


tendrn fondo verde con smbolo, leyenda y borde en blanco.

En general, estas seales se colocarn en el punto al que se refiera la informacin de la


leyenda o al principio del sitio que se desea anunciar. Para el caso de seales que
indiquen un punto de control, se colocarn seales previas, preferentemente a 500 m. y
250 m. del lugar.

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(19.20 Kms)

Las dimensiones de las seales de informacin general se incluyen en el Anexo C del


Manual Centroamericano; y su ubicacin lateral y la altura a la cual se colocan ser segn
se indica en las Secciones 2.1.22 y 2.1.23 de dicho Manual.

Artculo 801.16.- Mtodo de Medicin

Cambiar por lo siguiente:

La cantidad de seales a ser pagadas ser el nmero de total de seales suministradas,


instaladas y aceptadas por la Supervisin de acuerdo con los planos y a estas
especificaciones, incluyendo postes, herrajes, bases, excavacin, tablero e imprevistos.

Artculo 801.17.- Base de pago

Cambiar por lo siguiente:

Las cantidades determinadas de acuerdo con lo previsto en el artculo 801.16 que


antecede, sern pagadas al precio de contrato por unidad de medida, para cada uno de
los conceptos de pago listados a continuacin, precio y pago que constituirn
compensacin total por el trabajo prescrito en esta seccin

El Contratista deber colocar la sealizacin correspondiente inmediatamente despus de


finalizar la construccin de la carpeta de rodamiento en tramos de 5 km., en el interior
deber colocar las seales informativas y de prevencin necesarias para evitar accidentes
de trfico (Estas seales sern subsidiarias de los conceptos varios correspondientes). La
cantidad y el tipo de seal est reflejada en los planos

Los pagos sern hechos de acuerdo con los siguientes conceptos y unidades.

Conceptos de Pagos

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

801(1) Instalacin de Seal M2

SECCION 802 MARCAS DE PAVIMENTO

802.01.- Descripcin

Agregar lo siguiente:

Aspectos Generales

Definicin

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

La demarcacin est constituida por las lneas, smbolos y letras que se pintan sobre el
pavimento, bordes y estructuras de las vas de circulacin o adyacentes a ellas, as como
los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o
canalizar el trnsito o indicar la presencia de obstculos.

Funciones

Las marcas en el pavimento desempean funciones definidas e importantes en un


adecuado esquema de control de trnsito. En algunos casos, se usan como complemento
de las rdenes o advertencias de otros dispositivos, tales como seales verticales y
semforos. En otros, transmiten instrucciones que no pueden ser presentadas mediante el
uso de ningn otro dispositivo, siendo un modo muy efectivo de hacerlas claramente
comprensibles.

Uniformidad

Como sucede con otros dispositivos de control de trnsito, la demarcacin en el


pavimento debe ser uniforme en diseo, localizacin y aplicacin, de manera que se
simplifique la labor del usuario para reconocerla y entenderla instantneamente.

Las marcas son las rayas, los smbolos y las letras que se pintan en el pavimento,
guarniciones y estructuras, dentro de o adyacentes a las vas de circulacin, as como a
los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o
canalizar el trnsito e indicar la presencia de obstculos.

Clasificacin

Por su uso, la demarcacin se clasifica como sigue:

1. Demarcacin de pavimentos:

Lneas de centro
Lneas de carril
Lneas de barrera
Lneas de borde de pavimento
Transiciones en el ancho del pavimento
Lneas de canalizacin
Aproximaciones a obstculos
Marcas de giros
Lneas de parada
Pasos para peatones
Aproximaciones a pasos a nivel con vas frreas
Zonas de estacionamiento

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Palabras y smbolos sobre el pavimento


Marcas para regular el uso de la va
Otros dispositivos y marcas auxiliares

2. Demarcacin para indicar restriccin de estacionamiento:

Lnea de borde amarilla

Lnea de borde roja

Lnea de borde verde

Lnea de borde azul

802.02 .- Materiales

El mtodo ms comn de demarcar pavimentos, bordes de calles o carreteras y objetos,


es mediante la pintura de trfico.

Las esferas de vidrio incrustadas en la superficie de la carretera reflejarn una gran parte
de la luz incidente de los faros de automviles directamente hacia los ojos del conductor
en su posicin normal, haciendo que las marcas parezcan luminosas de noche.

Colores

Las marcas en el pavimento sern generalmente blancas y en algunas ocasiones


amarillas.

AMARILLO:

El color amarillo define la separacin de corrientes de trnsito de sentido opuesto en


caminos de doble sentido con calzadas de varios carriles, lneas de barrera y franjas
amarillas de estacionamiento prohibido. Este color se utiliza tambin en las islas divisorias
y en las marcas para prevenir el bloqueo de una interseccin.

BLANCO:

El color blanco define la separacin de corrientes de trnsito en el mismo sentido y la


demarcacin de bordes de calzada, pasos peatonales y espacios de estacionamiento.
Adems, se utiliza para los smbolos en el pavimento que indican los sitios de
estacionamiento reservado para los vehculos que transportan personas discapacitadas,
mujeres embarazadas o personas de la tercera edad. El color blanco se utiliza tambin en
las palabras y en las flechas direccionales, as como en los distanciadores, las marcas de
carril exclusivo y reversible y en algunas islas canalizadoras. Cuando se emplean botones

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

brillantes para marcas en el pavimento, deben dar la impresin de que equivalen a pintura
blanca.

NEGRO:

El uso del color negro no se establece como un color estndar para demarcaciones de
pavimento. Sin embargo se puede usar como medio de obtener contraste sobre un
pavimento de color claro, pues se utiliza para delinear las marcas de color claro sobre un
pavimento de concreto. El color negro se puede utilizar tambin para borrar
demarcaciones, aunque es preferible borrar con mquina, ya que si la pintura negra se
desgasta vuelve a notarse la demarcacin original.

ROJO:

El color rojo se utilizar exclusivamente para prohibir el estacionamiento durante las 24


horas, todos los das de la semana (prohibicin absoluta), en sitios crticos (por ejemplo
frente a un hidrante) y sin excepcin alguna.

AZUL:

El color azul se utilizar para demarcar zonas de estacionamiento exclusivas para


personas con alguna restriccin fsica, tales como en espacios reservados para personas
con una discapacidad permanente, mujeres embarazadas o personas de la tercera edad,
en conjunto con la seal correspondiente R-8-24, R-8-25 o R-8-26.

VERDE:

El color verde se utilizar para demarcar zonas de estacionamiento permitido, sujeto a un


lmite de tiempo, a cierto horario o a ciertas condiciones especiales, tal como espacios
reservados para motocicletas o bicicletas.

Lneas Longitudinales

Se deben tener en cuenta los siguientes conceptos bsicos:

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

1. Las lneas longitudinales de trazo discontinuo tienen carcter permisivo, es


decir pueden ser cruzadas siempre que ello se efecte dentro de las
condiciones normales de seguridad.

2. Las lneas longitudinales de trazo continuo tienen carcter restrictivo, no deben


ser cruzadas, ni se puede circular sobre ellas.

Marcas Transversales

Las lneas transversales incluyen marcas en el espaldn, palabras y smbolos, lneas de


parada, lneas para sendas peatonales, marcas para reducir la velocidad, marcas para
espacio de parqueos y otras. Las mismas deben ser blancas, excepto en los siguientes
casos:

a. Marcas en islas que separan flujos en sentido opuesto, las cuales son de color
amarillo.

b. Marcas en intersecciones, las cuales son de color amarillo.

c. Marcas que indiquen al trnsito que viaja contra va, las cuales son de color rojo.
Las lneas transversales, que por su colocacin tienen un ngulo de visual pequeo vistas
desde un vehculo que se aproxima, deben usarse con un ancho ampliado, de modo que
sean igualmente visibles que las longitudinales.

Marcas Incrustadas en el Pavimento

Este tipo de marca puede ser usado para guiar al trnsito hacia el carril adecuado
complementando otras marcas, o en algunos casos como un sustituto de otros tipos de
marcas. El color de las mismas debe regirse por el color de las marcas a las cuales ellas
complementan o sustituyen.

Las marcas reflectivas tipo captaluz (ojo de gato o vialeta) son las preferidas,
principalmente en lugares donde las condiciones adversas del clima dificultan la
visibilidad.

El espaciamiento entre estas marcas debera estar relacionado con la razn segmento a
separacin de las lneas discontinuas que complementa o sustituye. El mismo se define
mediante un valor N igual a la suma de la longitud de un segmento ms la de una
brecha, en una lnea segmentada.

Captaluces (Ojos de Gato)

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Las marcas incrustadas en el pavimento, tipo captaluz (Ojos de Gato), sern utilizados
para servir de gua a los vehculos acompaando otras lneas longitudinales. En este caso
las marcas deben ubicarse entre las dos lneas de barrera, o inmediatamente adyacentes
a la lnea de centro o de carril. Un espaciamiento tpico de estas marcas es 2N, sin
embargo, donde se requiere que los conductores tengan un mayor cuidado el
espaciamiento puede reducirse a N. Que se define como la suma de la longitud de un
segmento ms la de una brecha, en una lnea segmentada, esto es; si el segmento es de
4.50 m y la brecha de 7.50 m, el valor de N ser de 15 m.

802.03.- Requisitos de Construccin

Agregar lo siguiente:

/Los marcadores reflectivos (ojo de gato) deben cumplir con los valores
mnimos de intensidad contenidos en la tabla siguiente:

Angulo Angulo de
Horizontal Observacin Intensidad Especifica Mnima Cd/Fc
de Entrada
Blanco Amarillo Rojo Verde Azul

0o 0.2 o 3.0 1.8 0.75 1.20 0.33

20o 0.20 o 1.20 0.72 0.30 0.47 0.13

Cd/Fc.= Candela/pie

Requerimientos para los marcadores

Material

Reflector de plstico acrlico relleno con compuestos altamente adherentes.

Tamao:

10.16 cm. X 10.16 cm. X 1.78 cm (4.0 x 4.0 x 0.70)

Peso:

Caja estndar de 100 unidades, 21.3 kilogramos (47 libras)

rea Reflectiva:

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

21.0 cm2 (3.25 pgd2) por cada reflectiva.

801.14 Base de pago

El pago se har como sigue:

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

802(1) Marcas de Pavimento Tipo I Continas Metro lineal

802(1A) Marcas de Pavimentos Tipo I Discontinas Metro lineal

Marcas de Pavimentos Tipo I (Smbolos, Letras y


802(2) Metros Cuadrados
seales Peatonales)

802(5) Dispositivos de Reflexin (Capta Luces) Cada uno

SECCION 902.- GUARDAVIAS

902.1 Descripcin
Agregar el siguiente prrafo:

Los guardavas para este proyecto sern de acero galvanizado con postes tipo canal y
vigas onduladas (perfil W), las dimensiones y resto de especificaciones de todos sus
componentes debern cumplir con la norma AASHTO DESIGNACION M-180 y los
detalles mostrados en los planos. El perfil seleccionado para el proyecto es el Tipo III
Clase A definido en AASHTO M-180 y llevarn triple capa de pintura.

902.11.-Base para el Pago

El trabajo de ejecucin de las secciones de inicio y terminacin ser considerado


subsidiario del precio unitario de los guardavas.

El pago tambin incluir la ejecucin del hoyo donde se anclar el poste y la colocacin
del Concreto Clase A correspondiente, junto con su curado.

El pago se har bajo los siguientes conceptos:

Cdigo Concepto de Pago Unidad de

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Medida

902(1) Sistema de Guardavas de viga W, Tipo I, Clase A Metro lineal

SECCION 903.- CERCAS, PORTONES Y GUARDAGANADOS

Este trabajo consistir en la instalacin de CERCAS Y PORTONES DE ALAMBRE DE


PUAS de conformidad con los dibujos mostrados en los planos y ajustndose a lo
establecido en la Seccin 903 de las Especificaciones NIC-2000. Las cercas sern
instaladas en los lugares indicados por el Ingeniero.

El tipo AP consistir de 3 a 5 hiladas de alambre de pas. Ambos tipo sern fijados a


postes de madera tratada o sin tratar, postes de concreto o postes metlicos, segn el
tipo de postes indicado en los Planos.

903.08.-Base para el pago

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

903(4) Cercas y Portones de Alambre de Pas Metro lineal

SECCION 904.- ACERAS, ANDENES, ENTRADAS A GARAJES Y MEDIANAS


PAVIMENTADAS

Este trabajo consiste en la construccin de aceras, andenes, entradas a garajes y


medianas pavimentadas y bahas de buses, de acuerdo con las lneas, niveles,
dimensiones y lugares mostrados en los planos u ordenados por el Ingeniero y
ajustndose a lo establecido en la Seccin 904 de las Especificaciones NIC-2000.

El Concreto de los Andenes ser Clase A, fc = 210 kg/cm 2 a los 28 das de edad, segn
lo establece la Seccin 602 de la NIC-2000.

904.09.-Base para el Pago

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Cdigo Unidad de
Concepto de Pago
Medida

904 (1) Acera de Concreto Cemento Portland Metro Cuadrado

904(2) Anden de Concreto para Bahas de Buses (f`c = 210 Kg/cm 2) Metro Cuadrado

904(5) Andenes Peatonales de 1.20 m. x 0.10 m. (fc = 210 Kg/cm2) Metro lineal

SECCION 905.- BORDILLOS Y CUNETAS

Descripcin

905.01 Este trabajo consiste en la construccin o remocin y reubicacin de bordillos,


cunetas o toparruedas de acuerdo con las lneas, niveles y dimensiones mostrados en los
planos u ordenados por el Ingeniero.

El Concreto de los Bordillos ser Clase D, fc = 350 kg/cm 2 a los 28 das de edad , segn
lo establece la Seccin 602 de la NIC-2000 y el Acero de Refuerzo ASTM Grado 40,
segn lo establece la Seccin 604 de las mismas normas. El costo del acero de refuerzo
para los bordillos ser subsidiario del Concepto 905(4).

905.11. Base para el Pago

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

905 (1) Bordillo de Barrera Simple de Cemento Portland Metro lineal

905(1A) Bordillo Protector Borde de Pavimento Metro lineal

905 (1B) Bordillo Barrera Cuneta de 0.5m para borde de Corona Metro lineal

905 (1C) Bordillo separador e Calzada Metro lineal

SECCION 910.- ZAMPEADO (RIPRAP).

Artculo 910.01.- Descripcin.

Agregar lo siguiente:

Este trabajo consistir en la o reposicin construccin de recubrimiento de piedra sin


labrar sobre superficie horizontal a la entrada y salida de las cajas, alcantarillas, bajantes
de cunetas y en general de las obras de proteccin contra la erosin, de conformidad con
las especificaciones generales de construccin del proyecto o con las especificaciones del

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Ingeniero de la Supervisin. El mortero de cemento Portland utilizado tendr una


resistencia media de 70 kg/cm2.

Artculo 910.08.- Mtodo de Medicin.

Para los fines de pago se usar el metro cbico tanto para la reparacin como para la
construccin.

Artculo 910.09.- Base de Pago.

Agregar: la reparacin de zampeado se pagar por Administracin (Art. 110.08); la


construccin de nuevos zampeados, mediante el concepto del Artculo anterior, 910.08.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

910(5) Zampeado con Mortero de Cemento para cajas Metro Cbico

SECCION 913.- REVESTIDO DE CAUCES Y CUNETAS

El trabajo se ejecutar d acuerdo con lo prescrito en la Seccin 913 de las


Especificaciones NIC-2000 con las modificaciones siguientes:

Para este proyecto se utilizar el tipo de revestimiento, de acuerdo a lo siguiente:

Cunetas Revestidas de Suelo Cemento: Se construirn conforme detalle mostrados en los


planos y sern hechas de Suelo - Cemento para el drenaje menor, segn lo indicado en la
seccin 608, las modificaciones a esta seccin incluidas en este captulo y la seccin 913
de las especificaciones NIC. 2000. El trabajo incluir la excavacin conformacin y
compactacin del lecho donde se colocar la cuneta, la construccin del suelo - cemento,
la construccin de juntas selladas con mezcla asfltica cada 3.00m, el relleno con material
de Prstamo Selecto Caso II en los sitios en donde la cuneta no tenga respaldo y el
curado de la mampostera, todo conforme con estas especificaciones, alineamiento,
rasantes, niveles y dimensiones mostrados en los planos o establecidos por el Ingeniero.

En caso de ser necesario demoler cunetas revestidas existentes de cualquier tipo, el


trabajo ser pagado por el concepto Trabajos por Administracin y deber incluir el
traslado de los desechos hasta el sitio autorizado y/o ordenado por el Ingeniero.

Las Cunetas debern ser construidas y alineadas segn el diseo vial del proyecto o
segn las rdenes del ingeniero. En caso de que las mismas sean construidas
desalineadas segn la planialtimetra de la va, el Ingeniero podr ordenar su remocin o
pago con castigo al precio unitario del 20%.

Bases de Pago

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Unidad de
Cdigo Concepto de Pago
Medida

913 (2) Revestimiento de Cuneta de suelo cemento de 10 cm Metro lineal

SECCION 914.- MONUMENTOS, MOJONES Y POSTES INDICADORES

Ver Seccin 914 NIC-2000. Vlida en su totalidad.

Donde los planos o el Ingeniero lo indiquen debern ser colocados postes de concreto
prefabricados empotrados en concreto Clase A, segn la seccin 602, y pintados en
franjas Blancas y negras para indicar prevencin en sitios de la va con geometra
adversa, alcantarillas o desage de subdrenes.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

914(6) Postes de Kilometraje Cada Uno

SECCION 915.- SUMINISTRO Y SIEMBRA DE ARBOLES, ARBUSTOS,


ENREDADERAS, GRAMA Y OTRAS PLANTAS, Y DE COBERTURAS.

Requisitos de Construccin

7.- Suministro y Siembra de rboles, Arbustos, Enredaderas y Plantas de Cobertura

Agregar al inciso 7.1 (poca de siembra).

La siembra de semillas para el establecimiento del vivero debe ser en los meses de
FEBRERO - Febrero utilizando para ello semillas certificadas procedentes del Banco de
Semillas del MARENA o de sus distribuidores autorizados. El establecimiento de vivero
comprender un perodo de 3-4 meses. Durante este tiempo el vivero debe ser fertilizado
con abonos foliares, Urea y completo, manteniendo las plantas libres de hierbas, plagas y
enfermedades. El momento ptimo de siembra ser cuando la planta tenga una altura
mnima de 30 cm y un dimetro de lpiz de grafito.

Agregar al inciso 7.7 (siembra de las plantas).

El momento ideal de siembra ser hasta que las lluvias se hayan establecido, siendo para
un invierno normal entre los meses de Junio y Julio para plantas en bolsas (plantas en
bolones); para la siembra de estacas prenderizas se sugiere entre Abril y Mayo. Se
sugiere contratar personal local para la preparacin de viveros y establecimiento de las
plantaciones.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Agregar al inciso 6.7 (Cuido durante la construccin)

Todas deben ser fertilizadas con frmulas completas quince das despus de ser
transplantadas al lugar definitivo de la plantacin, tambin se fertilizarn durante el
perodo de estancia en el vivero.

El mantenimiento por parte del Contratista consistir en el control de malezas y la


fertilizacin, durante el primer ao, despus se hace cargo del seguimiento la alcalda y/o
un organismo forestal o ambiental. El control de malezas se har una vez al momento de
la siembra en forma de camellones, se repite despus de un mes de realizada la siembra
y por ltimo a los 2 meses despus de siembra. La fertilizacin 1 se hace en los primeros
15 das despus de la siembra y la segunda fertilizacin 2 meses despus.

La siembra de plantas y/o estacas prenderizas se har a una distancia de 3m entre cada
una. Las plantas procedentes de bolsas en viveros (plantas en bolas) se sembrarn a 1m
de retiro de las cercas y los postes prenderizos a las orillas de las cercas de alambres.

Agregar al inciso 7.1 (poca de Siembra)

Sern sembrados nicamente las plantas cuyo porte y tamao sea mayor de 30.0 cm o
aquellas aprobadas por el Ingeniero. La siembra ser realizada solamente cuando el
suelo est debidamente preparado para esta actividad.

Agregar al inciso 7.2 (entrega e inspeccin)

Se llevarn a la plantacin solamente aquellas plantas que tengan un porte vigoroso, sano
y libre de plagas y enfermedades, la altura requerida ser de 30 cm y un grueso
aproximado al de un lpiz.

La distancia entre planta y planta debe de ser de 3 m en cuadros, o como el Ingeniero lo


especifique en el campo definitivo.

Agregar al inciso 7.4 (replanteo).

El trabajo de reforestacin consistir en la siembra de plntulas de viveros y/o estacas


prenderizos fuera o dentro de las cercas que delimitan el derecho de va, segn las
posibilidades de proteccin o en las riberas de los ros en la cercana de la va. El
Ingeniero con la supervisin ambiental y las alcaldas correspondientes tomarn las
decisiones en el sitio.

Inciso 7.14 (Cobertura muerta)

El contratista considerar el suministro de cobertura muerta Mulch, tierra vegetal o


fertilizante de acuerdo a lo indicado en el NIC-2000

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

915.07 Base de pago

Agregar lo siguiente:

Sern pagadas nicamente las reas engramadas y las plantas aceptadas por el
Ingeniero que ya no corran el riesgo de secarse.

El pago ser hecho de acuerdo a los siguientes conceptos y unidades.

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

915 (1) Suministro y Colocacin de Tierra Vegetal M3

915 (8) Engramado de Terraplenes M2

915 (9B) Siembra de Plantas c/u

915 (9A) Siembra rboles frutales en derecho de va c/u

SECCION 923.- ENTRADAS A PROPIEDADES y REPARACION DE CASETAS DE


BUSES.

Este trabajo consiste en la construccin de entradas a calles y propiedades, de acuerdo


con las lneas, niveles, dimensiones y lugares mostrados en los planos u ordenados por el
Ingeniero y ajustndose a lo establecido en la Seccin 904 de las Especificaciones NIC-
2000 y la reparacin puntual de 14 bahas de buses de acuerdo lo orientado por el
Ingeniero.

923.09.-Base para el Pago

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

923(1A) Entrada a Calles y Propiedades c/u

SECCION 928.- CASETA DE BUSES

Descripcin

926.01

Este trabajo consistir en la construccin casetas de concreto para la proteccin de los


pasajeros en espera. La ubicacin y el diseo de las bahas se indican en los planos y
documentos de Ingeniera.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Los dems conceptos de obras que forman el conjunto de la Baha, sern pagados en los
conceptos varios incluidos en el Pliego de Licitacin, tales como acera, bordillos, cunetas,
badenes, etc.

926.02 Materiales

Todos los materiales requeridos para la construccin de las bahas deben llenar los
requerimientos de la seccin III de las especificaciones NIC-2000 y modificaciones
establecidas en este captulo.

Requisitos para la construccin 926.03.

Todos los rubros conceptos de obra necesarios para la construccin de las bahas se
encuentran definidos y reglamentados en las NIC.2000 y en estas modificaciones y
especificaciones complementarias, siendo sus requisitos de construccin extensibles para
este caso.

El Contratista deber, adems de fijar las lminas de Zinc de las casetas, con los herrajes
indicados en los Planos, con puntos de soldadura de 1/16 para evitar el
desmantelamiento de las mismas, por vandalismo u otra causa.

926.04 Mtodo de medicin

La caseta se pagar por unidad construida, precio que incluye mano de obra, equipos y
materiales necesarios para la construccin de la caseta segn los planos.

926.05 Bases para el pago.

Bajo este concepto, nicamente ser pagada la construccin de la caseta de concreto,


piso y banqueta, para la cual el Contratista debe ofertar un costo global. El resto de
actividades como abra y destronque, excavacin no clasificada, excavacin en prstamo,
subbase, base, aceras, bordillos, entre otros, necesarias para cumplir con el diseo
establecido de la Baha, sern pagados en los correspondientes conceptos contenidos en
el pliego de licitacin del proyecto.

Nota: El Dueo tendr la opcin de Contratar la construccin de las casetas con una
empresa anunciante.

El pago se har como sigue:

Cdigo Concepto de Pago Unidad de Medida

928 (1) Reparacin de Casetas de Buses. c/u

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

DISPOSICIONES ESPECIALES

PRIMERA.- MANTENIMIENTO DEL TRFICO

Los trabajos deben ser ejecutados manteniendo la circulacin del trfico y con una
adecuada sealizacin, en los casos en que no se pueda circular sobre el ancho de
corona se realizaran desvos. No habr pago por la construccin de desvos y seales
provisionales, siendo estas actividades subsidiarias de los otros conceptos de pago.

El Contratista deber tomar todas las medidas apropiadas para que la circulacin del
trfico

El Contratista estar obligado a planificar, instalar y mantener por su cuenta la


sealizacin adecuada en aquellos sitios donde lo demande la seguridad del pblico
durante la ejecucin del proyecto. Se pondr especial atencin a la sealizacin nocturna
que deber ser iluminada.

El Contratista deber tomar en consideracin la restriccin legal que existe en cuanto a


carga para los vehculos que circulan sobre las vas pblicas, en relacin con la seleccin
del equipo de acarreo. Estas disposiciones no anulan en absoluto lo dispuesto claramente
en las Especificaciones NIC-2000 en la DIVISION I, SUBDIVISION 106, Artculo 106.13.

SEGUNDA.- MANTENIMIENTO DE LAS OBRAS

Mientras dure la construccin, el Contratista ser responsable de mantener las obras


contratadas en condiciones aceptables y reparar por su cuenta todos los daos que
sufran por cualquier causa, excepto en los casos de fuerza mayor.

As mismo, el contratista tiene la responsabilidad durante la ejecucin de las obras de


rehabilitacin, de mantener la va en un estado transitable para los usuarios, es decir,
tiene la obligacin de darle mantenimiento a la carretera de forma tal que permita la
transitabilidad vehicular durante el perodo constructivo.

TERCERA.- INTERSECCIONES CON CAMINOS DE ACCESO

Las Intersecciones principales tienen diseos geomtricos y estructurales especficos que


estn incluidos en los planos constructivos. En las intersecciones secundarias, se
utilizarn planos tpicos cuyos detalles generales estn tambin incluidos en stos planos.
El Ingeniero determinar en el caso de las intersecciones secundarias el diseo tpico que
ser utilizado y sus modificaciones.

CUARTA: FUENTES DE MATERIALES

Para el presente proyecto el Consultor estudi los bancos de materiales para prstamo
que se muestran en los planos.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

En cada uno de ellos se indican tanto datos del propietario como de la calidad de los
materiales, indicndose adems su clasificacin HRB y posible volumen a explotar.

Los bancos para extraer el material necesario para las obras de movimiento de tierra de la
carretera sern de Caso II y el Contratista en funcin de la informacin que le
proporcionan los planos y otros documentos del proyecto, har su anlisis para
determinar la estrategia de explotacin y uso. Sin embargo durante la ejecucin del
proyecto el Ingeniero podr ordenar cambios en el uso de los bancos con la finalidad de
disminuir los volmenes de acarreo.

El Contratista deber realizar y presentar ante el MARENA, antes de proceder a la


utilizacin de un Banco de Prstamo o Cantera, un Plan de Manejo Ambiental del Banco
de Materiales con el contenido mnimo indicado en la EAS del Proyecto.

Las fuentes de material para subbase, base triturada y agregados para carpeta sern de
Prstamo Caso 2, por lo tanto el Contratista ser el responsable de la investigacin y
ubicacin de los bancos, as como demostrar al Ingeniero que cumplen con las exigencias
de calidad contenidas en estas especificaciones.

El Contratista en primera instancia deber investigar por su cuenta, y segn lo citado en el


prrafo anterior, si alguna de las fuentes contenidas en los planos le es de utilidad para
obtener sub-base, base y agregados para carpeta sin que este hecho signifique que el
prstamo deje de ser Caso 2.

Para todos los casos relativos a bancos de prstamo, el Contratista deber obtener el
correspondiente permiso de MARENA y cumplir con las disposiciones ambientales
exigidas por esta institucin y por el Supervisor Ambiental del proyecto. La negociacin
con los propietarios ser hecha por el Dueo, el pago en efectivo y/o la ejecucin de las
obras resultantes de estas negociaciones lo har el Contratista, gastos que luego le sern
reembolsados bajo el concepto 110.06 Trabajos por Administracin.

Si fuese necesario hacer mezclas de materiales de distintos bancos, para usarlos como
Prstamo Caso II, y Base, se entender que los costos unitarios propuestos por El
Contratista incluyen tal trabajo y no se pagar compensacin adicional por las
operaciones de mezclado, ni por el transporte del mismo.

Una vez finalizado el proyecto, el Contratista deber realizar labores para nivelar la
superficie del banco, armonizarla con el entorno y revestirla con los materiales extrados
en el descapote, segn lo estipulado en las disposiciones ambientales. El pago de este
trabajo ser subsidiario del precio unitario de los trabajos de excavacin y terraplenado de
los materiales correspondientes, sea Prstamo no Clasificado Caso II, Prstamo Selecto,
entre otros.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Para el caso de la piedra boln usada en Mampostera y Zampeado, el Contratista ser el


responsable de la adquisicin del material de cualquiera de las fuentes existentes en el
pas o en reas cercanas a la obra.

QUINTA: FRECUENCIA DE ENSAYOS

Frecuencia de Ensayos y Pruebas de Laboratorio

El Contratista deber por lo menos realizar en el Proyecto los controles, pruebas y


ensayos de los materiales y productos terminados (capas de sub-base y base, pavimento
y otros) indicados en las Especificaciones Tcnicas, tanto en su frecuencia como en las
normas establecidas. No obstante, esto no ser limitativo.

En los Informes Mensuales de la Empresa Supervisora, se deber presentar la Evaluacin


Estadstica de los resultados de los diversos ensayos que forman parte del Sistema de
Control de Calidad. Dicha informacin se mostrar mediante planillas de clculo y grficos
generados por las mismas. Todo documento que ilustre la Evaluacin Estadstica de un
determinado Control de Calidad, deber contener los lmites de especificacin, los valores
medios, su desviacin estndar y el coeficiente de variacin.

Control de Calidad.
Materiales. Se harn controles de la calidad de los materiales de acuerdo con la
frecuencia siguiente:
a. Granulometra y Compactacin (Proctor Modificado). Se ensayar una
muestra por cada 500 metros cbicos y se determinarn granulometra y
relacin Densidad-Humedad (AASHTO T 180) de material producido o cada
da si se emplea menor cantidad.

b. Plasticidad: Se determinarn los Lmites Lquido (LL) y Plstico (LP) y el


Indice de Plasticidad del material por cada 3000 toneladas producidas.

c. Capacidad Soporte CBR. Se determinar la capacidad soporte del material


por cada 3,000 metros cbicos de material producido, o una vez a la semana
si se emplea menor cantidad.

d. Mezcla. Se controlar el contenido real de cemento de la mezcla por


mtodos estandarizados como ASTM D 2901-99 y ASTM D 806-00. Se
moldearn tres (3) series de tres (3) probetas y se curarn los especmenes,
provenientes de las muestras tomadas de la mezcla producida por cada lote
de produccin. Posteriormente se ensayarn las briquetas a compresin axial
no confinada.

Controles de campo.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Concepto de Lote. Para efectos de control y evaluacin de los trabajos


efectuados en esta actividad, se establece como Lote a una seccin de 250 metros
o 1000 metros cuadrados o la cantidad colocada en el da de produccin. El lote
ser aceptado o rechazado en bloque. Los lotes rechazados debern ser
reparados a satisfaccin del Contratante, por cuenta del Contratista.
Densidad. Se harn al menos 5 pruebas de densidad por cada lote producido. Los
sitios de ensayo sern seleccionados de forma aleatoria, dentro del rea
delimitada a 50 cm de los bordes laterales de la capa del pavimento y a 2 m de los
extremos transversales. Los ensayos de densidad se realizarn antes de
cumplidas las dos horas desde que se inici el proceso de estabilizacin.
304.09 Aceptacin
Materiales. Los agregados sern aceptados de acuerdo con los resultados de
los ensayos y las tolerancias respectivas, segn la propiedad evaluada.
Mezcla. Los resultados de compresin axial no confinada se aceptarn de
acuerdo con el cumplimiento de la resistencia establecida en esta
especificacin. El contenido de cemento determinado en laboratorio servir
para ajustes de la variabilidad de la mezcla y para efectos de pago.
Construccin. La construccin de capas con agregados no tratados, debe
evaluarse de acuerdo con los resultados de los ensayos de compactacin por
lote. Se aceptar el lote cuando el promedio de los valores sea igual o mayor
al 98% y que ningn valor sea menor de 95%.
304.10 Medicin
a) Agregados triturados. La medida de los agregados colocados se har por
metro cbico de acuerdo con la seccin tpica y el rea cubierta. El ancho por
medir ser el establecido en el contrato y conforme los planos, con sobre
anchos adicionales especificados. La longitud ser medida horizontalmente a
lo largo de la lnea central de cada calzada o rampa.
b) Cemento. El cemento se medir por Toneladas, calculndose en relacin
con el volumen medido multiplicado por la menor de las dos cantidades
siguientes: dosificacin establecida en la frmula de trabajo o dosificacin
media obtenida de los ensayos de control de cada lote.

SEXTO: PLAZO DE EJECUCIN

El plazo de ejecucin para la finalizacin y entrega de las obras a satisfaccin, es de


Quinientos Cuarenta (540) das calendarios en su efecto 18. meses de treinta das
calendarios cada uno, contados a partir de la fecha oficial de inicio dado al contratista.

Este plazo incluye treinta (30) das de atraso por lluvia y sus efectos que deber
considerar el Oferente en su presupuesto, perodo en el cual el Contratante no tendr
reconocimiento por dicha causa, es decir, no hay incremento en el plazo de ejecucin de

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

las obras y ningn reconocimiento econmico. Pero que la firma supervisora llevara un
estricto control de dichos das en coordinacin con el contratista para considerarlo a la
hora de una ampliacin del plazo contractual establecido, si se diera el caso.

Un da de atraso por causa de lluvia y sus efectos ser aquel donde al menos el 60.0 %
de la maquinaria principal de construccin (no incluye compactadoras manuales,
soldadores, plantas elctricas, camiones herramientas y equipo de topografa), se vea
obligada a cesar operaciones por un espacio mnimo de 5.0 horas laborables.

El 60 % del equipo principal de construccin se contabilizar en base al equipo y plan de


trabajo para el proyecto y aprobado por el Ingeniero y el Dueo.

El Ingeniero y el Contratista debern llevar una Bitcora actualizada de la contabilidad y


justificacin de los das de atraso por lluvia.

El tiempo ocioso del equipo de construccin, se pagar a partir del cumplimiento de los
das de atraso por lluvia indicados anteriormente. Para efectos de pago deber de ocurrir
la condicin establecida en el prrafo N 2 y N 3 de este inciso (que la lluvia y sus
efectos ocasionen el paro de al menos el 60 % del equipo principal de construccin, por
un mnimo de 5 horas), cancelndose las horas ociosas del equipo segn los costos de
posesin indicados en la renta horaria del equipo ms los viticos y salarios de los
operadores y ayudantes asociados a dichos equipos. Los costos de posesin sern los
establecidos en los formulario 6 del documento de Licitacin

Los das adicionales contabilizados como tiempo ocioso por lluvia con pago de costo de
posesin de los equipos y salarios y viticos del personal involucrado sern
automticamente aadidos al plazo de la obra. El Contratista y el Ingeniero debern llevar
una bitcora actualizada de estos eventos.

Cuando sea necesario efectuar pagos en concepto de equipos por lluvia, se actualizar el
item Tiempo Ocioso del Equipo de Construccin. Los Cobros sern actualizados y
facturados en el perodo correspondiente.

PLANOS

Un CD conteniendo un juego de planos para la ejecucin del proyecto ser proporcionado


con el presente documento. El Documento de Licitacin (Pliego de bases y Condiciones)
deber ser adjuntado a la oferta econmica recibida, el que deber estar debidamente
sellado y firmado, al momento de entrega de la propuesta.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA
SECCIN VII

Lista Estimada de Cantidades y sus Precios Unitarios

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013

Seccin VII.

Lista Estimada de Cantidades y sus Precios Unitarios.


Esta Seccin contiene el formato Lista Estimada de Cantidades y sus Precios
Unitarios, que ser elaborado por el Organismo Ejecutor, en el que y de
acuerdo con la cantidad de obra, los oferentes deben presentar los precios
unitarios y totales. Esta Lista deber incluirse en el sobre No. 3 Oferta
Econmica.

La lista de cantidades tiene por objeto:

(a) proporcionar suficiente informacin acerca de la cantidad de obras que


se llevar a cabo a fin de que las propuestas puedan prepararse de manera
eficaz y precisa; y

(b) en los casos en que se haya celebrado un contrato, proporcionar una


lista de cantidades con precios para la valoracin peridica de las obras
ejecutadas.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA


DIVISION GENERAL DE PLANIFICACION
PROYECTO : EMPALME NEJAPA - EMPALME PUERTO SANDINO
TRAMO I: EMP. NEJAPA 8+570 40+000

SUB TRAMO 1.1: 8+570 10+000

ETAPA DESCRIPCION U.M. CANTIDAD

MONTOS FIJOS (Trabajos por Administracin)


110(6) Trabajos Por Administracin Glb. 1,00
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
304(2) Reciclaje de Carpeta Existente para Base m 16.429,35
304(2) Base Estabilizada, 4% de cemento portland espesor 0.15 mt m 3.153,15
501(4) Pavimento de Concreto Hidrulico, 0.18 m de espesor y MR=45 kg/cm m 2.954,47
SEALIZACION
801(1) Instalacin de Seal m 12,50
802(1) Marcas de Pavimento Tipo I (Continuas) m 1.000,00
802(1A) Marcas de Pavimento Tipo I (Discontinuas) m 2.960,00
802(2) Marcas de Pavimento Tipo I (Smbolos, Letras, y Sendas Peatonales) m 120,00
802(5) Dispositivo de Reflexin (Capta Luces) c/u 1.250,00
902(1) Sistema de Guardavidas de Viga "W", Tipo I, Clase A m 450,00
914(6) Postes de Kilometraje c/u 2,00
MISCELANEOS
923(1A) Entradas a Calles y Propiedades c/u 12,00
928(1A) Reparacin de Caseta de Buses c/u 2,00
MONITOREO AMBIENTAL
941(1) Talleres de Educacin Vial-Ambiental c/u 1,00
947(2) Talleres de Higiene y Seguridad Ocupacional c/u 1,00
915 (9B) Siembra de Plantas c/u 500,00
915 (8) Engramado de Terraplenes m 1.200,00

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

945(1) Reuniones Comunitarias sobre las Obras c/u 1,00


947(1) Jornadas de Vigilancia Epidemiolgica c/u 1,00
Seales Ambientales Verticales c/u 5,00
Monitoreo Ambiental (Especialista Ambiental) meses 5,00
Elaboracin PGA Bancos de Materiales c/u 1,00
SUB TRAMO 1.2 Estacin 10+000 40+000
ETAPA DESCRIPCION U.M. CANTIDAD

MONTOS FIJOS (Trabajos por Administracin)


110(6) Trabajos Por Administracin Glb. 1,00
MOVIMIENTO DE TIERRA
201(1) Abra y Destronque Ha. 12,00
203(1) Excavacin en la Va m 37.800,00
203(2) Subexcavacion m 12.600,00
203 (5) Excavacin de Prstamo Caso 2 m 40.950,00
206(2) Sobreacarreo Largo m 68.040,00
302(5) Mejoramiento de la superficie existente Km 30,00
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
304(2) Base Estabilizada, 4% de cemento portland espesor 0.15 mt m 44.465,40
501(4) Pavimento de Concreto Hidrulico, 0.18 m de espesor y MR=45 kg/cm m 53.358,48
DRENAJE MENOR
202(2B) Remocin de Cabezales y Aletones c/u 76,00
203(14) Excavacin para Canales Menores de 4m m 322,73
207(1) Excavacin Para Estructuras (Alcantarillas) m 2.371,01
608(1A) Mampostera Clase "A" (Cabezales, Tragantes y Bajantes) m 1.336,75
608(1B) Mampostera Clase "A" (Muros de Retencin) 81,00
701 (1) Tubera de Concreto Reforzado de 106 cm (42"), Clase II ml 566,37
701(1A) Tubera de Concreto Reforzado de 152cm (60"), Clase II ml 81,38
701(16) Material de Lecho de Tubera, Clase "B" m 108,81
701(18) Material de Relleno para Alcantarillas m 4.825,09
703(2) Tragantes c/u 21,00
703(2A) Tragantes de Ventana c/u 72,00
905(1) Bordillo Barrera Simple de Cemento Portland m 9.200,00
SEALIZACION
801(1) Instalacin de Seal m 147,03
802(1) Marcas de Pavimento Tipo I (Continuas) m 60.000,00
802(1A) Marcas de Pavimento Tipo I (Discontinuas) m 30.000,00
802(2) Marcas de Pavimento Tipo I (Smbolos, Letras, y Sendas Peatonales) m 1.070,41
802(5) Dispositivo de Reflexin (Capta Luces) c/u 7.153,00

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

902(1) Sistema de Guardavas de Viga "W", Tipo I, Clase A m 2.250,00


914(6) Postes de Kilometraje c/u 30,00
MISCELANEOS
903(4) Cercas y Portones de Alambres de Pas m 4.968,00
923(1A) Entradas a Calles y Propiedades c/u 150,00
928(1A) Reparacin de Caseta de Buses c/u 12,00
MONITOREO AMBIENTAL
941(1) Talleres de Educacin Vial-Ambiental c/u 2,00
947(2) Talleres de Higiene y Seguridad Ocupacional c/u 2,00
915 (9B) Siembra de Plantas c/u 4.000,00
915 (8) Engramado de Terraplenes m 8.000,00
945(1) Reuniones Comunitarias sobre las Obras c/u 2,00
947(1) Jornadas de Vigilancia Epidemiolgica c/u 1,00
Seales Ambientales Verticales c/u 3,00
Monitoreo Ambiental (Especialista Ambiental) meses 12,00
Elaboracin PGA Bancos de Materiales c/u 4,00
ESCALAMIENTO DE PRECIOS
110(12) Escalamiento de Precios (10% sin incluir 105(2),109(9), 110(6) y 110(7)) Gbl 1,00

TRAMO II: ESTACION 40+000 EST. 59+200 EMPALME PUERTO


SANDINO

CANTIDA PRECIO COSTO


ETAPA DESCRIPCION U.M.
D UNITARIO TOTAL

MONTOS FIJOS (Trabajos por Administracin)


110(6) Trabajos Por Administracin Glb. 1.00
MOVIMIENTO DE TIERRA
201(1) Abra y Destronque Ha. 13.44
203(1) Excavacin en la Va m 95,040.00
203 (5) Excavacin de Prestamo Caso 2 m 107,712.00
203(2) Subexcavacin m 10,737.11
206(2) Sobreacarreo Largo m 37,285.90
302(5) Mejoramiento de la superficie existente Km 19.20
ESTRUCTURA DE PAVIMENTO
304(2) Base Estabilizada, 4% de cemento portland espesor 0.15 mt m 29,306.88
303(6) Sub-base de Agregados m 43,960.32
501(4) Pavimento de Concreto Hidraulico, 0.18 m de espesor y MR=45 kg/cm m 34,836.48
DRENAJE MENOR

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 206


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

202(2A) Remocion y Almacenaje de Alcantarillas c/u 38.00


202(2B) Remocion de Cabezales y Aletones c/u 70.00
203(14) Excavacion para Canales Menores de 4m m 437.37
207(1) Excavacin Para Estructuras (Alcantarillas y Cajas) m 11,179.20
608(1A) Mamposteria Clase "A" m 367.05
701 (1) Tubera de Concreto Reforzado de 106 cm (42"), Clase II Ml 512.95
701(1A) Tubera de Concreto Reforzado de 152cm (60"), Clase II Ml 169.81
701(16) Material de Lecho de Tubera, Clase "B" m 79.71
701(18) Material de Relleno para Alcantarillas m 5,380.29
703(2) Tragantes c/u 5.00
703(2A) Tragantes de Ventana c/u 72.00
703(5) Bajantes Individuales de H=2.0 m, H=2.4 m y H=3.6 m c/u 13.00
703(5A) Bajantes de Contracunetas H=6.6 m c/u 7.00
905(1) Bordillo Barrera Simple de Cemento Portland M 327.00
905(1A) Bordillo Protector Borde de Pavimentos M 494.00
905(1B) Bordillo Barrera Cuneta de 0.50 m p/Borde de Corona M 2,232.00
905(1C) Bordillo Separador de Calzada c/u 214.00
910(5) Zampeado con Mortero de Cemento para cajas m 127.02
913 Revestimiento de Cuneta de suelo cemento de 10 cm M 9,802.08
DRENAJE MAYOR
202
3.00
(2C) Remocin de cajas. M
207 (5) Relleno Estructural de Cajas m3 2,208.11
602
679.53
(1A) Concreto Estructural Clase "A" colado in situ, fc = 280 Kg/cm2 m3
604
31,277.28
(1A) Acero de Refuerzo Grado 60 Kg
704(8) Sistema de Sub-Dren Tipo Frances M 2,460.00
704(11) Dren de Tubo PVC, diametro 100 mm M 47.57
SEALIZACION
801(1) Instalacion de Seal m 147.03
802(1) Marcas de Pavimento Tipo I (Continuas) M 41,326.31
802(1A) Marcas de Pavimento Tipo I (Discontinuas) M 17,886.63
802(2) Marcas de Pavimento Tipo I (Simbolos, Letras, y Sendas Peatonales) m 1,070.41
802(5) Dispositivo de Reflexion (Capta Luces) c/u 7,153.00
902(1) Sistema de Guardavias de Viga "W", Tipo I, Clase A M 1,500.00
914(6) Postes de Kilometraje c/u 19.00
MISCELANEOS
202(3A) Remocion de Cunetas Revestidas M 2,810.00
202(2D) Remocion de Postes Guias c/u 11.00
202(2C) Remocin y Reubicacion de Luminarias c/u 7.00

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 207


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

202(2E) Remocion de Casas c/u 0.00


202(3) Remocion de Cercas de Alambre de Puas M 1,430.00
903(4) Cercas y Portones de Alambres de Puas M 800.00
923(1A) Entradas a Calles y Propiedades c/u 125.00
928(1A) Reparacion de Caseta de Buses c/u 4.00
MONITOREO AMBIENTAL
941(1) Talleres de Educacin Vial-Ambiental c/u 2.00
947(2) Talleres de Higiene y Seguridad Ocupacional c/u 2.00
915
3,000.00
(9B) Siembra de Plantas c/u
915 (8) Engramado de Terraplenes m 5,000.00
945(1) Reuniones Comunitarias sobre las Obras c/u 2.00
947(1) Jornadas de Vigilancia Epidemiolgica c/u 1.00
Seales Ambientales Verticales c/u 3.00
Monitoreo Ambiental (Especialista Ambiental) meses 12.00
Elaboracin PGA Bancos de Materiales c/u 4.00
ESCALAMIENTO DE PRECIOS
Escalamiento de Precios (10% sin incluir 105(2),109(9), 110(6) y
1.00
110(12) 110(7)) Gbl

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

MINISTERIO DE TRANSPORTE E
INFRAESTRUCTURA
SECCIN VIII

FORMATO DE CONTRATO

PROYECTO:

Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Empalme Empalme Puerto Sandino.

TRAMO I: Empalme Nejapa Est. 8+570 Est. 40+000


(31.43 kms)

TRAMO II: Estacin 40+000 Est. 59+200 (19.20 Kms)

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

FEBRERO 2013

CLUSULAS DEL CONTRATO

1. Objeto del Contrato


2. Definiciones
3. Documentos del Contrato
4. Especificaciones Tcnicas
5. Obligaciones y Atribuciones del Contratista
6. Obligaciones y Atribuciones del Contratante
7. Precio del Contrato
8. Forma de Pago
9. Garanta de Anticipo
10. Garanta de Ejecucin
11. Ajuste de Precios
12. Retenciones de pago al Contratista
13. Plazo de Ejecucin de las Obras y Vigencia del Contrato
14. Subcontratos
15. Contratos por separado, Otros Contratistas
16. Responsabilidad Mutua de los Contratistas
17. Fuerza Mayor y/o Caso Fortuito
18. Modificaciones
19. Recepcin Sustancial y Recepcin Definitiva
20. Reclamo de Pagos Adicionales
21. Liquidacin Final
22. Correccin del Trabajo despus del Pago Final
23. Garanta de Calidad
24. Garanta de Pagos a Suplidores
25. Seguros
26. Resolucin de Conflictos
27. Bonificacin
28. Exoneracin
29. Multa
30. Penalidades
31. Descubrimientos
32. Jurisdiccin
33. Prohibicin de Ceder
34. Aceptacin

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA EMPALME


NEJAPA EMPALME PUERTO SANDINO
Tramo: _________________
Est.___________________
CONTRATO DEP________________

Nosotros, JOS AMADEO SANTANA RODRGUEZ, mayor de edad, Ingeniero Civil,


casado, de este domicilio, titular de cdula de identidad ciudadana, bajo nmero Cinco
seis uno guin uno cero cero cinco cinco siete guin cero cero cero cinco G (561-
100557-0005G), quien acta en nombre y representacin del MINISTERIO DE
TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA (MTI), Ministerio de Estado adscrito al Poder
Ejecutivo, creado en virtud de la Ley N290 Ley de Organizacin, Competencia y
Procedimientos del Poder Ejecutivo, publicada en La Gaceta, Diario Oficial N 102 del
tres de junio de mil novecientos noventa y ocho; Ley N 612 Ley de Reforma y
Adiciones a la Ley N 290 Ley de Organizacin, Competencia y Procedimientos del
Poder Ejecutivo, publicada en La Gaceta, Diario Oficial N 20, del veintinueve de
FEBRERO de dos mil siete; Decreto N 71-98 Reglamento a la Ley N 290, publicado
en La Gaceta, Diario Oficial, N 205 del treinta de octubre de mil novecientos noventa y
ocho; Decreto N 25-2006 Reformas y Adiciones al Decreto N 71-98; Reglamento a
la Ley N 290 Ley de Organizacin, Competencia y Procedimientos del Poder
Ejecutivo, publicado en La Gaceta, Diario Oficial N 91 y 92 de los das once y doce de
mayo de dos mil seis; en su calidad de Viceministro de esta cartera, facultado mediante
Certificacin del Acuerdo Presidencial N 01-2012 y Acta N 1 de Toma de Posesin,
ambos del da diez de FEBRERO del ao dos mil doce, Certificacin librada por el
Secretario Privado para Polticas Nacionales de Presidencia de la Repblica en fecha
doce de FEBRERO del ao dos mil doce; as como por delegacin expresa del
Ministro de ramo a travs de Acuerdo Ministerial N 007-2012 de las once y cuarenta
minutos de la maana del da siete de febrero de dos mil doce. As, como mediante
Resolucin Ministerial N__________ de Adjudicacin del Proyecto referido, suscrita a
las ________ del ________, quien en las clusulas sucesivas contractuales se le
denominara EL CONTRATANTE por una parte; y ____________________ , mayor
de edad, __________________, ____________, titular de cdula de identidad
ciudadana nmero ________________, actuando en representacin de la Empresa
_______________________, Entidad debidamente constituida en la ciudad de
_________________ debidamente inscrita conforme a las leyes nacionales bajo
N________, pginas: ________, Tomo: _________ Libro Segundo de Sociedades y
bajo N_______, folios: __________, Tomo: _____________del Libro de Registro de
Personas, ambas del Registro Pblico Mercantil de __________, en su carcter de
Representante Legal, facultado mediante Instrumento Pblico __________________

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

segn consta en Escritura Pblica N _____ titulada ____________________ otorgado


ante los oficios del notario ___________________, a las __________ del da ______
del mes ________ del ao __________ e inscrita en el Registro Pblico de la
Propiedad ________________, bajo N________, pginas: ________, Tomo:
_________ Libro de _________, quien en las clusulas sucesivas contractuales se le
denominar EL CONTRATISTA, hemos convenido en celebrar como al efecto
celebramos, el presente Contrato sujeto a las siguientes clusulas:

PRIMERA: OBJETO DEL CONTRATO

El presente contrato tiene por objeto establecer las bases y condiciones y dems
estipulaciones que EL CONTRATISTA efectuar para EL CONTRATANTE, durante la
ejecucin del Proyecto de Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera Empalme
Nejapa Empalme Puerto Sandino Tramo _______________________, longitud
__________. En la que se realizarn las actividades del Contrato adjudicado como
consecuencia del Proceso Licitatorio Nmero LPIL _______________.

SEGUNDA: DEFINICIONES

En el presente Contrato, los siguientes trminos sern interpretados de la manera que


se indica a continuacin:

a) El Contratante, es la parte que contrata con el Contratista para la ejecucin de las


Obras, Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI).

b) El Contratista, es el Constructor o firma de Ingeniera Constructora encargada de


la ejecucin directa de las obras contempladas bajo este contrato.

c) El Contrato, es el Acuerdo o Convenio suscrito por las partes contratantes, en el


que declaran sus derechos y obligaciones para el cumplimiento del objeto pactado,
junto con todos los documentos que forman parte integrante de dicho Contrato.

d) El precio del contrato, es la suma dineraria que se ha de pagar a El Contratista


de conformidad a lo establecido en el proceso Licitatorio N_________, por el debido y
total cumplimiento de sus obligaciones contractuales.

e) Planos constructivos, son los diseos tcnicos y constructivos preparados para


la correcta ejecucin de las obras y que forman parte de este contrato.

f) Bitcora, Libro de registro para darle seguimiento y control a la obra. En la misma


se anotarn todas las observaciones, recomendaciones, cambios e instrucciones
tcnicas y administrativas que tengan que ver durante el proceso de la ejecucin de la
obra.

g) El Sitio de la obra, es el lugar o lugares donde se ejecutan las obras objeto de


este contrato.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

h) Supervisor, es quien representa a EL CONTRATANTE en el marco de lo


establecido en el presente Contrato, as mismo ser el enlace entre EL
CONTRATANTE y EL CONTRATISTA, informando sobre el avance de la ejecucin de
la obra.

i) Administrador de Proyectos Viales: Es el profesional designado por EL


CONTRATANTE, para que le represente ante el Supervisor y EL CONTRATISTA en
cuanto a la administracin, y la buena marcha de la ejecucin de las obras y el
seguimiento al cumplimiento del contrato.

j) UCP Recursos Varios, es la instancia designada por EL CONTRATANTE, para


que le represente ante el Supervisor y EL CONTRATISTA. En cuanto a la
administracin, y la buena marcha de la ejecucin de las obras y el seguimiento al
cumplimiento del contrato.

k) Documento de Licitacin (DDL) es el documento mediante el cual EL


CONTRATANTE, establece las normas de contratacin tcnicas - administrativas para
establecer igualdad de condiciones a los potenciales oferentes.

l) Idioma y Ley que Aplica en el Contrato: El Idioma que se regir en este


contrato es el espaol, toda comunicacin deber ser en el idioma Espaol. As mismo
este Contrato se regir por virtud a lo prescrito. La Ley aplicable entre las partes es el
Contrato el que est sujeto a las Normas y Polticas del BCIE de conformidad al
artculo. 5 Materia excluida inciso e) y f) de la ley 737 Ley de Contrataciones
Administrativa del Sector Publico (LCASP); y en lo no previsto, se regir por la ley de la
materia.

m) Moneda de Pago: Todos los pagos sern efectuados en moneda de Dlar de los
Estados Unidos de Norteamrica.

n) Da: se entender como da calendario; excepto cuando se especifique das


hbiles.

o) Contratista Independiente: es la persona natural o jurdica que ejecuta una obra


que no forma parte de los trabajos del presente contrato, en el sitio de la obra o en
lugares cercanos, y que no figura como parte contractual.

p) Subcontratista: es una persona natural o jurdica, contratada por El Contratista


para realizar una parte de los trabajos objeto del Contrato.

q) Banco: Es el Banco Centroamericano de Integracin Econmica (BCIE), que financia


el proyecto (o las obras) objeto del presente Contrato.

TERCERA: DOCUMENTOS DEL CONTRATO

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Los documentos que constituyen el Contrato se interpretaran en el siguiente orden de


prelacin:

a) Contrato y sus Anexos

b) Especificaciones Tcnicas del Proyecto

c) Acta de Negociacin

d) Oferta Tcnica Econmica

e) Documento de Licitacin

f) Acta de Reunin de Pre construccin

g) Planos

h) Especificaciones Generales para la Construccin de Caminos, Calles y Puentes(NIC-


2000)

i) Bitcora de la Obra

CUARTA: ESPECIFICACIONES TCNICAS DEL PROYECTO

Las obras de construccin suministradas objeto de este contrato, debern ajustarse a


las Especificaciones Tcnicas del Proyecto, indicadas en el Documento de Licitacin,
que forman parte de este contrato.

QUINTA: OBLIGACIONES Y ATRIBUCIONES DE EL CONTRATISTA

Son obligaciones y atribuciones de EL CONTRATISTA las siguientes:

a) Planos: EL CONTRATISTA deber preparar y presentar para la aprobacin de la


Supervisin, los planos de taller necesarios para todo trabajo y que se crea
conveniente detallar para una mejor interpretacin. Estos planos debern ser
entregados con la debida anticipacin para permitir su revisin y no causar atrasos en
la obra. EL CONTRATISTA preparar y elaborar por su cuenta planos que indiquen
con claridad y detalle, el estado final de las construcciones que sealen los cambios
ocurridos durante la ejecucin de la obra.- Estos planos debern ser entregados EL
CONTRATANTE en un plazo de diez (10) das despus de firmada el Acta de
Recepcin definitiva de la obra. Una vez llenado este requisito se le har efectivo el
pago final. En aquellos casos que las obras lo requieran.

b) Programa de ejecucin fsica, financiera, listado de materiales, Programa de


recursos humanos: EL CONTRATISTA presentar a ms tardar quince (15) das
despus de firmado el presente contrato el programa de ejecucin fsica, financiera,
listado de materiales y el programa de recursos humanos. El programa de ejecucin

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

fsica debe indicar las fechas de inicio y finalizacin de las etapas y sub-etapas de
ejecucin, en que se ha presentado la obra, as como sus porcentajes de avances y
cantidades a ejecutar por mes, desglosado por concepto de etapas y periodos de
tiempo, elaborado en diagrama de barras de Gantt. El programa de ejecucin
financiera deber indicar los valores estimados que EL CONTRATISTA presentar en
sus solicitudes de pago, desglosado por concepto de etapas, sub-etapas y periodos de
tiempo. De igual manera presentar un listado de materiales a utilizar por cada
actividad indicando sus cantidades y especificaciones, as como tambin un
consolidado del material por todas las obras y un programa de recursos humanos a
emplear en la obra(s).- As mismo deber presentar una actualizacin del programa de
ejecucin fsico financiero cada treinta (30) das. Si EL CONTRATISTA no suministra al
supervisor el programa, podr retenrsele por el atraso el cinco por ciento (5%) del
monto del Avalo siguiente.-

c) Documentos de Contrato y Bitcora en el Sitio de la Obra: EL CONTRATISTA


deber mantener en el lugar de la obra en todo tiempo, una copia de los documentos
del presente contrato. EL CONTRATISTA, deber proveer un libro de Bitcora donde
se anotarn las comunicaciones necesarias. Este libro deber entregarse a EL
CONTRATANTE una vez finalizadas las obras. Las instrucciones, comunicaciones y
dems anotaciones que se realicen en el libro de bitcora, debern ser consideradas
de carcter oficial y tendr la misma formalidad que un telegrama o carta.-

d) Muestras: EL CONTRATISTA suplir al Supervisor todas las muestras que se le


requieran. Los trabajos debern hacerse de acuerdo con las muestras aprobadas, los
gastos que se incurran por las muestras solicitadas sern asumidas por EL
CONTRATISTA en su totalidad.-

e) Materiales, Mano de Obra y Otros Enseres Empleados: Ser responsabilidad de


EL CONTRATISTA suministrarse hasta el lugar de las obras a realizar los servicios de
agua, energa elctrica y el consumo por estos servicios sern pagados por su propia
cuenta. EL CONTRATISTA proveer y pagar por su cuenta todos los materiales,
mano de obra, herramientas, equipo, transporte y todas las facilidades necesarias de
todo tipo para la ejecucin y terminacin de los trabajos. Los materiales a emplear
sern nuevos y acordes con las especificaciones tcnicas, y la mano de obra ser de
primera calidad. EL CONTRATISTA har observar disciplina y orden entre sus
empleados y no emplear en el trabajo, a personas no aptas o no competentes para
los trabajos a efectuar. EL CONTRATISTA remover de la obra a cualquier empleado o
subcontratista cuando el Supervisor y el Administrador de Proyectos Viales lo
estimaren conveniente y lo solicite por escrito, en los casos que el empleado o
subcontratista faltase a los preceptos generales del decoro, cortesa y disciplina en sus
relaciones con las autoridades y personas que tengan derecho de estar en la obra. En
los casos que EL CONTRATISTA no supla el equipo adecuado y suficiente para la

Contrato de Prstamo BCIE N 2095 Pgina 215


Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

ejecucin de la obra, y la calidad de los trabajos no sea de acuerdo a lo especificado,


EL CONTRATANTE retendr el pago por avalo peridico y correspondiente o en su
defecto suspender el trabajo hasta que se corrija el reclamo. EL CONTRATISTA
deber suministrar EL CONTRATANTE para su aprobacin la informacin completa
sobre los materiales y artculos que contempla incorporar en la obra.-

f) Reglamentos, Leyes y Regulaciones: EL CONTRATISTA deber estar informado y


cumplir con todas las leyes, ordenanzas y reglamentos relacionados con la ejecucin
del trabajo descrito en los documentos del contrato.- Es entendido que EL
CONTRATANTE, es la Institucin encargada de la ejecucin del contrato, pero existen
otras Instituciones del Gobierno de la Repblica de Nicaragua que tendrn relacin con
ste (Licencias, Permisos y otros). Por lo tanto, EL CONTRATISTA deber conocer y
cumplir los trmites, impuestos, permisos y regulaciones establecidas en cada una de
las otras dependencias gubernamentales, incluyendo los gastos incurridos por estos
trmites y regulaciones en su oferta Tcnico Econmica. Correr por cuenta de El
CONTRATISTA todos los impuestos que graven a los materiales, equipos, mano de
obra y otros decretados por el Gobierno de la Repblica. No se reconocer ninguna
variacin en el monto del contrato a causa de impuesto alguno que graven al
CONTRATISTA por causa de la obra.- No se aceptan excusas por malos entendidos o
ignorancia de parte de EL CONTRATISTA, con el objeto de modificar el contrato en
ninguna de sus condiciones. Estas disposiciones debern cumplirse en el caso que
existiera en el Contrato alguna condicin que estuviera en conflicto con las leyes.-

g) Proteccin del Trabajo y de la Propiedad: EL CONTRATISTA continuamente


mantendr proteccin adecuada de todo su trabajo, contra daos y proteger los
bienes de EL CONTRATANTE contra perjuicios y prdidas que se originen en conexin
con la ejecucin del contrato.- EL CONTRATISTA, deber reparar o reponer cualquier
dao o prdida, exceptuando aquellas que sean debidas a errores de los documentos
del contrato o causadas por empleados adyacentes, tal y como lo exigen las leyes y los
documentos de contrato.- EL CONTRATISTA, tomar todas las precauciones y
medidas necesarias para la seguridad de sus empleados y cumplir con todas las
estipulaciones aplicables de las leyes de seguridad y cdigos para prevenir accidentes
o daos a personas en o alrededor del trabajo. EL CONTRATISTA suministrar las
protecciones, dispositivos de seguridad y equipos protectores, tomar todas las
medidas que la supervisin juzgue conveniente para proteger la vida y la salud de los
empleados y del pblico.- EL CONTRATISTA, deber llevar un registro completo de los
accidentes que sobrevengan y tengan lugar durante el curso de los trabajos
comprendidos en el contrato, de los cuales resulten muertes, lesionados o daos que
requieran atencin mdica o causen prdidas de tiempo en el trabajo.- En los casos de
emergencia que afecten la seguridad de las vidas, del trabajo o de la propiedad, EL
CONTRATISTA podr actuar segn su criterio sin esperar instrucciones especiales del
Supervisor a fin de prevenir cualquier prdida o dao.-

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

h) Supervisin y Acceso al Trabajo: En todo momento EL CONTRATISTA, deber


permitir el acceso al trabajo a los representantes de EL CONTRATANTE, y dar
facilidades para la Supervisin de los trabajos. El Supervisor podr requerir el examen
de los trabajos ya terminados por medio de destruccin parcial de los mismos,
debiendo EL CONTRATISTA suministrar todas las facilidades para el efecto. Si se
encuentra que los trabajos estn defectuosos o no se ajustan a lo prescrito ya por
causas imputables al CONTRATISTA o al subcontratista, corrern por cuenta de EL
CONTRATISTA los gastos de la destruccin del trabajo y las reparaciones.-

i) Daos a Terceros: EL CONTRATISTA ser el nico responsable por los daos a


terceros que puedan resultar de las operaciones efectuadas por l o por cualquier
subcontratista, o persona directa o indirectamente empleado durante la ejecucin de
los trabajos.-

j) Uso del Sitio de la Obra: EL CONTRATISTA, ubicar sus implementos, mquinas,


herramientas, materiales, construcciones temporales y las operaciones de sus
trabajadores dentro de los lmites indicados por las leyes, reglamentos y las
condiciones del Supervisor. EL CONTRATISTA no cargar ni permitir que se cargue
material de ningn tipo, que haga peligrar la seguridad de cualquier persona dentro o
fuera del sitio de la obra.-

k) Limpieza: Durante el tiempo de la construccin, EL CONTRATISTA deber mantener


el Sitio de la Obra libre de acumulaciones de material de desechos o basura. A la
finalizacin de los trabajos, desalojar y limpiar el predio que utiliz para tal fin,
retirando herramientas, andamios y materiales sobrantes hasta dejar el sitio libre y
limpio.-

l) Superintendente: EL CONTRATISTA se obliga a mantener en el sitio de la obra,


desde el inicio hasta la recepcin final de la obra(s) a un Superintendente que tendr la
representacin y autoridad para actuar en nombre de EL CONTRATISTA. El
Superintendente deber ser un profesional graduado, con experiencia y conocimiento
que lo califique para garantizar de forma adecuada y eficiente la direccin del trabajo
tcnica y administrativamente de las obras a realizar, as como tambin que mantenga
la disciplina del personal asignado a las obras por parte de EL CONTRATISTA.- EL
CONTRATISTA presentar por escrito, a la firma del contrato la solicitud de aceptacin
por parte de EL CONTRATANTE del Superintendente, anexando el Curriculum Vitae.-
EL CONTRATISTA se obliga a sustituir al Superintendente, cuando exista una solicitud
por parte de EL CONTRATANTE explicando las razones de dicha solicitud. Est
solicitud deber ser atendida de inmediato, entendindose que esta sustitucin no
significa la anulacin o negociacin de cualquiera de las obligaciones y
responsabilidades de EL CONTRATISTA. Ser su responsabilidad reponer al
Superintendente a lo inmediato, con otra persona que cumpla con los requisitos
establecidos por EL CONTRATANTE.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

SEXTA: OBLIGACIONES Y ATRIBUCIONES DEL CONTRATANTE

Sern Obligaciones y Atribuciones de EL CONTRATANTE las siguientes:

a) Nombramiento del Supervisor Externo: EL CONTRATANTE deber nombrar un


Supervisor Externo, quien tendr a su cargo la supervisin general del trabajo con las
siguientes atribuciones: 1) Ser rgano de comunicacin entre EL CONTRATISTA y
EL CONTRATANTE; 2) Representar a EL CONTRATANTE en lo referente a los
aspectos tcnicos (verificar el uso y calidad de los materiales) y financieros de las
obras a realizar, conforme los documentos contractuales; 3) Ser responsable de hacer
cumplir las especificaciones tcnicas y condiciones establecidas en los documentos de
contrato; 4) Propondr a EL CONTRATANTE suspender el trabajo parcial o totalmente
siempre que sea necesario, para la adecuada ejecucin de la obra; 5) Revisar y
aprobar los pagos parciales de acuerdo con el porcentaje de obras terminadas; 6)
Hacer observaciones y recomendaciones pertinentes a los avances de obras; 7)
Recibir por parte de EL CONTRATISTA las obras ya terminadas de acuerdo a lo
contratado; y 8) Todas aquellas funciones que se requieran para el buen
funcionamiento de la obra.-

b) Uso Parcial de la Obra: EL CONTRATANTE podr hacer uso parcial de la obra sin
que esto signifique una aceptacin total o parcial de la misma, ni una eliminacin o
disminucin en la multa por da de atraso en la entrega de la obra.

c) Derecho a Pedir la Sustitucin del Superintendente: EL CONTRATANTE tendr en


todo momento el derecho de solicitar por escrito al CONTRATISTA, la sustitucin del
Superintendente cuando est de por medio la buena marcha de los trabajos, tanto para
salvaguardar la calidad de las obras ejecutadas como para mantener la disciplina de
las relaciones laborales.- EL CONTRATANTE se reserva el derecho de aceptar o
rechazar la designacin del Superintendente propuesto por EL CONTRATISTA.

d) Rescisin por Incumplimiento: En caso de incumplimiento imputable al Contratista,


EL CONTRATANTE podr rescindir sus relaciones contractuales en correspondencia al
arto. 71 inciso 4, de la Ley 737 - Ley de Contrataciones administrativa del Sector
Publico (LCASP), y artos 238, 239, 240, 241 del Reglamento de la LCASP.

e) Resolver por Motivos de Inters Pblico: EL CONTRATANTE por razones de


inters pblico podr suspender o resolver el Contrato en correspondencia al arto 71
inciso 4, de la Ley 737 - Ley de Contrataciones Administrativa del Sector Publico
(LCASP), y artos 242 del Reglamento de la LCASP.

f) Es obligacin de EL CONTRATANTE permitir el libre acceso al Contratista al lugar de


la obra para que pueda ejecutar plenamente y sin obstculos lo pactado en este
Contrato; salvo si se presenta alguna de las circunstancias previstas para la

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

terminacin unilateral o cuando acuerde con EL CONTRATISTA suspender


temporalmente la ejecucin del contrato o rescindirlo de mutuo acuerdo.

g) Pagar al Contratista cumplidamente conforme lo pactado en la Clusula Octava de


este Contrato.

h) Entregar, si fuese el caso, informacin bsica de referencia, tales como Planos,


Especificaciones Tcnicas, diseos, necesarios para la ejecucin de las obras.

SPTIMA: PRECIO DEL CONTRATO

EL CONTRATANTE, pagar al CONTRATISTA por la ejecucin de las obras


contempladas en el mismo, entregadas y aceptadas a entera satisfaccin, por el Precio
Total del Contrato sin impuestos de _______________(C$ ____), mas
_____________(C$ ___)en concepto de Ajuste de Precios, para un total sin impuestos
con Ajuste de Precio de _______________(C$ ____), ms_______________(C$ ____)
en concepto de Impuesto Municipal de Ingresos IMI (1%), mas
___________________(C$ ____)en concepto de Impuesto de Valor Agregado IVA
(15%), siendo el Precio Total del Contrato incluyendo impuestos por la cantidad
de________________, (C$ ____) y que ha sido aceptado por el mismo.

OCTAVA: FORMA DE PAGO

Por la completa ejecucin de las obras recibidas a plena satisfaccin de EL


CONTRATANTE, ste pagar a EL CONTRATISTA el precio total del presente Contrato
de la siguiente forma:

a) Anticipo: EL CONTRATANTE entregar al CONTRATISTA un anticipo que


ascender a la cantidad de _____________(C$ ____) equivalente al treinta por ciento
(30%) del Precio Total del Contrato sin impuestos, la tramitacin de este anticipo ser
posterior a la firma del mismo. Previo a la entrega de este anticipo EL CONTRATISTA
deber entregar EL CONTRATANTE la Garanta de Anticipo establecida en la clusula
novena de este Contrato.- El anticipo no devengar intereses ni estar sujeto a Ajuste
de Precios.

b) Pago de Avalo por Avance de Obras: EL CONTRATANTE efectuar pagos


mensuales al CONTRATISTA conforme al Precio de las obras ejecutadas en el
periodo, a partir de la primera facturacin hasta su debida cancelacin.- Los avalos
por avance de obras y de cancelacin sern presentados por EL CONTRATISTA en
original y seis (6) copias, los cuales deben estar debidamente revisados y aprobados
por el Supervisor y la persona que EL CONTRATANTE designe para esta funcin. La
documentacin que EL CONTRATISTA debe presentar a EL CONTRATANTE para
recibir el pago de avalo por avance de obras es la siguiente: 1.- Recibo (Avalo); 2.-
Acta Mensual de recepcin de Obras, ejecutadas en el perodo; 3.- Informe de
ejecucin fsica; 4.- Informe de ejecucin financiera y soportes; 5.- Informe de

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Utilizacin de Equipo; 6.- Informe de Utilizacin de Mano de Obra; 7.- Informe de


Utilizacin de Materiales; 8.- Recibo de Pago de Impuestos de Ley correspondiente a
este Contrato, as como el pago del seguro social del personal de EL CONTRATISTA;
9.- Memorias Tcnicas de las Cantidades de Obra a cancelarse; 10.- Copia de los
ensayos de Calidad de las Obras realizadas y pagadas en el avalo. En el avalo, se
deber mostrar los avances estimados en porcentajes para cada concepto de pago, los
valores en dinero, las cantidades acumuladas y el Precio total. Se deber tambin
indicar las amortizaciones al anticipo (a cada avalo presentado, se amortizar un
treinta por ciento (30%) de la produccin bruta mensual, hasta cancelarlo en su
totalidad el anticipo.- EL CONTRATANTE pagar al CONTRATISTA el valor del avalo
dentro de los Cuarenta y Cinco (45) das hbiles a la presentacin del mismo, siempre
y cuando est correctamente presentado y haya sido revisado y aprobado por el
Supervisor y por la persona que EL CONTRATANTE designe para esta funcin. De no
ser as el Supervisor expresar por escrito las razones por las cuales ha decidido no
dar su aprobacin al pago solicitado. La verificacin y aceptacin del pago final
constituye un finiquito tanto de parte de EL CONTRATANTE como de EL
CONTRATISTA y sobre cualquier reclamo originado por el contrato.-

c) EL CONTRATANTE podr pagar a EL CONTRATISTA un porcentaje en


concepto de adelanto de materiales puestos al pie de la obra, tales como: tuberas,
cemento y piedrn o grava, en correspondencia a un Programa de Ejecucin Fsica de
Obras debidamente aprobada por la Supervisin y el Administrador de Proyectos
Viales, previa presentacin de las facturas correspondientes. EL CONTRATANTE se
reserva el derecho de solicitar cualquier tipo de documentos o garanta en relacin a
ste pago.-

d) El Pago Final y Retenciones sern pagados al CONTRATISTA hasta que haya


presentado a EL CONTRATANTE la documentacin soporte que demuestre que este
ha pagado cumplidamente los materiales, salarios o adeudos que pudieran causar
embargos sobre el trabajo o parte del mismo.-

e) El valor de los impuestos Municipales (1%) e Impuesto al Valor Agregado (15%) no


sern incluidos en los precios unitarios y sern pagados separadamente sobre el
Precio total de la facturacin mensual, el pago de estos impuestos sern con fondos
nacionales a travs del Ministerio de Hacienda y Crdito Pblico.

NOVENA: GARANTA DE ANTICIPO

Previo a recibir el anticipo del treinta por ciento (30%) del Precio Total del Contrato sin
impuestos establecido en su Clusula Octava Inciso a), EL CONTRATISTA deber
presentar a EL CONTRATANTE una Garanta Bancaria a favor del Contratante, emitida
por una institucin bancaria autorizada por la Superintendencia de Bancos y Otras
Instituciones Financieras. Si la institucin que emite la garanta est localizada fuera de

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Nicaragua, deber tener una sucursal financiera en el pas que permita hacer efectiva
la garanta y est supervisada por la SIBOIF. La Garanta ascender a la suma de
______________(C$_______) equivalente al cien por ciento (100%) del monto del
anticipo, con el objeto de garantizar su correcto manejo.- La garanta deber
permanecer vigente hasta que el anticipo pagado haya sido reembolsado en su
totalidad, pero el monto de la garanta ser reducido progresivamente en los montos
reembolsados por el Contratista.

El Contratista deber usar el anticipo nicamente para pagar equipos, planta,


materiales y gastos de movilizacin y construccin de campamento que se requieran
especficamente para la ejecucin del Contrato. El Contratista deber demostrar que
ha utilizado el anticipo para tales fines mediante la presentacin de copias de las
facturas u otros documentos al Gerente de Obras.

La garanta de anticipo ser presentada en un plazo no mayor de diez (10) das hbiles
contados a partir de la firma del presente contrato.

DCIMA: GARANTA DE EJECUCION (CUMPLIMIENTO).

El CONTRATISTA deber proporcionar a EL CONTRATANTE la Garanta de Ejecucin


(Cumplimiento) por un monto equivalente al diez por ciento (10%) del Precio total del
contrato con impuestos, a ms tardar Veintin (21) das posteriores al recibo de la
notificacin de adjudicacin de parte de El Contratante. La Garanta deber ser emitida
por un banco o compaa afianzadora autorizada por la Superintendencia de Bancos y
Otras Instituciones Financieras. Si la institucin que emite la garanta est localizada
fuera de Nicaragua, deber tener una sucursal financiera en el pas que permita hacer
efectiva la garanta y est supervisada por la SIBOIF.

La Garanta de Ejecucin (Cumplimiento) tendr una vigencia de Treinta (30) das


posterior a la fecha de suscripcin del Acta de Recepcin Definitiva de las Obras, en
caso de una Garanta Bancaria; y de un ao (1) en caso de presentacin de una
Fianza de Ejecucin (Cumplimiento).

EL CONTRATANTE regresar a EL CONTRATISTA la Garanta de Ejecucin


(Cumplimiento), rendida por este ltimo a favor del primero en ocasin del presente
contrato, dentro de los Diez (10) das hbiles siguientes a la fecha de finalizacin de la
vigencia de la garanta.

DCIMA PRIMERA: AJUSTE DE PRECIO

EL CONTRATANTE reconocer al CONTRATISTA, todas aquellas variaciones que


pudieran ocurrir durante la vigencia del Contrato, en lo correspondiente al valor de
Mano de Obra, Prestaciones Sociales, Materiales, Combustible y Lubricantes

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

(definidos en el Anexo I del Documento de Licitacin). EL CONTRATISTA por escrito


justificar debidamente ante EL CONTRATANTE el reconocimiento del Ajuste de
Precio, debiendo hacerlo en un plazo no mayor de quince das (15), despus de
ocurrida las variaciones. Asimismo EL CONTRATANTE est facultado para aplicar de
oficio el Ajuste de Precio cuando exista una disminucin en el valor de los conceptos
antes descritos. El Ajuste de Precio en los costos unitarios, tendrn como bases la
oferta inicial presentada por EL CONTRATISTA. EL CONTRATANTE reconocer
estos ajustes dentro del costo de las obras que faltaren por realizar durante el perodo
convenido para completar los trabajos y sus prrrogas debidamente autorizadas, para
la realizacin de estos ajustes.

DCIMA SEGUNDA: RETENCIONES DE PAGO AL CONTRATISTA

EL CONTRATANTE retendr de cada pago que se haga al contratista el cinco por


ciento (5%) del precio total sin impuestos sobre lo facturado por mes, si incurriera en
cualquiera de las siguientes causales:

a. Trabajos defectuosos no corregidos a su debido tiempo;

b. Reclamos pendientes ante EL CONTRATISTA, por el incumplimiento de


compromisos contractuales a terceros; y

c. Cuando EL CONTRATISTA por causas injustificadas suspendiera actividades


parciales o totales de la obra.-

d. Falta de pago por parte de EL CONTRATISTA a la mano de obra empleada.

Cuando los motivos arriba sealados cesen de existir, se efectuar la devolucin del pago
de las sumas retenidas por tales motivos.

DCIMA TERCERA: PLAZO DE EJECUCIN DE LAS OBRAS Y VIGENCIA DEL


CONTRATO

EL CONTRATISTA tomar posesin del sitio de las obras a ms tardar tres das
despus de la recepcin del Anticipo, comprometindose y obligndose a concluir los
trabajos objeto de este Contrato, a entera satisfaccin de EL CONTRATANTE dentro
de Cuatrocientos Cincuenta (450) das calendario, contados a partir de la emisin
de la orden de inicio. Este plazo incluye Sesenta (60) das de atraso por lluvias y sus
efectos. El tiempo estimado de atraso por lluvia deber ser considerado dentro del
precio ofrecido.

El presente contrato tendr vigencia a partir de su suscripcin hasta la terminacin de


las obras.

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(19.20 Kms)

DCIMA CUARTA: SUBCONTRATOS

EL CONTRATISTA, tan pronto como sea posible despus del otorgamiento de este
contrato y antes de adjudicar subcontratos, deber notificar por escrito a EL
CONTRATANTE los nombres de los subcontratistas propuestos para la ejecucin de
los trabajos y deber emplear nicamente a aquellos que EL CONTRATANTE acepte.
EL CONTRATANTE, solicitar al Supervisor un informe tcnico-profesional del
Subcontratista antes de aprobarlo.- EL CONTRATISTA, conviene en obligar a cumplir
al Subcontratista las condiciones de los documentos de contratos en su totalidad.

EL CONTRATISTA podr emplear sub-contratistas como mximo un treinta por ciento


(30%) de los trabajos objeto del contrato con la aprobacin del Supervisor y el
Administrador de Proyectos Viales, pero no podr ceder el contrato sin contar con la
aprobacin por escrito de EL CONTRATANTE.

La sub-contratacin o subcontrataciones no altera ni exime a EL CONTRATISTA de su


Responsabilidad por la correcta ejecucin de la obra de conformidad a las
obligaciones, deberes y compromisos contrados en virtud del presente contrato, en
especial las que se detallan en la clusula Quinta.

DCIMA QUINTA: CONTRATOS POR SEPARADOS (OTROS CONTRATISTAS)

EL CONTRATANTE se reserva el derecho de otorgar otros contratos de trabajo en


conexin con esta misma obra, bajo unas condiciones generales similares. EL
CONTRATISTA brindar a los otros Contratistas facilidades razonables para introducir
y almacenar sus materiales en la obra y ejecutar sus trabajos, debiendo coordinar sus
propios trabajos con el de los otros Contratistas.- EL CONTRATISTA deber cooperar y
compartir la zona de las obras con otros contratistas, autoridades pblicas, empresas
de servicio pblico y EL CONTRATANTE durante el plazo de ejecucin de la obra.

DCIMA SEXTA: RESPONSABILIDAD MUTUA DE LOS CONTRATISTAS

Si EL CONTRATISTA, por accin u omisin causare cualquier dao en su trabajo a


otro Contratista Independiente, EL CONTRATISTA conviene al recibir el aviso
correspondiente en arreglar directamente con el Contratista Independiente afectado,
todo lo concerniente a la reparacin de los daos causados.- Si EL CONTRATANTE
fuese demandado por un Contratista Independiente, EL CONTRATISTA que hubiere
causado dao, adems de estar obligado a hacerse cargo de la demanda, deber
reembolsar a EL CONTRATANTE cualquier suma que ste se viere obligado a pagar al
Contratista Independiente demandante, as como todos los gastos que le hubiere
causado la demanda.

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(19.20 Kms)

DCIMA SEPTIMA: FUERZA MAYOR Y/O CASO FORTUITO

EL CONTRATISTA no ser responsable por prdidas o daos, por demoras y fallas en


la realizacin de los trabajos por causas de fuerza mayor y/o caso fortuito (guerras,
acciones y omisiones de autoridades militares o civiles, rdenes del Gobierno de la
Repblica, motines, sabotajes, terremotos, huracanes, condiciones de tiempo severas
y poco comunes, inundaciones, incendios, huelgas, epidemias y restricciones de
cuarentenas).-EL CONTRATISTA una vez presentada la fuerza mayor y/o caso fortuito
informar por escrito EL CONTRATANTE o Administrador de Proyectos Viales cinco
das despus de sucedido en evento, una vez comprobada la informacin proceder a
ponerse de acuerdo con EL CONTRATISTA en una de las siguientes alternativas: A)
Prorrogar el contrato por un tiempo igual a la demora; B) Establecer nuevas
obligaciones contractuales a partir del momento; o C) Rescindir el contrato sin
responsabilidades para ambas partes contratantes, haciendo la liquidacin al
CONTRATISTA conforme a las obras ejecutadas, los gastos incurridos y los
compromisos razonables que hubiera contrado con motivo del contrato al momento de
ocurrir el caso de fuerza mayor y/o caso fortuito que oblig a la paralizacin de los
trabajos.

En caso de ejecutarse planes alternativos EL CONTRATISTA, deber contar con la


aprobacin de El CONTRATANTE, y tendr el trmino de quince das hbiles para
informar sobre los gastos realizados debidamente motivados (Ordenanza de Gobierno,
instituciones del Estado, documentos oficiales, evidencia de sus gastos) y cuantificados
a EL CONTRATANTE para su revisin y pago, este informe deber ser debidamente
ser certificada por el Administrador de Proyectos Viales y el Supervisor.

EL CONTRATISTA, deber continuar cumpliendo sus obligaciones contractuales en la


medida en que ello sea razonablemente viable, y buscara todos los medios posible
para la ejecucin de sus obligaciones que no se encuentren impedidas por la
circunstancia de caso fortuito y/o fuerza mayor.

Si EL CONTRATISTA hubiere de sufragar gastos adicionales para cumplir las


instrucciones de EL CONTRATANTE por el uso de medios alternativos con arreglo a
esta clusula, deber contar con la certificacin y justificacin de gastos, para ser
sometido a la aprobacin de parte de EL CONTRATANTE.

DCIMA OCTAVA: MODIFICACIONES

1. EL CONTRATANTE podr ordenar cualquier variacin o cambio en cualquier parte


de la obra que resulte necesaria para la buena finalizacin y el buen desarrollo de la
misma. Estas modificaciones podrn consistir en aadidos, supresiones, sustituciones,
cambios de calidad, cantidad, forma, carcter, tipo, posicin, dimensin, nivel o
alineamiento, y en cambios en la secuencia, el mtodo o el calendario de ejecucin de
la obra. Ninguna Orden de Cambio tendr por efecto invalidar el Contrato, pero los

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
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eventuales efectos financieros de las variaciones se valorarn con arreglo a las


disposiciones que siguen.

2. Las modificaciones debern introducirse mediante rdenes de cambio, teniendo en


cuenta que:

a) Si por alguna razn, EL CONTRATANTE considera necesario dar una orden


verbalmente, EL CONTRATISTA responder por escrito su anuencia y
consideraciones; y posteriormente se legalizara mediante una orden de cambio;

b) Si EL CONTRATANTE con arreglo a lo dispuesto en la letra a) precedente; no


contradice por escrito, en el plazo de 10 das, se considerar que se ha dado una
orden de cambio para dicha modificacin;

3. Sin perjuicio de lo dispuesto en el apartado 2, antes de emitir una orden de cambio


para efectuar una variacin EL CONTRATANTE notificar a EL CONTRATISTA la
naturaleza y la forma de tal variacin. En el plazo ms breve posible tras recibir tal
notificacin, EL CONTRATISTA deber presentar a EL CONTRATANTE una propuesta
que contenga:

a) Una descripcin de las tareas que se han de realizar, si procede, o de las medidas
que deben tomarse y un programa de ejecucin; y

b) Todas las modificaciones necesarias del programa de ejecucin o de cualesquiera


obligaciones contractuales de EL CONTRATISTA; y

c) Los eventuales ajustes del precio del Contrato con arreglo a lo dispuesto en el
presente artculo.

4. Una vez recibida la propuesta de EL CONTRATISTA a que se refiere el apartado 3


del presente artculo, EL CONTRATANTE deber, previa No Objecin del BCIE y, en su
caso, con EL CONTRATISTA, decidir lo antes posible si se debe realizar o no la
variacin. Si EL CONTRATANTE decide que procede realizar la variacin, deber
emitir una orden de cambio que indique que la modificacin se realizar a los precios y
en las condiciones sealadas en la propuesta de EL CONTRATISTA o con arreglo a los
cambios introducidos por EL CONTRATANTE con arreglo al apartado 5 del presente
artculo.

5. Los precios de todas las variaciones ordenadas EL CONTRATANTE con arreglo a lo


dispuesto en los apartados 2 y 4 del presente artculo, sern determinados por los
principios siguientes:

a) Si el trabajo es del mismo tipo y se ejecuta en condiciones similares a otro incluido


en el desglose presupuestario, se valorar con arreglo a las tarifas y precios indicados;

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b) Si el trabajo no es del mismo tipo o no se realiza en condiciones similares, las


tarifas y precios del Contrato se utilizaran como base de valoracin en la medida de lo
razonable o, de no ser posible, la UCP Recursos Varios har una valoracin equitativa;

c) Si la naturaleza o el importe de una variacin comparados con la naturaleza o el


importe de todo el Contrato o de una parte del mismo fueran tales que, en opinin de la
UCP Recursos Varios, dejaran de ser razonables las tarifas o los precios de cualquier
parte del trabajo estipulados en el Contrato a causa de dicha variacin, la UCP
Recursos Varios fijar las tarifas o precios que considere razonables y adecuados en
dichas circunstancias;

d) Si resulta necesaria una variacin debido a un incumplimiento o ruptura del


Contrato por parte de EL CONTRATISTA, todo gasto suplementario imputable a tal
modificacin correr a cargo de ste.

6. Tras recibir la orden de cambio por la que se requiere la variacin, EL


CONTRATISTA proceder a ejecutarla y quedar obligado a hacerlo como si la
modificacin estuviera estipulada en el Contrato. No se demorar la obra a la espera
de la concesin de una prrroga del plazo de finalizacin o de un ajuste del precio del
Contrato. Si la orden de realizar la variacin es anterior al ajuste del precio del
Contrato, EL CONTRATISTA guardar constancia de los gastos que suponga la
realizacin de la modificacin y del tiempo dedicado a la misma. Los justificantes
correspondientes debern estar disponibles para que la Unidad de Recursos Varios
MTI pueda inspeccionarlos en cualquier momento oportuno.

7. Salvo disposicin en contrario de las Condiciones Particulares, en caso de aumento


o de reduccin del volumen total del trabajo requerido por EL CONTRATANTE como
consecuencia de circunstancias no imputables a una accin o negligencia de EL
CONTRATISTA, ste no podr reclamar una compensacin por daos y perjuicios, a
menos que esa modificacin, no sea superior al 15% ni inferior al 10% del Precio total
del Contrato sin impuestos, calculada sobre la base de los precios originales y sin
variacin del objeto del Contrato.

En tales circunstancias, previa presentacin de una solicitud motivada al EL


CONTRATANTE, EL CONTRATISTA tendr derecho a una modificacin del plazo de
ejecucin contractual.

8. Si el aumento o reduccin, calculado en la forma descrita, excede del porcentaje


fijado en el apartado 7, al preparar la cuenta final, EL CONTRATISTA podr pedir una
indemnizacin por los perjuicios que le hayan ocasionado las modificaciones del
proyecto original. Asimismo, tendr derecho, previa presentacin de una peticin
motivada al EL CONTRATANTE, a una prrroga del plazo de ejecucin del Contrato.
Cuando el aumento o reduccin, calculado de la forma descrita anteriormente, exceda
del 33%, EL CONTRATISTA tendr derecho a negarse a ejecutar trabajos que

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sobrepasen ese valor. En este ltimo caso, deber comunicar su decisin al EL


CONTRATISTA por correo certificado con acuse de recibo en un plazo de dos meses
desde la emisin de la orden de cambio que prescribi el aumento o la reduccin.
Previa consulta con EL CONTRATANTE, LA SUPERVISION y EL CONTRATISTA,
determinar la cuanta del pago adicional o compensacin y fijar la prrroga del plazo
de ejecucin.

9. Sin perjuicio de los lmites fijados en las Condiciones Particulares, si el Contrato


contiene un Desglose del precio global con indicacin de la magnitud y del precio de
cada trabajo, y los cambios requeridos por EL CONTRATANTE o derivados de
circunstancias que no sean imputables a una accin u omisin de EL CONTRATISTA
modifican la magnitud de alguno de los trabajos de modo que la cantidad indicada para
una partida aumente o disminuya en un 25% (salvo disposicin en contrario de las
Condiciones Particulares), EL CONTRATISTA tendr derecho a reclamar, mediante la
presentacin al EL CONTRATANTE de una solicitud motivada, solicitara una revisin
del costo unitario de la partida afectada como consecuencia de las modificaciones del
proyecto original.

10. Solo podrn modificarse los trminos y condiciones de este contrato, incluido
concepto y volmenes, precio, plazo y otros alcances mediante mutuo acuerdo por
escrito entre las partes denominado Acuerdo Suplementario, y no entrar en vigencia
hasta que el Banco haya expresado su conformidad a las modificaciones respectivas.

DCIMA NOVENA: RECEPCIN PROVISIONAL Y RECEPCIN DEFINITIVA

a) Recepcin provisional: EL CONTRATISTA deber notificar por escrito al


Supervisor, cuando tenga obras sustancialmente terminadas y listas para que sean
inspeccionadas y/o aceptadas. EL CONTRATANTE por medio del Supervisor y/o de
las personas que l designe, proceder a realizar la inspeccin en los siete (7) das
despus de recibida la notificacin. Si las obras objeto de la inspeccin fueron
construidas de acuerdo a lo establecido y especificado en los documentos
contractuales, emitirn un certificado o Acta de Recepcin Provisional, que suscribirn
EL SUPERVISOR, EL CONTRATISTA y EL CONTRATANTE, en el que se
consignarn todas las circunstancias pertinentes en orden al estado de la obra, si el
recibo es a plena satisfaccin o si se hace bajo protesta y toda observacin relativa al
cumplimiento de las partes.

b) Correccin del trabajo antes del pago final: EL CONTRATISTA deber


remover prontamente de la obra todo trabajo rechazado por el Supervisor a causa de
no llenar los requisitos del contrato, deber reemplazarlos con prontitud sin costo
alguno para EL CONTRATANTE.- Si EL CONTRATISTA no remueve los trabajos
rechazados dentro de un tiempo razonable estipulado por aviso escrito, EL

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(19.20 Kms)

CONTRATANTE podr deshacerlo por s mismo, almacenando el material todo por


cuenta de EL CONTRATISTA. Si EL CONTRATISTA no paga los gastos dentro de
quince (15) das despus de notificado, EL CONTRATANTE podr vender los
materiales en subasta pblica o venta privada, rendir cuenta de los saldos netos
restantes despus de deducidos todos los gastos y costos que deberan haber sido
sufragados por EL CONTRATISTA.-

c) Recepcin definitiva de la obra: EL CONTRATISTA deber notificar al Supervisor y


al Administrador de Proyectos Viales, cuando tenga las obras totalmente terminadas y
listas para que sean inspeccionadas y/o aceptadas. EL CONTRATISTA y el
Administrador de Proyectos Viales, por medio del Supervisor, procedern a realizar la
inspeccin despus de recibida la notificacin. Si las obras objeto de la inspeccin
fueron construidas de acuerdo a lo establecido y especificado en los documentos
contractuales, emitir un certificado o Acta de Recepcin Definitiva, en el cual se
establecer que las obras han sido totalmente terminadas de acuerdo a lo convenido y
contratado.- Si luego de la inspeccin el Supervisor y el Administrador del Proyecto
Vial, encuentran que las obras no fueron construidas de acuerdo a lo establecido y
especificado en los documentos contractuales, se proceder a levantar una lista de los
trabajos pendientes y/o defectuosos y se fijar el plazo que tendr EL CONTRATISTA
para cumplir y/o corregirlos. Una vez concluidos y/o corregidos los trabajos, EL
CONTRATISTA notificar de ello en forma escrita EL CONTRATANTE el cual
verificar lo anterior, segn el procedimiento descrito anteriormente. Si la obra se
encuentra a satisfaccin de EL CONTRATANTE y se han subsanado los defectos
encontrados, y estn de acuerdo a lo convenido, contratado y aceptado a entera
satisfaccin de EL CONTRATANTE, este podr suscribir el certificado o Acta de
Recepcin Definitiva, la cual deber ser firmada por El SUPERVISOR, EL
CONTRATANTE y el CONTRATISTA.Previa presentacin de la Garanta de Calidad
por parte de EL CONTRATISTA, requerida en la clusula Vigsima Tercera del
presente contrato.

VIGESIMA: RECLAMO DE PAGOS ADICIONALES

Si EL CONTRATISTA considera que, con arreglo al Contrato, existen circunstancias


que le dan derecho a reclamar pagos adicionales, deber:

a) Si tiene la intencin de reclamar un pago adicional, notificar EL


CONTRATANTE su intencin o presentar la reclamacin debidamente
motivada en un plazo de 15 das a partir de la fecha en que las referidas
circunstancias hayan llegado a su conocimiento; y

b) En un plazo lo ms breve posible despus de la fecha de tal notificacin,


pero no despus de los 60 das siguientes a la misma, salvo acuerdo en
contrario por parte de EL CONTRATANTE, presentar a ste todos y cada

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uno de los detalles de su reclamacin. En todo caso, dichos detalles no se


presentarn despus de la fecha de presentacin del proyecto de
liquidacin final. Posteriormente, EL CONTRATISTA facilitar sin demora
cuantos elementos complementarios le pueda razonablemente requerir la
Contratante para evaluar la validez de la reclamacin.

Una vez que haya recibido los elementos completos y detallados de la reclamacin de
EL CONTRATISTA, EL CONTRATANTE decidir, si este tiene o no derecho a un pago
adicional y notificar su decisin a las partes.

EL CONTRATANTE podr desestimar toda reclamacin de pago adicional que no se


ajuste a las disposiciones del presente artculo.

VIGESIMA PRIMERA: LIQUIDACIN FINAL

EL CONTRATISTA deber proporcionar al Supervisor un estado de cuenta detallado


del monto total que EL CONTRATISTA considere que se le adeuda en virtud del
Contrato antes de emitir el Acta de Recepcin Definitiva de la Obra. El Supervisor
emitir un Certificado de Responsabilidad por Defectos y certificar cualquier pago final
que se adeude al Contratista dentro de los 56 das siguientes a haber recibido de EL
CONTRATISTA el estado de cuenta detallado y ste estuviera correcto y completo a
juicio de El Supervisor. De no encontrarse el estado de cuenta correcto y completo, El
Supervisor deber emitir dentro de 56 das una lista que establezca la naturaleza de
las correcciones o adiciones que sean necesarias. Si despus de que EL
CONTRATISTA volviese a presentar el estado de cuenta final an no fuera satisfactorio
a juicio del Supervisor, previa aprobacin de EL CONTRATANTE, ste decidir el
monto que deber pagarse al Contratista, y emitir el certificado de pago.

VIGSIMA SEGUNDA: CORRECCIN DEL TRABAJO DESPUS DEL PAGO FINAL

EL CONTRATISTA deber remediar los defectos en los trabajos debido a materiales,


trabajos defectuosos y pagar los daos y perjuicios en otros trabajos que sean
consecuencia precisa de los defectos, siempre que apareciese dentro del perodo de
Doce (12) meses a contar de la fecha del recibo definitivo de la obra. EL
CONTRATANTE deber dar aviso de los defectos observados dentro del mismo plazo.
Ni la expedicin del pago, ni la verificacin de pagos, ni la parcial o total ocupacin de
la obra por EL CONTRATANTE, implicarn aceptacin de ningn trabajo o material
que no est de acuerdo con los trminos del contrato.

Si el Contrato se rescinde por incumplimiento grave de EL CONTRATISTA, el


Supervisor deber emitir un certificado en el que conste el valor de los trabajos
realizados menos los anticipos recibidos por l hasta la emisin del certificado y menos

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8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

un porcentaje del veinte y cinco por ciento (25%) al valor de los trabajos inconclusos y
cuya terminacin representa un costo adicional para EL CONTRATANTE. Este Monto
le ser deducido de la liquidacin final de la Obra.

VIGSIMA TERCERA: GARANTA DE CALIDAD

EL CONTRATISTA se obliga para con EL CONTRATANTE a rendir una Garanta de


Calidad con el fin de evitar defectos ocultos en la obra ejecutada objeto de este
Contrato, obligndose a responder por cualquier desperfecto o anomala siempre que
stas se deban o sean a consecuencia de no haber empleado materiales de la clase y
calidad indicados en las especificaciones tcnicas y/u originadas por su defectuosa
construccin.-

La Garanta de Calidad que EL CONTRATISTA debe rendir a favor de EL


CONTRATANTE ser por el diez por ciento (10%) del Precio total del Contrato con
impuestos. Esta Garanta deber ser presentada por EL CONTRATISTA al momento
de la Recepcin Definitiva de la Obra y deber ser emitida por un banco o compaa
afianzadora autorizada por la Superintendencia de Bancos y Otras Instituciones
Financieras. Si la institucin que emite la garanta est localizada fuera de Nicaragua,
deber tener una sucursal financiera en el pas que permita hacer efectiva la garanta y
est supervisada por la SIBOIF.

La validez de la Garanta de Calidad exceder en Doce (12) meses calendario la fecha


de suscripcin del Acta de Recepcin Definitiva de las Obras en el caso de una
Garanta Bancaria, y exceder en Dos (02) aos dicha fecha en el caso de una Fianza
de Calidad.

VIGSIMA CUARTA: GARANTIA DE PAGOS A SUPLIDORES (Proteccin de


Suplidores de EL CONTRATISTA)

Se establece una fianza por un valor del 10% (diez por ciento) sobre el Precio Total del
contrato sin impuestos que servir para garantizar que EL CONTRATISTA pagar con
la debida puntualidad a todas aquellas personas que suministren mano de obra,
materiales y equipos para la exclusiva ejecucin de las obras autorizadas o
contratadas. Esta Garanta deber estar vigente (3) tres meses calendario despus de
haberse firmado el finiquito de Obras y deber ser entregada a EL CONTRATANTE
cinco (5) das hbiles despus de la firma del contrato.

VIGSIMA QUINTA: SEGUROS.-

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

EL CONTRATISTA deber contratar conjuntamente a nombre de EL CONTRATISTA y


EL CONTRATANTE seguros conforme las leyes vigentes del pas para cubrir, durante
el periodo comprendido desde la Orden de inicio de la Obra hasta la Recepcin
definitiva de la Obra, y por los montos totales y las franquicias estipulados en esta
clusula, los siguientes eventos que constituyen riesgos de EL CONTRATISTA:

a) Prdida o daos a las obras, planta y materiales (Todo Riesgo de


Construccin):con cobertura del 100% de Precio Total del Contrato con impuestos,

b) Perdida o dao a equipos: el monto mnimo del seguro del equipo de EL


CONTRATISTA por daos propios ser por el valor de reposicin de cada equipo,

c) Pliza de Responsabilidad Civil de daos a terceros: por un valor de $100,000


(Cien mil Dlares de EEUU) como limite nico combinado, incluyendo
responsabilidad civil cruzada, y

d) Lesiones personales o muerte:


- Para los empleados de EL CONTRATISTA un monto mnimo por persona de
$10,000.00 (Diez mil Dlares de EEUU)
- Para otras personas $ 10,000.00 (Dez mil Dlares)
Los sub-contratistas estn obligados a tener los mismos seguros que EL
CONTRATISTA principal.

De los seguros antes descritos EL CONTRATANTE podr solicitar extensin de


vigencia de estos seguros de acuerdo a las necesidades del proyecto.

VIGSIMA SEXTA: RESOLUCIN DE CONFLICTOS

Las Partes harn lo posible por llegar a una solucin amigable de todas las
controversias que surjan de este Contrato o de su interpretacin. De no llegar a un
acuerdo se proceder de conformidad a lo dispuesto en la Ley 540, Ley de Mediacin y
Arbitraje de Nicaragua, publicada en La Gaceta Diario Oficial Nmero 122 del 24 de
junio de 2005.

El arbitraje de derecho ser realizado en la ciudad de Managua, Nicaragua, en el lugar


que designen las partes de comn acuerdo, y el Tribunal estar compuesto por tres
rbitros.

VIGSIMA SEPTIMA: BONIFICACIN

No habr reconocimiento si EL CONTRATISTA realiza los trabajos en un tiempo menor


del establecido en la clusula Dcima Tercera de este contrato.

VIGESIMA OCTAVA: EXONERACIONES

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Ninguna empresa gozar de exoneracin de impuestos, ni franquicias aduaneras para


introducir maquinarias o equipos, materiales y repuestos o insumos.

VIGSIMA NOVENA: MULTA

En caso de que EL CONTRATISTA no cumpliere en entregar la totalidad de las obras


en el plazo establecido en la Clusula Dcima Tercera de este Contrato o por la
demora de no aceptacin de las obras por parte de EL CONTRATANTE, se obliga a
pagar a EL CONTRATANTE en concepto de multa el CERO PUNTO CERO CINCO
por ciento (0.05%) del Precio total del Contrato con impuestos por cada da calendario
de atraso. En caso de existir extensiones de tiempo autorizadas por EL
CONTRATANTE, se considerar la ltima extensin aprobada.- La recepcin definitiva
de la obra no exime de responsabilidad al CONTRATISTA por incumplimientos o
vicios ocultos de la obra.

El Monto Mximo por Indemnizacin por daos y perjuicios para la totalidad de las
obras es el diez por ciento (10%) del precio total del contrato con impuestos.

TRIGSIMA: PENALIDADES
a) Se aplicarn penalidades del 0.03% por da al Precio Total del Contrato sin
impuestos por ejecutar obras adicionales sin haber tramitado la anuencia y aceptacin de
la supervisin y EL CONTRATANTE.

b) Se aplicar una penalidad del 0.01% por da al Precio Total del Contrato sin
impuestos; si EL CONTRATISTA no entrega en la fecha estipulada el avalo
correspondiente.

c) Se Aplicar una penalidad del 0.02% por da, al Precio Total del Contrato sin
impuestos, si EL CONTRATISTA no repara los defectos constructivos encontrados en las
obras, de conformidad al avance de las obras.

d) Se aplicar una penalidad del 0.01% por da al Precio Total del Contrato sin
impuestos si EL CONTRATISTA no cumple con lo estipulado en el programa de trabajo.

e) Se aplicar una penalidad del 0.02% por da al Precio Total del Contrato sin
impuestos, Si EL CONTRATISTA retira el equipo de la zona de construccin de las obras,
sin previa autorizacin de la supervisin y EL CONTRATANTE.

f) Se aplicar una penalidad del 0.03 % sobre el monto total del primer avalo, del
Precio Total del Contrato sin impuestos; si EL CONTRATISTA no haya entregado todos los
requerimientos estipulados en el Contrato (fianzas, seguros, programa de trabajo, planes
ambientales, controles de calidad etc,)

g) Se aplicar una penalidad del 0.01 % por da al Precio Total del Contrato sin
impuestos; si EL CONTRATISTA no cumple con la sealizacin adecuada y de acuerdo a
lo expuesto por la supervisin.

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

h) Se aplicar una penalidad del 3% de la facturacin sin impuestos del avalo por
cada da que pase, si EL CONTRATISTA una vez que ha sido notificado por la supervisin,
no realiza cualquier prueba relacionada a la calidad de los materiales usados en el
proyecto.

i) Se aplicar una penalidad del 5 % del avalo mensual y no se tramitar el pago de


dicho avalo, cuando el Contratista no presente en tiempo y forma el ajuste de precio; esto
aplica cuando las partes hayan aprobado la metodologa de aplicacin de la frmula
polinmica y el monto resultante del mes correspondiente.

Todas las penalidades anteriores sern aplicadas en los avalos correspondientes. Ser
potestad de El Contratante aumentar los porcentajes de penalizacin. Estas penalidades podrn
ser regresadas si as lo amerita el Contratante; siempre y cuando EL CONTRATISTA subsane
correctamente los incumplimientos anteriores, con la no objecin de la supervisin y el
Contratante.

Las sanciones previstas en esta clusula las aplicarn administrativamente la supervisin en los
avalos de EL CONTRATISTA, procedindose a su descuento en el avalo del mes por parte de
la Unidad de Recursos Varios MTI.

TRIGSIMA PRIMERA: DESCUBRIMIENTOS

Cualquier elemento de inters histrico o de otra naturaleza que se descubra


inesperadamente en la zona de las obras, ser propiedad de EL CONTRATANTE. EL
CONTRATISTA deber notificar al Supervisor acerca del descubrimiento. Se deber
proceder de acuerdo al decreto N1142, publicado en La Gaceta No.282 de 2 de
diciembre de 1982, sobre Ley de Proteccin al Patrimonio Cultural de la Nacin.

TRIGSIMA SEGUNDA: JURISDICCIN

En caso de cualquier accin judicial devenida del presente Contrato, las partes se
someten a las Leyes de Nicaragua, y sealan como su domicilio el de esta ciudad a la
jurisdiccin de cuyos tribunales se someten. Cualquier notificacin que deba cursarse
entre las partes deber ser enviada a la siguiente direccin:

a) Para EL CONTRATANTE: Despacho del Vice Ministro del Ministerio de


Transporte e Infraestructura - Frente Estadio Nacional Denis Martnez.

b) Para EL CONTRATISTA: _____________________________

TRIGSIMA TERCERA: PROHIBICIN DE CESION DEL CONTRATO


EL CONTRATISTA no podr ceder total ni parcialmente los derechos y obligaciones derivadas
del presente contrato bajo ninguna circunstancia.

TRIGSIMA CUARTA: DISPOSICION ESPECIAL

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Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Las Empresas Contratistas con capital de los Pases Participantes debern acreditar que
integran bienes o servicios de origen mexicano en los Estudios y/o Proyectos, para lo cual
se requerir lo siguiente:
(i) El bien deber contar con una integracin nacional mnima equivalente al 30%
(TREINTA POR CIENTO) dentro de su costo directo de fabricacin, entendindose
lo anterior como lo que resulte de dividir la parte mexicana dentro del costo directo
de produccin entre el costo total directo de produccin. Tratndose del caso de
prestacin de servicios, stos debern generar un ingreso neto de divisas por un
monto mnimo del 30% (TREINTA POR CIENTO) del costo total de cada factura y
debern ser realizados por una empresa que cumpla con lo estipulado en este
Convenio.
(ii) El BCIE revisar el grado de integracin nacional y/o ingreso neto de divisas
conforme a sus normas y polticas y determinar la documentacin que se requerir
a la Empresa Contratista para comprobar el origen de los bienes y servicios
incorporados en Estudios y/o Proyectos.
(iii) El BCIE podr requerir a la Empresa Contratista el certificado de origen de los
bienes y/o servicios que representen ms del 15% (QUINCE POR CIENTO) del
costo total del Estudio y/o Proyecto. Para el caso de los bienes y/o servicios con una
menor participacin en el Estudio y/o Proyecto, la Empresa Contratista podr
presentar manifestacin bajo protesta de decir verdad sobre el grado de integracin
nacional de los bienes o del ingreso neto de divisas de los servicios. En caso de
que los bienes y servicios incorporados a los Estudios y/o Proyectos por la Empresa
Contratista no cumplan con el requisito establecido en este numeral 3, el Fiduciario
conjuntamente con el BCIE, previa autorizacin del Comit Tcnico del Fideicomiso
podrn establecer las medidas que se consideren pertinentes.

En adicin a los requisitos antes sealados, la Empresa Contratista participante en los


Estudios y/o Proyectos financiados con los recursos a que este Convenio se refiere
deber demostrar, a satisfaccin del BCIE tener la experiencia y capacidad suficientes
para prestar directamente los servicios requeridos para los Estudios y/o Proyectos. Para
tal efecto, la Empresa Contratista deber enviar al BCIE el historial de aqulla que
contenga la siguiente informacin: datos generales de la empresa; nombre y descripcin
de los proyectos ejecutados, incluyendo lugar de ejecucin, monto del proyecto, trabajos u
obras realizadas, y fechas de inicio y finalizacin. Asimismo, ser requisito que la
Empresa Contratista presente evidencias al BCIE de que cuenta con la infraestructura y la
plantilla de personal que usualmente proporciona los servicios. No se aceptar la
participacin de empresas cuya nica finalidad sea la de consolidar la oferta de bienes y
servicios asociados a los Estudios y/o Proyectos.

Cuando la Empresa Contratista sea un Consorcio, la Empresa Lder deber cumplir con
los lineamientos establecidos en el presente numeral. En este caso, la participacin de la
Empresa Lder en el Estudio y/o Proyecto deber ser de por lo menos el 51%
(CINCUENTA Y UNO POR CIENTO) del monto total de la obra y sta deber ser la que
determine el manejo de la misma.

Cuando la Empresa Lder se trate de un Consorcio formado por varias empresas


mexicanas, el anlisis de la composicin del capital social y de su antigedad se

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(19.20 Kms)

determinar en lo individual para cada empresa que lo integra, conforme a los requisitos
establecidos en el presente numeral. Los requisitos anteriormente mencionados debern
ser considerados por el Prestatario en el momento de negociar los contratos, ya sea por
adjudicacin directa o mediante licitacin pblica o privada. Para tal efecto, el BCIE
informar por escrito al Prestatario sobre dichos requisitos a fin de que stos sean
incorporados en las bases de licitacin pblica o privada que se deriven de los Estudios
y/o Proyectos, o bien, sean considerados al momento de adjudicar directamente algn
Estudio y/o Proyecto. El BCIE ser el responsable de verificar que dichos lineamientos se
hubieren incluido en dichas bases de licitacin, ya que de no haber sido incorporados, el
financiamiento del Proyecto ser cancelado automticamente, salvo en el caso de que la
empresa adjudicataria cumpla cabalmente con dichos lineamientos.

En la eventualidad de que en el transcurso de la ejecucin del Proyecto el contrato fuera


rescindido a la Empresa Contratista a la cual se haya adjudicado, o dicha empresa se
viera forzada a ceder los derechos del contrato o a subcontratar parte del mismo a otras
Empresas Contratistas, el Prestatario deber asegurarse de que la Empresa Contratista
que concluya el Proyecto cumpla con todos los requisitos establecidos en este Anexo. En
caso de no cumplirse con lo anterior, BANCOMEXT suspender el financiamiento
aprobado al BCIE para el Proyecto.

Asimismo, el Prestatario deber liquidar cualquier monto que adeude a la Empresa


Contratista por concepto de obra ejecutada. En caso contrario, BANCOMEXT se reserva
el derecho de suspender los desembolsos al BCIE para el Proyecto.

El Prestatario deber obtener a favor del BCIE, de las empresas mexicanas o Consorcios
que ejecutarn el Proyecto la siguiente documentacin, con el propsito de verificar que
cumplen lo establecido en el presente Anexo:
(i) Informacin del Proyecto con el desglose y origen de los bienes y servicios a
utilizarse, en el cual se debe presentar la descripcin general de los conceptos a incluirse
en la ejecucin del Proyecto, entre otros, la cantidad de bienes, las unidades de los
mismos, sus precios unitarios y de manera global, el porcentaje que representan en el
costo total del Proyecto; y, en el caso de los servicios, su descripcin, su costo y el
porcentaje de participacin.
(ii) Grado de integracin nacional de cada uno de los bienes y/o el ingreso neto de
divisas de los servicios que se incorporarn al Proyecto, conforme a lo establecido en el
acpite i numeral 3 de este Anexo.
(iii) En su caso, facturas, conocimiento de embarque y/o pedimento de exportacin y
certificado de origen, que comprueben los bienes y servicios mexicanos incorporados al
Proyecto, a fin de realizar el desembolso correspondiente.

Para tal efecto, el BCIE informar al Prestatario que la Empresa Contratista deber enviar
directamente al BCIE la informacin a que hace referencia este numeral, para lo cual
dicha obligacin deber ser incluida en el contrato que suscriban el Prestatario y la
Empresa Contratista. En caso de que la Empresa Contratista no entregue oportunamente
al BCIE dicha informacin, los desembolsos del financiamiento sern suspendidos.

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La informacin proporcionada al BCIE por las Empresas Contratistas o Consorcios del


Proyecto tiene el carcter de confidencial, por lo que el BCIE se obliga a no dar
informacin o noticia de ella salvo a BANCOMEXT, por lo que se abstendr de realizar su
divulgacin pblica, aun cuando el Proyecto haya sido concluido. Dicha informacin no
tendr el carcter confidencial cuando se trate de informacin:
a) Que sea necesaria para las actividades normales de los rganos de direccin de
BANCOMEXT o del BCIE;
b) Que sea requerida en procedimientos judiciales o por un rgano judicial competente;
o,
c) Que sea requerida para efectos de auditora interna o externa del BCIE o de
BANCOMEXT.

El BCIE tendr en todo momento la facultad de hacerse llegar, por va oficiosa, los datos
adicionales a los aportados por la Empresa Contratista o Consorcio, cuando as lo
considere necesario para apoyar la evaluacin de las solicitudes presentadas para su
consideracin, siendo su decisin inapelable.

El BCIE se reserva el derecho de determinar, con base en la documentacin que para


ese efecto presente la ocurrente, la procedencia de la participacin de las Empresas
Contratistas o Consorcios en el Proyecto financiado con recursos al amparo de este
Contrato de Prstamo. El BCIE podr hacer uso de esa facultad cuando por cualquier
causa existan razones para considerar que una empresa no cumple con los lineamientos
establecidos en el presente Anexo, no obstante que la ocurrente hubiese presentado la
documentacin a que se hace referencia en el presente Anexo.

BANCOMEXT ser la nica instancia con facultades para interpretar o aplicar los
lineamientos establecidos en el presente Anexo y para resolver cualquier desacuerdo que
se derive de la aplicacin de los trminos del mismo.

En el caso de que el incumplimiento de los lineamientos sea imputable a la Empresa


Contratista o Consorcio, BANCOMEXT determinar la sancin correspondiente, que
puede ser desde el veto temporal o definitivo de la Empresa Contratista o Consorcio en su
acceso al desarrollo de los Estudios y/o Proyectos financiados con los recursos de este
Contrato de Prstamo, hasta la promocin del ejercicio de las acciones penales y civiles a
que se hiciera acreedora por sus faltas.

TRIGSIMA QUINTA: ACEPTACIN


Las partes Contratantes aceptan en todas y cada una de las clusulas del presente Contrato.

En fe de lo anterior firmamos en tres tantos de un mismo tenor, en la ciudad de Managua,


a los _____________ das del mes de ______ del ao dos mil trece.

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(19.20 Kms)

Por EL CONTRATANTE Por EL CONTRATISTA

________________________ ___________________
Ing. Jos Amadeo Santana R Representante Legal
Vice Ministro
Ministerio de Transporte e Infraestructura

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ANEXO I
FORMULA PARA EL CLCULO DEL AJUSTE DE PRECIOS

PROCEDIMIENTO DE APLICACIN DE FORMULA POLINOMICA

Tal como se estableci en la Seccin III. Datos de la Licitacin, numeral 12, el


contrato estar sujeto a ajuste de precios, aplicando el Procedimiento de la Formula
Polinmica descrita en esta Seccin.

VARIACIN Y AJUSTE DE LOS PRECIOS

La revisin y ajuste de precios ser a travs de la Frmula Polinmica definida en el


presente Anexo de acuerdo a las consideraciones siguientes:

El reembolso o deduccin por Ajuste de Precios ser calculado mensualmente y


determinado en funcin del monto de la obra ejecutada en el mes respectivo, siendo para
el contratista de obligatorio cumplimiento su inclusin en el avalo correspondiente.

El reembolso o deduccin del ajuste de precio ser aplicado mensualmente y deber


incluirse en cada Avalo, en un rubro especial denominado Ajuste de Precios. Los
montos pagados en concepto de Ajuste no sumarn los porcentajes de avance fsico y
financiero del Proyecto.

Los Impuestos de ley correspondiente se aplicar al valor que resulta de la suma del
Monto Total Bruto del Avalo ms el Monto resultante del clculo del Ajuste de Precio al
Avalu respectivo.

El ajuste de precio, ser calculado cuando se presenten incrementos o disminuciones de


precios de materiales, mano de obra, combustible y lubricantes, los cuales estn
considerados en las variantes definidas en la formula polinmica.

Las obras ejecutadas fuera del plazo contractual, no sern objeto de reconocimiento del
Ajuste de Precios que ocurra durante el Plazo Adicional utilizado, salvo que las causas
que hayan originado ese tiempo adicional, a juicio de EL CONTRATANTE, no sean
imputables al Contratista.

Para calcular el Ajuste de Precios se utilizar la frmula polinmica que ser determinada
a partir de la estructura de costos de la oferta de EL CONTRATISTA. Los costos de
materiales utilizados para la preparacin de las ofertas debern ser cotizados como
mximo 28 das antes de la fecha de presentacin de las ofertas. El oferente deber
presentar una lista de precios incluyendo el nombre del proveedor, las cantidades y el
precio unitario (sin incluir impuestos), de todos los materiales a usar durante la ejecucin

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de las obras, la cual debe coincidir con los valores utilizados en la memoria de costos
unitarios.

La estructura de costos de la oferta comprende costos directos, costos indirectos, costos


de administracin y utilidades, para lo cual, los oferentes deben incluir en su oferta la
Memoria de Costos Unitarios que contenga la informacin requerida para cada concepto
de obra; as mismo deber presentar el desglose de renta horaria, detallando costos de
posesin, combustible y lubricantes; desglose de mano de obra, detallando salarios y
prestaciones sociales.

Los costos indirectos, costos de administracin y utilidades no son escalables.

El Ajuste de Precio correspondiente a la mano de obra directa, nicamente se aplicar por


Resolucin del Ministerio del Trabajo.

El Ajuste de Precio del equipo nicamente ser la fraccin correspondiente al


combustible y lubricantes. Se utilizar como fuente de informacin las cotizaciones que
debern estar datadas 28 das antes de la presentacin de oferta y deber incluirlo como
precio base en la lista de materiales. Para el cmputo de sta fraccin se utilizar el
desglose de renta horaria presentada en la oferta de EL CONTRATISTA durante el
proceso de Licitacin.

Los materiales sujetos a Ajuste de Precio sern los que se incorporen a la obra y que se
describen a continuacin; cemento, tubera de concreto y acero de refuerzo.

La Formula Polinmica que se utilizar para el Ajuste de precio ser la siguiente:

Formula Polinmica:

FACTORES DE INCIDENCIA

K: Factor de Ajuste VA: Valor Ajustable

SCD: Suma de los Costos Directos objeto de Ajuste de Precio.

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(19.20 Kms)

Mo: Factor de incidencia de la mano de obra directa, resulta de dividir el valor total
de la mano de obra directa para el Avalo n entre el monto total del avalo sin
impuestos (SCD).

C: Factor de incidencia del Cemento. Resulta de dividir el valor total del cemento
para el Avalo n entre el monto total del avalo sin impuestos (SCD).

T: Factor de incidencia de la Tubera. Resulta de dividir el valor total de la Tubera


para el Avalo n entre el monto total del avalo sin impuestos (SCD).

A: Factor de incidencia del Acero. Resulta de dividir el valor total del Acero para el
Avalo n entre el monto total del avalo sin impuestos (SCD).

Cb: Factor de incidencia del Combustible. Resulta de dividir el valor total del
Combustible para el Avalo n entre el monto total del avalo sin impuestos (SCD).

L: Factor de incidencia de los Lubricantes. Resulta de dividir el valor total del


Lubricantes para el Avalo n entre el monto total del avalo sin impuestos (SCD).

Los Factores de Incidencia: MO, C, T, A, Cb y L sern variables para todo el proyecto y es


el resultado de la descomposicin de precios y cantidades mostrados en el documento de
licitacin. Los clculos sern efectuados nicamente con los costos sin impuestos. Para
cada Avalo se calcularn los correspondientes factores de incidencia.

INDICE SUB - CERO

MOo: ndice Sub- cero correspondiente a la mano de obra del mes base o
contractual. Se obtendr del salario promedio ponderado de la mano de obra
directa del personal enmarcado dentro del salario mnimo ms cargas sociales.

Co: ndice Sub - cero correspondiente al costo del cemento del mes base
(contractual). Se obtendr segn el precio establecido en la oferta.

To: ndice Sub - cero correspondiente al costo de la Tubera del mes base
(contractual). Se obtendr segn el precio establecido en la oferta.

Ao: ndice Sub - cero correspondiente al costo del Acero del mes base (contractual).
Se obtendr segn el precio establecido en la oferta.

Cbo: ndice Sub - cero correspondiente al costo del Combustible del mes base
(contractual). Se obtendr segn el precio establecido en la oferta.

Lo: ndice Sub - cero correspondiente al costo de los Lubricantes del mes base
(contractual). Se obtendr segn el precio establecido en la oferta.

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(19.20 Kms)

Todos los precios y salarios para calcular los ndices sub - cero sern obtenidos de la
informacin detallada por los Oferentes y/o Contratista segn lo estipulado en el presente
documento.

INDICES SUB - ENE

MOn: ndice Sub - ene correspondiente a la mano de obra directa del mes del
Avalo No. n. Se obtendr del salario promedio ponderado de la mano de obra
directa del personal enmarcado dentro del salario mnimo ms cargas sociales del
sector por decreto de Gobierno en el mes n (si existiera).

Para el proyecto y mientras no se emitan decretos de Gobierno al respecto, el valor


de la mano de obra ser constante (MOo = MOn).

Cn: ndice Sub - ene correspondiente al Cemento del mes del Avalo No. n. Se
obtendr de acuerdo al precio de los materiales de los suplidores, segn el promedio
ponderado de las facturas de compra de EL CONTRATISTA y en relacin al precio de los
materiales del mes base.

Tn: ndice Sub - ene correspondiente a la Tuberia del mes del Avalo No. n. Se
obtendr de acuerdo al precio de los materiales de los suplidores, segn el promedio
ponderado de las facturas de compra de EL CONTRATISTA y en relacin al precio de los
materiales del mes base.

An: ndice Sub - ene correspondiente al Acero del mes del Avalo No. n. Se obtendr
de acuerdo al precio de los materiales de los suplidores, segn el promedio
ponderado de las facturas de compra de EL CONTRATISTA y en relacin al precio
de los materiales del mes base.

Cbn: ndice Sub - ene correspondiente al Combustible del mes del Avalo No. n. Se
obtendr de acuerdo al precio de los materiales de los suplidores, segn el promedio
ponderado de las facturas de compra de EL CONTRATISTA y en relacin al precio
de los materiales del mes base.

Ln: ndice Sub - ene correspondiente a los Lubricantes del mes del Avalo No. n. Se
obtendr de acuerdo al precio de los materiales de los suplidores, segn el promedio
ponderado de las facturas de compra de EL CONTRATISTA y en relacin al precio
de los materiales del mes base.

Los ndices de incidencia, aplicables mensualmente debern contar con el aval del
departamento de costos y presupuesto de la Direccin General de Vialidad.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

Para el clculo del Valor Ajustable (VA), a la Suma de los Costos Directos objetos del
Ajuste de Precio (SCD) del avalo del mes, se restar el porcentaje del adelanto; al
resultado obtenido se le multiplicar el factor de ajuste de precio (K), tal y como se
describe en la siguiente ecuacin:

VA: (SCD - % Adelanto) * (K 1)

Las obras ejecutadas con atraso en relacin al Programa de Trabajo Aprobado dentro del
plazo contractual del proyecto sern ajustadas con el factor K del mes en que debieron
ejecutarse en tiempo y forma.

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Documento de Licitacin Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Empalme Nejapa Empalme Puerto Sandino. Tramo I: Empalme Nejapa Est.
8+570 Est. 40+000 (31.43 kms); Tramo II: Estacin 40+000 Est. 59+200
(19.20 Kms)

DIAGRAMA DE CARGAS PERMISI BLES APLICADOS EN LOS PUNTOS DE CONTROL


PESOS MAXIMOS PERMISIBLES POR TIPO DE VEHICULOS
TIPO ESQUEMAS PESO MAXIMO AUTORIZADO
DE DE Peso Mximo
1er. Eje 2do. Eje 3er. Eje 4to. Eje 5to. Eje 6to. Eje
VEHICULOS VEHICULOS Total (1) Ton - Met.

C2 5.00 10.00 15.00


16.50
C3 5.00 21.50
8.25 8.25
20.00
C4 5.00 25.00
6.67 6.66 6.66

T2-S1 5.00 9.00 9.00 23.00

16.00
T2-S2 5.00 9.00 30.00
8.00 8.00
20.00
T2-S3 5.00 9.00 34.00
6.67 6.66 6.66
16.00
T3-S1 5.00 9.00 30.00
8.00 8.00
16.00 16.00
T3-S2 5.00 37.00
8.00 8.00 8.00 8.00
16.00 20.00
T3-S3 5.00 41.00
8.00 8.00 6.67 6.66 6.66
4.50 9.00 4.0 a 4.0 a 21.50
C2-R2
4.50 9.00 6.5 b 6.5 b 26.50
5.00 16.00 4.0 a 4.0 a 29.00
C3-R2 34.00
5.00 8.00 8.00 6.5 b 6.5 b
5.00 16.00 4.0 a 5.0 a 5.0 a 35.00
C3-R3
5.00 8.0 b 8.0 b 6.5 b 5.0 b 5.0 b 37.50
NOTA: El peso mximo permisible ser el menor entre el especificado por el fabricante y el contenido en esta columna.
a: Eje sencillo llanta sencilla.
b: Eje sencillo llanta doble.

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